table28.json

[{"instruction": "Пуск и остановка дизеля", "output": "Пуск и остановка дизеля Пуск и остановка дизеля", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении АБ не включается контактор управления (АВ-220 включен).", "output": "Отсутствует контакт у АВ-220 на 6 А. Переключить несколько раз автоматический переключатель.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении АБ не включается контактор управления (АВ-220 включен).", "output": "Перегорел плавкий предохранитель минусовой цепи П100 на100 А. Заменить предохранитель П100 на 100А.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск дизеля\" запуск проходит нормально, после отпуска кнопки запуск прекращается (нет автоматического пуска)", "output": "Отсутствует контакт КМН2 между проводами 208 и 247. Удерживать кнопку КНПД1 \"Пуск дизеля\" до окончания запуска", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Вал дизеля вращается, но запуска нет.", "output": "Сработал предельный регулятор числа оборотов. Привести предельный регулятор в рабочее положение.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается с трудом.", "output": "Заклинивание одной из реек ТНВД. Проверить свободность хода реек, если не удается, отключить топливный насос.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении автомата 220 \"Управление\" не включается контактор управления КУ.", "output": "1. Неисправен автомат 220.\n2. Нет контакта у переключателя ПСМЕ 6\n3. Перегорел предохранитель П100 (100А) или плохой контакт в стойках (не горит освещение в кабине). 1. Выключить или произвести переключение АВ-220.\n2. Между верхними и нижними выводами автоматами\nАВ-220 поставить перемычку из провода диаметром 0,25 мм.\n3. Поставить перемычку пр. 220-209 на переключателе режимов.\n4. Правый нож рубильника БА на провод 220 КУ.\n5. Правый нож АБ на провод 220 на переключателе режимов.\n6. Заменить плавкий предохранитель П-100 на 100 А.\n7. Между силовыми КУ заложить электрощётку.\n8. Устранить перекос.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении и выключении выключателя \"Стоп\" в положение \"Пуск\" не включается блок-магнит ЭМОД.", "output": "Перегорела включающая катушка ЭМОД. Снять крышку блок-магнита, заклинить путем утопления плунжера изолированным предметом. Дизель глушить, вынуть клин или нажатием рукоятки топливных насосов от себя до отказа.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Выбивает автомат АВ220 \"Управление\"", "output": "Замыкание в цепи кат. ЭМОД Отсоединить провод от катушки ЭМОД заизолировать. Блок-магнит заклинить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включается блок-магнит", "output": "Плохой контакт в поворотном выключателе \"Стоп\". Нет контакта в РАВ 2. Соединить перемычкой провода 220 и 2602. Поставить перемычку на кл. РШ4 с провода 220 и 2602.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 не включается пусковой контактор КД1 и реле времени РВ1.", "output": "Нет контакта или неисправный палец КМР1 между проводами 202 и 208 на реверсивном барабане контроллера. Если не включается, то соединить провод 202 и 208 на РШ 4.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 не включается пусковой контактор КД1 и реле времени РВ1.", "output": "Нет контакта в кнопке КНПД. Соединить провод 208 и 247 на кл. РШ4 (после запуска перемычку снять).", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1, лампа контрольная Л17 не горит.", "output": "Плохой контакт в поворотном выключателе \"Стоп\" ВОД 12 между проводами 247 и 255. Соединить перемычкой провода 247 и 255, после запуска дизеля перемычку снять.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1, РВ включается, а пусковой контактор КД1 не включается.", "output": "Нет контакта, хотя бы у одного блок-контакта КП12, КП22, КП32. Посмотреть блокировки КП12, КП22, КП32 или соединить провод 255 с 239 на контакторах КП1, 239 и 210 на КП2, провод 210 и 211 на КП3.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1, включаются оба одновременно пусковых контактора КД1 и КД2.", "output": "Нарушены контакты размыкающих блокировок контактора КД2, КМН и контакты РВ. Проверить размыкающие блок контакты КМН, КД2 между проводами 255 и 280, 280 и 259 контакты РВ между проводами 259 и 275. Восстановить контакты, зачистить их. Устранить механическое заедание РВ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1, дизель запускается без прокачки масла.", "output": "Пробит конденсатор С1 Запуск производить, предварительно вручную включив КМН. Прокачать систему и включив выключатель \"Стоп\", нажать на кнопку \"Пуск\".", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии на кнопку \"Пуск\" контактор КМН не включается КД1, РВ включены при отпуске кнопки \"Пуск\" КД1 и РВ отключаются.", "output": "Плохой контакт у замыкающего контакта КД12 между проводами 255 и 258. Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 включились КД1 и РВ, но с включением КМН выбивает автомат АВ251 \"Масляный насос\".", "output": "Заклинило МН или произошла перегрузка двигателя из-за низкой температуры масла. Замыкание в токопроводящих проводах МН. Пуск произвести без прокачки масла, выключив перед этим автомат АВ-251 \"Масляный насос\". По прибытию в депо устранить неисправность.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 включились КД1, РВ и КМН. Но МН не включается.", "output": "Зависли щетки в обоймах щеткодержателей МН. Электрощётки вытащить, подчистить наждачной бумагой по месту и поставить в обоймы щеткодержателей.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 РВ отключилось, а КД2 не включилось.", "output": "Нет контакта или надломился один из пальцев РВ между проводами 258-257. Восстановить контакт. Надломленный палец заменить, сняв свободный с вспомогательного реле.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии кнопки \"Пуск\" дизеля КНПД1 РВ отключилось, КД включилось, но с включением его цепь пуска разбирается.", "output": "Отключается кратковременно КУ или полностью контактор КМН из-за резкого падения напряжения на АБ в момент замыкания в цепи запуска. КУ на время пуска придержать во включенном состоянии. При низкой температуре наружного воздуха несколько ослабить пружину контактора, отрицательно влияющего на пуск.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включается КД2 после включения реле РВ2.", "output": "Обрыв в цепи катушки КД2. Запуск произвести напрямую, нажав деревянными изолированными предметами на якоря КД1 и КД2. Соблюдая при этом ПТБ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении кнопки \"Пуск\" оба пусковые контактора включены. При отпуске кнопки цепь разбирается.", "output": "Плохой контакт у КМН2 между проводами 208-247 Восстановить контакт или удержать кнопку до окончания пуска.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при включении КД1, КД2.", "output": "Малая емкость АБ.\nЯкорь генератора вращается со скоростью, недостаточной для запуска дизеля. Открыть индикаторные краны у 3-х цилиндров через один. Вручную замкнуть КД1 и КД2 изолированным предметом, соблюдая при этом ПТБ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при открытых индикаторных кранах и \"выдвижении\" реек ТНВД.", "output": "Недостаточная емкость АБ, замыкание в одном или нескольких элементах. Отключить неисправный элемент. Неисправный элемент можно определить по его нагреванию и появлению дыма из элемента в момент запуска дизеля или проверкой элементов пробником. Если эта мера не дает положительных результатов пуск дизеля произвести от АБ другого тепловоза.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При исправной АБ не вращается якорь ГГ.", "output": "Нарушена цепь пуска, отгорел один из наконечников, соединяющих кабели с обмотками или межкатушечное соединение, повреждена пусковая обмотка и обмотка ДП. Проверить на отсутствие искры при замыкании КД1 и КД2. Если невозможно устранить затребовать вспомогательный локомотив.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при исправной работе всей электрической аппаратуры.", "output": "Заклинило силовой поршень механической части РЧО. Открыть боковую крышку РЧО и осторожно ломиком сдвинуть, а затем \"расходить\" силовой поршень РЧО.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при исправной работе всей электрической аппаратуры.", "output": "Заедание вертикальной тяги блок-магнита РЧО. Снять крышку с блок-магнита и его плунжер утопить вручную. При необходимости блок-контакты увязать изоляционной лентой.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при исправной работе всей электрической аппаратуры.", "output": "Нет давления топлива из-за попадания воздуха в систему. Открыть заглушки на ФТОТ, прокачать ручным насосом.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при исправной работе всей электрической аппаратуры.", "output": "Заклинило плунжер в гильзе ТНВД. Отключить неисправный ТНВД и произвести запуск.