Sentence Similarity
sentence-transformers
Safetensors
roberta
feature-extraction
dense
Generated from Trainer
dataset_size:16399
loss:MultipleNegativesRankingLoss
Eval Results (legacy)
Instructions to use HiImHa/phobert-bi-encoder with libraries, inference providers, notebooks, and local apps. Follow these links to get started.
- Libraries
- sentence-transformers
How to use HiImHa/phobert-bi-encoder with sentence-transformers:
from sentence_transformers import SentenceTransformer model = SentenceTransformer("HiImHa/phobert-bi-encoder") sentences = [ "Khi điều_chỉnh quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ , cần tuân_thủ những nguyên_tắc nào ?", "[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 7 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép lái của người điều_khiển xe mô_tô , xe_gắn_máy , các loại xe tương_tự xe mô_tô và các loại xe tương_tự xe_gắn_máy vi_phạm quy_tắc giao_thông đường_bộ Theo Khoản 13 : Ngoài việc bị áp_dụng hình_thức xử_phạt , người điều_khiển xe thực_hiện hành_vi vi_phạm còn bị trừ điểm giấy_phép lái_xe như sau : Nội_dung Điểm d : Thực_hiện hành_vi quy_định tại điểm b khoản 8 , khoản 10 Điều này bị trừ điểm giấy_phép lái_xe 10 điểm .", "[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 21 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép lái_xe của người điều_khiển xe ô_tô tải , máy_kéo ( bao_gồm cả rơ moóc hoặc sơ_mi rơ moóc được kéo_theo ) và các loại xe tương_tự xe ô_tô vận_chuyển hàng_hoá vi_phạm quy_định về bảo_đảm trật_tự , an_toàn giao_thông đường_bộ với xe ô_tô vận_chuyển hàng_hoá Nội_dung Khoản 4 : Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối_với người điều_khiển xe thực_hiện hành_vi chở hàng vượt quá chiều cao xếp_hàng cho_phép đối_với xe ô_tô tải ( kể_cả rơ moóc và sơ_mi rơ moóc ) .", "[ Luật Đường_bộ ] > Chương I > Điều 5 . Quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ , quy_hoạch kết_cấu_hạ_tầng đường_bộ Theo Khoản 1 : Quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ được quy_định như sau : Nội_dung Điểm b : Việc lập , thẩm_định , phê_duyệt , điều_chỉnh quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ phải tuân_thủ quy_định của pháp_luật về quy_hoạch và bảo_đảm kết_nối phương_thức vận_tải đường_bộ với các phương_thức vận_tải khác ;" ] embeddings = model.encode(sentences) similarities = model.similarity(embeddings, embeddings) print(similarities.shape) # [4, 4] - Notebooks
- Google Colab
- Kaggle
Add new SentenceTransformer model
Browse files- 1_Pooling/config.json +10 -0
- README.md +526 -0
- added_tokens.json +3 -0
- bpe.codes +0 -0
- config.json +30 -0
- config_sentence_transformers.json +14 -0
- model.safetensors +3 -0
- modules.json +14 -0
- sentence_bert_config.json +4 -0
- tokenizer_config.json +57 -0
- vocab.txt +0 -0
1_Pooling/config.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,10 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"word_embedding_dimension": 768,
|
| 3 |
+
"pooling_mode_cls_token": false,
|
| 4 |
+
"pooling_mode_mean_tokens": true,
|
| 5 |
+
"pooling_mode_max_tokens": false,
|
| 6 |
+
"pooling_mode_mean_sqrt_len_tokens": false,
|
| 7 |
+
"pooling_mode_weightedmean_tokens": false,
|
| 8 |
+
"pooling_mode_lasttoken": false,
|
| 9 |
+
"include_prompt": true
|
| 10 |
+
}
|
README.md
ADDED
|
@@ -0,0 +1,526 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
---
|
| 2 |
+
tags:
|
| 3 |
+
- sentence-transformers
|
| 4 |
+
- sentence-similarity
|
| 5 |
+
- feature-extraction
|
| 6 |
+
- dense
|
| 7 |
+
- generated_from_trainer
|
| 8 |
+
- dataset_size:16399
|
| 9 |
+
- loss:MultipleNegativesRankingLoss
|
| 10 |
+
base_model: vinai/phobert-base-v2
|
| 11 |
+
widget:
|
| 12 |
+
- source_sentence: Khi điều_chỉnh quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ , cần tuân_thủ những
|
| 13 |
+
nguyên_tắc nào ?
|
| 14 |
+
sentences:
|
| 15 |
+
- '[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 7 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép
|
| 16 |
+
lái của người điều_khiển xe mô_tô , xe_gắn_máy , các loại xe tương_tự xe mô_tô
|
| 17 |
+
và các loại xe tương_tự xe_gắn_máy vi_phạm quy_tắc giao_thông đường_bộ Theo Khoản
|
| 18 |
+
13 : Ngoài việc bị áp_dụng hình_thức xử_phạt , người điều_khiển xe thực_hiện hành_vi
|
| 19 |
+
vi_phạm còn bị trừ điểm giấy_phép lái_xe như sau : Nội_dung Điểm d : Thực_hiện
|
| 20 |
+
hành_vi quy_định tại điểm b khoản 8 , khoản 10 Điều này bị trừ điểm giấy_phép
|
| 21 |
+
lái_xe 10 điểm .'
|
| 22 |
+
- '[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 21 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép
|
| 23 |
+
lái_xe của người điều_khiển xe ô_tô tải , máy_kéo ( bao_gồm cả rơ moóc hoặc sơ_mi
|
| 24 |
+
rơ moóc được kéo_theo ) và các loại xe tương_tự xe ô_tô vận_chuyển hàng_hoá vi_phạm
|
| 25 |
+
quy_định về bảo_đảm trật_tự , an_toàn giao_thông đường_bộ với xe ô_tô vận_chuyển
|
| 26 |
+
hàng_hoá Nội_dung Khoản 4 : Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối_với
|
| 27 |
+
người điều_khiển xe thực_hiện hành_vi chở hàng vượt quá chiều cao xếp_hàng cho_phép
|
| 28 |
+
đối_với xe ô_tô tải ( kể_cả rơ moóc và sơ_mi rơ moóc ) .'
