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[ "항공안전기술원 용역 제안요청서에서 홍보자료에 대한 제출기한은 어떻게 돼", "경영전략 보고서 산출물 제출에서 착수보고서에 담겨야 하는 내용은 뭐지", "중간보고서의 제출기한은 언제까지니", "2030 중장기 경영전략 보고서 산출물 제출에서 최종보고서의 제출 부수는 얼마야" ]	항공안전기술원 2030 중장기 경영전략 수립 용역 제안요청서 \| 구분 \| \| 제출기한 \| \| 부수 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 착수보고서 \| \| 계약일로부터 14일 이내 \| \| 10부 \| \| 세부수행계획서, 예정공정표 등 \| \| 중간보고서 \| \| 중간보고일 7일 이내 \| \| 20부 \| \| 요약본 별도 \| \| 최종보고서 \| \| 최종보고일 5일전 \| \| 20부 \| \| 최종보고후 보완하여 감독관 승인을 얻은 결과보고서 인쇄본 20부는 별도(요약본 포함) \| \| 월간보고 \| \| 매월 마지막 날 \| \| - \| \| 계획 대비 금월실적 및 명월 계획 등 진행사항 점검 \| \| 기타 \| \| 홍보자료 등 \| \| 별도협의 \| \| - \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "제안요청서의 기술능력 평가항목 중 사업수행계획의 평가요소는 무엇일까", "기술 능력 평가의 비계량 항목 중 평가요소인 방법론과 절차의 합리성의 배점은 얼마지", "항공안전기술원 2030 중장기 경영전략 수립 용역 제안요청서의 가격평가 항목의 평가요소는 무엇이니", "제안요청서의 평가요소가 발주처 등과의 협력방안인 평가항목은 뭐야" ]	항공안전기술원 2030 중장기 경영전략 수립 용역 제안요청서 \| 구분 \| \| 평가항목(배점) \| \| 평가요소 \| \| 배점 \| \| --- \| --- \| 기술 능력 평가(90점) \| \| 비계량(70점) \| \| 사업수행계획(40점) \| \| •제안의 목적, 사업수행 단계 등에 대한 이해도•프로젝트 접근방법의 적정성 \| \| 10점 \| \| •과제에 대한 실행계획의 구체성•과제 용역수행 방안의 합리성•방법론과 절차의 합리성 •용역단계별 일정계획의 적정성 \| \| 30점 \| \| 인력•조직•관리 기술(20점) \| \| •전문인력 및 역량 보유수준•참여인력의 전문성 및 연구경력•인력투입계획 및 투입인력에 대한 관리 운영방안 \| \| 20점 \| \| 지원기술•사후관리•상호협력(10점) \| \| •용역종료 후 유상·무상 지원계획•교육훈련 및 지식이전에 대한 방법 및 내용•발주처 등과의 협력방안 \| \| 10점 \| \| 계량(20점) \| \| 수행실적(15점) \| \| •입찰공고일 기준 최근 3년 이내 완료된 실적(금액기준) \| \| 15점 \| \| 재무•경영상태(5점) \| \| •재무 및 경영상태 \| \| 5점 \| \| 가격평가 (10점) \| \| •조달청 평가 기준에 따름 \| \| 10점 \| \| 합계 \| \| 100점 \|	table_qa_makrdown
[ "목차 중 공사관리계획을 작성 시 포함해야 하는 세부내용은 무엇일까", "무엇이 목차 중 마감재의 사용계획의 작성내용이지", "목차 중 인테리어 계획은 어떤 내용을 포함해서 작성돼야 하니", "제안요청서의 작성목차 중 기타 항목의 주요 작성내용은 뭐야" ]	항공안전데이터 분석센터 분석·연구시설 구축 용역 제안요청서항공안전기술원 \| 작성목차 \| \| 주요 작성내용 \| \| --- \| --- \| Ⅰ. 사업에 대한 이해 \| \| 1. 사업의 추진 목표 및 의의2. 사업의 범위 및 중점추진 사항3. 사례조사 및 현황분석 개요 \| \| Ⅱ. 인테리어 계획 \| \| 1. 디자인 컨셉(공간별 주제 설정 등)2. 공간 및 평면계획3. 색채계획(사인물 포함) \| \| Ⅲ. 마감재의 사용계획 \| \| 1. 주요 마감재의 사용계획2. 환경마크, 녹색인증 등 인증제품 사용계획3. 주요 마감재의 이미지가 담긴 자재리스트 \| \| Ⅳ. 공사관리계획 \| \| 1. 사업수행조직 편성 및 업무분장2. 설계 및 시공 등 예정공정(상세히 기재)3. 환경관리계획, 하자보증 방안 등 \| \| Ⅴ. 기타 \| \| 1. 위 항목에서 제시되지 않은 기타 내용 \|	table_qa_makrdown
[ "사업의 이해에 대한 평가내용은 무엇이야", "디자인 평가의 배점한도는 얼마일까", "사용자제 평가의 배점한도는 얼마지", "공안전데이터 분석센터 분석.연구시설 구축 용역 제안요청서에서 수행경험의 평가내용은 무엇이니" ]	항공안전데이터 분석센터 분석·연구시설 구축 용역 제안요청서항공안전기술원 \| 평가항목 \| \| 심사분야 \| \| 배점한도 \| \| 평가내용 \| \| --- \| --- \| --- \| 정성평가 \| \| 사업의 이해 \| \| 10 \| \| ∙ 사업목표, 사업범위, 제안요청내용 이해 및 반영도 \| \| 디자인 평가 \| \| 30 \| \| ∙ 설계 컨셉 설정 및 창의성∙ 공간구성의 창의성∙ 동선, 공간 활용도 등 실용성∙ 디자인 전체 조화성(색채계획 포함)∙ 향후 확장성 및 레이아웃 변경 용이성 \| \| 사용자재 평가 \| \| 10 \| \| ∙ 선정된 자재 등의 품질과 신뢰성∙ 환경마크, 녹색인증, 탄소 등 기술원 인증제품 자재 선정 여부 \| \| 공사능력평가 \| \| 10 \| \| ∙ 사업수행 조직 편성 및 업무의 적정성∙ 사업수행 공정 및 수행방법의 타당성∙ 공사 수행 일정의 합리성∙ 먼지․소음․진동 등 환경관리계획성∙ 하자보증기간, 관리방안 등의 적정성 \| \| 소계 \| \| 60 \| \| \| \| 정량평가 \| \| 경영상태 \| \| 5 \| \| ∙ 신용평가등급에 따른 경영 상태 \| \| 5 \| \| ∙ 실내건축분야 및 건축기사 자격 보유 현황 \| \| 수행경험 \| \| 10 \| \| ∙ 공고일 기준 3년 이내 5천만원 이상 단일 공사 실적 합산 \| \| 소계 \| \| 20 \| \| \| \| 합계 \| \| 80 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "정량평가기준에서 실내 건축분야 시공실적이 7억 이상일 때 부여되는 배점은 어떻게 되니", "항공안전데이터 분석센터 분석연구시설 구축 용역에서 배점 7.0점에 해당하는 평가기준은 어떻게 돼", "실내 건축분야 시공실적에서 배점 5.0점에 해당하는 평가기준은 어떻게 되지", "제안요청서에 따르면 배점 3.0점이 부여되는 평가기준은 어떻게 될까" ]	항공안전데이터 분석센터 분석·연구시설 구축 용역 제안요청서항공안전기술원3. 입창 공고일 기준 최근 3년간 실내 건축분야 시공실적 \| 평가항목 \| \| 평가기준 \| \| 배점 \| \| --- \| --- \| 입찰공고일 기준 최근 3년간 실내 건축분야 시공실적- ※ 단일건 또는 공동수급 해당지분비율 5천만원 이상 건의 합산 \| \| 7억 이상 \| \| 10.0 \| \| 5억 이상 \| \| 7.0 \| \| 3억 이상 \| \| 5.0 \| \| 2억 이상 \| \| 3.0 \| \| 2억 미만 \| \| 1.0 \|	table_qa_makrdown
[ "항공안전데이터분석센터 분석, 연구 시설 구축 시 외부견적서가 포함된 것은 어떤 설계도서야", "계산서의 규격이 얼마라고 성과품의 납품표에 나와 있지", "일위대가는 총 얼마만큼의 수량이 필요해", "성과품의 납품표 중 필요시 추가요청할 수 있는 설계도서는 어떻게 돼" ]	항공안전데이터분석센터 분석·연구 시설 구축 용역 제안요청서 \| 구분 \| \| 설계도서명 \| \| 규격 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 제안설명서 \| \| A3 \| \| 부 \| \| 2 \| \| PDF \| \| 2 \| \| 원도 \| \| A3 \| \| 부 \| \| 2 \| \| 필요시 추가요청할수 있음 \| \| 3 \| \| 계산서 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| \| \| 4 \| \| 내역서 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| \| \| 5 \| \| 수량산출서 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| \| \| 6 \| \| 단가산출근거 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| 외부견적서포함 \| \| 7 \| \| 일위대가 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| \| \| 8 \| \| 표준시방서 \| \| A4 \| \| 부 \| \| 2 \| \| \| \| 9 \| \| 인테리어색상·마감계획 \| \| \| \| 부 \| \| 1 \| \| PDF 화일 \| \| 10 \| \| USB \| \| \| \| SET \| \| 1 \| \| 일체의 내용 수록 \|	table_qa_makrdown
[ "항공안전데이터분석센터 구축 용역 제안요청서에서 배점한도가 30점인 심사분야는 뭐지", "공고일 기준 3년 이내 오천만원 이상 단일 공사 실적을 합산하여 평가하는 심사분야는 뭐야", "항공안전데이터분석센터 구축 용역 제안요청서에서 사용자재에 대해서는 무엇을 평가하니", "제안요청서에서 정성평가인 공사능력평가에 대한 배점은 몇 점이지" ]	항공안전데이터분석센터 분석·연구 시설 구축 용역 제안요청서 \| 평가항목 \| \| 심사분야 \| \| 배점한도 \| \| 평가내용 \| \| --- \| --- \| --- \| 정성평가 \| \| 사업의 이해 \| \| 10 \| \| • 사업목표, 사업범위, 제안요청내용 이해 및 반영도 \| \| 디자인 평가 \| \| 30 \| \| • 설계 컨셉 설정 및 창의성• 공간구성의 창의성• 동선, 공간 활용도 등 실용성• 디자인 전체 조화성(색채계획 포함)• 향후 확장성 및 레이아웃 변경 용이성 \| \| 사용자재 평가 \| \| 10 \| \| • 선정된 자재 등의 품질과 신뢰성• 환경마크, 녹색인증, 탄소 등 기술원 인증제품 자재 선정 여부 \| \| 공사능력평가 \| \| 10 \| \| • 사업수행 조직 편성 및 업무의 적정성•사업수행 공정 및 수행방법의 타당성• 공사 수행 일정의 합리성• 먼지․소음․진동 등 환경관리계획성• 하자보증기간, 관리방안 등의 적정성 \| \| 소계 \| \| 60 \| \| \| \| 정량평가 \| \| 경영상태 \| \| 5 \| \| • 신용평가등급에 따른 경영 상태 \| \| 5 \| \| • 실내건축분야 및 건축기사 자격 보유 현황 \| \| 수행경험 \| \| 10 \| \| • 공고일 기준 3년 이내 5천만원 이상 단일 공사 실적 합산 \| \| 소계 \| \| 20 \| \| \| \| 합계 \| \| 80 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "제안요청서의 정성평가에서 사업의 이해 항목은 무엇을 통해 평가할까", "제안요청서의 정성평가 항목 가운데 배점이 30점인 심사분야가 뭐지", "제안서의 사용자재 평가로 주어지는 배점이 얼마야", "제안서의 정량평가에서 신용등급에 따른 경영상태를 보고 몇 점을 배점하지" ]	항공안전데이터분석센터 분석·연구 시설 구축 용역 제안요청서 \| 평가항목 \| \| 심사분야 \| \| 배점한도 \| \| 평가내용 \| \| --- \| --- \| --- \| 정성평가 \| \| 사업의 이해 \| \| 10 \| \| ∙ 사업목표, 사업범위, 제안요청내용 이해 및 반영도 \| \| 디자인 평가 \| \| 30 \| \| ∙ 설계 컨셉 설정 및 창의성∙ 공간구성의 창의성∙ 동선, 공간 활용도 등 실용성∙ 디자인 전체 조화성(색채계획 포함)∙ 향후 확장성 및 레이아웃 변경 용이성 \| \| 사용자재 평가 \| \| 10 \| \| ∙ 선정된 자재 등의 품질과 신뢰성∙ 환경마크, 녹색인증, 탄소 등 기술원 인증제품 자재 선정 여부 \| \| 공사능력 평가 \| \| 10 \| \| ∙ 사업수행 조직 편성 및 업무의 적정성∙ 사업수행 공정 및 수행방법의 타당성∙ 공사 수행 일정의 합리성∙ 먼지·소음·진동 등 환경관리계획성∙ 하자보증기간, 관리방안 등의 적정성 \| \| 소계 \| \| 60 \| \| \| \| 정량평가 \| \| 경영상태 \| \| 5 \| \| ∙ 신용평가등급에 따른 경영 상태 \| \| 5 \| \| ∙ 실내건축분야 및 건축기사 자격 보유 현황 \| \| 수행경험 \| \| 10 \| \| ∙ 공고일 기준 3년 이내 5천만원 이상 단일 공사 실적 합산 \| \| 소계 \| \| 20 \| \| \| \| 합계 \| \| 80 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "제출 성과품 중 착수보고서의 형태는 뭐야", "항공안전분야 팬데믹 영향분석 및 정책방향 연구용역 과업지시서 중 중간보고서의 기준은 뭐지", "과업지시서에서 최종보고서의 제출시기는 언제야", "보고회 발표자료의 형태는 뭘까" ]	항공안전분야 팬데믹 영향분석 및 정책방향 연구용역 과업지시서국토교통부 항공안전정책과 \| 구분 \| \| 형태 \| \| 기준 \| \| 제출시기 \| \| 제출부수 \| \| --- \| 착수보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| A4 30면 내외 \| \| 계약 후 14일 내 \| \| - \| \| 중간보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| A4 80면 내외 \| \| 계약 후 3개월 내 \| \| - \| \| 책자(A4) \| \| 2부 \| \| 최종보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| 제한없음 \| \| 준공시 \| \| - \| \| 책자(A4) \| \| 5부 \| \| 보고회 발표자료 \| \| 파일(pdf) \| \| - \| \| 준공시 \| \| - \| \| 용역 최종산출물 \| \| 책자(A4) \| \| \| \| 준공시 \| \| 5부 \| \| 파일(pdf) \|	table_qa_makrdown
[ "영상주점표시도 및 비행관련자료의 형식은 뭐야", "항공사진 촬영 성과 중 캘리브레이션 리포트의 검사항목은 어떤 것들이 있어", "INS 좌표축 회전량 보정값 항목에서는 무엇을 검사해", "정사영상 정확도 검증 결과는 어떤 형식을 이용하니" ]	항공영상 품질검사 자동화체계 연구국토지리정보원 \| 구분 \| \| 대상 주요성과 \| \| 형식 \| \| 검사항목 \| \| --- \| --- \| --- \| 항공사진 촬영 성과 \| \| 캘리브레이션 리포트 \| \| HWP \| \| 카메라 일련번호, 촬영장비 동일여부, 수행날짜 등 검사 \| \| 영상주점표시도 및 비행관련자료 \| \| Excel \| \| 촬영면적, 해상도, 종·횡중복도, 코스수, 촬영길이, 촬영매수, 촬영고도, 촬영기준고, 촬영시·종점 검사 \| \| 항공사진 촬영기록부 및 코스별 검사표 \| \| HWP, Excel \| \| 사업명칭, 관련인력, 촬영일시, 사용기지, 카메라, 비행시간, 촬영고도, 코스별 개시·종료시간, 사용필터, 셔터 노출방식, 사진번호 및 촬영매수, 비행속도 등 검사 \| \| 표준성과(메타데이터, 품질, 제품사양서) \| \| Excel \| \| 항목 누락 및 오류 검사 \| \| GNSS/INS 성과 \| \| 지상 GNSS 기준점 데이터 및 성과 \| \| GNSS, Excel \| \| GNSS위성상태, DOP상태 검사 \| \| GNSS/INS 데이터 \| \| GNSS \| \| 수신간격, 위성 수, DOP 상태, 촬영코스 안정성 검사 \| \| INS 좌표축 회전량 보정값 \| \| TXT \| \| 연직각, 편류각 검사 \| \| 사진별 외부표정요소 \| \| TXT \| \| 수직촬영 오류, 주점거리, 종·횡중복도, 영상별 해상도 검사 \| \| 사진기준점 측량 \| \| 사진기준점 성과표 \| \| Excel \| \| 점의번호, 평면·표고성과, 근·원경 등 검사 \| \| 모델색인도 \| \| DWG \| \| 평면점, 표고점, 연결점, 결합점 배치상태 검사 \| \| GNSS/INS 사진기준점(AT)측량 계산부 \| \| TXT, PRJ \| \| AT설정값, AT수행 정확도 등 검사 \| \| DB 구축성과 \| \| 국토공간영상정보 서비스용 데이터 \| \| JPG \| \| 북쪽방향 Heading up 수행 여부 검사 \| \| DB구축 성과 납품목록 검사표 \| \| Excel \| \| 목록과 납품파일 일치 여부 검사 \| \| 속성 DB구축 성과 \| \| Excel \| \| 영상 관리파일의 적정성 및 배포정보 검사 \| \| 정사영상 성과 \| \| 정사영상 정확도 검증 결과 \| \| Excel \| \| 평면·표고 위치정확도 검사 \| \| 표준성과(메타데이터, 품질, 제품사양서) \| \| Excel \| \| 항목 누락 및 오류 검사 \|	table_qa_makrdown
[ "주요 산출물 중에서 전처리 전 후 Data, 근적외영상포함한 촬영데이터는 어떤 형식으로 제출해", "항공사진 및 정사영상 사업 주요 산출물 중 캘리브레이션 리포트는 형식이 어떻게 되지", "영상주점표시도 및 비행관련자료는 어떻게 제출하니", "항공사진 촬영기록부 및 코스별 검사표는 산출물의 형식이 무엇일까" ]	항공영상 품질검사 자동화체계 연구국토지리정보원 \| 구분 \| \| 주요성과 \| \| 형식 \| \| 검사항목 \| \| --- \| --- \| 항공사진 촬영 성과 \| \| 촬영데이터(전처리 전·후 Data, 근적외영상포함) \| \| Tiff/GeoTiff 등 \| \| 파일 존재 유무, 파일명·표준양식 준수 여부 \| \| 캘리브레이션 리포트 \| \| HWP \| \| 영상주점표시도 및 비행관련자료 \| \| Excel, JPG, DWG \| \| 항공사진 촬영기록부 및 코스별 검사표 \| \| HWP, Excel \| \| 사업지역 간이모자이크 파일 \| \| ECW \| \| 각 성과물에 대한 메타데이터 및 기타 획득자료 \| \| Excel, HWP 등 \| \| GNSS/INS 성과 \| \| 지상 GNSS 기준점 데이터 및 성과 \| \| GNSS, Excel 등 \| \| GNSS/INS 데이터 \| \| GNSS \| \| 사진번호 및 촬영이벤트 매칭결과 \| \| TXT \| \| INS 좌표축 회전량 보정값 \| \| TXT \| \| 사진별 외부표정요소 \| \| TXT \| \| 사진기준점 측량 \| \| 사진기준점 성과표 \| \| Excel, HWP, PDF \| \| 모델색인도 \| \| DWG \| \| GNSS/INS 사진기준점(AT)측량 계산부 \| \| TXT, PRJ \| \| GNSS/INS 사진기준점(AT)측량 성과 파일(Eo) \| \| TXT \| \| 사진기준점 측량 결과 Report 설명서 \| \| HWP \| \| DB 구축성과 \| \| 국토공간영상정보 서비스용 데이터 \| \| JPG \| \| DB구축 성과 납품목록 검사표 \| \| Excel, HWP \| \| 속성 DB구축 성과 및 지리정보 목록 \| \| Excel, SHP, XML \| \| 정사영상 성과 \| \| 원점별, 해상도별, 도엽별 정사영상 \| \| GeoTiff, JPG \| \| 도엽별 수치표고모형 \| \| IMG, ASCII \| \| 변화지역 간이도화 성과 \| \| DWG 등 \| \| 정사영상 정확도 검증 결과 \| \| Excel, HWP \| \| 표준성과(메타데이터, 품질, 제품사양서) \| \| Excel \| \| 권역별 통합 정사영상 \| \| GeoTiff, ECW \| \| 용역결과보고서 및 기타 획득자료 \| \| HWP 등 \|	table_qa_makrdown
[ "항공영어구술능력증명 시험제도 및 외국영어증명의 국내전환체계 개선 연구 착수보고서 형태는 뭐야", "착수보고서는 기준이 얼마나 될까", "착수보고서의 제출시기가 어떻게 되지", "중간보고서는 언제 제출해야 해" ]	항공영어구술능력증명(EPTA) 시험제도 및 외국영어증명의 국내전환체계 개선 연구 과업지시서 \| 구분 \| \| 형태 \| \| 기준 \| \| 제출시기 \| \| 제출부수 \| \| --- \| 착수보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| A4 30면 내외 \| \| 계약후 14일 내 \| \| - \| \| 중간보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| A4 80면 내외 \| \| 계약후 3개월 내 \| \| - \| \| 책자(A4) \| \| 2부 \| \| 최종 보고서 \| \| 파일(hwp) \| \| 제한없음 \| \| 계약후 6개월 내 \| \| - \| \| 책자(A4) \| \| 5부 \| \| 보고회 발표자료 \| \| 파일(pdf) \| \| - \| \| 계약후 6개월 내 \| \| - \| \| 용역 최종산출물 \| \| 책자(A4) \| \| \| \| 준공시 \| \| 5부 \| \| 파일(pdf) \|	table_qa_makrdown
[ "항공용 구조소방차 구매 규격서에 의하면 타이어에 포함되는 것은 뭐야", "항공용 구조소방차 구매 규격서에서 각종 작동스위치 및 전구의 용도는 어떻게 될까", "예비부품 리스트를 살펴보면 각종 경광등의 수량은 어느 정도 되지", "써치가스라이트 전구의 구매 수량은 어떻게 되니" ]	항공용 구조소방차(6×6형) 구매 규격서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 시동모터(Starting-motor) \| \| 순정품 \| \| 1 \| \| \| \| 발전기(Generator) \| \| 〃 \| \| 1 \| \| \| \| 타이어(Tire) \| \| 〃 \| \| 2 \| \| 예비 타이어 포함 \| \| 엔진 오일필터 엘리멘트 \| \| 〃 \| \| 30 \| \| (1차10,2차10,3차10) \| \| 연료필터 엘리멘트 \| \| 습,건식 \| \| 각 10ea \| \| (습식10,건식10) \| \| 밋션 오일필터 엘리멘트 \| \| 순정품 \| \| 10 \| \| 적용 차량에 한정 \| \| 엔진 가스켙 세트 \| \| 〃 \| \| 1set \| \| \| \| 각종 벨트 세트 \| \| 〃 \| \| 2set \| \| 설치 개소별 \| \| 에어필터 엘리멘트 \| \| 〃 \| \| 10 \| \| \| \| 브레이크 라이닝(Front) \| \| 〃 \| \| 1set \| \| \| \| 리어 램프 셑(전구포함) \| \| 〃 \| \| 1set \| \| \| \| 헤드램프(전구포함) 셑(좌,우) \| \| 〃 \| \| 1set \| \| \| \| 와이퍼 브레이드 셑 \| \| 〃 \| \| 3set \| \| \| \| 인스펙션 램프(전구 포함) \| \| - \| \| 1 \| \| 차량 검사용 \| \| 로커 및 외부 조명등 전구 \| \| - \| \| 각 1ea \| \| \| \| 각종 경광등 \| \| - \| \| 1set \| \| \| \| 각종 작동스위치 및 전구 \| \| - \| \| 각 3ea \| \| 운전실 및 조작반 설치용 \| \| 각종 게이지 \| \| 〃 \| \| 각 1ea \| \| 물,포 압력게이지 등 각종 게이지 전체 \| \| 각 전압별 휴즈 세트 \| \| 순정품 \| \| 10set \| \| \| \| 후사경(좌, 우)셑 \| \| 〃 \| \| 각 1set \| \| \| \| 써치라이트 전구 \| \| 〃 \| \| 5 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공우주 중소기업 네트워크 및 마케팅 지원사업의 평가 항목 및 배점에서 신용평가 배점은 몇 점이지", "사업의 이해도에 대한 배점은 몇 점이야", "평가 항목 및 배점에서 15점에 해당하는 항목은 뭐니", "신용평가 항목의 제출자료는 무엇일까" ]	항공우주 중소기업 네트워크 및 마케팅 지원사업 \| 항목 \| \| 평가요소 \| \| 제출자료 \| \| 배점 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 신용평가 \| \| - 신용평가기준(5점) \| \| 기업신용평가등급확인서 \| \| 5 \| \| 일반현황 \| \| - 업무수행 체계 구성의 적정성(7점)- 참여인력의 수준 및 투입인원의 적정성(8점) \| \| 제안서 \| \| 15 \| \| 사업의 이해도 \| \| - 최근 5년간 기업 마케팅 및 홍보지원 관련 수행경험을 통한 사업의 이해도(5점)- 사업 배경 및 목적의 이해도(10점)- 항공우주기술의 이해도(5점) \| \| 제안서 \| \| 20 \| \| 사업에 대한 접근 방법 \| \| - 제안의 특징 및 장점(10점) - 사업 추진 단계설정의 적절성(10점)- 사업 범위 설정의 타당성(10점) \| \| 제안서 \| \| 30 \| \| 사업수행 세부 추진계획 \| \| - 사업 수행 총괄계획의 적절성(10점)- 수행 절차 및 방법론의 타당성·신뢰성(5점)- 단계별 추진계획의 현실성(5점)- 과업별 업무내용의 적절성(5점)- 운영관리 방안의 차별성(5점) \| \| 제안서 \| \| 30 \| \| 합계 \| \| \| \| \| \| 100 \|	table_qa_makrdown
[ "평가방법 및 배점 표에서 사업의 이해도의 배점은 어떻게 돼", "항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 용역 요청서에서 입찰가격평가의 배점은 얼마야", "평가항목 중 사업에 대한 접근 방법의 제출자료는 어떻게 되니", "프로그램 운영 용역 요청서에서 수업 수행 조직의 배점은 얼마나 되니" ]	항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 용역 요청서(RFP) \| 구분 \| \| 대 항목 \| \| 중 항목 \| \| 평가 요소 \| \| 제출자료 \| \| 배점 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 기술 능력 평가(90) \| \| 개요부문 \| \| 사업의 이해도 \| \| - 목적 및 필요성 - 제안의 특징 및 장점- 수행결과의 적용방향 및 기대효과 \| \| 제안서 \| \| 10 \| \| 경영 및 실적 \| \| 신용등급 평가 \| \| - 신용평가기준에 의한 평가 \| \| 기업신용평가등급 확인서 \| \| \| \| 주요사업실적 \| \| - 실적평가기준에 의한 평가 \| \| 실적증명서 \| \| \| \| 조직/운영 부문 \| \| 사업 수행 조직 \| \| - 조직체계(참여인력)의 적정성- 참여인력의 수준 및 투입인원의 적정성 \| \| 제안서 \| \| 10 \| \| 결과 보고 및 현황 관리 \| \| - 결과보고 계획- 현황관리 계획- 운영관리 계획 \| \| 제안서 \| \| 20 \| \| 사업내용 부문 \| \| 사업에 대한 접근 방법 \| \| - 사업 수행체계의 합리성- 사업 추진 단계설정의 적절성- 사업 범위 설정의 타당성 \| \| 제안서 \| \| 25 \| \| 사업수행 세부 추진계획 \| \| - 사업수행의 총괄계획- 단계별 추진계획의 현실성- 분야별 업무내용의 적절성- 운영관리 방안의 차별성 \| \| 제안서 \| \| 25 \| \| 입찰가격평가(10) \| \| - 기획재정부 계약예규에 의한 입찰가격평점 산식에 의한 평가 \| \| \| \| 10 \| \| 합계 \| \| \| \| \| \| 100 \|	table_qa_makrdown
