Search is not available for this dataset
text
stringlengths
1
25.3k
Số thi thể đưa từ nhà kho vào trong lều nhiều tới mức cảnh tượng hãi hùng trông giống các nạn nhân thương vong trong một vụ thảm sát hay tấn công khủng bố.
Các nhà điều tra tìm thấy vô số loại cưa trong nhà kho, hàng loạt đầu người xếp chồng chất lên nhau trong phòng lạnh, máu và dịch cơ thể đóng lại thành lớp đông cứng dưới sàn.
Rathburn sau đó bị khởi tố với 9 tội danh.
Kỳ tới: Người phụ nữ bí hiểm (*) Xem Báo Người Lao Động từ số ra ngày 21-1 ĐỖ QUYÊN
Phiên xử Đoàn Thị Hương tiếp tục, luật sư chỉ trích tòa 'quá đơn giản'.
Luật sư của nghi phạm người Indonesia nói rằng cách tiếp cận của tòa và các công tố viên trong việc xác minh hình ảnh từ camera an ninh 'quá đơn giản'.
Sáng 22/1, phiên tòa xử 2 nghi phạm trong vụ sát hại công dân Triều Tiên Kim Chol đã được mở lại ở Malaysia sau 7 tuần tạm nghỉ.
Các nhân chứng đã xuất hiện trong phiên tòa lần này để làm chứng cho tính chân thật của những hình ảnh do camera an ninh ghi lại.
Đoàn Thị Hương trong phiên tòa ngày 22/1.
Ảnh: AFP.
Hai nghi phạm Đoàn Thị Hương, 29 tuổi, người Việt Nam và Siti Aisyah, 25 tuổi, người Indonesia bị cáo buộc đã đổ dung dịch có chứa chất độc thần kinh VX vào mặt ông Kim và khiến ông thiệt mạng ở sân bay Kuala Lumpur 2 vào ngày 13/2/2017.
Hai cô gái là những nghi phạm duy nhất bị bắt giữ dù các công tố viên nói rằng 4 nghi phạm người Triều Tiên đã rời Malaysia.
Tòa đã triệu tập 3 nhân viên kỹ thuật tại sân bay và khách sạn ở sân bay xuất hiện trong phiên tòa sáng 22/1 để giải thích họ đã xuất ra các hình ảnh liên quan từ máy tính và sao chép chúng vào đĩa như thế nào.
Đây là quy trình cho phép tòa chấp nhận các đoạn video hiện trường như bằng chứng chính thức trong vụ việc.
Các nhân chứng khai rằng đoạn video gốc đã bị tự động xóa khỏi máy chủ sau 30 ngày.
"Toàn bộ vụ án chỉ dựa trên hình ảnh từ camera an ninh và chất độc VX, vì vậy tính chính xác của các hình ảnh từ camera rất quan trọng.
Vậy mà họ dùng cách tiếp cận rất đơn giản và không thể xác định được động cơ của những người phụ nữ", AP dẫn lời luật sư Gooi Soon Seng của nghi phạm người Indonesia.
Ông Gooi nói rằng vụ sát hại ông Kim là một vụ ám sát chính trị.
Ông Kim Chol được cho là Kim Jong Nam, anh trai cùng cha khác mẹ của lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un.
Dù vậy, Triều Tiên phủ nhận người chết là ông Kim Jong Nam.
Một nhân chứng cảnh sát đã khai báo rằng chiếc xe dùng để đưa các nghi phạm Triều Tiên đến sân bay ngày hôm đó thuộc về Đại sứ quán Triều Tiên ở Kuala Lumpur.
Tòa cũng được nghe khai rằng một nhân viên đại sứ quán đã gặp các nghi phạm trước khi họ rời Malaysia từ sân bay đó.
Mô phỏng vụ tấn công người nghi là Kim Jong Nam ở sân bay Kuala Lumpur: Đường màu xanh là hướng đi của nghi phạm.
Đường màu đỏ là hướng di chuyển của nạn nhân sau khi vụ việc xảy ra.
Đồ họa: Straits Times.
Nếu bị kết tội, 2 cô gái có thể đối mặt với án tử hình.
Dù vậy, lập luận ủng hộ họ hiện này là cả 2 đều không có động cơ hay ý định.
Các luật sư bào chữa nói rằng 2 cô gái tin rằng họ đang chơi một trò "chơi khăm trên truyền hình" với camera giấu kín.
Trong khi đó, các công tố viên cho rằng 2 nghi phạm biết việc họ đang cầm chất độc.
Các bác sĩ kết luận rằng ông Kim đã chết vì chất độc VX và loại trừ các nguyên nhân khác.
Kết quả khám nghiệm tử thi phát hiện chất VX trên mặt, mắt, máu, chất thải cùng quần áo và túi của ông Kim.
