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Road_Transport | HF-033 | Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Rücknahme | K-057 | Die Akkus werden vom Herstellendem zurückgenommen und in einem Second-life wiederverwendet. | |||
Road_Transport | HF-033 | Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Rücknahme | K-058 | Bewertung des Second-Life-Konzepts. | |||
Road_Transport | HF-034 | Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Rekuperation der Bremsenergie | K-059 | Die Bremsenergie wird rekuperiert. | |||
Road_Transport | HF-035 | Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Verkehrsinformationen und Routenoptimierung | K-060 | TS4. Verkehrsinformationen und Routenoptimierung
Hinweis: Vergabebehörden können die Erfüllung dieses Kriteriums fordern, wenn das Fahrzeug in städtischen Gebieten mit Stauproblemen oder für Fahrten mit den Fahrern unbekannten Fahrtzielen genutzt werden soll und kein anderes Informationssystem (z. B. Smartphone) verfüg... | |||
Road_Transport | HF-036 | Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Mindestgewährleistung für Batterien | K-061 | TS5. Mindestgewährleistung
Der Bieter muss eine Mindestgewährleistung für Batterien bieten, die sich auf 160 000 km oder eine 8-jährige Kapazität von mindestens 70 % ihrer ursprünglichen Nennkapazität bei Lieferung gemäß EN 626601 erstreckt, wobei der normale schrittweise Kapazitätsabbau aufgrund der Nutzung eingeschlo... | |||
Road_Transport | HF-037 | Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Energieeffizienz | K-062 | ZK2. Energieeffizienz
Für Fahrzeuge, deren Energieverbrauch, angegeben in kWh/100 km, nach dem WLTP-Prüfverfahren am niedrigsten ist, werden Punkte vergeben. Es gilt folgende Formel: Points offer = (Energy highest - Energy offer : Energy highest - Energy lowest) x points max. Dabei sind
• PunkteAngebot die Anzahl der ... | |||
Road_Transport | HF-038 | Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Geschwindigkeitsbegrenzer | K-063 | ZK5. Geschwindigkeitsbegrenzer
Für Fahrzeuge, die mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sind, d. h. mit einem eingebauten Gerät, durch das die Fahrzeuggeschwindigkeit auf eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit begrenzt wird, werden Punkte vergeben. | |||
Road_Transport | HF-039 | Soziale Dimension der Nachhaltigkeit | K-064 | Anbietende, die im Ausland ihre Leistung erbringen, sind rechtlich verpflichtet mindestens die ILO Kernarbeitsnormen einzuhalten: Übereinkommen Nr. 29 über Zwangs- oder Pflichtarbeit, Nr. 87 über die Vereinigungsfreiheit und den Schutz des Vereinigungsrechtes, Nr. 98 über die Anwendung der Grundsätze des Vereinigungsre... | |||
Road_Transport | HF-039 | Soziale Dimension der Nachhaltigkeit | K-065 | In jedem Fall oder vor allem, wenn ein Risiko besteht (in Relevanzmatrix gelb oder rot), kann ein unabhängiger Nachweis vom Anbieter verlangt werden darüber, dass er sowie relevante Subunternehmen und Zulieferbetriebe für Leistungen im Ausland die ILO Kernarbeitsnormen einhalten. Der Nachweis muss von unabhängigen Part... | |||
Road_Transport | HF-040 | Fahrzeuge: Instandhaltung & Reparatur | K-066 | Das offerierte Fahrzeug soll durch eine optimale Wartung & Reparatur so lange wie möglich im Einsatz gehalten werden. Bemerkung: Die Punkteabstufung erfolgt relativ zu den eingegebenen Antworten: Ausgehend von der grössten Anzahl wartungsfreier Jahre und Wartungsintervalle sowie der kürzesten Anfahrt der Einsatzorte we... | Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen eher häufig gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch akzeptable Anfahrt der Einsatzorte (30% der Pkte) | Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen selten gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch sinnvolle Anfahrt der Einsatzorte (70% der Pkte) | Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen sehr selten gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch äusserst sinnvolle Anfahrt der Einsatzorte (100% der Pkte) |
Road_Transport | HF-041 | Fahrzeuge: Modularität der Batterie | K-067 | Modularität der Batterie. Bemerkung: Die Erfahrungen rund um Reparatur, Verwertung und Recycling von Batterien der Elektromobilität nehmen rasch zu, weshalb hier speziell auf eine Marktanalyse vor der Anwendung des Kriteriums hingewiesen wird. | Die Anbieterin bestätigt das modulare Design der Batterie (30% der Pkte). | Die Anbieterin bestätigt das modulare Design der Batterie und kann den Austausch selbst oder durch Partnerinnen ausführen (70% der Pkte) | Beilage eines thematisch passenden und überzeugenden Referenzbeispiels (+30% der Pkte) |
Road_Transport | HF-042 | Fahrzeuge: Verfügbarkeit von Gebrauchtfahrzeugen | K-068 | Verfügbarkeit von Gebrauchtfahrzeugen. Bemerkung: Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an und Auftragsgegenstand zu spezifizieren, dass neue und aufbereitete/secondhand-Fahrzeuge als Beschaffungsgegenstand gelten. Die Variante aufbereitete/secondhand Fahrzeuge müssen auch im Preisblatt ... | Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an (30% der Pkte). | Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an und beschreibt den Aufbereitungsprozess (70% der Pkte) | Beilage eines thematisch passenden und überzeugenden Referenzbeispiels (+30% der Pkte) |
Road_Transport | HF-043 | Fahrzeuge: Minimierung des Materialeinsatzes | K-069 | Minimierung des Materialeinsatzes: Die Anbieterin zeigt auf, wie der Ressourceneinsatz für das Produkt minimiert wurde. | Die Anbieterin nennt mind. eine geplante und eine umgesetzte, thematisch passende Massnahme, um per Design den Ressourcenverbrauch in der Herstellung zu reduzieren (30% der Pkte). | Die Anbieterin nennt mind. zwei geplante und mind. zwei umgesetzte, thematisch passende Massnahmen, um per Design den Ressourcenverbrauch in der Herstellung zu reduzieren (70% der Pkte) | Die Anbieterin belegt den Anteil recyclierter und wiederverwendeter Materialien (+ 30% der Pkte) |
Road_Transport | HF-044 | Fahrzeuge: Verwertung | K-070 | Verwertung: Die Anbieterin führt von ihr offerierte und nach Gebrauchsende von der Kundin zurückgenommene Produkte einer fachgerechten Aufbereitung, dem Wiedereinsatz oder dem Recycling zu. Bemerkung: (...) Besteht für den konkreten Beschaffungsgegenstand eine gesetzliche Vorschrift zum Recycling, ist diese Option mit ... | Recycling (30% der Pkte.
