Search is not available for this dataset
text
stringlengths
1
25.3k
Bộ trưởng Tài chính đã chỉ rõ mức thuế phí của Việt Nam cao do gánh nặng về các khoản bảo hiểm (chiếm tới 19,1%).
(Xem tiếp) Ông Đoàn Ngọc Hải: Phải cho tôi toàn quyền, mới dẹp được vỉa hè Sáng 4/8, tại buổi làm việc về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn quận 1 do Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong chủ trì, ông Đoàn Ngọc Hải (Phó chủ tịch UBND quận) tỏ ra khá bức xúc trước tình trạng tái chiếm vỉa hè, lòng đường.
Ông cho rằng bộ mặt đô thị của trung tâm thành phố nhếch nhác như hiện nay là "không thể chấp nhận được".
"Hàng rong; quán nhậu; ôtô biển xanh, đỏ, trắng nghênh ngang, tràn lan trên vỉa hè... Đoàn liên ngành do tôi dẫn đầu mấy tháng trời làm liên tục, họ không dám lấn chiếm nhưng sau khi tạm dừng thì lại tràn ra chiếm hết vỉa hè", ông Hải nói và dẫn chứng "quán nhậu Biển Dương ngay đối diện UBND cầu Ông Lãnh là một điển hì...
"Lợi ích từ kinh doanh vỉa hè rất lớn, gần cả tỷ đồng mỗi tháng, đây là điều ai cũng biết.
Vỉa hè là nơi minh chứng rõ nhất cho lợi ích nhóm và đặc biệt là sự buông lỏng quản lý của một số cán bộ phường, cán bộ trật tự đô thị.
Họ buông lỏng như vậy rõ ràng là để trục lợi", ông Hải thẳng thắn.
(Xem tiếp) Bloomberg: Giải ngân FDI năm 2017 dự báo đạt kỷ lục trên 16 tỷ USD Trả lời phỏng vấn Bloomberg, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đặng Huy Đông cho biết giải ngân vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam được dự báo vượt mốc 16 tỷ USD trong năm 2017, mức cao nhất từ trước đến nay.
Tổng vốn FDI cam kết có thể đạt 28 tỷ USD, Thứ trưởng Đặng Huy Đông cho biết.
Theo số liệu của Cục Đầu tư nước ngoài, năm ngoái Việt Nam thu hút được 24,4 tỷ USD tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới, tăng thêm và góp vốn, mua cổ phần từ các nhà đầu tư nước ngoài.
Ngoài ra, các dự án đã giải ngân được 15,8 tỷ USD, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2015, mức cao nhất từ trước đến nay.
(Xem tiếp) Di dời trụ sở 13 bộ ngành, cần 17.000 tỷ để xây mới?
Các đơn vị chức năng của Bộ Xây dựng đang xây dựng và hoàn thiện phương án triển khai quy hoạch trụ sở 13 bộ ngành sau khi di dời để hoàn thiện báo cáo các phương án gửi các cấp có thẩm quyền cho ý kiến, xem xét.
Theo đó, dự kiến có 2 phương án lựa chọn triển khai đầu tư.
Một là, Chính phủ đầu tư xây dựng toàn bộ các trụ sở xong giao các bộ ngành khai thác sử dụng.
Các bộ ngành bàn giao lại toàn bộ cơ sở trong nội thành để quản lý, khai thác sử dụng chung.
(Xem tiếp) Khai trừ Đảng 7 thanh tra giao thông ăn hối lộ tiền tỷ Ngày 3/8, Đảng ủy Khối Dân Chính Đảng TP Cần Thơ đã ký quyết định khai trừ Đảng đối với 7 nguyên cán bộ TTGT (thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ) ăn hối lộ tiền tỷ vừa bị TAND TP Cần Thơ tuyệt phạt.
