pageid
int64 2
9.32k
| title
stringlengths 5
124
| url
stringlengths 27
214
| categories
listlengths 1
8
| wikitext
stringlengths 52
84.4k
| plain_text
stringlengths 20
77.5k
| token_count
int64 8
18.8k
|
|---|---|---|---|---|---|---|
1,760
|
A babakocsis közlekedést segíteni
|
https://hogyankell.hu/A_babakocsis_k%C3%B6zleked%C3%A9st_seg%C3%ADteni
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Család-gyerek-kapcsolatok"
] |
== Hogyan kell a babakocsis közlekedést segíteni? ==
[[Fájl:Babakocsi.jpg|right|http://fn.hir24.hu/itthon/2011/10/12/koki-%E2%80%93-vigyazz-ha-jon-a-busz/?action=PrintPage]]A babakocsival való közlekedés sokaknak rémálom. Bár a szülők arra törekednek, hogy a kisgyermeket minél nagyobb biztonságban tudják, sajnos a körülmények sokszor teremtenek veszélyes szituációt. Arról nem is beszélve, hogy a nem megfelelő akadálymentesítés miatt a lépcsőn fel-le tízkilós babakocsit cipelő anyukák némelyike vélhetően még Vlagyimir Klicskót is lenyomnák szkanderben.
== Lépések ==
=== Mit tehetünk azért, hogy segítsük a babakocsis szülők számára a közlekedést? ===
# Autóval
#*A gyalogátkelő helyeken mindig adjuk meg az elsőbbséget a gyalogosoknak. Különösen a babakocsival közlekedőre vigyázzunk, hiszen babakocsistól nem lehet csak úgy visszaugrani a járdára. Az óvodák, iskolák környékén fokozottan ügyeljünk a szabályos vezetésre. Ne feledjük, hogy a KRESZ-ben fokozott védettséget élveznek a gyermekek.
#* Zebra előtt parkoláskor hagyjunk 5 méternyi helyet, így a gyalogosok könnyebben kilátnak, és a többi közlekedő autós is jobban látja a gyalogost.
#* Parkoláskor ügyeljünk arra, hogy elegendő helyet hagyjunk mind a járdán, mind pedig a kocsik között, hogy a babakocsival el lehessen férni. Sokan parkolnak úgy fel a járdára, hogy mellettük még egy gyalogos is nehezen fér el.
# Tömegközlekedésnél
#* Segítsünk a babakocsival közlekedő szülőknek a le- és felszállásnál egyfelől a babakocsi emelésével, másfelől pedig szerencsés, ha előre engedjük a babakocsis szülőt, hogy a sofőr nehogy rácsukja az ajtót. Ha van egy nagyobb gyermek is, valaki fogja meg a kezét, és segítsen neki felszállni, míg a szülő a babakocsival bajlódik.
#* Ha valaki kisgyermekkel utazik, adjuk át a helyünket, hogy a gyermek biztonságban utazhasson. Fel- és leszálláskor engedjük őket előre. Legyünk türelmesek, hiszen a gyereknek a lépcsőn lejutni jóval nehezebb. Felajánlhatjuk, hogy a csomagot levisszük a szülő helyett, hogy tudja fogni a gyermek kezét, vagy megfogjuk mi a gyerek kezét.
#* Ahol van babakocsis beálló, biztosítsunk helyet a babakocsinak.
#* A metró mozgólépcsőjén segítsük tartani a babakocsit. Ne lökjük félre a babakocsis szülőt, mert mi nagyon sietünk. Hagyjunk mögötte némi helyet, hiszen a babakocsit nehezebb eltolni a lépcső végénél.
# Közterületeken
#* A lépcsőkön segítsünk a babakocsi szállításában. Ne siessünk, hogy „csak legyünk már túl rajta”, hanem ügyeljünk a biztonságos szállításra, hiszen ez a lépcsőkön különösen veszélyes.
=== Hogyan közlekedjünk babakocsival? ===
# Zebránál történő átkelésnél is legyünk nagyon óvatosak. Ne toljuk ki előre a gyereket, hanem előbb alaposan nézzünk körbe, s ha biztonságos az átkelés, csak akkor toljuk le a kocsit a járdáról. Ügyeljünk arra is, hogy lehet, hogy az egyik autós megáll, de a másik sávban érkező kocsi nem feltétlenül…
# Ha tehetjük, vegyük igénybe az alacsony padlós tömegközlekedési eszközöket. Itt szükség esetén használjuk a mozgáskorlátozottak leszállásjelzőjét. Ha ezt nem tennénk, felszálláskor toljuk, leszálláskor pedig húzzuk a babakocsit le.
# Mozgólépcsőn javasolt a kisgyermeket a babakocsiból kivéve, kézben vinni.
# Válasszunk olyan babahordozó eszközt, ami kényelmesebbé teszi a közlekedést:
#* Kenguru
#** Előnyei: Könnyedén le- és felszállhatsz a buszra, mindig van szabad kezed, ha kapaszkodni kell vagy fizetni, jegyet kezelni. Egyes tapasztalatok szerint a baba így gyorsabban el is alszik. Nagyon könnyeddé teszi a közlekedést.
#** Hátrányai: Egyes babák nem nagyon tolerálják, és a baba cipelése mellett már nem nagyon lehet mást is vinni (pl. bevásárló szatyrot). Szintén vigyázni kell, hogy a gyereket ne nyomják össze a buszon.
#* Babakocsi: válasszunk egyszerűen összecsukható, könnyű sportbabakocsit.
#** Előnyök: Jó választás, ha hosszú utat kell megtenned gyalogosan is, pl. a buszmegállótól haza. A babák is általában jobban élvezik a babakocsiban ücsörgést, fekvést.
#** Hátrányok: Felküzdeni magatokat egy közlekedési eszközre kész rémálom.
#* Kenguru + babakocsi
#** Előnyök: A gyereket a kenguruba tehetjük, így összecsukhatjuk a babakocsit, és könnye(bbe)n felszállhatunk a tömegközlekedési eszközökre.
#** Hátrányok: Ettől függetlenül még mindig cipelned kell a babakocsit, és ha aznap a gyerek úgy érzi, hogy semmi kedve benne lenni, akár teljesen feleslegesen.
#* Kézben
#** Előnyök: Ha a kisgyermek már tud járni, és az átszállásokkor már a saját lábán tud közlekedni, akkor nem szükséges feltétlenül bármit cipelni magunkkal, csak felkapni a gyereket, ha pl. a buszra fel kell szállni.
#** Hátrányok: Nehéz a gyerek kezét fogni, miközben pl. jegyet is kell venni vagy kezelni. És egy idő után leszakad a hátad és a karod.
# Köszönjük meg a segítő szándékot! Ha nem is élünk a felajánlott segítséggel, mindenképpen köszönjük meg. Azért, mert mindenki mással aznap problémánk volt, és elegünk van abból, hogy nem lehet babakocsival normálisan közlekedni, és ezért haragszunk, még ne azt hibáztassuk, aki történetesen segíteni próbál.
== Tippek ==
* Nyugodtan kérjünk segítséget! Vannak, akiknek ugyan hirtelen nem feltétlenül jut eszébe, hogy segítenie kellene, de ha megkérjük, örömmel megteszi.
== Amire szükséged lehet ==
* kitartás
* empátia
* segítőkészség
== Figyelmeztetések ==
* Többsávos útnál a lassító autót nagyon körültekintően előzzük meg. Előfordul ugyanis, hogy nem látjuk, hogy a másik autós azért lassított le, mert átengedne valakit az úton.
* Bár kézenfekvő dolog, hogy a babakocsis közlekedés viszontagságai miatt sokan inkább autóval viszik a gyerekeket, ne felejtsük el azonban, hogy így a gyermek azt tanulja meg, hogy ha bárhová el akar jutni, azt kocsival teheti meg. Ráadásul így a közlekedési szabályokat is nehezebben sajátítja el, ami miatt később könnyedén veszélyhelyzetbe kerülhet.
== Kapcsolódó videók ==
<youtube>k0AMMM9SOvY</youtube>
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://babamama.aegon.hu/biztonsagos-kozlekedes-kisgyerekkel Biztonságos közlekedés kisgyerekkel]
* [http://tv2.hu/babavilag/video/babapercek-biztonsagos-kozlekedes-babakocsival Babapercek: Biztonságos közlekedés babakocsival]
* [http://www.marieclaire.hu/itthon/nokre_szabott_varos/5742/ Nőkre szabott város]
* [http://greenbabyguide.com/2008/06/17/riding-on-public-transportation-with-a-baby-in-tow/ Riding on public transportation with a baby]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Család-gyerek-kapcsolatok]]
|
Hogyan kell a babakocsis közlekedést segíteni?
right|http://fn.hir24.hu/itthon/2011/10/12/koki-%E2%80%93-vigyazz-ha-jon-a-busz/?action=PrintPageA babakocsival való közlekedés sokaknak rémálom. Bár a szülők arra törekednek, hogy a kisgyermeket minél nagyobb biztonságban tudják, sajnos a körülmények sokszor teremtenek veszélyes szituációt. Arról nem is beszélve, hogy a nem megfelelő akadálymentesítés miatt a lépcsőn fel-le tízkilós babakocsit cipelő anyukák némelyike vélhetően még Vlagyimir Klicskót is lenyomnák szkanderben.
Lépések
Mit tehetünk azért, hogy segítsük a babakocsis szülők számára a közlekedést?
Autóval
A gyalogátkelő helyeken mindig adjuk meg az elsőbbséget a gyalogosoknak. Különösen a babakocsival közlekedőre vigyázzunk, hiszen babakocsistól nem lehet csak úgy visszaugrani a járdára. Az óvodák, iskolák környékén fokozottan ügyeljünk a szabályos vezetésre. Ne feledjük, hogy a KRESZ-ben fokozott védettséget élveznek a gyermekek.
Zebra előtt parkoláskor hagyjunk 5 méternyi helyet, így a gyalogosok könnyebben kilátnak, és a többi közlekedő autós is jobban látja a gyalogost.
Parkoláskor ügyeljünk arra, hogy elegendő helyet hagyjunk mind a járdán, mind pedig a kocsik között, hogy a babakocsival el lehessen férni. Sokan parkolnak úgy fel a járdára, hogy mellettük még egy gyalogos is nehezen fér el.
Tömegközlekedésnél
Segítsünk a babakocsival közlekedő szülőknek a le- és felszállásnál egyfelől a babakocsi emelésével, másfelől pedig szerencsés, ha előre engedjük a babakocsis szülőt, hogy a sofőr nehogy rácsukja az ajtót. Ha van egy nagyobb gyermek is, valaki fogja meg a kezét, és segítsen neki felszállni, míg a szülő a babakocsival bajlódik.
Ha valaki kisgyermekkel utazik, adjuk át a helyünket, hogy a gyermek biztonságban utazhasson. Fel- és leszálláskor engedjük őket előre. Legyünk türelmesek, hiszen a gyereknek a lépcsőn lejutni jóval nehezebb. Felajánlhatjuk, hogy a csomagot levisszük a szülő helyett, hogy tudja fogni a gyermek kezét, vagy megfogjuk mi a gyerek kezét.
Ahol van babakocsis beálló, biztosítsunk helyet a babakocsinak.
A metró mozgólépcsőjén segítsük tartani a babakocsit. Ne lökjük félre a babakocsis szülőt, mert mi nagyon sietünk. Hagyjunk mögötte némi helyet, hiszen a babakocsit nehezebb eltolni a lépcső végénél.
Közterületeken
A lépcsőkön segítsünk a babakocsi szállításában. Ne siessünk, hogy „csak legyünk már túl rajta”, hanem ügyeljünk a biztonságos szállításra, hiszen ez a lépcsőkön különösen veszélyes.
