text stringlengths 1 366 | utterance_type stringclasses 2
values | dialect stringclasses 7
values | tokens int64 1 275 |
|---|---|---|---|
الغاب. ما تقلقش، لسة ما تطرقناش لـ"حيوان الغاب"! بأهزر، يا عزيزي! إنسان الغاب ما بيعيشش في مجموعات زي الشمبانزي، يوم ما يحس إن فيه زحمة، يكون في محيطه 2 لـ3 إنسان غاب، محيطه دا اللي هو كيلومتر مربع. كمان لو تلاحظ، إنسان الغاب كان أقل نوع متواجد في جيش القرود، | Statement | Khaleeji | 189 |
ممكن يكون بسبب طبيعته المنعزلة، ويمكن يكون بسبب إن دا أكتر نوع مُهدَّد بالانقراض، عزيزي، ما فيش غير 70 ألف فرد Orangutan في البرّية بس! العقبة اللي قُدّامه عشان أعداده تزيد، إن الأنثى بتاعة الـOrangutan، اللي هو إنسان الغاب يعني، بتولد لمّا توصل لـ15 أو 16 سنة، وبتولد، يا عزيزي، | Statement | Khaleeji | 198 |
في المتوسط مرة كل 8 سنين، النمو والتطور البطيء دا بيتوافق مع عمره الطويل، لأنه، يا عزيزي، ممكن يعيش لحد 60 سنة. - "طلع معاش؟!" - ما تخلّيني أكمّل بقى، الله! بصوتك المسرسع دا؟! كونه، يا عزيزي، طالع في الفيلم حيوان هادي وطيب، لايق على شخصيته الحقيقية، إنما بقى الحكمة | Question | Masri | 198 |
دي جبنهاله منين، عشان يشتغل في التدريس والطب والمحاماة، ويبان إن قدراته المعرفية كبيرة؟ انت عارف، يا عزيزي، هناك نُكتة، بتقول إن الـOrangutan بيعرف يتكلم ويتعامل ويخلّص مصالحه عادي، بس مش عايز يقولّنا، لييجي للحضارة يدفع ضرايب! فيه دراسة، يا عزيزي، جديدة لقت إن لمّا الـOrangutan اتعوّر في وشه، راح | Question | Masri | 211 |
على نبات إستوائي، وعادةً النبات دا مش في Menu الـOrangutan، فضل، يا عزيزي، يمضع النبات، لحد ما النبات بقى معجون، وخد المعجون بصابعه، ودهن الجروح. بعد، يا عزيزي، 8 أيام بالظبط، الجرح قفل، وبعد شهر، كان الجرح تعافى تمامًا. "ياه يا ! دا لو فاتح عيادة في شارع في ، | Statement | Masri | 177 |
هيكسب دهب!" بالفعل، يا عزيزي، هو فاتح عيادة في "القومية" في "الزقازيق"! الممثلة اللي عملت دور الـOrangutan في الفيلم، قضّت وقت طويل مع الـOrangutan في حديقة الحيوان، وبتوصف إنهم بيقضّوا وقتهم يراقبوا ويقيّموا الأشياء، مُحدَّدين في اختياراتهم، مش بيعملوا الحاجات من غير مبرر. عكس النوع الشرير في الفيلم المتمثّل في | Statement | Khaleeji | 213 |
"كوبا"، البونوبو ممكن يختلط عليك إنه نفس نوع "سيزار"، شمبانزي، ونفس الاختلاط دا حصل عند العلماء، لأنه تقريبًا شَبَه الشمبانزي، لكنه أصغر شوية ورجليه أطول، ولحد سنة 1929، كان العلماء بيعتبروه من الشمبانزي، وكانوا مسميينه الشمبانزي القزم، لحد ما قدروا يميزوه كنوع مختلف بيتولد ببشرة داكنة وشفايف وردية وشَعر مفروق | Statement | Khaleeji | 236 |
من النُص، أما الشمابنزي فبيتولد وشه فاتح، وكل ما يكبر، يسمَرّ. قائد الشمبانزي بيكون ذَكَر، وبيتحالف مع باقي الذكور، لكن البونوبو كائنات أمومية، Matriarchal، مش مجتمع ذكوري، روابط الإناث قوية، عشان يقدروا يسيطروا على الذكور. | Question | Khaleeji | 159 |
صوت البونوبو رفيع، زي صوت الزقزقة. | Statement | Masri | 28 |
أما الشمبانزي فصوته صاخب، عامل زي ما يكون بينبح، بيهوهو. البونوبو، يا عزيزي، بيعيش في "الكونغو الديمُقراطية" بس، هو عنده موقِف، "ما أقعدش غير في الديمُقراطية!" عدد البونوبو من 10 لـ20 ألف في البرّية، ويُقال إن هما اتسمّوا كدا، عشان صندوق اتشحن لـ"ألمانيا"، كان شايل جواه بونوبو، وكان مكتوب عليه | Statement | Khaleeji | 220 |
اسم مدينة كونغولية، اللي هي "بولوبو"، بس فيه خطأ إملائي خلّاها "بونوبو". فـ"هاه! His Name!" تمثيل بونوبو في الفيلم كشرير، ممكن حد يشوفه ظالم. الحقيقة، يا عزيزي، إن الـBonobos شبهنا في حاجات كتير، تقريبًا، يا عزيزي، بيشتركوا معانا في 99% من الحمض النووي، بيدخلوا الطب بتاعنا! بيحمَلوا 8 شهور، ولمّا | Statement | Masri | 217 |
الأنثى بتولد، بيقعدوا جنبها يساعدوها، زي الداية كدا. في 2021، العلماء وجدوا أنثى بونوبو تبنّت أطفال. "طب وإيه المشكلة يا ؟ ما عادي، الناس بتتبنى أطفال." المميز في القصة دي إن هما كانوا أطفال من مجموعة تانية. ولكن، يا عزيزي، فيه جانب تاني ما نعرفهوش عن البونوبو، البونوبو، يا عزيزي، | Question | Khaleeji | 204 |
على عكس الإنسان، مشهورين إن هما بيمشّوا أمورهم بالحُب. "ليه على عكس الإنسان يا ؟! أنا بأمشّي أموري بالحُب." يا عبيط! البونوبو عشان يحلّوا صراعاتهم، بيلجأوا لحل واحد. "طب إيه المشكلة يا ؟ ما أنا بألجأ لحل واحد برضه!" يا عبيط! أنا قصدي، يا عزيزي، إن هما عندهم حل واحد | Question | Masri | 197 |