7 TTGT bị khai trừ Đảng gồm: Dương Minh Tâm (37 tuổi), nguyên Phó Chánh TTGT thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ; Đoàn Vũ Duy (39 tuổi), nguyên Đội trưởng Đội TTGT Bình Thủy; Võ Hoàng Anh (35 tuổi), nguyên Đội trưởng Đội TTGT Ninh Kiều; Nguyễn Trần Lưu (40 tuổi), nguyên Đội trưởng Đội TTGT Thốt Nốt; Lý Hoàng Minh (32 tuổi), nguyê...
(Xem tiếp) Hà Nội có thể gắn mác ngoại thành cho taxi Từ 3/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức lấy ý kiến vào Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Trong dự thảo quy chế, một số vấn đề từng có nhiều ý kiến khác nhau tiếp tục được đề cập như: thống nhất màu sơn chung cho toàn bộ taxi; niên hạn hoạt động; đấu giá quyền hoạt động; phân vùng hoạt động Về vùng hoạt động của taxi, dự thảo chia hai vùng.
Trong đó, vùng một bao gồm địa giới hành chính tại các quận, vùng hai gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã.
Dự thảo quy định, taxi chỉ được hoạt động (dừng, đỗ, đón, trả khách) trong khu mà doanh nghiệp đăng ký khai thác.
(Xem tiếp) TUẤN VIỆT
Bắt nguyên phó chánh Thanh tra GTVT Cần Thơ.
Ông Bùi Văn Minh, nguyên phó chánh Thanh tra Sở GTVT Cần Thơ bị bắt để điều tra tội "nhận hối lộ".
Báo Tuổi trẻ dẫn nguồn thông tin từ đại tá Trần Ngọc Hạnh, giám đốc Công an TP Cần Thơ chiều 27/7, cho biết Cảnh sát điều tra Công an TP vừa bắt khẩn cấp ông Bùi Văn Minh, nguyên phó chánh Thanh tra Sở GTVT, để điều tra tội "nhận hối lộ".
Theo công an, ông Minh dấu hiệu liên quan đến đường dây đưa - nhận hối lộ của các thanh tra giao thông - Sở GTVT Cần Thơ.
Riêng bản thân ông Minh có dấu hiệu nhận khoảng 400 triệu đồng của các doanh nghiệp để bỏ qua các lỗi vi phạm.
Phóng to Ông Bùi Văn Minh bị bắt khẩn cấp - Ảnh: Tri thức trực tuyến Theo báo Dân trí , sau khi khởi tố vụ án, bắt tạm giam 7 cán bộ TTGT và 2 đối tượng cò (TAND TP Cần Thơ, vừa đưa ra xét xử sơ thẩm), thì Minh lọt sổ và được điều về Văn phòng Sở GTVT TP Cần Thơ.
Sau đó, lại tiếp tục được chuyển về Ban điều hành vận tải công cộng cho đến ngày bị bắt.
Qua củng cố hồ sơ, đến nay cơ quan CSĐT đã xác định, ông Minh có hành vi nhận hối lộ của 2 doanh nghiệp với số tiền như trên.
Báo VnExpress thông tin thêm, liên quan đến vụ án, ngày 11/7, TAND TP Cần Thơ đã xét xử 7 cựu thanh tra giao thông cùng 2 "cò" về hành vi Nhận hối lộ hơn 4 tỷ đồng.
Phóng to Sở GTVT TP.Cần Thơ - Ảnh: Dân Việt Đoàn Vũ Duy (nguyên Trưởng đội 11) lĩnh án chung thân; Dương Minh Tâm (nguyên Phó chánh thanh tra giao thông) nhận 10 năm tù; Võ Hoàng Anh (nguyên Trưởng đội 3) 15 năm tù; Lý Hoàng Minh (nguyên Phó đội 3) lĩnh 9 năm tù.
"Cò" Nguyễn Văn Cần nhận 20 năm tù, ba cán bộ khác và "cò" Trần Tường An cùng nhận 7 năm tù.
Theo cáo trạng, nhóm thanh tra giao thông lợi dụng chức vụ, quyền hạn móc nối với "cò" nhận tiền của 135 tổ chức, cá nhân ngành vận tải từ Đồng Nai đến khắp các tỉnh thành miền Tây.