Hogyan közlekedjünk babakocsival?
Zebránál történő átkelésnél is legyünk nagyon óvatosak. Ne toljuk ki előre a gyereket, hanem előbb alaposan nézzünk körbe, s ha biztonságos az átkelés, csak akkor toljuk le a kocsit a járdáról. Ügyeljünk arra is, hogy lehet, hogy az egyik autós megáll, de a másik sávban érkező kocsi nem feltétlenül…
Ha tehetjük, vegyük igénybe az alacsony padlós tömegközlekedési eszközöket. Itt szükség esetén használjuk a mozgáskorlátozottak leszállásjelzőjét. Ha ezt nem tennénk, felszálláskor toljuk, leszálláskor pedig húzzuk a babakocsit le.
Mozgólépcsőn javasolt a kisgyermeket a babakocsiból kivéve, kézben vinni.
Válasszunk olyan babahordozó eszközt, ami kényelmesebbé teszi a közlekedést:
Kenguru
Előnyei: Könnyedén le- és felszállhatsz a buszra, mindig van szabad kezed, ha kapaszkodni kell vagy fizetni, jegyet kezelni. Egyes tapasztalatok szerint a baba így gyorsabban el is alszik. Nagyon könnyeddé teszi a közlekedést.
Hátrányai: Egyes babák nem nagyon tolerálják, és a baba cipelése mellett már nem nagyon lehet mást is vinni (pl. bevásárló szatyrot). Szintén vigyázni kell, hogy a gyereket ne nyomják össze a buszon.
Babakocsi: válasszunk egyszerűen összecsukható, könnyű sportbabakocsit.
Előnyök: Jó választás, ha hosszú utat kell megtenned gyalogosan is, pl. a buszmegállótól haza. A babák is általában jobban élvezik a babakocsiban ücsörgést, fekvést.
Hátrányok: Felküzdeni magatokat egy közlekedési eszközre kész rémálom.
Kenguru + babakocsi
Előnyök: A gyereket a kenguruba tehetjük, így összecsukhatjuk a babakocsit, és könnye(bbe)n felszállhatunk a tömegközlekedési eszközökre.
Hátrányok: Ettől függetlenül még mindig cipelned kell a babakocsit, és ha aznap a gyerek úgy érzi, hogy semmi kedve benne lenni, akár teljesen feleslegesen.
Kézben
Előnyök: Ha a kisgyermek már tud járni, és az átszállásokkor már a saját lábán tud közlekedni, akkor nem szükséges feltétlenül bármit cipelni magunkkal, csak felkapni a gyereket, ha pl. a buszra fel kell szállni.
Hátrányok: Nehéz a gyerek kezét fogni, miközben pl. jegyet is kell venni vagy kezelni. És egy idő után leszakad a hátad és a karod.
Köszönjük meg a segítő szándékot! Ha nem is élünk a felajánlott segítséggel, mindenképpen köszönjük meg. Azért, mert mindenki mással aznap problémánk volt, és elegünk van abból, hogy nem lehet babakocsival normálisan közlekedni, és ezért haragszunk, még ne azt hibáztassuk, aki történetesen segíteni próbál.
Tippek
Nyugodtan kérjünk segítséget! Vannak, akiknek ugyan hirtelen nem feltétlenül jut eszébe, hogy segítenie kellene, de ha megkérjük, örömmel megteszi.
Amire szükséged lehet
kitartás
empátia
segítőkészség
Figyelmeztetések
Többsávos útnál a lassító autót nagyon körültekintően előzzük meg. Előfordul ugyanis, hogy nem látjuk, hogy a másik autós azért lassított le, mert átengedne valakit az úton.
Bár kézenfekvő dolog, hogy a babakocsis közlekedés viszontagságai miatt sokan inkább autóval viszik a gyerekeket, ne felejtsük el azonban, hogy így a gyermek azt tanulja meg, hogy ha bárhová el akar jutni, azt kocsival teheti meg. Ráadásul így a közlekedési szabályokat is nehezebben sajátítja el, ami miatt később könnyedén veszélyhelyzetbe kerülhet.
Kapcsolódó videók
k0AMMM9SOvY
Kapcsolódó források, hivatkozások
Biztonságos közlekedés kisgyerekkel
Babapercek: Biztonságos közlekedés babakocsival
Nőkre szabott város
Riding on public transportation with a baby
| 1,279
|
5,752
|
A bal oldalon vezetni
|
https://hogyankell.hu/A_bal_oldalon_vezetni
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Utazás"
] |
== Hogyan kell a bal oldalon vezetni? ==
[[Fájl:Baloldali_vezetes.jpg|right|250px]] Az utazás során különös szabadságot ad, ha az ember alatt van egy autó. De mi történik, ha nem a megszokott oldalon van a kormány? Ne ess kétségbe, hamar bele lehet jönni a „rossz oldalon” való vezetésbe, ha odafigyelsz néhány dologra.
== Lépések ==
#Ne kezd el a baloldali vezetést fáradtan. Gondolj bele, hogy a vezetés eleve fárasztó, hát még akkor, ha a másik oldalon kell vezetned. Legyél kipihent, hogy megfelelően tudj koncentrálni. Egy hosszabb repülőutat követően inkább aludj egyet, és csak utána ülj volán mögé.
#Válassz kisebb méretű autót. Természetesen különböző szempontokat kell figyelembe venni, amikor kis méretről beszélünk, hiszen egy családnak más igényei vannak, mint egy egyedül utazónak. Próbáld meg az igényeid szerinti legkisebb autót megtalálni, hiszen a kisebb méret könnyebben kezelhető.
#Ismerkedj meg a helyi vezetési szabályokkal, mielőtt autóba ülnél. A másik oldalon való vezetés miatt több számodra furcsa szabállyal találkozhatsz. #Különösen is ügyelj arra, hogy kinek mikor van elsőbbsége.
#Amennyiben teheted, válassz inkább automataváltós autót. Ha most ismerkedsz először az automata váltóval, akkor is praktikusabb mint a manuális váltó, mert hamar belejössz és utána már nem kell a váltásra figyelned. Hidd el így is lesz bőven, amire figyelned kell.
#Amikor először beülsz az autóba, hagyj időt magadnak a megismerkedésre. Minden autónál vannak egyedi megoldások, ezeket tanulmányozd mielőtt elindulnál. Akár egy parkolóban tehetsz néhány próbakört is.
#Ügyelj rá, hogy a baloldalon nehezebben fogod érzékelni a távolságot. A tükrök segítségével tartsd az autót a felezővonalak között. Először az ember önkéntelenül is a vonalhoz húz, de próbáld meg a szélektől egyenlő távolságra tartani a kocsit.
#A baloldali közlekedés miatt egyes helyzetekben különösen is fontos, hogy figyelmes legyél:
#*Parkoláskor vagy induláskor mindig jusson eszedbe, hogy jobbra kell először nézned. Ezt akár fel is írhatod magadnak, vagy megkérheted az útitársadat, hogy emlékeztessen rá.
#*Gondolkodj előre a kanyaroknál, fejben játszd le, hogy melyik sávból hova fogsz érkezni.
#*A többsávos utakon a lassabb járművek balra tartanak, és jobbra fogsz tudni előzni.
#*A körforgalomnál az óramutató járásának megfelelő irányba kell közlekednek.
#Ha sikerült hozzászoknod az új feladathoz, ne siess nagyon. Élvezd, hogy egy új helyen lehetsz, csodálj meg minél több dolgot és engedd át magad az újdonság varázsának.
== Tippek ==
*Nézz utána, hogy milyen kocsit fogsz vezetni. Általában leírás, használati utasítás van az autóban is, de interneten is tudsz tájékozódni.
*Amennyiben tudod, próbáld ki otthon az automata és a manuális váltós autót is.
*Ha autót bérelsz, akkor inkább ne a reptéren vedd fel a kocsit. Egyrészt a reptereken minden kölcsönző plusz díjat számol fel. Másrészt egyből belecsöppensz egy városi forgalomba, ami nagy kihívás lehet így elsőre.
*Ha egy számodra ismeretlen helyen kell vezetned, legyen nálad térkép vagy GPS.
*Jobb, ha nem egyedül vágsz neki, ha először vezetsz bal oldalon. Az útitárs tud segíteni abban, hogy az új helyzetben még jobban helyt állj.
== Amire szükséged lehet ==
*autó
*GPS vagy térkép
*útitárs
*koncentráció
== Figyelmeztetések ==
*Ha külföldön fogsz vezetni, érdemes a nemzetközi jogosítványodat kiváltani. Nem minden országban követelmény, de mindig előny, ha nálad van.
*Mielőtt autóba ülni járj utána, hogy mire terjed ki az autó biztosítása, és esetleg a saját biztosításodat is ellenőrizheted. Ha kocsit kölcsönzöl, érdemes extra biztosítást kötnöd, mert baleset esetén így kisebb az önrész.
*Az ablaktörlő és az index ellentétes oldalon van, ezért ne ijedj meg, ha először reflexből kanyarodáskor az ablaktörlőt kapcsolod be. Kis gyakorlás után ezt is megszokod.
*Hazatérés után hagyj időt magadnak, hogy visszaállj a jobboldali vezetésre. *Ehhez szükség lesz egy kis időre. Megeshet, hogy egy kanyar után elbizonytalanodsz, hogy jó sávban vagy e. Semmi gond, meglátod, hamar visszaállsz.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://www.anylatitude.com/2012/11/25/learning-to-drive-on-the-left-side-of-the-road-ten-tips-to-make-it-easier/ 10 tipp a bal oldali vezetéshez]
* [http://www.changesinlongitude.com/tips-to-drive-on-the-left-side-of-the-road/ Tippek a bal oldali vezetéshez]
* [http://www.stylehiclub.com/tips-general-travel/drive-on-the-left-side/ Hogyan vezessünk a baloldalon]
* [http://blog.esurance.com/5-tips-for-driving-on-the-left-side-of-the-road/ Vezetés a bal oldalon]
* [https://www.icarhireinsurance.com/information-and-news/blog/how-to-prepare-for-driving-in-a-foreign-country-for-the-first-time Hogyan készüljünk fel a vezetésre külföldön]
* [http://www.bootsnall.com/articles/10-09/top-tips-for-driving-on-the-wrong-side-of-the-road.html Ötletek a bal oldali vezetéshez]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Utazás]]
|
Hogyan kell a bal oldalon vezetni?
right|250px Az utazás során különös szabadságot ad, ha az ember alatt van egy autó. De mi történik, ha nem a megszokott oldalon van a kormány? Ne ess kétségbe, hamar bele lehet jönni a „rossz oldalon” való vezetésbe, ha odafigyelsz néhány dologra.
Lépések
Ne kezd el a baloldali vezetést fáradtan. Gondolj bele, hogy a vezetés eleve fárasztó, hát még akkor, ha a másik oldalon kell vezetned. Legyél kipihent, hogy megfelelően tudj koncentrálni. Egy hosszabb repülőutat követően inkább aludj egyet, és csak utána ülj volán mögé.
Válassz kisebb méretű autót. Természetesen különböző szempontokat kell figyelembe venni, amikor kis méretről beszélünk, hiszen egy családnak más igényei vannak, mint egy egyedül utazónak. Próbáld meg az igényeid szerinti legkisebb autót megtalálni, hiszen a kisebb méret könnyebben kezelhető.
Ismerkedj meg a helyi vezetési szabályokkal, mielőtt autóba ülnél. A másik oldalon való vezetés miatt több számodra furcsa szabállyal találkozhatsz. #Különösen is ügyelj arra, hogy kinek mikor van elsőbbsége.