[ "과업개요 표에서 프로그램 기획에 대한 세부 내용은 뭐니", "프로그램 운영 용역 요청서에서 참가기업 모집 및선정의 목표는 뭐야", "용역 요청서에서 기업별 분석 보고서와 세부 운영계획서를 목표로 하는 항목의 세부 내용은 뭐지", "과업 개요서의 프로그램 운영에서 IR 투자 유치 과정 부문에 대한 세부 내용은 뭘까" ]	항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 용역 요청서(RFP) \| 구분 \| \| 세부 내용 \| \| 목표 \| \| --- \| --- \| --- \| 프로그램 기획 \| \| o 프로그램 전반의 프로그램 기획 및 운영방안 제시o 사업과 부합하는 세부 커리큘럼 기획 \| \| ·프로그램 운영계획서 \| \| 참가기업 모집 및 선정 \| \| o 참가 기업 선정방법, 선정절차 등 모집에 관한 전반적인 기획‧운영‧홍보o 총 10개 내외 기업 선정 목표- IR 투자유치 지원 과정 5개사 내외- 온라인 판로개척 지원 과정 5개사 내외 \| \| ·15개 내외 기업 선정 \| \| 기업진단 및 분석 \| \| o 진단을 통한 기업 분석 및 기업별 보고서 제출o 분석을 토대로 기업별 맞춤형 세부 추진 계획 제시 \| \| ·기업별 분석보고서· 기업별 세부 운영계획서 \| \| 전문가 구성 \| \| o 최소 10인 이상의 분야별 외부 컨설턴트 구성o 투자, 멘토링 등 벤처창업 지원 전문 업무 경력 보유자(3년 이상) \| \| ·외부 전문가 구성 \| \| 프로그램 운영 \| \| IR 투자 유치 과정 \| \| o 투자유치 관련 공통 교육 및 1:1 교육 진행o 모의 IR 2회 진행o 우수기업 1개사 선정, 시상금(1백만원 상당) 지원 \| \| · 공통교육 및 1:1 교육· 투자 지원 \| \| 온라인 판로 개척 지원 \| \| o 크라우드 펀딩 관련 공통교육 및 1:1 교육 실시o 심사를 통해 우수기업 2개사 내외 콘텐츠(IR 영상) 제작 지원 \| \| · 공통교육 및 1:1 교육· 콘텐츠 제작지원 \| \| 사업계획서 작성 지원 \| \| o 항우연 예비창업자 사업계획서 작성 지원(2건) 및 사업화 컨설팅o 세무/회계 바우쳐 지원 \| \| \| \| 벤치 마킹 워크숍 \| \| o 벤치마킹 워크숍(2회 이상) 기획 및 진행 \| \| · 워크숍 계획서 \| \| 데모 데이 \| \| o 데모데이(1회) 개최 o 전문 투자 관계사, VC, AC 초청 투자유치 IR 실시 \| \| · 투자유치 지원 \| \| 사업 결과보고 \| \| o 엑셀러레이팅 전반에 관한 결과보고서 제출- 멘토링 활동에 대한 결과보고 포함- 네트워킹 활성화 운영, 투자유치에 관한 결과보고 포함o 엑셀러레이팅 참가기업 대상 만족도 조사 및 통계자료 제출 \| \| · 결과·정산보고서· 만족도조사 결과 \| \| 기타 \| \| o 그 외 위 목적 달성을 위해 기타 사업 운영에 필요하다고 판단되는 일체의 업무 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영에서 개요부분에 대해 어떤 자료를 제출해야 하니", "항공우주분야 중소기업 및 스타트업의 신용등급 평가를 위해 무엇을 제출해야 하지", "엑셀러레이팅 프로그램 운영에 참여하는 업체는 사업 수행 조직 분야에 대해 어떻게 평가 받을까", "사업에 대한 접근하는 방법에 대해 몇 점을 부여해" ]	항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 용역 요청서(RFP)과업명 : 항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 \| 구분 \| \| 대항목 \| \| 중항목 \| \| 평가요소 \| \| 제출자료 \| \| 배점 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 기술 능력 평가(90) \| \| 개요부문 \| \| 사업의 이해도 \| \| - 목적 및 필요성- 제안의 특징 및 장점- 수행결과의 적용방향 및 기대효과 \| \| 제안서 \| \| 5 \| \| 경영 및 실적 \| \| 신용등급 평가 \| \| - 신용평가기준에 의한 평가 \| \| 기업신용평가등급 확인서 \| \| 10 \| \| 주요사업실적 \| \| - 실적평가기준에 의한 평가 \| \| 실적증명서 \| \| 10 \| \| 조직/운영부문 \| \| 사업 수행 조직 \| \| - 조직체계(참여인력)의 적정성- 참여인력의 수준 및 투입인원의 적정성 \| \| 제안서 \| \| 5 \| \| 결과 보고 및 현황 관리 \| \| - 결과보고 계획- 현황관리 계획- 운영관리 계획 \| \| 제안서 \| \| 20 \| \| 사업내용 부문 \| \| 사업에 대한 접근 방법 \| \| - 사업 수행체계의 합리성- 사업 추진 단계설정의 적절성- 사업 범위 설정의 타당성 \| \| 제안서 \| \| 20 \| \| 사업수행 세부 추진계획 \| \| - 사업수행의 총괄계획- 단계별 추진계획의 현실성- 분야별 업무내용의 적절성- 운영관리 방안의 차별성 \| \| 제안서 \| \| 20 \| \| 입찰가격평가(10) \| \| - 기획재정부 계약예규에 의한 입찰가격평점 산식에 의한 평가 \| \| \| \| 10 \| \| 합계 \| \| \| \| \| \| 100 \|	table_qa_makrdown
[ "항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램을 몇 개의 기업을 선정할 예정이야", "용역 요청서에 의하면 기업진단 및 분석의 목표는 뭐니", "어떤 업무 경력이 있는 사람들이 전문가가 될 수 있어", "IR 튜자 유치 과정의 우수기업을 무엇을 받아" ]	항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 용역 요청서(RFP)과업명 : 항공우주분야 중소기업 및 스타트업 액셀러레이팅 프로그램 운영 \| 구분 \| \| 세부내용 \| \| 목표 \| \| --- \| --- \| --- \| 프로그램 기획 \| \| o 프로그램 전반의 프로그램 기획 및 운영방안 제시o 사업과 부합하는 세부 커리큘럼 기획 \| \| ·프로그램 운영계획서 \| \| 참가기업 모집 및 선정 \| \| o 참가 기업 선정방법, 선정절차 등 모집에 관한 전반적인 기획‧운영‧홍보o 총 10개 내외 기업 선정 목표- IR 투자유치 지원 과정 5개사 내외- 온라인 판로개척 지원 과정 5개사 내외 \| \| ·15개 내외 기업 선정 \| \| 기업진단 및 분석 \| \| o 진단을 통한 기업 분석 및 기업별 보고서 제출o 분석을 토대로 기업별 맞춤형 세부 추진 계획 제시 \| \| ·기업별 분석보고서· 기업별 세부 운영계획서 \| \| 전문가 구성 \| \| o 최소 10인 이상의 분야별 외부 컨설턴트 구성o 투자, 멘토링 등 벤처창업 지원 전문 업무 경력 보유자(3년 이상) \| \| ·외부 전문가 구성 \| \| 프로 그램 운영 \| \| IR 투자 유치 과정 \| \| o 투자유치 관련 공통 교육 및 1:1 교육 진행o 모의 IR 2회 진행 o 우수기업 1개사 선정, 시상금(1백만원 상당) 지원※ 시상금은 용역사에서 집행 \| \| · 공통교육 및 1:1 교육· 투자 지원 \| \| 온라인 판로 개척 지원 \| \| o 크라우드 펀딩 관련 공통교육 및 1:1 교육 실시o 심사를 통해 우수기업 2개사 내외 콘텐츠(IR 영상) 제작 지원 \| \| · 공통교육 및 1:1 교육· 콘텐츠 제작지원 \| \| 사업계획서 작성 지원 \| \| o 항우연 예비창업자 사업계획서 작성 지원(2건) 및 사업화 컨설팅o 세무/회계 바우쳐 지원 \| \| \| \| 벤치 마킹 워크숍 \| \| o 벤치마킹 워크숍(2회 이상) 기획 및 진행 \| \| · 워크숍 계획서 \| \| 데모데이 \| \| o 데모데이(1회) 개최o 전문 투자 관계사, VC, AC 초청 투자유치 IR 실시 \| \| · 투자유치 지원 \| \| 사업 결과보고 \| \| o 엑셀러레이팅 전반에 관한 결과보고서 제출- 멘토링 활동에 대한 결과보고 포함- 네트워킹 활성화 운영, 투자유치에 관한 결과보고 포함o 엑셀러레이팅 참가기업 대상 만족도 조사 및 통계자료 제출 \| \| · 결과·정산보고서· 만족도조사 결과 \| \| 기타 \| \| o 그 외 위 목적 달성을 위해 기타 사업 운영에 필요하다고 판단되는 일체의 업무 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서 건축 품목 중 음향보드 기준은 뭐야", "항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서 건축 품목 중 폴딩도어 기준은 뭐지", "건축 품목중 실런트 기준은 어떤 거야", "전기 품목중 배선기구류 기준은 무엇이야" ]	항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서 \| 구분 \| \| 품목 \| \| 기준/규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 건축 \| \| 천정재 \| \| KCC마이톤 이상(15T) \| \| Sample/Shop DWG 승인 \| \| 폴딩도어 \| \| 이지도어 이상 \| \| 음향보드 \| \| 동화아트월 음향보드 이상 \| \| 바닥재 \| \| LG하우시스(Z:in)제품 이상 \| \| 유리 \| \| KCC제품 이상 \| \| 도어 하드웨어 \| \| ASSA ABOLY 제품 이상 \| \| 실런트 \| \| 다우코닝 최상위 제품 이상 \| \| 그라스울 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 석고보드 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 목재류 \| \| E0등급 또는 SE0등급 이상 \| \| 타일류 \| \| ROYAL&CO사 타일 이상 \| \| 필름시트 \| \| 인테리어 방염필름/ LG또는한화 이상 \| \| 전기/정보 통신 \| \| 조명기구 \| \| 기존 대학 LED조명 동일제품 적용- LED 칩: 삼성/OSRAM/PHILIPS/NICHIA/CREE/서울반도체/XICATO/GE- SMPS(안정기):OSRAM/LUTRON/Vossloh-Schwabe \| \| Sample/Shop DWG 승인 \| \| 배선기구류 \| \| 아남 제품 이상 \| \| \| \| 방송설비 \| \| 인터엠 제품 이상 \| \| \| \| Cable류,차단기 \| \| LS 제품 이상 \| \| \| \| 소방설비 \| \| 동방 제품 이상 \| \| \| \| 빔프로젝트 \| \| NEC제품 이상 \| \| \| \| 아울렛JACK \| \| 펜드윗 제품 이상 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서에서 건축 품목 중 천정재의 기준과 규격은 무엇일까", "항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서에서 건축 품목 중 폴딩도어의 기준과 규격은 무엇이니", "건축 품목에서 음향보드의 기준과 규격은 무엇일까", "건축 품목에서 기준과 규격이 KCC제품 이상인 품목은 어떤 거야" ]	항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서 \| 구분 \| \| 품목 \| \| 기준/규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 건축 \| \| 천정재 \| \| KCC마이톤 이상(15T) \| \| Sample/Shop DWG 승인 \| \| 폴딩도어 \| \| 이지도어 이상 \| \| 음향보드 \| \| 동화아트월 음향보드 이상 \| \| 바닥재 \| \| LG하우시스(Z:in)제품 이상 \| \| 유리 \| \| KCC제품 이상 \| \| 도어 하드웨어 \| \| ASSA ABOLY 제품 이상 \| \| 실런트 \| \| 다우코닝 최상위 제품 이상 \| \| 그라스울 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 석고보드 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 목재류 \| \| E0등급 또는 SE0등급 이상 \| \| 타일류 \| \| ROYAL&CO사 타일 이상 \| \| 필름시트 \| \| 인테리어 방염필름/LG또는한화 이상 \| \| 전기/정보통신 \| \| 조명기구 \| \| - 기존 대학 LED조명 동일제품 적용- LED 칩: 삼성/OSRAM/PHILIPS/NICHIA/CREE/서울반도체/XICATO/GE- SMPS(안정기):OSRAM/LUTRON/Vossloh-Schwabe \| \| Sample/Shop DWG 승인 \| \| 배선기구류 \| \| 아남 제품 이상 \| \| \| \| 방송설비 \| \| 인터엠 제품 이상 \| \| \| \| Cable류,차단기 \| \| LS 제품 이상 \| \| \| \| 소방설비 \| \| 동방 제품 이상 \| \| \| \| 빔프로젝트 \| \| NEC제품 이상 \| \| \| \| 아울렛JACK \| \| 펜드윗 제품 이상 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "주요자재 중 폴딩도어는 기준 및 규격이 어떻게 되니", "도어 하드웨어의 기준 및 규격은 뭐야", "환경개선 공사할 때 목재류는 기준 및 규격이 어떻게 될까", "건축의 실런트 품목은 기준 및 규격이 어떻게 되는가" ]	항공우주센터 2층 환경개선 공사 입찰설명서2022. 4.한국항공대학교 \| 구분 \| \| 품목 \| \| 기준/규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| 건축 \| \| 천정재 \| \| KCC마이톤 이상(15T) \| \| Sample/Shop DWG 승인 \| \| 폴딩도어 \| \| 이지도어 이상 \| \| 음향보드 \| \| 동화아트월 음향보드이상 \| \| 바닥재 \| \| LG하우시스(Z:in)제품 이상 \| \| 유리 \| \| KCC제품 이상 \| \| 도어 하드웨어 \| \| ASSA ABOLY 제품 이상 \| \| 실런트 \| \| 다우코닝 최상위 제품이상 \| \| 그라스울 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 석고보드 \| \| KCC제품 이상/ 친환경(HB5) \| \| 목재류 \| \| E0등급 또는 SE0등급 이상 \| \| 타일류 \| \| ROYAL&CO사 타일이상 \| \| 필름시트 \| \| 인테리어 방염필름/LG또는한화 이상 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 공급계약 특수조건에서 서울청의 항공유 공급지역은 어디야", "공군 수원비행장의 항공유 1회 수송 예정량은 몇 리터지", "충북청의 공급 지역인 청주시 상당구의 항공유 공급 방법은 뭐니", "제주청 제주공항 항공유는 어떻게 공급하는가" ]	항공유 공급계약 특수조건 \| 항공대 \| \| 공급지역 \| \| 비고 \| \| 주소 \| \| 1회 수송 예정량 \| \| 공급방법 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| -업체 직접납품-수령자 직접수령 \| \| 서울청 \| \| 김포공항 \| \| 1지역 \| \| 서울시 강서구 * 번지 \| \| 5,000ℓ \| \| 공항시설이용시 직접수령 \| \| 경기 북부청 \| \| 김포공항 \| \| 부산청 \| \| 김해공항 \| \| 2지역 \| \| 부산시 강서구 *** 번지 \| \| 5,000ℓ \| \| 공항시설이용시 직접수령 \| \| 경남청 \| \| 김해공항 \| \| 인천청 \| \| 인천시 중구 \| \| 3지역 \| \| 인천시 중구 *** 번길 * \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 경기 남부청 \| \| 공군 수원비행장 \| \| 4지역 \| \| 경기도 수원시 권선구 * ** \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 강원청 \| \| 춘천 샘밭비행장 \| \| 5지역 \| \| 강원도 춘천시 * * \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 충북청 \| \| 청주시 상당구 \| \| 6지역 \| \| 충북 청원군 * * ** \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 충남청 \| \| 공주시 * \| \| 7지역 \| \| 충남 공주시 * - \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 전북청 \| \| 완주군 * \| \| 8지역 \| \| 전북 완주군 * * \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 전남청 \| \| 광주공항 \| \| 9지역 \| \| 광주광역시 광산구 -* \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 경북청 \| \| 공군 대구비행장 \| \| 10지역 \| \| 대구광역시 동구 * * \| \| 5,000ℓ \| \| 업체직접납품 \| \| 제주청 \| \| 제주공항 \| \| 11지역 \| \| 제주도 제주시 ** *번지 \| \| 5,000ℓ \| \| 공항시설이용시 직접수령 \|	table_qa_makrdown
[ "공급단가 표에서 무안항공대 지역에 공급되는 수량은 몇 리터인가", "항공유 공급단가 특수조건 표에서 목포 부두 지역의 공급방법은 어떠한가", "군산항공대 지역에는 항공유가 얼마나 공급되지", "공급단가표에서 여수항공대 지역에 공급되는 항공유의 수량은 몇 리터야" ]	항공유 공급단가 특수조건 \| 연번 \| \| 공급지역 \| \| 공급방법 \| \| 공급단가 \| \| 수량(ℓ) \| \| --- \| --- \| 1 \| \| 무안항공대(무안공항) \| \| 출하가 \| \| \| \| 651,020 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 2 \| \| 목포항공대(3함대) \| \| 출하가 \| \| \| \| 271,500 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 3 \| \| 목포 부두(1508,1509,3009,3015함) \| \| 함정가 \| \| \| \| 48,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 8회 \| \| 4 \| \| 군산항공대 \| \| 출하가 \| \| \| \| 268,600 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 5 \| \| 군산 부두(3010,3013함) \| \| 함정가 \| \| \| \| 24,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 4회 \| \| 6 \| \| 여수항공대 \| \| 출하가 \| \| \| \| 385,600 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 7 \| \| 여수신항(3011함) \| \| 함정가 \| \| \| \| 12,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 2회 \| \| 8 \| \| 외주(카모프) (RHF/청주) \| \| 공급가 \| \| \| \| 28,000 \| \| 9 \| \| 외주(S-92) (UI/예산) \| \| 공급가 \| \| \| \| 5,000 \| \| \| \| 1,693,720 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 공급단가 특수조건에서 방향족 화합물의 한계는 얼마 이하인가", "항공유의 유황 총 함량은 얼마 이하여야 할까", "지방산에스테르의 한계치는 얼마지", "항공유의 휘발성 항목에서 최종점은 얼마 이하야" ]	항공유 공급단가 특수조건• 품명 : 항공유 (AVIATION TURBINE FUEL) \| 시험항목 \| \| 단위 \| \| 한계 \| \| 시험방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| IP \| \| ASTM \| \| 합성물(조성) \| \| 외형 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 전산가 \| \| mg KOH/g \| \| 0.015이하 \| \| 354 \| \| D3242 \| \| Max \| \| 방향족 화합물 \| \| vol % \| \| 25.0이하 \| \| 156 \| \| D1319 \| \| Max \| \| 유황 총 함량 \| \| wt % \| \| 0.30이하 \| \| 336 \| \| D1266, D2622 \| \| \| \| 유황, 메르캅탄 \| \| wt % \| \| 0.003이하 \| \| 342 \| \| D3227 \| \| Max \| \| 부가물첨가 \| \| 지방산에스테르 \| \| mg/kg \| \| 50이하 \| \| 585,590,583,599 \| \| D7797 \| \| Max \| \| 휘발성 \| \| 증류성상(초류점) \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| 123 \| \| D86 \| \| \| \| 10% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 205이하 \| \| \| \| D86 \| \| Max \| \| 50% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| \| \| D86 \| \| \| \| 90% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| \| \| D86 \| \| \| \| 최종점 \| \| ℃ \| \| 300이하 \| \| \| \| D86 \| \| Max \| \| 잔류량 \| \| vol % \| \| 1.5이하 \| \| \| \| D86 \| \| Max \| \| 손실량 \| \| vol % \| \| 1.5이하 \| \| \| \| D86 \| \| Max \| \| 인화점 \| \| ℃ \| \| 38이상 \| \| 170,523 \| \| D56,D3828 \| \| Min \| \| 밀도(15℃) \| \| kg/㎥ \| \| 775～840 \| \| 160,365 \| \| D4052, D1298 \| \| \| \| 유동성 \| \| 빙점 (℃) \| \| ℃ \| \| -47.0이하 \| \| 16,435, 528,529 \| \| D2386,D5872,D7153,D7154 \| \| Max \| \| 동점도 (-20℃) \| \| cSt \| \| 8.0이하 \| \| 71 \| \| D445 \| \| Max \| \| 연소성 \| \| 참 발열량 \| \| Mj/kg \| \| 42.8이상 \| \| 12,355 \| \| D4089,D3338 \| \| Min \| \| 연소점(나프탈렌함량3%이하) \| \| mm \| \| 18이상 \| \| 598 \| \| D1322, D1840 \| \| Min \| \| 부식 \| \| 구리부식(100℃) \| \| 2H \| \| 1이하 \| \| 154 \| \| D130 \| \| Max \| \| 열안정도 \| \| 필터압력강하 \| \| mm Hg \| \| 25.0이하 \| \| 323 \| \| D3241 \| \| Max \| \| 튜브 침전 \| \| VISUAL \| \| 3이하 \| \| \| \| D3241 \| \| \| \| 오염도 \| \| 고무물질 \| \| mg/100ml \| \| 7.0이하 \| \| 540 \| \| D381 \| \| Max \| \| 물 분리지수 \| \| min \| \| 70이상 \| \| \| \| D3948 \| \| Min \| \| 전도성 \| \| 전기전도 \| \| pS/m \| \| 50-600 \| \| 274 \| \| D2624 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 공급단가 특수조건 중에서 양양항공대에서 공급받는 항공기 중 팬더는 몇 대야", "속초서 부두에서 공급받는 전체 항공유 수량은 어떻게 되지", "동해서 전용부두에서 공급받는 항공유는 얼마나 필요한 거니", "항공유 공급단가 특수조건에서 포항서 전용부두에서 공급되는 총 항공유는 얼마야" ]	항공유 공급단가 특수조건○품명 : 항공유 (AVIATION TURBINE FUEL)(단위: 원/리터) \| 연번 \| \| 공급지역 \| \| 공급방법 \| \| 공급단가 \| \| 수량 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| 1 \| \| 양양항공대(양양공항) \| \| 출하가 \| \| 000 \| \| 424,000 \| \| 팬더 : 2대흰수리 : 1대 \| \| 항공기공급가 \| \| 000 \| \| 2,000 \| \| 2 \| \| 속초서 부두(속초항국제 여객터미널) \| \| 함정가 \| \| 000 \| \| 8,000 \| \| (1511함) \| \| 치환운송비 \| \| 000 \| \| 3 \| \| 동해서 전용부두 \| \| 함정가 \| \| 000 \| \| 52,000 \| \| (1512함) (1513함) (3007함) (3016함) (5001함) \| \| 치환운송비 \| \| 000 \| \| 4 \| \| 포항항공대(포항공항) \| \| 출하가 \| \| 000 \| \| 194,700 \| \| 카모프 : (1대)팬더 : (1대) \| \| 항공기공급가 \| \| 000 \| \| 1,500 \| \| 5 \| \| 포항서 전용부두 \| \| 함정가 \| \| 000 \| \| 8,000 \| \| (1510함) \| \| 치환운송비 \| \| 000 \|	table_qa_makrdown
[ "양양 항공대에서 소요되는 항공유는 몇 리터야", "포항항공대에서 소요하는 항공유는 얼마야", "강원도에서 8000리터 항공유를 사용하는 곳은 어디지", "동해서 전용부두에서 소요되는 항공유는 몇 리터지" ]	항공유 공급대상 지역 현황 \| 소속 \| \| 주소 \| \| 소요량(리터) \| \| --- \| --- \| --- \| 계 \| \| \| \| 690,200 \| \| 동해지방해양경찰청 \| \| 양양항공대 \| \| 강원도 양양군 손양면 **** (양양국제공항내) \| \| 426,000 \| \| 속초서 부두(1511함) \| \| 강원도 속초시 ** 속초항여객터미널 \| \| 8,000 \| \| 동해서 전용부두(5001함, 3016함 3007함 1512함, 1513함) \| \| 강원도 동해시 * \| \| 52,000 \| \| 포항 항공대 \| \| 경북 포항시 남구 * \| \| 196,200 \| \| 포항서 전용부두(1510함) \| \| 경북 포항시 북구 *** \| \| 8,000 \|	table_qa_makrdown