|
| 29 |
+
- '[ Luật Đường_bộ ] > Chương I > Điều 5 . Quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ , quy_hoạch
|
| 30 |
+
kết_cấu_hạ_tầng đường_bộ Theo Khoản 1 : Quy_hoạch mạng_lưới đường_bộ được quy_định
|
| 31 |
+
như sau : Nội_dung Điểm b : Việc lập , thẩm_định , phê_duyệt , điều_chỉnh quy_hoạch
|
| 32 |
+
mạng_lưới đường_bộ phải tuân_thủ quy_định của pháp_luật về quy_hoạch và bảo_đảm
|
| 33 |
+
kết_nối phương_thức vận_tải đường_bộ với các phương_thức vận_tải khác ;'
|
| 34 |
+
- source_sentence: Hạn chót để đầu_tư công_trình kiểm_soát tải_trọng xe trên các tuyến
|
| 35 |
+
đường_cao_tốc do doanh_nghiệp nhà_nước đầu_tư là khi nào ?
|
| 36 |
+
sentences:
|
| 37 |
+
- '[ Thông_tư 35 _ 2024 _ TT-BGTVT ] > Chương II > Điều 63 . Cơ_sở đào_tạo Theo
|
| 38 |
+
Khoản 1 : Đối_với công_tác đào_tạo lái_xe Nội_dung Điểm i : Tổ_chức kiểm_tra môn_học
|
| 39 |
+
: người đứng đầu cơ_sở đào_tạo lái_xe căn_cứ nội_dung kiểm_tra quy_định tại khoản
|
| 40 |
+
4 Điều 6 , khoản 4 Điều 7 và khoản 4 Điều 8 Thông_tư này xây dựng quy_trình kiểm_tra
|
| 41 |
+
;'
|
| 42 |
+
- '[ Nghị_định 165 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương_VI > Điều 55 . Lộ_trình đầu_tư xây_dựng
|
| 43 |
+
đối_với đường_cao_tốc chưa đáp_ứng tiêu_chuẩn , quy_chuẩn kỹ_thuật theo khoản
|
| 44 |
+
1 Điều 45 Luật Đường_bộ , đường gom , đường bên , Trung_tâm quản_lý , điều_hành
|
| 45 |
+
giao_thông tuyến đường_cao_tốc , công_trình kiểm_soát tải_trọng xe , hệ_thống
|
| 46 |
+
thu phí điện_tử không dừng Theo Khoản 3 : Đối_với Trung_tâm quản_lý , điều_hành
|
| 47 |
+
giao_thông tuyến đường_cao_tốc , công_trình kiểm_soát tải_trọng xe Nội_dung Điểm
|
| 48 |
+
a : Đối_với dự_án đường_bộ cao_tốc đầu_tư theo hình_thức đầu_tư công và đường_cao_tốc
|
| 49 |
+
do doanh_nghiệp nhà_nước đầu_tư : trường_hợp dự_án cân_đối được nguồn vốn để đầu_tư
|
| 50 |
+
các hạng_mục trên thì tổ_chức thực_hiện đầu_tư trước ngày 31 tháng 12 năm 2027
|
| 51 |
+
. Trường_hợp dự_án không cân_đối được nguồn vốn để đầu_tư , chủ đầu_tư hoặc người_quản_lý
|
| 52 |
+
, sử_dụng đường_cao_tốc báo_cáo cấp có thẩm_quyền bố_trí vốn đầu_tư để đầu_tư
|
| 53 |
+
, bảo_đảm khai_thác an_toàn ;'
|
| 54 |
+
- '[ Nghị_định 158 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 25 . Quy_định đối_với vận_tải
|
| 55 |
+
hàng_hoá nội_bộ bằng xe ô_tô Theo Khoản 1 : Xe ô_tô vận_tải hàng_hoá nội_bộ Nội_dung
|
| 56 |
+
Điểm a : Xe ô_tô phải đáp_ứng các điều_kiện tham_gia giao_thông theo quy_định
|
| 57 |
+
tại khoản 1 Điều 35 , khoản 1 , khoản 2 và khoản 3 Điều 40 của Luật Trật_tự ,
|
| 58 |
+
an_toàn giao_thông đường_bộ ; phải có dây an_toàn tại vị_trí ghế_ngồi , có hướng_dẫn
|
| 59 |
+
về an_toàn giao_thông và thoát hiểm khi xảy ra sự_cố trên xe ;'
|
| 60 |
+
- source_sentence: Nếu các văn_bản pháp_luật được viện_dẫn trong Nghị_định 165/2024/NĐ-CP
|
| 61 |
+
bị thay thế thì tôi phải áp_dụng theo văn_bản nào ?
|
| 62 |
+
sentences:
|
| 63 |
+
- '[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 18 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép
|
| 64 |
+
lái_xe các hành_vi vi_phạm quy_định về điều_kiện của người điều_khiển xe_cơ_giới
|
| 65 |
+
Theo Khoản 3 : Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối_với một trong các
|
| 66 |
+
hành_vi vi_phạm sau đây : Nội_dung Điểm a : Người điều_khiển xe ô_tô , xe chở
|
| 67 |
+
người bốn bánh có gắn động_cơ , xe chở hàng bốn bánh có gắn động_cơ và các loại
|
| 68 |
+
xe tương_tự xe ô_tô kinh_doanh vận_tải không mang theo giấy_phép lái_xe , trừ
|
| 69 |
+
hành_vi vi_phạm quy_định tại điểm c khoản 8 Điều này ;'
|
| 70 |
+
- '[ Thông_tư 12 _ 2025 _ TT-BCA ] > Chương II > Điều 16 . Hồ_sơ dự sát_hạch lái_xe
|
| 71 |
+
Theo Khoản 3 : Hồ_sơ đề_nghị sát_hạch cấp giấy_phép lái_xe do quá thời_hạn sử_dụng
|
| 72 |
+
, do giấy_phép lái_xe mất và quá thời_hạn sử_dụng của cá_nhân nộp tại Phòng Cảnh_sát
|
| 73 |
+
giao_thông Nội_dung Điểm d : Giấy khám sức_khoẻ của người lái_xe do cơ_sở khám
|
| 74 |
+
bệnh , chữa bệnh đủ tiêu_chuẩn theo quy_định của pháp_luật về khám bệnh , chữa
|
| 75 |
+
bệnh cấp còn hiệu_lực ;'
|
| 76 |
+
- '[ Nghị_định 165 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương_IX > Điều 68 . Hiệu_lực thi_hành Nội_dung
|
| 77 |
+
Khoản 2 : Trường_hợp các văn_bản quy_phạm_pháp_luật được viện_dẫn tại Nghị_định
|
| 78 |
+
này được sửa_đổi , bổ_sung , thay thế thì áp_dụng theo các quy_định tại các văn_bản
|
| 79 |
+
quy_phạm_pháp_luật sửa_đổi , bổ_sung , thay_thế đó .'