Amennyiben teheted, válassz inkább automataváltós autót. Ha most ismerkedsz először az automata váltóval, akkor is praktikusabb mint a manuális váltó, mert hamar belejössz és utána már nem kell a váltásra figyelned. Hidd el így is lesz bőven, amire figyelned kell.
Amikor először beülsz az autóba, hagyj időt magadnak a megismerkedésre. Minden autónál vannak egyedi megoldások, ezeket tanulmányozd mielőtt elindulnál. Akár egy parkolóban tehetsz néhány próbakört is.
Ügyelj rá, hogy a baloldalon nehezebben fogod érzékelni a távolságot. A tükrök segítségével tartsd az autót a felezővonalak között. Először az ember önkéntelenül is a vonalhoz húz, de próbáld meg a szélektől egyenlő távolságra tartani a kocsit.
A baloldali közlekedés miatt egyes helyzetekben különösen is fontos, hogy figyelmes legyél:
Parkoláskor vagy induláskor mindig jusson eszedbe, hogy jobbra kell először nézned. Ezt akár fel is írhatod magadnak, vagy megkérheted az útitársadat, hogy emlékeztessen rá.
Gondolkodj előre a kanyaroknál, fejben játszd le, hogy melyik sávból hova fogsz érkezni.
A többsávos utakon a lassabb járművek balra tartanak, és jobbra fogsz tudni előzni.
A körforgalomnál az óramutató járásának megfelelő irányba kell közlekednek.
Ha sikerült hozzászoknod az új feladathoz, ne siess nagyon. Élvezd, hogy egy új helyen lehetsz, csodálj meg minél több dolgot és engedd át magad az újdonság varázsának.
Tippek
Nézz utána, hogy milyen kocsit fogsz vezetni. Általában leírás, használati utasítás van az autóban is, de interneten is tudsz tájékozódni.
Amennyiben tudod, próbáld ki otthon az automata és a manuális váltós autót is.
Ha autót bérelsz, akkor inkább ne a reptéren vedd fel a kocsit. Egyrészt a reptereken minden kölcsönző plusz díjat számol fel. Másrészt egyből belecsöppensz egy városi forgalomba, ami nagy kihívás lehet így elsőre.
Ha egy számodra ismeretlen helyen kell vezetned, legyen nálad térkép vagy GPS.
Jobb, ha nem egyedül vágsz neki, ha először vezetsz bal oldalon. Az útitárs tud segíteni abban, hogy az új helyzetben még jobban helyt állj.
Amire szükséged lehet
autó
GPS vagy térkép
útitárs
koncentráció
Figyelmeztetések
Ha külföldön fogsz vezetni, érdemes a nemzetközi jogosítványodat kiváltani. Nem minden országban követelmény, de mindig előny, ha nálad van.
Mielőtt autóba ülni járj utána, hogy mire terjed ki az autó biztosítása, és esetleg a saját biztosításodat is ellenőrizheted. Ha kocsit kölcsönzöl, érdemes extra biztosítást kötnöd, mert baleset esetén így kisebb az önrész.
Az ablaktörlő és az index ellentétes oldalon van, ezért ne ijedj meg, ha először reflexből kanyarodáskor az ablaktörlőt kapcsolod be. Kis gyakorlás után ezt is megszokod.
Hazatérés után hagyj időt magadnak, hogy visszaállj a jobboldali vezetésre. *Ehhez szükség lesz egy kis időre. Megeshet, hogy egy kanyar után elbizonytalanodsz, hogy jó sávban vagy e. Semmi gond, meglátod, hamar visszaállsz.
Kapcsolódó források, hivatkozások
10 tipp a bal oldali vezetéshez
Tippek a bal oldali vezetéshez
Hogyan vezessünk a baloldalon
Vezetés a bal oldalon
Hogyan készüljünk fel a vezetésre külföldön
Ötletek a bal oldali vezetéshez
| 888
|
4,046
|
A bicikli kerekeket műszakilag karbantartani
|
https://hogyankell.hu/A_bicikli_kerekeket_m%C5%B1szakilag_karbantartani
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell a biciklikerekeket műszakilag karbantartani? ==
[[Fájl:Kerekpar.jpg|right|300px]]Amikor vége a télnek és eljön a tavasz, s vele a jó idő is, ripsz-ropsz elővesszük a tárolóból a hónapokig nem használt biciklinket. Viszont sokan elkövetik azt a hibát, hogy átvizsgálás és karbantartás nélkül nekiindulnak egy hosszasabb kerékpárútnak, ezzel pedig a balesetek kockázatát növelve, felelőtlenül járnak el. Nem csak időszakonként, hanem minden biciklizés előtt tanácsos átnézni, leellenőrizni a kerékpárunkat, akár szervizbe bevinni egy rutin átnézetésre. Sok részből áll össze egy bicikli: hajtás, kormány, kerekek, fékek, rugózás. Ezeknek fontos egyenként mindig átnézni az állapotát egy huzamosabban nem használt időszak után, és korrigáltatni, amennyiben nem helyesen működnek. A kerekek sínylik talán a legjobban meg a tartósabb használat nélküli időszakot, így pár hét után könnyen leengednek, s laposan használhatatlanná válnak. A karbantartást mi magunk is könnyedén elvégezhetjük, ezért érdemes elsajátítani minden alkatrész kezelését, javítását. Lássuk, hogyan kell a kerekeket karbantartani, műszakilag ellenőrizni és javítani.
== Lépések ==
# '''Tisztítsuk át az egész biciklit''': ősz végén, amikor elrakjuk a bringánkat, rossz szokásunk, hogy egészen tavaszig nem is foglalkozunk a karbantartásával. Pedig egy apró nagytakarítással sok hibásodást elkerülhetünk. Érdemes hetente 1x-2x áttisztogatni minden alkatrészt a biciklin, hogy a por ne rakódjon le rájuk.
=== A guminyomás ellenőrzése ===
* Kétféleképpen tudjuk leellenőrizni a guminyomást a kerekekben, az egyik, hogy kézzel nyomjuk be a külső gumirészt és tapintással érezhetjük, hogy mennyire lapos. A másik és legjobb módszer pedig, hogy egy speciális nyomást is mutató biciklipumpát rákötjük a kerék szelepére, és az egyből mutatni fogja a gumiban lévő levegőmennyiséget.
* Bármilyen (MTB, országúti, BMX, városi vagy trekking) gumiról is legyen szó, a gumik és belsők élettartalma nagyban függ attól, hogy milyen nyomáson használjuk őket.
* Legalapvetőbb szerviztudás, hogy minél keményebbre fújjuk a gumit, annál masszívabban fogja a talajt, mivel kisebb felület érintkezik vele.
* Az alacsony nyomás nagyobb tapadást biztosít, viszont több a hátránya, mivel kisebb nyomáson az élesebb tárgyak, padkák, kövek a gumit egészen a felniig benyomják és felütéses defektek csinálnak. Valamint az alacsony nyomáson használt gumi káros lehet a belső szelepkialakítására is: megcsúszhat a felnin és magával mozdítva a belsőt, elmozdíthatja a szelep tövét, ezzel javíthatatlan defektet okozva. Nehezíti még a nagyobb ellenállás miatt a menetsebességet, ráadásul, ha túl lapos a gumi, az balesetveszélyes, és a gumik, valamint a felnik élettartalmát is jelentősen csökkenti.
* Az optimális guminyomás a gumi szélességétől és a bringás testsúlyától, valamint stílusától is függ. Amennyiben valaki könnyebb vagy nehezebb a súlya, értelemszerűen fújhatja kicsit puhábbra vagy keményebbre a gumikat.
* A '''gumi vastagsága''' szerint: átlagban az országúti külsők (20-25mm) esetében 7-8 bar az ideális, a trekking és túragumiknál (30-40mm) 5 bar, míg a MTB gumiknál 2 collig 3-3,5 bar, 2 coll fölött 2,5-3 bar.
=== A kerék ki- és beszerelése ===
* Számtalan szerelési műveletet érdemes lenne ismernie a kerékpárosoknak. Ilyen közülük a kerekek kiszerelése, visszahelyezése, amely elengedhetetlen a defektszereléshez, a kerékpár gépjárműben való szállításához.
#[[Fájl:Fék.jpg|right|200px]]'''A fék kioldása''': az országúti kerékpárok patkófékeit a féktesten vagy a fékkarnál lehet szélesebbre állítani, míg az MTB V-fékeinél a pipát kell kiakasztani a fékeket összefogó gumis résznél, a tárcsafékeknél pedig nincs szükség kioldásra.
#[[Fájl:Kerékagya.jpg|right|200px]]'''A patentzár kioldása''': a kiengedéshez a kart fordítsuk kifelé és húzzuk magunk felé. Ejtős kerék esetében a másik oldalon található rögzítőanyát is ki kell engedni.
#[[Fájl:Lánc.jpg|right|200px]]'''A kerekek kivétele''': az első kerék kivétele egyszerű, a patentszárrögzítő anya kiengedése után, a kormány felemelésével magától kiesik a villából a kerék (ha mégsem, ütögessük meg enyhén). A hátsó kerék kivételénél a rögzítő anyán ne állítsunk, a váltókanalat húzzuk hátra, hogy a lánckeréksorból le tudjuk engedni a láncot könnyedén.
# A '''kerekek visszaszerelésekor''' nézzük meg, hogy a tengely megfelelően ül-e a saruban, és érdemes még a patentszár rögzítése előtt ráülni a kerékpárra. A hátsó kerék behelyezéskor állítsuk át a láncot a legkisebb lánckerékre, húzzuk kissé hátra a váltó kanalát, amivel megkönnyítjük a saruba való behelyezést.
#[[Fájl:Rögzítés.jpg|right|250px]]'''A patentzár megszorítása''': figyeljünk arra, hogy a gyorszárnál a kart nem forgatni kell, hanem befordítani, viszont előtte a rögzítő anyát hajtsuk be. Addig állítsuk negyed fordulatokkal, míg a kar meghúzása már csak erős lehúzással kivitelezhető, de hozzá még szerszám használata nem szükséges - a karnak a végállásig el kell fordulnia.
# A '''fék gyorskioldóját''' állítsuk vissza és húzzuk meg a kart, így ellenőrizve a kerék helyzetét. A fékpofáknak egyenlő távolságra kell lenniük az abroncstól.
=== A kerék alkatrészeinek ellenőrzése ===
# '''A csapágy vizsgálata''': nagyon fontos megnéznünk, hogy a csapágyunk nem lóg vagy kotyog. Fogjuk meg a csapágy kiálló részét, és több irányba elforgatva ellenőrizzük végig, hogy nincs-e lógása. Amennyiben nincs, abban az esetben minden rendben van.
#* Abban az esetben, ha a csapágy kotyog vagy lóg, szükségünk lesz egy darab 13-as méretű kónuszkulcsra, illetve egy 17-es méretű villáskulcsra.
#*[[Fájl:Konusz1.jpg|right|200px]]A 13-as kónuszkulcsot helyezzük rá a kónuszra (lásd az ábrán), és a 17-es villáskulccsal a kontraanyát lazítsuk meg.
#* Ezt követően a 17-es villáskulcsot átesszük a másik oldal kontraanyájára, azzal stabilizálva a hátsó tengelyt. A 13-as kónuszkulccsal finoman állítsunk a csapágyon addig, amíg a kotyogás meg nem szűnik.
#* Amikor megszűnt a kotyogás, akkor helyezzük vissza a kónuszkulcsot a kónuszra, és a 17-es kulccsal kontrázzuk össze a két csavart – erősen húzzuk meg, hogy ne lazuljon ki.
#* Ellenőrizzük le, hogy nem lett-e túl szoros, illetve sikerült-e megszüntetni a kotyogást (akadálymentesen kell forognia).
