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馬祖國家風景區-北竿遊客中心	從白沙港驅車只要三分鐘，就可以看到位在坂里沙灘旁的北竿遊客中心。北竿遊客中心提供摺頁索取、旅遊諮詢，還能欣賞以北竿聚落為主題拍攝的介紹影片，以便迅速補充北竿的觀光訊息。北竿鄉（福州語平話字：Báe̤k-găng-hiŏng，閩南語白話字：Pak-kan-hiong，莆仙語興化平話字：Bah-gang-hio̤ng）位於閩江口外東海中，隸屬於中華民國福建省連江縣，為該縣第二大鄉。北竿鄉轄區包括人口聚居的主要島嶼北竿島，及高登島、亮島、大坵島等大小島嶼十餘座，均屬於馬祖列島的一部分。北竿鄉位於馬祖列島中北部，座落於福建閩江口外，昔日史書上，與南竿島分別稱作下竿塘、上竿塘或北竿塘、南竿塘，合稱竿塘。過去也有官塘、吳潼等名稱。考古證...
馬祖國家風景區-北竿遊客中心	從白沙港驅車只要三分鐘，就可以看到位在坂里沙灘旁的北竿遊客中心。北竿遊客中心提供摺頁索取、旅遊諮詢，還能欣賞以北竿聚落為主題拍攝的介紹影片，以便迅速補充北竿的觀光訊息。北竿鄉（福州語平話字：Báe̤k-găng-hiŏng，閩南語白話字：Pak-kan-hiong，莆仙語興化平話字：Bah-gang-hio̤ng）位於閩江口外東海中，隸屬於中華民國福建省連江縣，為該縣第二大鄉。北竿鄉轄區包括人口聚居的主要島嶼北竿島，及高登島、亮島、大坵島等大小島嶼十餘座，均屬於馬祖列島的一部分。北竿鄉位於馬祖列島中北部，座落於福建閩江口外，昔日史書上，與南竿島分別稱作下竿塘、上竿塘或北竿塘、南竿塘，合稱竿塘。過去也有官塘、吳潼等名稱。考古證...
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古龍頭振威第	振威第本名「提督衙」，是清水師提督李光顯的故居，因其平海寇有功，卒後追諡為振威將軍，故又稱「振威第」，距今約有200年歷史。宅第屋後牆角立有三座「石敢當」碑是其最大特色。石敢當是古時設於路衝處鎮煞避邪之物，有雕以獸形，或書以「泰山石敢當」與「石敢當」。振威第的三座石敢當，其二僅於花崗岩上書刻石敢當三字並嵌入牆面，另一則以石座立於屋角，碑頭有獅頭浮雕，其下為泰山石敢當銘刻，造型尤其罕見。振威第已闢設為文物展示館，展示古寧頭的常民生活文物，高甲戲服及李光顯蠟像和事蹟之介紹等等。李光顯故居及墓園，又名古龍頭振威第，是位於中華民國金門縣金寧鄉古寧村的歷史建築，為清朝廣東水師提督李光顯的故宅和墓地，是金門縣縣定古蹟。「古龍頭」為「古寧頭」...
古龍頭振威第	振威第本名「提督衙」，是清水師提督李光顯的故居，因其平海寇有功，卒後追諡為振威將軍，故又稱「振威第」，距今約有200年歷史。宅第屋後牆角立有三座「石敢當」碑是其最大特色。石敢當是古時設於路衝處鎮煞避邪之物，有雕以獸形，或書以「泰山石敢當」與「石敢當」。振威第的三座石敢當，其二僅於花崗岩上書刻石敢當三字並嵌入牆面，另一則以石座立於屋角，碑頭有獅頭浮雕，其下為泰山石敢當銘刻，造型尤其罕見。振威第已闢設為文物展示館，展示古寧頭的常民生活文物，高甲戲服及李光顯蠟像和事蹟之介紹等等。李光顯故居及墓園，又名古龍頭振威第，是位於中華民國金門縣金寧鄉古寧村的歷史建築，為清朝廣東水師提督李光顯的故宅和墓地，是金門縣縣定古蹟。「古龍頭」為「古寧頭」...
