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이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 김기춘은 1939년 11월 25일에 경상남도 거제에서 소작농의 아들로 태어났다. 경남고등학교를 졸업하고 1958년 서울대학교 법과대학에 입학하였다. 1960년 대학 3학년 때 고등고시 사법과에 합격한 후 검사로 광주지방검찰청을 시작으로, 청와대 비서관, 법무부 검찰국장, 중앙정보부 대공수사부장, 중앙지검 공안 부장 등 요직을 두루 거쳐, 대구고등검찰청의 고등검사장을 지냈다. 박정희 정부 당시, 유신헌법을 만드는 데 핵심적으로 관여한 것으로 알려졌다. 1974년 8월 15일에 일어난 육영수 저격 사건 담당 검사로 있었는데 묵비권을 행사하는 문세광을 하루만에 설득하여 범행 과정 일체를 자백받아 기소하는 등 수사능력을 인정받아 승승장구한 것으로 알려졌다. 이후 검찰총장, 법무부 장관을 거쳐, 한나라당에서 제15·16·17대 국회의원을 지냈다. 16대 국회의원 시절 법제사법위원장으로서 노무현 대통령 탄핵 심판의 소추위원으로 활동했다.
검찰총장, 법무부 장관, 3선 국회위원을 지낸 인물로 노무현 대통령 탄핵 심판의 소취위원으로 활동한 사람은 누구인가?
김기춘
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
김기춘이 서울중방지방법원2017년고합102에서 선고받은 징역 형량은 몇 년인가?
3년
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
김기춘이 서울고등법원2017노2425에서 선고받은 징역 형량은 몇 년인가?
4년
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
김기춘은 2017년에 징역 몇 년을 선고받았는가?
3년
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
2018년 김기춘에게 징역 4년을 선고한 판사의 이름은?
조영철
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
2017년 김기춘이 구속기소된 혐의는 무엇인가?
직권남용 권리행사 방해
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 2017년 7월 27일 서울중앙지법 형사합의30부(황병현 부장판사)는 문화,예술인 블랙리스트와 관련하여 직권남용 권리행사 방해 등의 혐의로 구속기소된 김기춘에게 규제·조세·반부패·문화정책 등의 분야에서 정부 또는 고위 공무원이 "간섭하지 않는다"는 원칙인 "팔 길이만큼 거리를 둔다"를 언급하면서 징역 3년의 실형을 선고했다.(서울중앙지방법원2017고합102) 이에 불복한 김기춘은 항소로 열린 재판에서 서울고등법원 형사3부(조영철 부장판사)는 2018년 1월 23일에 지원 배제 뿐만 아니라 1심에서 무죄 판결된 1급 공무원 사직 강요 혐의에 대해서도 유죄를 인정하여 징역3년을 선고한 원심을 파기하면서 징역 4년을 선고했다.(서울고등법원2017노2425)
징역3년의 실형을 선고 받은 김기춘이 항소하고 추가로 유죄가 인정된 혐의는 무엇인가?
1급 공무원 사직 강요 혐의
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
1975년 11월 김기춘이 조작한 공안사건에서 창작된 조직은?
통일혁명당
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
1975년 11월 당시 김기춘이 대공수사국장으로 소속되어있던 조직은?
통일혁명당
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
민주화운동 관련자로 인정받은 사람의 이름은?
노승일
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
1975년에 일어난 사건은 몇 년도에 무죄 판결이 났는가?
2014년
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
1975년당시 김기춘이 발표한 성명으로 북괴의 지령을 받은 간첩들이 국내 대학에서 구성한 단체는 무엇이라고 지칭되었는가?
통일혁명당
이 글은 김기춘에 대한 글 입니다. 이 사건은 1975년 11월 서울대학교, 고려대학교, 부산대학교 등에 재학 중이던 16명의 학생이 간첩 혐의로 기소된 사건이다. 1975년 11월 22일, 중앙정보부 대공수사국장 김기춘은 '북괴의 지령을 받은 간첩들이 모국 유학생을 가장해 국내 대학에 침투, 이른바 통일혁명당 지도부를 학원 안에 구성했다'고 발표했다. 2010년 국가기관 '진실 화해를 위한 과거사 정리위원회'는 이 사건을 조작된 사건이라고 결론을 내렸고, 2011년 피해자들은 재심을 청구했으며, 2014년 재심에서 무죄 판결이 났다. 이 사건의 피해자 노승일은 2003년 6월 '민주화운동 관련자 명예회복 및 보상심의위원회'로부터 민주화운동 관련자로 인정받았다.
