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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9,203 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 506 | 508 | 289 | 375,700 | 377,200 | 27,962 30,008 28,801 30.921
42호선 93 용인~양지 32,245 34,683 27,857 36,417 29,250 38,238 30,712 39,385 31,634
- 94 양지~제일 19,178 21,073 21,145 22,135 22,136 23,251 23,248 24,097 24,112
45호선 107 장서~천 41,914 50,354 48,733 52,872 51,170 55,516 53,728 58,291 56,415
지방도 318호선 221 원삼~백암 - 7,501 7,576 7,876 7,955 8,191 8,273 8,... |
9,204 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 508 | 509 | 290 | 377,000 | 378,500 | 2 - - 5,826 - 6,117 - 6,423 - 6,744
고속
도로
영동
25
용인IC~양지
IC
106,514 117,976 115,667 130,205 128,790 135,362 134,062 140,898 139,315
26
호법JCT ~ 이천IC
134,884 136,582 135,469 149,547 148,384 157,919 156,727 164,146 162,980
국도
3호선 57 장호원~이천 15,446 19,450 20,133 21,046 21,586 22,137 22,890 22,880 23,560
17호선 66 ... |
9,205 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 509 | 511 | 291 | 378,300 | 379,800 | 25,126대/일로 각각 추정되었다. 동탄~가남2 사업노선은 동탄~가
남1을 선행사업으로 추진될 경우 가장 많은 수요가 발생하였으며, 2020년, 2026년, 2031년, 2036년 교통량은 9,555대/일, 10,319대/일, 11,145대/일, 12,037대/일로 각각 추
정되었다. 시나리오 분석의 사업미시행 및 사업시행시 추정된 장래교통수요는 다음
표와 같다.
선행사업 분석노선 2009년
2020년 2026년 2031년 2036년
미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
- 10.동탄~가남1- - 17,382 - 19,084 - 20,350... |
9,206 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 511 | 512 | 292 | 379,600 | 381,100 |
도로
동해
고속
1 동해IC~망상IC 12,512 17,329 16,897 17,562 16,993 11,148 10,655 11,177 10,626
2 망상IC~옥계IC 14,886 22,777 22,026 23,332 22,445 19,521 19,074 19,734 19,310
일반
국도
42호선
3 북 ~ 남면치 2,877 3,268 4,200 3,165 4,204 2,210 2,596 2,147 2,564
5 임계 ~ 나안 8,684 8,714 8,897 8,545 8,667 7,600 7,750 7,398 7,540
6 북 ~ 남면치... |
9,207 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 512 | 513 | 293 | 380,900 | 382,400 | 사업을 선행사업으로 분
석 시 본 과업구간 장래교통량이 3,181대/일~2,440대/일로 추정되었고, 안흥~방림을
선행사업으로 분석 시 3,480대/일~2,439대/일로 추정되었다. 또한, 방림~용평 및 안
흥~방림 사업 전제 시 교통량이 3,557대/일~2,440대/일로 추정되었다. 시나리오 분석
의 사업미시행 및 사업시행시 추정된 장래교통수요는 다음 표와 같다.
선행사업 분석노선 2009년
2020년 2026년 2031년 2036년
미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
- 16.백봉령~달방댐1,768 2,355 3,217 2,320 3... |
9,208 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 513 | 515 | 294 | 382,200 | 383,700 | 228
3,797 4,118 6,791 2,673 3,975 6,850 2,875 3,894 6,721 2,827 3,776 6,661 2,885
국도37호선
(음성-괴산) 대안2
2,685 2,958 5,914 2,956 2,867 6,850 3,131 2,757 5,849 3,092 2,653 5,747 3,094
3,797 4,118 6,617 2,499 3,975 6,719 2,744 3,894 6,609 2,715 3,776 6,526 2,750
청주시 국대도
(북일-남일1) - - 19,61319,613 - 20,76820,768 - 19,56... |
9,209 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 515 | 517 | 295 | 383,500 | 385,000 | 407 3,049 2,331
25호선
7 남일 ~ 가덕 18,129 20,024 20,380 20,270 20,489 20,098 20,570 19,058 19,547
8 하장 ~ 대야 3,240 3,145 3,143 3,025 3,065 2,924 2,929 2,876 2,844
9 외속리 ~ 보은 4,449 3,906 3,909 3,762 3,811 3,634 3,649 3,568 3,542
10 보은 ~ 회북 2,383 2,266 2,277 2,200 2,205 2,121 2,130 2,060 2,066
11 수리치 ~ 오동 1,420 1,5... |
9,210 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 517 | 518 | 296 | 384,800 | 386,300 | IC 26,319 34,562 34,554 35,070 35,037 29,904 29,940 29,818 29,842
2 회인IC ~ 보은IC 25,731 34,710 32,939 35,516 33,391 30,220 28,282 30,175 28,273
3 보은IC ~ 속리산IC 23,637 32,122 31,278 32,983 31,862 27,726 26,863 27,770 26,597
일반
국도
19호선
4 삼승 ~ 상궁 4,693 4,828 5,639 4,677 5,564 4,509 5,396 4,386 5,300
5 보은 ~ 창리 3,21... |
9,211 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 518 | 519 | 297 | 386,100 | 387,600 | 9년과 장래연도 2020, 2026, 2031, 2036년의 음
성군과 괴산군의 총 O/D량을 분석한 결과, 2020년에 음성군에서 괴산군으로 이동하
는 교통량은 2009년에 비해 크게 증가하였다. 이후 2026년부터는 총 O/D량이 전년도
대비 점차 감소하는 추세를 보이는 것으로 분석되었으며, 괴산군에서 음성군으로 이
동하는 교통량 역시 유사한 패턴을 보였다. 본 사업으로 인해 사업구간 주변도로의 장래교통량의 변화를 살펴보면, 사업노선
의 불정면 주변 19번 국도와 소이면 주변 49번 국지도의 통행패턴이 크게 변화하는
것으로 분석되었다. 시행시 사업구간의... |
9,212 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 519 | 520 | 298 | 387,400 | 388,900 | 7 1,551 1,520 1,463 1,412 1,413 1,291 1,291
사업구간
9 괴산 ~ 음성 2,685 2,958 6,069 2,867 6,139 2,757 5,978 2,653 5,881
10 소수 ~ 음성 3,797 4,118 6,791 3,975 6,850 3,894 6,721 3,776 6,661
<표 Ⅳ-163> 국도37호선(음성~괴산) 장래 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일, 양방향)
구간
구간명 정산량
2020년 2026년 2031년 2036년
도로
등급
도로명 지점
번호 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시... |
9,213 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 519 | 521 | 299 | 388,700 | 390,200 | 9 3,894 6,609 3,776 6,526
<표 Ⅳ-164> 국도37호선(음성~괴산)(대안 1) 장래 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일, 양방향)
제Ⅳ장 교통수요 추정 477
4) 국대도 청주시(북일~남일1)
사업구간 주변도로의 장래교통량의 변화를 살펴보면, 기준연도인 2009년과 장래
연도 2021, 2026, 2031, 2036년의 청주시의 총 O/D량을 분석한 결과 큰 변화를 보이
지 않았으나, 청주시 내부 통행량은 기준연도에 비해 큰 폭으로 증가하는 추세를 보
였다. 해당 사업이 청주시내 국도대체우회도로인 점을 감안하면 이러한 추세는 장래
... |
9,214 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 521 | 523 | 300 | 390,000 | 391,500 | 8 9,242 9,041 9,578 9,438 9,302 9,207
12 조치원 ~ 청주 14,690 22,628 22,559 21,396 22,029 22,130 22,061 22,548 21,592
508호선
13 조치원 ~ 증평 17,615 32,385 31,888 33,869 34,004 35,617 34,438 35,306 34,920
14 청주 ~ 문백 13,723 25,254 25,453 26,760 26,525 27,207 27,636 27,847 27,352
540호선 15 오창 ~ 청주 4,250 5,400 4,942 5,422 5,... |
9,215 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 523 | 524 | 301 | 391,300 | 392,800 | 72,937 72,383
일반
국도
17호선
5 청주 ~ 진천 27,412 33,723 34,030 34,755 34,773 34,909 35,152 35,275 35,009
6 청주 ~ 현도 26,261 29,974 28,058 29,267 28,274 28,796 26,497 27,743 25,160
25호선 7 두산 ~ 남일 30,981 33,195 32,75 33,459 33,42 33,096 32,746 32,843 32,446
36호선
8 청주 ~ 증평 31,557 40,072 40,235 40,558 41,004 41,442 41,56... |
9,216 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 524 | 525 | 302 | 392,600 | 394,100 | 2 사업의 장래교통량이 9,079대/일~14,884대/일로 추정되었다. 시나리오 분석의 사업미시행 및 사업시행시 추정된 장래교통수요는 다음 표와 같다.
