Question stringlengths 2 167 | Title stringlengths 0 107 | Sentence stringlengths 0 30k | Label int64 0 1 |
|---|---|---|---|
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এই পিএসএ Peugeot Citroën অনুরূপ একটি সেট আপ, যা তার মূলধারার ব্র্যান্ড হিসাবে Peugeot অবস্থান যখন Citroën আরো কর্মক্ষমতা ভিত্তিক, সেইসাথে হুন্ডাই মোটর গ্রুপ তার দুটি মূলধারার ব্র্যান্ড থাকার, কিয়া মোটরস এবং হুন্ডাই মোটর কোম্পানি কর্মক্ষমতা এবং মধ্য বিলাসিতা উপর মনোযোগ নিবদ্ধ, যথাক্রমে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | (আমেরিকান প্রেসের মধ্যে, এটি ২০১০ সালে পন্টিয়াকের ফেজ আউট হওয়ার আগে জেনারেল মোটরস এ শেভ্রোলেট এবং পন্টিয়াকের দশক ধরে সেট আপ করার সাথে তুলনা করেছে।) | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে, ডজ 2018 সালে ডার্টের নিচে একটি খেলাধুলাপ্রি় সাবকম্প্যাক্ট চালু করার সময় ডজ গ্র্যান্ড ক্যারাভান (32 বছর পরে) এবং ডজ অ্যাভেঞ্জার প্রতিস্থাপন ছাড়াই বন্ধ করবে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | উপরন্তু, যখন রাম ট্রাক বিভাগ পৃথক থাকবে (যদিও ডজ ডুরাঙ্গো একটি ডজ হিসাবে উত্পাদনে থাকবে), SRT বিভাগটি আবার ডজে পরিণত হয়েছিল। [30] | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ট্রাক | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | কয়েক দশক ধরে, ডজ তার যাত্রীবাহী গাড়ির আউটপুটের জন্য সুপরিচিত হয়ে উঠেছে, তার অনেক ট্রাক মডেলের সাথে, কিন্তু প্রায় এক শতাব্দী এই যানবাহন তৈরির পর, তাদের শীর্ষ-বিক্রিত ট্রাক, ডজ রামের জনপ্রিয়তার উপর ভিত্তি করে একটি পৃথক রাম ব্র্যান্ডে ডজের ট্রাক বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | যদিও রাম ট্রাক ডজ গাড়ি থেকে আলাদাভাবে বাজারজাত করা হয়, রাম প্রেসিডেন্ট ফ্রেড ডায়াজ বলেছেন: | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | রাম ট্রাক সবসময় এবং চিরকালের জন্য ডোজ হয়ে যাবে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | রাম সবসময় ভিতরে এবং বাইরে ডজ প্রতীক থাকবে এবং তারা একটি ডজ হিসাবে 'vinned' (আদ্যক্ষর VIN, বা যানবাহন সনাক্তকরণ নম্বর থেকে) হবে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আমরা রাম হিসাবে বাজার চালিয়ে যেতে হবে যাতে ডজ একটি ভিন্ন ব্র্যান্ড পরিচয় থাকতে পারে: হিপ, শীতল, তরুণ, অনলস। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | যে ট্রাক ক্রেতাদের জন্য প্রচারাভিযান মাপসই করা হবে না। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | দুটি স্বতন্ত্র থিম থাকা উচিত। [32] | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | পিকআপস এবং মাঝারি থেকে ভারী ট্রাক | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯১৪ সালে ইতিহাসের শুরু থেকেই ডজ হালকা ট্রাক মডেলের প্রস্তাব দিয়েছে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | প্রথম কয়েক বছর ধরে, এগুলি মূলত বিদ্যমান যাত্রীবাহী গাড়িগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু অবশেষে বাজার পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে তাদের নিজস্ব চ্যাসিস এবং শরীরের নকশা অর্জন করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | হালকা- এবং মাঝারি দায়িত্ব মডেল প্রথম দেওয়া হয়, তারপর একটি ভারী দায়িত্ব পরিসীমা 1930 এবং 1940 এর সময় যোগ করা হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডেট্রয়েটের ঠিক উত্তরে মিশিগানের ওয়ারেন ট্রাক অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টটি ১৯৩৮ সালে খোলা হয়েছিল এবং তখন থেকেই সেখানে ডজ ট্রাক তৈরি করা