لكل صراعاتهم، الجنس. "إيه؟! طب ما دا يا حل لمشاكل الرجالة المتجوزين!" أي مشكلة، يا عزيزي، عندهم بتتحل بالجنس، الـBonobo Handshake، دُول فعلًا Promiscuous! البونوبو مش بس بيشاركوا الأكل مع صحابهم، ولكن كمان مع الغريب. وفيه كمان جانب تاني ما نعرفهوش عنهم، في دراسة تتبّعت ذكور البونوبو أكتر من 2000 | Question | Masri | 206 |
ساعة، لقت الدراسة أكتر من 500 حالة عدوان، زي إنهم بيطاردوا بعض أو بيعضّوا بعض أو بيدّوا بعض بالشلاليت! بينما بقى الشمبانزي، اللي مشهور بعدوانيته، فبعد المراقبة أكتر من 7000 ساعة، عملوا 654 عدوان بس. السبب في كون عدوانية البونوبو مش من صفاته المشهورة، على عكس الشمبانزي اللي مشهور عنه | Statement | Masri | 200 |
الاعتداء، هو إن ذكور الشمبانزي بيعملوا تحالفات، فالخناقة بتبقى تحالف ضد تحالف، إنما إناث البونوبو بتضمن إن الذكور ما يتحالفوش، بيقفلوا على رجالتهم، وبالتالي، البونوبو ليس أقل عدوانية، ولكنه أقل خطورة، عشان كدا، "كوبا" لمّا تمكن من أسلحة البشر، انقلب عليهم وبقى شرس، لحد ما تخلّى عن أسلحته وهزمه "سيزار" | Statement | Khaleeji | 229 |
وهو مُصاب. "كوبا" البونوبو كان بينتقم، لأنه تعرّض للتعذيب، وبقى عنده هوس بالإبادة الجماعية للبشر، فاكر، يا عزيزي، في الفيلم؟ كان يقعد يقول، Human Work، Human Work، في حين، يا عزيزي، إن كل القرود اتصالحوا ونسيوا، لكن الانطباع عن البونوبو إن هو انتقامي ممكن يبقى حقيقي. خلّيني، يا عزيزي، آخدك | Question | Masri | 208 |
لحديقة حيوان "سان دييجو"، أنا عارف إن انت بتحب تروح هناك! كان، يا عزيزي، هناك بونوبوهاية اسمها "لويز"، كانت في الأول عايشة مع أختها وابن أخوها، بعد كدا، "لويز" انتقلت إلى محمية يابانية سنة 92، دا طبيعي، إن الأنثى تسيب مجموعاتها في البرّية، وتتجوز من مجموعة تانية لمّا تكبر. ولكن | Statement | Iraqi | 203 |
في 2019، بعد مرور حوالي 27 سنة، كانت "لويز" وقتها عندها 46 سنة، قدّمولها صورة أختها، وجنبها بونوبو ما شافتهوش قبل كدا، لاحظوا إن "لويز" ركّزت على أختها، وتجاهلت الصور الغريبة، كذلك برضه، لمّا عملوا نفس الحكاية مع صورة ابن أخوها، ركّزت برضه على صورة ابن أخوها، ما ركّزتش على | Statement | Khaleeji | 206 |
اللي ما تعرفهوش. الدراسة دي، يا عزيزي، بتعمل حاجة في غاية الروعة، بتوثّق أطول ذاكرة اجتماعية غير بشرية على الإطلاق، البونوبو، البونوبو، يا عزيزي، بيفتكر، اوعى تأذيه! فطبيعي هنا إن "كوبا" يكون شايل من البشر، والباقيين يكونوا نسيوا. النوع الأخير، يا عزيزي، وهو المفضل عندي، عشان كدا سبتهولك في الآخر، | Statement | Masri | 223 |
هو الغوريلّا، زي "باك"، الحارس الشخصي لـ"سيزار"، ند قوي وشجاع. ودا ظهر في ذروة معركة الجسر، لمّا "سيزار" تعرّض لهجوم بهليوكوبتر، فقام "باك" الغوريلّا عدّى من خط النار بسرعة رهيبة، ومات وهو بيحاول يحمي "سيزار"، ما حدش نافسه في قوته غير "لوكا"، اللي كان برضه غوريلّا، الغوريلّات كانوا عضلات "سيزار" | Statement | Masri | 217 |
وحراس القرية. وفي السلسلة الأصلية، كانوا مكلفين بالأعمال العسكرية، وكانوا صيّادين وأفراد شرطة. طب هل بقى الغوريلّا مُؤهَّل لهذا الدور؟ طبعًا آه. أولًا، كل اللي فاتوا كانوا مُؤهَّلين، واضح إن دي سردية الحلقة، إن احنا بنعمل للفيلم Like! الحاجة التانية، إن دا أنسب واحد فيهم كُلّهم، دا كدا! دا، يا | Question | Masri | 218 |
عزيزي، أول حيوان في الرئيسيات بياخد مكمّلات! الغوريلّا بالفعل هي أضخم الرئيسيات في الحجم. الغوريلّا، يا عزيزي، بتتولد وزنها كيلو و800 جرام، بتفضل تكبر، تكبر، تكبر، لحد ما وزنها يوصل لـ180 كيلو، دا طبعًا للذَّكَر. متخيل، يا عزيزي؟ وزنه بيتضرب في 100! ذكر الغوريلّا بيبقى اسمه Silverback، بسبب بقعة شعر | Question | Khaleeji | 216 |
فضية على ضهره. النوع اللي كان في الفيلم دا اسمه الغوريلّا الجبلية، ودي مش بس من أقوى القرود العليا، ولكنها واحدة من أقوى الحيوانات في المملكة كُلّها، يُعتبر، يا عزيزي، رابع أقوى حيوان في العالم. بينافس، يا عزيزي، ناس جامدة جدًا، الخنفسا، خنفسا الروث بالأخَصّ، اللي بتشيل 1000 مرة وزنها، | Statement | Masri | 198 |
يعني بمعاييرنا، كأن إنسان شال مبنى صغير وحَدَفه! النوع التاني: الـRhinoceros Beetle، دي، يا عزيزي، تقدر تشيل 850 مرة جسمها، كأنك شايل عربية قَطَر! والمركز التالت: النمل قاطع الورق، 50 ضِعف وزنه، كأنك شايل فرس نهر صغير! المركز الرابع: الغوريلّا، اللي تقدر تشيل 10 أضعاف وزنها، زي في الـGym، يا | Statement | Khaleeji | 201 |
