diff --git "a/109.txt" "b/109.txt" new file mode 100644--- /dev/null +++ "b/109.txt" @@ -0,0 +1,4610 @@ + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון החכם — עיניו בראשו לבטוח נכון — עשה היום + לביטוח בטוח — אין תחליף ל־״פרחי״ סוכנות לביטוח בע״מ + ב +« + ט + ו + ח + * + נ + כ + ו + * ו + מ + ו + נ + * ע + ה + פ + ת + ע + ו + תiiniui +n j\ +5> + בו +CI a +j\ 11 + פ י +c והמשפחהN +£J + רח׳ ויצמן + אנו שומרים + על המשפחה והבית למבוטחינו היקרים! + בצה״ל, בשרות הבטחון באשר הם, + מקבלי קצבות צה״ל — אזרחים עובדי צה״ל + השלימו הביטוחים הקיימים למען המשפחה. + התאימו סכומי הביטוח לפי ערכם היום! + עשו למען חבריכם בשורה! + הכניסו אותם בסוד שרותנו: + נאמנות מירבית — לאלפי מבוטחינו באשר הס. + מקסימום ביטוח — מינימום תשלום. + התשלומים חודשיים — באמצעות מת״ש צה״ל. + בכל ענפי הביטוח * + * + * + * + * + * + התוכניות מותאמות ומקוריות להגנת המשפחה, + ובתנאים המיוחדים שיועדו לכם בלבד! + המשרד פתוח משעה + מקסימום ביטוח — מינימום תשלום + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןVH גליון מספר + דצמבר + מוצא על־ידי מפקדת חיל-האויר + קצין חינוך חיל-האויר + עורך משנה + דניאל מולד + עורך גראפי + יפתח אלה + המערכת: דאר צבאי + תוכן +3תמר זאבי ראשונים לקרב — ראשונים לשלום — + כפירי שמיים כפירי קרקע — רון הדר +10אהרון לפידדת לאנטבה ובחזרה — +אלי אייל מבצע ״נחשון״ האוירי — +רזי גוטרמן ״ציפורי הלילה״ של טייסת הגליל — + דח בספר הטיסות +25אורי עמית ״...נמחק מהסד״כ״ — +30אריה ברנע כיבוי אש ב־ +32אהרון לפידות אשר על הדגמים — +34אריה ברנע פואימה פדגוגית אוירית — +36יוסף בודנסקי פארנבורו + מכתבים +42יוסף בודנסקי ההפצצות השיגו מטרתן — + באויר המזרח־התיכון — אהרון לפידות +47רון בודנר המטריה האוירית של אלנבי — + בין הבסיסים + תצלומי השערים: זוג כפירי + של כפירי + מחיר הגליון + מנוי שנתי + בענייני מנויים, דגמים וגליונות ישנים יש לפנות אל: + ההוצאה לאור, מחי ההפצה, רדו׳ ב׳ מם׳ + הודפס באמצעות משרד הבטחון בדפוס ״גראפוליט״ בע״מ + סודר במסדרת ״גד״ + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון קורא יקר + טייסת ״כחול-לבן״, המסיסה מבצעית כפירים + מתוצרת התעשייה האוירית של ישראל, פותחת + גליון זה. כתבת הפרופיל, המתמקדת בצוות האויר + ובמפקד הטייסת, משתלבת ב׳׳כפירי שמיים — + כפירי קרקע״, כתבה מצולמת המוקדשת לאנשים, + שבלעדיהם לא ימריא דבר — אנשי צוות הקרקע. + צילומי הצבע שבשערים הקדמי והאחורי מוק- + דשים אף הם לכפירי חיל־האויר. + סיפורו האישי של סא״ל י׳, מפקד מטוסי ההד- + קולס, שטסו לאנטבה וחזרה ב״מבצע יונתן״, עומד + במרכז הגליון. זהו פרסום ראשון של חלק - + חיוני - מהמבצע ההיסטורי של שחרור חטופי + מטוס ״אייר-פראנס״ באנטבה, שהמם את העולם + כולו. + רוב הצילומים המעטרים כתבה זו הם מאלבומו + הפרטי של סא״ל י׳. + סיפוריהם האישיים של טייסי חיל-האויר מו- + פיעים במדור חדש שלנו, המוצג לראשונה בגליון + זה: ״דף בספר הטיסות״. הפעם מספרים ארבעה + טייסים וותיקים על טיסות מרשימות במיוחד + בספר הטייסת הפרטי שלהם. + על טייסים וותיקים עוד יותר מספר מיקבץ + הכתבות המוקדש לפרקי ש״א )המשך סידרתו של + אלי אייל, והפעם מבצע ״נחשון״ האוירי( ול- + טייסת הגליל. + טיסות היסטוריות עוד יותר מתוארות ברא- + שונה בסידרת כתבות על מבצעי חיל-האויר הב- + ריטי בשמי ארא-ישראל במלחמת העולם הראשו- + נה — ״המטריה האוירית של אלנבי.״ + ולבסוף - בצד שפע של חומר נוסף — מגיש גליון + זה לחובבי הדגמים שי כפול — דגם לבנייה עצמית + של מטוס־הקרב השבדי וויגן וכתבה מצולמת על + אוסף הדגמים הגדול ביותר, כנראה, בארץ. + קריאה נעימה, + סא״ל אורי + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ראשוני• לקרב־ ראשונים לשלום + מאת תמר זאבי +מתוצרת התעשיה האוירית־ שנתיים וחצי לאחר שהוצג הכפיר + הבל־עם ועולם, ביקרתי בטייסת שכולה כחול־לבן: טייסת בפירים בחיל־ + האויר. + נובמבר + ירוק ורחוץ, הדגל מתנופף וב׳׳מרפסת״ + מחייכת דליה, מזכירת־המפקד, אל או- + רחת: האדריכלית ציונה לשם. הן מעי- + פות מבט נוסף אל המועדון ההולך + ונבנה לפי תכנון האדריכלית. קונכיה + לבנה בעלת יופי נדיר. + ״כשייחנך המועדיך, אומר מישהו, + ״יהיה שלום״. + באותו רגע ממש פילחה את האויר + ג׳, ו־מ׳, — טייסי כפיר, שכבר השתתפו אזעקת תזנקה־ליירוט. שניים ממריאים: + במשימות תקיפה מבצעיות. הפעם רבה + הדריכות. הכפיר עדיין לא נבחן בקרב + אויר־אויר. האם הגיעה שעת המבחן?... + יותר מכל ממחישה אזעקת ההזנקה + זכות שקנתה לה טייסת הכפירים — + ראשונה לקרב, ראשונה לשלום. ידברו + העובדות: כפירים אלה ליוו את מטוסו + של הנשיא אנואר סאדאת בשובו + למצרים לאחר ביקורו ההיסטורי בירו- + כן, ב־ + במשימה בעלת אופי שונה: ביעור קונו + המחבלום בלבנון. זאת הותה המשימה + הראשונה שבה נבחנה יכולתו המבצ- + עות של הכפיר. + המבחן + מיומן הטייסת + ״לראשונה ניתנה לכפיר הזדמנות + להוכיח את עצמו בפעילות מבצעית. + לאחר סדרה של התגרויות בלתי־פוס־ + קות מצד המחבלים, אשר שיאן היה + בשנו מטחו קאטיושות על נהריה, ניתנה + לחיל־האויר הרשות לפעול. חול־האוור + תקף ב־ + הכפיר היה מיוצג במלואו. +3 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון לפתע — הזנקה ליירוט. הטייסים בדרכם למטוס המוכן להו + מטוס שרשם היסטוריה מוצב על כן ברחבת טייסת הכפירים, שטייסיה ליוו את מטוסו של סאדאת מבעוד ערב ידענו שהדבר צפוי, אך + המטרות הגיעו רק בשעות הקט- + נות. לטייסת הוקצה כוח, שבלל רביעייה + וזוג. המטרה: תל עזיה — בסיס־אימונים + של מחבלים. + לאחר שיקול הוחלט בטייסת, שהזוג + הראשון יזרוק את הפצצות שלו ביעף + הראשון כדי לנצל עד למאכסימום את + גורם ההפתעה. כל זאת תור אמונה + מליאה במטוס ובמערכותיו והערכה + שאין צורר בתיקון מיעף ליעף: הפצצות + חייבות לפגוע. + התוצאה — הצלחה מעבר למשוער. + הפצצות פגעו במטרה במדויק. לסיכום: + תוצאותינו הטובות ביותר. מתל־עזיה + לא נשארה אבן על אבן." + המטוס + לאחר פעולת עזיה ו״מבצע ליטאני׳/ + שבו מילאו הכפירים משימות רבות, + יכול מפקד הטייסת לסכם את כישוריו + המבצעיים של כפיר + לספק. המטוס שייצרה ישראל הוא בין + המעולים בדורו בעולם. + סא״ל ב׳: ״אפשר לקבוע בשמחה + שבמטוסי הדלתה, לכפיר מקום עילי. + בזכות השינויים שהוכנסו בתכונות + המטוס ובמערכותיו, הושגו דחף מנוע + יותר גדול ותכונות תמרון־וניהוג משו- + פרות. אלו, בתוספת ידע טאקטי של + הטייס, מקנים לכפיר כושר לבצע משי- + מה מורכבת בנוחות ובדייקנות. השילוב + של התכונות המשופרות ותכונות הטייס + הגדילו את יכולת ההתמודדות והביצוע + הן במשימות אויר־אויר והן במשימות + אויר־קרקע. + מרכיב נוסף הציב את הכפיר בשורה + שבלולי המערכות. בכפיר מערכת מחשב הראשונה של מטוסי הקרב בעולם: + מרכזית המקבלת נתונים ממערכת + אינרציאלית. מלבד זאת מצריד המטוס + בתצוגה עילית ובמכ״ם מעולה לקבלת + נתונים בקרבות אויר־אויר ובתקיפות + אויר־קרקע. + מערכות אלו מאפשרות דיוק מעולה + בניווט ובכינוךחימוש.״ + האם גם בדור המטוסים של שנות + ה־ + מטוסי הקרב? דליה מארגנת את סדר-היום של מפקד הטייסת + ״היתרונות שפרטתי, בתוספת טילים + מתקדמים, מצליחים לצמצם במידה ני- + כרת פער טכנולוגי. ואולם יש לזכור + שמנוע + ממנוע הכפיר. על־אף זאת איננו מרגי- + שים נחיתות באימוני אויר־אויר עם + טייסי + מטוסיהם רהפלנו׳ אותם. + באופן כללי ניתן לומר, כי הכפיר יכול + להעניק יכולת הגנה עצמית והתקפית + לשנים רבות״. + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןMi + היותר לבקר בביתן בתל־השומר מדי + בוקר ב־ + לקבל טיפול. עם פציעתו המשיך למלא + תפקידים בטייסת ואף לטוס בגיחות + מבצעיות. על כך קיבל את אות המופת. + ב־ + לפיקוד על טייסת הקרב, תידרך לראשו- + נה טייס צעיר שעדיין לא נוסה בפעי- + לות מבצעית. הוא הזמינו לשיחה + והסביר לו את עיקרי הדברים: ההב- + דלים בין קרב־אימונים וקרב־אמת; מה + אפשר לצפות ממטוסי־אויב; מהן התו־ + פעות והרגשות שנתקלים בהן בכניסה + לקרב. אחרי־כן הטעים: ״יש כאלה + שכלום אינו משנה להם. ויש הנכנסים + להתרגשות גבוהה עד כרי קהות־חושים: + זכור, שבעזרת הכנה פסיכולוגית ניתן + להיות מחושב וקר בכל מצב.״ המפקד + עוצמה טכנולוגית, מתוחכמת ככל + שתהיה, עדיין אינה מסגלת טייסת־קרב + למלא את ייעודה: להשיג עליונות אוי־ + רית בכישורים מוגדרים במדוייק. למפ- + קד הטייסת תפקיד מכריע בהשגת + המטרה. עליו גם לחזות את תוצאות + פעילותו וגם לעקוב אחר ביצועה. + לרשותו דרכים רבות, אך מעצם היותו + אחראי לנושאים רבים בטייסת: הדרכה + רוח יחידה, סדר וכיו״ב ניצבת בפניו + בעייה: למצוא איזון תכליתי באמצעיו + ובשיטותיו להשגת המשימות ולהשגת + המטרה הסופית — כשירות מבצעית. + האיזון התכליתי הוא תנאי יסוד + למנהיגותו. אם ייכשל בכך תיפגם + ההזדהות עמו — ותיגרע יכולתה של + הטייסת כולה. במיסגרת של טייסת הזד- + להזדהות עם המטרה )הן באימונים הן הות עם המפקד ואישיותו היא תנאי + בקרב(. יש קשר ישיר בין רוח־ הלחימה + של הטייסת ובטחון במפקד. להשגת + ההזדהות הזאת יש גורם חשוב מאוד, + אלמנטארי: הקשר עם היחידה. כדי + להשיג תחושת שייכות, גאוות־טייסת, + חייב להיות בראש וראשונה אמון + במנהיג. + מיהו המפקד שעליו לעמוד במטלות + אלה? + הוא בן + לשעבר. פיקוד על טייסת כפירים אינו + ניסיונו הראשון בהנהגה. במלהמת יום־ + הכיפורים נקרא למלא מקומו של מפקד + טייסת־ קרב שנפל. מלחמה זו היתה ציון־ + דרך בחייו. בתחילתה נפצע מתקלה בעת + המראה. פציעתו הוגדרה כבינונית והרו- + פאים החליטו שיש לאשפזו בבית־חולים. + ב׳ השיב בלאו מוחלט, הסכים לכל +5 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון משהו על ״הרוח הנכונה״ + מאז הוכשר ורכש נסיון במיגוון + תפקידים שהוטלו עליו: השתלמויות, + תכנון, תפקידי מטה והדרכה. + בקבלו את טייסת הכפירים נהיר היה + לו, כי ישתית את מנהיגותו על דוגמה, + מגע אישי והשראת נכונות ושייכות. + ״לדוגמה אישית אין תחליף״, הוא +6 ״על המפקד לקיים ציפיות אישיות; אומר + גבוהות ורצופות: להיות מופת בהתנ- + הגותו האנושית ובכישוריו כטייס־קרב. + המגע האישי מתבסס על היכרות + והתעניינות אמיתית באנשים. אני + מחשיב מאוד ראיונות אישיים. הטלתי + על קציני הטייסת לסכם בכתב חוות־ + דעת וראיונות. שני מרכיבים אלה יוצרים + גאוות השייכות לטייסת אינה רק מנת את השלישי: השראת הרוח הנכונה.״ + חלקם של הטייסים. המפקד — הטייסים + — אנשי הגף הטכני — צוות הקרקע — + הפקידות )בי: ״בלי סדר־היום שמכינה + לי דליה הייתי מרגיש כתינוק באמבט״( + — כולם כאחד שותפים לרוח ולעשייה. + טייס וותיק הציג עצמו בפני: ״אני קצין + פקודות, קצין מועדון, קצין־היםטוריה...״ + והקצין הטכני מעיד: ״אנחנו שותפים + מלאים בביצוע המשימות. הטייסים + משתפים את הטכנאים בחוויות שלהם, + מעירים הערות ולפעמים אפילו מקבלים + עצות. הטכנאים גם רואים צילומים + מההפצצות והם מלאי־סיפוק מן העבו- + דה שביצעו.״ + ״דקה וחצי למעבר״ + ובינתיים כבר שבו גי ו־מ׳ מההזנקה. + לא היתה עילה למפגש — ולא היה + יירוט. + — האמת, מאוכזבים? + האמת: טייסי־קרב לעולם אינם או- + הבים לחזור מהזנקה ליירוט ללא הפלה. + ועם זאת, כשמתבקשים טייסי הכפיר + לבחור מיומן הטייסת ארוע מרגש הם + מחייכים למקרא זכרונות ה־ + בר + ...מגדל הפיקוח הודיע חגיגית שאינו + מסוגל לתת התראה, אלא של + בלבד! לך ותאם רביעייה במכונס, גובה + נמוך, אטית, לכניסה בהתראה של + שניות. + לאחר ב־ + בראדיו שיש דחייה של + עוד + לפתע — רקה וחצי למעבר; בתרגיל + זריז ופראי — למבנה מכונם. התכוונו + אל היעך — כאשר כ־ + המעבר שילחו אותנו בחזרה לאחור. רק + בשידור החוזר בטלביזיה ראינו שפשוט + היתה למר סאדאת עוד לחיצת־יד ועוד + מילה ועוד קריצה ועוד חיוו ועוד... + ובאמת נדרש כשרון להעריך את הזמן, + אשר בו יחליט סוף־םוף לגשת למטוס. + ...ובראש מתרוצצות מחשבות אבסו- + רדיות על העובדה שמטוסי־קרב ישרא- + ליים המוטסים בידי טייסים שהפילו + מטוסים מצריים רבים — מלווים בכבוד + מלכים )נשיאים( מטוס מצרי... + מעניין מה הם חשבו?״ + שאלת־פרידה: סא״ל ב; מה ההרגשה + להיות מפקדה של טייסת כחול־לבן? + המפקד: ההרגשה של ׳כחול־לבן׳ + קיימת, אך רק ברקע. למעשה בשיגרת + היום־יום איננו נותנים דעתנו על כך. + אנו טסים על מטוס מברזל, טסים על + אלקטרוניקה. מעסיק אותנו להפעיל + כהלכה את המערכות המתוחכמות, + לשמור על טיבנו כאנשי־מקצוע ובבני־ + אדם שבידיהם בלי עצום. אלה הדברים + שעליהם אנחנו נותנים את דעתנו. + בסיכומו־של־דבר, ה׳כחול לבן׳ שלנו, + כפיר + דם את פני השלום.״ + צילומים: מיכל מבצרי הכפיר נחת ואנשי התחזוקה מכשירים אותו לטיסה הבאה. ״אנו שותפים מלאים בהצלחת הטייסים, + אומרים המכונאים בטייסת שסיסמתה ״ראשונים לקרב — ראשונים לשלום״ + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון כג׳ירי + שמיים מ׳יר׳ + קרקע + מאת רון הדר + שמו חיים מסינג. רס״ר, ראש מחלקת חמ״מ בטייסת כפירים מבצעית, + שאנשיה רשמו פרק מפואר במלחמות־ישראל. + מסינג שייך לאותם אנשים, שנושמים, + אוכלים וחיים את חיל־האויר ועוד מצ- + טערים, שיש רק + היו מסדרים לעצמם כמה שעות באפסנ- + אות לעיתות חירום. קצב האירועים + ולחץ העבודה בטייסת הקו, אינם משת- + ווים לשום מקום אחר בחיל־האויר, + ובוודאי לא בתחום העבודות בשטח + האזרחי. + חיל־האויר תופס חלק גדול מאוד + בחייו. מאז לבש בראשונה את המדים + הכחולים, עת היה חניך בבית־הספר + הטכני של חיל האויר בחיפה — היה זה + לפני למעלה מעשר שנים — ליווהו + המדים בכל עת. עד שלפני כשנתיים + אסף! מטלטליו, סיים את שירותו, והודיע + שהוא הולך הביתה. לא עזרו הבקשות + בטייסת ושיחות מפקדים. בלב לא קל + פתח במסלול־חיים חדש: איש צוות + טכני במקום־עבודה אזרחי. הפעם — + עם שעות עבודה מסודרות, בלי לחץ, + משכורת לא־רעה, מצא עצמו יותר זמן + בבית, עם יותר פנאי למשפחה שהקים. + אולם משהו הפריע לו, הוא אומר. ״לא + יכולתי להשלים עם כר, שאני מנותק + מהטייסת, מהמטוסים, מהאנשים.״ + סיפוק ״לא נורמלי״ + תריסר חודשים, הספיקו המדים לנוח + בארון ואז חזר מסינג לטייסת, חתם + לשירות ארוך בקבע במיסגרת החוזה + המיוחד עם חיל־האויר. ושוב הוא בטיי- + סת, הפעם — בראש מחלקת חמ״מ. + שוב, בבעיות הגדולות כבקטנות, פותרן + אחת לאחת. הבית פתאום רחוק, ואין + זמן, מגיע לשם בשעות הערב המאוח- + רות, ויש ימים, שהבית הוא מותרות. + העבודה גואה, ולא אדם כמוהו יגיד + ״שלום״ לחבריה, וישאיר פקודת עבו־ + דה על השולחן. הוא נשאר. גם אם אינו רס״ר חיים מסינג — ראש מחלקת חמ״נז בטייסת + חייב. ״תראה,״ אומר הוא כמתנצל, + ״עניין העבודה — נכנם לך ממש לדם. + אין שעות עבודה. גומרים מתי שגומרים. + ותאמין לי: זה מתיש. + בטייסת־ כפירים תמיד קיימות בעיות, + ולעולם לא מסתיימת העבודה, אבל + תמיד הסיפוק ״הוא לא נורמלי״, כדב־ + ריו. + חיים מסינג, כרס״ר, נראה צעיר מ־ + שנותיו: בלורית שחורה מתולתלת, + ממוצע קומה, מוצק, בגדי עבודה כחו- + לים. על כיס שמאל מצויין שמו באותיות + שחורות על סרט לבן. בכיס ימין מיסדר + מופתי של מברגים למיניהם, הנשלפים + לעת צרה, לצורך חיזוק ופתיחת תאי + בצרורות; ״בולע״ את המילים בלהט, עת מכשירים. מסינג מדבר בקיצור — כמעט + הוא מדבר על הטייסת שלו, ובלי כל + כוונה שלא להתגאות בה, ובמטוסים, + שהוא מעלה לאויר יום־יום. + ישבנו במועדון הטייסת השקט והשליו. + שכחנו כי אנחנו נמצאים באחת הטייסות + הדרוכות שבחיל. שריקה חזקה של מנועי + סילון הפרה את השלווה. ״הלוואי + שיכולתי לארגן כאן סיור, להראות את + האנשים עובדים על המטוסים, ואחר־ + כך יגידו, אם חיל האויר הוא כמו שרבים + חושבים בחוץ,״ אמר מסינג. + ״מדוע בחרת בחיל־יהאויר?״ + שתיקה. נדמה כי השאלה הזו, באמת + הפתיעה כעבור רגע, אמר: ״היום זה + טבעי לגבי. חיל־האויר ואני — זה הולך + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון טוב ביחד. אבל מה אגיד לך? הייתי נער + רמת־גני טיפוסי, בית־ספר יסודי, תיכון, + חבריה, פתאום אני מגיע להורי עם + רעיון חדש, שתמציתו היא: אני רוצה + ללכת לטכני, להיות בחיל־האויר. הייתי + שייך לאלה, שפירקו טראנזיסטורים, + מאווררים, תמיד הייתי סקרן. ההורים לא + התלהבו במיוחד מהרעיון. אמי ניסתה + להתנגד. אבי קיבל זאת אחרת וענה לי, + כי אם אני חושב שכך צריך להיות + שיהיה. הלכנו לטכני לראות את המקום, + ההורים השתכנעו. לחבריה בכיתה ולמו- + רים הסברתי שבסך הכל אני רוצה לנסות + דבר חדש, שאולי יתן לי עתיד מלבד + תעודת הבגרות, שפשוט לא ידעתי מה + אעשה בה. + ״הסבונים״ הגיעו + הימים הראשונים בטכני היו הקשים + ביותר. לא ידעתי מה רוצים ממני. + ישבתי בכיתה עם עוד חבריה. הסתכלתי + במורה, בלוח, ושוב במורה ובלוח, עד + וכעבור שבועיים הבנתי, שאני הולך שסוף־סוף הבנתי, שאני כאן וזהו זה. + להיות חמ״מניק. אמרו לי שאני מתאים + ונוסף לכך ראיתי שהעניין מתחיל לרתק + אותי. התחלתי לאהוב את כל העניין: + מכשור, חלקים, חוטים, גריז, חיבורים, + ברגים.״ + בטכני לומדים, לומדים ושוב לומדים. + הסיפוק הגדול הוא שהנה אני מגיע + הביתה, עם המדים, החבריה ״אכלו״ + בעינים רעבות כל סיפור שסיפרתי להם + על הטכני: מיסדרים, השכמות ולימודים. + זה הפך אותי למשהו מיוחד בעיניהם. + היום נראה לי שבטכני לא היה כל־כך + קל: בכל זאת משמעת צבאית היא לא + מהדברים הנעימים שאהבתי. למז��י + הייתי תלמיד טוב והצלחתי במבחנים. + הסתיימו הלימודים ואנו קבוצת חמ״מני־ + קים, הועברנו לאחת הכנפות. + אותי העבירו לכנף! בצפון הארץ. + הגעננו בלילה, חבורה של טירונים, וב- + שעה שירדנו מהאוטובוס שמענו: ״הסבו־ + נים הגיעו״. למחרת שובצנו כטייסות. + שהיה אז בשיא תפארתו בחיל. למזלי נקלעתי לטייסת מיראז׳ — המטוס + כל ההתחלות קשות. היינו קורבנות + למתיחות בטייסת. כל מחזור שמגיע + זוכה בהן. חושך שרר בחוץ, ומפקד + הצוות שלי ניגש, רכן אלי, ולחש פקודה, + כאילו היתה סוד גדול: גש למיראז׳ שנחת + זה עתה ופרק מצלמה. חשבתי, הו, הנה + סוף סוף! נותנים לי לעשות משהו מעניין + יותר מלרחוץ מטוסים ולשמוע כל היום + שאני סתם ״סבון״. ניגשתי למטוס, והנה + אין מצלמה. התייצבתי לפני ראש הצוות + ובלב מפרפר וחושש הודעתי שאין + מצלמה. והוא, בכעס ורצינות הבטיח: + ״אתה תחטוף!.״ למחרת טרח מישהו + לומר לי שלא היתה מצלמה במטוס + ושאוכל להירגע. ״אני לא מאשים + אותם,״ נזכר מסינג ומוסיף, ״בטייסת + חבורה של אנשים העובדים סביב השעון + ומתגבשים לחברה סגורה, עם הווי, + וסיפורים משלה. פתאום הגענו אנו + החדשים, ומה אתה רוצה שיעשו לנו, + שיתנו לנו הכל? הם חייבים היו ״לעבוד + עלינו״ קצת. + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון כעבור חצי־שנה בטייסת, נקרא מסינג + למפקד הטייסת, שם נמסר לו כי יזכה + להיות חייל מצטיין. ״באמת, היה זה + מאוד מרגש עבורי. הגעתי עם הורי + ללשכת מפקד החיל וקיבלתי תעודת־ + קלח. עד היום היא תלויה במקום־כבוד + בחדר־האורחים של הורי שהתגאו בב- + נם״. + טיפול־שורש + עוד בסוף מלחמת ההתשה, המשיך + מסינג להיאבק על מקומו בטייסת. פעם, + בעיצומה של עבודה חשובה הודיעו לו: + ״מפקד הטייסת רוצה לדבר איתר בטל- + פון״. סיפר מסינג: ״חשבתי, מה כבר + עוללתי? המחשבות לא ארכו, לאחר + שהרמתי את שפופרת הטלפון, מקצה הקו + נשמע צליל החיוג ומשהו באוזן לא היה + נוח. התברר לי כי גריז מטוסים נמרח + עליה בשכבה שרק איש מקעוע יודע + למרוח. הגריז דבק באוזן. — לא נעים,״ + מחייך מסינג ומשלב ידיו זו בזו. ״היה + זה עוד מבחן שעברתי.״ + המבחנים האמיתיים נכונו לו בימי + הקרב, ובמלחמות. עלייה לא קלה היתה + לו בסולם הדרגות. כחייל מצטיין, נקרא + עוד חמש פעמים לקבל את התואר. + בטייסת התחילו להכיר אותו לא רק + בזכות החמ״מ: בלילות של תעסוקה + מבצעית יש קצת זמן, והוא ישב וכתב. + יש הרבה הווי וסיפורים, שירים שחיבר + על הטייסת. את כל הכבודה הזו שמר + לערבי טייסת, ועם גיטארה לימד את + השירים לחבריה. + ״כל ערב־טייסת, מסינג הוא ״מסמר״ + הערב,״ כך מספרים עליו חברים לטיי- + סת. + על הכפירים הרחיב את הדיבור. ״יש + מטוסים אשר לפי מספרם אני יודע מה + יהיה איתם. אני מקבל מטוס, !מיספר + מסויים, ואני יודע מה הבעיות שלו ואם + הוא יהיה כשיר לעלות לאויר באותו + יום. יש מטוסים, שכל מה שאתה צריך' + לעשות בהם זה טיפול רגיל, והם לא + בעייתיים. אך יש כאלה, שאם הם נכנ- + סים לטיפול, אני כבר יודע שיהיה פה + טיפול שורש. במשך הזמן אני מחבב את + המטוסים. נוצר יחס מיוחד בינינו — + בין המטוסים לאנשי צוות הקרקע. + ״עם טייסים אני מסתדר מצויין. נכון + שבדרגים נמוכים ישנם אולי מתחים + מסויימים, אולם בדרגים של אנשי קבע, + שעברו לפחות מלחמה אחת, עובדים + יחד ונהנים. כל החברים הקרובים שלי + הם מחיל האויר ולא מעטים מהם טיי- + סים. אין לי שום רגש נחיתות חלילה. + הטייסים — מה היו עושים בלעדנו, + אנשי הקר��ע? נוצר דימוי לא נכון + בציבור, אבל בטייסות זה לא כך: כל + אחד ״עושה מה שהוא מתאים לעשות + במקצועיות מקסימלית. + ״העתיד שלי הוא כאן בטייסת בחיל־ + האויר. אולי אצא לקורס קצינים טכניים, + ואראה בעיות בהיקח גדול יותר, וביתר + אחריות.״ +9 גם למטוס יש ״נשמה״ ״מסמר הערב״ + מפקד הטייסת מחפש אותר״• מכשור חלקים, גריז וברגים.. + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון פרסום ראשון + סיפורו האישי של סא״ל י׳, מפקד מטוסי ההרקולס שהשתתפו ב״מבצע יהונתן״, כפי שסופר לכתב + בטאון חיל־האויר, אהרון לפידות + לאכסבה ובחזרה + בוקר יום ראשון + ״אייר פראנס״ מדגם איירבוס, בטיסה + שיגרתית מלוד לפאריס נחטף זמן קצר + לאחר שהמריא מחניית־הביניים שלו + באתונה. יעד החוטפים אינו ידוע. + בדיקה של רשימת נוסעים מגלה כי + במטוס מצויים למעלה ממאה יהודים + וישראלים. הממשלה והמדינה נסערות. + צהריים. המטוס החטוף נוחת בבנגאזי + שבו הבנתי שזו תהיה בעייה שלנו, שבלוב. ההלם בישראל גדול. ״זה הרגע, + בעייה שישראל תצטרך לפתור אותה,״ + מספר סא״ל יי, טייס הרקולס. + כמו כולם שמע על החטיפה בראדיו. + ״המחשבה הראשונה שחלפה במוחי + היתה: מה לנו ולזה? המטוס הוא צרפתי, + שהממשלה הצרפתית תתמודד עם + הבעייה! אבל מאה ישראלים בלוב, זו + כבר בעייה שלנו!