| Verkauf auf Gebrauchtmarkt (70% der Pkte) | (Aufbereitung und) Wiedereinsatz von Komponenten und Materialien in Neuprodukten oder als Ersatzteile (100% der Pkte) |
Road_Transport | HF-045 | Fahrzeuge: Eigentumserhalt | K-071 | Eigentumserhalt | Die Anbieterin bestätigt ihre Bereitschaft, dass das angefragte Produkt mit einem Geschäftsmodell in die Richtung eines Mietmodells weiterzuentwickeln (30% der Pkte) | Die Anbieterin bestätigt ihre Bereitschaft, dass das angefragte Produkt mit einem Geschäftsmodell in die Richtung eines Produkt-als-Dienstleistungs-Angebot (engl. Product as a Service) weiterzuentwickeln (70% der Pkte) | Ein verständlicher plausibel und nachvollziehbarer Beschrieb des umgesetzten Geschäftsmodells liegt bei (100% der Pkte) |
Road_Transport | HF-046 | Straßenbeleuchtung: Kompetenz des Planungsteams | K-072 | SC1. Kompetenz des Planungsteams: Der Bieter muss nachweisen, dass die Planung durch Angestellte überprüft wird, die über folgende Mindesterfahrung und -qualifikation verfügen:
• mindestens drei Jahre Erfahrung in der Beleuchtungsplanung, in der Dimensionierung elektrischer Schaltkreise und elektrischer Verteilernetze,... | Die Vergabebehörde kann nach eigenem Ermessen auch Erfahrung in weniger als drei Beleuchtungsinstallationsplanungen akzeptieren, falls der Umfang des Planungsprojekts oder der Projekte hinreichend groß war (z. B. 70 % des Umfangs des Planungsprojekts, das Gegenstand der Ausschreibung ist) und die Dauer ausreichend lang... | ||
Road_Transport | HF-047 | Straßenbeleuchtung: Kompetenz des Installationsteams | K-073 | SC2. Kompetenz des Installationsteams: Der Bieter muss nachweisen, dass die Installationsarbeiten von Personal geplant, geprüft und abgenommen werden, das folgende Mindesterfahrung und -qualifikation hat:
• mindestens drei Jahre relevante Erfahrung in der Installation von Beleuchtungssystemen außerhalb von Gebäuden,
• ... | Die Vergabebehörde kann nach eigenem Ermessen auch Erfahrung in weniger als drei Beleuchtungsinstallationsarbeiten akzeptieren, falls der Umfang der Arbeiten hinreichend groß war (z. B. 70 % des Umfangs des Planungsprojekts, das Gegenstand der Ausschreibung ist) und die Dauer ausreichend lang war (z. B. insgesamt minde... | ||
Road_Transport | HF-048 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute | K-074 | TS1 Lichtausbeute: Kernkriterien: (Gilt für das Ersetzen von Lichtquellen oder Leuchten in einer bestehenden Lichtanlage ohne Neuplanung. Diese Zielvorgaben sollten keine Anwendung finden, wenn auch verlangt wird, dass Lichtquellen mit einer ähnlichsten Farbtemperatur (CCT) ≤2700 K eingestuft werden.)
