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[ { "content": "수원 ITS의 교통전략은 무엇입니까?", "role": "user" }, { "content": "ITS 기본계획을 검토하고 장래 개발계획 등을 고려하여 효율적인 연계뿐만 아니라, 수원시 내ㆍ외부 교통시스템의 종합적인 교통관리전략을 제시하는 것입니다.\r\n 수원 ITS의 교통전략은 아래와 같습니다.\r\n 1) 수원시 교통전략은 ITS 기본계획을 검토하고 장래 개발계획 등을 고려하여 효율적인 연계뿐만 아니라, 수원시 내ㆍ외부 교통시스템의 종합적인 교통관리전략을 가지고 있습니다.\r\n \r\n 2) 기 구...
[ { "content": "수원 ITS 구축사업의 교통정보 수집 전략에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "본 구축사업에서의 교통정보 수집은 ITS시스템과 타 기관 연계정보로 구성되며, 각 시스템별 교통정보 수집 방법 및 전략을 수립합니다. 수원 ITS의 교통정보 수집 전략은 아래와 같습니다.\r\n 1) 우선순위 도로 및 교차로 등을 선정하여 교통소통 정보, 통행시간, 통행속도 등의 정보를 제공하고, 교통정보 제공을 통한 우회를 유도할 수 있는 교통관리방안이 구축되도록 제공방안을 연계하여 ...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보 가공 및 분석 전략에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "신뢰성 평가방안을 포함한 가공방식 분석 및 교통정보 가공체계 방안을 제시합니다. 수원 ITS의 교통정보 가공 및 분석 전략은 아래와 같습니다.\r\n 1) 교통정보(경찰청 연계)기반 교통정보의 가공 및 현장수집시스템에서 수집된 자료의 처리과정을 단계별로 제시하여야 하며, 데이터융합, 누락데이터 처리방안, 자료오류 처리방안, 데이터 가공방안 등 교통정보 가공방안을 상세히 수립한 시스템이 ...
[ { "content": "수원 ITS의 교통관리 및 교통정보 제공 전략에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS는 운행 전, 운행 중 정보제공으로 구분하고, 기존 정보제공 전략의 사례 등을 검토하여 표출정보에 대한 문제점 및 개선방안을 구체적으로 제안하여 교통정보를 제공합니다. 수원 ITS의 교통관리 및 교통정보 제공 전략은 아래와 같습니다.\r\n 1) 정보제공은 이용자 계층의 특성에 맞는 다양하고 차별화된 정보를 시간?공간상의 제약 없이 VMS 등 기타 다양한 매체 등으로 제공...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보연계 방안은 무엇입니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS는 국토교통부, 경찰청 등 연계내용을 제시합니다. 수원 ITS의 교통정보연계 방안은 아래와 같습니다.\r\n 1) 효율적인 교통정보 연계를 위한 사업 추진절차 수립하여야 함\r\n 2) 필요할 경우 국가교통정보센터의 연계범위 조정 범위를 제시하고 구성하여야 함\r\n 3) 경기도 망 사용으로 연계를 일원화하여야 함\r\n 4) 수원시 도시안전통합센터에서 생성되는 주요 교통정보, 돌발정보 등은...
[ { "content": "수원 ITS의 센터시스템 분석 및 방향제시 전략에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS은 센터시스템 개선을 위한 현황을 분석합니다. 수원 ITS의 센터시스템 분석 및 방향제시 전략은 아래와 같습니다.\r\n 1) 기 구축 시스템의 기능적 비효율적인 부분을 파악하고 개선 방안을 제시할 것\r\n 2) 기 구축 영상분석 서버의 효율적인 활용방안을 제시할 것\r\n 3) 스마트신호제어시스템 증설에 따른 영상 저장을 위한 센터 H/W, N/W 구축 방안을 제시하...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보 활용전략 수립에 관하여 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통정보 활용전략 수립에 대한 설명은 아래와 같습니다.\r\n 1) 수원시 ITS 사업에서 생성되는 다양한 교통정보의 효율적 활용을 통한 발전전략을 수립하여 제시하여야 하며 주요 내용은 아래 표와 같음\r\n 2) 확정설계시 발전전략 수립방안을 상세화 후 발주처와 협의하도록 하며, 준공시 주요내용을 포함한 보고서를 제출하도록 함(수원시 검토 후 보완필요사항 보완 시행) - ...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 사양에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 사양에 대해서는 아래와 같습니다.\r\n \r\n 1) 스마트교차로 50개소로 구성되어 있습니다.\r\n \r\n 2) 공인기관 인증제품(KC, KS 인증 등) 납품됩니다.\r\n \r\n 3) 각종 어플리케이션 개발을 위한 SDK(Software Development Kit)와 API (Application Programming Interface)를 무상 제공합니다...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 카메라의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. \r\n \r\n 촬상소자, 화소수, S/N비 및 조도, 영상출력레벨", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS에 사용되는 스마트영상분석 장비의 카메라 규격은 아래와 같습니다.\r\n \r\n 1) 촬상소자 : Progressive Scan CMOS 이상\r\n 2) 화 소 수 : 200만화소 이상\r\n 3) S/N비 및 조도 : S/N비 50dB 이상, 조도 0.1Lux...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 카메라 부착대의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 재질, 외형", "role": "user" }, { "content": "카메라 부착대의 규격은 아래와 같습니다.\r\n \r\n 1) 재질 : Steel 용융도금(분체도장 함)\r\n 2) 외형 : 80A, 1M\r\n ※ 신호등 Arm을 사용할 수 있으며 필요시 상기제원 또는 동등이상품 이어야 함", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 제어함체의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 재질, 외형", "role": "user" }, { "content": "제어함체의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 재질 : SUS 304 (현장여건에 맞게 제작)\r\n 2) 외형 : 330(W) x 350(D) x 605(H)\r\n ※ 상기제원 또는 동등이상품 이어야 함\r\n ※ 메인함체와 서브함체의 분리 구성 가능하며, 크기는 변동 제안 가능\r\n *색상 및 디자인은 발주기관의...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 누전 차단기의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 정격전압, 정격전류, 정격주파수, 정격감도전류, 감도전류차단, 차단용량", "role": "user" }, { "content": "누전 차단기의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 정격전압 : 220V\r\n 2) 정격전류 : 20A\r\n 3) 정격주파수 : 50/60Hz\r\n 4) 정격감도전류 : 15, 30mA\r\n 5) 감도전류차단 : <0.03\r\n 6) 차단용량 : 2.5...