״ + ולמעשה לא ידע איש, מה גדולה תהיה אפילו אז עדיין לא ידע סא״ל יי, + הבעייה. שכן לא עברו שעות מעטות + ומטוס האיירבוס המריא מבנגאזי — + עמוק לתוככי אפריקה. + לפנות ערב התברר למדינת־ישראל + הנדהמת, כי החוטפים הרחיקו מרחק + עצום — עד לאנטבה אשר באוגנדה. + ממרחק בטוח, לכאורה, השמיעו את + דרישותיהם — שחרור מספר גדול של + מחבלים הכלואים בישראל, ובראשם + ••• +10 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון קוזו אוקאמוטו והארכיבישוף הילאריון + קאפוצ׳י, תמורת שחרור נוסעי המטוס. + מדינת־ישראל נלחצה אל הקיר. עקרון + בל־יעבור שנשמר על־ידי הממשלה + בקפדנות היה לעולם לא להכנע לדרי- + שות החוטפים, שכן כל כניעה תוביל + רק לנסיון סחיטה נוסך!. מנגד, למעלה + ממאה ישראלים ויהודים, מרוחקים אלפי + קילומטרים מגבולות המדינה, בידיהם של + מחבלים — ובארצו של אידי אמין! + במצב זה נכנסו סא״ל י׳ וחבריו לפעו- + לה. + ״ביצעתי טיסה מקדימה״ + ״כבר ביום ראשון בערב, ביום החטי- + פה, התחלנו לחרוש מזימות,״ מספר + סא״ל יי. ״מהרגע הראשון היה ברור + לנו, כי היכולת היחידה שלנו להגיע + לאנטבה — היא במטוסי הרקולס. נכנס- + נו להילוך גבוה של תכנון מבצעי, וביום + שלישי־רביעי היינו מוכנים עם תכנית + מפורטת.״ + אלא שאו שוחררו החטופים הלא־יהו־ + דים, מעשה שגרר בעקבותיו שתי תוצ- + אות. האחת — ביטול התכנית שהוכנה + ונתגלתה כבלתי אפשרית לביצוע + והשנייה — ההרגשה כי הכדור כולו + נמצא בידי ישראל. + ״עבדנו כמו מטורפים יומם ולילה״ + נזכר סא״ל י/ ״אנחנו, אנשי ההרקולסים, + בעזרת היחידה המיוחדת שנבחרה לבצע + את המשימה. עיבדנו בשותפות תכנית + חדשה.״ + יום שישי + נה ומוצגת בפני הגורמים המחליטים. + הרמטכ״ל, רב־אלוף מוטה גור, מבקש + ״הטכניקה שבה עמדנו להשתמש הדגמה של הביצוע. + היתה יוצאת־דופן מבחינת הניצול של + המטוס,״ מסביר סא״ל י׳, ״היינו חייבים + להוכיח לרמטכ״ל, שהיא אכן בת־ביצוע. + בבוקר יום שישי ביצעתי טיסה מקדימה, + כדי להתאמן בעצמי במשהו שאותו טרם + ביצעתי עד אז.״ + עד הערב היה סא״ל י׳ מוכן. בערב + עלו על המטוס הרמטכ״ל ומפקד חיל־ + האויר, האלוף בני פלד. ״המראנו מלוד + וטסנו אל המטרה שהיתה שדה־תעופה + בסיני. ביצענו מספר יעפים מעל המטרה, + כשהאחרונים היו ברמה, שהוכיחה + למפקדים שהמבצע אכן ניתן לביצוע + משך הטיסה הכולל היה כשעתיים וחצי. + בשיחה שקיימנו בתא הטייס עם מפקד + חיל־האויר והרמטכ״ל, ניתן היה להבחין + שהרמטכ״ל שוכנע וייתן תמיכתו לאי- + שור הביצוע.״ + ״הצוותים שלא נבחרו לא סלחו + לי עד היום...״ + ההרקולסים חזרו ומיד המריאו לאחד + מבסיסי חיל־האויר, כדי להדגים בפני + שר הבטחון, הרמטכ״ל וקצינים בכירים + אחרים חזרה כללית של המבצע, כפי + שתוכנן להיות על הקרקע באנטבה. + כדי שהחזרה תהיה אותנטית ככל + האפשר — הוקמו בבסיס מיתקנים + מאולתרים, המדמים את המבנים המצו- + יים בשדה־ התעופה של אנטבה. לצורך + הקמתם של מבנים אלה נקראו לעזרה + אנשים אשר הכירו מקרוב את שדה־ + התעופה של אנטבה. + בחזרה השתתפו כל צוותי האויר וכל + הלוחמים שעמדו לצאת למבצע, וכן + הקשות שהיו לי,״ נזכר סא״ל י׳ ״היתה ארבעה המטוסים שנבחרו. ״אחת הבעיות + לאייש את צוותי המטוסים. נזקקתי בסך־ + הכל לארבעה צוותים. אך היו לי כל־כך + הרבה צוותים טובים וראויים להשתתף, + שהבחירה היתה קשה מאוד. אלה שלא + נבחרו, לא סלחו לי עד היום...״ + בחזרה הכללית תורגלו כל האירועים + שעלולים היו להתרחש על הקרקע באנ- + טבה ״החזרה הצליחה במידה כה רבה,״ + מחייך סא״ל י׳ בהנאה, ״עד כי הצופים + הנכבדים שצפו בה לא הצליחו לראות + כלל את המטוסים, או להבחין במתר- + חש. זאת בדיוק היתה, כמובן, המטרה + שלנו!״ + החזרה המוצלחת חיזקה את בטחונו + של סא״ל יי, כי המבצע, אומנם, עומד + להיות מאושר. + ״מסוסים.,. מגלים, לפעמים + רגש אנושי״ + שבת + צוותי־האויר וכוחות היבשה כונסו בבו- + קר לתדריך אחרון. כל משתתף מכיר + היטב את תפקיד, אולם, עדיין אין אישור + רשמי למבצע. ממקום התדריך ממריאים + ההרקולסים עם הכוחות אל שדה־תעופה + בדרום לצורך תדלוק. שם, עשר דקות + לפני מועד ההמראה המתוכנן, התקבל + האישור הסופי, יש ״אור ירוק!״ + ארבעת ההרקולסים מסתדרים במבנה + על המסלול. הכוח הפושט, יחד עם + ה״מרצדס״ השחורה ושני ג׳יפים מדגם + ״לאנדרובר״, נמצאים במטוס הראשון, + מטוסו של סא״ל יי, מפקד הכוח האוירי. + המטוס השני והשלישי מכילים כוחות + עתודה. המטוס הרביעי הושאר ריק ברו- + בו — המקום שוריין לבני הערובה. + , ...י + ׳ + ,.ברעם מדוריש-אזניים ממריאים בדרך למטרה,..״ + גי + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ההסתערות אל תור הטרמינאל הישן בשדה-התעופה באנטבה בציור מעיתון זר — מאלבומו הפרטי של סא׳׳ל י׳ +12 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון רביעיית הרקולסים מעל לטרמינאל הישן בסרטו של מנחם גולן ״מבצע יונתן״ ברעם מחריש אזניים המריאו ארבעת + ההרקולסים במבנה. הם יצאו לדרך ארו- + כה, מייגעת והרת־סכנות. + ״הטמפרטורה במקום ממנו המראנו + היתה + ״זוהי טמפרטורה גבוהה מאוד עבור + המטוס. החום מקשה ביותר על ההמראה. + יש לזכור גם, כי המטוסים שקלו מעל + ומעבר למקובל בהרקולס, למרות כל + אלה עברה ההמראה ללא תקלות. מה + שמביא אותי למחשבה, שמטוסים מסו- + גלים לפעמים לגלות גם רגש אנושי...״ + ״ההפתעה היתה מושלמת״ + הטיסה מעל ים־סוף עברה ללא תק- + לות. כעבור כמה שעות חדרו ארבעת + ההרקולסים ליבשת אפריקה. כאן היה + המצב שונה. מזג־האויר היה גרוע + ביותר. עננים, סופות רעמים וברקים + אילצו את המטוסים לסטות עשרות + רבות של מיילים מהנתיב שתוכנן להם + בתחילה. + לאחר כמה שעות טיסה הגיעו סוף־ + סרח מעל לאגם ויקטוריה, לנקודת־הכני־ + סה שלהם לנחיתה. + מטוסו של סא״ל יי, נפרד מהמבנה + וניגש ראשון לנחיתה. + ״בנקודת ההפרדה מהמבנה ריחף ענן + קולומוניבוס אפריקני אופייני,״ נזכר + סא״ל י׳, ״שגובהו מפני הקרקע כ־ +60 + אותו, אם רצינו לדייק בניווט, ועקב כך + סבלנו מטלטלות קשות, ברד וגשם. + התפרקויות של חשמל סטאטי התפוצצו + על חלונות המטוס בצבעים מרהיבים — + ומפחידים.״ + הנחיתח עצמה היתה חלקה וללא + בעיות. המטוס לא נתגלה. ההפתעה + היתה מושלמת. ״לאחר הנחיתה פינינו + את המסלול, והסענו לנקודה בה תכננו + להוריד את הכוחות. ה״מרצדס״ ושני + הילאנדרוברים״ יצאו מייד מהמטוס + ובחולפם מתחת לכנף טסו במהירות + לעבר הטרמינאל הישן שבו הוחזקו הח- + טופים. המשכנו להסיע את המטוס וה־ + חנינו אותו באזור הטרמינאל החדש. שם + ירדו מהמטוס כוחות נוספים שתפקידם + היה כפול: לאבטח את המטוס ולטהר את + אזור הטרמינאל החדש במקרה שיהיו + בעיות״. + ״לאחר מספר דקות החלו היריות + שנראו היטב מהטווח הקצר בו חנינו + ומכיוון שהיינו בקשר רצוף עם הכוח + הפורץ, הובהר לנו כבר לאחר דקות + ספורות נוספות שהחלק העיקרי של + המבצע הושלם. כלומר המחבלים הושמ- + דו ובני־הערובה בידינו.״ + עם תחילת היריות כבו כל האורות + בשדה. אפשרות זו נלקחה בחשבון + מראש והוכנו אמצעי תאורה מתאימים + כדי להנחית בעזרתם את שלושת המטו- + סים האחרים. + המטוס השני עוד הספיק לנחות בעז- + רת תאורת המסלול הרגילה. עם המטוס + הנחיתה עצמו ואלו המטוס הרביעי נחת השלישי כבתה התאורה בעת תהליך + כבר לאור ההכנות המוקדמות. + משאבת־הדלק הושארה בשדה + בשהייה על הקרקע היו המטוסים מחו- + סרי עבודה, למעשה, למעט התארגנות + בתנאי חשיכה לחנייה מתאימה, תוך + הקפדה לא לפגוע זה בזה, יכלו הטיי- + סים להתפנות ולהתבונן בנעשה בשדה. + ״הציפיה בשלל הנותבים שחצו את + השמים ובמדורות הענק שהעלו המיגים + עין תחת עין — היתה חוויה מרטיטה,״ נזכר סא״ל יי. + המטוס הרביעי, הריק ברובו, התקרב + למקום שאיפשר עליית בני־הערובה + אליו. + שאר המטוסים התארגנו לתדלוק. + הציוד המתאים הובא עוד מהבית ולאחר + כשלושת־רבעי שעה היה הכל מוכן + להתחלת התדלוק. + ואולם אז התעוררו שתי בעיות. + האחת — תדלוק מטוסים מונעים + )המנועים לא כובו אף לרגע מהנחיתה + ועד ההמראה( בחשיבה מוחלטת יוצר + סיכון מסויים. + השנייה — מועד סיום התדלוק היה + מאוחר יותר, בצורה משמעותית, מה- + מועד המתוכנן של סיום הפעולה. + ״על כן סוכם, בהתייעצות ביני ובין + מפקד הכוח,״ מספר סא״ל י/ ״שלא + לתדלק למרות־הכל — אלא לצאת מייד + לדרך. חשנו, שכל דקה של עיכוב מגבי- + רה את סכנת הגילוי והפגיעה במטוסים.״ + סוף־סוף + כבר כל בני־הערובה בבטנו של ההרקו־ + לס הרביעי — שהמריא מיד לדרכו. + ״הרגע הזה,״ מספר סא״ל יי, ״לראות + את המטוס מנתק בחשיבה, היה אחד + מרגעי השיא של המבצע. מאותו רגע + נותרו בשטח רק חיילים. האזרחים + ניצלו.״ + בהרקולס שהמריא נמצאו מלבד בני־ + הערובה גם כוח־אבטחה קטן וכן הפצו- + עים וההרוגים מבין בני־הערובה. + שלושת המטוסים האחרים נותרו ב- + שטח כדי לאסוף ולספור ספירה מדוק- + דקת את כל הכוחות שנמצאו בשדה. + עיקרון ההמראה היה: מוכן — יוצא! + ״המטוס שלי היה מוכן שני. כל מטוס + לקח חזרה את חייליו וציודו, למעט + משאבת־דלק, שאותה השארנו בשדה,. +13 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון בגלל כובדה וסירבולה. מטוס מספר + היה מוכן שלישי ומטוס מספר + אחרון. ההפרש בין ההמראות היה של + דקות ספורות ונבע אך ורק מהתארגנות + הכוחות והציוד במטוס. דיילת צרפתיה במקלחת + לקחנו כיוון לניירובי, לצורך תדלוק, + ונכנסנו לשדה־התעופה תוך שאלות + בלתי־פוסקות מצד פקחי הטיסה מהיכן + נוסעים, וכר. כל אחד מאתנו המציא אנחנו, מהי הלאומיות שלנו. לאן אנחנו + סיפור כיסוי מצוץ מהאצבע, או פשוט + התעלם מהשאלה.״ + בניירובי הוקם בית־חולים שדה לטי- + פול ראשוני בפצועים. חלק מהם חזרו עם + ההרקולסים, וחלק נשארו בניירובי. + ״הדבר הראשון שעשיתי לאחר הנחי- + תה בניירובי היה לגשת למטוס עם בני־ + הערובה,״ מספר סא״ל יי. ״רציתי לראות + אותם. המראה היה מדהים. היתה על + פניהם תערובת של שמחה, תדהמה, + אימה, כל סוגי הרגשות הקיימים בכלל. + ניסיתי לדובב כמה מהם — ולא זכיתי + למענה.״ + ואולם, היתה סיבה נוספת מדוע ניגשו + כמעט כל משתתפי המבצע להרקולס + עם בני־הערובה. מסתבר, כי בעת הפרי- + צה לבית־הנתיבות היתה אחת הדיילות + הצרפתיות במקלחת. בלהט השחרור לא + הספיקה להתלבש ורצה למטוס כשהיא + מכסה טפח ומגלה טפחיים. לאור השמו- + עות שהצרפתיות ידועות ביופיין, ודיי- + לות צרפתיות לא כל שכן, ניגשו כל + החבריה להזין עיניהם... + מכל מקום, התדלוק נסתיים, והמטו- + סים המריאו סור־סוף הבייתה. + בחזרה הביתה + יום ראשץ + שעה + האזנו לשידורי ישראל בראדיו ארור־ + טווח שנמצא על המטוס. הידיעות על + המבצע הגיעו ממקורות זרים בתחילה, + ואפשר היה להרגיש מנימת דבריו של + הקריין שהוא מטיל ספק רב באמיתותן. + מאוחר יותר החלו להגיע האישורים + הרשמיים — ופרצה היסטריה המונית + על גלי האתר. התחלתי להבין את משמ- + עות המבצע עבור עם ישראל.״ + לאחר שמונה שעות טיסה נטולות + אירועים מיוחדים נחתו שלושה חרקו־ + למים בבסיס חיל־האויר. ההרקולס + הרביעי, זה עם בני הערובה, נחת בנמל + התעופה בן־גוריון. עבורם הסתיים ה- + סיוט. קבלת־הפנים שלה זכו לא תישכח + במהרה. + הם הגיעו הביתה. אך גם סא״ל י׳ + וחבריו לא קופחו, ״מייד עם נחיתתנו + התנפלו עלינו מאות קציני וחיילי חיל־ + האויר וכמעט חנקו אותנו בחיבוקים, + נשיקות ואחולים. קבלת הפנים היתה + מרגשת מאוד. באותו רגע, נוכחתי + לדעת שלא ישנתי זה ארבעה ימים! + כל מה שעניין אותי היה להניח את + ראשי על הכר ולישון + לפחות!״ + סוף־סוף נחלצנו מהחיבוקים והלכנו + איש לביתו. קיוויתי שלפחות בבית אוכל + לנוח. איפה! בבית חיכו לי כל ילדי הגן + בשכונה עם מאות ורדים — ושוב לא + נתנו לישון כמה שעות. לאחר לכתם + התאספו בני המשפחה, חברים וידידים. + נו, ישבנו בצוותא עד השעות הקטנות, + והשינה נאלצה להדחות למועד מאוחר, +F + ואש הממשלה יצחק רבין בא לקבל פני החטופים + החטופים המשוחררים יוצאים מבטן ההרקולס שהחזירם הביתה +14 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון פרקי ש״א + מבצע ׳נח₪ן׳ האוירי + ,׳צ ;S.T . + יK + מטוס סי-בי אמפיבי, אחד מ + מאת אלי אייל + בתחילת אפריל + האויר במלוא כוחו למבצע ״נחשון״, + שנועד לפתוח את הדרך לירושלים הנצו- + רה• מטוס טייגרמוט וטייס הועמדו לרשות + מטה המבצע, שבקיבוץ נען. טייסו הקבוע + של הטייגר ב״נחשון״ עד ה־ + אלון, )מחליפו ג. אלרום( ופיניה בן־ + פורת, חבר נעו, נחתו בראשונה ב־ + באפריל במינחת מאולתר וקטן ליד שער + הקיבוץ. הם השאירו הוראות לשיפור + המינחת ומימונו, אן־ למחרת לא הבחין + ד. שפרינצק בסימון, ומצא לו שטח אחר + לנחיתה. + בימים הראשונים של המבצע, נועדו + הגיחות להבאת אספקה לכוחות שבב- + סיס המוצב, מעלה החמישה. ב־ + באפריל הוטלו בחמש גיחות, בגדים, + לחם, בשר, וחומרי־רפואה, ולמחרתו + בוצעו + הפעילות האוירית באיזור זה, והיא שיתק מזג־אוייר קשה כמעט כליל את + התחדשה למחרת היום ב־ + לילה הצניחו פיניה ובלטיטה אספקה, + אחרי זיהוי המקום לפי סימן מוסכם. + המצנח הראשון נפתח, אך אנשי המקום + לא מצאו את המטען עד עזיבת המטוס. + המצנח השני נתפס בגלגל האחורי של + האוסהר והוא נגרר כך עד הנחיתה בתל־ + אביב. החבילה ובה מצבר גדול הוחזרה + בשלמותה לתל־אביב. + הפצצות יום ולילה + ב־ + לקרב האש שהתנהל באיזור הקאסטל. + המטרות להפצצה ולצליפה נמסרו להם + באויר מהמפקדה במעלה־ החמישה. + פיניה הופיע מעל האזור ב־ + בפצצה בת + מהקאסטל לכיוון צובא. שתי פצצות + בנות + ״בלק״, שטס באזור ההמתנה, הוכנס + לשטח המטרות והפציץ את המשלט + הערבי שבצד המזרחי־דרומי של הקאסטל + ואת צובא, צלף על אוייב בראשי הגב־ + עות ובצובא, וסיים בסיור הכביש על + יד מוצא, שלרחבו התגלו + ו־ + רכב צבאי בריטי. + בלילה הצטרף הננסון להפצצות: הוא + המריא ב־ + שתי פצצות בנות + בנות + לטיווח על הקאסטל, קיבל אישור, והכנים + את כל הפצצות לאותה מטרה. אחת מהן + לא התפוצצה. אחרי סבב שנמשך כשעה, + המריא שוב עם מטען דומה, וביצע + הפצצה יעילה לפי הכוונה אלחוטית + מהקרקע. פצצה נוספת גדולה לא + התפוצצה. +15 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון למחרת, בשעות הצהריים בהופיעו שוב + מעל המטרות, הודיעו לו שהקאסטל + נכבש, ועליו להפציץ את הכוחות הער- + ביים שמדרום לקאסטל, אך ממקום זה + נורתה עליו אש חזקה והמטוס נפגע + כמה פעמים. הפצצות הוטלו במטרה + ואחדות התפוצצו בהיותן עדיין באויר. + גובה ההטלה + המטרה. הננסון המשיר להפציץ את + הקאסטל בשעות הלילה ב־ +2 + שלישית לא התפוצצה. גובה ההטלה + הפעם + ב־ + הננסון מבנה של שלושה אוסטרים + להפצצת אזור צובא, זו פעם ראשונה + ששירות־האויר הפעיל את ״מפציציו״ + במבנה קרבי. הקשר בין המטוסים קויים + באמצעות מכשירי מ״ק־ + כלל גרוע. מס׳ + הצליח להדביק את הננסון בגלל היחל־ + צילום-אויר של משלטי דיר-עאמר. בוצע על-ידי טייסת א׳ לקראת מבצע ״נחשון״ + ותיקי טייסת הגליל במפגש נוסטאלגי: משמאל לימין: אל״מ )מיל.( משה פלד, מפקד הטייסת, יצחק + רזניק, אברהם בלטיטה )בלטוי(, טייס-מטילן וישעיהו בודילובסקי )בודי( +16 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון שות מנוע מטוסו. לבסוף! הפציץ את + הכפר בידו, אך בגלל תלולות במנוע, + חזר לבסיס. מם׳ + זמן קצר לבסיס, בגלל אותו סוג של + תקלה. אך הננסון המשיך בשלו. בתהי- + לת הלילה יצא להפציץ עמדות תותחים + על ידי בית־איקסה, אולם לפני הטלת + הפצצות, הודיעה לו מפקדת ״נחשון״ + כי ״כוחותינו בשטח״. בחוסר רצון מוח- + לט, אך לפי הוראות המגדל בשדה תל־ + אביב, השליך לים את מטען הפצצות, + ונחת. כעבור + אזור הקרבות, כדי להפציץ עמדות + תותחים באיזור הקאסטל ובית־סוריק. + בגלל ריבוי עננים נמנע הפעם ביצוע + המשימה. + מעל התופת הקרקעית + במבצע ״נחשון״ נערכו בסך הכל + גיחות־אויר, כולל וו הפצצות, בידי + וותיקי טייסת א׳ )״תל־אביב״( )טייסת +״הנגב״, וטייסת ג׳, ״הגליל״, כבר בי, + פעלו אז בנפרד(. פרטים אלה נמצאים + בסיכום שבועי ראשון מסוגו, שרשם + קמ״ן הטייסת, הטייס אדם שתקאי. + בדו״ח זה, המסכם את פעילות הטייסת + שבין + הנתונים הבאים: + סר־הכל גיחות + סך־הכל שעות טיסה + מזה: שעות טיסת־ הפצצה + שעות קשר, נוסעים וחומרים + שעות סיור וצילום + שעות טיסת אימונים וניסויים + הוטסו: נשק ותחמושת + מזון + דאר + מבצע ״נחשון״ לא פתר לחלוטין את + בעיות הקשר היבשתי לירושלים. הכביש + היחיד לעיר נחסם ונפתח חליפות. ב־ + באפריל הותקפה ונפגעה קשה שיירה + העושה את דרכה לירושלים הנצורה. + טייסי טייסת ״תל־אביב״ ראו את חזיון + הקרב של השיירה מתחילתו ועד סופו + — משעות הבוקר המוקדמות, כשהכ- + ביש עדיין רגוע וריק מכל תנועה, ועד + שעות הערב הראשונות, כשלפידי אש + ועשן מסמנים את נתיב השיירה ואת + גורלה. + במהלך אותו יום, במשך שעות ארו- + כות וקשות סיירו ועקבו אחר אוייב + ועמית ודיווחו על כל סכנה ושינוי + במהלך הקרב: על התארגנות הערבים + וריכוז כוחותיהם במשאיות מכפרי + הסביבה, על בניית מחסומים ומכשולים + בנקודות־התורפה שבפיתולי הכביש, על + תפיסת עמדות בפסגות הרכסים שמצי־ + די הכביש, על פתיחה באש ותנועות + אוייב, על הצתת כלי הרכב העזובים + ובזיזתם, על אמבולנסים לבנים ורכב־ + חילוץ משוריין המתרוצצים בין חלקי + השיירה המפוזרים, במעלה נתיב היסו־ + רים והגבורה — וידם קצרה מלהושיע. + כל תקוותם היתה כי מעצם נוכחות + המטוסים באויר וממעט הקשר אתם, מישה קנר )קרן( + יוכלו הנמצאים בתופת הקרקעית, ל- + הפיק תועלת, ותתחזק רוחם עד תום + הקרב. באותו יום נמהר קיימו + מתחלפים משמרת רצופה ונאמנה — הננסון + מלידת שמש מכאיבה ומעורפלת מאחו־ + רי ירושלים בפאתי מזרח, ועד מותה + באודם דמדומי השקיעה של מרחבי + המערב. +של, 'ציפורי הלילה + ס״סת הגליל + מאת רזי גוטרמן + ״עדיין אי אפשר לסכם את פעולותינו במערכת שבה אנו עומדים + מול אוייב עדיף! ביבשה ובאויר. אר כבר אפשר לציין את חלקה החשוב + של טייסת־הגליל בעמידתנו. בעוז נפש ובגבורה ידעו צעירים, במקצוע + זה, למצות את מלוא היכולת של ציפורי הלילה הזעירות. על כנפיהן + נשאו עידוד ללוחמינו, בפגיעותיהם המוצלחות בריכוזי האוייב. חטיבתי + מביטה בחיבה ובכבוד על פעולות הטייסת.״ + כך כתב לפני שלושים שנה,' ב־ד + ביולי + שהיה אז מפקד חטיבת ״גולני״. מפקד + חיל האויר, שהיה אז אלוף! אהרון רמז, + כתב לטייסת: ״רצוני להוסיף בשם מטה + חיל־האויר, את הערכתי הרבה לעבו- + דתכם בתנאים הקשים והבלתי־מספיקים + לעבודת־טייסת סדירה. החיל כולו גאה + בכם.״ + טייסת־ הגליל של חיל האויר בראשית־ + ימיו תרמה לנצחון בקרבות מלחמת + השחרור. מקימיה היו אנשי מחלקת־ + הטיס בפלוגה ז׳ בפלמ״ח. לדידם החלה + המלחמה עוד ביום החלטת האו״ם + בנובמבר + אותה עת עסקו בעיקר בלווי שיירות במסגרת ״שירות האויר״ של ההגנה. + לירושלים, באספקת מזון לנקודות מנו- + תקות — יחיעם, כפר עציון ועוד — + ובטיסות סיור וצהלום במטוסים קלים. + נסיונם של הטייסים היה מצומצם ונרכש + בעיקר בקלוב התעופה האזרחי, שפעל + בהשגחת האנגלים. + את הדרישה להקים טייסת בגליל + העלו טייסים שפעלו תחילה במסגרת + טייסת־הנגב ״אני עצמי נמשכתי לגליל + בגלל אשתי לעתיד, שהיתה חברת בית־ + קשת״, מודה אל״מ משה פלד )פלדמן(, + שפעל אחר־כך כמפקד הטייסת. אבל + היו בין הטייסים גם תושבי הגליל, + כפסח טולצינסקי )״פוסי״(, חבר כפר־ + גלעדי, ופרץ גרוסר מאשדות־יעקב. +17 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון גם מחטיבת ״גולני״, שקמה באותה + תקופה, באה דרישה כי תסופח אליה + טייסת מיוחדת, שתוצב קרוב ככל + האפשר לכוחות הלוח��ים. מטה ״גדלני״ + שכן ביבנאל והיה שם גם מסלול קטן + למטוסים. לכן, טבעי י היה שהטייסת + קבעה את מושבה הראשון ביבנאל. + התארגנותה הראשונה היתה ב־ + ריל + בעל + שהמריא משדה־דוב בתל־אביב וכעבור + שעות כבר היה במשימה מבצעית + במשמר־העמק. + הסדרים חשפו + בימים הראשונים לפעילותם בחזית + הצפון, עסקו אנשי ״הטייסת״ בעיקר + בהעברת נשק מזון מתל־אביב לישובים + המותקפים בגליל העליון. אחרי כן קיב- + לו משימות נוספות, כטיסות סיור וצי- + לום, העברת־פצועים, וכמובן הפצצות + מן האויר. הוטלו פצצות מאולתרות + ופרימיטיביות: היו נוטלים צינורות ברזל + בקוטר של +בשני הפתחים; חומר נפץ מתוצרת־בית + של הצינור היו נפצים מחוברים לפתיל + השהיה. משקל הפצצות היה מ־ +25 + שהפצצות הללו יפלו על המטרה. לשם + כך הלה מצטרף לכל גיתת־הפצצה +במו-בדו־ר־כלל מטילן. הפצצות הונחו + שב הקדמי של המטוס והמטילן ישב + במושב האחורי. בקירבת היעד היה עליו + להחזיק בשני הנפצים, להוציא את + הפצצה מבעד לפתח־המטום שדלתד + פורקה ותוך רכינה החוצה לשחרר את + הפצצה. היה עליו להביא בחשבון את + מהירות הטיסה, הגובה והרוח. + המטילן המומחה של הטייסת היה + הטייס אברהם בלטיטה )״בלטוי״(, + שהיה אז חבר משק אשדות־יעקב, ושמו + הלך לפניו כמי שהצליח להשחיל + מהאויר, בדיוק רב פצצות רבות — + אפילו לתדר בנינים של תחנדת־משטרה + ערביות. בדח־־כלל היה מקובל לטוס + בגובה שיאפשר לפתיל לפוצץ את + הפצצה ברום שניים־שלושה מטרים מעל + המטרה. ואולם, באותם ימים לא היו + לחבריה מנגנוני מדידה והכל נעשה באו- + מדן, ובאותו זמן צריך היה הטייס להת- + מודד גם עם אש מקלעים שנדרתה אליו + מן הקרקע. גם במטוס הותקנו מקלעים, + אך הטייס היה צריך לנהוג בזהירות רבה, + כדי להבטיח שאין הוא פוגע במטוסו־ + הוא. + טייסת הגליל, שהחלה דרכה במטוס + אוסטר אחד, זכתה לאחר זמן מה + להכפיל את כוחה ואוסטר שני צורף + אליה. כעבור זמן קצר קיבלה חיזוק + נוסף!: מטוס פיירצ׳יילד, בעל + שהוחרם ממבריחי חשיש מצריים, והו- + חלט להעבירו לצפון כדי להסתירו מעיני + האנגלים. שדה־יבנאל היה מקום אידי- + המטוסים בין העצים בחורשות. אבל לא אלי, שכן בשעות היום הסתירו את + חלפד ימים רבים ד״טייסת הגליל״ נאל- + צה ״להתקפל״ ולהעתיק מושבה מיב- + נאל. הדבר היה אחרי שמטוס של הטיי- + סת הותקף בידי מטוס סורי. טייסו הצליח + להתחמק, אך הסורי לא אמר נואש + והמשיך ברדיפה. האוסטר נאלץ לנחות + ביבנאל בטפות הדלק האחרונות שלו + וכר חשפו הסורים את השדה. הם + הפציצו אותו והיה צורר להעביר את + הטייסת למחניים. כאשר נחשף! גם שרה + מחניים עברה הטייסת לבסיס מחנה־דוד. + משה פלד מספר כי ביום שבו נאלצו + להעביר את הטייסת מיבנאל, שהה + בתל־אביב ולא ידע על המתרחש + בצפון. לפי המוסכם, יצא בשעות הלילה + משדה דוב, וביבנאל היו צריכים, בשעה + קבועה מראש, להאיר לו את המסלול + כרי שינחת. ״הגעתי למקדם, דאני מסתו- + בב ולא רדאה שדם אדר. החלטתי להנ־ + מיר עוד יותר בטיסה, והדלק החל אוזל. + ממש ברגע האחרון, כשכולי אחוז + דאגה הבין יצחק רזניק את הענין + והדליק לי