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается при исправной работе всей электрической аппаратуры.", "output": "Неисправен РЧО - низкое давление масла из-за загрязнения фильтра. Промыть щелевой фильтр РЧО, сдать масло на анализ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Заело рейки ТНВД на максимальной подаче. Рейку смазать маслом. Если расходить не удается, отключить ТНВД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Засорение ФТОТ или ФГОТ. Фильтры промыть, продуть воздухом, поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Заело обратный клапан на всасывающем трубопроводе. Разобрать клапан, промыть, поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Заедание регулирующего клапана на 2,5 кгс/см2 или излом его пружины. Клапан разобрать, устранить заедание, если лопнула пружина, перевернуть торцевыми концами и поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Заедание предохранительного клапана 5,3-5,5 кгс/см2. При заедании произвести остукивание молотком.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается нормально, но через некоторое время глохнет (иногда сразу).", "output": "Топливоподкачивающий насос не обеспечивает подачу топлива. Проверить наличие топлива в баке, подсос воздуха, попытаться подкачать ручным насосом.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель запускается с трудом и после запуска глохнет.", "output": "Заедание в подшипниках вала привода ТНВД. Промазать подшипники.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "После запуска цепь пуска не разбирается.", "output": "\"Приварились\" КД1, КД2. Отделить отверткой с изолированной рукояткой.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При запуске дизеля лампы гаснут, стрелка амперметра АБ отклоняется до 0.", "output": "Подгорели губки КД1, КД2, нет контакта в перемычках и кабелях, идущих от АБ к рубильнику (окисление перемычек или кабелей).\nЗамыкание в одном или нескольких элементах, замерзание банок АБ. 1. Отключить рубильник АБ зачистить губки контакторов.\n2. Зачистить перемычки и кабели при отключенном рубильнике АБ и закрепить их.\n3. Отключить рубильник АБ и выявить неисправный элемент (банку). Для этого берут лампу, за цоколь привязывают проволоку и проверяют каждую банку. Если лампа не горит, то банка неисправна, затем эту банку исключают из работы - снимают перемычку.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Отсутствует зарядка АБ", "output": "Отсутствует зарядка АБ Отсутствует зарядка АБ", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "После пуска дизеля стрелка амперметра А2 отклоняется влево от 0 (идет разрядка АБ)", "output": "Не отключились силовые контакты КД 1, КД 2, что вызывает нагрев резистора зарядки АБ Р21. Разомкнуть КД1, КД2.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "После пуска дизеля стрелка амперметра А2 отклоняется влево от 0 (идет разрядка АБ)", "output": "Перегорел плавкий предохранитель плюсовой цепи П150 на100 А. Заменить предохранитель П150 на 100А.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Система регулирования числа оборотов дизеля", "output": "Система регулирования числа оборотов дизеля Система регулирования числа оборотов дизеля", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе главной рукоятки контроллера КМ на 2-ю и последующие позиции обороты коленчатого вала не увеличиваются.Не включилось реле РУ5", "output": "Нет контакта у режимного переключателя ПСМЕ1 между проводами 119и 100 (при неисправных контактах ПСМЕ1 ни одно реле не включается) Переключить выключатель с целью восстановления контакта.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе главной рукоятки контроллера КМ на 2-ю и последующие позиции обороты коленчатого вала не увеличиваются.Не включилось реле РУ5", "output": "Нет контакта у р.к. РБ11, РБ21, РУ34 или излом пальца реверсивного барабана КМР2. Восстановить контакт заменить блокировки.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе главной рукоятки контроллера КМ на 2-ю и последующие позиции обороты коленчатого вала не увеличиваются.Не включилось реле РУ5", "output": "РУ5 не включается на холостых оборотах при нахождении реверсивной рукоятки в положении \"Пуск\". Если в этом положении РУ5 включено, а при наборе 1-й позиции не включается, нет контакта у з.к. KB. Поставить перемычку на минусовую рейку РШ4, соединить 202 с 261 проводом.