[ "서해지방해양경찰청 목포전용부두에 항공유 급유 함정가가 얼마지", "입찰서 상 서해지방해양경찰청 항공단에 항공유를 급유하는 양이 총 얼마야", "항공유 급유 시 군산 전용부두는 치환운송비 횟수가 어떻게 돼", "서해지방해양경찰청 항공단 중 청주 항공기 항공유 급유 공급가가 얼마일까" ]	항공유 급유 입찰서 \| 소속 \| \| 공급지역 \| \| 공급방법 \| \| 공급단가(원) \| \| 수량(리터) 치환운송비(회) \| \| --- \| --- \| 서해지방해양경찰청 항공단 \| \| 목포항공대(해군3함대) \| \| 출하가 \| \| \| \| 651,020 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 무안고정익항공대(무안공항) \| \| 출하가 \| \| \| \| 271,500 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 목포전용부두 \| \| 함정가 \| \| \| \| 48,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 8회 \| \| 군산항공대 \| \| 출하가 \| \| \| \| 268,600 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 군산 전용부두 \| \| 함정가 \| \| \| \| 24,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 4회 \| \| 여수항공대 \| \| 출하가 \| \| \| \| 385,600 \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 여수신항 \| \| 함정가 \| \| \| \| 12,000 \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 2회 \| \| 청주(RHF) \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 28,000 \| \| 예산(UI) \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 5,000 \| \| 합계 \| \| 1,693,720 리터 치환운송비 14회 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유 입찰서에서 무안 고정익항공대에서 공급하는 수량은 몇 리터야", "서해지방 해양경찰청 항공단 소속의 군산 항공대에서 급유하는 수량은 어떻게 되니", "목포전용 부두에서 함정가로 공급하는 치환운송비는 몇 회지", "여수 신항은 함정가로 몇 리터 급유할까" ]	항공유 급유 입찰서 \| 연번 \| \| 소속 \| \| 공급지역 \| \| 공급방법 \| \| 수량(리터)치환운송비(회) \| \| --- \| --- \| 1 \| \| 서해지방 해양경찰청 항공단 \| \| 무안 고정익항공대(무안 공항) \| \| 출하가 \| \| 651,020 \| \| 항공기 공급가 \| \| 2 \| \| 목포 항공대(해군 3함대) \| \| 출하가 \| \| 271,500 \| \| 항공기 공급가 \| \| 3 \| \| 목포전용 부두 \| \| 함정가 \| \| 48,000 \| \| 치환 운송비 \| \| 8회 \| \| 4 \| \| 군산 항공대 \| \| 출하가 \| \| 268,600 \| \| 항공기 공급가 \| \| 5 \| \| 군산 전용부두 \| \| 함정가 \| \| 24,000 \| \| 치환 운송비 \| \| 4회 \| \| 6 \| \| 여수 항공대 \| \| 출하가 \| \| 385,600 \| \| 항공기 공급가 \| \| 7 \| \| 여수 신항 \| \| 함정가 \| \| 12,000 \| \| 치환 운송비 \| \| 2회 \| \| 8 \| \| 청주(RHF) \| \| 항공기 공급가 \| \| 28,000 \| \| 9 \| \| 예산(UI) \| \| 항공기 공급가 \| \| 5,000 \| \| 합계 \| \| 1,693,720 리터치환운송비 14회 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량은 어떤 엔진을 사용해", "항공유 급유차량의 최대 적재량은 얼마일까", "항공유 급유차량에 설치된 보조장치가 뭐니", "어떤 타입의 타이어를 항공유 급유차량에 장착하지" ]	항공유 급유차량 제안 요청서 \| NO \| \| 구분 \| \| 단위 \| \| 내역 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 규격 \| \| 대 \| \| 17.5톤 \| \| \| \| 2 \| \| 최고출력 / 토크 \| \| ps/kg·m \| \| 540ps/265kg·m 이상 \| \| 친환경 유로6 디젤엔진 \| \| 3 \| \| 최대 적재량 \| \| kg \| \| 12.800이상 \| \| \| \| 4 \| \| 축간 거리 \| \| mm \| \| 6,600이하 \| \| \| \| 5 \| \| 길이(전장) \| \| mm \| \| 10,345이하 \| \| \| \| 6 \| \| 너비(전폭) \| \| mm \| \| 2,490이하 \| \| \| \| 7 \| \| 높이(전고) \| \| mm \| \| 3,350이하 \| \| \| \| 8 \| \| 연료 탱크 용량 \| \| ℓ \| \| 400ℓ이상 \| \| \| \| 9 \| \| 동력 전달 방식 \| \| \| \| P. T. O \| \| \| \| 10 \| \| 변속기 \| \| \| \| 자동12/2 \| \| ZF \| \| 11 \| \| 보조 장치 \| \| \| \| - 언덕길 발진 보조 장치- 스마트크루즈컨트롤장치- 차선이탈/전방추돌경고장치 \| \| \| \| 12 \| \| 보조 브레이크 \| \| \| \| 리타더 브레이크 \| \| \| \| 13 \| \| 보조스위치 \| \| \| \| SOOT 재생 스위치 \| \| \| \| 14 \| \| 구리스 주입기능 \| \| \| \| 자동 그리스 주입기능 설치 \| \| \| \| 15 \| \| 타이어 \| \| \| \| 튜브레스(Tubeless)Type \| \| 알루미늄 휠 \| \| 16 \| \| 기타옵션 \| \| \| \| 무시동 히터/에어컨 및 냉장고 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량의 최대 적재량은 얼마야", "항공유 급유차량의 연료 탱크의 단위는 뭐니", "급유차량의 동력 전달 방식은 뭐지", "항공유 급유차량의 타이어는 무엇일까" ]	항공유 급유차량 제안 요청서 \| NO \| \| 구분 \| \| 단위 \| \| 내역 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 규격 \| \| 대 \| \| 24톤 \| \| \| \| 2 \| \| 최고출력 / 토크 \| \| ps/kg·m \| \| 540ps/265kg·m 이상 \| \| 친환경 유로6 디젤엔진 \| \| 3 \| \| 최대 적재량 \| \| kg \| \| 19.200이상 \| \| \| \| 4 \| \| 축간 거리 \| \| mm \| \| 6,600이하 \| \| \| \| 5 \| \| 길이(전장) \| \| mm \| \| 11,700이하 \| \| \| \| 6 \| \| 너비(전폭) \| \| mm \| \| 2,490이하 \| \| \| \| 7 \| \| 높이(전고) \| \| mm \| \| 3,350이하 \| \| \| \| 8 \| \| 연료 탱크 용량 \| \| ℓ \| \| 400ℓ이상 \| \| \| \| 9 \| \| 동력 전달 방식 \| \| \| \| P. T. O \| \| \| \| 10 \| \| 변속기 \| \| \| \| 자동12/2 \| \| ZF \| \| 11 \| \| 보조 장치 \| \| \| \| - 언덕길 발진 보조 장치- 스마트크루즈컨트롤장치- 차선이탈/전방추돌경고장치 \| \| \| \| 12 \| \| 보조 브레이크 \| \| \| \| 리타더 브레이크 \| \| \| \| 13 \| \| 보조스위치 \| \| \| \| SOOT 재생 스위치 \| \| \| \| 14 \| \| 구리스 주입기능 \| \| \| \| 자동 그리스 주입기능 설치 \| \| \| \| 15 \| \| 타이어 \| \| \| \| 튜브레스(Tubeless)Type \| \| 알루미늄 휠 \| \| 16 \| \| 기타옵션 \| \| \| \| 무시동 히터/에어컨 및 냉장고 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "제안시스템의 기술적 내용의 이해도 항목의 등급이 보통일 경우의 배점은 몇 점이야", "성능 심사항목에 속하는 장비성능의 우수성 항목이 최적합일 경우의 배점은 몇 점이니", "항공유 급유차량 제안 요청서에서 규격의 적합성 항목이 부적합할 경우의 배점은 몇 점일까", "평가 요소 중 제안요청서와의 부합성, 창의성 항목이 적합할 경우의 배점은 몇 점이지" ]	항공유 급유차량 제안 요청서 \| 심사부문 \| \| 심사항목 \| \| 평가 요소 \| \| 배점 \| \| 평가 기준 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 최적합100 \| \| 적합90 \| \| 보통80 \| \| 미흡70 \| \| 부적합0 \| \| 수행기술(각25점/50점) \| \| 제안시스템이해도(각5점/10점) \| \| 제안시스템의 기술적 내용의 이해도- 항공유 급유 시스템- 급유차 제원 시스템 \| \| 2.5 \| \| 2.5 \| \| 2.25 \| \| 2 \| \| 1.75 \| \| 0 \| \| 제안요청서와의 부합성, 창의성- 규격 부합 및 작성 충실도 등 \| \| 2.5 \| \| 2.5 \| \| 2.25 \| \| 2 \| \| 1.75 \| \| 0 \| \| 성능(각20점40점) \| \| 규격의 적합성- 요청규격 대비 성능 우수성(동등이상 적용 여부) \| \| 5 \| \| 5 \| \| 4.5 \| \| 4 \| \| 3.5 \| \| 0 \| \| 장비성능의 우수성-섀시-특장장비(구조물, 안전장치 등)-기타(부수장비) \| \| 5 \| \| 5 \| \| 4.5 \| \| 4 \| \| 3.5 \| \| 0 \| \| 장비 구성의 적정성, 효율성사용자 편리성 유무기존차량과의 호환성 \| \| 5 \| \| 5 \| \| 4.5 \| \| 4 \| \| 3.5 \| \| 0 \| \| 소프트웨어 기능의 우수성급유 시스템 안전성 및 편의성인증제품 사용 여부 \| \| 2 \| \| 2 \| \| 1.8 \| \| 1.6 \| \| 1.4 \| \| 0 \| \| 향후 시스템 발전방향- 추가옵션 제공, 확장성 \| \| 2 \| \| 2 \| \| 1.8 \| \| 1.6 \| \| 1.4 \| \| 0 \| \| 비상발생시 대응기능의 우수성 및 장비안전원격 제어시스템 적용 등 \| \| 1 \| \| 1 \| \| 0.9 \| \| 0.8 \| \| 0.7 \| \| 0 \|	table_qa_makrdown
[ "제안 요청서와의 부합성 및 창의성을 평가할 때 1,600리터 항공유 급유차량의 배점은 어떻게 돼", "제안서 평가 기준표에 따르면 규격의 적합성을 평가할 경우 2,400리터 항공유 급유차량의 배점은 어떻게 되지", "소프트웨어 기능의 우수성을 평가할 시 1,600리터의 배점은 어떻게 될까", "장애 발생 시 대응 기능의 우수성 및 장비 안전성을 평가하면 2,400리터의 배점은 어떻게 되니" ]	항공유 급유차량 제안 요청서 \| 심사부문별 \| \| 항목별 \| \| 평가 내용 \| \| 배점 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 1,600ℓ \| \| 2,400ℓ \| \| 1.수행 기술 \| \| 제안시스템 이해도 \| \| 제안시스템의 기술적 내용의 이해도 \| \| 2.5 \| \| 2.5 \| \| \| \| 제안 요청서와의 부합성 및 창의성 \| \| 2.5 \| \| 2.5 \| \| 성능 \| \| 규격의 적합성 \| \| 5 \| \| 5 \| \| \| \| 장비 성능의 우수성 \| \| 5 \| \| 5 \| \| \| \| 장비 구성의 적정성, 효율성 \| \| 5 \| \| 5 \| \| 소프트웨어 기능의 우수성 \| \| 2 \| \| 2 \| \| \| \| 향후 시스템 발전방안(추가 옵션제공 등) \| \| 2 \| \| 2 \| \| 장애 발생시 대응 기능의 우수성 및 장비 안전성 \| \| 1 \| \| 1 \| \| \| \| 소계 \| \| 25 \| \| 25 \| \| 50점 \| \| 2.기술지원 및 사후관리 \| \| 교육훈련 및 기술지원 \| \| 교육훈련 계획 및 내용의 충실도 \| \| 1 \| \| 1 \| \| \| \| 기술지원 및 정비지원 방안의 적정성 \| \| 1 \| \| 1 \| \| 향후 기능향상 지원계획 \| \| 1 \| \| 1 \| \| 유지보수 \| \| 사후관리(A/S) 계획 및 조직의 적정성 \| \| 1 \| \| 1 \| \| \| \| 하자보증(기간, 부품비, 비용 부담조건 등)의 적정성 \| \| 1 \| \| 1 \| \| 소계 \| \| 5 \| \| 5 \| \| 10점 \| \| 3.수행 능력 \| \| 경영상태 \| \| 신용평가등급 확인서 \| \| 10 \| \| \| \| 납품실적 \| \| 최근 3년간 유사 또는 동등 실적 \| \| 20 \| \| \| \| 기술능력 \| \| 기술인력 보유정도 평가 \| \| 10 \| \| \| \| 소계 \| \| 40 \| \| \| \| 4.가점,감점항목 \| \| 가점항목 \| \| 기술, 품질규격 등에 대한 인증사항 \| \| +3 \| \| \| \| 감점항목 \| \| 납품 지체일수 \| \| -5 \| \| 소계 \| \| +3 ∼ -5 \| \| \| \| 합계 \| \| 100 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량에 지급되는 일반드라이버의 규격은 어떻게 돼", "항공유 급유차량 제안 요청서에서 몽키스패너의 수량은 얼마야", "기어렌치세트는 급유차량 몇 대마다 지급해", "금속재질로 된 망치는 급유차량 안에 얼마나 있어", "항공유 급유차량에 지급되는 일반드라이버의 규격은 뭐니", "몽키스패너는 어떤 규격으로 항공유 급유차량에 주는 거야", "몇 개의 바이 스크립이 항공유 급유차 1대당 지급된다 했어", "항공유 급유차 대당 몇 개의 전자신호봉을 준다고 했지", "스페어 공구 장비 중 일반드라이버의 규격은 무엇이니", "몽키스패너의 수량은 몇 개지", "지급장비인 전자신호봉은 어떤 규격이 있어", "금속재질인 망치의 수량은 몇 개야" ]	항공유 급유차량 제안 요청서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 휠복스 \| \| 해당 휠 너트 규격적용 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 일반드라이버(- +) \| \| 대(270밀리미터),중(210밀리미터),소(175밀리미터) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 타격드라이버(- +) \| \| 대(270밀리미터), 중(210밀리미터), 소(175밀리미터) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 몽키스패너 \| \| 200밀리미터, 300밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 콤비렌치세트(14PCS) \| \| 1세트(밀리미터) - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 24, 27, 30, 32 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 기어렌치세트(7PCS) \| \| 1세트(밀리미터) - 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 핸드소켓 세트(1/2인치) \| \| 6각 : 8, 9, 10, 11, 12, 13 12각 : 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22 (자동라쳇, 수동복스대, T핸들, 조인트 등 포함) \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 바이 스크립 \| \| 10＂ (모델규격：10WR) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 롱로우즈 \| \| 140밀리미터, 160밀리미터, 200밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 절연니퍼1000볼트 \| \| 145밀리미터, 160밀리미터, 180밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 망치(금속재질) \| \| 손해머 (화이버글라스 자루) 중(中) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 육각(볼)렌치(L타입) \| \| 1세트(밀리미터) - 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 디지털 테스터기 \| \| 전압, 전류, 주파수 등을 측정할 수 있는 계기 \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 공구함 \| \| 플라스틱 3단 서랍식(공구는 정렬판에 고정 될 것) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 플라이어 \| \| 중(中), 소(小) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 자물쇠 \| \| 번호키 자물쇠 (급유설비 좌,우 2ea, 드레인 함 1ea, 상부덮개 2ea ,공구함 1ea) \| \| 개 \| \| 6 \| \| 각 대당 \| \| 전자신호봉 \| \| 재질 : 폴리카보네이트 청색,적색 동시에 점멸 기능, 후레쉬 기능 LED3W \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 파이프렌치 \| \| 중(中), 소(小) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 삼각대 \| \| led 안전삼각대 \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 흡착포 \| \| 유류 흡착포(100매) \| \| BOX \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 접지봉 \| \| 유조차량용 \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 작업등 \| \| 휴대용 작업등(충전식 led) \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량 기본사양으로 최고출력의 단위는 뭐야", "항공유 급유차량의 높이는 얼마 이하여야 하니", "축간 거리의 단위는 뭐지", "연료 탱크 용량의 내역은 무엇일까" ]	항공유 급유차량 제안 요청서Ⅲ-1. 16,000ℓ이상 제작 규격 \| 구분 \| \| 단위 \| \| 내역 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 규격 \| \| 대 \| \| 17.5톤 \| \| \| \| 최고출력 / 토크 \| \| ps/kg·m \| \| 540ps/265kg·m 이상 \| \| 친환경 유로6 디젤엔진 \| \| 최대적 재량 \| \| kg \| \| 12.800이상 \| \| \| \| 축간 거리 \| \| mm \| \| 6,600이하 \| \| \| \| 길이(전장) \| \| mm \| \| 10,345이하 \| \| \| \| 너비(전폭) \| \| mm \| \| 2,490이하 \| \| \| \| 높이(전고) \| \| mm \| \| 3,350이하 \| \| \| \| 연료 탱크 용량 \| \| ℓ \| \| 400ℓ이상 \| \| \| \| 동력 전달 방식 \| \| \| \| P.T.O \| \| \| \| 변속기 \| \| \| \| 자동12/2 \| \| ZF \| \| 보조 장치 \| \| \| \| - 언덕길 발진 보조 장치- 스마트크루즈컨트롤장치- 차선이탈/전방추돌경고장치 \| \| \| \| 보조 브레이크 \| \| \| \| 리타더 브레이크 \| \| \| \| 보조스위치 \| \| \| \| SOOT 재생 스위치 \| \| \| \| 구리스 주입기능 \| \| \| \| 자동 그리스 주입기능 설치 \| \| \| \| 타이어 \| \| \| \| 튜브레스(Tubeless)Type \| \| 알루미늄 휠 \| \| 기타옵션 \| \| \| \| 무시동 히터/에어컨 및 냉장고 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "산림항공본부의 제안요청서에 따르면 항공유 급유차량의 최대 적재량은 몇 킬로그램이야", "항공유 급유차량의 축간거리는 몇 밀리미터니", "항공유 급유차량의 길이는 몇 밀리미터일까", "항공유 급유차량의 연료탱크용량은 얼마나 되지" ]	항공유 급유차량 제안 요청서산림항공본부 \| NO \| \| 구분 \| \| 단위 \| \| 내역 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 규격 \| \| 대 \| \| 17.5톤 \| \| \| \| 2 \| \| 최고출력 / 토크 \| \| ps/kg.m \| \| 540ps/265kg·m 이상 \| \| 친환경 유로6 디젤엔진 \| \| 3 \| \| 최대 적재량 \| \| kg \| \| 16,000이상 \| \| \| \| 4 \| \| 축간거리 \| \| mm \| \| 6,600이하 \| \| \| \| 5 \| \| 길이(전장) \| \| mm \| \| 10,345이하 \| \| \| \| 6 \| \| 너비(전폭) \| \| mm \| \| 2,490이하 \| \| \| \| 7 \| \| 높이(전고) \| \| mm \| \| 3,350이하 \| \| \| \| 8 \| \| 연료탱크용량 \| \| ℓ \| \| 400ℓ이상 \| \| \| \| 9 \| \| 동력전달방식 \| \| \| \| P.T.O \| \| \| \| 10 \| \| 변속기 \| \| \| \| 자동12/2 \| \| ZF \| \| 11 \| \| 보조장치 \| \| \| \| - 언덕길 발진 보조 장치- 스마트크루즈컨트롤장치- 차선이탈/전방추돌경고장치 \| \| \| \| 12 \| \| 보조 브레이크 \| \| \| \| 리타더 브레이크 \| \| \| \| 13 \| \| 보조 스위치 \| \| \| \| SOOT 재생 스위치 \| \| \| \| 14 \| \| 구리스 주입기능 \| \| \| \| 자동 그리스 주입기능 설치 \| \| \| \| 15 \| \| 타이어 \| \| \| \| 튜브레스(Tubeless)Type \| \| 알루미늄 휠 \| \| 16 \| \| 기타옵션 \| \| \| \| 무시동 히터/에어컨 및 냉장고 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량은 최대적재량이 몇 킬로그램 이상이어야 하니", "급유차량의 길이는 얼마 이하여야 할까", "연료 탱크의 용량은 얼마여야 하지", "급유차량은 어떤 보조 장치를 가지고 있어야 해" ]	항공유 급유차량 제안 요청서산림항공본부 \| NO \| \| 구분 \| \| 단위 \| \| 내역 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 규격 \| \| 대 \| \| 24톤 \| \| \| \| 2 \| \| 최고출력 / 토크 \| \| ps/kg·m \| \| 540ps/265kg.m 이상 \| \| 친환경 유로6 디젤엔진 \| \| 3 \| \| 최대적재량 \| \| kg \| \| 24,000이상 \| \| \| \| 4 \| \| 축간거리 \| \| mm \| \| 6,600이하 \| \| \| \| 5 \| \| 길이(전장) \| \| mm \| \| 11,700이하 \| \| \| \| 6 \| \| 너비(전폭) \| \| mm \| \| 2,490이하 \| \| \| \| 7 \| \| 높이(전고) \| \| mm \| \| 3,350이하 \| \| \| \| 8 \| \| 연료 탱크 용량 \| \| ℓ \| \| 400ℓ이상 \| \| \| \| 9 \| \| 동력 전달 방식 \| \| \| \| P. T. O \| \| \| \| 10 \| \| 변속기 \| \| \| \| 자동12/2 \| \| ZF \| \| 11 \| \| 보조 장치 \| \| \| \| - 언덕길 발진 보조 장치- 스마트크루즈컨트롤장치- 차선이탈/전방추돌경고장치 \| \| \| \| 12 \| \| 보조 브레이크 \| \| \| \| 리타더 브레이크 \| \| \| \| 13 \| \| 보조 스위치 \| \| \| \| SOOT 재생 스위치 \| \| \| \| 14 \| \| 구리스 주입기능 \| \| \| \| 자동 그리스 주입기능 설치 \| \| \| \| 15 \| \| 타이어 \| \| \| \| 튜브레스(Tubeless)Type \| \| 알루미늄 휠 \| \| 16 \| \| 기타 옵션 \| \| \| \| 무시동 히터/에어컨 및 냉장고 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량 제안 요청서 작성방법에서 제안 개요 항목의 작성방법은 뭐지", "제안서 작성방법에서 기술부문의 제안 이해도 항목은 어떻게 작성해", "교육훈련계획 항목의 작성방법은 뭘까", "지원부문에서 유지보수계획 항목은 어떤 방법으로 작성해" ]	항공유 급유차량 제안 요청서산림항공본부 \| 연번 \| \| 작성항목 \| \| 작성방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| Ⅰ. 제안개요 \| \| 1 \| \| 제안 개요 \| \| * 제안사는 해당사업의 제안요청 내용을 명확하게 이해하고 본 제안의 목적, 범위, 전제조건 및 제안의 특장 및 장점을 요약 \| \| \| \| Ⅱ. 제안업체 현황 \| \| 1 \| \| 일반현황 \| \| * 제안사의 일반현황 및 주요 연혁, 최근 3년간 유사 분야 사업내용 등을 명료하게 제시* 제안사의 재무, 경영상태 및 조직구성, 인원현황 기술* 신용평가등급 \| \| \| \| 2 \| \| 납품실적 \| \| * 본 제안과 관련된 사업의 납품실적을 제시* 관공서, 공공기관 등 해당사업관련 주요사업 수행 실적 제시 \| \| \| \| Ⅲ. 기술부문 \| \| 1 \| \| 제안 이해도 \| \| * 항공기 급유업무를 명확히 이해하고 관련 차량의 편의성을 고려하여 차량 특장 제안 \| \| \| \| 2 \| \| 특장제작 계획 \| \| * 본 기관에서 제시한 제작 규격서 기준으로 업체에서 제안하는 차량 종류별 특장 안 제시* 차량전체구성도 및 구체적인 제안, 시안* 관련설계도면, 제작공정표, 관련기술인증서* 각종부품 및 자재의 규격서 \| \| \| \| Ⅳ. 