Die Lichtausbeute... | Aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung bei der Lichtausbeute von LED-Leuchten wird vorgeschlagen, die hier für Ausschreibungen angeführten Referenzwerte in den kommenden sechs Jahren anzuheben, damit sie nicht überholt sind, ehe die nächste Revision der GPP-Kriterien der EU ansteht. | ||
Road_Transport | HF-048 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute | K-075 | TS1 Lichtausbeute: Umfassende Kriterien: (Gilt für das Ersetzen von Lichtquellen oder Leuchten in einer bestehenden Lichtanlage ohne Neuplanung. Diese Zielvorgaben sollten keine Anwendung finden, wenn auch verlangt wird, dass Lichtquellen mit CCT ≤2700 K eingestuft werden.) Die Lichtausbeute der zu installierenden Bele... | Aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung bei der Lichtausbeute von LED-Leuchten wird vorgeschlagen, die hier für Ausschreibungen angeführten Referenzwerte in den kommenden sechs Jahren anzuheben, damit sie nicht überholt sind, ehe die nächste Revision der GPP-Kriterien der EU ansteht. | ||
Road_Transport | HF-048 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute | K-076 | AC1. Verstärkte Lichtausbeute: Bis zu X Punkte sollen an Bieter vergeben werden, die Lichtquellen oder Leuchten liefern können, welche die in der TS1 definierte Mindestlichtausbeute überschreiten.
Die Höchstpunktzahl (X) wird an das Gebot mit dem höchsten Lichtausbeutewert vergeben, und Punkte werden proportional an al... | |||
Road_Transport | HF-049 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Kompatibilität mit Dimmsteuerungen | K-077 | TS2. Kompatibilität mit Dimmsteuerungen: Die Beleuchtungsanlage muss mit Dimmsteuerungen kompatibel sein und programmierte Abschaltzeiten bei geringer Straßennutzungsintensität in der Nacht zulassen. | |||
Road_Transport | HF-050 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Mindestdimmleistung | K-078 | TS3. Mindestdimmleistung: Kernkriterien: (Gilt für alle Ausschreibungen, es sei denn, es ist klar, dass Dimmsteuerungen zu höherem Cost-Of-Ownership führen würden. Beschaffer müssen die gewünschte Dimmleistung in der Ausschreibung deutlich benennen.) Alle Lichtquellen und Leuchten müssen mit voll funktionsfähigen Dimms... | |||
Road_Transport | HF-050 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Mindestdimmleistung | K-079 | TS3. Mindestdimmleistung: Umfassende Kriterien: (Gilt für alle Ausschreibungen, es sei denn, es ist klar, dass Dimmsteuerungen zu höherem Cost-Of-Ownership führen würden. Beschaffer müssen die gewünschte Dimmleistung in der Ausschreibung deutlich benennen.) Alle Lichtquellen und Leuchten müssen mit voll funktionsfähige... | |||
Road_Transport | HF-051 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI) | K-080 | TS4. Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI)
(Gilt dann, wenn eine neue Beleuchtungsanlage geplant wird oder eine Neuplanung aufgrund der Erneuerung einer bestehenden Beleuchtungsanlage oder der Nachrüstung mit neuen Leuchten erforderlich ist. Beschaffer sollten insbesondere auf die durch den Planer/Bieter... | |||
Road_Transport | HF-051 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI) | K-081 | AC2. Verstärkter Indikator für den jährlichen Energieverbrauch AECI: Bis zu X Punkte sollen an Bieter vergeben werden, die Planungen liefern können, welche zu einem geringeren AECI als der in der TS4 definierten Obergrenze führen.
Die Höchstpunktzahl (X) wird an das Gebot mit dem niedrigsten AECI-Wert vergeben, und Pun... | |||
Road_Transport | HF-052 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Messung | K-082 | TS5. Messung: Kernkriterien
(Gilt für alle Ausschreibungen, wenn noch kein zugehöriges Messgerät für die Beleuchtungsanlage vorhanden ist.)
Der Beschaffer muss in der Ausschreibung die spezifischen technischen Anforderungen für das Messsystem angeben.
Der Bieter muss Details des vorgeschlagenen Messgeräts und des Zubeh... | |||
Road_Transport | HF-052 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Messung | K-083 | TS5. Messung: Umfassende Kriterien
(Gilt für alle Ausschreibungen, wenn noch kein zugehöriges Messgerät für die Beleuchtungsanlage vorhanden ist.)
Der Beschaffer muss in der Ausschreibung die spezifischen technischen Anforderungen für das Messsystem angeben.
Der Bieter muss Details des vorgeschlagenen Messgeräts und de... | |||
Road_Transport | HF-053 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Leistungsfaktor | K-084 | TS6. Leistungsfaktor: Kernkriterien: (Gilt für die Beschaffung von LED-Leuchten.) Der Leistungsfaktor der zu installierenden Leuchte muss ≥0,9 sein. | |||
Road_Transport | HF-053 | Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Leistungsfaktor | K-085 | TS6. Leistungsfaktor: Umfassende Kriterien: (Gilt für die Beschaffung von LED-Leuchten.) Der Leistungsfaktor der zu installierenden Leuchte muss ≥0,95 sein. | |||
Road_Transport | HF-054 | Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht | K-086 | TS7. Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht: Kernkriterien:
(Gilt für alle Aufträge, bei denen neue Leuchten beschafft werden.)
Alle beschafften Leuchtenmodelle müssen 0,0 % RULO aufweisen.
Falls es nötig ist, einen Auslegerwinkel zu verwenden, entweder, um die Verteilung der Masten zu optimiere... | |||
Road_Transport | HF-054 | Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht | K-087 | TS7. Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht: Umfassende Kriterien:
(Gilt für alle Aufträge, bei denen neue Leuchten beschafft werden. In Fällen, in denen Blendung oder Abfalllicht ein Problem sind, sollte der Beschaffer erwägen, eine Anforderung nach C3-Flux-Codes zu bestimmen.)
