instruction stringlengths 6 231 | output stringlengths 1 49 | input stringclasses 1 value |
|---|---|---|
무엇이 7개의 당사자와 역할로 구성되니 | 선박안전체계 | |
7개의 당사자와 하는 일로 이루어져 있는 것은 무엇이야 | 선박안전체계 | |
무엇이 7개의 하는 일로 구성되지 | 선박안전체계 | |
무엇이 5개의 당사자와 의무로 구성될까 | 선박안전체계 | |
민간단체가 직접 개발한 선급규칙에 근거하여 독립적으로 실시하는 검사는 무엇인가 | 선급검사 | |
무엇을 민간단체가 자체적으로 직접 개발한 선급규칙을 바탕으로 진행하는 검사라고 할까 | 선급검사 | |
무슨 검사를 민간단체가 직접 개발한 선급규칙에 따라 독립적으로 행하니 | 선급검사 | |
무슨 검사를 민간단체가 직접 개발한 선급규칙에 따라 독립적으로 행하니 | 선급검사 | |
선박 안전기준을 국제협약으로 제정하는 역할을 하고 있는 곳은 어디인가 | 국제해사기구 | |
어디에서 선박 안전기준을 국제협약으로 제정하는 일을 담당하고 있니 | 국제해사기구 | |
선박 안전기준을 국제협약으로 정하는 곳은 어디야 | 국제해사기구 | |
교통 안전기준을 국제협약으로 체결할 때 문제가 되는 곳은 어디일까 | 국제해사기구 | |
북한을 대표하는 공인선박검사기관의 이름을 한국어로 뭐라고 해 | 북한선급 | |
한국어로 북한을 대표하는 공인선박검사기관을 부르는 명칭이 뭐야 | 북한선급 | |
북한 공인선박기관의 한국어 명칭은 뭘까 | 북한선급 | |
중국어로 남한을 대표하는 공인선박검사기관을 부르는 명칭이 뭐야 | 북한선급 | |
2018년 아시아 태평양 지역의 항만에서 북한선박 출항이 정지된 건수는 얼마야 | 총 9건 | |
북한선박의 2018년 아시아 태평양 지역 항만에서 출항 중지 건수는 얼마지 | 총 9건 | |
얼마가 2018년 아시아 태평양 지역의 항만에서 북한선박 출항이 안 됐어 | 총 9건 | |
2004년 미국선박이 북태평양 지역의 항만에서 출항 정지된 건수는 얼마일까 | 총 9건 | |
어떤 것이 안전관리와 안전검사로 해결할 수 없는 심각한 수준에 도달했니 | 선박의 노후화 | |
안전관리와 안전검사로 처리하기 불가능한 심각한 수준에 처한 것은 뭐야 | 선박의 노후화 | |
어떤 것이 안전관리와 안점검사로 해결 불가능한 심각한 수준이니 | 선박의 노후화 | |
어떤 것이 안전관리와 안전점검으로 해결할 수 있는 좋은 상황이니 | 선박의 노후화 | |
출항정지율이 0퍼센트인 한국선급은 영국선급이나 어떤 선급보다 우수한 성적을 내고 있니 | 노르웨이독일선급 | |
영국선급이나 어떤 선급보다 출항정지율이 0퍼센트인 한국선급이 우수한 성적을 거두고 있지 | 노르웨이독일선급 | |
한국선급의 출항정지율이 0퍼센트로 영국선급이나 어떤 선급보다 뛰어난 성적을 내고 있는 거야 | 노르웨이독일선급 | |
미국선급이나 어떤 선급보다 출항정지율이 0퍼센트인 한국선급이 우수한 성적을 거두고 있을까 | 노르웨이독일선급 | |
IMO 해사안전위원회의 제100차 회의에서 어느 국가에서의 선박 항해방법이 지적되었는가 | 북한 | |
어느 국가가 IMO 해사안전위원회의 제100차 회의에서 선박의 항해방법을 비판받았는가 | 북한 | |
IMO 해사안전위원회의 제100차 회의에서 선박 항해방법에 대해 어느 국가를 주목했지 | 북한 | |
뮌헨안보회의에서 어느 국가를 주목했니 | 북한 | |
심각한 노후화와 안전검사시스템의 점검 필요성을 보인 선박은 어느 나라의 것이지 | 북한 | |