# A '''lánckeréksor tisztítása''': ha nagyon koszos, célszerű elvinni egy szaküzletbe és ott kitisztíttatni. Szerezzünk be egy erre a célra használt speciális folyadékot. A tisztítást házilag egy drótkefével és egy ronggyal tudjuk elvégezni. A drótkefével a racsnin előre irányba körkörösen, a kereket előre irányba forgatva pucoljuk a lánckereket. Ha készen vagyunk vele, egy ronggyal a fogak között menjünk végig, forogjon körbe mindegyiknél a keréksor.
# '''A felni ellenőrzése''': abban az esetben, ha a felninkben van nyolcas, érdemes szervizben rendbe hozatni. Úgy tudjuk leellenőrizni, hogy van-e nyolcas benne, hogy megforgatva a kereket elölről nézve a gumi kicsit kimozdul, vagy a fék az egyes részeinél hozzáér a felni a fékpofához.
== Tippek ==
* Minden bicikliút előtt ellenőrizzük le az összes fontos alkatrészt a biciklin.
* Érdemes egy segítővel közösen végezni a szerelést.
== Amire szükséged lehet ==
* 13-as méretű kónuszkulcs
* 17-es villáskulcs
* Rongy
* Speciális biciklitisztító folyadék, spray
== Figyelmeztetések ==
* Vigyázzunk az ujjunkra, nehogy odacsípjük.
== Kapcsolódó videók ==
<youtube>VjCfxy8vMnE</youtube>
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://bikemag.hu/tech/kerekpar-karbantartasi-alapismeretek A bicikli karbantartási alapismeretek.]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell a biciklikerekeket műszakilag karbantartani?
right|300pxAmikor vége a télnek és eljön a tavasz, s vele a jó idő is, ripsz-ropsz elővesszük a tárolóból a hónapokig nem használt biciklinket. Viszont sokan elkövetik azt a hibát, hogy átvizsgálás és karbantartás nélkül nekiindulnak egy hosszasabb kerékpárútnak, ezzel pedig a balesetek kockázatát növelve, felelőtlenül járnak el. Nem csak időszakonként, hanem minden biciklizés előtt tanácsos átnézni, leellenőrizni a kerékpárunkat, akár szervizbe bevinni egy rutin átnézetésre. Sok részből áll össze egy bicikli: hajtás, kormány, kerekek, fékek, rugózás. Ezeknek fontos egyenként mindig átnézni az állapotát egy huzamosabban nem használt időszak után, és korrigáltatni, amennyiben nem helyesen működnek. A kerekek sínylik talán a legjobban meg a tartósabb használat nélküli időszakot, így pár hét után könnyen leengednek, s laposan használhatatlanná válnak. A karbantartást mi magunk is könnyedén elvégezhetjük, ezért érdemes elsajátítani minden alkatrész kezelését, javítását. Lássuk, hogyan kell a kerekeket karbantartani, műszakilag ellenőrizni és javítani.
Lépések
Tisztítsuk át az egész biciklit: ősz végén, amikor elrakjuk a bringánkat, rossz szokásunk, hogy egészen tavaszig nem is foglalkozunk a karbantartásával. Pedig egy apró nagytakarítással sok hibásodást elkerülhetünk. Érdemes hetente 1x-2x áttisztogatni minden alkatrészt a biciklin, hogy a por ne rakódjon le rájuk.
A guminyomás ellenőrzése
Kétféleképpen tudjuk leellenőrizni a guminyomást a kerekekben, az egyik, hogy kézzel nyomjuk be a külső gumirészt és tapintással érezhetjük, hogy mennyire lapos. A másik és legjobb módszer pedig, hogy egy speciális nyomást is mutató biciklipumpát rákötjük a kerék szelepére, és az egyből mutatni fogja a gumiban lévő levegőmennyiséget.
Bármilyen (MTB, országúti, BMX, városi vagy trekking) gumiról is legyen szó, a gumik és belsők élettartalma nagyban függ attól, hogy milyen nyomáson használjuk őket.
Legalapvetőbb szerviztudás, hogy minél keményebbre fújjuk a gumit, annál masszívabban fogja a talajt, mivel kisebb felület érintkezik vele.
Az alacsony nyomás nagyobb tapadást biztosít, viszont több a hátránya, mivel kisebb nyomáson az élesebb tárgyak, padkák, kövek a gumit egészen a felniig benyomják és felütéses defektek csinálnak. Valamint az alacsony nyomáson használt gumi káros lehet a belső szelepkialakítására is: megcsúszhat a felnin és magával mozdítva a belsőt, elmozdíthatja a szelep tövét, ezzel javíthatatlan defektet okozva. Nehezíti még a nagyobb ellenállás miatt a menetsebességet, ráadásul, ha túl lapos a gumi, az balesetveszélyes, és a gumik, valamint a felnik élettartalmát is jelentősen csökkenti.
Az optimális guminyomás a gumi szélességétől és a bringás testsúlyától, valamint stílusától is függ. Amennyiben valaki könnyebb vagy nehezebb a súlya, értelemszerűen fújhatja kicsit puhábbra vagy keményebbre a gumikat.
A gumi vastagsága szerint: átlagban az országúti külsők (20-25mm) esetében 7-8 bar az ideális, a trekking és túragumiknál (30-40mm) 5 bar, míg a MTB gumiknál 2 collig 3-3,5 bar, 2 coll fölött 2,5-3 bar.
A kerék ki- és beszerelése
Számtalan szerelési műveletet érdemes lenne ismernie a kerékpárosoknak. Ilyen közülük a kerekek kiszerelése, visszahelyezése, amely elengedhetetlen a defektszereléshez, a kerékpár gépjárműben való szállításához.
right|200pxA fék kioldása: az országúti kerékpárok patkófékeit a féktesten vagy a fékkarnál lehet szélesebbre állítani, míg az MTB V-fékeinél a pipát kell kiakasztani a fékeket összefogó gumis résznél, a tárcsafékeknél pedig nincs szükség kioldásra.
right|200pxA patentzár kioldása: a kiengedéshez a kart fordítsuk kifelé és húzzuk magunk felé. Ejtős kerék esetében a másik oldalon található rögzítőanyát is ki kell engedni.
right|200pxA kerekek kivétele: az első kerék kivétele egyszerű, a patentszárrögzítő anya kiengedése után, a kormány felemelésével magától kiesik a villából a kerék (ha mégsem, ütögessük meg enyhén). A hátsó kerék kivételénél a rögzítő anyán ne állítsunk, a váltókanalat húzzuk hátra, hogy a lánckeréksorból le tudjuk engedni a láncot könnyedén.
A kerekek visszaszerelésekor nézzük meg, hogy a tengely megfelelően ül-e a saruban, és érdemes még a patentszár rögzítése előtt ráülni a kerékpárra. A hátsó kerék behelyezéskor állítsuk át a láncot a legkisebb lánckerékre, húzzuk kissé hátra a váltó kanalát, amivel megkönnyítjük a saruba való behelyezést.
right|250pxA patentzár megszorítása: figyeljünk arra, hogy a gyorszárnál a kart nem forgatni kell, hanem befordítani, viszont előtte a rögzítő anyát hajtsuk be. Addig állítsuk negyed fordulatokkal, míg a kar meghúzása már csak erős lehúzással kivitelezhető, de hozzá még szerszám használata nem szükséges - a karnak a végállásig el kell fordulnia.
A fék gyorskioldóját állítsuk vissza és húzzuk meg a kart, így ellenőrizve a kerék helyzetét. A fékpofáknak egyenlő távolságra kell lenniük az abroncstól.
A kerék alkatrészeinek ellenőrzése
A csapágy vizsgálata: nagyon fontos megnéznünk, hogy a csapágyunk nem lóg vagy kotyog. Fogjuk meg a csapágy kiálló részét, és több irányba elforgatva ellenőrizzük végig, hogy nincs-e lógása. Amennyiben nincs, abban az esetben minden rendben van.
Abban az esetben, ha a csapágy kotyog vagy lóg, szükségünk lesz egy darab 13-as méretű kónuszkulcsra, illetve egy 17-es méretű villáskulcsra.
right|200pxA 13-as kónuszkulcsot helyezzük rá a kónuszra (lásd az ábrán), és a 17-es villáskulccsal a kontraanyát lazítsuk meg.
Ezt követően a 17-es villáskulcsot átesszük a másik oldal kontraanyájára, azzal stabilizálva a hátsó tengelyt. A 13-as kónuszkulccsal finoman állítsunk a csapágyon addig, amíg a kotyogás meg nem szűnik.
Amikor megszűnt a kotyogás, akkor helyezzük vissza a kónuszkulcsot a kónuszra, és a 17-es kulccsal kontrázzuk össze a két csavart – erősen húzzuk meg, hogy ne lazuljon ki.
Ellenőrizzük le, hogy nem lett-e túl szoros, illetve sikerült-e megszüntetni a kotyogást (akadálymentesen kell forognia).
A lánckeréksor tisztítása: ha nagyon koszos, célszerű elvinni egy szaküzletbe és ott kitisztíttatni. Szerezzünk be egy erre a célra használt speciális folyadékot. A tisztítást házilag egy drótkefével és egy ronggyal tudjuk elvégezni. A drótkefével a racsnin előre irányba körkörösen, a kereket előre irányba forgatva pucoljuk a lánckereket. Ha készen vagyunk vele, egy ronggyal a fogak között menjünk végig, forogjon körbe mindegyiknél a keréksor.
A felni ellenőrzése: abban az esetben, ha a felninkben van nyolcas, érdemes szervizben rendbe hozatni. Úgy tudjuk leellenőrizni, hogy van-e nyolcas benne, hogy megforgatva a kereket elölről nézve a gumi kicsit kimozdul, vagy a fék az egyes részeinél hozzáér a felni a fékpofához.
Tippek
Minden bicikliút előtt ellenőrizzük le az összes fontos alkatrészt a biciklin.
Érdemes egy segítővel közösen végezni a szerelést.
Amire szükséged lehet
13-as méretű kónuszkulcs
17-es villáskulcs
Rongy
Speciális biciklitisztító folyadék, spray
Figyelmeztetések
Vigyázzunk az ujjunkra, nehogy odacsípjük.
Kapcsolódó videók
VjCfxy8vMnE
Kapcsolódó források, hivatkozások
A bicikli karbantartási alapismeretek.
| 1,631
|
2,709
|
A rendőri forgalomirányítást értelmezni
|
https://hogyankell.hu/A_rend%C5%91ri_forgalomir%C3%A1ny%C3%ADt%C3%A1st_%C3%A9rtelmezni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell a rendőri forgalomirányítást értelmezni? ==
Bizony nem egyszer kerülünk olyan helyzetbe, hogy a bekrepált lámpák helyett a rendőri karjelzésekre kellene túljutnunk egy kereszteződésen. A legtöbb ember számára ez problémát okoz, és próbál a többiek után menni – s persze bajban van, ha ő az első. Jobb felkészülni az ilyen helyzetekre, ha elolvasod ezt a cikket, rá fogsz jönni, hogy nem is olyan nagy ördöngösség a rendőr (kar)jelzéseit értelmezni...
== Lépések ==
[[Fájl:Rendori-karjelzesek.jpg|550px]]
# '''Ha a rendőr velünk szemben vagy háttal áll, ne induljunk el (illetve álljunk meg)!''' Ez a legfontosabb, amit meg kell jegyeznünk, ha ennyit tudunk, már egész jól el fogunk boldogulni!