지원부문 \| \| 1 \| \| 교육훈련계획 \| \| * 장비운용자 및 관리자에 대한 교육내용, 장소, 기간, 인원 등을 제시 \| \| \| \| 2 \| \| 유지보수계획 \| \| * 하자보증기간 및 유지보수를 위한 종합적인 방안 제시 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 급유차량의 지급장비 중 일반드라이버의 규격은 어떻게 되니", "타격드라이버는 몇 개 지급하지", "몽키스패너는 어떤 규격을 사용할까", "콤비렌치세트의 지급 수량은 얼마야", "산림항공본부의 항공유 급유차량 지급장비 중 휠복스의 수량은 어떻게 되지", "항공유 급유차량 제안 요청서의 지급장비 중 일반드라이버의 규격은 어떻게 되니", "산림항공본부의 항공유 급유차량 지급장비 중에서 롱로우즈의 규격은 어떻게 될까", "산림항공본부의 항공유 급유차량의 지급장비 중 자물쇠의 규격은 어떻게 돼" ]	항공유 급유차량 제안 요청서산림항공본부 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 휠복스 \| \| 해당 휠 너트 규격적용 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 일반드라이버(- +) \| \| 대(270밀리미터),중(210밀리미터),소(175밀리미터) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 타격드라이버(- +) \| \| 대(270밀리미터), 중(210밀리미터), 소(175밀리미터) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 몽키스패너 \| \| 200밀리미터, 300밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 콤비렌치세트(14PCS) \| \| 1세트(밀리미터) - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 24, 27, 30, 32 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 기어렌치세트(7PCS) \| \| 1세트(밀리미터) - 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 핸드소켓 세트(1/2인치) \| \| 6각 : 8, 9, 10, 11, 12, 1312각 : 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22(자동라쳇, 수동복스대, T핸들, 조인트 등 포함) \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 바이스크립 \| \| 10＂(모델규격：10WR) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 롱로우즈 \| \| 140밀리미터, 160밀리미터, 200밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 절연니퍼1000볼트 \| \| 145밀리미터, 160밀리미터, 180밀리미터 \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 망치(금속재질) \| \| 손해머(화이버글라스 자루) 중(中) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 육각(볼)렌치(L타입) \| \| 1세트(밀리미터) - 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 \| \| 세트 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 디지털 테스터기 \| \| 전압, 전류, 주파수 등을 측정할 수 있는 계기 \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 공구함 \| \| 플라스틱 3단 서랍식(공구는 정렬판에 고정 될 것) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 플라이어 \| \| 중(中), 소(小) \| \| 개 \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 자물쇠 \| \| 번호키 자물쇠(급유설비 좌,우 2ea, 드레인 함 1ea, 상부덮개 2ea ,공구함 1ea) \| \| 개 \| \| 6 \| \| 각 대당 \| \| 전자신호봉 \| \| 재질 : 폴리카보네이트 청색,적색 동시에 점멸 기능, 후레쉬 기능 LED3W \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 파이프렌치 \| \| 중(中), 소(小) \| \| 개 \| \| 각 1 \| \| 각 대당 \| \| 삼각대 \| \| led 안전삼각대 \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 흡착포 \| \| 유류 흡착포(100매) \| \| BOX \| \| 1 \| \| 각 대당 \| \| 접지봉 \| \| 유조차량용 \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \| \| 작업등 \| \| 휴대용 작업등(충전식 led) \| \| 개 \| \| 2 \| \| 각 대당 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유 제품규격서에서 합성물 전산가의 단위는 뭐야", "합성물 유황의 총 함량을 시험하는 방법은 뭘까", "항공유 휘발성의 인화점의 한계는 어떻게 되니", "제품규격서에서 항공유 오염도 여과시간의 단위는 뭐지" ]	항공유(JP-8) 제품규격서 \| 시험 항목 \| \| 단위 \| \| 한계 \| \| 시험 방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 합성물(조성) \| \| 외관 \| \| C.B \| \| ㆍ \| \| ASTM D4176 \| \| \| \| 전산가 \| \| mgKOH/g \| \| 0.015 이하 \| \| ASTM D3242 \| \| Max \| \| 방향족 화합물 \| \| vol% \| \| 25.0 이하 \| \| ASTM D1319 \| \| Max \| \| 유황 총 함량 \| \| wt% \| \| 0.30 이하 \| \| ASTM D4294 \| \| Max \| \| 유황, 메르캅탄 \| \| wt% \| \| 0.002 이하 \| \| ASTM D3227 \| \| Max \| \| 색상(세이볼트) \| \| ㆍ \| \| 보고서 \| \| ASTM D156 \| \| \| \| 휘발성 \| \| 증류성상(초류점) \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| \| \| 10% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 205 \| \| ASTM D86 \| \| Min \| \| 50% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| \| \| 90% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 최종점 \| \| ℃ \| \| 300 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 잔류량 \| \| vol% \| \| 1.5 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 손실량 \| \| vol% \| \| 1.5 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 인화점 \| \| ℃ \| \| 38 이상 \| \| ASTM D56, D3828 \| \| Min \| \| 밀도(15℃) \| \| kg/㎥ \| \| 0.775~0.840 \| \| ASTM D4052 \| \| \| \| 유동성 \| \| 빙점(℃) \| \| ℃ \| \| -47.0 이하 \| \| ASTM D2386 \| \| Max \| \| 동점도(-20℃) \| \| cSt \| \| 8.0 이하 \| \| ASTM D445 \| \| Max \| \| 연소성 \| \| 참 발열량 \| \| MJ/Kg \| \| 42.8 이상 \| \| ASTM D3338 \| \| Min \| \| 연소점 \| \| mm \| \| 25.0 이상 \| \| ASTM D1322 \| \| Min \| \| Hydrogen 함유 \| \| wt% \| \| 13.4 이상 \| \| ASTM D3343 \| \| \| \| 부식 \| \| 구리부식(100℃) \| \| 2H \| \| 1 이하 \| \| ASTM D130 \| \| Max \| \| 안정도 \| \| 필터압력강하 \| \| mmHg \| \| 25.0 이하 \| \| ASTM D3241 \| \| Max \| \| 튜브 잔해율 \| \| @275 \| \| 〈 3 Visual \| \| ASTM D3241 \| \| Max \| \| 오염도 \| \| 고무물질 \| \| mg/100mL \| \| 7.0 이하 \| \| ASTM D381 \| \| Max \| \| 파티큘레이트 \| \| mg/L \| \| 1.0 이하 \| \| ASTM D5452 \| \| Max \| \| 여과시간 \| \| min \| \| 15 이하 \| \| ASTM D5452 \| \| Max \| \| 물 반응 \| \| Inter.rt \| \| 1b 이하 \| \| ASTM D1094 \| \| \| \| 물 분리지수 \| \| ㆍ \| \| 70 이상 \| \| ASTM D3948 \| \| Min \| \| 첨가제 \| \| 빙결방지 \| \| vol% \| \| 0.10~0.15 \| \| ㆍ \| \| \| \| 산화방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 부식방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 금속반응 \| \| ㆍ \| \| 별도 \| \| ㆍ \| \| \| \| 정전기방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 전도성 \| \| 전기전도 \| \| pS/m \| \| ㆍ \| \| ASTM D2624 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "휘발성에서 최종점의 시험방법은 어떤 거야", "휘발성에서 잔류랑의 단위는 어떤 걸까", "연소성에서 참 발열량의 단위는 뭐니", "연소성에서 연소점의 시험방법은 어떤 거지" ]	항공유(JP-8) 제품규격서 \| 시험항목 \| \| 단위 \| \| 계 \| \| 시험방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 합성물(조성) \| \| 외관 \| \| C&B \| \| ㆍ \| \| ASTM D4176 \| \| \| \| 전산가 \| \| mgKOH/g \| \| 0.015 이하 \| \| ASTM D3242 \| \| Max \| \| 방향족 화합물 \| \| vol% \| \| 25.0 이하 \| \| ASTM D1319 \| \| Max \| \| 유황 총 함량 \| \| wt% \| \| 0.30 이하 \| \| ASTM D4294 \| \| Max \| \| 유황, 메르캅탄 \| \| wt% \| \| 0.002 이하 \| \| ASTM D3227 \| \| Max \| \| 색상(세이볼트) \| \| ㆍ \| \| 보고서 \| \| ASTM D156 \| \| \| \| 휘발성 \| \| 증류성상(초류점) \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| \| \| 10% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 205 \| \| ASTM D86 \| \| Min \| \| 50% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| \| \| 90% 유출온도 \| \| ℃ \| \| 보고서 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 최종점 \| \| ℃ \| \| 300 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 잔류량 \| \| vol% \| \| 1.5 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 손실량 \| \| vol% \| \| 1.5 이하 \| \| ASTM D86 \| \| Max \| \| 인화점 \| \| ℃ \| \| 38 이상 \| \| ASTM D56, D3828 \| \| Min \| \| 밀도(15℃) \| \| kg/㎥ \| \| 0.775~0.840 \| \| ASTM D4052 \| \| \| \| 유동성 \| \| 빙점(℃) \| \| ℃ \| \| -47.0 이하 \| \| ASTM D2386 \| \| Max \| \| 동점도(-20℃) \| \| cSt \| \| 8.0 이하 \| \| ASTM D445 \| \| Max \| \| 연소성 \| \| 참 발열량 \| \| MJ/Kg \| \| 42.8 이상 \| \| ASTM D3338 \| \| Min \| \| 연소점 \| \| mm \| \| 25.0 이상 \| \| ASTM D1322 \| \| Min \| \| Hydrogen 함유 \| \| wt% \| \| 13.4 이상 \| \| ASTM D3343 \| \| \| \| 부식 \| \| 구리부식(100℃) \| \| 2H \| \| 1 이하 \| \| ASTM D130 \| \| Max \| \| 안정도 \| \| 필터압력강하 \| \| mmHg \| \| 25.0 이하 \| \| ASTM D3241 \| \| Max \| \| 튜브 잔해율 \| \| @275 \| \| 〈3 Visual \| \| ASTM D3241 \| \| Max \| \| 오염도 \| \| 고무물질 \| \| mg/100mL \| \| 7.0 이하 \| \| ASTM D381 \| \| Max \| \| 파티큘레이트 \| \| mg/L \| \| 1.0 이하 \| \| ASTM D5452 \| \| Max \| \| 여과시간 \| \| min \| \| 15 이하 \| \| ASTM D5452 \| \| Max \| \| 물반응 \| \| Inter.rt \| \| 1b 이하 \| \| ASTM D1094 \| \| \| \| 물분리지수 \| \| ㆍ \| \| 70 이상 \| \| ASTM D3948 \| \| Min \| \| 첨가제 \| \| 빙결방지 \| \| vol% \| \| 0.10~0.15 \| \| ㆍ \| \| \| \| 산화방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 부식방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 금속반응 \| \| ㆍ \| \| 별도 \| \| ㆍ \| \| \| \| 정전기방지 \| \| ㆍ \| \| 필요 \| \| ㆍ \| \| \| \| 전도성 \| \| 전기전도 \| \| pS/m \| \| ㆍ \| \| ASTM D2624 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항공유급유입찰단가 중 예상공급량이 653,000리터인 공급지역은 어디야", "항공유급유입찰단가에서 영종도의 예상공급량은 몇 리터지", "인천해경 전용부두에 24,000리터가 공급되는 방법은 뭐니", "항공유급유입찰단가 중 예상공급량의 합계는 몇 리터일까" ]	항공유급유입찰단가 \| 연번 \| \| 소속 \| \| 공급지역 \| \| 공급방법 \| \| 공급단가(원) \| \| 예상공급량 \| \| --- \| --- \| --- \| 합계 \| \| 931,000 \| \| 1 \| \| 중부지방 해양경찰청 \| \| 김포공항 \| \| 출하가 \| \| \| \| 653,000ℓ \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 2 \| \| 영종도 \| \| 출하가 \| \| \| \| 230,000ℓ \| \| 항공기공급가 \| \| \| \| 3 \| \| 인천해경 전용부두 \| \| 함정가 \| \| \| \| 24,000ℓ \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 4회 \| \| 4 \| \| 태안해경 대산항 \| \| 함정가 \| \| \| \| 24,000ℓ \| \| 치환운송비 \| \| \| \| 4회 \|	table_qa_makrdown
[ "항공유류 통계현황 표에서 1,500 톤급 함정의 저장용량은 몇 리터야", "항공유류 장비현황 중 제주 항공단은 유조차를 몇대 보유하고 있어", "항공유류 저장시설 통계현황에서 3,000 톤급 함정의 총용량은 얼마지", "항공유류 저장시설 중 5,000 톤급 함정의 유효용량은 어떻게 되니" ]	항공유류 통계현황 \| 구분 \| \| 보유 대수 \| \| 저장용량(리터) \| \| 총용량(리터) \| \| 유효용량(리터) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 함정 \| \| 5,000 톤급 \| \| 1 \| \| 13,000 \| \| 13,000 \| \| 6,500(50%) \| \| 3,000 톤급 \| \| 4 \| \| 13,000 \| \| 52,000 \| \| 26,000(50%) \| \| 1,500 톤급 \| \| 1 \| \| 10,000 \| \| 10,000 \| \| 5,000(50%) \| \| 유조차 \| \| 제주 항공단 \| \| 1 \| \| 8,000 \| \| 8,000 \| \| 7,200(90%) \| \| 계 \| \| 7 \| \| - \| \| 83,000 \| \| 44,700 \|	table_qa_makrdown
[ "5월 13일에 문화예술체험을 위해 어디를 가니", "5월 31일에 무슨 교육활동이 예정되어 있어", "6월 11일에 미술관 견학을 하러 어디를 방문할 예정이지", "항구초등학교병설유치원 통학차량 임차용역 과업지시서에서 6월 23일에 경주 옥산서원에 방문하여 무엇을 하려 해" ]	항구초등학교병설유치원 통학차량 임차용역 과업지시서 \| 월 \| \| 교육활동 내용 \| \| 장소 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 4/22 \| \| 유아체험센터 \| \| 포항환여동 \| \| \| \| 5/13 \| \| 문화예술체험(봄소풍) \| \| 경주 \| \| \| \| 5/31 \| \| 포항유아체험센터 견학 2차 \| \| 포항유아체험센터 \| \| \| \| 6/11 \| \| 미술관 견학 \| \| 환호해맞이공원 \| \| \| \| 6/30 \| \| 도자기체험 \| \| 경주 옥산서원 \| \| \| \| 7/23 \| \| 보건소 견학 \| \| 포항북구보건소 \| \| \| \| 7/30 \| \| 안전체험교육 \| \| 환호해맞이공원 \| \| \| \| 9/17 \| \| 가을 단풍나들이 \| \| 달전 도움산 \| \| \| \| 10/14 \| \| 가을소풍(사과따기체험) \| \| 상옥참느리마을 \| \| \| \| 10/29 \| \| 과학캠프 \| \| 해맞이초등학교 \| \| \| \| 11/12 \| \| 실내놀이터 \| \| 포항양덕 \| \| \| \| 12/10 \| \| 항구축제 \| \| 포항시내 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "포항유아체험센터는 어디에 있어", "현장체험학습 차량 운행 예정 일수에서 문화예술체험을 할 수 있는 장소는 어디니", "장소가 뱃머리길인 현장체험학습 차량 운행 예정 일수의 교육활동 내용은 뭐니", "경주 옥산서원에서 할 수 있는 교육활동 내용이 뭐야" ]	항구초등학교병설유치원 통학차량 임차용역 과업지시서1. 주요 내용가. 용역명 : 2022학년도 항구초등학교병설유치원 통학차량 임차용역나. 용역수행기간 : 2022. 03. 01. ~ 2023. 02. 28.(해당기간 중 230일)※ 유치원 교육과정운영상 운행일수는 조정될 수 있음다. 운행버스 : 1) 21인승 버스 1대(버스 1대당 어린이통학버스 안전요원 1명 배치)2) 현장체험학습 지원용 21인승 1대 (※어린이통학버스 등록차량)라. 통학차량 이용 유아 수 : 약 9명 정도(전･입학 등으로 인한 증･감이 발생할 수 있음) \| 월 \| \| 교육활동 내용 \| \| 장소 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 4 \| \| 포항유아체험센터 \| \| 포항 여남 \| \| \| \| 5 \| \| 문화예술체험(봄소풍) \| \| 경주 \| \| 관외 \| \| 5 \| \| 아이누리 \| \| 뱃머리길 \| \| \| \| 6 \| \| 성교육 \| \| YMCA \| \| \| \| 6 \| \| 도자기체험 \| \| 경주 옥산서원 \| \| 관외 \| \| 7 \| \| 보건소 견학 \| \| 포항북구보건소 \| \| \| \| 9 \| \| 성교육 \| \| YMCA \| \| \| \| 9 \| \| 가을 단풍나들이 \| \| 달전 도움산 \| \| \| \| 9 \| \| 과메기 박물관 \| \| 구룡포 \| \| \| \| 10 \| \| 가을소풍(사과따기체험) \| \| 상옥참느리마을 \| \| \| \| 10 \| \| 세심마을 \| \| 경주 \| \| \| \| 10 \| \| 어린이 영어도서관 \| \| 뱃머리길 \| \| \| \| 11 \| \| 포항 유아체험센터 \| \| 포항 여남 \| \| \| \| 11 \| \| 실내놀이터 \| \| 포항양덕 \| \| \| \| 12 \| \| 항구축제 \| \| 포항시내 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "플라스터, 모르터 및 콘크리트 바탕만들기에서 프라이머 공정은 도료량이 얼마지", "이음새퍼티 공정에서는 아크릴 에멀션 투명도료와 물을 어떻게 섞을까", "건축공사 시방서에서 이음새 테이프 부착에 어떤 테이프를 사용하니", "우리동네 키움센터 건축공사에서 오염 및 부착물 제거 공정에 쓰이는 게 뭐야" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사무소 \| 공정 \| \| 내용 \| \| 면처리 \| \| 건조시간 \| \| 도료량(㎏/㎡) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 바탕처리 \| \| \| \| 바탕면의 들뜸이나 부풀음이 없나 조사 \| \| 28일 이상 \| \| \| \| 2 \| \| 오염, 부착물제거 \| \| \| \| 오물, 부착물제거 \| \| \| \| \| \| 3 \| \| 프라이머 \| \| 아크릴 에멀션 투명도료1 : 물4 \| \| \| \| 2시간 \| \| 0.15 \| \| 4 \| \| 이음새퍼티 \| \| 아크릴 에멀션 투명도료1 : 물4 \| \| \| \| \| \| \| \| 5 \| \| 이음새 테이프 부착 \| \| 양면 접착테이프 \| \| \| \| \| \| \| \| 6 \| \| 줄퍼티(테이프면) \| \| 아크릴에멀션 퍼티 또는 짚섬퍼티 \| \| \| \| \| \| \| \| 7 \| \| 갈기작업 \| \| \| \| #240 연마 혹은 물샌딩(#320) \| \| \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서 중 초벌도장에 사용되는 도료량이 얼마지", "퍼티먹임 공정에 대한 건조시간이 어떻게 돼", "합성수지에멀션 페인트 도장 표에서 재벌 단계의 물 희석비율이 얼마야", "재벌 공정에 쓰이는 도료량이 어떻게 되지" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사무소 \| 공정 \| \| 내용 \| \| 희석비율(중량비) \| \| 면처리 \| \| 건조시간 \| \| 도료량(k/㎡) \| \| --- \| --- \| 1 \| \| 바탕처리 \| \| 연마지 #100～#160 \| \| \| \| 23015 의거 \| \| \| \| \| \| 2 \| \| 초벌도장(1회) \| \| 합성수지 에멀션 투명 \| \| 100 \| \| \| \| 3시간 이상 \| \| 0.08 \| \| 3 \| \| 퍼티먹임 \| \| 합성수지 에멀션 페인트 \| \| 100 \| \| \| \| 3시간 이상 \| \| \| \| 물 \| \| 0～5 \| \| 4 \| \| 연마 \| \| 연마지 #180～#240 \| \| \| \| 23010.1 의거 \| \| \| \| \| \| 5 \| \| 재벌(1회) \| \| 합성수지 에멀션 페인트 \| \| 100 \| \| \| \| 3시간 이상 \| \| 0.1 \| \| 물 \| \| 5～20 \| \| 6 \| \| 정벌(1회) \| \| 합성수지 에멀션 페인트 \| \| 100 \| \| \| \| 3시간 이상 \| \| 0.1 \| \| 물 \| \| 5～20 \|	table_qa_makrdown
[ "래커 에나멜 도장에서 바탕조정 공정 시 면처리는 어떤 방식으로 진행하지", "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에 따르면 초벌도장 공정 시 락카 신너의 희석비율은 뭐야", "바탕메꿈 공정에서 락카 퍼티는 어떤 희석비율을 유지하니", "나래건축사무소의 건축공사 시방서에 따르면 초벌도장 시 건조시간은 얼마나 될까" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사무소 \| 공정 \| \| 내용 \| \| 희석비율(중량비) \| \| 면처리 \| \| 건조시간 \| \| 도료량(㎏/㎡) \| \| --- \| --- \| 1 \| \| 바탕조정 \| \| 연마지 #160～#180 \| \| \| \| 23015 의거 \| \| \| \| \| \| 2 \| \| 초벌도장(1회) \| \| 락카 투명 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 \| \| 0.08 \| \| 락카 신너 \| \| 25～30 \| \| 3 \| \| 바탕메꿈 \| \| 락카 퍼티 \| \| 100 \| \| \| \| \| \| \| \| 락카 신너 \| \| 0～5 \| \| 4 \| \| 연마 \| \| 연마지 #240으로 연마 \| \| \| \| 23010.3 의거 \| \| \| \| \| \| 5 \| \| 재벌도장(1회) \| \| 락카 서페이서 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 이상 \| \| 0.12 \| \| 락카 신너 \| \| 10～25 \| \| 6 \| \| 재벌도장(1회) \| \| 락카 서페이서 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 이상 \| \| 0.12 \| \| 락카 신너 \| \| 10～25 \| \| 7 \| \| 연마 \| \| 연마지 #240～#320 \| \| \| \| 23010.3 의거 \| \| \| \| \| \| 8 \| \| 정벌도장(1회) \| \| 락카 에나멜 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 이상 \| \| 0.12 \| \| 락카 신너 \| \| 10～25 \| \| 9 \| \| 정벌도장(1회) \| \| 락카 에나멜 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 이상 \| \| 0.12 \| \| 락카 신너 \| \| 10～25 \| \| 10 \| \| 연마 \| \| 연마지 #320～#400 \| \| \| \| 23010.3 의거 \| \| \| \| \| \| 11 \| \| 정벌도장(1회) \| \| 락카 에나멜 \| \| 100 \| \| \| \| 2시간 이상 \| \| 0.12 \| \| 락카 신너 \| \| 10～25 \|	table_qa_makrdown