1975년에 대학생들이 간첩 혐의로 기소되었던 사건이 2014년 재심을 통해 어떠한 판결이 났는가?
무죄 판결
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
어떤 혁명 이후로 사람들은 도심으로 집중되기 시작했는가?
산업혁명
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
대도시에 사람들이 몰릴수록 필요해진 것은?
이동수단
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
사람들이 도심으로 몰려들기 시작한 사건은?
산업혁명
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
산업이 발달하자 사람들은 어디를 떠나서 공장으로 일을 하러 왔는가?
시골
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
역이 놓인 곳을 따라 발달하는 것은?
도시
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
산업혁명 이후 도시 주변에는 무엇이 생겨나기 시작했을까요?
공장
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한 사람들은 자연스럽게 일자리와 가까운곳이나 이동하기 편리한 역 근처 등에 자리를 잡았다. 즉, 역이 놓인곳을 따라서 도시가 발달한 것이다. 대도시의 인구 집중은 계속됐고 이 사람들을 이동시킬 이동수단이 더욱 필요해졌다.
먼곳에 있는 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 무엇을 설치했나요?
대중교통
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
자동차의 불완전 연소로 인해 배출되는 오염물질은?
탄화수소
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
1990년대 이후 새롭게 나타난 자동차의 오염물질은?
이산화황
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
인구의 도심 집중을 완하시키는데 도움을 준 것은 어떤 것인가?
자동차
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
자동차로 접근하기 어려웠던 지역까지 집을 살 수 있도록 해준 것은 어떤 것인가?
대중교통
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
자동차에서 이산화황이 배출되기 시작한 때는?
1990년대
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
대중교통이 발전하면서 어떤 문제가 발생하였을까요?
환경오염
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 1960년대 산업과, 자동차 기술 발달로 인해 유럽 등 선진국들을 중심으로 점점 더 많은 사람들이 승용차를 갖게 된다. 10년 사이에 유럽에서는 자동차수가 2배 이상으로 증가했다. 이제 사람들은 차를 타고 언제 어디서나 원하는 곳에 갈 수 있게 된 것이다. 지금도 자동차의 수요는 계속 증가하고 있다. 자동차의 수요 증가는 인구의 도심 집중을 완화시키는데도 도움을 줬다. 대중교통으로는 접근하기 어려웠던 상대적으로 먼 지역에서 저렴한 집을 살 수 있고, 자가용을 이용하여 이동할 수 있기 때문이다. 처음엔 도시의 중심에 주거지역이 형성되고, 차츰 중심에서부터 동심원이 커지면서 도시의 규모가 커지는 것이다. 물론 늘어나는 자동차를 수용하기 위해 새로 도로도 건설하고 교차로, 순환도로, 고속도로 등을 건설해야 했다. 다시 말해서 이동시간을 빠르게 하기 위해 자가용과 도로의 확충 등 교통시스템이 발전한 것이다. 환경오염 문제도 대중교통이 발전하게 된 계기다. 자동차의 연료가 소모되며 질소 산화물, 일산화탄소, 불완전 연소로 인한 탄화수소, 먼지 등 오염물질도 함께 배출된다. 1990년대쯤에는 자동차에서 이산화황도 배출됐다.
자동차의 연료가 소모되면서 발생하는 오염물질 두가지를 써보시오.
질소 산화물, 일산화탄소
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
트램이 자동차들과 달리 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달릴 수 있도록 하는 특혜를 무엇이라고 부르는가?
통행 우선권
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
땅속에 트램의 전기공급선이 설치된 사례로 제시된 도시는?
보르도
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
트램이 재설치되기 시작한 때는?
1980년대
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
교차로에서 트램과 자동차가 동시에 진입할 경우 우선적으로 통과하는 것은?
트램
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
트램은 무엇을 거의 발생시키지 않는가?
이산화탄소
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
지하철과 달리 경치를 볼 수 있는 대중교통으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달릴 수 있어 편리한 것은?
