ddokbaro/KCI_data · Datasets at Hugging Face

id stringlengths 12 12	format stringclasses 2 values	title_ko stringlengths 0 811 ⌀	title_en stringlengths 0 1.26k ⌀	journal dict	authors listlengths 0 15	abstract_ko stringlengths 0 4k ⌀	keywords stringclasses 157 values	citation_count stringclasses 5 values	file_source stringlengths 23 23
ART001361124	oai_dc	Using Skylines on Wavelet Synopses for CKNN Queries over Distributed Streams Processing	Using Skylines on Wavelet Synopses for CKNN Queries over Distributed Streams Processing	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Ling Wang(Chungbuk National University); TieHua Zhou(Chungbuk National University); Kwang-Deuk Ki(Chungbuk National University); 류근호(충북대학교)" ]	In this paper, we discuss the problem of continuous k‐nearest neighbors (CKNN) monitoring over distributed streams wavelet synopses, which also considered sliding window structure under stream based kNN query. We developed traditional skylines techniques and propose a new method which called DR‐skylines to process CKNN queries as a bandwidth‐efficient approach. It tries to process CKNN queries on synopses for optimized sliding window time and space computation.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361394	oai_dc	Design and Implementation of Advanced Traffic Monitoring System Based on Integration of Data Stream Management System and Spatial DBMS	Design and Implementation of Advanced Traffic Monitoring System Based on Integration of Data Stream Management System and Spatial DBMS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Ying Xia(Chongqing University); Hongmei Gan(Chongqing University); 김경배(Seowon University)" ]	The real-time traffic data is generated continuous and unbounded stream data type while intelligent transport system (ITS) needs to provide various and high quality services by combining with spatial information. Traditional database techniques in ITS has shortage for processing dynamic real-time stream data and static spatial data simultaneously. In this paper, we design and implement an advanced traffic monitoring system (ATMS) with the integration of existed data stream management system (DSMS) and spatial DBMS using IntraMap. Besides, the developed ATMS can deal with the stream data of DSMS, the trajectory data of relational DBMS, and the spatial data of SDBMS concurrently. The implemented ATMS supports historical and one time query, continuous query and combined query. Application programmer can develop various intelligent services such as moving trajectory tracking, k-nearest neighbor (KNN) query and dynamic intelligent navigation by using components of the ATMS.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361187	oai_dc	The LIS with the Kernel of the Process Management	The LIS with the Kernel of the Process Management	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "He Yong(Chongqing Jiaotong University); Chen Zhong(Chongqing Jiaotong University)" ]	Based on the design of the LIS of GuangZhou and BeiJing, this paper discusses the resolution of the LIS with the kernel of process management. It applies the idea of workflow in the management supporting stratum, applies the process-oriented mechanism in the definition, coordination, supervision and control of the management process. The scheme has the character of information-media-oriented, work process dynamic changing supported, application system extended and restructure supported and is independent of the running environment of specific work.. Due to the previous character, the LIS is flexible, useable, elastic and able to support the dynamic application.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361300	oai_dc	공간 슬라이딩 윈도우 집계질의의 정확도 향상을 위한 그리드 해쉬 기반의 부하제한 기법	Load Shedding Method based on Grid Hash to Improve Accuracy of Spatial Sliding Window Aggregate Queries	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "백성하(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 김경배(서원대학교); 정원일(호서대학교); 배해영(인하대학교)" ]	데이터 스트림은 다양한 입력속도로 끊임없이 입력되고 데이터 스트림을 저장하는 메모리상의 저장공간은 유한하기 때문에 때때로 저장공간을 초과하는 데이터가 입력되는 경우가 발생한다. 이 문제를 해결하기 위해 초과되는 데이터의 일부를 버려 메모리 초과를 방지하는 부하제한 기법이 연구되었다. 기존의 부하제한 기법은 데이터의 편차에 따른 최적의 샘플링 비율을 갖는 랜덤 샘플링을 사용한다. 그러나 이 기법은 공간적 특성을 고려하지 않기 때문에 공간 질의에 사용되는 데이터와 사용되지 않는 데이터를 구분하지 않고 샘플링 한다. 그래서 공간 질의가 포함되는 u-GIS 환경에서는 질의 정확도가 감소하는 문제가 발생하였다. 본 논문에서는 공간 질의와 비공간 질의가 동시에 발생하는 u-GIS 환경에서 질의 정확도를 보다 향상 시키는 부하제한 기법을 연구하였다. 이 기법은 동시에 실행되는 공간 질의의 공간적 이용도에 따라 차등적으로 샘플링을 하여, 질의에 이용될 확률이 낮은 데이터를 샘플링을 한다. 제안된 부하제한 기법은 공간질의가 존재하는 경우 질의 정확도를 크게 향상 시켰고, 샘플링 중 공간 필터링 연산을 적용하여 질의 처리 속도도 일부 향상 시켰다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361376	oai_dc	공간 데이터웨어하우스에서 효율적인 공간 데이터 적재를 위한 이기종 데이터 소스의 비중복 추출기법	Non Duplicated Extract Method of Heterogeneous Data Sources for Efficient Spatial Data Load in Spatial Data Warehouse	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이동욱(인하대학교); 백성하(인하대학교); 김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교)" ]	공간 데이터웨어하우스는 공간 DBMS 또는 다양한 소스데이터로부터 시간에 따라 추출된 공간데이터를 ETL 과정을 통해 가공된 데이터를 관리하는 시스템이다. 적재 주기 마다 추출된 공간데이터는 비공간 데이터와 달리 같은 주제의 중복된 공간 정보가 유용하지 않으며, 공간 데이터의 특징으로 저장 공간의 낭비가 크다. 또한 이기종간의 시스템에서 소스 데이터를 추출할 경우 서로 다른 공간데이터 타입 및 스키마를 가지고 있어 이를 위한 공간데이터 추출 기법이 요구된다. 기존 기법에서는 기준이 되는 Geocoding DB를 이용하여 추출된 공간데이터에 대한 주소 매칭과정을 수행함으로써, 정형화된 데이터 셋을 적재한다. 하지만 이 기법은 추출 데이터를 매번 Geocoding DB와 비교 연산이 발생하며, 주제별로 공간데이터를 통합 관리함에 따라 이 기종 공간 DBMS 사이에 중복된 데이터를 고려하지 않는 문제점이 있다. 본 논문에서는 공간 데이터웨어하우스 구축기 내에서 이 기종의 소스 시스템으로부터 추출된 갱신질의 통합을 이용한 효율적 추출 기법을 제안한다. 이는 이 기종의 공간 DBMS로부터 발생한 과거 적재 시점부터 현재까지 발생한 질의 중 삽입이나 삭제 등의 업데이트 관련 질의만을 추출하여 공간데이터의 불필요한 추출 연산 비용을 제거한다. 또한 소스 공간 데이터베이스 관리시스템의 업데이트 질의를 이용하여 추출된 공간데이터를 주제별로 중복 제거 및 통합 한다. 제안 기법은 데이터 중복 저장에 의한 저장 공간의 낭비를 줄이고, 적재시점 별 통합된 데이터를 적재함으로써 빠른 공간데이터 분석을 지원할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361380	oai_dc	위치기반 서비스에서 개인 정보 보호를 위한 그리드를 이용한 Cloaking 영역 생성 알고리즘	An Algorithm for generating Cloaking Region Using Grids for Privacy Protection in Location-Based Services	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "엄정호(전북대학교); 김지희(롯데정보통신); 장재우(전북대학교)" ]	위치기반 서비스(Location-Based Service) 에서는 위치-기반 질의를 요청하는 사용자가 자신의 정확한 위치 정보를 데이터베이스 서버로 보내기 때문에, 사용자의 개인 정보가 상대방에게 노출될 수 있다. 따라서 사용자가 안전하게 위치기반 서비스를 사용할 수 있기 위해서는 개인 정보 보호 방법이 요구된다. 따라서 본 논문에서는 위치기반 서비스에서 개인정보 보호를 위한 새로운 클로킹(cloaking) 영역 생성 알고리즘을 제안한다. 제안하는 기법은 그리드를 이용하여 사용자가 요구하는 L개의 건물을 탐색한 후, K명의 사용자를 탐색하는 K-anonymity를 수행하여 최소 크기의 클로킹 영역을 생성한다. 이를 위해 그리드 기반의 색인 구조 및 효과적인 가지치기 방법을 사용한다. 마지막으로 성능평가를 통해 본 논문에서 제안하는 클로킹 영역 생성 알고리즘이 클로킹 영역의 크기 측면에서 기존의 연구보다 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361204	oai_dc	A Flow Analysis Framework for Traffic Video	A Flow Analysis Framework for Traffic Video	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Lu-Shuang Ba(Chongqing University); Ying Xia(Chongqing University); 이상철(인하대학교)" ]	The fast progress on multimedia data acquisition technologies has enabled collecting vast amount of videos in real time. Although the amount of information gathered from these videos could be high in terms of quantity and quality, the use of the collected data is very limited typically by human-centric monitoring systems. In this paper, we propose a framework for analyzing long traffic video using series of content-based analyses tools. Our framework suggests a method to integrate theses analyses tools to extract highly informative features specific to a traffic video analysis. Our analytical framework provides (1) re-sampling tools for efficient and precise analysis, (2) foreground extraction methods for unbiased traffic flow analysis, (3) frame property analyses tools using variety of frame characteristics including brightness, entropy, Harris corners, and variance of traffic flow, and (4) a visualization tool that summarizes the entire video sequence and automatically highlight a collection of frames based on some metrics defined by semi-automated or fully automated techniques. Based on the proposed framework, we developed an automated traffic flow analysis system, and in our experiments, we show results from two example traffic videos taken from different monitoring angles.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361248	oai_dc	Implementation of Sensor Observation Service Prototype for Interoperable Geo-Sensor Networks in Korean Land Spatialization Program	Implementation of Sensor Observation Service Prototype for Interoperable Geo-Sensor Networks in Korean Land Spatialization Program	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Jae-Min Park(Korean Land Spatialization Group); Wonik Choi(Inha University); 권동섭(Myongji University); Yeun J. Jung(Korean Land Spatialization); 박관동(Inha University)" ]	Korean Land Spatialization Program (KLSP) is an R&D program of the National GIS Project for developing ubiquitous GIS technologies under the control of the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (MLTM). The first program of the KLSP, which lasts from 2006 to 2012, initiated with $132 million of national funds and $42 million of private matching funds. Aiming to develop the 'Innovation of GIS technology for ubiquitous Korean land', the KLSP consists of five core research projects and one research coordination project to practically utilize and commercialize the results of core research projects. The Korean Land Spatialization Group (KLSG) is planning the KLSP Test-Bed for testing, integrating, and exhibiting the KLSP's outcomes. About 40% of the outcomes are related products to geo-sensor and wireless sensor network (WSN). Thus, interoperable, scalable and web accessible frameworks like an OGC SWE (Open Geospatial Consortium Sensor Web Enablement) are mandatory because some of the products must be connected to each other in a KLSG Test-Bed. The main objective of this paper is to introduce the KLSP Test-Bed and the SWE SOS (Sensor Observation Service) prototype, which is developed for interoperable geo-sensor networks of the KLSP.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361278	oai_dc	연속질의의 처리를 위한 이용률 기반의 적응적 메모리 관리 기법	Adaptive Memory Management Method based on Utilization Ratio to Process Continuous Query	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "백성하(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 어상훈(LG전자); 정원일(호서대학교); 배해영(인하대학교)" ]	실시간으로 입력되는 스트림을 저장하기 위한 메모리의 크기는 동적으로 변한다. 이 데이터 스트림을 처리하는 연속질의는 저장공간의 크기를 동적으로 관리해야 한다. 이를 위해, 저장되는 현재 데이터 양에 따라 즉시 페이지 단위로 메모리를 할당 및 해제하는 기본적인 메모리 관리자가 연구되었다. 그러나 이 방법은 데이터 스트림을 저장하기 위해 메모리의 할당 및 해제를 매우 빈번하게 수행하게 된다. 또한 질의가 메모리가 부족할 때 즉시 페이지를 할당하기 때문에, 특정 지연되는 질의가 대량의 페이지를 점유하는 문제를 발생시킬 수 있다. 메모리관리자에서 발생하는 이와 같은 문제에 초점을 맞추어, 본 연구는 할당 및 해제 빈도수를 감소시키고, 질의 별로 최대한 균등하게 페이지를 분배하는 메모리 관리 기법을 제안한다. 본 기법은 질의의 페이지 이용률을 이용하여 할당 및 해제 빈도수를 크게 감소시키고, 질의의 지연 상태에 따른 메모리의 할당을 통하여 특정 질의의 메모리 독점을 방지할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361339	oai_dc	센서네트워크에서 시그니처 기반 데이터 집계를 이용한 이동객체 트래킹 기법	Tracking Moving Objects Using Signature-based Data Aggregation in Sensor Network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김용기(전북대학교); 김영진(삼성전자); 윤민(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]	현재, 센서네트워크 기술을 이용한 많은 응용들이 개발되고 있다. 이러한 많은 응용 가운데 이동객체 트래킹 기법은 중요한 이슈 중에 하나이다. 그러나 현재 이에 대한 연구는 많은 연구가 이루어지지 않은 상태이며, 존재하는 연구는 다음과 같은 2가지 문제점을 가지고 있다. 첫째, 이동객체의 트래킹을 위해 반복적으로 센서노드를 방문해야하는 오버헤드가 발생한다. 둘째, 여러 이동객체를 동시에 지원하지 못한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 시그니처 기반의 효율적인 데이터 집계를 이용한 이동객체 트래킹 기법(SigMO-TRK)을 제안한다. 이를 위해, 첫째, 공간 필터링 방법을 이용하여 효과적으로 이동객체들의 궤적을 집계하기 위한 지역적 라우팅 계층트리를 구성한다. 둘째, 시그니처를 사용하여 효율적으로 모든 이동객체들의 궤적에 대한 트래킹을 수행한다. 또한, SigMO-TRK를 확장하여 주어진 질의에 대한 이동객체의 유사궤적을 검색한다. 마지막으로, TOSSIM 시뮬레이터를 사용하여 제안하는 이동객체 트래킹 기법이 기존의 트래킹 기법보다 에너지 효율성 측면에서 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361175	oai_dc	UIL：A Novel Indexing Method for Spatial Objects and Moving Objects	UIL：A Novel Indexing Method for Spatial Objects and Moving Objects	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Xuguang Huang(Inha University ); Sung-Ha Baek(Inha University ); Dong-Wook Lee(Inha University ); Weon-Il Chung(Hoseo Universitry); Hae-Young Bae(Inha University)" ]	Ubiquitous service based on Spatio-temporal dataspaces requires not only the moving objects data but also the spatial objects. However, existing methods can not handle the moving objects and spatial objects together. To overcome the limitation of existing methods, we propose a new index structure called UIL (Union Indexing Lists) which contains two parts: MOL (Moving Object List) and SOL (Spatial Object List) to index the moving objects and spatial objects together. In addition, it can suppose the flexible queries on these data. We present the results of a series of tests which indicate that the structure perform well.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361345	oai_dc	효율적인 비동기 전송을 지원하기 위한 RTLS 미들웨어의 확장	API Extension of RTLS Middleware for Efficient Asynchronous Transmission	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "박재관(LG전자); 홍봉희(부산대학교); 이승철(LG전자)" ]	최근, 많은 기업에서 실시간 자산 관리를 위해 RTLS 시스템을 구축하고 있다. RFID와 달리, RTLS 태그는 이동 과정과 한정되지 않고 임의의 위치에서 지속적으로, 자동적으로 인식된다. 그러나, RTLS 미들웨어의 표준 API는 2가지 한계점이 있다. 미들웨어가 애플리케이션으로 불필요한 데이터를 포함하는 대용량의 데이터를 전달해야 한다는 것과 미들웨어에서 애플리케이션으로 질의 결과를 전달하는 방식에서 동기 방식만을 지원한다는 문제가 그것이다. 이 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해, 다양한 질의에 대해 애플리케이션으로 전달되는 데이터 량을 줄이기 위한 질의 타입별 정제 조건을 명세할 수 있는 SessionSpec을 정의하고 실시간 이벤트 처리를 위한 비동기 방식 지원 방법을 제안한다. 또한, 이러한 방법을 적용한 RTLS 미들웨어를 설계하고 구현하여 그 결과를 확인하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361254	oai_dc	Real-Time Terrain Rendering Framework for GIS Applications	Real-Time Terrain Rendering Framework for GIS Applications	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Dong-Soo Kang(Inha University); Eun-Seok Lee(Inha University); 신병석(인하대학교)" ]	Real-time 3D visualization of terrain data is one of the important issues in GIS(Geographic Information System) field. We present a real-time terrain rendering engine that can use several types of GIS data source such as DEM(Digital Elevation Map), DTED(Digital Terrain Elevation Data) and LIDAR(Light Detection And Ranging). Our rendering engine is a quadtree-based terrain rendering framework with several acceleration modules. This can generate an ocular and binocular image. Also it can be applied to the flight simulation, walk-through simulation and a variety of GIS applications.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361182	oai_dc	Data Source Management using weight table in u-GIS DSMS	Data Source Management using weight table in u-GIS DSMS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Sang Ki Kim(Inha University); Sung Ha Baek(Inha University); Dong Wook Lee(Inha University); Warn Il Chung(Hoseo Universitry); 김경배(Seowon University ); Hae Young Bae(Inha University)" ]	The emergences of GeoSensor and researches about GIS have promoted many researches of u-GIS. The disaster application coupled in the u-GIS can apply to monitor accident area and to prevent spread of accident. The application needs the u-GIS DSMS technique to acquire, to process GeoSensor data and to integrate them with GIS data. The u-GIS DSMS must process big and large-volume data stream such as spatial data and multimedia data. Due to the feature of the data stream, in u-GIS DSMS, query processing can be delayed. Moreover, as increasing the input rate of data in the area generating events, the network traffic is increased. To solve this problem, in this paper we describe TRIGGER ACTION clause in CQ on the u-GIS DSMS environment and proposes data source management. Data source weight table controls GES information and incoming data rate. It controls incoming data rate as increasing weight at GES of disaster area. Consequently, it can contribute query processing rate and accuracy	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361368	oai_dc	플래시 메모리 기반의 효율적인 공간 인덱스 기법	An Efficient Spatial Index Technique based on Flash-Memory	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김정준(건국대학교); 심희정(KT Datasystems); 강홍구(건국대학교); 이기영(을지대학교); 한기준(건국대학교)" ]	최근 무선 인터넷이 발전하고 모바일 단말기 사용이 증가함에 따라 위치 기반 서비스(LBS: Location Based Service)에 대한 요구가 증가되고 있으며, 모바일 단말기 환경에서 효율적인 위치 기반 서비스를 제공하기 위해 공간 데이타를 저장 및 관리하는 공간 인덱스의 연구가 필수적으로 요구되고 있다. 플래시 메모리는 모바일 단말기에서 대용량의 공간 데이타를 효율적으로 저장하기 위한 보조 저장 장치로 많이 사용된다. 그러나 플래시 메모리에 기존 공간 인덱스를 그대로 적용할 경우 빈번한 노드 갱신에 의한 쓰기 연산 증가로 인덱스 성능이 저하된다. 이러한 문제점을 해결하고자 최근 플래시 메모리 기반 공간 인덱스가 연구되고 있지만 버퍼와 플래시 메모리의 공간 활용도가 낮아 효율성이 떨어지는 문제점이 있다. 따라서, 본 논문에서는 기존의 플래시 메모리 기반 공간 인덱스들의 문제점을 해결하기 위해 노드 압축 기법과 쓰기 연산 지연 기법을 적용한 FR-Tree(Flash-Memory based R-Tree)를 제안하였다. FR-Tree의 노드 압축 기법은 공간 데이타의 MBR(Minimum Bounding Rectangle)을 상대 좌표값과 MBR 크기 값을 이용해 압축함으로써 플래시 메모리의 공간 활용도를 높였다. 그리고 쓰기 연산 지연 기법은 공간 데이타의 삽입, 갱신, 삭제시 플래시 메모리에 저장된 공간 인덱스에 바로 반영하지 않고 버퍼에 임시적으로 저장한 후 일괄적으로 플래시 메모리에 반영하여 플래시 메모리의 쓰기 연산 횟수를 줄였다. 특히, 버퍼내 동일한 공간 데이타들의 중복 저장을 방지하여 버퍼의 공간 활용도를 높였다. 마지막으로, 본 논문에서는 다양한 성능 평가를 통해 FR-Tree가 플래시 메모리에서 기존 공간 인덱스들에 비해 성능이 우수함을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361353	oai_dc	공간 데이터 마이닝 시스템의 설계 및 구현	Design and Implementation of a Spatial Data Mining System	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "배덕호(한양대학교); 백지행(한양대학교); 오현교(한양대학교); 송주원(한양대학교); 김상욱(한양대학교); 최명희(네이버 시스템); 조현주(네이버 시스템)" ]	GIS 기술의 발달로 많은 양의 공간 데이터가 축적됨에 따라 공간 데이터 마이닝의 중요성이 커지고 있다. 본 논문에서는 새로운 공간 데이터 마이닝 시스템 SD-Miner를 제안한다. SD-Miner는 크게 입력과 출력을 담당하는 사용자 인터페이스, 공간 데이터 마이닝 기능을 처리하는 데이터 마이닝 모듈, DBMS를 이용하여 데이터를 저장하고 관리하는 데이터 저장 모듈의 세 부분으로 구성된다. 특히, 데이터 마이닝 함수 모듈에서는 공간 데이터 마이닝의 주요 기법인 공간 클러스터링, 공간 분류, 공간 특성화, 시공간 연관규칙 탐사 기능을 제공한다. SD-Miner는 다음과 같은 특징을 가진다. SD-Miner는 사용자로 하여금 공간 데이터 마이닝뿐만 아니라 비 공간 데이터에 대한 마이닝도 가능하게 하며, 각 마이닝 함수들을 라이브러리 형태로 제공하기 때문에 다른 시스템에서도 쉽게 사용 가능하다. 또한, 마이닝 매개 변수들을 테이블의 형태로 입력받기 때문에 시스템의 범용성이 높다. 개발된 SD-Miner의 실용성을 규명하기 위하여 실제 공간 데이터를 이용한 데이터 마이닝을 수행함으로써 여러 가지 의미있는 결과를 도출한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361224	oai_dc	pLog: User Generated Media for Personal LBS	pLog: User Generated Media for Personal LBS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Hideki Kaji(University of Tokyo); Masatoshi Arikawa(University of Tokyo)" ]	This paper proposes a framework for personal location based services with personal life content, for example diaries, schedules and to-do lists. A lot of Internet users are recording their personal experiences and knowledge as text and other digital media on the network. Our proposed tool provides users with an environment to store personal records with related place attributes, and to retrieve these personal records at the right place. There are two applications on this tool, a place-enhanced blog and a LBS client on a mobile phone. The place enhanced blog provides users with blog interfaces for inputting place information. The place reminder is a browser for spatial data on the place enhanced blog. Users can generate place information by writing personal records on their blog. Furthermore, using the LBS client, other users can retrieve personal records at the appropriate spots.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361151	oai_dc	An Efficient Implementation of Tornado Code for Fault Tolerance	An Efficient Implementation of Tornado Code for Fault Tolerance	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "JianJun Lei(Inha University); 권구인(인하대학교)" ]	This paper presents the implementation procedure of encoding and decoding algorithms for Tornado code that can provide fault tolerance for storage and transmission system. The degree distribution satisfying heavy‐tail distribution is produced. Based on this distribution, a good random irregular bipartite graph is attained after plenty of trails. Such graph construction is proved to be efficient, and the experiments also demonstrate that the implementation obtains good performance in terms of decoding overhead.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001361121	oai_dc	Weighted Centroid Localization Algorithm Based on Mobile Anchor Node for Wireless Sensor Networks	Weighted Centroid Localization Algorithm Based on Mobile Anchor Node for Wireless Sensor Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "Jun-Ling Ma(인하대학교); Jung-Hyun Lee(Inha University); Kee-Wook Rim(Sunmoon University); 한승진(Kyungin Women's College, )" ]	Localization of nodes is a key technology for application of wireless sensor network. Having a GPS receiver on every sensor node is costly. In the past, several approaches, including range-based and range-free, have been proposed to calculate positions for randomly deployed sensor nodes. Most of them use some special nodes, called anchor nodes, which are assumed to know their own locations. Other sensors compute their locations based on the information provided by these anchor nodes. This paper uses a single mobile anchor node to move in the sensing field and broadcast its current position periodically. We provide a weighted centroid localization algorithm that uses coefficients, which are decided by the influence of mobile anchor node to unknown nodes, to prompt localization accuracy. We also suggest a criterion which is used to select mobile anchor node which involve in computing the position of nodes for improving localization accuracy. Weighted centroid localization algorithm is simple, and no communication is needed while locating. The localization accuracy of weighted centroid localization algorithm is better than maximum likelihood estimation which is used very often. It can be applied to many applications.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025198	oai_dc	이동 객체의 현재 위치 색인 기법	On Indexing Method for Current Positions of Moving Objects	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "박현규(한국과학기술원); 강성탁(LG전자 GSM연구소); 김명호(한국과학기술원); 민경욱(한국전자통신연구원)" ]	위치 기반 서비스는 이동 통신 단말기의 위치를 GPS 등을 이용하여 실시간 위치 정보와 관련된 정보를 제공하는 응용 서비스로서 이동 통신망의 고도화에 따라 교통, 물류, 전자 상거래 등의 분야에서 시공간 데이터베이스의 중요한 응용 영역으로 부각되고 있다. 속도와 이동 방향과 같은 궤적 정보가ㅣ 제공되지 않는 이동통신 환경에서 지속적으로 변화하는 이동 객체의 위치를 효율적으로 색인하는 방법으로 본 논문에서는 A-Quadtree를 제시한다. A-Quadtree는 2차원 위치정보를 실시간 갱신을 지원하는 구조로서 객체 식별자에 대한 색인과 통합하여 .Net 콤포넌트로서 구현함으로써 다양한 플랫폼에 적용이 가능하도록 하였다. 