| [{"instruction": "При включении автомата \"Топливный насос I\" вал топливоподкачивающего насоса не вращается", "output": "При включении автомата \"Топливный насос I\" вал топливоподкачивающего насоса не вращается При включении автомата \"Топливный насос I\" вал топливоподкачивающего насоса не вращается", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Автомат \"Топливный насос I\" не включается", "output": "Сработал автомат АТН. Включить автомат, если автомат выбивает, то проверить цепь и устранить в ней короткое замыкание, проверить автомат АТН.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Автомат \"Топливный насос I\" включается", "output": "Заклинена топливная помпа или разрушена муфта ее привода Осмотреть топливную помпу.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Автомат \"Топливный насос I\" включается", "output": "Нарушен контакт в соединениях клеммной коробки или обрыв межкатушечных соединений электродвигателя Восстановить контакт или устранить обрыв соединений.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Автомат \"Топливный насос I\" включается", "output": "\"Заедание\" щеток в обоймах щеткодержателей, неприлегание щеток к коллектору двигателя (после постановки новых). Осмотреть щеткодержатель.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Не срабатывает контактор КТН или нарушились цепь питания двигателя или контактора", "output": "Не срабатывает контактор КТН или нарушились цепь питания двигателя или контактора Не срабатывает контактор КТН или нарушились цепь питания двигателя или контактора", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При переводе тумблера ПЗП в положение \"Запуск\" маслоподкачивающий насос не работает", "output": "Нарушена цепь питания электродвигателя ЭМН. Осмотреть цепь питания электродвигателя ЭМН на предмет термического повреждения, по возможности устранить неисправность.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Маслопрокачивающий насос не вращается:", "output": "Заклинены масляная помпа или неисправна муфта ее привода. Осмотреть маслопрокачивающий насос.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Контактор КМН не включается", "output": "Контроллер машиниста не установлен в \"0\" положении. Установить контроллер машиниста в \"0\" положение.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Контактор КМН включился, но маслопрокачивающий насос не работает", "output": "Перегорел предохранитель ПрБ в цепи электродвигателя. Заменить предохранитель ПрБ.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Контактор КМН включился, но маслопрокачивающий насос не работает", "output": "Нарушен контакт силовых губок контактора КМН. Восстановить контакт.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При пуске вал дизеля проворачивается, а запуск не производится", "output": "При пуске вал дизеля проворачивается, а запуск не производится При пуске вал дизеля проворачивается, а запуск не производится", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Нет давления масла в лотке дизеля", "output": "Не сработал ДДМ4 (0,05МПа). При необходимости снять пломбу с ДДМ и включить датчик принудительно.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Нет запуска дизеля", "output": "Срабатывает валоповоротный механизм дизеля. Осмотреть валоповоротный механизм и состояние блокировки.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Рейки топливных насосов \"не идут на подачу\" топлива", "output": "Не включен выключатель (предельный) подачи топлива. Включить предельный выключатель.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Рейки топливных насосов \"не идут на подачу\" топлива", "output": "Заедание плунжерной пары рейки какого-либо насоса или топливного насоса или общей тяги Отключить поводок, \"расходить\" рейку топливного насоса.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Топливоподкачивающий насос не создает давления топлива (0,15-0,25 МПа)", "output": "Попадание воздуха в топливную систему. Выпустить воздух, отвернуть пробку на фильтре тонкой очистки топлива, прокачать топливо.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Пусковой контактор КД включается и отпадает, нарпяжение снижается до нуля.", "output": "Нет контакта в цепи соединения аккумуляторной батареи: сильно понижена емкость батареи. Осмотреть и при необходимости зачистить контакт.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "После пуска дизеля нет зарядки батареи", "output": "Перегорел предохранитель ПРБ и (или) ПРА зарядки батареи. Сменить предохранитель ПРБ или ПРА.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "После пуска дизеля и установки контроллера на первую позицию не включаются контакторы КВГ и КВВ, горит сигнализация \"Сброс нагрузки\"", "output": "Открыты двери ВВК, разомкнуты блокировки дверей БД1-БД8. Закрыть двери ВВК.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Стрелка манометра топливоподкачивающего насоса \"вибрирует\"", "output": "Попадание воздуха в топливную систему. Открыть пробку на фильтре тонкой очистки топлива и выпустить воздух.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "3.9 Топливоподкачивающий насос не создает нормального давления (1,5...2,5кгс/см2)", "output": "Низкая температура топлива (топливо загустело, плохо проходит через фильтры). Включить топливоподогреватель.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При установке контроллера машиниста в первое положение тепловоз не трогается с места, горит сигнализация \"Сброс нагрузки. Не включаются КП1-КП8, КВВ, КВГ.", "output": "Отключены выключатели моторов Тб11-Тб18 Включить выключатели.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При установке контроллера машиниста в первое положение тепловоз не трогается с места, горит сигнализация \"Сброс нагрузки. Не включаются КП1-КП8, КВВ, КВГ.", "output": "Нет разрешения на тягу от КЛУБ-У или включено экстренное торможение от КЛУБ-У, КПД-3ПВ. Включить ключ ЭПК, восстановить работу КЛУБ-У, КПД-3ПВ.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При установке контроллера машиниста в первое положение тепловоз не трогается с места, горит сигнализация \"Сброс нагрузки. Не включаются КП1-КП8, КВВ, КВГ.", "output": "Отсутствует контакт в блокировках поездных контакторов КП1-КП8. Проверить состояние блокировок поездных контакторов КП1-КП8.