트램
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15~20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적게 낸다. 출퇴근시간에 200명이 이동하기 위해서는 트램 한대, 또는 65인승 버스 3대 또는 승용자 170대(승용차 한대당 평균 1.2평이 탄다고 가정)가 필요하다. 트램은 전기로 움직이고 전기는 선진국을 중심으로 원자력 발전소에서 생산된다. 결국 트램은 이산화탄소를 거의 발생시키지 않는다. 트램은 사람 한 명을 1 km 이동시키는데 0.8그람의 이산화탄소가 발생하며, 버스와 승용차는 각각 21그람과, 239그람 정도가 배출된다. 트램은 양쪽에 레일이 있는 형태만 있는 것이 아니다. 가운데 레일이 있고 바퀴로 움직이는 트램도 있는데 이러한 형태의 트램은 더 급커브나, 급경사를 오를 수 있다. 보르도에서는 땅속에 전기공급선이 설치되어 있는데 트램이 지나갈때만 전력이 공급되므로 보행자들이 움직이는데 안전문제가 없다. 트램은 투자비가 비싸기 때문에 사용자가 많은 곳을 중심으로 설치하는 경우가 많다.
트램은 전기로 움직이는데요, 전기는 어디에서 생산될까요?
원자력 발전소
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
지하철이 다른 교통수단에 비해 양적으로 압도적인 우위를 보이는 장점은?
단위시간당 수송인원
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
리옹 지하철의 시간 당 이용객 수는 약 몇 명인가?
약 1만명
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
지하철의 평균 시속은?
75km
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
가장 많은 승객을 빠르게 이동시키는 대중교통은?
지하철
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
지하철은 트램에 비해 몇배의 돈을 투자해야하는가?
3~5배
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 대중교통은 무엇일까요?
지하철
이 글은 대중교통에 대한 글 입니다. 가장 많은 승객을 빠르게 이동시킬 수 있는 수단으로는 지하철이 있다. 다른 교통수단과 비교해볼때 지하철의 최대 장점은 단위시간당 수송인원이 많다는 것이다. 65명이 탑승하고 10분마다 운행하는 버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18,000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3~5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다.
프랑스 리옹에서는 시간당 약 몇명의 사람들이 지하철을 이용하나요?
1만명
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국에서 성 파트리치오 축일을 기념하기 시작한 년도는?
1976년
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국 아일랜드 협회에서 주최하는 성 파트리치오 축일 축제는 매년 몇 월에 열리는가?
3월
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국 아일랜드 협회가 주관하는 성 파트리치오 축일 행사가 열리는 요일은?
토요일
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국에서 성 파트리치오 축일을 기념하기 시작한 것은 언제부터인가?
1976년
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국 아일랜드 협회에서 주최하는 성 파트리치오 축일 축제는 매년 몇 월에 주최되는가?
3월
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국에서 성 파트리치오 축일을 기념하기 시작한 해는?
1976년
이 글은 성_파트리치오_축일에 대한 글 입니다. 한국에서는 1976년부터 다양한 방식으로 성 파트리치오 축일을 기념해 왔다. 한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 축제는 한국 아일랜드 협회(IAK)에서 매년 3월에 주최하는 성 파트리치오 축일 축제이다. 한국 아일랜드 협회가 처음 공식적으로 성 파트리치오 축일 행사와 퍼레이드를 진행한 것은 2001년으로, 매년 3월 17일에 가까운 토요일에 행사를 열고 있다. 2016년 성 파트리치오의 날 축제는 3월 19일에 신도림 디큐브시티 플라자에서 1시부터 6시까지 진행된다. 성 파트리치오 축일 행사에서는 아일랜드 피리와 바이올린, 아코디언 등이 사용되는 아일랜드 전통 음악과 함께 아일랜드 락 음악 등을 들을 수 있다. 또한 국내 대표 아이리쉬 댄스 그룹이자 대회 수상 경력을 가진 ‘탭풍’이 아이리쉬 댄스를 선보인다. 국내에서 쉽게 접할 수 없는 아일랜드 문화를 음악과 춤 등을 통해 누구나 쉽고 재미있게 배울 수 있다. 음악과 춤 외에도 페이스 페인팅과 코스튬 콘테스트, 아일랜드 전통 스포츠인 게일릭 축구 시연 등 다채로운 행사가 준비되어 있다. 서울에서 활동 중인 게일릭 축구팀, 서울 게일즈(Seoul Gaels)는 게일릭 축구에 관심있는 사람들에게 게일릭 축구를 소개하고 직접 시연도 선보일 예정이다.
