Split (1)

train · 60.4k rows

context stringlengths 368 10k	question stringlengths 5 146	answer stringlengths 1 84
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	Max가사용하는 모터는?	대출력 모터
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	표지등으로 사요오딘 램프는?	HID 램프
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	노즈를 길게 해 전두부 형상이 아주 특이하고 웃긴 모양이 되어서 부르게 된 속칭은?	하마
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계와 달리 무엇으로 변경되었는가?	알루미늄 합금 압출형재
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	전두부 형상이 특이하고 웃긴 모양이 되어 속칭으로 부르게 된 이름은?	하마
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	어떤 제어방식을 쓰고 있는가?	가변전압 가변주파수
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. E4계에서는 E1계와 같이, 통상은 상하(床下, 차량의 바닥면 아래)에 탑재하는 주행기기를 상상(床上)에 배치하고 있다. 또, 제어방식은 E1계와 같은 가변전압 가변주파수 제어 방식이지만, 제어소자가 GTO(게이트 턴 오프 사이리스터)에서 IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터)로 진화했다. 또, Max는 기본MT비가 1:1(E1계는 6M6T, E4계는 4M4T)이기 때문에 대출력 모터를 사용하고 있지만, E1계의 경우 410kW 이었던 정격출력이 E4계에서 420kW로 향상되었다. 차체는 마일드스틸제 차체였던 E1계...	차체는 어떤 형재로 변경되었는가?	알루미늄 합금 압출형재
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	무엇의 도입으로 운행이 줄어들게 되었나?	E5계
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	내외장을 리뉴얼한 차량이 등장한 해는?	2014년
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작한 년도는?	2001년부터
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루지아와 구간을 운행 했으나 언제 운행을 종료 하였는가?	2003년 9월
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	내외장을 리뉴얼한 차량이 등장한 시기는?	2014년
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작한 연도는?	2001년
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	정기 운용을 종료한 구간은?	센다이 이북 구간
이 글은 신칸센_E4계_전동차에 대한 글 입니다. 2001년부터 조에쓰 신칸센과 나가노 신칸센 노선을 운행하기 시작했다. 당시 Max 아사마로 도쿄 ~ 카루이자와 구간을 운행 했으나 2003년 9월에 운행을 종료했다. 2005년 12월 10일에 센다이 이북 구간에서 정기 운용을 종료했다. 2011년부터 E5계의 도입으로 운행이 줄어들었다. 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 이북 구간에 16량 편성을 영업 운전을 시작하면서 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 ...	내외장을 리뉴얼한 차량이 등장한 연도는?	2014년
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 열대저기압이 되면서 이 저기압은 북서쪽으로 9.7~19 km/h (6~12 mph)의 속력으로 전진해나갔다. 이 때 바하칼리포르니아수르 주 남단에 위치한 저기압대의 영향을 받아 북서진했다. 이 날 부터 빠르게 강해져 9월 10일에 열대 폭풍으로 발달하였고 열대폭풍이 되면서 미국 국립 허리케인 센터(NHC)가 '린다(Linda)'로 명명했다. 끊임없이 강력해져 9월 11일부터 허리케인의 눈이 불규칙하게 나타났다가 소멸되는 현상을 겪었고 곧 NHC가 허리케인의 지위로 승격시켰다. 허리케인 린다는 급격하게 강력해져 24시간만에 8...	열대저기압은 어느 방향(동서남북)으로 이동하는가?	북서쪽