Người ta cũng tìm thấy chất này trên quần áo của 2 cô gái và móng tay của Hương.
VIDEO: Đoàn Thị Hương tái hiện nghi án Kim Jong Nam Đoàn Thị Hương và Siti Aisyah được đưa tới sân bay quốc tế Kuala Lumpur tại Malaysia để tái dựng hiện trường vụ tấn công người được cho là ông Kim Jong Nam.
Phương Thảo
Cảnh sát dẫn giải Đoàn Thị Hương (giữa) sau phiên công bố cáo trạng tại Malaysia.
Ảnh:Reuters Theo phóng viên TTXVN tại Malaysia, sáng 22/1, Tòa thượng thẩm Shah Alam, bang Selangor (Malaysia) tiếp tục phiên xét xử công dân Việt Nam Đoàn Thị Hương, một trong hai nữ nghi phạm bị cáo buộc liên quan đến vụ sát hại công dân Triều Tiên có hộ chiếu mang tên Kim Chol hồi đầu năm 2017 tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur.
Tại phiên xét xử này, tòa đã triệu tập 4 nhân chứng là các kỹ thuật viên phụ trách hệ thống camera giám sát, được đặt tại nhiều địa điểm khác nhau ở sân bay Kuala Lumpur.
Bà Maridam, phiên dịch cho bị cáo Đoàn Thị Hương tại tòa, cho biết các kỹ thuật viên xác nhận với tòa rằng những hình ảnh mà họ cung cấp cho cảnh sát điều tra vụ án, được trích xuất từ máy chủ quản lý hệ thống camera sân bay.
Phiên xét xử lần này dự kiến kéo dài đến hết ngày 24/1, trước khi phiên xét xử tiếp theo diễn ra ngày 29-30/1.
Dự kiến, quá trình xét xử hai bị cáo sẽ kết thúc vào tháng 3/2018.
Đoàn Thị Hương và Siti Aisyah bị cảnh sát Malaysia bắt giữ một ngày sau khi xảy ra vụ sát hại công dân Triều Tiên có hộ chiếu mang tên Kim Chol tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur hôm 13/2/2017.
Cho đến nay, hai bị cáo Siti Aisyah và Đoàn Thị Hương khẳng định họ vô tội vì nhầm tưởng tham gia vào một trò chơi vô hại của một chương trình truyền hình thực tế.
Theo luật pháp Malaysia, nếu bị kết tội, hai bị cáo có thể phải lĩnh án tử hình./.
TTXVN
Vẫn là vấn nạn xe dù.
Đang có sự cạnh tranh thiếu lành mạnh trên thị trường vận tải, ảnh hưởng đến quyền lợi của doanh nghiệp cũng như các 'thượng đế'.
Nan giải xe trá hình Thời gian gần đây, vấn đề xe dù núp bóng xe hợp đồng diễn ra hết sức phức tạp trên tuyến Đà Nẵng - Thừa Thiên - Huế và một số tuyến khác.
Vì lợi nhuận, nhiều đối tượng đã bất chấp pháp luật, cạnh tranh thiếu lành mạnh trên thị trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của các khách hàng, gây bức xúc dư luận.
Các xe vào bến làm ăn chân chính đang gặp khó Không những thế, nhiều nhà xe chạy tuyến cố định Huế - Đà Nẵng đã bị các đối tượng liên quan đến những xe chạy chui, xe trá hình núp bóng hợp đồng đe dọa tính mạng, phá hoại tài sản... Trước tình hình trở nên phức tạp, nhiều nhà xe làm ăn chân chính đã phải lên tiếng nhờ đến sự can thiệp của các cơ quan chức năng để bảo vệ quyền lợi của mình cũng như các thượng đế .
Theo đó, mới đây hàng chục nhà xe chạy tuyến cố định Huế - Đà Nẵng đã làm đơn cầu cứu lên công an Thừa Thiên - Huế, phản ánh tình trạng này, khiến nhiều người không khỏi hoang mang lo lắng.
Theo đơn phản ánh của các nhà xe chạy tuyến cố định Huế - Đà Nẵng và ngược lại, gần đây trên thị trường xuất hiện nhiều xe ô tô từ 7 đến 16 chỗ, núp bóng là xe chạy hợp đồng nhưng lại ngang nhiên đón, trả khách bất chấp các quy định của ngành vận tải cũng như của pháp luật.
Điều đáng nói, những xe này còn ngang nhiên tổ chức kinh doanh, đặt vé ở trên mạng thông qua các trang xedana.com, xedikemientrunggroup Thực tế là, trên tuyến Đà Nẵng - Huế và các tuyến lân cận, vấn đề xe dù, núp bóng xe hợp đồng tour, bắt khách dọc đường luôn làm đau đầu các cơ quan chức năng và rất khó để có thể giải quyết một cách rốt ráo.