한국에서 가장 크게 열리는 성 파트리치오 축일 행사를 매년 3월 주최 진행하는 곳은?
한국 아일랜드 협회
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
참 족이 기원후 200년 전에 살았던 곳은?
자바
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
참 족이 이룬 왕국은?
참파 왕국
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
호이안의 참 족이 이룬 왕국은?
참파 왕국
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
16~17세기 무역이 번성했을 당시 호이안에는 누가 많이 드나들었는가?
일본인
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
말레이계인 참 족은 어디에서 호이안으로 건너왔는가?
자바
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
1세기 경 동남아시아에서 가장 큰 항구는 무엇인가?
람압포
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 초기 역사는 참 족의 역사이다. 말레이계인 참 족은 기원전 200년경과 기원후 200년 경에 자바에서 이 곳으로 건너왔다. 이들은 참파 왕국을 이루었고 훼와 냐짱까지 이 왕국의 세력하에 있었다. 1세기 경에는 동남아시아에서 가장 규모가 큰 항구가 여기에 있었고, 람압포(Lâm Ấp Phố)라고 알려져 있다. 투본(Thu Bon)강의 어귀에는 참파 사람들의 예전 항구가 있었다. 이 항구는 지리적 여건으로 인하여 16세기 말부터 17세기 초까지(넓게 보면 15세기부터 19세기 무렵까지) 베트남의 "바다의 실크로드"라고 불리던 중요한 국제 무역 항구였고, 여러 성(省) 출신의 화교와 일본인, 네덜란드인 등 서구 상인 그리고 인도인들이 드나들었고 마을을 형성하여 정착하였던 곳이다. 그래서 이 마을에는 서구적이면서도 동양적인 풍경이 자리잡기 시작했다. 거기에 화교들이 호이안에 정착해 살기 시작하면서 '동화적'인 색다른 분위기가 형성됐다. 화교를 중심으로 한 무역이 번성하던 당시에 이 마을은 베트남어로 하이포(Hai Pho)라고 불렀고 이는 "바닷가 마을"이라는 뜻이었다. 원래 하이포는 "일본 다리"를 가로질러 마을이 나뉘었다. 하나는 일본인이 거주하던 곳이었다. 16~17세기, 무역이 번성했을 당시 호이안에는 일본인들이 특히 많이 드나들었고 그래서 일본인 마을까지 따로 생겨났다. 전성기에는 1000명이 넘는 일본인이 거주했을 정도로 마을 규모가 커졌다. 하지만 에도 시대 쇄국정책이 시행되면서 일본인 수가 점차 줄어들었고 일본인 마을 역시 자연스럽게 사라졌다. 그 일본 다리(Chùa cầu)는 일본인에 의하여 지어졌는데 독특하게도 구조물이 다리를 덮고 있고, 다리의 한쪽으로는 사찰이 연결되는 구조물을 가진 다리이다.
바닷가 마을이라는 뜻을 가진 베트남어는 무엇인가?
하이포
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정된 해는?
1999년
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
베트남에서 많은 전쟁이 일어났던 세기는?
20세기
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정된 것은 언제인가?
1999년
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
호이안이 잊혀진 항구 마을이 된 것은 무역의 중심이 어디로 옮겨 가면서인가?
다낭
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1999년 호이안의 옛 마을을 세계유산으로 선정한 곳은 어디인가?
유네스코
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
매력과 역사가 스며나오는 마을은 어디인가?