למטה אור כדי שאנחת. רק + בהיותי על הקרקע נודע לי כי החבריה + עברו למחניים,״ סיפר פלד. אותו לילה דניאל בוקשטייו +18 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון העמיסו על מטוסו פצצות כדי שבדרך + למחניים, יטיל אותן על צמח. + משה פלד היה הטייס השלישי שפיקד + על הטייסת. המפקד הראשון היה ״פרסי/ + טייס מנוסה, שרכש ידע רב בארה״ב. + אחריו פיקד על הטייסת דניאל בוקשטיין + ז״ל, שמצא את מותו בשערי ירושלים. + ב־ + ימים לאחר שהוקמה הטייסת, שהה דני- + אל בשדה דוב בתל־אביב, ובכוונתו + היה לחזור לבסיס ביבנאל. בשדה דוב + חנה אותה שעה מטוס מטיפוס נורסמן + שהובא בבוקר היום הקודם ולמחרתו + כבר הוכנס לפעולה. הטייסים לא הכירו + את המטוס די צרכו, ואלה שהטיסו אותו + דיווחו כי יש לו נטיה לתנודות פתאו- + מיות. ואז נתקבלה פקודה מהמטה + הכללי לצאת לפעולה אוירית מיידית + נגד ריכוזי־כנופיות בכביש ירושלים. + הפצצות אינטנסיביות + דניאל הפציר במפקד שדה דוב כי +לקבוצה שמנתה1 יתיר לו להצטרף + אנשים: שני טייסים, שני נשקים, משקיף + וצלם: יריב שיינבוים, שלמה רוטשטין, + צבי שוסטרמן, שלמה כהן, יצחק שקל־ + נביץ ודניאל בוקשטיין. המטוס המריא + במזג אויר מעונן, ומטרתו אזור כפר + סריס, בדרך לירושלים הנצורה. בקשר + האחרון שהיה עם המטוס נקלט המשפט: + ״חגים מעל למטרה ועומדים לשחרר את + מטען הפצצות״, המטוס צנח אז מעל + הכפר תוך התפוצצות אדירה. ששת + אנשי הצוות נהרגו ודניאל בוקשטיין לא + זכה לחזור לטייסת הגליל, שעליה פיקד. + החודש שלאחר האסון המחריד של + דניאל — יוני + שעברו על ״טייסת הגליל״. יומן הטייסת, + שנרשם בכתב ידה של תמר, מספר על + האירועים הסוערים שעברו על הטייסת: + הפצצות בג׳נין, עיטרון, כפר־חרב, כפר + פיק ובית־המכם הסורי. ב־ + נשלח מטוס להפציץ את טורען ונכנס + לסיחרור. הוא התהפר על מטענו, שלוש + פצצות בנות + אן־־ לטייס ולמטילן לא אירע דבר. + יולי +199 + לסיור, צילום, הובלות ופינוי פצועים + הפצצות אינטנסיביות של טייסת הגליל + איפשרו, אותה תקופה, לכוחות הקרקע + של צה״ל לנצל את הפגיעות באויב + ואת הבריחה ההמונית של הערבים, כדי + להתקדם ולכבוש יעדים חשובים. לזכו- + תה של הטייסת יש לזקוף! גם את ההת- + קפה המשולבת הראשונה: בהשתתפות + כוח רגלי, ״ארטילריה״ כבדה )שני תו- + תחים( וחיל־אויר. + הפעולה היתה לאחר שני כשלונות + בכיבוש נבי־יושע. תפקידה של הטייסת + היה הטעיה, שתעורר בשורות האויב + של פעולה ענקית. המטוסים פעלו בלי־ + לה, מצויירים בפצצות תאורה ובפצצות + רגילות. פצצות התאורה עשו רושם עז. מטוס נורסמן + לאחר חיל האויר, החלו שני התותחים + לירות, ובעקבותיהם באה הסתערות של + אנשי חיל הרגלים לתוך המצודה. איש + לא נמצא בה. כולם נמלטו עוד בראשית + הפעולה. + תולדות הטייסת עשירים באירועים + ומעשים שהיו. אחד מהם קשור בטייס + ישעיהו בודילובסקי )״בודי״( שבאמ- + צעותו ביקשה אלמנתו של וינגייט + להטיל ספר תנ״ך של בעלה המנוח + לכוחותינו הנצורים לישוב שהיה קרוי + על שם וינגייט — ימין אורד, או רמות + נפתלי. הוא עשה זאת תוך סיכון עצמי + גדול ובטיסה נמוכה ביותר. מעשה אחר + היה במטילן בלטוי, שבזכות שגיאה שלו + נמנעה פלישת הצבא הירדני לעמק בית־ + שאן: ביום הכרזת המדינה, לאחר שהסו- + רים והעירקים פלשו לעמק הירדן והעלו + באש את מסדה ושער הגולן, נתקבלה + ידיעה כי הירדנים עומדים לפלוש + לתחומינו באזור בית יוסף ולשם כך הם + הקימו גשרון על הירדן. יגאל אלון הורה + אז לטייסת להפציץ את הגשרון בלילה + — אך להיזהר שלא לפגוע במכלי דלק + של חברת אי.פי + להסתבך עם האנגלים שעדיין ישבו שם. + בלטוי היה המטילן ופרץ גרוסר + הטייס. ברשותם היו + ק״ג. הלילה היה חשוך, ורק שתי מדורות + גדולות נראו למטה: מסדה ושער־הגולן + במלחמת־ השחרור נשלחתי מטעם + ההגנה לאיילת־השחר. באחד הימים + ראיתי מטוס שנחת בשדה־עפר בקיבוץ. + היה נדמה לי שקרה לו משהו בזמן + הנחיתה. רצתי מהר למטוס, שהיה נהוג + בידי משה פלדמן, עזרתי לו לתקן את + התקלה ואחרי־בן שאל אותי אם אני + מוכן להצטרף לטייסת הגליל ולשרת בה. + כמובן שהסכמתי; ומאותו יום נקשרתי + קשר נלהב עם חיל־האויר. יריב שיינבוים + עולות באש. הטייסים הישראלים חיפשו + את הגשרון ולבסוף איתר בלטוי פס + החוצה את הירדן. הוא השליך פצצה + ראשונה ופגע ״בול״ ב...מיכל דלק. + בלית ברירה השליך גם את שאר + הפצצות והמדורה הגדולה שפרצה + מנעה את מעבר הירדנים, אף כי הגשר + עצמו נותר שלם. + ״אינני מתאר לעצמי טייסים נועזים + יותר מאלה שפעלו בתנאים מגוחכים + כמו בגליל״, כך תיאר יגאל אלון בספר + הפלמ״ח את מלאכתם הנפלאה של + אנשי ״טייסת הגליל״. + בליל ה־ + משה משנתי באוהל, ושנינו עלינו אל + המטוס וטסנו לראש־פינה, שנתפסה + בינתיים בידי כוחות הפלמי׳ח, בראשותו + של אורי יפה. אורי חיכה לנו בשדה + מחניים, ולידו היתה ערימת צינורות + ברזל. הוא לימד אותי איך למלא את + הצינורות בחומר נפץ ולסגור הכל + בסרט בידוד רגיל. העלינו אותם על + המטוס והם הוטלו בידי חברים שונים יהושע ברין שנמנה לפני + זברונות: +19 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון גיחת צילום של טייסת הגליל במטום פיירזנייילד + ״מגדל הפיקוח״ + על האוייב הפולש מלבנון. חיש־מהר + הגיע גם אברהם בלטיסה ועוד אחרים, + במטוס אחר, וגם הם הצטרפו לפעולה + זו. אברהם גם ניסה להשתמש במכונת־ + יריה ולירות דרך הדלת הפתוחה, אבל + היות והיה חשש שיפגע בגלגלים הפסי- + קו חיש מהר את השימוש במקלע. + רוב הזמן נשארתי לבדי בשדה מחניים, + לכן קיבלתי להגנה עצמית, מאורי יפה, + אקדח גדול, לא נורמאלי, של + ממש תותח. אבל אחרי שראיתי שטייסי + הטייסת טסו בלי נשק אישי, השאלתי + מדי פעם את האקדח למי שיצא לפעו- + לה. + באחד הימים הלכתי לבדי במסלול + ההמראה, ופתאום הגיחו שני ספיט־ + פיירים סוריים ופתחו עלי באש. הכדו- + רים עפו מסביבי כמו גשם, ולמזלי לא + נפגעתי. כשהסורים הצליחו לכבוש את + משמר־הירדן, נאלצנו לברוח עם כל + הציוד לרמת־דוד. + ברמת־דוד היה משטר צבאי ממש. + ולטייסים קשה היה להתרגל אליו. מפקד + השדה דרך להם על היבלות, וגם דרש + בכל תוקף, שאמסור לידו את האקדח + שברשותי. אחרי שהתיעצתי עם הטיי- + סים, לא נתתי לו את האקדח, בטענה, + שקבלתי אותו אישית מאורי יפה, ורק + לו אני יכול להחזיר את הנשק. + מאחר שטייסי הטייסת לא הצליחו + להסתדר עם מפקד השדה, ארזנו בח- + שאי את רוב החפצים וברחנו במטוס + נשאר ברמת־דוח נשלחתי להביא את וברכב, לשדה־יבנאל. משרד הטייסת + כל החומר הנשאר, ליבנאל. בין השער + הראשי לשדה התעופה, פגשתי את + מפקד־השדה שיצא את המחנה. ראיתי + שיצא, ונכנסתי למשרד וארזתי את + החפצים. אחרי כן חלכתי לחדר־האו־ + כל. אחרי ארוחת־הצהרים, נכנסתי + למפקד־ השדה וביקשתי להביא לפניו + את שליחותי. + הוא פנה אלי ברוגז רב ואמר: ״לי + נדמה שאתה היית חייל, למה אתה לא + מתנהג כמו חייל?״ ושאלתי אותו מה + פשר הדבר, אז הוא אמר: ״היית צריך + לטלפן בשער ולבקש ולשאול אם מותר +צא החוצה ותשאל; לך להיכנס לשדה + כמו שצריך.״ כדי לא לפגוע בכבודו, + נסעתי עם רכבי לשער, טלפנתי ובקשתי + רשות להיכנס. כשבאתי שנית לפניו + ומסרתי את בקשתי, אמר: ״הציבילי־ + סטים שלך לקחו איתם + פנסים, ולפני שאקבל אותם בחזרה, לא + תקבל את המשרד.״ אמרתי לו: ״הרי + אנחנו בזמן מלחמה, וכל דקה חשובה, + אני מבטיח לך אישית להחזיר אחרי־כן + את החסר, אבל אנחנו צריכים את + המשרד לעבודה.״ + ״זה לא מעניין אותי,״ אמר, ״שמעתי + גם שנכנסת היום לאכול בחדר־האוכל. + מי נתן לך רשות לכך? אבקש לא לעשות + זאת פעם נוספת צא והבא את הדרוש.״ + יצאתי את משרדו ועשיתי עצמי כמי + שיצא לדרך. הסתתרתי אחרי הבנין + וכשהוא יצא את משרדו, נכנסתי פני- + מה, העמסתי את ציוד משרדנו על + המכונית וברחתי במכונית דרך השדות. + כשהוא חזר והרגיש מה שקרה, שלח + משטרה צבאית אחרי, אבל הם לא + מצאו אותי. + כשהגעתי ליבנאל, החלטנו ביחד לע- + דור לו ביקור לילה, להוציאו ממיטתו, + לקשור אותו ולעשות לו ״מסדר שמיכה״. + החלטנו גם ״להפציץ״ בשעת מסדר לפני + משרדו. לשם כך אספנו ביבנאל + פחים מלאים עם עגבניות רקובות ותפו- + חים רקובים... הכל היה מוכן לפעולה, + אך לא יצא לפועל בגלל התעוררות נפ- + שית של אחדים, שהצליחו להשתלט על + המזג האימפולסיבי של הטייסים הצעי- + רים + באחד הימים עמדתי בשדה יבנאל + ליד המטוסים, ופתאום באה מכוניתו של + הרוזן ברנאדוט. הוא שאל אותי, מה + המטוסים האלה... אמרתי לו, שאנחנו + קבוצה ספורטיבית של טייסים, שעושים + כאן את האימונים. הוא צחק ואמר לי + ״זה אתה לבד לא מאמין!״ ונסע. + עוד בזמנו, כשהיינו ברמת־דוד, + יצאתי בלילה עם מטוס פיירצ׳יילד לשדה + מחניים. בכל מקום שעברנו, כיבו את + האורות. מצפן, ראדיו ומצנח לא הכר- + נו כלל. היות, ואני שירתתי בזמנו ב- + צבא הבריטי, גם בסוריה, וגם בלבנון, + הרגשתי וראיתי, שאנו מתקרבים ל- + דמשק. לכן בקשתי את הטייס לפנות + צור. טסנו עד ראש־הנקרה ומשם בח- מייד שמאלה לכיוון הים. יצאנו ליד + זרה פנימה. כשהגענו לאגם החולה, + ראינו את האדים, ואז ידענו היכן אנח- + נו נמצאים. כשהתקרבנו לשדה מחניים, + הדליקו את האורות לנחיתה... חשבנו + שהדליקו עבורנו... דקות מספר אחרינו + ירד מטוס שני... לו היינו נשארים עוד + דקות מספר באויר... לא יכולתי לספר + את הסיפור הזה... +לבקרים שהז־; המטוסים היו מבד + דמנו, היתח זו אטרקציה בלתי רגילה, + לכן התלהבו מאוד, ובפרט החיילים, עם + רוביהם על הכתף... ועשו לנו מעט חו- + רים בבד. + בשדה יבנאל היתה לילה אחד רוח + חזקה. מטוס מלא עם פצצות נגד אדם, + נהדף בזנבו והתהפך־ במקום. הוצאנו + את הטייס ואחר־כך הוצאתי את הפ- + צצות, אחת־אחת, ולפי פקודה שקיבלתי + מתל־אביב, פירקתי את המטוס לחל- + קים והבאתי אותו לשם להרכבה מחו- + דשת. גם ליונתן קרה מקרה דומה. מטו- + סו לא רצה להתרומם. למזלו הספיק + לבלום אותו סנטימטרים מספר לפני + עמדת־בטון. + נשלחנו כל יום להטיל מצרכים לאנשי + הפלמ״ח ששירתו בהר־כנען, מנרה + ומקומות שונים. במגרה נפל שק על + אוהל והרם אותו. בהר כנען היה המטוס + צריך תמיד להנמיך טוס, כדי שהחומר + לא יפול לואדי. לפני משטרת צפת עמ- + דה מכונה משורינת עם ערבים, והם + ירו כל פעם על המטוסים, אבל למזלנו +כדורים עברו; פגעו רק פעמים אחדות + רק את הבד. + יום לפני כיבוש צפת, נשארו פלוגות + הפלמ״ח בלי חומר נפץ, ובפרט בלי + נפצים. בחורינו הורידו להם, בתוך ה- + עיר, פח עם החומר הדרוש, כלי כל + תקלה. עבור פעולה זו מגיעה להם הו- + קרה. + פרץ טס במטוסו ושני מטוסים סו- + רים רדפו אחריו. הוא ברח דרך הואדי + ליבנאל, קפץ ממטוסו, רץ למכונת־יריה + וכשהמטוס הסורי הנמיך טוס, כדי + להשמיד את מטוסינו, הספיק פרץ + לחתוך אותו לשניים במכונת־היריח. + שמעתי, לא ראיתי את זה, אם זה נכון, + מגיעה לו הוקרה. + היו אצלנו גם טייסים לא ישראלים, + אבל אין להשוות את ההבדל בין רוחם + בפעולה עם אלה שהיו מסורים בנפשם + לענין. אצל בחורינו אף פעם לא קרה, + שחזרו בטענה, שלא מצאו את המטרה, + או שהמטוס לא פעל כהלכה. ידעתי מיד, + מה פשר הדבר. +30 + משתדל לעבור בשדות הגליל, וקשה לי + להבין, וצר לי, שחיל האויר האדיר של + ימינו, כאילו שכח את צעדיו הראשונים + ועדיין לא העמיד אנדרטה לזכרה של + טייסת הגליל. זה עושה רושם, שמת- + ביישים להודות, כי בזמן הראשון השתמ- + שו בכלים לא נורמלים, כטייסים שהם־ + ריאו באופן פרטיזני בשליחות העם. +20 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ׳גיחת התאבדות׳ + עלגעור׳ האו״ב + מאת תמר זאבי + יפה היה לפגוש באל״מ )מיל׳( יעקב + אגסי, ביום שבו נחתמו בקאמפ ריוויר + הסכמי־המסגרת לשלום. גבר צעיר, + ששערו הכסיף!, עמד ליד עצי ההדר + והרימון בגן ביתו, ובידיו ביכורי־הפרי. + לא־ אחת ראה את להבות המוות נוג- + עות בו. לעתים, ללא שהות להחליף + כוח, הוצרך לשוב ולפקד על אנשים + ומשימות. כך היה במלחמת יום־הכיפו־ + רים. + ״ארועי־העבר מתגמדים, אך הזכרו־ + נות אינם נמחים,״ סיפר, ״יש טיסות, + שאתה זוכר לפרטי־פרטים.״ אלו הן + עשרות הטיסות לשטחי־אויב, טיסות + האימונים שבהן נוסו מערכות־נשק + חדשות, וטיסות־צילום בשטח האויב, + בתנאי חשיכה, ובגובה נמוך. זו האחרונה + נחקקה בזכרונו בבהירות מופלאה. + ״לימים״, סיפר אגסי ״התברר שהצילה + את חיי. גיחה זאת היתה אימוו־מוקדם + לגיחת־התקיפה ב־ + ״אותו יום, היתה המשימה קשה + במיוחר, והיער בשטח־אוייב שורץ + טילים. להלכה התנדבתי לגיחת התאב- + דות. השעות שקדמו לגיחה, גם הן זכו- + רות לי בבהירות. אותו ערב הלכתי לבקר + אשת־מפקד, שאחיה נהרג ובעלה היה + בשבי. כשחזרתי היתה השעה + נכנסתי לטייסת. ראיתי את מפקד־הטיי־ + סת רוכן מעל מפות — ולירו פקודת־ + משימה: תקיפת הגשרים בתעלת־סואץ. + הסתכלתי במפה, בחנתי את התכנון. + אמרתי בלבי: ׳זאת טיסת־התאבדות/ + והודעתי למפקד ׳אני מתנדב׳. + ״הבחנתי שאנו עתידים לטוס קרוב + לטילים ובמקביל לתעלה, מפנים כלפי + המכ״מים של האויב את חלקנו הגדול. + בתנאים כאלה אין סיכוי שלא יעלו עלינו. + מעולם לא יצאתי לטיסה כזאת. לקחתי + את הנווט ויצאנו. התחלנו בגובה + רגל. בסביבות ג׳בל מעיר הנמכנו לכיוון + רפירים. היה ליל ירח לא־ מלא ואובך. + הייתי מודאג מטיסה בגובה נמוך. זמן + רב לא טסתי בפנטום בטיסת־לילה. לפני + רפידים, הדבקתי את מם׳ + שמשום־מה הקדים אותי. השגתי אותו + והמשכתי לרדת לגובה נמוך, לפי המתו- + חיפשתי את האדמה — ולא ראיתי כנן, כדי להגיע למטרה. ירדתי וירדתי. + אותה, עד שהבחנתי בגבעות החול. + התרכזתי בדבר אחד: לראות את הקרקע, + ולטוס נמוך ככל האפשר. חיי תלויים + בכך. הנווט היה מודאג ואני חשתי דרך + הברזל את החרדה. מחשבת־בזק: אם + יש גיבורים אמיתיים — אלה הנווטים. + היעף האחרון — התחושה המוכרת: הנה + האתגר, הנה המטרה, הנה הרגע. הכל + מוכן, והמב״מים של האויב נעולים עלינו. + הנווט אמר לי: ׳עכשיו טוס׳. משכתי + וידעתי שהכל נעול, ועוד מעט יתעופפו + טילים, — עד שהפצצות ישוחררו. הפצ- + צות השתחררו. ואז דחפתי את המנועים + עד הסוף — ובאחת — שמאלה והחוצה + ״כעבור חצי־דקה נכנס מספר + מה — והתרסק. המראה משתק בעוצמתו + ובכאבו. פצצות מתפוצצות סביבי באור + בהיר ואני אומר לנווט: ״אני חושב + שאמיצי נכנם״. רהרתי הביתה, ותוך כרי + כך ניסיתי להתקשר עם אמיצי על הערוץ + המשותף — ואין מענה. + ״חזרתי לטייסת ואמרתי למפקר: + ״איפה אמיצי, מה קרה לאמיצי.״ מפקד־ + הטייסת סבר שהכל בסדר, ואני עדיין + מקווה, ובתוך לבי יורע שלא ייתכן, + מתקשר עם המפקדה ומבקש: תבדקו מה + קרה למספר + התשובה: ׳מספר +3 +21 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מאת אהרון לפידות + אל״מ )מיל.( גדעון אלרום, אחד + מוותיקי הטייסת בחיל־האויר, התנסה + בחוויות והרפתקאות רבות במהלך שירו- + תו הארוך. לילה אחד זכור לו יותר + מהאחרים. + זמן קצר אחרי הכרזת המדינה היה + בן־שמן אחד הישובים הנצורים שלא + היתה אליהם כל גישה קרקעית. הקשר + היחיד התקיים בדרך האויר. לצורך זה + הקימו המגינים באותו ישוב — שהנשים + והילדים פונו ממנו — מינחת למטוסים + קלים. + זו היתה כברת־דרך של עפר ברוחב של +30 + לת המסלול היתה בשיפולי גבעה, שעל + פיסגתה ישב הכפר הערבי חדיתה, וסו- + פו היה קרוב מאוד לכרם־גפנים. תחילה + התבצעה כל פעילות המטוסים לאור + היום, בגלל המסלול המסוכן. אולם, עם + גבור האש נגד המטוסים מהכפר חרי- + תה, הוסטה כל הפעילות לשעות הלילה. + אמנם גם אז הציקה לטייסים הרגשה + בלתי פוסקת של ״מסמרים בישבן״ בגלל + האש, אך למרבית המזל, לא היתה האש + מכוונת כהלכה ולא פגעה בשום מטוס. + המטוסים, החיוניים כל כך, המשיכו לטוס + ולקיים את הקשר, על אף המסלול הגרוע + והאש הבלתי־ פוסקת ולהעביר אספקה, + מזון, דואר תחמושת וכלי נשק. כלי־ + הטיס הגדול ביותר שיכול היה לנחות + בבן־שמן היה מסוג בוננזה, שהגיע אר- + צה בסוף אפריל ושימש לצורכי אספקה + והפצצה. +״בליל ה־גדעון אליום: מספר +1948 + היה לילה אפל במיוחד. כשהתקרבנו + לנחיתה בבן־שמן, ביצענו יעף נמוך מעל + המסלול ואז, כמוסכם, יצאו המגינים אל + נוריות הנפט שניצבו לצידי המסלול. + הזהרנו אותם להדליק תמיד את הנוריות + רק ברגע האחרון )מחשש האש נגד + המטוסים(. מיד אחרי נחיתתי, פונה + המטוס ׳לדיר פתוח שהיה ׳מוקף שקי' + חול. הפעם הבאתי מטען מיוחד. לרא- + שונה הוטס לבן־שמן מקלע ״בזה״, + המקלע הכבד הראשון שהגיע לנקודה + זו. אינני יודע אם המגינים ציפו למקלע הורה ׳בזה׳ + בבו־שלון + מטוס בוננזה, שהביא את המקלע הכבד הראשון לבו-שמן + אבל כשהורידו אותו מהמטוס והעלו + אותו מתוך היריעות והשקים בהם היה + עטוף — קרנו פני האנשים ונשמעו שא- + גות שמחה. בו־במקום נוצר מעגל מס- + ביב ל״בזה״ שעל הקרקע, והמגינים + העייפים, שבעי הקרבות, פשטו לרגע את + זכות נדירה היתה לי לחזות במחזה מעטה הקשיחות, ויצאו במחול הורה. + הזה, לראות במו עיני את ההשפעה שיש + לסיוע של חיל־האויר לכוחות הקרקע. + הקשר הבלתי־אמצעי הזה, שנוצר בין + הטייס לאנשי הקרקע — הפך את הלילה + הזה ללילה המרגש ביותר הזכור לי.״ + ביעף ואשון + על הט + מאת תמר זאבי +5 + ערב ה־ + צעיר בטייסת־ווסורים. באותו ערב זומן + לו רגע של זכות־ראשונים. ״מוביל־ + המבנה נקרא לתדריך מיוחד ובשובו + ידעתי, על־פי ארשת־פניו, כי סוף־סוף + —לאחר המתנה של שבועות — תבוצע + המשימה,״ סיפר. משימה זו היתה מיו- + חדת: על טייסת הווטורים הוטל להגיע + אל מטרה מרוחקת־טווח — שדה־תעו־ + פה מצרי בדרום־הדלתה, שבו רוכזו + מטוסי טופולב־ + סמוכים ובטוחים כי שום מטוס ישראלי לוסיה הגדולים באדץ. המצרים היו + לא ישיג את הטווח הדרוש אל הבסיס + המרוחק. + ימי המתנה הממושכים איפשרו ל־ה׳ + ולחבריו להתאמן היטב לקראת רגע + ההמראה. בתחבולות התכוננו למלחמה, + ואחרי שהתאמנו לטוס יכלו לחשב ולב- + חון את הגורמים שיקבעו את גורל + המשימה: כמות דלק חיונית, עמידות + המטוס בתנאי גובה חריגים, תגובת + הטייס בתנאים אלה, וסף־העייפות שלו. + ובכל זאת הבלתי־נודע היה רב: היוכל +22 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מטוס קרב-הפצצה ווטור מתקרב לנחיתה לאחר ביצוע המשימה מפציץ כבד טופולב + ברגע המכריע לזהות את יעד האמת + שתוויו מוכרים מתצלום ישן ודהוי? הית־ + אפשר להגיע בחשאי אל מטרות התקי- + פה בגובה הנמוך? + ב־ + לשאלות. מתח הצפייה הוחלף במתח + העשייה. החושים, הידע שנצבר והאמו- + נה התחדדו כולם למטרה אחת: להצליח + ה׳, שכיום הוא ראש מחלקה במפקדת במשימה. + החיל, ובעבר היה מפקד טייסת־הקרב + הראשונה, זוכר את הטיסה לפרטיה: + ״היתה הרגשה כי הנה זה קורה. הייתי + ברביעייה הראשונה. נערכנו להמראה. + בבדיקות האחרונות על המסלול, לפני + המראה, נתגלתה תקלה שאחד המטו- + סים אינו כשיר. חשבתי בלבי: טוב שלא +21 + ממריאים — והפעם אין זה תרגיל. הלב + רטט אך היתה הקלה: הפעם תהיה הצד- + קה לסיכון. חצינו את הגבול בקרבת + מכתש־רמון. זוהי שנייה, שבה מתרחש + משהו מיוחד. כשמתחלפים השטחים + המוכרים בטריטוריה עדינת, מתמקדת + המחשבה בדבר מוגדר: לתת את חלקך + בשלמות ולעשות הכל במדויק: הנתיב, + לוח הזמנים, השליטה, הביצוע. היה ברור + לכל אחד כי בו תלויה הצלחת המשימה, + ובהצלחה זו תלוי ההמשך — הנצחון + או התבוסה. + ״כעבור כמה שניות התרחש דבר־מה + מוזר. התמונה עדיין בהירה לנגד עיני: + באיזור נחיל, נפרשה לפני שיירה ענ- + קית של רק״מ ורכב מצריים ומאות חיי- + לים עומדים לידם, מאהילים על עיניהם, + ומנופפים לנו לשלום בתנועות נמרצות. + אותו רגע ידעתי כי המלחמה הוכרעה. + המחזה העיד על טשטושו של האוייב + ולא היה מבדח בעיני. טסנו לאורך ים־ + טור. כשנגלה המפרץ, הרהרתי כמה הוא + צר, ונזכרתי כי המים האלה, שצבעם + כחול עז, שורצים כרישים. + לאחר המפרץ, החלה התקרבות + למטרה. עברנו את הנילוס. טסנו בכיוון + מערב, ושם חיכתה לנו הפתעה גרועה: + ערפילי בוקר. שום אימון, שום הכנה + מתוחכמת, לא יועילו במקרה כזה. אם + לא ניתן יהיה לזהות את המטרה מבעד + לערפילים או לעננים — המשימה לא + תבוצע. המשכנו לטוס והתמזל מזלנו: + אזור המטרה היה פחות דחוס בערפי־ + לים. התרוממתי למצוא את המטרה, + וראיתי כי השדה ישנו. המטוסים עמדו + גלויים, ללא צבעי הסוואה, מבהיקים + כסירי־אלומיניום. ערכנו יעפי־הפצצה + ויעפי־צליפה. הרגשות היו מעורבים: + אמונה בצדקת־המעשה ובהכרחו, ואי־ + נעימות רבה. אחרי כל החוויות הקשו- + רות בטיסה, מתפתחת בך מעין הכרת + כבוד למטוס באשר הוא, והנה אתה עו- + מד לירות במטוסים אמיתיים, ולהרסם + עד עפר. אש הנ״מ היתה קלה מאוד. + הפתענו אותם לגמרי. סיימנו את היע- + פים. + ״ביעף האחרון נפגע המטוס שלי. + הי תה ״בריחת״ הגה מעלה. אינסטינ- + קטיבית, דחפתי את מוט ההגוי קדימה, + והקטנתי את כוח־המנוע. הצלחתי להש- + תלט על המטוס, אך חששתי לבאות. + הבזיק במוחי: ייתכן, שאיאלץ לנטוש + כאן במדבר? ומכאן להגיע לארץ, זה + עניין של + אלי המוביל ומטוסי המבנה. ובישרו לי + שהנזק אינו גדול. ככל שרחקנו מהדל־ + תה — כך הגברנו את המהירות — + הביתה.״ + ״ובשובו, עלתה בדעתך שמנעת את + הפצצת תל־אביב?״ + ״שמחתי שמחה גדולה, אך במונחים + כה גדולים, לא חשבתי. לא הרשיתי + לעצמי. הרפייה מוחלטת מסוכנת בעת + שהמלחמה נמשכת. +23 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון בקרקע הבסיס מיג־ + מאת אריה ברנע + באחד מבסיסי חיל־האויר ניצבת זה +22 + חיל־האויר המצרי וחרטומו באדמה + כיצד הגיע לשם? התשובה בפיו של יאק, + אלוף־משנה במילואים. + באמצע + בטייסת שבאותו בסים, נקלטו שם מטו- + סי ״מיסטר״ הצרפתיים. ״עמדנו בפתח + עידן הסילון, אבל לא יכולנו ללמוד + מהנסיון הצרפתי, שכן הקדמנו אותם + בהכנסת ׳מיסטרים׳ לשימוש מבצעי. + גילינו ראשונים תופעות, שהם לא הכירו, + ולמעשה הפעלנו אותו בצורה נסיונית. + ניצבנו לפני בעיות של טכניקה וטאק־ + טיקה בקרבות־אויר: בעיות של + ושלילי, של רדיוסי־פניה גדולים, של + מהירות גבוהה וגובה רב, של אזילת־ + דלק מהירה — ובעיקר, חוסר־נסיון + בקרבות־אויר סילוניים. יש לזכור שב- + אותה תקופה התעצמו גם המצרים: הם + קיבלו מיג־ + ויעיל — המלה האחרונה בזירה — + ובמידה רבה בלתי־מוכר.״ + בטייסת של יאק ניסו לצפות אפשרו- + יות שונות בקרבות אויר ולתרגלן. + המתרגלים החלו גם בכתיבת תדריכים, + להעברת נסיונם לאחרים. טייסים שוב- + צו במבנים קבועים. ״לקראת אוקטובר +1956 + לנו דוקטרינה מתאימה של קרבות־אויר + לא חסרה לנו אלא טבילת־אש.״ + ב־ + אנשי חיל־ האמה קיוו אז, שתינתן להם + ההזדמנות לבחון את הדוקטרינה שלהם, + ״כדי שלא נישאר עם אותן בעיות עד + המלחמה הבאה.