Họ đã nhận tổng cộng 4,1 tỷ đồng để không kiểm tra, không lập biên bản hoặc xử nhẹ lỗi vi phạm của các xe.
Trong số này, Duy nhận hối lộ số tiền lớn nhất - gần 2,8 tỷ đồng; Tâm nhận hơn 400 triệu đồng của 13 doanh nghiệp; 5 cán bộ còn lại nhận từ 25 đến 540 triệu đồng... Điều 279.
Tội nhận hối lộ (Bộ luật hình sự năm 1999, sửa đổi, bổ sung năm 2009): 1 .
Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn, trực tiếp hoặc qua trung gian đã nhận hoặc sẽ nhận tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác dưới bất kỳ hình thức nào có giá trị từ năm trăm nghìn đồng đến dưới mười triệu đồng hoặc dưới năm trăm nghìn đồng nhưng thuộc một trong các trường hợp sau đây để làm hoặc không làm một việ...
Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm: a) Có tổ chức; b) Lạm dụng chức vụ, quyền hạn; c) Phạm tội nhiều lần; d) Biết rõ của hối lộ là tài sản của Nhà nước; đ) Đòi hối lộ, sách nhiễu hoặc dùng thủ đoạn xảo quyệt; e ) Của hối lộ có giá trị từ mười triệu đồng đến dưới ...
Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ mười lăm năm đến hai mươi năm: a) Của hối lộ có giá trị từ năm mươi triệu đồng đến dưới ba trăm triệu đồng; b) Gây hậu quả rất nghiêm trọng khác.
Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù hai mươi năm, tù chung thân hoặc tử hình: a) Của hối lộ có giá trị từ ba trăm triệu đồng trở lên; b) Gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khác.
Người phạm tội còn bị cấm đảm nhiệm chức vụ nhất định từ một năm đến năm năm, có thể bị phạt tiền từ một lần đến năm lần giá trị của hối lộ, tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản.
Chú ý: Thông tin pháp lý trong hộp nội dung này được trích từ nguồn trên mạng Internet, nên chỉ mang tính tham khảo (Tổng hợp)
3 thanh tra giao thông nhận hối lộ đối diện án tử hình.
3 bị can là cán bộ thanh tra giao thông gồm Dương Minh Tâm, Đoàn Vũ Duy, Võ Hoàng Anh cùng cò Cần, An bị truy tố tội nhận hối lộ có khung hình phạt lên đến tử hình.
Viện KSND TP Cần Thơ vừa hoàn tất cáo trạng, chuyển hồ sơ sang tòa án cùng cấp truy tố 9 bị can, trong đó có 7 bị can nguyên là cán bộ, lãnh đạo Thanh tra giao thông (TTGT) thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ về hành vi Nhận hối lộ , theo tin tức trên báo Vietnamnet.
Công an TP. Cần Thơ công bố lệnh bắt đối tượng Đoàn Vũ Duy - đội trưởng đội TTGT số 11, thanh tra giao thông thành phố Cần Thơ - Ảnh: Phan Tại Các bị can bị truy tố gồm: Dương Minh Tâm (37 tuổi), nguyên Phó Chánh TTGT thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ; Đoàn Vũ Duy (39 tuổi), nguyên Đội trưởng Đội TTGT Bình Thủy; Võ Hoàng Anh (3...
Cùng bị truy tố còn có cò Nguyễn Văn Cần và Trần Tường An.
Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Cần Thơ, 7 cán bộ thanh tra giao thông với sự hỗ trợ của cò Cần và An đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để nhận khoảng 4,1 tỉ đồng của nhiều doanh nghiệp , cá nhân kinh doanh vận tải để không kiểm tra, xử lý các hành vi sai phạm, báo Tuổi trẻ đưa tin.