[ "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 옹이땜의 내용은 무엇이니", "구멍땜의 건조시간은 몇 시간 이상이지", "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 연마지 닦기의 면처리는 어떻게 할까", "목부바탕만들기에서 옹이땜의 건조시간은 몇 시간이야" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사무소5. 바탕만들기 \| 공정 \| \| 내용 \| \| 면처리 \| \| 건조시간 \| \| 도료량(㎏/㎡) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 오염, 부착물의 제거 \| \| \| \| 오염, 부착물의 제거, 유류는 휘발유, 신너닦기 \| \| \| \| \| \| 2 \| \| 송진의 처리 \| \| \| \| 송진의 긁어내기, 인두지짐, 휘발유닦기 \| \| \| \| \| \| 3 \| \| 연마지 닦기 \| \| \| \| 대파자국, 엇거스름, 찍힘 등을 #120~150 연마지로 닦기 \| \| \| \| \| \| 4 \| \| 옹이땜 \| \| 셀락니스 \| \| 옹이 및 그 주위는 2회 붓도장 하기 \| \| 간회1시간 이상 \| \| \| \| 5 \| \| 구멍땜 \| \| 구멍땜용 퍼티 \| \| 갈림, 구멍, 틈서리, 우묵한 곳의 땜질하기 \| \| 24시간 이상 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 보드 두께 9.5밀리미터의 길이방향 휨파괴 하중이 뭐니", "보드 두께 12.5밀리미터의 나비방향 휨파괴 하중이 어떻게 돼", "보드 두께 9.5밀리미터의 연소성능은 뭐야", "9.5밀리미터의 보드 두께를 가진 석고보드의 열저항이 어떻게 될까" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사무소가. 석고보드 제품 \| 항목 \| \| 보드 두께(mm) \| \| 적용규격 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 9.5 \| \| 12.5 \| \| 15.0 \| \| 휨파괴 하중(N) \| \| 길이방향 \| \| 360이상 \| \| 500이상 \| \| 650이상 \| \| KS F3504JIS A 6901 \| \| 나비방향 \| \| 140이상 \| \| 180이상 \| \| 220이상 \| \| 연소성능 \| \| 준불연성 \| \| 불연성 \| \| 함수율(%) \| \| 3 이하 \| \| 열저항(㎡K/W) \| \| 0.043이상 \| \| 0.060이상 \| \| 0.069이상 \|	table_qa_makrdown
[ "경량강재의 A에 대한 품질기준은 얼마까지 인정해주지", "경량강재의 B는 어떤 규격을 충족해야 할까", "경량강재 C의 품질을 인정해주는 기준은 얼마야", "경량강재 Steel모양에 대한 규격은 어떻게 되니" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소 \| 품질항목 \| \| 규격 \| \| 품질기준 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 겉모양 \| \| 부식되지 않으며 이물질이 없을 것. \| \| Steel 두께(㎜) \| \| 0.8 \| \| 0, -0.05 \| \| A(㎜) \| \| 13 \| \| 27 \| \| 31 \| \| ±2 \| \| B(mm) \| \| 40 \| \| ± 2 \| \| C(㎜) \| \| 63 \| \| 77 \| \| 81 \| \| ± 2 \|	table_qa_makrdown
[ "우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 석고보드의 표면흡수량은 몇 그램 이하일까", "방화방수 석고보드 물성과 관련하여 내충격성은 어떻게 돼", "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 석고보드의 내화염성은 어떻게 될까", "석고보드의 물성과 관련하여 함수율은 몇 프로 이하여야 하니" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소(5) 방화방수 석고보드 : KS F 3504 방화석고보드(GB-F), 방수석고보드(GB-S)에 적합하여야 한다. \| 항목 \| \| 보드 두께(mm) \| \| 적용규격 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 12.5 \| \| 15 \| \| 19 \| \| 25 \| \| 휨파괴하중(N) \| \| 길이방향 \| \| 500이상 \| \| 650이상 \| \| 756이상 \| \| 1000이상 \| \| KS F3504JIS A 6901 \| \| 나비방향 \| \| 180이상 \| \| 220이상 \| \| 267이상 \| \| 380이상 \| \| 습윤시(길이방향) \| \| 300이상 \| \| 390이상 \| \| 420이상 \| \| - \| \| 단위면적당 질량(kg/㎡) \| \| 10.3이상 \| \| 12.2이상 \| \| 11.4~17.1 \| \| 20.5이상 \| \| 연소성능 \| \| 불연성 \| \| 흡수시 내박리성 \| \| 석고와 원지가 박리되지 않을 것. \| \| 표면흡수량(g) \| \| 2이하 \| \| 전흡수율(%) \| \| 10이하 \| \| 내충격성 \| \| 오목부 지름 25mm이하, 균열이 관통하지 않을 것. \| \| 내화염성 \| \| 파단되어 떨어지지 않을 것. \| \| 함수율(%) \| \| 3 이하 \| \| 열저항(㎡K/W) \| \| 0.060이상 \| \| 0.069이상 \| \| 0.077이상 \| \| 0.095이상 \|	table_qa_makrdown
[ "차음 석고보드의 두께가 12.5밀리미터인 경우에 나비방향 휨파괴 하중은 얼마 이상이야", "차음 석고보드 두께가 15밀리미터라면 열저항은 얼마 이상이지", "건축공사 시방서에 따르면 차음 석고보드에 어떤 규격이 적용되고 있어", "차음 석고보드의 융합율은 몇 퍼센트니" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소(6) 차음 석고보드 \| 항목 \| \| 보드 두께(mm) \| \| 적용규격 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 9.5 \| \| 12.5 \| \| 15.0 \| \| 휨파괴 하중(N) \| \| 길이방향 \| \| 360이상 \| \| 500이상 \| \| 650이상 \| \| KS F3504JIS A 6901 \| \| 나비방향 \| \| 140이상 \| \| 180이상 \| \| 220이상 \| \| 연소성능 \| \| 준불연성 \| \| 불연성 \| \| 함수율(%) \| \| 3 이하 \| \| 열저항 (㎡K/W) \| \| 0.043이상 \| \| 0.060이상 \| \| 0.069이상 \|	table_qa_makrdown
[ "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 보드 두께가 9.5일 때 길이방향은 얼마야", "보드 두께가 15일 때 나비방향은 얼마지", "보드 두께가 9.5일 때 연소성능은 어떻게 되니", "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서에서 함수율은 어떻게 될까" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소(7) 고강도 석고보드 \| 항목 \| \| 보드 두께(mm) \| \| 적용규격 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 9.5 \| \| 12.5 \| \| 15.0 \| \| 휨파괴 하중(N) \| \| 길이방향 \| \| 360이상 \| \| 500이상 \| \| 650이상 \| \| KS F3504JIS A 6901 \| \| 나비방향 \| \| 140이상 \| \| 180이상 \| \| 220이상 \| \| 연소성능 \| \| 준불연성 \| \| 불연성 \| \| 함수율(%) \| \| 3 이하 \| \| 열저항(㎡K/W) \| \| 0.043이상 \| \| 0.060이상 \| \| 0.069이상 \|	table_qa_makrdown
[ "미네랄울의 길이가 1000밀리미터일 때의 펠트 품질기준은 어떻게 되니", "품질의 밀도가 60 이상인 경우의 펠트 품질기준은 얼마야", "인조광물섬유보온재 미네랄울의 열전도율은 품질기준이 어떻게 돼", "미네랄울의 나비 길이는 어느 정도가 기준이 되지" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소(7) 인조광물섬유보온재(그라스울, 미네랄울) : KS L 9102 \| 품질항목 \| \| 품질기준 \| \| --- \| --- \| 종류 \| \| 펠트 \| \| 치수 및 허용차 \| \| 길이(㎜) \| \| 1,000 \| \| + 30 , 0 \| \| 나비(㎜) \| \| 500 \| \| + 10, 0 \| \| 두께(㎜) \| \| 50 이상 \| \| + 5, -3 \| \| 품질 \| \| 밀도(㎏/㎥) \| \| 60 이상 \| \| -15%이상 \| \| 열전도율(W/m·K)(평균온도 70 ± 5℃) \| \| 0.049 이하 \| \| 열간수축온도(ºC) \| \| 400 이상 \| \| 비고 \| \| 나비 길이는 치수의 정수배로 하여도 좋다. \|	table_qa_makrdown
[ "M Bar 공법 중 두께 9밀리미터의 가공형태는 뭐야", "나래건축사사무소의 규격 표에서 M Bar 공법의 폭 길이는 어떻게 돼", "T앤드H Bar 공법의 가공형태는 뭘까", "두께가 15밀리미터인 T앤드H Bar 공법의 폭 길이는 얼마지" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소2.1 자재 \| 구분 \| \| 두께 (mm) \| \| 폭 * 길이 (mm) \| \| 가공형태 \| \| --- \| --- \| T-Bar 공법 \| \| 15 \| \| 634 * 634 603 * 603 \| \| Square / Reveal \| \| 594 * 594 \| \| Rectangular Reveal \| \| 634 * 1270 603 * 1210 \| \| Square \| \| 19 \| \| 603 * 603 \| \| 3-Step \| \| 593 * 1193 \| \| Reveal \| \| T&H-Bar 공법 \| \| 15 \| \| 300 * 1210, 395 * 1210 \| \| Kerfed-SquareKerfed-BeveledShip Lap-Beveled \| \| M-Bar 공법 \| \| 9 \| \| 300 * 600 \| \| Square \| \| 12 \| \| Square / Beveled \| \| 15 \| \| Cube / Stripe \|	table_qa_makrdown
[ "항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시 방화 석고보드의 연소성능은 기준이 뭐야", "방화 석고보드의 함수율이 얼마 이하인 재료를 키움센터 건축에 사용해야 하지", "우리동네 키움센터 공사에서 방화 석고보드의 내충격성에 대한 기준은 뭘까", "방화 석고보드의 두께가 15밀리미터인 경우 길이방향 휨파괴하중은 얼마가 기준이니" ]	항동 융합형 우리동네 키움센터 건축공사 시방서나래건축사사무소방화 석고보드 : KS F 3504 방화석고보드(GB-F)에 적합하여야 한다. \| 항목 \| \| 보드 두께(mm) \| \| 적용규격 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 12.5 \| \| 15 \| \| 19 \| \| 25 \| \| 휨파괴하중(N) \| \| 길이방향 \| \| 500이상 \| \| 650이상 \| \| 756이상 \| \| 1000이상 \| \| KS F3504JIS A 6901 \| \| 나비방향 \| \| 180이상 \| \| 220이상 \| \| 267이상 \| \| 380이상 \| \| 단위면적당 질량(kg/㎡) \| \| 10.3이상 \| \| 12.2이상 \| \| 11.4~17.1 \| \| 20.5이상 \| \| 연소성능 \| \| 불연성 \| \| 내충격성 \| \| 오목부 지름 25mm이하이고 균열이 관통하지 않을 것. \| \| 내화염성 \| \| 파단되어 떨어지지 않을 것. \| \| 함수율(%) \| \| 3 이하 \| \| 열저항(㎡K/W) \| \| 0.060이상 \| \| 0.069이상 \| \| 0.077이상 \| \| 0.095이상 \|	table_qa_makrdown
[ "초벌도장의 건조시간은 어떻게 돼", "에폭시계 퍼티가 건조되는데 걸리는 시간은 얼마나 걸려", "재벌도장 공종의 도료량은 얼마야", "항로표지 시설물 보수공사 설계서에서 바탕도장을 위해 어떤 면처리를 해야 해" ]	항로표지 시설물 보수공사 설계서해양수산부 부산지방해양수산청 \| 공정 \| \| 내용 \| \| 면처리 \| \| 건조시간 \| \| 도료량(㎏/㎡) \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 바탕처리 \| \| \| \| 바탕면의 들뜸이나 부풀음이 없는지 조사 \| \| \| \| \| \| \| \| 오물, 부착물제거 \| \| \| \| 오물, 부착물 제거 \| \| \| \| \| \| \| \| 초벌도장 \| \| 우레탄, 에폭시, 프라이머 \| \| \| \| 2시간 \| \| 0.1 \| \| 면 처리 포함 \| \| 퍼티 \| \| 에폭시계 퍼티 \| \| \| \| 24시간 \| \| \| \| 면 처리 포함 \| \| 재벌도장 \| \| 우레탄, 에폭시, 신너 \| \| \| \| 2시간 \| \| 0.12 \| \| 면 처리 포함 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 시설물 보수공사 설계서에 클립의 재질이 무엇이라고 했어", "데크 설치용 피스의 규격은 뭐니", "클립은 항로표지 시설물 보수공사 시 어디에 사용하는 거야", "구조용 각관은 항로표지 시설물 보수공사 시 무슨 재질로 사용하지" ]	항로표지 시설물 보수공사 설계서해양수산부 부산지방해양수산청 \| 명칭 \| \| 규격(mm) \| \| 재질 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 클립 \| \| - \| \| 알루미늄 \| \| 데크와 데크사이를 연결하여 하부 철물에 고정 \| \| fastener \| \| - \| \| PP 사출 \| \| L-하스너 \| \| 50×50×6T \| \| T/L재 위 방청도장 \| \| 바닥 과 하부철물 고정용 \| \| 피스 \| \| Ø4×L25~30 \| \| 아연도 \| \| 하부철물 고정용 \| \| 구조용 각관 \| \| 50×50×1.6T L:6000 \| \| 아연도각관 \| \| Deck를 시공하기 위해 설치하는 구조물 \| \| 앵커볼트 \| \| Ø12 × L100~150 \| \| 아연도 \| \| L-하스너 바닥 고정용 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역에서 책임연구원의 참여율은 얼마야", "인건비에서 책임연구원의 적용월액은 얼마일까", "개선 연구용역에 참여하는 연구원은 몇 명이지", "개선 연구용역에 참여하는 연구원의 참여 기간은 어떻게 되니" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역 \| 구분 \| \| 인원 \| \| 월 \| \| 참여율 \| \| 단가(적용월액) \| \| 금액(원) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 책임연구원 \| \| 1 \| \| 18 \| \| 25% \| \| 9,376,983 \| \| 42,196,427 \| \| 연구원 \| \| 3 \| \| 18 \| \| 30% \| \| 7,190,095 \| \| 116,480,380 \| \| 연구보조원 \| \| 3 \| \| 18 \| \| 35% \| \| 4,806,369 \| \| 90,840,368 \| \| 보조원 \| \| 2 \| \| 18 \| \| 30% \| \| 3,604,900 \| \| 38,932,920 \| \| 합계 \| \| 9 \| \| \| \| \| \| \| \| 288,450,095 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역의 원가계산서에서 책임연구원의 구성비는 몇 퍼센트일까", "원가계산서에서 인건비 금액은 얼마야", "경비의 구성비는 어떻게 돼", "항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역의 원가계산서에서 교통통신비의 금액은 어떻게 되니" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역 \| 비목 \| \| 금액(원) \| \| 구성비(%) \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 인건비 \| \| 288,450,095 \| \| 64.1 \| \| 기초계산서 \| \| 책임연구원 \| \| 42,196,427 \| \| 9.38 \| \| \| \| 연구원 \| \| 116,480,380 \| \| 25.88 \| \| \| \| 연구보조원 \| \| 90,840,368 \| \| 20.19 \| \| \| \| 보조원 \| \| 38,932,920 \| \| 8.65 \| \| \| \| 경비 \| \| 98,516,440 \| \| 21.89 \| \| \| \| 국내여비 \| \| 18,528,000 \| \| 4.12 \| \| 기초계산서 \| \| 국외여비 \| \| 24,982,600 \| \| 5.55 \| \| 기초계산서 \| \| 유인물비 \| \| 33,750,000 \| \| 7.5 \| \| 기초계산서 \| \| 회의비 \| \| 20,000,000 \| \| 4.44 \| \| 기초계산서 \| \| 교통통신비 \| \| 1,255,840 \| \| 0.28 \| \| 기초계산서 \| \| 일반관리비 \| \| 22,124,374 \| \| 4.92 \| \| (인건비 + 경비)의 6% 이내 \| \| 부가가치세 \| \| 40,909,091 \| \| 9.09 \| \| (인건비 + 경비 + 일반관리비)의 10% \| \| 총액 \| \| 450,000,000 \| \| 100.0 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "연구용역에 의하면 서울에서 제주까지의 금액은 얼마지", "항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역에서 서울에서 마산까지 일비 및 식비는 얼마니", "시인성 및 작업환경 개선에 따르면 서울에서 동해까지 교통비는 얼마야", "서울에서 오송까지의 총 금액은 얼마지" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역(단위: 원) \| 구분 \| \| 교통비 \| \| 숙박비 \| \| 일비 및 식비 \| \| 금액 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 서울-부산 \| \| 59,800원2회2(왕복)= 239,200 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 719,200 \| \| 서울-제주 \| \| 94,000원2회2(왕복)= 376,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 816,000 \| \| 서울-인천 \| \| 5,100원2회2(왕복)= 20,400 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 500,400 \| \| 서울-여수 \| \| 47,500원2회2(왕복)= 190,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 630,000 \| \| 서울-마산 \| \| 53,300원2회2(왕복)= 213,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 653,200 \| \| 서울-울산 \| \| 53,500원2회2(왕복)= 214,000 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 694,000 \| \| 서울-동해 \| \| 31,300원2회2(왕복)= 125,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 565,200 \| \| 서울-군산 \| \| 19,900원2회2(왕복)= 79,600 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 519,600 \| \| 서울-목포 \| \| 53,100원2회2(왕복)= 212,400 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 652,400 \| \| 서울-진도 \| \| 62,600원2회2(왕복)= 250,400 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 690,400 \| \| 서울-포항 \| \| 53,600원2회2(왕복)= 214,400 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 654,400 \| \| 서울-평택 \| \| 6,200원2회2(왕복)= 24,800 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 464,800 \| \| 서울-대산 \| \| 9,800원2회2(왕복)= 39,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 40,000원3일2회= 240,000 \| \| 479,200 \| \| 서울-오송 \| \| 18,500원8회2(왕복)= 296,000 \| \| - \| \| 40,000원1일8회= 320,000 \| \| 616,000 \| \| 합계 \| \| 2,494,800 \| \| 2,720,000 \| \| 3,440,000 \| \| 8,654,800 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역에서 서울과 부산 사이의 교통비는 얼마야", "연구용역 책임연구원의 서울과 제주 사이의 교통비는 얼마지", "연구용역을 위해 책임연구원이 서울과 부산 사이의 출장에서 사용하는 숙박비는 얼마일까", "책임연구원은 서울과 인천을 오가는 교통비로 얼마를 사용하니" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역(단위: 원) \| 구분 \| \| 교통비 \| \| 숙박비 \| \| 일비 및 식비 \| \| 금액 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 서울-부산 \| \| 83,700원2회2(왕복)= 334,800 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 844,800 \| \| 서울-제주 \| \| 94,000원2회2(왕복)= 376,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 846,000 \| \| 서울-인천 \| \| 5,100원2회2(왕복)= 20,400 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 530,400 \| \| 서울-여수 \| \| 66,500원2회2(왕복)= 266,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 736,000 \| \| 서울-마산 \| \| 74,600원2회2(왕복)= 298,400 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 768,400 \| \| 서울-울산 \| \| 74,900원2회2(왕복)= 299,600 \| \| 60,000원2박2회 = 240,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 809,600 \| \| 서울-동해 \| \| 43,800원2회2(왕복)= 175,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 645,200 \| \| 서울-군산 \| \| 25,500원2회2(왕복)= 102,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 572,000 \| \| 서울-목포 \| \| 74,300원2회2(왕복)= 297,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 767,200 \| \| 서울-진도 \| \| 83,800원2회2(왕복)= 335,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 805,200 \| \| 서울-포항 \| \| 75,000원2회2(왕복)= 300,000 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 770,000 \| \| 서울-평택 \| \| 6,200원2회2(왕복)= 24,800 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 494,800 \| \| 서울-대산 \| \| 9,800원2회2(왕복)= 39,200 \| \| 50,000원2박2회 = 200,000 \| \| 45,000원3일2회= 270,000 \| \| 509,200 \| \| 서울-오송 \| \| 25,900원8회2(왕복)= 414,400 \| \| - \| \| 45,000원1일8회= 360,000 \| \| 774,400 \| \| 합계 \| \| 3,283,200 \| \| 2,720,000 \| \| 3,870,000 \| \| 9,873,200 \|	table_qa_makrdown
[ "프랑스 파리의 연구원 숙박비는 얼마일까", "연구원 숙박비 중 일본 도쿄는 얼마가 제공되지", "프랑스 파리의 연구원 항공 교통비는 얼마야", "영국 런던의 연구원 항공 교통비 중 런던 도쿄의 교통비 내역은 어떻게 돼" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역국외여비 : 24,982,600원 \| 구분 \| \| 교통비(항공) \| \| 숙박비 \| \| --- \| --- \| --- \| 미국(워싱턴 DC) \| \| 1,300,600원(왕복)1인1회= 2,298,200원 \| \| $1761인4박1회1,100원= 774,400원 \| \| 영국(런던) \| \| 서울-런던:1,551,700원(편도)1인1회= 1,551,700원런던-파리: 236,000원(편도)1인1회= 236,000계: 1,787,700 \| \| $1761인4박1회1,100원= 774,400원 \| \| 프랑스(파리) \| \| 1,300,600원(편도)1인1회= 1,300,600원 \| \| $1761인4박1회1,100원= 774,400원 \| \| 일본(도쿄) \| \| 809,600원(왕복)1인1회= 809,600원 \| \| $1761인4박1회1,100원= 774,400원 \| \| 합계 \| \| 6,196,100원 \| \| 3,097,600원 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 작업환경 개선 연구용역에 따르면 미국의 교통비는 얼마야", "연구용역에 따르면 영국의 숙박비는 얼마나 되니", "프랑스의 일비는 어떻게 되니", "일본의 식비는 얼마일까" ]	항로표지 시인성 및 작업환경 개선 연구용역국외여비 : 24,982,600원 \| 구분 \| \| 교통비(항공) \| \| 숙박비 \| \| 일비 \| \| 식비 \| \| 금액(원) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 미국(워싱턴 DC) \| \| 1,149,100원(왕복)1인1회= 2,298,200원 \| \| $2231인4박1회1,100원= 981,200원 \| \| $351인5일1회1,100원= 192,500원 \| \| $1071인5일1회1,100원= 588,500원 \| \| 4,060,400 \| \| 영국 \| \| 서울-런던: 1,551,700원(편도)1인1회= 1,551,700원런던-파리: 236,000원(편도)1인1회= 236,000계: 1,787,700 \| \| $2231인4박1회1,100원= 981,200원 \| \| $351인5일1회1,100원= 192,500원 \| \| $1071인5일1회1,100원= 588,500원 \| \| 3,549,900 \| \| 프랑스 \| \| 파리-서울: 1,300,600원(편도)1인1회= 1,300,600원 \| \| $2231인4박1회1,100원= 981,200원 \| \| $351인5일1회1,100원= 192,500원 \| \| $1071인5일1회1,100원= 588,500원 \| \| 3,062,800 \| \| 일본 \| \| 809,600원(왕복)1인1회= 809,600원 \| \| $2231인4박1회1,100원= 981,200원 \| \| $351인5일1회1,100원= 192,500원 \| \| $1071인5일1회1,100원= 588,500원 \| \| 2,571,800 \| \| 합계 \| \| 6,196,100원 \| \| 3,924,800원 \| \| 770,000원 \| \| 2,354,000원 \| \| 13,244,900 \|	table_qa_makrdown