선행사업 분석노선 2009년
2020년 2026년 2031년 2036년
미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
- 23.남일~보은11,135 1,169 1,477 1,190 1,665 1,177 1,354 1,135 1,330
24.남일~보은2 1,135 1,372 1,878 1,396 2,161 1,364 2,065 1,335 1,842
- 24.남일~보은2
2,383 2,266 2,929 2... |
9,217 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 525 | 527 | 303 | 393,900 | 395,400 | 년
미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
국도29호선
(임천~청양1)
4,602 6,321 6,849 6,345 6,791 6,323 6,746 6,280 6,721
3,420 4,011 4,841 4,013 4,783 3,990 4,747 3,962 4,695
국도29호선
(임천~청양2)
3,017 3,463 4,313 3,459 4,348 3,448 4,374 3,428 4,389
10,683 11,735 13,893 12,365 14,806 12,377 14,800 12,441 14,823
국도39호선
(유구~아산1)
4... |
9,218 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 526 | 527 | 304 | 395,200 | 396,700 | , 300대/일 감소하여 본 조사노선으로 전환됨을 알 수 있
다. 같은 과업구간인 국도29호선(지점 73번)과 국도29호선(지점70번)의 미시행시
2020년 교통량의 증감율이 상이하게 차이나는 이유는 국도29호선(지점 70번)의 연계
노선인 강경-연무(국지도68호선, 4차로 신설)가 2020년 장래 네트워크에 반영됨에 따
라 접근성이 높아져 본 조사구간이 약 1,700대/일 증가함을 확인할 수 있다.
[그림 Ⅳ-38] 국도29호선(임천~청양1) 지점도
484 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
(단위: 대/일, 양방... |
9,219 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 527 | 529 | 305 | 396,500 | 398,000 | 천~청양1) 장래 교통수요 추정 결과
2) 국도29호선(임천~청양2)
임천~청양2 노선은 장래 2020년~2036년까지 미시행시 교통량이 3,400~12,400대/
일 수준이며, 시행시 교통량은 4,300~14,800대/일 수준이다. 2020년의 미시행시와 시
행시의 차이는 900~2,100대/일 수준이며, 2036년의 미시행시와 시행시의 차이는
900~2,300대/일 수준으로 분석된다. 국도29호선(지점 74번)의 미시행시 교통량은 3,400대/일 수준으로 장래 과업시행
으로 인해 지방도 606호선(지점 172번)에서 유입되는 교통량이 약 1,400대/일... |
9,220 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 529 | 530 | 306 | 397,800 | 399,300 | 1 16,842 18,518
지방
도
723호
선
141 부여-청양 2,043 2,447 2,458 2,452 2.498 2,533 2,474 2,600 2,578
610호
선 170 일반29-남양 2,877 1,301 1,278 1,257 1,238 1,255 1,235 1,250 1,235
645호
선
171 일반36-
장평 6,547 6,341 5,489 5,865 5,129 5,868 5,073 5,816 5,009
606호
선 172 성주-구룡 5,598 6,180 7,457 6,795 8,295 6,842 8,273 6,947 ... |
9,221 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 530 | 532 | 307 | 399,100 | 400,600 | 32호선
유구~사곡 구간(지점 84, 85번)의 경우 2009년 정산교통량에 비해 2020년 미시행시
교통량이 약 2배가량 증가하는데 이는 2020년 해당구간에 확장과업을 시행하기 때문
이다. 시설개량구간(지점 175번)의 경우 2020년~2036년까지 교통량이 증가한다. 신설구
간(지점 302, 303번)의 경우 2026년에 감소한 뒤 2036년까지 다시 증가함을 확인 할
수 있다. 2026년에 감소하는 것은 해당연도에 신설되는 제2서해안 고속도로의 영향
으로 판단된다.
[그림 Ⅳ-40] 국도39호선(유구~아산1) 지점도
488 제3차 국도․국지도 5개... |
9,222 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 531 | 534 | 308 | 400,400 | 401,900 | 7,834 - 6,158 - 6,327 - 6,607
<표 Ⅳ-171> 국도39호선(유구~아산1) 장래 교통수요 추정 결과
제Ⅳ장 교통수요 추정 489
4) 국도39호선(유구~아산2)
해당과업의 대상구간 시점(아산시 장존동)~역촌교 구간 (지점 177, 178번)의 시행
시 교통량은 2020년 21,619대/일, 2026년 18,084대/일, 18,082대/일이며, 2031년 18,504
대/일 18,502대/일, 2036년 18,770대/일, 18,769대/일이다. 과업대상구간 역촌교~ 종점
(문금교차로)구간 (지점 179,180번)의 발생교통량은 2... |
9,223 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 534 | 535 | 309 | 401,700 | 403,200 | 선 36 전의~천안 28,465 30,276 30,232 30,621 30,527 30,824 30,752 31,160 31,049
21호선
58 아산~천안 77,877 85,698 85,418 85,147 84,701 85,695 85,347 85,874 85,395
123 신창~황산 11,973 19,054 19,145 16,949 16,789 17,897 17,807 18,636 18,528
32호선 176 유구~ 녹천 2,678 6,092 5,848 5,317 4,912 5,628 5,265 5,945 5,559
39호선 100 유구~아산 4,... |
9,224 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 535 | 537 | 310 | 403,000 | 404,500 | 분석되었다. 정산 기준연도에 국도29호선(지점 66번)은 약 4,000대/일 수준을 보이나, 장래
2020년 이후에는 미시행시 7,000대/일 수준으로 기준연도보다 86%가량 증가하는 것
으로 분석되었다. 이는 장래에 장항읍에 장항국가생태산업단지가 들어서게 되면서
교통량이 증가한 것으로 분석된다. 이와 같은 증가가 국도21호선(지점 50번)에 비해
높은 이유는 북쪽에 국도21호선(서천-보령, 4차로확장) 과업이 2009~2020년 사이에
시행되어 서해안고속도로(지점 4번)의 교통량이 감소하고 경쟁노선인 국도21호선 송
내-덕암(지점 182번)의 통과 교통... |
9,225 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 537 | 539 | 311 | 404,300 | 405,800 | 시의 차이는 약 900대/일 수준
으로 분석된다. 2020년부터 반영되어 국도 40호선(지점 304번, 보령-성주 우회도로, 4차로신설)에
서 본 조사노선으로 교통량들이 유입되며, 본 조사 미시행시 교통량이 서천-보령1,
3(4차로확장)사업으로 인해 경쟁노선인 서해안선(지점 6번, 지점 7번)은 기준연도의
교통량보다 3,000대/일 ~ 4,000대/일 가량 감소하였다. 국도21호선(지점 53번)은 본 조
사 미시행시 보령 선진산업단지 계획의 반영으로 기준연도 대비하여서 미미한 차이
로 감소한다. 국도21호선(지점 52번)은 증가하는 반면에 국도21호선(지... |
9,226 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 539 | 541 | 312 | 405,600 | 407,100 | 56대
/일, 2031년 10,172대/일, 2036년 10,140대/일로 추정되었다. 2031년기준 전환교통량은
경부고속도로 남공주IC~공주JCT구간(지점 202번)에서 약 3,000대/일, 국도32호선 사
곡~공주구간(지점 203번)에서 약 4,000대/일, 공주시내로 연결되는 시군도(지점 191
번)에서 약 1,300대/일 전환됨을 확인할 수 있다. 교통량의 장래 패턴은 2020년부터 2036년까지 연평균 -0.48%의 감소율을 나타낸
다. 공주시 O/D패턴은 2026년까지 증가한 후 감소하는데 본 노선은 2026년 신설되는
제2서해안 고속도로의 영향... |
9,227 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 541 | 543 | 313 | 406,900 | 408,400 | 3,950 3,936 3,926 3,905
101 장평~신풍 2,857 4,372 4,195 3,737 3,630 3,771 3,643 3,783 3,635
지방