古龍頭振威第	振威第本名「提督衙」，是清水師提督李光顯的故居，因其平海寇有功，卒後追諡為振威將軍，故又稱「振威第」，距今約有200年歷史。宅第屋後牆角立有三座「石敢當」碑是其最大特色。石敢當是古時設於路衝處鎮煞避邪之物，有雕以獸形，或書以「泰山石敢當」與「石敢當」。振威第的三座石敢當，其二僅於花崗岩上書刻石敢當三字並嵌入牆面，另一則以石座立於屋角，碑頭有獅頭浮雕，其下為泰山石敢當銘刻，造型尤其罕見。振威第已闢設為文物展示館，展示古寧頭的常民生活文物，高甲戲服及李光顯蠟像和事蹟之介紹等等。李光顯故居及墓園，又名古龍頭振威第，是位於中華民國金門縣金寧鄉古寧村的歷史建築，為清朝廣東水師提督李光顯的故宅和墓地，是金門縣縣定古蹟。「古龍頭」為「古寧頭」...
影像博物館	有樂館建於西元1933年，為全臺第一座具有冷氣設備的戲院，座位約五百人。其建築形式融合古羅馬與阿拉伯建築風味，是日本殖民政府展示國力的豪華型公共建築之一。西元1944年於二次大戰中遭到轟炸，二樓毀損了約三分之一。民國35年（西元1946年）日本戰敗後，有樂館改名為國民大戲院，收歸政府經營。除播放電影外，並舉辦音樂會及入伍徵召等活動，每遇佳片上映必車水馬龍。在休閒方式單純的農業社會中，成為承載市民生活記憶的鮮明地標。1980年代新竹縣市分家後，營運面臨了縣市財產的糾葛；同時期錄影帶出租業興起，娛樂媒體不斷推陳出新，戲院逐漸經不起市場考驗，終於在民國80年（西元1991年）停業。民國85年（西元1996年）文建會「全國文藝季」，新竹市立...
影像博物館	有樂館建於西元1933年，為全臺第一座具有冷氣設備的戲院，座位約五百人。其建築形式融合古羅馬與阿拉伯建築風味，是日本殖民政府展示國力的豪華型公共建築之一。西元1944年於二次大戰中遭到轟炸，二樓毀損了約三分之一。民國35年（西元1946年）日本戰敗後，有樂館改名為國民大戲院，收歸政府經營。除播放電影外，並舉辦音樂會及入伍徵召等活動，每遇佳片上映必車水馬龍。在休閒方式單純的農業社會中，成為承載市民生活記憶的鮮明地標。1980年代新竹縣市分家後，營運面臨了縣市財產的糾葛；同時期錄影帶出租業興起，娛樂媒體不斷推陳出新，戲院逐漸經不起市場考驗，終於在民國80年（西元1991年）停業。民國85年（西元1996年）文建會「全國文藝季」，新竹市立...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
國家人權博物館白色恐怖綠島紀念園區	「白色恐怖綠島紀念園區」原為「綠島人權文化園區」，現址為台東縣綠島鄉公館村將軍岩20號，土地面積約32公頃，位於綠島東北角。園區內歷經火燒島浮浪者收容所、新生訓導處、綠洲山莊等不同時期的監獄文化，為威權政府實施重大人權侵害發生地。整個園區的建築群、自然、生態景觀表現長期人群與自然互動的過程，將各種型態的文化資產及地景結合成一文化景觀。戒嚴時期「白色恐怖綠島紀念園區」為軍事、政治、治安案件之羈押的場所；前身分別是1951年至1970年間之新生訓導處時期，1972年至1987年間之綠洲山莊時期（國防部感訓監獄時期），其中綠洲山莊乃因應1970年泰源事件而興建之高牆封閉式監獄，與新生訓導處時期之空間型態差異大。「白色恐怖綠島紀念園區」...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
虎尾鐵橋	西元1907年興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上，是由大日本製糖株式會社所出資，英國人所設計的。虎尾鐵橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩共同構成，是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，推估約與糖廠同時建造。來到虎尾時，不妨到虎尾鐵橋走走，也可去附近的虎尾糖廠、同心公園順遊。虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯莊板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾鎮，為雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司，作為糖業鐵路。虎尾鐵橋原是一座木造橋梁，係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，由大日本製糖株式會社出資，並且於1907年興建:2。除運輸甘蔗外...