״ + עם פרוץ הקרבות הוזנק יאק מבסיסו + למפגש הראשון עם מיגים. יאק חיפש + מצבים נוחים, אבל לפני שמצא אותם + — כמעט ואזל מלאי הדלק. ״חזרתי ׳עם + הזנב בין הרגליים׳,״ סיפר. + למחרת נשלחו הוא כמספר + כמספר + לגובה של + במבנה של מיגים. הם פגו חדות לכיוון + המבנה, לשניות ארוכות איבד צוק את + יאק. האחרון הגיע אל מול המיגים, מצא + שם שלושה, והורה לצוק להישאר למע־ +24 V •י־•׳־ . ־ +V- • 6 י"••׳ י י י ׳ •••••'• י י- י י •י + ׳ י יי •י י + מיג + לה ולדווח. ״יריתי — וירו עלי. היה + ברור, שקרב עם שלושה מטוסים צריך + להיות ארוך, ובגלל בעיות הדלק, העדפ- + תי להניח לכל אחד מהם לחלוף על + פני ולהחלץ,״ סיפר יאק. + בגלל מעצור באחד משני התותחים, + ניתק יאק מגע וטס הביתה. אלא שבדיוק + מולו צצו שגי ״מיגים״. הוא התקרב + לאחד מהם עד למרחק של + ירה והחטיא; התקרב יותר + התחמושת כמעט אזלה. יאק ירה צרו- + רות של שניים־שלושה כדורים. כיוון + היטב, עוד יריה — בול! פגיעה בכנף + הימנית. כשרצה להמשיך לירות, נוכח + שלא נותר אף כדור. + המיג הפגוע המשיך לטוס לעבר שרה־ + התעופה באל־עריש. יאק לא ידע, + שהעיר כבר בידיים ישראליות, ולכן + המשיך לרדוף אחריו. ״רציתי לטפס + מעליו ולהשליך עליו את מכלי־הדלק + הנתיקים, אבל נפטרתי מהם קודם. טסנו + זה בצד זה, הבטתי בעיניו של הטייס + המצרי. כשירד לנחיתה ׳חתכתי׳ אותו. + הוא נבהל, החטיא את המסלול והמשיך + לטוס לכיוון התעלה, תוך איבוד גובה + תי לבסיס.״ ומהירות. הדלק שלי עמד לאזול, וחזר- + בבסיס חישב יאק את מקום־נפילתו + המשוער של המיג, בסביבת רומאני, + ״קדש״ נכלל יאק בצוות, שאותו מינה + מפקד חיל־האויר דאז, אלוף דן טולקו־ + בסקי, כדי לבדוק את הפגיעות במטרות + קרקעיות. כשהגיע הצוות לאזור־נפילתו + המשעור של המיג, בסביבת רומאני, + החלו ״להציק״ בשאלות לבדואים ולשיי־ + רות הערבים, שנעו מערבה. הם העלו + כמה תשובות חיוביות, אבל לא את + המטוס. + כעבור כמה ימים, נשלה המטוס בידי + חיל־הים שלם כמעט לחלוטין, מתוך מי + לאגונה, בחוף ימת בארדוויל. נראה, כי + הטייס יצא בריא ושלם מנחיתת־ריסוק + והצליח להיחלץ ולשוב לארצו. + באחד הבסיסים הגדול��ם של חיל־ + האויר שלנו ניסו אפילו לשפץ את + המטוס ולהחזירו לכושר טיסתי, אבל + מי־המלח הזיקו לו יותר מדי. בשיתופו + של יאק נמצא מקום מתאים בבסיסו, + ומיג־ + ״זה היה אחד המיגים הראשונים, + שהפלנו,״ העיד יאק, ״והראשון, שנפל + — ונשאר שלם.״ + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ..׳נמחק +rr מהסד כ + תאונות־האימונים של מטוסי הקרב + מאת אורי עמית + רביעיית־הפאנטומים יצאה לגיחת אימון שגרתית — + צילום אויר בגובה נמוך, ואחר כר מטווח מוגבל. התצורה: + שני נתיקי־כנפיים מלאים, מיכל־ פצצות בגחון, כוורת רקטות + תחת כנף שמאל. חלקה הראשון של הגיחה כלל יעפי טילים + ותותחים. נתוני המטוס־מטרה + ישירה ואופקית. נתוני המטוס התוקף: כניסה מ־ +1000 + המטוס עמום, ולכן מסורבל ומגיב לאט מהרגיל + מספר אחד שימש, ראשון, כמטרה. שאר המטוסים במבנה + הסתדרו בשורה עורפית לביצוע היעפים. מספר שניים ביצע + את היעף ויצא מעל המוביל ללא כל בעיה. בכלל, אין תרגול + זה כרוך בקושי או סיכון מיוחדים לטייס. אבל, לעולם אין + לדעת. מספר שלוש מסר הודעת ״נכנם״, ופנה לעבר המוביל + בעוד מספר ארבע מתארגן לעמדת כניסה במרחק כשני + מיילים מאחוריו. את המשך התיאור נביא מפי מספר ארבע: + לדבריו, נראה לו היעף של המטוס שלפניו — מספר שלוש — + רגיל לגמרי, עד לנקודה שבה משך מעל המוביל־המטרה. + כאן, גילגל לפתע במהירות ימינה תור הורדת חרטום. כעבור + רגע, נראה מספר שלוש מוציא את מצנח־העצירה )פעולה + ראשונה למניעת כניסה לסחרור, כאשר המטוס כבר בחוסר + שליטה(. הגובה שלו היה כאלפיים רגל. מספר ארבע קרא + לו לנטוש אר מספר שלוש לא השיב, ונראה שהיה עסוק + מדי בנסיון להיחלץ מהמצב. הפאנטום נכנם לצלילה ספי- + רלית ימנית במצב־חרטום נמיר ב־ + נעלם בתור ענן קטן. כעבור שתי שניות העידה פיטריית־ + עשן על פגיעת המטוס בקרקע. נראה שנעשה נסיון נטישה + ממש לפני ההתרסקות, מאחר ששתי החופות הועפו מהמטוס + עוד לפני הפגיעה. שני אנשי הצוות לא הספיקו, לצאת + מהמטוס ונהרגו. + האבחנה של ועדת החקירה: הזדקרות וכניסה למצב של + חוסר שליטה, עקב רמת הטסה נמוכה. צירוף של מטוס + עמוס וגובה מועט בעת האירוע לא איפשר היחלצות. + ההחלטה על הנטישה היתה מאוחרת מדי וגרמה לאובדן שני + אנשי הצוות. הסיבה הראשית לתאונה: ״אישית, צוות אויר״. + שגי פאנטומים סיימו גיחת אויר־קרקע, שראשיתה ניווט + נמור, והמשכה, יעפי הפצצה וריקוט במטווח. כמות הדלק + שנותרה + בדרר חזרה כבר משחזרים את פרטי הגיחה ומסיקים מסקנות. + מתקרבים לבסיס, פניה רחבה לקראת הגישה הסופית ומבט + נוסף! במחוונים: הכל כשורה. לפתע מורגשת ירידה לא מובנת + במהירות המטוס + מבט נוסף במחווני המנוע, וכעת נראית בברור ירידה + האם נגמר הדלק? לא. יש עדיין + כפתור ההצתה במצבי מצערת שונים, אר המנוע אינו מגיב. +50%־550/0 המהירות יורדת ל־ + המלא! נחיתת אונס? — לא. אין מספיק גובה ומהירות כדי + למשור את המטוס עד למסלול. בגובה +170 + קלות בגבו מהנטישה, אר שניהם צונחים לקרקע בשלום + הפאנטום עצמו פוגע בקרקע ומתלקח במרחק קילומטרים + ספורים מתחילת המסלול. + האבחנה של ועדת החקירה: לא ברורות הסיבות לכביית + שני המנועים. יתכן שקצר חשמלי גרם את סגירת שני שסתו־ + מי הדלק הראשיים, ועקב כר פסקה זרימת הדלק למנועים. + פעולות הצוות — כשורה. הסיבה הראשית לתאונה — תקלה + טכנית. + טיסת לילה. טייס צעיר לומד ומתרגל הטסה במבנה מכו- + נס בלילה. הוא מטיס מהתא האחורי של מטוס מספר שניים; + בתא הקדמי יושב מדייר ותיק שלזכותו למעלה ממאה גי־ + תאונה אוירית — סיפור יסר + שלוש התאונות שתוארו נבחרו מתור קובץ על תאונות + מטוסים בחיל האויר האמריקני בעשור הקודם. סיפורי תאו- + נות כאלו ניתן למצוא בקובץ התאונות של כל חיל אויר + בעולם, ובכל עשור. + מה מאפיין תאונות אמונים של מטוסי קרב? הן כה יקרות + עד שהן מגמדות כל סוג אחר של תאונת־רכוש. הן בלתי + צפויות: אלף פעמים חוזרות אותן הנסיבות בדיוק בלי שיקרה + דבר, ובפעם האלף ואחת מתרחשת תאונה. הן נקיות מ״היה + חייב לקרות״, ומתרחשות למרות אמצעי בטיחות מירביים. + הן חסויות מן הצבור. + כאשר מתרסק מטוס אזרחי אי־שם בעולם, מודיעים על + כר בחדשות. לגבי מטוסים צבאיים — כמו אסון ההליקופטר + חות מבצעיות. הגיחה מתנהלת ללא תקלות והחניר שולט + היטב במטוס. טיסה זו קשה יחסית מאחר שהמרחק בין + המטוסים במבנה מכונם הוא מטרים ספורים. המטוס השני + נראה בקושי בחושר ונדרשת דריכות וזריזות־תגובה מיר־ + ביות. מחליטים לסיים. המדריר מכניס את ראשו לתא כדי + להפעיל את ברז ריקון עודפי הדלק. בשלב הבא מתרחשת + התנגשות בין שני המטוסים. היחידי שניצל הוא המדריר + ממטוס מספר שניים. + אבחנת ועדת החקירה: חוסר תשומת לב של המדריר + ורמת הטסה נמוכה של החניר במטוס מספר שניים הביאו + להתנגשות ולאבדן שלשה אנשי צוות. הסיבה הראשית + לתאונה: ״אישית, צוות אויר.״ +25 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון במאי + מפרטת סיבות. + מדוע קורות תאונות אויריות? במכתב שהגיע לא מכבר + למערכת הבטאון התלונן אחד הקוראים על״ תאונות רבות + שקרו לטייסנו בעת אימוני אוירובטיקה לא חיוניים וכל מיני + ״קרבות מדומים״ בין טייסים, ומשחקים שונים שנעשו רק + כדי לתת פורקן למרצם, ושהסתיימו במותם של רבים מבחירי + טייסינו.״ האמנם? + מחיריהם של מסוסי קרב נמצאים בעליה מתמדת שקצבה + עולה על קצב התפתחותם האיכותית. מאחר שתאונות מטוסים + קורות ביחידות שלמות )אין כאן התיחסות לתאונות המסתי־ + מות בנזק חלקי( ברור שהעלות הממוצעת של כל תאונה + גדלה והולכת עם הזמן. ב־ + )ללא חיל האויר של הצי והמארינס + של מטוסים ובהן אבדו לחלוטין + כעבור עשר שנים — ב־ + רות השנתית ל־ + שנזקי התאונות ב־ + כלומר + ב־ + מגמת ההתפתחות הזו היא מספר קטן והולך של תאונות, + תוך עלות גדולה יותר לכל תאונה. + לעתים כרוך אובדן מטוס בשעת אימונים, באובדן טייסו. + ״מחירו״ של טייס בעל ותק ממוצע — כלומר, עלות הכשרתו + — נמדד במליונים רבים של לירות. החישוב פשוט למד•׳; + מחירה של שעת אימון מגיע במקרים רבים למספר בעל שש + ספרות. הכשרתו של טייס דורשת כמה מאות שעות אימון. + התוצאה היא, שלפעמים הטייס יותר ״יקר״ ממטוסו. + כמה עולות תאונות המטוסים, מדי שנה? פרסום רשמי של + חיל האויר האמריקני קבע כי כמות התאונות היא בממוצע + כ־ + אין תאונה אוירית אחת דומה לחברתה, ואף על פי כן, + נהוג לחלקן לארבעה סוגים: תאונות עקב תקלות טכניות; +תאונות מסיבות, אישיות —; תאונות עקב גורמי טבע + צוות קרקע: ותאונות מסיבות אישיות — צוות אויר. + כבתאונות מכוניות כך גם בתאונות במטוסים — הגורם + האנושי אחראי לחלקן המכריע. + תאונות מסיבות טכניות + התקלה הטכנית שכיחה במטוסי קרב מודרניים. מכשיר + הרדיו או המכ״ם מפסיק לפעול לפתע בגלל נגד שנשרף. + אטם נקרע, וכל הדיחום חומק מתא הטייס. צינור שמן נפרץ, + וההגאים נתקעים בגלל נזילתו של השמן ׳ההידראולי. אש + פורצת במנוע, משום שאחד מתאי השריפה לא עמד בעומס + וכר. כל אלו תקלות טכניות שלא קדמה להן הזנחה, טעות + אדם, או עומס יתר, ולפיכך הן בלתי צפויות. בדרך כלל, + תקלה המופיעה באויר אינה יותר מאשר מיגבלה המפחיתה + מכושרו של המטוס, עד כדי אילוצו להפסיק את המשימה + ולחזור מיד הביתה. לאחוז קטן מהתקלות יש השלכות מידיות + על יכולת הניהוג במטוס או על הסיכוי להנחתו בשלום: כאלו + הן התקלות ההידראוליות, תקלות המנוע, אש באויר או + תקלות כן הנחיתה. לא פעם הן מאלצות לנטוש את המטוס. + וכך סיפר סגן ה׳: ״הייתי באמצע הפניה לצלע הסופית + בגישה לנחיתה, בגובה + פתאום הרגשתי דפיקה, ותיכף אחר כך ירידת־סחב רצינית. + בלי מנוע, שוקע המטוס הזה כמו אבן, כך שלא היה לי הרבה + זמן. דיווחתי ברדיו על התקלה תוך פתיחת מצערת למבער + מלא, ונסיון־הצתה. בדיקת המחוונים הראתה זרימת דלק + נמוכה מאוד. קיפלתי את הגרר וניסיתי התנעה באדר, אבל + המנוע לא תפס. הגובה כבר היה מגבלתי והייתי חייב לקפוץ, + אבל כשהסתכלתי החוצה, ראיתי שאני טס לתוך איזה ישוב. + הודעתי ברדיו שאנטוש, והפניתי את המטוס הצידה. נטשתי + בגובה נמוך מאוד והמצנח נפתח לי ממש בפגיעה בקרקע.״ + הנסיון להציל את המטוס כמעט שעלה לסגן הי בחייו. למזלו + יצא בפגיעה קלה ברגלו, אבל כל חלקיק־שניה נוסף של +26 אחור בנטישה, היה עולה לו בחייו + שחזור התקלה הטכנית שהביאה לנטישת המטוס, לרוב + הוא קשה ביותר ומבוסס על השערות וניתוחים. לא מעט + מטוסים אבדו בגלל תקלה טכנית שחזרה שוב ושוב, בלי + שהצליחו לאתרה. בעיה מפורסמת כזו נפתרה רק לאחר שטייס + הצליח לבצע נחיתת אונם בלתי אפשרית כמעט במטוס + פגוע, ואז ניתן היה לפשפש בקרביו ולמצוא את הגורם + לתקלה. + האם התקלה הטכנית היא תופעה בלתי נמנעת? נראה שכן. + למנוע, למשאבת דלק או לטרנזיסטור אין קפריזות, ואין הם + ״טועים״ כלל. כל מערכת שהיצרן בונה, נקבע לה אורך חיים + בהתאם ללחצים שבהם היא עומדת, החומרים שמהם היא + בנויה, וניסויי־ההתעיפות שנוסתה לפני שיצאה לשוק. כך + למשל, מתוכנן שלד המטוס לאורך חיים של כמה אלפי שעות, + וזוהי מעין התחייבות של היצרן כי בפרק הזמן המתוכנן, לא + יישברו הכנפיים, לא יתעוותו חציצי הגוף ולא יקרסו לוחות +F-105 + המעטפת — אם לא יופעלו על גוף המטוס עומסים החורגים + מהמותר. אם אין לך אמונות טפלות — הרי אין כל סיבה + שתניח שמערכת כלשהי שנבנתה ונוסתה בהקפדה, תיכשל + בטרם־עת. ואף על פי כן, מדי פעם קורה שטרנזיסטורים + נשרפים, מוטות סחב־דחף נשברים, ותאי שרפה נפרצים. אם + אין בתקלה כזו עקביות המעידה על פגם יסודי בתכנון — לא + נותר אלא לתקנה לאחר שהתגלתה, ואין מנוס מאיבוד אחוז + מסוים של המטוסים בגלל תקלות טכניות קריטיות. + לעתים ניתן למצוא בבדיקה מדוקדקת סימני אזהרה מפני + תקלה טכנית מתקרבת, כמו סדקים בפני המתכת, שבבים + בשמן המנוע, שינוי בצבע החלק וכר. את אלה מנסים לאתר + בבדיקות שגרתיות וקפדניות של מערכות המטוס השונות + בפרקי זמן קבועים לכל חלק. + סביר להניח, שעם ההתפתחות הטכנולוגית וצבירת הידע + והנסיון במטאלורגיה, באלקטרוניקה וכר, תגדל אמינות + המערכות, ויתמעטו התקלות. אחת הדרכים המקובלות + למלחמה בתאונות עקב תקלות טכניות, היא בניית מערכות + אלטרנטיביות למערכות הקריטיות במטוס. על אלו נמנות + המערכות להורדת כני הנסע בחירום, ערוצים תחליפיים + להעברת הכוח ממוט ההגוי להגאים, ומשאבות הידראוליות + וחשמליות אלטרנטיביות. בגלל האפשרות לכישלון מנוע + פתאומי, מוכרת עליונותו הבטיחותית של המטוס הדו־מנועי + על המטוס החד מנועי. אגב, חלקו של סעיף התקלות הטכניות + בכלל התאונות קטן למדי. + מם לגורמי־ טבע + אתה טס לתומך, הכל מסביב שקט ואתה שולט במצב — + ולפתע אסון: צפור פוגעת בחופה ושוברת אותה, ואתה מת + עוד לפני שפגעת בקרקע. אפשרות אחרת: אתה ממריא במזג + אויר גבולי, וכשאתה חוזר לנחיתה, לאחר בצוע המשימה, + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון אתה מגלה שהארץ מכוסה עננים מגובה אפם. אינך מצליח + לנחות והדלק נגמר... + מספר הואריאציות האפשריות לתאונות עקב גורמי טבע, + אינו גדול. לרוב ניתן להתרחק ממוקדי הסיכון; לטוס מעט + יותר גבוה מאזורים שורצי צפורים, לא להימצא במזג אויר + גבולי, להימנע מכניסה לתוך ענני סופה, וכר. אך לא תמיד + ניתן להמנע מסכנה זו. הכוננות המבצעית מחייבת לטוס + נמוך ולהמריא בכל מזג אויר. יש ללכת איפוא בדרך של + פשרה בין שתי חובות נוגדות אלו ולהסתכן בכך שמדי פעם, + ולעתים רחוקות, לא יהיה מנוס מלשלם לגורמי הטבע את + המם על האימונים המבצעיים. גם חלקן של התאונות מחמת + גורמי טבע אינו גדול, בכלל התאונות. + תאונות מסיבות אישיות — צוות קרקע + איש צוות קרקע שעסק בפירוק הגאי־מטום ותיקונם + הרכיבם במהופך לאחר שסיים את התיקון. בעת ההמראה + נעשו פעולותיו השגורות של הטייס — שהיו נכונות כשל- + עצמן — הרות אסון. המטוס התרומם מעט, הזדקר ונפל. + הטייס נהרג. + מפתח ברגים נשכח בטעות בקרביים של מערכת ההגוי + בעת תיקון המטוס. כעבור כמה חודשים, בעת גיחת ניווט, + גרמה תנועה קלה של ההגה שבידי הטייס להתרוממות חר- + טום חדה של המטוס. עקב ה־ + שני הטייסים את הכרתם לרגע. כשהתעוררו, מצאו עצמם + בצלילה פראית לעבר האדמה. לא נותר להם אלא לנטוש, + כדי להציל את עצמם לפחות. האם היתה זו השתרבבותו + לאחר הפגיעה בקרקע. שברי המטוס מתפזרים לפעמים על-פני שטח גדול של מפתח הברגים לצילינדר הגה־הגובה, שהביאה לתאונה? + איש צוות קרקע, שלא היה לו רשיון נהיגה, השתעשע + בנהיגת מלגזה בין המטוסים החונים. התוצאה; התנגשות בין + המלגזה ואחד המטוסים, ונזק חמור למטוס. + ועוד כהנה וכהנה. + הגורם החשוב ביותר לתאונות מהסוג המתואר לעיל הן + טעויות ומחדלים של בני אדם, )לרבות כל אלה שיש להם + יד בתפעול המטוס, להוציא את הטייסים עצמם(. מכונאים + ונהגים, שומרים ופקחי־טיסה — דומה שכל מקצוע יכול + לזקוף לחובתו, בחלק כלשהו של העולם, פגיעה במטוס משל + כוחותיו. + כשמדובר בבני אדם — כל טעות אפשרית. דומה, כי אין + עוד תחום שבו מוכח חוק זה, בצורה בוטה יותר. כל כמה + שלא יהיו התהליכים פשוטים, נוהלי העבודה קפדניים, + האנשים מתודרכים ומאומנים, והעונשים חמורים ומרתיעים + — תמיד יימצא מישהו שישאיר בורג קריטי בלתי מורכב, + צנור הידראולי מחובר במהופך, שימשוך ידית שאסורה + במשיכה או שימטיר צרור כדורים לבטנו של מטוס. ברוב + המקרים, תאונות אלה הן פרי התרשלות, אי ציות להוראות, + חוסר תשומת לב, או קוצר־יד. ברור שרובן בנות־מניעה, + ואמנם מתנהלת נגדן מלחמת חורמה: לימוד ואימון קפדני + לכל אלו המטפלים במטוס, נוהלי עבודה קשוחים שאינם + משאירים מקום לפרצות, בדיקת תקינות, לפני טיסה, של כל + חלק שעבר תיקון, עונשים חמורים על ביצוע לקוי או חריגה + מהוראות, וכר. ואמנם, על אך מורכבות־הטיפולים הנית- + נים למטוס באורח שוטף, ועל אך המספר הרב של אנשים + המסתובבים סביבו, מעטות התקלות הטכניות־אישיות, באופן + יחסי. בסופו של דבר, למרות היותו להלכה בר מניעה, אך + סוג־תאונות זה הינו מם קבוע שעל חיל האויר לשלם על + אימוניו. + תאונות מסיבות אישיות — צוות אויר + שתי עובדות בולטות לעין: בעשר השנים + איבד חיל האויר האמריקני מטוסים בשווי מיליארד דולר, + עקב תאונות שנגרמו מסיבות אישיות — באשמת צוות + אויר. כמחצית מכל התאונות בעשור זה נבעו מטעויות של + הטייסים. למרות החלפת המטוסים, והשינוי במשימות ובטק־ + טיקות הטיסה, ולמרות הדגש על בטיחות — לא השתנו + הסיבות לתאונות באחוזיהן, ב־ + שתאונות מכוניות, לשם השוואה, הן בעיקר פרי רשלנות, + חוסר־יכולת או חוסר־ידע, הרי כאן מוטיב הרשלנות שולי + ביותר. וכן הטייסים נבחרים בהקפדה על סמך כישוריהם, + וזוכים בהדרכה ואימון קפדניים תוך דגש מירבי על בטיחות. + מדוע בכל זאת קורות התאונות הללו? + כל תאונה אוירית אפשרית — ולא הדמיונית ביותר — + כבר ארעה במציאות. לכאורה מפליא הדבר שבשמים גדולים + ורחבים אלו, כשבידיו כלי זריז המתמרן בכל שלשת המישו- + רים, תיתכן התנגשות אוירית בלתי מכוונת. שהרי נדמה + שתמיד אפשר לראות את הכל, ולפנות ימינה או שמאלה, + למעלה או למטה, כדי •להמנע מהתנגשות. ובכל זאת — זה + קורה. מטוסים טסים בכוון קדימה, לא כן? ובכן, האם + אפשר ששני מטוסים יתנגשו בטן בבטן? — כן, זה קרה. + האם אפשר ששני מטוסים יטוסו זה מול זה או יתכנסו + לאותה נקודה משני כיוונים שונים, עד שיתנגשו ביניהם? — + כן, זה קרה. האם אפשר שמטוס שחזר ממשימה, יבצע גישה + שגרתית לנחיתה, ויתרסק אל הקרקע כמה עשרות מטרים + לפני תחילת המסלול? — כן, זה קרה. האם ייתכן ששני + מטוסים הטסים במשימות שונות יתנגשו ביניהם מבלי לדעת + זאת, אחד מהם ינטוש והשני ידדה לנחיתה — ושניהם לא + יידעו מה בכלל קרה,לפני שועדת החקירה תוציא מסקנותיה? + — זה קרה. מסתבר שהכל כבר קרה.— כמובן שלא הכל + בארץ ולא הכל בשנים האחרונות, אבל לא נשארו הפתעות. + נפנה אל הסיבות העיקריות לתאונות מסיבות אישיות, + שבאשמת צוות־אויר. בין הגורמים לאבדן מטוסים באימונים + בולט הורטיגו — אבדן ההתמצאות במרחב. לא ניתן להטים +27 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מטוס ללא התמצאות מתמדת, כלומר ללא ידיעת מצב המ + טוס בכל רגע ביחס לקואורדינטות המרחב. ידיעתו של הטייס + את מצבו ניזונה משלשה מקורות: הסתכלות החוצה, פיענוה + הנתונים המופיעים במחווני הטיסה, ועיבוד מתמיד של שינויי + התימרון שהוא מבצע — כפי שהוא קולטם בחושיו — על + רקע ידיעתו הקודמת את מצבו במרחב. בתנאי טיסה מסוי- + מים — בלילה חשוך, באובר, או בתוך עננים — בטל מקור + האינפורמציה הראשון, כלומר, ההסתכלות החוצה. בבצעו + תמרונים חדים — או דווקא איטיים מאוד — בתנאים אלו, + ובעיקר בשעה של עייפות רבה או כאשר בשדה הראיה + נמצאים גורמים היוצרים אשליות אופטיות, נכנס הטייס בנקל + לורטיגו. במצב זה אינך מזהה נכון את מצבך: אתה יכול + להיות הפוך על הגב, ולחשוב שאתה ישר, או לצלול, ולהיות + סה — לעתים אין לן־ זמן לכך. אתה קרוב מדי לקרקע או משוכנע שאונה נוסק. לכן גם פעולות ההטסה שלך אינן + שהדברים מרחשים מהר מדי או שהמטוס מסרב לחזור + לשליטתך. במקרים כאלה, אין לך ברירה אלא לנטוש ולהציל + לפחות את עצמר. + ובכן, מה? לא לתפעל את המטוס בפינות הקשות? לא לטוס + בעת עייפות, אובך או לילה חשוך, כשס��נת הורטיגו אורבת? + בבטאון חיל האויר מם׳ + מים: ״אנחנו מתפעלים את המטוס כל הזמן על גבול הסחרור. + כך אנחנו מתאמנים בקרבות־אויר. מעבר לזה יש מגבלות + היצרן ומגבלות חיל האויר, אבל המגבלה העיקרית היא מה + שהמטוס יכול להוציא, שאת זה מותר לנו לעשות.