또한 실험을 통하여 A-Quadtree는 기존의 다차원 색인 구조보다 갱신과 검색 성능이 효율적임을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903358	oai_dc	LBS를 위한 무선인터넷 지역방송 시스템	Wireless Internet Broadcasting System for LBS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "오종택(한성대학교); 이봉규(한성대학교)" ]	인터넷을 기반으로 하는 정보방송 서비스가 널리 확대되고 있으나, 인터넷 프로토콜 고유의 한계로 인해 사용상의 제한이 있다. 본 논문에서는 기지국에 IP 주소변환 기능을 도입한 억세스망에서의 인터넷 방송 기술과 이를 이용한 위치기반서비스가 제안되었다. 수신기에 IP 주소가 할당되지 않아도 되며, 사전에 서버의 주소를 몰라도 정보를 수신할 수 있으며, 서버의 부하나 통신망 트래픽이 대폭 감소되는 장점이 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025196	oai_dc	매핑 규칙을 활용한 GML 3.0 엔코딩 시스템의 개발	Development of a GML 3.0 Encoding System Using Mapping Rules	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 이용수(여주대학); 김동오(건국대학교); 손훈수(건국대학교)" ]	취근 여러분야에서 지리공간 정보의 활용이 증가함에 따라 기존에 각자 구축해 두었던 각종 지리공간 정보를 개인∙조직 나아가 사회∙국가 간에 자유롭게 유통 및 활용하려는 요구가 증가되고 있다. 이를 위해 OGC에서는 다양한 분야의 지리공간 정보를 손쉽게 상호 운용하기 위해 이질적인 환경의 지리공간 정보를 XML로 엔코딩하여 다양한 분야에 사용 가능하도록 하는 GML 명세를 제시하였으며, ISO/TC 211에서도 GML을 채택하여 국제 표준으로 추진 중에 있다. 따라서, 본 논문에서는 지리공간 정보 상호 운영 방법인 GML 3.0을 분석하고, 엔코딩 과정을 좀더 간편하고 효율적으로 바꾸기 위해 엔코딩 방법을 정의하는 매칭 규칙을 작성하여 활용하였다. 마지막으로 공간 데이터베이스에 구축된 지리공간 정보를 GML 3. 문서로 엔코딩할 수 있도록 매핑 규칙을 활용한 GML 30. 엔코딩 시스템을 설계 및 구현하였다. 특히, 본 논문에서는 엔코딩 시스템을 테스트하기 위해 공간 데이터베이스 시스템으로 ZEUS를 사용하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025197	oai_dc	탄성파 자료 보정용 검층 기록의 통계적 추정밥법을 이용한 3차원 GIS DB 구축방법에 관한 연구	A Study on th Method of building 3D GIS Database Using the Statistical Estimating Methods of Well Log for Balancing seismic Data	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "엄종석(한성대학교)" ]	본 논문의 연구목적은 탄성파 자료 보정용 검층 기록의 통계적 추정방법을 이용한 3차원 GIS 데이터 획득 방법을 제안하는 것이다. 저류층 특성화를 위한 파라미터를 얻기 위해 탄성과 자료의 반사계수 시계열을 사용하였는데, 산출 결과의 신뢰도를 높이기 위하여 검층기록을 이용하여 탄성과 자료의 반사계수를 보정하였다. 이를 위하여 탄성파 자료를 획득한 임의의 지점에서 검층기록이 필요한데 본 연구는 이에 대한 추정 방법과 이를 현장 자료에 적용하면서 그 결과에 대하여 논의하였다. Kriging에서 검층기록의 가중값은 Cokriging 방법의 추정 결과와 Kriging 방법의 추정 결과를 비교해 보면 cross variogram이 큰 값을 가질때는 검층기록의 반사계수 추정값의 변화가 크며 cross variogram의 값이 작을땐 두 방법의 추정 결과가 매우 유사한 것으로 판명되었다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025065	oai_dc	국가GIS 발전을 위한 신기술 도입방안에 관한 연구	A Study on Technical GIS Policy for Integrating GIS with Emerging IT for National GIS Development	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이봉규(한성대학교)" ]	본 연구의 목적은 국가GIS 발전을 위해 새로운 정보통신 기술과 인프라를 GIS 분야에 접목하기 위한 정책적인 가이드라인을 제시하는 것이다. 지속적인 국가 GIS의 발전과 산업활성화를 위해서는 새롭게 부각되고 있는 정보통신 기술들의 발전동향을 정확하게 파악하고 잠재적인 문제점을 파악하여 적시에 반영할 수 있는 기술정책이요구되고 있다. 본 논문의 구성은 다음과 같다. 1장 서론에 이어 2장에서는 GIS와 연동되어야 할 주요 기반기술인 통신, 보안, LBS, 유비쿼터스 기술 등의 요소기술 현황 및 전망을 살펴보고 표준화 동향을 고찰한 후, 3장에서는 국가 GIS 발전을 위한 정보통신 기술도입의 기술∙정책적인 가이드라인을 제안한 후 4장에서 결론을 맺기로 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903356	oai_dc	위치기반 서비스를 위한 기술수요 조사	Technological Review for Location Based Services	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "진희채(백석대학교)" ]	LBS의 등장은 무선인터넷의 이동성 특징에서 기인한다. 이 이동성을 대변하는 것은 바로 위치정보이고 무선인터넷 시장이 확산되면서 무선인터넷의 킬러 애플리케이션으로 등장하게 되었다. 본 연구는 무선 인터넷 서비스의 한 분야로 급속하게 확장되고 있는 위치기반 서비스의 기술모델을 수립하고 관련 기술들에 대한 중요도 등의 수요조사를 수행하는 것이다. 위치기반 서비스의 기술모델 구성 부분에서는 해외 모델들에 대한 특징을 분석하여 각 기술구분에 의한 개념적 보델을 구성하였다. 이 몰델은 일반화된 위치기반 서비스의 구성을 제시하고 있으며, 이를 바탕으로 각 기술 분야의 기술수요조사를 가능하게 한다. 기술수요 조사에서는 다양한 위치기반서비스의 개발과 제공에 대비한 수요자별 기술수요를 조사하고, 이에 대한 중요도를 분석함으로써 합리적인 기술개발, 관련 산업정책 사업추진 및 산업 활성화 등에 효율성 및 적정성 유도할 수 있게 하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903359	oai_dc	Web 3D 가상도시 구축	Constructions of 3D Virtual City on the Web	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이종기(인하대학교); 임일식(인하대학교); 김병국(인하대학교)" ]	실세계의 분석에서부터 3D 가상도시를 구축하는 GIS는 매우 빠르게 발전하고 있다. 3D 가상도시는 GIS 기술, 컴퓨터그래픽스 기술, 가상현실 기술, 공간 데이터베이스 기술에 의해 컴퓨터 속에 구현이 되는 도시를 말한다. 본 연구에서는 수치지도를 이용하여 실세계 지도좌표를 포함한 3차원 지형 기본맵을 구축하였다. 그리고 높이값을 가진 건물과 3차원 지형 기본맵을 통합하여 Cyber City를 구축하였다. 여기에 Server/Client 시스템을 이용하여 3차원 Cyber City 웹서비스 실시하였다. 기존의 이미지 또는 벡터 기반의 웹서비스방식보다 벡터와 dal지의 합성인 하이브리드(Hybrid)방식으로의 개선을 제안하였고, 공간검색, 속성검색 기능을 제공함으로써 기존의 Web 3D 기술의 단순한 가시화의 한계를 넘어 Web 3D GIS로의 발전방향을 제시하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903357	oai_dc	지리정보 DB 설계 지침의 표준화 연구	A study on the Standardization of Design Guidelines for Geographic Information Databases	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "홍봉희(부산대학교); 문상호(부산외국어대학교); 임덕성(영진전문대학); 시종익(한국전산원)" ]	현재 ISO, OGC 등의 국제표준화 기관들을 중심으로 지리정보 표준화에 대한 작업이 활발하게 진행중에 있으며, 이러한 결과로 다수의 GIS 표준이 제정되었다. GIS DB 들간의 공간정보 공유, 상호교환,유통등의 상호운용성을 높이기 위한 표준화 작업들은 개방형 인터페이스 설계 표준에 중점을 두고 있다. 그러나 이러한 표준화 작업에서는 지리정보 DB 자체에 대한 스키마 설계 절차 및 방법 등은 고려하고 있지 않고, 상호운용을 위한 인터페이스를 표준화하거나 공간 DB의 추상스키마 표준만을 제안하고 있다. 설계표준 없이 서로 다른 데이터 모델에 따라 개별적으로 구축된 지리정보 DB들간의 표준 인터페이스를 통한 데이터 공유는 데이터 모델의 상이성으로 인해 정보의 손실이 발생하는 문제가 있다. 본 논문에서는 GIS DB를 구축할 때 서로 다른 GIS S/W를 이용하더라도, 구축된 지리정보시스템들간의 공간 데이터 모델, 논리적 구조, 의미 구조 등을 통일할 수 있도록 하기 위한 지리정보 DB의 설계 지침을 제시한다. 특히, ISO 추상 스키마 표준을 관계형 모델, 객체-관계형 모델, 객체 중심 모델, 기하 중심 모델로 변환하는 표준 지침을 제안한다. 그리고 기존의 상용 GIS S/W를 대상으로 논리적, 물리적 설계 지침에 따른 각 S/W의 적용 예제 모델을 제시하여 DB 설계 지침으로 활용하기 위한 토대를 제공한다. 본 논문에서 제시한 지리정보 DB 설계 지침의 응용스키마, 개념적 및 논리적/물리적 구현 스키마를 적용하여 GIS DB를 구축하는 경우에는 각 DB들 간의 상호운영성이 원활해지고 각 스키마들의 산출물을 통하여 통일화된 스키마 정의 및 카탈로깅 지원이 가능해진다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279397	oai_dc	SDP Master 이중화를 지원하는 확장 SLDS 설계 및 구현	Design and Implementation of the Extended SLDS Supporting SDP Master Replication	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "신인수(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 한기준(건국대학교); 이기영(을지대학교)" ]	최근 이동체의 위치 데이타를 활용한 위치 기반 서비스에 대한 관심이 높아지면서 보다 효율적인 이 동체 위치 데이타 관리 시스템으로 클러스터 기반 분산 컴퓨팅 구조인 GALIS(Gracefully Aging Location Information System)가 제시되었다. 그러나, GALIS의 서브 시스템인 SLDS(Short-term Location Data Subsystem)에서 SDP Master는 다수의 SDP(Short-term Data Processor) 노드들 이 처리한 질의 결과를 취합하여 Client로 보내는 구조이기 때문에 SDP Master에 장애가 발생하거나 부하가 집중될 경우에 서비스가 중지되거나 Client로의 응답 시간이 길어지는 문제가 있다. 따라서, 본 논문에서는 기존 SLDS에 이중화를 지원하기 위해 SDP Master를 추가하여 기존 SLDS 의 안정성과 가용성을 높이고 이동체 위치 데이타의 질의 처리 성능을 향상시킨 확장 SLDS를 설계 및 구현하였다. 확장 SLDS에서는 이중화된 두 대의 SDP Master를 가동하여 한 SDP Master에 장애가 발생하더라도 다른 SDP Master가 서비스를 계속 제공함으로써 현재 위치 데이타의 실시간성과 시스 템의 안정성을 보장한다. 또한, 확장 SLDS는 두 대의 SDP Master가 질의 처리를 분산하여 수행하기 때문에 Client로의 응답 시간을 줄일 수 있다. 마지막으로 확장 SLDS의 장애 테스트와 질의 처리 성 능을 실험하였으며, 이러한 실험을 통해 확장 SLDS의 고신뢰성 및 고가용성을 검증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279394	oai_dc	위치 기반 질의 처리를 위한 궤적 보존 색인의 설계 및 구현	Design and Implementation of Trajectory Preservation Indices for Location Based Query Processing	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "임덕성(영진전문대학); 홍봉희(부산대학교)" ]	위치 기반 서비스(Location-Based Service)는 무선 통신에 기반 한 서비스로서 최근 그 중요성이 증대되고 있다. 차량, 선박과 같이 시간에 따라 위치를 변경하는 이동 객체(moving object)의 이동 경로는 궤적(trajectory)으로 표현된다. 이동 객체의 궤적 모니터링을 위한 데이터베이스에서는 이동 객체의 위치를 추적할 뿐만 아니라 이동 경로를 감시하기 위한 궤적 질의를 효율적으로 지원해야 하므 로 이동 객체의 궤적 정보를 효과적으로 관리하고, 빠른 검색을 제공하는 이동 객체 색인 방법이 필요 하다. 이 논문에서는 먼저 기존 궤적 색인 구조에서 사장 영역 문제를 정의한다. 궤적 색인의 사장 영 역은 궤적 보존 속성으로 인해 공간적 지역성을 고려되지 않기 때문에 발생한다. 이를 해결하기 위해 이 논문에서는 사장 영역 및 비단말 노드간의 중첩을 줄이기 위해 엔트리 재배치 기법을 제시하고, 제안된 색인과 기존 알고리즘을 사용하는 색인과의 성능비교를 통하여 제시한 색인의 우수성을 입증한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279383	oai_dc	Naïve Bayesian 분류화 기법을 이용한 시간대별 평균 구간 속도 기반 주행 시간 예측 알고리즘	Travel Time Prediction Algorithm Based on Time-varying Average Segment Velocity using Naïve Bayesian Classification	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "엄정호(전북대학교); 니하드카림초우더리(전북대학교); 이현조(전북대학교); 김연중(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]	주행 시간 예측은 첨단 여행 정보 시스템(ATIS) 및 교통 관리 시스템 (ITS)에서 필수적이다. 이를 위해 본 연구에서는 대용량의 데이터 분류에서 높은 정확도와 빠른 속도를 보장하는 Naïve Bayesian 분류화 기법을 기반으로 한 주행 시간 예측 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 도로 네트워크 상에서 사용자 지정 주 행 경로에 대하여 주행 시간 예측이 가능하며, 또한 주어진 경로에 대해 시간대별 평균 구간 속도를 고려하여 보다 정확한 주행 시간 예측을 수행한다. 제안된 알고리즘을 기존의 링크-기반 예측(link-based prediction) 알고리즘[1] 및 Micro T* 알고리즘[2]과 성능 비교를 수행하였다. 성능 비교 결과, 제안된 기법이 타 예측 기법에 비해 MARE (mean absolute relative error) 가 크게 감소하여 성능이 향상되었음을 보였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279371	oai_dc	공간 네트워크 상의 이동객체를 위한 시그니처 기반의 궤적 색인구조	Trajectory Index Structure based on Signatures for Moving Objects on a Spatial Network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김영진(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원); 심춘보(순천대학교); 장재우(전북대학교)" ]	공간 네트워크 상을 움직이는 많은 이동객체들의 궤적 분석을 통해서 많은 정보를 얻을 수 있다. 이를 위해서, 궤적을 효과적으로 검색할 수 있는 궤적 기반 색인 구조가 필요하다. 하지만 도로와 같은 공간 네트 워크상의 궤적 기반 색인 구조에 대한 연구는 FNR-트리나 MON-트리를 제외하고는 연구가 많이 부족한 실정이다. 또한, FNR-트리나 MON-트리는 에지를 지난 이동객체의 이동정보인 세그먼트만을 저장할 뿐 전체 궤적을 유지하지 못하며, 궤적 질의에 대해 비효율적이다. 따라서 본 논문에서는 공간 네트워크상 의 이동객체를 위한 시그니처 기반의 궤적 색인 구조인 SigMO-트리를 제안한다. 이를 위해, 이동객체를 공간과 시간 특성으로 분류하고, 전체 궤적을 유지함으로써 영역질의와 궤적질의를 동시에 처리할 수 있는 색인 구조를 설계한다. 아울러, 사용자 질의를 시공간영역 내 궤적 질의, 시간영역 내 유사궤적 질의로 분 류하고, 이들을 처리하기 위한 질의 처리 알고리즘을 제안한다. 각 질의처리 알고리즘은 효율적인 검색을 위하여 시그니처 파일 기법을 이용하여 궤적을 검색한다. 마지막으로 성능평가를 통해 본 논문에서 제안한 궤적 기반 색인 구조가 기존의 색인구조인 FNR-트리, MON-트리보다 성능이 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279386	oai_dc	하이브리드 차량 네트워크를 위한 연결성 분석기의 설계 및 구현	Design and implementation of a connectivity analyzer for the hybrid vehicular network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이정훈(); 김철민(제주대학교); 권상철(제주대학교)" ]	텔레매틱스 네트워크 구성을 위한 유용한 가이드라인과 정보를 제공하기 위하여 본 논문은 현재 운 영되고 있는 택시 텔레매틱스 시스템으로부터 수집된 실제 이동이력 데이터를 바탕으로 하이브리드 텔레매틱스 네트워크에 있어서의 연결성 분석기를 설계하고 구현한다. 본 설계에 따라 구현된 분석기 는 다양한 인자들을 고려한 시뮬레이션에 의해 1) 각각의 차량의 위치를 추적하고, 2) 차량의 타입, 즉, 게이트웨이 또는 일반 노드인지를 설정하며, 3) 특정시간에 한 노드가 모바일 게이트웨이에 연결 될 수 있는지 판단하고 4) 차량의 상태추적에 의해 연결의 단절 시간을 계산한다. 무선 전송거리와 게 이트웨이 비율 등의 성능인자를 고려한 이 분석을 통해, 셀룰러 네트워크와 애드혹 네트워크가 결합된 하이브리드 네트워크에서 각 노드의 연결성과 연결 단절시간에 대한 사전분석을 시행할 수 있으며 이 에 의해 효율적인 모바일 게이트웨이의 밀도와 버퍼 공간의 양을 결정할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279388	oai_dc	이력 자료를 활용한 GPS 교통정보의 효율적인 필터링 방법	An Efficient Filtering Technique of GPS Traffic Data using Historical Data	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "최진우(경원대학교); 양영규(경원대학교)" ]	텔레매틱스 교통정보(해당 도로의 통과 시간이나 속도)를 제공하기 위해 교통자료를 수집하는 다양 한 장비들이 존재하지만, 최근 GPS(Global Positioning System) 위성 신호가 민간에 공개된 이후 수신 기술의 발달과 더불어 교통 자료를 수집하는 수단으로써 많은 주목을 받고 있다. GPS를 사용하 면 기존의 도로 상에 직접 매설하여 쓰이던 검지기에 비해 투자·유지 비용이 낮고 차량 운행 축을 따 라 지속적으로 세밀한 자료를 자동적으로 수집할 수 있다는 장점을 가진다. 하지만, 기존의 타 검지기 에 의해 수집된 자료에 적용해 온 교통 정보 필터링 기법들을 GPS 자료에 그대로 적용하기에는 여러 가지 제약사항이 존재한다. 본 논문에서는 GPS로부터 수집되는 교통 자료 중 비정상적인 흐름으로 도로를 통과한 자료를 필터링하여 사용자들에게 보다 정확한 교통 정보를 제공할 수 있는 방법을 제시 한다. 먼저 가까운 과거의 자료로부터 사분위수(quartile)와 해당 도로의 가중치에 의한 패턴을 구축 하고, 이후 이를 실시간 자료에 적용해 비정상적인 자료를 필터링 해냄으로써 더욱 신뢰성 있는 교통 정보를 생성할 수 있게 되는 것이다. 또한, 서울 강남대로를 대상으로 실제 GPS 수신기를 장착하고 운행한 차량들이 수집한 통행속도 자료를 바탕으로 이력 자료를 활용해 비정상적인 자료를 필터링한 대표 통행 속도가 기존의 필터링 방법들을 통한 값보다 더욱 정확한 결과를 보임을 증명하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279374	oai_dc	공간 네트워크 데이터베이스에서 공간 제약을 고려한 경로 내 최근접 질의처리 알고리즘	In-Route Nearest Neighbor Query Processing Algorithm with Space-constraint in Spatial Network Databases	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김용기(전북대학교); 김아름(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]	최근 공간 네트워크 데이터베이스를 위한 질의처리 알고리즘에 관한 연구가 많은 관심을 받고 있으 나, 경로-기반 질의에 대한 연구는 매우 미흡한 실정이다. 공간 네트워크 데이터베이스에서는 이동객 체가 공간 네트워크상에서만 이동하기 때문에, 위치기반 서비스 및 텔레매틱스의 응용을 지원하기 위 해 경로 내 최근접(In-Route Nearest Neighbor: IRNN) 질의와 같은 경로-기반 질의에 대한 효율적 인 질의처리 알고리즘 연구가 필수적이다. 그러나 기존 경로 내 최근접 질의처리 알고리즘은 도로내의 병목현상을 반영하지 못하는 문제점이 존재한다. 따라서 본 논문에서는 공간제약을 고려한 경로 내 최 근접 질의처리 알고리즘을 제안한다. 마지막으로, 기존 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001279401	oai_dc	지구 온난화에 따른 국내 과수작물 재배지 변화에 대한 GIS 예측 모형 연구 -여섯 가지 열대 및 아열대 과수를 중심으로-	A Study of GIS Prediction Model of Domestic Fruit Cultivation Location Changes by the Global Warming -Six Tropical and Sub-tropical Fruits-	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "곽태식(한동대학교); 김영은(한동대학교); 전해민(한동대학교); 김시진(한동대학교); 기정훈(명지대학교)" ]	농업은 기상 의존도가 매우 높은 산업분야로서 지구온난화는 농업의 생산성, 생산여건, 그리고 품 질 및 재배적지 등에 미칠 영향이 매우 클 것이 예상된다. 따라서 본 연구에서는 지리정보시스템을 도 입하여 지구 온난화에 따른 국내 과수작물 재배지의 입지분석을 기후변화에 따라 우리나라에 확대도 입이 가능한 레몬, 무화과, 키위, 오렌지, 석류, 한라봉을 중심으로 시행하였다. 지리정보시스템의 기 술적 측면에서 기온에 대한 Interpolate 기능과 경사도에 대한 surface analysis 기능, 그리고 raster calculator를 이용하였다. 기온의 상승에 따라 각 과수들은 재배지역이 현재는 제주도와 남부지역에 집중되어 있으나, 평균기온이나 최저기온이 3도, 4.5도 상승함에 따라 두 가지의 형태 즉, 중부지역으 로 확산되거나 띠모양으로 변화하는 모습을 보이고 있다. 이러한 연구결과를 통해서 우리는 지구온난 화라는 위기를 기회로 활용하고 더 나아가 농촌의 농가 소득향상과 국민에게 다양한 먹을거리를 제공 하는 차원에서 기후 자원을 활용할 수 있는 정부의 정책적 노력과 농민들의 합리적인 대응이 시급하게 필요함을 주장하지 않을 수 없다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206011	oai_dc	공간 센서 데이타의 효율적인 실시간 처리를 위한공간 DSMS의 개발	Development of a Spatial DSMS for Efficient Real-Time Processing of Spatial Sensor Data	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 박치민(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]	최근 센서 장치의 발달은 무선 센서 네트워크와 같은 진보된 기술에 대한 연구를 가속화시켰다. 뿐만 아니라, GPS(Global Positioning System) 기능을 보유한 공간 센서는 공간 정보와 비공간 정보를 동시에 사용하는 유비쿼터스 시대를 이끌어가고 있다. 이러한 새로운 시대에 있어서, 공간 센서 데이타에 대한 실시간 처리 시스템은 필수적이다. 이 때문에, DSMS(Data Stream Management System)라 불리는 새로운 개념의 데이타 처리 시스템이 많은 연구자들에 의해 연구되고 있다. 그러나 대부분의 DSMS들이 공간 센서 데이타 처리를 위한 공간 함수를 지원하지 않기 때문에 유비쿼터스 컴퓨팅에 적합하지 않다. 그러므로, 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하고자 STREAM(STanford stREam datA Manager)을 확장한 공간 DSMS를 설계 및 구현하였다. 즉, Geometry 타입과 공간 함수를 공간 센서 데이타 처리를 위해 추가하였고, 또한 시스템에서 공유되는 공간 객체를 효율적으로 관리하기 위한 공간 객체 관리자를 추가하였다. 특히, 상호운용성을 위하여 OGC(Open Geospatial Consortium)에서 제시한 Simple Features Specification for SQL을 구현하였고, GEOS(Geometry Engine Open Source)의 알고리즘을 본 시스템에 적용하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063657	oai_dc	도로 네트워크 환경에서 이동 객체 위치 예측을 위한 효율적인 인덱싱 기법	An Efficient Indexing Technique for Location Prediction of Moving Objects in the Road Network Environment	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 홍동숙(건국대학교); 김동오(건국대학교); 이강준(건국대학교)" ]	현재 무선 통신 기술과 위치 정보 기술의 발달은 다양한 위치 기반 서비스(LBS: Location Based Services)의 발전을 가져왔으며, 위치 기반 서비스에서 이동 객체의 미래 위치를 빠르게 예측하기 위한 미래 인덱스의 필요성이 높아지고 있다. 미래 인덱스와 관련한 대표적인 연구로써 도로 네트워크 환경에서 이동 객체의 과거 궤적 정보를 이용하여 신뢰성을 높인 확률 궤적 예측 기법이 연구되었다. 그러나, 이 기법은 장기간 미래 질의 시 방대한 미래 궤적 탐색 부하로 인해 예측 성능이 떨어지게 되며, 이 때문에 발생하는 빈번한 미래 궤적 갱신으로 인해 인덱스 유지비용이 매우 높아지게 된다. 따라서, 본 논문에서는 효율적인 장기간 미래 위치 예측을 위한 셀 기반의 미래 인덱싱 기법인 PCT-Tree(Probability Cell Trajectory-Tree)를 제시한다. PCT-Tree는 방대한 과거 궤적의 확률을 셀 단위로 재구성함으로써 인덱스 크기를 줄이고, 장기간 미래 질의의 예측 성능을 개선시킨다. 또한, 과거 궤적 정보를 이용하여 신뢰성있는 미래 궤적을 예측함으로써 미래 궤적 예측 오류에 따르는 통신 비용과 미래 궤적 갱신으로 인한 인덱스 재구성 비용을 최소화 할 수 있다. 실험을 통해 도로 네트워크 환경에서 PCT-Tree가 기존 인덱싱 기법보다 장기간 미래 질의 성능이 우수함을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206012	oai_dc	도로 네트워크에서 이동 객체를 위한 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘	Trajectory Search Algorithm for Spatio-temporal Similarity of Moving Objects on Road Network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "라빈드라비스타(전북대학교); 장재우(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원)" ]	모바일 환경의 대중화와 이를 위한 기반 기술의 발전으로 인하여 이동 객체들을 효과적으로 표현하고 분석하는 것이 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 환경에서 이동 객체 궤적의 유사성 검색은 궤적에 대한 데이터 마이닝의 일부분으로 중요한 연구 분야중의 하나이다. 본 논문에서는 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 위한 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘을 제안한다. 이를 위하여 도로 네트워크상에서 두 이동 객체 궤적 사이의 시공간 거리를 정의하고, 이를 기반으로 궤적 사이의 시공간 유사도 측정 방법을 제안한다. 유사 궤적 알고리즘은 효율적인 검색을 위하여 시그니쳐 파일 기법을 이용하여 궤적을 검색한다. 마지막으로, 본 논문에서 제안하는 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘을 구현하고, 성능 분석을 통해 제안하는 알고리즘의 효율성을 입증한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063660	oai_dc	퍼지논리와 교통패턴을 이용한 유고검지 모형에 관한 연구	A Study on Incident Detection Model usingFuzzy Logic and Traffic Pattern	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "최진우(경원대학교); 양영규(경원대학교); 홍남관(경원대학교)" ]	본 논문에서는 램프가 설치되어 있는 도로환경에 맞는 효율적인 유고검지를 위하여 퍼지논리 및 교통패턴을 함께 사용하여 유고검지 모형을 구현하였다. 모형에 사용된 교통 데이터는 서울시 내부 순환도로에 있는 루프 검지기에서 3개월 동안 5분 간격으로 수집된 교통량, 점유율, 속도 데이터이다. 본 논문에서는 단일지점 검지기 도로 환경에 맞게 변수들을 퍼지화 시켰으며 추론방법은 MIN-MAX 중심법을 사용하고 비퍼지화 방법은 무게 중심법을 사용하였다. 그리고 요일 및 링크별로 서로 다른 교통 흐름이 형성됨을 감안하여 교통패턴을 구축하였다. 최종적으로 퍼지논리의 유고확률과 교통패턴의 교통패턴 차이 값을 이용하여 유고를 판단하는 유고확률 임계치를 도출하였다. 본 논문에서 제안한 모형의 우수성을 입증하기 위해 APID 알고리즘과 교통패턴을 이용하지 않은 퍼지논리와 비교·검증 하였다. 검지율 및 오검지율 테스트를 수행한 결과 APID 알고리즘의 경우 제대로 유고를 검지하지 못하였으며 퍼지논리만을 이용한 알고리즘의 경우 상당히 높은 오검지율을 도출하였다. 이에 반해 교통패턴 및 퍼지논리를 이용한 본 모형의 경우 퍼지논리만을 사용한 모형에 비해 유고검지율은 5% 낮아졌으나 반면에 오검지율은 18% 낮아지는 향상된 결과를 나타냄을 알 수 있었다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063662	oai_dc	비트 클러스터링을 이용한 빈발 패턴 탐사의 성능 개선 방안	Advanced Improvement for Frequent Pattern Mining using Bit-Clustering	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김의찬(가톨릭대학교); 김계현(인하대학교); 이철용(인하대학교); 박은지(인하대학교)" ]	데이터마이닝은 데이터베이스에 저장되어 있는 많은 일반적인 정보들을 가지고 의미있는 정보를 찾아내는 것이다. 많은 데이터 마이닝 기법들 중에 클러스터링과 연관규칙을 다루는 연구가 많이 이뤄지고 있다. 클러스터링 기법에는 공간데이터를 다루거나 속성데이터(비공간 데이터)를 다루는 많은 기법들이 연구되고 있고, 연관규칙 또한 빈발 패턴을 찾아내는 연구가 활발히 진행되고 있다. 기존의 연구 중 apriori 연관규칙 알고리즘을 개선하는 방법으로 비트 클러스터링을 이용하는 방법이 있다. 우리는 apriori 연관규칙 보다 더 나은 성능을 나타내는 FP-Growth에 대해 살펴보고 FP-Growth의 문제점을 찾아 이를 해결하기 위한 방법으로 비트 클러스터링을 이용하여 해결할 수 있는지에 대해 연구하였다. 본 논문에서는 전체 데이터베이스를 비트 클러스터링을 통해 몇 개의 클러스터로 나누어 FP-Growth 방법에 사용할 것을 제안하였다. 이렇게 하면 기존의 FP-Growth 방법보다 더 나은 성능을 가질 수 있으며 이를 증명하기 위한 실험을 수행하였다. 실험은 패턴 마이닝 연구에서 사용하는 chess 데이터를 이용하였으며, 최소지지도를 다르게 적용하면서 FP-Tree를 생성하는 실험을 하였다. 최소지지도가 높은 경우에는 기존의 방법과 비슷한 결과를 얻었지만 그 외 경우에는 기존의 방법보다 본 논문에서 제안하는 방법이 더 우수한 결과를 얻을 수 있었다. 본 논문의 주요 결론으로서 비트 클러스터링을 이용한 방법이 상대적으로 우수한 데이터 마이닝 방법임을 정리하였으며, 아울러 GML 데이터를 위한 비트 클러스터링의 적용방법론에 대하여도 논의하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063658	oai_dc	모바일 텔레매틱스 서비스 사용 의도에 영향을 미치는 사용 용이성과 유용성 분석	Effect analysis of perceived easiness and usefulness on the intention to use mobile telematics services	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김기영(연세대학교); 이봉규(연세대학교); 유형석(연세대학교)" ]	본 연구의 목적은 모바일 텔레매틱스 서비스 사용자의 사용 의도에 직접적인 영향을 미치는 요인들을 탐색하여, 요인 간 연관관계를 제시하는 것이다. 대부분의 연구들이 동향 분석이나 요구사항 정립에 편중되었고, 본질적인 영향 요인의 분석에 대한 연구의 미비로 연구수행이 일시적으로 끝나거나 선행연구와의 일관성이 결여되었다. 따라서 본 연구는 사용 의도에 미치는 변수 및 가설을 도출하여, 대표적인 정보기술 수용모델인 Davis의 기술수용모형(Technology Acceptance Model, TAM) 이론을 적용하여 확장된 연구모형을 정립하였다. 연구방법은 현재 이동통신사에서 제공하는 텔레매틱스 서비스 사용자를 대상으로 한 설문조사의 통계적 검증을 통한 실증적 연구를 수행하였다. 분석 결과 정보의 정확성, 이용요금 적합성, 위치성, 즉시연결성이 사용자의 사용 의도에 대하여 정의 관계를 보였으며, 특히 정보의 정확성이 가장 중요한 영향 요인으로 검증되었다. 본 연구는 연구모형을 중심으로 한 모바일 텔레매틱스 서비스 사용 의도에 영향을 미치는 요인들의 연관관계를 검증한 실증적 연구로서, 연구의 확장성 측면에서 의미가 있다. 텔레매틱스 서비스 시장의 진화과정을 고려할 때, 본 연구의 산출물은 향후 신정보기술 서비스의 사용 활성화 방안에 응용하거나 산업정책적 가이드라인을 제시하는데 실증적인 지표로도 활용이 가능할 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063659	oai_dc	대용량 센서 데이터 아카이빙을 위한 색인 분할 기법	An Index Splitting Technique for Numerous Sensor Data Archiving	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "조대수(동서대학교)" ]	센서 데이터는 대용량이며 지속적으로 발생하는 특징이 있다. 따라서 대용량의 센서 데이터로부터 특정 데이터를 효과적으로 검색하기 위해서는 색인의 개발이 요구된다. 센서 데이터 색인은 데이터 아카이빙을 지원하기 위해서 일정한 시간이 지난 과거의 데이터를 효과적으로 삭제할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 대용량 센서 데이터 아카이빙을 지원하기 위해 색인 분할 기법을 제안하고 구현하였다. 분할된 각각의 색인들은 가상색인으로 구성되어, 외부에서는 하나의 색인으로 보인다. 실험 결과 색인의 생성비용은 총 100,000번의 삽입 연산에 대해서 최대 8%의 성능 향상을 보였으며, 삽입되는 데이터의 개수가 많아질수록 성능이 더 향상됨을 보였다. 영역질의의 경우 각 질의영역이 적을수록, 시간도메인의 크기가 커질수록 큰 성능 향상을 보였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001063661	oai_dc	사용자 정의 컨텍스트와 스트림 뷰를 기반으로 하는 유비쿼터스 스트리밍 서비스	A User Defined Context & Stream View Based Ubiquitous Streaming Service	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "용환승(이화여자대학교); 서진숙(이화여자대학교)" ]	유비쿼터스 환경에서 사람들은 자신과 주변 환경의 변화에 따라 서비스들이 능동적으로 변하기를 기대한다. 스트리밍 서비스에서 이런 기대를 만족시키기 위해서는 사용자의 이동에 따라 다양한 단말기로 자유롭게 이동할 수 있는 기술과 개인화된 스트리밍 푸시 기술이 필요하다. 이에 본 논문에서는 사용자 정의 컨텍스트와 스트림뷰를 기반으로 유비쿼터스 스트리밍 서비스를 제공하는 U-Stream을 설계하고 구현하였다. 스트리밍 서비스 이동에 따른 컨텍스트를 분류하고 사용자에게 일부 컨텍스를 설정하게 함으로 개발자들의 예상의 의해 획일적으로 실행되는 서비스에서 벗어나 사용자 중심의 개인화된 서비스를 제공한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255315	oai_dc	최저 속력 동적 휴리스틱을 이용한 경로탐색	Path Finding with Minimum Speed Dynamic Heuristic	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "문대진(동서대학교); 조대수(동서대학교)" ]	이 논문에서는 단말기 기반 시스템에서 경로를 탐색할 때 탐색비용을 줄이고, 경로탐색의 질을 높이기 위해 동적 휴리스틱을 제안한다. 동적 휴리스틱이란 고정된 정보가 아닌 서버로부터 지속적으로 전송받는 휴리스틱으로, 교통정보를 계산한 데이터이다. 서버 기반의 경로탐색 서비스는 서버에서 경로를 탐색하여 결과를 클라이언트에 제공하지만, 제안하는 방법은 휴리스틱 정보만을 클라이언트에 전송하고 이를 활용하여 경로탐색을 하게 된다. 이 논문에서는 제안하는 동적 휴리스틱을 적용하기 위해 새로운 알고리즘을 제안한다. 제안하는 동적 휴리스틱은 지도를 그리드로 나누고, 각 그리드는 구역 내 간선들의 최저속도 정보를 가진다. 그리드의 최저속도가 기준치에 미달되면 해당 그리드를 제거하고 경로를 탐색한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255317	oai_dc	시공간 분석 기반연쇄 범죄 거점 위치 예측 알고리즘	Base Location Prediction Algorithm of Serial Crimes based on the Spatio-Temporal Analysis	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "홍동숙(연세대학교); 서종수(연세대학교); 한기준(건국대학교); 김정준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 이기영(을지대학교)" ]	고급 GIS 및 복잡한 공간 분석 기술이 발전함에 따라 다양한 의사 결정 지원 시스템에서 지리적 혹법집행 기관 및 수사 기관 등을 중심으로 효율적인 수사 및 향후 범죄 예방을 위해 과학 수사, 법 과학에 관한 연구의 필요성이 증대되고 있다. 특히, 연쇄 범죄의 공간적 패턴을 분석함으로써 범죄자의 거점 위치를 예측하기 위한 지리적 프로파일링(Geographic Profiling)에 대한 연구가 활발하다. 그러나, 기존의 지리적 프로파일링 연구에서는 공간적 패턴 분석을 위해 단순히 통계적 방법만을 사용하고 확도를 보인다.그러므로, 본 논문에서는 범행 위치의 공간적 분포와 범죄 발생의 시간적 분포 특성에 따라 연쇄 범죄의 시공간 패턴을 유형화하고, 이를 기반으로 연쇄 범죄의 거점 위치를 보다 정확하게 예측하는 알고리즘으로 STA-BLP(Spatio-Temporal Analy sis based Base Location Pred iction)을 제안한다. STA-BLP는 하나의 거점으로부터 특정 방향을 선호하여 이동하며 발생되는 연쇄 범죄의 비등방성 패턴을 고려하고, 동일한 경로에 대한 반복 이동에 대한 범죄자의 학습 효과를 고려함으로써 예측 정확도를 개선시킨다. 또한, 다수의 군집화된 범행 위치들로부터 각 군집에 소속된 범행 위치들에 대한 지역적 거점 위치 예측과 모든 범행 위치에 대한 전역적 거점 위치 예측을 통해 거점이 다수 존재하는 연쇄 범죄의 경우에도 보다 정확한 예측을 수행한다. 마지막으로 다양한 실험을 통해 기존에 제시된 알고리즘과 STA-BLP의 예측 정확도를 비교하여 제안 알고리즘의 우수성을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255313	oai_dc	차세대 실감 내비게이션을 위한 실시간 신호등 및 표지판 객체 인식	Real-time Identification of Traffic Light and Road Sign for the Next Generation Video-Based Navigation System	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김용권(서울대학교); 이기성(고려대학교); 조성익(ETRI); 박정호(ETRI); 최경호(국립목포대학교)" ]	차세대 실감 내비게이션 시스템은 2D 기반 내비게이션 시스템의 단점을 보완하고 보다 안전한 운전을 할 수 있도록 다양한 서비스를 제공하기 위해 연구되고 있다. 실감 내비게이션 시스템은 차선인식션의 중요 요소 중 하나인 교차로 인식을 위한 신호등과 표지판 인식 시스템을 개발하였다. 개발된 알고리듬은 색상 정보를 이용해 인식 대상을 검출하고 객체의 특징을 이용하여 신호등과 표지판을 객체별로 인식할 수 있도록 하였으며 실험을 통해 검증하였다. 