|
| 80 |
+
- source_sentence: Cơ_quan nào cần thống_nhất với Bộ Giao_thông vận_tải trước khi
|
| 81 |
+
mở tuyến xe_buýt tại khu_vực cảng_hàng_không ?
|
| 82 |
+
sentences:
|
| 83 |
+
- '[ Luật Đường_bộ ] > Chương_IV > Điều 58 . Quyền và nghĩa_vụ của đơn_vị kinh_doanh
|
| 84 |
+
vận_tải hành_khách bằng xe ô_tô Theo Khoản 2 : Đơn_vị kinh_doanh vận_tải hành_khách
|
| 85 |
+
bằng xe ô_tô có các nghĩa_vụ sau đây : Nội_dung Điểm d : Bồi_thường thiệt_hại
|
| 86 |
+
do người lao_động , người đại_diện của đơn_vị kinh_doanh vận_tải hành_khách bằng
|
| 87 |
+
xe ô_tô gây ra trong quá_trình vận_tải theo quy_định của pháp_luật ;'
|
| 88 |
+
- '[ Nghị_định 158 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương_IV > Điều 73 . Uỷ_ban_nhân_dân cấp
|
| 89 |
+
tỉnh Nội_dung Khoản 2 : Phối_hợp với Uỷ_ban_nhân_dân cấp tỉnh có tuyến xe_buýt
|
| 90 |
+
đi qua để thống_nhất thực_hiện các nhiệm_vụ nêu tại khoản 3 Điều 5 của Nghị_định
|
| 91 |
+
này . Thống_nhất với Bộ Giao_thông vận_tải trước khi mở tuyến xe_buýt có điểm
|
| 92 |
+
đầu hoặc điểm cuối nằm trong khu_vực cảng_hàng_không .'
|
| 93 |
+
- '[ Nghị_định 165 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương_V > Điều 41 . Cấp lại chứng_chỉ thẩm_tra_viên
|
| 94 |
+
an_toàn giao_thông đường_bộ Nội_dung Khoản 4 : Chứng_chỉ cấp lại có thời_hạn theo
|
| 95 |
+
thời_hạn của chứng_chỉ đã cấp .'
|
| 96 |
+
- source_sentence: Tôi lái_xe không giữ khoảng_cách an_toàn dẫn đến va_chạm với xe
|
| 97 |
+
phía trước thì bị xử_phạt như_thế_nào ?
|
| 98 |
+
sentences:
|
| 99 |
+
- '[ Thông_tư 38 _ 2024 _ TT-BGTVT ] > Chương I > Điều 2 . Đối_tượng áp_dụng Nội_dung
|
| 100 |
+
: Thông_tư này áp_dụng đối_với người lái_xe , người điều_khiển xe_máy chuyên_dùng
|
| 101 |
+
và tổ_chức , cá_nhân liên_quan đến quản_lý và thực_hiện các quy_định về tốc_độ
|
| 102 |
+
thiết_kế , tốc_độ khai_thác của đường_bộ và khoảng_cách an_toàn của xe_cơ_giới
|
| 103 |
+
, xe_máy chuyên_dùng khi tham_gia giao_thông trên đường_bộ .'
|
| 104 |
+
- '[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 18 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép
|
| 105 |
+
lái_xe các hành_vi vi_phạm quy_định về điều_kiện của người điều_khiển xe_cơ_giới
|
| 106 |
+
Nội_dung Khoản 6 : Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối_với người
|
| 107 |
+
từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều_khiển xe ô_tô , xe chở người bốn bánh có gắn
|
| 108 |
+
động_cơ , xe chở hàng bốn bánh có gắn động_cơ và các loại xe tương_tự xe ô_tô
|
| 109 |
+
.'
|
| 110 |
+
- '[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 6 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép
|
| 111 |
+
lái_xe của người điều_khiển xe ô_tô , xe chở người bốn bánh có gắn động_cơ , xe
|
| 112 |
+
chở hàng bốn bánh có gắn động_cơ và các loại xe tương_tự xe ô_tô vi_phạm quy_tắc
|
| 113 |
+
giao_thông đường_bộ Theo Khoản 4 : Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 ��ồng
|
| 114 |
+
đối_với người điều_khiển xe thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau đây :
|
| 115 |
+
Nội_dung Điểm l : Không giữ khoảng_cách an_toàn để xảy ra va_chạm với xe chạy
|
| 116 |
+
liền trước hoặc không giữ khoảng_cách theo quy_định của biển_báo hiệu “ Cự_ly
|
| 117 |
+
tối_thiểu giữa hai xe ” , trừ các hành_vi vi_phạm quy_định tại điểm d khoản 5
|
| 118 |
+
Điều này .'