״ חד + וחלק. אם אנחנו רוצים בחיל האויר הטוב בעולם וביכולת + להגן על שמי המדינה בכל שעה ובכל מזג אויר, אם אנחנו + רוצים אלופי הפלות — כזהו האימון שעלינו לעשות, אף + זה מה שנותר מפאנטום לאחר סחרור, התרסקות ושריפה + נכונות. המטוס נכנם מהר מאוד למצב דינמי של איבוד גובה + ועליית המהירות. בשלב זה ניטל עליך להלחם לא רק בתחו- + שותיו, אלא גם במטוס ה׳לולל לאבדון. + לרוב מזהה הטייס בעוד מוער שהוא בורטיגו, ועובר + להטסה לפי המכשירים ובנגוד לתחושותיו, עד שתמונת + העולם ״מסתדרת״ מאליה. לעתים הזהוי מתאחר או שהטייס + אינו מספיק לבצע את פעולות ההיחלצות בזמן, ואז התו- + צאה קטלנית. בתאונות רבות שאירעו עקב ורטיגו, נהרגו + הטייסים מאחר שניסו, ״בכוח״, לחלץ את מטוסם, במקום + לנטוש אותו. + במקרים רבים נבעו תאונות המטוסים מתפעולם מעבר + למגבלות שקבע היצרן או מעבר למגבלות היכולת של + הטייסים. אין זה ״שוויץ״ לשמו, או משחק. חריגה מחוץ + למעטפת הטיסה — בעיקר לתחום המהירויות הנמוכות + והתמרונים המגבלתיים — עשויה להקנות יתרונות משמעו- + תיים לטייס המסתכן. למעשה, אחד ההבדלים בין הטייס + הטוב לטייס הבינוני הוא בכושרם לתפעל את המטוס בפינות + הקשות של מעטפת הטיסה. כמו אריה בקרקס שאתה דוחקו + לפינה, עוד קצת ועוד קצת. ככל שאתה מאלף טוב יותר, + אתה מעז יותר. אתה מעז עוד צעד אחר והוא מגרגר בזעף!, + אבל נסוג. עוד צער — ולפתע הוא מסתער עליך. הסתערות + זו היא אבדן השליטה במטוס, הזדקרות, סחרור. המאלף + אם הדבר כרוך באובדן אחוז מסוים של מטוסים ואנשים הטוב יודע לסגת בזריזות ולהרגיע את האריה הזועף. בטי־ + בשל תאונות אמונים. ברור שאין להסיק מכך שכל גדר + פרוצה וכל סיג מותרי, יש מגבלות טיסה חמורות לאמונים, + והכשרתו של טייס נמשכת שלב אחר שלב וללא קפיצות. + תאונות המטוסים האמורות מתרחשות למרות מגבלות אלו. + ההתנגשות באויר + סיבה שכיחה אחרת לתאונות מטוסים — ואולי הכאובה + מכולן — היא התנגשות באויר. כאובה, משום שתמיד מעו- + רב בה יותר ממטוס אחד ולא פעם מתקפחים חיי אדם: + משום היותה כל כר בלתי צפויה, כל כך מיותרת, כל כך לא + הלק מהמציאות ההגיונית שמסביב. הורטיגו או הסחרור, + התקלה הטכנית או מזג האויר — כל אלו הן צרות שהטייס + מודע להן, מכיר את התנאים המסייעים להיווצרותן, + משתדל להימנע מהן. לא כר ההתנגשות. לעולם אין + היא פרי מהלר דברים בלתי נמנע. מטוסים חולפים זה + מלל זה בכל קרב אויר, ופעם — ללא הבדל מהפעמים הקוד- + מות — הם מתנגשים. פעמים רבות נכנסים מטוסים למוקד + קרב בלי שיראו את כל המטוסים האחרים. תמיד הם מגלים + לבסוף את כולם, ופעם — הם מתנגשים. למה דוקא עכשיו? + מה פתאום? למה דוקא אני?... הסיפורים הם לפעמים דמיו־ + ניים עד כדי כר שאתה נוטה להניח שלא היתה כאן הסתב- + רות סטטיסטית, אלא ישנה יד מכוונת בכל ההתרחשויות. +28 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון התרסקות של מטרם + ״מידוויי״ + שלוש אמונות גורמות לטייסים להדחיק את אפשרות + ההתנגשות מראשם: ״התיאורייה של השמים הגדולים״, ״לי + זה לא יקרה״, ״אם נגזר עלי שאתנגש, אז כלום לא יעזור + לי״. מרחבי השמים ע��ומים. מה הסבירות שמספר יתושים + המסתובבים בחללו של בית קולנוע יתנגשו זה בזה, ואלילו + הם עיוורים וחרשים? זוהי האמונה. הוסף לבך את + תחושת הבסחון המפורסמת של ״לי זה לא יקרה״, וכנגד זאת + את הפאטאליות של ״אם נגזר אז אין מה לעשות״, ותמצא + את גישתו של הטייס הממוצע. ברור שתפיסות אלו הן + פרימיטיביות ומעידות על ראיית ההתנגשות כארוע מיסטי, סקייהוק בנחיתת גחון )על בירון גחון( + אבל זה הלא מונח ביסוד תורת ההסתברות: במספרים גדו- + לים היא נעשית הגיונית אבל בכל מקרה בודד כשלעצמו, + בעיקר אם הוא גורלי — אתה מתפתה בקלות לתלות את + הקולר בגורמים מיסטיים. + ובכל זאת מדוע מתנגשים מטוסים באוירי ברוב המקרים, + הסיבה היא חוסר קשר עין עם חלק מהמטוסים בקרב, בעוד + שכולם מתפעלים נגד כולם, התרכזות בנקודה מסוימת — + בכוונת, למשל — והזנחת ההסתכלות סביב, או חוסר מודעות + להתהוות סכנה, עד לרגע מאוחר מדי. מטוסי הקרב המודר- + ניים הם קטנים, מהירים מאוד וצבועים בצבעי הסוואה + יעילים. אתה מגלה אותם רק בטווח קרוב, והמצבים היחסיים + שביניהם משתנים במהירות. כן יש לכל מטוס גזרות ראיה + מתות, שהסכנה יכולה להגיח דוקא מהן. כאשר שני מטוסים + טסים זה מול זה בנתיב התנגשות ובמהירות יחסית של + שלשה מאך ומעלה — משך הזמן בין ראית המטוס המתקרב + ובין ההתנגשות, קצר יותר מזה הדרוש לתמונה שנקלטה + ברשתית העין להגיע אל המוח ולהתעכל בו לכלל הבנה! + השלב המסוכן ביותר בכל גיחת אמונים הוא שלב ההמראה + והנחיתה. מטוס בנוי כדי לתמרן באויר. בריצת ההמראה + או הנחיתה הוא כבד, איטי, מסורבל. תקר בגלגל, שגיאה + בשיפוט, או כל בעיה אחרת, מחריפות בעיקר בגלל הקרבה + לקרקע. כאן אין כמעט שוליים לטעויות או לאי דיוקים, ולא + פעם נכשלים טייסים בפתרון בעיות דווקא בהמראות ונחי- + תות, בגלל חוסר יכולת, איטיות־תגובה, או טעות אנושית. + נראה שגם בסוג זה של תאונות לא ניתן לעשות הרבה + לפתרון הבעיה, אלא אם יוחלף האדם במחשב זריז. + רבות הן הסיבות האישיות האחרות לתאונות באשמת + צוות־אויר: ליקויים בריאותיים, בעיות־בית שאתה גורר עמך + אל המטוס, שעמום המביא לחוסר עירנות או להסתכנות + מיותרת, שובבות, טעויות בשיקול, ועוד. גם כאן מתנהלת + מלחמה ללא פשרות בגורמי התאונות. החל מקורם הטיס שבו + ,מנופים כל אלו הנחשבים כ״בעית בטיחות טיסה״, הרך + מעקב רצוף אחר כל טייס במהלך הכשרתו, וכלה בעטיפת + הטיסה במספר עצום של מגבלות ונוהלי בטיחות +SPACE + חיל האויר של הצי, הם דוגמאות לחומר תעמולה רשמי, שכל + עניינו בטיחות טיסה. + השאיפה להשיג מצב של חוסר־תאונות היא עדיין בגדר + אוטופיה. אמנם יחם התאונות לשעת טיסה נמצא כל העת + בירידה, אך עדיין הוא ניכר. מחיריהם הגבוהים של המטו- + סים המודרניים יוצרים לחץ כבד במגמה זו, אבל הערכתנו + היא שבתחים זה, התלוי במידה כה גדולה במעשי אנוש + ובמחדליו, עוד ארוכה הדרך למימוש השאיפה. +29 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון כיבוי־אעו ב ־ + מאת אריה ברנע + הכל ירוק. שיחים עבותים ועצים תמי- + רים מכל עבר. זוהי התרשמותו הרא- + שונה באחד מבסיסי החיל. אך לא תמיד + ירוק כאן. לפעמים משתרבב צבע־אש + לירוק הזה וסכנה נשקפת לחיי אגשים + ולציוד יקר. ואז, אחרי שורת־סימנים + מוסכמת, מכוונים במגדל הפיקוח צלצול + ארוך לאזנו של רס״ר אהרון. תור שניות + נמצאים אנשיו בדיר, ללחום באש. + מלחמת יום־הכיפורים. הכבאים — + בכוננות מוגברת. מטוס פגוע נחת, כולו + בוער. כעבור שניות הגיעו מכוניות הכי- + בוי. הלהבות התקרבו למכלי־הדלק, + המלאים כמעט־לגמרי. עלולה היתה + האש לאחוז בהם כל רגע. ללא היסוס, + חילצו הכבאים את הטייס והשתלטו על + הדליקה. עוד מטוס נחת. הדליקה — + בראשיתה. כל נקודות־התליה עמוסות + פצצות. עוד רגע והתפוצצות אדירה + תרעיד את הבסיס. הכבאים עשו מלאכ- + תם בשקט, בדייקנות, עד תום. + כשאתה משוחח עם רס״ר אהרון על + עבודתו — דומה כי נסיון לדבר אתו + על נושא אחר לא יצליח, הוא יחזור + נת: ידע, תולדה של לימוד עיוני והרבה לעבודה — אתה מרגיש מזיגה מעניי- + נסיון, והתלהבותו של אדם שרק אתמול + זבה בתפקידו, אח כי אהרן הוא בעל־ + ותק. + ״עליתי מתורכיה ב־ + עבודת־כפיים אפשרית )הבעיה היתה אז + למצוא יום־עבודה(. הייתי חקלאי, + ועבדתי בכבישים, בנמל, במפעלי ים־ + המלח. בנובמבר + צה״ל. כעבור זמן קצר הגעתי לכאן. + לגף! כיבוי. היתה כאן מכונית־כיבוי + סככת עץ וכמה זרנוקים רקובים. + ״היום ישנם כאן כארבעים איש ושמו- + נה כלי־רכב )מכליות ורכב־הצלה(. + כל רכב כיבוי עולה כמאתיים ושבעים + אלף דולר. הוכחנו שאיננו מפגרים אחר + של חלקי החיל, וכי אנו צועדים, בתחו- + מנו, בשורה הראשונה של המדינות + המפותחות.״ + ליד ההגה, בלי לנסוע + ״מהם תפקידי הגויי״ + ״ראשית, למנוע דלקות ולכבות בב- + וזאת בכוננות של עשרים וארבע שעות. סיס וברדיוס של קילומטרים סביבו, + בכל זמן הטיסות אנו מוכנים להזנקה + שאותה מפעיל מגדל הפיקוח בהודעות + וצלצולים. + ״הקושי העיקרי הוא המתח הנפשי: + האנשים מנועים מלנוח בחדריהם, מלי- + הנות מהפסקת־״שקם״ ומקולנוע. הנה- + גים יושבים ליד ההגה כל היום, בלי + לנסוע. בבוקר, מיד אחרי שהתלבשו, הם + מתניעים ומחממים את מנועי המכוניות + ורק אחר־כך רוחצים את פניהם ועו- + רכים מסדר בוקר. + ״התפקיד השני הוא למנוע דלקות + במבנים ולכבותן. אנו גם דואגים לכך + שהמסלולים יהיו פנויים, כדי למנוע + תקלות בהמראות ובנחיתות, ובעת הצו- + רך מקיימים כוננות ליד המסלול. כן + אנו מרבים בעבודות צביעה, גינון ובי- + נוי אבל האתגר שלנו — להציל. אנו + חייבים לחלץ בכל מחיר טייסים ממטו- + סים פגועים וזאת — עוד לפני כיבוי + הדלקה.״ + ״תוך כמה זמן מההזנקה עליכם לצאת + למקום הדליקה?״ + ״בזמן הטיסות — תוך שניות.״ +30 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ״מה בקשר לרענון־הידע, ולאימונים?״ + ״יש תכנית־רענון תקופתית ואנו עו- + שים גם יותר מהנדרש בפקודות: החי- + דוש האחרון הוא מבחן קטן מדי יום, + לאתר את נקודות־התורפה בידע של כל + אחד.״ + ״מסתבר שלא קל לשרת בגר שלר. + איר האנשים מרגישים? כמה מהס נעשו + אנשי צבא־הקבע?״ + ״מתיר שנים־עשר נהגים — שמונה + הם בצבא־הקבע.״ + ״איר מגיעים לכר?״ + ״אני יכול לספר לה איר אני הגעתי + לכר. אני מעדיף לעבוד בשירות המדי- + נה, ולא במוסד ציבורי אחר, אינני מעו- + ניין בתחנת־כיבוי אזרחית, כי שם חסרה + תודעת ההצלה. + ״ומשהו על החבריה: כאן הרבה חיי- + לים, רבים מהמשרתים כאן משפחותיהם + מרובות ילדים והמצב הכלכלי או הרפו- + אי של הוריהם ירוד. אני רוצה שהם + ירגישו, שמישהו מעוניין לעזור להם. + לפחות פעם ביום נכנס אלי חייל עם + בעיותיו ואני משתדל לעזור. האנשים + מקבלים מזון משובח ומבלים את מעט + הזמן הפנוי במשחקים ובצפיה בטלבי- + זיה. במגבלות הכוננות, הם יכולים להש- + תתף בכל האירועים בבסיס. המוראל + גבוה, אולי גם משום שאנו דואגים + להסביר לאנשים את חשיבות התפקיד״. תורת־לדולמה־באש + ״באילו כלים פועלים הכבאים?״ + רס״ן נ. ממטה חיל־האויר הוא ראש + מדור ציוד הג״ס )הגנה סבילה( — + אב״כ )לוחמה אטומית־ביולוגית־כי־ + מית(. הוא כדבריו, אחראי לציוד הכי- + בוי: מטפים, זרנוקים, מזנקים )חלקו + המתכתי של הזרנוק, המתיז את המים(, + חמרי הכיבוי )כולל ניהול מאגר גדול + ויקר( וציוד אישי לכבאים: סרבלים + חסיני אש, קסדות וכלי פריצה וחילוץ. + אנשיו מתכתבים ברציפות עם היחי- + דות, לבירור מצב ציודן וצורכיהן החד- + שים, ועורכים ביקורת לעדכון רשימות־ + המלאי. ״אנו מנסים להגיע לדיווחי־ + מלאי מדוייקים יותר,״ הסביר רס״ן נ, + ״ולשיפור תמונת הציוד ואיכותו.״ + המדור מסכם עם יצרני הציוד את כל + פרטיה של כל הזמנה דרר משרד הבט־ + חון. היצור, כולל ביקורת איכות וחלו־ + קת־הציוד בהתאם לתקנים, נמצא בפי- + קוח מהנדסים. אלה גם מכינים, ברא- + שית התהליר, את המפרט הטכני, הנר- + שם במשר כארבעה חדשים. עם השלמת + הייצור נרשמת הוראה טכנית, הכוללת + את יעודו של הפריט, תכונותיו, מבנהו, + הוראות הפעלתו ואחזקתו ורשימת + חלקיו, על מספריהם הקטלוגיים. + שעליו מופקד רס״ן נ, שוחחתי עם סרן כדי לשמוע מה עושה החיל בציוד, + שמואל, ראש מדור התגוננות. ״זכות־ + הקיום שלנו מותנית במהירות־התגובה + של האנשים.״ אמר. ״אנו סומכים על + מהימנות הציוד ומיומנותם של האנשים. + לכן מעולם לא נשרף טייס ישראלי בדל־ + קה קרקעית.״ הסיכון לכבאים, כר סי- + פרו לי במדור התגוננות, הוא עצום: + המלאכה קשה. עם זאת, האנשים צרי- + כים להשתלט על כל דלקה ב־ + משום כך, וכדי ליצור עתודה פיקודית, + הם עושים להעלאת רמת המגויסים + לגפי הכיבוי ולשכלול האמצעים: גובשה + תורת־לחימה מיוחדת, הוגדרו הצרכים + המבצעיים, ונקבעו אמות־המידה לשי־ + מוש באמצעי הכיבוי. + ״שלושה כבאים קיבלו צל״ש מהר־ + מטכ״ל על אומץ־לבם.״ נזכר סרן שמו- + אל. ״פעם אחת — משום שאי־אפשר + להעניק אות הצטיינות אחרי כיבוי כל + דלקה״. לטיפוח גאוות־יחידה אצל + הכבאים החיליים הוכן תג־יחידה מיוחד. + סרן שמואל יזם את ״יום הכבאי״, + הנערר השנה בפעם השניה. + מספר קבוצות התכנסו בבסיסו של + רס״ר אהרון ביוני + בכיבוי ברכות־דלק וחביות בוערות + ובפריסת מערכת לאספקת מים. הקבו- + צות חלקו לשני בתים, והמנצחות + בשניהם התחרו בכיבוי מטוסים בוערים. + ״התחנות האזרחיות מכבות דלקות + במשך שעות, ואילו בחיל־האויר הכל + נמשר שניות,״ סיפר מי שהיה קצין + כיבוי במוסד אזרחי והצטרף ככבאי + לצבא הקבע. + בחלקה האחרון של התחרות הובערו + בזה אחר זה שני מטוסים שיצאו מכלל־ + שימוש. להבות ועשן התנשאו לגובה + רב וליהטו את סביבתם. כשהדלקה הת- + עצמה די־הצורך, ניתן האות. לכל מטוס + התקרבה מכונית־כיבוי שגודלה כשני + אוטובוסים ורעש־מנועה כשל טנק, + והנחיתה עליו בדיוק ובזריזות כמויות + אדירות של חומרי כבוי באמצעות תו- + תח וזרנוקים. כעבור דקה ומספר שניות + כובתה הדלקה, המטוסים התכסו בשכ- + בה עבה של אבקה וקצף. ״גם אנחנו + נעשה כר?!״ שאל בהשתאות חייל מ־ + קורס־כיבוי. + שאגות־הזוכים התערבו באנחות צער + של המפסידים, ועם מאבקיהן של הקבו- + צות לניקוד מדוייק של השגיהן, תרמו + לאוירה של ליכוד ואכפתיות. הקבוצה + המארחת, זו של רם׳׳ ר אהרון שהחזיקה + בגביע מאז ״יום הכבאי״ הקודם, לא + הגיעה לגמר. היא פיגרה במחצית הנקו- + דה בלבד אחרי רעותה, שהגיעה למקום + שני. + גם רס״ר אהרון עצמו נראה ״לוקח + ללב״. באחד האוטובוסים, שהוביל את + האנשים לחדר־האוכל, שאל אותו חייל + מבסיס אחר: אתה מאוכזב?״ ״לא.״ + השיב בקול מאוכזב דווקא, והחל + להסביר בפרטי־פרטים, ובעוד גופו + הופך, לצורך המחשה, פעם למטף, פעם + המשך בעמוד +3) + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןIN + מאת אהרון לפידות + דגם הרקולס בידיו של האספן אשר רוט, ליד מדף גדוש דגמי-מטוסים + אשר רוט הוא בן + לו עבורה מסודרת. הוא נשוי לרליה + השחרחורת והחמודה, ויש להם כמה + זאטוטים בבית. ועוד משהו: לא פחות + מארבע מאות דגמים שוגים של מטוסים. + רבים מקוראי הבטאון חוטאים בסתר או + בגלוי בבניין דגמים. במכתבי הקוראים + המגיעים למערכת — אנו נשאלים + לעתים קרובות מה גורל דגמי הנייר + שהבטאון מצרך מדי פעם לחוברותיו. + אצל רבים מהקוראים עומדים דגמי + הנייר והפלאסטיק על המדפים בספריה, + או תלויים על התקרה וצוברים אבק, אך + אצל מי מכם, עומדים מאות דגמים + מסודרים למחלקותיהם, נקיים ומצוח- + צחים כאילו יצאו זה עתה מבית החרו- + שת, צבועים בצבעיהם המקוריים, ענודי + סמלי טייסותיהם וממוספרים כחוקי אצל + אשר רוט. + לאשר יש מדןה לכל נושא: מטוסי + מלחמת העולם השנייה, אמריקניים מפגש דגמים של חדש וגם ישן, כולל +32 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מעבדת הדגמים של אשר, איש הדגמים המד־ן + ארבע מאות דגמי מטוסים מסודרים למחלקותיהם ובריטיים מחד, וגרמנים מאידך; מטוסי + מלחמת קוריאה, ומלחמת וייטנאם. מטו- + סי הקו הראשון של ארה״ ב ובריטניה, + ומטוסי חיל־האויר מ״פוקר״ ער + לא חסר אחר: ובכמה סדרות: בקנה־ + מידה + מירה של + אהבתו של אשר רוט למטוסים קשורה + בחוויית־ילדות. אשר נולד במושב חמד, + השוכן כבוד בקצה המסלול של שדה־ + התעופה בן־גוריון. הוא ינק את רעש + המטוסים עם חלב אמו וגדל על המר- + אות ונחיתות. מיותר לציין, שניסה להת- + קבל לקורס טיס, אך הגורל רצה אחרת + והוא הגיע ל״גולני״. מאז הפנה את + מרצו ואהבתו לדגמים. ואל ייקל הדבר + בעיניכם. מהירי הדגמים מרקיעי שחקים + עם האינפלאציה, והעבודה הכרוכה + בבניית דגם בקנה מידה של + כת חמישה חודשים. + דליה, האשה הנאמנה, מתייחסת + הבעל הבא הביתה עצבני מהעבודה, לתחביב ברגשות מעורבים. מצד אחד, + מסתגר לשעה בחדר העבודה הקומפקטי + והמשוכלל שלו — ויוצא רגוע. מצד + שני, לפעמים צריך לחכות לו עד שתיים + בלילה, ואפילו מאוחר יותר, עד שיואיל + ויניח למטוס באמצע בנייתו. + כל הסוחרים והיבואנים לדגמי־ המטו- + סים מכירים אותו היטב — ודואגים + להעביר אליו כל דגם חדש. ״הבעייה + היא״, אומר אשר, ׳שהחברות בהו״ל + אינן מסוגלות לייצר דגמים במהירות + שבה אני בונה אותם.״ הוא משתדל + לדייק, ולכל דגם שהוא בונה, נותן + סימני זיהוי של מטוס קיים, או מטוס + שאינו קיים עוד, ודואג להתעדכן בנושאי + תעופה ודגמים. ספרייתו גדושה ספרות + וחוברות בנושא. + ולכל הקוראים, שנושא הדגמים מגרה + את דמיונם, מציע אשר להמשיך ולבנות + דגמי מטוסים, לדייק ככל האפשר, + ולהתעדכן בעזרת פרסומים וחוברות. + מלאכה נעימה! +33 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון פואימה פדאגוגית + אויחת + מאת אריה ברנע + מראה חדש בנוןש בסיסי חיל־האויר: עשרות בני עשרה בבגדי־עבודה + צבאיים. אותם אימץ צה״ל במבצע לאומי־ חינוכי מיוחד. + מעל החיל מרכזים את הנושא ענף + נוער וחיילים — טיפול מיוחד באגף! כח + אדם, שבמטכ״ל, משרד העבודה וה- + רווחה ורשת ״עמל״. הגוף החילו, המטפל + בעניין, הוא ענף חינוך. מסבירה העו־ + סקת בכך, רס״ן יעל: ״מספר הנערים + הרגיל בכל קבוצה הוא בין שמונה + לחמישה־עשר, וגיליהם — בין ארבע־ + עשרה לשבע־עשרה. הם עובדים בנג־ + ריות, במוסכים ובבתי־מלאכה אחרים. + לכל קבוצה כזו מדריך מטעם משרד + העבודה והרווחה, ומורה חיילת חילר + האויר. כל נער לומד אצל מורה זו עד + שמונה שעות בשבוע. הלימודים מת־ + נהלים על־פי הרמות — בקבוצות קט־ + נות, לעתים — עם כל נער בנפרד. + בכל בסיס מועסקים הנערים, הגרים + בסביבתו. הם מגיעים אליו בהסעה מדי + בוקר, כך גם מוחזרים ממנו. שם הם + מקבלים בגדי עבודה, שתי ארוחות + ואפילו משכורת יומית. + המטרה הראשונה, שאותה אנו משי- + גים, היא יצירת הרגלים של סדר־יום + קבוע ושל התמדה.״ + הנערים של מתי + מתי )מתילדה, לא מתתיהו( היא + רעייתו של קצין באחד הבסיסים הגדולים + של חיל־האויר. ״הגעתי לכאן כ-מחלי- + פה לשלושה חדשים׳ — ונשארתי + שנתיים, עד היום.״ אני שואל אותה על + הנערים, והיא משפילה עיניה ואומרת + בשקט אופייני: ״אני אוהבת אותם. + חשוב לי מה יקרה להם.״ + מתי משתדלת להיות שותפה לכל + ענייניהם של הנערים, ללא פגיעה בפר־ + טיותם. הם לומדים להיות פתוחים יותר + לזולתם ולהשיג את מטרותיהם בשכנוע, + לא בכוח: מתנתקים מהיחס העויין' + לסמכות. מאיר שטרית: אוהב את הבסיס עברם של הנערים לא פיתח בהם יחס + חיובי ללימודים. כשמתי חגיעה למקום־ + העבודה החדשה שלה והכריזה, שמעתה + יהיו הלימודים סדירים — הם... החרימו + אותה. + והיום? + ״כשענת יצאה להשתלמות — ׳הרגו׳ + אותי בשאלות על מועד שובה״, מספרת + מתי. הנערים מצהירים בחום, שלא היו + מחליפים את מתי או את ענת בשום + מדריכה או מורה אחרת, לו הוצעה + להם עיסקה כזו. + טוב מכל מתברר המהפך שבהם מת- + נסים הנערים מדבריהם עצמם. + מאיר שטרית מגן־יבנה הוא בן שבע־ + עשרה וחצי. ״הפרעתי בבית־הספר, + והמורה־היועץ הציע לי לעבור לכאן״. + הוא עובד כבר יותר משנה בנגריה של + הבסיס, ״אוהב את המקום״ ורכש חב- + רים מבין הנערים וגם מבין החיילים. +w₪₪m + יוסי אלגרבלי: ״פאנציר-מאכר״ +34 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןWHMM + מאיר ממן: גם בשירות הצבאי באותו מקום + בעבודה: הכל בגלל מסמר + בתום השנה הראשונה היו שני הצדדים + שבעי רצון. היום עובד מאיר בבסיס + כ״אזרח־עובד־צה״ל״ לכל דבר. הוא + רוצה להתגייס לצה״ל — ולהתגייס לנג- + ריה ״שלו״. + מגז־יבנה בא גם — מאיר ממן, בן + חמש־עשרה. לאחר שעזב את בית־הספר + ניסה לעבוד במפעל עצים ביישובו. לפני + כחצי שנה סיפרו לו חברים שבבסיס שבו + הם עובדים, מקבלים בגדים וכסף ״ולומ- + דים מקצוע״. לאחר תקופה קצרה בגף + הרכב עבר ליחידת הבינוי, ובה הוא רוצה + ועוד נציג של אותו יישוב: ויקטור לשרת גם לאחר גיוסו. + אזולאי, בן שבע־עשרה, נמצא במקום + כבר שנתיים. ויקטור למד בבית־ הספר + ״עד אמצע כיתה י״׳, ועד אז הספיק + להכיר שש)!( פנימיות וללמוד כמה + חדשים בבית־ספר אקסטרני. את מתי + פגש בתהנת־משטרה, שאליה הובא על־ + ידי אחיו ״כדי להפחיד אותי״. הוא הגיע + לבסיס, עבר מהרכב לבינוי ושוב לרכב, + ״התייאש״ — ועזב. ״הסתובבתי ארבעה + חדשים, עד שמאיר שטרית הציע לי + לחזור.״ כבר שנה הוא אפסנאי, אזרח + עובד צה״ל. בשירותו הצבאי וגם אחריו + הוא רוצה להיות נהג. + לפני תקופה דומה הגיע לבסיס ברוך + אוחיון מנס־ציונה, בן שבע־עשרה גם + הוא. חבר סיפר לו על העבודה בבסיס. + הוא מכונאי בגף הרבב, מרוצה מת־ + עבודה ומהחברים ומתכנן עתיד צבאי + ��ומה להווה שלו. + שפה משותפת עם ״בעל הבית״ + דני ניגרקר )״שם הודי״, הוא מסביר( + בן שש־עשרה וחצי, הגיע למקום לפני + שמונה חודשים. לאחרי שעזב את בית־ + הספר באמצע הלימודים בכיתה ט׳ ניסה + כוחו בעבודה בכמה מוסכים, וגם לו, + כלמאיר ממן, סיפר חבר, ש״בבסיס לומ- + דים מקצוע״. היום הוא מכונאי בגף + הרכב, ורוצה ללמוד בפנימיה הצבאית + בצריפין. את שירותו הצבאי הוא מבקש + לעשות כנהג, וייתכן, שיבחר גם להיות + איש קבע. + הנער האחרון, שאותו נכיר, הוא אחד + ה״בניימינים״ שבחבורה: יוסי אלגרבלי, + בן חמש־עשרה, מגו־יבנה. יוסי הוא גם + חבר ״טרי״ בקבוצה — הוא נמצא בה + חמישה חורשים. את בית־ הספר עזב ויקטור אזולאי: לפני הבסיס — שש פנימיות + בשנה וחצי + בכיתה ח׳, ניסה לעבוד בגידור ובמחסן + עצים. עד פגישתנו עבד במוסך ה״רי־ + קשות״, במסגריה, בנגריות התחזוקה, + בזו של הבינוי. עכשיו הוא, כדבריו, + ״פאנצ׳ר־מאכר״, וסוף־סוף מצא שפה + משותפת עם ״בעל־הבית״. הוא רוצה + לשרת בצבא כנהג. + החבריה מסבירים בפשטות את הס- + תגלותם המהירה לסדר־יום קבוע: ״הת־ + להבנו מהבסיס״. גם לוא ירעו, שכך + תראה עבודתם, היו בוחרים בה, ואפילו + ברצון רב יותר משהיה להם. + ״בחירה מחודשת״ זו היא קנה־ מידה + חשוב להצלחתו של הפרוייקט. אלא + שאת אבן־הבוחן הראשונה רואים מדי + יום: ״הנערים ממשיכים לבוא׳/ אומרת + רס״ן יעל. גם האחראים בבית־המלאכה, + שהעסקת־ הנערים קשה להם, מכירים + בחשיבות המפעל, מתאמצים, מגלים + יחם אנושי — ורואים ברכה בעמלם. + ובפיה יש גם מענה לטוענים נגד + נחיצות העיסוק הצבאי בעניין. ״אין זה + נכון, שבעיות־הנוער אינן בעיותיו של + צה״ל.״ היא פוסקת. ״אנו חיים באותה + מדינה עצמה.