instruction stringlengths 6 231 | output stringlengths 1 49 | input stringclasses 1
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미국과 유럽사이의 항공협상에서 유럽이 협상력의 열세를 느끼는 조항은 뭐야 | 국적조항 | |
미국과 유럽사이의 항공협상에서 유럽이 협상력의 부족을 느끼는 조항은 뭐야 | 국적조항 | |
유럽이 협상력의 열세를 느끼는 미국과 유럽사이의 항공협상 조항은 뭐야 | 국적조항 | |
미국과 유럽사이의 항공협상에서 미국이 협상력의 열세를 느끼는 조항은 뭐야 | 국적조항 | |
유럽내 항공사간 자유로운 인수합병 및 유럽내 항공시장의 통합에 큰 저해요소로 작용할 수 있는 것은 뭐야 | 국적조항의 유지 | |
유럽내 항공사간 자유로운 인수합병 및 유럽내 항공시장의 통합에 커다란 장해요소로 작용할 수 있는 것은 뭐야 | 국적조항의 유지 | |
유럽내 항공시장의 통합 및 유럽내 항공사간 자유로운 인수합병에 큰 저해요소로 작용할 수 있는 것은 뭐야 | 국적조항의 유지 | |
유럽내 항공사간 자유로운 인수합병 및 유럽내 항공시장의 분열에 큰 저해요소로 작용할 수 있는 것은 뭐야 | 국적조항의 유지 | |
지역블록 형성시의 경제적 효과에 관한 고전적 이론은 뭐야 | 정태적 분석 | |
지역블록 형성시의 경제적 결과에 관한 고전적 이론은 뭐야 | 정태적 분석 | |
지역블록이 만들어졌을 때의 경제적 효과에 관한 고전적 이론은 뭐야 | 정태적 분석 | |
지역블록 붕괴시의 경제적 효과에 관한 고전적 이론은 뭐야 | 정태적 분석 | |
미국과 유럽국가들이 맺은 항공자유화 협정이 규정하고 있는 것은 뭐야 | 이원권 | |
미국과 유럽국가들이 체결한 항공자유화 협정이 규정하고 있는 것은 뭐야 | 이원권 | |
미국과 유럽국가들이 맺은 항공자유화 협정이 정해놓고 있는 것은 뭐야 | 이원권 | |
한국과 유럽국가들이 맺은 항공자유화 협정이 규정하고 있는 것은 뭐야 | 이원권 | |
지역주의의 형성을 역외 지역주의에 대한 방어적 차원에서 설명하는 시각이 있는데 지역주의로부터 역외국가가 받을 수 있는 무역 전환의 무엇을 방지하는 거야 | 부정적 효과 | |
지역주의의 형성을 역외 지역주의에 대한 방어적 차원에서 설명하는 시각이 있는데 지역주의로부터 역외국가가 받을 수 있는 무역 전환의 무엇을 예방하는 거야 | 부정적 효과 | |
지역주의가 만들어지는 것을 지역주의에 대한 방어적 차원에서 설명하는 관점이 있는데 지역주의로부터 역외국가가 받을 수 있는 무역 전환의 무엇을 일어나지 못하게 하는 거야 | 부정적 효과 | |
지역주의의 형성을 역외 지역주의에 대한 공격적 차원에서 설명하는 시각이 있는데 지역주의로부터 역외국가가 받을 수 있는 무역 전환의 무엇을 방지하는 거야 | 부정적 효과 | |
세계항공시장의 양대축은 미국과 어디를 기점으로 세계 항공시장을 과점해 | 유럽 | |
세계항공시장의 양대축은 미국과 어디를 기준으로 세계 항공시장을 과점해 | 유럽 | |
세계항공시장의 양대축은 미국과 어디를 기점으로 세계 항공시장을 대부분 지배하고 있어 | 유럽 | |
세계항공시장의 양대축은 한국과 어디를 기점으로 세계 항공시장을 과점해 | 유럽 | |
유럽이 대미협상력 제고를 위해 개선을 도모한 대상은 뭐야 | 국적조항 | |
유럽이 대미협상력 상승을 위해 개선을 도모한 대상은 뭐야 | 국적조항 | |
유럽이 미국과의 협상에서 이익을 높이기 위해 개선을 도모한 대상은 뭐야 | 국적조항 | |