도
691
호
134 성남~의당 3,228 3,204 2,399 2,273 2,262 2,281 2,264 2,396 2,323
시군
도 - 191 - 5,039 6,056 4,976 6,126 4,779 6,125 4,749 6,145 4,720
대상
노선
국대
도
309 봉정~방문 - - 10,957 - 10,356 - 10,172 - 10,140
<표 Ⅳ-175> 공주... |
9,228 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 543 | 544 | 314 | 408,200 | 409,700 | 25,058 24,731 24,971
32호선 192 - 42,313 42,206 41,180 40,970 40,203 40,818 40,113 40,936 39,988
40호선
105 부여~이인 7,419 9,940 9,942 9,137 9,148 9,105 9,100 9,068 9,091
106 부여~탄천 6,897 10,296 10,338 10,505 10,541 10,460 10,493 10,505 10,534
107 이인~공주 7,641 11,391 11,210 11,771 11,505 11,713 11,438 11,748 11,460
... |
9,229 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 544 | 545 | 315 | 409,500 | 411,000 | 5 6,920 6,338 6,874 6,281 6,849
3,420 4,837 5,069 4,875 5,008 4,890 4,970 4,894 4,916
- 34.임천~청양2
3,017 3,463 4,313 3,459 4,348 3,448 4,374 3,428 4,389
10,683 11,735 13,893 12,365 14,806 12,377 14,800 12,441 14,823
33.임천~청양1
3,017 4,276 4,563 4,218 4,600 4,191 4,628 4,150 4,644
10,683 12,019 14,296 12,675 15,2... |
9,230 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 544 | 547 | 316 | 410,800 | 412,300 | )
(단위: 대/일)
502 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
5. 전라남도 사업 교통수요 추정
가. 개별사업 분석
국도18호선(서망~포산), 국도77호선(화태~개도), 국도15호선(송광~남면1), 국도15
호선(송광~남면2), 국도15호선(벌교~주암3), 국지도58호선(낙안~상사)의 장래교통수
요를 예측하였다. 국도18호선(서망~포산) 사업의 2020년에서 2036년 교통량은 4,282대/일~5,207대/
일로 추정되었으며 국도77호선(화태~개도) 사업의 2020년에서 2036년 교통량은 575
대/일~699... |
9,231 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 547 | 549 | 317 | 412,100 | 413,600 | 행 시행
국도 18호선
1 백동 ~ 죽림 2,253 1,921 2,016 1,803 1,890 1,683 1,763 1,579 1,653
2 굴포 ~ 고정 2,535 2,032 2,127 1,906 1,993 1,777 1,858 1,666 1,741
3 임회 ~ 군내 5,058 4,344 5,207 4,080 4,896 3,810 4,568 3,577 4,282
4 백동 ~ 죽림 1,221 1,169 389 1,113 371 1,038 346 973 324
5 진도대교 ~ 황산 5,981 5,382 5,382 5,485 5,485 5,007 5,0... |
9,232 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 549 | 551 | 318 | 413,400 | 414,900 | 021년 2026년 2031년 2036년
도로
등급
도로명 지점
번호 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
국도
2호선
1 순천 ~ 광양 37,738 44,217 44,567 43,560 43,860 42,881 43,163 42,650 42,916
2 순천 ~ 광양 4,734 25,763 26,113 25,180 25,480 25,455 25,737 25,942 26,208
3호선 3 돌산 ~ 여수 6,427 5,591 6,205 4,797 5,350 4,680 5,200 4,583 5,074
17호선
4 돌산 ~ 율촌 5,785 2... |
9,233 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 551 | 553 | 319 | 414,700 | 416,200 | 암 3,207 2,882 3,638 2,719 3,362 2,508 3,236 2,369 3,104
5 봉산 ~ 남 2,769 2,627 3,244 2,491 2,992 2,297 2,882 2,183 2,750
6 남 ~ 동 4,438 3,915 4,900 3,777 4,629 3,550 4,484 3,351 4,240
18호선 7 미력 ~ 문덕 1,125 917 1,038 801 851 741 875 691 758
22호선 8 화순 ~ 동 15,560 14,438 14,919 14,432 14,723 14,307 14,914 14,094 14,607... |
9,234 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 553 | 555 | 320 | 416,000 | 417,500 | 4,056
4 외서 ~ 용암 3,207 2,882 3,621 2,719 3,437 2,508 3,222 2,369 3,065
5 봉산 ~ 남 2,769 2,627 3,237 2,491 3,075 2,297 2,867 2,183 2,734
6 남 ~ 동 4,438 3,915 4,725 3,777 4,544 3,550 4,300 3,351 4,094
18호선 7 미력 ~ 문덕 1,125 917 1,002 801 867 741 796 691 742
22호선 8 화순 ~ 동 15,560 14,438 14,885 14,432 15,104 14,307 14,... |
9,235 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 555 | 557 | 321 | 417,300 | 418,800 | 3,145 3,901 5,044 3,805 4,915 3,691 4,792 3,587 4,682
5 외서 ~ 용암 3,207 2,882 3,185 2,719 2,989 2,508 2,746 2,369 2,596
6 봉산 ~ 남 2,769 2,627 2,699 2,491 2,548 2,297 2,342 2,183 2,224
7 남 ~ 동 4,438 3,915 3,985 3,777 3,846 3,550 3,614 3,351 3,412
18호선 8 보성 ~ 송광 1,241 2,306 2,537 2,194 2,390 2,101 2,269 2,022 2,186 ... |
9,236 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 557 | 558 | 322 | 418,600 | 420,100 | 1 10,172 10,061 9,192 9,091
15호선 3 외서 ~ 벌교 5,944 5,418 5,305 5,124 5,012 4,841 4,735 4,596 4,497
17호선 4 여수 ~ 순천 27,045 18,391 18,399 24,684 24,690 23,486 23,491 22,482 22,486
지방도 845호선 5 조성 ~ 보성 4,104 3,362 3,362 3,181 3,181 2,955 2,955 2,762 2,762
국지도 58호선
6 송광 ~ 벌교 797 535 615 532 611 511 587 507 582
7 승주 ~... |
9,237 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 558 | 561 | 323 | 419,900 | 421,400 | 3,236 4,304 3,104 4,120
52. 벌교~주암3 3,207 3,185 3,721 2,989 3,537 2,746 3,322 2,596 3,165
50. 송광~남면1
+52. 벌교~주암3
3,207 3,857 4,877 3,576 4,645 3,410 4,460 3,231 4,259
- 52. 벌교~주암33,145 3,853 5,010 3,768 4,910 3,594 4,729 3,488 4,612
50. 송광~남면1 3,145 4,402 5,258 4,234 5,147 4,210 5,026 4,081 4,911
51. 송광~남면2 3,14... |
9,238 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 560 | 563 | 324 | 421,200 | 422,700 | 27호선
(지점번호 5번)이 크게 감소하였고, 국지도49호선(지점번호 4번)의 감소량이 1,500대/
일 수준으로 사업시행시 대부분이 국지도49호선에서 전환되는 것으로 분석되었다. 국도30호선(무주~설천1) 사업 시행에 따른 통행행태 변화는 다음과 같다.