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 써지보호기(전원용)의 규격은 어떻게 됩니까?\r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 정격전압, 정격전류, 서지전류, 전압보호레벨, 특징", "role": "user" }, { "content": "써지보호기(전원용)의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 정격전압 : 220VAC ±10%\r\n 2) 정격전류 : 10A 이하\r\n 4) 서지전류 : 40KA이상\r\n 5) 전압보호레벨 : 900V이내\r\n 6) 특징 : 수지제질, 고속 반응\r\n ※ 상기제원 또는...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트영상분석 현장장비 중, 써지보호기(통신 및 제어용)의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 전압보호레벨압, 서지전류", "role": "user" }, { "content": "써지보호기(통신 및 제어용)의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 전압보호레벨압 : 50V \r\n 2) 서지전류 : 20KA 이상\r\n 3) 특징 : 수지제질, 고속 반응", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 검지부의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 카메라, 렌즈, 하우징, 브라켓", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 검지부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 카메라 : 200만 화소\r\n 2) 렌즈 : 2.8∼10mm 수동줌\r\n 3) 하우징 : 옥회전천후\r\n 4) 브라켓 : 스틸(용융아연도금) 또는 SUS, 적재하중 5Kg 이상", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 주제어부의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 크기, 재질, 통신방식, 동작온도, 습도, 온도변화율, 입력전원", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 주제어부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 크기 : 6U 장착형 (PCB 233.35mm×160mm)\r\n 2) 재질 : NEMA (FR-4) Glase Epoxy(내열성)규격 또는 동등 이상\r\n 3) 통신방식 : VME 통신\r\n 4) 동작온도 :...
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 영상분석서버의 규격은 어떻게 됩니까?\r\n아래 사항에 대해 알려주세요. CPU, SSD, RAM, GPU, 산업용 메인보드", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 영상분석서버의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU:2.9GHz\r\n 2) SSD:256GB\r\n 3) RAM:8GB\r\n 4) GPU:8GB\r\n 5) 산업용 메인보드", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 누전차단기의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 정격전압, 정격전류, 정격주파수, 정격감도전류, 감도전류차단, 차단용량", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 누전차단기의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 정격전압 : 220V\r\n 2) 정격전류 : 20A\r\n 3) 정격주파수 : 50/60Hz\r\n 4) 정격감도전류 : 15, 30mA\r\n 5) 감도전류차단 : <0.03\r\n 6) 차단용량 : 2.5...
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 써지보호기(전원용)의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 정격전압, 정격전류, 서지전류, 전압보호레벨, 특징", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 써지보호기(전원용)의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 정격전압 : 220VAC ±10%\r\n 2) 정격전류 : 10A 이하\r\n 3) 서지전류 : 40KA이상\r\n 4) 전압보호레벨 : 900V이내\r\n 5) 특징 : 수지제질, 고속 반응\r\n ※ ...
[ { "content": "수원 ITS의 감응신호시스템 품목 중, 써지보호기(통신 및 제어용)의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 전압보호레벨, 서지전류, 특징", "role": "user" }, { "content": "감응신호시스템 써지보호기(통신 및 제어용)의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 전압보호레벨압 : 50V \r\n 2) 서지전류 : 20KA 이상\r\n 3) 특징 : 수지제질, 고속 반응", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기 교체 방안에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기 교체 방안에 대한 사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 수량 : 60식(설치계획은 별첨 참조)\r\n 2) 본 사업에서 설치되는 교통신호제어기(일체부대장비 포함)는 기존 노후 교통신호제어기(2004년형) 철거 후 신규 설치(2010년형)하는 것으로서 최종 발주기관의 승인 후 구축하여야 함\r\n 3) 수원시 기 구축 교통신호제어기와의 호환성을 확보하고 확정 설...
[ { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 경찰청 교통신호제어기 표준규격서를 준수하여야 함 (NPA-TSC-2010-R27, 2021.10 적용)\r\n 2) 수원시의 온라인화 교통신호제어기와 실시간 운영할 수 있는 성능을 갖추어야 함\r\n 3) 구성: CPU, MODEM, MMI, Power Supply, FLASH, Flash-EXT, CONT(SCU), LSU(6...
[ { "content": "수원 ITS의 차광막의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 차광막의 규격은 아래와 같습니다. 1) 용융도금,분체도장(설치되는 경우)", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 좌대의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 좌대의 규격은 아래와 같습니다. 1) 응용도금, 철주부착형", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 제어부의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 제어부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : ARM9 240Mhz이상, RAM 32MBytes, Flash 128Mbytes, USB Main Port RS-232,RS-485,RS-422 Ethernet 10/100 BASE-T, RTC & Buzzer & Dip Switch 8Ch \r\n 2) DOT 감시, 전용-APP", "role"...