״ + )חלק מהנערים שמדובר בהם השתח- + ררו בינתיים מהשירות(. +35 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון וירהעולםבאוירהעולםבאו״רהעולםבאוירהעולםבאויוהעולםבא + פארנבורו + מאת יוסף! בודנסקי + בתחילת ספטמבר התקיים בבריטניה + יריד־התעופה הבין־לאומי פארנבורו +79 + רמתו של היריד, ביחוד בשל ההשתתפות + הדלה של מציגים מארה׳׳ב והימנעותו + של ישראל ובריה״מ מלהציג. כמעט + שלא הוצגו ביריד מטוסים צבאיים חד- + שים. עיקר הדגש הוא על מוצרים אזר- + חיים וגם כאן הוצגו יותר דגמי מטוסים + ותכנונים לעתיד הקרוב והרחוק מאשר + מטוסים מושלמים ממש. + הצטרפותה המחודשת של בריטניה + לפרוייקט האיירבוס באה לידי ביטוי + בתצוגה מרשימה של דגמי מטוס זה, + כאשר המודגשים הם, כמובן, הדגמים + הבריטיים. גם חברת ״בואינג״ הציגה + ובעיקר ה־ד + בשלבי תכנון מתקדם ובניית אבות־ + טיפוס, בעוד שה־ + ני בלבד. + התצוגה הצבאית התמקדה בתחרות + בין בריטניה וצרפת. שתי המדינות הציגו + מספר דגמים חדשים, שהם בעלי שוק + פוטנציאלי, במיוחד בקרב מדינות־ערב + ומדינות העולם השלישי. היריד היה + במוצהר תחילתו של מסע־שיווק למוצ- + רים אלה. + בתחום המסוקים• הוצג מיגוון רחב של + מסוקים. בלטה כאן הטפיחה העצמית על + השכם של יצרני המסוקים למיניהם. + ביריד הורגשה היטב המגמה הכללית + בשוק המסוקים, של תכנון מסוקים + כאחד. בינוניים בעלי ישומים צבאיים ואזרחיים + בתחום מערכות־הנשק הוצג מיגוון + מערכות נ״מ, נ״ט ומערכות ימיות. + הוצגו גם מספר סוגי ״נשק חכם״ בתכנון + אירופאי ואמצעי לייזר ניידים. האירופים + הציגו גם מספר חידושים בטכנולוגיות־ + ייצור. + נושא נוסח שעליו הושם דגש הפעם + בפארנבורו, היה תפעול שדות־תעופה. + כאן באו לידי ביטוי אמצעים לתיקון + מסלולים וסידרה מרשימה של כלי־רכב + לגרירה ותחזוקה שוטפת. + להלן נסקרים כמה מהמוצרים הצב- + איים העיקריים שהוצגו ביריד. +36 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון (״רהעולםבאוירהעולםבאו״רהעולםבאוירהע + יכולת הנשיאה שלו ואת ביצועיו. מרשי- + מות הן הכנסת מכשור התקיפה ושיפור + הראות בחרטום המחודש של המטוס. + בין המכשירים שהוכנסו — מד־טווח + לייזר. בדגם זה הוצמדו מארזי התות- + חים שבגחון המטוס כחלק אינטגראלי. + בכך הוגדלו כמויות התחמושת שהמטוס + מסוגל לשאת. + ניסויים שנערכו בראשית שנות השב- + עים באבות־ הטיפוס של ההארייר על + נושאות־המטוסים והמסוקים של הצי ה- + בריטי הוכיחו, כי יש לתכנן, למעשה, את + המטוס מחדש, לפני שיתאפשר ניצולו + האופטימאלי. התוצאה של פרוייקט זה + הוצגה לראשונה בפארנבורו בדמות הסי־ + הארייר + סח חדשה עוד יותר של חפגאסוס — + ה־ +103 + ומכשור העונה לסטאנדרטים של הצי + במטוס הותקנה מערכת־שליטח מרכזית + מתוצרת ״פארנטי״ ומכי׳ מ סורק אויר־ + אויר ומכ״מ אויר־קרקע, המאפשרים + שימוש במיגוון רחב יותר של מערכות־ + נשק. עם זאת, אין שיפור מרשים בביצו- + עיו של הסי־הארייר, בהשוואה לביצועי + הרגמים הראשונים של המטוס. + עד היום היתה מיגבלתו העיקרית של + ההארייר, — פרט לביצועיו הנחותים — + כושר־הנשיאה הירוד שלו. הדבר התב־ + טא בעיקר כאשר היה צריך להמריא + אנכית. נשיאת מטען משתלם מבחינה + צבאית מחייבת מסלול באורך של +1,000 + פירוש הדבר למעשה, קטילה של מרבית + יתרונותיו כמטוס + העיקרית של הצי הבריטי מהמטוס נבעה + מהעובדה, שביצועיו לאחר ריצה בת +100 + זהים כמעט לחלוטין לביצועיו לאחר + המראה אנכית. אי־לכך היה המטען + המועיל שנשא אפסי ממש. + הפתרון שאליו הגיעו הבריטים, לאחר + מחקר מייגע, הוא ה״מקפצה״. ״מקפצה״ + זו הוצגה בפומבי, לראשונה, בפארנבורו. + העקרון שמאחורי ה״מקפצה״ הוא בניית + מסלול אלכסוני. כאשר המטוס יינתק + ממנו יימצא במסלול באליסטי, עם מהי- + רות התחלתית קטנה יחסית, אולם עם + אפשרות להגדיל אותה על־ידי שינוי + זווית צינורות הפליטה של המנועים. המקפצה של ההארייר בהשוואה לשינויים אשר אותם מתקי- + נה כרגע חברת ״מאקדונל־דאגלס״ + בדגם האמריקני נראה כי הבריטים הס- + תפקו למעשה, בקיים ושיפרו את המטוס + מעט מאוד. המסוק מונע בגירסה משופ- + רת של מנוע פגאסוס, בעל דחח מירבי + של מקמיר. להאר״ר + גולת־הכותרת של התצוגה הצבאית + בפארנבורו היתה ההופעה המרשימה של + מטוסי ההארייר לרגמיהם השונים. לרא- + שונה הוצגו שני דגמים חדשים של + המטוס. + ח״א הבריטי הציג את הדגם היבשתי + החדש של ההארייר + הדגם היבשתי הארייר + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ו״רהעולםבאוירהעולםבאוירהעולםבאו״רהעולםבאו״רהעולםבא + לשם כך פותחה עקומת מסלול, המגי- + עה לזווית הרמה שבין + לאחר ריצה אופקית בת + לאורך העקומה באורך + אמור לעזוב את קצה ה״מקפצה״ במהי- + רות של + הבאליסטי, הוא ימשוך כלפי מעלה עד + לשיא המסלול. זמן זה יאפשר לטייס + לכוון את המנועים ולהמשיך משיא + המסלול בתנאי הטיסה שנבחרו מראש. + המראה מה״מקפצה״ משפרת גם את + סיכויי הטייס במקרה שהמנוע כבה ברגע + הניתוק מה״מקפצה״. זאת מאחר שהמ־ + טוס יתנהג במקרה זה ככל מאסה המשו־ + גרת בזווית התחלתית מסויימת ויבצע + מסלול־קשת בטווח גדול מזה שהיה + מבצע מטוס שניתק באותה מהירות + ממסלול קונבנציונאלי שטוח. + בפארנבורו הוצגו המראות של + ההארייר ממקפצה בזווית ניתוק של + בלבד. אולם דוברי הצי דיווחו, כי כיום + כבר בוצעו המראות בזווית של + ויותר. נוסף להמראה עצמה הוצגו מספר + דגמים ושרטוטים של נושאות־מטוסים + מוצעות, שאחר המסלולים שלהם יהיה + ״מעוקם״. + יש לזכור, כי בריטניה עומדת להוציא + מן השירות עד לסוף העשור הבא, את + נושאת־המטוסים הקונבנציונאלית האח- + רונה שלה. גרעין הצי הבריטי יתבסס + לאחר־מכן על ספינות־שליטה קטנות + יותר, אשר עיקר כוחן יהיה במטוסי ה־ +A'TOL + נת חשיבות המחקר והפתרון שהוצע. אם + הפתרון יאומץ, הרי יכתיב הדבר תנאי + התחלה גם לדורות הבאים של מטוסי +n + מטס ההאריירים עצמו היה מרשים + שני הדגמים ביצעו המראות ונחיתות + אנכיות, כאשר הדגם היבשתי נושא ציוד. + לאחר־מכן המריא הסי־הארייר מה״מק־ + פצה״ בצורה אלגנטית מאוד. לאחר + ביצוע תרגילי אוירובאטיקה, בהם הסת- + מך גם על + כשהוא מציג בכך פרופיל משימה מייצג. + השוואת ביצועי המטוסים הבריטים + החדישים עם ביצועיו של ה־ + )גירסת ״מאקדונל־דאגלס״ לדור הבא + של ההארייר עבור המארינס האמריק־ + ני( מורה עד כמה אפשר עוד לשפר + שייתכן מאוד שהבריטים היו חפוזים את התצורה היסודית ומוכיחה מחדש + בהחלטתם להכניס את מטוס ההארייר + לייצור שוטף ולא חיכו למחקר יסודי + יותר. + הדגם של העי — הארייר + לויראז + עם הצגתו הראשונה בפומבי של + המיראד + הדלתה, אשר עד היום, היתה התצורה + המוצלחת ביותר שלו. המיראז׳ + נועד להיות התשובה הצרפתית ל־ + לדור בעתיד הבא של מטוסי־הקרב. + מבחינה תצורתית — המיראז׳ הוא + מתיחה ושיפור של תצורת הדלתה + הקלאסית של ״דאסו״ — תצורה, שיוצ- + גה במשפחת המיראז׳ + להגיע לביצועים טובים בהרבה מאלה + של המיראז׳ים הקודמים שופרה כנף + הדלתה. לכנף הוספו אלבונים משוכ- + ללים וגדולים המשתרעים, למעשה, לכל + אורך המוטה. שפת־ההתקפה מורכבת + ממערך כנפוני שפת־התקפה המופעלים + אוטומאטית בעת ביצועים חריגים של + בכוונה לשפר את מערך המערבולות המטוס. + ולמנוע פגיעה ברגישות הגה הכיוון, + הותקנו שני כנפונים זעירים בקצות + כונסי־האויר. הכונסים עצמם, מבוססים + גם הם על הכונסים רבי הניסיון של + המיראז׳ + במטרה להגיע להפרעות מינימאליות של + שכבות גבול ומערבולות לא־רצויות. + החידוש המרשים ביותר בכנף המיראז׳ +2000 + אל תוך הגוף. בכך הצליחו מתכנני ה + מטוס למנוע את ההתנגדות הנוצרת + כתוצאה מהתנגשויות הזרימות סביב ה- + גוף והכנף ולהרוויח נפח, שאותו ניצלו + להתקנת מכלי־דלק נוספים. + הגה הכיוון של המטוס גדול וחדש. + הוא מאופיין בשלל מכשור אלקטרוני +ijJv + מיראז׳ +38 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון רהעולםבאףרהעולםבאו״רהעולםבאוירהעו + החיל הזמין למעלה מ־ + החלפת צי המיראז׳ + המטוס את השוק כמין ״ + עניות״, כך שהצרפתים מאמינים כי + המטוס אינו מפריע לפיתוח המתוכנן של + המיראז׳ + המדינות העניות.״ +אורך; מידות המטוס: מוטה +שטח כנף; מ׳ + פוגה + מבט מלמטה על מיראז׳ + מיגווז החימוש של מיראז׳ + הותקנו גם שני כנפונים האמורים + למשוך אליהם מערבולות ולאפשר זרי- + מה חלקה עד כמה שאפשר סביב הגה + הכיוון עצמו. מייצב הכיוון הוא החלק + בעל התכנון החדשני ביותר במטוס. + הכנף והמייצב נבנו גם מחומרים מורכ- + בים, תוך ניצול הטכנולוגיות החדשניות + ביותר הידועות באירופה. + מערכת הניהוג והשליטה של המטוס + היא מערכת ״טוס־על־חוט״ ואף שה- + מטוס הוא בעל יציבות שולית בחלקים + מסויימים של המעטפת שלו — התנה- + גות ההגאים זהה לזו של מערכת היגוי + קונבנציונאלית וזאת בעזרת מערכות־ + תחושה מלאכו! נית. התקנתה של מערכת + את המטוס ביעילות רבה ללא יסורי־ כזו מאפשרת לטייסים מנוסים להטיס + קליטה מרובים. + המיראז׳ + נת של מנוע סנקמה + המנוע שופרו ושופצו לאור לקחי הפע- + לת המנוע במטוסי מיראז׳ + יסודי, שנערך בעקבות כשלון המיראד +1 + בתצורה הנוכחית מאפשר המנוע טי + סה ממושכת במאך + יבש של +19,850 + המיראז׳ + אוירית רב־משימתי. לכן, הוא מסוגל + לשאת את כל סוגי החימוש המוכרים + היום בחיל־האויר הצרפתי. לשם ניצול־ + יתר של המטוס תוכננו עבורו מינשאים + חדשים, רב־תכליתיים, כמו, למשל, + מינשא שניתן לתלות עליו ביחד פצצת +250 + החימוש של המטוס מתוחכמת. יושמו + בה לקחי־תיפעול המיראזיים למיניהם + וגם מטוס האנטנדרד של הצי הצרפתי. + החימוש האינטגארלי של המטוס כולל + שני תותחי דאפה + גל לשאת כ־ + מטוס חדש נוסף לרשימת המתחרים דובר חיל־האויר הצרפתי אישר. כי + על שוק מטוסי האימון לדור הבא. לאחר + שכאלף מטוסי פוגה יוצרו מאז +1952 + סי־אימון בחילות־אויר רבים, מנסה + חברת ״איירוספאטיאל״ הצרפתית לח־ + זור על ההצלחה עם דגם מעודכן של + הפוגה + בו הגדול על הפוגה הוותיקה ומזכיר + אותו מאוד. העידכונים החשובים ביותר + הם תא־הטייס החדש והמנועים החדשים. + במטוס הותקן תא־ טייס בעל ראות + משופרת ומכשור מעודכן, המאפשר + אימון במכשור הזהה לזה שהחניך ימצא + במטוס־הקרב אליו יגיע. עם זאת, בהש- + וואה למטוסי האימון האחרים, הראות + מתא־הטייס עדיין גרועה. + המטוס מצוייד בשני מנועי + — מנועי טובו־פאן מתוצרת ״טורבו־ + מקה״, שגם הם, למעשה, שיפור של + המנוע הישן של הפוגה. מעשית, נופל + המטוס ממתהריו השונים. אולם, דוברי + חברת ״איירוספאטיאל״ טוענים, כי למ- + טוס מובטח שוק כמחליף של הפוגה + בחילות־אויר, אשר אינם שואפים למע־ +39 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון העולםבאויו־העולםבאו״רהעולםבאוירהעו + בר חד ממטוס למטוס. מחירו הזול יח- + סית של המטוס מבטיח לו שוק גם במדי- + נות העולם השלישי. נמסר, כי במה + מדינות אפריקניות כבר הביעו עניין + במטוס. + ביריד הוצג המטוס עם מיגוון גדול + של חימוש אויר־קרקע. בדומה לפוגה + הוותיקה, תוכנן גם הפוגה + תקיפה קל בתנאי ראות טובים. מיגוון + סוגי החימוש שניתן לשאת עליו גדול + בהרבה מזה של הפוגה הישנה. + סורנדו + אף ״כי מאז טס לראשונה, באוגוסט +1974 + תעופתי — מוצאים אנשי יחסי הציבור + של המטוס פרטים חדשים לכל תצוגה. + הפעם, לקראת כניסת המטוס לשירות + פעיל, דומה כי התעלו על עצמם. + בצד שחרור תצלומים של ירי טילים + שונים, הופיע המטוס חמוש במיגוון + פצצות, עם חימוש זה ביצע את התצו־ + גה האוירובאטית שלו. בתצוגה נשא + המטוס שמונה פצצות + שני מכלי־דלק בני + מארזי + המטוס יעף תקיפה בגובה נמוך כאשר + הכנפיים מוטות לאחור בזווית + לאחר־מכן ביצע המטוס עוד מספר + תרגילים שיגרתיים ובעיקר יציאות + מצלילות תוך שימוש במבער אחורי. כן + ביצע הטורנאדו פניות חדות בראדיוס + פגיה מיזערי כאשר כנפיו פרושות לרוו- + חה. אלפה גיס + האלפה ג׳ט הוצג בפארנבורו כמטוס + שכבר הוכיח עצמו ועתה הנה הגיעה + שעתו ״להשתעשע״ בביצועים מיוחדים + ושוליים. + כך, למשל, המריא המטוס משולי + המסלול וביצע יעף נמוך לפני שהחל + בתצוגה אוירובטית שיגרתית למדי. + למטוס מובטח השוק הצרפתי־גרמני + ו��ם לתצורת התקיפה הדו־מושבית מוב- + טח שוק מבוסס. הצגת האפשרות של + דגם־תקיפה חד־מושבי בעל כושר־ + נשיאה מוגדל מצביעה על יותר מאשר + התעניינות נימוסית גרידא מצד לקוחות + זרים. ככל הידוע, הרי אין בכמות בה + מעוניינת גרמניה כדי הצדקה לפיתוח + דגם חדש. הגרמנים עצמם מודעים לכך + ולכן לחצו לפיתוחו של דגם התקיפה + הדו־ מושבי. + ככלל, לא הציג האלפה ג׳ט פיתוחים + ושיפורים מרשימים. ניכר, כי עיקר תשו־ + מת־הלב מוקדשת ללקוחות ממדינות + העולם השלישי וממדינות־ערב. מקורות + צרפתיים, אשר הציגו את המטוס, טענו + כי, למעשה, מובטח ייצור המטוס במצ- + רים על־ידי התעשיה הצבאית הערבית. + יגואר + מטוס ההדגמה של החטיבה הבריטית + המייצרת את היגואר הופיע גם הפעם + בהסוואה ״מידברית״ — רמז עבה + ללקוחות הפוטנציאלים. עמום חימוש, + הציג היגואר המראה משולי המסלול + הכלדושאים. + כך הופיע לראשונה בפומבי הדגם + משופרים ד־ + שלהם גדול בבי + הבריטים העבירו את מטוסי היגואר + שלהם בסידרת מבחני עמידות ושימוש + בתנאים קשים ובמיוחד המראה ממסלו- + לים לא־מוכשרים וממסלולים ש״תוקנו״ + לאחר ״הפצצה״. + הופעתו המרשימה של היגואר שימ- + שה כיסוי הולם למסע הפרסום החדש של + היגואר, העומד בסימן ״כל כביש הוא + עבורו מסלול״. גם בסיסמה זו יש משום + פניה רבת־משמעות אל הלקוח הערבי + הפוטנציאלי. + אף כי עד היום נמכרו בסה״כ + סי יגואר ללקוחות חוץ + לאקוואדור, במקום הכפירים(. אולם, + ביריד דווח על מספר עיסקות אפשריות + עם לקוחות לא־מזוהים במזרח־התיכון. + אנשי המכירות ידעו לספר, כי המטוס + עורר התעניינות מרובה בקרב חילות־ + האויר בהם ביקר לאחרונה. + כיבוי־אש ב־ + לזרנוק ופעם למכונית־כיבוי, מדוע + הצטיינה קבוצתו מכולם. + היום הסתיים במסיבה ובטקס בהש־ + תתפות מפקד חיל־האויר. + אהרון ידע שזה היה יום חשוב. אלא + שהעיקר נמצא לא במסלול הצדדי או + בברכת־השחיה, שבהם התנהלו האירו- + עים ברוב עם ורעש, כי אם בתחנת־ + הכיבוי שלו, שגם באותו יום לא נותרה + ללא משמרת כבאים. + כמה שבועות לפני כן סיימתי את שי- + חתי הראשונה עם רס״ר אהרון. המארח, + גדי, הצלם, ואני יצאנו לחניון. האנשים + רצו אל כלי הרכב בעקבות הזנקה + מבויימת, מול עדשת המצלמה. אפילו + אותה שעה ניתן היה להבחין ברצינות + ובמיומנות שבה פעלו. +40 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מכתבים + תצלומי האויר היפים ביותר + נתוודעתי לעתונכם בביקורי האחרון + בישראל. מצאתי אותו מעניין מאוד, + אר־כי בגלל קשיי בעברית התקשיתי + להבין כמה דברים. הפוסטרים שלכם הם + בין תצלומי האויר היפים ביותר שראיתי. + האם תוכלו לשלוח לי מידע על + הרשמה כמנוי כדי שאוכל לקבל את + העתון לביתי. + בברכה, + גי. ויקטור סטרן + מנתח מערכות + ״סיקורסקי איירקראפט״, + סטראטפורד, קונטיקיט, ארה״ב. + חסרים מרכיבים שונים + כקורא, מנוי ואיש צוות־ קרקע נראה + לי שמערכת בטאון חיל־האויר מתרכזת + במטוסים וצוותי־אויר בלבד )לפחות + לפי חוברת + הבטאון אינו מתייחם למרכיבים + השונים והרבים של החיל, בכלל זה צוותי + הקרקע בדרגי האחזקה השונים. + כמו־כן אין התייחסות למערכות השו- + נות בחיל כגון יחידות־הבקרה, הנ״מ + ועוד. + דומני; שניתן לפרסם כתבות רבות + בנושאים אלה. + רס״ב אדיר לב + חיל־האויר + הערת המערבת: + הבטאון משתדל להקיף מיגוון רחב + ככל האפשר של הנושאים הניתנים + לפרסום בחיל־האויר, כולל צוותי הקרקע + וכן נושאים אחרים המוזכרי�� במכתב + הנ״ל. דבר זה בא לידי ביטוי, בין השאר, + גם בגיליון זה. + תיקון טעות + ברישומים ההיסטוריים בכתבה טייסת־ + קרב מם׳ ו )גליון + הטייסת במאי + בנימין פלד ובפיקודו עברה הטייסת את + מהירות הקול במטוסי מיסטר־ + לאלון! פלד זכות ראשונים.7 +CII + ו + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון מבצע + ההפצצות השיגו מטרתן + מפציצים + מאת יוסר! בודנסקי + במשך שנים־עשר ימי המבצע ־ +11 backcr +של ארהי׳ב־52 + נקודות מטרה בצפון־וייטנאם, בהשמידם + יותר מ־ + קרונות וקטרים, ובנתקם את מסילות + הברזל ביותר מ־ + בצורה חמורה ביותר ביכולת האספקה + של הצפון־וייאטנמים. נתיבי המפציצים + ונקודות שחרור החימוש חושבו בך, + שכל מפציץ יעבור פעם אחת מעל למ- + טרה ובאותו נתיב. הרס המטרה היה + חייב להעשות בתקיפה הראשונה. בכך + חזרו המתכננים האמריקנים על תורתו + של דואה משנת ו + את המטרה לחלוטין בהתקפה יחידה, + כך שעריכת התקפות נוספות על אותה + מטרה תהיה מיותרת.״ המפציצים הגיעו + בלילה, קבוצה־קבוצה, בלא הפוגה מכי- + וונים שונים ובגבהים שונים. הם הצליחו + להטעות את מערך ההגנה הצפוו־ויי־ + טנאמי. הצפוניים לא היו מסוגלים להר־ + כיב את נתיב הגישה לפי סימני המכ״ם. + מטוסי קרב הפצצה נשלחו צפונה בגובה +— ביןS.A. פני הים, כדי להרוס סוללות +מגבוה. ב-B הגיחות שערכו מפציצי + יום השישי כבשו המפציצים את האויר, + אף מטוס אמריקאני לא אבד ביום זה וב- + קודם לו, והאבירות מכאן ואילך היו + בודדות. ב־ + התכולים בטוחים למפציצים האמרי- + הוכחדה, עם תחנות הכח ונתיב־התח- קנים והעוצמה התעשייתית של הצפון + בורה. מסילות־ברזל וצמתים נהרסו + לחלוטין. +חנך עידן חדשLinebacker מבצע + בהפצצות האסטרטגיות, בשנותו את + יעדן המוצהר. עד להפצצות בסתיו + היו מטרות הפצצה האסטרטגית מזוהות + עם מטרות מבצעי ההפצצה המשולבים, + שהוגדרו בוועידת קזבלנקה ב־ + ״הרס מתקדם ועקירת המערך הצבאי, + התעשייתי וכלכלי, שבירת המוראל של + העם הגרמני עד לידי החלשה פטאלית + של יכולתם לנהל הגנה מזויינת.״ + ההשוואה המתבקשת של מבצע +היא לכאורה למבצע שרי־Linebacker 11 + פת־הערים ביפאן של גנרל קרטיס א + לאמיי במארס ב־ + העם היפני החל לרדת באותה מתקפה + בת עשרה ימים ולא עלה יותר. ענפי + תעשיה הושבתו ואלה שפעלו, ירדה + תפוקתם. החלה יציאה המונית מהערים + הראשיות. אוכלוסיית טוקיו הצטמצמה + מ־ + על טוקיו ב־ +130,000 + שריפת הערים נפגעו + אדם. הגדרת מטרת המלחמה בהכנעת + ״העם״ ולא כהשגת מפנה מדיני אשר + יאפשר סיום הסכסוך בדרכי שלום, עמי + דה כשורש הגישה הקלאסית שהת- + פתחה לגבי הפצצות התשתית. + מטרות ההפצצה. שינוי זה לא נבע בתקופה החדשה חל שינוי בהגדרת + משינויי פילוסופית־הלחימה, אלא מעצם + הגדרת תיפקודו של המפציץ הקונוונ־ +־ ציונלי. בראשית הפעלתו של + כמפציץ טאקטי, באמצע שנות השישים, + הוגדר למעשה תפקידו בכל המלחמה. + המפציץ ״האסטרטגי״ שולב במערך + כוחות האויר הטאקטיים. + לא עוד קטל + מפציצים אלה, עם מידת הדיוק + החדשה שלהם התפתחו לנשק !־:יעיל + ביותר שהופעל בוייטנאם. הגישה לתכ- + נון הפצצות התשתית על צפוו־וייטנאם + היתה שונה מהרגיל — היתה זו הרחבה + של הפצצות טאקטיות, תוך היעזרות + במטוסי קרב הפצצה רגילים. פיקוד + האוויר האסטרטגי קבע כי המטרה העי־ + קרית של הפעילות ב־ + האויר הייתה הרס מכוון של מטרות + צבאיות בצפון־ויטנאם. ואכן צפון־ויט־ + נאם דיווחה על + גדול מהם נהרג בתחום המתקנים או +שצנחו לשטחי מגו-SA על־ידי טילי + רים לאחר שהחטיאו את המטוסים. +ושאר המטוסיםB ניצול מפציצי + שנטלו חלק במבצע, היווה למעשה הר- + חבה של תיפקודם המוגדר. המפציץ +הועסק בהפצצת־תש־B האסטרטגי + תית תוך שימוש בטאקטיקות של מטוס + קרב־הפצצה. אופן הפעלתו זה של + המפציץ מגדיר את מטרת הפצצות +42 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון התשתית במלחמה מוגבלת ומקומית + הצורך בהישג מדיני להפסקת הקרבות, + המובטח ע״י השמדת אותו מערך, של־ + עצם הריסתו תהייה השפעה על הנעשה + בשדה הקרב. מסעות טירור כנגד אוב־ + לוסיה לא ישרתו כאן כל מטרה, מלבד + יצירת עויינות בין שני המחנות הלוחמים, + שהמלחמה משמשת להם אמצעי אלים + לפתרון בעיותיהם המדיניות. אופי ההפ- + צצות אינו מאפשר השגים מרשימים. + מאחר שמטרתה המוצהרת של המל- + חמה חדלה להיות השמדתו הטוטאלית + של היריב, השתנו מטרות ההפצצה + האסטרטגית. מטרתן החדשה היא לשתק + את יכולת הלחימה של הצד השני + ולא להרוס את רצונו להילחם, רצון + שהאמריקנים מזהים אותו עם כבוד + וריבונותה של האומה היריבה. ההפ- + צצות נועדו להחזיר את נציגי צפוו־וייט־ + נאם אל שולחן הדיונים. ״הגענו למבוי + סתום באמצע דצמבר, והיתה התקדמות + מהירה כאשר השיחות התחדשו,״ כתב + קיסינג׳ר בסכמו את דיוני ועידת פאריס. + חיל האויר האמריקאי הפסיק כל פעי־ + לות קרבות מעל צפון וייטנאם ב־ + בינואר, ואילו ב־ + חוזי הפסקת האש. השבויים האמריקנים + ההשיגו ההפצצות את מטרתן? + אחד מסעיפי ההסכם אסר על צפון־ + וייטנאם להגדיל את כוחותיה בדרום, + בדרום. אולם אחרי שהשבויים האמרי- או להתקדם ולכבוש שטחים נוספים + קנים חזרו, עזבו האמריקנים את וייט- + נאם ואז החלו כוחות הצפון להתקדם: + ב־ + צפון־וייטנאם בלווי כוחות־ויאטקונג. + כאשר החלו ההפצצות, היתה מטרתן + להביא את הצפוניים אל שולחן הדיונים + במטרה לחתום על הסכם שלום, או + לפחות לאפשר הפסקת־אש הגיונית, + שתבטיח את יציאת האמריקנים בלי + לגרום לנפילתה של דרום־וייטנאם. + ההסכם שנחתם הופר תוך כמה חודשים, + והפרתו, בדיעבד, גרמה את נפילת + הדרום, קמבודיה ולאום. יש לזכור כי + החתימה על הסכם הפסקת האש והב- + טחת החזרתם של השבויים האמריקאיים + היו היעד שאליו שאפו האמריקאים שנים + רבות לפני + הסופיות הן אשר הפכו מטרות אלו + למציאות. + ואסטמורלנד טוען כי ההפצצות לא + השיגו את כל המטרות המדיניות שקיוו + להשיג בעזרתן, מאחר שהחלו מאוחר + מדי. אילו היו נמשכות מאז אמצע שנות + השישים בהיקף! ובדיוק הפגיעה שהושגו + אז, כי אז היו הצפוניים מפסיקים להי- + לחם בשל אבדן הפוטנציאל הצבאי. + למעשה, הישגה היחיד של ארה״ב היה + שחרור שבויי המלחמה והסתלקותה + מוייטנאם לפני שיההצגה׳ נגמרה. + קשה לבוא ולשפוט את המיבצע לאור + תוצאותיו המדיניות הסופיות. הדרך + הטובה ביותר לשפוט אותו היא לבדוק + על הנעשה בשדה־הקרב — עשויה אם הפעלת כה אוירי תוך כדי השפעה + להביא לשינוי או תזוזה מדינית, וכאן + מסתבר כי צפון וייטנאם אכן שינתה + עמדתה והסכימה לחתום על הסכם + כתוצאה מהפצצות־התשתית. + האם הפצצה אסטרטגית המביאה + תפנית מדינית בלי להרוס את פוטנציאל + הלחימה של היריב, מצדיקה את הסיכון + שבהשארת הפוטנציאל הצבאי — אפילו + במצב ירוד? סיר רוברט תומפסון, אשר + היה ממפקדי דיכוי המרד במאלאיח + בשנות ה־ + חגנת־הנ״מ של צפוו־וייטנאם הרוסה + לחלוטין. מה שהכאיב להאנוי באמת היה + חסימת נמל הייפונג ע״י מי��וש, שמנעה + יבוא מזון. צפון וייטנאם צורכת מיליון + טון גרעינים לשנה ממקורות חוץ, והיא + חיתה לחוצה מאד מבחינת אספקת מזון, + עד כדי כר שהיתה נאלצת לחתום אז. + חיל האויר האמריקני לבדו אילץ אותם + להגיע להסכמי השלום. אותה עת החז- + קתם אותם בגרון. אך כאן אנו חוזרים + אל בעיית הכוח שנותר באותה מדינה. + מדינה הנעשית קומוניסטית חוסה בצל + המטריה הקומוניסטית, והכוח הנותר בה + הוא שלה לתמיד. ואיפה כוחכם אתם?