|
| 119 |
+
pipeline_tag: sentence-similarity
|
| 120 |
+
library_name: sentence-transformers
|
| 121 |
+
metrics:
|
| 122 |
+
- cosine_accuracy@1
|
| 123 |
+
- cosine_accuracy@3
|
| 124 |
+
- cosine_accuracy@5
|
| 125 |
+
- cosine_accuracy@10
|
| 126 |
+
- cosine_precision@1
|
| 127 |
+
- cosine_precision@3
|
| 128 |
+
- cosine_precision@5
|
| 129 |
+
- cosine_precision@10
|
| 130 |
+
- cosine_recall@1
|
| 131 |
+
- cosine_recall@3
|
| 132 |
+
- cosine_recall@5
|
| 133 |
+
- cosine_recall@10
|
| 134 |
+
- cosine_ndcg@10
|
| 135 |
+
- cosine_mrr@10
|
| 136 |
+
- cosine_map@100
|
| 137 |
+
model-index:
|
| 138 |
+
- name: SentenceTransformer based on vinai/phobert-base-v2
|
| 139 |
+
results:
|
| 140 |
+
- task:
|
| 141 |
+
type: information-retrieval
|
| 142 |
+
name: Information Retrieval
|
| 143 |
+
dataset:
|
| 144 |
+
name: bi eval
|
| 145 |
+
type: bi_eval
|
| 146 |
+
metrics:
|
| 147 |
+
- type: cosine_accuracy@1
|
| 148 |
+
value: 0.22984092155787164
|
| 149 |
+
name: Cosine Accuracy@1
|
| 150 |
+
- type: cosine_accuracy@3
|
| 151 |
+
value: 0.5874931431705979
|
| 152 |
+
name: Cosine Accuracy@3
|
| 153 |
+
- type: cosine_accuracy@5
|
| 154 |
+
value: 0.6889742183214481
|
| 155 |
+
name: Cosine Accuracy@5
|
| 156 |
+
- type: cosine_accuracy@10
|
| 157 |
+
value: 0.7942951179374658
|
| 158 |
+
name: Cosine Accuracy@10
|
| 159 |
+
- type: cosine_precision@1
|
| 160 |
+
value: 0.22984092155787164
|
| 161 |
+
name: Cosine Precision@1
|
| 162 |
+
- type: cosine_precision@3
|
| 163 |
+
value: 0.19583104772353263
|
| 164 |
+
name: Cosine Precision@3
|
| 165 |
+
- type: cosine_precision@5
|
| 166 |
+
value: 0.13779484366428962
|
| 167 |
+
name: Cosine Precision@5
|
| 168 |
+
- type: cosine_precision@10
|
| 169 |
+
value: 0.07942951179374658
|
| 170 |
+
name: Cosine Precision@10
|
| 171 |
+
- type: cosine_recall@1
|
| 172 |
+
value: 0.22984092155787164
|
| 173 |
+
name: Cosine Recall@1
|
| 174 |
+
- type: cosine_recall@3
|
| 175 |
+
value: 0.5874931431705979
|
| 176 |
+
name: Cosine Recall@3
|
| 177 |
+
- type: cosine_recall@5
|
| 178 |
+
value: 0.6889742183214481
|
| 179 |
+
name: Cosine Recall@5
|
| 180 |
+
- type: cosine_recall@10
|
| 181 |
+
value: 0.7942951179374658
|
| 182 |
+
name: Cosine Recall@10
|
| 183 |
+
- type: cosine_ndcg@10
|
| 184 |
+
value: 0.5121922323159882
|
| 185 |
+
name: Cosine Ndcg@10
|
| 186 |
+
- type: cosine_mrr@10
|
| 187 |
+
value: 0.42142312950047534
|
| 188 |
+
name: Cosine Mrr@10
|
| 189 |
+
- type: cosine_map@100
|
| 190 |
+
value: 0.4289544134167863
|
| 191 |
+
name: Cosine Map@100
|
| 192 |
+
---
|
| 193 |
+
|
| 194 |
+
# SentenceTransformer based on vinai/phobert-base-v2
|
| 195 |
+
|
| 196 |
+
This is a [sentence-transformers](https://www.SBERT.net) model finetuned from [vinai/phobert-base-v2](https://huggingface.co/vinai/phobert-base-v2). It maps sentences & paragraphs to a 768-dimensional dense vector space and can be used for semantic textual similarity, semantic search, paraphrase mining, text classification, clustering, and more.
|
| 197 |
+
|
| 198 |
+
## Model Details
|
| 199 |
+
|
| 200 |
+
### Model Description
|
| 201 |
+
- **Model Type:** Sentence Transformer
|
| 202 |
+
- **Base model:** [vinai/phobert-base-v2](https://huggingface.co/vinai/phobert-base-v2) <!-- at revision e2375d266bdf39c6e8e9a87af16a5da3190b0cc8 -->
|
| 203 |
+
- **Maximum Sequence Length:** 256 tokens
|
| 204 |
+
- **Output Dimensionality:** 768 dimensions
|
| 205 |
+
- **Similarity Function:** Cosine Similarity
|
| 206 |
+
<!-- - **Training Dataset:** Unknown -->
|
| 207 |
+
<!-- - **Language:** Unknown -->
|
| 208 |
+
<!-- - **License:** Unknown -->
|
| 209 |
+
|
| 210 |
+
### Model Sources
|
| 211 |
+
|
| 212 |
+
- **Documentation:** [Sentence Transformers Documentation](https://sbert.net)
|
| 213 |
+
- **Repository:** [Sentence Transformers on GitHub](https://github.com/huggingface/sentence-transformers)
|
| 214 |
+
- **Hugging Face:** [Sentence Transformers on Hugging Face](https://huggingface.co/models?library=sentence-transformers)
|
| 215 |
+
|
| 216 |
+
### Full Model Architecture
|
| 217 |
+
|
| 218 |
+
```
|
| 219 |
+
SentenceTransformer(
|
| 220 |
+
(0): Transformer({'max_seq_length': 256, 'do_lower_case': False, 'architecture': 'RobertaModel'})
|
| 221 |
+
(1): Pooling({'word_embedding_dimension': 768, 'pooling_mode_cls_token': False, 'pooling_mode_mean_tokens': True, 'pooling_mode_max_tokens': False, 'pooling_mode_mean_sqrt_len_tokens': False, 'pooling_mode_weightedmean_tokens': False, 'pooling_mode_lasttoken': False, 'include_prompt': True})
|
| 222 |
+
)
|
| 223 |
+
```
|
| 224 |
+
|
| 225 |
+
## Usage
|
| 226 |
+
|
| 227 |
+
### Direct Usage (Sentence Transformers)
|
| 228 |
+
|
| 229 |
+
First install the Sentence Transformers library:
|
| 230 |
+
|
| 231 |
+
```bash
|
| 232 |
+
pip install -U sentence-transformers
|
| 233 |
+
```
|
| 234 |
+
|
| 235 |
+
Then you can load this model and run inference.