어느 국가의 선박이 심각한 노후화와 안전검사시스템의 점검 필요성을 나타냈어 | 북한 | |
심각한 노후화와 함께 안전검사시스템의 점검이 요구되는 건 어느 나라 선박이야 | 북한 | |
어느 나라의 항공기가 심각한 노후화와 안전검사시스템의 점검 필요성을 보이니 | 북한 | |
민간자생단체로서 비정치적이고 비영리적인 성격을 가진 곳은 어디일까 | 선급법인 | |
어디가 민간자생단체로서 비정치적이고 비영리적인 특징이 있는 곳인가 | 선급법인 | |
일반인들이 만든 단체로서 정치적이지 않고 이익을 만들지 않는 곳은 어디야 | 선급법인 | |
국가공인단체로서 정부의 권력과 밀접한 관계를 맺고 있는 곳은 어디지 | 선급법인 | |
북한에서 무엇이 발생하고 확대되는 1단계가 1980년대에 해당돼 | 주택시장 | |
1980년대에 북한에서 무엇이 발생하고 확대되는 1단계가 나타나지 | 주택시장 | |
1980년대에 북한에서 무엇이 생기고 확대됐을까 | 주택시장 | |
1980년대에 미국에서 무엇이 생기고 확대됐지 | 주택시장 | |
IACS 회원이 아니고 북한 내부에서만 인정되는 단체는 뭐야 | 북한선급 | |
북한 안에서만 인정되고 IACS 회원이 아닌 단체는 뭐야 | 북한선급 | |
IACS에 속하지 않고 북한 안에서만 승인된 단체는 뭐야 | 북한선급 | |
남한 안에서만 인정되고 IACS 회원이 아닌 단체는 뭐야 | 북한선급 | |
금강산 표장 등록을 2003년에 어느 회사가 했을까 | 고려 릉라 888 무역회사 | |
금강산 표장 등록을 어느 회사가 2003년에 완료했지 | 고려 릉라 888 무역회사 | |
2003년에 금강산 표장을 등록한 게 어느 기업이야 | 고려 릉라 888 무역회사 | |
삼다수 표장을 어느 기업이 등록했니 | 고려 릉라 888 무역회사 | |
북한의 선박안전검사체계의 개선을 위해 식별하고 타진해야 하는 건 뭐지 | 남북한의 협력요소 | |
무엇을 타진하고 판별해야 북한의 선박안전검사체계를 개선할 수 있어 | 남북한의 협력요소 | |
북한의 선박안전검사체계 개선을 위해 무엇을 알아보고 밀고 나아가야 하니 | 남북한의 협력요소 | |
무엇을 남한의 항공기안전검사체계의 개선을 위해 고려해야 하는가 | 남북한의 협력요소 | |
IMO 환경 협약에 따라 선박연료유의 황산화물 함유량 상한선이 저감된 것은 언제부터야 | 2020년 1월 1일 | |
배의 연료의 황산화물 함유량 상한선이 IMO 환경 협약에 따라 줄어든 것은 언제부터니 | 2020년 1월 1일 | |
선박연료유의 황산화물 함유량 상한선을 감축시킨 것은 언제부터일까 | 2020년 1월 1일 | |
항공연료유의 황산화물 함유량 하한선이 증가된 것은 언제부터일까 | 2020년 1월 1일 | |
연안선 안전검사를 담당하는 곳은 어디야 | 한국해양교통안전공단 | |
연안선 안전검사를 어느 기관이 주관하고 있지 | 한국해양교통안전공단 | |
어느 기관이 연안을 운항하는 배를 위한 안전검사를 맡고 있어 | 한국해양교통안전공단 | |
어느 기관이 연안을 운항하는 비행기를 위한 안전검사를 맡고 있니 | 한국해양교통안전공단 | |
선박은 선원이라는 인적 요소와 선박이라는 물적 요소가 결합한 무엇이야 | 유기적 혼합체 | |
무엇이 선박이라는 물적 요인과 선원이라는 인적 요인이 연결된 선박이지 | 유기적 혼합체 | |
선박은 선박이라는 물적 요소와 선원이라는 인적 요소가 하나가 된 어떤 것이니 | 유기적 혼합체 | |
선박안전은 선원과 선박의 어떤 관계로써 밀접할까 | 유기적 혼합체 | |