[그림 Ⅳ-52] 국도30호선(무주~설천1) 지점도
518 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
구간
구간명 정산
교통량
2021년 2026년 2031년 2036년
도로
등급
도로명 지점
번호 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
일반
국도
... |
9,239 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 563 | 567 | 325 | 422,500 | 424,000 | 593 3,751 3,539 3,578 3,363 3,399
1089호선 5 대덕 ~ 설천 2,354 4,148 4,661 4,151 4,578 3,977 4,229 3,864 4,069
901호선 6 유곡~마산 655 800 324 824 440 833 504 757 328
사업
노선 30호선 1 무주~설천2 2,425 4,107 4,654 4,022 4,534 3,919 4,356 3,873 4,275
<표 Ⅳ-188> 국도30호선(무주~설천2) 장래 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일, 양방향)
제Ⅳ장 교통수요 추정 521
3) 국도30호선(성수우회... |
9,240 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 566 | 569 | 326 | 423,800 | 425,300 | 같다.
[그림 Ⅳ-55] 국도77호선(부안~고창) 지점도
524 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
구간
구간명 정산
교통량
2021년 2026년 2031년 2036년
도로
등급
도로명 지점
번호 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
고속
도로 서해안선 1 줄포IC ~ 부안IC 18,322 22,191 21,891 22,883 22,619 22,898 22,558 23,317 22,886
일반
국도
30호선 2 격포 ~ 변산 4,010 3,488 5,800 3,323 5,518 3,162... |
9,241 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 569 | 570 | 327 | 425,100 | 426,600 | 793 60,543 59,503 60,059 59,033
전주광양선 2 동전주IC~상관IC - 11,425 10,302 10,340 9,012 10,317 8,928 9,057 7,549
일반
국도
17호선 3 관촌 ~ 전주 23,432 20,063 22,209 19,050 20,615 17,407 19,210 17,388 19,244
17호선 4 용진 ~ 상관 27,959 24,580 15,737 23,646 15,148 23,200 15,016 23,013 15,186
1호선 5 전주 ~ 삼례 39,029 40,380 40,486 39,884 40,21... |
9,242 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 570 | 571 | 328 | 426,400 | 427,900 | 26년 2031년 2036년
미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
68.와룡~법전 1,547 1,876 4,838 1,784 4,748 1,674 3,615 1,653 3,535
70.안동~영덕 5,882 3,084 3,243 2,994 3,157 2,929 3,093 2,841 3,001
<표 Ⅳ-193> 개별 사업에 대한 교통수요 추정 결과(경상북도 지역)
(단위: 대/일)
1) 국도35호선(와룡~법전1,2,3)
국도35호선(와룡~법전1,2,3) 사업의 경우 청량산 속에 위치하며 서쪽으로는 영주
시와 봉화군을, 동으로는 영양군을 남으로... |
9,243 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 571 | 573 | 329 | 427,700 | 429,200 | 2,145 2,006
대상
노선
35호선 3513-0 10 1,547 1,876 4,838 1,784 4,748 1,674 3,615 1,653 3,535
35호선 3511-2 11 1,548 2,636 5,780 2,532 5,612 2,450 4,397 2,403 4,322
<표 Ⅳ-194> 국도35호선(와룡~법전1,2,3) 장래연도 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일)
제Ⅳ장 교통수요 추정 529
2) 국도34호선(안동~영덕)
국도34호선(안동~영덕) 사업은 안동시와 영덕군을 연결하는 국도 노선으로 장래
에 신설되는 상주~영덕간 고속도로를 ... |
9,244 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 573 | 576 | 330 | 429,000 | 430,500 | 37 1,048 1,048 1,018 1,018 995 995 965 965
4구간
(삼화리~구미리) 11 4,520 1,890 1,910 1,900 1,918 1,880 1,898 1,851 1,861
<표 Ⅳ-195> 국도34호선(안동~영덕) 장래연도 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일)
나. 시나리오 분석
선행사업을 전제로 시나리오 분석을 하였다. 단산~부석사 사업을 선행사업으로
분석 시 와룡~법전(1,2,3) 사업의 장래교통량이 3,535대/일~4,838대/일로 추정되었다. 시나리오 분석의 사업미시행 및 사업시행시 추정된 장래교통수요는 다음 표와... |
9,245 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 575 | 577 | 331 | 430,300 | 431,800 | ] 국도3호선(주상~한기리1,2) 지점도
제Ⅳ장 교통수요 추정 533
구간
구간명 정산
교통량
2020년 2026년 2031년 2036년
도로
등급
도로명 도면
번호 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행 미시행 시행
고속
도로
88고속
도로
(12호선)
1 거창IC-IC 11,808 17,196 15,430 17,127 15,009 12,813 10,346 13,156 10,769
2 IC-해인사IC 8,768 13,666 13,434 13,607 13,333 8,791 8,495 9,501 9,140
일반
국도
국도
3호선
4 일... |
9,246 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 577 | 578 | 332 | 431,600 | 433,100 | 도20호선(창녕~고암)
2009년 교통량 대비 사업 미시행시 교통량 변화를 살펴보면, 기존 국도20호선(고
암사거리~방리삼거리) 및 국도24호선(고암사거리~구기교차로)을 우회하던 교통량들
이 동산~각남(2017년) 개통에 따라 감소하는 것으로 나타났으며, 함양~울산고속도로
개통에 따라 중부내륙선(영산IC-현풍JCT)의 교통량이 감소하는 것으로 나타났다. 사업 미시행시 대비 사업 시행시 교통량 변화를 살펴보면, 본 사업구간의 신설로
인하여 접속지점인 국도20호선(창녕~도계, 합천~창녕 4구간)의 교통량이 증가하는
것으로 나타났다. 또한, 국도5호선(시군도 분... |
9,247 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 578 | 580 | 333 | 432,900 | 434,400 | 000 3,010 3,032 2,938 3,009
27 일반국도5분기 4,262 3,670 3,366 3,717 3,456 3,772 3,518 3,794 3,550
기존
노선
(구)국도
20호선
(창녕~고암)
80 본초삼거리-창녕IC사거리 2,645 3,942 966 4,346 966 4,303 968 4,381 959
81 창녕IC사거리-지방도1080분기 7,017 4,525 3,291 4,526 3,161 4,381 2,908 4,222 2,819
82 지방도1080분기-시군도분기 7,791 4,910 3,496 4,985 3,250 4,705 ... |
9,248 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 580 | 581 | 334 | 434,200 | 435,700 | 2,140 12,478 12,028 12,305 11,827 12,067 11,658 11,848
21 시군도분기 3,402 3,861 3,469 4,034 3,657 4,032 3,502 4,113 3,561
22 지방도1080분기 7,635 6,351 6,275 6,228 6,227 6,362 6,304 6,395 6,278
국도20호선
3 국지도60분기 3,917 5,018 4,907 5,011 5,201 5,082 4,908 5,034 4,811
5 일반국도24분기 2,758 2,399 2,392 2,474 2,555 2,494 2,513 2,501 ... |
9,249 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 580 | 583 | 335 | 435,500 | 437,000 | 국도24호선(합천~창녕) 장래 교통수요 추정 결과
(단위: 대/일, 양방향)
538 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
나. 시나리오 분석
선행사업을 전제로 시나리오 분석을 하였다. 창녕~고암 사업의 장래교통량은 창
녕~도계 사업을 선행사업으로 분석 시 9,832대/일~10,139대/일, 합천~창녕 사업을 선
행사업으로 분석 시 10,165대/일~10,475대/일, 창녕~도계 사업과 합천~창녕 사업을 선
행사업으로 분석 시 10,588대/일~10,938대/일로 추정되었다. 합천~창녕 사업의 장래교
통량은 창녕~도... |
9,250 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 582 | 585 | 336 | 436,800 | 438,300 | ects) 등으로 비용편익 분석의 편익으로 직접 산정하는 데는 논란의 여지가 있어
편익항목에는 포함하지 않는다.