Gần đây, trên thị trường lại xuất hiện thêm một loạt xe ô tô từ 7 đến 16 chỗ ngồi được đầu tư mới, nhưng không được cấp phù hiệu hoạt động xe khách, song lại núp bóng xe chạy hợp đồng để kinh doanh.
Theo thống kê hiện có đến hàng chục đầu xe, mang BKS Thừa Thiên - Huế, Quảng Trị hay Đà Nẵng... đang lén lút kinh doanh theo kiểu xe trá hình với thủ đoạn hết sức tinh vi.
Trong khi các nhà xe làm ăn chân chính phải mất các khoản tiền bến bãi, đóng thuế cho nhà nước thì những nhà xe trá hình này không phải đóng các khoản trên.
Dẫn đến giá vé rẻ hơn, đơn cử như tuyến Đà Nẵng - Huế thông thường có giá 100 nghìn đồng/người, thì các xe chui này chỉ lấy 60 nghìn đồng/người, bởi vậy đã được nhiều thượng đế lựa chọn.
Cần xử lý nghiêm Có thể khẳng định, vấn nạn xe dù, xe trá hình núp bóng hợp đồng bùng phát trong thời gian gần đây ở Đà Nẵng hay những địa phương lân cận đang khiến thị trường vận tải hành khách trở nên phức tạp.
Chủ một nhà xe chạy tuyến xe cố định Huế - Đà Nẵng cho biết, sự xuất hiện của nhiều xe dù, xe chạy chui này không những phá vỡ quy hoạch mạng lưới giao thông, gây mất an toàn giao thông, mà còn tạo sự cạnh tranh không công bằng, ảnh hưởng đến quyền lợi, thu nhập của các nhà xe làm ăn nghiêm túc.
Trên thực tế, có nhà xe do không cạnh tranh nổi với các xe dù, xe núp bóng trá hình... đã phải dừng hoạt động, gây ra nhiều khó khăn, khi đã bỏ ra tiền tỷ để mua sắm phương tiện.
Để bảo đảm sự công bằng trên thị trường, quyền lợi của các nhà xe, cũng như nhu cầu đi lại của hành khách, lực lượng chức năng ở các địa phương đang quyết tâm lập lại trật tự.
Tuy nhiên, để xử lý triệt để vấn nạn này không dễ thực hiện trong ngày một ngày hai và rất khó khăn, phức tạp.
Các nhà xe thường xuyên đối phó, bất hợp tác và sử dụng các chiêu trò khác nhau.
Phổ biến là việc không thu tiền hành khách lúc xe đang di chuyển mà chỉ thu khi đã kết thúc hành trình... Điều đáng nói, một số hành khách thường xuyên đi xe dù, xe trá hình núp bóng hợp đồng khi đứng ra làm chứng về những hoạt động của các nhà xe này, lập tức bị các số điện thoại lạ gọi điện, nhắn tin khủng bố, uy hiếp... Mới đây, Đại tá Lê Văn Vũ, Phó giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế đã có cuộc gặp gỡ báo chí để thông tin thêm tình hình an ninh chính trị, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, đặc biệt những vấn đề liên quan đến xe khách trá hình.
Theo Đại tá Lê Văn Vũ, công an tỉnh đã họp bàn, lên kế hoạch tập trung các biện pháp nghiệp vụ quản lý vận tải tốt hơn.
Theo đó, những đối tượng kinh doanh trái pháp luật, không có chức năng vận chuyển khách sẽ bị tiến hành điều tra, làm rõ để xử lý.
Những đối tượng, nếu có hành vi đe dọa, xúc phạm danh dự, nhân phẩm, tính mạng, tài sản của người dân đều bị xử lý nghiêm trước pháp luật dù bất kể đó là ai.
Hiện nay, công an tỉnh Thừa Thiên - Huế đang chỉ đạo các lực lượng xây dựng kế hoạch xử lý dứt điểm những trường hợp xe đón trả khách trái pháp luật.
Hiện, dư luận cũng như những hành khách thường xuyên đi lại các tuyến Đà Nẵng - Huế và những tuyến lân cận, đang mong sự vào cuộc quyết liệt hơn của lực lượng chức năng; Tăng cường kiểm tra, xử lý, đặc biệt với các loại xe trá hình, đặc biệt vào dịp gần tết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Bài và ảnh Nghi Anh
Tòa Tối cao Malaysia tiếp tục xét xử Đoàn Thị Hương.
Quá trình xét xử nghi phạm Đoàn Thị Hương và Siti Aisyah trong vụ sát hại công dân Triều Tiên Kim Chol đã tiếp tục vào thứ Hai, 22/1, sau khi tạm nghỉ 7 tuần.
Đoàn Thị Hương xuất hiện tại tòa Tối cao Shah Alam (Kuala Lumpur, Malaysia) hôm nay, 22/1.
