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        <w:t xml:space="preserve">Mission Statement:  Determine what can be accomplished to provide the most accurate and timely information to flightcrews and operators.</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Step 1 – Define Information Required:</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Type of contaminant for each 1/3 of the runway</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Depth of contaminant for each 1/3 of the runway</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Time of last runway treatment (anti / deice treatments, plowing, brooming, etc)</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Length and width treated</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Runway Mu for each 1/3 of the runway</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Braking Action Reports (pilots)</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Type &amp; model of aircraft making report</w:t>
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    </w:p>
    <w:p>
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        <w:t xml:space="preserve">Weight / loading of aircraft(?)</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
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        <w:t xml:space="preserve">Carrier(?)</w:t>
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      </w:pPr>
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        <w:t xml:space="preserve">Where exit runway(?)</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Affected runway</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Braking Action Reports (using newly defined terminology)</w:t>
      </w:r>
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        <w:t xml:space="preserve">Step 2 - How to achieve timely provision of above information:</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
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        <w:t xml:space="preserve">Short Term:</w:t>
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    </w:p>
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        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Issue a SAFO</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
      <w:pPr>
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      </w:pPr>
      <w:r>
        <w:rPr>
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        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Provide listing of information required above</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
      <w:pPr>
        <w:ind w:left="1080"/>
      </w:pPr>
      <w:r>
        <w:rPr>
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          <w:sz w:val="24"/>
          <w:sz-cs w:val="24"/>
        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Harlan agreed to compile SAFO information from WG members</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
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          <w:sz w:val="24"/>
          <w:sz-cs w:val="24"/>
        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Include abbreviated information set on ATIS</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
      <w:pPr/>
      <w:r>
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          <w:rFonts w:ascii="Arial" w:hAnsi="Arial" w:cs="Arial"/>
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          <w:sz-cs w:val="24"/>
        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Runway Mu on each 1/3 of the runway</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
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          <w:rFonts w:ascii="Arial" w:hAnsi="Arial" w:cs="Arial"/>
          <w:sz w:val="24"/>
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        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Latest Braking Action Report (using newly defined terminology)</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
      <w:pPr/>
      <w:r>
        <w:rPr>
          <w:rFonts w:ascii="Arial" w:hAnsi="Arial" w:cs="Arial"/>
          <w:sz w:val="24"/>
          <w:sz-cs w:val="24"/>
        </w:rPr>
        <w:t xml:space="preserve">Runway contaminant type &amp; depth on each 1/3 of the runway</w:t>
      </w:r>
    </w:p>
    <w:p>
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        <w:t xml:space="preserve">” at a report of less than GOOD braking action – </w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Review and amend the QICP (Quality Internet Communication Protocol) approval process</w:t>
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        <w:t xml:space="preserve">Advisory Circular 00-62</w:t>
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