Alle beschafften... | |||
Road_Transport | HF-055 | Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Belästigung | K-088 | TS8. Belästigung
(Der CCT-Wert steht in direkter Beziehung zur menschlichen Wahrnehmung und sollte daher entsprechend spezifiziert werden, wenn die Belästigung von Menschen ein Problem ist.) Um in Wohngebieten das Risiko der Belästigung von Menschen zu verringern, muss die CCT von Lichtquellen ≤3000 K betragen, und es ... | |||
Road_Transport | HF-056 | Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit | K-089 | TS9. Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit: Kernkriterien: In Parks, Gärten und Gebieten, die vom Beschaffer als ökologisch sensibel eingestuft werden, muss der G-Index ≥1,5 sein.
Ein Dimmprogramm muss in Parks oder Gärten eingesetzt werden, die nachts geöffnet sind.
Ein Abschaltprogramm muss für die ent... | |||
Road_Transport | HF-056 | Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit | K-090 | TS9. Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit: Umfassende Kriterien: In Parks, Gärten und Gebieten, die vom Beschaffer als ökologisch sensibel eingestuft werden, oder in Gebieten im Umkreis von 30 km von einer städtischen optischen Sternwarte oder von 100 km von einer großen optischen Sternwarte muss der G-... | |||
Textiles | HF-001 | Sozialmanagement | K-001 | Der Anbieter verfügt über ein Sozialmanagementsystem | |||
Textiles | HF-002 | Lieferkettenmanagement | K-002 | Der Anbieter kennt seine wichtigsten Dritten (Subunternehmer, Unterlieferanten) mit Namen und Adresse und legt diese transparent offen. | |||
Textiles | HF-003 | Faser Rohstoffe: Baumwollfasern | K-003 | Enthält Anteil an biologisch erzeugter Naturfaser zu ≤[X]%. | mind. 20% | mind. 60% | |
Textiles | HF-003 | Faser Rohstoffe: Baumwollfasern | K-004 | Die Baumwolle ist zu 100% Fairtrade zertifiziert. | |||
Textiles | HF-004 | Faser Rohstoffe: Wollfasern (Anteil im Textil >50%) | K-005 | Die Abwässer, die beim Waschen der Wolle anfallen, müssen bei grober Wolle und Lambswool ≤25g, bei feiner Wolle ≤45g (gemessen in g CSD*/kg fettiger Wolle) betragen. | |||
Textiles | HF-005 | Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell) | K-006 | Ausgangsmaterial: Das zur Zelluloseherstellung verwendete Ausgangsmaterial (z.B. Holz, Eukalyptus) stammt zu 100% aus legalem, nachhaltig bewirtschaftetem Anbau. | |||
Textiles | HF-005 | Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell) | K-007 | Im Produktionsprozess von Viskose- und Modalfasern darf der Gehalt an Schwefelverbindungen in den Luftimmissionen im Jahresdurchschnitt die folgenden Grenzwerte nicht übersteigen (g S/kg). | Stapelfaser: 30g/kg Filamentfaser:
− Chargenwäsche: 40g/kg − Integrierte Wäsche: 170g/kg | ||
Textiles | HF-005 | Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell) | K-008 | Emissionen halogenierter Verbindungen aus Zellstoff (Chlor): Der zur Faserherstellung verwendete Zellstoff muss ohne den Einsatz von elementarem Chlor gebleicht sein. | Die Gesamtmenge an Chlor und organisch gebundenem Chlor darf in den fertigen Fasern (OX) 150ppm und im Abwasser aus der Zellstoffherstellung (AOX) folgende Grenzwerte nicht übersteigen: 0,170 kg/ADT Zellstoff oder 0,170 kg/t luftgetrockneten Zellstoff | ||
Textiles | HF-006 | Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling | K-009 | Polyesterfaser sowie Nylonfasererzeugnisse müssen einen Rezyklatgehalt von mindestens 20% haben, welche aus der Produktionslinien mit den vorgeschriebenen Mindestgehalt an Produktions- und/oder Verbrauchsabfällen (nicht von PET-Flaschen) stammen. | |||
Textiles | HF-006 | Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling | K-010 | Die Herkunft des rezyklierten Polyesteranteils kann in einen chain of custody rückverfolgt werden. | 0% der Punkte: Der Anbieter legt keinen Nachweis vor. | 50% der Punkte: Der Anbieter legt das Zertifikat des «Recycled Content Standard RCS» für den rezyklierten Polyesteranteil vor. | 100% der Punkte: Der Anbieter legt das Zertifikat des «GRS Global Recycled Standard» für den rezyklierten Polyesteranteil vor. |
