instruction stringlengths 6 231 | output stringlengths 1 49 | input stringclasses 1 value |
|---|---|---|
수완나폼 공항은 유동성 문제로 확장 프로젝트를 언제 중단했어 | 2014년 | |
유동성 문제로 수완나폼 공항의 확장 프로젝트는 언제 중지됐니 | 2014년 | |
언제 유동성 문제로 수완나폼 공항의 확장 프로젝트가 멈췄을까 | 2014년 | |
인천 공항은 유동성 문제로 확장 프로젝트를 언제 중단했어 | 2014년 | |
약 10조의 규모로 무엇이 2017년에 운영될 예정이지 | 제2 청두공항 | |
2017년에 약 10조의 규모로 무엇이 운영될 계획일까 | 제2 청두공항 | |
무엇이 약 10조의 규모로 2017년에 운영이 예상되니 | 제2 청두공항 | |
약 13조의 규모로 무엇이 2017년에 1차 완공될 예정인가 | 제2 청두공항 | |
수완나폼 공항은 어떤 문제에 직면해 확장 프로젝트를 중단했어 | 유동성 문제 | |
어떤 문제에 직면해 수완나폼 공항은 확장 프로젝트를 중지했니 | 유동성 문제 | |
수완나폼 공항이 확장 프로젝트를 멈춘 이유는 어떤 문제 때문이야 | 유동성 문제 | |
인천 공항은 어떤 문제에 직면해 확장 프로젝트를 중단했어 | 유동성 문제 | |
새로운 베이징 공항이 어느 지역에 위치하는가 | 다싱 | |
어느 지역에 새로운 베이징 공항이 자리잡았어 | 다싱 | |
새로운 베이징 공항이 있는 곳이 어디야 | 다싱 | |
제2 청두공항이 어느 지역에 위치할까 | 다싱 | |
새로운 베이징 공항이 몇 개의 활주로를 가져 | 8개 | |
몇 개의 활주로 포함하는 게 새로운 베이징 공항이야 | 8개 | |
새로운 베이징 공항에 활주로는 몇 개가 포함돼 | 8개 | |
제2 청두공항이 몇 개의 활주로를 가질까 | 8개 | |
국제민간항공기구가 항공시스템 업그레이드 계획을 발표한 건 언제야 | 2012년 11월 | |
항공시스템 업그레이드 계획을 국제민간항공기구가 언제 공표했어 | 2012년 11월 | |
언제 국제민간항공기구가 항공시스템 강화 계획을 드러냈지 | 2012년 11월 | |
언제 국지민간항공기구가 항공시스템 강화 계획을 숨겼니 | 2012년 11월 | |
동북아 국가들 중에서 무엇의 건설을 가장 활발히 추진하는 게 중국인가 | 공항 | |
동북아 국가들 중에서 중국이 무엇의 건설을 가장 활발히 진행할까 | 공항 | |
중국이 동북아 국가들 중에서 무엇의 건설을 가장 적극적으로 이끄니 | 공항 | |
유럽 국가들 중에서 무엇의 건설을 가장 활발히 추진하는 게 독일이야 | 공항 | |
북미지역의 항공수요는 전체 항공기 시장에 있어 매우 중요하다고 강조한 사람은 누구야 | 브라이언 실 | |
전체 항공기 시장에 있어 북미지역의 항공수요는 매우 핵심적이라고 역설한 사람은 누구일까 | 브라이언 실 | |
누가 북미지역의 항공수요가 매우 중요하다고 말했지 | 브라이언 실 | |
기업의 항공수요는 전체 항공기 시장에 있어 매우 중요하다고 강조한 사람은 누구인가 | 브라이언 실 | |
중국에서 활주로를 몇 개 신설했니 | 12개 | |
활주로를 중국에서 몇 개 건설했지 | 12개 | |
중국에서 몇 개를 활주로로 설치했을까 | 12개 | |