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 화면표출부의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 화면표출부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 240mm Full Color Module\r\n 2) 해상도 : 16X16 1단8열 128 X 16\r\n 3) 휘도 : 8,000cd/㎡", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 전원공급부의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 전원공급부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 입력전압 : 100 ~ 240Vac\r\n 2) 출력전압 : 5V, 24V(option)\r\n 3) 용량 : 600W 이상", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 함체부의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 함체부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 이지아이이(E.G.I) 강판(1.6T)\r\n 2) 방수/방열구조 \r\n 3) 분체도장", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 케이블의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 케이블의 규격은 아래와 같습니다. 1) 제작사양", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판 품목 중, 부착대의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "긴급차량 안내판 부착대의 규격은 아래와 같습니다. 1) 60A x 3M, 용융아연도금", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 DSRC-RSE 품목 중, 주제어부의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 중앙처리장치, 램, 플래시 롬, 메모리카드, 운영체계, 전원, 동작온도, 통신포트, 점검포트", "role": "user" }, { "content": "DSRC-RSE 주제어부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 중앙처리장치 : 32Bit Micro Processor 이상\r\n 2) 램 : 64MB 이상\r\n 3) 플래시 롬 : 32MB\r\n 4) 메모리카드 : 2GByte 이상 지원\r\n ...
[ { "content": "수원 ITS의 DSRC-RSE 품목 중, 안테나부의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 무선인터페이스, 외부 인터페이스, 사용전원, 제원", "role": "user" }, { "content": "DSRC-RSE 안테나부의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 무선인터페이스\r\n - 반송주파수 : 5.8GHz 대역\r\n - 채널대역폭 : 8MHz\r\n - 공중선전력 : 10mW 이하\r\n - 주파수 허용편차 : 반송주파수의 ±20 ×10-6 이내\r\n - 안테나 이득 :...
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 카메라의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV 카메라의 규격은 아래와 같습니다. 200만화소, 최저조도 0Lux, 줌 : 36배, IR, 360도 회전", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 힘체의 규격은 어떻게 됩니까? \r\n아래 사항에 대해 알려주세요. 형식, 냉난방구조, 냉/난방방식, 재질, 구성형태, 안전장치, 접지구분", "role": "user" }, { "content": "CCTV 함체의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 형식 : 전천후형 이중구조\r\n 2) 냉난방구조: 팬/히터를 사용한 자동 조정\r\n 3) 냉/난방방식 : 강제 공랭식 (23℃에서 On) / 0℃(On), 5℃(Off)\r\n 4) 재질 : STS-304,스테인레스, 1...
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 써지보호기의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV 써지보호기의 규격은 아래와 같습니다. 40KA, 전원용", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 네트웍스위치의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV 네트웍스위치의 규격은 아래와 같습니다. 8Port", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 안내표지판의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV 안내표지판의 규격은 아래와 같습니다. 700mm x 200mm, AL", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, 전원케이블의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV 전원케이블의 규격은 아래와 같습니다. F-CV 0.6/1KV 2C 4㎟", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV 품목 중, LAN 케이블의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "CCTV LAN 케이블의 규격은 아래와 같습니다. UTP Cat 5e, 옥외용", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 VDS(차량검지기) 철거 관련 사항에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 VDS(차량검지기) 철거에 관한 사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 수량 : 58식(설치계획은 별첨 참조)\r\n 2) VDS가 철거되는 지점의 교통정보수집은 인접 스마트교차로 및 DSRC를 통하여 수집하는 방안을 수립하여야 하며 정보 누락시 발주처와의 협의를 통하여 위치를 변경할 수 있음\r\n 3) 철거는 기존 구조물을 포함하여 시민들의 안전을 위하여 완전히...
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, LED전광판의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 표줄부 크기, LED 스크린 해상도, 표출소자, 픽셀피치, 휘도, 명암비, Refresh Rate, 수명 (통합제어 솔루션 포함 - H/W 및 S/W)", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 LED전광판(표출부)의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 표출부 크기 : (W)15,600 X (H)2,700mm 이상\r\n 2) LED 스크린 해상도 : 제안되는 픽셀피치...
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, LED컨트롤러의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 해상도, 입력신호, 출력신호", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 LED컨트롤러의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 해상도 : UHD(3,840X2,160) 이상\r\n 2) 입력신호 : DP1.2(1) or HDMI2.0(1) 이상\r\n 3) 출력신호 : HDBT or 이더넷(RJ45)", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, IP Wall 컨트롤러의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. CPU, RAM, SSD, HDD, Acquisition card, Graphics card, Video output, Maximum resolution per channel (Wall Mange S/W 포함)", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 IP Wall 컨트롤러의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : 2.4GHz 이상\r\n 2) RA...
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, 운영서버의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. CPU, Memory, HDD, NIC, HBA, 전원", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 운영서버의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : 3.0GHz 이상\r\n 2) Memory : 16GB\r\n 3) HDD : 1.2TB SAS HDD x 2개\r\n 4) NIC : 10/100/1000 Base-TX Ethernet 4Port 이상\r\n 5) H...