|
| 236 |
+
```python
|
| 237 |
+
from sentence_transformers import SentenceTransformer
|
| 238 |
+
|
| 239 |
+
# Download from the 🤗 Hub
|
| 240 |
+
model = SentenceTransformer("HiImHa/phobert-bi-encoder")
|
| 241 |
+
# Run inference
|
| 242 |
+
sentences = [
|
| 243 |
+
'Tôi lái_xe không giữ khoảng_cách an_toàn dẫn đến va_chạm với xe phía trước thì bị xử_phạt như_thế_nào ?',
|
| 244 |
+
'[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 6 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép lái_xe của người điều_khiển xe ô_tô , xe chở người bốn bánh có gắn động_cơ , xe chở hàng bốn bánh có gắn động_cơ và các loại xe tương_tự xe ô_tô vi_phạm quy_tắc giao_thông đường_bộ Theo Khoản 4 : Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối_với người điều_khiển xe thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau đây : Nội_dung Điểm l : Không giữ khoảng_cách an_toàn để xảy ra va_chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng_cách theo quy_định của biển_báo hiệu “ Cự_ly tối_thiểu giữa hai xe ” , trừ các hành_vi vi_phạm quy_định tại điểm d khoản 5 Điều này .',
|
| 245 |
+
'[ Thông_tư 38 _ 2024 _ TT-BGTVT ] > Chương I > Điều 2 . Đối_tượng áp_dụng Nội_dung : Thông_tư này áp_dụng đối_với người lái_xe , người điều_khiển xe_máy chuyên_dùng và tổ_chức , cá_nhân liên_quan đến quản_lý và thực_hiện các quy_định về tốc_độ thiết_kế , tốc_độ khai_thác của đường_bộ và khoảng_cách an_toàn của xe_cơ_giới , xe_máy chuyên_dùng khi tham_gia giao_thông trên đường_bộ .',
|
| 246 |
+
]
|
| 247 |
+
embeddings = model.encode(sentences)
|
| 248 |
+
print(embeddings.shape)
|
| 249 |
+
# [3, 768]
|
| 250 |
+
|
| 251 |
+
# Get the similarity scores for the embeddings
|
| 252 |
+
similarities = model.similarity(embeddings, embeddings)
|
| 253 |
+
print(similarities)
|
| 254 |
+
# tensor([[1.0000, 0.8185, 0.1573],
|
| 255 |
+
# [0.8185, 1.0000, 0.1459],
|
| 256 |
+
# [0.1573, 0.1459, 1.0000]])
|
| 257 |
+
```
|
| 258 |
+
|
| 259 |
+
<!--
|
| 260 |
+
### Direct Usage (Transformers)
|
| 261 |
+
|
| 262 |
+
<details><summary>Click to see the direct usage in Transformers</summary>
|
| 263 |
+
|
| 264 |
+
</details>
|
| 265 |
+
-->
|
| 266 |
+
|
| 267 |
+
<!--
|
| 268 |
+
### Downstream Usage (Sentence Transformers)
|
| 269 |
+
|
| 270 |
+
You can finetune this model on your own dataset.
|
| 271 |
+
|
| 272 |
+
<details><summary>Click to expand</summary>
|
| 273 |
+
|
| 274 |
+
</details>
|
| 275 |
+
-->
|
| 276 |
+
|
| 277 |
+
<!--
|
| 278 |
+
### Out-of-Scope Use
|
| 279 |
+
|
| 280 |
+
*List how the model may foreseeably be misused and address what users ought not to do with the model.*
|
| 281 |
+
-->
|
| 282 |
+
|
| 283 |
+
## Evaluation
|
| 284 |
+
|
| 285 |
+
### Metrics
|
| 286 |
+
|
| 287 |
+
#### Information Retrieval
|
| 288 |
+
|
| 289 |
+
* Dataset: `bi_eval`
|
| 290 |
+
* Evaluated with [<code>InformationRetrievalEvaluator</code>](https://sbert.net/docs/package_reference/sentence_transformer/evaluation.html#sentence_transformers.evaluation.InformationRetrievalEvaluator)
|
| 291 |
+
|
| 292 |
+
| Metric | Value |
|
| 293 |
+
|:--------------------|:-----------|
|
| 294 |
+
| cosine_accuracy@1 | 0.2298 |
|
| 295 |
+
| cosine_accuracy@3 | 0.5875 |
|
| 296 |
+
| cosine_accuracy@5 | 0.689 |
|
| 297 |
+
| cosine_accuracy@10 | 0.7943 |
|
| 298 |
+
| cosine_precision@1 | 0.2298 |
|
| 299 |
+
| cosine_precision@3 | 0.1958 |
|
| 300 |
+
| cosine_precision@5 | 0.1378 |
|
| 301 |
+
| cosine_precision@10 | 0.0794 |
|
| 302 |
+
| cosine_recall@1 | 0.2298 |
|
| 303 |
+
| cosine_recall@3 | 0.5875 |
|
| 304 |
+
| cosine_recall@5 | 0.689 |
|
| 305 |
+
| cosine_recall@10 | 0.7943 |
|
| 306 |
+
| **cosine_ndcg@10** | **0.5122** |
|
| 307 |
+
| cosine_mrr@10 | 0.4214 |
|
| 308 |
+
| cosine_map@100 | 0.429 |
|
| 309 |
+
|
| 310 |
+
<!--
|
| 311 |
+
## Bias, Risks and Limitations
|
| 312 |
+
|
| 313 |
+
*What are the known or foreseeable issues stemming from this model? You could also flag here known failure cases or weaknesses of the model.*
|
| 314 |
+
-->
|
| 315 |
+
|
| 316 |
+
<!--
|
| 317 |
+
### Recommendations
|
| 318 |
+
|
| 319 |
+
*What are recommendations with respect to the foreseeable issues? For example, filtering explicit content.*
|
| 320 |
+
-->
|
| 321 |
+
|
| 322 |
+
## Training Details
|
| 323 |
+
|
| 324 |
+
### Training Dataset
|
| 325 |
+
|
| 326 |
+
#### Unnamed Dataset
|
| 327 |
+
|
| 328 |
+
* Size: 16,399 training samples
|
| 329 |
+
* Columns: <code>sentence_0</code> and <code>sentence_1</code>
|
| 330 |
+
* Approximate statistics based on the first 1000 samples:
|
| 331 |
+
| | sentence_0 | sentence_1 |
|
| 332 |
+
|:--------|:----------------------------------------------------------------------------------|:------------------------------------------------------------------------------------|
|
| 333 |
+
| type | string | string |
|
| 334 |
+
| details | <ul><li>min: 10 tokens</li><li>mean: 19.8 tokens</li><li>max: 36 tokens</li></ul> | <ul><li>min: 29 tokens</li><li>mean: 88.98 tokens</li><li>max: 250 tokens</li></ul> |