호이안
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 경계가 점점 모호해지지만 호이안은 확실히 다낭과는 다른 분위기다. 씨클로와 오토바이, 논을 쓴 행상만 아니라면 호이안 구시가 중국의 어느 마을을 연상케 한다. 호이안은 매력과 역사가 스며나오는 마을이다. 점차 무역의 중심이 호이 안에서 다낭으로 옮겨 가면서 호이안은 졸지에 잊혀진 항구 마을이 되었고, 그 덕에 (그리고 상대적으로 외진 곳에 위치해 있어서) 20세기에 베트남에서 일어난 많은 전쟁의 파괴에서 빗겨나, 건축물들은 거의 훼손되지 않은 상태로 남을 수 있었다. 고요한 강가의 마을로서, 지금은 전형적인 관광 마을이 되었다. 호텔, 식당, 바, 맞춤 옷가게, 기념품 가게 등이 구 시가지 중심에 자리잡고 있다. 비현실적인 분위기에도 불구하고, 호이안의 카리스마가 베어 있다. 낮은 기와 지붕의 집과 옛 모습 그대로인 도로 등에서 동서양이 복합된 분위기를 느낄 수 있다. 일본인들이 세운 건축물도 곳곳에 남아 있다. 그 건물들은 이 지역과 외국의 영향이 독특하게 혼화된 모습을 보여준다. 호이안 구시가의 좁은 골목을 돌아다니다 보면 쉴 새 없이 카메라에 손이 간다. 오래된 집은 물론이고, 골목을 지나다니는 사람들과 수많은 그림 가게, 기념품 가게, 옷 가게들도 마을 안에 존재하는 단 하나의 이유로 카메라에 손이 간다. 이처럼 15세기부터 19세기까지의 동남아시아의 무역항으로서 잘 보전된 사례라는 점을 인정받아, 1999년 호이안의 옛 마을이 유네스코 세계유산으로 선정되었다. 매표소에서 관람 티켓을 산 뒤 산책을 겸해 천천히 걸어다니며 구경하기 좋다.
무역의 중심이 호이안에서 옮겨간 곳은 어디인가?
다낭
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
호이안에서 먹는 가루반죽을 한 편편한 면은?
까오라우
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
까오라우가 유명한 베트남의 도시는?
호이안
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은?
까오라우
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
호이안에서 저녁에 방문할 만한 곳인 비포어앤나우바는 어디에 있는가?
레 로이
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 무엇인가?
까오라우
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
유럽인들이 호이안에서 많이 가는 식당 중 강 건너편에 있는 것은?
살사
이 글은 호이안에 대한 글 입니다. 호이안의 가장 대표적인 베트남 음식은 까오라우(Cao lầu, 高樓)이다. 이것은 가루반죽을 한 편편한 면인데 크루통(Crouton), 숙주나물과 돼지고기 조각이 얹어져서 나온다. 강가 앞에는 인터넷 카페, 바, 식당들이 문을 연다. 저녁에 방문할 만한 인기있는 곳으로는, 특히 유럽인들이 많이 가는 곳은 탐탐 식당과 바(Tam Tam's restaurant and bar), 레 로이(Le Loi)에 있는 비포어앤나우 바(Before and Now bar), 망고(Mango) 식당, 그리고 강 건너 편의 살사(Salsa)가 있다. 호이안은 오랜 전통을 가진 까오라우(Cao lầu)면이 명성이 높은데 오직 호이안에서만 맛볼 수 있다.
오직 호이안에서만 맛 볼 수 있는 오랜 전통을 가진 면의 이름은 무엇인가?
까오라우
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기의 정식 데뷔작 쌍화점의 개봉연도는?
2008년
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기가 출연하여 배우로서의 가능성을 인정받은 2010년에 방연된 티비 드라마는 무엇인가?
성균관 스캔들
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기가 2010년 7월부터 10개월여동안 고정 진행자로 활동한 예능 제목은 무엇인가?
런닝맨
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기의 영화 데뷔작은?
쌍화점
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기가 진행자로 나온 음악 프로그램의 제목은?
뮤직뱅크
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기가 런닝맨에 출연하기 시작한 년도는?
2010년
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
송중기의 데뷔작인 영화 쌍화점은 몇년도 영화인가?