Textiles | HF-006 | Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling | K-011 | Die Gestaltung der Textilerzeugnisse ist auf eine leichte Trennung der Polyesterfasern am Ende des Produktlebens ausgerichtet. Zudem wird ein freiwilliges Rücknahmesystem für das Textilerzeugnis angeboten, damit die Vergabebehörde Polyestergewebe zum Recycling oder zur Wiederverwendung zurückgeben kann. | |||
Textiles | HF-007 | Verwendungsbeschränkung für Chemikalien (Schadstofffreiheit) | K-012 | Der Anbieter muss alle auf der REACH Kandidatenliste stehenden Stoffe angeben, welche in einer Konzentration von mehr als [X] Massenprozent im Enderzeugnis enthalten sind: Das gelieferte Enderzeugnis muss auf Chemische Stoffe getestet werden und darf keinen der im Artikel 33 (https://reachonline.eu/reach/de/titel-iv-ar... | ≥ 0,1 Massenprozent | ||
Textiles | HF-008 | Produktionsprozess | K-013 | Im Produktionsprozess werden hohe Umwelt- und Gesundheitsstandards eingehalten. Der Anbieter legt ein gültiges Zertifikat für eines dieser Standards/Labels (entsprechend dem Fasertyp, welcher im gelieferten Produkt dominiert) bei. | |||
Textiles | HF-009 | Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Beständigkeitsstandards | K-014 | Die Textilerzeugnisse müssen die massgeblichen Anforderungen an die Beständigkeit erfüllen, siehe Anhang 2 und 3 (EU green public procurement criteria for textiles products and services (2017): https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57c1d0d1/library/e9bfd88e-f2f7-4545-aa8a-87e731d132ad/details). | |||
Textiles | HF-010 | Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Verfügbarkeit von Zubehören und Accessoires | K-015 | Der Anbieter muss Ersatz für alle Zubehörteile (z.B. Reissverschlüsse, Knöpfe und sonstige Verschlüsse) für die bestellten Kleider und Textilien mindestens 2 Jahre ab Lieferdatum oder während der Dauer des Liefervertrags (je nachdem, welcher Zeitraum länger ist) zur Verfügung halten. | |||
Textiles | HF-010 | Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Verfügbarkeit von Zubehören und Accessoires | K-016 | Der Anbieter garantiert, dass er während 5 Jahren nach Ende des Liefervertrages Ersatz oder Ersatzlösungen für alle wichtigen Zubehörteile (z.B. Reissverschlüsse, Knöpfe und sonstige Verschlüsse) für die bestellten Kleider und Textilien zur Verfügung hält. | |||
Textiles | HF-011 | Energieeinsparung bei Gebrauch: Reduktion des Energieverbrauchs beim Trocknen und Bügeln durch entsprechende Stoffauswahl | K-017 | Für Textilien, die täglich oder wöchentlich gewaschen werden, soll der ausgewählte Stoff [X]% Restfeuchte nach dem Schleudern und einen hohen Glattheitsgrad nach dem Trocknen aufweisen [SA-X]. | Der ausgewählte Stoff soll nach dem Schleudern eine Restfeuchte von weniger als 35% und nach dem Trocknen einen Glattheitsgrad von SA-3 bei einem Baumwollanteil >50% und von SA-4 bei einem Baumwollanteil <50% aufweisen. | ||
Textiles | HF-012 | Energieeinsparung bei Gebrauch: Pflegekennzeichnung | K-018 | In der Pflegekennzeichnung der Textilien soll empfohlen werden, bei möglichst niedrigen Temperauren zu waschen und das Energiesparprogramm der Waschmaschine zu nutzen, und sofern nicht erforderlich, auf weitere Behandlungen zu verzichten. | |||
Textiles | HF-013 | Auf Wiederverwendung und Recycling ausgerichtete Gestaltung | K-019 | Kleidung ist so zu gestalten, dass Logos und andere Kennzeichen ohne Beschädigung des Kleidungsstücks leicht zu entfernen oder zu überdrucken sind. | |||
Textiles | HF-013 | Auf Wiederverwendung und Recycling ausgerichtete Gestaltung | K-020 | Beschaffung textiler Dienstleistungen (DL) mit geringen Umweltauswirkungen: Anbieter textiler DL müssen nachweisen können, über welche Ressourcen, Fachkenntnisse, dokumentierten Verfahren und Managementsysteme sie verfügen. | Instandhaltung:
− Anwendung von Systemen für die Inventarisierung von Textilien
− Management für Reparatur und Instandhaltung von Kleidung und Stoffen zur Verlängerung der Lebensdauer | Wäsche in Wäschereien Anwendung von Energiemanagementsystemen nach ISO 50001 oder vergleichbar.