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Включаются все аппараты: КВВ, КВГ, РВ4, КП1-КП8, но тепловоз с места не трогается (\"Сброс нагрузки\" не горит)", "output": "Сгорел предохранитель ПРВГ в цепи возбудителя. Заменить предохранитель ПРВГ.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Включаются все аппараты: КВВ, КВГ, РВ4, КП1-КП8, но тепловоз с места не трогается (\"Сброс нагрузки\" не горит)", "output": "Нет контакта в силовых контактах КВГ или КВВ. Восстановить контакт.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель перегружается, наблюдается \"просадка\" оборотов", "output": "Исчезновение питания датчиков тока Iм1-Iм8 и датчика напряжения Ur. Проверить напряжение на датчиках.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель перегружается, наблюдается \"просадка\" оборотов", "output": "Обрыв цепей датчиков тока и напряжения Iм1-Iм8, Ur или нарушена их целостность. Проверить их показания на стойке управления и целостность их цепей.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель \"сбрасывает\" нагрузку при переводе контроллера с пятой на шестую позицию", "output": "Неисправность датчика давления масла ДДМ2, его регулировки или его цепей. При отсутствии напряжения проверить цепи, проверить датчик.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При переводе контроллера обороты дизеля не изменяются или резко изменяются", "output": "Обрыв катушки одного из электромагнитов регулятора оборотов или нарушен контакт в клеммной коробке дизеля. Произвести визуальный осмотр регулятора на предмет целостности подводящих разъёмов и механической части.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Наблюдается \"просадка\" оборотов дизеля, особенно на высших позициях", "output": "Подсос воздуха в топливную систему. Отвернуть пробку на фильтре тонкой очистки и выпустить воздух.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При следовании тепловоза произошел сброс нагрузки", "output": "При следовании тепловоза произошел сброс нагрузки При следовании тепловоза произошел сброс нагрузки", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Сработало реле заземления Р3", "output": "В силовой цепи имеется пробой на корпус или частичное разрушение изоляции.\nЗамыкание в силовой цепи. Произвести осмотр всей силовой цепи для выявления неисправности. При обнаружении неисправности восстановить изоляцию или устранить касание токоведущих частей корпуса тепловоза. Если повреждение не обнаружено, восстановить контакт реле от руки в нормальное положение и попытаться продолжать движение. Если реле срабатывает и после повторного тщательного осмотра место повреждения все же не обнаружено, вновь восстановить реле в нормальное положение\nрубильником реле заземления и продолжать движение до основного или оборотного депо. При обнаружении неисправного тягового электродвигателя отключить его выключателем и следовать до основного депо.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Произошел перегрев воды или масла дизеля", "output": "Неисправность автоматики. При неисправности автоматики охлаждения дизеля перейти на ручное управление.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Не происходит включение контакторов шунтировки поля тяговых электродвигателей", "output": "Не включен тумблер ТОП или нарушен его контакт. Включить тумблер ТОП или восстановить его контакт.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Не происходит включение контакторов шунтировки поля тяговых электродвигателей", "output": "Нарушены замыкающие контакты реле РОП1, РОП2. Восстановить контакт.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Недостаточное количество воды (результат контроля по водомерному стеклу, не сработал датчик реле уровня воды)", "output": "Утечка воды из системы. Немедленно снять нагрузку и остановить дизель.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель работает с дымным выхлопом - темный цвет отработанных газов", "output": "Плохой распыл топлива форсункой, негерметичность нагнетательных клапанов топливных насосов высокого давления или неправильная регулировка фаз газораспределения. Отключить ТНВД неисправной форсунки.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель работает неустойчиво, резкое колебание оборотов (определяется по тахометру)", "output": "Попадание воздуха в топливную систему. Выпустить воздух из топливной системы, устранить подсос воздуха", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Дизель работает неустойчиво, резкое колебание оборотов (определяется по тахометру)", "output": "Тугой ход или заклинивание реек топливных насосов и привода управления. Отключить поводок рейки топливного насоса.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Течь топлива по соединению с форсункой дизеля, течь по трубе высокого давления топлива", "output": "Трещина топливной трубки высокого давления. Снять трубку и установить заглушку, отключить ТНВД.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Повышенная течь топлива на сливной трубке форсунки дизеля", "output": "Выход форсунки из строя. Выключить соответствующий топливный насос.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Мощность дизеля недостаточна. Шток сервомотора объединенного регулятора перемещается нормально, а рейки топливных насосов не перемещаются на увеличение подачи топлива", "output": "Задир плунжерной пары одного или нескольких топливных насосов, или общей тяги подачи топлива. Отключить поводок рейки насосов или \"расходить\" рейку топливного насоса. Отключить вышедший из строя насос.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "При повышении температуры воды и масла дизеля", "output": "При повышении температуры воды и масла дизеля При повышении температуры воды и масла дизеля", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Привод жалюзи холодильной камеры не включается", "output": "Отключены термодатчики воды или масла (закрыты краны). Открыть краны.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Привод жалюзи холодильной камеры не включается", "output": "Перекрыт воздушный трубопровод привода жалюзи. Открыть вентиль.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Привод жалюзи холодильной камеры не включается", "output": "Неисправен переключатель ПЖ (привода жалюзи). Открыть жалюзи в ручную.", "input": "ТЭМ7А"}, {"instruction": "Не включается привод вентилятора холодильника", "output": "Неисправен терморегулятор. Перейти на ручное управление тумблером ТВО1 (ТВО2).", "input": "ТЭМ7А"}] |