عزيزي! إحدى التقديرات لقت إن ذكر الغوريلّا لو وصل وزنه لـ195 كيلو، واتدرب كويس، فيقدر يعمل تمرينة Bench بـ2 طن. انت متخيل شكل الـDumbbell؟! معظم، يا عزيزي، وزن الغوريلّا بيكون عضلات خالصة، قوة عضلية جبارة، تقدر تخلّيها تقتلع شجرة من جذورها، أو تسحق جمجمة بشرية بإيديها! خُد بالك، يا عزيزي، | Question | Iraqi | 211 |
إن الخطورة ليست بالضرورة في دراعات الغوريلّا، الغوريلّا عندها عضة أقوى من عضة الأسد، كمان، أقوى من الضبع والذئاب والدب القطبي. "ياه يا ! دُول فعلًا لازم يبقوا في مقدمة المعارك!" المفاجأة بقى، يا عزيزي، وأنا أظن أنا عارف ليه، إن الغوريلّا واحدة من أكثر الرئيسيات المسالمة، ليه؟ برضه، يا | Question | Masri | 198 |
عزيزي، فكر فيها، مين هيستفز دا؟! الغوريلّات بتكره أصلًا الخناق، آخرهم، يفردوا صدرهم ويخبّطوا عليه كنوع من التهديد، ويا أمّا! أنا بأسمع الصوت في الفيديو، بأنهار! بس برضه، المعارك بين الغوريلّات وبعضها، فيه زعلة! حد كدا كدا هيموت، أو الاتنين هيتصابوا إصابات خطيرة! فبالتالي، بيحاولوا إن هما قَدْر المستطاع يتفادوا | Question | Masri | 229 |
المعارك. كمان، يا عزيزي، الغوريلّا عندها مشاعر بتعبّر عنها، بيضربوا صدرهم لمّا يغضبوا، بيضحكوا بصوت عالي لمّا يلعبوا، بياخدوا بالهم من بعض، بيصرّخوا لمّا يحسوا بالخطر. قوة الغوريلّا الهايلة هدفها الدفاع عن المجموعة، بتطلع على الشجر، عشان تجيب أكل، عارفانة، يا عزيزي، With Great Power Comes Great Responsibilities الغوريل... | Statement | Masri | 216 |
تقريبًا Vegetarian، ما بياكلوش حيوانات، غير شوية حشرات، نمل، قواقع، ديدان، دا، يا عزيزي، البروتين، دا مَصدَر البروتين بتاعهم. أحيانًا كمان في الفيلم، الغوريلّات كانوا بيقفوا على رجليهم، لكن في الحقيقة، الغوريلّات بتمشي Knuckle-Walking، على مفاصل صوابعهم، زي "طرزان " كدا، ما بيمشيش على بطن إيده، زي إنسان الغاب. لأ، | Statement | Khaleeji | 217 |
بتمشي على المفاصل اللي بتربط كف الإيد بالدراع، دي، يا عزيزي، اسمها الـKnuckle-Walking. ولكنهم يقدروا يمشوا منتصبين لو كانوا شايلين أكل، ولمسافات قصيرة، أو أحيانًا، في المواقف الدفاعية، عشان جسمهم يبان أكبر. وجود الغوريلّات في المستعمرة كان ليه سبب كبير في استقرارها، ولاء "لوكا" والغوريلّات التانيين لـ"سيزار"، بالرغم من... | Statement | Yemeni | 218 |
القوة اللي بينهم وبينه، هما بسهولة يقدروا يهزموه جسديًا، لكنهم مخلصين ليه، ودا اللي منع باقي المستعمرة إن هما ينقلبوا عليه. ورغم إن هما بقوا أكثر ذكاءً، إلا إنهم استمروا في اتّباع الهيكل الاجتماعي القديم. "طب ما شاء الله يا ، دي لفّة رائعة في جنينة الحيوانات، والفيلم يبدو إن | Statement | Khaleeji | 201 |
هو رائع جدًا، انت حرقتهولنا Frame by Frame! وواضح إن القرود مخلوقات مُعقّدة وشخصيات متنوعة، زيهم زي البني آدمين كداهو! ! بس أرجوك، طمنّي، هل فيه فرصة إن القرود ينقلبوا على البشر؟ لأني قلقان أوي على مكانتي!" مكانتك إيه، يا عزيزي، بس؟! مكانتك إيه، يا عزيزي؟ ما تخلّيناش نتكلم! لأ | Question | Khaleeji | 210 |
بأهزر، يا عزيزي، انت مكانتك كويسة. "ممكن تطمنّي بقى؟!" خلّيني، يا عزيزي، أقولّك إن الوقت اللي احنا هننقرض فيه، غالبًا هتكون القرود انقرضت قبلنا بكتير، فيا عزيزي، ما تخافش على نفسك. غالبًا، يا عزيزي، اللي هيبقى من بعدينا كإنسانية، هو غالبًا كائن بسيط زي البكتيريا، مش بالضرورة كائن ذكي، أو | Question | Iraqi | 224 |
أقرب كائن لينا في الذكاء، فاتطمن، يا عزيزي، على مكانتك. ربما، يا عزيزي، في النهاية، اللي ما تعرفهوش، إن قصة "بيير بول"، "كوكب القِرَدة"، اللي اتكلمنا عنها في الأول، وخرج منها كل الأفلام والسلاسل اللي نعرفها، "بيير بول" ما كتبش النوع دا من الخيال بسبب حبه للقرود، ولا حتى بسبب | Statement | Khaleeji | 195 |
الـ"فوبيا" منها، وإنما كتبها بسبب ذكرياته كجاسوس فرنسي في الشرق الأقصى، في وقت الحرب العالمية التانية، جاسوس بيشتغل مع المقاومة الفرنسية، ويتعرّض للخيانة من فرنسيين تابعين لحكومة "فيشي"، الحكومة الموالية للنازيين، واللي هيروحوا يسلّموه لمعسكرات الأَسر اليابانية. خلال الأَسر، هيشوف أهوال، قسوة وتعذيب وإهانة، وهيكون مُجب... | Statement | Masri | 255 |