− Schulung Mitarbeitende
− Optimierung
Energieeffizienz:
− Messung Energieverbrauch
Instandhaltung:
− Anwendung von Systemen für die Inventarisierung von Textilien
− Management für Reparatur und Instandhaltung von Kleidung... | |
Textiles | HF-014 | Rücknahmesystem | K-021 | Der Anbieter muss im Rahmen seines Asset-Management-Systems für die während der Vertragsausführung gelieferten Textilien ein Rücknahmesystem betreiben oder feste Vereinbarungen mit einem Rücknahmesystem haben. | − Sammelsysteme in den Räumlichkeiten der Vergabebehörde, um das Sortieren und Auszeichnen der Textilien zu erleichtern
− Schulung und Informationsmaterial für die Mitarbeiter der Vergabebehörde, damit sie genau verstehen, wie das System anzuwenden ist
− Sortieren der gesammelten Textilien, um einen höheren Preis für d... | ||
Textiles | HF-015 | Verwertungskonzept | K-022 | Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur ökologisch sinnvollen Verwertung von Alttextilien, insbesondere zur Förderung von stofflichem Recycling (Rückgewinnung von Fasern aus Alttextilien zur Herstellung von Garn, Faserplatten etc.) und zur Wiederverwendung beziehungsweise zum Weiterverkauf der Textilien al... | |||
Textiles | HF-016 | Erneuerbare Energien | K-023 | Die oder der Anbietende bezieht [x]% des verwendeten Stroms aus erneuerbaren Quellen. | 25% | 50% | 100% |
Textiles | HF-017 | CO2-Emissionen | K-024 | Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen. | 0% der Punkte:
Die oder der Anbietende hat kein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen implementiert. | bis 50% der Punkte: Das Konzept umfasst Massnahmen zur Minimierung von CO2-Emissionen im direkten Tätigkeitsbereich der oder des Anbietenden (Fahrzeuge, Logistik, etc.) | bis 100% der Punkte: Das Konzept umfasst eine Bilanzierung der im direkten Tätigkeitsbereich der oder des Anbietenden anfallenden CO2-Emissionen, die Definition und Durchführung darauf basierender Massnahmen, deren Überprüfung auf Wirksamkeit und eventuelle Anpassungen. |
Textiles | HF-018 | Sammlung: Beschaffenheit der Container | K-025 | Die oder der Anbietende setzt Container ein, welche den Inhalt vor Witterung schützen. | |||
Textiles | HF-018 | Sammlung: Beschaffenheit der Container | K-026 | Die Container sind gut sichtbar mit Angaben über den Träger und Kontaktangaben beschriftet. | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-027 | Die Leerung der Container und der Transport des Sammelguts findet witterungsgeschützt statt. | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-028 | Die oder der Anbietende verpackt die Ware vor Ort. | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-029 | Die Container werden zur Vermeidung von Überfüllung regelmässig geleert. | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-030 | Die oder der Anbietende plant die Leerung der Container so, dass eine ökologisch optimierte Routenführung gesichert ist (Minimierung von Lärm und Emissionen). | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-031 | Die oder der Anbietende setzt zur Sammlung der Textilien Fahrzeuge ein, die mindestens die Abgasnorm Euro 6 erfüllen. | |||
Textiles | HF-019 | Sammlung | K-032 | Die oder der Anbietende setzt zur Sammlung der Textilien Fahrzeuge mit fossilfreien Antrieben ein. Der Anteil an fossilfrei betriebenen Fahrzeugen innerhalb der Fahrzeugflotte ist dabei auszuweisen. | |||
Textiles | HF-020 | Sortierung und Verwertung | K-033 | Die oder der Anbietende organisiert die Sortierung so, dass die ökologisch bestmögliche Wiederverwertung garantiert ist
(gemäss Abfallhierarchie). | |||
Textiles | HF-020 | Sortierung und Verwertung | K-034 | Die oder der Anbietende stellt sicher, dass Alttextilien, welche nicht in der Schweiz sortiert werden,
gemäss dem Basler Abkommen, exportiert werden. | |||
Textiles | HF-020 | Sortierung und Verwertung | K-035 | Die oder der Anbietende stellt sicher, dass die Käuferinnen oder die Käufer der Alttextilien im Abnehmerland eine Bewilligung zur Verwertung von Abfällen im entsprechenden Land haben. | |||
Textiles | HF-021 | Warenfluss/Protokoll/Berichterstattung | K-036 | Die oder der Anbietende erbringt einen lückenlosen Mengennachweis über den Wareneingang und den Lagerbestand. Der Lagerbestand ist aufgeschlüsselt nach Alttextilien zur Wiederverwertung, zum Recycling (stoffliche Verwertung), zur energetischen Verwertung sowie nach Rest- und Störstoffen. Diese Informationen werden rege... | |||
Textiles | HF-022 | Einnahmen: Karitative Vergütung | K-037 | Ein Teil der Einnahmen muss karitativen Zwecken zugutekommen. | |||
Textiles | HF-023 | Soziale Kriterien | K-038 | Die zehn ILO-Kernübereinkommen sind bekannt und werden vom Anbieter und seinen Subunternehmen eingehalten. | |||
Textiles | HF-024 | Transport | K-039 | Transportwege werden minimiert und / oder Lieferzeiten angepasst, sodass Flugtransporte vermieden werden können. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-001 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Sammelfahrzeuge | K-001 | Die Abgasnorm der eingesetzten Fahrzeuge (inkl. Ersatzfahrzeug) muss mindestens der Euro-Norm V entsprechen; dieselbetriebene Fahrzeuge müssen mit einem geschlossenen, geprüften Partikelfiltersystem ausgerüstet sein. Das für die Vertragsausführung eingesetzte Sammelfahrzeug sowie das Ersatzfahrzeug weisen die geringstm... | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-002 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Lärmschutz | K-002 | Mit den Sammlungen darf frühestens um 07.00 Uhr begonnen werden. Die Sammlungen sind spätestens um 18.00 Uhr zu beenden. Zwischen 12.00 Uhr und 13.00 Uhr darf nicht gearbeitet werden (ausser mit Elektrofahrzeugen). | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-002 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Lärmschutz | K-003 | Das eingesetzte Sammelfahrzeug sowie das Ersatzfahrzeug weisen einen möglichst tiefen Schalldruckpegel in allen Betriebszuständen des Motors auf. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-003 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Beschaffenheit der Container | K-004 | Die oder der Anbietende setzt Container ein, welche den Inhalt vor Witterung schützen. Die Container sind gut sichtbar mit Angaben über die Trägerschaft und den entsprechenden Kontaktangaben beschriftet. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-004 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Mengennachweis | K-005 | Die oder der Anbietende erbringt einen lückenlosen Mengennachweis für die gesammelte Ware, aufgeschlüsselt nach Papier, Karton und Rest- und Störstoffe. Diese Informationen werden der Gemeinde regelmässig (gemäss Vertrag) weitergeleitet. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-005 | Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: CO2-Emissionen | K-006 | Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen, welches Massnahmen im direkten Tätigkeitsbereich (Fahrzeuge, Logistik etc.) umfasst sowie eine Bilanzierung der anfallenden CO2-Emissionen, die Definition und Durchführung darauf basierender Massnahmen sowie deren Überprüfung auf Wirks... | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-006 | Müllentleerung und Sortierung | K-007 | Im Rahmen der Müllentleerung ist sicherzustellen, dass Altstoffe wie Textilien, Papier, Metalle und Glas getrennt gesammelt und in den dafür vorgesehenen Abfalltonnen entsorgt werden. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-006 | Müllentleerung und Sortierung | K-008 | Die oder der Anbietende organisiert die Sortierung so, dass die ökologisch bestmögliche Wiederverwertung gemäss Abfallhierarchie garantiert ist (Abfallhierarchie: Abfallvermeidung, Vorbereitung der Wiederverwendung, Recycling, Sonstige Verwertung, Abfallbeseitigung). | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-006 | Müllentleerung und Sortierung | K-009 | Die oder der Anbietende setzt Müllsäcke ein, die einen möglichst hohen Anteil an Recyclingmaterial aufweisen. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-007 | Umweltbelastung der Verwertungsanlage | K-010 | Die oder der Anbietende weist die Nachhaltigkeit der eingesetzten Anlagen sowie der Papierproduktion nach. Die Beurteilung umfasst insbesondere den Einsatz erneuerbarer Energien und Abwärme, die Energieeffizienz der Anlagen, die CO2-Bilanz oder die Umweltbelastungspunkte (UBP) der Anlagen sowie die Wahl der Frischfaser... | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-008 | Sammlung: Transport vom Sammelort bis zur Verwertung | K-011 | Die oder der Anbietende weist die CO2-Bilanz vom Sammelort bis zum Verwertungsort nach. Die Berechnung umfasst die Distanz sowie die durchschnittlichen CO2-Emissionen pro Tonne Papier. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-009 | Reinigungsmittel: Umweltschädigung | K-012 | Mindestens 60% oder mehr ([X]%) der geforderten Reinigungsmittel (nach Volumen beim Kauf) entsprechen den Anforderungen des EU Umweltzeichens Kriterium 1 hinsichtlich der Toxizität gegenüber Wasserorganismen sowie den Anforderungen des EU Umweltzeichens Kriterium 4 hinsichtlich verbotener oder beschränkungsunterworfene... | 61-75% | 76-90% | 91-100% |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-009 | Reinigungsmittel: Umweltschädigung | K-013 | Materialgesundheit der verwendeten Produkte: Die oder der Anbietende weist den Anteil des eingesetzten Reinigungsmittel-Sortiments nach, der nachweislich mit minimierten Schadstoffen auskommt. | >10% - 40% des Reinigungsmittelsortiments sind nachweislich schadstoffminimiert | >40 - 70% des Reinigungsmittelsortiments sind nachweislich schadstoffminimiert | >70 - 100% des Reinigungsmittelsortiments sind nachweislich schadstoffminimiert |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-009 | Reinigungsmittel: Umweltschädigung | K-014 | Verwendung von konzentrierten, unverdünnten Reinigungsmitteln: Mindestens [X]% der geforderten Reinigungsmittel (nach Volumen beim Kauf) weisen ein Verdünnungsverhältnis von mindestens 1:80 auf. Bei gebrauchsfertigen Produkten gilt ein Verdünnungsverhältnis von 1:1. Kann ein Produkt in mehreren Verdünnungsverhältnisse... | >30% | >40% | >50% |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-009 | Reinigungsmittel: Umweltschädigung | K-015 | Reinigungsmittel für harte Oberflächen, Bodenpflegemittel (Bodenwischpflegemittel), Haushaltsähnliche und gewerbliche Maschinengeschirrspülmittel (inkl. Klarspülmittel), Handgeschirrspülmittel und Waschmittel (für haushaltsübliche und gewerbliche Waschmaschinen), die unter den Geltungsbereich des Beschlusses (EU) 2017/... | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-010 | Reinigungsmittel: Dosierhilfen | K-016 | Die Produkte sind mit einer Dosiervorrichtung ausgestattet oder eine Dosiervorrichtung kann einfach auf dem Behälter angebracht werden. Der Auftragnehmer muss dem Reinigungspersonal entweder am Reinigungsort oder in den Räumlichkeiten des Auftragnehmers (wie jeweils angemessen) geeignete Dosierungs- und Verdünnungsvorr... | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-011 | Reinigungsmittel: Synthetische Duftstoffe | K-017 | Mindestens 60% oder mehr ([X]%) der geforderten Reinigungsmittel enthalten keine synthetischen Duftstoffe. | 61-75% | 76-90% | 91-100% |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-012 | Reinigungsmittel: Material Behälter | K-018 | Behälter bestehen zu mindestens [X]% aus Recyclingmaterial. | 5-20% | 21-50% | 51-100% |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-012 | Reinigungsmittel: Material Behälter | K-019 | Behälter sind nachfüllbar. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-013 | Reinigungshilfsmittel und -zubehör | K-020 | Die Anbieterin oder der Anbieter setzt auf den Einsatz von ökologischen Reinigungshilfsmitteln (z.B. Mikrofasertücher) mit dem Ziel, die Umweltbelastung tief zu halten. Der Reinigungsdienstleister oder die Reinigungsdienstleisterin bestätigt, dass er oder sie im Rahmen des Auftrages keine Einwegputztücher verwendet. Da... | >50% der verwendeten texilen Reinigungsutensilien bestehen aus Mikrofasern.
