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2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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㎞ 동서 4축 당진~대전, 공주~청원~상주~안동~영덕 298.8㎞ 동서 4축지선 대산~당진, 대전~대구(경부), 상주~영천 247.2㎞ 동서 5축 당진~천안~오창~괴산(경부), 문경~울진 258.8㎞ 동서 6축 안중~음성~제천~삼척(평택~제천) 250.4㎞ 동서 7축 인천대교, 인천~안양, 인천~여주~원주~강릉(영동) 282.5㎞ 동서 7축지선 인천~서울(경인), 서창~장수, 안양~성남, 광주~원주(제2영동) 169.3㎞ 동서 8축 인천~일산, 하남~서울~홍천~양양 186.8㎞ 동서 9축 강화~문산~화천~간성 211.5㎞ 순환 1축 서울외곽 128.0...
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.8(19.7) 71.6(22.8) 142.8 201.1 합계 7,265.7(846.2) 3,814.1(19.7) 804.3(103.2) 1,126.7 1,520.6(723.3) <표 Ⅱ-19> 국토간선도로망 추진계획 114 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 [그림 Ⅱ-4] 국토간선도로망 제Ⅱ장 기초자료 분석 및 사업의 주요 쟁점 115 라. 제2차 국가철도망 구축계획(2011~2020) 제2차 국가철도망 구축계획은 철도투자를 효율적․체계적으로 하기 위하여 중장 기(10년 단위)계획으로 국가기간교통망 계획, ...
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복합도시(광역교통시설, 정주기반 등) 5. ․대전-행정도시-오송 신교통수단 6. ․물류 고속도로(제2경부, 제2서해안) 7. ․서해선 복선전철(화양-원시) 8. ․동서4축고속도로(음성-충주, 충주-제천) 9. ․새만금개발(새만금 개발, 신항 건설, 군산공항 확장) 10. ․여수 EXPO(박람회장, 주변 기반시설) 11. ․서남해안 연육교(압해-암태, 화양-적금) 12. ․호남고속철도 13. ․광주외곽순환도로 14. ․경전선 복선전철(부산-마산, 진주-광양) 15. ․동서8축 고속도로(함양-울산) 16. ․동북아제2허브공항 17. ․마산-거제 연...
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연계체계를 구성한다. 2) 경기도 교통종합기본계획 인간중심, 녹색교통 중심의 안전하고 쾌적한 교통체계와 친환경적이고 효율적인 교통체계를 구축하기 위하여 대중교통을 중심으로 하는 이동성과 정시성을 고려하는 계획이다. 고속도로는 5×5, 간선도로는 6×6, 보조간선도로는 42개의 노선을 계획하고 있다. 구 분 동 서 축 남 북 축 고속도로 (5×5) (5개 노선 581㎞) 평택~진천, 김포~춘천, 이천~가평 영종도~이천, 영종도~양평 (5개 노선 529㎞) 시흥~강화, 서해대교~파주, 안성~연천, 안 성~한남대교, 장호원~포천 간선도로 (6×6...
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동서4축 평택-안성 내부 순환 내부순환(1R) 서울시 도심 주변 순환 제1순환(2R) 판교-안산-부천-일산-의정부-퇴계원 -하남-송파-성남 제2순환(3R) 봉담-인천-일산-파주-동두천-양평 -곤지암-오산 <표 Ⅱ-25> 수도권의 간선도로망 정비구상 ◦ 간선도로망을 포함하여 2020년까지는 수도권 간선도로(고속도로 및 고속화 도로)의 총연장을 860㎞(’02년 기준)에서 1,811㎞까지 확충 - 현재 공사 중에 있거나 제2차 광역교통 5개년계획(2004~2008) 에서 추진 이 확정된 사업은 계획대로 추진 - 제2외곽 순환고속도로 노선은 타당성...
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치악산 꿩 128 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 다. 충청남북도 계획 1) 제3차 충청북도 종합계획(2008~2020) 가) 계획의 목표 행정도시 및 고속철도 오송역 건설에 따른 충북도 차원의 영향분석을 통해 이에 대응해 나갈 수 있는 충북발전 전략계획을 수립하고, 지역차원의 균형개발을 통한 상생발전을 도모할 수 있다. 충청북도 내에서 이루어지는 국책사업이 지역발전사업과의 클러스터를 형성, 국 토균형발전과 지역균형발전의 중핵역할을 담당할 것으로 예상되는바, 충북은 중부권 시대를 맞이하는 중심지역으로서의 위...
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포장: 26개 162.1㎞ ◦ 용량보강: 7개 63.8㎞ ◦ 2차로 확․포장계획: 50개 180.3㎞ ◦ 소도읍 우회도로 확충계획 수립: 14개 24.9㎞ 제Ⅱ장 기초자료 분석 및 사업의 주요 쟁점 131 현재 공사중인 사업을 제외하고 본 도로정비 기본계획 수정계획에서 수립한 충청 남도 고속국도망 확충계획은 아래 표와 같다. 본 계획에서 수립한 충청남도 국도 확 충계획은 국도 36개사업 419.6㎞, 국도대체우회도로 11개 사업 68.5㎞ 이다. 충청남도 단기 확충 계획 중 일괄 예비타당성조사 사업내용이 포함된 사안으로 국도29호선 임천~청양 사업, 국도...
9,010
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.6 4 09년 신규사업 국도21 보령~서천 09~15 32.3 4 09년 신규사업 국도77 원청~태안 09~15 14.1 4 09년 신규사업 국도43 영인~청북 09~15 5.5 6 09년 신규사업 국도32 만리포~태안 09~15 12.8 2→4 09년 신규사업 국도36 보령~청양 - 11.5 2→4 기본설계중 국도39 유구~아산 - 24.0 4 기본설계중 국도77 보령~안면도 - 14.0 2 턴키입찰 공고예정 국도32 학봉~봉암 - 5.4 4→6 2010년 투자사업 지정 국도1 천안시계~소정 - 5.4 4→6 국도39 정산~신풍1) 10~ ...
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8,047.54㎢)을 대상으로 하되, 필요한 경우는 인접 시․도지역을 고려하여 계획을 수 립한다. ◦ 시간적 범위 도 종합발전계획은 제4차 국토종합계획의 계획기간과 일치하여 2000년부터 2020 년까지 21년으로 하되, 초기 5개년(2000~2004년)에 대하여 연차별 실행계획을 수립 한다. ◦ 내용적 범위 계획의 내용적 범위는 건설교통부(2000)의 제3차 도종합계획수립지침 에 따라 지역발전을 위한 기본구상, 도시계획 수립지침에서 제시한 공간구조, 산업, 교통․정 보, 생활․복지환경, 자원개발 및 환경보전, 토지이용, 국제교류 등 도정의 제반분야 ...
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도로: 시(군) ↔ 시(군): 26개 노선으로 확충 - 집산도로: 동(읍⋅면) ↔ 동(읍⋅면): 36개 노선으로 확충 균형성 • 경상북도 모든 지역에서 30분 이내에 고속도로 접근이 가능하도록 하여 지역 균형개발의 기반 구축 이동/접근성 • 도로 서비스수준(LOS)이 “D”이하인 구간을 D수준 이상으로 향상 - 1인당 도로연장: 3.3m → 3.6m로 향상 - 도로밀도: 0.49㎞/㎢ → 0.55㎞/㎢로 향상 - 모든 단절구간(Missing Link)의 연결 안전성 • 도로의 안전시설 확충 및 효율적 운영을 통하여 교통사고 사망자수 비율 50% 감소...