إن هما يبنوا طريق إمداد ياباني، اسمه Death Railway، دا طريق بين "بورما" و"تايلاند". "بيير" كتب القصة دي عشان يقول إن كل البشر وارد وممكن في لحظة يتقلبوا وحوش، يخونوا بعض ويستعبدوا بعض، يعني في النهاية، يا عزيزي، الحدوتة بتتكلم على ظلم الإنسان للإنسان. القرود هنا مُستدعاة عشان هي أكتر | Statement | Masri | 201 |
حيوانات شبهنا، لو تخيلت إنسان بيتحول لوحش، فغالبًا، هتتخيل إنسان بيتحول لقرد. القرود هنا مش مجرد وش شَبَه وشنا، دا كائن قادر يحوّل قصة حرب مأساوية لحدوتة خيال علمي مثيرة. في النهاية، القرود في حقيقتها مش بتخوّفنا، وإنما فيه مساحة تشابه بيننا وبينها، بتخلّينا نشوف فيها مخاوفنا من نفسينا، لو | Statement | Masri | 217 |
اتحولنا لوحوش أو حيوانات غير عاقلة، مراية بتعكس إحساسنا بالتقصير. إننا ما بنعملش اللي يخلّينا نحس إننا نستحق إننا نبقى أسياد هذا الكوكب، بل بالعكس، بندمره، عشان كدا، بنخترع عقابنا قبل ما نشوفه بعينينا، سواء في صورة Robot شبهنا، ولكنه ضدنا، أو قرود بتقود ثورة للقضاء علينا. احنا، يا عزيزي، | Statement | Khaleeji | 215 |
لو سالكين، ما كناش هنتخيل الناس لو كانوا أشرار، هيدوسوا علينا، خلّي عندك ظن حسن بالقرد! القرود، يا عزيزي، عايزين يعيشوا حياة في حالهم، ما لهومش إيد في كل أفكارنا عنهم دي، نفس اللي قاله "سيزار" لمّا وقف قُدّام البشر، .Ape Home, Human Home كل إنسان يلزم بيته، وكل قرد | Statement | Khaleeji | 187 |
يلزم شجرته، وكل بُرص يلزم حيطته، وكل صرصار يلزم بلّاعته! كلنا نبعد بعيد عن بعض، ونسيب بعض بقى، بس كدا. أخيرًا، يا عزيزي، وليس آخرًا، ما تنساش تشوف الحلقات اللي فاتت، تشوف الحلقات الجاية، تنزل تبص على المصادر، ولو احنا على الـ"يوتيوب"، نشترك على القناة. | Statement | Khaleeji | 193 |
ها يا "محسن"؟ جاهز لاختبار القيادة النظري؟ جاهز؟! يا "مستر"، أنا أصلًا مولود قائد سيارة. حلو. أنا عايزك تبقى مفتّح لكل الاحتمالات، لو حد بيكسر عليك من أقصى اليمين، تعمل إيه؟ أهدّي شوية، عشان يبقى عندي فرصة أتفاداه. طيب، لو الفرامل عطلت فجأة، هتعمل إيه؟ هألتزم بجانب الطريق، هأرفع رجلي | Question | Khaleeji | 221 |
من على البنزين، لحد ما العربية تقف لوحدها. طيب، لو الذكاء الاصطناعي سيطر على العالم، هتعمل إيه؟ إيه دا؟! إيه علاقة دا بالسواقة؟! قُلتلك، لازم تبقى مفتّح لكل الاحتمالات. | Question | Khaleeji | 128 |
- أيوة، بس...! - هتعمل إيه؟ مش عارف! ذكاء اصطناعي...! سيطرة على العالم...! ألتزم بجانب الطريق برضه، ولّا... غلط! طب، لو بركان انفجر في "القاهرة"، هتتصرف ازاي؟ جغرافيًا ازاي دا يحصل؟! رُد، هتعمل إيه يا قائد؟ غالبًا، العربية هتسخن من البركان، فهأحتاج أزوّد ميّه. ولّا أعمل طيب؟! والكاوتش المولّع هتعمل | Question | Masri | 232 |
فيه إيه؟ أتحرك بيه في حتة ما فيهاش حمم بركانية، وأغيّره. انت مجنون يا أستاذ؟! انت ما معاكش غير عجلة واحدة "استبن"! آه، صح! أتصرف ازاي فعلًا؟! "محسن"، انت مش جاهز لقيادة السيارات لسة. بس يا "مستر"، أنا حاسس الاحتمالات دي كُلّها بعيدة جدًا. بعيدة جدًا! طب إيه رأيك إن | Question | Masri | 209 |
مرة سايس مستذئب طلع يجري ورا عربيتي مرة! مش معقول! دا بجد؟! بصراحة، لأ، بس كنت عايز أثبتلك إن احتمالاتي الخيالية ممكن تبقى حقيقية. أيوة، بس انت ما أثبتّش دا برضه! جرى إيه يا "محسن"؟! هتبقى انت وأبويا عليا ولّا إيه؟! مالك يا "مستر"؟! انت كويس؟! أنا آسف يا "محسن"! | Question | Masri | 211 |
أنا حاسس إن أنا دخّلت مشاكلي الشخصية مع أبويا في الشغل، ودا غلط! ولا يهمك يا "مستر". | Statement | Masri | 61 |
تعالى نبدأ من الأول تاني. طيب، قولّي، لو انت سايق على الدائري، ملتزم بالحارة الشمال، ماشي بسرعة 80 كيلو في الساعة، وأبويا طلعلك وقام قايلّك: "يا أشرف، انت هتفضل طول عمرك فاشل، وعمرك في حياتك ما هتبقى حاجة." | Statement | Khaleeji | 151 |
قولّي، هتتصرف ازاي؟! أعزائي المشاهدين، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، أهلًا بكم في حلقة جديدة، من برنامج "الدحّيح"! في فبراير 2024، بيتراجع عمنا "إيلون ماسك" إلى المركز التاني في قائمة "أغنى رجُل في العالم" لصالح الملياردير الفرنسي "برنارد أرنولت". "يا ساتر يا رب! إيه اللي حصل يا ؟!" دا، يا | Question | Masri | 204 |
عزيزي، لأن أسهم "تسلا" وقعت حوالي 24%. قد يكون دا خبر حزين، لو انت من محبين "إيلون ماسك"، بس ما تقلقش عليه، يا عزيزي، لسة مش هيركب جنبك في الميكروباص! الخبر دا، يا عزيزي، كان خبر عظيم لـ"أكيو تويودا"، دا رئيس شركة "تويوتا". الراجل دا، يا عزيزي، خد Risk عملاق | Statement | Iraqi | 188 |