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 열대저기압이 되면서 이 저기압은 북서쪽으로 9.7~19 km/h (6~12 mph)의 속력으로 전진해나갔다. 이 때 바하칼리포르니아수르 주 남단에 위치한 저기압대의 영향을 받아 북서진했다. 이 날 부터 빠르게 강해져 9월 10일에 열대 폭풍으로 발달하였고 열대폭풍이 되면서 미국 국립 허리케인 센터(NHC)가 '린다(Linda)'로 명명했다. 끊임없이 강력해져 9월 11일부터 허리케인의 눈이 불규칙하게 나타났다가 소멸되는 현상을 겪었고 곧 NHC가 허리케인의 지위로 승격시켰다. 허리케인 린다는 급격하게 강력해져 24시간만에 8...	허리케인 린다의 최대풍속은 어떠한 분류법에 의해 매겨졌는가?	드보락 분류법
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 열대저기압이 되면서 이 저기압은 북서쪽으로 9.7~19 km/h (6~12 mph)의 속력으로 전진해나갔다. 이 때 바하칼리포르니아수르 주 남단에 위치한 저기압대의 영향을 받아 북서진했다. 이 날 부터 빠르게 강해져 9월 10일에 열대 폭풍으로 발달하였고 열대폭풍이 되면서 미국 국립 허리케인 센터(NHC)가 '린다(Linda)'로 명명했다. 끊임없이 강력해져 9월 11일부터 허리케인의 눈이 불규칙하게 나타났다가 소멸되는 현상을 겪었고 곧 NHC가 허리케인의 지위로 승격시켰다. 허리케인 린다는 급격하게 강력해져 24시간만에 8...	허리케인 린다는 언제 열대 폭풍으로 발달하여 린다로 명명되었나?	9월 10일
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 열대저기압이 되면서 이 저기압은 북서쪽으로 9.7~19 km/h (6~12 mph)의 속력으로 전진해나갔다. 이 때 바하칼리포르니아수르 주 남단에 위치한 저기압대의 영향을 받아 북서진했다. 이 날 부터 빠르게 강해져 9월 10일에 열대 폭풍으로 발달하였고 열대폭풍이 되면서 미국 국립 허리케인 센터(NHC)가 '린다(Linda)'로 명명했다. 끊임없이 강력해져 9월 11일부터 허리케인의 눈이 불규칙하게 나타났다가 소멸되는 현상을 겪었고 곧 NHC가 허리케인의 지위로 승격시켰다. 허리케인 린다는 급격하게 강력해져 24시간만에 8...	허리케인 린다의 최저 중심기압을 얼마로 기록되었나?	902 hPa
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 최성기를 맞이한 후에 린다는 소코로 섬 근처를 사피어-심슨 허리케인 등급 제5등급의 세력으로 거쳐갔으며, 이 때 기상예보관들은 린다가 북쪽으로 이동해 미국 캘리포니아 주 남부에 도달할 것이라고 예측하고 있었다. 캘리포니아 주 해안 쯤에 도달했을 때, 그 때는 이미 세력이 많이 약해져 열대 폭풍의 세력으로 주에 상륙할 것이라고 덧붙였다. 그러나 이와 같은 모든 예상을 깨고, 허리케인 린다는 서북서쪽으로 완전히 다르게 이동했다. 린다가 육지에서 많이 떨어져 있었음에도 불구하고, 캘리포니아 주에는 비구름이 몰려와 많은 비가 뿌려지...	기상예보관들은 린다가 동서남북중 어디로 이동할 것으로 예상했는가?	북쪽
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 최성기를 맞이한 후에 린다는 소코로 섬 근처를 사피어-심슨 허리케인 등급 제5등급의 세력으로 거쳐갔으며, 이 때 기상예보관들은 린다가 북쪽으로 이동해 미국 캘리포니아 주 남부에 도달할 것이라고 예측하고 있었다. 캘리포니아 주 해안 쯤에 도달했을 때, 그 때는 이미 세력이 많이 약해져 열대 폭풍의 세력으로 주에 상륙할 것이라고 덧붙였다. 그러나 이와 같은 모든 예상을 깨고, 허리케인 린다는 서북서쪽으로 완전히 다르게 이동했다. 린다가 육지에서 많이 떨어져 있었음에도 불구하고, 캘리포니아 주에는 비구름이 몰려와 많은 비가 뿌려지...	린다가 예상과 달리 서북서쪽으로 이동하게 되면서 캘리포니아 주의 날씨는 어떠했는가?	비구름이 몰려와 많은 비가 뿌려지게 되었다.
