instruction stringlengths 6 231 | output stringlengths 1 49 | input stringclasses 1
value |
|---|---|---|
영리성을 보장하면 어디의 PPP 사업 참여가 유발돼 | 민간기업 | |
PPP사업에서 수익성을 보장하면 어디의 참여가 유발되니 | 민간기업 | |
어디가 민관합작투자사업의 수익이 보장되면 참여할까 | 민간기업 | |
어디의 PPP 사업 참여를 유발시키는 요인이 안전성 보장인가 | 민간기업 | |
몬테레이 합의가 채택된 것은 몇 년도야 | 2002년 | |
어느 해에 몬테레이 합의가 통과되었지 | 2002년 | |
몬테레이 합의가 채택된 해가 언제일까 | 2002년 | |
몬테레이 합의가 부결된 해가 언제니 | 2002년 | |
ODA와 PPP의 연계를 활성화하기 위해선 무엇의 개선이 필요하니 | 법 제도 | |
무엇의 개선이 ODA와 PPP의 연계를 활성화하기 위해서 요구되지 | 법 제도 | |
ODA와 PPP의 연계를 활발히하기 위해선 필요한 건 무엇의 보완일까 | 법 제도 | |
FTA와 PPP의 연계를 활성화하기 위해서 개선이 필요한 건 뭘까 | 법 제도 | |
DPWH와 TRB가 무엇의 추진에 관여하고 있을까 | 민자고속도로 | |
무엇의 추진에 DPWH와 TRB가 개입하고 있는가 | 민자고속도로 | |
DPWH와 TRB가 관여하여 진행하는 건 뭐지 | 민자고속도로 | |
도지사와 대구시장은 무엇의 추진에 관여하고 있니 | 민자고속도로 | |
한국과 개발도상국간의 경제교류 증진을 위해 설치된 정책기금이 뭐야 | EDCF | |
정책기금 중에 개발도상국과 한국이 경제 교류를 확대하려고 설치한 게 뭐지 | EDCF | |
한국과 개발도상국이 경제적 서비스와 재화를 잘 주고 받기 위해 설치된 정책기금이 뭘까 | EDCF | |
선진국과 후진국간의 경제교류를 막기 위해 설치된 정책기금이 뭐야 | EDCF | |
한국 내 사업보다 철저한 위험도 분석과 사업타당성 분석이 중요한 사업이 무엇인가 | 해외 PPP 사업 | |
무슨 사업은 한국 내 사업보다 완벽한 위험도 분석과 사업타당성 분석이 중요하지 | 해외 PPP 사업 | |
한국 내 사업보다 철저한 위험도 분석과 사업이 적절한가 분석하는 게 중요한 무슨 사업이야 | 해외 PPP 사업 | |
부실이 발생하는 경우 한국 내 사업보다 대처가 쉬운 사업이 뭐니 | 해외 PPP 사업 | |
정보 통신 분야의 투자가 감소하고 교통 분야의 비중이 증가한 해는 언제야 | 2010년 | |
교통 부문의 비중이 증가하고 정보 통신 부문의 투자가 감소한 해는 언제지 | 2010년 | |
언제부터 정보 통신 분야의 투자가 줄어들고 교통 분야의 비중이 늘어났니 | 2010년 | |
언제부터 딥러닝 기술 분야의 투자가 늘어났을까 | 2010년 | |
PPP 사업에 관한 법적 근거는 어디에서 찾을 수 있는가 | 한국국제협력단사업시행지침 | |
어디에서 PPP 사업에 관한 법적 근거를 발견할 수 있니 | 한국국제협력단사업시행지침 | |
어디에 PPP 사업에 관한 법령이 나와 있어 | 한국국제협력단사업시행지침 | |
어디에서 방과 후 학교에 관한 법적 근거를 볼 수 있을까 | 한국국제협력단사업시행지침 | |
한국 ODA 담당 기구는 한국국제협력단 외에 어떤 기구가 있어 | 대외경제협력기금 | |
어떤 기구가 한국국제협력단 외의 한국 ODA 관리 기구야 | 대외경제협력기금 | |