실험결과 신호등의 경우 60-30m의 거리에서 평균90%의 인식률을 보였으며, 표지판의 경우 90-40m의 거리에서 평균 97%의 인식률을 보였고, 프레임 당 평균 처리시간이 46msec로서 실시간 처리가 가능함을 보였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255314	oai_dc	도시하천 복원경로 추적방안에 관한 연구	A Study of Restoration Path Tracking Method for Urban Stream	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "임용호(㈜위니텍); 엄정섭(경북대학교)" ]	본 연구의 목적은 도시의 질적 성장에 필요한 수공간 확보방안으로 도시화 과정에서 사라진 소하천 을 찾아내고 찾아진 소하천을 복원할 때 도시의 현실에 맞는 적절한 경로를 찾는 방법을 찾는 것이다. 연구결과 GIS를 이용하여 도시내의 사라진 소하천을 발견할 수 있었으며 발견된 소하천을 복원할 경우 영향을 주는 요인으로 고도, 토지이용, 지가를 선정하여 각각의 요인별 최적경로를 분석하였고 3 가지 요인을 모두 반영한 최적경로를 분석하였다. 3가지 요인이 하천복원에 미치는 영향이 서로 다르 기 때문에 중요도에 따른 최적의 가중치를 찾아내고 최적가중치를 이용하여 최적의 복원경로를 추적 하는 방법을 개발하였다. 본 연구의 결과는 친환경도시건설과 도시민의 쾌적한 삶을 위해 사라진 하천을 복원경로를 찾는데 기여할 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255316	oai_dc	영상인식 기반의 위치기반서비스를 위한 실내위치인식 시스템	Indoor Location Positioning System for Image Recognition based LBS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김종배(서울디지털대학교)" ]	본 논문은 영상인식 기반의 위치기반서비스를 위한 실내위치인식 시스템을 제안한다. 제안한 시스 템은 실내 환경에 적용 가능한 비젼 기반의 위치 인식 시스템으로 위치 인식 결과를 사용자의 시야에 자연스럽게 중첩함으로써 증강 현실을 구현한다. 제안한 방법은 기존의 위치인식 방법과 달리 부가적 인 위치 인식 하드웨어 사용없이 컴퓨터 비젼 기술을 이용한 위치 인식 방법이다. 이를 위해 사용자에 의해 착용된 모바일 PC와 함께 카메라를 통해 영상을 입력하고, 입력된 영상에서 패턴매칭과 위치모 델을 참조하여 사용자의 위치를 판별한다. 제안한 시스템은 이미지 시퀀스 매칭 방법과 마크 검출을 통해 위치를 추정하고, 사전에 정의한 위치모델을 사용함으로써 최종 위치를 인식한다. 제안한 시스 템은 마크 검출을 위해 적응적 암계치 방법을 제안하고, 위치 판별을 위해 위치모델을 사용함으로써 보다 정확하고 효율적인 위치 인식 결과를 얻을 수 있다. 실내 환경의 위치 인식을 위해 제안한 시스템 을 적용한 결과, 실내 환경에 대해 익숙지 않은 사용자들에게 효과적으로 위치인식 서비스에 적용할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255312	oai_dc	블록 단위 트랜잭션을 이용한 대용량 데이터의 실시간 저장관리기	Real time Storage Manager to store very large data using block transaction	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "백성하(인하대학교); 김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교); 정원일(호서대학교); 오영환(나사렛대학교); 이동욱(인하대학교); 어상훈(인하대학교)" ]	초당 최소 5만 건에서 50만 건이 넘는 삽입트랜잭션이 발생하는 반도체 자동 생산 공정 시스템은 대량의 데이터를 실시간으로 저장하는 저장관리시스템을 필요로 한다. 대용량의 데이터를 빠르고 안 정적으로 저장하기 위해서 많은 저장관리시스템이 연구되었다. 기존의 저장관리시스템은 대표적으로 전형적인 디스크 기반 DBMS가 있다. 그러나 디스크 기반 DBMS는 초당 50만 건의 삽입트랜잭션 처리는 매우 어렵다. 그래서 디스크 기반 DBMS의 성능을 향 상시키기 위해 데이터를 디스크가 아닌 메인메모리를사용하는 메인메모리 DBMS가 등장하였다. 그러 나 메인메모리 DBMS는 메인메모리 용량의 한계로 인해 대용량 데이터를 저장하는 것은 어렵다. 본 논문에서는 초당 5만 건 이상의 삽입트랜잭션을 지원하고 대용량 데이터를 저비용으로 저장하기 위해 블록단위의 삽입 트랜잭션을 사용한 저장관리시스템을 제안한다. 블록단위의 삽입 트랜잭션은 개별 튜플 단위의 로그기록 비용과 인덱스 생성비용을 블록단위로 변경시켜 비용을 크게 감소시킬 수 있다. 또한 제안시스템은 데이터를 압축 저장하여 저장 비용을 감소시킬 수 있다. 그러나 압축기법은 데이터의 필드정보가 유실되어 모든 데이터의 압축을 해제하는 비용이 발생한다. 이 문제를 해결하기 위해 제안시스템은 압축 시 압축되는 블록의 인덱스를 생성하여 데이터 검색 속도를 향상시켰다. 본 제안시스템은 반도체 공정에서 빠르게 발생하는 대용량 데이터를 고속으로 저장할 수 있고, 디스크 저 장비용을 감소시킬 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001255318	oai_dc	GIS기법을 이용한 하천 교란 실태의 분석(Ⅰ)	Analysis of River Disturbance using a GIS (I)	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "박은지(인하대학교); 김계현(인하대학교); 이온길(광운대학교)" ]	현재 시행되고 있는 하천정비와 하도정비는 하천 흐름의 특성을 간과한 채 일방적으로 진행되어 왔으며 그 결과로 하천의 인공화는 계속적으로 심화되고 있다. 이에 따라 하천 및 하도의 물리, 화학, 생물에 미치는 영향은 심각하며, 그 동안 인위적인 하천교란의 요인과 하천교란에 따른 영향, 즉 하상변동, 외래종 식생 침입, 생태서식처 변화 등의 정량적 평가 기술의 수립은 매우 미흡한 상태이다. 이러상 분석이 우선되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 항공사진 및 GIS기법을 이용하여 국내 주요 하천의 원인별 교란실태를 조사하고 분석함으로써 하천교란 조사기술 개발에 응용할 수 있는 방안을 제시하고자 하였다. 분석을 위하여 댐 하류의 하천교란 및 적응현장 시범지역을 선정한 후 대상 지역의 항공사진을 GIS화하여 하천 교란 실태를 분석하는 데에 필요한 저수로와 제방 및 기타 자료를 shape 파일 형태로 생성하였다.점을 기준으로 일어난 변화를 구체적으로 확인하여 하천의 변화 양상 분석을 실시하였으며 대상 하천의 사행도 및 저수의 구체적인 제반 수치를 제시할 수 있었다. 주요 결과로서 시간의 흐름에 따른 대상 하천의 사행화 현황과 저수로의 이동 및 변화 양상을 규명해 낼 수 있었다. 그 결과 댐 하류지역에서 하도안정문제가 발생하였음을 확인할 수 있었다. 본 연구 결과를 바탕으로 보다 효율적인 하도안정문제에 관한 대책 수립이 가능하리라 보며, 이를 위해서는 하천 교란 조사기술 개발에 대한 추가 연구가 뒤따라야 할 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001232170	oai_dc	상태도에 기반한 택시 텔레매틱스 히스토리 데이터 분석	Analysis of the taxi telematics history data based on a state diagram	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이정훈(); 권상철(제주대학교)" ]	본 논문은 제주 택시 텔레매틱스 사업에서 수집된 차량의 히스토리 데이터를 온라인 혹은 오프라인으로 효율적으로 분석하기 위한 스테이트 다이어그램을 정의하고 이에 기반하여 택시의 운행과 배차에 대한 분석 결과를 산출하는 것을 목표로 한다. 차량에서 수집된 정보는 기본적인 GPS 정보 이외에 차량의 상태를 나타내는 필드를 포함하고 있으며 지도 정보의 결합으로 맵 매칭 및 도로상에서의 위치 비율 등을 계산할 수 있다. 구축된 레코드들에 의해 택시의 승객 탑승 빈도, 탑승시 이동 거리, 탑승 간을 분석하여 배차 방식의 효율성을 검증할 수 있다. 이 정보는 심도있는 분석을 수반하여 향후 교통 정보 예측, 혼잡상황 회피 등의 다양한 응용의 진화를 가능하게 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001232171	oai_dc	다중 공간변수와 전파예측 모델을 통합한 USN 중계 경로망도 제작	Mapping USN Route by Integrating Multiple Spatial Parameters into Radio Propagation Model	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김진택(대구소방본부); 엄정섭(경북대학교)" ]	USN의 중계경로에 대한 연구는 주로 비공간 데이터를 위주로 이루어지고 있으며 지도 중첩법에 의한 공간분석이 이루어지지 않아 신뢰성에서 한계를 노출하고 있다. 본 연구는 공간변수별로 가중치를 부여하고 전파 확산 예측모델과 연계하여 전계강도를 산출하고 이에 의거하여 중계망의 분포를 지도화하였다. 전파장애에 개입되는 다양한 공간 변수를 통합하여 제작된 컴퓨터 지도는 기존에 조사지점에만 국한된 통계 수치정보가 지닌 한계를 극복하고 시청각 효과를 이용하여 광역적인 중계망 변화 추다양한 자료처리능력, 신속성을 바탕으로 지금까지는 불가능했던 전파 중계망에 대한 실시간 지도화 기능을 제공하였고 노드의 장애가 발생하였을 경우 대안을 마련하기 위한 보조수단으로서 활용가치가 매우 높을 것으로 사료된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001232167	oai_dc	대용량 공간 데이타의 효율적인 검색을 위한 공간 미들웨어의 개발	The Development of a Spatial Middlewarefor Efficient Retrieval of Mass Spatial Data	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김동오(건국대학교); 한기준(건국대학교); 이기영(을지대학교); 신중수(건국대학교)" ]	최근 GIS 분야에서 공간 분석이나 군사적 목적을 위해 좀 더 상세하거나 넒은 영역의 공간 데이타 를 요구함에 따라 대용량 공간 데이타의 효율적인 검색에 대한 필요성이 증대되고 있다. 이러한 분야 에서 공간 데이타 검색에 활용되고 있는 Oracle Spatial이나 ESRI ArcSDE와 같은 기존의 GIS 소프 트웨어는 공간 데이타의 안정적인 관리와 다양한 서비스를 위해 많은 기능들을 제공하지만, 저장 구조 및 공간 연산의 복잡성으로 인해 대용량 공간 데이타에 대한 검색이 비효율적이다. 따라서, 본 논문에서는 대용량 공간 데이타의 효율적인 검색을 위한 공간 미들웨어를 개발하였다. 본 논문에서 개발한 공간 미들웨어는 안정적인 공간 데이타의 관리를 위해 상용 DBMS인 Oracle을 데이타 저장소로써 활용하였으며, Oracle에 저장된 대용량 공간 데이타의 효율적인 접근을 위해 OCCI(Oracle C++ Call Interface)를 이용하였다. 또한, 대용량 공간 데이타의 효율적 연산과 검색 을 위해 다양한 공간 연산 기법 및 Array Fetch 기법 등을 사용하였다. 마지막으로, 본 논문에서 개발 한 공간 미들웨어와 Oracle Spatial 및 ESRI ArcSDE의 검색 성능을 비교함으로써 공간 미들웨어에 대용량 공간 데이타 검색 성능의 우수함을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001232168	oai_dc	USN 미들웨어에서 트라이 구조 쿼드 트리를 이용한 영역 질의 재구성 기법	Region Query Reconstruction MethodUsing Trie-Structured Quad Tree in USN Middleware	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "조숙경(㈜케이지아이); 정미영(㈜KT 인프라연구소); 정현민(㈜KT 인프라연구소); 김종훈(㈜케이지아이)" ]	유비쿼터스 센서 네트워크(USN) 환경에서 사용자 중심의 서비스를 하기 위해서는 영역 질의 처리가 필수적이다. In-network 질의에서 영역 질의를 처리하는 방법으로 R-tree를 이용하는 방법이 선호되었다. 유비쿼터스 센서 네트워크 환경하에서는 센서의 수명이 전체 네트워크의 수명을 좌우하기 의 영역과 MBR(Minimum Boundary Rectangle) 간의 교집합 연산에 의해 센서를 선별하기 때문 에 실제 센서가 없는 영역임에도 불구하고 센서 값 측정을 요청하는 메시지를 전달하게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 기지국의 미들웨어에 트라이 구조 쿼드 트리를 구축하여 이를 이용하여 정확하게 질의 영역에 포함되는 센서 노드들에게만 질의를 전달한다. 이 기법은 질의 수행시 R-tree를 이용한 방법보다 응답 시간이 늦어지지만, 필요한 센서 노드에만 정확히 질의를 전달하기 때문에 USN의 전력 소모를 감소시키는 장점이 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001232169	oai_dc	공간 네트워크에서 이동객체를 위한 그리드 기반 유사 궤적 검색	Grid-based Similar Trajectory Search for Moving Objects on Road Network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "장재우(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원)" ]	최근, 이동 단말기의 확산과 통신 기술의 발달로 인하여 이동 객체들의 과거 궤적 데이터에서 이동 객체의 이동 패턴을 이용하는 응용 서비스의 활용이 점점 증대되고 있다. 특히, 대중교통의 노선 설계나 새로운 도시를 위한 도로 네트워크 설계에 활용하기 위하여, 도로나 철도와 같은 공간 네트워크 상에서 이동하는 이동 객체의 궤적들의 유사 패턴을 활용할 수 있다. 본 논문에서는 공간 네트워크에서 서 실제 도로 네트워크 거리에 기반한 시공간 유사도 측정방법을 정의하고, 효율적인 유사 궤적 검색을 위한 그리드 기반 색인 기법을 제안한다. 마지막으로 본 논문에서 제안하는 유사 궤적 검색 알고리즘의 효율성을 입증하기 위해 제안하는 알고리즘의 성능을 분석한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206015	oai_dc	공간 데이터웨어하우스에서 시공간 분석 지원을 위한 비중복 적재기법	Non-Duplication Loading Method for supporting Spatio-Temporal Analysis in Spatial Data Warehouse	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이순조(서원대학교); 배해영(인하대학교); 전치수(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 유병섭(인하대학교)" ]	본 논문에서는 공간 데이터 웨어하우스에서 시공간 분석지원을 위한공간 데이터의 비중복 적재 기법을 제안한다. SDW는 이기종의 다양한 서비스를 지원하는 SDBMS로부터 공간 데이터를 추출한다. 제안 기법에서는 SDW에 소스로 참여하는 SDBMS에서 변경된 부분만을 추출하고, 이를 공간연산을 통해 중복된 데이터를 제거한 후 통합된 형태로 적재함으로써 빠른 공간 데이터 분석을 지원할 수 있으며, 저장 공간의 낭비를 줄일 수 있다. 이는 공간 마이닝등의 시간에 따른 분석 및 예측 분야에 효율적인 형태로 공간 데이터를 적재 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001073459	oai_dc	공간 네트워크 데이터베이스에서 실체화 기법을 이용한 범위 및 k-최근접 질의처리 알고리즘	Range and k-Nearest Neighbor Query Processing Algorithms using Materialization Techniques in Spatial Network Databases	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김용기(전북대학교); 장재우(전북대학교); 니하드카림초우더리(전북대학교); 이현조(전북대학교)" ]	최근 LBS(location-based service) 및 텔레매틱스(telematics) 응용의 효율적인 지원을 위해, 유클리디언(Euclidean) 공간을 대신하여 실제 도로나 철도와 같은 공간 네트워크(network)를 고려한 연구가 활발하게 수행중이다. 그러나 기존 연구에서의 범위 질의 및 k-최근접 질의 처리 알고리즘은 범위나 k 값의 증가에 따라 검색에 필요한 노드 검색 및 거리 계산의 비용 증가로 인하여 선형적인 성능 감소를 보인다. 따라서, 본 논문에서는 공간 네트워크를 위한 기존 질의처리 알고리즘의 성능을 향상시키기 위해, 실체화 기법을 이용한 효율적인 범위 및 k-최근접 질의처리 알고리즘을 제안한다. 아울러, 기존 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001073457	oai_dc	효율적인 GML 문서 저장을 위한 저장 스키마의 설계 및 성능평가	Design and Performance Analysis of Storage Schema for Efficient Storing of GML Documents	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "장재우(전북대학교); 왕태웅(㈜삼성전자); 이현조(전북대학교)" ]	GML은 OGC(OpenGIS Consortium)에서 공간지리정보의 저장 및 전송을 위한 인코딩 표준으로 제안한 마크업 언어이다. 일반적인 공간 네트워크 데이터베이스에서 GML 지원을 위한 연구는 GML 문서의 파싱, GML 문서의 저장, 그리고 GML 문서의 질의어로 분류된다. GML 문서 저장에 관한 연구는 효율적인 GML 문서 검색을 위해 필수적인 연구이다. 그러나 GML 문서의 저장 스키마에 관한 연구는 거의 전무한 형편이다. 또한 기존 XML 문서 저장 스키마는 공간지리정보 저장에 적합하지 않다. 따라서 본 논문에서는 공간지리정보를 포함한 GML 문서를 효율적으로 저장하기 위한 저장 스키마를 제안한다. 아울러 제안하는 저장 스키마의 성능평가를 실시한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206014	oai_dc	데이터 스트림에서 그래프 기반 기법을 이용한 슬라이딩 윈도우 다중 조인 처리	Processing Sliding Window Multi-Joins using a Graph-Based Method over Data Streams	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교); 이순조(서원대학교); 장량(중경우전대); 유병섭(인하대학교); 거준위(중경우전대)" ]	데이터 스트림 환경에서 셋 이상의 스트림들에 대한 조인연산을 위해 순서를 선택하는 기존 기법들은 항상 간단한 휴리스틱 방법을 이용하였다. 그러나 기존 기법들은 조인 선택도나 데이터 수신 비율과 같은 것만 고려하여 일반적인 응용에서 비효율적이며 낮은 성능을 갖는다. 본 논문에서는 최적의 조인 순서로 그래프 기반의 슬라이딩 윈도우 다중 조인 알고리즘을 제안한다. 이 기법에서 슬라이딩 윈도우 조인 그래프를 먼저 생성하는데, 정점(vertex)은 조인 연산으로 표현되고 엣지(edge)는 슬라이딩 윈도우들 사이의 조인관계를 나타낸다. 그리고 정점 가중치(vertex weight)와 엣지 가중치(edge weight)는 각각의 조인의 비용과 조인 연산들의 상호관계를 표현한다. 이때 데이터 스트림은 빠른 처리를 해야 하므로 메모리 기반의 그래프 기법을 사용한다. 이를 이용하여 최대값만을 이용하여 조인 연산을 수행하는 MVP 알고리즘을 개선하고 이의 그래프에서 최적의 조인 순서를 찾는다. 이를 통한 최종 결과는 중첩-루프(nested loop) 조인 계획을 수행하여 얻어진다. 성능비교를 통하여 제안기법이 기존 기법들보다 우수함을 증명한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001073456	oai_dc	메인 메모리 다차원 인덱스를 위한 효율적인 MBR 압축 기법	An Efficient MBR Compression Technique for Main Memory Multi-dimensional Indexes	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 김정준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 김동오(건국대학교)" ]	최근 실시간 서비스의 요구 사항을 갖는 위치 기반 서비스와 텔레매틱스 서비스를 효율적으로 제공하기 위해서 공간 메인 메모리 DBMS에 대한 관심이 급증하고 있다. 이러한 공간 메인 메모리 DBMS에서 기존의 디스크 기반 다차원 인덱스들을 메인 메모리에 최적화하기 위해 엔트리 크기를 줄여 캐시 접근 실패를 최소화한 다차원 인덱스 구조들이 제안되고 있다. 그러나 엔트리 크기를 줄이기 위하여 부모 노드의 MBR을 기준으로 압축하거나 중복된 MBR을 제거하기 때문에 인덱스 갱신 시 MBR 재구성 비용이 증가하고 인덱스 검색 시 효율이 떨어지는 문제점이 있다. 본 논문에서는 MBR 재구성 비용을 줄이기 위하여 넓은 분포의 경우와 좁은 분포의 경우로 나누어 압축 기준점을 다르게 적용하는 RSMBR(Relative-Sized MBR) 압축 기법을 제시하였다. RSMBR 압축 기법은 넓은 분포일 경우 부모 노드 확장 MBR의 좌하점을 기준으로 압축하고, 좁은 분포일 경우 전체 MBR을 일정 크기의 셀로 나누고 각 셀의 좌하점을 기준으로 압축한다. 또한 인덱스 검색 시 검색 비용을 줄이기 위하여 상대 좌표와 크기를 이용하여 MBR을 압축한다. 마지막으로, 본 논문에서는 실제 데이타를 통한 성능 평가를 수행하여 RSMBR 압축 기법의 우수성도 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206013	oai_dc	Oracle 기반의 OpenGIS 공간 인터페이스의 개발	Development of an OpenGIS Spatial Interface based on Oracle	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 박춘걸(건국대학교); 박희현(건국대학교); 강홍구(건국대학교)" ]	최근에 공간 데이타의 수집 방법이 발전하면서 다양한 산업과 연구 분야에서 공간 데이타가 생성되고 유통 및 활용되고 있다. 이러한 대용량의 공간 데이타를 효율적으로 처리하기 위하여 ESRI의 ArcSDE, Oracle의 Oracle Spatial과 같은 기존 DBMS를 확장하는 연구들이 활발히 진행되고 있다. 그러나 이러한 상용 DBMS의 확장을 사용 시에는 추가적인 비용이 발생하고, 사용되는 공간 데이타 타입과 공간 연산자들이 서로 상이함으로 인해 상호운용성의 문제를 초래하고 있다.따라서 본 논문에서는 OGC(Open Geospatial Consortium)에서 제시한 “SQL을 위한 심플 피쳐 명세(Simple Features Specification for SQL)”의 표준 인터페이스를 지원하는 OpenGIS 공간 인터페이스를 Oracle 상에서 개발하였다. OpenGIS 공간 인터페이스는 “SQL을 위한 심플 피쳐 명세”에서 제시한 모든 데이타 타입과 공간 연산자를 지원하기 때문에 사용자는 추가적인 비용 없이 본 논문에서 개발한 OpenGIS 공간 인터페이스를 사용하여 Oracle의 대용량 공간 데이타를 효율적으로 처리할 수 있다. 또한, 성능 평가를 통해 OpenGIS 공간 인터페이스가 Oracle Spatial보다 응답 시간 측면에서 우수한 성능을 보임을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001073458	oai_dc	GIS를 이용한 배타적 경제수역 해양자원정보시스템의 구현에 관한 연구	Development of GIS-based EEZ Marine Resources Information System	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김계현(인하대학교); 유해수(한국해양연구원); 김선용(㈜한국도시정보); 박은지(인하대학교)" ]	21세기에 이르러 육상에너지 자원의 고갈과 점차 심화되는 세계 에너지난에 따라 해양광물자원에 대한 관심도가 증대되고 있다. 또한 세계 연안국들은 배타적경제수역(EEZ) 체제로 돌입하면서 자국의 해양관할권 확대를 위한 경쟁도 더욱 치열해지고 있다. 특히 1996년 1월 UN 해양법 협약에서 EEZ 개념이 도입되면서 각국의 갈등은 더 심화되었고 연안국간 EEZ 경계를 획정해야 하는 문제를 초래하였다. 우리나라의 경우에도 주변국과 EEZ가 중첩되기 때문에 경계획정을 위하여 관계국과의 협상이 시급한 실정이다. 이러한 협상에 대비하여 EEZ 내의 자원분포, 해저지질, 기존의 협정, 해양법 등과 같은 자료의 확보가 필수적이다. 따라서 본 연구에서는 분산적으로 관리되고 있는 기존 자원조사 자료를 분석하고 자료의 유형별 적합한 데이터베이스 표준안을 확정하여 이를 기반으로 자료를 가공하고 정리함으로써 EEZ 해양자원조사의 결과물들을 효율적으로 관리할 수 있도록 하였다. 또한 구축된 데이터베이스에 존재하는 위치정보와 속성정보들을 상호 연계성과 전문적인 표출방안 등을 고려하여 다양한 정보를 효율적으로 표출할 수 있는 EEZ 해양자원정보시스템(MRIS)을 개발하였다. 본 시스템은 GIS(Geographic Information System)을 이용하여 표출된 공간데이터를 다양한 공간분석과 공간검색 기능 등을 이용하여 분석함으로써 EEZ 지역별 경제성 비교 및 주요 정책 수립에 활용되도록 하였다. 아울러 본 시스템을 이용하여 향후 EEZ 지역별 해양자원의 지속적 관리와 제공이 가능하여 국가해양자원의 체계적 관리가 가능하다. 나아가 향후 주변국과 경계획정에 있어 유리한 협상 결과를 도출하기 위한 제반 정보 제공과 함께 다양한 의사결정지원이 가능할 것으로 사료된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001206016	oai_dc	USN환경에서 효율적인 공간영역질의를 위한적응형 영역 집계 인덱스 기법	Adaptive Range Aggregation Index Method for Efficient Spatial Range Query in Ubiquitous Sensor Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이연(인하대학교); 배해영(인하대학교); 어상훈(인하대학교); 조숙경(인하대학교); 이순조(인하대학교)" ]	본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크 환경에서의 공간 영역 질의를 효과적으로 처리하는 공간 영역 집계 인덱스 기법을 제안한다. 새로운 정보화 패러다임인 네트워킹과 컨버전스 기반의 유비쿼터스 환경의 중요성이 부각되면서 유비쿼터스 센서 네트워크 환경에서의 에너지 효율적인 실시간 공간 질의에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 센서 네트워크에서 공간영역질의는 사용자가 지정한 일정한 시간 동안의 특정 지리적 영역의 온도, 습도 등 스칼라 데이터를 감지한다. 공간 질의를 효과적으로 수행하기 위하여 Rectangle 기반의 SPIX기법 등 공간 인덱스 기법들이 많이 진행되었지만 기존 연구에서는 공간 영역질의의 질의 결과 값 전달 경로를 질의 전달 경로의 역방향으로 지정하였다. 센서 네크워크의 공간 영역 질의에서 질의 영역 내의 센서들은 대부분이 인접되어 있지만 질의 전달 경로가 틀리면 질의 영역 내에서 집계되지 못하고 전달되므로 불필요한 에너지를 낭비하게 된다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크에서 공간 영역 질의를 수행 할 때 질의 영역 내에서 센서 노드들 간의 통신거리를 고려하여 질의 결과 값 전달 경로를 재선정하고, 적응적으로 집계 영역 내에서 집계연산을 하여 질의 결과 값을 전달하는 인덱스 기법을 제안한다. 성능평가를 통하여 제안 기법이 기존 기법보다 우월함을 보여주었다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207805	oai_dc	3차원 GIS를 활용한 도시소음 시각화에 관한 연구	A Study on Urban Noise Visualization using 3D-GIS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김혜영(서울시립대학교); 전철민(서울시립대학교); 류근원(서울시립대학교); 김근한(서울시립대학교)" ]	본 연구에서는 소음예측 포인트를아파트의 가구단위로 분할된 외벽의 중앙부분으로 입력하였는데 취득된 소음데이터는 <그림 8> 과 같이 액셀파일 형태로 출력되었으며 ID값을 이용하여 조인함으로써 데이터베이스의 벽체테이블에 소음데이터를 저장하였다.벽체테이블에 저장된 소음데이터를 이용하면 3차원 소음의 시각화가 가능하지만 소음노출가구 산정과 같은 공간별 소음분석을 위해서는 공간이 갖	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207806	oai_dc	GIS 기반 Space Syntax를 이용한 대중교통 접근성	Public Transport Network Connectivity using GIS-based Space Syntax	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "전철민(서울시립대학교)" ]		컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207807	oai_dc	데이타 중심 센서 네트워크에서 에너지 효율성을 고려한비균등 네트워크 분할 기법	A Non-Uniform Network Split Method for Energy Efficiencyin a Data Centric Sensor Network	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 김정준(건국대학교)" ]		컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207804	oai_dc	공간 데이터 웨어하우스에서 공간 분석을 위한 공간 집계연산	Spatial Aggregations for Spatial Analysis in a Spatial Data Warehouse	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "배해영(인하대학교); 김경배(서원대학교); 이순조(서원대학교); 유병섭(인하대학교)" ]	공간 데이터 웨어하우스는 공간 의사결정을 지원하는 시스템으로 공간 데이터 큐브를 이용한다. 공간 데이터 큐브에는 분석의 기준이 되는 공간 차원테이블과 분석의 대상이 되는 공간 사실테이블들로 구성되는데 의사결정 지원을 위해서는 공간 차원테이블의 개념계층 지원과 공간 사실테이블의 요약정보 제공이 필요하다. 그러나 기존의 연구들은 공간 개념계층에 대해서만 연구하였을 뿐 공간 요약정보 에 대한 연구가 미비하였다. 따라서 본 논문에서는 공간 데이터 웨어하우스에서 공간 공간 요약정보를 위한 공간 집계연산에 대하여 제안한다. 본 논문에서는 공간 집계연산을 숫자화 집계연산과 객체화 집 계연산으로 나누어 제안한다. 숫자화 집계연산은 공간 분석의 결과로 숫자 형태의 데이터를 반환하 며, 객체화 집계연산은 공간 객체 형태로 결과를 반환한다. 본 논문에서는 확장된 공간 데이터 자료구 조를 제공하여 공간 집계연산의 효율성을 높인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207809	oai_dc	공간 네트워크 데이터베이스에서 POI 기반 실체화 기법을 이용한 Closest Pairs 및 e-distance 조인 질의처리 알고리즘	Closest Pairs and e-distance Join Query Processing Algorithms using a POI-based Materialization Technique in Spatial Network Databases	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김용기(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]	최근 LBS(location-based service) 및 텔레매틱스(telematics) 응용의 효율적인 지원을 위해, 기 존 유클리디언(Euclidean) 공간 대신, 실제 도로나 철도와 같은 공간 네트워크(network)를 고려한 다 수의 연구가 수행되었다. 그러나 Closest Pairs 질의 및 e-distance 조인 질의는, 하나의 POI(Point Of Interest)를 다루는 대신 POI 집합에 대하여 질의처리를 수행하기 때문에 매우 비용이 많이 든다. 아울러, k 값 및 범위의 증가에 따라 질의처리에 필요한 노드 검색 및 거리 계산의 비용이 매우 크게 증가한다. 따라서 본 논문에서는 공간 네트워크를 위한 효율적인 Closest Pairs 질의 및 e-distance 조인 질의 처리를 위해, POI 기반의 실체화 기법을 이용한 효율적인 질의처리 알고리즘을 제안한다. 아울러 기존 질의처리 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 검색 성능이 우수함을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001207808	oai_dc	도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적의 간략화	Simplification of Moving Object Trajectory on Road Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "강혜영(부산대학교); 이기준(부산대학교); 황정래()" ]	도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 분석하기 위해서는 그것의 표현이 명확하게 정의되어야 한다. 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 표현하는 기존의 대부분의 방법들은 이동 객체 궤적을 그 궤적이 통과한 위치와 시간의 집합으로 복잡하게 표현한다. 이것은 이동 객체 궤적의 검색 등과 같은 분석을 처리할 시 많은 시간이 요구된다. 본 논문에서는 도로 네트워크 상의 관심 있는 지점(POI: Points of Interest)들에 초점을 두어 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 효율적으로 간략화 하는 방법을 제시한다. 본 논문에서 제시하는 방법은 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적이 통과한 POI의 수를 줄임으로써 궤적을 간략화 하며, 궤적이 간략화 된 후에도 그 궤적의 형태를 그대로 유지하도록 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001208063	oai_dc	QFD를 활용한 차량항법 기술 포트폴리오 분석	An analysis of technology portfolio for the car navigation system using QFD	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김헌(백석대학교); 진희채(백석대학교)" ]	법 기술개발의 방향을 설정하고자 한다. 품질기능전개(QFD)방법은 고객의 요구와 관련된 기술적 역량을 연계 분석하는데 유용하게 사용된다. 우리는 본 논문에서 잠재고객을 대상으로 수요조사를 실시하고, 다양한 기초자료로 도출된 기술역량 데이터를 이용하여 기술포트폴리오 맵을 작성하고 분석하도록 한다. 그 결과에 의하면 영상HMI기술, 안전운전 지원기술, 단말정보관리기술 등이 상대적으로 기술적 역량과 기술 중요도가 모두 높은 유망한 투자대상 기술분야로 분석되었다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001205842	oai_dc	지형지물 유일식별자(UFID : Unique Feature IDentifier)부여방안에 관한 연구	A Study of MEthodology to Grant UFID(Inique Feature IDentifier) of Geographic Features	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김병국(인하대학교); 김주한(인하대학교); 정동훈(대한지적공사 지적연구원)" ]	정보화 사업의 결과로 전 국토에 대한 수치지도 및 여러 가지 주제도 제작이 완료되었다. 건물, 도로 및 교량 등과 같은 인공적 지형지물과 하천과 같은 자연적 지형지물을 포괄하는 모든 지형지물을 체계적으로 관리하고 활용하기 위한 체계화된 관리체계가 필요하나, 지형지물의 관리기관별 DB가 불일치하여 국가적 지리정보체계의 통합관리가 어려운 실정이다. 그러므로 본 연구에서는 지형지물의 관리, 검색, 활용에 공통키로 사용될 수 있고, 또한 식별자만으로 위치 판단이 가능하고, 정보의 일관성 및 NGIS DB의 체계적 관리를 할 수 있는 지형지물 유일식별자(UFID)를 부여하는 체계와 방법을 제시하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903362	oai_dc	국가 GIS사업 평가체계 구축방안 연구	A Study on the Evaluation System for NGIS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "정문섭(국토연구원); 김동한(국토연구원)" ]	현재 1995년 제1차 국가GIS계획이 본격화된 이후 국가GIS사업이 활발히 추진되어 국토공간정보 기반조성에 크게 기여하고 있으며, 이에 힘입어 GIS 산업은 급속한 성장률을 보이고 있다. 그러나 국가GIS 정책관련 투자가 의도한 목표를 제대로 달성하고 있는지를 점검하고 바람직한 정책방향을 도출하기 위해서는 국가GIS정책 목표와 긴밀한 연계성을 가지는 체계적인 평가모형의 개발이 필요한 시점이다. 이 논문은 국가GIS평가와 관련된 선행연구를 검토하고, 국내외 정보화평가제도의 현황과 문제점을 분석한 후, 이를 기반으로 국가GIS평가체계를 정립하고 구체적인 평가지표 도출을 시도하였다. 이 논문은 국가GIS사업 평가를 위한 기본틀을 제시함으로써 국가GIS사업에 대한 객관적인 평가를 도모하고, 이를 통해 GIS사업간의 연계성을 강화하고 중복투자를 방지함으로써 국가GIS정책의 성공적 수행을 도모하는데 기여할 수 있을 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025202	oai_dc	위치 기반 서비스를 위한 시공간 데이터모델에 관한 연구	A Study on a Spatio-Temporal Data Model for Location-Based Service	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "배해영(인하대학교); 정원일(인하대학교)" ]	차세대 무선 인터넷의 킬러 어플리케이션으로 주목받고 있는 위치기반서비스는 기잔에 따른 시공간 객체의 위치 및 영역 변화에 대한 분석 기능이 필수적이다. 시공간 데이터베이스 시스템은 대용량 시공간 객체의 실시간 위치 정보를 효과적으로 저장하고 빠른 검색을 제공하는 시스템으로 그 필요성이 증가하고 있다. 또한, 시공간 데이터베이스 시스템에서는 시공간 객체의 비공간정보와 공간정보 및 시간정보를 통합 관리 할 수 있고, 시간 정보와 관련된 연산을 효율적으로 처리할 수 있는 시공간 데이터모델에 대한 연구가 활발히 진행중이다. 본 논문에서는 시간 흐름에 따라 동적으로 변화하는 시공간 객체 정보들을 현재 시점의 상태와 과거의 변화 과정에 대한 정보를 효과적으로 관리할 수 있는 시공간 데이터 모델을 제안한다. 또한 제안하는 시공간 데이터 모델을 위한 다양한 시공간 연산을 설계하며, 시공간 데이터와 시공간 객체 연산의 무결성을 유지하기 위한 제약조건을 제시한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903360	oai_dc	지리정보의 활용을 지원하기 위한 메타데이터 표준안 정립에 관한 연구	A Study on Establishing a Metadata Standard for Facilitating the Usage of the GEographic Information	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김계현(인하대학교); 송용철(인하대학교); 김한국(인하대학교); 민숙주(인하대학교)" ]	중앙정부나 지자체를 중심으로 국가지리정보체계(NGIS)구축사업이 광범위하게 추진되고 있는 지금, 지리정보구축에 소요되는 비용에 대한 부담으로 인해 각 기관들에 산재된 지리정보의 공동 활용이 매우 중요시 되고 있다. 이에 따라 지리정보 생산 및 관리의 효율성과 이용의 활성화를 도모하기 위하여 ‘지리정보 목록의 작성 및 관리에 관한 지침’이 2002년 제정되어 시행되고 있다. 이와 함께 국가지리정보유통망을 통한 지리정보의 활용을 증진하기 위한 유통용 메타데이터 표준이 제정되어 있지만, 지리정보관리기관의 효율적인 지리정보 관리를 위해서는 부족한 부분이 많은 실정이다. 본 연구에서는 동 지침에 의거하여 ISO 19115에 부합되는 국가메타데이터 표준(안)을 제시하였다. 제시된 국가메타데이터 표준(안)은 유통용 메타데이터 표준을 모두 수용하고, 기존 메타데이터와의 비교분석을 바탕으로 효율적인 지리정보 관리를 위한 관리용 메타데이터 항목을 추가하여 총 13개의 섹션으로 설계되었다. 본 연구에서 제시된 국가메타데이터 표준(안)을 통해서 우선 사용 목적에 맞는 다양한 지리정보를 검색하고 활용하기 위한 표준화된 기반이 구축되어 공공부문 및 민간부문의 GIS 활성화를 위한 커다란 초석이 마련될 것으로 판단된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903361	oai_dc	공간데이터를 변경하는 모바일 트랜잭션의 변경 전파 회복 기법	A Recovery Scheme of Mobile Transaction Based on Updates Propagation for Updating Spatial Data	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "홍봉희(부산대학교); 김동현(); 강주호(부산대학교)" ]	공간 객체를 변경하기 위한 모바일 트랜잭션은 단절 상태에서 지역 데이터를 변경하는 긴 트랜잭션이다. 모바일 트랜잭션이 회복할 때 단절 상태로 인하여 회복 시점보다 먼저 완료된 다른 트랜잭션의 쓰기 집합을 읽을 수 없기 때문에 회복된 트랜잭션이 충돌할 수 있다. 그러나 만약 회복된 긴 트랜잭션을 변경 충돌 때문에 철회하면 회복된 데이터를 포함한 모든 변경 데이터를 취소해야 하기 때문에 장애가 발생한 모바일 트랜잭션의 회복 기법으로 적합하지 않다. 이 논문에서는 회복된 모바일 트랜잭션이 변경 충돌로 인해 철회되는 것을 줄이기 위하여 다른 트랜잭션의 쓰기 집합에서 외래 충돌가능객체를 검색하는 회복 기법을 제안한다. 외래충돌가능객체는 회복 시점보다 먼저 완료된 다른 트랜잭션이 변경한 객체로서 회복된 트랜잭션이 변경한 객체와 충돌 가능한 객체이다. 