|
| 335 |
+
* Samples:
|
| 336 |
+
| sentence_0 | sentence_1 |
|
| 337 |
+
|:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
| 338 |
+
| <code>Những hành_vi nào của người được chở trên xe mô_tô , xe_gắn_máy bị xử_phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng ?</code> | <code>[ Nghị_định 168 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương II > Điều 12 . Xử_phạt , trừ điểm giấy_phép lái_xe các hành_vi vi_phạm khác về quy_tắc giao_thông đường_bộ ; sử_dụng lòng_đường , vỉa_hè vào mục_đích khác Theo Khoản 5 : Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối_với người được chở trên xe mô_tô , xe_gắn_máy , các loại xe tương_tự xe mô_tô , các loại xe tương_tự xe_gắn_máy thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau đây : Nội_dung Điểm a : Bám , kéo , đẩy xe khác , vật khác , dẫn_dắt vật_nuôi , mang vác vật cồng_kềnh , đứng trên yên , giá đèo_hàng hoặc ngồi trên tay_lái của xe ;</code> |
|
| 339 |
+
| <code>Tổng quãng đường đào_tạo thực_hành mà tôi phải đi khi nâng hạng từ B lên C là bao_nhiêu kilomet ?</code> | <code>[ Thông_tư 35 _ 2024 _ TT-BGTVT ] > Chương I > Điều 8 . Đào_tạo nâng hạng giấy_phép lái_xe Theo Khoản 1 : Khối_lượng chương_trình và phân_bổ thời_gian đào_tạo tối_thiểu : Chi_tiết bảng ( Dòng 10 ) : SỐ TT : 3 \| NỘI_DUNG : Tổng quãng đường đào_tạo thực_hành của 01 học_viên \| ĐƠN_VỊ TÍNH : km \| HẠNG GIẤY_PHÉP LÁI_XE - B lên C 1 : 120 \| HẠNG GIẤY_PHÉP LÁI_XE - B lên C : 240 \| HẠNG GIẤY_PHÉP LÁI_XE - B lên D 1 : 380 \| HẠNG GIẤY_PHÉP LÁI_XE - B lên D 2 : 380 \| HẠNG GIẤY_PHÉP LÁI_XE - B lên BE : 240</code> |
|
| 340 |
+
| <code>Chi_phí để lập phương_án tổ_chức giao_thông cho một dự_án đường_cao_tốc mới được tính vào đâu ?</code> | <code>[ Nghị_định 165 _ 2024 _ NĐ-CP ] > Chương_IV > Điều 26 . Lập , thẩm_định , phê_duyệt phương_án tổ_chức giao_thông trước khi đưa đường_cao_tốc vào khai_thác , phê_duyệt điều_chỉnh , bổ_sung phương_án tổ_chức giao_thông đường_cao_tốc trong thời_gian khai_thác Nội_dung Khoản 5 : Chi_phí lập phương_án tổ_chức giao_thông được tính trong chi_phí tư_vấn thiết_kế khi đầu_tư xây_dựng công_trình đường_cao_tốc ; chi_phí khảo_sát , lập phương_án tổ_chức giao_thông điều_chỉnh khi đường_cao_tốc đã đưa vào khai_thác được tính trong chi_phí quản_lý , vận_hành , khai_thác và bảo_trì đường_cao_tốc .</code> |
|
| 341 |
+
* Loss: [<code>MultipleNegativesRankingLoss</code>](https://sbert.net/docs/package_reference/sentence_transformer/losses.html#multiplenegativesrankingloss) with these parameters:
|
| 342 |
+
```json
|
| 343 |
+
{
|
| 344 |
+
"scale": 20.0,
|
| 345 |
+
"similarity_fct": "cos_sim",
|
| 346 |
+
"gather_across_devices": false
|
| 347 |
+
}
|
| 348 |
+
```
|
| 349 |
+
|
| 350 |
+
### Training Hyperparameters
|
| 351 |
+
#### Non-Default Hyperparameters
|
| 352 |
+
|
| 353 |
+
- `per_device_train_batch_size`: 32
|
| 354 |
+
- `per_device_eval_batch_size`: 32
|
| 355 |
+
- `num_train_epochs`: 5
|
| 356 |
+
- `multi_dataset_batch_sampler`: round_robin
|
| 357 |
+
|
| 358 |
+
#### All Hyperparameters
|
| 359 |
+
<details><summary>Click to expand</summary>
|
| 360 |
+
|
| 361 |
+
- `do_predict`: False
|
| 362 |
+
- `eval_strategy`: no
|
| 363 |
+
- `prediction_loss_only`: True
|
| 364 |
+
- `per_device_train_batch_size`: 32
|
| 365 |
+
- `per_device_eval_batch_size`: 32
|
| 366 |
+
- `gradient_accumulation_steps`: 1
|
| 367 |
+
- `eval_accumulation_steps`: None
|
| 368 |
+
- `torch_empty_cache_steps`: None
|
| 369 |
+
- `learning_rate`: 5e-05
|
| 370 |
+
- `weight_decay`: 0.0
|
| 371 |
+
- `adam_beta1`: 0.9
|
| 372 |
+
- `adam_beta2`: 0.999
|
| 373 |
+
- `adam_epsilon`: 1e-08
|
| 374 |
+
- `max_grad_norm`: 1
|
| 375 |
+
- `num_train_epochs`: 5
|
| 376 |
+
- `max_steps`: -1
|
| 377 |
+
- `lr_scheduler_type`: linear
|
| 378 |
+
- `lr_scheduler_kwargs`: None
|
| 379 |
+
- `warmup_ratio`: None
|
| 380 |
+
- `warmup_steps`: 0
|
| 381 |
+
- `log_level`: passive
|
| 382 |
+
- `log_level_replica`: warning
|
| 383 |
+
- `log_on_each_node`: True
|
| 384 |
+
- `logging_nan_inf_filter`: True
|
| 385 |
+
- `enable_jit_checkpoint`: False
|
| 386 |
+
- `save_on_each_node`: False
|
| 387 |
+
- `save_only_model`: False
|
| 388 |
+
- `restore_callback_states_from_checkpoint`: False
|
| 389 |
+
- `use_cpu`: False
|
| 390 |
+
- `seed`: 42
|
| 391 |
+
- `data_seed`: None
|
| 392 |
+
- `bf16`: False
|
| 393 |
+
- `fp16`: False
|
| 394 |
+
- `bf16_full_eval`: False
|
| 395 |
+
- `fp16_full_eval`: False
|
| 396 |
+
- `tf32`: None
|
| 397 |
+
- `local_rank`: -1
|
| 398 |
+
- `ddp_backend`: None
|
| 399 |
+
- `debug`: []
|
| 400 |
+
- `dataloader_drop_last`: False
|
| 401 |
+
- `dataloader_num_workers`: 0
|
| 402 |
+
- `dataloader_prefetch_factor`: None
|
| 403 |
+
- `disable_tqdm`: False
|
| 404 |
+
- `remove_unused_columns`: True
|
| 405 |
+
- `label_names`: None
|
| 406 |
+
- `load_best_model_at_end`: False
|
| 407 |
+
- `ignore_data_skip`: False
|
| 408 |
+
- `fsdp`: []
|
| 409 |
+
- `fsdp_config`: {'min_num_params': 0, 'xla': False, 'xla_fsdp_v2': False, 'xla_fsdp_grad_ckpt': False}