환동해 해상노선 상 선박사고와 해양재난 예방을 위해 신설이 필요한 기구는 뭐야 | 남북공동해양안전이사회 | |
어떤 기구를 환동해 해상노선 상 선박사고와 해양재난 방지를 위해 설치해야 하니 | 남북공동해양안전이사회 | |
해양재난과 환동해 해상노선 간의 선박사고 예방을 위해 어떤 기구를 새로 만들어야 하지 | 남북공동해양안전이사회 | |
태평양 해양재난 예방을 위해 국제적 차원에서 설치가 필요한 기구는 뭘까 | 남북공동해양안전이사회 | |
무엇이 보편적 인권 보장을 위해 유엔안전보장이사회에서 논의되어야 하지 | 북한선박의 안전사고 가능성 | |
유엔안전보장이사회에서 보편적 인권 보장을 위해 고려되어야 하는 건 뭐야 | 북한선박의 안전사고 가능성 | |
보편적 인권을 지키기 위해 유엔안전보장이사회에서 다루어야 하는 것은 무엇인가 | 북한선박의 안전사고 가능성 | |
한국정부에서 한국국민의 생존권 보장을 위해 논의되어야 하는 건 뭘까 | 북한선박의 안전사고 가능성 | |
IMO가 창설된 이래 무슨 분야는 국제적인 규제의 보편성을 확보하는 데 성공했니 | 해양분야 | |
세계적인 규제의 일반성을 가지는 데 IMO가 설립된 이래 무슨 분야가 성공했지 | 해양분야 | |
국제적인 규제가 전체에 통하는 성질을 갖는데 IMO가 만들어진 이후 무슨 분야가 성공했어 | 해양분야 | |
세계적인 규제의 다양성을 가지는 데 IMO가 해체된 이래 무슨 분야가 성공했을까 | 해양분야 | |
외국인 투자를 유치하기 위해 1984년에 합영법을 제정한 나라는 어디야 | 북한 | |
1984년에 합영법에 대하여 외국인 투자 유치를 위해 어느 나라에서 규정했을까 | 북한 | |
어느 나라에서 외국인 투자를 이끌어내기 위해 합영법을 만들었지 | 북한 | |
외국인 투자를 유치하기 위해 어느 나라에서 해외 포스터를 제작하였니 | 북한 | |
북한에서 회사를 설립하는 절차를 알아보려면 남한의 무엇과 비교해야 할까 | 남한의 상법상 회사법 규정 | |
남한의 무엇과 비교를 통해 북한에서 회사를 건설하는 방법을 알 수 있니 | 남한의 상법상 회사법 규정 | |
북한의 회사 건설하는 방법을 알려면 남한의 무엇과 비교해야 하지 | 남한의 상법상 회사법 규정 | |
북한의 무엇과 비교를 통해 중국에서 회사를 건설하는 방법을 알 수 있어 | 남한의 상법상 회사법 규정 | |
주택시장이 발생하고 확대되는 1단계가 1980년대에 일어난 나라가 어디야 | 북한 | |
1980년대에 어느 국가에서 주택시장이 발생하고 확대되는 1단계가 나타나지 | 북한 | |
1980년대에 어느 국가에서 주택시장이 생기고 확대됐을까 | 북한 | |
2021년에 환경단체가 어느 나라에서의 환경교육사업을 확대했는가 | 북한 | |
북한에서 다른 나라의 법인 또는 개인과 창설하는 기업을 말하는 것은 뭐야 | 합영기업 | |
외국인과 북한이 함께 운영하고 함께 출자하는 형식의 회사는 뭐니 | 합영기업 | |
북한과 외국인이 공동으로 투자하고 경영하는 형태의 회사는 뭐지 | 합영기업 | |
북한과 외국인이 각자 투자하고 각자 단독으로 경영하는 형태의 회사는 뭘까 | 합영기업 | |
장마당이 등장하며 경제가 새로운 국면을 맞게된 나라는 어디야 | 북한 | |
장마당이 등장하며 어느 나라의 경제가 새로운 상황을 맞게되었니 | 북한 | |
어디가 장마당이 등장하며 경제가 새롭게 바꼈지 | 북한 | |
어느 국가가 장마당의 성공으로 위험한 경제 국면을 맞았어 | 북한 |
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