error_type stringclasses 4
values | upos stringclasses 5
values | lemma stringlengths 2 18 | feature stringclasses 4
values | bad_sentence stringlengths 7 1.64k | sentence_start_index int64 0 1.54k | error_word float64 1 272 | agree_word float64 1 270 | error_depth float64 0 48 | agree_depth float64 0 47 | sentence_length float64 2 295 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
possessor agreement | DET | al | Number | Importanța strategică ale portului | 22 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 |
NP agreement | ADJ | singur | Gender | Portul Giurgiulești, singura port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 21 | 4 | 5 | 3 | 2 | 34 |
NP agreement | ADJ | singur | Number | Portul Giurgiulești, singurii port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 21 | 4 | 5 | 3 | 2 | 34 |
NP agreement | ADJ | singur | Case | Portul Giurgiulești, singurului port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 21 | 4 | 5 | 3 | 2 | 34 |
possessor agreement | DET | al | Gender | Portul Giurgiulești, singurul port a Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 35 | 6 | 5 | 4 | 2 | 34 |
possessor agreement | DET | al | Number | Portul Giurgiulești, singurul port ai Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 35 | 6 | 5 | 4 | 2 | 34 |
subj-verb agreement | VERB | afla | Person | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se aflăm la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 61 | 11 | 1 | 0 | 1 | 34 |
subj-verb agreement | VERB | afla | Person | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se aflați la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 61 | 11 | 1 | 0 | 1 | 34 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-un zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 118 | 22 | 23 | 3 | 2 | 34 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-unei zonă de importanță strategică, la granița cu România și Ucraina. | 118 | 22 | 23 | 3 | 2 | 34 |
NP agreement | ADJ | strategic | Gender | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategic, la granița cu România și Ucraina. | 139 | 26 | 25 | 4 | 3 | 34 |
NP agreement | ADJ | strategic | Number | Portul Giurgiulești, singurul port al Republicii Moldova, se află la km 133,8 al fluviului Dunărea, fiind situat într-o zonă de importanță strategice, la granița cu România și Ucraina. | 139 | 26 | 25 | 4 | 3 | 34 |
subj-verb agreement | VERB | sublinia | Number | Premierul Marcel Ciolacu au subliniat, în urmă cu un an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitice și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 25 | 5 | 1 | 0 | 1 | 31 |
subj-verb agreement | VERB | sublinia | Person | Premierul Marcel Ciolacu am subliniat, în urmă cu un an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitice și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 25 | 5 | 1 | 0 | 1 | 31 |
subj-verb agreement | VERB | sublinia | Person | Premierul Marcel Ciolacu ai subliniat, în urmă cu un an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitice și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 25 | 5 | 1 | 0 | 1 | 31 |
NP agreement | DET | un | Gender | Premierul Marcel Ciolacu a subliniat, în urmă cu o an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitice și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 49 | 10 | 11 | 2 | 1 | 31 |
NP agreement | DET | un | Case | Premierul Marcel Ciolacu a subliniat, în urmă cu unui an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitice și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 49 | 10 | 11 | 2 | 1 | 31 |
NP agreement | ADJ | geopolitic | Gender | Premierul Marcel Ciolacu a subliniat, în urmă cu un an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitici și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 118 | 20 | 19 | 4 | 3 | 31 |
NP agreement | ADJ | geopolitic | Number | Premierul Marcel Ciolacu a subliniat, în urmă cu un an, importanța achiziției portului, în contextul incertitudinilor geopolitică și al interesului României de a consolida poziția Portului Constanța. | 118 | 20 | 19 | 4 | 3 | 31 |
NP agreement | ADJ | principal | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principală al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 33 | 6 | 5 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | ADJ | principal | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principali al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 33 | 6 | 5 | 3 | 2 | 33 |
possessor agreement | DET | al | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principal a Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 43 | 7 | 5 | 4 | 2 | 33 |
possessor agreement | DET | al | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principal ai Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 43 | 7 | 5 | 4 | 2 | 33 |
NP agreement | ADJ | olandez | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandez Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 108 | 17 | 16 | 2 | 1 | 33 |
NP agreement | ADJ | olandez | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeze Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestui grup de companii. | 108 | 17 | 16 | 2 | 1 | 33 |
NP agreement | ADJ | final | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul finală al acestui grup de companii. | 173 | 27 | 26 | 2 | 1 | 33 |
NP agreement | ADJ | final | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul finali al acestui grup de companii. | 173 | 27 | 26 | 2 | 1 | 33 |
possessor agreement | DET | al | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final a acestui grup de companii. | 179 | 28 | 26 | 3 | 1 | 33 |
possessor agreement | DET | al | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final ai acestui grup de companii. | 179 | 28 | 26 | 3 | 1 | 33 |
NP agreement | DET | acest | Gender | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestei grup de companii. | 182 | 29 | 30 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | DET | acest | Number | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acestor grup de companii. | 182 | 29 | 30 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | DET | acest | Case | Danube Logistics SRL, operatorul principal al Portului Giurgiulești, este deținut în totalitate de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, iar BERD este proprietarul final al acest grup de companii. | 182 | 29 | 30 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul a fost o nod esențial pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 14 | 4 | 5 | 1 | 0 | 20 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul a fost unui nod esențial pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 14 | 4 | 5 | 1 | 0 | 20 |