Theo đó, có 3 bị can là cán bộ thanh tra giao thông gồm Dương Minh Tâm, Đoàn Vũ Duy, Võ Hoàng Anh cùng cò Cần, An bị truy tố tội nhận hối lộ có khung hình phạt lên đến tử hình.
Các bị can còn lại bị truy tố với khung hình phạt từ 15 đến 20 năm tù.
Dã Quỳ (Tổng hợp theo báo Vietnamnet, Tuổi trẻ)
Nguyên Chánh thanh tra giao thông Cần Thơ bị cách hết chức vụ trong Đảng.
Liên quan đến vụ lãnh đạo TTGT Cần Thơ nhận hối lộ, Sở GTVT Cần Thơ vừa kỷ luật cách hết chức vụ trong Đảng đối với nguyên Chánh Thanh tra Trương Văn Phúc.
Ngày 29/9, nguồn tin của Báo Gia đình Việt Nam cho biết, liên quan đến vụ một số cán bộ Thanh tra giao thông nhận hối lộ vừa bị tòa án đưa ra xét xử, giám đốc Sở GTVT Cần Thơ vừa ký quyết định cách hết các chức vụ trong đảng đối với ông Trương Văn Phúc, nguyên Chánh Thanh sở.
Ông Phúc được xác định là liên đới trách nhiệm với vụ án trên với tư cách người đứng đầu bộ phận Thanh tra.
Trụ sở Thanh tra giao thông Cần Thơ, nơi để xảy ra vụ án nhận hối lộ có tổ chức đình đám nhất từ trước tới nay tại TP Cần Thơ.
Ảnh: Phương Nguyên Lúc để xảy ra sai phạm, ông Phúc là đảng viên Chi bộ 6, thuộc Đảng ủy Sở GTVT, Bí thư chi bộ Bộ phận Thanh tra sở, Chánh Thanh tra sở.
Đảng ủy Sở GTVT nhận thấy với vai trò Bí thư Đảng bộ, Bộ phận, Chánh Thanh tra sở, ông Phúc đã thiếu chỉ đạo, kiểm tra, giám sát, để 7 đảng viên thuộc Đảng bộ Bộ phận Thanh tra Sở GTVT bị Tòa ánh nhân dân TP Cần Thơ tuyên phạm tội nhận hối lộ, bị xử tù, tạo dư luận xấu làm ảnh hưởng đến uy tín cơ quan và tổ chức Đảng.
Trước đó, các ông Trần Văn Thành - phó Chánh Thanh Tra sở, Bùi Quốc Dũng - phó Chánh Thanh tra sở), Trần Minh Đương - Đội trưởng Đội Cơ động, Đinh Thanh Điền - Đội trưởng Đội Cái Răng và Lê Văn Hoàng - Đội trưởng Đội Cờ Đỏ cũng bị kỷ luật Đảng với hình thức khiển trách vì liên đới trách nhiệm người đứng đầu bộ phận để ...
Ông Đoàn Vũ Duy lúc bị Công an bắt.
Cũng liên quan đến vụ án này, mở rộng điều tra giai đoạn hai, Công an Cần Thơ vừa bắt thêm Bùi Văn Minh (tự Minh đen) - phó Chánh Thanh tra giao thông trực thuộc Sở GTVT Cần Thơ để điều tra hành vi nhận hối lộ.
Bị can Minh được xác định liên quan đến đường dây bảo kê cho xe quá tải vượt trạm.
Số tiền mà bị can Minh nhận hối lộ mà bước đầu công an chứng minh được gần 400 triệu đồng.
Như Báo Gia đình Việt Nam đã thông tin, trước đó Tòa án nhân dân TP Cần Thơ đã đưa ra xét xử 9 bị cáo về tội nhận hối lộ gồm: Dương Minh Tâm (37 tuổi) - nguyên Phó Chánh TTGT thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ; Đoàn Vũ Duy (39 tuổi) - nguyên Đội trưởng Đội TTGT Bình Thủy; Võ Hoàng Anh (35 tuổi) - nguyên Đội trưởng Đội TTGT Ninh ...