״ + כלי־התערבות + סיומה של מלחמת וייטנאם הביא את + ארה״ב לתקופה חדשה ביחסיה הבינ- + לאומיים. מדיניות ההתבדלות החדשה + שלה, קבעה נהלים חדשים להתערבות + צבאית בסכסוכים מקומיים. כיום ארה״ב + זהירה יותר במשלוח כוחות מזויינים + לאזורי־מתיחות. ברור כי במקרים + קונוונציונליים רבים, התערבות מיידית + עם הפגנת כוח, ואם יש צורך שימוש + בכוח, יכולה לבלום הסלמתו של סכסוך + מקומי. אחת הדרכים שבהן תתבטא + עוצמתה הצבאית של ארה״ב בעת סכ- + סוך תהיה פעילות אוירית. במהירויות + התגובה הנדרשות כיום המפציץ העל־ + קולי הוא כלי התערבות היעיל ביותר. + הדיוק המושג כיום בהפצצות־תשתית + יאפשר פגיעה בכוח התוקפן בלי שיגרם + כמעט נזק לכוחות ולאוכלוסיה. כמו־כן + לא יופיעו באזור כוחות ״לבנים״ שיביאו + לידי חיכוך עם האוכלוסיה המקומית. + האפשרות והאיום שבמקרה הצורך + יופעל הכח תוך שעות מהווצרות הבעיה, + מרתיעה נסיונות לערעור המצב. ההפ- + צצה עצמה תאפשר השגת היעדים + הצבאיים הדרושים והפגנת הכוח בלי + ליצור מגע עם האוכלוסיה המקומית + ולהסתכן בהתערבות נמשכת. + בסכמו את מיבצע ההפצצות ובמיו- + חד את בעיות חסימת נמל הייפונג על־ + ידי כוח אוירי — כתב גנרל לאמייר: + ״אינני מצפה למצב נוסף אשר יגרום + למפציצי ה־ + מסוג זה. אולם העובדה שהם הפגינו + את יכולתם המרשימה, מוסיפה מימד + חדש לאיכות ההרתעה של מפציצינו + המאויישים. הם מוכנים להגיב — אם + וכאשר המצב יצריך תגובה כזו״. +43 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון באוירהמזרח־התיכון + הרשות הערבית + לתיעועו *יבא״ + מאת אהרון לפירות + הרשות הערבית לתיעוש צבאי היא + גוף שהוקם על־ידי ארבע מדינות: מצ- + רים, ערב הסעודית, איחוד נסיכויות + המפרץ וקאטאר. מטרתו — ייצור עצמי + של מערכות־ נשק שונות, במימון עצמי + ובידע מערבי — כדי לשבור את התלות + הערבית במקורות זרים של אספקת נשק. + הרשות הצליחה להכשיר יותר מ־ + אלף פועלים העובדים בארבעת המפ- + עלים העיקריים שלה: ביח״ר צ׳אקר״ + לתעשיות מפותחות, ביח״ר ״קאדר״ + לתעשיות מפותחות, המפעל לייצור מטו- + סים והמפעל לייצור מנועים. + המפעל לייצור מטוסים + המפעל החל לפעול בשנות השישים + וייצר בתחילה מטוסי־אימון מדגם ״אל + קאהרדד + נסיוני של מטוס־קרב על־קולי מדגם + ״אל קאהרה־ + פריטים שונים וציוד לחימה עבור חיל + האויר המצרי. + המפעל קיבל תנופה גדולה עם חתי- + מת החוזה עם חברת ״ווסטלאנד״ הב- + ריטית לייצור מסוקים מדגם לינקס. ייצו- + רו של הראשון מ־ + שיורכבו במפעל הבריטי־ערבי למסו- + קים נועד להסתיים ביוני + מבני תעשיה חדשים הוקמו לצורך זה + בחלואן ויושלמו עד סוף השנה. כ- + סל טכנאים ומנהלים של ״ווסטלאנד״ + כבר חיים בקאהיר. המסוקים יועברו + פצצות מפיתוח מצרי עצמי בגחון סוחוי לארבע המדינות המרכיבות את הרשות. + במקביל לייצור מסוקי לעקם מעיין + המפעל בייצור מטוסים נוספים. המטו- + סים הבאים בעיקר בחשבון הם מטוס־ + אימון צרפתי��גרמני אלפא ג׳ט, מיראז׳ +2000 + מעוניינת ביותר בייצור המיראז׳ + וכי תמשיך לממן פרוייקט זה גם אם + חיל־האויר הצרפתי ימשוך ידו ממנו. + המפעל לייצור מנועים + המפעל לייצור מנועים הוקם ב־ + וייצר שני סוגי מנועים: מנוע מדגם + ״ + קאהרה + שהורכב במטוסי סילון העל־קולי הנסיו־ + ני ״אל קאהרה + מאז + חלקי־חילוף ותחמושת עבור חיל־האויר + וחילות היבשה המצריים. המפעל הצליח + לענות על צורכי חיל האויר בתחום + ציוד־קרקע וחלקי־חילוף למטוסים ול- + מערכות סובייטיות. + באחרונה, לאחר שהוקמה הרשות + הערבית לתיעוש, הצטרף המפעל לרשות + וחתם על חוזה עם חברת ״רולס־רוים״ + הבריטית. לפי חוזה זה, תשקיע הרשות + הערבית +14 +30% + הערבית־בריטית למנועים״ ייוצרו מנו + עים מסוג + טכנאים מתחזקים מנוע סילון במפעל בחילואן הלינקס )שייוצרו במצרים(. + בן נמסר כי הרשות הערבית לתיעוש + צבאי עומדת בפני סיום מו״מ עם החב- + רות הצרפתיות ״סנקמה״ ו״טורבומקה״ + כדי להקים חברה ערבית־צרפתית ליי- + צור מנועים )בדומה לחברה הערבית־ + בריטית(. זו תייצר מנועים עבור המטו- + סים הצרפתיים שייוצרו במצרים. הפריט + הראשון שייוצר הוא כנראה מנוע ״לאר־ + אזק״ בעל הספק של + יותקן במטוס־אימונים מהגם אלפה גיט. + אם תייצר הרשות את מטוס המיראז׳ +2000 + המנוע של מטוס זה ״סנקמה מ־ + המפעל הערבי־בריטי והן המפעל הער־ + בי־צרפתי מתוכננים להקמה בחלואן, + ליד התשלובת המצרית לייצור מטוסים + ומנועים. + ביח״ר ״צ׳אקר״ + ביח״ר ״צ׳אקר״ הוקם עוד בשנת + במטרה לייצר מטוס־אימונים מדגם בוכר +181 + יים. הוא כונה בסופו־של־דבר גומהוריה +0.8 + חמת ששת־ הימים והוטס בישראל + חיל־האויר המצרי מפעיל מטוס זה + כמטוס־אימון בבית־הספר לטיסה. + בית־ החרושת מייצר גם סוגים שונים + של פצצות למטוסים, שחלקן הופעל + במלחמת יום־הכיפורים. +V +Jk +/ — + פצצה חודרת מסלול +44 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון באויר המזרח־התיכון + אישר לאחרונה, כי החברה תספק לחיל־ + האויר הלובי + מרגם + דולאר. + חברה איטלקית אחרת, ״איראיטליה״, + ביטלה עיסקה לאספקת מטוסי תובלה + צבאיים מדגם + דות אמריקנית. + ציוד סובייטי משוכלל לסוריה + השלטונות הסוריים חוששים מפני + חתימת הסכס־שלום נפרד בין מצרים + וישראל, ולפיכך דרשו אספקת פריטי + נשק חדישים בכמות גדולה מבריה״מ, + כך מסרו מקורות בדמשק. + לפי ״אל אסבוע״ הסעודי כבר הגיע + לסוריה משלוח גדול של נשק סובייטי + מתוחכם, הכולל בין היתר מטוסי + מיג־ + ממקורות אחרים נמסר כי סוריה + תקבל גם מלוב משלוחי נשק, הכוללים + מטוסי מיג־ד + סמנכ״ל לענייני מבצעים + בסעודיה + חברת ״מאקדונל־דגלאס״ הודיעה כי + פול טי. הומשר מונה לסמנכ״ל לענייני + מבצעים לפרוייקט ה־ + הומשר היה מהנדס ניסויי־טיסה, עסק + במערכות טילים ותכנית ספינת החלל + ״ג׳מיני״. בתשע השנים האחרונות שירת + במנכ״ל פרוייקט ה־ + ״כל המשאבים הנחוצים של חברת אולם-המכונות של מפעל ״ציאקר״ מזרחית לקאהיר + גומהוריה מעל תל-אביב. המטוס מתוצרת מפעל + המטוסים המצרי נתפס על-ידי צה״ל הקמת חיל־אויר פאלסטיני + הסכם לשיתון״ ־פעולה צבאי ומדיני + נחתם באחרונה בין גרמניה־ המזרחית + ואש״פ. לפי הודעתו של יאמר ערפאת, + מתאמנים כבר טייסים פלסטינאים בהט־ + סת מטוסי־קרב מדגם מיג־ + בראיון לשבועון ״אלישן אלערבי״ + אמר ערפאת, כי שליט לוב, מועמר קדא־ + פי, מוכן להעניק זכויות נחיתה ותחזו- + קה למטוסים פלסטינאים בשדות־ת��ו־ + פה לוביים. + התרסקות מסוס אלפא־ג׳כז + במצרים + מטוס־אימונים תקיפה קל מדגם + אלפא־גיט התרסק בשדה־תעופה צבאי + סמוך לקאהיר בעקבות תקלה בשני מנו- + עיו. + המטוס, שחזר מטיסת־הדגמה עבור + חיל־האויר המצרי, היה מאוייש בטייס + מצרי במושב הקדמי ובטייס ניסוי צר- + פתי במושב האחורי. בגובה + לפני הגיעו לנחיתה, פרצה שריפה בשני + מנועיו של המטוס, שיצאו מכלל פעולה. + טייס הניסוי הצרפתי הורה לטייס המצרי + לנטוש, זה אומנם הפעיל את כסא־המפ־ + לט ונפצע בנחיתתו על האדמה הסל- + עית. הטייס הצרפתי המשיך לקיים שלי- + טה במטוס, אך לא הצליח להגיע למס- + לול — ונחת נחיתת־אונם בשדה־מוק־ + שים. הוא נפצע וצלעו נשברה. + שברי המטוס הוטסו חזרה לצרפת נ־ + מטוס־תובלה. וערת חקירה צרפתית + פתחה בחקירת נסיבות האסון. אלפא גיט — מטוס-אימונים שהתרסק במצרים )תצלום בצבעים בלגיים( + רכישות חדשות ללוב + לוב ממשיכה ברכישת נשק מאסיבית + מכל המקורות האפשריים. לאחרונה + קיבלה לוב מבריה״מ מטוסי מיג־ + ומיג־ + ״מאקדונל־דגלאם״ יגוייסו להבטחת נציג החברה האיטלקית ״אוגוסטה״ + קליטתם המוצלחת של מטוסי + בחיל־האויר הסעודי,״ אמר הומשר + לאחר מינויו. + מומחי + ביקרו בסעודיה לצורכי היכרות והכנת + .תשתית לקליטת המטוסים +45 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון באוירהמזרח־התיכון +׳י י •יי-A ^ 4\ \ + מיראז׳ + בנושא אחר, נמסר כי סעודיה טרם + שילמה עבור מטוסי + מצרים מארה״ב. עקב כך, מתעכב + משלוח של שמונה מטוסי + נים, שהיה אמור להיות כבר בדרכו + למצרים. + מסוס גאזל ללוחמה אלסטרונית + למצרים + מסוק הגאזל הנראה כאן בצילום +SA342L) + יוצאי־דופן. לפי שתי האנטנות האנכיות + המורכבות בחזית המסוק אפשר להסיק + שאינו נושא טילים רגיל. +9 + שני מטוסי יגואר חדשים בחיל-האויר של עומאן כתב שבועון התעופה הבריטי ״פלייט״, + שם לב לציוד המיוחד המורכב על מסוק + הצבוע בצבעים מצריים, שראה במפעל + ״איירוספאטיאל״ בצרפת. + כוונת טילי הנ״ט + במקומה )מעל התא, בחזית הרוטור(, + אולם מארזי הטילים עצמם לא היו על + המסוק. לעומת זאת נמצא מיתקן מיוחד + מעל המגלש השמאלי. ייתכן שזהו מנוף, + שמתפקידו להנמיך מכ״מ בעל ראות + צדדית, או מכשירי שיבוש אלקטרוניים + שונים. + לפי המכשור המיוחד מניח העיתון + מסוגו. טאקטיקת + חה על־ידי האמריקנים בוייטנאם והלוז + שלה הוא מטוס מצויד במכשור אלק- + טרוני משוכלל המסוגל להתמודד עם + סוללות טילי נ״מ, לאכן מטוסים תוקפים + למטרתם, לנווט בצורה מדוייקת, ובעל + יכולת לחימה עצמאית )ראה בטאון ח״א + מסי + מטוסי יגואר אחרונים לעומאן + שני מטוסי היגואר האחרונים מתוך + תריסר שהוזמנו הגיעו לאחרונה לעומ־ + אן. + ב־ + בשווי + ״ + ראפייר ו־ + מטוסים בתצורת תקיפה חד־מושבית + ושני מטוסי־אימון דו־מושביים. + ב־ + מכ״מ להגנה אוירית ומערכת תקשורת + משולבת למטוסי היגואר וטילי הראפייר, + שתיהן מבוססות על מערכות של חברת + ״מארקוני״. שווי הזמנה זו, שנמסרה גם + כן ל־״ + מסוק גאזל מצרי מצוייר באמצעי לחימה + אלקטרוניים חדישים + מטוס־המנהלים הברזילאי באנדיראנטה בצבעים + סעודיים. חייל-האויר הסעודי מעוניין לרכוש מטוס + זה מהמפעל הברזילאי אמבראייר בסאו-פאולו + הערה: כל הידיעות מקורן בכתבי עת + זרים, בעיקר +IDR +46 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון המטריה האויר״ת + שלאלנבי + הכוח האוירי הבריטי בחזית סיני וארץ־ישראל + במלחמת העולם הראשונה + מגליון זה, נפרסם פרקים מעבודה סמינאריונית של + רון בודנר, הלומד היסטוריה כללית באוניברסיטת תל־ + אביב והמתמחה בעת החדשה. רשימה ראשונה זו כו- + ללת: סקירת רקע של התפתחות כוחות האויר, מראשית + מלחמת העולם ה־ + פו בלוחמה האוירית בחזית סיני וארץ־ישראל: סקירה + תמציתית של משימות סיור, צילום, מיפוי וטיווח ארטי־ + מאת רון בודנר + בחודשים הראשונים של מלחמת העולם ה־ + הבריטי במצרים קטן מאד. גף המטוסים בפיקודו של רס״ן ס.ד• מאסי + כלל + מטוסי הנרי פארמן שחנו במצרים ומטוס + בדצמבר + נחיתה בקאנטרה. כל המטוסים שמנינו היו בעלי טווח טיסה קצר + ביותר, וכדי לבצע סיורי־אויר ארוכי־טווח בס־ני, היה צורך לשלוח + יחידות־צבא, שיכשירו מסלול־ המראה ונחיתה זמניים במרחק כמה + קילומטרים ממזרח לתעלת סואץ. טיסת הסיור הארוכה ביותר נערכה + לטווח של + טיסה זו התקיימה רק לאחר המתקפה התורכית על התעלה בפברואר +1915 + העליון של הכוחות הבריטיים במצרים, מספר מטוסים צרפתיים דו־ + מושביים ששבעה מהם חנו על סיפונה של ״אן ריקמרס״ — אונית־ + משא מונעת קיטור, שהותאמה לשמש כנושאת מטוסים ועגנה + בפורט־סעיד. + המטוסים הצרפתיים היו מוצלחים קצת יותר מהבריטיים, אולם, + מנועיהם חסרו עוצמה מספקת לביצ!ע הפעילות שנדרשה מטייסיהם. + על יחידת מטוסי־הים הצרפתיים פיקד קצין הצי הצרפתי לוטננט + אקסיי. טייסי כלים אלה ביצעו טיסות תוך סיכון רב מאד, שכן + המטוסים היו בלתי־אמינים מבחינה מכנית וקל היה להפילם בנשק + קל. נחיתת מטוס ים ביבשה, פירושה היה ריסוק המטוס ומוות + בטוח לטייס ולצופה. + הכוח האוירי של סר מאקסוול + עם פתיחה הזית גאליפולי, התרחב הכוח הבריטי באזור תעלת־ + סואץ במידה משמעותית. סר מאקסוול נדרש לשלוח ששה מטוסים + צרפתיים לדארדנלים. ברשותו נמצאו אז רק שבעה מטוסים, שכן. + מכוח של + קודם לכן על סיפון נושאת־המטוסים הצרפתית )שאחרי מסירתה + לידי האנגלים כונתה אן( למפרץ סמירנה, ושני מטוסים נוספים חנו + על סיפונה של ״לידה״ מול עזה. + ב־ + בשני מטוסים מטייסת מס׳ לרי, וחלק ראשון של לוח אירועי הקרב. + הרשימות הבאות יעסקו במשימות תקיפה אויר־קר־ + קע, בקרבות אויר להשגת עליונות אוירית, אספקה + בהיטם, וכן בסיכומים על תרומתו של הכוח האוירי + הבריטי לנצחון בחזית סיני וארץ־ישראל, ועל אופן + הפעלתו בחזית זאת. + מטוס + היו הכוחות הבריטים במצב של התארגנות, אימונים, סלילת כבי- + שים ומסילות־ברזל, הנחת צינורות מים ושיפור הגנת התעלה. + בתקופה זו ביצעו מטוסי ה־״ + קרוב עד שגם המטוסים הבריטים העתיקים מדגמי פארמן השונים + הצליחו לסייר מעל העמדות התורכיות. עוד בסוף ינואר + הקימו הבריטים את הגוף — טייסות מטוסי הים של הודו המזרחית + ומצרים. המפקד הראשון של הטייסת הבריטית היה קומאנדר סמפסון + שנטל את הפיקוד במאי + הטייסת היו ה־בן־מיי־צ׳רי, ה־אן )שחזרה מגאליפולי(, ה־ראבן + וה־אמפרס )שנשלחה במאי +1916 + ובאזור היס־האדום ועדן. בפברואר + כוחות תורכים ניכרים בסיני ושגם בדרום א״י אין רכוז כוח גדול + להתקפה על מצרים. +47 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון הכוח האוירי של גנראל מארי + במארס + על הכוח הצבאי הבריטי שם. מטוסי הים שחנו על הספינה בן־ + מיי־צ׳רי ביט־התיכון. היו אז הכוח האוירי היחידי שעמד לרשותו. +קיימו תצפיות אויר על כוחות( R.N.A.S טייסי חיל־הים המלכותי + האויב בעזה, באר־שבע, עסלוג׳ והגיעו בטיסותיהם עד ואדי אום־ + מוחטייב במרכז סיני. הטייסים גם הפציצו את הכוחות התורכים + במקומות אלה. +במצרים. בחודשים־ מאפריל + מאי־ויוני + כך: טייסת מס׳ +עם שני גפיםA.F.C.) סעיד וסולום, והטייסת האוסטרלית מס׳ + בסואץ, גף בחרג׳ה וגף שהיה בשלבי הקמה, בהליופוליס. מ־ + ביולי + מסולום הועברה כמחצית הגף לאיסמעיליה. ברומאני הוקם מסלול + מיתקנים צבאיים גרמנים בברדאוויל. צולם על־ידי הבריטים ב־ + נחיתה קדמי. לאהר ריאורגניזציה זו׳ היו הבריטים מסוגלים לבצע + את טיסות הסיור שלהם ביתר יעילות. +,R.E־ נגד המטוסים הבריטיים, אשר + הפעילו התורכים מטוסי פוקר + אביאטיק +לבצע טיסותR.F.C•^ הבריטיים. למרות זאת הצליחו מטוסי + סיור, ולספק מידע על תנועות האוייב. בתקופה זו ניזוקו חמישה + מטוסים בריטים ואחד הושמד• נוסף לסיורים האויריים, בצעו מטוסי +בחודשים אפריל־יוליRti R.F.Cn + קרקע. על פעולות הטייסים בתקופה זו כתב הגנרל מארי בתזכיר + ללונדון: ״אינני יכול שלא לספר על העבודה הנפלאה שעשתה כנף +. העומס שהוטל על הטייסים והמטוסים היהR.F.Cn מס׳ + רב, אך הטייסים לא חסכו מאמץ בכל עת ובגללם נאלץ האוייב + לשלם מהיר כבד ביותר על פשיטתו, שהצליחה רק בחלקה.״ + בתחילת אוגוסט +23'/2 בחזית סיני ו־א״י. ממוצע־הטיסות היומי הגיע ל־ +314 ובחמשת הימים הראשונים של אוגוסט עמד על + וצופים רבים היו יוצאים לגיחות פעמיים־שלש ביום, פעלו תחת + אש נ׳׳מ כבידה, ולעתים קרובות הסתבכו בקרבות־אויר עם מטוסי + אוייב עדיפים. בין הטייסים המצטיינים היו לויטננט־קולונל )סא״ל( + ג׳ובר. מפקד מס׳ + על גף של כנף מס׳ + סבלו הבריטים ממחסור בנשק נ״מ. י + בהנחה שעל המחנות והגייסות הרכובים ניתן להגן באמצעות + עליונות או־רית, פנה גנראל מארי בספטמבר + בלונדון, ודרש תגבור לכוחו האוירי. כן התלונן שבמשלוח מטוסים + מפורקים שהגיע למצרים, התגלה שהמנועים, אשר צורפו למטו- + בחודשים האחרונים של + הבריטים את הפעילות האוירית באמצעים הדלים שעמדו לרשותם, + במשימות סיור והפצצה. נראה, שגנראל מארי עמד על חשיבותם של + המטוסים בזירת־לוחמה זו, שהמלחמה בה לא היתד, סטאטית, + והמשיך לדרוש ממשרד המלחמה תוספת מטוסים. בתזכיר ללונדון + מ־ + לו תמונת מצב מושלמת לגבי מהלכיו של האויב, אלא שפעולת + המטוסים הבריטים כמעט ולא איפשרה תנועת רכבות תורכיות על + קו מסילתי הברזל של באר־שבע. + עליונות אוירית גרמנית + ב־ + יום מופיעים מעל הקרם הבריטים מטוסי אויב חדשים ומשוכללים, + שהעמידו בצל את הטובים שבמטוסיו וביקש לפחות ארבעה מטוסים + מדגמים מתקדמים, שימנעו מהטייסים הגרמנים איסוף מידע על + שדה־התעופה הגרמני בבאר־שבע. בפינה השמאלית העליונה נראית מער־ +באוקטו־A.F כת התעלות שהגנה על השדה. צולם על־ידי טייסת מס + בר + הכוח הבריטי והפצצתו. מערכת עזה־ + עמדה בסימן עליונות אוירית גרמנית• הגרמנים הפעילו במערכה + זו רק שני מטוסי האלברשטאט, אולם, מטוסים אלה הוכיחו עדיפות + מכרעת על המטוסים הבריטים. העליונות האוירית הגרמנית, עשתה + את הטייסים הגרמנים נועזים ביותר בפעולות סיור ותקיפה שביצעו + נגד הכוחות הבריטים. משום כך, נאלצו כוחותיו ש־ל מארי להסוות + את תנועתם, על־ידי צעידה בלילה ותפיסת מחסה בין דיונות החול + בשעות היום. הפעילות האוירית של הצדדים הלוחמים התבטאה + בעיקר בטיסות סיור ובכמה הפצצות מקומיות. + הכוח האוירי שעמד לרשותה של כנף מס׳ + )בלבד + ו־ + היו המטוסים הטובים ביותר בכנף, אך מנועיהם סבלו מהתחממות + ית�� באקלים הארצישראלי. בעוד שהמדיניות של הגרמנים היתר, + להקציב לכל גף מבצעי כמה מדגמי המטוסים המתקדמים ביותר, + החזיקו הבריטים יחידות של מטוסים חדישים ויחידות של מטוסים + מיושנים בנפרד; ובארץ ישראל הציבו מספר גדול של מטוסים + מיושנים כדי להשיג עליונות או־רית באמצעות עליונות מספרית. + אך ההנחה שעליונות מספרית יכולה לחפות על נחיתות טכנולוגית + בלוחמה אוירית, הופרכה. + במערכת עזה־ + במערכת עזה־ + בצעו טיסות הפצצה רבות על הגייסות הרכובים ד״״ריטיים והאום־ + טרליים, ועל חניוני קרונות וסוסים, בגרמם להם אבידות כבדות + ונזקים רבים. טיסות הסיור הגרמניות העניקו למפקדה התורכית + מידע מוקדם על כמה כיווני תנועה של הכוחות הבריטיים והאום־ + טרליים• למרות עליונותם הבולטת של הגרמנים באויר, לא נסוג +R.F.Cn +48 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ביצעו המטוסים הבריטיים סיורי אויר ברמה טאקטית וברמה אסטרט + גית• כן ביצעו המטוסים הבריטיים מספר רב של תצלומי אויר + אשר בעזרתם שורטטו מפות ב־קנ״מ + בזמן המערכה. נוסף לכך ביצע + תורכית ב־ + במאי + היו הצדדים הלוחמים במצב של כשירות למבצעים בהיקף גדול, + ומשום כך התבצעו רק הפצצות־הטרדה מקומיות. בהפצצות אלו + גילו הגרמנים יוזמה, וב־ + הבריטי באזור דיר־אל־בלאח והסבו לו + טמנו ידם בצלחת, וביצעו, ב־ + על באר־שבע ועל מערכת התקשורת הקוית של עזה. + הכוח האוירי של גנראל אלנבי + גנרל אלנבי הגיע למצרים ב־ + עמדו מפורקים באריזותיהם בשדות־תעופה תורכיים. והושמדו הפ־קוד על + בתקיפות מטוסים בריטיים, או בידי התורכים עצמם, שנאלצו לסגת + משדות אלה. + בזמן מרדף פלשת, התמיד + התורכיות הנסוגות. כן תקף הכוח האוירי הבריטי שדות־תעופה, + מסילות ברזל וביצורים. עקב ההפצצות המסיביות שביצע הכוח + האוירי הבריטי, וכן ההתקדמות המהירה של הגייסות הבריטיים ומח־ + סור חמור מחלפים למטוסים, לא ביצעו הטייסים הגרמניים כל פעולה + מטוס קרב + בחזית א״י את הטייסת האוסטרלית מס׳ + בספטמבר + הועסקה בטיסות־סיור ארוכות־טווח, וטיסות הפצצה וצילום, וכן + את הטייסת מס׳ + וטווח־ ארטילריה בתחום הטאקטי. מטוסי הטייסות היו מדגמים + מיושנים, לרוב +7 + משמעותי לכוחו האוירי. תגבור זה כלל + מטוסים חדישים, טייסת שתחליף את זו שפעלה בחיג׳אז, ו־ + סוללות של ארטילרית נ״מ )שני קנים לכל סוללה(• נראה שמשרד + המלחמה נענה לדרישותיו של גנראל אלנבי לתגבור הכוח האוירי, + יותר מאשר לדרישותיו של גנראל מארי. זמן קצר לפני + פתיחת המיתקפה הבריטית בחזית שבין עזה לבאר־שבע, הגיעה + לחזית טייסת נוספת, שיועדה למשימות טאקטיות. בין מטוסיה + נכלל גף אחד של מטוסי בריסטול + ערב המתקפה הבריטית. + באותה תקופה התחלפו היוצרות והמטוסים הבריטיים החלו משיגים + עליונות אוירית. וזו ניכרה כבר במהלך מערכת עזר,־ + במערכה זו ליוו את מטוסי ההפצצה מהדגם המיושן ב־ + בריסטול, וביצעו הפצצות וצליפות על טורי אדיב נסוגים, בלי + שמטוסי אוייב ניסו ליירטם. נוסף לכך מנעו המטוסים הבריטיים + ממטוסי סיור גרמניים לקיים סיורי־אויר וצילומי אויר מעל האזור + שבו ערכו הבריטים את תנועת האיגוף שלהם בכיוון באר־שבע. רק + מטוס גרמני אחד הצליח לטוס מעל אזור זה, והופל ב־ + מעל חאלסה. + הפצצות במרדף פלשת + בסוף נובמבר תוגברו מטוסי הבריסטול במטוסי־קרב + שנחשבו למטוסים המהירים ביותר בחזית א״י. מטוסים אלה, יחד + עם מטוסי הבריסטול ה��יגו עליונות אוירית, שהתקיימה עד + באוקטובר — מועד חתימת שביתת הנשק עם תורכיה. סמוך לתחי- + לתו של ״מרדף פלשת״, )בנובמבר( העבירו הגרמנים לחזית א״י + כמה מטוסים, שהיו מיועדים במקורם למסופוטמיה. מטוסים אלה שדה־התעופה הגרמיי במרחביה. במרכז התמונה שורת ההאנגרים + אוירית עד ה־ + )דצמבר + האוייב הנסוג בדרך שכם־יריחו. במערכת יריחו + היתר, עליונות + הבריטי על הקרקע, נאלצו התורכים לפנות שדות־תעופה ומיתקנים + אחרים. + ב־ + חדש — חיל־האויר המלכותי. הקמת חיל האויר המלכותי נבעה + משתי סיבות עיקריות: ראשית הצורך לפשר בין הצבא והצי שנאבקו + על תקציבי האספקה האוירית. ושנית התקפות האויר הגרמניות, + שנערכו ב־ + אמצעי הגנה יעילים יותר. הקאבינט הבריטי הכריז שחיל האויר + המלכותי יה־ה בלתי־התלוי בחילות היבשה והים. להקמתו לא היתד. + השפעה מוחשית על ארגונן ופעולתן של הטייסות שפעלו במסגרת + החטיבה הפלסטינאית. יש לציין כי אותה עת )אפריל + רוב המשימות על־ידי מטוסים, שהיו שייכים בעבר ל־ +R.N.A.S^ + סמכויות בין + בפריצה הסופית דרך שפלת השרון ומעבר־מגידו, אל העמקים + המבדילים בין הרי מרכז א״י, שבהם חנו הארמיות התורכיות ה־ + וה־ + רבים ומוצלחים: ביצוע סיורי־אויר לדיווח על מיקום היחידות + התורכיות; מניעת ביצוע גיחות סיור ותצלום של המטוסים הגרמניים + בגזרות בהן רצה אלנבי להסוות את תנועת כוחותיו; ניתוק מיפקדות + הארמיות והדיביזיות מיחידותיהן ערב המיתקפה +49 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ידי הפצצת מרכזי התקשורת בשכם, בג׳נין, בתול־כארם ובעפולה + הפצצה, צליפה והשמדה של הכוחות התורכיים הנסוגים, ומניעת + התנגשות כוחות אלה עם כוחות הקרקע הבריטיים, שהיתה גורמת + אבידות ניכרות לבריטים ולאוסטרלים. + בחודשים ספטמבר ואוקטובר + בשיא כוחו וכלל, מלבד בסיסי תחזוקה, ציוד עורפ־ וחטיבת־אימונים +R.A.F.5כנף מס׳ שנמצאו בעורף, את הכוחות הבאיים: +144)טייסותמס׳ מס׳ + ו־ +)מחלקות מס׳מס׳ פורחים + מפקד חיל־האויר המלכותי במזרח־התיכון היה מייג׳ור גנראל + )אלוף( וו.ג׳.ה• סלמונד ומפקד חטיבת א״־ היה בריגאדר גנראי + )תא״ל( א.