إن شركته هتركّز على العربيات الـHybrid. العالم كلُّه كان ماشي، "يا جماعة، احنا هنعمل عربيات كهربا، ونكسّر الدنيا ونقطّع الدنيا! لأن الكهربا هي اللي جاية." الراجل دا قام قايلّك، "أنا شايف يا جماعة إن احنا نعمل عربية بتمشي بالكهربا وبتمشي بالبنزين." سيارة Hybrid، هجينة، بتستخدم البنزين في الطرُق السريعة، والكهربا | Statement | Iraqi | 227 |
في المدن الزحمة. لأنك، يا عزيزي، كل ما بتدوس فرامل، بتغذّي بطاريات الكهربا، فانت هتبقى Efficient أكتر لو انت بتسوق في الزحمة بالكهربا، وصلة المحور دي تشحنلك فيها 50% على الأقل. "ماسك" هيقول سنة 2022 إن "العربيات الـHybrid دي مرحلة خايبة وهتعدّي. سامع يا ؟! والشركة اللي هتستثمر في الـHybrid | Question | Masri | 199 |
هتكون شركة خسرانة." "أكيو تويودا" هيختلف معاه، وهيعتبرها فكرة بتناسب فلسفة "تويوتا". "تويوتا" بتبص على العميل القريب، مش المستقبل البعيد زي "ماسك"، العميل القريب صعب يقدر على تمن "تسلا"، بس تمن الـHybrid قريب من العربية العادية. هنا، العميل هيحس إنه بيقلل التلوث، وبيجرب كل مميزات العربية الكهربية، وفي نفس الوقت، | Statement | Masri | 225 |
لو حصلت مشكلة ما، هيبدّل للبنزين اللي عارفه اللي متعوّد عليه. والنتيجة كانت إن في مايو 2024، وبفضل زيادة مبيعات العربيات الـHybrid، "تويوتا" هتكون أول شركة يابانية توصل أرباحها التشغيلية السنوية لـ5 تريليون ين. "، أنا حاسس إن بتبص تحت رجليها. وكدا هي ما بتتّبعش مبدأ الـSustainability والاستدامة." اللهم صلِّ | Statement | Khaleeji | 217 |
على النبي، يا عزيزي! إيه الحلاوة دي؟! "أنس بوخش" بيتكلم معايا؟! خلّيني أقولّك، يا عزيزي، إن "تويوتا" نظرها مش قصير، ومش تحت رجليها، هي نفسها بتستثمر في العربيات الكهربا، وعارفة إن هي المستقبل، لكنها بتبص ازاي تحسّن خطوة قُدّام، خطوة مناسبة لظروف النهاردة ومناسبة لعميل النهاردة، بدل Risk ثوري يغيّر | Question | Masri | 223 |
كل حاجة، يخسّرها كتير. فلسفة التحسين بخطوة واحدة دي اعتبرتها "تويوتا" مبدأ حياة، سواء كنت مخترع بتعمل أعقد وأحسن عربية على الكوكب، أو راجل بسيط بيعمل غزل، وبيفكر ازاي يحسّن مستوى الغزل على النول. "، إيه اللي دخّل النسيج في العربيات؟!" الحقيقة إن فيه مشهد لست بتغزل هو دا المشهد | Question | Masri | 206 |
اللي هيعمل Tycoon بحجم "تويوتا". حكايتنا، يا عزيزي، بتبدأ مع "ساكيشي تويودا". في الحلقة دي هيطلع عين أهلي في الأسماء! "ساكيشي" هو شاب ياباني في قرية فقيرة عايش في أواخر القرن الـ19. في الوقت دا، "اليابان" فيه كانت ماشية على مهلها، بتبدأ تخش واحدة واحدة في العالم الصناعي الحديث، و"ساكيشي" | Statement | Masri | 202 |
كان نفسه إنه يجدد من قريته، لكنه هيلاقي إن أي اختراع ممكن يعمله، محتاج لطاقة، فحم أو بخار، وقريته أفقر بكتير من إنها تبني مصنع أو تعمل محركات، أهم اختراع فيها هو النول اليدوي اللي بيتغزل عليه النسيج. ساعتها، هيفكر "ساكيشي" إنه يحسّن النول دا بخطوة بسيطة، وسنة 1891، هيخترع | Statement | Masri | 207 |
نول محتاج لإيد واحدة عشان تغزل بيه، مش اتنين. "ساكيشي" هيقعد حوالي 30 سنة، كل مرة بيزوّد خطوة في نفس النول، وعشان النول دا، هيلف "أوروبا" و"أمريكا" ودوَل تانية كتير، يشوف فيها صناعة النسيج، ويتعلم ويحسّن أكتر. مبدأ التحسين دا هيُعرَف فيما بعد باسم الـKaizen، دي كلمة يابانية معناها "التحسين | Statement | Masri | 213 |
المستمر"، والنتيجة جت سنة 1924. هذا الشاب ابن القرية الفقيرة المنسية في "اليابان" هيقدّم أول آلة نسج ميكانيكية في العالم، آلة، يا عزيزي، مبهرة مش بس في قوتها، إنما لأنها بتُقَف Automatically، تلقائيًا، مع أي كسر، أو خلل في عملية النسج، فأول ما تحس إنها بتعطل، بتُقَف. أول ما يبقى | Statement | Khaleeji | 192 |
فيه مشكلة، بتُقَف، فبالتالي، ما بتعملش إيه؟ ما بتشتغلش على الفاضي، فبتوفر. مبدأ هيتعرف بعد كدا بالـJidoka، ومعناه إن أي عملية بتحصل، لازم تُقَف فورًا لو فيه غلط، فتسمحلنا إن احنا نعدّل من غير ما نحرق على الفاضي. مَكَنة الخياطة دي كانت اختراع عبقري، هتدفع فيه شركة بريطانية اسمها "بلات | Question | Khaleeji | 219 |
براذرز" 100 ألف استرليني عشان تشتري حقوقها. راس مال، يا عزيزي، عملاق، بدل ما عمنا "ساكيشي" ياخده يأمّن بيه صناعته، أو يفرتكه وينبسط، وياكل سوشي بقى وياكل ساشيمي، إلا إن الراجل، يا عزيزي، هيقدّم المبلغ كُلّه لابنه. "الله يا ! ورث!" ابنه، يا عزيزي، اسمه "كيشيرو تويودا". "ثانية واحدة يا | Statement | Khaleeji | 214 |