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 최성기를 맞이한 후에 린다는 소코로 섬 근처를 사피어-심슨 허리케인 등급 제5등급의 세력으로 거쳐갔으며, 이 때 기상예보관들은 린다가 북쪽으로 이동해 미국 캘리포니아 주 남부에 도달할 것이라고 예측하고 있었다. 캘리포니아 주 해안 쯤에 도달했을 때, 그 때는 이미 세력이 많이 약해져 열대 폭풍의 세력으로 주에 상륙할 것이라고 덧붙였다. 그러나 이와 같은 모든 예상을 깨고, 허리케인 린다는 서북서쪽으로 완전히 다르게 이동했다. 린다가 육지에서 많이 떨어져 있었음에도 불구하고, 캘리포니아 주에는 비구름이 몰려와 많은 비가 뿌려지...	허리케인 린다는 기상예보관들이 북쪽으로 이동해 어디로 도달할 것이라고 예측했는가?	미국 캘리포니아 주 남부
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 최성기를 맞이한 후에 린다는 소코로 섬 근처를 사피어-심슨 허리케인 등급 제5등급의 세력으로 거쳐갔으며, 이 때 기상예보관들은 린다가 북쪽으로 이동해 미국 캘리포니아 주 남부에 도달할 것이라고 예측하고 있었다. 캘리포니아 주 해안 쯤에 도달했을 때, 그 때는 이미 세력이 많이 약해져 열대 폭풍의 세력으로 주에 상륙할 것이라고 덧붙였다. 그러나 이와 같은 모든 예상을 깨고, 허리케인 린다는 서북서쪽으로 완전히 다르게 이동했다. 린다가 육지에서 많이 떨어져 있었음에도 불구하고, 캘리포니아 주에는 비구름이 몰려와 많은 비가 뿌려지...	허리케인 린다는 언제 열대 폭풍으로 약해졌나?	9월 15일
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 예보관과 컴퓨터들은 어떻게 린다가 강력해질지 예상하지 못했다고 했다. 하지만 NHC에서만 린다가 72시간내에 풍속이 185 km/h (115 mph)에 도달해 강해질 것이라고 말했다. 허리케인 린다의 최대중심기압은 880 hPa까지 떨어졌을 것이라고 말하는 사람들도 있는데, 이는 현재의 기록인 902 hPa보다 무려 22 hPa가 낮은 기록이다. 1997년에는 엘니뇨가 기승을 부려 평소 수온보다 높게 나타나 많은 강한 허리케인와 태풍이 나왔다. 실제로 1997년에 북서태평양에서 발생한 29개의 1997년 태풍 중, 슈퍼태풍의...	유일하게 린다가 강해질 것이라고 예측한 곳은?	NHC
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 예보관과 컴퓨터들은 어떻게 린다가 강력해질지 예상하지 못했다고 했다. 하지만 NHC에서만 린다가 72시간내에 풍속이 185 km/h (115 mph)에 도달해 강해질 것이라고 말했다. 허리케인 린다의 최대중심기압은 880 hPa까지 떨어졌을 것이라고 말하는 사람들도 있는데, 이는 현재의 기록인 902 hPa보다 무려 22 hPa가 낮은 기록이다. 1997년에는 엘니뇨가 기승을 부려 평소 수온보다 높게 나타나 많은 강한 허리케인와 태풍이 나왔다. 실제로 1997년에 북서태평양에서 발생한 29개의 1997년 태풍 중, 슈퍼태풍의...	1997년에 일어난 기상현상은?	엘니뇨
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 예보관과 컴퓨터들은 어떻게 린다가 강력해질지 예상하지 못했다고 했다. 하지만 NHC에서만 린다가 72시간내에 풍속이 185 km/h (115 mph)에 도달해 강해질 것이라고 말했다. 허리케인 린다의 최대중심기압은 880 hPa까지 떨어졌을 것이라고 말하는 사람들도 있는데, 이는 현재의 기록인 902 hPa보다 무려 22 hPa가 낮은 기록이다. 1997년에는 엘니뇨가 기승을 부려 평소 수온보다 높게 나타나 많은 강한 허리케인와 태풍이 나왔다. 실제로 1997년에 북서태평양에서 발생한 29개의 1997년 태풍 중, 슈퍼태풍의...	허리케인 린다와 많은 유사점을 가지고 있는 허리케인의 이름은?	길레모