유럽이 대일협상력 제고를 위해 개선을 도모한 대상은 뭐야 | 국적조항 | |
항공자유화를 지역적 단위에서 실현하는 것은 뭐야 | 지역블록화 현상 | |
항공자유화를 지역적인 범위에서 실행하는 것은 뭐야 | 지역블록화 현상 | |
지역적 단위에서 항공자유화를 실행하는 것은 뭐야 | 지역블록화 현상 | |
항공자유화를 세계적인 단위에서 실현하는 것은 뭐야 | 지역블록화 현상 | |
EU 사법재판소는 국적 항공사들에게만 운항권을 부여해 오던 종전의 국적 조항에 입각한 관행이 왜 무효라고 판시했어 | EU 공동체규정 위반 | |
EU 사법재판소는 국적 항공사들에게만 운항권을 주어왔던 종전의 국적 조항에 입각한 관행이 왜 무효라고 판시했어 | EU 공동체규정 위반 | |
EU 사법재판소는 국적 항공사들에게만 운항권을 부여해 오던 관행이 왜 무효라고 판시했어 | EU 공동체규정 위반 | |
EU 사법재판소는 국적 항공사들에게만 운항권을 부여해 오던 종전의 국적 조항에 입각한 관행이 왜 유효라고 판시했어 | EU 공동체규정 위반 | |
규제완화 이후 미국 내에서 수많은 항공사가 신설되어 흡수나 합병 등의 과정을 거쳐 현재 정착된 체제는 뭐야 | 대형항공사 | |
규제완화 이후 미국 내에서 수많은 항공사가 창설되어 흡수나 병합 등의 과정을 처겨 현재 정착된 체제는 뭐야 | 대형항공사 | |
규제완화 이후 미국 내에서 수많은 항공사가 새로 설립되어 흡수나 합병 등의 과정을 거쳐 현재 굳어진 시스템은 뭐야 | 대형항공사 | |
규제완화 이후 미국 내에서 수많은 항공사가 신설되어 흡수나 분할 등의 과정을 거쳐 과거에 정착된 체제는 뭐야 | 대형항공사 | |
EU 미국간 대서양공동항공지역 창설을 위한 협상을 하는 단체는 어디야 | EU 집행위원회 | |
EU 미국간 대서양공동항공지역 창설을 위한 협의를 하는 단체는 어디야 | EU 집행위원회 | |
어느 단체에서 EU 미국간 대서양공동항공지역 창설을 위한 협상을 하지 | EU 집행위원회 | |
EU 미국간 대서양공동항공지역창설을 위한 협상을 하지않는 단체는 어디야 | EU 집행위원회 | |
세계항공운송의 최대 중심지역으로 진전된 항공 자유화 정책과 역내 경제통합을 바탕으로 상호간 및 역외국가와의 항공자유화 협상에 본격적으로 임함으로써 범세계적인 항공자유화 추진의 엔진역할을 담당하고 있는 곳은 어디야 | 북미와 유럽 | |
세계항공운송의 최고 중심지역으로 전개된 항공 자유화 정책과 역내 경제통합을 바탕으로 상호간 및 역외국가와의 항공자유화 협상에 본격적으로 임함으로써 범세계적인 항공자유화 추진의 엔진역할을 담당하고 있는 곳은 어디야 | 북미와 유럽 | |
세계항공운송의 가장 큰 중심지역으로 일이 진행되어 발전된 항공 자유화 정책과 역내 경제 통합을 바탕으로 서로간 및 역외국가와의 항공자유화 협상에 본격적으로 대함으로써 널리 온 세계적인 항공자유화 추진의 엔진역할을 담당하고 있는 곳은 어디야 | 북미와 유럽 | |
세계철도운송의 최대 중심지역으로 진전된 철도 자유화 정책과 역내 경제통합을 바탕으로 상호간 및 역외국가와의 철도자유화 협상에 본격적으로 임하으로써 범세계적인 철도자유화 추진의 엔진역할을 담당하고 있는 곳은 어디야 | 북미와 유럽 | |
미국과 공정하고 동등한 경쟁 체제를 보장하는 포괄적인 항공자유화 협정을 체결하고자 한 나라는 어디야 | EU | |
미국과 공정하고 동등한 경쟁 체제를 보장하는 포괄적인 항공자유화 협정을 맺고자 한 나라는 어디야 | EU | |
포괄적인 항공자유화 협정 체결을 통해 미국과 공정하고 동등한 경쟁 체제를 보장받고자 한 나라는 어디야 | EU | |