540 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
제1절 편익 산정 방법
가. 차량운행비용 절감편익
차량운행비용은 분석대상사업의 직․간접 영향권 내 링크를 대상으로 통행배정
작업의 결과로 산출된 주행속도와 교통량을 이용하여 주행속도에 따른 차량운행비용
원단위를 적용하여 산정한다. 즉, 분석 도로망에 부하된 각 링크의 차종별 교통량과
길이를 곱한 결과를 링크 평균 속도에 기초한 차종별 차량운행비용 원단위와 곱하여... |
9,251 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 585 | 586 | 337 | 438,100 | 439,600 | 5.37
120 49.49 2.96 19.71 17.96 87.98 178.10
소형버스
10 152.54 3.61 0.73 8.00 433.44 598.31
20 96.20 3.27 1.34 9.04 358.07 467.91
30 73.69 2.92 2.18 9.95 293.99 382.73
40 62.20 2.58 3.04 10.25 245.00 323.06
50 55.80 2.58 3.90 11.28 211.07 284.62
60 52.36 2.40 4.87 11.80 186.57 258.01
70 51.00 2.24 6.07 12.31 167.... |
9,252 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 586 | 587 | 338 | 439,400 | 440,900 | 3
70 69.35 2.21 7.12 12.18 89.48 180.32
80 72.73 2.03 8.69 13.20 80.43 177.08
90 79.79 1.87 10.53 14.51 73.79 180.50
100 92.82 1.87 12.54 15.63 68.36 191.20
중형트럭
10 293.91 4.22 1.79 10.00 294.90 604.81
20 199.04 3.82 2.83 10.65 249.51 465.85
30 159.16 3.40 4.01 11.31 219.28 397.17
40 139.31 2.99 5.50 12.02 185... |
9,253 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 587 | 589 | 339 | 440,700 | 442,200 |
링크 의 차종별 인별 통행시간
차종별 인별 시간가치
링크 의 차종별 인별 통행량
차종 승용차 버스 화물차 인 철도
구 분
승용차 버스(대당) 화물차 철도(1인당)
업무 비업무 업무 비업무 업무 비업무 업무 비업무
재차인원(인) 0.44 1.11 2.35 7.63 1.00 0.00 0.13 0.87
시간가치(원) 18,626 6,091
10,228 (1인)
18,626 (1.35인) 3,036 16,571 - 18,626 3,729
시간가치
(원/대․시)... |
9,254 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 588 | 591 | 340 | 442,000 | 443,500 | 물적피해 사고유형별 사고비용만원인 만원건
546 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
연간 도로유형별억대⋅km
도로유형 고속도로 일반국도 지방도 사고유형 사망 부상 차량 대물
교통사고비용 절감편익 산정을 위한 원단위는 2007년 기준으로 제시된 도로부문
의 교통사고 비용 원단위를 소비자 물가지수를 적용하여 기준연도(2009년)의 가치로
환산하였으며, 적용된 도로 유형별 교통사고 발생 비율 및 비용 원단위는 다... |
9,255 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 590 | 592 | 341 | 443,300 | 444,800 | 3: 화물차)
548 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
차종 속도 CO NOx HC PM CO2 합계
승용차
10 37.88 11.84 7.26 0.00 17.88 74.87
20 16.72 6.79 2.49 0.00 12.09 38.09
30 10.36 4.91 1.34 0.00 9.63 26.24
40 7.37 3.90 0.85 0.00 8.19 20.30
50 5.66 3.26 0.61 0.00 7.22 16.74
60 4.58 2.80 0.45 0.00 6.52 14.36
70 3.81 2.48 0.... |
9,256 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 591 | 593 | 342 | 444,600 | 446,100 | 27 138.21 6.08 21.66 27.83 222.05
<표 Ⅴ-6> 차종별․속도별 대기오염비용(2009년 기준)
(단위: 원/㎞)
제Ⅴ장 편익 산정 549
<표 Ⅴ-6>의 계속
차종 속도 CO NOx HC PM CO2 합계
소형트럭
10 11.96 25.76 2.34 7.12 20.32 67.49
20 9.15 15.80 1.63 6.01 13.76 46.36
30 7.82 11.87 1.32 5.44 10.96 37.42
40 7.00 9.16 1.15 5.07 9.42 31.80
50 6.42 7.81 1.02 4.81 8.72 28.77... |
9,257 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 593 | 595 | 343 | 445,900 | 447,400 | ․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
2) 소음 절감편익 산정
소음 절감 편익을 산정하기 위해서는 사업 시행으로 발생하는 소음변화량과 단위
소음당 원단위에 대한 정보가 필수적이다. 본 조사는 표준지침(5판)에서 제시된 2007
년 기준의 소음비용 평균원단위를 기준연도(2009년)의 소비자 물가지수를 적용하여
사업 시행시로 인한 소음 절감편익을 산정하였다. 소음비용 평균 원단위 및 적용된 소음비용 평균원단위는 다음의 표와 같으며, 각
분석연도의 소음 절감편익(The Valuation of Noise Costs Savings: VO... |
9,258 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 595 | 596 | 344 | 447,200 | 448,700 | 8.11 21.06 283.60
국지도84호선
(동탄~가남2)
2020 10.89 75.08 1.01 4.79 91.77
2026 11.16 77.33 1.21 5.02 94.72
2031 11.31 78.25 1.47 5.38 96.41
2036 11.34 79.54 1.64 5.47 98.00
<표 Ⅴ-8> 개별 사업에 대한 편익 산정 결과(경기도 지역)
(단위: 억원)
강원도 사업에서는 국도42호선(백복령~달방댐)의 편익을 산출하였다. 2020년, 2026년, 2031년, 3036년의 연간 편익은 각각 13.69억원, 15.51억원, 14.87억... |
9,259 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 596 | 597 | 345 | 448,500 | 450,000 | 산) 대안2
2020 20.36 33.08 5.51 2.41 61.36
2026 23.92 37.28 8.39 2.40 71.99
2031 23.22 32.51 6.24 2.32 64.29
2036 20.79 30.61 6.16 2.23 59.79
청주시 국대도
(북일~남일1)
2020 80.29 137.27 24.81 13.23 255.60
2026 85.12 141.35 23.99 13.50 263.96
2031 83.65 139.89 24.74 12.78 261.06
2036 80.73 138.87 25.63 13.26 258.49... |
9,260 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 597 | 598 | 346 | 449,800 | 451,300 | 1.24 25.29 -4.94 4.19 35.78
2026 9.85 21.80 -5.93 3.35 29.07
2031 10.03 22.20 -5.69 3.92 30.46
2036 10.67 23.54 -4.85 4.07 33.43
국도39호선
(유구~아산2)
2020 8.67 18.89 -3.08 3.86 28.34
2026 7.35 16.46 -3.97 2.87 22.71
2031 8.34 17.34 -3.74 3.23 25.17
2036 8.46 18.09 -3.39 3.76 26.92
국도21호선
(국립생태원~동서천IC)
20... |
9,261 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 598 | 599 | 347 | 451,100 | 452,600 | 26 4.87 10.39 0.43 0.78 16.48
2031 4.55 9.70 0.40 0.73 15.38
2036 4.17 8.88 0.37 0.67 14.09
국도77호선
(화태~개도)
2020 5.03 38.59 -5.74 -1.21 36.67
2026 4.66 35.78 -5.32 -1.12 34.01
2031 4.38 33.64 -5.00 -0.20 32.82
2036 4.15 31.83 -4.73 -0.99 30.25
국도15호선
(송광~남면1)
2020 8.48 19.76 0.32 0.71 29.27
2026 8.07... |
9,262 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 599 | 600 | 348 | 452,400 | 453,900 | 4 33.94
국도30호선
(무주~설천2)
2020 4.20 10.05 0.06 0.35 14.66
2026 3.60 8.61 0.05 0.30 12.56
2031 3.01 7.20 0.04 0.25 10.51
2036 2.29 5.48 0.03 0.19 8.00
국도30호선
(성수우회)
2020 4.20 9.99 0.32 0.44 14.95
2026 4.12 9.80 0.31 0.43 14.66
2031 4.04 9.62 0.30 0.42 14.39
2036 3.95 9.40 0.30 0.41 14.06
국도77호선
(부안~... |
9,263 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 600 | 601 | 349 | 453,700 | 455,200 | 리1,2)
2020 10.64 19.97 0.04 -0.83 29.82
2026 14.34 24.91 0.04 -0.43 38.86
2031 15.59 28.52 0.07 -0.41 43.76
2036 16.74 28.83 0.08 -0.49 45.17
국도20호선
(창녕~고암)
2020 16.12 19.59 0.06 -3.02 32.75
2026 14.33 19.08 0.07 -2.07 31.40
2031 12.97 20.57 0.07 -2.75 30.85
2036 12.53 20.56 0.08 -1.53 31.64