北寮遊憩區	北寮奎壁山的「奎壁聯輝」是澎湖舊八景之一，奎壁山下東側沿岸，與無人小島「赤嶼」之間，在退潮時會裸露出S形礫石步道，約300公尺長，近年成為遊客戲水生態旅遊的據點之一，但因發現水淹腳時回漲速度甚快，務必精算潮汐，縮短逗留時程，以免發生危險。奎壁山地名的由來：自海上眺望奎璧山海岸時，山壁走向極似一隻趴臥於海上的海龜，故稱此地為「龜鼈山」。之後改名的典故為，澎湖進士蔡廷蘭取諧音以「奎壁」入詩云「奎壁雙輝列宿聯」納入澎湖八景之一。奎壁意指天上奎宿與壁宿，奎壁聯輝象徵滿天星斗與海面上的點點漁火相互輝映，構成一幕天然美景。赤嶼，為台灣澎湖縣湖西鄉的一個島嶼，面積約0.0083平方公里。島嶼位置在北寮村奎壁山東方，即澎湖本島東北角處，長120公...
北寮遊憩區	北寮奎壁山的「奎壁聯輝」是澎湖舊八景之一，奎壁山下東側沿岸，與無人小島「赤嶼」之間，在退潮時會裸露出S形礫石步道，約300公尺長，近年成為遊客戲水生態旅遊的據點之一，但因發現水淹腳時回漲速度甚快，務必精算潮汐，縮短逗留時程，以免發生危險。奎壁山地名的由來：自海上眺望奎璧山海岸時，山壁走向極似一隻趴臥於海上的海龜，故稱此地為「龜鼈山」。之後改名的典故為，澎湖進士蔡廷蘭取諧音以「奎壁」入詩云「奎壁雙輝列宿聯」納入澎湖八景之一。奎壁意指天上奎宿與壁宿，奎壁聯輝象徵滿天星斗與海面上的點點漁火相互輝映，構成一幕天然美景。赤嶼，為台灣澎湖縣湖西鄉的一個島嶼，面積約0.0083平方公里。島嶼位置在北寮村奎壁山東方，即澎湖本島東北角處，長120公...
北寮遊憩區	北寮奎壁山的「奎壁聯輝」是澎湖舊八景之一，奎壁山下東側沿岸，與無人小島「赤嶼」之間，在退潮時會裸露出S形礫石步道，約300公尺長，近年成為遊客戲水生態旅遊的據點之一，但因發現水淹腳時回漲速度甚快，務必精算潮汐，縮短逗留時程，以免發生危險。奎壁山地名的由來：自海上眺望奎璧山海岸時，山壁走向極似一隻趴臥於海上的海龜，故稱此地為「龜鼈山」。之後改名的典故為，澎湖進士蔡廷蘭取諧音以「奎壁」入詩云「奎壁雙輝列宿聯」納入澎湖八景之一。奎壁意指天上奎宿與壁宿，奎壁聯輝象徵滿天星斗與海面上的點點漁火相互輝映，構成一幕天然美景。赤嶼，為台灣澎湖縣湖西鄉的一個島嶼，面積約0.0083平方公里。島嶼位置在北寮村奎壁山東方，即澎湖本島東北角處，長120公...
十八羅漢山服務區	十八羅漢山服務區位於六龜區省道台27甲線約5K處，六龜區荖濃溪旁，茂林國家風景區管理處與農業部林業及自然保育署合作，整建十八羅漢山遊客服務區，不僅建設賣店、公廁也新設地景橋梁聯結南側高臺地，以連結河川兩岸，提供遊客以不同視野欣賞荖濃溪河谷、風化岩及山景等生態景觀之美。如果想要一覽十八羅漢山的特色，可以向十八羅漢山自然人文協會申請導覽解說服務，目前皆採預約制，若您想一窺保護區的面貌，請5日前於屏東林管處網路申請。建議停留時間約1小時，搭配專業導覽解說服務，能更加瞭解在地的文史脈絡喔！十八羅漢山，位於台灣高雄市六龜區荖濃溪旁，為一著名的特殊地理景觀區，因山形奇特有如十八羅漢而得名。該處地質為大而厚的六龜礫岩，因地層變遷露出水面後，由於...