한국국제협력단 외의 한국 ODA 담당 기구가 어디지 | 대외경제협력기금 | |
한국국제협력단 외에 어떤 기구가 한국 RCEP 담당 기구니 | 대외경제협력기금 | |
사업실시기관이 사업타당성 조사를 완료하였거나 완료가 예상되는 사업에 지원되는 자금이 뭐지 | EDCF 자금 | |
사업타당성 조사를 사업실시기관이 끝내거나 끝나는게 예측되는 사업에 주는 자금을 뭐라고 해 | EDCF 자금 | |
사업실시기관이 사업타당성을 끝내거나 끝날 사업에 주는 자금이 뭘까 | EDCF 자금 | |
사업실시기관이 사업타당성을 시작하거나 시작할 사업에 주는 자금을 뭐라고 부르니 | EDCF 자금 | |
민간제안형 민관협력 안건의 지원구조를 제도적으로 설계하도록 하는 나라는 어디야 | 일본 | |
제도적으로 민간제안형 민관협력 안건의 지원구조를 구상하도록 하는 나라는 어디지 | 일본 | |
어느 나라에서 민간제안형 민관협력 안건의 지원구조를 제도적으로 게획하도록 하고 있니 | 일본 | |
제도적으로 정부 제안형 민관협력 안건의 지원구조를 구상하도록 하는 나라는 어디지 | 일본 | |
한국의 발전 경험을 토대로 협력대상국의 여건에 맞춰 정책연구를 수행하는 사업은 뭐야 | KSP | |
어떤 사업이 한국의 발전 경험을 바탕으로 협력대상국의 여건에 맞춰 정책연구를 수행해 | KSP | |
한국의 발전 경험을 토대로 어떤 사업이 협력대상국의 여건에 맞춰 정책연구를 시행하지 | KSP | |
어떤 사업이 영국의 발전 경험을 바탕으로 협력대상국의 여건에 맞춰 정책연구를 수행할까 | KSP | |
1975년 공기업의 형태로 설립된 무엇은 개발도상국을 대상으로 주요 업무를 하고 있어 | GTZ | |
공기업의 형식으로 1975년 조직된 무엇은 개발도상국을 대상으로 주요 업무를 하니 | GTZ | |
개발도상국을 주 고객으로 하는 무엇은 공기업의 형식으로 1975년에 만들어졌을까 | GTZ | |
무엇은 민간기업의 형태로 언제 설립되어 주로 선진국에 관한 업무를 처리하니 | GTZ | |
상대적으로 막대한 초기 비용을 요하지 않는 사업의 운영을 민간 부문에 맡기는 방식이 뭐야 | PPP | |
상대적으로 많은 초기 비용을 요하지 않는 사업을 민간 부문에 운영을 맡기는 방식이 뭐니 | PPP | |
민간 부문에 초기 비용이 많이 필요하지 않은 사업의 운영을 맡기는 방식이 뭘까 | PPP | |
막대한 초기 비용이 필요한 사업의 감사를 민간 부문에 맡기는 게 무슨 방식이야 | PPP | |
1975년 공기업의 형태로 설립된 GTZ는 어디를 대상으로 주요 업무를 하고 있어 | 개발도상국 | |
공기업의 형식으로 조직된 GTZ는 1975년부터 주로 어디를 대상으로 업무를 하지 | 개발도상국 | |
어디를 주 고객으로 하는 GTZ는 공기업의 형식으로 1975년에 만들어졌을까 | 개발도상국 | |
GTZ는 민간기업의 형태로 1996년 설립되어 주로 어디에 관한 업무를 처리하니 | 개발도상국 | |
아시아 지역에서 가장 많은 어떤 사업이 추진되고 있어 | 해외사업 | |
아시아 지역에서 가장 많이 진행되고 있는 사업은 뭐야 | 해외사업 | |
어떤 사업이 가장 많이 아시아 지역에서 밀어지고 있을까 | 해외사업 | |
유럽 지역에서 가장 많이 유행하고 있는 트렌드는 뭐지 | 해외사업 | |
한국이 ODA 법 제도 전반에 대한 검토를 하게 된 계기가 된 것은 뭐니 | DAC 가입 | |
어떤 것이 한국이 ODA 법 제도 전체 대한 검토를 하게 된 결정적인 원인이 되었지 | DAC 가입 | |