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 예보관과 컴퓨터들은 어떻게 린다가 강력해질지 예상하지 못했다고 했다. 하지만 NHC에서만 린다가 72시간내에 풍속이 185 km/h (115 mph)에 도달해 강해질 것이라고 말했다. 허리케인 린다의 최대중심기압은 880 hPa까지 떨어졌을 것이라고 말하는 사람들도 있는데, 이는 현재의 기록인 902 hPa보다 무려 22 hPa가 낮은 기록이다. 1997년에는 엘니뇨가 기승을 부려 평소 수온보다 높게 나타나 많은 강한 허리케인와 태풍이 나왔다. 실제로 1997년에 북서태평양에서 발생한 29개의 1997년 태풍 중, 슈퍼태풍의...	허리케인 린다는 약 한달전에 발생한 거의 같은 강한 세력이었던 어떤 허리케인과 흡사한가?	길레모
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 예보관과 컴퓨터들은 어떻게 린다가 강력해질지 예상하지 못했다고 했다. 하지만 NHC에서만 린다가 72시간내에 풍속이 185 km/h (115 mph)에 도달해 강해질 것이라고 말했다. 허리케인 린다의 최대중심기압은 880 hPa까지 떨어졌을 것이라고 말하는 사람들도 있는데, 이는 현재의 기록인 902 hPa보다 무려 22 hPa가 낮은 기록이다. 1997년에는 엘니뇨가 기승을 부려 평소 수온보다 높게 나타나 많은 강한 허리케인와 태풍이 나왔다. 실제로 1997년에 북서태평양에서 발생한 29개의 1997년 태풍 중, 슈퍼태풍의...	허리케인 린다가 지나간 후 그 영향으로 세력이 약해진 허리케인은?	허리케인 노라
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다가 서북서쪽으로 이동하기 전에 좌측의 그림과 같이 예보는 캘리포니아 주 남부에 열대 폭풍의 세력으로 린다가 도달할 것이라고 나와있다. 이전에 캘리포니아 주 해안에 상륙한 허리케인은 1939년의 1939년 캘리포니아 허리케인으로, 59년 만에 미국 해안에 상륙할 것이라고 발표했었다. 미국 캘리포니아 주 기상 서비스 센터에서는 캘리포니아 주 남부에 많은 영향을 끼칠 수 있다고 발표하고 경고령을 내렸으나 확실하지는 않아 매스컴한테는 허리케인을 과장해 보도하지 말아달라고 부탁했다. 기상 서비스 센터에서는 폭우로 인해 홍...	허리케인 린다로 인한 해안가 침수를 예방하기 위해 작업자들이 한 일은?	모래주머니를 준비하기 시작했다.
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다가 서북서쪽으로 이동하기 전에 좌측의 그림과 같이 예보는 캘리포니아 주 남부에 열대 폭풍의 세력으로 린다가 도달할 것이라고 나와있다. 이전에 캘리포니아 주 해안에 상륙한 허리케인은 1939년의 1939년 캘리포니아 허리케인으로, 59년 만에 미국 해안에 상륙할 것이라고 발표했었다. 미국 캘리포니아 주 기상 서비스 센터에서는 캘리포니아 주 남부에 많은 영향을 끼칠 수 있다고 발표하고 경고령을 내렸으나 확실하지는 않아 매스컴한테는 허리케인을 과장해 보도하지 말아달라고 부탁했다. 기상 서비스 센터에서는 폭우로 인해 홍...	미국 캘리포니아 주 기상 서비스 센터에서 매스컴에게 요청한 일은?	허리케인을 과장해 보도하지 말아달라고 부탁했다.