十八羅漢山服務區	十八羅漢山服務區位於六龜區省道台27甲線約5K處，六龜區荖濃溪旁，茂林國家風景區管理處與農業部林業及自然保育署合作，整建十八羅漢山遊客服務區，不僅建設賣店、公廁也新設地景橋梁聯結南側高臺地，以連結河川兩岸，提供遊客以不同視野欣賞荖濃溪河谷、風化岩及山景等生態景觀之美。如果想要一覽十八羅漢山的特色，可以向十八羅漢山自然人文協會申請導覽解說服務，目前皆採預約制，若您想一窺保護區的面貌，請5日前於屏東林管處網路申請。建議停留時間約1小時，搭配專業導覽解說服務，能更加瞭解在地的文史脈絡喔！十八羅漢山，位於台灣高雄市六龜區荖濃溪旁，為一著名的特殊地理景觀區，因山形奇特有如十八羅漢而得名。該處地質為大而厚的六龜礫岩，因地層變遷露出水面後，由於...
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大路觀主題樂園	放慢生活的腳步，親身體驗大武山下的旅行探索山林間的仙人掌園區，放鬆南洋風水岸的寧靜時光，夏日悠遊白沙灘露天戲水區，是一座老少咸宜、親子共遊的屏東好所在！大路關，為今日臺灣屏東縣高樹鄉廣福村與廣興村。為客家六堆中之右堆的一部份。廣福村（俗稱河壩）為舊大路關，廣興村（俗稱坪頂）為新大路關，兩村中隔沙卡蘭溪（口社溪），東與三地門鄉口社村及賽嘉村相鄰，西與同鄉南華村相接，南與鹽埔鄉相鄰，北與同鄉泰山村相鄰。此地是以大路關石獅公而知名的客家聚落，以鍾姓為大姓。荷治時期的文獻曾出現過 Taraquan，為位於東邊大武山一帶山區的番社。該番社的譯音與「大路關」相似，故「大路關」此一地名應是 Taraquan 番社之譯名:15。1636 年的記...
大路觀主題樂園	放慢生活的腳步，親身體驗大武山下的旅行探索山林間的仙人掌園區，放鬆南洋風水岸的寧靜時光，夏日悠遊白沙灘露天戲水區，是一座老少咸宜、親子共遊的屏東好所在！大路關，為今日臺灣屏東縣高樹鄉廣福村與廣興村。為客家六堆中之右堆的一部份。廣福村（俗稱河壩）為舊大路關，廣興村（俗稱坪頂）為新大路關，兩村中隔沙卡蘭溪（口社溪），東與三地門鄉口社村及賽嘉村相鄰，西與同鄉南華村相接，南與鹽埔鄉相鄰，北與同鄉泰山村相鄰。此地是以大路關石獅公而知名的客家聚落，以鍾姓為大姓。荷治時期的文獻曾出現過 Taraquan，為位於東邊大武山一帶山區的番社。該番社的譯音與「大路關」相似，故「大路關」此一地名應是 Taraquan 番社之譯名:15。1636 年的記...
大路觀主題樂園	放慢生活的腳步，親身體驗大武山下的旅行探索山林間的仙人掌園區，放鬆南洋風水岸的寧靜時光，夏日悠遊白沙灘露天戲水區，是一座老少咸宜、親子共遊的屏東好所在！大路關，為今日臺灣屏東縣高樹鄉廣福村與廣興村。為客家六堆中之右堆的一部份。廣福村（俗稱河壩）為舊大路關，廣興村（俗稱坪頂）為新大路關，兩村中隔沙卡蘭溪（口社溪），東與三地門鄉口社村及賽嘉村相鄰，西與同鄉南華村相接，南與鹽埔鄉相鄰，北與同鄉泰山村相鄰。此地是以大路關石獅公而知名的客家聚落，以鍾姓為大姓。荷治時期的文獻曾出現過 Taraquan，為位於東邊大武山一帶山區的番社。該番社的譯音與「大路關」相似，故「大路關」此一地名應是 Taraquan 番社之譯名:15。1636 年的記...