Từ năm 2013 đến 2016, nhóm 7 TTGT nói trên đã cấu kết với hai đối tượng Cần, An thoả thuận với một số doanh nghiệp, nhà xe để không bắt hoặc bắt nhưng phạt với các lỗi nhẹ khi vi phạm luật giao thông.
Hàng tháng hoặc từng lần vi phạm, các doanh nghiệp, cá nhân giao nộp tiền mặt hoặc chuyển khoản cho các bị can nói trên, với số tiền ít nhất là 1 triệu đồng/tháng, nhiều nhất là 28 triệu đồng/tháng.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao, trực tiếp hoặc thông qua trung gian nhận tiền của các doanh nghiệp, nhà xe để không bị kiểm tra, xử lý.
Các bị cáo này đã nhận hối lộ hơn 4,1 tỉ đồng.
Xử lí trách nhiệm người đứng đầu tại Đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thông TP Cần Thơ.
Chiều 29-9, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ, phát đi thông cáo báo chí về việc kết quả xử lý trách nhiệm người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu tại Đảng bộ bộ phận Thanh tra Giao thông (TTGT) thuộc Sở GTVT để Đảng viên vi phạm.
Theo đó, sau khi tiến hành các quy trình xem xét thi hành kỷ luật, ngày 20-9, Đảng ủy Sở GTVT đã tiến hành triển khai các quyết định thi hành kỷ luật đối với tập thể và Đảng viên là người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu tại TTGT, do thiếu trách nhiệm trong việc kiểm tra, quản lí Đảng viên để Đảng viên vi phạm đã bị ...
Thông cáo báo chí của Sở GTVT TP Cần Thơ về kết quả xử lý trách nhiệm người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu tại Đảng bộ bộ phận TTGT để Đảng viên vi phạm.
Đối với tập thể Đảng bộ bộ phận TTGT (Sở GTVT), bị xử lí kỷ luật với hình thức cảnh cáo.
Đối với Đảng viên, ông Trương Văn Phúc, nguyên Bí thư Đảng bộ bộ phận Thanh tra Sở bị xử lí kỷ luật với hình thức cách hết chức vụ trong Đảng; ông Trần Văn Thành, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Thanh tra Sở, Bí thư Chi bộ 4 thuộc Đảng bộ bộ phận Thanh tra Sở, Phó Chánh thanh tra Sở, bị xử lí kỷ luật với hình thức khiển ...
Riêng đối với ông Bùi Quốc Dũng là Ủy viên Ban Chấp hành Đảng ủy Sở GTVT, Phó chánh Thanh tra Sở đã trình Đảng ủy khối cơ quan Dân Chính Đảng xem xét hình thức kỷ luật.
Sau khi xử lý về mặt Đảng, Sở GTVT phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND TP Cần Thơ tiếp tục xem xét xử lí trách nhiệm liên quan về mặt chính quyền.
Trần Lĩnh
Để xảy ra nhận hối lộ, 5 cán bộ thanh tra giao thông bị kỷ luật.
Sau khi xử lý kỷ luật về mặt đảng, Sở GTVT sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND TP Cần Thơ tiếp tục xem xét xử lý trách nhiệm liên quan về mặt chính quyền đối với những cán bộ thanh tra giao thông liên quan.
Chiều 29-9, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ có thông cáo báo chí về kết quả xử lý trách nhiệm người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu tại đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ.
Thông cáo báo chí của Sở GTVT TP Cần Thơ Thông cáo báo chí nêu rõ: Sau khi tiến hành các quy trình xem xét thi hành kỷ luật, ngày 20-9, Đảng ủy Sở GTVT đã tiến hành triển khai quyết định thi hành kỷ luật đối với tập thể và đảng viên là người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu tại Thanh tra giao thông do thiếu trách nhi...
Theo đó, về tập thể, Đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thông bị xử lý kỷ luật với hình thức cảnh cáo.