[ "인건비에서 책임연구원에 9월달 금액은 얼마야", "해양수산부 항로표지과의 책임연구원은 인원이 몇 명이지", "항로표지 업무편람 개정 및 안전 보건관리 매뉴얼 제정 연구용역에서 연구보조원의 참여율은 몇 퍼센트야", "해양수산부 항로표지과에서 9월달 인건비 중 연구원에 대한 금액은 얼마일까" ]	항로표지 업무편람(구조물 설계) 개정 및 안전·보건관리 매뉴얼 제정 연구용역해양수산부 항로표지과 \| 구분 \| \| 인원 \| \| 월 \| \| 참여율 \| \| 단가(적용월액) \| \| 금액(원) \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 책임연구원 \| \| 1 \| \| 9 \| \| 26.0% \| \| 9,611,408 \| \| 22,490,696 \| \| 연구원 \| \| 1 \| \| 9 \| \| 26.0% \| \| 7,369,899 \| \| 17,245,564 \| \| 연구보조원 \| \| 2 \| \| 9 \| \| 25.2% \| \| 4,926,528 \| \| 22,346,731 \| \| 보조원 \| \| 1 \| \| 9 \| \| 25.0% \| \| 3,695,021 \| \| 8,313,797 \| \| 합계 \| \| 5 \| \| - \| \| - \| \| - \| \| 70,396,787 \|	table_qa_makrdown
[ "착수 보고자료의 금액은 얼마야", "문헌 및 자료복사 유인물의 부수는 몇 부니", "유인물비의 합계 비용이 얼마일까", "성과물 중 최종 보고서의 단가는 얼마지" ]	항로표지 업무편람(구조물 설계) 개정 및 안전·보건관리 매뉴얼 제정 연구용역해양수산부 항로표지과7-3 경비 : 14,383,120원 \| 구분 \| \| 부수 \| \| 면수 \| \| 단가(원) \| \| 금액(원) \| \| --- \| --- \| 보고자료 \| \| 착수 \| \| 15 \| \| 100 \| \| 90 \| \| 135,000 \| \| 중간 \| \| 15 \| \| 150 \| \| 90 \| \| 202,500 \| \| 최종 \| \| 15 \| \| 150 \| \| 90 \| \| 202,500 \| \| 성과물 \| \| 최종 보고서 \| \| 50 \| \| 500 \| \| 90 \| \| 2,700,000 \| \| 요약본 \| \| 20 \| \| 200 \| \| 90 \| \| 270,000 \| \| 문헌 및 자료복사 \| \| 100 \| \| 100 \| \| 60 \| \| 600,000 \| \| 합계 \| \| 4,110,000 \|	table_qa_makrdown
[ "해양수산부 항로표지과의 연구원이 사용한 교통비는 총 얼마야", "해양수산부 항로표지과에서 일비 및 식비로 쓴 돈은 모두 얼마니", "항로표지 업무편람 개정을 위해 서울과 부산을 오가는 업무에서 쓴 여비는 모두 얼마일까", "연구원이 서울과 제주를 오가는 업무를 했을 때 교통비는 얼마가 들었어" ]	항로표지 업무편람(구조물 설계) 개정 및 안전·보건관리 매뉴얼 제정 연구용역해양수산부 항로표지과7-3 경비 : 14,383,120원1) 국내여비(제2호표) : 3,504,200원(단위: 원) \| 구분 \| \| 교통비 \| \| 숙박비 \| \| 일비 및 식비 \| \| 금액 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 서울-부산(동해권) \| \| 59,800원×1회×2(왕복) = 119,600 \| \| 60,000원×1박×1회 = 60,000 \| \| 40,000원×2일×1회 = 40,000 \| \| 259,600 \| \| 서울-제주(남해권) \| \| 127,600원×1회×2(왕복) = 255,200 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 40,000원×2일×1회 = 90,000 \| \| 385,200 \| \| 서울-여수(남해권) \| \| 47,500원×1회×2(왕복) = 95,000 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 40,000원×2일×1회 = 80,000 \| \| 225,000 \| \| 서울-목포(서해권) \| \| 45,000원×1회×2(왕복) = 90,000 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 40,000원×2일×1회 = 80,000 \| \| 220,000 \| \| 서울-오송 \| \| 18,500원×6회×2(왕복) = 222,000 \| \| - \| \| 40,000원×1일×6회 = 240,000 \| \| 462,000 \| \| 합계 \| \| 781,800 \| \| 21,000 \| \| 560,000 \| \| 1,551,800 \|	table_qa_makrdown
[ "책임연구원의 여비 중에서 동해권 숙박비는 얼마야", "서울에서 제주까지의 교통비는 얼마야", "해양수산수 항로표지과 책임연구원의 여비에서 남해권에 대한 총 금액은 얼마니", "책임연구원에게 지급하는 경비에서 서울부터 오송까지의 일비 및 식비는 얼마지" ]	항로표지 업무편람(구조물 설계) 개정 및 안전·보건관리 매뉴얼 제정 연구용역해양수산부 항로표지과7-3 경비 : 14,383,120원1) 국내여비(제2호표) : 3,504,200원(단위: 원) \| 구분 \| \| 교통비 \| \| 숙박비 \| \| 일비 및 식비 \| \| 금액 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 서울-부산(동해권) \| \| 83,700원×1회×2(왕복) = 167,400 \| \| 60,000원×1박×1회 = 60,000 \| \| 45,000원×2일×1회 = 90,000 \| \| 317,400 \| \| 서울-제주(남해권) \| \| 187,600원×1회×2(왕복) = 375,200 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 45,000원×2일×1회 = 90,000 \| \| 515,200 \| \| 서울-여수(남해권) \| \| 66,500원×1회×2(왕복) = 133,000 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 45,000원×2일×1회 = 90,000 \| \| 273,000 \| \| 서울-목포(서해권) \| \| 63,000원×1회×2(왕복) = 126,000 \| \| 50,000원×1박×1회 = 50,000 \| \| 45,000원×2일×1회 = 90,000 \| \| 266,000 \| \| 서울-오송 \| \| 25,900원×6회×2(왕복) = 310,800 \| \| - \| \| 45,000원×1일×6회 = 270,000 \| \| 580,800 \| \| 합계 \| \| 1,112,400 \| \| 210,000 \| \| 630,000 \| \| 1,952,400 \|	table_qa_makrdown
[ "제안서 목차에서 일반현황은 어떤 내용을 제시해야 하지", "제안서 목차 및 작성 방법에 따르면 유사 용역 수행 실적은 어떤 요령으로 작성하니", "항로표지 전원공급 장비 운영방안 연구 제안요청서에 따르면 사업 수행 방법은 어떤 내용을 기술할까", "제안서 작성 방법에 따르면 타 기관의 사업 실적은 어떤 방법으로 작성해" ]	항로표지 전원공급 장비 운영방안 연구 제안요청서 \| 작성항목 \| \| 작성방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 1. 제안개요 \| \| 사업의 목적 및 내용을 명확하게 이해하고 본 제안의 목적, 범위, 전제조건 및 제안의 특징 및 장점을 요약하여 기술하고 제안자 측면에서 본 기대효과를 요약 기술한다. \| \| \| \| 2. 제안업체 일반 \| \| \| \| \| \| 일반현황 \| \| 제안자의 일반현황, 주요 연혁을 설명하고 대외인지도 및 신용평가등급을 평가할 수 있는 사항을 명료하게 제시하여야 한다. \| \| \| \| 유사용역 수행실적 \| \| 다음과 같은 사업에 대하여 분야별로 구분하여 수행기간, 참여형태 및 사업규모 등의 실적을 제시한다. \| \| \| \| 조직 및 인원현황 \| \| 본사업의 수행조직 및 인원현황을 구체적으로 제시하고, 각 조직별 업무분장내역 및 이력사항을 제시한다. 또한, 본 사업의 자체수행능력 보유도 및 분야별 책임자 경력 등을 제시한다. \| \| \| \| 3. 기술부문 \| \| \| \| \| \| 사업 추진전략 \| \| 제안요청서에 만족하는 사업추진 계획과 구체적인 수행가능성을 제시한다.발주자가 제시한 내용 이외의 창의적인 제안을 포함한다. \| \| \| \| 사업 수행방법 \| \| 원활하고 효율적인 사업수행을 위하여 사업수행 시 적용할 방법을 제시하고 제안 요청된 각 부문별 사업내용 및 수행방안을 구체적으로 기술한다. \| \| \| \| 연구개발 추진전략 등 \| \| 기술정보 수집, 전문가 확보, 타 기관과의 협조방안 및 연구개발 목표 달성과 문제점 해결을 위한 접근방법의 구체적 제기 여부 등 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 전원공급 장비 운영방안 연구 제안요청서에서 사업 추진일정 및 계획의 작성방법은 어떻게 되니", "전원공급 장비 운영방안 연구에서 업무보고 및 검토계획의 작성방법은 어떻게 되지", "항로표지 전원공급 장비 운영에서 지원사항의 작성방법은 어떻게 될까", "제안서 목차에서 사업관리 방안의 작성방법은 어떻게 되지" ]	항로표지 전원공급 장비 운영방안 연구 제안요청서 \| 작성항목 \| \| 작성방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 4. 사업관리 부문 \| \| \| \| \| \| 사업 추진일정 및 계획 \| \| 사업기간을 참조하여 추진일정을 상세히 제시하여야 한다. \| \| \| \| 품질보증 방안 \| \| 업무성과에 대한 품질보증 및 연구내용의 실현가능성 등을 구체적으로 기술한다. \| \| \| \| 사업관리 방안 \| \| 효율적인 사업수행을 위한 연구과정 관리, 자원관리 계획 및 산출물의 종류와 내용, 시기 등 산출물 제작계획 등을 구체적으로 제시한다. \| \| \| \| 업무보고 및 검토계획 \| \| 업무보고 및 검토계획, 발주자와의 협력 방안, 업무보고 일정 등을 기술한다. \| \| \| \| 5. 지원부문 \| \| \| \| \| \| 지원사항 \| \| 본 연구용역 사업과 관련 지원 가능한 사항 및 위 항목에서 제시되지 않은 기타내용을 기술한다. \| \| \| \| 6. 기타사항 \| \| 제안서 제시사항의 증빙자료 등을 첨부한다. \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지 전원공급 장비 운영방안과 관련한 연구내용의 타당성에 대한 평가기준 중 10점에 해당하는 기준은 뭐니", "연구수행능력의 적정성에 대한 평가기준 중 연구가 효율적으로 추진되기 위하여 무엇을 평가하는가", "목적 및 필요성에 대한 이해도 외 연구방법의 적정성에 해당하는 평가기준은 뭐야", "배점 10점에 해당하는 연구결과의 정책활용 가능성에 대한 평가기준은 무엇일까" ]	항로표지 전원공급 장비 운영방안 연구 제안요청서 \| 평가항목 \| \| 평가기준 \| \| --- \| --- \| 1. 연구방법의 적정성(20) \| \| 10 \| \| • 목적 및 필요성에 대한 이해도 \| \| 10 \| \| • 연구추진방법 및 체계가 연구수행에 적정한가 \| \| 2. 연구내용의 타당성(40) \| \| 10 \| \| • 연구내용이 연구목표에 부합하는가 \| \| 15 \| \| • 연구내용이 제안서 내용을 포괄하고 논리적으로 명확히 기술되어 있는가 \| \| 15 \| \| • 연구내용에 창의성이나 차별성이 추가되어 있는가 \| \| 3. 연구수행능력의 적정성(20) \| \| 10 \| \| • 연구가 효율적으로 추진되도록 인적구성이 되어 있는가 \| \| 10 \| \| • 과제책임자 및 평가팀이 전문성이 있는가 \| \| 4. 연구결과의 정책활용 가능성(10) \| \| • 예상되는 연구결과는 연구목적에 부합하는가 \| \| 5. 연구일정의 적정성(10) \| \| • 연구일정은 연구방법, 현장조사 등을 감안할 때 적절한가 \|	table_qa_makrdown
[ "주 배선반 절연 점검 및 시험성적서는 제출 수량이 얼마야", "기관수리용역 설계서에 따르면 주기 시동 배터리는 몇 개 교체할 예정이지", "보기 시동 배터리 교체 수량은 얼마인가", "우현 보기 에어 서킷 브레이커는 몇 개 교체하니" ]	항로표지선 (등대랑1호) 기관수리용역 설계서가. 용역명 : 항로표지선 (등대랑1호) 기관수리 용역 \| 공종 \| \| 규격(소요부품) \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 주 배전반 절연 점검 및 시험성적서 제출 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 주기 시동 배터리 교체 \| \| \| \| 4 \| \| 개 \| \| 보기 시동 배터리 교체 \| \| \| \| 4 \| \| 개 \| \| 우현 보기 에어 서킷 브레이커 교체 \| \| \| \| 1 \| \| 개 \| \| 보기 알터네이터 교체 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \|	table_qa_makrdown
[ "보기 해수라인 킹스톤 밸브 래핑 및 점검 공정의 소요부품 규격은 뭐야", "해수 스트레이너 분해 세척 공정에 소요되는 부품 규격은 뭘까", "연료 서비스 탱그 소제의 단위는 뭐지", "항로표지선 기관수리용역 설계서에서 퀵 클로징 밸브 교체의 단위는 어떻게 될까" ]	항로표지선(등대랑1호) 기관수리용역 설계서주관기관 마산지방해양수산청사. 주요 공정표(기타 수리) \| \| \| 공정 \| \| 규격(소요부품) \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 해수 스트레이너 분해 세척 \| \| 주 기관:2개, 보기:2개, G/S:1개, 발라스트:1개 \| \| 6 \| \| 개 \| \| 2 \| \| 주기 해수라인 킹스톤 밸브 래핑 및 점검 \| \| 5K-80 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 3 \| \| 보기 해수라인 킹스톤 밸브 래핑 및 점검 \| \| 5K-32 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 4 \| \| 퀵 클로징 밸브 교체(비상연료 차단밸브) \| \| 5K-15 \| \| 4 \| \| 개 \| \| 5 \| \| 연료 서비스 탱크 소제 \| \| - \| \| 1 \| \| 식 \| \| 6 \| \| 기관실 통풍팬 좌현 수리 및 교체(베어링,샤우드,덕트 플레이트) \| \| - \| \| 1 \| \| 식 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선의 발전기를 수리할 때 LF3349는 몇 개가 필요해", "항로표지선의 해수펌프 임펠러 신환에 필요한 부품의 규격은 어떻게 되니", "항로표지선 발전기를 수리할 때 필요한 연료필터의 규격은 뭐지", "항로표지선의 발전기를 수리할 때 규격이 3E9848H인 부품은 몇 대가 있어야 할까" ]	항로표지선(등대랑1호) 기관수리용역 설계서주관기관 마산지방해양수산청사. 주요 공정표(발전기 수리 : 커민스 6BT3.9MD - 122PS*2대) \| \| \| 공정 \| \| 규격(소요부품) \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 발전기 헤드 분해 소제 \| \| 2157140 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 발전기 흡배기 밸브 간극 조정 \| \| - \| \| 24 \| \| 개 \| \| 3 \| \| 청수쿨러 세척 및 가스킷 신환 \| \| 1255594,1255600 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 4 \| \| 윤활유 쿨러 세척 및 가스킷 신환 \| \| 3918256 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 5 \| \| 엔진오일 필터 신환 \| \| LF3349 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 6 \| \| 연료 필터 신환 \| \| FS1280,FF5052 \| \| 4 \| \| 개 \| \| 7 \| \| 에어필터 신환 \| \| AF19003 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 8 \| \| 냉각수 부동액 신환 \| \| 3658395 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 9 \| \| 엔진오일 신환 \| \| 3E9848H \| \| 2 \| \| 대 \| \| 10 \| \| V-벨트 \| \| 3911560 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 11 \| \| 해수펌프 임펠러 신환 \| \| 3802358 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 12 \| \| 써모스타터 신환 \| \| 3602968 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 13 \| \| 냉각수 저장탱크 신환 (좌현) \| \| - \| \| 1 \| \| 개 \| \| 14 \| \| 연료 스트레이너 소제 및 오링 교체 \| \| 1R0749 \| \| 2 \| \| 개 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 기관수리용역 설계서에서 좌현 유압분사펌프 하이드로 라인 교체에 필요한 규격은 뭐야", "마산지방해양수산청에서 주관하는 주기관 수리 시좌현 냉각수 보조 탱크는 몇 개를 교체해야 할까", "등대랑1호 기관수리 시 몇 개의 연료유 필터 신환을 해야하니", "항로표지선 기관수리용역 설계서에서 우현 냉각수 탱크 주입구 캡 교체는 어떤 규격으로 해야 해" ]	항로표지선(등대랑1호) 기관수리용역 설계서주관기관 마산지방해양수산청사. 주요 공정표(주기관 수리 : 카타필라 3412E – 925PS*2대) \| \| \| 공정 \| \| 규격(소요부품) \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 좌현 유압분사펌프 하이드로 라인 교체 \| \| 6V5266 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 우현 유압분사펌프 드라이브 씰 교체 \| \| 6V3549 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 3 \| \| 좌현 냉각수 보조 탱크 교체 \| \| 3362020 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 4 \| \| 우현 냉각수 탱크 주입구 캡 교체 \| \| 361862 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 5 \| \| 주기 V-벨트 교체 \| \| 9L6639 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 6 \| \| 아프트쿨러 분해 세척 일체 \| \| 4N8628 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 7 \| \| 청수쿨러 분해 세척 일체 \| \| 125-55 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 8 \| \| 감속기 쿨러 분해 세척 일체 \| \| 126-54 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 9 \| \| 윤활유 오일 쿨러 분해 세척 일체 \| \| 4208545 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 10 \| \| F.O 쿨러 분해 세척 일체 \| \| 1P-0436 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 11 \| \| 연료유 필터 신환 \| \| 1R0749 \| \| 6 \| \| 개 \| \| 12 \| \| 연료유 여과기(유수분리기)필터 신환 \| \| 1R0748 \| \| 4 \| \| 개 \| \| 13 \| \| 엔진 오일 신환 \| \| 3E9848H \| \| 2 \| \| 대 \| \| 14 \| \| 엔진 오일 필터 신환 \| \| 1R0716 \| \| 8 \| \| 개 \| \| 15 \| \| 감속기 오일 및 필터, 패킹 신환 일체 \| \| 6V-3908 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 16 \| \| 냉각수 부동액 신환 \| \| 3658395 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 17 \| \| 아연로드 신환 일체 \| \| 7E5076 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 18 \| \| 에어크리너 신환 \| \| 6I0384 \| \| 8 \| \| 개 \| \| 19 \| \| 써모스타터 교체 \| \| 2485513 \| \| 4 \| \| 개 \| \| 20 \| \| E/T점검 실린더 컷오프 테스트 \| \| - \| \| 2 \| \| 식 \| \| 21 \| \| 알람 및 비상차단계통 센서 시험 및 점검 \| \| - \| \| 1 \| \| 식 \|	table_qa_makrdown
[ "설계예산서에서 수리용역비 금액이 2,700,000원인 공종은 뭘까", "수리용역비 금액이 2,000,000원인 공종은 뭐니", "전마선 소모품 교체의 수리용역비 금액은 얼마지", "에어컨 청소의 수리용역비 금액은 얼마야" ]	항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 설계서 \| 공종 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 수리용역비 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| ◎ 항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 \| \| 단가 \| \| 금액 \| \| \| \| \| \| 1 \| \| 선체상가료 \| \| 79톤 \| \| 1 \| \| 척 \| \| 7,500,000 \| \| 7,500,000 \| \| \| \| 2 \| \| 선체 청락 및 소제 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 1,000,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 3 \| \| 선체 도장(그라인딩 및 도장 일체/ 전마선포함) \| \| 갑판, 수선 상·하부외판, 구조물, 전마선 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 10,500,000 \| \| 10,500,000 \| \| \| \| 4 \| \| 선체 아연판 신환(A-3) \| \| \| \| 12 \| \| 개 \| \| 40,000 \| \| 480,000 \| \| \| \| 5 \| \| CO2 교체 \| \| 신제품으로 구입 \| \| 8 \| \| 개 \| \| 280,000 \| \| 2,240,000 \| \| \| \| 6 \| \| 구명 뗏목 개방검사 및 이탈 장치 햄머교체 \| \| 20인용 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 1,000,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 7 \| \| 스크류 핏치 조정 및 검사 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 1,000,000 \| \| 2,000,000 \| \| \| \| 8 \| \| 스크류 샤프트 아연링 교체 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 600,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 9 \| \| 씨체스트 분해 및 소제 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 250,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 10 \| \| 선수 타이어 교체 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 2,700,000 \| \| 2,700,000 \| \| \| \| 11 \| \| 선체 이동식 펜더 교체 \| \| SK-40 \| \| 4 \| \| 개 \| \| 300,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 12 \| \| 고정형 펜더 수리 및 교체 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 700,000 \| \| 1,400,000 \| \| \| \| 13 \| \| 전마선 소모품 교체 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 700,000 \| \| 700,000 \| \| \| \| 14 \| \| 전마선 스로틀 레버 수리 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 15 \| \| 에어컨 청소 \| \| \| \| 7 \| \| 식 \| \| 200,000 \| \| 1,400,000 \| \| \| \| 16 \| \| 자기발연 신호 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 130,000 \| \| 130,000 \| \| \| \| 17 \| \| 로켓 낙하산 신호 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 60,000 \| \| 120,000 \| \| \| \| 18 \| \| EPIRB \| \| 헤머, 밧데리 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 850,000 \| \| 850,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 선체상가수리요역 설계서에 표시된 A사의 선체상가료는 얼마야", "견적대비표에 나와 있는 B사의 선체 도장 비용은 얼마니", "C사가 CO2를 교체하는데 