content stringlengths 0 129k |
|---|
উত্তর ২৪ পরগণা |
জলপাইগুড়ি |
পশ্চিম বর্ধমান |
পশ্চিম মেদিনীপুর |
পূর্ব বর্ধমান |
পূর্ব মেদিনীপুর |
স্কুল ফি নিয়ে হাইকোর্টে জনস্বার্থ মামলায় একইসঙ্গে স্বস্তি ও অস্বস্তি অভিভাবকদের |
স্কুল ফি নিয়ে হাইকোর্টে জনস্বার্থ মামলায় একইসঙ্গে স্বস্তি ও অস্বস্তি অভিভাবকদের |
কোন ছাত্রছাত্রীকে স্কুল কর্তৃপক্ষ অনলাইন ক্লাস বা পরীক্ষা থেকে বার করে দিয়ে থাকলে তাদের ফিরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ জারি করেছে হাইকোর্ট |
কোন ছাত্রছাত্রীকে স্কুল কর্তৃপক্ষ অনলাইন ক্লাস বা পরীক্ষা থেকে বার করে দিয়ে থাকলে তাদের ফিরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ জারি করেছে হাইকোর্ট |
18 |
: 22, 2020, 10:03 |
: |
#কলকাতা: কলকাতা হাইকোর্টে একই সঙ্গে স্বস্তিতে ও অস্বস্তিতে অভিভাবকরা |
এক অভিভাবকের স্বেচ্ছাসেবী সংগঠনের করা জনস্বার্থ মামলার শুনানি হয় মঙ্গলবার |
এদিনের শুনানি শেষে একগুচ্ছ অন্তর্বর্তী নির্দেশিকা জারি করে ডিভিশন বেঞ্চ |
১১২ স্কুলের কোনও ছাত্রছাত্রীকে অনলাইন ক্লাস বা অনলাইন পরীক্ষা থেকে বাদ দিতে পারবে না স্কুল কর্তৃপক্ষ |
১৫ অগাস্ট পর্যন্ত কলকাতা হাইকোর্টের এই নির্দেশিকা বলবৎ থাকবে |
একইসঙ্গে কোন ছাত্রছাত্রীকে স্কুল কর্তৃপক্ষ অনলাইন ক্লাস বা পরীক্ষা থেকে বার করে দিয়ে থাকলে তাদের ফিরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ জারি করেছে হাইকোর্ট |
তবে অভিভাবকদের অস্বস্তির জায়গাও রয়েছে হাইকোর্টের নির্দেশে |
নির্দেশে বলা হয়েছে ৩১ শে জুলাই পর্যন্ত বকেয়া স্কুল ফি ৮০% পর্যন্ত মিটিয়ে দিতে হবে ১৫ অগাস্টের মধ্যে |
স্কুল ফির অল্প কিছু অংশ বকেয়া থেকে থাকলেও কোনও ছাত্রছাত্রীকে অনলাইন ক্লাস বা পরীক্ষা থেকে বাদ দেওয়া যাবেনা |
অ্যাডামাস ইন্টারন্যাশনাল, হেরিটেজ, ডিপিএস, মডার্ন হাই, ক্যালকাটা পাবলিক স্কুল সহ একাধিক স্কুল রয়েছে নির্দেশের তালিকায় |
মামলার মূল আবেদন ছিল লকডাউন ও আনলক পর্বে ক্লাস ছিল পুরোপুরি বন্ধ |
সে ক্ষেত্রে স্কুল ফি বৃদ্ধি হয় কীভাবে |
আবেদনে আরও জানানো হয় কম্পিউটার ক্লাস, ল্যাবরেটরি, লাইট, পাখা স্কুলের না চললেও সেই ফি চাওয়া কিসের ভিত্তিতে |
স্কুল গাড়ি ছিল বন্ধ, সেক্ষেত্রে সেই গাড়ি ভাড়া করোনা আবহে কীভাবে নেয় স্কুল গুলি |
মূলতঃ কলকাতা ও শহরতলির নামকরা বেসরকারি ১১২ স্কুলের বিরুদ্ধে মামলা ঠোকে সংগঠনটি |
সুপ্রিম কোর্ট ঘুরে মামলাটি আসে কলকাতা হাইকোর্টে |
মঙ্গলবার জনস্বার্থ মামলাটির বিশেষ শুনানি হয় ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে |
বিচারপতি সঞ্জীব বন্দ্যোপাধ্যায় এবং বিচারপতি মৌসুমি ভট্টাচার্যের ডিভিশন বেঞ্চে হয় ভার্চুয়াল শুনানি |
মামলার শুনানিতে অংশগ্রহণ করেন রাজ্যের এডভোকেট জেনারেল কিশোর দত্ত |
বেসরকারি স্কুলের তরফে অ্যাডাদমাস ইন্টারন্যাশনাল এবং হেরিটেজ মামলায় সওয়াল করে এদিন |
অ্যাডামাসের তরফে আইনজীবী অয়ন চক্রবর্তী জানান, 'করোনা আবহে সমস্ত কর্মীদের বেতন দিতে হয়েছে আমার স্কুলকে |
সরকারি কোন অনুদানে চলেনা স্কুল |
বিষয়টা হাইকোর্টের নজরে আনি আমরা |