NP agreement | ADJ | esențial | Gender | Portul a fost un nod esențială pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 21 | 6 | 5 | 1 | 0 | 20 |
NP agreement | ADJ | esențial | Number | Portul a fost un nod esențiali pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 21 | 6 | 5 | 1 | 0 | 20 |
NP agreement | ADJ | moldovenesc | Gender | Portul a fost un nod esențial pentru comerțul moldovenească, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 46 | 9 | 8 | 3 | 2 | 20 |
NP agreement | ADJ | moldovenesc | Number | Portul a fost un nod esențial pentru comerțul moldovenești, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-o infrastructură trimodală. | 46 | 9 | 8 | 3 | 2 | 20 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul a fost un nod esențial pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-un infrastructură trimodală. | 115 | 17 | 18 | 3 | 2 | 20 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul a fost un nod esențial pentru comerțul moldovenesc, facilitând transbordarea și depozitarea mărfurilor într-unei infrastructură trimodală. | 115 | 17 | 18 | 3 | 2 | 20 |
subj-verb agreement | VERB | veni | Number | Decizia României de a achiziționa portul vin și în contextul intenției companiei bulgare MBF Port Burgas de a prelua un pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ar putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 41 | 7 | 1 | 0 | 1 | 39 |
NP agreement | ADJ | bulgar | Gender | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgar MBF Port Burgas de a prelua un pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ar putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 82 | 13 | 12 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | ADJ | bulgar | Case | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgară MBF Port Burgas de a prelua un pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ar putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 82 | 13 | 12 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | un | Gender | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgare MBF Port Burgas de a prelua o pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ar putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 118 | 20 | 21 | 5 | 4 | 39 |
NP agreement | DET | un | Case | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgare MBF Port Burgas de a prelua unui pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ar putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 118 | 20 | 21 | 5 | 4 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgare MBF Port Burgas de a prelua un pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce am putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 181 | 33 | 30 | 4 | 5 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Decizia României de a achiziționa portul vine și în contextul intenției companiei bulgare MBF Port Burgas de a prelua un pachet de acțiuni deținute de BERD la Giurgiulești, ceea ce ai putea influența controlul și dezvoltarea portului. | 181 | 33 | 30 | 4 | 5 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | include | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, vor include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 108 | 19 | 1 | 0 | 1 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | include | Person | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, voi include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 108 | 19 | 1 | 0 | 1 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | include | Person | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, vei include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 108 | 19 | 1 | 0 | 1 | 39 |
NP agreement | ADJ | extern | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externi, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 159 | 24 | 23 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | ADJ | extern | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externă, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 159 | 24 | 23 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | alt | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alți instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 193 | 29 | 30 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | alt | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și altă instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 193 | 29 | 30 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | alt | Case | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și altor instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 193 | 29 | 30 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | ADJ | relevant | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevanți, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 209 | 31 | 30 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | ADJ | relevant | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevantă, reflectând importanța strategică a acestei inițiative. | 209 | 31 | 30 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | ADJ | strategic | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategic a acestei inițiative. | 242 | 35 | 34 | 3 | 2 | 39 |
NP agreement | ADJ | strategic | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategice a acestei inițiative. | 242 | 35 | 34 | 3 | 2 | 39 |
possessor agreement | DET | al | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică al acestei inițiative. | 253 | 36 | 34 | 4 | 2 | 39 |
possessor agreement | DET | al | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică ale acestei inițiative. | 253 | 36 | 34 | 4 | 2 | 39 |
NP agreement | DET | acest | Gender | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestui inițiative. | 255 | 37 | 38 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | acest | Number | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a acestor inițiative. | 255 | 37 | 38 | 4 | 3 | 39 |
NP agreement | DET | acest | Case | Echipa de negociere, condusă de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Bogdan Stelian Mândrescu, va include reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, reflectând importanța strategică a această inițiative. | 255 | 37 | 38 | 4 | 3 | 39 |
subj-verb agreement | VERB | demonstra | Number | Portul Giurgiulești au demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 20 | 4 | 1 | 0 | 1 | 42 |
subj-verb agreement | VERB | demonstra | Person | Portul Giurgiulești am demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 20 | 4 | 1 | 0 | 1 | 42 |