! سبحان الله! الابن عنده نفس اسم الجد؟! اللي هو، سبحان الله، اسم شركة عربيات!" يا عزيزي، بقى! يا عزيزي! واضح إن احنا ماشيين في خط زمني، وهنوصل للراجل اللي احنا عايزينه. "آه! أنا بس يا حسيت إني قُلت يمكن يبقى فيه تشابه أسماء انت مش واخد بالك منه." الابن | Question | Masri | 185 |
"كيشيرو تويودا" بياخد المبلغ 100 ألف استرليني من أبوه، عشان يروح يحقق حلمه. "طبعًا يا هيفتحلي مصنع فِوَط، ما العيلة كُلّها تفكيرها ما خرجش برة !" "كيشيرو" كان عنده حلم أكثر جنونًا من أبوه، "كيشيرو" هيحلم إنه يعمل عربيات يابانية محلية، من غير أي قِطَع أجنبية، حلم اعتبرته شركات وقتها | Statement | Khaleeji | 207 |
بحجم "ميتسوبيشي" جنون، "انت بتعمل إيه؟!" لكن "كيشيرو" ما اترباش مع أي أب، اتعلم طول طفولته اللي قضّاها في صناعة النسيج، ازاي يبدأ بفكرة صغيرة ويحسّنها خطوة خطوة، مبدأ، يا عزيزي، اتعلمه بالتجربة، مش بالنصايح، | Question | Masri | 165 |
وبتطبّقه "تويوتا" لحد دلوقتي باسم: وجنب التعليم بالتجربة، هيبعت الأب ابنه "كيشيرو" يروح يتعلم في جامعة "طوكيو"، ويدرس هندسة الميكانيكا. "معلش يا ! بس أني شايف إن دا تهور من الأب إنه يدّي ابنه كل الفلوس دي، وبعدين الواد يسافر يقعد برة، ممكن يعمل بالفلوس دي حاجات ما تصحّش، يقعد | Statement | Masri | 205 |
في الـ، يلعب Pepsiman على فلوس، ينحرف! يعني، الراجل قعد 30 سنة يبني حلم، وإما يعمل ثروة، يرميها للواد؟!" الحقيقة، يا عزيزي، إن أغلب أفراد العيلة كانوا من نفس رأيك. - "شُفت يا ؟" - كانوا، يا عزيزي، شايفين "كيشيرو" ضعيف، صحته تعبانة، وحلمه أكبر منه بكتير. لكن لو فيه | Question | Levantine | 196 |
حد يعرف حاجة عن الأحلام المستحيلة، | Statement | Masri | 23 |
فهو الأب "ساكيشي"، اللي هيقول لابنه، "والآن حان دورك يا يا ضنايا." وبالفعل، يا عزيزي، "تويوتا" للسيارات بتفتح، وبتنتج أول عربية ليها سنة 1936، وبتسميها Model AA. تفاؤل "كيشيرو" كان واصل للسما. لدرجة إنه غيّر اسم الشركة من "تويودا" لـ"تويوتا". "صح يا ، في الياباني اسم من 8 حروف، ودا | Statement | Masri | 208 |
فال كويس في الثقافة اليابانية." صح جدًا، يا عزيزي، هو غيّر اسمه للسبب دا، "تويوتا" من 8 حروف، و8 رقم حظه حلو في الثقافة اليابانية. في الحقيقة، يا عزيزي، خلّيني أصارحك إن الرقم لم يكن حظه حلو، على الأقل في الأول، لأن بعد 3 سنين بالظبط، "اليابان" هتخش الحرب العالمية | Statement | Khaleeji | 184 |
التانية، وعربيات مصنع "تويوتا" بدل ما تنقل اليابانيين لحياة أفضل، هتتحول بالأمر العسكري لتصنيع سيارات لخدمات نقل الجيش فقط، هنا، ما فيش أجواء تساعد على التحسن خطوة بخطوة، ولا حتى رُبع خطوة! "اقفلي بقى على باب التطوير دا، عشان فيه حرب شغالة دلوقتي." طبعًا، يا عزيزي، مش محتاج أقولّك إن | Statement | Khaleeji | 207 |
رقم 8 دا ما كانش وشه حلو خالص في موضوع الحرب، الحرب انتهت بالقنبلة الذرّية، وانت عارف باقي القصة. الهزيمة في الحرب العالمية التانية مش بس دمّرت "اليابان" اقتصاديًا، ولكن معنويًا، "تويوتا" هنا بتواجه 3000 عامل مستنيين أجورهم، "بس نجيبلكم منين؟! احنا حتى لو عملنا عربيات، ما حدش معاه فلوس | Question | Khaleeji | 209 |
في البلد يشتريها!" "كيشيرو" هنا لقى نفسه رجع لنفس بداية أبوه، ابن البلد اللي محتاج معجزة، عشان يطور من بلده، الناس في "اليابان"، بعد الحرب العالمية التانية، ولحد سنة 1950، كانوا تحت خط الفقر بـ3 أدوار! كانوا حرفيًا ممكن يبدّلوا هدومهم وأثاث بيتهم بشوية رُز وبطاطس! سنة 1949، عُمّال "تويوتا" | Statement | Masri | 211 |
هيعملوا إضراب، احتجاجًا منهم على الأوضاع المأساوية، الإضراب دا هينتهي باستقالة محزنة لـ"كيشيرو تويودا"، اللي هيموت، يا عزيزي، بعدها بـ3 سنين! هيتولى بعدها "إيجي تويودا" و"لاو شيوتشي سايتو" يلاقوا نفسهم قُدّام شركة بتنهار! قبل أسابيع من إفلاس "تويوتا"، اللي دمرتها الحرب، هيجيلها، يا عزيزي، إنقاذ، شوف بقى بقى بقى، برضه | Statement | Masri | 243 |
في صورة حرب! في 25 يونيو 1950، بيحصل حرب إيه؟ الحرب بين الكوريتين حرب ساندت فيها "أمريكا" "كوريا الجنوبية"، ونظرًا لأن "اليابان" كانت أقرب دولة لـ"كوريا" فـ"أمريكا" هتطلب من "تويوتا" إنها تصنّع شاحنات عسكرية فورًا، "عشان نساعد والجنود الأمريكان اللي في الحرب." فجأة كدا، يا عزيزي، الشركة اللي كانت هتفلّس | Question | Masri | 227 |