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включилось РУ1, РУ4.", "output": "Нет контакта у КМЗ.\nНет контакта у ПСМЕ1. Восстановить контакт, поставить перемычку на минусовой рейке РШ4 соединив 119 и 100 провода.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "РУ1 не включилось.", "output": "Нет контакта у р.к. РУЗ1, РУ21, у з.к. РУ11 (излом пальца).\nНет контакта у РУ52, излом пальца. Восстановить контакт. Сменить палец.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Нет контакта в фишке к электродвигателю СМД. Производить управление валом топливных насосов вручную. В пути следования рукоятку контроллера машиниста ставить на позиции с целью уменьшения или увеличения тока.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Излом пальца у РСМД11 между проводами 84 и 85. Сменить палец, восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Нет контакта у размыкающей блокировки РСМД22. Излом пальца. Контакт восстановить. Палец заменить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Сгорела часть сопротивления 17. Поставить лампу на 50 Вт, 127в присоединить к проводам 202 и 84 на клеммной рейке РШЗ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Ослаб штепсельный разъем к сервомотору СМД или обрыв провода. Сгорела часть сопротивления 32 или отпаялся провод.\nОсмотреть штепсельный разъем, очистить его. Повторно соединить, если не восстанавливается цепь, создать дублирующую.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Зависли щетки электродвигателя СМД. Щетки вытащить, зачистить, проверить лёгкость перемещения, поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Реле РСМД-1 включается, а обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Выбило защелку поводковой муфты. Соединить, вращая диск оконченного выключателя. Если не соединяется, снять верхнюю крышку РЧО, и вращая диск, поставить защелку в паз.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Обороты не увеличиваются на четных позициях.", "output": "Излом пальца КМЗ на барабане контроллера. Отремонтировать палец.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Обороты не увеличиваются на 4, 3, 7 и 8 позициях.", "output": "Обрыв в минусовой цепи РУ1. Не включено РУ2. Нет контакта у КМ4. Соединить минусовой вывод с проводом 120. Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Нет перехода с 4 на 5 позицию.", "output": "Давление масла в системе менее 2,6 кгс/см2 РДМ не включается. Охладить масло, если после охлаждения перехода нет, работать на 4-й позиции.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Нет перехода с 4 на 5 позицию.", "output": "Нет контакта у отключателей моторов или отключена группа ТЭД. Проверить контакты. Поставить перемычку 202 и 256.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Нет перехода с 4 на 5 позицию.", "output": "Нет контакта у КМ5. Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций число оборотов дизеля не уменьшается. РСДМ2 не включается.", "output": "Нарушен контакт в пальцах контактного кольца оконечного выключателя. Сменить блокировочный палец.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций РСДМ2 включилось.", "output": "Нет контакта у блокировочного пальца РСДМ 2 или р.к. РСМД 12. Проверить. Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций РСДМ2 включилось.", "output": "Отвернулась фишка СМД. Осмотреть, зачистить, поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций РСДМ2 включилось.", "output": "Отпаялся один из проводов сопротивления R32. Повесить лампочку на 50вт. 127в на клеммной рейке РШЗ соединив пр. 202 с пр.92.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций РСДМ2 включилось.", "output": "Выбило поводковую защелку РЧО. Восстановить защелку.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций РСДМ2 включилось.", "output": "Сгорела часть сопротивления R17. Повесить лампу на 50вт. 127в на РШЗ, соединив провода 202 и 83. Проверить состояние пальцев РУ1, РУ2, РУЗ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При сбросе позиций не снижается частота вращения коленчатого вала дизеля РСМД1 РСМД2 включается.", "output": "Обрыв в цепи якорной обмотки СМД из-за неисправности резистора Р17. Поставить временную перемычку между задними левыми неподвижными контактами реле и РСМД2, т.е. соединить провода 83 и 84. Частота вращения будет снижаться в нормальном режиме.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включилось реле управления РУ3.