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다가 서북서쪽으로 이동하기 전에 좌측의 그림과 같이 예보는 캘리포니아 주 남부에 열대 폭풍의 세력으로 린다가 도달할 것이라고 나와있다. 이전에 캘리포니아 주 해안에 상륙한 허리케인은 1939년의 1939년 캘리포니아 허리케인으로, 59년 만에 미국 해안에 상륙할 것이라고 발표했었다. 미국 캘리포니아 주 기상 서비스 센터에서는 캘리포니아 주 남부에 많은 영향을 끼칠 수 있다고 발표하고 경고령을 내렸으나 확실하지는 않아 매스컴한테는 허리케인을 과장해 보도하지 말아달라고 부탁했다. 기상 서비스 센터에서는 폭우로 인해 홍...	허리케인 린다는 어디에 열대 폭풍 세력으로 도달할 것이라고 예측되었나?	캘리포니아 주 남부
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다가 서북서쪽으로 이동하기 전에 좌측의 그림과 같이 예보는 캘리포니아 주 남부에 열대 폭풍의 세력으로 린다가 도달할 것이라고 나와있다. 이전에 캘리포니아 주 해안에 상륙한 허리케인은 1939년의 1939년 캘리포니아 허리케인으로, 59년 만에 미국 해안에 상륙할 것이라고 발표했었다. 미국 캘리포니아 주 기상 서비스 센터에서는 캘리포니아 주 남부에 많은 영향을 끼칠 수 있다고 발표하고 경고령을 내렸으나 확실하지는 않아 매스컴한테는 허리케인을 과장해 보도하지 말아달라고 부탁했다. 기상 서비스 센터에서는 폭우로 인해 홍...	허리케인 린다 이전에 캘리포니아 주 해안에 허리케인이 몇년도에 상륙했었나?	1939년
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다는 서북서쪽으로 향해 가 본토에는 직접영향을 끼치지는 않았으나 캘리포니아 주 남부에서 4.6~5.5 m (15~18 ft)의 파도가 해안가를 덮쳤고 뉴포트비치의 방파제에서 5명이 떠내려가 약 270 m (900 ft)까지 떠밀려갔는데, 지나가는 선박에 의해 무사히 구조되었다. 린다에서의 비구름이 캘리포니아 주로 이동해 골프공 크기 만한 우박이 내린 일도 있었다. 샌버너디노 군과 리버사이드 군 경계에 있는 샌고르고니오 야생동물 서식지에서는 1시간에 64 mm의 강수량이 관측되었다. 주(州)에서의 강수량은 홍수와 산...	허리케인 린다의 영향으로 인해 뉴포트비치의 방파제에서 몇명이 떠내려갔나?	5명
이 글은 허리케인_린다에 대한 글 입니다. 허리케인 린다는 서북서쪽으로 향해 가 본토에는 직접영향을 끼치지는 않았으나 캘리포니아 주 남부에서 4.6~5.5 m (15~18 ft)의 파도가 해안가를 덮쳤고 뉴포트비치의 방파제에서 5명이 떠내려가 약 270 m (900 ft)까지 떠밀려갔는데, 지나가는 선박에 의해 무사히 구조되었다. 린다에서의 비구름이 캘리포니아 주로 이동해 골프공 크기 만한 우박이 내린 일도 있었다. 샌버너디노 군과 리버사이드 군 경계에 있는 샌고르고니오 야생동물 서식지에서는 1시간에 64 mm의 강수량이 관측되었다. 주(州)에서의 강수량은 홍수와 산...	허리케인 린다의 영향으로 인해 몇채의 집이 파손되었나?	77채
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	기갑전투차량은 어떠한 목적으로 만들어진 차량인가?	군사용 차량
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	병력 수송 장갑차는 무엇으로 대체되었는가?	보병전투차
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	미국의 범용 기갑 차량의 대표적인 예는?	M113
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	미국의 대표적인 범용 기갑전투 차량은?	M113
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	구 소련의 대표적인 범용 기갑전투차량은?	MT-LB
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	군사용 차량으로 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 것은?	기갑전투차량
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 기갑전투차량(AFV, armoured fighting vehicle)은 장갑으로 방호하고 무기를 탑재하여 사용되는 군사용 차량이다. 대부분의 AFV는 거친 지형에서 사용할 것을 전제로 하여 개발되었다. 기갑전투차량은 용도 및 특성에 따라 분류된다. 이 분류가 절대적인 것은 아니다. 시대별, 나라별로 똑같은 차량이 다르게 분류되기도 한다. 예를 들어, 병력 수송 장갑차는 역할이 유사한 보병전투차로 대체되었지만, 후자는 전자에 없는 능력을 가지고 있었다. 성공적인 범용 기갑 차량은 기본 차체를 이용하여 다양한 계열 차량 개발에 사...	성공적인 범용 기갑 차량으로 미국에서 개발된 것은?	M113
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	제 2차 세계 대전 당시 미국이 사용한 차량은?	M3 하프트랙