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, 통합제어PC의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. CPU, Memory, SSD, O/S", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 통합제어PC의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : 3,0GHz 이상\r\n 2) Memory : 8GB 이상\r\n 3) SSD : 256GB 이상\r\n 4) O/S : WIN 10 Pro (64bit) 이상", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 품목 중, Rack의 규격은 어떻게 됩니까? 아래 사항에 대해 알려주세요. 크기, 파워", "role": "user" }, { "content": "상황관제시스템 Rack의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 크기 : (W)600 X (H)2,200 X (D)1,000\r\n 2) 파워 : 순차 전원 장치(8CH) / 전압표출", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템 품목 중, 영상분석 서버의 사양은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템의 영상분석 서버의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : Intel Xeon Gold * 2EA\r\n 2) Memory : 64GB\r\n 3) GPU : RTX 4000 x 2 EA\r\n 4) HDD : 2TB 이상", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템 품목 중, 영상분석 소프트웨어의 사양은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템의 영상분석 소프트웨어의 규격은 아래와 같습니다. 영상분석 SW : 접근로별 교통량, 차종 등 데이터 생성", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템 품목 중, 센터운영 소프트웨어의 사양은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "스마트 교차로 지능형 영상분석 시스템의 센터운영 소프트웨어의 규격은 아래와 같습니다. 센터운영 SW :\r\n 1) 표준노드/링크 기반 운영\r\n 2) 접근로별/교차로별(표준 노드링크 연동) 교통량(직진,좌회전,우회전), 점유율, 차종(대형차,소형차),대기행렬길이 모니터링, 검색, 관리, 출력", "role": "assistant" ...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보센터 신호시스템 품목 중, 경기도 교통정보센터 연계 방화벽의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "교통정보센터 신호시스템의 경기도 교통정보센터 연계 방화벽의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 하드웨어 일체형 Appliance(19\" Rack Type)\r\n 2) 전용 OS 사용\r\n 3) 국정원 CC인증 또는 보안기능확인서\r\n 4) Route 및 Bridge모드 동시지원\r\n 5) 이중화 구성시 L4스위치 없이 구성(A-A,A...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보센터 신호시스템 품목 중, 내부 방화벽의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "교통정보센터 신호시스템의 내부 방화벽의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 하드웨어 일체형 Appliance(19\" Rack Type)\r\n 2) 전용 OS 사용\r\n 3) 국정원 CC인증 또는 보안기능확인서\r\n 4) Route 및 Bridge모드 동시지원\r\n 5) 이중화 구성시 L4스위치 없이 구성(A-A,A-S)\r\n 6) HA포트 Bondin...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보센터 신호시스템 품목 중, 교통신호 연계 망연계 솔루션의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "교통정보센터 신호시스템의 교통신호 연계 망연계 솔루션의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) 국정원 CC인증 또는 보안기능확인서\r\n 2) CentOS7.x이상의OS를제공\r\n 3) 국정원암호화검증필탑재제품\r\n 4) 차세대IP주소체계대응을위한IPv6인증제품 \r\n 5) 망간통신은 일반적인 TCP/IP가 아닌 안전한 전용 프로토콜을 통한 기...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보센터 신호시스템 품목 중, 연계서버/송신서버/수신서버의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "교통정보센터 신호시스템의 연계서버/송신서버/수신서버의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU : 3.2GHz 8Core/16T *2EA 동급 이상 제공\r\n 2) Memory : 32GB이상제공\r\n 3) HDD:600GB 하드드라이브 SAS ISE 12Gbps 10K 2.5인치 핫플러그 x 2ea이상 제공\r\n 4) NIC : 1Gbps...
[ { "content": "수원 ITS의 디지털 트윈 운영시스템 품목 중, 디지털트윈 운영서버의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "디지털 트윈 운영시스템의 디지털트윈 운영서버의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) CPU: 2.1GHz(8Core), 메모리: 16GB, SSD : 256GB\r\n 2) HDD:2TB,전원이중화지원\r\n 3) 인터페이스,모듈,관제클라이언트소프트웨어포함\r\n 4) 10개교차로(40체널기준)", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 디지털 트윈 운영시스템 품목 중, 디지털트윈 운영단말의 규격은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "디지털 트윈 운영시스템의 디지털트윈 운영단말의 규격은 아래와 같습니다.\r\n 1) Cpu : Xeon CPU\r\n 2) 메모리:32Gb\r\n 3) SSD:256Gb\r\n 4) 모니터포함", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 센터시스템 구성의 기본요건에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "센터시스템 구성의 기본요건은 아래와 같습니다.\r\n 1) 센터시스템은 향후 시스템 확장을 감안하여 구축하여야 하며 H/W, S/W 및 현장장비 등은 경제성?신뢰성을 감안하여 제시\r\n 2) 시스템 규격?용량?사양은 사용용량 및 향후 확장대비, 연간 누적 용량을 산출하여 여유용량을 감안하여 제시\r\n 3) 기존에 구축되어 운영 중인 시스템의 하드웨어, 소프트웨어, 현장장비, 네트워크...
[ { "content": "수원 ITS에 대한 문의내용입니다.\r\n수원 ITS의 스마트교차로 솔루션의 3D 표출 시스템에 대해서 설명해 주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 솔루션과 연동하여 디지털트윈 기반 스마트교차로 3D 표출 시스템의 특징은 아래와 같습니다.\r\n 1) 실시간 데이터연동 3D 솔루션은 데이터를 가공하여 시각적 효과를 통한 영상과 시스템을 구축하여 효율적이고 안정적인 관제시스템이 구현되어 있습니다.\r\n 2) 수원시에 기 구축된 스마트교차로 솔루션과 ...