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남 ~ 외동 14.8 4 2012년 신설 효현 ~ 내남 10.9 4 2012년 신설 36호선 법전 ~ 소천 7.4 4 2011년 신설 소천 ~ 서면1 7.8 2 - 확장 소천 ~ 서면2 6.8 2 - 확장 소천 ~ 서면3 6.2 2 - 확장 서면 ~ 근남 19.0 2 - 신설 37호선 노귀재터널 5.9 4 2012년 확장 67호선 옥계 ~ 산동 3.2 4 2015년 확장 왜관 ~ 석적 11.4 4 2012년 신설 <표 Ⅱ-32>의 계속 140 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 3) 제3차 경상남도 종합계...
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고속도로 확장 ◦ 권역내 우회도로: 부산 외곽순환고속도로, 부산 내부순환고속도로 ◦ 도시고속도로: 제3도시고속도로 ◦ 지역간 간선도로: 부산~진해간 국도2호선 확장, 진해~창원간 장복터널과 안민 터널 확장, 가덕~거제 연육교 건설 철도 계획으로는 남해고속도로의 교통수요 분담과 마창진권에서 부산으로의 접 근도 제고를 위하여 마산·창원·진해와 부산을 직결시키는 경전선의 직선화·전철화 추 142 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 진하고, 부산~울산간의 화물물동량 증가에 대응하고 양산시 동부지역의 부산에 대한 접근성을...
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, 해양보전개발축 교통관련 분야의 주요 사업내용을 살펴보면, 다핵도시공간구조로 기존 H자 형태 의 공간구조에서 부산~울산간 고속도로, 함양~울산간 고속도로, 국도7호선 대체도로 (옥동~농소) 등의 도로망 신설로 H+X자 형의 공간구조 구축을 계획하고 있다. 7) 울산광역시 도로정비 중기계획(2003) 울산광역시 도로정비중기계획은 울산광역시의 도로 및 교통현황에 대한 문제점 및 사회․경제 변화와 정보통신의 발달로 도로이용자의 다양한 요구에 따른 장래 여 건변화와 수요전망 등을 분석하기 위한 지표 설정과 적정 수송분담구조를 설정하여 도시구조를 선도하는 최적도...
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설계기준을 적용하기로 한다. 이를 위해 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 해설(국토해양부, 2009) 과 국도 기능분류 및 효율적 투자방안 연구(국토해양부, 1999) 및 일반국도등급 재분류 방안(국토해양 부, 2008) 에서 제시하는 내용을 바탕으로 설계속도를 부여하고 그에 부합하는 도로 설계를 하고자 한다. 148 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 마. 2+1 도로의 파라미터 값과 용량 이번 일괄 예비타당성조사에서는 신규 유형의 사업인 2+1차로 시범사업이 다수 포함되어 있다. 도로철도 부문 표준지침(5판)...
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에 추진(착수)해야 할 사업으로 사업추진 시기가 다소 상이하다 할지라고 전체적인 계획에서는 크게 의미를 갖지 않을 것이다. 따라서 분석의 통일성, 일관성 및 용이성을 확보하기 위해 분석 기준연도를 2008 년, 착공연도를 2011년, 개통연도를 2020년으로 가정하여 분석을 하고자 한다. 차. 장래 개발계획 반영 장래 개발계획은 수요에 많은 영향을 미치므로 신중하게 반영해야 한다. 장래개 발 계획은 대부분 KTDB에 반영되어 있으나 반영되지 못한 개발계획은 추가할 필요 가 있다. 하지만 그러한 추가적인 개발계획들이 추진 상황을 고려하지 않고 반영될 경우...
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보조간선도로: 일반국도, 지방도 ∙ 집산도로: 지방도 설계속도 설정 → ∙ 주 간선도로: 80㎞/hr ∙ 보조 간선도로: 70㎞/hr ∙ 집산도로: 60㎞/hr ∙ 국지도로: 50㎞/hr 사업유형의 검토 ∙ 유형별 사업내용검토 노선 계획 → ∙ 기존 시가지, 취락지 우회통과 ∙ 기존 도로부지 최대한 활용 ∙ 장래 확장을 고려한 노선선정 선형설계 ∙ 설계속도에 부합하고 안전한 도 로선형설계 도로횡단계획 검토 → ∙ 환경․기술적 측면 검토 교차로 및 구조물계획 주요물량 산출 편입용지면적 산출 표준단가 산출 사업별 공사비 및 보상비 산출...
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통과하는 신설노선 ◦ 관계기관 협의 - 원산면 주민의 진출입로인 국지도 57호선 선형불량(곱든고개) 구간을 개선 하는 효과 존재 □ 국지도84호선(동탄∼가남2) ◦ 현황 - 경기도 용인시 처인구 원삼면 미평리 ~ 경기도 여주군 가남면 건장리 - 2차로 신설 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 157 ◦ 노선검토 - STA19+000부근 중부내륙철도(기본설계중) 및 성남~장호원(설계완료) 횡단 통과 2) 강원도 지역 □ 국도42호선(백복령~달방댐) ◦ 현황 - 강원도 정선군 임계면 직원리 ~ 강원도 동해시 신흥동 - 2차로 시설개량사업 ◦ ...
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137,800
139,300
미미할 것 으로 판단 - 기존도로 포장상태는 대체로 양호 160 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 ◦ 관계기관 협의 - 연속성을 고려하여 교통애로 구간인 2차로 잔여구간에 대한 조기 확장 필요 □ 국도39호선 (유구~아산1) ◦ 현황 - 충청남도 공주시 신풍면 동원리 ~ 충청남도 공주시 유구읍 문금리 - 2차로 시설개량 ◦ 노선검토 - 당진~대전간 고속도로가 2009년에 개통된 후에 유구 IC 인근지역에 지정체 발생 - 평일과 주말교통량의 차이가 다소 존재 - 1공구 시점부 구간은 시설계획으로 지장물...
9,021
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진도항 배후부지(서망항, 팽목항) 개발계획 수립 - 시설개량사업으로 대부분이 기존도로를 이용하는 선형계획 수립 ◦ 관계기관 협의 - 남해안권 발전계획에 포함된 진도항 배후부지 개발계획과 연계하여 향후 교 통량이 증가될 것으로 예상 - 당초 4차로로 계획되어 주민설명회까지 완료된 상태로 4차로 건설이 필요하 다는 의견 제시 □ 국도77호선(화태~개도) ◦ 현황 - 전라남도 여수시 남면 화태리 ~ 전라남도 여수시 화정면 개도리 - 2차로 신설사업 ◦ 노선검토 - STA.1+700~2+300구간 편절ㆍ편성구간으로 산림훼손 예상 및 월호~개도교 시점...
9,022
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․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 - 2+1차로 설계기준 검토 필요 ◦ 관계기관 협의 - 세계 태권도 공원의 주진입도로로 태권도 공원이 완공되는 2013년 이후 관 광객 급증이 예상 - 2+1 시범노선으로 지정되었으나 장래 교통수요 등을 감안하여 4차로로 계획 되도록 요청 □ 국도30호선(무주~설천2) ◦ 현황 - 전라북도 무주군 설천면 청량리 ~ 전라북도 무주군 무풍면 철목리 - 2+1차로 시범노선 ◦ 노선검토 - 본 사업구간은 국도Ⅳ 등급으로 , 설계속도 80㎞/h 가 적절한지 검토 필요 - 2+1차로 설계기...
9,023
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있으므로 사업연장은 당초대로 49.4㎞로 적용 □ 국도34호선(안동~영덕) ◦ 현황 - 경상북도 안동시 송천동 ~ 경상북도 영덕군 지품면 신양리 - 2차로 시설개량사업 ◦ 노선검토 - 기존 도로의 경우 길어깨가 없거나 폭원이 협소(0.5m~0.75m)하며, 마을통과 구간은 보도가 없어 보행자 사고 위험 상존 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 169 - 1구간의 일부구간은 낙석위험이 있으며, 종점부는 피암터널 설치 운영중 - 2구간의 가랫재 및 3구간의 황장재 통과구간은 적설 시 차량 통행이 불가하 며, 4구간은 낙석위험지구로 지정되어 관리 중 ◦...