Обороты не увеличиваются на 5 и выше позициях.", "output": "Отключатели ТЭД ОМ12, ОМ22, ОМ32 поставлены в положение \"выключено\". Отключатели ТЭД поставить в положение \"включено\".", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включилось реле управления РУ3.Обороты не увеличиваются на 5 и выше позициях.", "output": "Нет контакта хотя бы у одного из ОМ12, ОМ22, ОМ32. Повторно переключить ОМ1, ОМ2, ОМ3 с целью восстановления контакта.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Трогание тепловоза с места", "output": "Трогание тепловоза с места Трогание тепловоза с места", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе реверсивной рукоятки в положение \"вперед\" или \"назад\", барабан реверсора не разворачивается.", "output": "Нарушен контакт у режимного переключателя ПСМЕ1 между проводами 119 и 100. Повторным переключением режимного переключателя ПСМЕ восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Нет фиксации реверсивной рукоятки контроллера.Не разворачивается реверсор при переводе \"вперед\" или \"назад\".", "output": "Оборван фиксатор.\nНеисправный электропневматический вентиль.\nИз-за излома ограничителя разворота реверсора, реверсор развернулся на большой угол.\nНет контакта у кулачкового пальца КМР4 (КМРЗ) реверсивного барабана контроллера, излом пальца. Нет контакта у ПСМЕ 1 между проводами 119 и 108. Фиксатор заменить.\nВал реверсора развернуть гаечным ключом.\nПластину толщиной 3-4 мм с отверстием 12-16 мм поставить под болт и закрепить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию поездные контакторы КП1-КП2-КПЗ не включаются.", "output": "Отключены OMI-OM3. Давление воздуха в ТМ менее 4,5 кг/кв.см. Включить OMI-OM3.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию поездные контакторы КП1-КП2-КПЗ не включаются.", "output": "Нет контакта у р.к. КД11 КД21. Проверить контакт, зашунтировать провод 204 с 226, перед диодом перемычкой.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию поездные контакторы КП1-КП2-КПЗ не включаются.", "output": "Нет контакта у блокировочных пальцев реверсора Р1, Р2, КМ2, КМ7.\nОбрыв на клеммном щитке К1 провода 204. Закрыть плотно двери ВВК, проверить, соединить перемычкой провода 204 с 277.\nСоединить перемычкой провода 204 с 217.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включается один из поездных контакторов (при включенном ОМ ТЭД)", "output": "Дефектный электромагнитный вентиль, обрыв проводов, неисправности контактора. Отключить ОМ данной группы ТЭД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Поездные контакторы включены, но тепловоз с места не трогается, обороты с набором позиций не увеличиваются, не включился контактор КВ.", "output": "Приварились контакты во включенном положении у одного из пусковых контакторов КД1, КД2. Контакт у пускового контактора разъединить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Поездные контакторы включены, но тепловоз с места не трогается, обороты с набором позиций не увеличиваются, не включился контактор КВ.", "output": "Неплотно закрыта верхняя или нижняя двери в высоковольтную камеру. Плотно закрыть двери высоковольтной камеры.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Поездные контакторы включены, но тепловоз с места не трогается, обороты с набором позиций не увеличиваются, не включился контактор КВ.", "output": "Сработало реле заземления РЗ или нарушен контакт между проводами 254 и 274. Восстановить РЗ в исходное положение.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию не включается контактор КВ.", "output": "Нет контакта у з.к. КП11-КП21 - КПЗ1, БК 1, БК2, РК, Р32. Соединить перемычкой провода 204 с 232, затем в свободное время проверить блокировки в цепи контактора КВ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию не включается контактор КВ.", "output": "Не включен автостоп. Включить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При постановке рукоятки КМ на 1-ю позицию обороты дизеля не увеличиваются.", "output": "Обрыв провода у катушки КВ. Проверить, соединив 204 с 232 проводом. Если не включается, проверить минусовой вывод, соединив минус катушки с 100 проводом.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Контактор KB включен, обороты дизель развивает, но тепловоз с места не трогается.", "output": "Нет контакта между губками КВ. Неплотное прилегание губок КВ. Нет возбуждения возбудителя. Обрыв в цепи обмотки возбудителя. Проверить чистоту и нажатие губок контактора. Собрать аварийную схему:\n1. Отнять на клеммной коробке \"В\" кабель 64.