중국에서 공항터널을 몇 개 신설했어 | 12개 | |
싱가포르의 창이공항은 몇 년도에 완공되니 | 2017년 | |
싱가포르의 창이공항이 준공되는 년도는 언제야 | 2017년 | |
몇 년도에 창이공항이 완공돼 | 2017년 | |
일본의 나리타공항은 몇 년도에 완공됐지 | 2017년 | |
동북아 국가들 중에서 공항 건설을 가장 활발히 추진하는 게 어느 국가인가 | 중국 | |
동북아 국가들 중에서 어느 국가가 공항 건설을 가장 활발히 진행할까 | 중국 | |
어느 국가가 동북아 국가들 중에서 공항 건설을 가장 적극적으로 이끄니 | 중국 | |
유럽 국가들 중에서 공항 건설을 가장 활발히 추진하는 게 어느 국가야 | 중국 | |
ASBU의 시간적 범위는 5년 단위로 블록 0에서 블록 3까지 총 몇 단계로 나누어져 있어 | 4단계 | |
ASBU의 시간적 범위는 블록 0에서 블록 3까지 5년 단위로 총 몇 단계까지 분리돼 있지 | 4단계 | |
총 몇 단계로 ASBU의 시간적 범위가 나누어져 있을까 | 4단계 | |
MICE의 시간적 범위는 2년 단위로 블록 7에서 블록 9까지 총 몇 단계로 나누어져 있니 | 4단계 | |
항공시장에 새로운 경쟁 환경이 조성된 원인으로 성장세가 지속되고 있는 곳은 어디야 | 저비용항공사 | |
새로운 경쟁 환경이 항공시장에 만들어진 원인으로 성장세가 지속되고 있는 곳은 어디니 | 저비용항공사 | |
항공시장에 경쟁 환경이 새롭게 조성된 요인으로 성장세가 증진되고 있는 곳은 어디지 | 저비용항공사 | |
어느 곳이 항공시장에 새로운 경쟁 환경이 조성된 원인으로 하락세가 지속되고 있을까 | 저비용항공사 | |
제4차 세계 항행 계획의 주요 내용이 수록되어 있는 것은 뭐야 | ASBU | |
제4차 세계 항행 계획의 주요 내용이 무엇에 기록되어있지 | ASBU | |
무엇에 제4차 세계 항행 계획의 주요 내용이 적혀있니 | ASBU | |
제10차 세계 항행 계획의 주요 내용이 수록되어 있는 것은 뭘까 | ASBU | |
중국에서 활주로 연장한 건 몇 건이 되니 | 2건 | |
활주로를 연장한 건 중국에서 몇 건이 해당되지 | 2건 | |
중국에서 몇 건의 활주로를 연장했을까 | 2건 | |
중국에서 활주로를 신설한 게 몇 건이 돼 | 2건 | |
인도네시아처럼 공항 부문에 대한 외국인 투자를 개방하고 있는 나라가 어디야 | 베트남 | |
어느 국가가 인도네시아처럼 공항 영역에 대한 외국인 투자를 허가하고 있니 | 베트남 | |
인도네시아와 함께 어디가 공항에 대한 외국인 투자를 받고 있지 | 베트남 | |
일본처럼 공항 부문에 대한 내국인 투자를 금지하고 있는 나라가 어디야 | 베트남 | |
중국에서 공항터미널을 신축한 건 몇 건이 되니 | 18건 | |
공항터미널을 신축한 게 중국에서 몇 건이 해당되지 | 18건 | |
중국에서 몇 건이 공항터미널을 신축한 것으로 속해 | 18건 | |
중국에서 활주로를 신설한 게 몇 건이 되는가 | 18건 | |
호주에서 가장 두드러지는 공항 프로젝트는 어느 공항에서 진행되고 있지 | 브리즈번공항 | |
호주에서 가장 두드러지는 공항 프로젝트가 실행되고 있는 곳은 어느 공항이야 | 브리즈번공항 | |
어느 공항이 호주에서 공항 프로젝트를 가장 돋보이게 진행하고 있을까 | 브리즈번공항 | |