국도24호선
(합천~창녕)
... |
9,264 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 601 | 602 | 350 | 455,000 | 456,500 | 9 0.98 3.30 73.34
2026 11.49 69.02 0.97 3.47 84.95
2031 13.23 80.02 1.10 4.02 98.38
2036 14.20 84.56 0.95 4.31 104.02
10. 동탄~가남1
2020 8.41 99.02 -2.60 -2.55 102.29
2026 7.51 98.78 -2.73 -3.19 100.37
2031 11.08 117.82 -2.53 -2.29 124.08
2036 12.68 127.96 -2.51 -2.18 135.95
9. 장지~남사
+10. 동탄~가남1
2020 12... |
9,265 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 602 | 603 | 351 | 456,300 | 457,800 | 노선 연도 운행비용
절감편익
통행시간
절감편익
교통사고
절감편익
환경비용
절감편익 합계
24.남일~보은2 23.남일~보은1
2020 11.02 15.91 3.36 0.97 31.26
2026 11.80 16.51 3.88 1.43 33.62
2031 12.81 15.45 3.61 1.13 33.00
2036 11.65 15.66 3.18 1.06 31.55
23.남일~보은1
24.남일~보은
2
2020 14.86 20.92 3.99 1.20 40.97
2026 15.99 23.39 4.77 1.65 45.80
2031 17.... |
9,266 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 603 | 604 | 352 | 457,600 | 459,100 | 2.09 32.35 0.63 3.84 58.90
2031 21.72 33.03 0.59 3.82 59.15
2036 21.37 33.20 0.57 4.06 59.19
36.유구~아산235.유구~아산1
2020 10.34 23.90 -5.09 3.95 33.09
2026 9.23 20.54 -6.09 3.21 26.89
2031 9.43 21.03 -5.83 3.54 28.17
2036 9.58 22.57 -4.97 3.74 30.92
35.유구~아산136.유구~아산2
2020 7.84 17.88 -3.22 3.68 26.17
2026 6.8... |
9,267 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 604 | 605 | 353 | 458,900 | 460,400 | .82
52. 벌교~주암3
2020 10.99 22.70 0.25 0.26 34.20
2026 10.11 20.92 0.21 0.20 31.44
2031 9.51 19.73 0.20 0.16 29.60
2036 9.13 18.97 0.17 0.14 28.41
51. 송광~남면2
+52. 벌교~주암3
2020 11.68 23.50 0.46 0.93 36.57
2026 11.10 22.31 0.43 0.89 34.73
2031 10.69 21.47 0.43 0.86 33.45
2036 10.42 20.92 0.42 0.83 32.59
... |
9,268 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 605 | 606 | 354 | 460,200 | 461,700 | 29.49억
원~54.59억원으로 분석되었고 무주~설천1 사업을 선행사업으로 분석 시 무주~설천2
사업의 편익은 연간 10.95억원~27.38억원으로 추정되었다.
선행사업 분석노선 연도 운행비용
절감편익
통행시간
절감편익
교통사고
절감편익
환경비용
절감편익 합계
58. 무주~설천2 57. 무주~설천1
2020 17.11 36.04 0.31 1.12 54.59
2026 14.66 30.89 0.26 0.97 46.78
2031 12.27 25.85 0.22 0.81 39.15
2036 9.34 19.67 0.17 0.61 29.49
... |
9,269 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 606 | 608 | 355 | 461,500 | 463,000 | 녕~도계
+82.합천~창녕
2020 16.14 19.62 0.05 -3.03 32.78
2026 14.35 19.12 0.06 -2.07 31.44
2031 12.98 20.59 0.08 -2.75 30.90
2036 12.54 20.59 0.09 -1.53 31.69
78.창녕~도계
82.합천~창녕
2020 2.84 6.26 0.00 0.59 9.68
2026 2.93 6.93 0.00 0.51 10.37
2031 2.81 6.37 0.01 0.61 9.80
2036 2.84 7.14 0.00 0.56 10.55
81.창녕~고암
2020 3.... |
9,270 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 608 | 611 | 356 | 462,800 | 464,300 | 편익을 기준연도의 현재가치로 할인하여 총편익
에서 총비용을 제한 값이며 순현재가치 ≥ 0이면 경제성이 있다는 의미로 해석한다. 순현재가치
내부수익률(Internal Rate of Return: IRR)을 구하는 작업도 하여야 한다. 내부수익
률은 편익과 비용의 현재가치로 환산된 값이 같아지는 할인율 R 을 구하는 방법으로
사업의 시행으로 인한 순현재가치를 0으로 만드는 할인율이다. 내부수익률이 사회적
할인율보다 크면 경제성이 있다고 판단한다. 내부수... |
9,271 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 610 | 611 | 357 | 464,100 | 465,600 | 탄~가남2) 사
업의 연도별·항목별 바용 및 편익의 현재가치 등 경제성 분석의 세부내용은 다음 표
와 같다.
568 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
(단위: 억원)
연도
비용 편익 현재가치
공사비
시설
부대
경비
용지
보상비예비비 유지관리비 소계
통행
시간
절감
운행
비용
절감
교통
사고
절감
환경
비용
절감
소계 비용 편익
2010 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2011 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2012 0 6.02 0 0 0 6.0... |
9,272 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 611 | 612 | 358 | 465,400 | 466,900 | 0
2032 0 0 0 0 3.39 3.39 2.41 13.34 0.03 0.20 15.98 0.99 4.66
2033 0 0 0 0 3.39 3.39 2.42 13.40 0.03 0.20 16.05 0.94 4.44
2034 0 0 0 0 3.39 3.39 2.43 13.46 0.03 0.20 16.11 0.89 4.23
2035 0 0 0 0 3.39 3.39 2.44 13.52 0.03 0.20 16.18 0.84 4.02
2036 0 0 0 0 3.39 3.39 2.45 13.57 0.03 0.20 16.25 0.80 3.83
2037 0... |
9,273 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 612 | 612 | 359 | 466,700 | 468,200 | 0 0 0 0 0 0 0 0
2011 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2012 0 55.36 0 0 0 55.36 0 0 0 0 0 47.15 0
2013 99.44 3.44 167.30 0 0 270.18 0 0 0 0 0 218.09 0
2014 198.88 6.41 390.36 0 0 595.65 0 0 0 0 0 455.75 0
2015 298.32 9.38 0 0 0 307.70 0 0 0 0 0 223.16 0
2016 397.76 12.34 0 0 0 410.10 0 0 0 0 0 281.92 0
2017 497.... |
9,274 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 612 | 613 | 360 | 468,000 | 469,500 | .11 7.94 20.53 279.50 8.25 81.58
2033 0 0 0 0 28.28 28.28 45.06 206.82 7.99 20.66 280.52 7.82 77.61
2034 0 0 0 0 90.01 90.01 45.21 207.52 8.03 20.79 281.55 23.60 73.83
2035 0 0 0 0 28.28 28.28 45.36 208.22 8.07 20.93 282.58 7.03 70.24
2036 0 0 0 0 28.28 28.28 45.51 208.92 8.11 21.06 283.60 6.66 66.82
2037 0 0... |
9,275 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 612 | 613 | 361 | 469,300 | 470,800 | 가남1)
570 제3차 국도․국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업 일괄 예비타당성조사
(단위: 억원)
연도
비용 편익 현재가치
공사비
시설
부대
경비
용지
보상비예비비 유지관리비 소계
통행
시간
절감
운행
비용
절감
교통
사고
절감
환경
비용
절감
소계 비용 편익
2010 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2011 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2012 0 25.87 0 0 0 25.87 0 0 0 0 0 22.03 0
2013 45.80 1.89 103.72 0 0 151.41 ... |
9,276 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 613 | 614 | 362 | 470,600 | 472,100 | 31 78.25 1.47 5.38 96.41 4.69 29.69
2032 0 0 0 0 15.22 15.22 11.32 78.51 1.50 5.40 96.73 4.44 28.23
2033 0 0 0 0 15.22 15.22 11.33 78.77 1.54 5.42 97.05 4.21 26.85
2034 0 0 0 0 27.18 27.18 11.33 79.03 1.57 5.44 97.37 7.13 25.53
2035 0 0 0 0 15.22 15.22 11.34 79.29 1.61 5.45 97.68 3.78 24.28
2036 0 0 0 0 15.22... |
9,277 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 613 | 615 | 363 | 471,900 | 473,400 | 84호선 동탄~가남2)