9,024
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으로 접속부 검토 시 해당 사업과의 연계성을 고려할 필요 ◦ 관계기관 협의 - 부산지방국토관리청과 실시설계 용역 수행 기관에 확인한 결과 현재 사전 환경성 검토 등을 수행 중으로 구체적인 실시설계 결과(단가 및 물량 등)가 산출되어 있지 않은 상황 - 현재 실시설계가 진행 중인 11.7㎞를 기준으로 분석을 수행 다. 노선 검토 결과 집계 각 지역의 사업노선별로 타당성 재조사 의뢰시 최초 제시한 사업계획과 현장 답 사, 노선 검토 및 부처 협의를 통해 주무부처에서 제시한 사업계획 변경 결과, 그리 고 최종 수정된 노선에 대해 본 조사 연구진의 기술적 ...
9,025
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(성수우회) 2차로 시설개량 5.6 - 5.6 국도77호선(부안~고창) 2차로 신설 15.0 13.5 13.5 전주시 국대도(용진~우아) 4차로전제2차로 11.2 - 11.7 <표 Ⅲ-6> 노선 검토 결과 요약(전라북도 지역) 사업명 사업유형 연장(㎞) 최초 의뢰안 수정 계획안 최종 분석안 국도35호선(와룡~법전1,2,3) 2차로 시설개량 49.4 - 47.1 국도34호선(안동~영덕) 2차로 시설개량 20.7 - 20.7 <표 Ⅲ-7> 노선 검토 결과 요약(경상북도 지역) 174 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 ...
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이상) 국도Ⅰ과Ⅱ 보조 2차로 시설개량 설계 속도 (㎞/h) 평지 80이상 80 70 60 산지 60 50 40 교차 방법 입체교차원칙 입체/평면교차 평면교차원칙 기존교차방법 평면교차 간격 1.4㎞에 1개소 1㎞에 1개소 제한없음 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 177 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 (국토해양부, 2009)에서 제시하는 도로의 기 능별 설계속도가 국도의 노선계획 설계지침 에서 제시하는 등급별 설계속도에 차 이가 없으므로 국토해양부가 제시한 각 사업별 국도등급에 따라 설계속도를 차등 적 용하여 도로의 구조․시설기준에 관한 ...
9,027
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5 1.0 0.5 0.25 자료: 국토해양부, 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 해설, 2009. <표 Ⅲ-13> 도로횡단 구성면의 표준 도로등급별 도로횡단 구성은 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 에서 제시된 각 사업별 도로등급에 따라 다음과 같이 설계에 반영하였다. 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 179 가) 4차로 국도/국도대체우회도로Ⅰ, Ⅱ등급 표준단면 □ 토공부 나) 4차로 전제 2차로 국도/국도대체우회도로Ⅰ, Ⅱ등급 표준단면 □ 토공부 180 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 다) 4차로 국도Ⅲ등...
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2010년 하반기 실적공사비 재 료 비 6,788 2010년 10월 가격정보 재 료 비 24,625 2010년 10월 가격정보 계 7,336 가격기준 2010년 계 25,845 가격기준 2010년 계 7,043 가격기준 2009년 계 24,811 가격기준 2009년 <표 Ⅲ-14> 아스콘기층 및 아스콘표층 표준공사비 184 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 구 분 단위 단가(천원) 2003년 2009년 1. 토 공 깎 기 토 사 ㎥ 0.81 1.09 리 핑 ㎥ 1.56 2.10 발 파...
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식을 적용한다. 연장의 일반적인 적용기준은 실시설계, 기본설계 등 요구하는 정 도에 따라 구체적인 교량형식의 분류에 의한 기준이 제시되어야 하나 예비타당성조 사란 점에 비춰볼 때 적용에서의 혼란을 방지하기 위해 보다 단순화시켜 적용하는 것이 합리적인 방안일 것이다. 다만 일반적인 육상교량 공사비에 비하여 공사비가 현저히 증가하는 Truss교, Arch교, 사장교, 현수교 등 특수교량 및 대하천 횡단교량에 대하여는 별도로 구분하여 분석토록 한다. 교량 지간장에 따른 교량 형식선정조건 및 일반적 적용기준은 다음 표에 제시된 바와 같다. 교량형식 형식선정조건 ...
9,030
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4 1,574 66,916 2,124 86,098 2,224 FCM 44,500 3,156 68,552 3,105 104,032 3,302 134,947 3,486 MSS 28,210 1,999 47,844 1,968 56,842 1,804 86,098 2,224 FSM 26,430 1,873 43,941 1,807 61,560 1,954 79,073 2,041 ST. Box 20,421 1,723 41,271 1,681 54,456 1,729 61,196 1,533 ST. Plate 31,527 2,236 52,405 2,052 73,610 2,337 94...
9,031
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> 고속국도의 터널구간 표준공사비(2003년 기준) (단위: 천원) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 189 터널공사비 산출을 위해 1/5,000지형도 이용하여 평면 및 종단계획 수행후 통과조 건을 감안하여 터널 시종점을 결정하였으며, 도로터널에서 일반적으로 적용하는 NATM터널을 적용하였으며, 표준지침(5판)의 단가는 2003년도 기준이므로 건설공사 비지수를 Deflator 1.351을 이용하여 2009년 12월 단가로 보정하였다. 또한 고속도로 터널의 경우이므로 국도기준으로 적용을 위해 기준단가에 90%를 적용하였다. 일반 병설터널의 경우 교통량과 터...
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야지대 15 ~ 25 지방촌락, 산간지 20 ~ 30 자료: 국토해양부, 입체교차로 설계지침 , 2005. <표 Ⅲ-23> 인터체인지 설치의 지역별 표준 간격 구 분 표준최소간격(㎞) 인터체인지 상호간 2 인터체인지와 휴게소 2 인터체인지와 주차장 1 인터체인지와 버스정류장 1 인터체인지와 터널 0.38 자료: 국토해양부, 국도건설공사 설계실무요령 , 2008. <표 Ⅲ-24> 출입시설과 다른 시설과의 간격 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 191 □ 표준공사비(적용단가) IC 및 JCT 구간은 일반적으로 형식과 규모에 따라 그 편차가 크게 나...
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등급에 부합하는 도로폭원 및 기하구조를 설정하고 설계VE를 적용하여 공사비를 재산출하 였다. 일부 사업의 경우 노선검토를 통해 추가대안에 대한 공사비도 산출하였다. 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 193 3. 용지보상비 용지보상비는 용지구입비와 지장물보상비를 포함하는 비용을 말한다. 용지 보상 을 위한 지목별 소요면적을 산출하고 추정방법을 선정한 후 이를 이용하여 지목별 용지보상비를 추정한다. 지목별 소요면적 산출 추정방법 선정 직접 감정평가 약식 감정평가 주변 보상자료 활용 공시지가 산정 (보상배율 적용) 용지보상비 [그림 Ⅲ-4] 용지보상비...
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[그림 Ⅲ-5] 본선터널 지하보상 개념도 196 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 4. 시설부대경비 타당성 재조사의 시설부대경비는 설계용역비(기본설계, 실시설계), 감리비 및 시 설부대비로 구성된다. 설계용역비는 지식경제부의 엔지니어링사업대가의 기준 (지식경제부 공고 제 2008-109호, 2008. 06)에서 제시한 바와 같이 공사비에 일정한 비율을 곱하여 산출한 금액에 추가업무비용과 부가가치세를 합산하여 산출한다. 설계용역비 산정의 기준이 되는 공사비에는 용지비, 보상비, 법률수속비 및 부가가치세를 제외한다. ...