한국이 ODA 법 제도 전체적인 것을 분석해서 따지게 된 동기가 된 것은 뭘까 | DAC 가입 | |
한국이 ODA 법 제도 전반에 대한 OECD의 권고사항을 따르지 않게 된 것은 뭐야 | DAC 가입 | |
ODA 사업을 추진하기 위해 경영전략과 방향이 맞아야 하는 곳은 어디야 | 민간기업 | |
ODA 사업을 추진하기 위해 어디의 방향과 경영전략이 일치해야 하지 | 민간기업 | |
어디와 경영전략과 방향이 맞아야 ODA 사업을 진행할 수 있니 | 민간기업 | |
ODA 사업을 중단하기 위해 방향과 경영전략이 같아야 하는 곳이 어디니 | 민간기업 | |
MMUEN을 추진할 때 어떤 재원을 연계해야 하니 | ODA | |
어떠한 재원을 연관하여 MMUEN을 진행해야 해 | ODA | |
MMUEN의 추진은 어떤 재원과 관계되어야 할까 | ODA | |
MMUEN의 중단은 어떤 재원이 부족하기 때문이야 | ODA | |
해외교통사업에서 협상이 체결되면 민간부문은 무엇을 설립할까 | SPC | |
민간부문은 해외교통사업에서 협상이 맺어지면 무엇을 설립하는가 | SPC | |
해외교통사업에서 협상이 되면 민간부문에서 만든 것은 뭐야 | SPC | |
해외게임사업에서 협력이 맺어지면 기업에서 무엇을 설립하니 | SPC | |
EDCF는 2007년 민간참여를 확대하기 위해 도입한 제도는 무엇일까 | PPP 차관제도 | |
민간참여를 증가시키기 위해 EDCF가 2007년에 도입한 제도는 무엇이지 | PPP 차관제도 | |
2007년에 EDCF가 민간참여 강화를 위해 도입한 제도는 무엇이니 | PPP 차관제도 | |
2007년에 EDCF가 민간참여를 억제하기 위해 도입한 제도는 무엇일까 | PPP 차관제도 | |
민간부문이 추진하는 교통사업은 대상국의 무엇에 따라 추진방식의 차이를 보이니 | 교통인프라 정비수준 정도 | |
대상국의 무엇에 따라 민간부문이 추진하는 교통사업의 추진방식이 달라지는 거야 | 교통인프라 정비수준 정도 | |
무엇에 따라 민간부문이 진행하는 대상국의 교통사업 추진방식이 다름을 보여 | 교통인프라 정비수준 정도 | |
무엇에 따라 정부가 진행하는 대상국의 교통사업 추진방식이 통합돼 | 교통인프라 정비수준 정도 | |
개발도상국은 어떤 사업을 활용하여 교통 인프라를 구축하려고 하지 | PPP 사업 | |
개발도상국은 교통 인프라를 형성하려고 어떤 사업을 활용하는가 | PPP 사업 | |
어떤 사업을 이용하여 개발도상국이 교통 인프라는 만들려고 할까 | PPP 사업 | |
선진국은 어떤 사업을 활용하여 국제협력 인프라를 구축하니 | PPP 사업 | |
베트남의 CIPM이 한국도로공사와 MOU를 체결한 것은 언제야 | 2013년 7월 | |
한국도로공사가 베트남 CIPM과 MOU를 맺은 것이 언제지 | 2013년 7월 | |
언제 베트남 CIPM과 한국도로공사가 MOU를 체결했어 | 2013년 7월 | |
한국도로공사가 언제 베트남 회의에 참석했어 | 2013년 7월 | |
일본의 어디가 STAR고속도로 PPP사업을 추진했을까 | JICA | |
일본에서 STAR고속도로 PPP사업을 진행한 것은 어디지 | JICA | |
일본에서 STAR고속도로 PPP사업을 어디가 했는가 | JICA | |
한국의 어디가 서해남북평화도로사업을 추진했니 | JICA |
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