' রাজ্যের তরফে এডভোকেট জেনারেল আদালতকে জানান, স্কুল ফি নিয়ে সমাধান সূত্র খুঁজে বের করতে একাধিক আলোচনা হয়েছে |
বেশকিছু নির্দেশিকাও জারি করেছে রাজ্যের সংশ্লিষ্ট দফতর |
মামলায় আরও ১১০ স্কুলকে অন্তর্ভুক্ত করতে নোটিশ দেয় এদিন ডিভিশন বেঞ্চ |
সব পক্ষের হলফনামা আসার পর মামলাটি ফের শুনানির জন্য আসবে অগাস্ট মাসে দ্বিতীয় সপ্তাহের শেষে |
গুগল একদিন পুরো বিশ্ব শাসন করবে - এই কথাটি কি বিশ্বাস করেন? তাহলে আশা করি এই পোষ্টটি আপনাকে নতুন করে ভাবতে শিখাবে |
সম্প্রতি গুগলের প্রধান এরিখ স্মিড্থ এক সাক্ষাতকারে বলেছেন, অর্থনৈতিক মন্দাকে মোকাবেলা করতে তারা তাদের আয়ের পথ প্রশস্ত করতে প্রতিমাসে অন্তত একটি উদীয়মান কোম্পানীকে কিনে নিতে চান |
ফলে নতুন কোম্পানীর সাথে সাথে তাদের সাথে যোগ দেবে কোম্পানিগুলোর চৌকস প্রোগ্রামাররা |
সংগ্রাম অনলাইন ডেস্ক: চট্টগ্রামের বহদ্দারহাটে এম এ মান্নান ফ্লাইওভারে ফাটল নয়, শাটার আপডাউনের দাগ বলে জানিয়েছেন চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (চউক) নির্বাহী প্রকৌশলী (প্রকল্প) মো. মাহফুজুর রহমান, যা উদ্বোধনের সময়ও ছিল |
আজ বুধবার ঢাকা থেকে যাওয়া একটি বিশেষজ্ঞ দল ফ্লাইওভার পরিদর্শনের পর দুপুরে তিনি এ কথা জানান |
প্রকৌশলী মাহফুজুর রহমান বলেন, 'বিশেষজ্ঞ দল পরিদর্শনে পিলারে কোনো ফাটল পায়নি |
তাই ২ দিনের মধ্যে ফ্লাইওভার খুলে দেওয়া হবে |
বুধবার সকালে র্যাম্পটি পরিদর্শন করেন এর নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ডিজাইন প্ল্যানিং অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট (ডিপিএম) কনসালটেন্ট লিমিটেড এবং ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ম্যাক্স গ্রুপের বিশেষজ্ঞরা |
পরে দুপুরে নগরীর আলমাস মোড় সংলগ্ন এলাকায় ম্যাক্স গ্রুপের কার্যালয়ে তারা সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন |
ম্যাক্সের প্রকল্প পরিচালক প্রকৌশলী মনির হোসেন বলেন, "ডিজাইনার প্রতিষ্ঠানের দল পরিদর্শন করেছে |
উনাদের অবজারভেশন হল, কলামগুলোতে যে ফাটল দেখতে পাচ্ছি, সেটা ফাটল না |
এটা কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট |
"কলামের সাথে টেক্সচারের কাস্টিংয়ের যে জয়েন্ট, সেই সাটারিংটা প্রপার পজিশনে ছিল না |
কাস্টিং করার সময় ডিসপ্লেস হয়ে গেছিল |
যার কারণে একটা স্পেস সৃষ্টি হয় |
সাটার টু সাটার জয়েন্টে ফোম ব্যবহার করা হয় |
যাতে কোনো ওয়াটার লিকেজ না হয় |
সেই ফোমটা আছে |
এতদিন হয়ত চোখে পড়েনি |
অরিজিনালি এটা কোনো ফাটল না |
নকশাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপিএমের পরিচালক শাহ জাহান আলম বলেন, "উপরে উঠে দেখলাম, ওটা ক্র্যাক না, কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট |
কনক্রিট করার সময় সেটা এক্সপোজ হয়ে যায় |
ঢালাইয়ের সময় সাটারটা বের হয়ে আসে |
মূল স্ট্রাকচারে কোনো সমস্যা নেই |
নির্মাণ ত্রুটির কিছু না |
তবে হয়ত আরও পলিশড হতে পারত কাজটা |
বাইরে থেকে দেখা চিড়ের বিষয়ে তিনিও বলেন, "বাইরে থেকে দেখা যাচ্ছে সেটা ফোম |
সাড়ে তিন বছর আগেও সেটা ছিল |
হয়ত কেউ খেয়াল করেনি |