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장대교량(200m이상)이나 터널이 없는 고속도로 ∙도시가로 및 간선 국도 ∙간선 하수구거 ∙600㎜이상 하수구거 ∙400㎜이상 상수구거 ∙단순구조의 방파제, 접안시설 ∙하수도 및 수로터널 ∙공동구, 교량 등 구조물이 있는 부지조성 ∙공항 활주로 ∙하천수문 및 통문 ∙대형 조경 구조물 ∙비대칭으로 구조가 복잡한 교량 ∙장대 교량, 터널이 있는 도로, 철도 ∙대구경 터널공사, 입체교차로 ∙깊은 굴착을 하는 지하철 ∙하구언 및 갑문 ∙소구경 상수 및 하수관거 ∙상수, 하수 및 산업폐수 처리장 ∙배수 및 양수 펌프장 ∙구조가 복잡한...
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5 40.91 ST.Plate ㎡     RC라멘 ㎡ 438.7 2.074 9.10 A-3. 터널구간 2차로 m     3차로 m 170.0 19.583 33.29 A-4. 출입시설 IC 개소 JCT 개소 A-5. 본선영업소 본선 개소 IC 개소 A-6. 휴게소 개소 A-7. 부가가치세 41.07 B. 용지보상비 105.55 B-1. 본선구간 식 1 105.55 B-2. IC, JCT 식 B-3. 휴게소 식 C. 시설부대경비 요율(%) 33.89 C-1. 기본설계비 (A1~A6)×요율(%) 식   C-2. 실시설계비 (A1~A6)×요율(...
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10% 식     11.42 D. 총사업비 (A+B+C)     2,875.18 (2,879.18) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. 202 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 국지도84호선(동탄~가남2) 사업의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역은 아래의 표에 정리하여 제시하였다. ∙ 총연장: 21.1 ㎞ (기존선활용 : - ㎞, 확장: - ㎞, 신설: 21.1 ㎞) ∙ IC - 개소, JCT - 개소, 본선영업소 - 개소 ∙ 구조물: 교량 15 개소( 775...
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4 ㎞ (기존선활용: 0 ㎞, 확장: 14.5 ㎞, 신설: 2.9 ㎞) ∙ IC: 0 개소, JCT: 0 개소, 본선영업소: 0 개소 ∙ 구조물: 교량 4개소 ( 280m), 터널 2개소( 773m) 공 종 규 격 단 위 수량 단가 (백만원) 금 액 (억원) A. 공사비 680.86 A-1. 토공구간 식 1 46,051.4 460.51 A-2. 교량구간 Slab RC ㎡ 1.899 - PC ㎡ 1.801 - PSC-Beam ㎡ 381.5 1.566 5.98 PC-Box ILM ㎡ 2.501 - FCM ㎡ 3.876 - MSS ㎡ 2.455 - F...
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162,500
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259.93) 대안2 9.7 816.96 60.23 55.95 (81.95) 933.14 (959.14) 청주시 국대도(북일-남일1) 7.0 2,353.68 339.32 139.75 (152.75) 2,832.74 (2,845.74) 청주시 국대도(북일-남일2) 6.6 923.25 409.45 62.16 (74.16) 1,394.86 (1,406.86) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. <표 Ⅲ-38> 총사업비 추정 결과(충청북도 지역) 206 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조...
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163,800
165,300
㎞, 확장: 2.7 ㎞, 신설: 7.3 ㎞) ∙ IC: 1 개소, JCT: 0 개소, 본선영업소: 0 개소 ∙ 구조물: 교량 10 개소 ( 2,120m), 터널 1 개소( 1,180m) 공 종 규 격 단 위 수량 단가 (백만원) 금 액 (억원) A. 공사비 1,280.13 A-1. 토공구간 식 1 40,105.0 401.05 A-2. 교량구간 Slab RC ㎡ 1.899 - PC ㎡ 1.801 - PSC-Beam ㎡ 654.0 1.566 10.24 PC-Box ILM ㎡ 2.501 - FCM ㎡ 3.876 - MSS ㎡ 2.455 - FSM ㎡ ...
9,041
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2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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165,100
166,600
Plate ㎡ 2.520 - RC라멘 ㎡ 772.8 2.075 16.03 A-3. 터널구간 2차로 0~1㎞ m 11.255 - 1~3㎞ m 13.618 - 3~5㎞ m 14.631 - 5~7㎞ m 16.882 - 7㎞이상 m 19.133 - 4차로(2아치) m 35.427 - A-4. 출입시설 IC 개소 5 3,639.1 181.96 JCT 개소 - A-5. 본선영업소 본선 개소 2,166.0 - IC 개소 1,404.0 - A-6. 휴게소 개소 - A-7. 부가가치세 95.52 B. 용지보상비 113.90 B-1. 본선구간 식 1 11,390.1 113....
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166,400
167,900
.25 C-4. 시설부대비 (A1~A7)×요율(%) 식 1 187.9 1.88 C-5. 부가가치세 (B1~B3)×10% 식 1 491.6 4.92 D. 총사업비 (A+B+C) 933.14 (959.14) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. <표 Ⅲ-42> 국도37호선(음성~괴산) 대안2 총사업비 210 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 청주시 국대도(북일~남일1)의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역 은 아래의 표에 정리하여 제시하였다. ∙ 총연장: 7.0㎞ ...
9,043
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169,200
25 A-1. 토공구간 식 1 28,833.6 288.34 A-2. 교량구간 Slab RC ㎡ 2.149 - PC ㎡ 1.693 - PSC-Beam ㎡ 19,380.0 1.326 257.05 PC-Box ILM ㎡ 1.933 - FCM ㎡ 3.814 - MSS ㎡ 2.417 - FSM ㎡ 2.219 - ST.Box ㎡ 2,244.0 2.065 46.33 ST.Plate ㎡ 2.520 - RC라멘 ㎡ 2.075 - A-3. 터널구간 2차로 0~1㎞ m 1,196.0 11.255 134.61 1~3㎞ m 13.618 - 3~5㎞ m 14.631 - 5~7㎞...
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6.22) 국도39호선(유구~아산1) 대안1 15.0 714.30 187.69 49.92 (71.92) 951.91 (973.91) 대안2 654.72 158.69 46.38 (68.38) 859.78 (881.78) 국도39호선(유구~아산2) 대안1 13.2 571.29 219.29 40.70 (62.70) 831.29 (853.29) 대안2 486.01 107.79 36.03 (58.03) 629.83 (651.83) 국도21호선 (국립생태원~동서천IC) 대안1 8.1 741.50 93.02 30.57 (41.57...
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32,570) 113,464 (116,164) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. <표 Ⅲ-46> 국도29호선(임천~청양1) 총사업비 (단위: 백만원) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 215 국도29호선(임천~청양2)의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역은 아래의 표에 정리하여 제시하였다. 공 종 규격 수량 단위 요구안 대안1 대안2 2009.12 2009.12 2009.12 A. 공사비1) 87,480 89,914 81,213 A-1. 토공구간 1 식 43,172 49,487 46,520...
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48> 국도39호선(유구~아산1) 총사업비 (단위: 백만원) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 217 국도39호선(유구~아산2)의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역은 아래의 표에 정리하여 제시하였다. 공 종 규격 수량 단위 요구안 대안1 대안2 2009.12 2009.12 2009.12 A. 공사비1) 45,184 57,129 48,601 A-1. 토공구간 1 식 24,619 32,495 25,427 A-2. 교량구간 1 식 5,531 5,028 4,808 A-3. 터널구간 1 식 12,999 12,594 12,144 A-4. 출입...
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)의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역은 아래의 표에 정리하여 제시하였다. 공 종 규격 수량 단위 요구안 대안1 대안2 2009.12 2009.12 2009.12 A. 공사비1) 111,146 128,899 118,367 A-1. 토공구간 1 식 52,379 63,757 60,573 A-2. 교량구간 1 식 58,766 53,424 47,034 A-3. 터널구간 1 식 A-4. 출입시설 1 식 A-5. 본선영업소 1 식 A-6. 휴게소 1 식 A-7. 부가가치세 11,718 10,761 B. 용지보상비 16,560 14,331 1...