제Ⅵ장 경제성 분석 571
나. 시나리오별 경제성 분석 결과
시나리오에 대한 경제성 분석을 하였다. 장지~남사, 동탄~가남2, 장지~남사+동
탄~가남2를 선행사업으로 하는 동탄~가남1 사업의 시나리오별 경제성 분석을 실시
한 결과, 선행사업 추진 시 모든 경우에 대해서 B/C가 1.0이상으로 경제성이 확보되
는 것으로 나타났다. 장지~남사, 동탄~가남1, 장지~남사+동탄~가남1을 선행사업으로
하는 동탄~가남2 사업의 B/C는 모든 경우에 대하여 B/C가 1.0 이하로 경제적 타당성
이 확보되지 못하는 것으로 나타났다. 동탄~가남1 ... |
9,278 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 615 | 615 | 364 | 473,200 | 474,700 | 84 9.60 214.69 13.88 112.92
2022 0 0 0 0 26.39 26.39 30.23 175.80 2.86 9.72 218.61 13.16 108.99
2023 0 0 0 0 26.39 26.39 30.72 179.08 2.89 9.84 222.53 12.47 105.16
2024 0 0 0 0 26.39 26.39 31.22 182.36 2.91 9.95 226.45 11.82 101.43
2025 0 0 0 0 26.39 26.39 31.71 185.65 2.94 10.07 230.37 11.20 97.81
2026 0 0 0 0 26... |
9,279 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 615 | 616 | 365 | 474,500 | 476,000 | .73 51.83
2041 0 0 0 0 30.14 30.14 37.57 219.86 3.20 11.89 272.52 5.43 49.13
2042 0 0 0 0 30.14 30.14 37.57 219.86 3.20 11.89 272.52 5.15 46.57
2043 0 0 0 0 30.14 30.14 37.57 219.86 3.20 11.89 272.52 4.88 44.14
2044 0 0 0 0 30.14 30.14 37.57 219.86 3.20 11.89 272.52 4.63 41.84
2045 0 0 0 0 30.14 30.14 37.57 219.86... |
9,280 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 616 | 616 | 366 | 475,800 | 477,300 | 0 0 0 120.18 0
2020 0 0 0 0 26.39 26.39 40.80 224.15 3.96 11.98 280.88 14.64 155.86
2021 0 0 0 0 26.39 26.39 40.81 224.09 3.93 11.96 280.78 13.88 147.69
2022 0 0 0 0 26.39 26.39 40.82 224.03 3.91 11.93 280.69 13.16 139.94
2023 0 0 0 0 26.39 26.39 40.83 223.97 3.88 11.91 280.59 12.47 132.60
2024 0 0 0 0 26.39 26.3... |
9,281 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 616 | 617 | 367 | 477,100 | 478,600 | 99 68.07
2039 0 0 0 0 71.03 71.03 46.85 257.34 3.96 13.41 321.56 14.25 64.52
2040 0 0 0 0 30.14 30.14 46.85 257.34 3.96 13.41 321.56 5.73 61.15
2041 0 0 0 0 30.14 30.14 46.85 257.34 3.96 13.41 321.56 5.43 57.97
2042 0 0 0 0 30.14 30.14 46.85 257.34 3.96 13.41 321.56 5.15 54.94
2043 0 0 0 0 30.14 30.14 46.85 257.34... |
9,282 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 617 | 617 | 368 | 478,400 | 479,900 | 410.10 0 0 0 0 0 281.92 0
2017 497.20 15.31 0 0 0 512.51 0 0 0 0 0 333.95 0
2018 298.32 9.38 0 0 0 307.70 0 0 0 0 0 190.04 0
2019 198.88 6.41 0 0 0 205.29 0 0 0 0 0 120.18 0
2020 0 0 0 0 26.39 26.39 31.95 184.96 3.08 11.95 231.94 14.64 128.70
2021 0 0 0 0 26.39 26.39 32.41 187.63 3.12 11.83 235.00 13.88 123.60
2... |
9,283 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 617 | 618 | 369 | 479,700 | 481,200 | 9 3.77 12.71 282.44 6.66 66.54
2037 0 0 0 0 28.28 28.28 39.18 226.79 3.77 12.71 282.44 6.32 63.08
2038 0 0 0 0 28.28 28.28 39.18 226.79 3.77 12.71 282.44 5.99 59.79
2039 0 0 0 0 71.03 71.03 39.18 226.79 3.77 12.71 282.44 14.25 56.67
2040 0 0 0 0 30.14 30.14 39.18 226.79 3.77 12.71 282.44 5.73 53.72
2041 0 0 0 0 30... |
9,284 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 618 | 618 | 370 | 481,000 | 482,500 | 0 0 0 122.22 0
2014 91.61 3.55 242.00 0 0 337.16 0 0 0 0 0 257.97 0
2015 137.41 5.20 0 0 0 142.61 0 0 0 0 0 103.43 0
2016 183.21 6.86 0 0 0 190.07 0 0 0 0 0 130.66 0
2017 229.01 8.51 0 0 0 237.52 0 0 0 0 0 154.77 0
2018 137.41 5.20 0 0 0 142.61 0 0 0 0 0 88.08 0
2019 91.61 3.55 0 0 0 95.16 0 0 0 0 0 55.71 0
2... |
9,285 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 618 | 619 | 371 | 482,300 | 483,800 | 14.00 83.65 0.98 4.25 102.89 3.78 25.57
2036 0 0 0 0 15.22 15.22 14.20 84.56 0.95 4.31 104.02 3.59 24.51
2037 0 0 0 0 15.22 15.22 14.20 84.56 0.95 4.31 104.02 3.40 23.23
2038 0 0 0 0 15.22 15.22 14.20 84.56 0.95 4.31 104.02 3.22 22.02
2039 0 0 0 0 57.17 57.17 14.20 84.56 0.95 4.31 104.02 11.47 20.87
2040 0 0 0 0 1... |
9,286 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 619 | 619 | 372 | 483,600 | 485,100 | 0 22.03 0
2013 45.80 1.89 103.72 0 0 151.41 0 0 0 0 0 122.22 0
2014 91.61 3.55 242.00 0 0 337.16 0 0 0 0 0 257.97 0
2015 137.41 5.20 0 0 0 142.61 0 0 0 0 0 103.43 0
2016 183.21 6.86 0 0 0 190.07 0 0 0 0 0 130.66 0
2017 229.01 8.51 0 0 0 237.52 0 0 0 0 0 154.77 0
2018 137.41 5.20 0 0 0 142.61 0 0 0 0 0 88.08 0
2... |
9,287 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 619 | 620 | 373 | 484,900 | 486,400 | 3.90 -2.52 -2.22 131.20 7.13 34.41
2035 0 0 0 0 15.22 15.22 12.36 125.93 -2.51 -2.20 133.58 3.78 33.20
2036 0 0 0 0 15.22 15.22 12.68 127.96 -2.51 -2.18 135.95 3.59 32.03
2037 0 0 0 0 15.22 15.22 12.68 127.96 -2.51 -2.18 135.95 3.40 30.36
2038 0 0 0 0 15.22 15.22 12.68 127.96 -2.51 -2.18 135.95 3.22 28.78
2039 0 0... |
9,288 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 620 | 620 | 374 | 486,200 | 487,700 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2012 0 25.87 0 0 0 25.87 0 0 0 0 0 22.03 0
2013 45.80 1.89 103.72 0 0 151.41 0 0 0 0 0 122.22 0
2014 91.61 3.55 242.00 0 0 337.16 0 0 0 0 0 257.97 0
2015 137.41 5.20 0 0 0 142.61 0 0 0 0 0 103.43 0
2016 183.21 6.86 0 0 0 190.07 0 0 0 0 0 130.66 0
2017 229.01 8.51 0 0 0 237.52 0 0 0 0 0 154... |
9,289 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 620 | 622 | 375 | 487,500 | 489,000 | 11.37 4.21 30.81
2034 0 0 0 0 27.18 27.18 15.57 90.11 1.50 5.05 112.23 7.13 29.43
2035 0 0 0 0 15.22 15.22 15.68 90.80 1.51 5.09 113.08 3.78 28.11
2036 0 0 0 0 15.22 15.22 15.80 91.48 1.52 5.13 113.93 3.59 26.84
2037 0 0 0 0 15.22 15.22 15.80 91.48 1.52 5.13 113.93 3.40 25.44
2038 0 0 0 0 15.22 15.22 15.80 91.48 1... |
9,290 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 621 | 622 | 376 | 488,800 | 490,300 | 분석되어 경제적 타당성을 확보하지 못하는 것으로 나타났다.