제안한 기법은 회복할 때 외래충돌가능객체를 최근 검사점 상태의 읽기 집합과 함께 읽기 때문에 회복된 트랜잭션이 변경 충돌이 발생하지 않도록 객체를 재변경할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001205843	oai_dc	친환경 건설을 위한 GIS 기반의 환경영향평가시스템 개발	Development of Environmental Impact Assessment System Using Geographic Information System for Environment-friendly Construction	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "우제윤(한국건설기술연구원); 구지희(한국건설기술연구원); 김태훈(한국건설기술연구원); 홍창희(한국건설기술연구원)" ]	그동안 건설공사에 있어 환경성보다 경제성 및 기술성, 안정성을 중시하여 왔으나, 경제가 발전함에 따라 환경에 대한 국민적 관심과 중요성이 높아졌으며, 친환경적인 건설을 위해 다양한 노력이 진행중이다. 본 연구에서는 이를 위해 환경영향평가시 수치자료를 확보하는 방안을 제시하였으며, 최신 GIS 기술을 활용한 Web 기반의 친환경도로계획시스템과 환경영향평가시스템을 개발함으로써 국토개발에 있어 환경성과 경제성을 조화시킬 수 있도록 의사결정을 지원하고자 하였다. 즉, 도로계획 초기에 다양한 대안노선들을 선정하여 환경성을 비교함으로써 환경성을 고려한 최적의 노선선정을 지원할 수 있도록 하였다. 또한 기존의 영향 평가가 종이도면과 서술적인 기술에 의지했던 반면, 본 시스템은 수치지도를 활용한 다양한 공간준석결과를 3차원적으로 디스플레이함과 동시에 결과된 도면과 표를 바로 문서작성에 활용 가능하여 업무 수행의 효율성을 높여줄 수 있도록 하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025203	oai_dc	차량측량시스템을 위한 타겟 개발에 관한 연구	A Study on the Development of New Coded Targets for a Mobile Mapping System	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "엄우학(인하대학교); 김병국(인하대학교)" ]	본 연구에서는 차량측량시스템에 사용할 수 있는 코드(Coded) 타겟을 설계, 제작하고 이를 자동으로 식별하고 타겟 중심의 영상좌표를 획득하는 방법을 개발하였다. 차량측량시스템은 CCD, GPS, INS 장비를 통합 탑재하여 도로상에 존재하는 시설물과 노면에 대한 3차원 정보를 획득할 수 있는 시스템이다. 차량측량시스템은 특성상 카메라 검교정과 외부표정을 위해서 미리 설치된 타겟을 사용하며 표정작업을 위한 영상 좌표 획득은 수동에 의한 방법이 사용되어 왔다. 그러나 코드 타겟을 사용하면 타겟이 자기인식(Self-Identifying)을 통해 각 영상에서 관측된 타겟을 하나의 공액점으로 인식 가능하고 자동으로 타겟 중심의 영상점 획득이 가능하다. 이처럼 자동화된 타겟 관측 및 영상점 획득이 가능하다면 차량측량시스템의 카메라 검교정 및 외부표정을 작업의 효율성을 향상시키고 영상좌표 획득의 일관성을 유지하는데 매우 효과적일 것으로 판단된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001205844	oai_dc	LBS를 이용한 실시간 지반정보 DB 구축 시스템 개발	Real-time Geotechnical Information Database Development Using Location based Service	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "우제윤(한국건설기술연구원); 구지희(한국건설기술연구원); 이상훈(한국건설기술연구원)" ]	지반조사자료는 건설공사의 계획부터 설계 및 시공, 유지보수에 이르기까지 건설전반에 걸쳐 공학적 판단근거를 제공하기 때문에, 모든 공사에는 필수적으로 지반조사를 실시하여 현재 방대한 양의 성과가 축적되었다. 그러나 조사 시 위치정보에 대한 인식 부족으로 지리정보시스템에서 이용하기에는 많은 제약이 있어 현행 지반조사체계에서 위치정보 확보에 대한 필요성이 제기되었다. 본 연구에서는 지반조사 과정 분석을 수행하여 입력항목 중 위치와 관련된 인자를 도출하고 데이터모델링에 반영하여 DB설계를 수행하였다. GPS, PDA, 무선통신 모듈을 이용하여 지반조사와 동시에 위치 및 속성정보를 실시간으로 GIS-DB화하는 지반정보취득 프로그램(PG대)과 Web-DB를 이용하여 추가 지반조사자료를 입력하고, 레포팅할 수 있는 지반정보 레포팅 프로그램(GeoReport)을 개발하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025061	oai_dc	위치기반서비스를 제공하는 3GPP와 3GPP2통신망 비교 분석	An Analysis of 3GPP and 3GPP2 Communication Networks for Supporting Location Based Services	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "진희채(백석대학교); 김도현(천안대학교); 하수욱(한국전산원)" ]	최근에는 인터넷 기술과 이동통신 산업을 접목하여 활용을 넓혀 보고자 하는 시도들이 진행되고 있으며, 그 중 대표적인 것이 위치기반서비스(LBS : Location Based Service)이다. 현재 위치기반서비스의 통신 체계에 대해 3FPP(3rd Generation Partnership Project)와 3GPP2를 중심으로 표준화가 진행 중에 있다. 본 논문에서는 국내 위치기반서비스를 제공하는 통신망 표준화 및 개발에 기여하기 위해 국제 표준기구인 3GPP와 3GPP2의 통신 체계를 상호 비교 분석한다. 이를 위해 대표적인 2세대 통신망인 GSM(Global System for Mobile)과 ANSI(America National Standard Institute)-41/PCS1900과, 3세대 통신망인 UMTS(Universal Mobile Telecommunication System)와 cdma2000 통신망에서 위치기반서비스를 제공하기 위한 망 모델과 인터페이스를 고찰하고, 주요 세부 기능별로 위치기반서비스 관련 장비 요소를 상호 비교 분석한다	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025062	oai_dc	차량측량시스템을 위한 영상취득 프로그램 개발	Development of Image Capture Program for a Mobile Mapping System along CCD Camera Characteristics	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김병국(인하대학교); 정동훈(대한지적공사 지적연구원)" ]	본 연구에서는 현재 개발되고 있는 차량측량시스템(또는 Mobile Mapping System)에서 사용하기 위한 CCD(Charge Coupled Device) 카메라 영상을 취득하는 프로그램을 개발하였다. 특히 2개의 고해상도 칼라영상을 동시에 취득하여 저장할 수 있도록 하여 수치사진측량 기법의 적용이 가능하도록 하였다. 본 연구에서 개발한 프로그램은 GPS-IMU의 장비와 결합하여 차량측량시스템을 이용한 각종 시설물의 3차원 위치 결정, 보존상태 파악 등에 보다 효율적으로 이용될 수 있을 것이다. 특히 현재까지 개발되어 활용중인 프로그램들이 흑백영상을 대상으로 하고 있는 반면 본 연구에서 사용하고 있는 영상은 고해상도의 칼라영상이기 때문에 대상물의 판독력을 높일 수 있어 차량측량시스템의 활용분야를 넓일 수 있을 것으로 기대된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001025064	oai_dc	GIS 컴포넌트 추출기법	GIS Component Extraction Method	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "박태옥(한국과학기술원); 김계현(인하대학교)" ]	오늘날 정보시스템을 구축하는 모든 분야에서 컴포넌트에 기반한 개발(CBD : component based development) 방법이 주 흐름으로 등장하였다. GIS 영역에서도 컴포넌트의 개발 및 조립을 통한 시스템 구축을 권장하고 있다. GIS 영역은 다른 영역에 비하여 컴포넌트의 식별이 뚜렷한 업무영역(business domain)을 비교적 많이 가지고 있다. 이 영역은 비교적 산술적 기능을 많이 요구하는 부분이다. GIS 영역에서나 전사적(enterprise) 영역에서나 비산술적 기능 부분이 많이 존재함을 인식하여야 한다. 컴포넌트는 재사용성을 보장하여야 하는 특징을 가지고 있다. 재사용성이란 가능한 기능이 단순하고 최소의 크기를 가질 때 효용가치가 상승한다. 몇 연구에서 GIS 컴포넌트를 추출하는 기법을 제시한 바가 있다. 본 연구에서는 친화력분석(affinity analysis)이란 기법을 통하여 GIS 컴포넌트를 추출하고자 한다. CBD에서는 UML을 활용하는 것이 기본으로 쓰임새(use case) 와 클래스는 UML의 핵심을 이루는 요소이다. 이 쓰임새와 클래스가 해당 업무영역 내에서 얼마나 친화력을 가지는가를 살펴보는 것이 친화력 분석의 목적이며, 이 분석 결과를 가지고 컴포넌트를 식별하게 된다. 이 친화력 분석은 GIS 영역뿐만 아니라 모든 업무영역에 활용이 가능하고 분석의 수행절차가 복잡하지 않음으로 널리 활용할 수 있을 것으로 사료된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001205841	oai_dc	공간정보에 기반한 도로 데이터 자동생성 방법	Automatic Generation Method of Road Data based on Spatial Information	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "주인학(한국전자통신연구원); 최경호(한국전자통신연구원); 유재준(한국전자통신연구원); 황태현(한국전자통신연구원); 이종훈(한국전자통신연구원)" ]	효율적인 도로정보의 구축은 GIS에서 가장 중요한 주제이다. 본 논문에서는 도로정보를 자동으로 생성, 구축하기 위하여 모바일 매핑 기술과 영상인식 기술을 결합한 방법을 제안하였다. 모바일 매핑 시스템은 CCD 카메라, GPS, INS를 장착한 차량의 형태를 가지며, 취득한 영상에 나타난 공간객체의 좌표를 사진측량기법을 이용하여 계산한다. 모바일 매칭 시스템에 의한 공간객체 좌표추출과 데이터 구축은 자동화되지 않아 시간이 많이 드는 단점이 있다. 도로의 자동 인식은 영상인식 분야에서도 자동주행차량에 대한 연구의 형태로 진행되어 왔다. 그러나 영상인식에 기반한 방법들은 도로 차선에 적용할 경우 차선의 끊김, 차량에 의한 가려짐, 좋지 않은 날씨와 조명 등 실제의 도로나 도로변의 다양한 예외상황 때문에 원하는 결과를 얻기 힘든 경우가 많다. 이러한 단점을 보완하기 위하여 본 논문에서는 모바일 매칭 시스템으로부터 획득된 GPS/INS 데이터 및 영상인식 기술을 모두 이용한 자동 도로데이터 생성방법을 제안하였다. 영상에 나타난 도로 차선의 3차원좌표로부터 영상에서 객체가 나타날 위치를 추정하기 위한 방법을 고안하였으며, 이러한 방법은 도로 차선을 찾기 위한 복잡한 영상처리 과정을 대폭 줄일 수 있다. 예외상황 때문에 도로차선을 추출하지 못한 경우에는 스플라인 인터폴레이션에 의하여 값을 얻는다. 인터폴레이션은 교차로나 급격한 변화 지점에 따라 구분된 도로 구간 단위로 이루어진다. 본 논문에서는 제안된 객체좌표 추정방법과 인터폴레이션 기법에 대한 실험 및 결과를 제시하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903355	oai_dc	지자체 GIS 상호운용성 확보를 위한 표준화 연구	A Study on Standardization of GIS Interoperability in Local Governments	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김은형(경원대학교); 전창섭(메타GIS컨설팅)" ]	본 연구의 핵심 질문 사항은 지자체 GIS 응용시스템의 재사용 문제를 상호운용성 확보를 통해 해결할 수 있는가, 해결 가능하다면 지자체 GIS 상호운용성 확보를 위해 무엇을 어떻게 해야 하는가 이다. 본 연구의 핵심 질문 사항에 대한 해답을 찾기 위해 일반적인 GIS 분야에서의 상호운용성에 관한 표준 및 기술을 고찰하였다. 일반적인 GIS 분야에서의 상호운용성은 OGC 및 ISO와 같은 표준화 단체에서 GIS표준을 정의해 나가고 있으며, 컴포넌트 및 분산환경 등의 기술을 통해 상호운용성의 가능성을 확인하였다. 지자체 GIS와 같은 GIS 도매인에서의 상호운용성 확보를 위해서는 표준 인터페이스가 필요하다. 본 연구에서는 지자체 GIS 상호운용성 확보를 위한 표준 인터페이스의 정의 과정을 표준화 모델로 제시하였다. 표준화 모델은 지자체 GIS 업무모델링을 통해 지자체 GIS 서비스 아키텍쳐를 정립하여, 이를 기반으로 지자체 GIS 표준 인터페이스를 정의하는 과정으로 진행도니다. 지자체 GIS 업무모델링은 각 지자체에서 GIS를 도입하고자 하는 대상업무에 대한 범위를 명확히 설정하고 단위화하여, 각 잔위 업무에 대해 세부적인 업무의 시나리오를 작성하는 것이다. 지자체 GIS 서비스 아키텍쳐는 각 단위 업무의 세부적인 시나리오를 바탕으로 각 단위 업무에서 필요로 한 서비스를 정의한 것이다. 지자체 GIS 서빗 아키텍쳐를 기반으로 지자체 GIS 표준 인터페이스가 정의되어야 한다. 지자체 GIS 표준 인터페이스를 수용한 다양한 제품의 컴포넌트가 개발됨으로써 지자체에서는 각 지자체의 특성에 맞는 컴포넌트를 구입하여 응용시스템을 조립할 수 있다. 컴포넌트를 활용한 지자체 GIS 응용시스템 개발은 지자체 GIS 재사용의 문제를 해결해 줄 수 있을 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART000903354	oai_dc	지자체 GIS 추진 및 운영모델에 관한 연구	A Study on GIS Implementation and Maintenance Model in Local Governments	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "김은형(경원대학교); 고광철(메타GIS컨설팅)" ]	제2차 국가GIS기본계획에서의 가장 많은 예산이 산정되어 있는 “GIS활용체계 개발”이 가장 활발히 진행되고 있는 곳은 78개 시를 비롯한 지방지차단체라 할 수 있을 것이다. 지금까지 GIS가 “좋은” 기술이고 그래서 행정능률의 제고 및 대시민 서비스 향상을 위해서는 GIS가 필요하다는 사실에 대부분의 지자체는 의심의 여지없이 사업을 추진하여 왔다. 이제는 막대한 예산의 투입에 대한 효과를 가시적으로 보고 싶어하는 충동과 과연 실효성 있는 “좋은” 기술인가에 대한 증명이 요구되는 시점에 도달하고 있는 것이다. 다시 말해서 지자체 GIS의 투자대비 효과는 어느 정도로 산정할 수 있는 것인가? 과연 현재의 지자체 GIS 현주소는 제대로 구축되고 있다고 할 수 있을까? 이 질문에 대해서는 그 누구도 설득력 있는 대답을 하기가 어려울 것이다. 이러한 현실속에서 과연 지자첸 GIS 추진상 무엇이 문제이며, 이미 구축되어 활용되고 있다면 지자체에서는 어떠한 이유로 인해 시스템 활용이 어려운 것일까?와 같은 물음을 생각해 볼 필요가 있을 것이다. GIS는 “단번에” 효과가 나타나는 다른 전산시스템과는 달리 최소한 3~4년의 손익분기점을 가지는 기술인 만큼 지자체 GIS 추진단계별 해결방안이 모색되어야 할 것이다. 이와 같은 목적을 달성하기 위해서는 지자체 GIS사업의 문제점에 대한 충분한 이해에서 시작해야 할 것이며, 문제점에 대한 접근은 단편적인 기술상의 문제에서 그쳐서는 안되고 사업 전반에 영향을 미칠 수 있는 사항들에 대해 분석되어야 한다. GIS활용체계의 궁극적인 목적은 실무에서의 원활한 ‘운영’에 있으며, 최종단계의 운영이 원활히 이루어지기 위해서는 사업의 기획단계에서부터 발주, 진행, 준공에 이르는 일련의 과정들이 단계적으로 성과를 확보하며 이루어져야 가능하다. 여러 지자체를 중심으로 수행된 지자체 GIS감리와 컨설팅의 경험을 통해 도출된 문제점들을 일반화시켜 정리하였으며, 이를 통해 지자체 GIS사업의 추진 및 운영모델을 제시하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001170241	oai_dc	GML 문서에서 연관규칙 생성 시스템 구현	Implementation of Association Rules Creation System from GML Documents	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "황병연(가톨릭대학교); 김의찬(가톨릭대학교)" ]	지리 정보에 대한 관심이 증가되면서 이러한 연구와 활용 분야도 다양해지고 있다. OGC(Open GIS Consortium)에서는 XML(Extensible Markup Language)을 GIS 분야에 도입한 GML(Geography Markup Language)을 개발하였으며 여러 활용 분야에서 GML을 사용하고 계속적으로 연구되고 있다. 본 논문에서는 기존의 XML 문서를 기반으로 연구되었던 데이터 마이닝 방법 중 하나인 연관규칙 기법(Apriori)을 GML 문서들에 사용하여 의미 있는 규칙을 찾아내려 한다.규칙을 찾는 방법에는 2가지가 있을 수 있다. 하나는 GML 문서에서 내용만을 뽑아내어 그에 따른 규칙을 찾아내는 방법이고, 다른 하나는 GML 문서에서 사용된 태그와 속성을 기반으로 규칙을 찾아내는 방법이다. 본 논문에서는 2가지 방법을 통해 규칙을 찾는 것에 대하여 기술하고 2가지 방법을 적용한 시스템을 보일 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001015044	oai_dc	그리드 데이터베이스에서 계층 구조를 통한 동적 재조직 기법	A Dynamic Reorganization Method using the Hierarchical Structure in the Grid Database	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "천종현(인하대학교); 장용일(인하대학교); 조숙경(인천대학교); 이순조(서원대학교); 배해영(인하대학교)" ]	그리드 데이터베이스는 그리드 컴퓨팅 환경에서 분산된 데이터의 효율적 처리와 사용을 위한 데이터베이스 관리 시스템이다. 공간 데이터는 일반적인 데이터에 비해 지역적 특성에 따른 이용도가 높으며, 대용량의 저장 공간을 필요로 하는 특징을 포함한다. 그리드 데이터베이스는 이러한 공간 데이터의 관리를 위한 최적의 시스템으로 적용 가능하다. 그러나, 기존의 분산 데이터베이스 시스템과는 달리 지역적 자율성을 보장하기 때문에 단일 관리자에 대한 적용이 불가능하거나 비효율적인 시스템 구성이 이루어질 가능성이 있다. 또한, 동적으로 변화되는 환경에 유동적인 대응을 위해서는 효율적인 재조직 연산이 필요하다.본 논문에서는 그리드 데이터베이스에서 계층 구조를 이용한 동적 재조직 기법을 제안한다. 제안 기법은 재조직 수행 시 데이터베이스들의 정보를 논리적으로 취합하는 오가나이저를 생성한다. 또한, 오가나이저를 계층적 구조로 구성을 함으로써 단계적인 정보 전파 및 재조직 연산 수행을 지원하게 된다. 이를 통해 지역적인 재조직 연산의 지원 및 효율적 균형 조정이 가능해진다. 부가적으로 불필요한 재조직 연산의 제거가 가능하다. 성능평가를 통해 제안 기법이 재조직 수행 후에 전체적인 처리량을 향상시킴을 보인다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169434	oai_dc	이동체의 관성을 이용한 궤적 색인의 병렬화 기법	Parallelization scheme of trajectory index using inertia of moving objects	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "서영덕(경성대학교); 홍봉희(부산대학교)" ]	최근 가장 활발하고 많은 연구가 이루어 지는 시스템중의 하나는 교통 제어 시스템이다. 이 시스템을 효과적으로 지원하기 위해서는 이동체를 효과적으로 저장하고, 시간 혹은 시공간 질의를 효과적으로 수행하기 위하여 높은 성능을 가진 이동체 데이터베이스 시스템이 필요하다. 빠른 이동체 데이터베이스 시스템의 성능은 병렬 색인을 이용하여 구축될 수 있다. 이 논문에서는 시공간 인접성과 이동체 특성에 기반한 디클러스터링 정책을 제시한다. 이동체의 진행 방향에 대한 예측을 통하여 색인의 노드에 대한 성장을 예측하고, 이를 토대로 병렬 색인을 구축한다. 실험 결과 제시된 기법은 기존의 다른 정책에 비하여 최대 15%이상의 성능 향상이 있다. 이 결과는 단일 디스크를 사용할 때에 비하여 디스크당 50%이상의 성능향상 결과이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001014919	oai_dc	모바일 서비스를 위한 메인 메모리 기반 공간 데이터 관리자	Main-Memory Based Spatial Data Manager for Mobile Service	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "오병우(금오공과대학교)" ]	최근 모바일 환경의 급격한 발전으로 모바일 기기에서 지도를 표현하기 위한 필요성이 급증하고 있다. 본 논문은 모바일 환경에서 공간 데이터를 효율적으로 제공하기 위해 가장 중요한 역할을 담당하는 공간 데이터 관리자를 제안한 논문이다. 본 논문에서 제안하는 공간 데이터 관리자는 상호운용성을 지원하면서도 효율적인 성능을 제공하기 위하여 다양한 방법을 사용한다. 상호운용성을 지원하기 위해서는 국제 표준을 준수하여 상이한 환경에서도 재사용성을 보장한다. 성능 향상을 위해서는 물리적인 메인 메모리에 공간 데이터를 적재하고 서비스하여 디스크 접근 시간을 없애고, 결과 데이터 형식으로 미리 변환한 공간 데이터를 메인 메모리에 적재하여 형식 변환에 걸리는 시간이 필요 없도록 한다. 그리고, 모바일 환경에서 유무선 온라인으로 공간 데이터를 실시간으로 전송하는 경우에 전체 데이터를 전송하지 않고 부분적으로 전송된 데이터만으로도 표현이 가능하도록 하여 응답 시간 및 처리 시간을 최소화할 수 있도록 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169435	oai_dc	최적경로 알고리즘을 활용한 경제적인 통신망 설계	Case Study for Telecommunication Network Design based on Optimal Path Algorithm	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "최윤수(서울시립대학교); 전철민(서울시립대학교); 조성길(서울시립대학교); 정주영(한국통신)" ]	본 논문에서는 GIS와 네트웍 알고리듬을 이용하여 통신관망의 설계를 최적화 하였다. 구체적이고 계량적인 분석을 위해 신규로 조성되는 대규모의 도시개발지역을 대상으로 하여 기존의 설계방식에 의해 산출된 통신관망과 최적경로 알고리듬을 이용한 통신관망과의 건설비용을 비교하였다. 본 연구의 결과 GIS와 최적경로 알고리듬을 적용한 설계 결과가 기존의 설계방법에 비해 상당한 비용절감 효과가 있음을 보여준다. 연구 대상지역에서 기존설계에 의해 산출된 통신관로의 거리는 5,267m이며 최적경로를 적용한 결과는 4,807m로 460m(9.5%)의 차이를 보였다. 결과를 비용으로 산정했을 경우 약 19,469천원(8.7%)의 비용절감 효과를 보였다. 본 연구에서 제시된 최적화 기법은 기존 설계기법에 비해 통신관망의 공사비의 절감 이외에 설계과정의 표준화 및 자동화가 가능하므로 이를 이용한 자동설계 시스템 개발로 설계비용과 인력이동에 따른 설계업무 적응기간 단축과 인건비 절감이 가능하며, 또한 설계 결과에 대한 객관적 검증이 가능할 것으로 판단된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001014918	oai_dc	TPR*-트리의 성능 분석에 관한 연구	A Performance Study on the TPR*-Tree	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "임승환(한양대학교); 장민희(한양대학교); 김상욱(한양대학교)" ]	TPR-트리는 효과적으로 이동 객체의 미래 위치 예측을 수행하기 위하여 가장 널리 사용되는 인덱스 구조이다. 그러나 TPR-트리는 인덱스 생성 이후 미래 예측 시점이 증가함에 따라 사장 영역과 영역 중복의 문제가 커지며, 이로 인하여 질의 처리 시 액세스되는 TPR-트리 노드들의 수가 많아지는 성능 문제가 발생한다. 본 논문에서는 실험을 통하여 이러한 성능 저하의 문제점을 정량적으로 규명한다. 먼저, 미래 예측 시점이 증가함에 따라 질의 처리 성능이 얼마나 저하되는가를 보이고, 이동 객체의 위치 갱신 연산이 이러한 성능 저하 문제를 얼마나 완화시키는가를 보인다. 이러한 공헌은 TPR-트리의 추가적인 성능 개선을 위한 정책을 고안하는데, 중요한 실마리를 제공할 수 있을 것이다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001170240	oai_dc	스냅샷을 가지는 다중 레벨 공간 DBMS를 기반으로 하는 센서 미들웨어 구조 설계	Design of Sensor Middleware Architecture on Multi Level Spatial DBMS with Snapshot	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "배해영(인하대학교); 오은석(인하대학교); 김호석(인하대학교)" ]	최근 들어, 사용자가 주변 환경 및 요구 정보의 변화를 의식하지 않고 작업 환경과 수행하는 일에 집중하도록 배려하는 인간 중심 컴퓨팅 환경에 대한 연구 개발이 활발히 진행되고 있다. 그러나 이러한 컴퓨팅 환경에서 미들웨어는 사용자에게 RFID 센서로부터 들어오는 대량의 정보에 대한 처리 부하를 줄이기 위하여 분석이 끝난 스트림 데이터를 삭제한다. 따라서 사용자의 데이터 웨어하우징이나 데이터 마이닝에 필요한 확률, 통계 정보에 대한 요청, 또는 반복적이면서 동일한 데이터에 대한 요청을 처리할 수 없다는 문제점을 가진다.본 논문에서는 기존의 미들웨어에서 문제가 되었던 과거 스트림 데이터 재사용 문제를 해결하기 위해, 사용자가 빈번하게 요구하는 데이터들을 스냅샷을 가지는 다중 레벨 공간 DBMS에서 관리하는 센서 미들웨어 구조를 설계하였다. 본 시스템은 사용자가 요구하는 데이터 마이닝이나 데이터 웨어하우징과 같은 과거 스트림 정보를 사용한 서비스 요청을 위해, 미들웨어에서 필터링된 과거 스트림 데이터를 디스크 데이터베이스에서 관리한다. 그리고 디스크 데이터베이스에 저장된 스트림 데이터 중에서 사용자에 대한 높은 재사용 빈도를 가지는 데이터들을 스냅샷의 형태로 메모리 데이터베이스에 저장하고 이를 관리한다. 또한, 본 시스템은 메모리 데이터베이스에 저장된 스냅샷 데이터의 높은 데이터 재사용성과 신속한 서비스를 유지하기 위해서 주기적인 메모리 데이터베이스 관리 정책을 수행한다.본 논문은 기존의 미들웨어에서의 스트림 데이터에 대한 반복적인 요청, 또는 과거 스트림 데이터를 이용한 정책 결정 서비스 요청에 대한 서비스를 제공할 수 없는 문제들을 해결하였다. 그리고 메모리에 저장된 데이터에 대한 높은 데이터 재사용성을 유지함으로서 사용자에게 지속적으로 다양하고 신속한 데이터 서비스를 제공한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169433	oai_dc	UCN-Tree: 제한된 망 구조 기반의 이동체 통합 색인	UCN-Tree: A Unified Index for Moving Objects in Constrained Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "오영환(나사렛대학교); 배해영(인하대학교); 천종현(인하대학교); 정명호(알티베이스); 장용일(인하대학교)" ]	위치 기반 서비스(Location Based Services) 지원을 위해 이동체(Moving Objects)의 위치 정보를 효과적으로 저장 및 검색하기 위한 기술이 요구되었으며, 이러한 이동체를 효율적으로 관리하기 위한 이동체 색인에 대한 연구가 진행되어 왔다. 이러한 이동체 색인들은 실 세계에 응용이 많이 되는 제한된 망 구조(도로, 철도 선로 등)를 따라 움직이는 이동체에 대해 고려가 되어 있지 않기 때문에, 제한된 망 구조 기반 이동체 색인들이 제안되었다.그러나 이 색인들은 다음과 같은 두 가지 문제점을 가지고 있다. 첫 번째로, 제한된 망 구조에 기반한 이동체 색인은 시간 도메인 별로 나뉘어져 있기 때문에 이동체의 현재부터 과거까지의 위치를 모두 필요로 하는 경우 현재 위치 색인과 과거 위치 색인에서 중복된 공간 탐색을 해야 하는 문제점이 있다. 두 번째로, 이러한 경우 현재 위치 색인과 과거 위치 색인을 모두 구축해 놓아야 하므로 색인의 공간적인 비용 및 갱신 비용에 대한 부담이 따른다.본 논문에서는 이러한 문제점들을 해결하기 위해 제한된 망 구조 내의 이동체를 위한 통합 색인을 제안한다. 제안 색인은 이동체의 현재 위치뿐만 아니라 과거 위치까지 함께 지원하기 때문에 기존 이동체 색인의 문제점인 이동체의 현재 및 과거 위치 검색 시 별도의 계산 과정이 필요했던 점을 해결한다. 또한 현재 위치 색인 및 과거 위치 색인의 공통된 부분을 통합하였기 때문에 색인을 별도로 유지하는 것 보다 색인의 공간적인 비용 및 갱신 비용을 감소시킨다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169538	oai_dc	특허 분석을 통한 LBS 기술현황에 관한 연구	A Study on the State-of-the-Art of LBSthrough Patent Analysis	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "조대수(동서대학교)" ]	위치기반서비스(Location-based Services: LBS)는 현재 이동통신 기술의 발달과 더불어 전 세계 이동통신시장에서 가장 활발하게 연구되고 있는 차세대 기술 분야이다. 국내에서는 최근 이동통신 회사에서 위치기반서비스에 기반을 둔 다양한 부가서비스를 제공하면서 위치기반서비스에 대한 높은 관심을 받고 있다. 위치기반서비스는 기술별로 위치측위기술, LBS플랫폼 기술, LBS 응용서비스 기술로 분류될 수 있다. 본 논문에서는 1991년부터 2005년까지 위치기반서비스의 기술 분야별로 출원 및 등록된 특허를 분석함으로서 위치기반서비스의 기술동향에 대해 살펴본다. 본 연구를 통해 분석된 결과는 LBS 기술 개발에 있어 중복을 방지하고, 기존 기술과의 차별화된 기술개발 방향을 모색하는데 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169540	oai_dc	유비쿼터스 센서 네트워크에서 불확실한 데이타의 효율적인 처리를 위한 인덱스	An Index for Efficient Processing of Uncertain Datain Ubiquitous Sensor Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 김동오(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]	유비쿼터스 센서 네트워크 관련 기술의 급속한 발전으로 센서가 여러 응용 분야에서 널리 활용되고 있다. 일반적으로, 유비쿼터스 센서 네트워크에서 각 센서 노드로부터 센싱되는 데이타는 검색의 효율성을 위해 중앙 서버에 저장된다. 이러한 환경에서 센싱된 데이타의 갱신 비용을 줄이기 위한 갱신 지연 등으로 인해 중앙 서버에 불확실한 데이타가 저장되며, 이로 인해 질의 처리 시 잘못된 결과를 야기할 수 있다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크에서 불확실한 데이타 처리 방법에 대해서 살펴보고, 불확실한 데이타를 효율적으로 처리하기 위한 인덱스를 제시한다. 이 인덱스는 불확실한 데이타가 실제 존재할 가능성이 있는 영역인 불확실성 영역 내에서 갱신을 지연시킴으로써 갱신 비용을 감소시킨다. 특히, 갱신 지연은 특정 갱신 영역 내에서만 수행되도록 제한함으로써 갱신 지연으로 인해 검색의 정확성이 감소되는 문제를 해결한다. 마지막으로, 성능 평가를 통해 이 인덱스의 성능을 분석하여 우수성을 입증한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169539	oai_dc	데이타 중심 저장 방식의 센서 네트워크를 위한비균등 영역 분할 기법	A Non-Equal Region Split Method for Data-Centric Storagein Sensor Networks	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 전상훈(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]	데이타 중심 저장(Data-Centric Storage: DCS) 방식의 센서 네트워크는 같은 값의 데이타를 같은 노드에 저장하기 때문에 센서 네트워크가 확장되거나 같은 값의 데이타가 빈번하게 발생하면 특정 센서 노드에 저장 부하가 집중되어 에너지 효율성이 나빠지는 문제가 발생한다. 기존의 데이타 중심 저장 방식에 대한 연구들은 저장 데이타의 효율적인 관리에만 치우쳐 센서 네트워크의 확장에 따른 에너지 효율성 문제를 고려하지 않았다. 본 논문에서는 다차원 센서 데이타 저장의 효율적인 확장성(Scalability)을 지원하는 비균등 영역 분할(Non-Equal Region Spilt) 기법을 제안한다. 제안한 기법은 센서 네트워크를 센서 노드의 분포에 따라 같은 센서 노드 개수를 갖도록 서로 다른 크기의 영역으로 분할하고 분할된 각 영역 내에서 측정된 데이타를 해당 영역에서 저장 및 관리함으로써 센서 네트워크의 확장에 따른 저장 비용을 줄였다. 또한 분할 영역 개수를 센서 네트워크의 크기와 센서 노드 개수, 센서 데이타 발생량에 비례하게 증가시켜 센서 노드의 에너지 소모를 분산시킴으로써 센서 네트워크의 수명 연장과 확장성을 높였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001041462	oai_dc	위치기반 경보서비스를 위한 MDR위치조회 알고리듬	A MDR Location Polling Algorithm for Location Based Alert Service	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "양성봉(연세대학교); 안병익(㈜포인트아이)" ]	무선인터넷 기술의 발달과 응용의 확산으로 위치정보를 이용한 위치기반서비스 형태는 더욱더 다양해 지고 있다. 위치기반 서비스 중 특정지역에 진입하거나 벗어날 경우에 자동으로 정보를 제공하는 위치기반 경보서비스는 향후 LBS의 가장 중요한 서비스가 될 것으로 전망된다. 그러나 위치기반 경보서비스를 제공하기 위해서는 대상이 되는 이동체의 위치정보를 주기적으로 빈번하게 조회해야 한다. 이러한 방법은 이동성을 가지는 수많은 이동체의 위치정보를 지속적이면서도 대량으로 조회해야 함으로써 심각한 시스템의 부하와 비용증가를 초래한다. 지금까지 연구되고 있는 이동체를 위한 위치조회 방법은 위치기반 경보서비스를 제공 하기 위한 효율적인 위치조회 및 구조에는 적합하지 않다. 이에 본 논문에서는 위치기반 경보서비스를 제공하기 위해 대용량의 위치정보를 조회함에 있어서, 이동체의 이동 패턴을 이용하여 불필요한 위치정보 조회 회수를 줄임으로써 시스템의 부하를 줄이는 효율적인 이동체 조회 방법을 제시하고 기존의 방법과 비교 실험하고자 한다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169486	oai_dc	공간 메인 메모리 DBMS를 위한 효율적인 회복 시스템	An Efficient Recovery System for Spatial Main Memory DBMS	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "한기준(건국대학교); 김정준(); 주성완(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]	최근 실시간 서비스의 요구 사항을 갖는 위치 기반 서비스(Location Based Service : LBS)와 텔레매틱스(Telematics) 서비스를 효율적으로 제공하기 위해서 공간 메인 메모리 DBMS에 대한 관심이 급증하고 있다. 이러한 공간 메인 메모리 DBMS에서는 시스템 장애가 발생하였을 경우 메인 메모리상의 모든 공간 데이타를 잃어버릴 수 있으므로 데이타베이스의 안정성을 위한 회복 시스템은 매우 중요하다. 회복 시스템에서 로그와 체크포인트 수행 과정 중 발생하는 디스크 입출력은 전체 시스템 성능을 저하하는 중요한 요인이 되고 있다. 그러므로, 공간 메인 메모리 DBMS에서 디스크 입출력을 줄일 수 있는 효율적인 회복 시스템에 대한 연구가 절실히 필요하다. 본 논문에서는 공간 메인 메모리 DBMS를 위한 효율적인 회복 시스템에 대해서 연구하였다. 먼저 로그 기법으로는 디스크 입출력을 줄이고 트랜잭션의 동시성 향상을 위해 사전 완료 기법을 사용하였고, 전체 시스템 성능을 향상시키기 위해 기존의 퍼지-핑퐁 체크포인트 기법에서 발생하는 동일 페이지에 대한 중복 디스크 입출력 문제를 해결한 퍼지-쉐도우 체크포인트 기법을 제안하여 회복 시스템 구현 시 사용하였다. 그리고 마지막으로 본 논문에서 개발한 회복 시스템의 성능 평가를 수행하여 효율성을 입증하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169487	oai_dc	건축물관련 행정자료의 정비방안 :건축물관련 정보 통합활용을 중심으로	Guidelines for the improvement of accuracy on building related registers information	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "이주일(서울시정개발연구원); 강영옥(서울시정개발연구원); 박미라(서울시정개발연구원)" ]	생성함을 단기적 대안으로 제시하였다. 대장들을 연계통합 활용하는 경우 가장 문제가 되는 것은 관련 항목의 정보들을 연계하여 활용할 수 있도록 하는 부분이다. 특히 용도, 구조 등은 건축물 대장, 과세대장, 등기부자료 등에서 사용하는 분류체계가 상이한데, 이부분은 추후 별도의 표준분류체계에 관한 연구가 이루어져야 할 것이다.4.2.3 건축물 정보들간의 불일치 문제건축물관련 대장들은 대장들 나름대로의 특성이 있으며, 동일 항목에 대해서도 대장들 간에, 그리고 대장과 현실간에 차이가 나는 부분이 있다. 이 문제에 대해서 어느 한 대장을 중심으로 현실과 동일하게 일치시키도록 하는 것은 대안이 될 수는 있지만 현실성은 떨어진다.건축물정보 가운데 타부서에서의 활용이 많은 항목들에 대해서는 지방자치단체에서 핵심데이타를 관리한다는 차원에서 하나의 키값으로 건축물대장, 과세대장, 등기부자료, 위법건축물대장, 그리고 수치지형도의 건물이 연계될 수 있도록 하고, 각 대장별 정보를 기록하여 사용자가 선택적으로 활용할 수 있도록 한다. 이러한 배경에는 각 대장별 메타데이타를 잘 정리하여 각 자료원별 특성을 이해하고 활용할 수 있는 기반을 만들도록 하는 것을 전제로 한다.지방자치단체가 보유하고 있는 대장자료들을 통합적으로 볼 수 있게 만드는 것은 결국 대장자료들간의 차이를 분석하고, 추후 이러한 정보들을 차츰 일치시키도록 하는 기틀이 될 수 있다.24 한국공간정보시스템학회논문지 제8권 제3호 2006.124.2.4 건축물 정보의 정확도 향상문제건축물정보를 활용할 수 있는 현실적 대안으로서 각 대장자료들의 특성을 살리고, 공동활용할 수 있는 기틀을 만드는 것은 제안하였다. 그럼에도 불구하고 중요한 것은 각 대장별로 정확도를 높이려는 과정이 반드시 필요하다는 점이다. 이것은 현장조사등을 통한 실제상황과의 일치문제도 있지만 행정업무 과정상에 발생할 수 있는 문제의 소지를 없애는 업무프로세스 개선이 우선되어야 한다. 건축물정보 정확도 개선을 위해서 건축행정업무 프로세스 상에서 개선해야 할 내역은 다음과 같다.- 건축물의 모든 용도변경에 대해 건축물대장에 반영하도록 개정 (건축법 14조 제②항과 ④항 개정)- 타과에서 변동되는 사항을 건축물대장에 갱신하도록 하는 업무체계- 직권 및 민원인에 의해 기재되는 건축물대장 확인과정 포함 - 멸실정보에 대한 신속한 처리- 전산카드와 수기카드 이중관리 개선가. 용도변경에 따른 기재신청 관련 법규분석건축물의 용도를 변경하고자 할 때는 건축물대장 기재내용의 변경을 신청해야 하는 것이 원칙이나, 용도변경이 신고대상이 아닌 경우에는 기재변경 신청을 의무화하고 있지는 않다. 용도 변경 신고 및 건축물대장 기재변경 신청의 예외대상은 <표 9>와 같다.용도를 확인할 수 있는 자료를 기준으로 하여 건축물대장의 용도와 실제 용도(현장조사 용도)간 일치도는 창신동 55%, 역삼동 68%, 창천동 62%였다. 용도가 상이한 경우는 기재신청이 필요없기 때문에 용도가 상이한 경우와 신고대상인데 신고되지 않은 용도변경이 있을 수 있어 이를 분리하여 분석하였다. 분석결과 기재신청이 의무화되어 있지 않은 경우가 창신동 30%, 역삼동 10%, 창천동 27%로, 역삼동 I. 용도변경 신고대상	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001169537	oai_dc	국가GIS 중장기 정책방향에 관한 연구	A Study on Policy for National Geographic Information System	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "최용복(제주대학교); 정문섭(국토연구원)" ]	1995년 시작된 국가GIS사업이 3차사업을 진행중에 있다. 제1, 2차 국가GIS사업은 국가공간정보기반 및 공공GIS활용체계구축사업을 추진하였으나 현재 진행중인 사업은 사이버국토 구축을 위한 GIS활용고도화사업을 진행하고 있다. 본연구에서는 정보통신기술의 환경변화와 국가GIS 수요변화에 대비하여 향후 10년 동안의 국가GIS 중장기 정책방향을 제시하고자 한다. 첫째, 부문별 국가GIS사업의 완료를 통하여 향후 추진되어야 할 국토균형발전, 환경, 방재 등 현재 국가적으로 직면해 있는 국토정책현안과제의 해결과 중앙 및 지방정부의 행정업무 혁신, 국토정보산업의 경쟁력 제고를 위한 국가GIS사업의 활용고도화를 제안하였다. 둘째, 범부처간 협력이 필요한 GIS사업을 발굴하여 공공부문의 공간정보 활용의 극대화를 제안하였다. 특히 공공부문의 공간정보를 민간이 활용하여 부가가치를 극대화해야 한다. 셋째, 현실국토의 지능화와 제2의 국토건설사업인 사이버국토 구축을 중장기적으로 추진할 것을 제안하였다. 향후 10년간 국토정보활용의 고도화 및 지능형국토 구축, 사이버국토 구축사업 등을 추진하여‘디지털로 통합되는 국토’를 구축할 것을 제안하였다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml
ART001041461	oai_dc	모바일 기반의 안내도 및 약도 검색 시스템	Guide Map and Outline Map Searching System Based on Mobile	{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }	[ "좌정우(제주대학교); 진희채(백석대학교); 김도현(제주대학교); 류종민(㈜다음커뮤니케이션)" ]	최근 모바일 단말기에서는 GPS를 갖고 길 찾기 서비스를 제공하고 있으나 이들 시스템을 이용하여 간단한 지도를 사용하려면 추가적인 비용과 장비가 필요하다. 따라서 대부분의 일반 핸드폰 사용자들에게 지도를 이용한 길안내 서비스를 제공하기 어렵다. 이에 본 논문에서는 모바일 환경에서 GPS가 요구되는 기존의 모바일 길안내 서비스의 문제점을 보완하기 위해 WIPI 기반의 약도 및 안내도 검색 모델을 제시하고 시스템을 설계하고 구현한다. 개발된 모바일 약도 및 안내도 검색 시스템을 이용하여 언제 어디서나 WIPI 기반의 모바일 단말기에 추가 비용과 장비 없이 사용자에게 목적지 안내 서비스를 제공한다. 그리고 추가적으로 서비스 제공자는 이 시스템을 통해 검색한 목적지 주변의 가맹점을 광고할 수 있다.	컴퓨터학	null	kci_detailed_000044.xml