2008년
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2008년 말에 영화 《쌍화점》으로 정식 데뷔하였고, 몇 편의 드라마에서 단역을 거친 후 같은 해 드라마 《내 사랑 금지옥엽》에서 막내아들 장진호 역으로 브라운관 데뷔를 마친 그는 드라마 《트리플》, 《산부인과》, 영화 《마음이 2》에 출연하며 점차 주목을 받기 시작했다. 이 시기에 송중기는 음악 프로그램 《뮤직뱅크》의 진행자를 맡아 첫 진행에 도전하였고, 이후 여러 시상식에서 진행자를 도맡기도 했다. 그가 본격적으로 배우로서 가능성을 인정받게 된 작품은 2010년 방송된 청춘 사극 《성균관 스캔들》이다. 이 작품에서 그는 주인공은 아니었지만, 멋부리기 좋아하고 장난기 가득한 자유로운 영혼의 부잣집 도령 구용하 역을 연기하며 단숨에 라이징 스타로 떠올랐고, 각종 드라마, 영화, 예능 및 광고계로부터 많은 섭외 요청을 받았다. 또한 2010년 7월부터 예능 버라이어티 《일요일이 좋다 - 런닝맨》에 10개월여 동안 고정 진행자로 활약하기도 했다.
성균관 스캔들에서 송중기가 맡은 배역의 이름은?
구용하
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
2011년 방영한 사극 뿌리깊은 나무에서 송중기는 누구의 아역으로 출연하였나?
한석규
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
송중기가 처음으로 더빙 연기에 도전한 애니메이션의 제목은?
리오
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
송중기가 출연한 영화 늑대소년이 동원한 전국의 관객수는?
700만
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
사극 드라마 <뿌리깊은 나무>에서 송중기는 누구의 아역이었는가?
한석규
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
송중기가 첫 더빙 연기를 맡은 애니메이션의 제목은?
리오
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
영화 <늑대소년>의 관객수는?
700만
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
송중기의 첫 더빙 연기 도전작인 애니메이션의 이름은?
리오
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2011년 사극 드라마 《뿌리깊은 나무》에서는 세종대왕 역을 연기하는 한석규의 아역이자 극중 초반에 등장하는 젊은 이도 역으로 출연하였는데, 짧은 출연 분량이었지만 강한 인상을 남기며 많은 화제를 모았다. 같은 해 11월 개봉한 영화 《티끌 모아 로맨스》에서 주연을 맡았고, 애니메이션 《리오》에서는 주인공 블루 역을 맡아 첫 더빙 연기에 도전했으며, 12월에는 자연 환경 다큐 시리즈 《남극의 눈물》의 내레이션을 맡았다. 2012년 하반기에 방송 된 드라마 《세상 어디에도 없는 착한남자》에서는 자신이 사랑하는 사람을 지키기 위해서 자신의 목숨까지도 내어 놓을 수 있는 강마루 역을 맡아 순수남의 모습에서 나쁜 남자의 모습을 선보이며 한층 성숙된 연기력으로 큰 호평을 받았으며, 그는 이 작품을 통해 비주얼과 연기력을 동시에 인정 받았고 그동안의 전형적인 소년의 눈망울이던 그가 짙은 사랑의 아픔과 추억을 간직하고 있는 눈망울도 가지고 있음을 보여준 작품이다. 동년 12월에는 인간의 외모를 한 늑대인간으로서 한 소녀를 지키기 위해 자신의 모든 것을 희생한 소년을 연기하며 700만 관객수를 동원한 영화 《늑대소년》의 연이은 성공으로 일약 스타덤에 오르며 톱스타로 발돋움했다.
송중기가 내레이션을 맡은 자연 환경 다큐 시리즈의 이름은?
남극의 눈물
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
2015년 5월 전역 후 송중기가 복귀작으로 선택한 드라마의 제목은?
태양의 후예
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
송중기의 복귀작이 기록한 최고 시청률은?
38.8%
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
송중기의 전역 후 복귀작의 제목은?
태양의 후예
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
<태양의 후예>의 작가는?
김은숙
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
<태양의 후예>에서 송중기가 맡은 인물의 직업은?
군인
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
송중기가 전역 후 복귀작으로 촬영한 작품은?