중국과 공정하고 동등한 경쟁 체제를 보장하는 포괄적인 항공자유화 협정을 체결하고자 한 나라는 어디야 | EU | |
운송권의 전면적인 상호개방 등 국제항공시장에서의 제한없는 접근을 보장하기 위해 체결한 협정은 무엇인가 | 항공자유화협정 | |
운송권의 전면적인 상호개방 등 국제항공시장에서의 제한없는 접근을 보장하기 위해 맺은 협정은 무엇인가 | 항공자유화협정 | |
국제항공시장에서의 제한업는 접근을 보장하기 위해 체결한 협정으로 운송권의 전면적인 상호개방 등의 내용이 들어 있는 것은 뭐야 | 항공자유화협정 | |
운송권의 전면적인 상호개방 등 국제항공시장에서의 제한없는 접근을 보장하기 위해 해지한 협정은 무엇인가 | 항공자유화협정 | |
미국과 EU측의 현저한 입장차로 인하여 합의에 이르지 못한건 뭐야 | cabotage | |
미국과 EU측의 두드러진 입장차로 인하여 합의에 이르지 못한건 뭐야 | cabotage | |
미국과 EU측의 현저한 입장차로 서로 의견이 일치하지 못한건 뭐야 | cabotage | |
중국과 EU측의 현저한 입장차로 인하여 합의에 이르지 못한건 뭐야 | cabotage | |
1980년대 미국에서의 항공 산업 구조조정을 거쳐 범세계적으로 확산되고 있는 것은 뭐야 | 항공자유화 | |
1980년대 미국에서의 항공 산업 구조조정을 거쳐 범국제적으로 확산되고 있는 것은 뭐야 | 항공자유화 | |
1980년대 미국에서의 항공 산업 구조조정을 거쳐 범세계적으로 퍼져나가고 있는 것은 뭐야 | 항공자유화 | |
1980년대 일본에서의 항공 산업 구조조정을 거쳐 범세계적으로 확산되고 있는 것은 뭐야 | 항공자유화 | |
향후 자유무역협정 체결 등을 목표로 하고 있는 국가들을 EU 단일항공시장에 편입함으로써 무엇의 지속적인 추진을 통한 유럽공동항공 지역의 확대 및 심화를 도모하고 있어 | 범유럽항공협력 | |
향후 자유무역협정 체결 등을 목표로 하고 있는 국가들은 EU 단일항공시장에 편입함으로서 무엇의 지속적인 진행을 통한 유럽공동항공 지역의 확대 및 심화를 도모하고 있어 | 범유럽항공협력 | |
향후 자유무역협정 체결 등을 목표로 하고 있는 국가들은 EU 단일항공시장에 끼어들어감으로서 무엇의 지속적인 추진을 통한 유럽공동항공 지역의 확대와 심화를 꾀하고 있어 | 범유럽항공협력 | |
향후 자유무역협정 체결 등을 목표로 하고 있는 국가들은 EU 단일항공시장에 탈퇴함으로서 무엇의 지속적인 추진을 통한 유럽공동항공 지역의 확대와 심화를 꾀하고 있어 | 범유럽항공협력 | |
미국과 항공자유화협정을 체결한 유럽국가의 순서를 살펴보면 어떤 흥미로운 현상이 나타난다고해 | 정치경제적 현상 | |
미국과 항공자유화협정을 맺은 유럽국가의 순서를 살펴보면 어떤 흥미로운 현상이 나타난다고 해 | 정치경제적 현상 | |
어떤 흥미로운 현상이 미국과 유럽의 항공자유화협정 순서에서 나타난다고 해 | 정치경제적 현상 | |
미국과 항공자유화협정을 체결하지 않은 유럽국가의 순서를 살펴보면 어떤 흥미로운 현상이 나타난다고해 | 정치경제적 현상 | |
항공산업의 비약적 발전과 더불어 최근에 두드러지게 나타나고 있는 세계적 흐름이라는 점에서 학문적인 연구대상으로서도 중요한 관심대상이 되고 있는 것은 뭐야 | 지역적 항공자유화 추진 | |
항공산업의 급진적 발전과 더불어 요즘에 두드러지게 나타나고 있는 세계적 흐름이라는 점에서 학문적인 연구대상으로서도 중요한 관심대상이 되고 있는 것은 뭐야 | 지역적 항공자유화 추진 | |