|
| 410 |
+
- `accelerator_config`: {'split_batches': False, 'dispatch_batches': None, 'even_batches': True, 'use_seedable_sampler': True, 'non_blocking': False, 'gradient_accumulation_kwargs': None}
|
| 411 |
+
- `parallelism_config`: None
|
| 412 |
+
- `deepspeed`: None
|
| 413 |
+
- `label_smoothing_factor`: 0.0
|
| 414 |
+
- `optim`: adamw_torch_fused
|
| 415 |
+
- `optim_args`: None
|
| 416 |
+
- `group_by_length`: False
|
| 417 |
+
- `length_column_name`: length
|
| 418 |
+
- `project`: huggingface
|
| 419 |
+
- `trackio_space_id`: trackio
|
| 420 |
+
- `ddp_find_unused_parameters`: None
|
| 421 |
+
- `ddp_bucket_cap_mb`: None
|
| 422 |
+
- `ddp_broadcast_buffers`: False
|
| 423 |
+
- `dataloader_pin_memory`: True
|
| 424 |
+
- `dataloader_persistent_workers`: False
|
| 425 |
+
- `skip_memory_metrics`: True
|
| 426 |
+
- `push_to_hub`: False
|
| 427 |
+
- `resume_from_checkpoint`: None
|
| 428 |
+
- `hub_model_id`: None
|
| 429 |
+
- `hub_strategy`: every_save
|
| 430 |
+
- `hub_private_repo`: None
|
| 431 |
+
- `hub_always_push`: False
|
| 432 |
+
- `hub_revision`: None
|
| 433 |
+
- `gradient_checkpointing`: False
|
| 434 |
+
- `gradient_checkpointing_kwargs`: None
|
| 435 |
+
- `include_for_metrics`: []
|
| 436 |
+
- `eval_do_concat_batches`: True
|
| 437 |
+
- `auto_find_batch_size`: False
|
| 438 |
+
- `full_determinism`: False
|
| 439 |
+
- `ddp_timeout`: 1800
|
| 440 |
+
- `torch_compile`: False
|
| 441 |
+
- `torch_compile_backend`: None
|
| 442 |
+
- `torch_compile_mode`: None
|
| 443 |
+
- `include_num_input_tokens_seen`: no
|
| 444 |
+
- `neftune_noise_alpha`: None
|
| 445 |
+
- `optim_target_modules`: None
|
| 446 |
+
- `batch_eval_metrics`: False
|
| 447 |
+
- `eval_on_start`: False
|
| 448 |
+
- `use_liger_kernel`: False
|
| 449 |
+
- `liger_kernel_config`: None
|
| 450 |
+
- `eval_use_gather_object`: False
|
| 451 |
+
- `average_tokens_across_devices`: True
|
| 452 |
+
- `use_cache`: False
|
| 453 |
+
- `prompts`: None
|
| 454 |
+
- `batch_sampler`: batch_sampler
|
| 455 |
+
- `multi_dataset_batch_sampler`: round_robin
|
| 456 |
+
- `router_mapping`: {}
|
| 457 |
+
- `learning_rate_mapping`: {}
|
| 458 |
+
|
| 459 |
+
</details>
|
| 460 |
+
|
| 461 |
+
### Training Logs
|
| 462 |
+
| Epoch | Step | Training Loss | bi_eval_cosine_ndcg@10 |
|
| 463 |
+
|:------:|:----:|:-------------:|:----------------------:|
|
| 464 |
+
| 1.0 | 257 | - | 0.4887 |
|
| 465 |
+
| 1.9455 | 500 | 0.4220 | - |
|
| 466 |
+
| 2.0 | 514 | - | 0.5036 |
|
| 467 |
+
| 3.0 | 771 | - | 0.5044 |
|
| 468 |
+
| 3.8911 | 1000 | 0.0569 | - |
|
| 469 |
+
| 4.0 | 1028 | - | 0.5122 |
|
| 470 |
+
|
| 471 |
+
|
| 472 |
+
### Framework Versions
|
| 473 |
+
- Python: 3.12.12
|
| 474 |
+
- Sentence Transformers: 5.2.3
|
| 475 |
+
- Transformers: 5.0.0
|
| 476 |
+
- PyTorch: 2.10.0+cu128
|
| 477 |
+
- Accelerate: 1.12.0
|
| 478 |
+
- Datasets: 4.8.3
|
| 479 |
+
- Tokenizers: 0.22.2
|
| 480 |
+
|
| 481 |
+
## Citation
|
| 482 |
+
|
| 483 |
+
### BibTeX
|
| 484 |
+
|
| 485 |
+
#### Sentence Transformers
|
| 486 |
+
```bibtex
|
| 487 |
+
@inproceedings{reimers-2019-sentence-bert,
|
| 488 |
+
title = "Sentence-BERT: Sentence Embeddings using Siamese BERT-Networks",
|
| 489 |
+
author = "Reimers, Nils and Gurevych, Iryna",
|
| 490 |
+
booktitle = "Proceedings of the 2019 Conference on Empirical Methods in Natural Language Processing",
|
| 491 |
+
month = "11",
|
| 492 |
+
year = "2019",
|
| 493 |
+
publisher = "Association for Computational Linguistics",
|
| 494 |
+
url = "https://arxiv.org/abs/1908.10084",
|
| 495 |
+
}
|
| 496 |
+
```
|
| 497 |
+
|
| 498 |
+
#### MultipleNegativesRankingLoss
|
| 499 |
+
```bibtex
|
| 500 |
+
@misc{henderson2017efficient,
|
| 501 |
+
title={Efficient Natural Language Response Suggestion for Smart Reply},
|
| 502 |
+
author={Matthew Henderson and Rami Al-Rfou and Brian Strope and Yun-hsuan Sung and Laszlo Lukacs and Ruiqi Guo and Sanjiv Kumar and Balint Miklos and Ray Kurzweil},
|
| 503 |
+
year={2017},
|
| 504 |
+
eprint={1705.00652},
|
| 505 |
+
archivePrefix={arXiv},
|
| 506 |
+
primaryClass={cs.CL}
|
| 507 |
+
}
|
| 508 |
+
```
|
| 509 |
+
|
| 510 |
+
<!--
|
| 511 |
+
## Glossary
|
| 512 |
+
|
| 513 |
+
*Clearly define terms in order to be accessible across audiences.*
|
| 514 |
+
-->
|
| 515 |
+
|
| 516 |
+
<!--
|
| 517 |
+
## Model Card Authors
|
| 518 |
+
|
| 519 |
+
*Lists the people who create the model card, providing recognition and accountability for the detailed work that goes into its construction.*
|
| 520 |
+
-->
|
| 521 |
+
|
| 522 |
+
<!--
|
| 523 |
+
## Model Card Contact
|
| 524 |
+
|
| 525 |
+
*Provides a way for people who have updates to the Model Card, suggestions, or questions, to contact the Model Card authors.*
|
| 526 |
+
-->
|
added_tokens.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,3 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"<mask>": 64000
|
| 3 |
+
}
|
bpe.codes
ADDED
|
The diff for this file is too large to render.