[ { "content": "ITS 통합운영단말 고도화를 위한 요구사항에는 어떤것이 있습니까?", "role": "user" }, { "content": "ITS 통합운영단말 고도화를 위한 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 화면 개선\r\n - 단순한 지도위주의 화면 구성을 벗어나 지도와 컨텐츠가 어우러진 UI/UX 적용\r\n - 교통상황별 표출정보 차별화 및 운영자 선호도별 표출 화면(안)을 제시하여야 함\r\n - 교통정보 수집, 제공, 운영 현황의 대상 정의 및 시각화 표출\r\n - 소통현황 및 장비상태 현황 컨...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보가공 고도화를 위한 요구사항은 무엇입니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS 교통정보가공 고도화를 위한 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 교통정보 수집/가공/제공 운영현황 지표 생성\r\n - 교통정보 수집/가공/제공 운영현황을 알 수 있도록 지표를 생성하여야 함\r\n 2) 교통지표 생성\r\n - 교통지표(교통관리, BIS, 신호 등)생성 연구용역 관련 결과를 반여하여 교통지표를 생성하여야 함. 단, 연구용역에서 교통지표를 제시하지 ...
[ { "content": "수원 ITS의 상황관제시스템 고도화를 위한 요구사항은 무엇입니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS 상황관제시스템 고도화를 위한 요구사항은 아래와 같습니다. 도시 교통상황 및 시스템의 효과적인 상황관리 대응을 위한 상황관제시스템 고도화 및 시각화 구현\r\n 1) 교통관리시스템에서 효율적으로 상황관리 대응 및 교통관리를 수행하기 위하여 도입되는 시각화 Tool을 이용하여 상황판을 개선하도록 함\r\n - 도입되는 시각화 툴을 이용하여 표출 콘텐츠를 생성하도록 하여 운...
[ { "content": "수원 ITS의 경기도 교통정보센터 연계 방안에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 경기도 교통정보센터 연계 방안은 아래와 같습니다.\r\n 1) 경기도 교통정보센터에서 추진중인 경기도형 교통 빅데이터 중 시/군 교통 빅데이터 제공 서비스의 Data 연계가 가능한 연계 항목 정의\r\n 2) 연계 가능한 경기도형 교통 빅데이터 대상의 연계 방안 정의\r\n 3) 연계 대상에 대한 수원시 교통정보시스템 적용방안 제시\r\n ※ 단, 경기도 교통정보센터...
[ { "content": "수원 ITS의 경기도 긴급차량우선신호 연계기능 개선을 위한 요구사항에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 경기도 긴급차량우선신호 연계기능 개선을 위한 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 경기도에서 구축하고 있는 광역단위 긴급차량우선신호 정보를 연계하여 긴급차량의 목적지 까지 이동하는데 긴급차량의 경로를 확보하여야 함\r\n 2) 경기도교통정보센터 긴급차량우선신호 연계 정보 항목\r\n - 긴급차량 목적지 및 이동경로\r\n - 긴급차량 위치...
[ { "content": "개선된 4식의 긴급차량 안내판을 설치할 예정인 지역이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "(106페이지 [별첨4]의 내용, 더블클릭으로 확장하시면 나열됩니다!)\r\n \r\n 총 10 곳이 있으며, 연번, 교차로번호, 교차로명, 신호제어기를 알려드리겠습니다.\r\n \r\n 연번 교차로번호 교차로명 신호제어기 비고\r\n 1. 6 영화초교사거리 2010년형(3색) 4식\r\n 2. 9 창룡문사거리 2004년형 4식\r\n 3. 12 동수원사거리 2004년형 4식\r\n 4...
[ { "content": "수원 ITS의 ITS 기능개선의 신호제어연계 기능 개선을 위한 요구사항에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 ITS 기능개선의 신호제어연계 기능 개선을 위한 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) ITS 기능개선은 다음과 같은 신호제어연계 최소 기능을 반영해야함\r\n 2) 신호제어시스템 연계 정보 항목\r\n - 긴급차량 안내판이 설치된 교차로에 긴급차량 도착 시간 또는 이벤트\r\n - 긴급차량 안내판 설치된 교차로에 긴급차량 통행 종료 시...
[ { "content": "수원 ITS의 ITS 기능개선의 통합운영단말/상황판 기능 개선을 위한 요구사항에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 ITS 기능개선의 통합운영단말/상황판 기능 개선을 위한 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) ITS 통합운영단말 S/W 기능 개선 항목\r\n - 긴급차량 VMS Master 및 운영 Data 구축\r\n - DSRC Master 및 운영 Data 구축\r\n - CCTV Master 및 운영 Data 구축\r\n - 긴급차...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 서버시스템의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 서버시스템의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 스마트 CCTV로부터 수집된 영상을 기반으로 센터의 영상 분석서버에서 영상 분석을 통해 분석된 결과를 통합교통관리 시스템의 스마트교차로 수집 시스템에 전송되어야 함(단 현장분석방식의 경우 현장에서 전송되는 분석데이터를 기반으로 센터에서 모니터링이 가능하도록 구현하여야 함)\r\n - 스마트 CCTV...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 가공서버의 기능정의에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 가공서버의 기능정의는 아래와 같습니다.\r\n 1) 교차로 접근로별 CCTV 영상을 분석?처리하기 위한 알고리즘에 대하여 기존 알고리즘 분석 및 주요 특징과 우수성, 차별성 등을 상세히 기술하여야 함\r\n 2) 영상 분석 처리 알고리즘을 통하여 집계된 자료를 운영자가 보기 쉽게 조회, 판독할 수 있도록 설계?구현하여야 하며, 아래의 내용은 기본적으로 구...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 운영프로그램의 기능정의에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트교차로 운영프로그램의 기능정의은 아래와 같습니다.\r\n 1) 스마트교차로시스템 운영 프로그램은 신호운영시스템과의 적용 또는 연계를 위해 ITS 통합교통관리 운영시스템과 별도로 구축된 스마트교차로 운영시스템과 통합 구축하여 관리기능을 일원화해야 함\r\n 2) 기초데이터 관리\r\n - 운영자 등록/수정/삭제, 운영자 등급별 권한 설정 등의 기능을 수행해야...