>20% des gesamten textilen Reinigungszuberhörs entspricht den Anforderungen des EU-Umweltzeichens. | >75% der verwendeten texilen Reinigungsutensilien bestehen aus Mikrofasern.
>50% des gesamten textilen Reinigungszuberhörs entspricht den Anforderungen des EU-Umweltzeichens. | 100% der verwendeten texilen Reinigungsutensilien bestehen aus Mikrofasern.
100% des gesamten textilen Reinigungszuberhörs entspricht den Anforderungen des EU-Umweltzeichens. |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-013 | Reinigungshilfsmittel und -zubehör | K-021 | Folgende Mittel werden nicht eingesetzt: Abflussreiniger, WC-Beckensteine, Desinfektionsreiniger (gilt nicht für den Einsatz in Spitälern und Pflegeheimen) und Raumsprays. | |||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-014 | Reinigungskonzept | K-022 | Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur bedarfsgerechten Reinigung, welches sicherstellt, dass Flächen gemäss ihrer effektiven Verschmutzung und den festgelegten Reinigungsanforderungen gereinigt werden. Das Konzept umfasst die eingesetzten Tools und Methoden zur Definition der Reinigungsanforderung je Flä... | Konzept vorhanden, einer von vier Aspekten wird darin nachvollziehbar und plausibel erläutert | Konzept vorhanden, zwei bis drei von vier Aspekten werden darin nachvollziehbar und plausibel erläutert | Konzept vorhanden, vier von vier Aspekten werden darin nachvollziehbar und plausibel erläutert |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-014 | Reinigungskonzept | K-023 | Die Umsetzung eines ressourcenschonenden Reinigungskonzepts wird nachgewiesen: Die oder der Anbietende legt dar, mit welchen Massnahmen die Umsetzung des Reinigungskonzepts durch die reinigenden Angestellten sichergestellt wird (z.B. Schulungen, Unternehmenskennzahlen für Monitoring und Verbesserung oder weiteres). Fal... | Eine thematisch passende Massnahme wird beschrieben | Zwei thematisch passende Massnahmen werden beschrieben | Zwei thematisch passende Massnahmen werden beschrieben + ein thematisch passender Referenz-Auftrag wird beschrieben |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-015 | Umweltmanagement | K-024 | Der Bieter muss über folgende Verfahren verfügen, die zur Erfüllung des Vertrags angewandt werden.
1. Verfahren zur Überwachung und Aufzeichnung der im Rahmen der Ausschreibung vorgegebenen Indikatoren. Die Überwachung muss an einem repräsentativen Tag und mindestens einmal alle vier Monate erfolgen und die folgen... | Gültige Umwelterklärung gemäß ISO 14001:2015 | Gültige Umwelterklärung gemäss EMAS | |
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-016 | Verbrauchsgüter: Anforderungen | K-025 | Mindestens [X]% der Handseife (nach Volumen beim Kauf), die der Bieter im Rahmen des Vertrags gegenüber der Vergabebehörde bereitstellt, müssen den technischen Anforderungen des EU-Umweltzeichens für „Rinse-off“-Kosmetikprodukte (ABl. L 354 vom 11.12.2014, S. 47-61, BESCHLUSS DER KOMMISSION vom 9. Dezember 2014 zur Fes... | 0.7 | ||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-016 | Verbrauchsgüter: Anforderungen | K-026 | Mindestens [X]% der Stoffhandtücher (nach Anzahl der Rollen), die der Bieter im Rahmen des Vertrags gegenüber der Vergabebehörde bereitstellt, müssen den technischen Anforderungen des EU-Umweltzeichens für Textilerzeugnisse entsprechen. (ABl. L 174 vom 13.6.2014, S. 45-83, BESCHLUSS DER KOMMISSION vom 5. Juni 2014 zur ... | 50-75 % | ||
Wastepaper_Cleaning_Refuse | HF-016 | Verbrauchsgüter: Anforderungen | K-027 | Alle Hygienepapierwaren, die der Bieter im Rahmen des Vertrags gegenüber der Vergabebehörde bereitstellt, müssen den Anforderungen [eines
von der Vergabebehörde festzulegenden Umweltzeichens nach EN ISO 14024 Typ I] entsprechen. |
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