최근에 두드러지게 나타나고 있는 세계적 흐름이라는 점에서 학문적인 연구대상으로서도 중요한 관심대상이 되고 있으며 항공산업의 비약적 발전을 하고 있는 것은 뭐야 | 지역적 항공자유화 추진 | |
항공산업의 비약적 발전과 더불어 최근에 두드러지게 나타나고 있는 세계적인 흐름이라는 점이 있지만 학문적인 연구대상으로서 중요한 관심대상이 되지 않고 있는 것은 뭐야 | 지역적 항공자유화 추진 | |
금융불안이 발생하지 않도록 예방하는 역할을 하는 기관은 어디야 | 중앙은행 | |
금융불안이 생기지 않도록 예방하는 역할을 하는 기관은 어디야 | 중앙은행 | |
금융불안을 예방하는 역할을 하는 곳이 어디야 | 중앙은행 | |
금융안정이 발생하지 않도록 예방하는 역할을 하는 기관은 어디야 | 중앙은행 | |
노벨 경제학상 수상자인 밀튼 프리드만과 공저로 미국 화폐 사를 집필한 안나 쉬워츠 교수가 물가불안이 금융불안을 야기한다고 주장한 가설이 뭐야 | 쉬워츠 가설 | |
노벨 경제학상 수상자인 밀튼 프리드만과 공저로 미국 화폐 사를 집필한 안나 쉬워츠 교수가 물가불안이 금융불안을 일으킨다고 주장한 가설이 뭐야 | 쉬워츠 가설 | |
물가불안이 금융불안을 야기한다는 내용으로 노벨 경제학상 수상자인 밀튼 프리드만과 공저로 미국 화폐 사를 집필한 안나 쉬워츠 교수가 주장한 가설이 뭐야 | 쉬워츠 가설 | |
노벨 경제학상 수상자인 밀튼 프리드만과 공저로 미국 화폐 사를 집필한 안나 쉬워츠 교수가 물가불안이 금융안정을 야기한다고 주장한 가설이 뭐야 | 쉬워츠 가설 | |
1990년대 이후의 인플레이션율을 기준으로 저물가국과 고물가국의 두 그룹으로 나누어 금리 환율 주가의 변동성을 계산한 국가들의 수는 뭐야 | 11 | |
1990년대 이후의 인플레이션율을 기준으로 저물가국과 고물가국의 두 그룹으로 나누어 금리 환율 주가의 변동성을 측정한 국가들의 수는 뭐야 | 11 | |
1990년대 이후의 인플레이션율을 기준으로 저물가국과 고물가국의 두 그룹으로 나누어 금리 환율 주가의 변동성의 수를 헤아린 국가들의 수는 뭐야 | 11 | |
2000년대 이후의 인플레이션율을 기준으로 저물가국과 고물가국의 두 그룹으로 나누어 금리 환율 주가의 변동성을 계산한 국가들의 수는 뭐야 | 11 | |
경제성장에 장기적으로 영향을 줄 수 없고 오직 물가에만 영향을 미치는 것은 뭐야 | 통화정책 | |
경제성장에 오랜 기간 동안 영향을 줄 수 없고 오직 물가에만 영향을 미치는 것은 뭐야 | 통화정책 | |
오직 물가에만 영향을 미치고 경제성장에 장기적으로 영향을 줄 수 없는 것은 뭐야 | 통화정책 | |
소비성장에 장기적으로 영향을 줄 수 없고 오직 물가에만 영향을 미치는 것은 뭐야 | 통화정책 | |
시장규율이 제대로 정립되지 않은 상태에서 나타나는 금융기관의 행태가 뭐야 | 도덕적 해이 | |
시장질서가 제대로 정립되지 않은 상태에서 나타나는 금융기관의 행태가 뭐야 | 도덕적 해이 | |
시장규율이 제대로 만들어지지 않은 상태에서 나타나는 금융기관의 행태가 뭐야 | 도덕적 해이 | |
시장규율이 제대로 정립되지 않은 상태에서 나타나는 개인의 행태가 뭐야 | 도덕적 해이 | |
경제가 지속적으로 성장하려면 반드시 갖추어져야 하는 조건이 뭐야 | 물가안정 | |
경제가 계속적으로 성장하려면 반드시 갖추어져야 하는 조건이 뭐야 | 물가안정 | |
경제가 지속적으로 커지려면 반드시 준비되어야 하는 조건이 뭐야 | 물가안정 | |
경제가 지속적으로 하락하려면 반드시 갖추어져야 하는 조건이 뭐야 | 물가안정 |
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