# '''Ha a rendőr mindkét kezét oldalt kinyújtva áll, akkor a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, mintha telezöld jelzés lenne.''' Ha nagy ívben kanyarodunk, a rendőrt megkerülve kell elhaladnunk. A szemből és hátulról érkezőknek meg kell állniuk (még a zebra vagy a megállás helyét jelző útburkolati hely előtt, ha van!) Ugyanez a helyzet akkor is, ha a rendőr kezei a teste mellett nyugszanak, vagyis a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, míg a vele szemből vagy hátulról érkezőknek meg kell állniuk.
# '''Ha a rendőr kezét függőlegesen a magasba emeli, az a forgalom irányának megváltozását jelzi.''' Magyarán olyan, mintha sárgát kaptunk volna. Ilyenkor mindenkinek meg kell állnia, illetve ha már biztonságban nem lehet megállni, akkor az útkereszteződésen mielőbb át kell haladni. Vagyis ez utóbbi esetben ne álljunk meg a kereszteződés közepén, a sárga lámpajelzésnél sem tesszük...
# '''Ha a rendőr kinyújtott karjával maga felé int, az azt jelenti, hogy menjünk, növelhetjük a sebességet, szabad a pálya.''' Ha pedig a kinyújtott karját le-fel mozgatja, akkor csökkentsük a sebességet.
# '''Ha a rendőr oldalát látjuk, de ő a kezét felemelve a tenyerét felénk mutatja, vagy vízszintesen kinyújtva elénk teszi (mutatván, hogy elzárja az utat), meg kell állnunk.'''
===Rendőri karjelzések azoknak, akik a kiegészítő karjelzéseket is szeretnék tudni===
# '''Ha a rendőr maga előtt int, hogy menjünk, akkor nagy ívben kanyarodva előtte haladjunk el.'''
# '''Ha a rendőr a háta mögött int, hogy menjünk, akkor nagy ívben kanyarodva mögötte menjünk el.'''
== Tippek ==
* Tudásunkat a rendőri karjelzésekkel kapcsolatban itt tesztelhetjük: http://patkoautosiskola.hu/kviz/kviz05/kviz05.htm
== Amire szükséged lehet ==
* A KRESZ ismerete.
* Egy kis extra óvatosság.
== Figyelmeztetések ==
* Ne feledjük, rendőri forgalomirányításnál akár kis, akár nagy ívben kanyarodunk, a gyalogosnak elsőbbsége van. Egyenesen haladva nem kell aggódnunk, mert a gyalogosnak meg kell állnia – ugyanakkor legyünk tekintettel arra, hogy egy óvatlan gyalogos vagy a KRESZ-t nem ismerő gyermek ilyenkor is előttünk teremhet.
* Mindig figyeljük a jelzőtáblát is, mert ha az tiltja az egyik irányba haladást (pl. a jobbra fordulást), akkor nem szabad arra mennünk akkor sem, ha a rendőri jelzés szerint mehetnénk...
== Kapcsolódó videók ==
<youtube>CnPHLdzv_j0</youtube>
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* KRESZ
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell a rendőri forgalomirányítást értelmezni?
Bizony nem egyszer kerülünk olyan helyzetbe, hogy a bekrepált lámpák helyett a rendőri karjelzésekre kellene túljutnunk egy kereszteződésen. A legtöbb ember számára ez problémát okoz, és próbál a többiek után menni – s persze bajban van, ha ő az első. Jobb felkészülni az ilyen helyzetekre, ha elolvasod ezt a cikket, rá fogsz jönni, hogy nem is olyan nagy ördöngösség a rendőr (kar)jelzéseit értelmezni...
Lépések
550px
Ha a rendőr velünk szemben vagy háttal áll, ne induljunk el (illetve álljunk meg)! Ez a legfontosabb, amit meg kell jegyeznünk, ha ennyit tudunk, már egész jól el fogunk boldogulni!
Ha a rendőr mindkét kezét oldalt kinyújtva áll, akkor a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, mintha telezöld jelzés lenne. Ha nagy ívben kanyarodunk, a rendőrt megkerülve kell elhaladnunk. A szemből és hátulról érkezőknek meg kell állniuk (még a zebra vagy a megállás helyét jelző útburkolati hely előtt, ha van!) Ugyanez a helyzet akkor is, ha a rendőr kezei a teste mellett nyugszanak, vagyis a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, míg a vele szemből vagy hátulról érkezőknek meg kell állniuk.
Ha a rendőr kezét függőlegesen a magasba emeli, az a forgalom irányának megváltozását jelzi. Magyarán olyan, mintha sárgát kaptunk volna. Ilyenkor mindenkinek meg kell állnia, illetve ha már biztonságban nem lehet megállni, akkor az útkereszteződésen mielőbb át kell haladni. Vagyis ez utóbbi esetben ne álljunk meg a kereszteződés közepén, a sárga lámpajelzésnél sem tesszük...
Ha a rendőr kinyújtott karjával maga felé int, az azt jelenti, hogy menjünk, növelhetjük a sebességet, szabad a pálya. Ha pedig a kinyújtott karját le-fel mozgatja, akkor csökkentsük a sebességet.
Ha a rendőr oldalát látjuk, de ő a kezét felemelve a tenyerét felénk mutatja, vagy vízszintesen kinyújtva elénk teszi (mutatván, hogy elzárja az utat), meg kell állnunk.
Rendőri karjelzések azoknak, akik a kiegészítő karjelzéseket is szeretnék tudni
Ha a rendőr maga előtt int, hogy menjünk, akkor nagy ívben kanyarodva előtte haladjunk el.
Ha a rendőr a háta mögött int, hogy menjünk, akkor nagy ívben kanyarodva mögötte menjünk el.
Tippek
Tudásunkat a rendőri karjelzésekkel kapcsolatban itt tesztelhetjük: http://patkoautosiskola.hu/kviz/kviz05/kviz05.htm
Amire szükséged lehet
A KRESZ ismerete.
Egy kis extra óvatosság.
Figyelmeztetések
Ne feledjük, rendőri forgalomirányításnál akár kis, akár nagy ívben kanyarodunk, a gyalogosnak elsőbbsége van. Egyenesen haladva nem kell aggódnunk, mert a gyalogosnak meg kell állnia – ugyanakkor legyünk tekintettel arra, hogy egy óvatlan gyalogos vagy a KRESZ-t nem ismerő gyermek ilyenkor is előttünk teremhet.
Mindig figyeljük a jelzőtáblát is, mert ha az tiltja az egyik irányba haladást (pl. a jobbra fordulást), akkor nem szabad arra mennünk akkor sem, ha a rendőri jelzés szerint mehetnénk...
Kapcsolódó videók
CnPHLdzv_j0
Kapcsolódó források, hivatkozások
KRESZ
| 643
|
6,412
|
Ajándékot választani férfiaknak
|
https://hogyankell.hu/Aj%C3%A1nd%C3%A9kot_v%C3%A1lasztani_f%C3%A9rfiaknak
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Család-gyerek-kapcsolatok",
"Egészség",
"Szórakozás-kikapcsolódás"
] |
== Hogyan kell Ajándékot választani férfiaknak? ==
[[Fájl:Png.png|right|300px]]
Soha nem könnyű kreatív ajándék ötleteket alkotni, főleg nem akkor, ha az erősebbik nemet szeretnénk meglepni. A férfiak általában nem beszélnek annyit vágyaikról és érzéseikről, ezért nehezebb olyan ajándékkal előállni, amit őszinte meghatódottsággal fogadnának, arról nem is beszélve, hogy inkább a praktikus ajándék ötleteket részesítik előnyben. Cikkünkben bemutatjuk az ideális férfi ajándékokat aszerint, hogy milyen vonzódási területek jellemzőek rájuk.
== Lépések ==
#Kaland: Megállás nélkül keresik az izgalmakat, hisz az adrenalin és minden izgalom a férfi lét alappillére. A különböző extrémsportok, túrák, repülés, hajózás mind-mind tökéletes férfi ajándék!
#Presztízs: Semmit sem szeret jobban a férfi, mint ha az önbizalmát erősítik. Egy szép karóra, vagy a személyhez illő ékszer elérheti a kívánt eredményt!
#Irányító szerep: Melyik férfi nem szeret irányítani? És még ha egy autó is bekerül a képbe? Épp ezért, egy élményvezetéssel nem nyúlhatsz mellé!
#Étel és ital: Egy férfi számára kevés jelentős dolog van az életben, de azok mellől nem tágít. Ilyen a jó étel és ital, amit a barátokkal összeülve fogyasztanak, miközben átbeszélik a mindennapok problémáit és történéseit. Ajándékozz a kiszemeltnek gasztronómiai élményt vagy borkóstolót!
#Hobbi: Nincs férfi hobbi nélkül. Ha tudod, hogy mivel tölti szívesen a szabadidejét, azzal kapcsolatos ajándékok csak a hasznára válhatnak! Ha még nem tudod, első lépésként derítsd ki!
#Egészség: A jó közérzet alapja, hogy ügyelünk egészségünkre. Sporttal, wellness pihenéssel, masszázsokkal igazi felüdülést ajándékozhatsz!
== Tippek ==
*A fenti ötleteket ajándékkártya formában frappánsan és egyszerűen átadhatod az illetőnek.
*A kiválasztott ajándék legyen hasznos és izgalmas a férfi számára!
*Ügyes módszerekkel információkat szerezhetsz a férfi kívánságairól, csak kezdeményezz beszélgetést és addig folytasd, míg el nem ejt egy-egy szót, ami fontos lehet.
*Ha számít az ajándékra, akár meg is kérdezheted arról, hogy mit szeretne.
*Érdemes egész évben nyitva tartani a füleidet, és feljegyezni, hogy ki mire vágyik a környezetedben, így nem lesz stresszes folyamat az ajándék kiválasztása.
== Amire szükséged lehet ==
*Információ a megajándékozni kívánt félről
*Kreativitás
*Idő
== Figyelmeztetések ==
*Menj biztosra, és engedd a férfinak, hogy kiválaszthassa a neki tetsző ajándékot: mutasd meg neki, mennyi ajándékkártya közül választhat!
*Ha bizonytalan vagy az ötlet fogadtatásában, inkább találj helyette másikat!
*Soha ne adj olyan ajándékot egy férfinak, ami sértő lehet számára!
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
*[https://kartyaplaza.hu/ajandek-otletek-ferfiaknak KártyaPláza – az ajándékkártyák webáruháza]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Család-gyerek-kapcsolatok]]
[[Kategória:Egészség]]
[[Kategória:Szórakozás-kikapcsolódás]]
|
Hogyan kell Ajándékot választani férfiaknak?
right|300px
Soha nem könnyű kreatív ajándék ötleteket alkotni, főleg nem akkor, ha az erősebbik nemet szeretnénk meglepni. A férfiak általában nem beszélnek annyit vágyaikról és érzéseikről, ezért nehezebb olyan ajándékkal előállni, amit őszinte meghatódottsággal fogadnának, arról nem is beszélve, hogy inkább a praktikus ajándék ötleteket részesítik előnyben. Cikkünkben bemutatjuk az ideális férfi ajándékokat aszerint, hogy milyen vonzódási területek jellemzőek rájuk.
Lépések
Kaland: Megállás nélkül keresik az izgalmakat, hisz az adrenalin és minden izgalom a férfi lét alappillére. A különböző extrémsportok, túrák, repülés, hajózás mind-mind tökéletes férfi ajándék!
Presztízs: Semmit sem szeret jobban a férfi, mint ha az önbizalmát erősítik. Egy szép karóra, vagy a személyhez illő ékszer elérheti a kívánt eredményt!
Irányító szerep: Melyik férfi nem szeret irányítani? És még ha egy autó is bekerül a képbe? Épp ezért, egy élményvezetéssel nem nyúlhatsz mellé!