大路觀主題樂園	放慢生活的腳步，親身體驗大武山下的旅行探索山林間的仙人掌園區，放鬆南洋風水岸的寧靜時光，夏日悠遊白沙灘露天戲水區，是一座老少咸宜、親子共遊的屏東好所在！大路關，為今日臺灣屏東縣高樹鄉廣福村與廣興村。為客家六堆中之右堆的一部份。廣福村（俗稱河壩）為舊大路關，廣興村（俗稱坪頂）為新大路關，兩村中隔沙卡蘭溪（口社溪），東與三地門鄉口社村及賽嘉村相鄰，西與同鄉南華村相接，南與鹽埔鄉相鄰，北與同鄉泰山村相鄰。此地是以大路關石獅公而知名的客家聚落，以鍾姓為大姓。荷治時期的文獻曾出現過 Taraquan，為位於東邊大武山一帶山區的番社。該番社的譯音與「大路關」相似，故「大路關」此一地名應是 Taraquan 番社之譯名:15。1636 年的記...
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怡園渡假村	花蓮怡園渡假村是東台灣唯一具有「鄉村田野」風格的大型渡假村，占地約13公頃的園區內藍天白雲、老樹成林、綠茵成毯，移植、收養樹木3000多棵，50歲以上的老樹約800棵，其中百歲以上的老樹就有30多棵，這些辛苦搶救回來的老樹背後，都有個動人的故事！讓這片綠地兼具了教育、景觀及文化傳承的意義，更是一處最佳的親子自然教室。來到怡園，您可以沏壺泡茶、餵魚樂趣、暢打桌球、租騎單車…等什麼都做，也可以什麼都不做，但不能不聽聽蟲鳴鳥叫…並沈浸於此田園美景中。怡園，位於江蘇省蘇州市中心觀前街附近，園林面積約0.6公頃。怡園願為明尚書吳寬復園故址，清同治年間寧紹台道顧文彬加以擴建，以「頤性養壽」之意，取名怡園。 1963年被列入蘇州市文物保護...
怡園渡假村	花蓮怡園渡假村是東台灣唯一具有「鄉村田野」風格的大型渡假村，占地約13公頃的園區內藍天白雲、老樹成林、綠茵成毯，移植、收養樹木3000多棵，50歲以上的老樹約800棵，其中百歲以上的老樹就有30多棵，這些辛苦搶救回來的老樹背後，都有個動人的故事！讓這片綠地兼具了教育、景觀及文化傳承的意義，更是一處最佳的親子自然教室。來到怡園，您可以沏壺泡茶、餵魚樂趣、暢打桌球、租騎單車…等什麼都做，也可以什麼都不做，但不能不聽聽蟲鳴鳥叫…並沈浸於此田園美景中。怡園，位於江蘇省蘇州市中心觀前街附近，園林面積約0.6公頃。怡園願為明尚書吳寬復園故址，清同治年間寧紹台道顧文彬加以擴建，以「頤性養壽」之意，取名怡園。 1963年被列入蘇州市文物保護...
怡園渡假村	花蓮怡園渡假村是東台灣唯一具有「鄉村田野」風格的大型渡假村，占地約13公頃的園區內藍天白雲、老樹成林、綠茵成毯，移植、收養樹木3000多棵，50歲以上的老樹約800棵，其中百歲以上的老樹就有30多棵，這些辛苦搶救回來的老樹背後，都有個動人的故事！讓這片綠地兼具了教育、景觀及文化傳承的意義，更是一處最佳的親子自然教室。來到怡園，您可以沏壺泡茶、餵魚樂趣、暢打桌球、租騎單車…等什麼都做，也可以什麼都不做，但不能不聽聽蟲鳴鳥叫…並沈浸於此田園美景中。怡園，位於江蘇省蘇州市中心觀前街附近，園林面積約0.6公頃。怡園願為明尚書吳寬復園故址，清同治年間寧紹台道顧文彬加以擴建，以「頤性養壽」之意，取名怡園。 1963年被列入蘇州市文物保護...