\n2. Заизолироватъ кабель 64. Снять кабель 53 и соединить его с проводом 108.\n3. Провод 50 отсоединить и соединить его с проводом 21 и с Р21.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Обороты дизеля увеличиваются, но нагрузка по килоамперметру не соответствует набранной позиции контроллера.", "output": "Нет контакта в замыкающих блокировках РУ41, РУ23, РУ32, ВВ02. Проверить контакты у блокировок.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Начиная с 5-й позиции, не увеличивается частота вращения, не включилось РУЗ.", "output": "Подгорели контакты ОМ12 ОМ22, ОМ32. Поставить перемычку соединив 224 с 256 на панели К1.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Подгорают силовые контакты поездных контакторов и блокировки.", "output": "Пробит диод Д1 (226-266). Заменить в депо.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Выбивает автомат 220 \"Управление\" при перестановке рукоятки КМ на 1-ю и последующие позиции.", "output": "Замыкания сопротивления катушки электропневматического вентиля реверсора. Осмотреть, отвести сопротивления в сторону", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе КМ на 5-ю позицию обороты падают до холостого хода.", "output": "Низкое давление масла, менее 2,6 кгс/кв2. Охладить температуру масла, если будет включаться РДМ, работать до 4-й позиции.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе КМ на 5-ю позицию обороты падают до холостого хода.", "output": "Неисправно РДМ. Для проверки кратковременно зашунтировать контакты РДМ путем постановки перемычки на провода 246 и 252 на кл. рейке РШ4.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе КМ на 5-ю позицию обороты падают до холостого хода.", "output": "Нет контакта у барабана контроллера КМ5. Восстановить контакт КМ.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе КМ на 5-ю позицию обороты падают до холостого хода.", "output": "Отключена группа ТЭД или нет контакта у отключателей ОМ2-ОМЗ. Отключить ТЭД, при отсутствии контакта соединить провода 256 с 263.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При достижении скорости 18-20 км/час РП1 включается, а КШ1- КШ2 нет.", "output": "Нет контакта у реле РП1, РП2.\nОбрыв в цепи КШ1-КШ3. Восстановить контакт. Соединить 268 провод с катушкой не включенного контактора.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При включении РП2, КШ2, KIII4, КШ6 не включаются", "output": "Обрыв проводов 235 или 121. Нет контакта РП21, РП22. Соединить провода. Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Заклинило реверсивную рукоятку в одном из рабочих положений.Реверсор не разворачивается.", "output": "Ослаблен штифт и заклинило рукоятку. Для оперативного освобождения занятого перегона:\n1. Перекрыть краник на воздухоподводящей трубке у КП1-КПЗ в ВВК.\n2. Выпустить воздух из подводящей трубы путем нажатия на якорь вентиля реверсора.\n3. Подложить изоляцию на палец реверсивного барабана контроллера машиниста КМРЗ (КМР4), обесточив (средний слева) электропневматический вентиль. Открыть краник на воздухоподводящей трубке, и нажать на электропневматический вентиль реверсора \"вперед\" или \"назад\".\n4. Развернуть реверсор, соединить перемычкой провод 202 с 217 (216) проводами и производить набор позиций.\n5. При наличии свободного времени снять крышку реверсивной рукоятки. Отремонтировать штифт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При нажатии на педаль подачи песка непрерывно идет песок.", "output": "Неисправна возвратная пружина педали песочницы. Устранить неисправность. Отключить педаль. Подачу песка производить кнопкой переносного пульта.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе реверсивной рукоятки КМ \"вперед\" или \"назад\" непрерывно идет песок.", "output": "Замкнулся контакт переносного пульта ПП. Отсоединить фишку переносного пульта.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При переводе реверсивной рукоятки КМ \"вперед\" или \"назад\" непрерывно идет песок.", "output": "Неисправен воздухораспределитель песочницы, произошло заедание клапана. Разобрать и отремонтировать.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не идет песок при нажатии на педаль.", "output": "Нет контакта у педали КНП или КНП+.\nНет контакта у блокировочного пальца реверсора Р4 или Р3. Восстановить контакт или пользоваться кнопкой переносного пульта \"песок\". Восстановить контакт.