subj-verb agreement | VERB | demonstra | Person | Portul Giurgiulești ai demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 20 | 4 | 1 | 0 | 1 | 42 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat un creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 33 | 5 | 6 | 2 | 1 | 42 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul Giurgiulești a demonstrat unei creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 33 | 5 | 6 | 2 | 1 | 42 |
NP agreement | ADJ | constant | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constant a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 44 | 7 | 6 | 2 | 1 | 42 |
NP agreement | ADJ | constant | Number | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constante a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 44 | 7 | 6 | 2 | 1 | 42 |
possessor agreement | DET | al | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă al volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 54 | 8 | 6 | 3 | 1 | 42 |
possessor agreement | DET | al | Number | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă ale volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 54 | 8 | 6 | 3 | 1 | 42 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând o record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 87 | 14 | 15 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând unui record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 87 | 14 | 15 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | DET | un | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit o hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 144 | 27 | 28 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | DET | un | Case | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit unui hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 144 | 27 | 28 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | ADJ | esențial | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențială pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 151 | 29 | 28 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | ADJ | esențial | Number | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențiali pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alte mărfuri. | 151 | 29 | 28 | 3 | 2 | 42 |
NP agreement | ADJ | petrolier | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petrolieri și alte mărfuri. | 208 | 38 | 37 | 6 | 5 | 42 |
NP agreement | ADJ | petrolier | Number | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petrolieră și alte mărfuri. | 208 | 38 | 37 | 6 | 5 | 42 |
NP agreement | DET | alt | Gender | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și alți mărfuri. | 222 | 40 | 41 | 7 | 6 | 42 |
NP agreement | DET | alt | Number | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și altă mărfuri. | 222 | 40 | 41 | 7 | 6 | 42 |
NP agreement | DET | alt | Case | Portul Giurgiulești a demonstrat o creștere constantă a volumului de mărfuri, atingând un record de 2,17 milioane de tone în 2023, și a devenit un hub esențial pentru importul și exportul de cereale, produse petroliere și altor mărfuri. | 222 | 40 | 41 | 7 | 6 | 42 |
NP agreement | DET | acest | Gender | Acest performanță subliniază importanța portului pentru economia moldovenească și pentru rețelele de comerț din regiune. | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 16 |
NP agreement | DET | acest | Number | Aceste performanță subliniază importanța portului pentru economia moldovenească și pentru rețelele de comerț din regiune. | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 16 |
NP agreement | DET | acest | Case | Acestei performanță subliniază importanța portului pentru economia moldovenească și pentru rețelele de comerț din regiune. | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 16 |
subj-verb agreement | VERB | sublinia | Person | Această performanță subliniem importanța portului pentru economia moldovenească și pentru rețelele de comerț din regiune. | 20 | 3 | 2 | 0 | 1 | 16 |
subj-verb agreement | VERB | sublinia | Person | Această performanță subliniați importanța portului pentru economia moldovenească și pentru rețelele de comerț din regiune. | 20 | 3 | 2 | 0 | 1 | 16 |
NP agreement | ADJ | moldovenesc | Gender | Această performanță subliniază importanța portului pentru economia moldovenesc și pentru rețelele de comerț din regiune. | 67 | 8 | 7 | 4 | 3 | 16 |
NP agreement | ADJ | moldovenesc | Number | Această performanță subliniază importanța portului pentru economia moldovenești și pentru rețelele de comerț din regiune. | 67 | 8 | 7 | 4 | 3 | 16 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Achiziția de către România am putea consolida și mai mult legăturile comerciale între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii în sud-estul Europei. | 27 | 6 | 1 | 0 | 1 | 33 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Achiziția de către România ai putea consolida și mai mult legăturile comerciale între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii în sud-estul Europei. | 27 | 6 | 1 | 0 | 1 | 33 |
NP agreement | ADJ | comercial | Gender | Achiziția de către România ar putea consolida și mai mult legăturile comerciali între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii în sud-estul Europei. | 69 | 12 | 11 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | ADJ | comercial | Number | Achiziția de către România ar putea consolida și mai mult legăturile comercială între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii în sud-estul Europei. | 69 | 12 | 11 | 3 | 2 | 33 |
NP agreement | NUM | doi | Gender | Achiziția de către România ar putea consolida și mai mult legăturile comerciale între cele doi țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii în sud-estul Europei. | 91 | 15 | 16 | 4 | 3 | 33 |
NP agreement | ADJ | portuar | Gender | Achiziția de către România ar putea consolida și mai mult legăturile comerciale între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuar și a logisticii în sud-estul Europei. | 171 | 26 | 25 | 6 | 5 | 33 |
NP agreement | ADJ | portuar | Case | Achiziția de către România ar putea consolida și mai mult legăturile comerciale între cele două țări și ar putea oferi noi oportunități pentru dezvoltarea infrastructurii portuară și a logisticii în sud-estul Europei. | 171 | 26 | 25 | 6 | 5 | 33 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Portul Giurgiulești am putea deveni un amplificator al activității economice regionale și o resursă vitală pentru comercianții moldoveni și internaționali. | 20 | 4 | 1 | 0 | 1 | 21 |
subj-verb agreement | VERB | putea | Person | Portul Giurgiulești ai putea deveni un amplificator al activității economice regionale și o resursă vitală pentru comercianții moldoveni și internaționali. | 20 | 4 | 1 | 0 | 1 | 21 |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.