Étel és ital: Egy férfi számára kevés jelentős dolog van az életben, de azok mellől nem tágít. Ilyen a jó étel és ital, amit a barátokkal összeülve fogyasztanak, miközben átbeszélik a mindennapok problémáit és történéseit. Ajándékozz a kiszemeltnek gasztronómiai élményt vagy borkóstolót!
Hobbi: Nincs férfi hobbi nélkül. Ha tudod, hogy mivel tölti szívesen a szabadidejét, azzal kapcsolatos ajándékok csak a hasznára válhatnak! Ha még nem tudod, első lépésként derítsd ki!
Egészség: A jó közérzet alapja, hogy ügyelünk egészségünkre. Sporttal, wellness pihenéssel, masszázsokkal igazi felüdülést ajándékozhatsz!
Tippek
A fenti ötleteket ajándékkártya formában frappánsan és egyszerűen átadhatod az illetőnek.
A kiválasztott ajándék legyen hasznos és izgalmas a férfi számára!
Ügyes módszerekkel információkat szerezhetsz a férfi kívánságairól, csak kezdeményezz beszélgetést és addig folytasd, míg el nem ejt egy-egy szót, ami fontos lehet.
Ha számít az ajándékra, akár meg is kérdezheted arról, hogy mit szeretne.
Érdemes egész évben nyitva tartani a füleidet, és feljegyezni, hogy ki mire vágyik a környezetedben, így nem lesz stresszes folyamat az ajándék kiválasztása.
Amire szükséged lehet
Információ a megajándékozni kívánt félről
Kreativitás
Idő
Figyelmeztetések
Menj biztosra, és engedd a férfinak, hogy kiválaszthassa a neki tetsző ajándékot: mutasd meg neki, mennyi ajándékkártya közül választhat!
Ha bizonytalan vagy az ötlet fogadtatásában, inkább találj helyette másikat!
Soha ne adj olyan ajándékot egy férfinak, ami sértő lehet számára!
Kapcsolódó források, hivatkozások
KártyaPláza – az ajándékkártyák webáruháza
| 550
|
1,973
|
Apróhirdetést írni
|
https://hogyankell.hu/Apr%C3%B3hirdet%C3%A9st_%C3%ADrni
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Ingatlan",
"Internet",
"Állatok"
] |
== Hogyan kell apróhirdetést írni? ==
[[Fájl:Marikam.jpg|right|200px]]Az apróhirdetéseknek már több mint 100 éves hagyománya van, mint azt az alábbi érdekes példák is mutatják:
* „Egy 50 éves özvegy asszony kiván magának kriszkindlire [karácsonyra] egy vagyonos krampuszt” (Pesti Hírlap, 1895. december 1. 32.).
* „Magas barna csinos hölgy oly előkelő uri ember ismeretségét óhajtja, ki őt egy állás elnyeréséhez protegálná” (Pesti Hírlap, 1895. december 5. 16.).
Ennek ellenére bizony sokan bizonytalanul fogjuk kézbe a tollat, ütjük le a billentyűket, ha nekünk kellene apróhirdetést írnunk. Íme néhány tipp, hogy jobban menjen!
== Lépések ==
# '''Böngésszünk apróhirdetéseket!''' Ha szánunk rá egy kis időt, hogy mások hirdetéseit elolvassuk, magunk is jobban látni fogjuk a kerülendő hibákat, a jó megoldásokat, illetve ötletet kaphatunk arra, hogy mivel akarunk kitűnni.
# '''Gondoljuk át, kinek is szól a hirdetésünk.''' Ha van egy westi kiskutyánk, akit várhatóan egy kisgyereknek vagy egy fiatal hölgynek tudunk majd eladni, akkor nyugodtan írjunk a hirdetésbe olyan szavakat, mint például cuki. De ha egy rottweilert, akkor esetleg érdemesebb olyan szavakat használni, mint hogy jól nevelt, kitűnő házörző stb., mert más célból, más típusú emberek keresik jellemzően.
# '''Adjunk jó címet!''' Mindenki először a címet nézi meg, ezért fontos, hogy tartalmazza a legfontosabb információkat és/vagy figyelemfelkeltő legyen.
#* Próbáljunk minél pontosabban fogalmazni. Az Albérlet kiadó helyett írjuk inkább azt, hogy Garzonlakás kiadó a XV. kerületben.
#* Emeljük ki azt, ami miatt a mi hirdetésünk jobb, mint a többi hasonló. Pl. ha egy Opel Corsát 150 ezerrel olcsóbban hirdetünk, mint a többiek a hasonló paraméterű kocsijukat, akkor érdemes az árat már a címben feltűntetni.
# '''Adjunk meg minden fontos paramétert arról, ami hirdetünk!''' Így nem csak az érdeklődők dolgát könnyítjük meg, de nekünk sem kell feleslegesen emelgetnünk a telefonkagylót, mert pl. kihagytuk a hirdetésből, hogy hol található az albérlet.
# '''Adjuk meg az árat!''' Kevés olyan eset van, hogy nem érdemes megadni az árat. Az ár jó szűrő tud lenni, hogy kizárjuk azokat, akik nem potenciális érdeklődők. Az árnál érdemes egy picit magasabb összeget megadni, mint amit ténylegesen kapni szeretnénk, hiszen az emberek többsége jobban érzi magát, ha alkudhatott.
# '''Ha tehetjük, illusztráljuk képekkel a hirdetést.''' Míg egy processzort akár kép nélkül is megvesznek, egy ház eladásánál, ha nem rakunk képet, szinte esélytelen, hogy eladjuk. Gondoljunk csak bele, miért rohangálnánk megnézni olyan házakat, amiről még csak elképzelésünk sincs, hogyan néz ki, miközben az ingatlanpiac tele van más, fényképes hirdetéssel ellátott házakkal. Nem mellesleg ez egy kicsit azt az érzetet is kelti, hogy nem is nagyon van mit mutogatni a házon (l. „Biztos lepusztult.”).
#''' Az apróhirdetéseket mindig a leginkább megfelelő rovatban helyezzük el.'''
# '''El ne feledkezzünk az elérhetőségeinkről!'''
# '''Tippek hirdetéstípusok szerint:'''
#* Ingatlan apróhirdetés: ne feledjük el felsorolni az extrákat, pl. légkondícionáló, garázs, kocsibeálló vagy akár azt, hogy kedvesek a szomszédok.
#* Autós apróhirdetés: a lehetőségekhez képest legyünk őszinték a jármű állapotát illetően. Lehet, hogy a kiváló állapotban jelzőre még 200 km-ről is eljönnek megnézni a kocsit, de aztán nekünk kell az érdeklődő szemébe nézni, amikor megállapítja, hogy feleslegesen utazott, mert rohad a karosszéria. Aki kitűnő állapotú kocsit keres, úgysem veszi meg, míg más úgy van vele, hogy oké, rozsdás egy kicsit, de jobbra nincs pénzem.
#* Állatos apróhirdetések: ne felejtsük megjegyezni, ha egy állat törzskönyvezett, megkapta a szükséges oltásokat, esetleg ivartalanított. Fontos az állat neme és kora is, esetleg a személyiségéről is lehet írni.
#* Szolgáltatásokhoz kapcsolódó hirdetések: gyakran kimarad a cím, pedig sok esetben fontos, hiszen nem feltétlenül megyünk egy fodrászért 20 km-t. Vannak bizonyos szolgáltatások, ahol érdemes megjegyezni, hogy mikor hívható. Pl. zárcserére az éjszaka közepén is szükség lehet, de ha mi nem vállaljuk, akkor érdemes odaírni, hogy például 8-20 óráig.
#* Társkereső hirdetéseknél: ne csak azt adjuk meg, hogy kit keresünk, magunkról is áruljunk el bizonyos dolgokat. Itt tényleg lehet kreatívnak lenni, hiszen sok esetben ez kiemel a sok „magányos nő megértő társat keres” típusú, semmitmondó hirdetések közül.
== Tippek ==
* Nyomtatott lapokban és online is adhatunk fel apróhirdetéseket.
* A hirdetés megfogalmazásánál próbáljunk az érdeklődők fejével gondolkodni! Miután összeírtuk, hogy szerintünk melyek a hirdetés tárgyának legfontosabb előnyei, azt is mérlegeljük, másnak miért lehet rá szüksége. Például lehet, hogy szerintünk egy kis testű eb legfőbb előnye az, hogy lakásban is egyszerűen tartható, más viszont azért keres ilyen méretű kutyát, mert kevesebbet kell etetni.
== Amire szükséged lehet ==
* Ötletesség.
== Figyelmeztetések ==
* Ha az otthonunkba jönnek a hirdetés miatt az érdeklődők, ügyeljünk arra, hogy megeshet, hogy nem éppen a hirdetés miatt, jó szándékkal érkeznek.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://www.aproba.hu/szolgaltatasok-sikeresseg.php Szolgáltatások - sikeresség]
* [http://www.mediakutato.hu/cikk/2005_04_tel/04_apro/04.html Médiakutató cikke az apróhirdetésekről]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Ingatlan]]
[[Kategória:Internet]]
[[Kategória:Állatok]]
|
Hogyan kell apróhirdetést írni?
right|200pxAz apróhirdetéseknek már több mint 100 éves hagyománya van, mint azt az alábbi érdekes példák is mutatják:
„Egy 50 éves özvegy asszony kiván magának kriszkindlire [karácsonyra] egy vagyonos krampuszt” (Pesti Hírlap, 1895. december 1. 32.).
„Magas barna csinos hölgy oly előkelő uri ember ismeretségét óhajtja, ki őt egy állás elnyeréséhez protegálná” (Pesti Hírlap, 1895. december 5. 16.).
Ennek ellenére bizony sokan bizonytalanul fogjuk kézbe a tollat, ütjük le a billentyűket, ha nekünk kellene apróhirdetést írnunk. Íme néhány tipp, hogy jobban menjen!
Lépések
Böngésszünk apróhirdetéseket! Ha szánunk rá egy kis időt, hogy mások hirdetéseit elolvassuk, magunk is jobban látni fogjuk a kerülendő hibákat, a jó megoldásokat, illetve ötletet kaphatunk arra, hogy mivel akarunk kitűnni.
Gondoljuk át, kinek is szól a hirdetésünk. Ha van egy westi kiskutyánk, akit várhatóan egy kisgyereknek vagy egy fiatal hölgynek tudunk majd eladni, akkor nyugodtan írjunk a hirdetésbe olyan szavakat, mint például cuki. De ha egy rottweilert, akkor esetleg érdemesebb olyan szavakat használni, mint hogy jól nevelt, kitűnő házörző stb., mert más célból, más típusú emberek keresik jellemzően.
Adjunk jó címet! Mindenki először a címet nézi meg, ezért fontos, hogy tartalmazza a legfontosabb információkat és/vagy figyelemfelkeltő legyen.
Próbáljunk minél pontosabban fogalmazni. Az Albérlet kiadó helyett írjuk inkább azt, hogy Garzonlakás kiadó a XV. kerületben.
Emeljük ki azt, ami miatt a mi hirdetésünk jobb, mint a többi hasonló. Pl. ha egy Opel Corsát 150 ezerrel olcsóbban hirdetünk, mint a többiek a hasonló paraméterű kocsijukat, akkor érdemes az árat már a címben feltűntetni.
Adjunk meg minden fontos paramétert arról, ami hirdetünk! Így nem csak az érdeklődők dolgát könnyítjük meg, de nekünk sem kell feleslegesen emelgetnünk a telefonkagylót, mert pl. kihagytuk a hirdetésből, hogy hol található az albérlet.
Adjuk meg az árat! Kevés olyan eset van, hogy nem érdemes megadni az árat. Az ár jó szűrő tud lenni, hogy kizárjuk azokat, akik nem potenciális érdeklődők. Az árnál érdemes egy picit magasabb összeget megadni, mint amit ténylegesen kapni szeretnénk, hiszen az emberek többsége jobban érzi magát, ha alkudhatott.