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	IFV를 처음 시도해본 나라는?	영국
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	독일은 어떤 형식의 반궤도장갑차를 이용하였는가?	오픈탑 형식
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	전쟁당시 무장궤도 차량에 병력을 태워 수송하는것을 처음 시도한 나라는?	영국
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	2차세계대전시 미국이 사용한 반궤도 차량은?	M3 하프트랙
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	장갑 병력 수송차로 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖추어 전투가 가능한 것은?	보병전투차
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 보병전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 보병을 지원할 수 있는 화력을 갖춘 장갑 병력 수송차다. APC가 전장으로 보병을 수송하는 "택시"라면 IFV는 자체 중무장을 갖추고 전투가 가능하다. 병력을 무장 궤도 차량에 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도한 것은 제1차 세계 대전 당시 영국이었다. 전차로서 능력은 여전히 가진 채 Mark V의 차체를 늘려 보병 1개 분대를 수송할 수 있도록 개조했던 것이다. 전쟁이 끝난 후 이 아이디어는 제2차 세계 대전 동안에 폭넓게 사용된 트럭과 경장갑 반궤도...	제 1차 세계 대전 당시 무장 궤도 차량에 병력을 탑승하여 수송하겠다는 생각을 처음 시도를 한 국가는?	영국
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	현대 보병전투차를 처음 개발한 나라는?	소련
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	제 2차 세계 대전에서 굳이 보병전투차를 개발하지 않은 두 나라는?	영국과 미국
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	세계전쟁 이후 어떤 전쟁으로 보병전투차가 다시 주목받았는가?	미국-이라크 전쟁
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	최초의 현대 보병전투차는?	BMP-1
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	독일이 개발해낸 보병전투차의 이름은?	마더 보병전투차
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	소련에서 처음 개발한 현대 보병 전투차는?	BMP-1
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 현대 보병전투차는 소련에서 처음 개발한 BMP-1이며, 그 다음으로 독일의 마더 보병전투차가 개발되었다. 독일과 소련은 독소전쟁 중에 격렬한 기갑전을 치르면서 적절한 방호를 제공받지 못한 보병의 엄청난 손실을 겪으면서 기계화보병을 안전하게 보호하면서도 전투가 가능한 차량을 찾았던 것이다. 반면에 제2차 세계 대전 중에 동부 전선 만큼의 격렬한 기갑전투는 치르지 않았던 영국과 미국은 APC 정도면 충분하다고 여겼다. 보병전투차도 전차와 기본적으로 같이 임무를 수행해야 하므로 궤도식이 주류를 이루고 있다. 냉전 종식 이후에는 세계...	소련 다음으로 독일에서 개발한 보병 전투차의 이름은?	마더
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	초창기 IFV에는 무엇을 보병 탑승구역에 설치하였는가?	총안구
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	소련은 어떤 수준으로 무장을 장착했는가?	경전차 수준
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	BMP-2에서 쓰이는 기관포의 사이즈는?	30mm
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	IFV가 APC와는 다르게 차량에 장착했던것은?	총안구
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	소련의 BMP-3가 장착한 기관포의 길이는?	30mm
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	100mm 저압포와 30mm 기관포 및 동축 기관총을 장착한 IFV는?	BMP-3
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 초창기 등장한 IFV는 기계화보병이 차량 내부에서 사격할 수 있도록 총안구(Gun Ports)를 보병 탑승구역에 설치했다. IFV는 공격 중에 직접 화력 지원을 제공할 수 있는 중무장을 갖췄고, 보병이 개인 화기를 거치하고 사격할 수 있는 총안구(Gun Ports; Pistol Ports)를 설치하고 장갑이 강화되었다는 점에서 초기 APC들과 달랐다. 미국, 영국, 독일, 프랑스 등의 IFV들은 대개 20mm 이상의 기관포와 대전차미사일을 장착했으며, 소련은 BMP 시리즈의 각 무장이 모두 달라 경전차 수준의 무장을 장착했다....	초장기 IFV에서 기계화보병이 차량 내부에서 사격 할 수 있도록 보병 탑승 구역에 설치한 것은?	총안구