제시한 비용은 얼마지", "마산지방해양수산청이 교체하려는 CO2 수량은 얼마나 돼" ]	항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 설계서마산지방해양수산청 \| \| \| 공정 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| A사 \| \| B사 \| \| C사 \| \| 채택 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 선체상가료(79톤) \| \| 척 \| \| 1 \| \| 7,500,000 \| \| 8,600,000 \| \| 7,500,000 \| \| 7,500,000 \| \| \| \| 2 \| \| 선체 소제 및 청락 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 1,100,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,000,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 3 \| \| 선체 도장(그라인딩 및 도장 일체) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 12,000,000 \| \| 12,300,000 \| \| 10,500,000 \| \| 10,500,000 \| \| \| \| 4 \| \| 선체 아연판 신환 \| \| 개 \| \| 12 \| \| 480,000 \| \| 540,000 \| \| 480,000 \| \| 480,000 \| \| \| \| 5 \| \| CO2 교체(신제품으로 구입) \| \| 개 \| \| 8 \| \| 2,400,000 \| \| 2,800,000 \| \| 2,240,000 \| \| 2,240,000 \| \| \| \| 6 \| \| 구명 뗏목 개방검사 및 이탈 장치 햄머교체(20인용) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 1,900,000 \| \| 1,230,000 \| \| 1,000,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 7 \| \| 스크류 핏치 조정 및 검사 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 2,000,000 \| \| 2,400,000 \| \| 2,000,000 \| \| 2,000,000 \| \| \| \| 8 \| \| 스크류 샤프트 아연링 교체 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 1,200,000 \| \| 1,600,000 \| \| 1,400,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 9 \| \| 씨체스트 분해 및 소제 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 700,000 \| \| 600,000 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 10 \| \| 선수 타이어 교체 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 3,000,000 \| \| 2,800,000 \| \| 2,700,000 \| \| 2,700,000 \| \| \| \| 11 \| \| 선체 이동식 펜더 교체 SK-40 \| \| 개 \| \| 4 \| \| 1,500,000 \| \| 1,400,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,200,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 선체의 고정형 펜더 수리 및 교체를 위한 A사의 상가수리 견적은 얼마야", "항로표지선 선체의 전마선 소모품 교체에 대한 C사의 수리 견적은 얼마야", "항로표지선의 에어컨 청소를 위한 견적에 대한 채택 금액은 얼마니", "등대랑1호의 선체상가수리견적에서 로켓 낙하산 신호에 대한 B사의 견적은 얼마일까" ]	항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 설계서마산지방해양수산청 \| \| \| 공정 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| A사 \| \| B사 \| \| C사 \| \| 채택 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 12 \| \| 고정형 펜더 수리 및 교체 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 1,400,000 \| \| 1,740,000 \| \| 1,500,000 \| \| 1,400,000 \| \| \| \| 13 \| \| 전마선 소모품 교체 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 1,000,000 \| \| 810,000 \| \| 700,000 \| \| 700,000 \| \| \| \| 14 \| \| 전마선 스로틀 레버 수리 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 600,000 \| \| 580,000 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 15 \| \| 에어컨 청소 \| \| 식 \| \| 7 \| \| 1,750,000 \| \| 1,750,000 \| \| 1,400,000 \| \| 1,400,000 \| \| \| \| 16 \| \| 자기발연 신호 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 150,000 \| \| 180,000 \| \| 130,000 \| \| 130,000 \| \| \| \| 17 \| \| 로켓 낙하산 신호 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 130,000 \| \| 160,000 \| \| 120,000 \| \| 120,000 \| \| \| \| 18 \| \| EPIRB(헤머, 밧데리) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 1,000,000 \| \| 980,000 \| \| 850,000 \| \| 850,000 \| \| \| \| 19 \| \| 선내 소독 및 청소 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 700,000 \| \| 1,150,000 \| \| 1,000,000 \| \| 700,000 \| \| \| \| 20 \| \| 견시용 나무 의자 일자형(40cmX50cmX80cm) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 700,000 \| \| 750,000 \| \| 600,000 \| \| 600,000 \| \| \| \| 21 \| \| 작업용 사다리(다이버용, 1.5M) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 2,000,000 \| \| 350,000 \| \| 300,000 \| \| 300,000 \| \| \| \| 22 \| \| 선박 방화문(수밀문) 교정 \| \| 식 \| \| 8 \| \| 1,360,000 \| \| 1,600,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,200,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "견적대비표로 공정 중에서 정부마크에 사용되는 단위는 어떤 거야", "설계서에서 쌍안경에 대한 A사의 견적은 얼마지", "항로표지선 선체상가수리용역 설계서로 온수기에 채택된 가격은 얼마니", "B사의 견적에 대한 전체 합계에 따른 부가가치세는 얼마일까" ]	항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 설계서마산지방해양수산청 \| \| \| 공정 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| A사 \| \| B사 \| \| C사 \| \| 채택 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 23 \| \| 선체 계측 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 2,800,000 \| \| 1,400,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 24 \| \| 정부마크 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 200,000 \| \| 220,000 \| \| 250,000 \| \| 200,000 \| \| \| \| 25 \| \| 쌍안경 \| \| 개 \| \| 1 \| \| 650,000 \| \| 700,000 \| \| 680,000 \| \| 650,000 \| \| \| \| 26 \| \| 온수기 \| \| 개 \| \| 1 \| \| 300,000 \| \| 450,000 \| \| 400,000 \| \| 300,000 \| \| \| \| 27 \| \| 라다 샤프트 탈 부착 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 2,200,000 \| \| 2,400,000 \| \| 2,100,000 \| \| 2,100,000 \| \| \| \| A \| \| 소계 \| \| \| \| \| \| 50,720,000 \| \| 50,690,000 \| \| 43,450,000 \| \| 42,670,000 \| \| \| \| B \| \| 부가가치세 \| \| \| \| \| \| 4,962,000 \| \| 5,069,000 \| \| 4,345,000 \| \| 4,267,000 \| \| \| \| C \| \| 절사처리 \| \| \| \| \| \| 0 \| \| 0 \| \| 0 \| \| 0 \| \| \| \| D \| \| 도급액 \| \| \| \| \| \| 55,792,000 \| \| 55,759,000 \| \| 47,795,000 \| \| 46,937,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "마산지방해양수산청 항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서의 수리용역비가 칠십만원인 공종은 뭐지", "항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서의 라다 샤프트 탈부착의 필요수량은 어떻게 될까", "마산지방해양수산청 항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서의 필요수량이 여덟개인 공종은 뭐니", "마산지방해양수산청 항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서의 총 도급액은 얼마지" ]	항로표지선(등대랑1호) 선체상가수리용역 설계서마산지방해양수산청 \| 공종 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 수리용역비 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 19 \| \| 선내 소독 및 청소 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 700,000 \| \| 700,000 \| \| \| \| 20 \| \| 나무 의자 일자형 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 600,000 \| \| 600,000 \| \| \| \| 21 \| \| 작업용 사다리 \| \| 다이버용/1.5M \| \| 1 \| \| 식 \| \| 300,000 \| \| 300,000 \| \| \| \| 22 \| \| 선박 방화문(수밀문) 교정 \| \| \| \| 8 \| \| 식 \| \| 150,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 23 \| \| 선체 계측 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 1,200,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 24 \| \| 정부마크 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 100,000 \| \| 200,000 \| \| \| \| 25 \| \| 쌍안경 \| \| \| \| 1 \| \| 개 \| \| 650,000 \| \| 650,000 \| \| \| \| 26 \| \| 온수기 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 300,000 \| \| 300,000 \| \| \| \| 27 \| \| 라다 샤프트 탈 부착 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 1,050,000 \| \| 2,100,000 \| \| \| \| A \| \| 소계 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 42,670,000 \| \| \| \| B \| \| 부가가치세 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 4,267,000 \| \| \| \| C \| \| 절사처리 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 7,000 \| \| \| \| D \| \| 도급액 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 46,930,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 선체상가수리용역 설계서에 따르면 A사의 선체상가료 견적은 얼마야", "B사의 선체 청락 및 소제 견적은 얼마일까", "C사의 페인트 도색작업 견적은 얼마지", "샤프팅아연링 교체의 단위는 어떻게 되지" ]	항로표지선(등대랑2호) 선체상가수리용역 설계서 \| 공정 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| A사 \| \| B사 \| \| C사 \| \| 채택 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 선체상가료(57톤) \| \| 척 \| \| 1 \| \| 10,000,000 \| \| 6,270,000 \| \| 6,700,000 \| \| 6,270,000 \| \| \| \| 선체 청락 및 소제 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 2,000,000 \| \| 1,700,000 \| \| 1,800,000 \| \| 1,700,000 \| \| \| \| 페인트 도색작업(전마선 포함) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 10,000,000 \| \| 9,000,000 \| \| 9,200,000 \| \| 9,000,000 \| \| \| \| 샤프트아연링 교체 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 1,300,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,650,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 스크류핏치조정 및 육성가공 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 1,400,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,430,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 아연판 교체(A-3) \| \| 개 \| \| 12 \| \| 480,000 \| \| 480,000 \| \| 360,000 \| \| 360,000 \| \| \| \| 기관실천장볼트그라스패킹교환, 전마선받침대패킹교환 \| \| 식 \| \| 2 \| \| 1,000,000 \| \| 1,000,000 \| \| 1,200,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 선외기신환및조종석제작 \| \| 식 \| \| 1 \| \| 10,000,000 \| \| 12,000,000 \| \| 15,000,000 \| \| 10,000,000 \| \| \| \| 페어리더 정비 \| \| 식 \| \| 8 \| \| 1,440,000 \| \| 1,600,000 \| \| 1,760,000 \| \| 1,440,000 \| \| \| \| 항해등 정비(세트) \| \| 식 \| \| 1 \| \| 600,000 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 구명조끼 구입 \| \| 개 \| \| 10 \| \| 450,000 \| \| 400,000 \| \| 700,000 \| \| 400,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "2021년도 항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서에서 선체상가료의 규격은 어떻게 되지", "선체 청락 및 소제의 공종에 해당하는 수량은 얼마이니", "항로표지선 선체상가수리용역 설계서를 보면 페인트 도색작업의 단가는 얼마야", "샤프트아연링 교체 시 수리용역비의 금액은 어떻게 되지" ]	항로표지선(등대랑2호) 선체상가수리용역 설계서 \| 공종 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 수리용역비 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| ◎ 항로표지선(등대랑2호) 선체상가수리용역 \| \| 단가 \| \| 금액 \| \| \| \| 선체상가료 \| \| 57톤 \| \| 1 \| \| 척 \| \| 6,270,000 \| \| 6,270,000 \| \| \| \| 선체 청락 및 소제 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 1,700,000 \| \| 1,700,000 \| \| \| \| 페인트 도색작업(전마선 포함) \| \| 갑판, 수선 상·하부외판, 구조물, 전마선 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 9,000,000 \| \| 9,000,000 \| \| \| \| 샤프트아연링 교체 \| \| \| \| 2 \| \| 식 \| \| 600,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 스크류 핏치조정 및 육성가공 \| \| PITCH : 980M/M \| \| 2 \| \| 식 \| \| 600,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 아연판 교체 \| \| A-3 \| \| 12 \| \| 개 \| \| 30,000 \| \| 360,000 \| \| \| \| 기관실 천장볼트 그라스 패킹교환, 전마선 받침대 패킹교환 \| \| ∮350(mm) / 300 x 200(mm) \| \| 2 \| \| 식 \| \| 500,000 \| \| 1,000,000 \| \| \| \| 선외기신환 및 조종석 제작 \| \| 야마하 30마력 2행정 핸들 유압식 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 10,000,000 \| \| 10,000,000 \| \| \| \| 페어리더 정비 \| \| ∮220 x H180(mm) \| \| 8 \| \| 식 \| \| 180,000 \| \| 1,440,000 \| \| \| \| 항해등 정비(세트) \| \| AC 220V / DC24V \| \| 1 \| \| 식 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| 구명조끼 구입 \| \| SOLAS, KR 인증 \| \| 10 \| \| 개 \| \| 40,000 \| \| 400,000 \| \| \| \| 수분감지식 구명 조끼등 구입 \| \| SOLAS, KR 인증 \| \| 10 \| \| 개 \| \| 20,000 \| \| 200,000 \| \| \| \| EPIRB 배터리 및 HRU 교체(내장, 외장) \| \| 삼영ENC / SEP-406 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 800,000 \| \| 800,000 \| \| \| \| 로켓 낙하산 신호탄교체 \| \| K-26 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 132,000 \| \| 264,000 \| \| \| \| 자기 점화등 교체 \| \| K-23 \| \| 2 \| \| 개 \| \| 66,000 \| \| 132,000 \| \| \| \| 자기 발연부신호 교체 \| \| K-34 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 176,000 \| \| 176,000 \| \| \| \| 구명뗏목 검사 \| \| SHNGHI STAR 15인승 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 1,200,000 \| \| 1,200,000 \| \| \| \| 식당 싱크대 수전 교체 \| \| 스테인레스 싱크줄 연결식 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 300,000 \| \| 300,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "2021년도 항로표지선 선체상가수리용역 설계예산서 중 좌현 고정휀다 수리 공종의 단위는 뭐야", "규격이 SK 25인 이동식 볼 휀다 수리의 수량은 얼마나 되니", "침실 제습기 구입의 수리용역비는 단가는 얼마야", "수량이 1개인 조타실 스탠드 선풍기 구입 규격은 뭐지" ]	항로표지선(등대랑2호) 선체상가수리용역 설계서 \| 공종 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 수리용역비 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| \| \| 조타실 양현 출입문 고정대 수리 \| \| 용접작업 \| \| 2 \| \| 식 \| \| 300,000 \| \| 600,000 \| \| \| \| \| \| 좌현 고정휀다 수리(이탈고정) \| \| 용접작업 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 400,000 \| \| 400,000 \| \| \| \| \| \| 조타실 양현 해양수산부 로고 신환 \| \| 900 x 900(mm) \| \| 2 \| \| 개 \| \| 180,000 \| \| 360,000 \| \| \| \| \| \| 선수 고정휀다 체인 커버수리 \| \| ∮50 x L100(mm) \| \| 8 \| \| 개 \| \| 180,000 \| \| 1,440,000 \| \| \| \| \| \| 이동식 볼 휀다 수리 \| \| SK-25 \| \| 7 \| \| 개 \| \| 180,000 \| \| 1,260,000 \| \| \| \| \| \| 침실 제습기 구입 \| \| 사용면적 20~30 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 500,000 \| \| 500,000 \| \| \| \| \| \| 냉.난방기 수리 및 냉매보충 \| \| 삼성 / AR11K5190 \| \| 6 \| \| 개 \| \| 198,000 \| \| 1,188,000 \| \| \| \| \| \| 화장실 벽걸이 선풍기 교체 \| \| 신일전자 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 130,000 \| \| 130,000 \| \| \| \| \| \| 조타실 스탠드 선풍기 구입 \| \| 상하좌우 기동식 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 150,000 \| \| 150,000 \| \| \| \| \| \| 선내.