Ha tehetjük, illusztráljuk képekkel a hirdetést. Míg egy processzort akár kép nélkül is megvesznek, egy ház eladásánál, ha nem rakunk képet, szinte esélytelen, hogy eladjuk. Gondoljunk csak bele, miért rohangálnánk megnézni olyan házakat, amiről még csak elképzelésünk sincs, hogyan néz ki, miközben az ingatlanpiac tele van más, fényképes hirdetéssel ellátott házakkal. Nem mellesleg ez egy kicsit azt az érzetet is kelti, hogy nem is nagyon van mit mutogatni a házon (l. „Biztos lepusztult.”).
Az apróhirdetéseket mindig a leginkább megfelelő rovatban helyezzük el.
El ne feledkezzünk az elérhetőségeinkről!
Tippek hirdetéstípusok szerint:
Ingatlan apróhirdetés: ne feledjük el felsorolni az extrákat, pl. légkondícionáló, garázs, kocsibeálló vagy akár azt, hogy kedvesek a szomszédok.
Autós apróhirdetés: a lehetőségekhez képest legyünk őszinték a jármű állapotát illetően. Lehet, hogy a kiváló állapotban jelzőre még 200 km-ről is eljönnek megnézni a kocsit, de aztán nekünk kell az érdeklődő szemébe nézni, amikor megállapítja, hogy feleslegesen utazott, mert rohad a karosszéria. Aki kitűnő állapotú kocsit keres, úgysem veszi meg, míg más úgy van vele, hogy oké, rozsdás egy kicsit, de jobbra nincs pénzem.
Állatos apróhirdetések: ne felejtsük megjegyezni, ha egy állat törzskönyvezett, megkapta a szükséges oltásokat, esetleg ivartalanított. Fontos az állat neme és kora is, esetleg a személyiségéről is lehet írni.
Szolgáltatásokhoz kapcsolódó hirdetések: gyakran kimarad a cím, pedig sok esetben fontos, hiszen nem feltétlenül megyünk egy fodrászért 20 km-t. Vannak bizonyos szolgáltatások, ahol érdemes megjegyezni, hogy mikor hívható. Pl. zárcserére az éjszaka közepén is szükség lehet, de ha mi nem vállaljuk, akkor érdemes odaírni, hogy például 8-20 óráig.
Társkereső hirdetéseknél: ne csak azt adjuk meg, hogy kit keresünk, magunkról is áruljunk el bizonyos dolgokat. Itt tényleg lehet kreatívnak lenni, hiszen sok esetben ez kiemel a sok „magányos nő megértő társat keres” típusú, semmitmondó hirdetések közül.
Tippek
Nyomtatott lapokban és online is adhatunk fel apróhirdetéseket.
A hirdetés megfogalmazásánál próbáljunk az érdeklődők fejével gondolkodni! Miután összeírtuk, hogy szerintünk melyek a hirdetés tárgyának legfontosabb előnyei, azt is mérlegeljük, másnak miért lehet rá szüksége. Például lehet, hogy szerintünk egy kis testű eb legfőbb előnye az, hogy lakásban is egyszerűen tartható, más viszont azért keres ilyen méretű kutyát, mert kevesebbet kell etetni.
Amire szükséged lehet
Ötletesség.
Figyelmeztetések
Ha az otthonunkba jönnek a hirdetés miatt az érdeklődők, ügyeljünk arra, hogy megeshet, hogy nem éppen a hirdetés miatt, jó szándékkal érkeznek.
Kapcsolódó források, hivatkozások
Szolgáltatások - sikeresség
Médiakutató cikke az apróhirdetésekről
| 1,074
|
8,070
|
Automata váltós autót vezetni
|
https://hogyankell.hu/Automata_v%C3%A1lt%C3%B3s_aut%C3%B3t_vezetni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell automata váltós autót vezetni? ==
[[Fájl:Automata-valtos-auto-vezetese-hogyan-kell.jpg|right]]Az automata váltós autók vezetése sokak számára könnyebb és kényelmesebb a manuális váltós autókhoz képest, mivel nem kell sebességváltással, kuplungolással foglalkozni.
Az automata váltós autó vezetésének megtanulása általában rövidebb idő alatt elsajátítható, mint a manuális váltós autóé, mivel kevesebb technikai tudást és koordinációt igényel. Általánosságban elmondható, hogy az automata váltós autó vezetésének megtanulása néhány órától néhány napig tarthat, függően az egyén előzetes tapasztalatától és gyakorlásának mennyiségétől. Ha már rendelkezel manuális váltós autó vezetésével kapcsolatos tapasztalattal, az automata váltós autó vezetésének elsajátítása gyorsabban mehet.
Igazából gyorsan meg lehet szokni a jót, lássuk, hogyan kell megfelelően vezetni egy automata váltós autót!
== Lépések ==
# Ülj be az autóba, és állítsd be az ülés és a visszapillantó tükrök helyzetét a kényelmes és biztonságos vezetéshez.
# Csatold be a biztonsági övet.
# Ellenőrizd, hogy a sebességváltó "P" (Park) állásban van-e.
# Nyomd le a fékpedált, és tartsd lenyomva.
# Engedd ki a kéziféket.
# Indítsd el a motort a kulccsal vagy a gombnyomással, attól függően, hogy milyen típusú az autó.
# Helyezd a sebességváltót "D" (Drive) állásba. Az "R" (Reverse) állásba csak akkor tedd a váltót, ha hátramenetre van szükség.
# Engedd fel a fékpedált, és kezdd finoman nyomni a gázpedált. Az autó automatikusan váltja majd a sebességet, ahogy haladsz előre.
# Ha például egy piros lámpánál vagy egy kereszteződésben meg kell állnod, lassíts a fékpedállal, illetve tarts lenyomva addig, amíg az autó megáll. Az automata váltós autók nem fulladnak le, ha a fékpedált nyomva tartod.
# Ha le akarsz parkolni, akkor állj meg ott, ahol szeretnél, majd tedd a sebességváltót "P" (Park) állásba, állítsd le a motort, és húzd be a kéziféket.
== Tippek ==
* Az automata váltós autók esetében a fékpedált és a gázpedált ugyanazzal a lábbal (általában a jobb lábbal) kell kezelni. A bal lábad tehát az egész vezetés alatt "pihen", nem dolgozik.
* Ha hegyes úton parkolsz, állítsd a sebességváltót "P" állásba, és húzd be a kéziféket. Emellett ajánlott a kerekeket a járdához vagy az út széléhez dönteni a jármű további rögzítése érdekében.
== Figyelmeztetések ==
* Ne próbáld meg az auto* mata váltó karját más állásba tenni, ha közben a fékpedált nem nyomod le. Az autók többsége biztonsági okokból csak akkor engedi átállítani a váltót, ha a fékpedál lenyomva van.
* Soha ne válts "P" (Park) vagy "R" (Reverse) állásba, amíg az autó mozog. Ez súlyos károkat okozhat a váltóban és a motorban. Szerencsére ezt a mai modern autókban már nem is lehet megcsinálni.
* Ne felejtsd el, hogy az automata váltós autók motorfékereje kisebb lehet a manuális váltós autókhoz képest.
* Az automata váltós autóknál nagyon fontos az olajcsere. Ez egy karbantartási teendő, amelyet a típustól függően 60.000 és 120.000 km között minden automata váltónál el kell végezni. Néhány autótípus esetében a gyártó nem határoz meg csereperiódust, de a tapasztalatok azt mutatják, hogy ezeknél a járműveknél is szükséges a rendszeres olajcsere az automata váltó számára.
== Kapcsolódó videók ==
=== Automata váltó használata - elindulás, vezetés, gyorsítás, előzés, megállás tippek ===
<youtube>taA8hl_yYTw</youtube>
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://www.rac.co.uk/drive/advice/learning-to-drive/how-to-drive-an-automatic/ Howan vezessünk automata autót (angol)]
* [https://cartarsblog.hu/10-dolog-amit-ne-csinalj-ha-automata-valtos-kocsit-vezetsz/ 10 dolog, amit ne csinálj, ha automata váltós kocsit vezetsz!]
* [https://rcarnet.hu/automata-valto-olajcsere/ Automata váltó olajcsere]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell automata váltós autót vezetni?
rightAz automata váltós autók vezetése sokak számára könnyebb és kényelmesebb a manuális váltós autókhoz képest, mivel nem kell sebességváltással, kuplungolással foglalkozni.
Az automata váltós autó vezetésének megtanulása általában rövidebb idő alatt elsajátítható, mint a manuális váltós autóé, mivel kevesebb technikai tudást és koordinációt igényel. Általánosságban elmondható, hogy az automata váltós autó vezetésének megtanulása néhány órától néhány napig tarthat, függően az egyén előzetes tapasztalatától és gyakorlásának mennyiségétől. Ha már rendelkezel manuális váltós autó vezetésével kapcsolatos tapasztalattal, az automata váltós autó vezetésének elsajátítása gyorsabban mehet.
Igazából gyorsan meg lehet szokni a jót, lássuk, hogyan kell megfelelően vezetni egy automata váltós autót!
Lépések
Ülj be az autóba, és állítsd be az ülés és a visszapillantó tükrök helyzetét a kényelmes és biztonságos vezetéshez.
Csatold be a biztonsági övet.
Ellenőrizd, hogy a sebességváltó "P" (Park) állásban van-e.
Nyomd le a fékpedált, és tartsd lenyomva.
Engedd ki a kéziféket.
Indítsd el a motort a kulccsal vagy a gombnyomással, attól függően, hogy milyen típusú az autó.
Helyezd a sebességváltót "D" (Drive) állásba. Az "R" (Reverse) állásba csak akkor tedd a váltót, ha hátramenetre van szükség.
Engedd fel a fékpedált, és kezdd finoman nyomni a gázpedált. Az autó automatikusan váltja majd a sebességet, ahogy haladsz előre.
Ha például egy piros lámpánál vagy egy kereszteződésben meg kell állnod, lassíts a fékpedállal, illetve tarts lenyomva addig, amíg az autó megáll. Az automata váltós autók nem fulladnak le, ha a fékpedált nyomva tartod.
Ha le akarsz parkolni, akkor állj meg ott, ahol szeretnél, majd tedd a sebességváltót "P" (Park) állásba, állítsd le a motort, és húzd be a kéziféket.
Tippek
Az automata váltós autók esetében a fékpedált és a gázpedált ugyanazzal a lábbal (általában a jobb lábbal) kell kezelni. A bal lábad tehát az egész vezetés alatt "pihen", nem dolgozik.
Ha hegyes úton parkolsz, állítsd a sebességváltót "P" állásba, és húzd be a kéziféket. Emellett ajánlott a kerekeket a járdához vagy az út széléhez dönteni a jármű további rögzítése érdekében.
Figyelmeztetések
Ne próbáld meg az auto* mata váltó karját más állásba tenni, ha közben a fékpedált nem nyomod le. Az autók többsége biztonsági okokból csak akkor engedi átállítani a váltót, ha a fékpedál lenyomva van.
Soha ne válts "P" (Park) vagy "R" (Reverse) állásba, amíg az autó mozog. Ez súlyos károkat okozhat a váltóban és a motorban. Szerencsére ezt a mai modern autókban már nem is lehet megcsinálni.
Ne felejtsd el, hogy az automata váltós autók motorfékereje kisebb lehet a manuális váltós autókhoz képest.
Az automata váltós autóknál nagyon fontos az olajcsere. Ez egy karbantartási teendő, amelyet a típustól függően 60.000 és 120.000 km között minden automata váltónál el kell végezni. Néhány autótípus esetében a gyártó nem határoz meg csereperiódust, de a tapasztalatok azt mutatják, hogy ezeknél a járműveknél is szükséges a rendszeres olajcsere az automata váltó számára.