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	과거보다 현재 더욱 강화된 요소는?	장갑 방어력
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	M107자주포나 M110 자주포는 어떤 방식으로 이루어져 있는가?	오픈탑 방식
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	최근 냉전 종식 이후 어떤 형식의 자주포가 등장하고 있는가?	염가형
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	서양이 주로 사용했던 미국이 개발한 자주포의 이름은?	M109
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	최근 염가형의 자주포가 등장하고 있는 가장 큰 이유는?	군사비 삭감
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 미국에서 개발한 자주포는?	M109
이 글은 기갑전투차량에 대한 글 입니다. 견인식 화포와 마찬가지로, 자주포도 화력 지원 임무를 수행하기 위해 상대적으로 안전한 지역에서 배치된다. 1960년대까지만 하더라도 장갑 방어력은 소화기 및 파편을 겨우 막아내는 수준이었으지만, 현재는 대포병전 문제로 사격 후에 재빠르게 자리를 옮겨야 하며 장갑 방어력 또한 예전과 달리 상당히 강화되었다. 미국에서 개발하여 서방 세계 자주포의 대부분을 차지했던 M109 자주포도 방어력은 그리 기대할 수 없는 알루미늄으로 차체와 전투실을 만들었고, M107 자주포나 M110 자주포는 아예 전투실에 벽과 지붕이 없는 오픈탑 방식이...	전투실에 벽과 지붕이 없는 M107 자주포와 M110 자주포에서 사용한 방식은?	오픈탑
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	어업 조합에게 두차례 손해배상 합의서를 작성해준 연도는?	1926년과 1943년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	칫소가 처음 설립한 년도는?	1908년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	신일본 질소 주식회사는 현재 회사명을 무엇으로 변경했나요?	JNC
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	미나마타시에 언제 처음 화학공장이 설립됐나요?	1908년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	언제부터 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었나요?	제2차 세계 대전을 전후
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	신일본 질소 주식회사를 줄여 말하면 무엇인가?	칫소
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	칫소는 언제 처음 설립되었는가?	1908년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 신일본 질소 주식회사(新日本窒素株式会社, 현재는 JNC로 사명 변경) 혹은 줄여서 칫소(ちっそ, Chisso)는 미나마타 시에 1908년 화학 공장을 처음 설립하였다. 초기에는 비료를 생산하였으나 아세틸렌, 아세트알데히드, 아세트산, 염화비닐, 옥타놀 등의 생산으로 사업을 확장하면서 공장은 일본 화학 산업의 전국적인 성장에 기여하였다. 제2차 세계 대전을 전후하여 미나마타 공장은 일본에서 가장 앞서게 되었다. 이러한 화학 물질들의 생산 결과로 발생한 폐기물들은 공장 폐수를 통하여 미나마타 만으로 흘러나가게 되었다. 이러한 오염...	칫소가 처음 설립된 도시의 이름은?	미나마타 시
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	1932년 생산한 물질은?	아세트알데히드
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	아세트알데히드의 촉매는?	수은
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	미나마타공장은 언제부터 아세트알데히드를 생산하기 시작했나요?	1932년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	미나마타 공장에서 아세트알데히드의 처음 생산량은 얼마인가요?	210톤
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	1951년 이후 아세트알데히드의 생산량이 매년 얼마로 상승했나요?	6000톤