Đối với đảng viên, ông Trương Văn Phúc (nguyên Bí thư Đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thông, nguyên Chánh thanh tra sở) bị xử lý kỷ luật với hình thức cách hết các chức vụ trong đảng; ông Trần Văn Thành (Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thông, Bí thư Chi bộ 4 thuộc Đảng bộ bộ phận Thanh tra giao thôn...
Riêng đối với ông Bùi Quốc Dũng (Ủy viên Ban Chấp hành Đảng ủy Sở GTVT, Phó Chánh Thanh tra sở), Sở GTVT đã trình Đảng ủy khối cơ quan Dân chính Đảng xem xét hình thức kỷ luật.
Cũng theo thông cáo báo chí, sau khi xử lý kỷ luật về mặt đảng những cán bộ nêu trên, Sở GTVT sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND TP Cần Thơ tiếp tục xem xét xử lý trách nhiệm liên quan về mặt chính quyền.
Tin - ảnh: CÔNG TUẤN
Nâng cao năng lực quản lý về ATGT đường thủy nội địa khu vực phía Nam.
Nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm, năng lực cho cán bộ làm công tác quản lý đường thủy nội địa (ĐTNĐ), đăng kiểm, lực lượng thanh tra, kiểm tra, các doanh nghiệp vận tải để đạt được kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT), hôm qua (10/10), Cục ĐTNĐ Việt Nam phối hợp với Hội An toàn giao thông (ATGT) Việt Nam tổ chức Hội ...
Thời gian các cơ quan, ngành chức năng TP Cần Thơ đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý các phương tiện vi phạm giao thông đường thủy nội địa.
Tại Hội nghị tập huấn gần 200 học viên được nghe các chuyên gia trình bày và cùng trao đổi về các chuyên đề: Tìm hiểu các quy định hiện hành của pháp luật về giao thông ĐTNĐ; Tăng cường quản lý đăng ký phương tiện, người điều khiển phương tiện ĐTNĐ; Công tác quản lý kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện ĐTNĐ; Nâng cao...
Về quản lý đăng kiểm chưa được thực hiện đồng bộ, lực lượng điều khiển phương tiện ĐTNĐ còn một lượng khá lớn chưa có bằng cấp chuyên môn; cũng như cơ sở hạ tầng và hệ thống bến thủy nội địa còn những hạn chế nhất định.
Hiện các văn bản hướng dẫn về lĩnh vực quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện đã có, nhưng việc phối hợp giữa các cơ quan quản lý, xử lý vi phạm phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan trung ương chưa được liên tục và kịp thời.
Ông Quyền kiến nghị, trong thời gian tới, các cơ quan cần tăng cường phối hợp chặt chẽ và quan tâm đến cơ sở hạ tầng hơn nữa.
Theo ông Hoàng Minh Thái, Trưởng phòng Phương tiện thuyền viên Cục ĐTNĐ Việt Nam, công tác thực hiện đăng ký phương tiện thủy nội địa cả nước thời gian qua đã đẩy mạnh cải cách về thủ tục hành chính, thường xuyên rà soát các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến thủ tục hành chính theo hướng đơn giản hóa, xóa bỏ các...
Bên cạnh đó, ứng dụng công nghệ thông tin hiện đại vào công tác quản lý, đăng ký phương tiện thủy nội địa.
Tính đến tháng 8/2017 cả nước có 250.160 phương tiện đã được đăng ký (đạt hơn 53%) với tổng trọng tải là 16.960.490 tấn, 560.293 ghế, 16.871.264 CV.
Dưới góc độ địa phương, ông Lư Thành Đồng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT), kiêm Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ cho biết, qua Hội nghị tập huấn này các giảng viên đã truyền đạt những kiến thức quý báu, những kinh nghiệm thực tiễn, những kiến thức mới cho cán bộ làm công tác quản lý nhà nước ở các...
Qua đó nâng cao chất lượng công tác, kỹ năng tuyên truyền để hoàn thành tốt mục tiêu giảm thiểu TNGT nói chung và giao thông ĐTNĐ nói riêng.