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비1) 64,367 62,686 59,050 A-1. 토공구간 1 식 32,006 42,019 41,111 A-2. 교량구간 1 식 4,249 2,313 2,258 A-3. 터널구간 1 식 7,511 4,952 4,952 A-4. 출입시설 1 식 20,601 7,703 5,361 A-5. 본선영업소 1 식 A-6. 휴게소 1 식 A-7. 부가가치세 5,699 5,368 B. 용지보상비 12,059 8,318 9,819 B-1. 용지보상비 1 식 12,059 8,318 9,819 C. 시설부대경비 4,468 (6,168) 4,243 (5,9...
9,049
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127.53 (167.03) 2,995.26 (3,034.76) 국지도58호선(낙안-상사) 대안1 12.5 1,824.91 122.90 86.24 (118.30) 2,034.05 (2,066.11) 대안2 1,879.78 125.53 88.46 (120.52) 2,093.57 (2,125.63) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. <표 Ⅲ-54> 총사업비 추정 결과(전라남도 지역) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 223 나. 전라남도 사업 총사업비 추정 내역 국도18호선(서망~포산)의 공사비,...
9,050
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009.12 2009.12 2009.12 A. 공사비 계. 238,792 216,954 204,180 A-1. 공사비 217,060 197,213 185,600 A-1-1 공통공사 1 식 4,691 3,924 3,924 A-1-2 토공 1 식 8,382 7,296 6,370 A-1-3 배수및구조물공 1 식 5,462 4,498 4,492 A-1-4 교량공 1 식 141,922 128,213 120,315 A-1-5 포장공 1 식 1,856 1,843 1,835 A-1-6 부대공 1 식 2,130 1,813 1,813 A-1-7 전기공 1 ...
9,051
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126 A-2-3 초기및정기안전비 1 식 116 188 188 A-2-4 생태보전협력금 1 식 375 488 488 A-2-5 공사손해보험료 1 식 1,006 999 928 A-2-6 특허권사용료 1 식 50 60 60 A-2-7 한전수탁비 1 식 44 36 36 A-2-8 폐기물처리비 1 식 315 258 258 A-3. 부가가치세 21,046 19609 18,185 B. 용지보상비 7,119 2,196 2,035 B-1. 용지보상비 1 식 7,119 2,196 2,035 C. 시설부대경비 - 9,907 (12,397) 9,321 ...
9,052
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2-7 공사손해보험료 1 식 986 978 924 A-2-8 특허권사용료 1 식 116 - - A-3. 부가가치세 24,419 21,816 20,738 B. 용지보상비 5,390 1,695 1,533 B-1. 용지보상비 1 식 5,390 1,695 1,533 C. 시설부대경비 - 10,970 (13,724) 10,441(13,195) C-1 기본설계비 - - - C-2 실시설계비 1 식 - 3,304 (6,058) 3,153(5,907) C-2-1 기투입 설계비 1 식 - (2,754) (2,754) C-2-2 재설계비 1 식 - 3,304 3,...
9,053
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27,769 27,087 25,425 B. 용지보상비 3,560 7,047 6,542 B-1. 용지보상비 1 식 3,560 7,047 6,542 C. 시설부대경비 9,204 (13,154) 13,570 (17,520) 12,753(16,703) C-1 기본설계비 - - - C-2 실시설계비 1 식 (3,950) 4,076 (8,026) 3,840(7,790) C-2-1 기투입 설계비 1 식 (3,950) (3,950) (3,950) C-2-2 재설계비 1 식 - 4,076 3,840 C-3 책임감리비 1 식 8,553 8,897 8,352 C-...
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비 6,102 8,624 (11,830) 8,846 (12,052) C-1 기본설계비 - - - C-2 실시설계비 1 식 - 2,528 (5,734) 2,604 (5,810) C-2-1 기투입 설계비 1 식 - (3,206) (3,206) C-2-2 재설계비 1 식 - 2,528 2,604 C-3 책임감리비 1 식 6,102 5,694 5,828 C-4 시설부대비 1 식 402 414 C-5 부가가치세 기포함 - - - D. 총사업비(A+B+C) 204,518 203,405 (206,611) 209,357 (212,563) 주: 1) ...
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㎡   3,814 MSS ㎡   2,417 FSM ㎡   2,219 ST.Box ㎡ 16,768 2,065 346.25 ST.Plate ㎡ 2,520 RC라멘 ㎡ 425 2,074 8.80 현수교 ㎡ 11,925 A-3터널구간 3차로 터널 0~1㎞ (자연환기) M 19,582 0~1㎞ (기계환기) M 568 21,540 122.35 1~3㎞ M 23,694 3~5㎞ M 25,456 5~7㎞ M 29,372 A-4출입시설 IC 더블트럼펫 개소 트럼펫 개소 다이아몬드 개소 1 1,285,207 12.85   A-5...
9,056
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1.기본설계비 (A1~A6)x요율(%) 식     C-2.실시설계비 (A1~A6)x요율(%) 식 1 9.49 C-2-1 기투입설계비  식 1 (21.50)  C-2-2 재설계비 (A1~A6)x요율(%) 식 1 9.49 C-3. 공사감리비 (A1~A6)x요율(%) 식 1 26.18 C-4 시설부대비 식 1 1.71   C-5 부가가치세 (B-1~B-3)x10(%) 식 1 3.57 D. 총사업비 (A+B+C) 816.55 (838.05) 주: 1) 부가세 포함 금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. <표 Ⅲ-63> 국도30호선(무주...
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제시하였다. ∙ 총연장: 13.5 ㎞ (기존선활용: ㎞, 확장: ㎞, 신설: 13.5 ㎞) ∙ IC 개소, JCT 개소, 본선영업소 개소 ∙ 구조물: 교량 2 개소( 7,480 m), 터널 개소( m) 공 종 규 격 단위 수 량 단가(천원) 금액(억원) A. 공사비         3,440.23 A-1. 토공구간   식 1   121.79 A-2. 교량구간 Slab PC ㎡   1,899   RC ㎡   1,801   PSC-Beam ㎡   1,566   PC-Box ILM ㎡   2,501   FCM ㎡ 14,280 3,876 553.49...
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㎡   2,501   FCM ㎡   3,876   MSS ㎡   2,455   FSM ㎡   2,300   ST.Box ㎡ 670 2,116 14.18 ST.Plate ㎡   2,746   RC라멘 ㎡ 335 2,272 7.61 A-3.터널구간 2차로 대면터널 0~1㎞ (자연환기) M   11,255   0~1㎞ (기계환기) M 960 12,380 118.85 1~3㎞ M 1,760 13,618 239.68 3~5㎞ M   14,631 A-4.출입시설 IC 변형클로버 개소 1 10,915,000  109.15 트럼펫 개소 1...
9,059
/home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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188,500
190,000
소 ∙ 구조물: 교량 24 개소( 2,305 m), 터널 3 개소( 1,280 m) <표 Ⅲ-68> 국도35호선 (와룡-법전1,2,3) 총사업비 공 종 규 격 단 위 수량 단가(백만원) 금 액(억원) A. 공사비 2,857.50 A-1. 토공구간 식 1 194,602.06 1,946.02 A-2. 교량구간 Slab PC ㎡ 1.801 RC ㎡ 1.899 PSC-Beam ㎡ 17930.5 1.566 280.79 PC-Box ILM ㎡ 2.501 FCM ㎡ 3.876 MSS ㎡ 2.455 FSM ㎡ 2.300 ST.Box ㎡ 6376.5 2.1...