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При трогании тепловоза реле боксования РБ срабатывает на включение.", "output": "Не отключились силовые контакты одного из контакторов шунтировки поля КШ1, КШ2, КШ3, КШ4, КШ5, КШ6. Разъединить контакты контакторов шунтировки поля.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При трогании тепловоза реле боксования РБ срабатывает на включение.", "output": "Нарушение силовой цепи у одной из групп ТЭД. Поочередным выключением ОМ выяснить - в какой группе неисправность и отключить ОМ неисправной группы ТЭД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При трогании тепловоза реле боксования РБ срабатывает на включение.", "output": "Провернулась шестерня у одного из групп тяговых двигателей. Поочередным выключением ОМ выяснить - в какой группе неисправность и отключить ОМ неисправной группы ТЭД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Неисправности дизеля", "output": "Неисправности дизеля Неисправности дизеля", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается, коленчатый вал разворачивается, рейки топливных насосов на подачу топлива не выходят.", "output": "Сработал регулятор предельного числа оборотов. Восстановить регулятор поворотом рукоятки против стрелки.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается, коленчатый вал разворачивается, рейки топливных насосов на подачу топлива не выходят.", "output": "Заклинило одну или несколько плунжерных пар топливных насосов высокого давления (ТНВД). Выявить неисправные топливные насосы путем последовательного выдвижения реек каждого насоса. Проверить свободность хода реек, если это не удается, отключить ТНВД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель не запускается, коленчатый вал проворачивается, рейки топливных насосов на подачу топлива выдвигаются.", "output": "Нет топлива в топливном коллекторе по причине открытия перепускного сливного вентиля в конце топливного коллектора. Вентиль закрыть.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель после запуска идет в разнос.", "output": "Заклинивание реек топливных насосов в положении максимальной подачи топлива. Выявить неисправные топливные насосы путем последовательного выдвижения реек каждого насоса. Проверить свободность хода реек, если это не удается, отключить ТНВД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель работает с дымным выхлопом (дым черный).", "output": "Топливный насос подает слишком много топлива. Проверить на слух на нулевой позиции работу цилиндров. У имеющих стук цилиндров, отключить ТНВД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Дизель работает с дымным выхлопом (дым черный).", "output": "Неисправна форсунка (одна или несколько) Отключить ТНВД.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "При работе дизеля уровень воды в расширительном баке понижается.", "output": "Течь воды в картер через резиновое уплотнение цилиндровых втулок. Наблюдается парение из сапуна, образование капель воды на сапуне, капельки воды на щупе контроля уровня масла в картере. Заглушить дизель. Дальнейшая эксплуатация тепловоза запрещается.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Неисправности в системе автоматического управления холодильником", "output": "Неисправности в системе автоматического управления холодильником Неисправности в системе автоматического управления холодильником", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "В случае выхода из строя термореле или вентиля, управляющих охлаждением воды в основном контуре можно сохранить автоматическое управление холодильником с помощью другого термореле или вентиля. Если не открываются боковые жалюзи (неисправен вентиль ВПЖ1 или термореле РТЖ1, а главный вентилятор включается, то перекрывают кран 593 и открывают кран 594 на соединительной трубе. Тогда РТЖ2 и вентиль ВПЖ2 будет управлять главным вентилятором и приводами всех жалюзи шахты основного контура. Если же из-за неисправности РТЖ2 (ВПЖ2) не включается главный вентилятор, а привод боковых жалюзи исправен, то перекрывают кран 590 и открывают 594. При выходе из строя РТЖ4 или ВПЖ4 можно перекрыть кран 591 и открыть 592. При выходе из строя системы автоматического регулирования температуры воды, а так же при необходимости значительно снизить температуру воды используют режимный переключатель.", "output": "В случае выхода из строя термореле или вентиля, управляющих охлаждением воды в основном контуре можно