[ { "content": "수원 ITS의 감응식신호시스템의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 감응식신호시스템의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 신호감응용 대체 검지기는 검지기 보드를 통해 교통신호제어기와 연결되어 지역감응제어를 수행하는데 필요한 각종 검지 정보를 수집함\r\n 2) 도로교통공단의 감응제어용 성능인증 결과 존재 검지율은 정확도 98% 이상 이어야 함\r\n 3) 승용차량, 대형차량(승합/화물), 이륜차, 농기계 등의 존재여부를 정상 검지할 ...
[ { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 긴급차량 안내판의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 휘도제어\r\n - 주간, 야간, 날씨의 변화에 따른 글자의 퍼짐 현상을 방지하기 위하여 자동으로 휘도를 조절하는 기능을 갖추어야 하고, 자동으로 외부의 조도 상태를 감지하여 표출면의 문자가 번지지 않도록 주변 환경에 따라 휘도가 조절되어야 함\r\n - 자동제어 : 외부에 설치된 조도감지기의 상태에 따른 휘도...
[ { "content": "수원 ITS의 DSRC-RSE의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 DSRC-RSE의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) DSRC 구성\r\n - DSRC관련 표준적용은 “근거리 전용통신(DSRC)를 이용한 자동요금징수시스템(ETCS)의 정보교환 기술기준(노변-단말간)[2013.4.11.][국토교통부 제2013-251호] 을 따라야 함\r\n 2) 교통정보수집 및 전송기능\r\n - 본선을 주행중인 차량에 탑재된 OBU 기본정보를...
[ { "content": "수원 ITS의 차량 O-D 구축의 기능정의는 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 차량 O-D 구축의 기능정의는 아래와 같습니다.\r\n 1) 기 구축된 OD데이터와 연계하여 본 사업에서 확대되는 DSRC-RSE 원시데이터를 분석하여 일일 운행 차량을 추출해야 함\r\n 2) 일일 운행 차량별 시간 순서에 따라 DSRC-RSE 검지 지점을 추출해야 함\r\n 3) 운영단말 또는 상황판에 차량 이동경로 표출을 위해 DSRC-RSE 지점과 노드를 매칭하여 이...
[ { "content": "수원 ITS의 CCTV의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 CCTV의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 시스템 기능\r\n - 200만 화소이상의 카메라를 사용하여 고화질의 영상을 표출하여야 함\r\n - 카메라에서 전송되는 영상신호를 디지털신호로 변환하여 수원시 도시안전통합센터로 실시간 전송이 되어야 한다.\r\n - Auto Iris Lens 사용으로 영상 신뢰성이 확보되어야 함\r\n - 상?하, 좌?우 이동, 광학 ...
[ { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 설치 및 기능검사 포함\r\n - 신설 현장설비의 성능검증 완료 후 시험운영 단계에서 실시하며, 센터와의 연계기능 및 연속운영을 통한 각 설비의 안정성 및 요구 성능이 만족되는지 확인 가능해야 함\r\n 2) 경찰청 교통신호제어기 표준규격을 만족해야 하며, 도로교통공단 기능검사를 완료한 장비이어야 함", "r...
[ { "content": "수원 ITS의 신호제어시스템의 요구기능에 대해 설명해주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 신호제어시스템의 요구기능은 아래와 같습니다.\r\n 1) 신호 최적화 분석\r\n - 최적 현시 시간 산출은 스마트교차로에서 수집된 회전 교통량(직진/좌회전) 뿐만 아니라 대기행렬 정보까지 포함하여 산출되어야하며, 최대녹색시간과 최소녹색시간을 보장하여야 함\r\n - 최적 주기 시간 산출은 교차로 교통량 정보를 이용하여 산출하되, 최소제어단위(Sub-Area: SA) 그...
[ { "content": "수원 ITS의 센터소프트웨어 시스템의 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 센터소프트웨어 시스템의 성능 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 교통정보센터의 교통신호제어 기능은 신호제어 관제, 신호제어 데이터 관리 기능, 돌발 상황시 수동제어 기능 등 교통업무 지원으로 정의되며 교통정보센터의 목적과 기능에 부합하는 최적의 소프트웨어로 구축되어야 함\r\n 2) 응용프로그램들은 교통신호제어시스템의 목적과 기능에 적합하게 채택된 하드웨어 장...
[ { "content": "수원 ITS의 사용자 응답속도 성능에 대한 정의는 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 사용자 응답속도 성능에 대한 정의는 아래와 같습니다.\r\n 1) 사용자와의 대화형 기능의 응답시간\r\n - 대부분의 어플리케이션 기능이 3초 이내에 응답가능 하도록 개발하도록 한다.\r\n - 단, 데이터의 양이 많아, 로딩 시간이 길어질 경우, 운영자가 로딩중임을 인지할 수 있는 그래픽 상태바를 표시 하도록 한다.\r\n 2) 데이터 생성 등의 배치 작업 응답...
[ { "content": "수원 ITS의 데이터베이스 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 데이터베이스 성능 요구사항은 다음과 같습니다.\r\n 1) 기존 시스템과 데이터 교통정보의 호환 및 교환을 위한 도로네트워크정보, 돌발정보, 통제정보, 소통정보, VMS, DSRC, CCTV정보는 교통정보센터에 기 구축되어 운영되고 있는 DB Schema를 활용 함\r\n 2) 기존 ITS DB와 호환성을 고려하여 설계하여야 함\r\n 3) 데이터베이스 개선 시는 정규화 과정...