태양의 후예
이 글은 송중기에 대한 글 입니다. 2015년 5월, 전역 후 송중기는 3년여만의 복귀작으로 100% 사전 제작 작품인 드라마 《태양의 후예》을 선택했다. 이 작품은 그가 전역 몇 달 전부터 캐스팅 물망에 올랐고 엘리트 코스를 밟은 특전사 소속 해외 파병팀장 유시진 역을 연기했다. 스타 작가 김은숙이 재난 현장 속에서 꽃 피는 군인과 의사의 사랑 이야기를 그려냈으며, 한국 드라마 최초로 그리스에서 로케이션 촬영을 마쳐 한중합작으로 제작 되어 중국에서 투자를 받으며 중국 동영상 사이트 아이치이에서 온라인 동시 공개되면서 아시아권과 중국 대륙에서도 열풍을 일으켰다. 송중기는 제작 발표회에서 “('태양의 후예') 대본을 병장 진급 2개월 앞두고 받았는데, 하지 않을 수 없겠다는 생각이 들더라. 빈 말이 아니라 하게 돼서 영광이었다.”라고 복귀 소감을 말했다. 그는 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 최고 시청률 38.8%를 기록한 이 작품으로 기존 부드러운 이미지에 남성적인 매력을 어필하였고, '완벽남'의 모습으로 폭발적인 인기를 얻으며 송중기 신드롬을 일으켰다. 송중기는 2016년 4월 서울을 시작으로 방콕, 베이징, 우한, 광저우, 선전, 홍콩, 청두, 타이페이, 상해까지 3개월 간 진행된 아시아 10개 도시에서 ‘2016 송중기 아시아 팬미팅 투어’를 진행하며, 총 6만 여명의 팬들과 만났다.
드라마 태양의 후예의 작가는?
김은숙
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
론도가 소속된 팀의 이름은?
보스턴 셀틱스
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
보스턴 셀틱스는 몇위로 정규시즌을 마쳤나?
동부 4위
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
보스턴 셀틱스 선수들 중 래리 버드를 제외하고 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 이는?
론도
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
론도는 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 몇 점을 달성했나?
44점
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
론도가 플레이오프에서 구단 기록을 달성하며 제친 선수는?
밥 쿠지
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
플레이오프 44점이상, 8리바운드 이상, 10 어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는?
론도
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 동부 4위로 정규시즌을 마친 론도와 셀틱스는 플레이오프 2라운드 필라델피아 세븐티식서스와 7차전에서 트리플 더블을 기록하며 셀틱스를 동부 컨퍼런스 파이널로 이끌었는데, 플레이오프 7차전에서 트리플 더블을 기록한 보스턴 셀틱스 소속 선수들은 래리 버드를 제외하고는 론도가 유일하다. 마이애미 히트와의 컨퍼런스 파이널 2차전에서 44점 8리바운드 10어시스트의 엄청난 퍼포먼스를 보여줬는데, 플레이오프에서 44점 이상, 8리바운드 이상, 10어시스트 이상을 동시에 기록한 선수는 론도가 유일하다. 6월 6일에는 론도는 플레이오프에서 10개 이상의 어시스트를 통산 39경기로 늘려 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한다. 7차전에서 다시 한 번 트리플 더블을 달성했지만, 팀의 패배로 탈락하고 말았다.
론도가 밥 쿠지를 제치고 구단 기록을 달성한 날은?
6월 6일
이 글은 라존_론도에 대한 글 입니다. 2012-2013시즌 개막 경기에서 마이애미 히트를 상대로 셀틱스는 패배했지만, 론도는 20점 6리바운드 13어시스트를 기록하며 연속 10개 이상의어시스트 기록을 25경기로 연장시킨다. 다음 다섯 경기에서도 10어시스트 이상을 기록하며 기록을 30경기로 연장시키며, 존 스탁턴의 29경기 연속 기록을 제치고 단독 3위에 오르게 된다. 이후에도 10어시스트 이상을 꾸준히 기록하며 37경기로 늘린다. 하지만 11월 28일 브루클린 네츠와의 경기에서 2쿼터 도중에 3어시스트만을 올린 상태에서 크리스 험프리스와 몸싸움을 벌인다. 결국 퇴장을 당한 론도는 37경기 연속으로 존 스탁턴와 동률을 이루며 공동 2위로 레이스를 마감한다. 그리고 2경기 출전정지와 함께 20만 달러의 벌금을 물게 된다.
론도가 크리스 험프리스와 몸싸움을 벌인 경기의 상대팀은?
브루클린 네츠