See raw diff
|
|
|
config.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,30 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"add_cross_attention": false,
|
| 3 |
+
"architectures": [
|
| 4 |
+
"RobertaModel"
|
| 5 |
+
],
|
| 6 |
+
"attention_probs_dropout_prob": 0.1,
|
| 7 |
+
"bos_token_id": 0,
|
| 8 |
+
"classifier_dropout": null,
|
| 9 |
+
"dtype": "float32",
|
| 10 |
+
"eos_token_id": 2,
|
| 11 |
+
"hidden_act": "gelu",
|
| 12 |
+
"hidden_dropout_prob": 0.1,
|
| 13 |
+
"hidden_size": 768,
|
| 14 |
+
"initializer_range": 0.02,
|
| 15 |
+
"intermediate_size": 3072,
|
| 16 |
+
"is_decoder": false,
|
| 17 |
+
"layer_norm_eps": 1e-05,
|
| 18 |
+
"max_position_embeddings": 258,
|
| 19 |
+
"model_type": "roberta",
|
| 20 |
+
"num_attention_heads": 12,
|
| 21 |
+
"num_hidden_layers": 12,
|
| 22 |
+
"pad_token_id": 1,
|
| 23 |
+
"position_embedding_type": "absolute",
|
| 24 |
+
"tie_word_embeddings": true,
|
| 25 |
+
"tokenizer_class": "PhobertTokenizer",
|
| 26 |
+
"transformers_version": "5.0.0",
|
| 27 |
+
"type_vocab_size": 1,
|
| 28 |
+
"use_cache": true,
|
| 29 |
+
"vocab_size": 64001
|
| 30 |
+
}
|
config_sentence_transformers.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,14 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"model_type": "SentenceTransformer",
|
| 3 |
+
"__version__": {
|
| 4 |
+
"sentence_transformers": "5.2.3",
|
| 5 |
+
"transformers": "5.0.0",
|
| 6 |
+
"pytorch": "2.10.0+cu128"
|
| 7 |
+
},
|
| 8 |
+
"prompts": {
|
| 9 |
+
"query": "",
|
| 10 |
+
"document": ""
|
| 11 |
+
},
|
| 12 |
+
"default_prompt_name": null,
|
| 13 |
+
"similarity_fn_name": "cosine"
|
| 14 |
+
}
|
model.safetensors
ADDED
|
@@ -0,0 +1,3 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
version https://git-lfs.github.com/spec/v1
|
| 2 |
+
oid sha256:683d3f9fa5e8e61da4dbe30d35f0f4d224b64bd4e77d09a5218b54a9ad1a9732
|
| 3 |
+
size 540015440
|
modules.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,14 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
[
|
| 2 |
+
{
|
| 3 |
+
"idx": 0,
|
| 4 |
+
"name": "0",
|
| 5 |
+
"path": "",
|
| 6 |
+
"type": "sentence_transformers.models.Transformer"
|
| 7 |
+
},
|
| 8 |
+
{
|
| 9 |
+
"idx": 1,
|
| 10 |
+
"name": "1",
|
| 11 |
+
"path": "1_Pooling",
|
| 12 |
+
"type": "sentence_transformers.models.Pooling"
|
| 13 |
+
}
|
| 14 |
+
]
|
sentence_bert_config.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,4 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"max_seq_length": 256,
|
| 3 |
+
"do_lower_case": false
|
| 4 |
+
}
|
tokenizer_config.json
ADDED
|
@@ -0,0 +1,57 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
+
{
|
| 2 |
+
"added_tokens_decoder": {
|
| 3 |
+
"0": {
|
| 4 |
+
"content": "<s>",
|
| 5 |
+
"lstrip": false,
|
| 6 |
+
"normalized": false,
|
| 7 |
+
"rstrip": false,
|
| 8 |
+
"single_word": false,
|
| 9 |
+
"special": true
|
| 10 |
+
},
|
| 11 |
+
"1": {
|
| 12 |
+
"content": "<pad>",
|
| 13 |
+
"lstrip": false,
|
| 14 |
+
"normalized": false,
|
| 15 |
+
"rstrip": false,
|
| 16 |
+
"single_word": false,
|
| 17 |
+
"special": true
|
| 18 |
+
},
|
| 19 |
+
"2": {
|
| 20 |
+
"content": "</s>",
|
| 21 |
+
"lstrip": false,
|
| 22 |
+
"normalized": false,
|
| 23 |
+
"rstrip": false,
|
| 24 |
+
"single_word": false,
|
| 25 |
+
"special": true
|
| 26 |
+
},
|
| 27 |
+
"3": {
|
| 28 |
+
"content": "<unk>",
|
| 29 |
+
"lstrip": false,
|
| 30 |
+
"normalized": false,
|
| 31 |
+
"rstrip": false,
|
| 32 |
+
"single_word": false,
|
| 33 |
+
"special": true
|
| 34 |
+
},
|
| 35 |
+
"64000": {
|
| 36 |
+
"content": "<mask>",
|
| 37 |
+
"lstrip": false,
|
| 38 |
+
"normalized": false,
|
| 39 |
+
"rstrip": false,
|
| 40 |
+
"single_word": false,
|
| 41 |
+
"special": true
|
| 42 |
+
}
|
| 43 |
+
},
|
| 44 |
+
"additional_special_tokens": null,
|
| 45 |
+
"backend": "custom",
|
| 46 |
+
"bos_token": "<s>",
|
| 47 |
+
"cls_token": "<s>",
|
| 48 |
+
"eos_token": "</s>",
|
| 49 |
+
"extra_special_tokens": [],
|
| 50 |
+
"is_local": true,
|
| 51 |
+
"mask_token": "<mask>",
|
| 52 |
+
"model_max_length": 256,
|
| 53 |
+
"pad_token": "<pad>",
|
| 54 |
+
"sep_token": "</s>",
|
| 55 |
+
"tokenizer_class": "PhobertTokenizer",
|
| 56 |
+
"unk_token": "<unk>"
|
| 57 |
+
}
|
vocab.txt
ADDED
|
The diff for this file is too large to render.
See raw diff
|
|
|