ART001361124

oai_dc

Using Skylines on Wavelet Synopses for CKNN Queries over Distributed Streams Processing

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "Ling Wang(Chungbuk National University); TieHua Zhou(Chungbuk National University); Kwang-Deuk Ki(Chungbuk National University); 류근호(충북대학교)" ]

In this paper, we discuss the problem of continuous k‐nearest neighbors (CKNN) monitoring over distributed streams wavelet synopses, which also considered sliding window structure under stream based kNN query. We developed traditional skylines techniques and propose a new method which called DR‐skylines to process CKNN queries as a bandwidth‐efficient approach. It tries to process CKNN queries on synopses for optimized sliding window time and space computation.

컴퓨터학

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ART001361394

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Design and Implementation of Advanced Traffic Monitoring System Based on Integration of Data Stream Management System and Spatial DBMS

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "Ying Xia(Chongqing University); Hongmei Gan(Chongqing University); 김경배(Seowon University)" ]

The real-time traffic data is generated continuous and unbounded stream data type while intelligent transport system (ITS) needs to provide various and high quality services by combining with spatial information. Traditional database techniques in ITS has shortage for processing dynamic real-time stream data and static spatial data simultaneously. In this paper, we design and implement an advanced traffic monitoring system (ATMS) with the integration of existed data stream management system (DSMS) and spatial DBMS using IntraMap. Besides, the developed ATMS can deal with the stream data of DSMS, the trajectory data of relational DBMS, and the spatial data of SDBMS concurrently. The implemented ATMS supports historical and one time query, continuous query and combined query. Application programmer can develop various intelligent services such as moving trajectory tracking, k-nearest neighbor (KNN) query and dynamic intelligent navigation by using components of the ATMS.

컴퓨터학

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ART001361187

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The LIS with the Kernel of the Process Management

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "He Yong(Chongqing Jiaotong University); Chen Zhong(Chongqing Jiaotong University)" ]

Based on the design of the LIS of GuangZhou and BeiJing, this paper discusses the resolution of the LIS with the kernel of process management. It applies the idea of workflow in the management supporting stratum, applies the process-oriented mechanism in the definition, coordination, supervision and control of the management process. The scheme has the character of information-media-oriented, work process dynamic changing supported, application system extended and restructure supported and is independent of the running environment of specific work.. Due to the previous character, the LIS is flexible, useable, elastic and able to support the dynamic application.

컴퓨터학

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ART001361300

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공간 슬라이딩 윈도우 집계질의의 정확도 향상을 위한 그리드 해쉬 기반의 부하제한 기법

Load Shedding Method based on Grid Hash to Improve Accuracy of Spatial Sliding Window Aggregate Queries

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "백성하(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 김경배(서원대학교); 정원일(호서대학교); 배해영(인하대학교)" ]

데이터 스트림은 다양한 입력속도로 끊임없이 입력되고 데이터 스트림을 저장하는 메모리상의 저장공간은 유한하기 때문에 때때로 저장공간을 초과하는 데이터가 입력되는 경우가 발생한다. 이 문제를 해결하기 위해 초과되는 데이터의 일부를 버려 메모리 초과를 방지하는 부하제한 기법이 연구되었다. 기존의 부하제한 기법은 데이터의 편차에 따른 최적의 샘플링 비율을 갖는 랜덤 샘플링을 사용한다. 그러나 이 기법은 공간적 특성을 고려하지 않기 때문에 공간 질의에 사용되는 데이터와 사용되지 않는 데이터를 구분하지 않고 샘플링 한다. 그래서 공간 질의가 포함되는 u-GIS 환경에서는 질의 정확도가 감소하는 문제가 발생하였다. 본 논문에서는 공간 질의와 비공간 질의가 동시에 발생하는 u-GIS 환경에서 질의 정확도를 보다 향상 시키는 부하제한 기법을 연구하였다. 이 기법은 동시에 실행되는 공간 질의의 공간적 이용도에 따라 차등적으로 샘플링을 하여, 질의에 이용될 확률이 낮은 데이터를 샘플링을 한다. 제안된 부하제한 기법은 공간질의가 존재하는 경우 질의 정확도를 크게 향상 시켰고, 샘플링 중 공간 필터링 연산을 적용하여 질의 처리 속도도 일부 향상 시켰다.

컴퓨터학

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ART001361376

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공간 데이터웨어하우스에서 효율적인 공간 데이터 적재를 위한 이기종 데이터 소스의 비중복 추출기법

Non Duplicated Extract Method of Heterogeneous Data Sources for Efficient Spatial Data Load in Spatial Data Warehouse

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "이동욱(인하대학교); 백성하(인하대학교); 김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교)" ]

공간 데이터웨어하우스는 공간 DBMS 또는 다양한 소스데이터로부터 시간에 따라 추출된 공간데이터를 ETL 과정을 통해 가공된 데이터를 관리하는 시스템이다. 적재 주기 마다 추출된 공간데이터는 비공간 데이터와 달리 같은 주제의 중복된 공간 정보가 유용하지 않으며, 공간 데이터의 특징으로 저장 공간의 낭비가 크다. 또한 이기종간의 시스템에서 소스 데이터를 추출할 경우 서로 다른 공간데이터 타입 및 스키마를 가지고 있어 이를 위한 공간데이터 추출 기법이 요구된다. 기존 기법에서는 기준이 되는 Geocoding DB를 이용하여 추출된 공간데이터에 대한 주소 매칭과정을 수행함으로써, 정형화된 데이터 셋을 적재한다. 하지만 이 기법은 추출 데이터를 매번 Geocoding DB와 비교 연산이 발생하며, 주제별로 공간데이터를 통합 관리함에 따라 이 기종 공간 DBMS 사이에 중복된 데이터를 고려하지 않는 문제점이 있다. 본 논문에서는 공간 데이터웨어하우스 구축기 내에서 이 기종의 소스 시스템으로부터 추출된 갱신질의 통합을 이용한 효율적 추출 기법을 제안한다. 이는 이 기종의 공간 DBMS로부터 발생한 과거 적재 시점부터 현재까지 발생한 질의 중 삽입이나 삭제 등의 업데이트 관련 질의만을 추출하여 공간데이터의 불필요한 추출 연산 비용을 제거한다. 또한 소스 공간 데이터베이스 관리시스템의 업데이트 질의를 이용하여 추출된 공간데이터를 주제별로 중복 제거 및 통합 한다. 제안 기법은 데이터 중복 저장에 의한 저장 공간의 낭비를 줄이고, 적재시점 별 통합된 데이터를 적재함으로써 빠른 공간데이터 분석을 지원할 수 있다.

컴퓨터학

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ART001361380

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위치기반 서비스에서 개인 정보 보호를 위한 그리드를 이용한 Cloaking 영역 생성 알고리즘

An Algorithm for generating Cloaking Region Using Grids for Privacy Protection in Location-Based Services

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "엄정호(전북대학교); 김지희(롯데정보통신); 장재우(전북대학교)" ]

위치기반 서비스(Location-Based Service) 에서는 위치-기반 질의를 요청하는 사용자가 자신의 정확한 위치 정보를 데이터베이스 서버로 보내기 때문에, 사용자의 개인 정보가 상대방에게 노출될 수 있다. 따라서 사용자가 안전하게 위치기반 서비스를 사용할 수 있기 위해서는 개인 정보 보호 방법이 요구된다. 따라서 본 논문에서는 위치기반 서비스에서 개인정보 보호를 위한 새로운 클로킹(cloaking) 영역 생성 알고리즘을 제안한다. 제안하는 기법은 그리드를 이용하여 사용자가 요구하는 L개의 건물을 탐색한 후, K명의 사용자를 탐색하는 K-anonymity를 수행하여 최소 크기의 클로킹 영역을 생성한다. 이를 위해 그리드 기반의 색인 구조 및 효과적인 가지치기 방법을 사용한다. 마지막으로 성능평가를 통해 본 논문에서 제안하는 클로킹 영역 생성 알고리즘이 클로킹 영역의 크기 측면에서 기존의 연구보다 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001361204

oai_dc

A Flow Analysis Framework for Traffic Video

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[ "Lu-Shuang Ba(Chongqing University); Ying Xia(Chongqing University); 이상철(인하대학교)" ]

The fast progress on multimedia data acquisition technologies has enabled collecting vast amount of videos in real time. Although the amount of information gathered from these videos could be high in terms of quantity and quality, the use of the collected data is very limited typically by human-centric monitoring systems. In this paper, we propose a framework for analyzing long traffic video using series of content-based analyses tools. Our framework suggests a method to integrate theses analyses tools to extract highly informative features specific to a traffic video analysis. Our analytical framework provides (1) re-sampling tools for efficient and precise analysis, (2) foreground extraction methods for unbiased traffic flow analysis, (3) frame property analyses tools using variety of frame characteristics including brightness, entropy, Harris corners, and variance of traffic flow, and (4) a visualization tool that summarizes the entire video sequence and automatically highlight a collection of frames based on some metrics defined by semi-automated or fully automated techniques. Based on the proposed framework, we developed an automated traffic flow analysis system, and in our experiments, we show results from two example traffic videos taken from different monitoring angles.

컴퓨터학

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ART001361248

oai_dc

Implementation of Sensor Observation Service Prototype for Interoperable Geo-Sensor Networks in Korean Land Spatialization Program

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "Jae-Min Park(Korean Land Spatialization Group); Wonik Choi(Inha University); 권동섭(Myongji University); Yeun J. Jung(Korean Land Spatialization); 박관동(Inha University)" ]

Korean Land Spatialization Program (KLSP) is an R&D program of the National GIS Project for developing ubiquitous GIS technologies under the control of the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (MLTM). The first program of the KLSP, which lasts from 2006 to 2012, initiated with $132 million of national funds and $42 million of private matching funds. Aiming to develop the 'Innovation of GIS technology for ubiquitous Korean land', the KLSP consists of five core research projects and one research coordination project to practically utilize and commercialize the results of core research projects. The Korean Land Spatialization Group (KLSG) is planning the KLSP Test-Bed for testing, integrating, and exhibiting the KLSP's outcomes. About 40% of the outcomes are related products to geo-sensor and wireless sensor network (WSN). Thus, interoperable, scalable and web accessible frameworks like an OGC SWE (Open Geospatial Consortium Sensor Web Enablement) are mandatory because some of the products must be connected to each other in a KLSG Test-Bed. The main objective of this paper is to introduce the KLSP Test-Bed and the SWE SOS (Sensor Observation Service) prototype, which is developed for interoperable geo-sensor networks of the KLSP.

컴퓨터학

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ART001361278

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연속질의의 처리를 위한 이용률 기반의 적응적 메모리 관리 기법

Adaptive Memory Management Method based on Utilization Ratio to Process Continuous Query

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[ "백성하(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 어상훈(LG전자); 정원일(호서대학교); 배해영(인하대학교)" ]

실시간으로 입력되는 스트림을 저장하기 위한 메모리의 크기는 동적으로 변한다. 이 데이터 스트림을 처리하는 연속질의는 저장공간의 크기를 동적으로 관리해야 한다. 이를 위해, 저장되는 현재 데이터 양에 따라 즉시 페이지 단위로 메모리를 할당 및 해제하는 기본적인 메모리 관리자가 연구되었다. 그러나 이 방법은 데이터 스트림을 저장하기 위해 메모리의 할당 및 해제를 매우 빈번하게 수행하게 된다. 또한 질의가 메모리가 부족할 때 즉시 페이지를 할당하기 때문에, 특정 지연되는 질의가 대량의 페이지를 점유하는 문제를 발생시킬 수 있다. 메모리관리자에서 발생하는 이와 같은 문제에 초점을 맞추어, 본 연구는 할당 및 해제 빈도수를 감소시키고, 질의 별로 최대한 균등하게 페이지를 분배하는 메모리 관리 기법을 제안한다. 본 기법은 질의의 페이지 이용률을 이용하여 할당 및 해제 빈도수를 크게 감소시키고, 질의의 지연 상태에 따른 메모리의 할당을 통하여 특정 질의의 메모리 독점을 방지할 수 있다.

컴퓨터학

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ART001361339

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센서네트워크에서 시그니처 기반 데이터 집계를 이용한 이동객체 트래킹 기법

Tracking Moving Objects Using Signature-based Data Aggregation in Sensor Network

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[ "김용기(전북대학교); 김영진(삼성전자); 윤민(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]

현재, 센서네트워크 기술을 이용한 많은 응용들이 개발되고 있다. 이러한 많은 응용 가운데 이동객체 트래킹 기법은 중요한 이슈 중에 하나이다. 그러나 현재 이에 대한 연구는 많은 연구가 이루어지지 않은 상태이며, 존재하는 연구는 다음과 같은 2가지 문제점을 가지고 있다. 첫째, 이동객체의 트래킹을 위해 반복적으로 센서노드를 방문해야하는 오버헤드가 발생한다. 둘째, 여러 이동객체를 동시에 지원하지 못한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 시그니처 기반의 효율적인 데이터 집계를 이용한 이동객체 트래킹 기법(SigMO-TRK)을 제안한다. 이를 위해, 첫째, 공간 필터링 방법을 이용하여 효과적으로 이동객체들의 궤적을 집계하기 위한 지역적 라우팅 계층트리를 구성한다. 둘째, 시그니처를 사용하여 효율적으로 모든 이동객체들의 궤적에 대한 트래킹을 수행한다. 또한, SigMO-TRK를 확장하여 주어진 질의에 대한 이동객체의 유사궤적을 검색한다. 마지막으로, TOSSIM 시뮬레이터를 사용하여 제안하는 이동객체 트래킹 기법이 기존의 트래킹 기법보다 에너지 효율성 측면에서 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001361175

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UIL：A Novel Indexing Method for Spatial Objects and Moving Objects

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[ "Xuguang Huang(Inha University ); Sung-Ha Baek(Inha University ); Dong-Wook Lee(Inha University ); Weon-Il Chung(Hoseo Universitry); Hae-Young Bae(Inha University)" ]

Ubiquitous service based on Spatio-temporal dataspaces requires not only the moving objects data but also the spatial objects. However, existing methods can not handle the moving objects and spatial objects together. To overcome the limitation of existing methods, we propose a new index structure called UIL (Union Indexing Lists) which contains two parts: MOL (Moving Object List) and SOL (Spatial Object List) to index the moving objects and spatial objects together. In addition, it can suppose the flexible queries on these data. We present the results of a series of tests which indicate that the structure perform well.

컴퓨터학

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ART001361345

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효율적인 비동기 전송을 지원하기 위한 RTLS 미들웨어의 확장

API Extension of RTLS Middleware for Efficient Asynchronous Transmission

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[ "박재관(LG전자); 홍봉희(부산대학교); 이승철(LG전자)" ]

최근, 많은 기업에서 실시간 자산 관리를 위해 RTLS 시스템을 구축하고 있다. RFID와 달리, RTLS 태그는 이동 과정과 한정되지 않고 임의의 위치에서 지속적으로, 자동적으로 인식된다. 그러나, RTLS 미들웨어의 표준 API는 2가지 한계점이 있다. 미들웨어가 애플리케이션으로 불필요한 데이터를 포함하는 대용량의 데이터를 전달해야 한다는 것과 미들웨어에서 애플리케이션으로 질의 결과를 전달하는 방식에서 동기 방식만을 지원한다는 문제가 그것이다. 이 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해, 다양한 질의에 대해 애플리케이션으로 전달되는 데이터 량을 줄이기 위한 질의 타입별 정제 조건을 명세할 수 있는 SessionSpec을 정의하고 실시간 이벤트 처리를 위한 비동기 방식 지원 방법을 제안한다. 또한, 이러한 방법을 적용한 RTLS 미들웨어를 설계하고 구현하여 그 결과를 확인하였다.

컴퓨터학

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ART001361254

oai_dc

Real-Time Terrain Rendering Framework for GIS Applications

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[ "Dong-Soo Kang(Inha University); Eun-Seok Lee(Inha University); 신병석(인하대학교)" ]

Real-time 3D visualization of terrain data is one of the important issues in GIS(Geographic Information System) field. We present a real-time terrain rendering engine that can use several types of GIS data source such as DEM(Digital Elevation Map), DTED(Digital Terrain Elevation Data) and LIDAR(Light Detection And Ranging). Our rendering engine is a quadtree-based terrain rendering framework with several acceleration modules. This can generate an ocular and binocular image. Also it can be applied to the flight simulation, walk-through simulation and a variety of GIS applications.

컴퓨터학

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ART001361182

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Data Source Management using weight table in u-GIS DSMS

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[ "Sang Ki Kim(Inha University); Sung Ha Baek(Inha University); Dong Wook Lee(Inha University); Warn Il Chung(Hoseo Universitry); 김경배(Seowon University ); Hae Young Bae(Inha University)" ]

The emergences of GeoSensor and researches about GIS have promoted many researches of u-GIS. The disaster application coupled in the u-GIS can apply to monitor accident area and to prevent spread of accident. The application needs the u-GIS DSMS technique to acquire, to process GeoSensor data and to integrate them with GIS data. The u-GIS DSMS must process big and large-volume data stream such as spatial data and multimedia data. Due to the feature of the data stream, in u-GIS DSMS, query processing can be delayed. Moreover, as increasing the input rate of data in the area generating events, the network traffic is increased. To solve this problem, in this paper we describe TRIGGER ACTION clause in CQ on the u-GIS DSMS environment and proposes data source management. Data source weight table controls GES information and incoming data rate. It controls incoming data rate as increasing weight at GES of disaster area. Consequently, it can contribute query processing rate and accuracy

컴퓨터학

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ART001361368

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플래시 메모리 기반의 효율적인 공간 인덱스 기법

An Efficient Spatial Index Technique based on Flash-Memory

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[ "김정준(건국대학교); 심희정(KT Datasystems); 강홍구(건국대학교); 이기영(을지대학교); 한기준(건국대학교)" ]

최근 무선 인터넷이 발전하고 모바일 단말기 사용이 증가함에 따라 위치 기반 서비스(LBS: Location Based Service)에 대한 요구가 증가되고 있으며, 모바일 단말기 환경에서 효율적인 위치 기반 서비스를 제공하기 위해 공간 데이타를 저장 및 관리하는 공간 인덱스의 연구가 필수적으로 요구되고 있다. 플래시 메모리는 모바일 단말기에서 대용량의 공간 데이타를 효율적으로 저장하기 위한 보조 저장 장치로 많이 사용된다. 그러나 플래시 메모리에 기존 공간 인덱스를 그대로 적용할 경우 빈번한 노드 갱신에 의한 쓰기 연산 증가로 인덱스 성능이 저하된다. 이러한 문제점을 해결하고자 최근 플래시 메모리 기반 공간 인덱스가 연구되고 있지만 버퍼와 플래시 메모리의 공간 활용도가 낮아 효율성이 떨어지는 문제점이 있다. 따라서, 본 논문에서는 기존의 플래시 메모리 기반 공간 인덱스들의 문제점을 해결하기 위해 노드 압축 기법과 쓰기 연산 지연 기법을 적용한 FR-Tree(Flash-Memory based R-Tree)를 제안하였다. FR-Tree의 노드 압축 기법은 공간 데이타의 MBR(Minimum Bounding Rectangle)을 상대 좌표값과 MBR 크기 값을 이용해 압축함으로써 플래시 메모리의 공간 활용도를 높였다. 그리고 쓰기 연산 지연 기법은 공간 데이타의 삽입, 갱신, 삭제시 플래시 메모리에 저장된 공간 인덱스에 바로 반영하지 않고 버퍼에 임시적으로 저장한 후 일괄적으로 플래시 메모리에 반영하여 플래시 메모리의 쓰기 연산 횟수를 줄였다. 특히, 버퍼내 동일한 공간 데이타들의 중복 저장을 방지하여 버퍼의 공간 활용도를 높였다. 마지막으로, 본 논문에서는 다양한 성능 평가를 통해 FR-Tree가 플래시 메모리에서 기존 공간 인덱스들에 비해 성능이 우수함을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001361353

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공간 데이터 마이닝 시스템의 설계 및 구현

Design and Implementation of a Spatial Data Mining System

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[ "배덕호(한양대학교); 백지행(한양대학교); 오현교(한양대학교); 송주원(한양대학교); 김상욱(한양대학교); 최명희(네이버 시스템); 조현주(네이버 시스템)" ]

GIS 기술의 발달로 많은 양의 공간 데이터가 축적됨에 따라 공간 데이터 마이닝의 중요성이 커지고 있다. 본 논문에서는 새로운 공간 데이터 마이닝 시스템 SD-Miner를 제안한다. SD-Miner는 크게 입력과 출력을 담당하는 사용자 인터페이스, 공간 데이터 마이닝 기능을 처리하는 데이터 마이닝 모듈, DBMS를 이용하여 데이터를 저장하고 관리하는 데이터 저장 모듈의 세 부분으로 구성된다. 특히, 데이터 마이닝 함수 모듈에서는 공간 데이터 마이닝의 주요 기법인 공간 클러스터링, 공간 분류, 공간 특성화, 시공간 연관규칙 탐사 기능을 제공한다. SD-Miner는 다음과 같은 특징을 가진다. SD-Miner는 사용자로 하여금 공간 데이터 마이닝뿐만 아니라 비 공간 데이터에 대한 마이닝도 가능하게 하며, 각 마이닝 함수들을 라이브러리 형태로 제공하기 때문에 다른 시스템에서도 쉽게 사용 가능하다. 또한, 마이닝 매개 변수들을 테이블의 형태로 입력받기 때문에 시스템의 범용성이 높다. 개발된 SD-Miner의 실용성을 규명하기 위하여 실제 공간 데이터를 이용한 데이터 마이닝을 수행함으로써 여러 가지 의미있는 결과를 도출한다.

컴퓨터학

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ART001361224

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pLog: User Generated Media for Personal LBS

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[ "Hideki Kaji(University of Tokyo); Masatoshi Arikawa(University of Tokyo)" ]

This paper proposes a framework for personal location based services with personal life content, for example diaries, schedules and to-do lists. A lot of Internet users are recording their personal experiences and knowledge as text and other digital media on the network. Our proposed tool provides users with an environment to store personal records with related place attributes, and to retrieve these personal records at the right place. There are two applications on this tool, a place-enhanced blog and a LBS client on a mobile phone. The place enhanced blog provides users with blog interfaces for inputting place information. The place reminder is a browser for spatial data on the place enhanced blog. Users can generate place information by writing personal records on their blog. Furthermore, using the LBS client, other users can retrieve personal records at the appropriate spots.

컴퓨터학

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ART001361151

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An Efficient Implementation of Tornado Code for Fault Tolerance

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[ "JianJun Lei(Inha University); 권구인(인하대학교)" ]

This paper presents the implementation procedure of encoding and decoding algorithms for Tornado code that can provide fault tolerance for storage and transmission system. The degree distribution satisfying heavy‐tail distribution is produced. Based on this distribution, a good random irregular bipartite graph is attained after plenty of trails. Such graph construction is proved to be efficient, and the experiments also demonstrate that the implementation obtains good performance in terms of decoding overhead.

컴퓨터학

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ART001361121

oai_dc

Weighted Centroid Localization Algorithm Based on Mobile Anchor Node for Wireless Sensor Networks

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "Jun-Ling Ma(인하대학교); Jung-Hyun Lee(Inha University); Kee-Wook Rim(Sunmoon University); 한승진(Kyungin Women's College, )" ]

Localization of nodes is a key technology for application of wireless sensor network. Having a GPS receiver on every sensor node is costly. In the past, several approaches, including range-based and range-free, have been proposed to calculate positions for randomly deployed sensor nodes. Most of them use some special nodes, called anchor nodes, which are assumed to know their own locations. Other sensors compute their locations based on the information provided by these anchor nodes. This paper uses a single mobile anchor node to move in the sensing field and broadcast its current position periodically. We provide a weighted centroid localization algorithm that uses coefficients, which are decided by the influence of mobile anchor node to unknown nodes, to prompt localization accuracy. We also suggest a criterion which is used to select mobile anchor node which involve in computing the position of nodes for improving localization accuracy. Weighted centroid localization algorithm is simple, and no communication is needed while locating. The localization accuracy of weighted centroid localization algorithm is better than maximum likelihood estimation which is used very often. It can be applied to many applications.

컴퓨터학

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ART001025198

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이동 객체의 현재 위치 색인 기법

On Indexing Method for Current Positions of Moving Objects

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "박현규(한국과학기술원); 강성탁(LG전자 GSM연구소); 김명호(한국과학기술원); 민경욱(한국전자통신연구원)" ]

위치 기반 서비스는 이동 통신 단말기의 위치를 GPS 등을 이용하여 실시간 위치 정보와 관련된 정보를 제공하는 응용 서비스로서 이동 통신망의 고도화에 따라 교통, 물류, 전자 상거래 등의 분야에서 시공간 데이터베이스의 중요한 응용 영역으로 부각되고 있다. 속도와 이동 방향과 같은 궤적 정보가ㅣ 제공되지 않는 이동통신 환경에서 지속적으로 변화하는 이동 객체의 위치를 효율적으로 색인하는 방법으로 본 논문에서는 A-Quadtree를 제시한다. A-Quadtree는 2차원 위치정보를 실시간 갱신을 지원하는 구조로서 객체 식별자에 대한 색인과 통합하여 .Net 콤포넌트로서 구현함으로써 다양한 플랫폼에 적용이 가능하도록 하였다. 또한 실험을 통하여 A-Quadtree는 기존의 다차원 색인 구조보다 갱신과 검색 성능이 효율적임을 보인다.

컴퓨터학

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ART000903358

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LBS를 위한 무선인터넷 지역방송 시스템

Wireless Internet Broadcasting System for LBS

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[ "오종택(한성대학교); 이봉규(한성대학교)" ]

인터넷을 기반으로 하는 정보방송 서비스가 널리 확대되고 있으나, 인터넷 프로토콜 고유의 한계로 인해 사용상의 제한이 있다. 본 논문에서는 기지국에 IP 주소변환 기능을 도입한 억세스망에서의 인터넷 방송 기술과 이를 이용한 위치기반서비스가 제안되었다. 수신기에 IP 주소가 할당되지 않아도 되며, 사전에 서버의 주소를 몰라도 정보를 수신할 수 있으며, 서버의 부하나 통신망 트래픽이 대폭 감소되는 장점이 있다.

컴퓨터학

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ART001025196

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매핑 규칙을 활용한 GML 3.0 엔코딩 시스템의 개발

Development of a GML 3.0 Encoding System Using Mapping Rules

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "한기준(건국대학교); 이용수(여주대학); 김동오(건국대학교); 손훈수(건국대학교)" ]

취근 여러분야에서 지리공간 정보의 활용이 증가함에 따라 기존에 각자 구축해 두었던 각종 지리공간 정보를 개인∙조직 나아가 사회∙국가 간에 자유롭게 유통 및 활용하려는 요구가 증가되고 있다. 이를 위해 OGC에서는 다양한 분야의 지리공간 정보를 손쉽게 상호 운용하기 위해 이질적인 환경의 지리공간 정보를 XML로 엔코딩하여 다양한 분야에 사용 가능하도록 하는 GML 명세를 제시하였으며, ISO/TC 211에서도 GML을 채택하여 국제 표준으로 추진 중에 있다. 따라서, 본 논문에서는 지리공간 정보 상호 운영 방법인 GML 3.0을 분석하고, 엔코딩 과정을 좀더 간편하고 효율적으로 바꾸기 위해 엔코딩 방법을 정의하는 매칭 규칙을 작성하여 활용하였다. 마지막으로 공간 데이터베이스에 구축된 지리공간 정보를 GML 3. 문서로 엔코딩할 수 있도록 매핑 규칙을 활용한 GML 30. 엔코딩 시스템을 설계 및 구현하였다. 특히, 본 논문에서는 엔코딩 시스템을 테스트하기 위해 공간 데이터베이스 시스템으로 ZEUS를 사용하였다.

컴퓨터학

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ART001025197

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탄성파 자료 보정용 검층 기록의 통계적 추정밥법을 이용한 3차원 GIS DB 구축방법에 관한 연구

A Study on th Method of building 3D GIS Database Using the Statistical Estimating Methods of Well Log for Balancing seismic Data

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "엄종석(한성대학교)" ]

본 논문의 연구목적은 탄성파 자료 보정용 검층 기록의 통계적 추정방법을 이용한 3차원 GIS 데이터 획득 방법을 제안하는 것이다. 저류층 특성화를 위한 파라미터를 얻기 위해 탄성과 자료의 반사계수 시계열을 사용하였는데, 산출 결과의 신뢰도를 높이기 위하여 검층기록을 이용하여 탄성과 자료의 반사계수를 보정하였다. 이를 위하여 탄성파 자료를 획득한 임의의 지점에서 검층기록이 필요한데 본 연구는 이에 대한 추정 방법과 이를 현장 자료에 적용하면서 그 결과에 대하여 논의하였다. Kriging에서 검층기록의 가중값은 Cokriging 방법의 추정 결과와 Kriging 방법의 추정 결과를 비교해 보면 cross variogram이 큰 값을 가질때는 검층기록의 반사계수 추정값의 변화가 크며 cross variogram의 값이 작을땐 두 방법의 추정 결과가 매우 유사한 것으로 판명되었다.

컴퓨터학

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ART001025065

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국가GIS 발전을 위한 신기술 도입방안에 관한 연구

A Study on Technical GIS Policy for Integrating GIS with Emerging IT for National GIS Development

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[ "이봉규(한성대학교)" ]

본 연구의 목적은 국가GIS 발전을 위해 새로운 정보통신 기술과 인프라를 GIS 분야에 접목하기 위한 정책적인 가이드라인을 제시하는 것이다. 지속적인 국가 GIS의 발전과 산업활성화를 위해서는 새롭게 부각되고 있는 정보통신 기술들의 발전동향을 정확하게 파악하고 잠재적인 문제점을 파악하여 적시에 반영할 수 있는 기술정책이요구되고 있다. 본 논문의 구성은 다음과 같다. 1장 서론에 이어 2장에서는 GIS와 연동되어야 할 주요 기반기술인 통신, 보안, LBS, 유비쿼터스 기술 등의 요소기술 현황 및 전망을 살펴보고 표준화 동향을 고찰한 후, 3장에서는 국가 GIS 발전을 위한 정보통신 기술도입의 기술∙정책적인 가이드라인을 제안한 후 4장에서 결론을 맺기로 한다.

컴퓨터학

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ART000903356

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위치기반 서비스를 위한 기술수요 조사

Technological Review for Location Based Services

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[ "진희채(백석대학교)" ]

LBS의 등장은 무선인터넷의 이동성 특징에서 기인한다. 이 이동성을 대변하는 것은 바로 위치정보이고 무선인터넷 시장이 확산되면서 무선인터넷의 킬러 애플리케이션으로 등장하게 되었다. 본 연구는 무선 인터넷 서비스의 한 분야로 급속하게 확장되고 있는 위치기반 서비스의 기술모델을 수립하고 관련 기술들에 대한 중요도 등의 수요조사를 수행하는 것이다. 위치기반 서비스의 기술모델 구성 부분에서는 해외 모델들에 대한 특징을 분석하여 각 기술구분에 의한 개념적 보델을 구성하였다. 이 몰델은 일반화된 위치기반 서비스의 구성을 제시하고 있으며, 이를 바탕으로 각 기술 분야의 기술수요조사를 가능하게 한다. 기술수요 조사에서는 다양한 위치기반서비스의 개발과 제공에 대비한 수요자별 기술수요를 조사하고, 이에 대한 중요도를 분석함으로써 합리적인 기술개발, 관련 산업정책 사업추진 및 산업 활성화 등에 효율성 및 적정성 유도할 수 있게 하였다.

컴퓨터학

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ART000903359

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Web 3D 가상도시 구축

Constructions of 3D Virtual City on the Web

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[ "이종기(인하대학교); 임일식(인하대학교); 김병국(인하대학교)" ]

실세계의 분석에서부터 3D 가상도시를 구축하는 GIS는 매우 빠르게 발전하고 있다. 3D 가상도시는 GIS 기술, 컴퓨터그래픽스 기술, 가상현실 기술, 공간 데이터베이스 기술에 의해 컴퓨터 속에 구현이 되는 도시를 말한다. 본 연구에서는 수치지도를 이용하여 실세계 지도좌표를 포함한 3차원 지형 기본맵을 구축하였다. 그리고 높이값을 가진 건물과 3차원 지형 기본맵을 통합하여 Cyber City를 구축하였다. 여기에 Server/Client 시스템을 이용하여 3차원 Cyber City 웹서비스 실시하였다. 기존의 이미지 또는 벡터 기반의 웹서비스방식보다 벡터와 dal지의 합성인 하이브리드(Hybrid)방식으로의 개선을 제안하였고, 공간검색, 속성검색 기능을 제공함으로써 기존의 Web 3D 기술의 단순한 가시화의 한계를 넘어 Web 3D GIS로의 발전방향을 제시하였다.

컴퓨터학

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ART000903357

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지리정보 DB 설계 지침의 표준화 연구

A study on the Standardization of Design Guidelines for Geographic Information Databases

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[ "홍봉희(부산대학교); 문상호(부산외국어대학교); 임덕성(영진전문대학); 시종익(한국전산원)" ]

현재 ISO, OGC 등의 국제표준화 기관들을 중심으로 지리정보 표준화에 대한 작업이 활발하게 진행중에 있으며, 이러한 결과로 다수의 GIS 표준이 제정되었다. GIS DB 들간의 공간정보 공유, 상호교환,유통등의 상호운용성을 높이기 위한 표준화 작업들은 개방형 인터페이스 설계 표준에 중점을 두고 있다. 그러나 이러한 표준화 작업에서는 지리정보 DB 자체에 대한 스키마 설계 절차 및 방법 등은 고려하고 있지 않고, 상호운용을 위한 인터페이스를 표준화하거나 공간 DB의 추상스키마 표준만을 제안하고 있다. 설계표준 없이 서로 다른 데이터 모델에 따라 개별적으로 구축된 지리정보 DB들간의 표준 인터페이스를 통한 데이터 공유는 데이터 모델의 상이성으로 인해 정보의 손실이 발생하는 문제가 있다. 본 논문에서는 GIS DB를 구축할 때 서로 다른 GIS S/W를 이용하더라도, 구축된 지리정보시스템들간의 공간 데이터 모델, 논리적 구조, 의미 구조 등을 통일할 수 있도록 하기 위한 지리정보 DB의 설계 지침을 제시한다. 특히, ISO 추상 스키마 표준을 관계형 모델, 객체-관계형 모델, 객체 중심 모델, 기하 중심 모델로 변환하는 표준 지침을 제안한다. 그리고 기존의 상용 GIS S/W를 대상으로 논리적, 물리적 설계 지침에 따른 각 S/W의 적용 예제 모델을 제시하여 DB 설계 지침으로 활용하기 위한 토대를 제공한다. 본 논문에서 제시한 지리정보 DB 설계 지침의 응용스키마, 개념적 및 논리적/물리적 구현 스키마를 적용하여 GIS DB를 구축하는 경우에는 각 DB들 간의 상호운영성이 원활해지고 각 스키마들의 산출물을 통하여 통일화된 스키마 정의 및 카탈로깅 지원이 가능해진다.

컴퓨터학

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ART001279397

oai_dc

SDP Master 이중화를 지원하는 확장 SLDS 설계 및 구현

Design and Implementation of the Extended SLDS Supporting SDP Master Replication

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[ "신인수(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 한기준(건국대학교); 이기영(을지대학교)" ]

최근 이동체의 위치 데이타를 활용한 위치 기반 서비스에 대한 관심이 높아지면서 보다 효율적인 이 동체 위치 데이타 관리 시스템으로 클러스터 기반 분산 컴퓨팅 구조인 GALIS(Gracefully Aging Location Information System)가 제시되었다. 그러나, GALIS의 서브 시스템인 SLDS(Short-term Location Data Subsystem)에서 SDP Master는 다수의 SDP(Short-term Data Processor) 노드들 이 처리한 질의 결과를 취합하여 Client로 보내는 구조이기 때문에 SDP Master에 장애가 발생하거나 부하가 집중될 경우에 서비스가 중지되거나 Client로의 응답 시간이 길어지는 문제가 있다. 따라서, 본 논문에서는 기존 SLDS에 이중화를 지원하기 위해 SDP Master를 추가하여 기존 SLDS 의 안정성과 가용성을 높이고 이동체 위치 데이타의 질의 처리 성능을 향상시킨 확장 SLDS를 설계 및 구현하였다. 확장 SLDS에서는 이중화된 두 대의 SDP Master를 가동하여 한 SDP Master에 장애가 발생하더라도 다른 SDP Master가 서비스를 계속 제공함으로써 현재 위치 데이타의 실시간성과 시스 템의 안정성을 보장한다. 또한, 확장 SLDS는 두 대의 SDP Master가 질의 처리를 분산하여 수행하기 때문에 Client로의 응답 시간을 줄일 수 있다. 마지막으로 확장 SLDS의 장애 테스트와 질의 처리 성 능을 실험하였으며, 이러한 실험을 통해 확장 SLDS의 고신뢰성 및 고가용성을 검증하였다.

컴퓨터학

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ART001279394

oai_dc

위치 기반 질의 처리를 위한 궤적 보존 색인의 설계 및 구현

Design and Implementation of Trajectory Preservation Indices for Location Based Query Processing

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[ "임덕성(영진전문대학); 홍봉희(부산대학교)" ]

위치 기반 서비스(Location-Based Service)는 무선 통신에 기반 한 서비스로서 최근 그 중요성이 증대되고 있다. 차량, 선박과 같이 시간에 따라 위치를 변경하는 이동 객체(moving object)의 이동 경로는 궤적(trajectory)으로 표현된다. 이동 객체의 궤적 모니터링을 위한 데이터베이스에서는 이동 객체의 위치를 추적할 뿐만 아니라 이동 경로를 감시하기 위한 궤적 질의를 효율적으로 지원해야 하므 로 이동 객체의 궤적 정보를 효과적으로 관리하고, 빠른 검색을 제공하는 이동 객체 색인 방법이 필요 하다. 이 논문에서는 먼저 기존 궤적 색인 구조에서 사장 영역 문제를 정의한다. 궤적 색인의 사장 영 역은 궤적 보존 속성으로 인해 공간적 지역성을 고려되지 않기 때문에 발생한다. 이를 해결하기 위해 이 논문에서는 사장 영역 및 비단말 노드간의 중첩을 줄이기 위해 엔트리 재배치 기법을 제시하고, 제안된 색인과 기존 알고리즘을 사용하는 색인과의 성능비교를 통하여 제시한 색인의 우수성을 입증한다.