сохранить автоматическое управление холодильником с помощью другого термореле или вентиля. Если не открываются боковые жалюзи (неисправен вентиль ВПЖ1 или термореле РТЖ1, а главный вентилятор включается, то перекрывают кран 593 и открывают кран 594 на соединительной трубе. Тогда РТЖ2 и вентиль ВПЖ2 будет управлять главным вентилятором и приводами всех жалюзи шахты основного контура. Если же из-за неисправности РТЖ2 (ВПЖ2) не включается главный вентилятор, а привод боковых жалюзи исправен, то перекрывают кран 590 и открывают 594. При выходе из строя РТЖ4 или ВПЖ4 можно перекрыть кран 591 и открыть 592. При выходе из строя системы автоматического регулирования температуры воды, а так же при необходимости значительно снизить температуру воды используют режимный переключатель. В случае выхода из строя термореле или вентиля, управляющих охлаждением воды в основном контуре можно сохранить автоматическое управление холодильником с помощью другого термореле или вентиля. Если не открываются боковые жалюзи (неисправен вентиль ВПЖ1 или термореле РТЖ1, а главный вентилятор включается, то перекрывают кран 593 и открывают кран 594 на соединительной трубе. Тогда РТЖ2 и вентиль ВПЖ2 будет управлять главным вентилятором и приводами всех жалюзи шахты основного контура. Если же из-за неисправности РТЖ2 (ВПЖ2) не включается главный вентилятор, а привод боковых жалюзи исправен, то перекрывают кран 590 и открывают 594. При выходе из строя РТЖ4 или ВПЖ4 можно перекрыть кран 591 и открыть 592. При выходе из строя системы автоматического регулирования температуры воды, а так же при необходимости значительно снизить температуру воды используют режимный переключатель.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не открываются жалюзи малого контура охлаждения", "output": "Неисправен термостат РТЖ4. Охлаждать вручную включением переключателя РМ в положение \"охлаждение\".", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включается контактор КМВ на автоматическом, и ручном охлаждении.", "output": "Неисправна катушка контактора КМВХ. Контактор включить принудительно, заменить катушку или контактор.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включается контактор КМВ на автоматическом, и ручном охлаждении.", "output": "Обрыв минуса катушки. Восстановить электрическую цепь минуса.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Контактор КМВХ включен, мотор не работает.", "output": "Сгорел предохранитель П253(80А). Заменить предохранитель зарядки АБ (крайний задний).", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включаются боковые жалюзи основного контура.", "output": "Неисправен ВПЖ 1. Подключить электропневматический вентиль деревянным клином.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Не включаются верхние жалюзи.", "output": "Неисправен термостат ВПЖ2. Охлаждать вручную.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Электропневматический вентиль, верхние жалюзи включены, вентилятор не работает.", "output": "Неисправен золотник ГМР. При заглушенном дизеле отсоединить трубку от крышки золотника, снять крышку, вынуть золотник, предварительно проверив свободность его перемещения и отсутствия заедания. Промыть золотник, проверить кольца, собрать.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Электропневматический вентиль, верхние жалюзи включены, вентилятор не работает.", "output": "Забита трубка к золотниковой коробке или не открыт вентиль от ФТОК к ГМР. Проверить состояние маслопровода к ГМР и открытие вентиля.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Электропневматический вентиль, верхние жалюзи включены, вентилятор не работает.", "output": "Обрыв воздухопровода, от ВПЖ2 к распределительной коробке ГМР. Поставить резиновую трубку.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Верхние жалюзи закрываются, а вентилятор не останавливается.", "output": "Излом пружины золотника в распределительной коробке. Пружину достать, соединить через шайбу, торцевые части поставить на место.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Верхние жалюзи закрываются, а вентилятор не останавливается.", "output": "Заедание золотника. Разобрать и промыть золотник, кольца заменить.", "input": "ЧМЭ3"}, {"instruction": "Верхние жалюзи закрываются, а вентилятор не останавливается.", "output": "Засорились сливные отверстия в колоколе. Снять смотровой лючок, поворачивая колокол, прочистить отверстия.", "input": "ЧМЭ3"}]