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-5. 부가가치세 (A1~A4)x10% 140.67 B. 용지보상비 B-1. 본선구간 식 - 51.31 B-2. IC, JCT 식 - - - C. 시설부대경비 114.85(124.85) C-1. 기본설계비 (A1~A6)×1.392(%) 식 1 19.58(29.58) C-2. 실시설계비 (A1~A6)×2.778(%) 식 1 39.08 C-3. 감리비 (A1~A6)×3.252(%) 식 1 45.75 C-4. 부가가치세 (B1~B4)×10% 식 1 10.44 D. 예비비 (A+B+C)×10% 식 1 - E. 총사업비 (A+B+C+D) 1,713.57 (17...
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23.69 3차로(3~5㎞이하) m   25.46 A-4. 출입시설 IC(다이아몬드) 개소 1 1,155.00 11.55 JCT 개소 A-5. 영업소 본선 개소 IC 개소 A-6. 휴게소 개소 A-7. 부가가치세 (A-1∼A-6)×10.00% 1   152.05 B. 용지보상비     151.56 C. 시설부대경비     70.78 (129.84) C-1. 기본설계비 (A1~A6)×요율(%) 식   C-2. 실시설계비 (A1~A6)×요율(%) 식 1 12.65 C-2-1 기투입설계비 식 1 (59.06) C-2-2 재설계비 식 1...
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금액임. 2) 괄호는 기투입(매몰비용) 포함 금액임. 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 241 국도24호선(합천~창녕)의 공사비, 용지보상비 및 시설부대경비 공종별 내역은 아 래의 표에 정리하여 제시하였다. ∙ 총연장: 11.7 ㎞ (기존선활용: 2.7 ㎞, 확장: ㎞, 신설: 9.0 ㎞) ∙ IC 개소, JCT 개소, 본선영업소 개소 ∙ 구조물: 교량 5 개소( 170 m), 터널 2 개소( 910 m) <표 Ⅲ-73> 국도24호선(합천~창녕) 총사업비 공 종 규 격 단 위 수량 단가(백만원) 금 액(억원) A. 공사비     528.45 A-1....
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㎞당 0.21억원 을 적용하였으며, 수선유지비는 ㎞당 0.8억원을 계상하였다. 대수선비는 세분화하여 재포장비와 교량대수선비로 나누어 계산하도록 하였다. 재포장 비용은 10년마다 국 도 4차로 기준으로 ㎞당 2.3억원으로 책정하였으며, 교량대수선비용도 10년마다 국 도 4차로 기준으로 ㎞당 35.5억원을 적용하였다. 비용의 가격산출시점은 2007년 말로 서 분석기준연도가 상이할 경우는 시간에 따른 비용의 보정을 해 주어야 한다. 표준 유지관리비의 사용 시 주의할 사항은 관리운영비 및 수선유지비는 전체 연장을 고려 하고, 재포장 비용의 산출 시는 구조물의 연...
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31,650원/㎡ 11~20년 이하 97,650원/㎡ 21~30년 119,350원/㎡ 대수선비 도장 319,500원/㎡ (7년 주기) 보강 191,380원/㎡ (10년 주기) 케이블및앵커 294,530원/㎡ (20년 주기) 교면포장 17,500원/㎡ (10년 주기) <표 Ⅲ-75> 특수교량의 유지관리비용 적용 방안(2007년 기준) 연도 1년 2년 3년 4년 5년 6년 7년 8년 9년 10년 유 지 보 수 비 수선유지비 31,650 31,650 31,650 31,650 31,650 31,650 31,650 31,650 31,650 31,6...
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포함) 연장 당 연간 유지관리비용은 다음의 표를 참고하여 유지관 리비를 산출하도록 한다. 구 분 장대터널 유지관리비 관리운영비 연평균 2.24억원/㎞, 4차로 수선유지비 연평균 2.08억원/㎞, 4차로 대수선비(기계,전기 환기 및 방재설비 등) 16.6억원/㎞ (15년차, 30년차) 대수선(재포장) 2.9억/㎞(20년차, 30년차) <표 Ⅲ-77> 장대터널의 유지관리비용 적용방안(2007년 기준) 구분 1년 2년 3년 4년 5년 6년 7년 8년 9년 10년 관리운영비 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 2.2...
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(C) 2020년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2021년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2022년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2023년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2024년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2025년 4.23 1.61 5.72 3.1 0.84 0 27.23 26.39 14.01 2026년 4.2...
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3 1.92 6.8 3.69 1 0 31.14 30.14 16.43 2047년 5.03 1.92 6.8 3.69 1 0 31.14 30.14 16.43 2048년 5.03 1.92 6.8 3.69 1 0 31.14 30.14 16.43 2049년 15.44 5.89 27.94 18.39 3.09 0 136.17 133.08 70.04 계 170.13 64.81 251.22 145.9 33.87 0 1121.61 1087.74 604.03 <표 Ⅲ-79 >연차별 유지관리비(경기도 지역) (단위: 억원) 248 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 ...
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7 <표 Ⅲ-80> 연차별 유지관리비(강원도 지역) (단위: 억원) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 249 다. 충청북도 지역 국도25호선(남일~보은1), 국도25호선(남일~보은2), 국도37호선(음성~괴산), 청주시 국대도(북일~남일1), 청주시 국대도(북일~남일2)의 30년간 유지관리비는 다음 표에 집계하여 제시하였다. 유지관리비는 사업 미시행시 유지관리비, 시행시 유지관리비 및 경제성분석에 적용되는 사업시행과 미시행의 차이로 나누어 제시하였다. 구분 국도25호선(남일~보은1) 국도25호선(남일~보은2) 미시행 시행 경제성 분석 (B+C-...
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9.71 29.04 10.42 2030년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2031년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2032년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2033년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2034년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2035년 9.47 2.87 8.66 2.06 7.97 2.89 7.62 2.54 2036년 9.47 2....
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96 27.43 25.59 22.37 93.64 90.42 계 183.55 10.64 388.02 215.06 252.78 217.40 617.49 582.10 <표 Ⅲ-82>의 계속 (단위: 억원) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 255 구분 공주시 국대도(봉정~방문) 공주시 국대도(태봉~화은) 경제성분석(본 사업) 경제성분석(본 사업) 2020년 3.79 6.53 2021년 3.79 6.53 2022년 3.79 6.53 2023년 3.79 6.53 2024년 3.79 6.53 2025년 3.79 6.53 2026년 3.79 ...
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2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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299
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210,600
212,100
01 6.90 6.90 2026년 11.97 6.47 12.90 7.40 2.01 2.01 6.90 6.90 2027년 11.97 6.47 12.90 7.40 2.01 2.01 6.90 6.90 2028년 11.97 6.47 12.90 7.40 2.01 2.01 6.90 6.90 2029년 41.58 22.47 48.89 29.78 44.98 44.98 82.21 82.21 2030년 13.13 7.09 13.91 7.87 2.20 2.20 7.57 7.57 2031년 13.13 7.09 13.91 7.87 2.20 2.20 7.57 7.57 ...
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2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
2010
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211,900
213,400
대안 1 국도15호선 (송광~남면2) 대안 2 국도15호선 (벌교~주암3) 대안 1 국도15호선 (벌교~주암3) 대안 2 국지도58호선 (낙안~상사) 대안 1 국지도58호선 (낙안~상사) 대안 2 경제성 분석 (본 사업) 경제성 분석 (본 사업) 경제성 분석 (본 사업) 경제성 분석 (본 사업) 경제성 분석 (본 사업) 경제성 분석 (본 사업) 2020년 13.99 12.85 18.64 18.64 12.67 13.07 2021년 13.99 12.85 18.64 18.64 12.67 13.07 2022년...