十七公里海岸風景區	新竹市的海岸線北起南寮里，南至南港，長約十七公里，遊憩景點包括南寮休閒碼頭、看海公園、海天一線觀景區、港南運河、紅樹林公園、風情海岸、海山漁港觀海台、南港賞鳥區、旅遊服務中心等景點，提供多元化、多面向的美食、美景、遊憩、運動及文化巡禮等休閒功能，成為全臺灣知名的觀光休閒基地。新竹海八景自行車道，又稱17公里海岸線自行車道，是新竹市南寮漁港至新竹市香山濕地的自行車道。自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，長度約十六公里，寬度5.5公尺，包括3.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。沿線行經漁港、南寮海水浴場、新竹市垃圾焚化廠、看海公園、海天一線看海區、港南運河、金城湖賞鳥區等。路途有五座自行車橋，分別跨越港北溝、華江橋旁的無名圳、客雅溪...
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十七公里海岸風景區	新竹市的海岸線北起南寮里，南至南港，長約十七公里，遊憩景點包括南寮休閒碼頭、看海公園、海天一線觀景區、港南運河、紅樹林公園、風情海岸、海山漁港觀海台、南港賞鳥區、旅遊服務中心等景點，提供多元化、多面向的美食、美景、遊憩、運動及文化巡禮等休閒功能，成為全臺灣知名的觀光休閒基地。新竹海八景自行車道，又稱17公里海岸線自行車道，是新竹市南寮漁港至新竹市香山濕地的自行車道。自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，長度約十六公里，寬度5.5公尺，包括3.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。沿線行經漁港、南寮海水浴場、新竹市垃圾焚化廠、看海公園、海天一線看海區、港南運河、金城湖賞鳥區等。路途有五座自行車橋，分別跨越港北溝、華江橋旁的無名圳、客雅溪...
新竹州廳（新竹市政府）	日治初期，新竹的公共建設多是接收清朝統治時期的公共設施，到西元1904年才有新竹廳參事鄭如蘭等人請求新建廳舍。不過新竹州廳遲至西元1925年興建，並於次年年底完成建築主體啟用，之後持續增建或改建，成為今日所見的新竹市政府。新竹州廳是一棟二層樓，ㄇ字形平面的加強磚造建築物，建築形式為和洋混合風格，主體為洋式風格，屋頂為東方建築所用木架瓦造斜屋頂，正面入口處設計突出的玄關門廊，採用雙柱式以增加儀典性，並搭配兩個小塔樓，使整個入口相當突出，進入大廳內部可見洋式的拱廊及羅馬柱子，十分氣派，整體而言，新竹州廳是一棟具有良好比例及對稱關係，兼具穩重而莊嚴的官廳建築。新竹州廳為一處位於臺灣新竹市的衙署建築，日治時期為行政區劃新竹州的行政中心，現...
新竹州廳（新竹市政府）	日治初期，新竹的公共建設多是接收清朝統治時期的公共設施，到西元1904年才有新竹廳參事鄭如蘭等人請求新建廳舍。不過新竹州廳遲至西元1925年興建，並於次年年底完成建築主體啟用，之後持續增建或改建，成為今日所見的新竹市政府。新竹州廳是一棟二層樓，ㄇ字形平面的加強磚造建築物，建築形式為和洋混合風格，主體為洋式風格，屋頂為東方建築所用木架瓦造斜屋頂，正面入口處設計突出的玄關門廊，採用雙柱式以增加儀典性，並搭配兩個小塔樓，使整個入口相當突出，進入大廳內部可見洋式的拱廊及羅馬柱子，十分氣派，整體而言，新竹州廳是一棟具有良好比例及對稱關係，兼具穩重而莊嚴的官廳建築。新竹州廳為一處位於臺灣新竹市的衙署建築，日治時期為行政區劃新竹州的行政中心，現...
