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Los altos precios del petróleo,, al final afectan a los consumidores. Ellos son los que tendrán que pagar por estos costes adicionales", comentó el agricultor Charlie Armstrong, quien participa en el bloqueo de la autopista. En Bristol, al sur, diez camiones han bloqueado un depósito de Texaco, mientras otros dos vehículos han hecho lo propio en una instalaciones cercanas pertenecientes a la petrolera estadounidense Esso. Aunque la gravedad de las protestas británicas no pueden compararse a las manifestaciones de Francia, los bloqueos han mermado las reservas de las gasolineras y han dificultado la distribución del carburante. Shell ha informado de que el combustible escasea en unas treinta estaciones de servicio que la compañía tiene en el noroeste de Inglaterra, mientras que BP Amoco sufre el mismo problema en veinte de las 140 gasolineras con que cuenta en la zona. "El problema es doble porque no sólo hay dificultades con el abastecimiento, sino que también la gente está comprando más carburante de lo normal", afirmó una portavoz de BP Amoco. La cadena de supermercados Sainsbury, propietaria de 224 gasolineras, confirmó que las reservas de algunos de sus establecimientos se han agotado y que numerosos consumidores han mostrado su enfado. La reacción de los camioneros británicos se produce después de una semana agitada en el mercado de materias primas londinense, donde los contratos de petróleo Brent para entrega en octubre llegaron a fijarse a 34,60 dólares el barril, el precio más alto desde noviembre de 1990, en plena crisis del golfo Pérsico. Londres, como el resto del mundo, vive pendiente de la reunión de la OPEP para aumentar la producción mundial de crudo, una decisión vital para frenar el encarecimiento del combustible.
¿Quién habló de los efectos del aumento de precios del carburante?
Charlie Armstrong