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213,200
214,700
.90 14.63 21.52 21.52 14.36 14.81 2048년 15.90 14.63 21.52 21.52 14.36 14.81 2049년 108.75 101.88 143.17 143.17 89.33 91.78 계 682.15 634.69 926.89 926.89 588.39 605.31 <표 Ⅲ-83>의 계속 (단위: 억원) 258 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 바. 전라북도 지역 국도30호선(무주~설천1), 국도30호선(무주~설천2), 국도30호선(성수우회), 국도77 호선(부안~고창), ...
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214,500
216,000
5 4.10 5.73 4.88 2039년 29.07 24.81 64.22 59.96 16.11 13.36 40.14 37.39 2040년 9.72 8.29 8.75 7.32 5.39 4.47 6.19 5.27 2041년 9.72 8.29 8.75 7.32 5.39 4.47 6.19 5.27 2042년 9.72 8.29 8.75 7.32 5.39 4.47 6.19 5.27 2043년 9.72 8.29 8.75 7.32 5.39 4.47 6.19 5.27 2044년 9.72 8.29 8.75 7.32 5.39 4.47 6.19 5.27 2045년...
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215,800
217,300
4 10.10 2033년 1.90 1.90 3.22 1.55 37.16 35.49 10.10 2034년 1.90 1.90 3.22 1.55 13.01 11.34 30.79 2035년 1.90 1.90 3.22 1.55 13.01 11.34 10.10 2036년 1.90 1.90 3.22 1.55 13.01 11.34 10.10 2037년 1.90 1.90 3.22 1.55 13.01 11.34 10.10 2038년 1.90 1.90 3.22 1.55 13.01 11.34 10.10 2039년 11.75 11.75 10.50 5.06 199.7...
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217,100
218,600
1 2025년 28.29 6.84 27.59 6.14 12.36 5.99 15.68 9.31 2026년 28.29 6.84 27.59 6.14 12.36 5.99 15.68 9.31 2027년 28.29 6.84 27.59 6.14 12.36 5.99 15.68 9.31 2028년 28.29 6.84 27.59 6.14 12.36 5.99 15.68 9.31 2029년 115.59 28.81 143.96 57.18 50.85 20.79 60.53 30.47 2030년 31.02 7.50 30.17 6.65 13.55 6.57 16.97 9.99 2031년...
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218,400
219,900
,274.53 373.04 522.07 241.5 693.57 413.00 <표 Ⅲ-85> 연차별 유지관리비(경상북도 지역) 제Ⅲ장 기술적 검토 및 비용 추정 261 아. 경상남도 지역 국도3호선(주상~한기리1,2), 국도20호선(창녕~고암), 국도24호선(합천~창녕)의 30 년간 유지관리비는 다음 표에 집계하여 제시하였다. 유지관리비는 사업 미시행시 유 지관리비, 시행시 유지관리비 및 경제성분석에 적용되는 사업시행과 미시행의 차이 로 나누어 제시하였다. 구분 국도3호선(주상~한기리1,2) 국도20호선(창녕~고암) 국도24호선(합천~창녕) 미 시행 ...
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219,700
221,200
0.80 2034년 11.89 10.96 14.44 13.51 8.03 7.51 4.83 4.31 8.94 2.56 7.18 0.80 2035년 11.89 10.96 14.44 13.51 8.03 7.51 4.83 4.31 8.94 2.56 7.18 0.80 2036년 11.89 10.96 14.44 13.51 8.03 7.51 4.83 4.31 8.94 2.56 7.18 0.80 2037년 11.89 10.96 14.44 13.51 8.03 7.51 4.83 4.31 8.94 2.56 7.18 0.80 2038년 11.89 10.96 14.44 13.51...
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221,000
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본부에서 구축 한 O/D 및 네트워크 자료가 별도로 존재한다. 수도권교통본부의 자료는 서울시정개 발연구원, 경기개발연구원, 인천발전연구원이 2006년 수행한 가구통행실태조사를 근 거로 예측된 O/D 및 네트워크 자료이다. 수도권을 대상으로 보면 전국권 자료보다 수도권자료가 존세분화 및 네트워크가 구체적으로 세분화되어 있어 수도권 사업에는 더 적합하다. 따라서, 경기도 사업에서는 수도권교통본부의 수도권자료를 사용한다. 단, 화물통행 O/D의 경우, 다른 지역과 마찬가지로 국가교통DB에서 제공하는 전국 지역간 자료를 이용하였다. 수도권 자료와 존 체계 일관성을...
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성 및 행정구역을 고려하여 영향권을 설정하여야 한다. 2) 영향권 설정 도로부문 사업 시행에 따른 현저한 교통패턴의 변화를 판단하는 기준으로서 크게 세 가지를 고려할 수 있다. 하나는 해당 사업지역 내 시․군․구의 발생통행량 또는 도착통행량을 고려하는 것이다. 즉, 해당 사업지역의 발생통행량 대비 도착통행량의 비율(PV율) 또는 도착통행량 대비 발생통행량의 비율이 특정 수치 이상인 지역을 사 업 시행의 영향권으로 설정할 수 있다. 다른 하나는 사업 시행으로 인하여 도로구간의 교통량이 변화하는 교통량 변화량 (DV)을 고려하는 것이고, 마지막으로는 사업 시행...
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구분 대상 지역 비고 영향권 직접영향권 계룡시, 공주시, 금산군, 당진군, 보령시, 부여군, 서천군, 아산시, 천안시, 청양군 교통존 세분화 등 상세한 O/D 및 네트워크 구축지역, 편익 산정 포함지역 간접영향권 대전광역시, 충청남도, 충청북도(옥천군, 영동군, 청원군, 청주시), 전라북도(익산시, 군산시, 전주시, 진안군, 완주군), 경기도(평택시) 과업별 영향권을 고려하여 편익 산정 에 포함시킨 지역, 직접영향권을 포함 분석 대상권 충청남도 및 주변 시·군 교통수요 분석모형의 전체 범위 <표 Ⅳ-4> 영향권 설정 결과(충청남도 지역) 마...
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변경된 계획 등을 반영하여 교통분석에 적합한 기본자료를 구축하는 과 정이 필요하다. 사업구간이 짧아 기본자료의 존 체계 하에서 사업 시행으로 인한 교통패턴의 변화 를 분석하기 어려운 경우에는 직접영향권에 대해서 존 세분화 작업을 거쳐 교통분석 을 수행한다. 직접영향권에 대해 존을 세분화할 경우, 그에 상응하여 네트워크를 추가 하고 네트워크의 속성에 대해서도 관측된 자료를 이용하여 보다 상세히 구축한다. 장래 O/D에 영향을 미치는 중요 개발계획이 반영되지 않았을 경우에는 이를 반영 하여야 하며, 기준연도 네트워크를 기준으로 장래 네트워크를 수정하되 반영되지...
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> 세분화 교통존 체계(수도권 지역) 주: 총 1,522개 소존으로 구성되어있으나 중존단위로 제시함. 제Ⅳ장 교통수요 추정 271 대상존 시·군·구 존번호 대상존 시·군·구 존번호 경기도 포천군 318000 강원도 횡성군 992711 가평군 318200 철원군 993111 양평군 318400 화천군 993211 안성시 318600 강릉시 992100 김포시 318800 동해시 992200 충청북도 충주시 103911 태백시 992300 진천군 104611 속초시 992400 음성군 104811 삼척시 992500 청주시상당구 103700 영...
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227,500
229,000
154000 경상북도 포항시남구 140300 남해군 154100 포항시북구 140400 하동군 154200 경주시 140500 산청군 154300 김천시 140600 함양군 154400 안동시 140700 거창군 154500 구미시 140800 합천군 154600 영주시 140900 부산 광역시 중구 922600 영천시 141000 서구 922700 상주시 141100 동구 922800 문경시 141200 영도구 922900 경산시 141300 부산진구 923000 군위군 141400 동래구 923100 의성군 141500 남구 9232...