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보수집시스템의 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통정보수집시스템의 성능 요구사항은 아래와 같습니다. 1) 교통정보수집시스템은 ITS를 통한 교통정보의 수집, CCTV와 제보를 통한 교통정보의 수집을 이용한 데이터 수집 등이 있으며, 이 수집원들의 교통 정보들이 도시안전통합센터로 장애나 오류 없이 수집될 수 있도록 설계하여야 함", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 교통정보분석/가공시스템의 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통정보분석/가공시스템의 성능 요구사항은 아래와 같습니다. 1) 교통정보분석·가공 시스템은 수집된 정보(경찰청 연계 및 수원시 직접 수집)를 최종 제공정보로 생성하는 부분으로 각 수집원 별로 가중치를 주어 평활화하는 1차 가공, 퓨전을 통한 2차 가공 그리고 제공정보와 비교 가중치를 부여하는 3차 가공에 의해 최종제공정보를 생성하도록 설계·구축하여야 함", ...
[ { "content": "수원 ITS의 스마트교차로, 감응식신호시스템, CCTV의 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 스마트교차로, 감응식신호시스템, CCTV의 성능 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 센터로 전송되어 표출되는 영상은 자연스러워야 하며 끊김이나 고스트 현상이 발생하지 않아야 함\r\n 2) 열악한 환경여건(폭우, 폭설, 강풍, 안개, 염해, 풍수해, 황사 등)을 견딜 수 있는 내환경성이 있어야 함\r\n 3) 카메라의 최소 조도는 설치지점의...
[ { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기(2010년형), 긴급차량 안내판, DSRC-RSE 성능의 성능 요구사항은 어떻게 됩니까?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS의 교통신호제어기(2010년형), 긴급차량 안내판, DSRC-RSE 성능의 성능 요구사항은 아래와 같습니다.\r\n 1) 열악한 환경여건(방진/방수, 조도변화, 기상/기후, 충격 등에 강함)을 견딜 수 있는 내환경성이 있어야 함\r\n 2) 하자보수를 위한 편리성 제공하여야 함", "role": "assistant...
[ { "content": "수원 ITS의 운영자의 인터페이스 요구사항에는 어떤 것들이 있습니까?", "role": "user" }, { "content": "운영자 인터페이스 요구사항 정의는 다음과 같습니다.\r\n \r\n 1) 운영시스템의 사용자 인터페이스\r\n - 운영 중인 시스템과 동일한 방식의 인터페이스로 정의\r\n \r\n 2) 운영단말 인터페이스\r\n - 교차로 상태정보 : 다중 창을 실행할 수 있도록 개선하며, 운영자가 돌발 상황시에 즉각 대처 할 수 있도록 매뉴 구조를 개선\r\n - 메뉴 구조 : 자주 사용하는...
[ { "content": "수원 ITS의 교통신호제어시스템과 교통신호제어기 인터페이스에서 사용하기 위한 인터페이스 요구사항이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "네. 2004년의 경찰청 표준규격을 따라야 하며, 2010년형 교통신호제어기를 수용할 수 있는 인터페이스여야합니다. 이는 필수 사항이기 때문에 두 가지 모두 따라야 합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "운영자 관리 인터페이스 요구사항에 대해 정의해주세요.", "role": "user" }, { "content": "1) 사용자 인터페이스는 기 운영되고 있는 사용자 인터페이스 방식을 준용하여 확장 개발 하도록 해야 합니다.\n2) ITS 통합운영단말 사용자 인터페이스는 현 운영 중인 시스템과 동일한 방식으로 구성하여 소통정보를 표출하는 전자지도의 경우 Open Map를 이용하여 사용자 인터페이스를 정의합니다.\n3) 교통기반데이터 관리의 사용자 인터페이스는 다양한 기능(그래프, 데이터 조회 기능 등) 구현이...
[ { "content": "수원시 도시안전통합센터 ITS 인터페이스의 요구사항을 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "수원시 도시안전통합센터 ITS의 인터페이스 요구사항 정의는 다음과 같습니다.\r\n \r\n 1) 외부연계 시스템 인터페이스 \r\n - 외부연계 시스템 인터페이스는 표준인 “교통정보교환기술기준”을 적용(국가교통정보센터 제공 S/W 준용)\r\n 2) 현장장비 시스템 인터페이스\r\n - 현장장비 시스템 인터페이스는 수원시에서 사용되는 각 장비별 표준 프로토콜을 적용하여 구축\r...