א״. בורלון. + סיור וטיווח ארטילרי + תפקידו הראשון של המטוס במלחמת העולם ה־ + המטוסים ביצעו משימה זו ביתר יעילות מהפרשים, במיוחד באזור׳׳ + לחימה שלא היו יפים לתנועת פרשים• על תוצאות הסיורים נהגו + טייסי הסיור לדווח לכוחות הקרקע בהטילם מהמטוס פתקים בתוך + שקיקי חול. שיטה זו הוכחה כבלתי יעילה, ועד לפיתוח הקשר + האלחוטי בין המטוס לקרקע, השתמשו באיתות בפנס מהמטוס ואליו• + עוד ב־ + טיסות סיור. כך למשל טסו בדצמבר + עם קצין בריטי ששימש כצופה מזרחה לאורך ואדי ערבי במטרה + לסייר את אזור מעאן והמסילה החיג׳אזית. מבצעים מסוג זה היו + כמעט בלתי־אפשריים לביצוע בגלל מנועיהם החלשים + של המטוסים הצרפתיים. סר מאקסוול עצמו נתן הוראה להימנע + מטיסות ארוכות טווח, בחששו לאבד מטוסים וטייסים שהיו ברשותו + בצמצום. אחדים ממטוסיו היו מטוסי־ים שהמריאו מנושאות מטו- + סים. בדצמבר + אל־עריש, טס מעל עזה ופנה בכיוון דרום־מזרח לבאר־שבע. בדרך + חזרה, נפסקה פעולת המנוע בהיותו במרחק + המשיך בדאיה אל הים, נחת במים, והיה במצב של שקיעה כאשר + הדונ׳ס משתה אותו מהים. + בעיות טכניות, מצב של נחיתות אוירית וכן העובדה שהתורכים + צעדו בלילות והשתדלו להסוות עצמם ביום. הקשו על הטייסים + במשימות הסיור, ולא תמיד ה��ליחו למלא בהצלחה את המשימות. + כך, למשל, נכשלו טייסי הסיור באיתור כוח־הפשיטה התורכי + שהתקרב לאוגהריטה במאי + הבריטי במקום• בגלל הקושי שהיה לעתים באיתור כוחות אוייב + מהאויר, היו טיסות הסיור מתבצעות, במקרים מסויימים, בגובה של + מטרים ספורים מהקרקע, כדי לזהות עקבות בחול. במקרים אחרים + היה הטייס מדמים את מנוע מטוסו, ודואר, בגובה קטן כדי לזהות + מיקום אויב על־פי קולות. + במהלך המלחמה קיימו המטוסים הבריטים שיתוף־פעולה צמוד + > +50 עם הכוחות הרכובים הבריטיים והאוסטרליים, ועידכנו אותם באופן + שוטף לגבי מיקומו של האויב. דוגמה לשיתוף כזה היתה בבוקר +13 + במהירות עם כוח רכוב במישור הצחיח של המוחשייב לאורך כמה + קילומטרים, ואז פנה בכוון צפון־מזרח, לאורך ערוץ וואדי מוחשייב + בכוון ג׳יפג׳פא, להיערכות סופית למיתקפה בנקודה הנמצאת כ־ + מייל מעמדות האויב. טייסי הסיור הטילו לכוחותיו של סקוט הודעה, + כי הפטרול התורכי שסייר במסלולו הקבוע בגבעול שבסביבה, חזר + למחנהו. סקוט חיכה אותו בוקר לזריחת השמש וביצע את מיתקפתו + בהצלחה. + המטוסים חסכו לפרשים את המאמץ המפרך הכרוך בסיור רכוב. + שתוף־הפעולה בין הפרשים והמטוסים נמשך לאורך כל המערכה + בחזית אי׳י, והביא לעליה תלולה ביעילותם של הגייסות הרכובים. + המטוסים היו כ״משמר קדמי״ לפרשים ומנעו מהם סכנות מיותרות. + סיורים אויריים בוצעו גם עבור המפקדות, הקורפוסים והדיביזיות + ועבור + בספטמבר + מיהר ושב לשדה־התעופה שלו, ודיווח על סיורו, והכוח התורכי + הופצץ והושמד. + כאמור, שיטת הטלת דו״חות סיור רשומים ממטוסים לא היתד, + יעילה וגם שיטת האיתות בפנס מהמטוס ואליו לא תמיד הצליחה. + משום כך שקדו ה־ + במטוסים. השימוש הראשון באלחוט בחזית סיני וא״י, היה ב־ + בינואר + ארטילריה בריטית בקרב באזור רומאני. גם הטייסים האוסטרליים + מטייסת מס׳ + תורכי של חיילים ואספקה, שנסוג בנתיבים הצרים בוואדיות המולי־ + כים לבית־שאן ולירדן, השתמשו באלחוט כדי לדווח על כוח זה, + לשדותיו־,תעופה בהם עמדו מטוסים בריטים עמוסי פצצות ומוכנים + להמראה• + צילום, מיפוי ובניית מודלים + בגלל החשיבות המיוחדת שיוחסה לטיווה הארטילריה, נמצאו + המטוסים שיוחדו לתפקיד זה תחת פקוח ישיר של גייסות הצבא. + בחזית סיני וא׳׳• עסקה טייסת מס׳ +1 + בחזית סיני וא״י ערכו הן הבריטים והן הגרמנים. ב־ +1916 + הבריטי, במסגרת המתקפה התורכית על קטיה. דוגמאות לטיווח + ארטילרי בריטי היו בקרב רומאני, ערב המערכה על באר־שבע ותל־ + א־שריעה, ב־ + ביצעו איכון מטרות עבור הארטילריה. במסגרת המיתקפה הבריטית + הסופית טסו מטוסים בריטיים מעל קוי החפירות התורכיות, משכו + אליהם אש מהקרקע וכך גילו את מקורות האש וטיווחו עליהם את + הארטילריה הבריטית. + בחלק מטיסות־הסיור נשאו המטוסים מצלמות, וביצעו צילומי + אויר של איזורי הלחימה והיעדים. עד לסיום מלחה״ע ד,־ + אמנות־הצלום, לצורכי עריכת מפות צבאיות ולבניית מודלים של + יעדים, לשכלול רב• גם בחזית א״י, נפוץ השמוש בצילומי אויר. + בין התזכירים שהגיש גנראל מארי בתחילת + בלונדון היו קובץ מפות בקנה־מידה גדול, של אזור התעלה ואזו־ + רים נוספים ממזרח לקו החזית. את הסקירה ערך חסון, אשר שימש + כמנהל הסקר במצרים, שהעמיד את כל האמצעים שברשותו לביצוע + משימה זו לרשותו של גנראל מארי, וכן ע״י המחלקה הטופוגרפית + של מחלקת המודיעין ובהשתתפות פעילה של + מערכת עזה־ + כית באזור עזה. בעזרתם שורטטו מפות בקנה מידה של + שחלקן הודפס עוד בזמן המערכה. + מסוף + עת נקראה טייסת מס׳ + פעולתה של טייסת זו היתה כה מוצלחת, עד שבכל ערב קיבלו + מפקדות הבריגאדות והדיביזיות מפות, ששורטטו לפי התצלומים + שהביאו טייסי הטייסת. כן קיבלו המפקדות תצלומי אויר של אזורי + לחימה מיועדים. + )הכיא לדפוס אלי אייל( + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון לוח־ אירועים בלוחמה האוירית בחזית סיני ואיי +1914 + דצמבר +12.12 +1915 +19.1 +22.1 +23.1 +19.3 + דצמבר +191(i +9.1 +10.1 + פברואר +6.3 +21.3 + אפריל +13.4 +22.4 +23.4 +23 ,24.4 +24.4 + מאי +8.5 +22.5 +31.5 +1.0 +18.6 +20.6 + יולי +9.7 +17.7 +19.7 )ליפי תחקירים של שני הצדדים + טיסות־סיור של מטוסי־ים צרפתיים באזור מעאן והמסילה + החיג׳אזית. + מטוס־יב ממריא מסיפונה של + מעל עזה וסויה בכיוון באר־שבע. בדרך חזרה נוחת נחיתת־ + אונס בים, כתוצאה מתללה. הטייס ניצל. + סיור אוירי של מטוסי־ים מעל אל־עריש. + מטוס־יס צרפתי מטיל פצצות על מחנה תורכי בביר־אל־ + עבד. + מטוס־ים צרפתי החוזר לבסיסו עם פגיעות מאש + נל״ל בכנפיו, מדווח על שיירות אוייב בנחל עוגיה ובקסיימה + וכן + נושאת־המטוסים הצרפתית + לבריטים ואלה משנים את שמה + מסואץ לדארדנלים. כן נשלחים + לדארדנלים. + חיל המצב הבריטי במרסה־מטרוח׳ מתוגבר ב־ + מסקוואדרון + מטוסים בריטיים תוקפים תיגבורת תורכית המתקדמת + משלאל לרפיח. + טיווח ארטילריה בריטית ממטוסיב, באלחוט, באזור רומאני. + סיורים של מטוסי + מטוסי + השאיבה שם. הפצצות על יחיל ומקומות נוספים בסיני. + סיור בריטי בוואדי מוחשייב, לפני התקדמות פרשי דיבי- + זיה ״אנזאק״. + מטוסים גרמנים )מגף מס׳ + של פון קרסנשטיין אל תעלת־סואץ ועורכים טיסות סיור + מעל הכוחות הבריטיים בקטיה ורומאני. סלוואדרון מטוסי + הים הצרפתי עוזב את מצרים. + סיור־אויר בריטי באזור וואדי מוחשייב מגלה לבריגדיר סקוט + כוח תורכי. + סיור אוירי מגלה שהתורכים תיגברו אל כוחם בביר־ + אל־ביוד. + מטוס גרמני מטווח ארטילריה על כוח בריטי באזור קטיה. + מטוסים בריטיים מאתרים, חיילים תורכים הנסוגים באזור + קטיה ומפציצים אותם ואת המחנה התורכי באזור. + מטוסי + דוידור. + תקיפת כוח תורכי גדול מהאויר בביר אל־עבד. + קומאנדר פאמפסון מקבל את הפיקוד על סקוואדרון מטוסי + הים הבריטיים במצריים. + מטוסים גרמניים מפציצים את פורט־סעיד. +R.A.C. + בחזית בת + .־ + מטוס גרמני מגף מס׳ + רומאני. + הבריטים מפציצים את שדר, התעופה אל־עריש. + היור־אויר של + הבריטים מבצעים טיסות רבות מעל מחנות האוייב תוך + הפעלת כל המטוסים שהצליחו לגייס בחזית המזרחית + במצרים. + דקמת מסלול נחיתה בריטי קדמי ברומאני. + כוח מהבריגדה האוסטרלית הרכובה מס׳ + עם מנוע של מטוס בריטי שנפל במדבר בגלל תקלה טכנית. + פעילות אוירית רבה של הגרמנים באיזור רומאני. מפגשים + אויריים בין מטוסי סיור גרמנים ומטוסים בריטיים שהמרי־ + או לירטם, מסתיימים ללא תוצאה. + מטוס בריטי שבו טס בריגאדיר־גנרל צ׳ייטור מגלה שכוח + תורכי בן + תווכי קטן גם בג׳מיל )נווז מדבר קטן, מערבית לביר + ביוד(: + ביר־ג׳מיל־ביר־ סיור־ערב של +20.7 +29.7 + אוגוסט +5.8 +4.8 +5.8 +5.8 1. +1.9 + במהלך החודש +16.9 +17.9 + במהלך החודש + מטוסים גרמנים מעל תעלת סואץ ומעל נובמבר + מעל־עריש, ונערך בקו ביר־אל־עבד מפציצים וצולפים על + ביוד. + דיווחים נוספים של ה־ + ועל תנועת דגייסות התורכים בביר ג׳מיל וביר ביוד. + תצפית + אל־מגייברה אוגהריטה. ח��ילים אלה מחולקים לקבוצות + בנות +RFC" + תקיפת מחנות־האוייב בסיוע שני מוניטורים שעגנו במחמ־ + דיה +RFC' + מטוס גרמני מטיל הודעה לכוחות הבריטיים והאוסטרלים + יפני הקרב ברומאני ובה בקשה לסמן את האמבולנסים + בצורה בולטת, כדי שלא יופצצו מהאויר. + סקוואדרון + סמית )דיב׳ + הבריטים אינם מצליחים ליירט מטוסים גרמנים במהלך + מערכת רומאני, בגלל עליונותם הטכנולוגית של מטוסים + אלה. + מטוסים גרמניים מפציצים את פורט־סעיד. + בתגובה להפצצה הגרמנית, מפציצים הבריטים את אל־ + עריש. + טיסות־צילום של + קאהיר. + מטוסים גרמניים + שובל בסלמאנה. + מטוסי־ים בריטיים תוקפים את המחנה התורכי בביר־אל־ + מזאר, פעילות של + את תשומת לב האוייב מהכוח הבריטי באזור ביר־אל־ + מזארי. + גנרל מארי פונה למשרד המלחמה בלונדון בבקשה לתגבר + את כוחו האוירי. + פעילות מאסיבית של מטוסי־אוייב. הגרמנים הפציצו את + מ + כוח + רגלים וארטילריה של מצריים. + תולדות הטייסות הבריטיות שפעלו בחזית סיני וא״י + כנף מס׳ + הוקמה ב־ + לאלכנסנדריה ואחר־כך לסעודיה. ב־ +1 + לארץ־ישראל וביצעה תפקידי סיור, ליווי והפצצה. פעלה משדה התעופה + ״תחנת הצומת״ עד סוף המלחמה. + טייסת מם׳ + הוקמה ב־ +2c + וכשרונה. מאוקטובר + טייסת מס׳ + הוקמה ב־ +100 Elephant + סיור משדה התעופה עפולה + כנף מם׳ + הוקמה ב־ +־־2) 4) ,Bristol M1C +Bullet + קרב בא״י, סוריה ומצרים + טייסת מס׳ + הוקמה ב־ + באפריל +Elephant + ל״תחנת הצומת״ ושימשה להפצצות יום. באוקטובר חנה גף של הטייסים + בחיפה. + טייסת מס׳ + הוקמה ביוני + ב־ + במטוסים גרמנים. +51 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון עייפת צם׳ + הוקמה ביוני +Australian Flvini; Corps +8 + הפכה לטייסת מס׳ + אוסטרלית מס׳ +0 400 +East Indies and Egypt Seaplan Squadron + מפי + הוקמה במצרים בסוף ינואר + לפני כן במערכת הדרדנלים, ושימשה כתיגבור למטוסי הים הצרפתיים + שהיו אז במצרים. במלחמה ביצעה הטייסת פעולות הפצצה וסיור לאורך + החוף הסורי +1918) + תצלום מס׳ + התצלומים הודפסו באדיבותו של מר תמיר אשל. + מסוק ח״א חע + תצלומי• : יחידת צילום אוירי, חיל־האויר + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ב ץ הבסיסי• ןי + עשור לטייסת הסקייהוק הוותיקה + טייסת הסקייהוק הוותיקה חגגה עשור + להקמתה. כל וותיקי הטייסת, מפקריה, + אנשי המילואים שלה, )טייסים והצוות + הטכני( הוזמנו לאירוע, שנערך בבסיס + היל־האויר. + בבוקר נערך יום ספורט ובערב מסיבה + חגיגית לציון המאורע. + ״מסמר״ המסיבה, שנערכה כולה על + טהרת הכשרונות המקומים, היתה תכ- + נית בנוסח ״חיים שכאלה״ על ההיסטו־ + ריה של הטייסת מאז הקמתה. נשמעו + סיפורים ואנקהוטות מפי וותיקים על + ימים ראשונים, מבצעים ועלילות. + את ברכת מפקר חיל־האויר הביא + ראש להק אויר. + *!מי +י•.•:•:..• •י״׳׳: •״ . • י; •;׳.׳• ..::•:• יי.:׳••"׳׳ ••׳ :: ״:.:׳־ + סקייהוק נושא פצצות על המסלול + עובד מצטיין בבסיס חיל־האויר • + יוסף ווסק, אזרח עובר צה״ל, המוע- + סק ביחידת בינוי באחד מבסיסי החיל + זה + המצטיין בענף הייצור. התואר הוענק לו + בטקס חלוקת פרס העובד המצטיין ל- + שנת + שלים, בחסות נשיא המדינה, יצחק נבון. + וועדה צה״לית, שמיינה את מאות + המועמדים לתואר, העריכה את יזמתו + ותושייתו של ווסק, שהביאו לחיסכון + ניכר באמצעים, ובחרה בו כמתאים + ביותר לקבלת התואר. + יוסף ווסק עובד בצה״ל מאז עלה + ארצה ב־ + לכן עסק בתעשיית נשק במפעל צבאי + בוארשה. כמסגר מכאני, התמחה במער־ + כות־דלק ואויר־ דחום להתנעת מטוסי + סילון. בוגרות קורס חמשיות מטוסים ראשון בחיל-האויר + וולקן מתנייע של מערך הנ״מ קורס חמשיות מטוסים ראשון + קבוצת בנות סיימה, לאחר מספר + חודשי לימוד אינטנסיבי, קורם חמשיות + מטוסים ראשון מסוגו בחיל־האויר. + לשתי החניכות המצטיינות, יעל חדה + וחדווה דאס, הוענקה דרגת סמל, ולשאר + הבוגרות — דרגת רב״ט. את הדרגות + העניקו קצין בכיר בלהק ציוד ומפקד + בית־הספר. + לאחר הענקת הדרגות נשבעו הבנות + את שבועת הטכנאי. נציגת הבוגרות + הודתה לסגל בית־הספר ואמרה: ״אנו + מקוות, שיקבלו אותנו כשוות בין שווים + במקומות העבודה שאליהם נגיע, ושיהיה + נעים לעבוד ביחד.״ + הבנות נבחרו מתוך כמאה מתנדבות + לקורס, והתחייבו לשירות שנת־קבע + נוספת בחיל. + בחיל־האויר צופים, כי זו היא פריצת־ + דרך נשית נוספת למקצוע, שהיה עד + נ״מ חדש יחסית במערך, והוא מוצב עתה גברי. + בקווים הקדמיים, בכלל זה בסיני. + בתרגיל הצפוני שולבו הוולקנים בכו- + חות הקדמיים והעניקו הגנה נ״מ מקו- + מית לכוחות הנעים. + בתרגיל נבחן, בין היתר, שילוב־פעו־ + לה אויר־קרקע של כוחות בסדר גודל + מרשים. + שבחים לוולקני נ״מ מתנייעים + יחידת וולקנים מתנייעים של מערך + הנ״מ של חיל־האויר, שהשתתפה לא- + חרונה בתרגיל ברמת־הגולן, זכתה לש- + בחים מיוחדים ממפקדי התרגיל. + הוולקן המתנייע הופעל בהצלחה ככלי יום ספורט מערר הנ״מ + יום־ספורט מערך הנ״מ נערך לאחרו- + נה בביה״ס לנ״מ. נציגים מכל יחירות + המערך התחרו בשני ענפי ספורט: מש־ +53 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןft + משיכת חבל בלום ספורט מערך הנ״מ + חקי כדור וכושר קרבי. + במשחקי כדור התמודדו היחידות + בכדורגל, כדורעף וכדורסל. המנצחים + בענף זה היו אנשי סגל בית־הספר לנ״מ. + בתחרות בכושר קרבי )שהיתה בגדר + הכנה לתחרות צה״יל בענף זה( התחרו + הקבוצות בריצת־אלונקות למרחק + מטר, ריצת + בסיכום הכללי ניצחו הנציגים של + יחידות הוולקנים המתנייעים, שבסוף + היום אף זכו לקבל מידי מפקד כוחות + הנ״מ, אל״מ ר׳, את הגביעים. + חיל־האויר בצעדת ירושלים + חיל־האויר זכה בגביע המשתתף + בעל מספר הצועדים הגדול ביותר, ושתי + מחלקות מבית־הספר לנ׳׳מ זכו במקום + השלישי בדירוג קבוצות הצועדים הצבא- + יות, בצעדת ירושלים שנערכה בחול־ + המועד סוכות. + לנקודת־הזינוק הגיעו נציגי חיל־האויר + מכל היחידות, שעלו בשני הצירים לירו- + שלים. בציר הגדנ״ע צעדו צוערים + מבית־הספר הטכני ונציגי גדנ״ע אויר. + נות בתלבושת לא־מקובלת — לא במ- בציר הבוגרים צעדו חיילי היחידות השו- + דים, הפעם, אלא בחולצות טריקו וכוב־ + עי־מצחיייה צבעוניים. הם נשאו אתם גם + כלי־נגינה שונים וליוו עצמם בשירה + ובנגינה לאורך כל הדרך. + במיסגרת התחרותית צעדו שתי מהל- + קות חניכים מביה״ס לנ״מ ומחלקת + פרחי־טיס, שבראשה רס״ב יפרח מבית־ + הספר לטיסה. + יומ־ספורט ח׳׳זיחילי + יום־ספורט שכולו ח״ן נערך בבסיס + חיל־האויר בצפון הארץ. + עם בוקר הגיעו למעלה מאלף בנות + החיל, שהחליפו ליום אחד את מדיהן + בבגדי ספורט צבעוניים. הבנות התחרו + במקביל על ארבעה מגרשי כדורסל נפר- + דים. בבריכה התחרו הבנות בספורט + חדש בחיל־האויר — כדור־ סל במים. + בין משחק למשחק חזו החיילות בדוג- + מניות חטובות, שהדגימו את אופנת + החורף על גשר צף, שהותקן במיוחד + למטרה זו בבריכת־השחיה. + לסיום יום הספורט, שבו התחרו עש- + רות קבוצות ושפטו בו ב־ + נערך קארנבל־תחפושות מרהיב עין + כיד הדמיון הטובה על הבנות. + בסיס חיל־האויר — מעטייו + בתרומת־דם + בסים חיל־האויר עציון זכה במקום + הראשון בתחרות יחידות מצטיינות + בתרומות־דם לשנת + תעודות ההוקרה חולקו ליחידות + המצטיינות במרכז מד״א בתל־אביב. בושר קרבי + נציגי חיל־האויר התחרו בשלושה + מקצועות עיקריים — מעבר־מכשולים, + קרב־שלושה וריצת + רות השנתית של צה״ל בכושר קרבי, + שנערכה במכון וינגייט. + בריצת + מחיל־האויר, .שהגיע ראשון גם בשנה + שעברה. + בקרב־שלושה זכה חיל־האויר במקום + השני. + החלה שנה שנייה במבוך ללימודי + המשר + בנוכחות מפקד חיל־האויר וקצינים + בכירים של החיל, מפקד חיל־הים, ראש + מינהל הסגל נשיא אוניברסיטת הנגב + יוסף תקוע, והרקטור, פרופ׳ משה רוזן, + נפתחה שנת הלימודים השנייה במכון + ללימודי־המשך של חיל־האויר. + במכון לומדים קצינים מהיל־האויר ו- + מחילות אחרים לקראת תואר ראשון + ושני בהנדסת חשמל, במיסגרת הפאקול־ + טה להנדסה של אוניברסיטת בן־גוריון + בנגב. +54 + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון! +I + חתום והחתם את חבריך על הבטאו + שלח טופס החתמה בצירוף המחאה + )נא לא לשלוח מזומנים(. הצע את + הטפסים הנותרים לחבריך. + לכבוד + משרד הבטחון — ההוצאה לאור + רחוב ב׳ מסי + ת ל * א ב י ב + הריני מבקש בזה להיות מנוי על שש חוברות +רצ״ב המחאה ע״ס )מנוי ל׳ הבטאון + השם + הכתובת + רחוב מס׳ העיר + חתימה לכבוד + משרד הבטחון — ההוצאה לאור + רחוב ב׳ מס׳ + ת ל ־ א ב י ב + הריני מבקש בזה להיות מנוי על שש חוברות +רצ״ב המחאה ע״ס)מנוי לשנה(. הבטאון + השם + הכתובת + רחוב מס׳ העיר + חתימה לכבוד + משרד הבטחון — ההוצאה לאור + רחוב ב׳ מס׳ + ת ל ־ א ב י ב + הריני מבקש בזה להיות מנוי על שש חוברות• +רצ״ב המחאה ע״ס)מנוי לשנה(. הבטאון + השם + הכתובת + רחוב מס׳ העיר + חתימה + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון* % +45% + ה בביטוח דבב +)פרט לביטוח חובה( ביטוח חקיף וביטוח צד שליש•!!! + הצחות מספות על ההנחה הגסיסית +20 +15° הנחה אם גיל בעל + הפוליסה הינו +41-70 + הנחה אם גיל בעל + הפוליסה הינו17 +12 הנחה במקרה של + נהיגת יחיד + הנחה במקרה של + נהיגת בעל ואישה + ם10° הנחה נוספת במקרה + של אי נהיגה בשבתות + ׳-י + משה +bid-is + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןVZV-6998A1P Phased array +Mini-TWTA Module + דפק +ELECTRONICS t-TQ no njnriw* + וProducts for ECM + ״ +Rack Traveling Wave Tube +Amplifier +lilillill11liil1illllHl1i|ii|iilii|i1lii|i>liiliiliil1iliiH1lulii ,, , IIIIIMIIIIIII llll I III +Astronautics C.A. Ltd. + בני־ברק, רח׳ הירקון + טל + תצוגות ומיכשור + תכנון וייצור של מיכשור דיגיטלי ואנלוגי + מתקדם לתא הטייס, מחשבי נתוני אויר, + תצוגות אלקטרוניות מתוחכמות ומחוללי + סימבולים למטוסים ולמסוקים.we +-*;זר + ינעיסלך + את מבצע + העברת הדירה +®• +ךן ש שאד +jiVit + לאנשי צבא קבע וכוחות הבטחון + תנאיה מיוחדים)תשלומים לזמן ארוך( + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ב>ת ע + רח׳ מודיעין + תל־אביב, רח׳ גיוזנגרג + טלפון + דחי בן יהירה + טלפון +שטיחי במלל בית +200 +ע של + לבתי מלון,מוסדות ציבור,בנקים, חברות בטוח, + פאר, וילות ובניני יוקרה. מחלקה מיוחדת לשטיחים + עבודת יד לפי הזמנה. הבל תחת קורת גג אחת. + מרכז שירות מיוחד לאדריכלים ומעצבי פנים. + תז מודיעין גו +עדמ ״כךמל בע• mnw + אמינות ואיכות בע + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון4, + לחובבי תעופה + מדבקות מים של סמל חיל האוויר הישראלי + לדגמים, טיסנים, דאונים ועוד. + * * + * * * + * * * * + * * * * + ****** +25 + מחיר הדף בולל משלוח + שלחו המחאת דאר לת.ד +in mi iniiiiiiin irniii 111111 linn Biiiiiiiiiniii in 11! 1 inn m b n •>!0111; in hi + הובלת רהיטים + ־ מובילי הצפון טל +- רענן + איש צבא! + אנו נבצע עבורך את + הובלת רהיטי דירתך במהירות + יעילות ומקצועיות בטוח מלא + לכל חלקי הארץ + אריזה חינם!! + ספק מוכר + משרד הבטחון והממשלה הדבר הראשון + שיעורר תשומת + בדבק ציאנואקרילט +CYANOACRYLATE) + המעולה ש + הוא פית המינון + .עם + חתך של פית המינון , מראה את שלושת נקודות האיטום. +16 + מובנים מאליהם + בעת השימוש. + פרטים מלאים על דבקי לוקטייט ציאנואקרילט + החדשים נתונים בחוברת מפורטת. + להלן סיבה אחת לפחות מדוע עליך לבקשה + בכתב: דבקי לוקטייט ציאנואקרילט המעולים + מאפשרים סוף סוף הדבקת מירב החומרים החדי- + שים המשמשים בהנדסה כגון, גומי עם פילרים—• +חומרים שבעבר היה קשה להדביקם. E.P.D.M. +0@er1re. +.גhuin +I06.TJ1 21 piimnN-n + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון חנח +mתנו־יתיתmm + לשימוש כללי במפעלים, מחסנים + ושדות תעופה. + כושר נשיאהתm + דגם מיוחד למטוסי פנטום. הובלת + יעילה, פריקה וטעינה נוחים. + כושר נשיאהd'im mm עגות + משופר חסכוני ויעיל, + מטוסי פנטום, מיח׳ + כושר נשיאה + וו גוירה פ״ת דוח י + דגם מייחד, מתאים לרכב + משאיות( שימושית לתחנות שרות במפעל, + כושר משיכה +iJB שלו עיבוד מתכות בע״מ, מפרץ חיפה, דרך שנקר )כביש אי,פי.סי.(, טל + ניב + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון/cuFanp-o +TECHNOLOGIES LTD. •1^H HCIlblDO + ככר הבימה + >בואנ>ם ונצ>ג>ם בלעד״ם בישראל +FAIRCHILD CAMERA & INSTRUMENT CORP. +LORAL ELECTRONIC SYSTEMS +KURAS ALTERMAN CORP. +DETROIT DIESEL ALLISON (250 ENGINES) +WILLIAMS RESEARCH CORP. WILD HEERBRUGG LTD. +LEITZ WETZLAR +LOGETRONICS + מחלקת ש>רות ואספקת חלפים ומכע + ג. ברינר ובניו + תעשיות שלטים וחריטה + פנלים בתקן תעופתי + פנלים מוארים + חריטת שלטים + הדפסות משי + חותמות מתכת וגומי + כרסום בפנטוגרף + דרך פתח-תקוה + מפעל: דרך פ״ת + חניה במפעל מובטחת חברה ארצית להעברת דירות בע״מ + •המומחים בהובלה + !ביטוח ואחריות לכל הובלה והעברה + ע׳ יי חברת ביטוח ״ציון״ + ! ספלזיבן מוכרים של + משרד הב טחון + ומשרדי ממשלהXfl + יפירוק + והרכבת ארונות חינם לאנשי צבא קבע + משרד ראשי ת״א + אילת חיפה + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ס>. ו>. אס + טכנולוגיה + רח׳ זיבוטינסקי +946ד ת. +TEL. 799156 +TELEX 341109 SHOEL IL. m +TECHNOLOGIES 1975 LTD. +9 JABOTINSKY ST. BNEI-BRAK, ISRAEL +P. O. BOX. 946 BNEI-BRAK + רב>ב>ם, מערכות, מכשזר + מלאי גדול בארץ: + רכ>ב> אלקטרונ>קה אזרח״ם וצבא + נציגים בלעדיים +A.M.I. S.A.E. W. W. FISHER SLOAN +EXAR R.OHM. MAGNECRAFT S.A.C +SPECTROL S.S.D.I. M.I.L. CROUZET +B.I.W. TORIN +tA/VWlAAAAAAAMVMAAMWtAMIMMWSAAfWWMAAAMMMMAM + חנן רבעוביץ בע״מ ן +| + ; + חגור צבאי וסרטי חגור. ן +| +^ ; + ; + חגורות בטיחות לחשמלאים ורתמות הצלה +| +\ +\ +| +*IWWMMMWWMMMMWMMMMWWMWIWIIIWMWWMWWWMMWWWMWWW von] CH!m p.fo /!pn + * תקון כלים פניאומטיים + * שימוץ כל סוג* *יוד פניאומטי + * בדיקת כלי אויר בציוד משוכלל + * יעוץ בחמאמת כלי עבודת + פגיאומטיים + פריון מוגבר והגדלת הייצור + עם כלי אויר תקינים +המסגר, תל-אביב, רה + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןninni + המדינה ו r • : — + •עול וחסכון + המען להגשת הצעות יעול: + משרד־הבטחון, הפיקוח המשקי, + הועדה המרכזית להצעות יעול + ו/או ועדת היעול היחידתית. + ש רו ת י הנדסה בישראל בעי מ +ESI-ENGINERING +SERVICES +INTERNATIONAL LTD. + וחברותיה + חברה למדידות והנדסה אזרחית + ארגון ומדעי ניהול-יועצים בע״מ + צ. ברדז׳יק — מ. צור מהנדסים בע״מ + מודוס ה��דסה בע״מ + שפה שרותי פקוח הנדסי בע״מ + תל־אביב, רח׳ יצחק שדה + חיפה, נתיב חןiiiki nifin )a + בהו*נ<יזת כרם +uR91n +Nsnn +111*1111 +D'laon + עמוד של מידע +a + מידע מפורט על כל + ישוב וישוב + • אתרי (יורץ ישראל + לתקופותיהם +8 + עכש>ו ־ גם בצירוף מפות + מעתה ימבר הספר בצירוף שתי מפות ״תיור + וטיול״ של אגף המדידות, בקנה מדה של +בתיד נרתיק פלסטי כיחידה אחת. 1:250,000 + מחיר הספר והמפות + במסגרת של מבצע מיוחד עד סוף דצמבר +1978 + במחיר הנחה של + ניתן לרכוש את המפות בלבד בנרתיק הפלסטי + במחיר מיוחד של + כל המחירים כוללים מ.ע.מ. ודמי משלוח. + לכבוד + משרד הכטחון / ההוצאה לאור +״א29ב׳ רה׳ + נא לשלוח לי: + • את הספר כל מקום ואתר, כולל מפות ונרתיק, + במחיר מיוחד של + ל״י. המחיר כולל מ.ע.מ. ודמי משלוח. + • את + במחיר מיוחד של + המחיר כולל מ.ע.מ. ודמי משלוח. + רצ״ב שק ע״ס + שם + כתובת - + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון ו יייי ־״־" ־ + אקחמית + כל שעליך לעשות הוא להרים את המבט, לגלות את + הנפח העצום והבלתי מנוצל במחסן שלך, ולהקים + רצפת ביניים )גלריה( מאלמנטים מודולריים של + אקרומית + * ניצול נפח מירבי + * אפשרות פירוק וביצוע שינויים + * חוזק ויציבות + * יכולת התאמה לכל גודל ושטח + על מסגרוח וקורוח המתכת של אקרומית + רצפת עץ המטופלת בצבע מיוחד להגנה מפני + מדרגות מתכת וההעמסה באמצעות פתרונות אש. העליה למפלס העליון היא באמצעות + שינוע מקוריים. + מתאים לשטח החסנה נוסף, משטחי עבודה, + משרדים, ארכיונים וניתן להקמה עד + בני ברק: רח׳מתתיהו + חיפה:ךח׳ הגבן + ירושלים: טל +Va + מ״רומ״ת + מפעלי חתכת א/צודזלון בע״נז + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאוןpojrmaf +pp&t + ויהוס לכד ניח + מיגווו טשיר של רהיטים מובחרים מטובי היצרנים +mro + פרטים בחוויות ובמחלקוח הרהיטים של שקם + ירושלים-מחלקה מיוחדת בחנות החדשה ברחי יפו + תל-אביב-רח׳ בו-יהודה + חיפה-רח׳ הרצליה מסי + רחי פרץ מסי + באר־שבע-רח׳ בו-צבי )ליד אגד(. + רמת-גן-ר + פתר-תקוה-רח׳ שטמפפר + נתניה-רח׳ הרצל + רחובות-רח׳ אחד־העם + אילת-מרכז מסחרי, שדי התמרים, בחצר. + עפולה-רח׳ הנשיא + ראשון-לציון-רח׳ תרמ״ב +n 7up + )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון )109( 8 'מס1978 דצמבר האויר חיל בטאון \ No newline at end of file