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내면 309 홍제동 358 남산면 310 중앙동 359 교 동 311 옥천동 360 조운동 312 교1동 361 약사명동 313 교2동 362 근화동 314 포남1동 363 소양동 315 포남2동 364 후평1동 316 초당동 365 후평2동 317 송정동 366 후평3동 318 내곡동 367 효자1동 319 강남동 368 효자2동 320 성덕동 369 효자3동 321 경포동 370 석사동 322 동해시 (122) 천곡동 371 퇴계동 323 송정동 372 강남동 324 북삼동 373 신사우동 325 부곡동 374 원주시 (120...
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81 432 양양군 (136) 남면 433 양양읍 482 한반도면 434 서면 483 주천면 435 손양면 484 수주면 436 현북면 485 현남면 486 평창군 (129) 평창읍 437 미탄면 438 강현면 487 방림면 439 대화면 440존 세분화 결과 전국존 체계 강원도존 체계 봉평면 441 용평면 442 진부면 443 기존 249(09) 250(11~) 대관령면 444 18 정선군 정선읍 445 고한읍 446 갱신 419(09) 420(11~) 188 사북읍 447 <표 Ⅳ-10>의 계속 276 제3차 국도․...
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231,400
232,900
덕산면 560 안남면 600 소이면 640 수곡1동 521 한수면 561 안내면 601 원남면 641 수곡2동 522 백운면 562 청성면 602 맹동면 642 성화개신동 523 송학면 563 청산면 603 대소면 643 복대1동 524 교동 564 이원면 604 삼성면 644 복대2동 525 고암모산동 565 군서면 605 생극면 645 가경동 526 중암의림동 566 군북면 606 감곡면 646 봉명1동 527 남천동현동 567 영 동 군 (144) 영동읍 607 단 양 군 (149) 단양읍 647 봉명2동 528 서부영천동 56...
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232,700
234,200
정구 79 동작구 20 인천 중구 50 중원구 80 관악구 21 동구 51 분당구 81 서초구 22 남구 52 의정부시 의정부시 82 강남구 23 연수구 53 안양시 만안구 83 송파구 24 남동구 54 동안구 84 강동구 25 부평구 55 부천시 원미구 85 부산 중구 26 계양구 56 소사구 86 서구 27 서구 57 오정구 87 동구 28 강화군 58 광명시 광명시 88 영도구 29 옹진군 59 평택시 평택시 89 부산진구 30 광주 동구 60 동두천시 동두천시 90 <표 Ⅳ-13> 세분화 교통존 체계(충청남...
9,094
/home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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234,000
235,500
제시 218 양구군 133 장흥군 176 양산시 219 <표 Ⅳ-13>의 계속 280 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 \ 중 존 행정동 존번호 중 존 행정동 존번호 중 존 행정동 존번호 경남 의령군 220 공주시 계룡면 262 아산시 온양3동 304 함안군 221 반포면 263 온양4동 305 창녕군 222 장기면 264 온양5동 306 고성군 223 의당면 265 온양6동 307 남해군 224 정안면 266 서산시 대산읍 308 하동군 225 우성면 267 인지면 309 산청군 226 사곡면...
9,095
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235,300
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인면 387 태안군 태안읍 422 동면 353 서면 388 안면읍 423 서면 354 청양군 청양읍 389 고남면 424 남면 355 운곡면 390 남면 425 금남면 356 대치면 391 근흥면 426 전의면 357 정산면 392 소원면 427 전동면 358 목면 393 원북면 428 소정면 359 청남면 394 이원면 429 부여군 부여읍 360 장평면 395 당진군 당진읍 430 규암면 361 남양면 396 합덕읍 431 은산면 362 화성면 397 고대면 432 외산면 363 비봉면 398 석문면 433 내산면 364 홍성군...
9,096
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236,600
238,100
1동 306 전주시 덕진구 (168) 인후1가동 269 나운2동 307 인후2가동 270 소룡동 308 인후3가동 271 미성동 309 덕진동 272 해신동 310 금암1동 273 중앙동 311 금암2동 274 중미동 312 팔복동 275 나운3동 313 호성동 276 익산시 (170) 함열읍 314 조촌동 277 오산면 315 동산동 278 황등면 316 우아1동 279 함라면 317 우아2동 280 웅포면 318 송천1동 281 성당면 319 송천2동 282 용안면 320 진북동 283 낭산면 321 군산시 (169) 옥구...
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진면 454 운주면 417 덕치면 455 화산면 418 지사면 456 동상면 419 순창군 (179) 순창읍 457 경천면 420 인계면 458 진안군 (175) 진안읍 421 동계면 459 용담면 422 적성면 460 안천면 423 유등면 461 동향면 424 풍산면 462 상전면 425 금과면 463 백운면 426팔덕면 464 성수면 427 복흥면 465 마령면 428쌍치면 466 부귀면 429구림면 467 정천면 430 고창군 (180) 고창읍 468 주천면 431 고수면 469 무주군 (176) 무주읍 432 아산면...
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담양군 (187) 담양읍 603 장천동 566 봉산면 604 중앙동 567 고서면 605 향동 568 남면 606 도사동 569 창평면 607 왕조1동 570 대덕면 608 왕조2동 571 무정면 609 나주시 (185) 남평읍 572 금성면 610 세지면 573 용면 611 왕곡면 574월산면 612 반남면 575 수북면 613 공산면 576 대전면 614 동강면 577 곡성군 (188) 곡성읍 615 다시면 578 오곡면 616 문평면 579 삼기면 617 노안면 580 석곡면 618 금천면 581목사동면 619 산포면...
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덕진면 712 장성군 (200) 장성읍 750 금정면 713 진원면 751 신북면 714 남면 752 시종면 715 동화면 753 도포면 716 삼서면 754 군서면 717 삼계면 755 서호면 718황룡면 756 학산면 719 서삼면 757 미암면 720 북일면 758 무안군 (197) 무안읍 721 북이면 759 일로읍 722 북하면 760 삼향면 723 완도군 (201) 완도읍 761 몽탄면 724 금일읍 762 청계면 725 노화읍 763 현경면 726 군외면 764 망운면 727 신지면 765 해제면 728 고금면...
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) 아포읍 371 용흥동 331 농소면 372 우창동 332 남 면 373 두호동 333 개령면 374 장량동 334 감문면 375 환여동 335 어모면 376 <표 Ⅳ-16> 세분화 교통존 체계(경상북도 지역) 292 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 대상존 동․읍․면 존번호 대상존 동․읍․면 존번호 김천시 (207) 봉산면 377 구미시 (209) 선산읍 431 대항면 378 고아읍 432 감천면 379 무을면 433 조마면 380 옥성면 434 구성면 381 도개면 435 지례면 ...
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3 사벌면 503 자인면 554 낙동면 504 용성면 555 청리면 505 남산면 556 공성면 506 압량면 557 외남면 507 남천면 558 내서면 508 중방동 559 모동면 509 중앙동 560 모서면 510 남부동 561 화동면 511 서부1동 562 화서면 512 서부2동 563 화북면 513 북부동 564 외서면 514 동부동 565 은척면 515 군위군 (215) 군위읍 571 공검면 516 소보면 572 <표 Ⅳ-16>의 계속 294 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사 대상존...
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2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf
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봉화군 (225) 봉화읍 691 죽변면 709 물야면 692 후포면 710 <표 Ⅳ-16>의 계속 대상존 지 역 존번호 대상존 지 역 존번호 울릉군 (227) 도동1리 1 울릉군 (227) 남서2리 14 도동2리 2 태하1리 15 도동3리 3 태하2리 16 저동1리 4 천부1리 17 저동2리 5 천부2리 18 저동3리 6 천부3리 19 사동1리 7 천부4리 20 사동2리 8 추산리 21 사동3리 9 나리 22 남양1리 10 현포1리 23 남양2리 11 현포2리 24 남양3리 12 외부존 외부 25 남서1리 13 <표 ...