컴퓨터학

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ART001279383

oai_dc

Naïve Bayesian 분류화 기법을 이용한 시간대별 평균 구간 속도 기반 주행 시간 예측 알고리즘

Travel Time Prediction Algorithm Based on Time-varying Average Segment Velocity using Naïve Bayesian Classification

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[ "엄정호(전북대학교); 니하드카림초우더리(전북대학교); 이현조(전북대학교); 김연중(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]

주행 시간 예측은 첨단 여행 정보 시스템(ATIS) 및 교통 관리 시스템 (ITS)에서 필수적이다. 이를 위해 본 연구에서는 대용량의 데이터 분류에서 높은 정확도와 빠른 속도를 보장하는 Naïve Bayesian 분류화 기법을 기반으로 한 주행 시간 예측 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 도로 네트워크 상에서 사용자 지정 주 행 경로에 대하여 주행 시간 예측이 가능하며, 또한 주어진 경로에 대해 시간대별 평균 구간 속도를 고려하여 보다 정확한 주행 시간 예측을 수행한다. 제안된 알고리즘을 기존의 링크-기반 예측(link-based prediction) 알고리즘[1] 및 Micro T* 알고리즘[2]과 성능 비교를 수행하였다. 성능 비교 결과, 제안된 기법이 타 예측 기법에 비해 MARE (mean absolute relative error) 가 크게 감소하여 성능이 향상되었음을 보였다.

컴퓨터학

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ART001279371

oai_dc

공간 네트워크 상의 이동객체를 위한 시그니처 기반의 궤적 색인구조

Trajectory Index Structure based on Signatures for Moving Objects on a Spatial Network

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[ "김영진(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원); 심춘보(순천대학교); 장재우(전북대학교)" ]

공간 네트워크 상을 움직이는 많은 이동객체들의 궤적 분석을 통해서 많은 정보를 얻을 수 있다. 이를 위해서, 궤적을 효과적으로 검색할 수 있는 궤적 기반 색인 구조가 필요하다. 하지만 도로와 같은 공간 네트 워크상의 궤적 기반 색인 구조에 대한 연구는 FNR-트리나 MON-트리를 제외하고는 연구가 많이 부족한 실정이다. 또한, FNR-트리나 MON-트리는 에지를 지난 이동객체의 이동정보인 세그먼트만을 저장할 뿐 전체 궤적을 유지하지 못하며, 궤적 질의에 대해 비효율적이다. 따라서 본 논문에서는 공간 네트워크상 의 이동객체를 위한 시그니처 기반의 궤적 색인 구조인 SigMO-트리를 제안한다. 이를 위해, 이동객체를 공간과 시간 특성으로 분류하고, 전체 궤적을 유지함으로써 영역질의와 궤적질의를 동시에 처리할 수 있는 색인 구조를 설계한다. 아울러, 사용자 질의를 시공간영역 내 궤적 질의, 시간영역 내 유사궤적 질의로 분 류하고, 이들을 처리하기 위한 질의 처리 알고리즘을 제안한다. 각 질의처리 알고리즘은 효율적인 검색을 위하여 시그니처 파일 기법을 이용하여 궤적을 검색한다. 마지막으로 성능평가를 통해 본 논문에서 제안한 궤적 기반 색인 구조가 기존의 색인구조인 FNR-트리, MON-트리보다 성능이 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001279386

oai_dc

하이브리드 차량 네트워크를 위한 연결성 분석기의 설계 및 구현

Design and implementation of a connectivity analyzer for the hybrid vehicular network

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[ "이정훈(); 김철민(제주대학교); 권상철(제주대학교)" ]

텔레매틱스 네트워크 구성을 위한 유용한 가이드라인과 정보를 제공하기 위하여 본 논문은 현재 운 영되고 있는 택시 텔레매틱스 시스템으로부터 수집된 실제 이동이력 데이터를 바탕으로 하이브리드 텔레매틱스 네트워크에 있어서의 연결성 분석기를 설계하고 구현한다. 본 설계에 따라 구현된 분석기 는 다양한 인자들을 고려한 시뮬레이션에 의해 1) 각각의 차량의 위치를 추적하고, 2) 차량의 타입, 즉, 게이트웨이 또는 일반 노드인지를 설정하며, 3) 특정시간에 한 노드가 모바일 게이트웨이에 연결 될 수 있는지 판단하고 4) 차량의 상태추적에 의해 연결의 단절 시간을 계산한다. 무선 전송거리와 게 이트웨이 비율 등의 성능인자를 고려한 이 분석을 통해, 셀룰러 네트워크와 애드혹 네트워크가 결합된 하이브리드 네트워크에서 각 노드의 연결성과 연결 단절시간에 대한 사전분석을 시행할 수 있으며 이 에 의해 효율적인 모바일 게이트웨이의 밀도와 버퍼 공간의 양을 결정할 수 있다.

컴퓨터학

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ART001279388

oai_dc

이력 자료를 활용한 GPS 교통정보의 효율적인 필터링 방법

An Efficient Filtering Technique of GPS Traffic Data using Historical Data

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[ "최진우(경원대학교); 양영규(경원대학교)" ]

텔레매틱스 교통정보(해당 도로의 통과 시간이나 속도)를 제공하기 위해 교통자료를 수집하는 다양 한 장비들이 존재하지만, 최근 GPS(Global Positioning System) 위성 신호가 민간에 공개된 이후 수신 기술의 발달과 더불어 교통 자료를 수집하는 수단으로써 많은 주목을 받고 있다. GPS를 사용하 면 기존의 도로 상에 직접 매설하여 쓰이던 검지기에 비해 투자·유지 비용이 낮고 차량 운행 축을 따 라 지속적으로 세밀한 자료를 자동적으로 수집할 수 있다는 장점을 가진다. 하지만, 기존의 타 검지기 에 의해 수집된 자료에 적용해 온 교통 정보 필터링 기법들을 GPS 자료에 그대로 적용하기에는 여러 가지 제약사항이 존재한다. 본 논문에서는 GPS로부터 수집되는 교통 자료 중 비정상적인 흐름으로 도로를 통과한 자료를 필터링하여 사용자들에게 보다 정확한 교통 정보를 제공할 수 있는 방법을 제시 한다. 먼저 가까운 과거의 자료로부터 사분위수(quartile)와 해당 도로의 가중치에 의한 패턴을 구축 하고, 이후 이를 실시간 자료에 적용해 비정상적인 자료를 필터링 해냄으로써 더욱 신뢰성 있는 교통 정보를 생성할 수 있게 되는 것이다. 또한, 서울 강남대로를 대상으로 실제 GPS 수신기를 장착하고 운행한 차량들이 수집한 통행속도 자료를 바탕으로 이력 자료를 활용해 비정상적인 자료를 필터링한 대표 통행 속도가 기존의 필터링 방법들을 통한 값보다 더욱 정확한 결과를 보임을 증명하였다.

컴퓨터학

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ART001279374

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공간 네트워크 데이터베이스에서 공간 제약을 고려한 경로 내 최근접 질의처리 알고리즘

In-Route Nearest Neighbor Query Processing Algorithm with Space-constraint in Spatial Network Databases

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[ "김용기(전북대학교); 김아름(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]

최근 공간 네트워크 데이터베이스를 위한 질의처리 알고리즘에 관한 연구가 많은 관심을 받고 있으 나, 경로-기반 질의에 대한 연구는 매우 미흡한 실정이다. 공간 네트워크 데이터베이스에서는 이동객 체가 공간 네트워크상에서만 이동하기 때문에, 위치기반 서비스 및 텔레매틱스의 응용을 지원하기 위 해 경로 내 최근접(In-Route Nearest Neighbor: IRNN) 질의와 같은 경로-기반 질의에 대한 효율적 인 질의처리 알고리즘 연구가 필수적이다. 그러나 기존 경로 내 최근접 질의처리 알고리즘은 도로내의 병목현상을 반영하지 못하는 문제점이 존재한다. 따라서 본 논문에서는 공간제약을 고려한 경로 내 최 근접 질의처리 알고리즘을 제안한다. 마지막으로, 기존 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001279401

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지구 온난화에 따른 국내 과수작물 재배지 변화에 대한 GIS 예측 모형 연구 -여섯 가지 열대 및 아열대 과수를 중심으로-

A Study of GIS Prediction Model of Domestic Fruit Cultivation Location Changes by the Global Warming -Six Tropical and Sub-tropical Fruits-

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "곽태식(한동대학교); 김영은(한동대학교); 전해민(한동대학교); 김시진(한동대학교); 기정훈(명지대학교)" ]

농업은 기상 의존도가 매우 높은 산업분야로서 지구온난화는 농업의 생산성, 생산여건, 그리고 품 질 및 재배적지 등에 미칠 영향이 매우 클 것이 예상된다. 따라서 본 연구에서는 지리정보시스템을 도 입하여 지구 온난화에 따른 국내 과수작물 재배지의 입지분석을 기후변화에 따라 우리나라에 확대도 입이 가능한 레몬, 무화과, 키위, 오렌지, 석류, 한라봉을 중심으로 시행하였다. 지리정보시스템의 기 술적 측면에서 기온에 대한 Interpolate 기능과 경사도에 대한 surface analysis 기능, 그리고 raster calculator를 이용하였다. 기온의 상승에 따라 각 과수들은 재배지역이 현재는 제주도와 남부지역에 집중되어 있으나, 평균기온이나 최저기온이 3도, 4.5도 상승함에 따라 두 가지의 형태 즉, 중부지역으 로 확산되거나 띠모양으로 변화하는 모습을 보이고 있다. 이러한 연구결과를 통해서 우리는 지구온난 화라는 위기를 기회로 활용하고 더 나아가 농촌의 농가 소득향상과 국민에게 다양한 먹을거리를 제공 하는 차원에서 기후 자원을 활용할 수 있는 정부의 정책적 노력과 농민들의 합리적인 대응이 시급하게 필요함을 주장하지 않을 수 없다.

컴퓨터학

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ART001206011

oai_dc

공간 센서 데이타의 효율적인 실시간 처리를 위한공간 DSMS의 개발

Development of a Spatial DSMS for Efficient Real-Time Processing of Spatial Sensor Data

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[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 박치민(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]

최근 센서 장치의 발달은 무선 센서 네트워크와 같은 진보된 기술에 대한 연구를 가속화시켰다. 뿐만 아니라, GPS(Global Positioning System) 기능을 보유한 공간 센서는 공간 정보와 비공간 정보를 동시에 사용하는 유비쿼터스 시대를 이끌어가고 있다. 이러한 새로운 시대에 있어서, 공간 센서 데이타에 대한 실시간 처리 시스템은 필수적이다. 이 때문에, DSMS(Data Stream Management System)라 불리는 새로운 개념의 데이타 처리 시스템이 많은 연구자들에 의해 연구되고 있다. 그러나 대부분의 DSMS들이 공간 센서 데이타 처리를 위한 공간 함수를 지원하지 않기 때문에 유비쿼터스 컴퓨팅에 적합하지 않다. 그러므로, 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하고자 STREAM(STanford stREam datA Manager)을 확장한 공간 DSMS를 설계 및 구현하였다. 즉, Geometry 타입과 공간 함수를 공간 센서 데이타 처리를 위해 추가하였고, 또한 시스템에서 공유되는 공간 객체를 효율적으로 관리하기 위한 공간 객체 관리자를 추가하였다. 특히, 상호운용성을 위하여 OGC(Open Geospatial Consortium)에서 제시한 Simple Features Specification for SQL을 구현하였고, GEOS(Geometry Engine Open Source)의 알고리즘을 본 시스템에 적용하였다.

컴퓨터학

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ART001063657

oai_dc

도로 네트워크 환경에서 이동 객체 위치 예측을 위한 효율적인 인덱싱 기법

An Efficient Indexing Technique for Location Prediction of Moving Objects in the Road Network Environment

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[ "한기준(건국대학교); 홍동숙(건국대학교); 김동오(건국대학교); 이강준(건국대학교)" ]

현재 무선 통신 기술과 위치 정보 기술의 발달은 다양한 위치 기반 서비스(LBS: Location Based Services)의 발전을 가져왔으며, 위치 기반 서비스에서 이동 객체의 미래 위치를 빠르게 예측하기 위한 미래 인덱스의 필요성이 높아지고 있다. 미래 인덱스와 관련한 대표적인 연구로써 도로 네트워크 환경에서 이동 객체의 과거 궤적 정보를 이용하여 신뢰성을 높인 확률 궤적 예측 기법이 연구되었다. 그러나, 이 기법은 장기간 미래 질의 시 방대한 미래 궤적 탐색 부하로 인해 예측 성능이 떨어지게 되며, 이 때문에 발생하는 빈번한 미래 궤적 갱신으로 인해 인덱스 유지비용이 매우 높아지게 된다. 따라서, 본 논문에서는 효율적인 장기간 미래 위치 예측을 위한 셀 기반의 미래 인덱싱 기법인 PCT-Tree(Probability Cell Trajectory-Tree)를 제시한다. PCT-Tree는 방대한 과거 궤적의 확률을 셀 단위로 재구성함으로써 인덱스 크기를 줄이고, 장기간 미래 질의의 예측 성능을 개선시킨다. 또한, 과거 궤적 정보를 이용하여 신뢰성있는 미래 궤적을 예측함으로써 미래 궤적 예측 오류에 따르는 통신 비용과 미래 궤적 갱신으로 인한 인덱스 재구성 비용을 최소화 할 수 있다. 실험을 통해 도로 네트워크 환경에서 PCT-Tree가 기존 인덱싱 기법보다 장기간 미래 질의 성능이 우수함을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001206012

oai_dc

도로 네트워크에서 이동 객체를 위한 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘

Trajectory Search Algorithm for Spatio-temporal Similarity of Moving Objects on Road Network

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "라빈드라비스타(전북대학교); 장재우(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원)" ]

모바일 환경의 대중화와 이를 위한 기반 기술의 발전으로 인하여 이동 객체들을 효과적으로 표현하고 분석하는 것이 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 환경에서 이동 객체 궤적의 유사성 검색은 궤적에 대한 데이터 마이닝의 일부분으로 중요한 연구 분야중의 하나이다. 본 논문에서는 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 위한 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘을 제안한다. 이를 위하여 도로 네트워크상에서 두 이동 객체 궤적 사이의 시공간 거리를 정의하고, 이를 기반으로 궤적 사이의 시공간 유사도 측정 방법을 제안한다. 유사 궤적 알고리즘은 효율적인 검색을 위하여 시그니쳐 파일 기법을 이용하여 궤적을 검색한다. 마지막으로, 본 논문에서 제안하는 시공간 유사 궤적 검색 알고리즘을 구현하고, 성능 분석을 통해 제안하는 알고리즘의 효율성을 입증한다.

컴퓨터학

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ART001063660

oai_dc

퍼지논리와 교통패턴을 이용한 유고검지 모형에 관한 연구

A Study on Incident Detection Model usingFuzzy Logic and Traffic Pattern

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[ "최진우(경원대학교); 양영규(경원대학교); 홍남관(경원대학교)" ]

본 논문에서는 램프가 설치되어 있는 도로환경에 맞는 효율적인 유고검지를 위하여 퍼지논리 및 교통패턴을 함께 사용하여 유고검지 모형을 구현하였다. 모형에 사용된 교통 데이터는 서울시 내부 순환도로에 있는 루프 검지기에서 3개월 동안 5분 간격으로 수집된 교통량, 점유율, 속도 데이터이다. 본 논문에서는 단일지점 검지기 도로 환경에 맞게 변수들을 퍼지화 시켰으며 추론방법은 MIN-MAX 중심법을 사용하고 비퍼지화 방법은 무게 중심법을 사용하였다. 그리고 요일 및 링크별로 서로 다른 교통 흐름이 형성됨을 감안하여 교통패턴을 구축하였다. 최종적으로 퍼지논리의 유고확률과 교통패턴의 교통패턴 차이 값을 이용하여 유고를 판단하는 유고확률 임계치를 도출하였다. 본 논문에서 제안한 모형의 우수성을 입증하기 위해 APID 알고리즘과 교통패턴을 이용하지 않은 퍼지논리와 비교·검증 하였다. 검지율 및 오검지율 테스트를 수행한 결과 APID 알고리즘의 경우 제대로 유고를 검지하지 못하였으며 퍼지논리만을 이용한 알고리즘의 경우 상당히 높은 오검지율을 도출하였다. 이에 반해 교통패턴 및 퍼지논리를 이용한 본 모형의 경우 퍼지논리만을 사용한 모형에 비해 유고검지율은 5% 낮아졌으나 반면에 오검지율은 18% 낮아지는 향상된 결과를 나타냄을 알 수 있었다.

컴퓨터학

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ART001063662

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비트 클러스터링을 이용한 빈발 패턴 탐사의 성능 개선 방안

Advanced Improvement for Frequent Pattern Mining using Bit-Clustering

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[ "김의찬(가톨릭대학교); 김계현(인하대학교); 이철용(인하대학교); 박은지(인하대학교)" ]

데이터마이닝은 데이터베이스에 저장되어 있는 많은 일반적인 정보들을 가지고 의미있는 정보를 찾아내는 것이다. 많은 데이터 마이닝 기법들 중에 클러스터링과 연관규칙을 다루는 연구가 많이 이뤄지고 있다. 클러스터링 기법에는 공간데이터를 다루거나 속성데이터(비공간 데이터)를 다루는 많은 기법들이 연구되고 있고, 연관규칙 또한 빈발 패턴을 찾아내는 연구가 활발히 진행되고 있다. 기존의 연구 중 apriori 연관규칙 알고리즘을 개선하는 방법으로 비트 클러스터링을 이용하는 방법이 있다. 우리는 apriori 연관규칙 보다 더 나은 성능을 나타내는 FP-Growth에 대해 살펴보고 FP-Growth의 문제점을 찾아 이를 해결하기 위한 방법으로 비트 클러스터링을 이용하여 해결할 수 있는지에 대해 연구하였다. 본 논문에서는 전체 데이터베이스를 비트 클러스터링을 통해 몇 개의 클러스터로 나누어 FP-Growth 방법에 사용할 것을 제안하였다. 이렇게 하면 기존의 FP-Growth 방법보다 더 나은 성능을 가질 수 있으며 이를 증명하기 위한 실험을 수행하였다. 실험은 패턴 마이닝 연구에서 사용하는 chess 데이터를 이용하였으며, 최소지지도를 다르게 적용하면서 FP-Tree를 생성하는 실험을 하였다. 최소지지도가 높은 경우에는 기존의 방법과 비슷한 결과를 얻었지만 그 외 경우에는 기존의 방법보다 본 논문에서 제안하는 방법이 더 우수한 결과를 얻을 수 있었다. 본 논문의 주요 결론으로서 비트 클러스터링을 이용한 방법이 상대적으로 우수한 데이터 마이닝 방법임을 정리하였으며, 아울러 GML 데이터를 위한 비트 클러스터링의 적용방법론에 대하여도 논의하였다.

컴퓨터학

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ART001063658

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모바일 텔레매틱스 서비스 사용 의도에 영향을 미치는 사용 용이성과 유용성 분석

Effect analysis of perceived easiness and usefulness on the intention to use mobile telematics services

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[ "김기영(연세대학교); 이봉규(연세대학교); 유형석(연세대학교)" ]

본 연구의 목적은 모바일 텔레매틱스 서비스 사용자의 사용 의도에 직접적인 영향을 미치는 요인들을 탐색하여, 요인 간 연관관계를 제시하는 것이다. 대부분의 연구들이 동향 분석이나 요구사항 정립에 편중되었고, 본질적인 영향 요인의 분석에 대한 연구의 미비로 연구수행이 일시적으로 끝나거나 선행연구와의 일관성이 결여되었다. 따라서 본 연구는 사용 의도에 미치는 변수 및 가설을 도출하여, 대표적인 정보기술 수용모델인 Davis의 기술수용모형(Technology Acceptance Model, TAM) 이론을 적용하여 확장된 연구모형을 정립하였다. 연구방법은 현재 이동통신사에서 제공하는 텔레매틱스 서비스 사용자를 대상으로 한 설문조사의 통계적 검증을 통한 실증적 연구를 수행하였다. 분석 결과 정보의 정확성, 이용요금 적합성, 위치성, 즉시연결성이 사용자의 사용 의도에 대하여 정의 관계를 보였으며, 특히 정보의 정확성이 가장 중요한 영향 요인으로 검증되었다. 본 연구는 연구모형을 중심으로 한 모바일 텔레매틱스 서비스 사용 의도에 영향을 미치는 요인들의 연관관계를 검증한 실증적 연구로서, 연구의 확장성 측면에서 의미가 있다. 텔레매틱스 서비스 시장의 진화과정을 고려할 때, 본 연구의 산출물은 향후 신정보기술 서비스의 사용 활성화 방안에 응용하거나 산업정책적 가이드라인을 제시하는데 실증적인 지표로도 활용이 가능할 것이다.

컴퓨터학

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ART001063659

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대용량 센서 데이터 아카이빙을 위한 색인 분할 기법

An Index Splitting Technique for Numerous Sensor Data Archiving

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[ "조대수(동서대학교)" ]

센서 데이터는 대용량이며 지속적으로 발생하는 특징이 있다. 따라서 대용량의 센서 데이터로부터 특정 데이터를 효과적으로 검색하기 위해서는 색인의 개발이 요구된다. 센서 데이터 색인은 데이터 아카이빙을 지원하기 위해서 일정한 시간이 지난 과거의 데이터를 효과적으로 삭제할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 대용량 센서 데이터 아카이빙을 지원하기 위해 색인 분할 기법을 제안하고 구현하였다. 분할된 각각의 색인들은 가상색인으로 구성되어, 외부에서는 하나의 색인으로 보인다. 실험 결과 색인의 생성비용은 총 100,000번의 삽입 연산에 대해서 최대 8%의 성능 향상을 보였으며, 삽입되는 데이터의 개수가 많아질수록 성능이 더 향상됨을 보였다. 영역질의의 경우 각 질의영역이 적을수록, 시간도메인의 크기가 커질수록 큰 성능 향상을 보였다.

컴퓨터학

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ART001063661

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사용자 정의 컨텍스트와 스트림 뷰를 기반으로 하는 유비쿼터스 스트리밍 서비스

A User Defined Context & Stream View Based Ubiquitous Streaming Service

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[ "용환승(이화여자대학교); 서진숙(이화여자대학교)" ]

유비쿼터스 환경에서 사람들은 자신과 주변 환경의 변화에 따라 서비스들이 능동적으로 변하기를 기대한다. 스트리밍 서비스에서 이런 기대를 만족시키기 위해서는 사용자의 이동에 따라 다양한 단말기로 자유롭게 이동할 수 있는 기술과 개인화된 스트리밍 푸시 기술이 필요하다. 이에 본 논문에서는 사용자 정의 컨텍스트와 스트림뷰를 기반으로 유비쿼터스 스트리밍 서비스를 제공하는 U-Stream을 설계하고 구현하였다. 스트리밍 서비스 이동에 따른 컨텍스트를 분류하고 사용자에게 일부 컨텍스를 설정하게 함으로 개발자들의 예상의 의해 획일적으로 실행되는 서비스에서 벗어나 사용자 중심의 개인화된 서비스를 제공한다.

컴퓨터학

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ART001255315

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최저 속력 동적 휴리스틱을 이용한 경로탐색

Path Finding with Minimum Speed Dynamic Heuristic

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[ "문대진(동서대학교); 조대수(동서대학교)" ]

이 논문에서는 단말기 기반 시스템에서 경로를 탐색할 때 탐색비용을 줄이고, 경로탐색의 질을 높이기 위해 동적 휴리스틱을 제안한다. 동적 휴리스틱이란 고정된 정보가 아닌 서버로부터 지속적으로 전송받는 휴리스틱으로, 교통정보를 계산한 데이터이다. 서버 기반의 경로탐색 서비스는 서버에서 경로를 탐색하여 결과를 클라이언트에 제공하지만, 제안하는 방법은 휴리스틱 정보만을 클라이언트에 전송하고 이를 활용하여 경로탐색을 하게 된다. 이 논문에서는 제안하는 동적 휴리스틱을 적용하기 위해 새로운 알고리즘을 제안한다. 제안하는 동적 휴리스틱은 지도를 그리드로 나누고, 각 그리드는 구역 내 간선들의 최저속도 정보를 가진다. 그리드의 최저속도가 기준치에 미달되면 해당 그리드를 제거하고 경로를 탐색한다.

컴퓨터학

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ART001255317

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시공간 분석 기반연쇄 범죄 거점 위치 예측 알고리즘

Base Location Prediction Algorithm of Serial Crimes based on the Spatio-Temporal Analysis

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[ "홍동숙(연세대학교); 서종수(연세대학교); 한기준(건국대학교); 김정준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 이기영(을지대학교)" ]

고급 GIS 및 복잡한 공간 분석 기술이 발전함에 따라 다양한 의사 결정 지원 시스템에서 지리적 혹법집행 기관 및 수사 기관 등을 중심으로 효율적인 수사 및 향후 범죄 예방을 위해 과학 수사, 법 과학에 관한 연구의 필요성이 증대되고 있다. 특히, 연쇄 범죄의 공간적 패턴을 분석함으로써 범죄자의 거점 위치를 예측하기 위한 지리적 프로파일링(Geographic Profiling)에 대한 연구가 활발하다. 그러나, 기존의 지리적 프로파일링 연구에서는 공간적 패턴 분석을 위해 단순히 통계적 방법만을 사용하고 확도를 보인다.그러므로, 본 논문에서는 범행 위치의 공간적 분포와 범죄 발생의 시간적 분포 특성에 따라 연쇄 범죄의 시공간 패턴을 유형화하고, 이를 기반으로 연쇄 범죄의 거점 위치를 보다 정확하게 예측하는 알고리즘으로 STA-BLP(Spatio-Temporal Analy sis based Base Location Pred iction)을 제안한다. STA-BLP는 하나의 거점으로부터 특정 방향을 선호하여 이동하며 발생되는 연쇄 범죄의 비등방성 패턴을 고려하고, 동일한 경로에 대한 반복 이동에 대한 범죄자의 학습 효과를 고려함으로써 예측 정확도를 개선시킨다. 또한, 다수의 군집화된 범행 위치들로부터 각 군집에 소속된 범행 위치들에 대한 지역적 거점 위치 예측과 모든 범행 위치에 대한 전역적 거점 위치 예측을 통해 거점이 다수 존재하는 연쇄 범죄의 경우에도 보다 정확한 예측을 수행한다. 마지막으로 다양한 실험을 통해 기존에 제시된 알고리즘과 STA-BLP의 예측 정확도를 비교하여 제안 알고리즘의 우수성을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001255313

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차세대 실감 내비게이션을 위한 실시간 신호등 및 표지판 객체 인식

Real-time Identification of Traffic Light and Road Sign for the Next Generation Video-Based Navigation System

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[ "김용권(서울대학교); 이기성(고려대학교); 조성익(ETRI); 박정호(ETRI); 최경호(국립목포대학교)" ]

차세대 실감 내비게이션 시스템은 2D 기반 내비게이션 시스템의 단점을 보완하고 보다 안전한 운전을 할 수 있도록 다양한 서비스를 제공하기 위해 연구되고 있다. 실감 내비게이션 시스템은 차선인식션의 중요 요소 중 하나인 교차로 인식을 위한 신호등과 표지판 인식 시스템을 개발하였다. 개발된 알고리듬은 색상 정보를 이용해 인식 대상을 검출하고 객체의 특징을 이용하여 신호등과 표지판을 객체별로 인식할 수 있도록 하였으며 실험을 통해 검증하였다. 실험결과 신호등의 경우 60-30m의 거리에서 평균90%의 인식률을 보였으며, 표지판의 경우 90-40m의 거리에서 평균 97%의 인식률을 보였고, 프레임 당 평균 처리시간이 46msec로서 실시간 처리가 가능함을 보였다.

컴퓨터학

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ART001255314

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도시하천 복원경로 추적방안에 관한 연구

A Study of Restoration Path Tracking Method for Urban Stream

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[ "임용호(㈜위니텍); 엄정섭(경북대학교)" ]

본 연구의 목적은 도시의 질적 성장에 필요한 수공간 확보방안으로 도시화 과정에서 사라진 소하천 을 찾아내고 찾아진 소하천을 복원할 때 도시의 현실에 맞는 적절한 경로를 찾는 방법을 찾는 것이다. 연구결과 GIS를 이용하여 도시내의 사라진 소하천을 발견할 수 있었으며 발견된 소하천을 복원할 경우 영향을 주는 요인으로 고도, 토지이용, 지가를 선정하여 각각의 요인별 최적경로를 분석하였고 3 가지 요인을 모두 반영한 최적경로를 분석하였다. 3가지 요인이 하천복원에 미치는 영향이 서로 다르 기 때문에 중요도에 따른 최적의 가중치를 찾아내고 최적가중치를 이용하여 최적의 복원경로를 추적 하는 방법을 개발하였다. 본 연구의 결과는 친환경도시건설과 도시민의 쾌적한 삶을 위해 사라진 하천을 복원경로를 찾는데 기여할 것이다.

컴퓨터학

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ART001255316

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영상인식 기반의 위치기반서비스를 위한 실내위치인식 시스템

Indoor Location Positioning System for Image Recognition based LBS

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[ "김종배(서울디지털대학교)" ]

본 논문은 영상인식 기반의 위치기반서비스를 위한 실내위치인식 시스템을 제안한다. 제안한 시스 템은 실내 환경에 적용 가능한 비젼 기반의 위치 인식 시스템으로 위치 인식 결과를 사용자의 시야에 자연스럽게 중첩함으로써 증강 현실을 구현한다. 제안한 방법은 기존의 위치인식 방법과 달리 부가적 인 위치 인식 하드웨어 사용없이 컴퓨터 비젼 기술을 이용한 위치 인식 방법이다. 이를 위해 사용자에 의해 착용된 모바일 PC와 함께 카메라를 통해 영상을 입력하고, 입력된 영상에서 패턴매칭과 위치모 델을 참조하여 사용자의 위치를 판별한다. 제안한 시스템은 이미지 시퀀스 매칭 방법과 마크 검출을 통해 위치를 추정하고, 사전에 정의한 위치모델을 사용함으로써 최종 위치를 인식한다. 제안한 시스 템은 마크 검출을 위해 적응적 암계치 방법을 제안하고, 위치 판별을 위해 위치모델을 사용함으로써 보다 정확하고 효율적인 위치 인식 결과를 얻을 수 있다. 실내 환경의 위치 인식을 위해 제안한 시스템 을 적용한 결과, 실내 환경에 대해 익숙지 않은 사용자들에게 효과적으로 위치인식 서비스에 적용할 수 있다.

컴퓨터학

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ART001255312

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블록 단위 트랜잭션을 이용한 대용량 데이터의 실시간 저장관리기

Real time Storage Manager to store very large data using block transaction

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[ "백성하(인하대학교); 김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교); 정원일(호서대학교); 오영환(나사렛대학교); 이동욱(인하대학교); 어상훈(인하대학교)" ]

초당 최소 5만 건에서 50만 건이 넘는 삽입트랜잭션이 발생하는 반도체 자동 생산 공정 시스템은 대량의 데이터를 실시간으로 저장하는 저장관리시스템을 필요로 한다. 대용량의 데이터를 빠르고 안 정적으로 저장하기 위해서 많은 저장관리시스템이 연구되었다. 기존의 저장관리시스템은 대표적으로 전형적인 디스크 기반 DBMS가 있다. 그러나 디스크 기반 DBMS는 초당 50만 건의 삽입트랜잭션 처리는 매우 어렵다. 그래서 디스크 기반 DBMS의 성능을 향 상시키기 위해 데이터를 디스크가 아닌 메인메모리를사용하는 메인메모리 DBMS가 등장하였다. 그러 나 메인메모리 DBMS는 메인메모리 용량의 한계로 인해 대용량 데이터를 저장하는 것은 어렵다. 본 논문에서는 초당 5만 건 이상의 삽입트랜잭션을 지원하고 대용량 데이터를 저비용으로 저장하기 위해 블록단위의 삽입 트랜잭션을 사용한 저장관리시스템을 제안한다. 블록단위의 삽입 트랜잭션은 개별 튜플 단위의 로그기록 비용과 인덱스 생성비용을 블록단위로 변경시켜 비용을 크게 감소시킬 수 있다. 또한 제안시스템은 데이터를 압축 저장하여 저장 비용을 감소시킬 수 있다. 그러나 압축기법은 데이터의 필드정보가 유실되어 모든 데이터의 압축을 해제하는 비용이 발생한다. 이 문제를 해결하기 위해 제안시스템은 압축 시 압축되는 블록의 인덱스를 생성하여 데이터 검색 속도를 향상시켰다. 본 제안시스템은 반도체 공정에서 빠르게 발생하는 대용량 데이터를 고속으로 저장할 수 있고, 디스크 저 장비용을 감소시킬 수 있다.

컴퓨터학

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ART001255318

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GIS기법을 이용한 하천 교란 실태의 분석(Ⅰ)

Analysis of River Disturbance using a GIS (I)

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[ "박은지(인하대학교); 김계현(인하대학교); 이온길(광운대학교)" ]

현재 시행되고 있는 하천정비와 하도정비는 하천 흐름의 특성을 간과한 채 일방적으로 진행되어 왔으며 그 결과로 하천의 인공화는 계속적으로 심화되고 있다. 이에 따라 하천 및 하도의 물리, 화학, 생물에 미치는 영향은 심각하며, 그 동안 인위적인 하천교란의 요인과 하천교란에 따른 영향, 즉 하상변동, 외래종 식생 침입, 생태서식처 변화 등의 정량적 평가 기술의 수립은 매우 미흡한 상태이다. 이러상 분석이 우선되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 항공사진 및 GIS기법을 이용하여 국내 주요 하천의 원인별 교란실태를 조사하고 분석함으로써 하천교란 조사기술 개발에 응용할 수 있는 방안을 제시하고자 하였다. 분석을 위하여 댐 하류의 하천교란 및 적응현장 시범지역을 선정한 후 대상 지역의 항공사진을 GIS화하여 하천 교란 실태를 분석하는 데에 필요한 저수로와 제방 및 기타 자료를 shape 파일 형태로 생성하였다.점을 기준으로 일어난 변화를 구체적으로 확인하여 하천의 변화 양상 분석을 실시하였으며 대상 하천의 사행도 및 저수의 구체적인 제반 수치를 제시할 수 있었다. 주요 결과로서 시간의 흐름에 따른 대상 하천의 사행화 현황과 저수로의 이동 및 변화 양상을 규명해 낼 수 있었다. 그 결과 댐 하류지역에서 하도안정문제가 발생하였음을 확인할 수 있었다. 본 연구 결과를 바탕으로 보다 효율적인 하도안정문제에 관한 대책 수립이 가능하리라 보며, 이를 위해서는 하천 교란 조사기술 개발에 대한 추가 연구가 뒤따라야 할 것이다.

컴퓨터학

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ART001232170

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상태도에 기반한 택시 텔레매틱스 히스토리 데이터 분석

Analysis of the taxi telematics history data based on a state diagram

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[ "이정훈(); 권상철(제주대학교)" ]

본 논문은 제주 택시 텔레매틱스 사업에서 수집된 차량의 히스토리 데이터를 온라인 혹은 오프라인으로 효율적으로 분석하기 위한 스테이트 다이어그램을 정의하고 이에 기반하여 택시의 운행과 배차에 대한 분석 결과를 산출하는 것을 목표로 한다. 차량에서 수집된 정보는 기본적인 GPS 정보 이외에 차량의 상태를 나타내는 필드를 포함하고 있으며 지도 정보의 결합으로 맵 매칭 및 도로상에서의 위치 비율 등을 계산할 수 있다. 구축된 레코드들에 의해 택시의 승객 탑승 빈도, 탑승시 이동 거리, 탑승 간을 분석하여 배차 방식의 효율성을 검증할 수 있다. 이 정보는 심도있는 분석을 수반하여 향후 교통 정보 예측, 혼잡상황 회피 등의 다양한 응용의 진화를 가능하게 한다.

컴퓨터학

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ART001232171

oai_dc

다중 공간변수와 전파예측 모델을 통합한 USN 중계 경로망도 제작

Mapping USN Route by Integrating Multiple Spatial Parameters into Radio Propagation Model

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[ "김진택(대구소방본부); 엄정섭(경북대학교)" ]

USN의 중계경로에 대한 연구는 주로 비공간 데이터를 위주로 이루어지고 있으며 지도 중첩법에 의한 공간분석이 이루어지지 않아 신뢰성에서 한계를 노출하고 있다. 본 연구는 공간변수별로 가중치를 부여하고 전파 확산 예측모델과 연계하여 전계강도를 산출하고 이에 의거하여 중계망의 분포를 지도화하였다. 전파장애에 개입되는 다양한 공간 변수를 통합하여 제작된 컴퓨터 지도는 기존에 조사지점에만 국한된 통계 수치정보가 지닌 한계를 극복하고 시청각 효과를 이용하여 광역적인 중계망 변화 추다양한 자료처리능력, 신속성을 바탕으로 지금까지는 불가능했던 전파 중계망에 대한 실시간 지도화 기능을 제공하였고 노드의 장애가 발생하였을 경우 대안을 마련하기 위한 보조수단으로서 활용가치가 매우 높을 것으로 사료된다.