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	미나마타 공장이 아세트알데히드를 첫 생산하게 된 날은?	1932년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	아세트알데히드를 생산하는 데 사용되었던 촉매는 무엇인가?	수은
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 칫소의 미나마타 공장은 1932년에 아세트알데히드를 생산하기 시작했고 그 해 210톤을 생산했다. 1951년 이후, 생산량이 매년 6000톤으로 상승했고, 1960년에 45,245톤으로 정점을 찍었다. 처음부터 끝까지, 칫소 공장의 아세트알데히드 생산은 일본의 총 아세트알데히드 생산의 1/4에서 1/3 사이에 달하였다. 아세트알데히드를 생산하는 화학 반응 과정에 촉매로서 수은을 사용했다. 1951년 8월 초부터 촉매는 망간 이산화물에서 삼황화이철(Fe2S3)로 바뀌었다. 이 촉매 사이클의 부작용 중 하나는 소량의 유기 수은 화...	촉매 사이클의 부작용 중 문제가 되었던 화합물은 무엇인가?	유기 수은 화합물
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	1956년 5월 말에 개설한 위원회는?	이상질병대책위원회
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	1950년 쯤 고양이들이 경련을 일으키고 미친 것 처럼 보이다 죽어가는 병을 무엇으로 불렀나 ?	고양이 춤 병
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	미나마타시에 있는 칫소 공장의 병원에서 미나마타병 검사를 처음 받은 때는 언제인가요?	1956년 4월 21일
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	1956년 미나마타시에서 총 얼마의 미나마타병 환자들이 같은 증상으로 입원했나요?	8명
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	5살의 소녀는 어떤 도시의 병원에서 검사를 받았는가?	미나마타 시
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	의사들이 소녀가 어떤 증상을 보이자 당혹스러워 했는가?	경련 증상
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 1956년 4월 21일에 5살의 소녀가 미나마타 시에 있는 칫소 공장의 병원에서 검사를 받았다. 의사들은 그녀가 걷거나 말하는 것을 힘들어하며 경련 증상을 호소하자 당혹스러워했다. 2일 후에 그녀의 여동생도 같은 증상을 보이기 시작하였고 그녀 역시 입원하였다. 그 소녀의 엄마는 의사들에게 이웃 딸도 같은 증상을 겪고 있다고 알렸다. 집집마다 조사를 한 후에 8명의 환자들이 발견되어 입원했다. 5월 1일, 병원장은 지역의 공공 건강소에 유행하고 있는 원인 불명의 중앙 신경계 질병에 대한 발견을 보고했다. 그 전염병을 조사하기 위...	이상질병대책위원회가 개설된 연도는?	1956년
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	구마모토 대학 연구팀 창설일은?	1956년 8월 24일
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	1956년 10월의 사망률은?	35%
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	구마모토 대학 연구팀은 언제 창설되었나요?	1956년 8월 24일
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	1956년 10월 미나마타 병에 걸린환자가 얼마나 발견되었나요?	40여 명
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	미나마타병으로 얼마의 사람이 죽었나요?	14명
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	1956년 8월 24일에 창설된 대학 연구팀은?	구마모토 대학 연구팀
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	세세한 조사를 하기 위해 환자들이 수용된 곳은?	대학 병원
이 글은 미나마타_병에 대한 글 입니다. 구마모토 대학 연구팀은 1956년 8월 24일에 창설되었다. 연구자들은 미나마타 시를 정기적으로 방문하기 시작했고 세세한 조사를 위하여 환자들을 대학 병원에 수용하였다. 환자들에게 나타난 증상들의 완전한 모습이 서서히 드러났다. 그 질병은 어떠한 이전의 경고도 없이 환자들에게 감각의 상실과 손발의 무감각을 가져오며 발생하였다. 환자들은 작은 물건들을 잡거나 단추를 잠그는 것조차 못하게 되었다. 그들은 비틀거리지 않고는 걷거나 뛸 수 없게 되었고, 그들의 목소리의 톤이 바뀌었으며, 많은 환자들은 보고 듣는 것과 삼키는 것에 어려...	1956년 10월 미나마타 병의 사망률은?	35%

Subsets and Splits

No community queries yet

The top public SQL queries from the community will appear here once available.