بتمضي عقد، على حسب بعض المصادر، قيمته وصلت لـ100 مليون دولار. "إيه؟! إيه دا؟!" وترجع الشركة بهذا العقد الضخم تُقَف تاني على رجليها. "الله يباركلك يا ست ! مصائب قوم عند قوم بـ100 مليون دولار!" مش محتاج، يا عزيزي، أقولّك إن الرئيس الجديد لـ"تويوتا"، "إيجي تويودا" من نفس عيلة "ساكيشي | Question | Masri | 209 |
تويودا". الراجل دا هيقرر سنة 1950 إن الشركة أخيرًا هتخرج من خانة رد الفعل، حيث الحرب والإفلاس والظروف الصعبة، وتتجه للفعل، حيث مبادئ "ساكيشي تويودا"، اللي طوّر صناعة النسيج، بعد لفّه في "أوروبا" و"أمريكا"، هنا، يا عزيزي، "إيجي تويودا" هيقرر إنه مش هيخترع العجلة... | Statement | Iraqi | 199 |
"طبعًا يا هيخترع 4 عجلات." كان قصدي إن هو مش هيبدأ من حيث انتهى الآخرون، ابقى حمّي حسّك الفكاهي! فبالتالي، بنهاية الحرب الكورية، "أمريكا" و"اليابان" أصبحوا سمن على عسل، وهنا، بيقرر وفد من "تويوتا" يروحوا يزوروا مصانع "فورد" الأمريكية. "فورد" وقتها كان عملاق بلا أي منافس، هيرحب بالضيوف اللي جايين | Statement | Masri | 215 |
يتعلموا بمنتهى التواضع، وهتعرض قُدّامهم عبقريتها. العبقرية دي، يا عزيزي، لو شُفت حلقة "فورد"، هتعرف أنها متمثلة في خط الإنتاج، خط الإنتاج اللي اخترعه "فورد" سنة 1913، "بدل بقى ما نجيب العُمّال يجمّعوا العربية براحتهم، وعايزين ياكلوا ويشربوا وياخدوا سجاير وأجازات، و و ويا عالِم! احنا نعمل خط تجميع، كل | Statement | Khaleeji | 233 |
عامل يحط قطعة، هوب العربية... تتعمل." زي ما حضرتك شايف في الفيديو كداهو. دا، يا عزيزي، كان رمز يفتخر بيه الأمريكان فكرة "فورد" دي، لأنها نقلت الصناعات في العالم كُلّه لعصر جديد اسمه عصر الـMass Produsction. "طبعًا بقى يا ، اليابانيين شافوا الكلام دا، انبهروا، قالّك، إيه دا دا دا | Statement | Masri | 195 |
دا؟! دي ممشية نفسها ، العربية بتطلع من الناحية التانية؟! دا احنا عايزين بقى نعمل زيها في ." لأ، يا عزيزي، ما حصلش، اليابانيين ما انبهروش بأي حاجة من الحاجات دي، بل خلّيني أفاجأك وأقولّك، إن "إيجي تويودا" ومعاه كبير مهندسي "تويوتا" لاحظوا إن خط "فورد" فيه مشكلة، صحيح بيسمح | Question | Khaleeji | 203 |
بإنتاج غزير لعدد مهول من العربيات، لكنه إنتاج غير مرتبط بالطلب على العربيات، إنتاج لأجل الإنتاج، دا مش Mass Production، دا Over Production. خُد بالك، يا عزيزي، الإنتاج الكتير، من غير طلب أوي على المُنتَج، هيكلّفك فلوس كتير في التخزين. خُد بالك كمان إن العيلة دي من أول لقطة وفي | Statement | Masri | 178 |
دماغها التحسن التدريجي، خطوة خطوة، تاتا تاتا، يعني عندهم اهتمام مفرط بالجودة، في حين إن غزارة الإنتاج دي هتدشمل الجودة! "هتدشمل الجودة ليه يا ؟! ما تصعّبهاش على نفسك! دا كل عامل هيحط قطعة واحدة، فين الصعوبة في كدا؟! أتسي، يرحمكم الله!" يا حبيبي، هل عامل بيعمل 100 حتة في | Question | Masri | 197 |
اليوم، زيه زي اللي بيعمل 20 مثلًا؟ هل هيطلّع نفس جودة الشغل بمزاج ومَعلَمة وتركيز؟ ودا كان منهج صُنّاع "تويوتا"، مذهبهم، على الأقل في هذه برضه الفترة من الزمن، عشان احنا هنعرف بعد كدا "تويوتا" هتروح فين، كانوا في الـ"حسن أرابيسك" منه، عايزين فنانين أسطوات، مش مَكَن إنتاج، صناع "تويوتا" | Question | Masri | 221 |
حسوا إن عُمّال "فورد" عاملين زي ما يكونوا مكن "روبوتات"، شاطرين آه، بس كل واحد فيهم بيعمل دوره بس، ما يعرفش يعمل أي حاجة تانية، ولا له دور في تطوير الشغل، كُلّهم آلات، مش بشر. شَبَه "تشارلي تشابلن" في فيلم Modern Times، اللي اتعمل أصلًا كنقد لخط "فورد"، هي آه | Statement | Masri | 185 |
طريقة الإنتاج اللي نقلتنا للعصر الحديث، ولكنها قتلت مواهب العاملين بالملل. تخيل، يا عزيزي، انت كل شوية تركّب عجلة، تيجي، تركّب عجلة، تيجي، تركّب عجلة، تيجي، تركّب عجلة، هيحصلّك، يا عزيزي، بلغة اليسار Alienation، اغتراب، هتحس إن انت لم تعد جزء من هذا المُنتَج. الكلام دا على الأقل في الوقت | Statement | Iraqi | 211 |
دا، تاني، ما ينفعش مع "تويوتا"، إنتاج أكتر معناه إهلاك أكتر للخامات، و"تويوتا" ماضية عقد آه، بس مش وارثة يعني، وما هياش شركة كبيرة زي "فورد" عشان تهدر خاماتها بالشكل دا! وهنا، يظهر سؤال، لمّا العالَم كله ماشي كدا، إيه البديل؟ "إيجي تويودا" هيلاقي البديل في "أمريكا" برضه، مش في | Question | Masri | 209 |
مصانع السيارات، ولكن في أغرب مكان ممكن تتوقعه، بيروح، يا عزيزي، "سوبر ماركت" أمريكي، ويلاقي إن أول ما زبون بيشد سلعة من على الرف ويحاسب عليها، بييجي عامل يحط سلعة تانية مكانها. دي حركة بالنسبالنا تبدو عادية، ولكن بالنسبالهم كل حركة ممكن يكون وراها مبدأ عبقري، بالحركة دي المعروض دايمًا | Statement | Masri | 209 |