외 방송 AMP 수리 \| \| SPA-200 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 300,000 \| \| 300,000 \| \| \| \| \| \| 씨체스트 소제 및 아연판 교체 \| \| A-3 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 400,000 \| \| 400,000 \| \| \| \| A \| \| 소계 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 42,870,000 \| \| \| \| B \| \| 부가가치세 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 4,287,000 \| \| \| \| C \| \| 절사처리 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| D \| \| 도급액 \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| 47,157,000 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 수리 용역 설계서에서 메인베어링 세트 교환 규격이 어떻게 되니", "항로표지선 수리내역에서 콘로드베어링 교환의 수량이 어떻게 되지", "새빛호 수리 용역 설계서의 수리내역에서 피스톤 핀 교환의 규격이 뭐야", "항로표지선 수리 용역 설계서의 수리내역에서 흡입밸브 교환의 수량이 얼마일까" ]	항로표지선(새빛호)수리 용역 설계서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 메인베어링 세트 교환 \| \| 4955853 \| \| 2 \| \| 세트 \| \| \| \| 콘로드베어링 교환 \| \| 3969562 \| \| 24 \| \| 개 \| \| \| \| 피스톤 키트 교환(링포함) \| \| 3802100 \| \| 12 \| \| 개 \| \| \| \| 피스톤 핀 교환 \| \| 3934048 \| \| 12 \| \| 개 \| \| \| \| 흡입밸브 교환 \| \| 3802355 \| \| 12 \| \| 개 \| \| \| \| 배기밸브 교환 \| \| 3802356 \| \| 12 \| \| 개 \| \| \| \| 실린더헤드 수압시험 및 밸브 랩핑 \| \| \| \| 2 \| \| 대 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 수리 용역 설계서에서 엔진 오일 교환의 규격은 어떻게 되니", "수리 용역 설계서에서 미션오일 교환의 단위는 어떻게 되지", "항로표지선 수리내역에서 좌현 주기관 냉각수 센서 교환의 수량은 어떻게 될까", "우현 주기관 스피드 캠샤프트 센서 교환의 규격은 어떻게 되니" ]	항로표지선(새빛호)수리 용역 설계서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 엔진 오일 교환 \| \| 15W-40,134ℓ \| \| 2 \| \| 식 \| \| 관급자재 \| \| 미션오일 교환 \| \| 15W-40, 30ℓ \| \| 2 \| \| 식 \| \| “ \| \| 부동액 교환 \| \| 4계절용,160ℓ \| \| 2 \| \| 식 \| \| “ \| \| 1차 연료 필터 교환 \| \| 8694770002 \| \| 4 \| \| 개 \| \| \| \| 2차 연료 필터 교환 \| \| 20921901 \| \| 4 \| \| 개 \| \| \| \| 윤활유(L.O) 필터교환 \| \| 31845301 \| \| 4 \| \| 개 \| \| \| \| 에어필터 교환 \| \| 5360900001 \| \| 4 \| \| 개 \| \| \| \| 좌현 주기관 냉각수 센서 교환 \| \| X00E50203659 \| \| 1 \| \| 개 \| \| \| \| 우현 주기관 스피드 캠샤프트 센서 교환 \| \| MTU16V2000M70 \| \| 1 \| \| 개 \| \| \| \| 감속기 쿨러 소제(가스켓 포함) \| \| ZF감속기 쿨러 \| \| 2 \| \| 식 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "수리내역에서 구명뗏목 개방검사 및 이탈장치의 교체 규격은 어떻게 되니", "분말 소화기 검사 및 충전 수량은 얼마야", "항로표지선 등대호 선체의 구명줄은 단위가 뭐지", "항로표지선 등대호 선체 수리 용역 설계서에서 자기발연부 신호탄의 교체 수량은 얼마니" ]	항로표지선「등대호」선체 수리 용역 설계서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 구명뗏목 개방검사 및 이탈장치 교체 \| \| SG-SV-15 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 분말 소화기 검사 및 충전 \| \| 6.0Kg \| \| 10 \| \| 개 \| \| CO2 소화기 검사 \| \| 6.8Kg \| \| 7 \| \| 개 \| \| 구명줄 구입 교체 \| \| 검사 승인품 / 8mmX30M \| \| 2 \| \| 개 \| \| 구명동의용 라이트 구입 교체 \| \| KR 검사 승인품 / 해수전지타입 \| \| 20 \| \| 개 \| \| 수로서지 최신판 구입 교체 \| \| 조석표, 등대표, 서해안항로지 \| \| 1 \| \| 식 \| \| 자기발연부 신호탄 교체 \| \| 검사품 \| \| 1 \| \| 개 \| \| 로켓 낙하산 신호탄 교체 \| \| 검사품 \| \| 4 \| \| 개 \| \| EPIRB BATTERY 교체 \| \| SEP-500 \| \| 1 \| \| 식 \| \| VHF GPS 신호 BUFFER 설치 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \| \| 화재탐지경보장치 전원 스위치 외부 이동 설치 \| \| \| \| 1 \| \| 식 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지선 등대호 선체 수리내역에 따르면 선체 수선하부 워터 브라스트는 몇 식을 수리해야 해", "선체 수리 용역에서 항해갑판 청락 작업의 규격은 어떻게 되니", "설계서에 따라 방청도장은 몇 번을 해야 하지", "수리내역 중 구조물 도장의 규격은 뭘까" ]	항로표지선「등대호」선체 수리 용역 설계서 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 수량 \| \| 단위 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 선체 수선하부 워터 브라스트 \| \| 280㎡ \| \| 1 \| \| 식 \| \| 항해갑판 청락 작업(청락, 그라인딩 작업) \| \| 121㎡ \| \| 1 \| \| 식 \| \| 선체 수선 하부 A/C 도장 \| \| 280㎡ \| \| 2 \| \| 회 \| \| 선체 수선 하부 A/F 도장 \| \| 280㎡ \| \| 2 \| \| 회 \| \| 방청도장(터치업) \| \| 102㎡ / AC 도장 \| \| 2 \| \| 회 \| \| 선체 수선 상부 도장 \| \| 80㎡ / 회색 \| \| 2 \| \| 회 \| \| 항해갑판 도장 \| \| 121㎡ / 녹색 \| \| 2 \| \| 회 \| \| 선체 불워크 내부 도장 \| \| 100㎡ / 흰색 \| \| 1 \| \| 회 \| \| 선체 하우스 도장 \| \| 124㎡ / 알루미늄 / 흰색 \| \| 1 \| \| 회 \| \| 하우스 갑판 도장 \| \| 71㎡ / 녹색 \| \| 1 \| \| 회 \| \| 구조물 도장 \| \| 40㎡ / 흑, 백, 황, 적, 청, 연두 \| \| 1 \| \| 회 \|	table_qa_makrdown
[ "수장 공사에서 친환경비닐타일붙임과 강화마루 신설은 어떤 시공부위에 해당할까", "천정에 사용되는 열경화성수지천장재는 어떤 장소에 쓰여", "소양한지와 오염방지코팅 규격을 사용하는 것은 벽체의 어떤 종별이야", "수장 공사에서 80 SGCP 설치의 규격은 뭐야" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서3. 특별시방서3.1.1 각 공정별 세부사항 \| 시공부위 \| \| 종별 \| \| 규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| 바닥 \| \| 친환경비닐타일붙임 \| \| 4504503.0mm (왁스무) \| \| \| \| 강화마루 신설 \| \| T=8MM, 1901,200 \| \| 거실, 방 1,2 \| \| 벽체 \| \| 기성재 걸레받이 \| \| H:100mm \| \| \| \| 80 SGCP 설치 \| \| 기포콘면에 부착, 양면SGP마감 \| \| \| \| 벽지바름(석고보드면) \| \| 소양한지,오염방지코팅 \| \| \| \| 천정 \| \| 불연천장재 \| \| 집텍스, 9.5300600mm \| \| \| \| 열경화성수지천장재 \| \| 난연, SMC, 1.5300*600mm \| \| 화장실 \| \| 석고판못붙임(바탕용,천정) \| \| 일반9.5mm \| \| 거실, 방 1,2 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지종합관리센터 철거 공사 중 병리연구실에서 무엇을 철거하지", "창,문을 철거해야하는 2층 각실의 철거물 규격 내용은 뭐야", "흡음재를 철거해야하는 세미나실의 규격은 뭘까", "2층 각실에 있는 석고구조물 철거의 규격 내용은 뭐니" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서3. 특별시방서3.1.1 각 공정별 세부사항 \| 시공부위 \| \| 종별 \| \| 규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 2층 각실 \| \| 벽돌벽 구조물 철거(소형장비 사용) \| \| 공압식 \| \| \| \| 화장실 \| \| 타일 철거 \| \| \| \| \| \| 2층 각실 \| \| 창,문 철거 \| \| 철재 및 목재 \| \| \| \| 휴게실 \| \| 샌드위치패널 철거 \| \| T75 \| \| \| \| 세미나실, 병리연구실 \| \| 경량칸막이 철거 \| \| \| \| \| \| 2층 각실 \| \| 경량철골천정틀 철거 \| \| 천정 \| \| \| \| 2층 각실 \| \| 텍스, 합판 철거 \| \| \| \| \| \| 세미나실 \| \| 띠장및보드 철거 \| \| \| \| \| \| 2층 각실 \| \| 석고보드 철거 \| \| \| \| \| \| 휴게실 \| \| 지붕틀 철거 \| \| \| \| \| \| 세미나실 \| \| 흡음재 철거 \| \| 벽 T20 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "금속공사에서 스텐재료 분리대의 시공장소는 어디니", "금속공사의 경량 철골 천정틀의 규격은 뭐지", "금속공사에 따르면 2층 물탱크 옆 사각파이프의 규격은 뭘까", "2층 물탱크 옆 시공장소에서 규격이 벽, T 50인 금속공사 종별은 뭐야" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서3. 특별시방서3.1.1 각 공정별 세부사항 \| 시공장소 \| \| 종별 \| \| 규격 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 출입문부분 \| \| 스텐재료 분리대 \| \| 50×20×1.5T SST \| \| 보강철물설치/몰탈채움, \| \| 천정틀 \| \| 경량 철골 천정틀 \| \| M-BAR \| \| \| \| 천정 \| \| A․L 몰딩 \| \| Z형 (1.0×15×15) \| \| \| \| 2층 물탱크 옆 \| \| 사각파이프(아연도) \| \| 1001003.2T \| \| \| \| 2층 물탱크 옆 \| \| 샌드위치판넬설치 \| \| 벽,T=50 \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지종합관리센터 리모델링 공사의 안벽 초벌바름에서 시멘트와 모래의 모르타르 배합비는 얼마야", "리모델링 공사를 할 때 바닥 바르기에서 정벌바름은 시멘트와 모래와 소석회의 용적비가 어떻게 돼", "항로표지종합관리센터 리모델링을 위한 천장 라스먹임에서 시멘트와 모래의 모르타르 배합비는 얼마지", "항로표지종합관리센터 공사 설계서에 의하면 차양의 재벌바름에서 모르타르의 용적비는 시멘트와 모래가 얼마일까" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서3. 특별시방서3.1.2.일반시방서6. 미장공사2) 시멘트 모르터 바름 \| 바탕 \| \| 바르기구분 \| \| 초벌바름 \| \| 라스먹임 \| \| 고름질 \| \| 재벌바름 \| \| 정벌바름 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 시멘트:모래 \| \| 시멘트:모래 \| \| 시멘트:모래 \| \| 시멘트:모래 \| \| 시멘트:모래:소석회 \| \| 콘크리트, 콘크리트 블록 및 벽돌면 \| \| 바닥 \| \| - \| \| - \| \| - \| \| - \| \| 1:2:0 \| \| 안벽 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3:0.3 \| \| 천장 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3:0 \| \| 차양 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3 \| \| 1:3:0 \| \| 바깥벽 \| \| 1:2 \| \| 1:2 \| \| - \| \| - \| \| 1:2:0.5 \|	table_qa_makrdown
[ "공사시방서에 따르면 콘크리트 등에 시멘트 모르터를 바를 때 내벽에 대한 초벌바름의 두께는 얼마로 정해놨니", "바름두께의 표준에 의하면 바닥에 시멘트 모르터를 바를 때 총 바름의 두께는 얼마로 해야 하지", "항로표지종합관리센터 공사 설계서는 시멘트 모르터의 천장에 대한 재벌바름의 두께로 얼마를 권장할까", "시멘트 모르터의 천장에 대한 전체 바름두께의 합계는 얼마야" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서3. 특별시방서3.1.2.일반시방서6. 미장공사2) 시멘트 모르터 바름(단위 : ㎜) \| 바탕 \| \| 바름부분 \| \| 바름두께 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 초벌 \| \| 라스먹임 \| \| 재벌 \| \| 정벌 \| \| 합계 \| \| 콘크리트, 콘크리트 블록 및 벽돌면 \| \| 바닥 \| \| - \| \| - \| \| - \| \| 24 \| \| 24 \| \| 내벽 \| \| 7 \| \| 7 \| \| 7 \| \| 4 \| \| 18 \| \| 천장 \| \| 6 \| \| 6 \| \| 6 \| \| 3 \| \| 15 \| \| 차양 \| \| 6 \| \| 6 \| \| 6 \| \| 3 \| \| 15 \| \| 외벽 \| \| 9 \| \| 9 \| \| 9 \| \| 6 \| \| 24 \|	table_qa_makrdown
[ "6HP 히트펌프용실외기의 규격은 뭐야", "몇 대의 10HP 히트펌프용실외기가 공사에 필요하니", "10HP 히트펌프용실외기는 어떤 규격을 사용해", "2.5HP 4방향천장형 히트펌프용실내기에 부여된 물품번호는 뭐야" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서기계분야 \| 품명 \| \| 규격 \| \| 단위 \| \| 수량 \| \| 물품번호 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 히트펌프용실외기, 6HP \| \| 냉방16/난방18kW \| \| 대 \| \| 1 \| \| 24435169 \| \| 현장 설치도 \| \| 히트펌프용실외기, 10HP \| \| 냉방29.2/난방32.8kW \| \| 대 \| \| 1 \| \| 23477262 \| \| 〃 \| \| 히트펌프용실내기, 1방향천장형, 1.2HP \| \| 냉방4.0/난방4.5kW \| \| 대 \| \| 2 \| \| 23478166 \| \| 〃 \| \| 히트펌프용실내기, 4방향천장형, 2.5HP \| \| 냉방7.2/난방8.1kW \| \| 대 \| \| 2 \| \| 22981337 \| \| 〃 \| \| 히트펌프용실내기, 4방향천장형, 5.0HP \| \| 냉방14.5/난방16.3kW \| \| 대 \| \| 1 \| \| 22981342 \| \| 〃 \| \| 가변형히트펌프냉난방기설치, 기본(냉매배관제외) \| \| \| \| 식 \| \| 5 \| \| 21567236 \| \| 〃 \| \| 냉매관및설치, 평균 Φ12.7mm, 커버없음, 1m당 \| \| \| \| m \| \| 106 \| \| 10061680 \| \| 〃 \| \| 냉매관및설치, 평균Φ15.88mm,커버없음, 1m당 \| \| \| \| m \| \| 114 \| \| 10061682 \| \| 〃 \| \| 냉난방기용PVC드레인관설치, Φ32mm \| \| \| \| m \| \| 80 \| \| 20373322 \| \| 〃 \| \| 룸컨트롤러세트용전선설치, 커버없음 \| \| \| \| m \| \| 50 \| \| 10061686 \| \| 〃 \| \| 실내기실외기간 통신용케이블및CD관설치 \| \| \| \| m \| \| 110 \| \| 22723642 \| \| 〃 \| \| 냉난방공조공사, 냉난방기용Y분기관설치 \| \| \| \| 개 \| \| 3 \| \| 20469354 \| \| 〃 \| \| 냉난방기용STS냉매배관커버설치 \| \| \| \| ㎡ \| \| 5 \| \| 20373319 \| \| 〃 \| \| 실외기노출배관커버트레이설치 \| \| \| \| 조 \| \| 14 \| \| 20912089 \| \| 〃 \| \| 룸 컨트롤러 \| \| \| \| 개 \| \| 5 \| \| 23410961 \| \| 〃 \| \| 실외기받침대 \| \| 평균990 x 830 x 130㎜ \| \| 대 \| \| 2 \| \| 20912098 \| \| 〃 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지종합관리센터 리모델링 배관공사에서 호칭경이 15에서 20일 때 탄소강관의 지지간격은 얼마야", "철물공사에서 호칭경이 25에서 40이면 동관 및 스텐레스강관의 지지간격은 얼마지", "탄소강관이 3000밀리미터이면 주철관의 지지간격이 어떻게 돼", "향로표지종합관리센터 배관공사에서 호칭경이 125이상인 PVC관은 간격이 어떻게 되니" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서기계분야2.공통사항2-2. 배관공사6) 관지지 철물(단위:mm) \| 호칭경 \| \| 탄소강관 \| \| 동관 및 스텐레스강관 \| \| 주철관 \| \| PVC관 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 15-20 \| \| 1800 \| \| 1000 이내 \| \| - \| \| \| \| \| \| 25-40 \| \| 2000 \| \| 1500 이내 \| \| - \| \| \| \| \| \| 50(50-80) \| \| 3000 \| \| 2000 이내 \| \| 1본당 1개소씩 \| \| 1200 이내 \| \| \| \| 65-100 (100-150) \| \| 4000 \| \| 2500 이내 \| \| 1본당 1개소씩 \| \| 1500 이내 \| \| PVC: 65-125 \| \| 125이상 (200이상) \| \| 5000 \| \| 3000 이내 \| \| 1본당 1개소씩 \| \| 2000 이내 \| \| PVC: 150이상 \|	table_qa_makrdown
[ "항로표지종합관리센터 리모델링 공사 설계서에 따르면 흑강관 및 부속의 재벌은 무엇으로 해", "항로표지종합관리센터 리모델링 공사 설계서에 따르면 은분페인트로 정벌하는 도장 부분이 어디지", "아연도 강관 및 부속 노출 상태의 정벌은 무엇으로 하니", "지지용 철물이 노출 상태일 때 재벌은 무엇으로 해" ]	항로표지종합관리센터 리모델링 건축‧기계 공사 설계서기계분야2.공통사항2-4. 도장공사 \| 도장부분 \| \| 상태 \| \| 초벌 \| \| 재벌 \| \| 정벌 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| --- \| 흑강관 및 부속 \| \| 노출 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| 은분페인트 \| \| 은분페인트 \| \| \| \| 은폐 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| - \| \| - \| \| \| \| 아연도 강관및 부속 \| \| 노출 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| 조합페인트 \| \| 조합페인트 \| \| 나사 및 용접부분만 도장 \| \| 은폐 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| - \| \| - \| \| 나사 및 용접부분만 도장 \| \| 지지용 철물 \| \| 노출 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| 조합페인트 \| \| 조합페인트 \| \| \| \| 은폐 \| \| 광명단 2종 2회 \| \| - \| \| - \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "제안서 기술능력 평가 기준을 보면 연구인력을 평가하는 방법은 뭐라고 되어있지", "평가항목 중 사업수행계획을 평가하는 점수는 얼마니", "항만 오염물질 저장시설 개선연국 제안요청서의 평가항목 중 기술 지식능력을 평가하는 체크포인트는 뭘까", "사업수행계획을 평가하는 방법이 제안서 기술능력 평가 기준에 뭐라고 되어있어" ]	항만 오염물질 저장시설 개선연구 연구 제안요청서 \| 평가항목 \| \| 체크포인트 \| \| 평가방법 \| \| 점수 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 연구인력 \| \| ◦ 관련 연구인력(박사급) 보유 인원수 \| \| 계량 평가 \| \| 20 \| \| 2 \| \| 기술·지식능력(과업접근방법) \| \| ◦ 연구용역 수행을 위한 접근방법 및 기법의 우수성 및 정교성- 연구수행 범위 설정의 적절성- 연구수행 방법의 구체성과 논리성- 문제점 분석 및 해결방법의 접근방법 \| \| 비계량 평가 \| \| 25 \| \| 3 \| \| 사업수행계획 \| \| ◦ 연구용역 추진일정·방법 및 세부 추진계획의 적정성 \| \| 비계량 평가 \| \| 25 \| \| 4 \| \| 지원기술·사후관리 \| \| ◦ 사업자의 품질보증 능력- 위험관리, 자원관리, 진도관리, 보안관리, 문서관리 등의 적정성◦ 연구 성과물 활용◦ 사업종료 후 협조 및 지원방안의 적정성 \| \| 비계량 평가 \| \| 20 \| \| 5 \| \| 기타항목 \| \| ◦ 현실 반영성 및 새로운 아이디어 제시 \| \| 비계량 평가 \| \| 10 \| \| 계 \| \| \| \| \| \| 100 \|	table_qa_makrdown
[ "항만 외곽시설 안전성 확보를 위한 파력계측을 할 때 기술, 지식능력 평가의 배점은 몇 점이니", "인력, 조직, 관리기술을 평가할 때 참여인력의 경력을 평가하는 방법이 뭐야", "평가항목 중 사업수행계획의 배점은 얼마일까", "항만 외곽시설 안전성 확보를 위한 파력계측 평가 시 수행실적은 무슨 요소를 평가하지" ]	항만 외곽시설 안전성 확보를 위한 파력계측 용역 제안요청서해양수산부 항만기술안전과 \| 평가항목 \| \| 평가요소 \| \| 배점 \| \| 평가방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 기술, 지식능력 (20점) \| \| ㅇ 과업목표 및 내용의 이해도ㅇ 업무분석체계의 명확성ㅇ 문제파악의 정확성ㅇ 추진전략의 창의성․타당성․혁신성․최신성 \| \| 20 \| \| 비계량 \| \| \| \| 2 \| \| 인력, 조직, 관리기술(20점) \| \| ㅇ 참여인력의 경력 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| ㅇ 참여인력 업무분장의 적정성 \| \| 10 \| \| 비계량 \| \| \| \| 3 \| \| 사업수행계획 (30점) \| \| ㅇ 과업 수행범위 설정의 적정성ㅇ 과업 수행방법의 구체성 및 논리성ㅇ 과업 내용 활용성 및 도출방향ㅇ 제안내용의 적정성, 발표ㅇ 산업재해예방을 위한 조치능력과 기술 역량 \| \| 30 \| \| 비계량 \| \| \| \| 4 \| \| 수행실적(20점) \| \| ㅇ 최근 5년간 유사용역 수행 실적 \| \| 20 \| \| 계량 \| \| \| \| 5 \| \| 재무구조, 경영상태(10점) \| \| ㅇ 신용평가 등급* 정부출연기관 10점 부여 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| 합계 \| \| 100 \| \| \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "평가항목 및 배점기준에서 기술 및 지식능력에 대한 배점은 얼마지", "인력, 조직, 관리기술에서 참여인력의 경력에 대한 평가방법은 뭐니", "수행실적에서 평가해야 할 평가요소는 어떤 거야", "사업수행계획에 대한 평가점수는 몇 점이나 돼" ]	항만건설 및 항만시설 재해예방대책 수립 용역 제안요청서해양수산부 항만기술안전과제안서 기술능력 평가 기준 \| 평가항목 \| \| 평가요소 \| \| 배점 \| \| 평가방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 기술, 지식능력(20점) \| \| ㅇ 과업목표 및 내용의 이해도ㅇ 업무분석체계의 명확성ㅇ 문제파악의 정확성ㅇ 추진전략의 창의성․타당성․혁신성․최신성 \| \| 20 \| \| 비계량 \| \| \| \| 2 \| \| 인력, 조직, 관리기술(20점) \| \| ㅇ 참여인력의 경력 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| ㅇ 참여인력 업무분장의 적정성 \| \| 10 \| \| 비계량 \| \| \| \| 3 \| \| 사업수행계획(30점) \| \| ㅇ 과업 수행범위 설정의 적정성ㅇ 과업 수행방법의 구체성 및 논리성ㅇ 과업 내용 활용성 및 도출방향ㅇ 제안내용의 적정성, 발표ㅇ 산업재해예방을 위한 조치능력과 기술 역량 \| \| 30 \| \| 비계량 \| \| \| \| 4 \| \| 수행실적(20점) \| \| ㅇ 최근 5년간 유사용역 수행 실적 \| \| 20 \| \| 계량 \| \| \| \| 5 \| \| 재무구조, 경영상태(10점) \| \| ㅇ 신용평가 등급 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| 합계 \| \| 100 \| \| \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항만건설 스마트 안전장비 시범도입에 대한 평가표에서 기술, 지식능력의 평가요소는 뭘까", "인력, 조직, 관리기술의 평가요소인 참여인력의 경력에 대한 배점은 얼마야", "평가항목 중 인력, 조직, 관리기술의 평가요소인 참여인력 업무분장의 적정성에 대한 배점은 얼마지", "해양수산부에서 추진하는 사업에 대한 평가표에서 사업수행계획의 평가요소는 뭐니" ]	항만건설 스마트 안전장비 시범도입 용역 제안요청서해양수산부 \| 평가항목 \| \| 평가요소 \| \| 배점 \| \| 평가방법 \| \| 비고 \| \| --- \| --- \| --- \| --- \| 1 \| \| 기술, 지식능력(20점) \| \| ㅇ 과업목표 및 내용의 이해도ㅇ 업무분석체계의 명확성ㅇ 문제파악의 정확성ㅇ 추진전략의 창의성∙타당성∙혁신성∙최신성 \| \| 20 \| \| 비계량 \| \| \| \| 2 \| \| 인력, 조직, 관리기술(20점) \| \| ㅇ 참여인력의 경력 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| ㅇ 참여인력 업무분장의 적정성 \| \| 10 \| \| 비계량 \| \| \| \| 3 \| \| 사업수행계획(30점) \| \| ㅇ 과업 수행범위 설정의 적정성ㅇ 과업 수행방법의 구체성 및 논리성ㅇ 과업 내용 활용성 및 도출방향ㅇ 제안내용의 적정성, 발표ㅇ「산업안전보건법」상 명시된 안전보건 의무사항 이행방안- 안전보건관리체계 구축 여부, 안전보건교육 실시 여부, 유해성 위험성 평가, 안전조치 및 보건조치를 위한 능력 평가 등 \| \| 30 \| \| 비계량 \| \| \| \| 4 \| \| 수행실적(20점) \| \| ㅇ 최근 5년간 유사용역 수행실적 \| \| 20 \| \| 계량 \| \| \| \| 5 \| \| 재무구조, 경영 상태(10점) \| \| ㅇ 신용평가 등급* 정부출연기관 10점 부여 \| \| 10 \| \| 계량 \| \| \| \| 합계 \| \| 100 \| \| \| \| \|	table_qa_makrdown
[ "항만건설공사의 학술분야 계량평가 시 책임연구원에 대한 배점은 몇 점이야", "학술분야에서 계량평가 기준으로 책임연구원이 6.0점을 받는 경우는 무엇일까", "해당분야 업무를 3년 미만 수행한 책임연구원의 점수는 몇 점이니", "항만기술안전과의 연구원 2인에 대한 평가에서 4.0의 점수를 받는 요건은 뭐지" ]	항만건설공사 산정기준 관리시스템 연구 용역 제안요청서주관기관 해양수산부 항만기술안전과□ 계량평가 평가기준 \| 항목 \| \| 배점 \| \| 요건 \| \| 점수 \| \| --- \| --- \| 책임연구원 \| \| 6 \| \| 항만 및 해안분야 기술사 또는 박사학위를 소지한 자로서 해당분야 업무를 5년 이상 수행한 자 \| \| 6.0 \| \| 해당분야 업무를 5년 이상 수행한 자 \| \| 5.4 \| \| 해당분야 업무를 3년 이상 수행한 자 \| \| 4.8 \| \| 해당분야 업무를 3년 미만 수행한 자 \| \| 4.2 \| \| 연구원 연구원 2인에 대해 평가 배점비율 5:5 \| \| 4 \| \| 해당분야 업무를 3년 이상 수행한자 \| \| 4.0 \| \| 해당분야 업무를 1년 이상 수행한자 \| \| 3.6 \| \| 해당분야 업무를 1년 미만 수행한자 \| \| 3.2 \|	table_qa_makrdown

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