হয়েছে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং ট্রাক লাইনে চার-চাকা ড্রাইভের সফল প্রয়োগের পর ডজ একটি বেসামরিক সংস্করণ চালু করেন যাকে বলা হয় পাওয়ার ওয়াগন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | প্রথমে প্রায় ঠিক মিলিটারী-টাইপ ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে, স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক লাইনের রূপগুলি অবশেষে 4WD এবং একই “পাওয়ার ওয়াগন” নাম দেওয়া হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ তার ট্রাকের সাথে গাড়ির মতো বৈশিষ্ট্যগুলি পরিচয় করিয়ে দেয়, ১৯৬০ এর দশকে প্লাশ অ্যাডভেঞ্চার প্যাকেজ যোগ করে এবং ১৯৭০ এর দশকের ক্লাব ক্যাব দেহে সেডান-মতো স্থান সরবরাহ করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | হ্রাস বিক্রয় এবং 1970 সময় প্রতিযোগিতার বৃদ্ধি অবশেষে কোম্পানী তার মাঝারি ড্রপ করতে বাধ্য- এবং ভারী দায়িত্ব মডেল, কোম্পানি শুধুমাত্র সম্প্রতি পুনরায় প্রবেশ করতে শুরু করেছে একটি এলাকা। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ১৯৭০ এর দশকের শেষের দিকে ট্রাকের বিক্রয় বাড়ানোর জন্য “প্রাপ্তবয়স্ক খেলনা” লাইনটি চালু করে, সীমিত সংস্করণ লিল 'রেড এক্সপ্রেস পিকআপ (বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একটি 360 সিআই পুলিশ ইন্টারসেপ্টর ইঞ্জিন এবং দৃশ্যমান বড় রিগ-স্টাইল এক্সহোল স্ট্যাকগুলি) দিয়ে শুরু করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | পরে আরো ব্যাপকভাবে উপলব্ধ ওয়ারলক এসেছিলেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ থেকে আসা অন্যান্য “অ্যাডাল্ট টয়েস” এর মধ্যে ছিল “মাচো পাওয়ার ওয়াগন” এবং “স্ট্রিট ভ্যান"। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৭০-এর দশকে বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে সাধারণ পতনের অংশ হিসাবে, ডজ ১৯৭৫ সালে তাদের এলসিএফ সিরিজ হেভি-ডিউটি ট্রাক নির্মূল করে, বিঘর্ন এবং মাঝারি শুল্ক ডি-সিরিজ ট্রাকসহ, এবং অনুমোদিত এস সিরিজ স্কুল বাসগুলি ১৯৭৮ সালে বাদ দেওয়া হয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | অন্যদিকে ডজ ১৯৭০-এর দশকের শেষদিক থেকে ১৯৮০-এর দশকের শুরুর দিকে সিইউসিভি প্রোগ্রামের অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনীর জন্য কয়েক হাজার পিকআপস তৈরি করেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | অব্যাহত আর্থিক সমস্যা বোঝানো হয়েছে যে এমনকি ডজের লাইট-ডিউটি মডেলগুলি - ১৯৮১ সালের জন্য রাম পিকআপ লাইন হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে - ১৯৯৩ সাল পর্যন্ত সবচেয়ে কম আপডেটের সাথে বহন করা হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | দুটি জিনিস এই সময় ডজের ভাগ্যকে পুনরুজ্জীবিত করতে সাহায্য করেছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এক 1989 জন্য একটি বিকল্প হিসাবে Cummins 'শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য বি সিরিজ টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন প্রবর্তন ছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এই উদ্ভাবন ভোক্তাদের মধ্যে ডজ এর প্রোফাইল উত্থাপিত যারা towing বা বড় লোড জন্য শক্তি প্রয়োজন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | দ্বিতীয়টি ছিল মাঝারি আকারের ডাকোটা পিকআপের জন্য ক্লাস-এক্সক্লুসিভ ভি 8 ইঞ্জিন বিকল্প। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ১৯৯৪ সালের জন্য রামের সর্ব-নতুন “বিগ-রিগ” স্টাইলিং ট্রিটমেন্ট চালু করেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | তাত্ক্ষণিকভাবে পোলারাইজিং চেহারা ছাড়াও, হিট টিভি শো ওয়াকার, টেক্সাস রেঞ্জার চরিত্রে চক নরিস চরিত্রে নতুন ট্রাক ব্যবহারের মাধ্যমে এক্সপোজারও অর্জন করা হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | নতুন রাম একটি সম্পূর্ণ নতুন অভ্যন্তর বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি কনসোল বক্স যথেষ্ট বড় ল্যাপটপ কম্পিউটার রাখা, এবং বায়ুচলাচল এবং রেডিও নিয়ন্ত্রণ যে ডিজাইন করা হয়েছিল এমনকি গ্লাভস সঙ্গে সহজে ব্যবহার করা যেতে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ভাইপার স্পোর্টস গাড়িতে ব্যবহৃত যে থেকে উদ্ভূত একটি ভি 10 ইঞ্জিনটিও নতুন ছিল এবং পূর্বে দেওয়া কামিন্স টার্বোডিজেল পাওয়া যায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ছোট ডাকোটা বড় রিগ স্টাইলিং ব্যবহার করে ১৯৯৭ সালের জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল, এইভাবে ডজ ট্রাককে একটি সুনির্দিষ্ট “মুখ” প্রদান করে যা তাদেরকে প্রতিযোগিতা থেকে পৃথক করে দেয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | রাম ২০০২ সালের জন্য আবার নতুন করে ডিজাইন করা হয়, এবং ২০০৫ সালে ডাকোটা, এবং মূলত মূল একটি বিবর্তন ছিল, কিন্তু উপলব্ধ বিকল্পগুলির তালিকায় হেমি ভি 8 ইঞ্জিনকে যুক্ত করে, কিংবদন্তি ক্রিসলার হেমি ভি 8 ইঞ্জিনের পুনরুজ্জীবনের কারণে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০০৭ সালের জন্য নতুন মিডিয়াম ডিউটি চ্যাসি ক্যাব মডেলগুলি চালু করা হয়েছিল স্ট্যান্ডার্ড কামিন্স টার্বোডিজেল পাওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে ডজ আবার ব্যবসায়িক ট্রাক বাজারে ফিরে পাওয়ার একটি উপায় হিসেবে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৮০ এর দশকের সময় একটি সময়ের জন্য, ডজ মিতসুবিশি থেকে ছোট পিকআপের একটি লাইন আমদানি করে, যা ডি৫০ নামে পরিচিত, অথবা পরবর্তীতে রাম ৫০ এবং ডাকোটার বিক্রয় শেষ পর্যন্ত স্টপগ্যাপ হিসেবে চালিত হয় যতক্ষণ না ডাকোটার বিক্রয় শেষ পর্যন্ত আমদানি করা ট্রাকগুলিকে অপ্রাসঙ্গিক করে তোলে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ভূমিকাটি উল্টে দিলে মিতসুবিশি সম্প্রতি ডজ থেকে ডাকোটা পিকআপগুলি কিনেছেন এবং উত্তর আমেরিকায় বিক্রির জন্য তাদের নিজস্ব রেইডার লাইনে তাদের পুনঃস্থাপন করেছেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ভ্যানস | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ তার প্রতিষ্ঠাকাল থেকে বহু বছর ধরে প্যানেল ডেলিভারি মডেল প্রস্তাব করেছিল, কিন্তু তাদের প্রথম উদ্দেশ্য-নির্মিত ভ্যান মডেলটি কম্প্যাক্ট এ সিরিজের সাথে 1964 সালের জন্য এসেছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ডার্ট প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে এবং তার প্রমাণিত ছয়-সিলিন্ডার বা ভি 8 ইঞ্জিন ব্যবহার করে, এ-সিরিজ তার গার্হস্থ্য প্রতিদ্বন্দ্বী (ফোর্ড এবং শেভ্রোলেট/জিএমসি থেকে) এবং স্বল্প ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার লাইন উভয়ের জন্য একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | বাজার বিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে ডজ বুঝতে পেরেছিল যে ভবিষ্যতে একটি বড় এবং শক্তিশালী ভ্যান লাইন প্রয়োজন হবে, এবং এইভাবে বি সিরিজ ১৯৭১ সালের জন্য চালু করা হয়েছিল, এবং এর স্পোর্টসম্যান প্যাসেঞ্জার লাইন বা গিয়ার এবং উপকরণের জন্য বিস্তৃত রুম উভয়ই গাড়ির মতো সান্ত্বনা প্রদান করে তার ট্রেডসম্যান কার্গো লাইনে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | বড় কার্গো বক্স বা ফ্ল্যাটবেডের সাথে ব্যবহারের জন্য একটি চ্যাসি ক্যাব সংস্করণও দেওয়া হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ট্রাকের মতো, 1970 সালের শেষের দিকে ক্রাইসলারের ভীষণ আর্থিক স্ট্রেটগুলি অনেক বছর ধরে ভ্যানের জন্য কোনও বড় আপডেটগুলি বাদ দেয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৮১ সালের জন্য রাম ভ্যান এবং রাম ওয়াগন হিসাবে রিব্যাড করা, এই পুরনো নকশাটি ৩৩ বছর ধরে চলছিল প্রসাধনী এবং নিরাপত্তার চেয়ে একটু বেশি যা ২০০৩ সালের সমস্ত পথ আপডেট করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | 1999 এর ডেইমলারক্রাইসলার একত্রিতকরণের ফলে ডজের জন্য নতুন ধারণা অন্বেষণ করা সম্ভব হয়েছে; অতএব ইউরোপীয় স্টাইলের মার্সেডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার লাইনটি ভ্যানের উপর আনা হয়েছিল এবং একটি ডজ স্টাইলিং চিকিত্সা দেওয়া হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২007 সালের মডেল হিসাবে 2006 সালের জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ফেডএক্স এবং ইউপিএস এর মত ডেলিভারি কোম্পানিগুলির মধ্যে শহরের ব্যবহারের জন্য অর্থনৈতিক ডিজেল চালিত স্প্রিন্টারগুলি খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | তাদের জ্বালানী দক্ষতার কারণে প্রধান মোটরহোম নির্মাতা থর মোটর কোচ তাদের জনপ্রিয় ফোর উইন্ডস সিয়েস্তা এবং চ্যাটিউ সিটেশন পণ্য লাইনগুলি সহ ডজ স্প্রিন্টার চ্যাসিসে বেশ কয়েকটি ক্লাস সি এবং ক্লাস এ মোটরহোমগুলি উপলব্ধ করেছে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ অনেক বছর ধরে তার সেরা বিক্রিত ক্যারাভানের একটি পণ্যসম্ভার সংস্করণও প্রদান করে, প্রথমে একে মিনি রাম ভ্যান বলে ডাকে, যা একটি নাম ছিল মূলত শর্ট-হুইলবেস বি সিরিজ রাম ভ্যানের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং পরে এটির নামকরণ করা হয়েছে ক্যারাভান সি/ভি, সি/ভি কার্গো ভ্যানের জন্য দাঁড়িয়ে ছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | মডেল বছর 2011 জন্য, ক্যারাভান সি/ভি একটি রাম হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ডেড করা হয়েছিল, এবং রাম সি/ভি নামকরণ করা হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ক্রীড়া ইউটিলিটি যানবাহন | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৫০ এর দশকের শেষের দিকে একটি স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ির মতো কিছু নিয়ে ডজের প্রথম পরীক্ষায় দেখা যায় তাদের স্ট্যান্ডার্ড প্যানেল-ট্রাকের একটি উইন্ডোযুক্ত সংস্করণ - যা টাউন ওয়াগন নামে পরিচিত। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৬০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এগুলি একই শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | কিন্তু ডিভিশন ১৯৭৪ সাল পর্যন্ত আন্তরিকভাবে এসইউভি অঙ্গনে প্রবেশ করেনি, উদ্দেশ্য-নির্মিত রামচার্জার নিয়ে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | তৎকালীন জনপ্রিয় ওপেন বডি স্টাইল এবং ডজের শক্তিশালী ভি 8 ইঞ্জিন সরবরাহ করে, রামচার্জারটি ফোর্ড ব্রঙ্কো, শেভ্রোলেট ব্লেজার এবং ইন্টারন্যাশনাল হার্ভেস্টার স্কাউট ২ এর মতো ট্রাকের জন্য একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আবার, যদিও, বাজার বিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে ১৯৮০ এর দশকে ডজ পুরানো পণ্যগুলির সাথে রেখে দেওয়া হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | রামচার্জারটি ১৯৯৩ সালের মধ্য দিয়ে শুধুমাত্র ছোটখাট হালনাগাদ করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৯৪ সালের মডেল বছরের জন্য রাম ট্রাকটি পুনরায় ডিজাইন করা হলে রামচার্জারটি আমেরিকান ও কানাডীয় বাজারে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আপডেট স্টাইলিং ব্যবহার করে একটি সংস্করণ মেক্সিকান বাজারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু আমেরিকা বা কানাডায় কখনোই আমদানি করা হয়নি। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এর বদলে ডজ ১৯৯৭ সালে নতুন কিছু করার চেষ্টা করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | মাঝারি আকারের ডাকোটা পিকআপের চ্যাসি একটি বেস হিসাবে ব্যবহার করে, তারা আটজনের জন্য বসার সাথে চার দরজা ডুরাঙ্গো এসইউভি তৈরি করে এবং একটি নতুন কুলুঙ্গি তৈরি করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ছোট এসইউভি (শেভ্রোলেট ব্লেজার এবং ফোর্ড এক্সপ্লোরার মত) এবং বড় মডেল (শেভ্রোলেট তাহো এবং ফোর্ড এক্সপিডিশন মত) মধ্যে আকারের, ডুরাঙ্গো উভয় কিছুটা বেশি এবং কিছুটা কম ছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০০৪ সালের জন্য পুনঃনকশাকৃত সংস্করণটি প্রতিটি মাত্রায় সামান্য বৃদ্ধি পায়, একটি পূর্ণ আকারের এসইউভি (এবং এইভাবে কিছুটা কম দক্ষ) হয়ে উঠছে, কিন্তু এখনও তার বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের মধ্যে আয়তনের উভয় পাশে আকার ধারণ করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০১১ সালের জন্য জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ভিত্তিক একটি নতুন ইউনিবডি ডুরাঙ্গো মুক্তি পায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০১১ সালের ডুরাঙ্গো মূল মডেলের সাথে তুলনামূলক আকারে সামান্য সঙ্কুচিত হয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ১৯৮৭ থেকে ১৯৮৯ সাল পর্যন্ত মিৎসুবিশি এর জনপ্রিয় মন্টেরো (জাপানে পাজেরো) রেইডার হিসেবে একটি সংস্করণ আমদানি করেছে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | উচ্চ কর্মক্ষমতা যানবাহন | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | বিংশ শতাব্দীর শেষ দিক থেকে ডজের সর্বোচ্চ পারফর্মিং যানবাহন এসআরটি বিভাগের অধীনে পড়ে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এই মডেল প্রায়ই হুড অধীনে উচ্চ কর্মক্ষমতা V8s সঙ্গে সজ্জিত এসেছিলেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এই মডেলগুলোর মধ্যে ছিল ডজ চ্যালেঞ্জার এসআরটি (২০০৮—বর্তমান), ডজ চার্জার এসআরটি (২০০৬—বর্তমান), ডজ ম্যাগনাম এসআরটি (২০০৬—২০০৮) এবং ডজ ডুরাঙ্গো এসআরটি (২০১৮-বর্তমান-)। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এছাড়া তারা ডজ নিওন এসআরটি-৪ (২০০৩—২০০৫), ডজ ক্যালিবার এসআরটি-৪ (২০০৮—২০০৯), ডজ ভাইপার (১৯৯১—২০১০; ২০১২—২০১৭) এবং ডজ রাম এসআরটি-১০ (২০০৪—২০০৬) প্রযোজনা করেন। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০১৫ সালে এফসিএ হেলক্যাট চালু করে, একটি ৭০৭ এইচপি, সুপারচার্জড ৬.২ এল হেমি ভি ৮। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০১৭ সালে, ডজ ডজ চ্যালেঞ্জার ডেমনকে মুক্তি দেয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এটি একটি 840 এইচপি সুপারচার্জড 6.2L HEMI V8 দ্বারা চালিত হয়, এবং “ডেমন টুলবক্স” নামে পরিচিত একটি টুলবক্স সঙ্গে কারখানা থেকে আসে যে সবকিছু একটি ক্রেতা দৌড় টেনে আনতে প্রয়োজন হবে আছে, চর্মসার ফ্রন্ট ড্র্যাগ টায়ার সহ। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | যাইহোক, ক্রেতাদের শুধুমাত্র পাবেন 840 জাতি জ্বালানী এইচপি। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | নিয়মিত পাম্প গ্যাসে এটি ৮০৮ এইচপি উৎপাদন করে, হেলক্যাটের উপর ১০১ এইচপি বৃদ্ধি পায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আন্তর্জাতিক বাজার | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আর্জিণ্টিনা | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে আমদানি করা গাড়ি ও ট্রাক নিয়ে ডজ আর্জেন্টিনায় আসে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৬০ সালে এটি স্থানীয় নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হিসেবে ফেভারে-বাসেটের সাথে যৌথভাবে কাজ করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আর্জেন্টিনায় তৈরি প্রথম যানটি ছিল D-100 “সুইপলাইন” পিকআপ। [33] | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | 1961 এবং 1980 সালের মধ্যে, বিভিন্ন ধরনের ট্রাক উত্পাদিত হয়, যার মধ্যে ডি-400/ডিপি-400, [34] ডি -500 [35] /ডিপি-500, [36] ডিপি 600, [37] ডিডি 900 [38] এবং ডিডি১০০০ (এক কৌতূহল সহ শেষ দুটি: এয়ার-শীতল ডয়েজ ইঞ্জিন বরং পারকিন্স বা ক্রিসলার [39])। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | যাত্রীবাহী গাড়িগুলিও উৎপাদন করা হয়েছিল, যথা ভ্যালিয়্যান্ট আই এবং ২, এবং ১৯৬৬ সালের ডজ ডার্ট (যাকে ভ্যালিয়্যান্ট III এবং IV বলা হয়) এর স্থানীয় সংস্করণগুলি। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৭১ সালে ডজ ১৫০০, যুক্তরাজ্য থেকে একটি রিব্যাডেড হিলম্যান অ্যাভেঞ্জার চালু করা হয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৮২ সালে জার্মান কোম্পানি ভক্সওয়াগেন ফেভর প্ল্যান্ট এবং শেয়ারগুলি কিনে নেয় তখন ডজ যানবাহনের উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | আর্জেন্টিনায় চতুর্থ প্রজন্মের উত্তর আমেরিকান ডজ ডার্টের ভিত্তিতে গড়ে ওঠা যানবাহনের একটি সিরিজ বোঝাতে “পোলারা” নামটি ব্যবহার করা হয়েছিল। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এই গাড়িগুলি 1968 এবং 1980 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, সাবসিডিয়ারি ক্রিসলার-ফেভর আর্জেন্টিনা এসএ [40] | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ১৯৯৩ সালে ডজ সরাসরি আর্জেন্টিনায় গাড়ি ও পিক-আপ বিপণন শুরু করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | বর্তমানে যাত্রা এবং রাম উভয়ই আর্জেন্টিনার গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | এশিয়া | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ২০০৭ সালের মাঝামাঝি সময়ে ডজ জাপানের বাজারে প্রবেশ করে, এবং ২০০৭ সালের শেষের দিকে পুনরায় চীনা বাজারে প্রবেশ করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | চীনের দক্ষিণপূর্ব মোটরস চীনা বাজারের জন্য কাফেলা একত্রিত করে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ২০০৪ সালে দক্ষিণ কোরিয়াতে তার যানবাহন বাজারজাতকরণ শুরু করে, ডাকোটা থেকে শুরু হয়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | অস্ট্রেলিয়া | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ ২০০৬ সালে ক্যালিবারের সাথে অস্ট্রেলিয়ার বাজারে পুনরায় প্রবেশ করে, ১৯৭৯ সালে এটি৪/ডি৫এন ট্রাকের পর তাদের প্রথম অফার এবং ১৯৭৩ সালে ফিনিক্স সেডান বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর অস্ট্রেলিয়ায় বাজারজাত করা প্রথম ডজ যাত্রীবাহী গাড়ি। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | চালু করা দ্বিতীয় মডেল ছিল নাইট্রো, অ্যাভেঞ্জার এবং জার্নি অনুসরণ সঙ্গে। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | ডজ তাদের জন্য উপলব্ধ পূর্ণ মডেল লাইন এবং ইঞ্জিন ব্যবহার না করতে বেছে নেওয়া হয়েছে, 2.7L V6 উত্তর আমেরিকার সংস্করণে 3.2 এর পরিবর্তে জার্নি এবং অ্যাভেঞ্জার পাওয়া যায়। | 0 |
ডজ কি ফোর্ডের মালিকানাধীন? | ছল | তবে তারা তাদের সব গাড়িতে ডিজেল ইঞ্জিন চালু করেছে। | 0 |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.