[ { "content": "정보시스템 운영에 사용되는 통신장비의 프로토콜은 어떤 것을 사용하나요?", "role": "user" }, { "content": "정보시스템 운영에 사용되는 통신장비는 'IPv4'와 'IPv6'가 동시에 지원되는 장비를 채택해야 합니다.\r\n IPv4는 32비트, IPv6는 128비트 주소입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 데이터베이스를 수정 및 추가할 수 있나요?", "role": "user" }, { "content": "네. 교통정보센터 S/W구축 시 기 운영되고 있는 데이터베이스를 기반으로 설계한 데이터베이스는 개선 및 신규 도입되는 소프트웨어 대하여 필요한 경우에 데이터베이스를 수정 및 추가를 할 수 있습니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 데이터 관리 수용안 설계에 쓰이는 데이터 요구사항에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "첫 번째로, 기존 교통신호제어시스템의 데이터 관리 지침 및 마스터 데이터 체계를 수용할 수 있도록 DB 설계가 되어야 합니다.\r\n 두 번째는, 행정정보 데이터베이스 표준화지침을 준수해야 합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원시 도시안전통합센터(ITS)에서 사용되는 공통테이블 마스터정보 입력은 어느 쪽에서 실행해야 되나요?", "role": "user" }, { "content": "수원시 도시안전통합센터(ITS)에서 사용되는 공통테이블 마스터정보 입력은 시행사에서 실행하여야 합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "신규 ITS 구축 시에, 기초 DB는 어떻게 관리 되나요?", "role": "user" }, { "content": "신규 ITS 구축 시 기초 DB는 엑셀파일로 작성하며, 작성된 결과는 센터 S/W 업체에 제공하여 시스템에 적용되도록 합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "1. 데이터에 접근하기 위한 사용자 인증에는 어떤 과정을 거쳐야 하나요?\r\n2. 무엇을 통해 데이터에 접근하기 위한 사용자 인증을 할 수 있나요?", "role": "user" }, { "content": "보안이 중요한 서비스 및 데이터의 접근에 관련된 사용자 인증은 공인전자서명 또는 행정전자서명을 기반으로 해야 합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 센터 S/W 구축 시 누출되어서는 안 되는 정보에는 어떤 것들이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "용역과 관련된 보안사항과 서버의 내부구성자료, 통신망 구성 등 모든 정보에 대하여 보안을 유지해야 합니다. 누출금지 대상에 대해 알려드리겠습니다.\r\n 1) 기관 소유 전산시스템의 내ㆍ외부 IP주소 현황\r\n 2) 세부 전산시스템 구성현황 및 전산망구성도\r\n 3) 사용자계정 및 패스워드 등 시스템 접근권한 정보\r\n 4) 전산시스템 취약점분석 결...
[ { "content": "수원 ITS의 용역수행자가 자료를 받았을 때 지켜야 하는 보안관리 수칙에는 어떤 것들이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "용역수행자는 주관기관으로부터 제공 받은 자료의 보안을 책임져야하는 의무가 있습니다. 따라야 할 수칙을 알려드리겠습니다. \r\n \r\n 첫 번째, 주관기관으로부터 제공받은 제반자료를 본 계약의 목적 외에는 사용하지 않는다.\r\n 두 번째, 사업수행과정에서 취득한 자료 중 보안을 요구하는 자료를 주관기관의 허락 없이 누설할 수 없다.\r\n 세 번째,...
[ { "content": "수원 ITS의 과업수행 중 과업참여자를 교체할 경우에는 어떤 절차를 거쳐야 하나요?", "role": "user" }, { "content": "과업수행 중 과업참여자를 교체할 경우에는 인계·인수를 철저히 하여 자료의 외부유출을 사전에 방지해야 합니다. 또한, 주관기관의 확인이 필요합니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "단위시스템별 구축에 필요한 품질관리계획에는 어떤 내용이 들어가야 하나요?", "role": "user" }, { "content": "품질관리계획에는 현장설비, 센터설비, 통신망 등의 시설 장비 및 소프트웨어에 대해서 시공, 준공검사, 운영과정에서 품질을 관리할 수 있는 방법을 제안하여야 합니다. \r\n \r\n 이 외에도 시스템 성능 평가 계획이 있습니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "수원 ITS의 사업의 원활한 수행을 위해 실행할 수 있는 품질보증방안에는 어떤 것들이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "사업의 원활한 수행을 위해 요구할 수 있는 품질보증방안에는 아래의 것들이 있습니다.\n \n 1) 품질보증방안제시\n - 구축 시스템의 품질을 보증하기 위한 품질보증방안을 제시한다.\n 2) 시스템 성능\n - 테스트 및 실 운영 시 속도저하, 장애발생, 보안취약점 발견, 기능미비 등의 문제로 인해 사용에 중대한 지장이 있거나 충분한 성능이 확보되지 ...
[ { "content": "시스템에 하자가 생기거나 유지보수가 필요한 경우 따라야 할 요구사항이 있나요?", "role": "user" }, { "content": "SW를 포함한 시스템 무상하자보수 기간은 최종검수 완료 후 12개월입니다. 또한, 시스템운영 과정에서 발생한 오류 등은 하자보증기간동안 제안사가 무상으로 개선해야 합니다.\r\n 또한, 장애발생 시 원인분석 및 복구 등 즉각적인 조치가 가능하도록 기술지원부서, 지원인력에 대한 비상연락체계 유지하고, 대체장비 확보 등을 상시 이행하여야 합니다.", "role": "...
[ { "content": "수원 ITS 구축에 참여하는 일원(계약자)이 실수로 불법 행위를 저지르면 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "수원 ITS 구축에 참여하는 일원(계약자)는 사업수행과 관련하여 발생되는 민ㆍ형사상의 모든 책임을 지게 됩니다. 자신의 고의, 과실로 인한 불법행위 및 계약 위반으로 인하여 야기된 모든 손해에 대해 책임을 져야 합니다. 상기 배상 책임은 발주자는 물론 본 시방에 의한 사업의 수행에 관련된 제3자의 신체적 상해와 사망 및 재산상의 손해를 포함합니다.\r\n \r...
[ { "content": "수원시 지능형교통체계(ITS) 구축사업에 사용되는 개발 환경에 대해 알려주세요.", "role": "user" }, { "content": "개발 장비와 환경 구성에 대해 안내드리겠습니다.\r\n \r\n - 개발 장비는 Unix와 NT장비에 대하여 임대하여 사용합니다.개발 장비 임대 시는 기존 운영환경과 맞추어 임대하도록 합니다.\r\n - 운영시스템과 동일한 환경(현장장비, 서버, 데이터 구축 등)을 구성하여 개발하기에는 어려움이 있을 수 있습니다. 기존 환경에서 테스트 할 수 있는 계획을 수립하여 ...

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