사업명 할인편익 할인비용 B/C NPV
국도42호선(백복령~달방댐) 124.82 477.14 0.26 -352.32
<표 Ⅵ-13> 경제성 분석 결과(강원도 지역)
(단위: 억원)
국도42호선(백봉령~달방댐) 사업의 연도별 항목별 비용 및 편익의 현재가치 등
경제성 분석의 세부내용은 다음 표와 같다.
제Ⅵ장 경제성 분석 579
(단위: 억원)
연도
비용 편익 현재가치
공사비
시설
부대
경비
용지
보상비예비비 유지관리비 소계
통행
시간
절감
운행
비용
절감
교통
사고... |
9,291 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 622 | 622 | 377 | 490,100 | 491,600 | 33 15.51 0.58 6.24
2027 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 8.56 4.75 0.73 1.33 15.38 0.55 5.87
2028 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 8.47 4.73 0.73 1.33 15.25 0.52 5.52
2029 0.00 0.00 0.00 0.00 8.89 8.89 8.37 4.70 0.72 1.33 15.13 3.05 5.18
2030 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 8.28 4.68 0.72 1.33 15.00 0.50 4.87
2031 0.... |
9,292 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 622 | 624 | 378 | 491,400 | 492,900 | 5 0.00 0.00 0.00 0.00 1.66 1.66 7.83 4.62 0.69 1.37 14.51 0.24 2.11
2046 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 1.67 7.83 4.62 0.69 1.37 14.51 0.23 2.00
2047 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 1.67 7.83 4.62 0.69 1.37 14.51 0.22 1.90
2048 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 1.67 7.83 4.62 0.69 1.37 14.51 0.21 1.80
2049 0.00 0.00 -9.65 0.00 9.11 ... |
9,293 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 624 | 624 | 379 | 492,700 | 494,200 | 0 161.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 104.96 0.00
2018 92.84 3.88 0.00 0.00 0.00 96.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 59.74 0.00
2019 61.90 2.64 0.00 0.00 0.00 64.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 37.78 0.00
2020 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 4.11 2.23 0.35 0.81 7.50 0.80 4.16
2021 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 4.33 2.30 0.36 ... |
9,294 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 624 | 625 | 380 | 494,000 | 495,500 | 4 0.39 2.00
2036 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 4.81 2.06 0.33 0.73 7.93 0.37 1.87
2037 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 4.81 2.06 0.33 0.73 7.93 0.35 1.77
2038 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 4.81 2.06 0.33 0.73 7.93 0.33 1.68
2039 0.00 0.00 0.00 0.00 9.00 9.00 4.81 2.06 0.33 0.73 7.93 1.81 1.59
2040 0.00 0.00 0.0... |
9,295 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 625 | 625 | 381 | 495,300 | 496,800 | 00 15.07 0.00
2013 30.95 1.41 3.33 0.00 0.00 35.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 28.81 0.00
2014 61.90 2.64 7.77 0.00 0.00 72.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 55.33 0.00
2015 92.84 3.88 0.00 0.00 0.00 96.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 70.15 0.00
2016 123.79 5.11 0.00 0.00 0.00 128.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 88.61 0.00
20... |
9,296 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 625 | 625 | 382 | 496,600 | 498,100 | 9.36 1.21 2.04 29.80 0.50 9.68
2031 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 17.32 9.24 1.19 2.04 29.79 0.48 9.17
2032 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 17.21 9.08 1.18 2.08 29.54 0.45 8.62
2033 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 17.10 8.92 1.16 2.12 29.30 0.43 8.11
2034 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 1.55 16.98 8.76 1.15 2.16 29.05 0.... |
9,297 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 625 | 626 | 383 | 497,900 | 499,400 | 4 1.12 2.24 28.56 0.21 3.54
2049 0.00 0.00 -9.65 0.00 9.11 -0.54 16.76 8.44 1.12 2.24 28.56 -0.06 3.35
합 618.96 43.59 1.45 0.00 68.97 732.97 499.59 262.80 35.13 66.19 863.70 477.14 244.62
<표 Ⅵ-17> 경제성 분석 결과(분석노선: 16.백봉령~달방댐, 선행사업: 18.안흥~방림)
(단위: 억원)
제Ⅵ장 경제성 분석 583
연도
비용 편익 현재가치
공사비
시설
부대
경비
용지
보상비예비비 유지관... |
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2026 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 5.51 3.11 0.86 1.28 10.76 0.58 4.33
2027 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 5.47 3.09 0.84 1.26 10.66 0.55 4.07
2028 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 1.45 5.42 3.06 0.82 1.25 10.56 0.52 3.82
2029 0.00 0.00 0.00 0.00 8.89 8.89 5.38 3.04 0.81 1.23 10... |
9,299 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 626 | 628 | 385 | 500,500 | 502,000 | .27 1.49
2044 0.00 0.00 0.00 0.00 1.66 1.66 4.67 2.73 0.75 1.08 9.23 0.25 1.42
2045 0.00 0.00 0.00 0.00 1.66 1.66 4.67 2.73 0.75 1.08 9.23 0.24 1.34
2046 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 1.67 4.67 2.73 0.75 1.08 9.23 0.23 1.27
2047 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 1.67 4.67 2.73 0.75 1.08 9.23 0.22 1.21
2048 0.00 0.00 0.00 0... |
9,300 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 628 | 628 | 386 | 501,800 | 503,300 | 공사비
시설
부대
경비
용지
보상비예비비 유지관리비 소계
통행
시간
절감
운행
비용
절감
교통
사고
절감
환경
비용
절감
소계 비용 편익
2010
2011
2012 0.00 8.02 0.00 0.00 0.00 8.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6.83 0.00
2013 0.00 8.02 0.00 0.00 0.00 8.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6.47 0.00
2014 27.73 1.29 19.49 0.00 0... |
9,301 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 628 | 628 | 387 | 503,100 | 504,600 | 0 0.00 6.35 6.35 10.95 6.48 0.78 2.63 20.84 2.30 7.54
2029 0.00 0.00 0.00 0.00 13.75 13.75 10.33 6.10 0.72 2.48 19.63 4.71 6.73
2030 0.00 0.00 0.00 0.00 6.69 6.69 9.70 5.72 0.67 2.34 18.42 2.17 5.98
2031 0.00 0.00 0.00 0.00 6.69 6.69 9.07 5.34 0.61 2.19 17.21 2.06 5.30
2032 0.00 0.00 0.00 0.00 6.69 6.69 8.98 5.... |
9,302 | /home/mlp/hslim/etri_project/datas/pdfs/2010/2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2011년도 일괄 예비타당성조사 보고서-제3차 국도 _국지도 5개년 계획안 타당성 재조사 대상사업(2011_11).pdf | 2010 | 628 | 629 | 388 | 504,400 | 505,900 | 02 8.63 5.23 0.54 2.11 16.51 0.97 2.28
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