컴퓨터학

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ART001232167

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대용량 공간 데이타의 효율적인 검색을 위한 공간 미들웨어의 개발

The Development of a Spatial Middlewarefor Efficient Retrieval of Mass Spatial Data

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[ "김동오(건국대학교); 한기준(건국대학교); 이기영(을지대학교); 신중수(건국대학교)" ]

최근 GIS 분야에서 공간 분석이나 군사적 목적을 위해 좀 더 상세하거나 넒은 영역의 공간 데이타 를 요구함에 따라 대용량 공간 데이타의 효율적인 검색에 대한 필요성이 증대되고 있다. 이러한 분야 에서 공간 데이타 검색에 활용되고 있는 Oracle Spatial이나 ESRI ArcSDE와 같은 기존의 GIS 소프 트웨어는 공간 데이타의 안정적인 관리와 다양한 서비스를 위해 많은 기능들을 제공하지만, 저장 구조 및 공간 연산의 복잡성으로 인해 대용량 공간 데이타에 대한 검색이 비효율적이다. 따라서, 본 논문에서는 대용량 공간 데이타의 효율적인 검색을 위한 공간 미들웨어를 개발하였다. 본 논문에서 개발한 공간 미들웨어는 안정적인 공간 데이타의 관리를 위해 상용 DBMS인 Oracle을 데이타 저장소로써 활용하였으며, Oracle에 저장된 대용량 공간 데이타의 효율적인 접근을 위해 OCCI(Oracle C++ Call Interface)를 이용하였다. 또한, 대용량 공간 데이타의 효율적 연산과 검색 을 위해 다양한 공간 연산 기법 및 Array Fetch 기법 등을 사용하였다. 마지막으로, 본 논문에서 개발 한 공간 미들웨어와 Oracle Spatial 및 ESRI ArcSDE의 검색 성능을 비교함으로써 공간 미들웨어에 대용량 공간 데이타 검색 성능의 우수함을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001232168

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USN 미들웨어에서 트라이 구조 쿼드 트리를 이용한 영역 질의 재구성 기법

Region Query Reconstruction MethodUsing Trie-Structured Quad Tree in USN Middleware

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[ "조숙경(㈜케이지아이); 정미영(㈜KT 인프라연구소); 정현민(㈜KT 인프라연구소); 김종훈(㈜케이지아이)" ]

유비쿼터스 센서 네트워크(USN) 환경에서 사용자 중심의 서비스를 하기 위해서는 영역 질의 처리가 필수적이다. In-network 질의에서 영역 질의를 처리하는 방법으로 R-tree를 이용하는 방법이 선호되었다. 유비쿼터스 센서 네트워크 환경하에서는 센서의 수명이 전체 네트워크의 수명을 좌우하기 의 영역과 MBR(Minimum Boundary Rectangle) 간의 교집합 연산에 의해 센서를 선별하기 때문 에 실제 센서가 없는 영역임에도 불구하고 센서 값 측정을 요청하는 메시지를 전달하게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 기지국의 미들웨어에 트라이 구조 쿼드 트리를 구축하여 이를 이용하여 정확하게 질의 영역에 포함되는 센서 노드들에게만 질의를 전달한다. 이 기법은 질의 수행시 R-tree를 이용한 방법보다 응답 시간이 늦어지지만, 필요한 센서 노드에만 정확히 질의를 전달하기 때문에 USN의 전력 소모를 감소시키는 장점이 있다.

컴퓨터학

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ART001232169

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공간 네트워크에서 이동객체를 위한 그리드 기반 유사 궤적 검색

Grid-based Similar Trajectory Search for Moving Objects on Road Network

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[ "장재우(전북대학교); 김영창(한국전자통신연구원)" ]

최근, 이동 단말기의 확산과 통신 기술의 발달로 인하여 이동 객체들의 과거 궤적 데이터에서 이동 객체의 이동 패턴을 이용하는 응용 서비스의 활용이 점점 증대되고 있다. 특히, 대중교통의 노선 설계나 새로운 도시를 위한 도로 네트워크 설계에 활용하기 위하여, 도로나 철도와 같은 공간 네트워크 상에서 이동하는 이동 객체의 궤적들의 유사 패턴을 활용할 수 있다. 본 논문에서는 공간 네트워크에서 서 실제 도로 네트워크 거리에 기반한 시공간 유사도 측정방법을 정의하고, 효율적인 유사 궤적 검색을 위한 그리드 기반 색인 기법을 제안한다. 마지막으로 본 논문에서 제안하는 유사 궤적 검색 알고리즘의 효율성을 입증하기 위해 제안하는 알고리즘의 성능을 분석한다.

컴퓨터학

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ART001206015

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공간 데이터웨어하우스에서 시공간 분석 지원을 위한 비중복 적재기법

Non-Duplication Loading Method for supporting Spatio-Temporal Analysis in Spatial Data Warehouse

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[ "이순조(서원대학교); 배해영(인하대학교); 전치수(인하대학교); 이동욱(인하대학교); 유병섭(인하대학교)" ]

본 논문에서는 공간 데이터 웨어하우스에서 시공간 분석지원을 위한공간 데이터의 비중복 적재 기법을 제안한다. SDW는 이기종의 다양한 서비스를 지원하는 SDBMS로부터 공간 데이터를 추출한다. 제안 기법에서는 SDW에 소스로 참여하는 SDBMS에서 변경된 부분만을 추출하고, 이를 공간연산을 통해 중복된 데이터를 제거한 후 통합된 형태로 적재함으로써 빠른 공간 데이터 분석을 지원할 수 있으며, 저장 공간의 낭비를 줄일 수 있다. 이는 공간 마이닝등의 시간에 따른 분석 및 예측 분야에 효율적인 형태로 공간 데이터를 적재 한다.

컴퓨터학

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ART001073459

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공간 네트워크 데이터베이스에서 실체화 기법을 이용한 범위 및 k-최근접 질의처리 알고리즘

Range and k-Nearest Neighbor Query Processing Algorithms using Materialization Techniques in Spatial Network Databases

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[ "김용기(전북대학교); 장재우(전북대학교); 니하드카림초우더리(전북대학교); 이현조(전북대학교)" ]

최근 LBS(location-based service) 및 텔레매틱스(telematics) 응용의 효율적인 지원을 위해, 유클리디언(Euclidean) 공간을 대신하여 실제 도로나 철도와 같은 공간 네트워크(network)를 고려한 연구가 활발하게 수행중이다. 그러나 기존 연구에서의 범위 질의 및 k-최근접 질의 처리 알고리즘은 범위나 k 값의 증가에 따라 검색에 필요한 노드 검색 및 거리 계산의 비용 증가로 인하여 선형적인 성능 감소를 보인다. 따라서, 본 논문에서는 공간 네트워크를 위한 기존 질의처리 알고리즘의 성능을 향상시키기 위해, 실체화 기법을 이용한 효율적인 범위 및 k-최근접 질의처리 알고리즘을 제안한다. 아울러, 기존 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001073457

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효율적인 GML 문서 저장을 위한 저장 스키마의 설계 및 성능평가

Design and Performance Analysis of Storage Schema for Efficient Storing of GML Documents

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[ "장재우(전북대학교); 왕태웅(㈜삼성전자); 이현조(전북대학교)" ]

GML은 OGC(OpenGIS Consortium)에서 공간지리정보의 저장 및 전송을 위한 인코딩 표준으로 제안한 마크업 언어이다. 일반적인 공간 네트워크 데이터베이스에서 GML 지원을 위한 연구는 GML 문서의 파싱, GML 문서의 저장, 그리고 GML 문서의 질의어로 분류된다. GML 문서 저장에 관한 연구는 효율적인 GML 문서 검색을 위해 필수적인 연구이다. 그러나 GML 문서의 저장 스키마에 관한 연구는 거의 전무한 형편이다. 또한 기존 XML 문서 저장 스키마는 공간지리정보 저장에 적합하지 않다. 따라서 본 논문에서는 공간지리정보를 포함한 GML 문서를 효율적으로 저장하기 위한 저장 스키마를 제안한다. 아울러 제안하는 저장 스키마의 성능평가를 실시한다.

컴퓨터학

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ART001206014

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데이터 스트림에서 그래프 기반 기법을 이용한 슬라이딩 윈도우 다중 조인 처리

Processing Sliding Window Multi-Joins using a Graph-Based Method over Data Streams

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "김경배(서원대학교); 배해영(인하대학교); 이순조(서원대학교); 장량(중경우전대); 유병섭(인하대학교); 거준위(중경우전대)" ]

데이터 스트림 환경에서 셋 이상의 스트림들에 대한 조인연산을 위해 순서를 선택하는 기존 기법들은 항상 간단한 휴리스틱 방법을 이용하였다. 그러나 기존 기법들은 조인 선택도나 데이터 수신 비율과 같은 것만 고려하여 일반적인 응용에서 비효율적이며 낮은 성능을 갖는다. 본 논문에서는 최적의 조인 순서로 그래프 기반의 슬라이딩 윈도우 다중 조인 알고리즘을 제안한다. 이 기법에서 슬라이딩 윈도우 조인 그래프를 먼저 생성하는데, 정점(vertex)은 조인 연산으로 표현되고 엣지(edge)는 슬라이딩 윈도우들 사이의 조인관계를 나타낸다. 그리고 정점 가중치(vertex weight)와 엣지 가중치(edge weight)는 각각의 조인의 비용과 조인 연산들의 상호관계를 표현한다. 이때 데이터 스트림은 빠른 처리를 해야 하므로 메모리 기반의 그래프 기법을 사용한다. 이를 이용하여 최대값만을 이용하여 조인 연산을 수행하는 MVP 알고리즘을 개선하고 이의 그래프에서 최적의 조인 순서를 찾는다. 이를 통한 최종 결과는 중첩-루프(nested loop) 조인 계획을 수행하여 얻어진다. 성능비교를 통하여 제안기법이 기존 기법들보다 우수함을 증명한다.

컴퓨터학

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ART001073456

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메인 메모리 다차원 인덱스를 위한 효율적인 MBR 압축 기법

An Efficient MBR Compression Technique for Main Memory Multi-dimensional Indexes

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[ "한기준(건국대학교); 김정준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 김동오(건국대학교)" ]

최근 실시간 서비스의 요구 사항을 갖는 위치 기반 서비스와 텔레매틱스 서비스를 효율적으로 제공하기 위해서 공간 메인 메모리 DBMS에 대한 관심이 급증하고 있다. 이러한 공간 메인 메모리 DBMS에서 기존의 디스크 기반 다차원 인덱스들을 메인 메모리에 최적화하기 위해 엔트리 크기를 줄여 캐시 접근 실패를 최소화한 다차원 인덱스 구조들이 제안되고 있다. 그러나 엔트리 크기를 줄이기 위하여 부모 노드의 MBR을 기준으로 압축하거나 중복된 MBR을 제거하기 때문에 인덱스 갱신 시 MBR 재구성 비용이 증가하고 인덱스 검색 시 효율이 떨어지는 문제점이 있다. 본 논문에서는 MBR 재구성 비용을 줄이기 위하여 넓은 분포의 경우와 좁은 분포의 경우로 나누어 압축 기준점을 다르게 적용하는 RSMBR(Relative-Sized MBR) 압축 기법을 제시하였다. RSMBR 압축 기법은 넓은 분포일 경우 부모 노드 확장 MBR의 좌하점을 기준으로 압축하고, 좁은 분포일 경우 전체 MBR을 일정 크기의 셀로 나누고 각 셀의 좌하점을 기준으로 압축한다. 또한 인덱스 검색 시 검색 비용을 줄이기 위하여 상대 좌표와 크기를 이용하여 MBR을 압축한다. 마지막으로, 본 논문에서는 실제 데이타를 통한 성능 평가를 수행하여 RSMBR 압축 기법의 우수성도 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001206013

oai_dc

Oracle 기반의 OpenGIS 공간 인터페이스의 개발

Development of an OpenGIS Spatial Interface based on Oracle

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "한기준(건국대학교); 박춘걸(건국대학교); 박희현(건국대학교); 강홍구(건국대학교)" ]

최근에 공간 데이타의 수집 방법이 발전하면서 다양한 산업과 연구 분야에서 공간 데이타가 생성되고 유통 및 활용되고 있다. 이러한 대용량의 공간 데이타를 효율적으로 처리하기 위하여 ESRI의 ArcSDE, Oracle의 Oracle Spatial과 같은 기존 DBMS를 확장하는 연구들이 활발히 진행되고 있다. 그러나 이러한 상용 DBMS의 확장을 사용 시에는 추가적인 비용이 발생하고, 사용되는 공간 데이타 타입과 공간 연산자들이 서로 상이함으로 인해 상호운용성의 문제를 초래하고 있다.따라서 본 논문에서는 OGC(Open Geospatial Consortium)에서 제시한 “SQL을 위한 심플 피쳐 명세(Simple Features Specification for SQL)”의 표준 인터페이스를 지원하는 OpenGIS 공간 인터페이스를 Oracle 상에서 개발하였다. OpenGIS 공간 인터페이스는 “SQL을 위한 심플 피쳐 명세”에서 제시한 모든 데이타 타입과 공간 연산자를 지원하기 때문에 사용자는 추가적인 비용 없이 본 논문에서 개발한 OpenGIS 공간 인터페이스를 사용하여 Oracle의 대용량 공간 데이타를 효율적으로 처리할 수 있다. 또한, 성능 평가를 통해 OpenGIS 공간 인터페이스가 Oracle Spatial보다 응답 시간 측면에서 우수한 성능을 보임을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001073458

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GIS를 이용한 배타적 경제수역 해양자원정보시스템의 구현에 관한 연구

Development of GIS-based EEZ Marine Resources Information System

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[ "김계현(인하대학교); 유해수(한국해양연구원); 김선용(㈜한국도시정보); 박은지(인하대학교)" ]

21세기에 이르러 육상에너지 자원의 고갈과 점차 심화되는 세계 에너지난에 따라 해양광물자원에 대한 관심도가 증대되고 있다. 또한 세계 연안국들은 배타적경제수역(EEZ) 체제로 돌입하면서 자국의 해양관할권 확대를 위한 경쟁도 더욱 치열해지고 있다. 특히 1996년 1월 UN 해양법 협약에서 EEZ 개념이 도입되면서 각국의 갈등은 더 심화되었고 연안국간 EEZ 경계를 획정해야 하는 문제를 초래하였다. 우리나라의 경우에도 주변국과 EEZ가 중첩되기 때문에 경계획정을 위하여 관계국과의 협상이 시급한 실정이다. 이러한 협상에 대비하여 EEZ 내의 자원분포, 해저지질, 기존의 협정, 해양법 등과 같은 자료의 확보가 필수적이다. 따라서 본 연구에서는 분산적으로 관리되고 있는 기존 자원조사 자료를 분석하고 자료의 유형별 적합한 데이터베이스 표준안을 확정하여 이를 기반으로 자료를 가공하고 정리함으로써 EEZ 해양자원조사의 결과물들을 효율적으로 관리할 수 있도록 하였다. 또한 구축된 데이터베이스에 존재하는 위치정보와 속성정보들을 상호 연계성과 전문적인 표출방안 등을 고려하여 다양한 정보를 효율적으로 표출할 수 있는 EEZ 해양자원정보시스템(MRIS)을 개발하였다. 본 시스템은 GIS(Geographic Information System)을 이용하여 표출된 공간데이터를 다양한 공간분석과 공간검색 기능 등을 이용하여 분석함으로써 EEZ 지역별 경제성 비교 및 주요 정책 수립에 활용되도록 하였다. 아울러 본 시스템을 이용하여 향후 EEZ 지역별 해양자원의 지속적 관리와 제공이 가능하여 국가해양자원의 체계적 관리가 가능하다. 나아가 향후 주변국과 경계획정에 있어 유리한 협상 결과를 도출하기 위한 제반 정보 제공과 함께 다양한 의사결정지원이 가능할 것으로 사료된다.

컴퓨터학

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ART001206016

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USN환경에서 효율적인 공간영역질의를 위한적응형 영역 집계 인덱스 기법

Adaptive Range Aggregation Index Method for Efficient Spatial Range Query in Ubiquitous Sensor Networks

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[ "이연(인하대학교); 배해영(인하대학교); 어상훈(인하대학교); 조숙경(인하대학교); 이순조(인하대학교)" ]

본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크 환경에서의 공간 영역 질의를 효과적으로 처리하는 공간 영역 집계 인덱스 기법을 제안한다. 새로운 정보화 패러다임인 네트워킹과 컨버전스 기반의 유비쿼터스 환경의 중요성이 부각되면서 유비쿼터스 센서 네트워크 환경에서의 에너지 효율적인 실시간 공간 질의에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 센서 네트워크에서 공간영역질의는 사용자가 지정한 일정한 시간 동안의 특정 지리적 영역의 온도, 습도 등 스칼라 데이터를 감지한다. 공간 질의를 효과적으로 수행하기 위하여 Rectangle 기반의 SPIX기법 등 공간 인덱스 기법들이 많이 진행되었지만 기존 연구에서는 공간 영역질의의 질의 결과 값 전달 경로를 질의 전달 경로의 역방향으로 지정하였다. 센서 네크워크의 공간 영역 질의에서 질의 영역 내의 센서들은 대부분이 인접되어 있지만 질의 전달 경로가 틀리면 질의 영역 내에서 집계되지 못하고 전달되므로 불필요한 에너지를 낭비하게 된다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크에서 공간 영역 질의를 수행 할 때 질의 영역 내에서 센서 노드들 간의 통신거리를 고려하여 질의 결과 값 전달 경로를 재선정하고, 적응적으로 집계 영역 내에서 집계연산을 하여 질의 결과 값을 전달하는 인덱스 기법을 제안한다. 성능평가를 통하여 제안 기법이 기존 기법보다 우월함을 보여주었다.

컴퓨터학

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ART001207805

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3차원 GIS를 활용한 도시소음 시각화에 관한 연구

A Study on Urban Noise Visualization using 3D-GIS

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "김혜영(서울시립대학교); 전철민(서울시립대학교); 류근원(서울시립대학교); 김근한(서울시립대학교)" ]

본 연구에서는 소음예측 포인트를아파트의 가구단위로 분할된 외벽의 중앙부분으로 입력하였는데 취득된 소음데이터는 <그림 8> 과 같이 액셀파일 형태로 출력되었으며 ID값을 이용하여 조인함으로써 데이터베이스의 벽체테이블에 소음데이터를 저장하였다.벽체테이블에 저장된 소음데이터를 이용하면 3차원 소음의 시각화가 가능하지만 소음노출가구 산정과 같은 공간별 소음분석을 위해서는 공간이 갖

컴퓨터학

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ART001207806

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GIS 기반 Space Syntax를 이용한 대중교통 접근성

Public Transport Network Connectivity using GIS-based Space Syntax

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "전철민(서울시립대학교)" ]

컴퓨터학

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ART001207807

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데이타 중심 센서 네트워크에서 에너지 효율성을 고려한비균등 네트워크 분할 기법

A Non-Uniform Network Split Method for Energy Efficiencyin a Data Centric Sensor Network

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 김정준(건국대학교)" ]

컴퓨터학

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ART001207804

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공간 데이터 웨어하우스에서 공간 분석을 위한 공간 집계연산

Spatial Aggregations for Spatial Analysis in a Spatial Data Warehouse

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "배해영(인하대학교); 김경배(서원대학교); 이순조(서원대학교); 유병섭(인하대학교)" ]

공간 데이터 웨어하우스는 공간 의사결정을 지원하는 시스템으로 공간 데이터 큐브를 이용한다. 공간 데이터 큐브에는 분석의 기준이 되는 공간 차원테이블과 분석의 대상이 되는 공간 사실테이블들로 구성되는데 의사결정 지원을 위해서는 공간 차원테이블의 개념계층 지원과 공간 사실테이블의 요약정보 제공이 필요하다. 그러나 기존의 연구들은 공간 개념계층에 대해서만 연구하였을 뿐 공간 요약정보 에 대한 연구가 미비하였다. 따라서 본 논문에서는 공간 데이터 웨어하우스에서 공간 공간 요약정보를 위한 공간 집계연산에 대하여 제안한다. 본 논문에서는 공간 집계연산을 숫자화 집계연산과 객체화 집 계연산으로 나누어 제안한다. 숫자화 집계연산은 공간 분석의 결과로 숫자 형태의 데이터를 반환하 며, 객체화 집계연산은 공간 객체 형태로 결과를 반환한다. 본 논문에서는 확장된 공간 데이터 자료구 조를 제공하여 공간 집계연산의 효율성을 높인다.

컴퓨터학

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ART001207809

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공간 네트워크 데이터베이스에서 POI 기반 실체화 기법을 이용한 Closest Pairs 및 e-distance 조인 질의처리 알고리즘

Closest Pairs and e-distance Join Query Processing Algorithms using a POI-based Materialization Technique in Spatial Network Databases

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[ "김용기(전북대학교); 장재우(전북대학교)" ]

최근 LBS(location-based service) 및 텔레매틱스(telematics) 응용의 효율적인 지원을 위해, 기 존 유클리디언(Euclidean) 공간 대신, 실제 도로나 철도와 같은 공간 네트워크(network)를 고려한 다 수의 연구가 수행되었다. 그러나 Closest Pairs 질의 및 e-distance 조인 질의는, 하나의 POI(Point Of Interest)를 다루는 대신 POI 집합에 대하여 질의처리를 수행하기 때문에 매우 비용이 많이 든다. 아울러, k 값 및 범위의 증가에 따라 질의처리에 필요한 노드 검색 및 거리 계산의 비용이 매우 크게 증가한다. 따라서 본 논문에서는 공간 네트워크를 위한 효율적인 Closest Pairs 질의 및 e-distance 조인 질의 처리를 위해, POI 기반의 실체화 기법을 이용한 효율적인 질의처리 알고리즘을 제안한다. 아울러 기존 질의처리 알고리즘과의 성능 비교를 통하여 제안하는 알고리즘이 검색 성능이 우수함을 보인다.

컴퓨터학

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ART001207808

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도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적의 간략화

Simplification of Moving Object Trajectory on Road Networks

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[ "강혜영(부산대학교); 이기준(부산대학교); 황정래()" ]

도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 분석하기 위해서는 그것의 표현이 명확하게 정의되어야 한다. 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 표현하는 기존의 대부분의 방법들은 이동 객체 궤적을 그 궤적이 통과한 위치와 시간의 집합으로 복잡하게 표현한다. 이것은 이동 객체 궤적의 검색 등과 같은 분석을 처리할 시 많은 시간이 요구된다. 본 논문에서는 도로 네트워크 상의 관심 있는 지점(POI: Points of Interest)들에 초점을 두어 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적을 효율적으로 간략화 하는 방법을 제시한다. 본 논문에서 제시하는 방법은 도로 네트워크 상의 이동 객체 궤적이 통과한 POI의 수를 줄임으로써 궤적을 간략화 하며, 궤적이 간략화 된 후에도 그 궤적의 형태를 그대로 유지하도록 한다.

컴퓨터학

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ART001208063

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QFD를 활용한 차량항법 기술 포트폴리오 분석

An analysis of technology portfolio for the car navigation system using QFD

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[ "김헌(백석대학교); 진희채(백석대학교)" ]

법 기술개발의 방향을 설정하고자 한다. 품질기능전개(QFD)방법은 고객의 요구와 관련된 기술적 역량을 연계 분석하는데 유용하게 사용된다. 우리는 본 논문에서 잠재고객을 대상으로 수요조사를 실시하고, 다양한 기초자료로 도출된 기술역량 데이터를 이용하여 기술포트폴리오 맵을 작성하고 분석하도록 한다. 그 결과에 의하면 영상HMI기술, 안전운전 지원기술, 단말정보관리기술 등이 상대적으로 기술적 역량과 기술 중요도가 모두 높은 유망한 투자대상 기술분야로 분석되었다.

컴퓨터학

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ART001205842

oai_dc

지형지물 유일식별자(UFID : Unique Feature IDentifier)부여방안에 관한 연구

A Study of MEthodology to Grant UFID(Inique Feature IDentifier) of Geographic Features

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[ "김병국(인하대학교); 김주한(인하대학교); 정동훈(대한지적공사 지적연구원)" ]

정보화 사업의 결과로 전 국토에 대한 수치지도 및 여러 가지 주제도 제작이 완료되었다. 건물, 도로 및 교량 등과 같은 인공적 지형지물과 하천과 같은 자연적 지형지물을 포괄하는 모든 지형지물을 체계적으로 관리하고 활용하기 위한 체계화된 관리체계가 필요하나, 지형지물의 관리기관별 DB가 불일치하여 국가적 지리정보체계의 통합관리가 어려운 실정이다. 그러므로 본 연구에서는 지형지물의 관리, 검색, 활용에 공통키로 사용될 수 있고, 또한 식별자만으로 위치 판단이 가능하고, 정보의 일관성 및 NGIS DB의 체계적 관리를 할 수 있는 지형지물 유일식별자(UFID)를 부여하는 체계와 방법을 제시하였다.

컴퓨터학

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ART000903362

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국가 GIS사업 평가체계 구축방안 연구

A Study on the Evaluation System for NGIS

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[ "정문섭(국토연구원); 김동한(국토연구원)" ]

현재 1995년 제1차 국가GIS계획이 본격화된 이후 국가GIS사업이 활발히 추진되어 국토공간정보 기반조성에 크게 기여하고 있으며, 이에 힘입어 GIS 산업은 급속한 성장률을 보이고 있다. 그러나 국가GIS 정책관련 투자가 의도한 목표를 제대로 달성하고 있는지를 점검하고 바람직한 정책방향을 도출하기 위해서는 국가GIS정책 목표와 긴밀한 연계성을 가지는 체계적인 평가모형의 개발이 필요한 시점이다. 이 논문은 국가GIS평가와 관련된 선행연구를 검토하고, 국내외 정보화평가제도의 현황과 문제점을 분석한 후, 이를 기반으로 국가GIS평가체계를 정립하고 구체적인 평가지표 도출을 시도하였다. 이 논문은 국가GIS사업 평가를 위한 기본틀을 제시함으로써 국가GIS사업에 대한 객관적인 평가를 도모하고, 이를 통해 GIS사업간의 연계성을 강화하고 중복투자를 방지함으로써 국가GIS정책의 성공적 수행을 도모하는데 기여할 수 있을 것이다.

컴퓨터학

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ART001025202

oai_dc

위치 기반 서비스를 위한 시공간 데이터모델에 관한 연구

A Study on a Spatio-Temporal Data Model for Location-Based Service

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[ "배해영(인하대학교); 정원일(인하대학교)" ]

차세대 무선 인터넷의 킬러 어플리케이션으로 주목받고 있는 위치기반서비스는 기잔에 따른 시공간 객체의 위치 및 영역 변화에 대한 분석 기능이 필수적이다. 시공간 데이터베이스 시스템은 대용량 시공간 객체의 실시간 위치 정보를 효과적으로 저장하고 빠른 검색을 제공하는 시스템으로 그 필요성이 증가하고 있다. 또한, 시공간 데이터베이스 시스템에서는 시공간 객체의 비공간정보와 공간정보 및 시간정보를 통합 관리 할 수 있고, 시간 정보와 관련된 연산을 효율적으로 처리할 수 있는 시공간 데이터모델에 대한 연구가 활발히 진행중이다. 본 논문에서는 시간 흐름에 따라 동적으로 변화하는 시공간 객체 정보들을 현재 시점의 상태와 과거의 변화 과정에 대한 정보를 효과적으로 관리할 수 있는 시공간 데이터 모델을 제안한다. 또한 제안하는 시공간 데이터 모델을 위한 다양한 시공간 연산을 설계하며, 시공간 데이터와 시공간 객체 연산의 무결성을 유지하기 위한 제약조건을 제시한다.

컴퓨터학

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ART000903360

oai_dc

지리정보의 활용을 지원하기 위한 메타데이터 표준안 정립에 관한 연구

A Study on Establishing a Metadata Standard for Facilitating the Usage of the GEographic Information

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "김계현(인하대학교); 송용철(인하대학교); 김한국(인하대학교); 민숙주(인하대학교)" ]

중앙정부나 지자체를 중심으로 국가지리정보체계(NGIS)구축사업이 광범위하게 추진되고 있는 지금, 지리정보구축에 소요되는 비용에 대한 부담으로 인해 각 기관들에 산재된 지리정보의 공동 활용이 매우 중요시 되고 있다. 이에 따라 지리정보 생산 및 관리의 효율성과 이용의 활성화를 도모하기 위하여 ‘지리정보 목록의 작성 및 관리에 관한 지침’이 2002년 제정되어 시행되고 있다. 이와 함께 국가지리정보유통망을 통한 지리정보의 활용을 증진하기 위한 유통용 메타데이터 표준이 제정되어 있지만, 지리정보관리기관의 효율적인 지리정보 관리를 위해서는 부족한 부분이 많은 실정이다. 본 연구에서는 동 지침에 의거하여 ISO 19115에 부합되는 국가메타데이터 표준(안)을 제시하였다. 제시된 국가메타데이터 표준(안)은 유통용 메타데이터 표준을 모두 수용하고, 기존 메타데이터와의 비교분석을 바탕으로 효율적인 지리정보 관리를 위한 관리용 메타데이터 항목을 추가하여 총 13개의 섹션으로 설계되었다. 본 연구에서 제시된 국가메타데이터 표준(안)을 통해서 우선 사용 목적에 맞는 다양한 지리정보를 검색하고 활용하기 위한 표준화된 기반이 구축되어 공공부문 및 민간부문의 GIS 활성화를 위한 커다란 초석이 마련될 것으로 판단된다.

컴퓨터학

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ART000903361

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공간데이터를 변경하는 모바일 트랜잭션의 변경 전파 회복 기법

A Recovery Scheme of Mobile Transaction Based on Updates Propagation for Updating Spatial Data

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[ "홍봉희(부산대학교); 김동현(); 강주호(부산대학교)" ]

공간 객체를 변경하기 위한 모바일 트랜잭션은 단절 상태에서 지역 데이터를 변경하는 긴 트랜잭션이다. 모바일 트랜잭션이 회복할 때 단절 상태로 인하여 회복 시점보다 먼저 완료된 다른 트랜잭션의 쓰기 집합을 읽을 수 없기 때문에 회복된 트랜잭션이 충돌할 수 있다. 그러나 만약 회복된 긴 트랜잭션을 변경 충돌 때문에 철회하면 회복된 데이터를 포함한 모든 변경 데이터를 취소해야 하기 때문에 장애가 발생한 모바일 트랜잭션의 회복 기법으로 적합하지 않다. 이 논문에서는 회복된 모바일 트랜잭션이 변경 충돌로 인해 철회되는 것을 줄이기 위하여 다른 트랜잭션의 쓰기 집합에서 외래 충돌가능객체를 검색하는 회복 기법을 제안한다. 외래충돌가능객체는 회복 시점보다 먼저 완료된 다른 트랜잭션이 변경한 객체로서 회복된 트랜잭션이 변경한 객체와 충돌 가능한 객체이다. 제안한 기법은 회복할 때 외래충돌가능객체를 최근 검사점 상태의 읽기 집합과 함께 읽기 때문에 회복된 트랜잭션이 변경 충돌이 발생하지 않도록 객체를 재변경할 수 있다.

컴퓨터학

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ART001205843

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친환경 건설을 위한 GIS 기반의 환경영향평가시스템 개발

Development of Environmental Impact Assessment System Using Geographic Information System for Environment-friendly Construction

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "우제윤(한국건설기술연구원); 구지희(한국건설기술연구원); 김태훈(한국건설기술연구원); 홍창희(한국건설기술연구원)" ]

그동안 건설공사에 있어 환경성보다 경제성 및 기술성, 안정성을 중시하여 왔으나, 경제가 발전함에 따라 환경에 대한 국민적 관심과 중요성이 높아졌으며, 친환경적인 건설을 위해 다양한 노력이 진행중이다. 본 연구에서는 이를 위해 환경영향평가시 수치자료를 확보하는 방안을 제시하였으며, 최신 GIS 기술을 활용한 Web 기반의 친환경도로계획시스템과 환경영향평가시스템을 개발함으로써 국토개발에 있어 환경성과 경제성을 조화시킬 수 있도록 의사결정을 지원하고자 하였다. 즉, 도로계획 초기에 다양한 대안노선들을 선정하여 환경성을 비교함으로써 환경성을 고려한 최적의 노선선정을 지원할 수 있도록 하였다. 또한 기존의 영향 평가가 종이도면과 서술적인 기술에 의지했던 반면, 본 시스템은 수치지도를 활용한 다양한 공간준석결과를 3차원적으로 디스플레이함과 동시에 결과된 도면과 표를 바로 문서작성에 활용 가능하여 업무 수행의 효율성을 높여줄 수 있도록 하였다.

컴퓨터학

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ART001025203

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차량측량시스템을 위한 타겟 개발에 관한 연구

A Study on the Development of New Coded Targets for a Mobile Mapping System

{ "journal_name": "한국공간정보시스템학회", "publisher": null, "pub_year": null, "pub_month": null, "volume": null, "issue": null }

[ "엄우학(인하대학교); 김병국(인하대학교)" ]

본 연구에서는 차량측량시스템에 사용할 수 있는 코드(Coded) 타겟을 설계, 제작하고 이를 자동으로 식별하고 타겟 중심의 영상좌표를 획득하는 방법을 개발하였다. 차량측량시스템은 CCD, GPS, INS 장비를 통합 탑재하여 도로상에 존재하는 시설물과 노면에 대한 3차원 정보를 획득할 수 있는 시스템이다. 차량측량시스템은 특성상 카메라 검교정과 외부표정을 위해서 미리 설치된 타겟을 사용하며 표정작업을 위한 영상 좌표 획득은 수동에 의한 방법이 사용되어 왔다. 그러나 코드 타겟을 사용하면 타겟이 자기인식(Self-Identifying)을 통해 각 영상에서 관측된 타겟을 하나의 공액점으로 인식 가능하고 자동으로 타겟 중심의 영상점 획득이 가능하다. 이처럼 자동화된 타겟 관측 및 영상점 획득이 가능하다면 차량측량시스템의 카메라 검교정 및 외부표정을 작업의 효율성을 향상시키고 영상좌표 획득의 일관성을 유지하는데 매우 효과적일 것으로 판단된다.

컴퓨터학

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ART001205844

oai_dc

LBS를 이용한 실시간 지반정보 DB 구축 시스템 개발

Real-time Geotechnical Information Database Development Using Location based Service

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[ "우제윤(한국건설기술연구원); 구지희(한국건설기술연구원); 이상훈(한국건설기술연구원)" ]

지반조사자료는 건설공사의 계획부터 설계 및 시공, 유지보수에 이르기까지 건설전반에 걸쳐 공학적 판단근거를 제공하기 때문에, 모든 공사에는 필수적으로 지반조사를 실시하여 현재 방대한 양의 성과가 축적되었다. 그러나 조사 시 위치정보에 대한 인식 부족으로 지리정보시스템에서 이용하기에는 많은 제약이 있어 현행 지반조사체계에서 위치정보 확보에 대한 필요성이 제기되었다. 본 연구에서는 지반조사 과정 분석을 수행하여 입력항목 중 위치와 관련된 인자를 도출하고 데이터모델링에 반영하여 DB설계를 수행하였다. GPS, PDA, 무선통신 모듈을 이용하여 지반조사와 동시에 위치 및 속성정보를 실시간으로 GIS-DB화하는 지반정보취득 프로그램(PG대)과 Web-DB를 이용하여 추가 지반조사자료를 입력하고, 레포팅할 수 있는 지반정보 레포팅 프로그램(GeoReport)을 개발하였다.

컴퓨터학

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ART001025061

oai_dc

위치기반서비스를 제공하는 3GPP와 3GPP2통신망 비교 분석

An Analysis of 3GPP and 3GPP2 Communication Networks for Supporting Location Based Services

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[ "진희채(백석대학교); 김도현(천안대학교); 하수욱(한국전산원)" ]

최근에는 인터넷 기술과 이동통신 산업을 접목하여 활용을 넓혀 보고자 하는 시도들이 진행되고 있으며, 그 중 대표적인 것이 위치기반서비스(LBS : Location Based Service)이다. 현재 위치기반서비스의 통신 체계에 대해 3FPP(3rd Generation Partnership Project)와 3GPP2를 중심으로 표준화가 진행 중에 있다. 본 논문에서는 국내 위치기반서비스를 제공하는 통신망 표준화 및 개발에 기여하기 위해 국제 표준기구인 3GPP와 3GPP2의 통신 체계를 상호 비교 분석한다. 이를 위해 대표적인 2세대 통신망인 GSM(Global System for Mobile)과 ANSI(America National Standard Institute)-41/PCS1900과, 3세대 통신망인 UMTS(Universal Mobile Telecommunication System)와 cdma2000 통신망에서 위치기반서비스를 제공하기 위한 망 모델과 인터페이스를 고찰하고, 주요 세부 기능별로 위치기반서비스 관련 장비 요소를 상호 비교 분석한다

컴퓨터학

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ART001025062

oai_dc

차량측량시스템을 위한 영상취득 프로그램 개발

Development of Image Capture Program for a Mobile Mapping System along CCD Camera Characteristics

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[ "김병국(인하대학교); 정동훈(대한지적공사 지적연구원)" ]

본 연구에서는 현재 개발되고 있는 차량측량시스템(또는 Mobile Mapping System)에서 사용하기 위한 CCD(Charge Coupled Device) 카메라 영상을 취득하는 프로그램을 개발하였다. 특히 2개의 고해상도 칼라영상을 동시에 취득하여 저장할 수 있도록 하여 수치사진측량 기법의 적용이 가능하도록 하였다. 본 연구에서 개발한 프로그램은 GPS-IMU의 장비와 결합하여 차량측량시스템을 이용한 각종 시설물의 3차원 위치 결정, 보존상태 파악 등에 보다 효율적으로 이용될 수 있을 것이다. 특히 현재까지 개발되어 활용중인 프로그램들이 흑백영상을 대상으로 하고 있는 반면 본 연구에서 사용하고 있는 영상은 고해상도의 칼라영상이기 때문에 대상물의 판독력을 높일 수 있어 차량측량시스템의 활용분야를 넓일 수 있을 것으로 기대된다.