한국에서 가장 두드러지는 공항 프로젝트는 어느 공항에서 진행되고 있니 | 브리즈번공항 | |
중국에서 기존터미널을 확대한 건 몇 건이 되니 | 5건 | |
기존터미널을 확대한 게 중국에서 몇 건이 해당되지 | 5건 | |
중국에서 몇 건이 기존터미널을 확대한 것으로 속해 | 5건 | |
중국에서 활주로를 신설한 게 몇 건이 되는가 | 5건 | |
항공사가 부담할 위험을 소비자에게 전가시킨 것에 대해 시정명령을 내릴 수 있는 곳은 어디야 | 공정거래위원회 | |
소비자에게 항공사가 져야 할 위험을 전가시켰다면 누가 시정명령을 내릴 수 있니 | 공정거래위원회 | |
항공사가 책임질 위험을 소비자가 부담했다면 시정명령은 누가 하니 | 공정거래위원회 | |
제약사가 책임질 위험을 소비자가 부담했다면 시정명령은 누가 하니 | 공정거래위원회 | |
최신 기술을 활용한 항공교통관리기법 개선을 전제로 시스템 구축을 제안한 것은 무엇인가 | ICAO | |
어디서 새로운 기술을 활용한 항공교통관리기법 개선을 전제로 시스템 구축을 제안했어 | ICAO | |
최신기술을 활용한 항공교통 관리기법 개선을 전제로 시스템을 만들자고 한 기구는 어디니 | ICAO | |
빅데이터기술을 활용한 항공교통 관리기법 개선을 전제로 한 시스템 설계를 어디서 제안했지 | ICAO | |
몇 조의 규모로 새로운 베이징공항이 2018년에 1차 완공될 예정인가 | 약 13조 원 | |
2018년에 몇 조의 규모로 새로운 베이징공항이 1차 완공될 계획일까 | 약 13조 원 | |
새로운 베이징공항이 몇 조의 규모로 2018년에 1차 완공이 예상되니 | 약 13조 원 | |
몇 조의 규모로 제2 청두공항이 2017년에 운영될 예정이지 | 약 13조 원 | |
미국은 기존의 낙후된 항공교통시스템을 대체할 무슨 프로젝트 개발 계획을 수립했지 | NextGen | |
기존의 낙후된 항공교통시스템을 대체할 무슨 프로젝트 개발 계획을 미국이 설정했는가 | NextGen | |
미국의 기존에 뒤떨어진 항공교통시스템을 대체하기 위해 수립한 프로제트 개발 계획은 뭐지 | NextGen | |
미국은 기존의 낙후된 도로교통시스템을 대체할 무슨 프로젝트 개발 계획을 수립했니 | NextGen | |
국제민간항공기구가 무엇을 통해 항공시스템 업그레이드 방법을 발표했어 | 제12차 세계항행회의 | |
무엇을 통해 국제민간항공기구가 항공시스템 업그레이드 방법을 공표했니 | 제12차 세계항행회의 | |
국제민간항공기구가 항공시스템 강화 방법을 무엇을 통해 드러냈지 | 제12차 세계항행회의 | |
국제민간항공기구가 항공시스템 약화 방법을 무엇을 통해 감췄을까 | 제12차 세계항행회의 | |
항공시장에서 소비자에게 손해배상의무를 전가해 소비자문제를 발생시킨 것이 뭐야 | LCC | |
무엇이 항공시장에서 소비자에게 손해배상의무를 전가해 소비자문제를 야기시켰니 | LCC | |
손해배상의무를 소비자에게 넘겨 소비자문제를 일으킨 것이 뭘까 | LCC | |
항공시장에서 생산자에게 손해배상의무를 전가해 생산자문제를 발생시킨 것이 뭐지 | LCC |
Subsets and Splits
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