هيبقى مرتبط بالمخزون، ولو طبّقنا دا على العربيات، فلو "فورد" جالها صفقة تصنيع 100 عربية، فوفقًا لمنطق "فورد"، "إننا كدا كدا بنصنّع، جت طلبية، ولّا ما جتش، الخط شغال." فدا ممكن يعرّضنا لخسارة لو الطلب قل، خصوصًا، إن المَصنَع لسة عمّال ينتج ويخزّن. بس لو عملنا زي الـ"سوبر ماركت"، هننتج | Statement | Masri | 220 |
مثلًا 100 عربية، ولو جت طلبية ليهم، فاحنا في نفس الوقت اللي بين التعاقد على العربيات وتسليمها هنكون عملنا 100 عربية تانيين مكانهم، بالشكل دا ما فيش Over Production ولا هلك للخامات، ولا مخازن ولا مصاريف صيانة. دا، يا عزيزي، نظام هيتسمّى بعد كدا الـJust in Time، JIT، نظام ينتج | Statement | Iraqi | 181 |
ويسلّم، ويعيد نفسه في نفس الوقت. المبدأ دا زي ما كان مناسب لثقافة "تويوتا"، ناسب "اليابان" نفسها، "اليابان" كانت لسة متعافية من الحرب، ما تقدرش تصنّع بطريقة الـMass Production زي "أمريكا". دا اختلاف هيميز "تويوتا" لحد دلوقتي، إنها بتعتمد على الطلب وحاجة الزبون. بينما الشركات الأمريكية بتقدر عن طريق ماكينة | Statement | Khaleeji | 219 |
دعاية عملاقة وشوية Mind Games، إنها تخلق الطلب نفسه. يعني هي مش بتعمل لناس عايزة، هي بتعوّز الناس. خصوصًا، إن "أمريكا" وقتها كانت خارجة منتصرة من حرب عالمية، الشعب بقى متفائل وحالته النفسية عال، طبيعي يتسحر بالدعاية ويشتري أي حاجة قُدّامه. "تويوتا" قالت، "أنا مش هأعمل كدا، أنا هأشوف الناس | Statement | Masri | 211 |
محتاجة إيه، وأعمله دلوقتي، أنا مش هأراهن على حاجة مش في إيدي." خُد بالك، يا عزيزي، إن دا نفس المبدأ اللي "تويوتا" طبّقته مع الـHybrid، اللي بدأنا بيه الحلقة، "تويوتا" مع الـHybrid ركّزت على احتياج العميل، العميل اللي مستغلي "تسلا" ولسة ما اتعودش عليها، لسة مش متقبّل فكرة إنه يقعدله | Statement | Masri | 207 |
40 دقيقة يشحن العربية، أو يدوس على الدواسة، ما يسمعش صوت...! ومن هنا، "تويوتا" قدّمت البديل، بدل ما تخلق طلب وتزُق الناس على العربيات الكهربا، لأن وارد الدعاية تبقى جميلة، والـMind Tricks حلوة، "بس أنا ما معاييش فلوس!" الحقيقة إن "تويوتا" ما تفوقتش على "تسلا" بالمبدأ دا بس، ولكن بنظام | Statement | Khaleeji | 203 |
كامل وعبقري، النظام دا بيتحط أساساته بعد رجوع صُنّاع "تويوتا" من رحلتهم من "فورد". كبير مهندسي "تويوتا"، "تايتشي أوهنو" | Statement | Iraqi | 91 |
هيأسس نظام الـTPS، ما كانوش لسة اشتروا الفرن! بينما "فورد" أسس خط تجميع، مش خط إنتاج، كل عامل بيفضل يحط نفس القطعة، ويكرر شغله، "تويوتا" بقى هتعمل خط إنتاج إبداعي، خط ملهم في التدوير على الغلطات وتحسينها، خط وظيفة العامل فيه إنه يدوّر على أي قطعة ممكن يحسّنها، وأي غلطة | Statement | Masri | 202 |
ممكن يعدّلها. أحد، يا عزيزي، مبادئ الـTPS هي الـPoka-Yoke، أي تجنب الأخطاء باستخدام آلات "أوتوماتيك"، دي فكرة جاية من "ساكيشي"، فاكر؟ اللي كان بيطور في الغزل والنسيج، لحد ما قدر يتجنب الأخطاء بشكل آلي، فشوف جينات الحاجّ! والمَكَنة، زي ما قلنا قبل كدا، لو عطلت، هتوقّف نفسها "أوتوماتيك"، ودا اللي | Question | Khaleeji | 222 |
هيحصل في خط "تويوتا"، مبدأ الـJidoka، أول ما تحصلّي غلطة، الخط كله يُقَف. "ثانية واحدة كدا يا ! ما كدا الآلات بتعمل كل حاجة." يا عزيزي، العامل هنا مش بس بيشرف على الآلات وبيشوف الأخطاء، دا مهمته إنه يدوّر بنفسه على خطط للتطوير، كلها هتبقى "تويودا" خلاص. "أوهنو" كبير مهندسي | Statement | Masri | 204 |
"تويوتا" هيستعين بواحد من رواد تطبيق نظام الجودة، وهو الأمريكي "إدواردز ديمينج"، الراجل دا هيوسّع مفهوم العميل، العميل مش بس الزبون اللي جاي يشتري العربية، وانت محتاج تستثمر فيه لمدة دقيقتين، الأهم منه هو الموظف اللي الشركة استثمرت فيه لسنين، لحد ما أصبح عنده خبرة. في "تويوتا" أبسط عامل على | Statement | Masri | 208 |
خط الإنتاج هيكون له رأي في كل القرارات اللي بتحصل. لأن الشركة كُلّها هتاخد قرارات التصنيع، مش بخط رأسي نازل من الـCEO للعُمّال، إنما دايرة كلُّه له موقعه فيها، من أول عامل على المَكَنة لحد الـCEO، الدايرة دي هيسمّيها "ديمينج" الـDeming Cycle، Plan, Do, Check, Act خطّط، صنّع، راجع، هتاخد | Statement | Masri | 192 |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.