তবে ভিতরে কোনো ক্র্যাক আছে কি না, তা আরও তদন্ত করে দেখব |
র্যাম্পের অবকাঠামোগত কোনো ক্ষতি হয়নি দাবি করে মনির বলেন, "ফিজিক্যালি চেক করে কিছু পায়নি |
আরও নিশ্চিত হবার জন্য যন্ত্রের মাধ্যমে পরীক্ষা করা হবে, ভেতরে কোনো ফাটল আছে কী নেই? |
"উনাদের (ডিপিএম) পর্যবেক্ষণ এখনও শেষ হয়নি |
পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে লিখিতভাবে সিডিএকে জানাবে |
হালকা গাড়ির জন্য ফ্লাইওভারের ওই র্যাম্পটি খুলে দেওয়া যেতে পারে বলে মনে করেন মনির |
"তবে ভারী যানবাহন চলবে না |
কারণ এটি ভারী যানবাহনের জন্য নকশা করা হয়নি |
ভারী গাড়ি যাতে না উঠতে পারে সেজন্য র্যাম্পের মাথায় ব্যারিয়ার দিয়ে হালকা গাড়ি চলতে পারবে |
ডিপিএমের পরিচালক শাহ জাহান বলেন, হালকা যানের জন্যই এই র্যাম্প তৈরি করা হয়েছে |
কিন্তু এটার উপর দিয়ে বড় অনেক গাড়ি গেছে |
ডিপিএমের ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী এম এ সোবহান বলেন, "আগেও ভারী যান চলাচল রিকমেন্ড করিনি, এখনও করছি না |
ম্যাক্সের প্রকৌশলী মনির হোসেন প্রশ্নের জবাবে বলেন, "র্যাম্পটা মূল ফ্লাইওভারের পর তৈরি করা হয় |
প্রচণ্ড যানজট হয় বলে তখনকার সিডিএ চেয়ারম্যান অনুরোধ করেন যে এখানে একটা র্যাম্প দরকার |
সেই কারণে মূল ফ্লাইওভারের সঙ্গে র্যাম্পের ধারণ ক্ষমতার পার্থক্য রয়েছে বলে জানান তিনি |
"যদি ফ্লাইওভারের সাথে তৈরি হত লোডিং ক্যাপাসিটি একই থাকত |
এটা একটা ক্যান্টিলিভার পার্ট দিয়ে বক্স গার্ডার দিয়ে বিদ্যমান অংশের সাথে সংযোগ দেওয়া হয়েছে |
ইউটিলিটি সংযোগসহ নানা কারণে ১৩ মিটার দূরে পাইল করা হয়েছে |
এত জটিল এই ডিজাইন |
তখনই বলা হয়, শুধু হালকা যানের জন্য এটা ডিজাইন করা |
সিডিএ চেয়ারম্যান তাতে সম্মতি দেন |
সোমবার রাতে নগরীর বহদ্দারহাট মোড়ে এম এ মান্নান ফ্লাইওভারের র্যাম্পের পিলারে ফাটল দেখা দেওয়ার খবর ছড়িয়ে পড়ে |
রাতেই পুলিশ ওই র্যাম্পে যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেয় |
মঙ্গলবার পরিদর্শনে গিয়ে সিটি মেয়র এম রেজাউল করিম এবং চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের প্রধান প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম ফাটল দেখে র্যাম্পের নির্মাণ ক্রুটি অথবা নকশাগত ত্রুটি থাকতে পারে বলে মন্তব্য করেন |
আর ফ্লাইওভারটির নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান বলেন, হালকা যানের জন্য তৈরি র্যাম্পে ভারী যান চলায় এই সমস্যা দেখা দিয়েছে |
১০৬ কোটি টাকা ব্যয়ে বন্দরনগরীর চান্দগাঁও থানা এলাকা থেকে বহদ্দারহাট মোড় পর্যন্ত ১ দশমিক ৩৩ কিলোমিটার এ ফ্লাইওভারটি ২০১৩ সালে উদ্বোধন হয় |
সিডিএ ১০৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নিজস্ব অর্থায়নে এ ফ্লাইওভার নির্মাণ করে |
ফ্লাইওভার নির্মাণের পর স্থানীয়দের দাবির মুখে র্যাম্পটি প্রায় চার বছর পর ২০১৭ সালের ডিসেম্বরে চালু করা হয় |
২০১৯ সালের ডিসেম্বরে ফ্লাইওভারটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সিটি করপোরেশনকে হস্তান্তর করে সিডিএ |
অনলাইন আপডেট |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.