Ảnh: AP Theo ABC News , trong phiên xét xử ngày 22/1, các công tố viên đã mời 3 kỹ thuật viên từ sân bay Kuala Lumpur nơi nạn nhân Kim Chol bị sát hại và khách sạn sân bay đến tòa, để làm chứng về tính xác thực của các đoạn video trích xuất từ camera an ninh.
Cụ thể, các nhân chứng khai rằng đã trích xuất các hình ảnh có liên quan đến vụ án từ máy chủ, sau đó sao chép các đoạn phim này vào đĩa.
Chỉ khi được xác thực, các cảnh quay từ camera an ninh mới có thể được chính thức công nhận là bằng chứng trong vụ án.
Cũng theo lời nhân chứng, các cảnh quay gốc trong máy chủ đã được xóa tự động sau 30 ngày.
Ông Gooi Soon Seng luật sư bào chữa cho nghi phạm Siti Aisyah phản bác: Toàn bộ vụ án dựa vào các cảnh quay từ camera an ninh và dấu vết của chất độc thần kinh VX.
Vì vậy, tính xác thực của các đoạn phim này là cực kì quan trọng.
Tuy nhiên, họ đã tiếp cận các bằng chứng này một cách vô cùng đơn giản mà không tìm hiểu xem các nữ nghi phạm có động cơ gì.
Theo ông Gooi, vụ sát hại công dân Kim Chol là một vụ ám sát chính trị.
Tuy nhiên, các quan chức Malaysia chưa từng xác nhận chính quyền Triều Tiên có liên quan đến cái chết của Kim.
Phía Malaysia khẳng định không muốn phiên xử bị chính trị hóa.
Quá trình xét xử Đoàn Thị Hương và Siti Aisyah dự kiến sẽ kết thúc vào tháng 3.
Thẩm phán có thể sẽ ra phán quyết vào quý hai năm sau.
Nếu thẩm phán tòa tối cao xác định Hương và Siti không phạm tội, hai nghi phạm này sẽ được thả tự do.
Ngược lại, nếu thẩm phán đưa ra phán quyết khác, các luật sư sẽ tiếp tục được mời đến tòa và quá trình xét xử sẽ kéo dài thêm vài tháng.
Đoàn Thị Hương (28 tuổi, người Việt Nam) và Siti Aisyah (25 tuổi, người Indonesia) cùng một số nghi phạm khác bị cáo buộc sát hại công dân Triều Tiên Kim Chol (được cho là Kim Jong-nam) tại sân bay Kuala Lumpur hôm 13/2.
Hương và Siti là bị bắt giữ vào thời điểm hiện tại.
Bỏ quy định bán xe phải thông báo với cơ quan công an.
Thông tư mới về đăng ký xe của Bộ Công an đã không còn quy định về việc bán, cho, tặng xe phải thông báo với cơ quan công an.
Bỏ quy định bán xe không phải thông báo với công an.
Ảnh minh họa: Internet Bộ Công an vừa ban hành Thông tư mới nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều về đăng ký xe; trong đó không còn quy định về việc bán, cho, tặng xe phải thông báo với cơ quan công an.
Cụ thể, tại Thông tư 64/2017/TT-BCA về đăng ký xe có hiệu lực từ ngày 12/02/2018, Bộ Công an đã sửa đổi, bổ sung một số quy định liên quan đến việc bán, cho, tặng xe đã được nêu tại Thông tư số 15/2014/TT-BCA.
Theo quy định cũ, ngay khi có quyết định điều chuyển, bán, cho, tặng xe, chủ xe phải thông báo bằng văn bản theo mẫu quy định gửi đến cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận đăng ký xe đó để theo dõi.
Tuy nhiên, ở văn bản vừa mới ban hành, Bộ Công an đã bỏ quy định nêu trên, thay bằng việc chỉ quy định về bán, điều chuyển, tặng, cho xe biển xanh, xe biển số ký hiệu 80 của cơ quan Nhà nước.
Theo đó, chủ xe có trách nhiệm phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về đăng ký xe; có hồ sơ xe theo quy định và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của xe và hồ sơ đăng ký xe; đưa xe đến cơ quan đăng ký xe để kiểm tra và nộp lệ phí đăng ký, cấp biển số xe theo quy định.
Trường hợp chủ xe được cơ quan đăng ký xe trước đây giao quản lý một phần hồ sơ xe thì khi làm thủ tục cấp, đổi lại giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe; sang tên, di chuyển xe; thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe phải nộp lại phần hồ sơ đó.
Đối với tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng xe, Thông tư 15/2014/TT-BCA quy định, trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm chứng từ chuyển quyền sở hữu xe, đối tượng này phải đến cơ quan đăng ký xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe.
HN
Năng lượng tích cực được lan tỏa từ những hành động đẹp.