컴퓨터학

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ART001025064

oai_dc

GIS 컴포넌트 추출기법

GIS Component Extraction Method

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[ "박태옥(한국과학기술원); 김계현(인하대학교)" ]

오늘날 정보시스템을 구축하는 모든 분야에서 컴포넌트에 기반한 개발(CBD : component based development) 방법이 주 흐름으로 등장하였다. GIS 영역에서도 컴포넌트의 개발 및 조립을 통한 시스템 구축을 권장하고 있다. GIS 영역은 다른 영역에 비하여 컴포넌트의 식별이 뚜렷한 업무영역(business domain)을 비교적 많이 가지고 있다. 이 영역은 비교적 산술적 기능을 많이 요구하는 부분이다. GIS 영역에서나 전사적(enterprise) 영역에서나 비산술적 기능 부분이 많이 존재함을 인식하여야 한다. 컴포넌트는 재사용성을 보장하여야 하는 특징을 가지고 있다. 재사용성이란 가능한 기능이 단순하고 최소의 크기를 가질 때 효용가치가 상승한다. 몇 연구에서 GIS 컴포넌트를 추출하는 기법을 제시한 바가 있다. 본 연구에서는 친화력분석(affinity analysis)이란 기법을 통하여 GIS 컴포넌트를 추출하고자 한다. CBD에서는 UML을 활용하는 것이 기본으로 쓰임새(use case) 와 클래스는 UML의 핵심을 이루는 요소이다. 이 쓰임새와 클래스가 해당 업무영역 내에서 얼마나 친화력을 가지는가를 살펴보는 것이 친화력 분석의 목적이며, 이 분석 결과를 가지고 컴포넌트를 식별하게 된다. 이 친화력 분석은 GIS 영역뿐만 아니라 모든 업무영역에 활용이 가능하고 분석의 수행절차가 복잡하지 않음으로 널리 활용할 수 있을 것으로 사료된다.

컴퓨터학

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ART001205841

oai_dc

공간정보에 기반한 도로 데이터 자동생성 방법

Automatic Generation Method of Road Data based on Spatial Information

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[ "주인학(한국전자통신연구원); 최경호(한국전자통신연구원); 유재준(한국전자통신연구원); 황태현(한국전자통신연구원); 이종훈(한국전자통신연구원)" ]

효율적인 도로정보의 구축은 GIS에서 가장 중요한 주제이다. 본 논문에서는 도로정보를 자동으로 생성, 구축하기 위하여 모바일 매핑 기술과 영상인식 기술을 결합한 방법을 제안하였다. 모바일 매핑 시스템은 CCD 카메라, GPS, INS를 장착한 차량의 형태를 가지며, 취득한 영상에 나타난 공간객체의 좌표를 사진측량기법을 이용하여 계산한다. 모바일 매칭 시스템에 의한 공간객체 좌표추출과 데이터 구축은 자동화되지 않아 시간이 많이 드는 단점이 있다. 도로의 자동 인식은 영상인식 분야에서도 자동주행차량에 대한 연구의 형태로 진행되어 왔다. 그러나 영상인식에 기반한 방법들은 도로 차선에 적용할 경우 차선의 끊김, 차량에 의한 가려짐, 좋지 않은 날씨와 조명 등 실제의 도로나 도로변의 다양한 예외상황 때문에 원하는 결과를 얻기 힘든 경우가 많다. 이러한 단점을 보완하기 위하여 본 논문에서는 모바일 매칭 시스템으로부터 획득된 GPS/INS 데이터 및 영상인식 기술을 모두 이용한 자동 도로데이터 생성방법을 제안하였다. 영상에 나타난 도로 차선의 3차원좌표로부터 영상에서 객체가 나타날 위치를 추정하기 위한 방법을 고안하였으며, 이러한 방법은 도로 차선을 찾기 위한 복잡한 영상처리 과정을 대폭 줄일 수 있다. 예외상황 때문에 도로차선을 추출하지 못한 경우에는 스플라인 인터폴레이션에 의하여 값을 얻는다. 인터폴레이션은 교차로나 급격한 변화 지점에 따라 구분된 도로 구간 단위로 이루어진다. 본 논문에서는 제안된 객체좌표 추정방법과 인터폴레이션 기법에 대한 실험 및 결과를 제시하였다.

컴퓨터학

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ART000903355

oai_dc

지자체 GIS 상호운용성 확보를 위한 표준화 연구

A Study on Standardization of GIS Interoperability in Local Governments

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[ "김은형(경원대학교); 전창섭(메타GIS컨설팅)" ]

본 연구의 핵심 질문 사항은 지자체 GIS 응용시스템의 재사용 문제를 상호운용성 확보를 통해 해결할 수 있는가, 해결 가능하다면 지자체 GIS 상호운용성 확보를 위해 무엇을 어떻게 해야 하는가 이다. 본 연구의 핵심 질문 사항에 대한 해답을 찾기 위해 일반적인 GIS 분야에서의 상호운용성에 관한 표준 및 기술을 고찰하였다. 일반적인 GIS 분야에서의 상호운용성은 OGC 및 ISO와 같은 표준화 단체에서 GIS표준을 정의해 나가고 있으며, 컴포넌트 및 분산환경 등의 기술을 통해 상호운용성의 가능성을 확인하였다. 지자체 GIS와 같은 GIS 도매인에서의 상호운용성 확보를 위해서는 표준 인터페이스가 필요하다. 본 연구에서는 지자체 GIS 상호운용성 확보를 위한 표준 인터페이스의 정의 과정을 표준화 모델로 제시하였다. 표준화 모델은 지자체 GIS 업무모델링을 통해 지자체 GIS 서비스 아키텍쳐를 정립하여, 이를 기반으로 지자체 GIS 표준 인터페이스를 정의하는 과정으로 진행도니다. 지자체 GIS 업무모델링은 각 지자체에서 GIS를 도입하고자 하는 대상업무에 대한 범위를 명확히 설정하고 단위화하여, 각 잔위 업무에 대해 세부적인 업무의 시나리오를 작성하는 것이다. 지자체 GIS 서비스 아키텍쳐는 각 단위 업무의 세부적인 시나리오를 바탕으로 각 단위 업무에서 필요로 한 서비스를 정의한 것이다. 지자체 GIS 서빗 아키텍쳐를 기반으로 지자체 GIS 표준 인터페이스가 정의되어야 한다. 지자체 GIS 표준 인터페이스를 수용한 다양한 제품의 컴포넌트가 개발됨으로써 지자체에서는 각 지자체의 특성에 맞는 컴포넌트를 구입하여 응용시스템을 조립할 수 있다. 컴포넌트를 활용한 지자체 GIS 응용시스템 개발은 지자체 GIS 재사용의 문제를 해결해 줄 수 있을 것이다.

컴퓨터학

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ART000903354

oai_dc

지자체 GIS 추진 및 운영모델에 관한 연구

A Study on GIS Implementation and Maintenance Model in Local Governments

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[ "김은형(경원대학교); 고광철(메타GIS컨설팅)" ]

제2차 국가GIS기본계획에서의 가장 많은 예산이 산정되어 있는 “GIS활용체계 개발”이 가장 활발히 진행되고 있는 곳은 78개 시를 비롯한 지방지차단체라 할 수 있을 것이다. 지금까지 GIS가 “좋은” 기술이고 그래서 행정능률의 제고 및 대시민 서비스 향상을 위해서는 GIS가 필요하다는 사실에 대부분의 지자체는 의심의 여지없이 사업을 추진하여 왔다. 이제는 막대한 예산의 투입에 대한 효과를 가시적으로 보고 싶어하는 충동과 과연 실효성 있는 “좋은” 기술인가에 대한 증명이 요구되는 시점에 도달하고 있는 것이다. 다시 말해서 지자체 GIS의 투자대비 효과는 어느 정도로 산정할 수 있는 것인가? 과연 현재의 지자체 GIS 현주소는 제대로 구축되고 있다고 할 수 있을까? 이 질문에 대해서는 그 누구도 설득력 있는 대답을 하기가 어려울 것이다. 이러한 현실속에서 과연 지자첸 GIS 추진상 무엇이 문제이며, 이미 구축되어 활용되고 있다면 지자체에서는 어떠한 이유로 인해 시스템 활용이 어려운 것일까?와 같은 물음을 생각해 볼 필요가 있을 것이다. GIS는 “단번에” 효과가 나타나는 다른 전산시스템과는 달리 최소한 3~4년의 손익분기점을 가지는 기술인 만큼 지자체 GIS 추진단계별 해결방안이 모색되어야 할 것이다. 이와 같은 목적을 달성하기 위해서는 지자체 GIS사업의 문제점에 대한 충분한 이해에서 시작해야 할 것이며, 문제점에 대한 접근은 단편적인 기술상의 문제에서 그쳐서는 안되고 사업 전반에 영향을 미칠 수 있는 사항들에 대해 분석되어야 한다. GIS활용체계의 궁극적인 목적은 실무에서의 원활한 ‘운영’에 있으며, 최종단계의 운영이 원활히 이루어지기 위해서는 사업의 기획단계에서부터 발주, 진행, 준공에 이르는 일련의 과정들이 단계적으로 성과를 확보하며 이루어져야 가능하다. 여러 지자체를 중심으로 수행된 지자체 GIS감리와 컨설팅의 경험을 통해 도출된 문제점들을 일반화시켜 정리하였으며, 이를 통해 지자체 GIS사업의 추진 및 운영모델을 제시하였다.

컴퓨터학

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ART001170241

oai_dc

GML 문서에서 연관규칙 생성 시스템 구현

Implementation of Association Rules Creation System from GML Documents

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[ "황병연(가톨릭대학교); 김의찬(가톨릭대학교)" ]

지리 정보에 대한 관심이 증가되면서 이러한 연구와 활용 분야도 다양해지고 있다. OGC(Open GIS Consortium)에서는 XML(Extensible Markup Language)을 GIS 분야에 도입한 GML(Geography Markup Language)을 개발하였으며 여러 활용 분야에서 GML을 사용하고 계속적으로 연구되고 있다. 본 논문에서는 기존의 XML 문서를 기반으로 연구되었던 데이터 마이닝 방법 중 하나인 연관규칙 기법(Apriori)을 GML 문서들에 사용하여 의미 있는 규칙을 찾아내려 한다.규칙을 찾는 방법에는 2가지가 있을 수 있다. 하나는 GML 문서에서 내용만을 뽑아내어 그에 따른 규칙을 찾아내는 방법이고, 다른 하나는 GML 문서에서 사용된 태그와 속성을 기반으로 규칙을 찾아내는 방법이다. 본 논문에서는 2가지 방법을 통해 규칙을 찾는 것에 대하여 기술하고 2가지 방법을 적용한 시스템을 보일 것이다.

컴퓨터학

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ART001015044

oai_dc

그리드 데이터베이스에서 계층 구조를 통한 동적 재조직 기법

A Dynamic Reorganization Method using the Hierarchical Structure in the Grid Database

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[ "천종현(인하대학교); 장용일(인하대학교); 조숙경(인천대학교); 이순조(서원대학교); 배해영(인하대학교)" ]

그리드 데이터베이스는 그리드 컴퓨팅 환경에서 분산된 데이터의 효율적 처리와 사용을 위한 데이터베이스 관리 시스템이다. 공간 데이터는 일반적인 데이터에 비해 지역적 특성에 따른 이용도가 높으며, 대용량의 저장 공간을 필요로 하는 특징을 포함한다. 그리드 데이터베이스는 이러한 공간 데이터의 관리를 위한 최적의 시스템으로 적용 가능하다. 그러나, 기존의 분산 데이터베이스 시스템과는 달리 지역적 자율성을 보장하기 때문에 단일 관리자에 대한 적용이 불가능하거나 비효율적인 시스템 구성이 이루어질 가능성이 있다. 또한, 동적으로 변화되는 환경에 유동적인 대응을 위해서는 효율적인 재조직 연산이 필요하다.본 논문에서는 그리드 데이터베이스에서 계층 구조를 이용한 동적 재조직 기법을 제안한다. 제안 기법은 재조직 수행 시 데이터베이스들의 정보를 논리적으로 취합하는 오가나이저를 생성한다. 또한, 오가나이저를 계층적 구조로 구성을 함으로써 단계적인 정보 전파 및 재조직 연산 수행을 지원하게 된다. 이를 통해 지역적인 재조직 연산의 지원 및 효율적 균형 조정이 가능해진다. 부가적으로 불필요한 재조직 연산의 제거가 가능하다. 성능평가를 통해 제안 기법이 재조직 수행 후에 전체적인 처리량을 향상시킴을 보인다.

컴퓨터학

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ART001169434

oai_dc

이동체의 관성을 이용한 궤적 색인의 병렬화 기법

Parallelization scheme of trajectory index using inertia of moving objects

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[ "서영덕(경성대학교); 홍봉희(부산대학교)" ]

최근 가장 활발하고 많은 연구가 이루어 지는 시스템중의 하나는 교통 제어 시스템이다. 이 시스템을 효과적으로 지원하기 위해서는 이동체를 효과적으로 저장하고, 시간 혹은 시공간 질의를 효과적으로 수행하기 위하여 높은 성능을 가진 이동체 데이터베이스 시스템이 필요하다. 빠른 이동체 데이터베이스 시스템의 성능은 병렬 색인을 이용하여 구축될 수 있다. 이 논문에서는 시공간 인접성과 이동체 특성에 기반한 디클러스터링 정책을 제시한다. 이동체의 진행 방향에 대한 예측을 통하여 색인의 노드에 대한 성장을 예측하고, 이를 토대로 병렬 색인을 구축한다. 실험 결과 제시된 기법은 기존의 다른 정책에 비하여 최대 15%이상의 성능 향상이 있다. 이 결과는 단일 디스크를 사용할 때에 비하여 디스크당 50%이상의 성능향상 결과이다.

컴퓨터학

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ART001014919

oai_dc

모바일 서비스를 위한 메인 메모리 기반 공간 데이터 관리자

Main-Memory Based Spatial Data Manager for Mobile Service

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[ "오병우(금오공과대학교)" ]

최근 모바일 환경의 급격한 발전으로 모바일 기기에서 지도를 표현하기 위한 필요성이 급증하고 있다. 본 논문은 모바일 환경에서 공간 데이터를 효율적으로 제공하기 위해 가장 중요한 역할을 담당하는 공간 데이터 관리자를 제안한 논문이다. 본 논문에서 제안하는 공간 데이터 관리자는 상호운용성을 지원하면서도 효율적인 성능을 제공하기 위하여 다양한 방법을 사용한다. 상호운용성을 지원하기 위해서는 국제 표준을 준수하여 상이한 환경에서도 재사용성을 보장한다. 성능 향상을 위해서는 물리적인 메인 메모리에 공간 데이터를 적재하고 서비스하여 디스크 접근 시간을 없애고, 결과 데이터 형식으로 미리 변환한 공간 데이터를 메인 메모리에 적재하여 형식 변환에 걸리는 시간이 필요 없도록 한다. 그리고, 모바일 환경에서 유무선 온라인으로 공간 데이터를 실시간으로 전송하는 경우에 전체 데이터를 전송하지 않고 부분적으로 전송된 데이터만으로도 표현이 가능하도록 하여 응답 시간 및 처리 시간을 최소화할 수 있도록 한다.

컴퓨터학

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ART001169435

oai_dc

최적경로 알고리즘을 활용한 경제적인 통신망 설계

Case Study for Telecommunication Network Design based on Optimal Path Algorithm

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[ "최윤수(서울시립대학교); 전철민(서울시립대학교); 조성길(서울시립대학교); 정주영(한국통신)" ]

본 논문에서는 GIS와 네트웍 알고리듬을 이용하여 통신관망의 설계를 최적화 하였다. 구체적이고 계량적인 분석을 위해 신규로 조성되는 대규모의 도시개발지역을 대상으로 하여 기존의 설계방식에 의해 산출된 통신관망과 최적경로 알고리듬을 이용한 통신관망과의 건설비용을 비교하였다. 본 연구의 결과 GIS와 최적경로 알고리듬을 적용한 설계 결과가 기존의 설계방법에 비해 상당한 비용절감 효과가 있음을 보여준다. 연구 대상지역에서 기존설계에 의해 산출된 통신관로의 거리는 5,267m이며 최적경로를 적용한 결과는 4,807m로 460m(9.5%)의 차이를 보였다. 결과를 비용으로 산정했을 경우 약 19,469천원(8.7%)의 비용절감 효과를 보였다. 본 연구에서 제시된 최적화 기법은 기존 설계기법에 비해 통신관망의 공사비의 절감 이외에 설계과정의 표준화 및 자동화가 가능하므로 이를 이용한 자동설계 시스템 개발로 설계비용과 인력이동에 따른 설계업무 적응기간 단축과 인건비 절감이 가능하며, 또한 설계 결과에 대한 객관적 검증이 가능할 것으로 판단된다.

컴퓨터학

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ART001014918

oai_dc

TPR*-트리의 성능 분석에 관한 연구

A Performance Study on the TPR*-Tree

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[ "임승환(한양대학교); 장민희(한양대학교); 김상욱(한양대학교)" ]

TPR*-트리는 효과적으로 이동 객체의 미래 위치 예측을 수행하기 위하여 가장 널리 사용되는 인덱스 구조이다. 그러나 TPR*-트리는 인덱스 생성 이후 미래 예측 시점이 증가함에 따라 사장 영역과 영역 중복의 문제가 커지며, 이로 인하여 질의 처리 시 액세스되는 TPR*-트리 노드들의 수가 많아지는 성능 문제가 발생한다. 본 논문에서는 실험을 통하여 이러한 성능 저하의 문제점을 정량적으로 규명한다. 먼저, 미래 예측 시점이 증가함에 따라 질의 처리 성능이 얼마나 저하되는가를 보이고, 이동 객체의 위치 갱신 연산이 이러한 성능 저하 문제를 얼마나 완화시키는가를 보인다. 이러한 공헌은 TPR*-트리의 추가적인 성능 개선을 위한 정책을 고안하는데, 중요한 실마리를 제공할 수 있을 것이다.

컴퓨터학

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ART001170240

oai_dc

스냅샷을 가지는 다중 레벨 공간 DBMS를 기반으로 하는 센서 미들웨어 구조 설계

Design of Sensor Middleware Architecture on Multi Level Spatial DBMS with Snapshot

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[ "배해영(인하대학교); 오은석(인하대학교); 김호석(인하대학교)" ]

최근 들어, 사용자가 주변 환경 및 요구 정보의 변화를 의식하지 않고 작업 환경과 수행하는 일에 집중하도록 배려하는 인간 중심 컴퓨팅 환경에 대한 연구 개발이 활발히 진행되고 있다. 그러나 이러한 컴퓨팅 환경에서 미들웨어는 사용자에게 RFID 센서로부터 들어오는 대량의 정보에 대한 처리 부하를 줄이기 위하여 분석이 끝난 스트림 데이터를 삭제한다. 따라서 사용자의 데이터 웨어하우징이나 데이터 마이닝에 필요한 확률, 통계 정보에 대한 요청, 또는 반복적이면서 동일한 데이터에 대한 요청을 처리할 수 없다는 문제점을 가진다.본 논문에서는 기존의 미들웨어에서 문제가 되었던 과거 스트림 데이터 재사용 문제를 해결하기 위해, 사용자가 빈번하게 요구하는 데이터들을 스냅샷을 가지는 다중 레벨 공간 DBMS에서 관리하는 센서 미들웨어 구조를 설계하였다. 본 시스템은 사용자가 요구하는 데이터 마이닝이나 데이터 웨어하우징과 같은 과거 스트림 정보를 사용한 서비스 요청을 위해, 미들웨어에서 필터링된 과거 스트림 데이터를 디스크 데이터베이스에서 관리한다. 그리고 디스크 데이터베이스에 저장된 스트림 데이터 중에서 사용자에 대한 높은 재사용 빈도를 가지는 데이터들을 스냅샷의 형태로 메모리 데이터베이스에 저장하고 이를 관리한다. 또한, 본 시스템은 메모리 데이터베이스에 저장된 스냅샷 데이터의 높은 데이터 재사용성과 신속한 서비스를 유지하기 위해서 주기적인 메모리 데이터베이스 관리 정책을 수행한다.본 논문은 기존의 미들웨어에서의 스트림 데이터에 대한 반복적인 요청, 또는 과거 스트림 데이터를 이용한 정책 결정 서비스 요청에 대한 서비스를 제공할 수 없는 문제들을 해결하였다. 그리고 메모리에 저장된 데이터에 대한 높은 데이터 재사용성을 유지함으로서 사용자에게 지속적으로 다양하고 신속한 데이터 서비스를 제공한다.

컴퓨터학

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ART001169433

oai_dc

UCN-Tree: 제한된 망 구조 기반의 이동체 통합 색인

UCN-Tree: A Unified Index for Moving Objects in Constrained Networks

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[ "오영환(나사렛대학교); 배해영(인하대학교); 천종현(인하대학교); 정명호(알티베이스); 장용일(인하대학교)" ]

위치 기반 서비스(Location Based Services) 지원을 위해 이동체(Moving Objects)의 위치 정보를 효과적으로 저장 및 검색하기 위한 기술이 요구되었으며, 이러한 이동체를 효율적으로 관리하기 위한 이동체 색인에 대한 연구가 진행되어 왔다. 이러한 이동체 색인들은 실 세계에 응용이 많이 되는 제한된 망 구조(도로, 철도 선로 등)를 따라 움직이는 이동체에 대해 고려가 되어 있지 않기 때문에, 제한된 망 구조 기반 이동체 색인들이 제안되었다.그러나 이 색인들은 다음과 같은 두 가지 문제점을 가지고 있다. 첫 번째로, 제한된 망 구조에 기반한 이동체 색인은 시간 도메인 별로 나뉘어져 있기 때문에 이동체의 현재부터 과거까지의 위치를 모두 필요로 하는 경우 현재 위치 색인과 과거 위치 색인에서 중복된 공간 탐색을 해야 하는 문제점이 있다. 두 번째로, 이러한 경우 현재 위치 색인과 과거 위치 색인을 모두 구축해 놓아야 하므로 색인의 공간적인 비용 및 갱신 비용에 대한 부담이 따른다.본 논문에서는 이러한 문제점들을 해결하기 위해 제한된 망 구조 내의 이동체를 위한 통합 색인을 제안한다. 제안 색인은 이동체의 현재 위치뿐만 아니라 과거 위치까지 함께 지원하기 때문에 기존 이동체 색인의 문제점인 이동체의 현재 및 과거 위치 검색 시 별도의 계산 과정이 필요했던 점을 해결한다. 또한 현재 위치 색인 및 과거 위치 색인의 공통된 부분을 통합하였기 때문에 색인을 별도로 유지하는 것 보다 색인의 공간적인 비용 및 갱신 비용을 감소시킨다.

컴퓨터학

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ART001169538

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특허 분석을 통한 LBS 기술현황에 관한 연구

A Study on the State-of-the-Art of LBSthrough Patent Analysis

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[ "조대수(동서대학교)" ]

위치기반서비스(Location-based Services: LBS)는 현재 이동통신 기술의 발달과 더불어 전 세계 이동통신시장에서 가장 활발하게 연구되고 있는 차세대 기술 분야이다. 국내에서는 최근 이동통신 회사에서 위치기반서비스에 기반을 둔 다양한 부가서비스를 제공하면서 위치기반서비스에 대한 높은 관심을 받고 있다. 위치기반서비스는 기술별로 위치측위기술, LBS플랫폼 기술, LBS 응용서비스 기술로 분류될 수 있다. 본 논문에서는 1991년부터 2005년까지 위치기반서비스의 기술 분야별로 출원 및 등록된 특허를 분석함으로서 위치기반서비스의 기술동향에 대해 살펴본다. 본 연구를 통해 분석된 결과는 LBS 기술 개발에 있어 중복을 방지하고, 기존 기술과의 차별화된 기술개발 방향을 모색하는데 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

컴퓨터학

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ART001169540

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유비쿼터스 센서 네트워크에서 불확실한 데이타의 효율적인 처리를 위한 인덱스

An Index for Efficient Processing of Uncertain Datain Ubiquitous Sensor Networks

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[ "한기준(건국대학교); 김동오(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]

유비쿼터스 센서 네트워크 관련 기술의 급속한 발전으로 센서가 여러 응용 분야에서 널리 활용되고 있다. 일반적으로, 유비쿼터스 센서 네트워크에서 각 센서 노드로부터 센싱되는 데이타는 검색의 효율성을 위해 중앙 서버에 저장된다. 이러한 환경에서 센싱된 데이타의 갱신 비용을 줄이기 위한 갱신 지연 등으로 인해 중앙 서버에 불확실한 데이타가 저장되며, 이로 인해 질의 처리 시 잘못된 결과를 야기할 수 있다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크에서 불확실한 데이타 처리 방법에 대해서 살펴보고, 불확실한 데이타를 효율적으로 처리하기 위한 인덱스를 제시한다. 이 인덱스는 불확실한 데이타가 실제 존재할 가능성이 있는 영역인 불확실성 영역 내에서 갱신을 지연시킴으로써 갱신 비용을 감소시킨다. 특히, 갱신 지연은 특정 갱신 영역 내에서만 수행되도록 제한함으로써 갱신 지연으로 인해 검색의 정확성이 감소되는 문제를 해결한다. 마지막으로, 성능 평가를 통해 이 인덱스의 성능을 분석하여 우수성을 입증한다.

컴퓨터학

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ART001169539

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데이타 중심 저장 방식의 센서 네트워크를 위한비균등 영역 분할 기법

A Non-Equal Region Split Method for Data-Centric Storagein Sensor Networks

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[ "한기준(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 전상훈(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]

데이타 중심 저장(Data-Centric Storage: DCS) 방식의 센서 네트워크는 같은 값의 데이타를 같은 노드에 저장하기 때문에 센서 네트워크가 확장되거나 같은 값의 데이타가 빈번하게 발생하면 특정 센서 노드에 저장 부하가 집중되어 에너지 효율성이 나빠지는 문제가 발생한다. 기존의 데이타 중심 저장 방식에 대한 연구들은 저장 데이타의 효율적인 관리에만 치우쳐 센서 네트워크의 확장에 따른 에너지 효율성 문제를 고려하지 않았다. 본 논문에서는 다차원 센서 데이타 저장의 효율적인 확장성(Scalability)을 지원하는 비균등 영역 분할(Non-Equal Region Spilt) 기법을 제안한다. 제안한 기법은 센서 네트워크를 센서 노드의 분포에 따라 같은 센서 노드 개수를 갖도록 서로 다른 크기의 영역으로 분할하고 분할된 각 영역 내에서 측정된 데이타를 해당 영역에서 저장 및 관리함으로써 센서 네트워크의 확장에 따른 저장 비용을 줄였다. 또한 분할 영역 개수를 센서 네트워크의 크기와 센서 노드 개수, 센서 데이타 발생량에 비례하게 증가시켜 센서 노드의 에너지 소모를 분산시킴으로써 센서 네트워크의 수명 연장과 확장성을 높였다.

컴퓨터학

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ART001041462

oai_dc

위치기반 경보서비스를 위한 MDR위치조회 알고리듬

A MDR Location Polling Algorithm for Location Based Alert Service

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[ "양성봉(연세대학교); 안병익(㈜포인트아이)" ]

무선인터넷 기술의 발달과 응용의 확산으로 위치정보를 이용한 위치기반서비스 형태는 더욱더 다양해 지고 있다. 위치기반 서비스 중 특정지역에 진입하거나 벗어날 경우에 자동으로 정보를 제공하는 위치기반 경보서비스는 향후 LBS의 가장 중요한 서비스가 될 것으로 전망된다. 그러나 위치기반 경보서비스를 제공하기 위해서는 대상이 되는 이동체의 위치정보를 주기적으로 빈번하게 조회해야 한다. 이러한 방법은 이동성을 가지는 수많은 이동체의 위치정보를 지속적이면서도 대량으로 조회해야 함으로써 심각한 시스템의 부하와 비용증가를 초래한다. 지금까지 연구되고 있는 이동체를 위한 위치조회 방법은 위치기반 경보서비스를 제공 하기 위한 효율적인 위치조회 및 구조에는 적합하지 않다. 이에 본 논문에서는 위치기반 경보서비스를 제공하기 위해 대용량의 위치정보를 조회함에 있어서, 이동체의 이동 패턴을 이용하여 불필요한 위치정보 조회 회수를 줄임으로써 시스템의 부하를 줄이는 효율적인 이동체 조회 방법을 제시하고 기존의 방법과 비교 실험하고자 한다.

컴퓨터학

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ART001169486

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공간 메인 메모리 DBMS를 위한 효율적인 회복 시스템

An Efficient Recovery System for Spatial Main Memory DBMS

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[ "한기준(건국대학교); 김정준(); 주성완(건국대학교); 강홍구(건국대학교); 홍동숙(건국대학교)" ]

최근 실시간 서비스의 요구 사항을 갖는 위치 기반 서비스(Location Based Service : LBS)와 텔레매틱스(Telematics) 서비스를 효율적으로 제공하기 위해서 공간 메인 메모리 DBMS에 대한 관심이 급증하고 있다. 이러한 공간 메인 메모리 DBMS에서는 시스템 장애가 발생하였을 경우 메인 메모리상의 모든 공간 데이타를 잃어버릴 수 있으므로 데이타베이스의 안정성을 위한 회복 시스템은 매우 중요하다. 회복 시스템에서 로그와 체크포인트 수행 과정 중 발생하는 디스크 입출력은 전체 시스템 성능을 저하하는 중요한 요인이 되고 있다. 그러므로, 공간 메인 메모리 DBMS에서 디스크 입출력을 줄일 수 있는 효율적인 회복 시스템에 대한 연구가 절실히 필요하다. 본 논문에서는 공간 메인 메모리 DBMS를 위한 효율적인 회복 시스템에 대해서 연구하였다. 먼저 로그 기법으로는 디스크 입출력을 줄이고 트랜잭션의 동시성 향상을 위해 사전 완료 기법을 사용하였고, 전체 시스템 성능을 향상시키기 위해 기존의 퍼지-핑퐁 체크포인트 기법에서 발생하는 동일 페이지에 대한 중복 디스크 입출력 문제를 해결한 퍼지-쉐도우 체크포인트 기법을 제안하여 회복 시스템 구현 시 사용하였다. 그리고 마지막으로 본 논문에서 개발한 회복 시스템의 성능 평가를 수행하여 효율성을 입증하였다.

컴퓨터학

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ART001169487

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건축물관련 행정자료의 정비방안 :건축물관련 정보 통합활용을 중심으로

Guidelines for the improvement of accuracy on building related registers information

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[ "이주일(서울시정개발연구원); 강영옥(서울시정개발연구원); 박미라(서울시정개발연구원)" ]

생성함을 단기적 대안으로 제시하였다. 대장들을 연계통합 활용하는 경우 가장 문제가 되는 것은 관련 항목의 정보들을 연계하여 활용할 수 있도록 하는 부분이다. 특히 용도, 구조 등은 건축물 대장, 과세대장, 등기부자료 등에서 사용하는 분류체계가 상이한데, 이부분은 추후 별도의 표준분류체계에 관한 연구가 이루어져야 할 것이다.4.2.3 건축물 정보들간의 불일치 문제건축물관련 대장들은 대장들 나름대로의 특성이 있으며, 동일 항목에 대해서도 대장들 간에, 그리고 대장과 현실간에 차이가 나는 부분이 있다. 이 문제에 대해서 어느 한 대장을 중심으로 현실과 동일하게 일치시키도록 하는 것은 대안이 될 수는 있지만 현실성은 떨어진다.건축물정보 가운데 타부서에서의 활용이 많은 항목들에 대해서는 지방자치단체에서 핵심데이타를 관리한다는 차원에서 하나의 키값으로 건축물대장, 과세대장, 등기부자료, 위법건축물대장, 그리고 수치지형도의 건물이 연계될 수 있도록 하고, 각 대장별 정보를 기록하여 사용자가 선택적으로 활용할 수 있도록 한다. 이러한 배경에는 각 대장별 메타데이타를 잘 정리하여 각 자료원별 특성을 이해하고 활용할 수 있는 기반을 만들도록 하는 것을 전제로 한다.지방자치단체가 보유하고 있는 대장자료들을 통합적으로 볼 수 있게 만드는 것은 결국 대장자료들간의 차이를 분석하고, 추후 이러한 정보들을 차츰 일치시키도록 하는 기틀이 될 수 있다.24 한국공간정보시스템학회논문지 제8권 제3호 2006.124.2.4 건축물 정보의 정확도 향상문제건축물정보를 활용할 수 있는 현실적 대안으로서 각 대장자료들의 특성을 살리고, 공동활용할 수 있는 기틀을 만드는 것은 제안하였다. 그럼에도 불구하고 중요한 것은 각 대장별로 정확도를 높이려는 과정이 반드시 필요하다는 점이다. 이것은 현장조사등을 통한 실제상황과의 일치문제도 있지만 행정업무 과정상에 발생할 수 있는 문제의 소지를 없애는 업무프로세스 개선이 우선되어야 한다. 건축물정보 정확도 개선을 위해서 건축행정업무 프로세스 상에서 개선해야 할 내역은 다음과 같다.- 건축물의 모든 용도변경에 대해 건축물대장에 반영하도록 개정 (건축법 14조 제②항과 ④항 개정)- 타과에서 변동되는 사항을 건축물대장에 갱신하도록 하는 업무체계- 직권 및 민원인에 의해 기재되는 건축물대장 확인과정 포함 - 멸실정보에 대한 신속한 처리- 전산카드와 수기카드 이중관리 개선가. 용도변경에 따른 기재신청 관련 법규분석건축물의 용도를 변경하고자 할 때는 건축물대장 기재내용의 변경을 신청해야 하는 것이 원칙이나, 용도변경이 신고대상이 아닌 경우에는 기재변경 신청을 의무화하고 있지는 않다. 용도 변경 신고 및 건축물대장 기재변경 신청의 예외대상은 <표 9>와 같다.용도를 확인할 수 있는 자료를 기준으로 하여 건축물대장의 용도와 실제 용도(현장조사 용도)간 일치도는 창신동 55%, 역삼동 68%, 창천동 62%였다. 용도가 상이한 경우는 기재신청이 필요없기 때문에 용도가 상이한 경우와 신고대상인데 신고되지 않은 용도변경이 있을 수 있어 이를 분리하여 분석하였다. 분석결과 기재신청이 의무화되어 있지 않은 경우가 창신동 30%, 역삼동 10%, 창천동 27%로, 역삼동 I. 용도변경 신고대상

컴퓨터학

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ART001169537

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국가GIS 중장기 정책방향에 관한 연구

A Study on Policy for National Geographic Information System

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[ "최용복(제주대학교); 정문섭(국토연구원)" ]

1995년 시작된 국가GIS사업이 3차사업을 진행중에 있다. 제1, 2차 국가GIS사업은 국가공간정보기반 및 공공GIS활용체계구축사업을 추진하였으나 현재 진행중인 사업은 사이버국토 구축을 위한 GIS활용고도화사업을 진행하고 있다. 본연구에서는 정보통신기술의 환경변화와 국가GIS 수요변화에 대비하여 향후 10년 동안의 국가GIS 중장기 정책방향을 제시하고자 한다. 첫째, 부문별 국가GIS사업의 완료를 통하여 향후 추진되어야 할 국토균형발전, 환경, 방재 등 현재 국가적으로 직면해 있는 국토정책현안과제의 해결과 중앙 및 지방정부의 행정업무 혁신, 국토정보산업의 경쟁력 제고를 위한 국가GIS사업의 활용고도화를 제안하였다. 둘째, 범부처간 협력이 필요한 GIS사업을 발굴하여 공공부문의 공간정보 활용의 극대화를 제안하였다. 특히 공공부문의 공간정보를 민간이 활용하여 부가가치를 극대화해야 한다. 셋째, 현실국토의 지능화와 제2의 국토건설사업인 사이버국토 구축을 중장기적으로 추진할 것을 제안하였다. 향후 10년간 국토정보활용의 고도화 및 지능형국토 구축, 사이버국토 구축사업 등을 추진하여‘디지털로 통합되는 국토’를 구축할 것을 제안하였다.

컴퓨터학

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ART001041461

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모바일 기반의 안내도 및 약도 검색 시스템

Guide Map and Outline Map Searching System Based on Mobile

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[ "좌정우(제주대학교); 진희채(백석대학교); 김도현(제주대학교); 류종민(㈜다음커뮤니케이션)" ]

최근 모바일 단말기에서는 GPS를 갖고 길 찾기 서비스를 제공하고 있으나 이들 시스템을 이용하여 간단한 지도를 사용하려면 추가적인 비용과 장비가 필요하다. 따라서 대부분의 일반 핸드폰 사용자들에게 지도를 이용한 길안내 서비스를 제공하기 어렵다. 이에 본 논문에서는 모바일 환경에서 GPS가 요구되는 기존의 모바일 길안내 서비스의 문제점을 보완하기 위해 WIPI 기반의 약도 및 안내도 검색 모델을 제시하고 시스템을 설계하고 구현한다. 개발된 모바일 약도 및 안내도 검색 시스템을 이용하여 언제 어디서나 WIPI 기반의 모바일 단말기에 추가 비용과 장비 없이 사용자에게 목적지 안내 서비스를 제공한다. 그리고 추가적으로 서비스 제공자는 이 시스템을 통해 검색한 목적지 주변의 가맹점을 광고할 수 있다.

컴퓨터학

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