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玻璃工藝博物館	玻璃工藝博物館的成立，旨在結合文化與觀光資源，協助新竹玻璃產業升級，讓民眾及業者參與並瞭解新竹玻璃產業的開發與應用。館內除了陳設玻璃作品外，還積極推動工房教學，讓民眾在視覺的欣賞外，還能進一步觸摸與創作，以貼近玻璃創作所帶來的另一種震撼。新竹市立玻璃工藝博物館（簡稱玻工館）是台灣新竹市博物館，座落於至枕頭山新竹公園西北方。其原始建築物為興建於1936年的新竹州自治會館，國民政府接管臺灣後，成為接收委員會的住所，其後又有美軍顧問團進駐，之後又為憲兵駐所。在1995年的竹塹國際玻璃藝術節後，改做為玻璃工藝博物館，以彰顯新竹的玻璃產業史並推廣玻璃工業。新竹州自治會館由新竹州下的自治團體募資7萬5,000圓興建，其在1936年6月25日...
玻璃工藝博物館	玻璃工藝博物館的成立，旨在結合文化與觀光資源，協助新竹玻璃產業升級，讓民眾及業者參與並瞭解新竹玻璃產業的開發與應用。館內除了陳設玻璃作品外，還積極推動工房教學，讓民眾在視覺的欣賞外，還能進一步觸摸與創作，以貼近玻璃創作所帶來的另一種震撼。新竹市立玻璃工藝博物館（簡稱玻工館）是台灣新竹市博物館，座落於至枕頭山新竹公園西北方。其原始建築物為興建於1936年的新竹州自治會館，國民政府接管臺灣後，成為接收委員會的住所，其後又有美軍顧問團進駐，之後又為憲兵駐所。在1995年的竹塹國際玻璃藝術節後，改做為玻璃工藝博物館，以彰顯新竹的玻璃產業史並推廣玻璃工業。新竹州自治會館由新竹州下的自治團體募資7萬5,000圓興建，其在1936年6月25日...
玻璃工藝博物館	玻璃工藝博物館的成立，旨在結合文化與觀光資源，協助新竹玻璃產業升級，讓民眾及業者參與並瞭解新竹玻璃產業的開發與應用。館內除了陳設玻璃作品外，還積極推動工房教學，讓民眾在視覺的欣賞外，還能進一步觸摸與創作，以貼近玻璃創作所帶來的另一種震撼。新竹市立玻璃工藝博物館（簡稱玻工館）是台灣新竹市博物館，座落於至枕頭山新竹公園西北方。其原始建築物為興建於1936年的新竹州自治會館，國民政府接管臺灣後，成為接收委員會的住所，其後又有美軍顧問團進駐，之後又為憲兵駐所。在1995年的竹塹國際玻璃藝術節後，改做為玻璃工藝博物館，以彰顯新竹的玻璃產業史並推廣玻璃工業。新竹州自治會館由新竹州下的自治團體募資7萬5,000圓興建，其在1936年6月25日...
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竹塹城迎曦門	新竹古名竹塹，於西元1733年淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新勘定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日治之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混凝土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築城歷史的紀錄，城門前的廣場為一個結合傳統與現代科技...
竹塹城迎曦門	新竹古名竹塹，於西元1733年淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新勘定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日治之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混凝土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築城歷史的紀錄，城門前的廣場為一個結合傳統與現代科技...
竹塹城迎曦門	新竹古名竹塹，於西元1733年淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新勘定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日治之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混凝土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築城歷史的紀錄，城門前的廣場為一個結合傳統與現代科技...
竹塹城迎曦門	新竹古名竹塹，於西元1733年淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新勘定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日治之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混凝土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築城歷史的紀錄，城門前的廣場為一個結合傳統與現代科技...
新竹都城隍廟	城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈...
新竹都城隍廟	城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈...
新竹都城隍廟	城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈...
新竹都城隍廟	城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈...
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新竹都城隍廟	城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...
青草湖	「青草湖」，距新竹市區4公里，湖水水源來自客雅溪，建於民國45年（西元1956年），具有觀光及灌溉多種功能。青草湖的山光水色，是吸引觀光客的主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步；近年市府再行整治，再度成為民眾假日聚集的好去處。環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路，是通往古奇峰與科學園區的捷徑。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。青草湖，原名青草湖山水庫，位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山...

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