Kapcsolódó videók
Automata váltó használata - elindulás, vezetés, gyorsítás, előzés, megállás tippek
taA8hl_yYTw
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
Howan vezessünk automata autót (angol)
10 dolog, amit ne csinálj, ha automata váltós kocsit vezetsz!
Automata váltó olajcsere
| 768
|
6,061
|
Autógumi váltóméretet választani
|
https://hogyankell.hu/Aut%C3%B3gumi_v%C3%A1lt%C3%B3m%C3%A9retet_v%C3%A1lasztani
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell autógumi váltóméretet választani? ==
Gumiválasztáskor gyakran felmerül a váltóméret témaköre, melynek hátterében vagy a spórolás, vagy a vagányabb külső és ezzel együtt a jobb tapadás elérése áll. Biztonsági és az autó hajtásláncának tartósságát szem előtt tartó szempontok alapján egyaránt azt javasoljuk, hogy minden autóra olyan méretű abroncs kerüljön, amit a gyártó előírt. Ha mégis váltóméretben gondolkodunk, az alábbiakra figyeljünk!
== Lépések ==
# A legfontosabb szabály a váltóméret kiválasztása során, hogy a kerék teljes átmérője 2%-nál nagyobb mértékben ne térjen el a gyártók által előírt értéktől (különben máris bukjuk a garanciát).
# Mivel a váltóméret a felnit is érintheti, azért a mellékelt táblázat szerint válasszunk. [[Fájl:Gumi-valtomeret-felni-tablazat.gif|right]]
# Műszaki vizsgán azt is ellenőrzik, hogy az autó abroncsa kilóg-e az autó síkjából, ha igen, akkor az szintén bukta. A terhelési indexre is figyeljünk oda, ha a gyártó abroncsa 94-es értéket határoz meg (ami abroncsonként 670 kg-ot jelent), akkor a váltóméretű abroncsnak is minimum ennyit kell tudnia.
== Tippek ==
* Az USA-ban gyártott pickupok esetében előfordul, hogy a gumin szereplő méretek nem ugyanazok, mint, amit megszoktunk. A metrikus rendszerben a gumi oldalfalán látható számjegyek közül az első az abroncs szélessége milliméterben, a második pedig az oldalfal magassága az abroncs magasságának és szélességének arányában megadva (ami egy százalékos érték). Az USA-ból származó pickupok esetében azonban a szélesség (első szám) és az oldalfal magassága (második szám) egyaránt hüvelykben van megadva.
== Amire szükséged lehet ==
* Váltóméret kalkulátor / táblázat (lásd. fent)
* Gépjármű üzemeltetési kézikönyve, használati útmutatója
* Szakember segítsége
== Figyelmeztetések ==
* Az autógyártók által az adott típushoz előírt mérettől való eltérés az alábbi, később akár jelentős pluszköltségek formájában jelentkező problémákat okozhatja:
* CSÖKKENŐ BIZTONSÁG: Mivel a futómű a gyári méretű abroncsra lett tervezve, az ettől való eltérés esetén az abroncs félrekophat, s ezzel együtt a futómű is meghibásodhat, az autó pedig elveszítheti a stabilitását.
* FOGYASZTÁSNÖVEKEDÉS ÉS PONTATLAN SEBESSÉG: A hajtáslánc, a váltófokozatok kiosztása is gyári abroncs méretnek megfelelően lett kialakítva. Ha a gyáritól eltérő méretet használunk, csalni fog a kilométeróra, és megnövekszik az autó fogyasztása.
* GARANCIA ELVESZTÉSE: A gumiabroncsgyártók garanciát az autók gyári méretére és kizárólag a pontos váltóméretére vállalnak. Ha ezt nem tartjuk be, búcsút inthetünk az ingyenes hibaelhárításnak.
== Kapcsolódó videók ==
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://kiszamolo.com/valtomeret-kalkulator/ Gumi Váltóméret Kalkulátor]
* [https://automax.hu/autogumi-hirek/gumi-valtomeret-ha-mar-muszaj-ezeket-erdemes-figyelembe-venni/81 Gumi váltóméret: ha már muszáj, ezeket érdemes figyelembe venni]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell autógumi váltóméretet választani?
Gumiválasztáskor gyakran felmerül a váltóméret témaköre, melynek hátterében vagy a spórolás, vagy a vagányabb külső és ezzel együtt a jobb tapadás elérése áll. Biztonsági és az autó hajtásláncának tartósságát szem előtt tartó szempontok alapján egyaránt azt javasoljuk, hogy minden autóra olyan méretű abroncs kerüljön, amit a gyártó előírt. Ha mégis váltóméretben gondolkodunk, az alábbiakra figyeljünk!
Lépések
A legfontosabb szabály a váltóméret kiválasztása során, hogy a kerék teljes átmérője 2%-nál nagyobb mértékben ne térjen el a gyártók által előírt értéktől (különben máris bukjuk a garanciát).
Mivel a váltóméret a felnit is érintheti, azért a mellékelt táblázat szerint válasszunk. right
Műszaki vizsgán azt is ellenőrzik, hogy az autó abroncsa kilóg-e az autó síkjából, ha igen, akkor az szintén bukta. A terhelési indexre is figyeljünk oda, ha a gyártó abroncsa 94-es értéket határoz meg (ami abroncsonként 670 kg-ot jelent), akkor a váltóméretű abroncsnak is minimum ennyit kell tudnia.
Tippek
Az USA-ban gyártott pickupok esetében előfordul, hogy a gumin szereplő méretek nem ugyanazok, mint, amit megszoktunk. A metrikus rendszerben a gumi oldalfalán látható számjegyek közül az első az abroncs szélessége milliméterben, a második pedig az oldalfal magassága az abroncs magasságának és szélességének arányában megadva (ami egy százalékos érték). Az USA-ból származó pickupok esetében azonban a szélesség (első szám) és az oldalfal magassága (második szám) egyaránt hüvelykben van megadva.
Amire szükséged lehet
Váltóméret kalkulátor / táblázat (lásd. fent)
Gépjármű üzemeltetési kézikönyve, használati útmutatója
Szakember segítsége
Figyelmeztetések
Az autógyártók által az adott típushoz előírt mérettől való eltérés az alábbi, később akár jelentős pluszköltségek formájában jelentkező problémákat okozhatja:
CSÖKKENŐ BIZTONSÁG: Mivel a futómű a gyári méretű abroncsra lett tervezve, az ettől való eltérés esetén az abroncs félrekophat, s ezzel együtt a futómű is meghibásodhat, az autó pedig elveszítheti a stabilitását.
FOGYASZTÁSNÖVEKEDÉS ÉS PONTATLAN SEBESSÉG: A hajtáslánc, a váltófokozatok kiosztása is gyári abroncs méretnek megfelelően lett kialakítva. Ha a gyáritól eltérő méretet használunk, csalni fog a kilométeróra, és megnövekszik az autó fogyasztása.
GARANCIA ELVESZTÉSE: A gumiabroncsgyártók garanciát az autók gyári méretére és kizárólag a pontos váltóméretére vállalnak. Ha ezt nem tartjuk be, búcsút inthetünk az ingyenes hibaelhárításnak.
Kapcsolódó videók
Kapcsolódó források, hivatkozások
Gumi Váltóméret Kalkulátor
Gumi váltóméret: ha már muszáj, ezeket érdemes figyelembe venni
| 570
|
5,889
|
Autópálya-matricát venni
|
https://hogyankell.hu/Aut%C3%B3p%C3%A1lya-matric%C3%A1t_venni
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Utazás"
] |
== Hogyan kell autópálya-matricát venni? ==
[[Fájl:autopalya-matrica-vasarlas.png|right|250px]]
Magyarországon nemcsak az autópályák, hanem több autóút vagy gyorsfogalmi út használata is díjköteles a személygépjárművek számára. Mielőtt valaki egy ilyen útra felhajt, a gépkocsira autópálya-matricát kell vásárolnia. Az autópálya-matrica vásárlásának számos módja van, az alábbiakban összefoglaljuk a lehetőségeket és a legfontosabb tudnivalókat.
== Lépések ==
===Autópálya-matrica vásárlásához szükséges információk összegyűjtése===
# '''Nézz utána, hogy az általad használni kívánt útvonalon van-e fizetős útszakasz.''' A fizetős útszakaszok térképét [http://www.utdij.hu/e-matrica/terkepek/ itt találod.]
# '''Tájékozódj arról, hogy milyen díjkategóriában kell matricát vásárolnod.''' Ehhez mindig a forgalmi engedélyben feltüntetett adatokat kell figyelembe venni (gépjármű megengedett legnagyobb össztömege, illetve a szállítható személyek száma).
#* D1 díjkategória: motorkerékpár és a (sofőrt is beleértve) legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas személygépkocsi, valamint ezek vontatmánya.
#* D2 díjkategória: 7 főnél több személy szállítására alkalmas személygépkocsik, valamint a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű lakóautók és tehergépkocsik.
#* B2 díjkategória: autóbusz
#* U díjkategória: a D2 és B2 díjkategóriájú járművek (kisbuszok, lakóautók, buszok) vontatmánya, amelyre külön matricát kell vásárolni a rendszám alapján.
# '''Válaszd ki a számodra megfelelő autópálya-matricát:'''
#* Országos heti (10 napos) matrica: a vásárlás időpontjától, illetve a megadott kezdőnaptól érvényes további 9 napon keresztül, tehát összesen 10 egymást követő naptári napon át használható az ország egész területén. Az utolsó napon éjfélig érvényes.
#* Országos havi matrica: a matrica vásárlásának időpontjától a következő hónap ugyanolyan számú napjának végéig, vagy – ha nincs ilyen számú nap – a következő hónap végéig érvényes. Ha például május 31-én veszed meg a havi matricát, akkor azzal június 30-án éjfélig közlekedhetsz az összes autópályán.
#* Országos éves matrica: a matrica vásárlásának időpontjától a következő naptári év január 31-ének végéig érvényes. Ha például 2017 márciusában veszel éves matricát, akkor 2018. január 31-én 24:00-ig közlekedhetsz vele minden magyar fizetős úton.
#* Megyei éves matrica: Az érvényességi ideje az országos éves matricáéhoz hasonló, tehát a következő naptári év január 31-ig használható. Viszont csak egyetlen megye díjköteles útszakaszain lehet közlekedni vele, a megyehatár után következő első csomópontig. Egy gépjárműre több megyei autópálya-matricát is lehet venni.
===Autópálya-matrica vásárlásának menete===
# '''Autópálya-matrica vásárlás benzinkúton:''' A nagyobb benzinkutak többségén – főleg a főútvonalak mellett található kutaknál – van lehetőség autópálya-matrica vásárlására, és erre feltűnő helyen fel is hívják a figyelmet.
## Keress egy autópálya-matricát árusító benzinkutat vagy boltot [http://nemzetiutdij.hu/sales_points/index (a teljes listát itt találod),] majd menj a kasszához.
## Tájékoztasd az eladót, hogy autópálya-matricát szeretnél venni, és add meg az alábbi adatokat:
##* Díjkategória (általában D1)
##* Matrica típusa (országos heti, havi stb.)
##* Érvényességi idő kezdete – ha előre veszed meg a matricát
## A pénztáros kérni fogja az autó rendszámát, ezt pontosan diktáld be.
## Nézd át az adatokat a kijelzőn vagy a kinyomtatott ellenőrzőszelvényen, amit a pénztáros ad át. Ha minden stimmel, akkor készpénzzel vagy kártyával tudod kifizetni az autópálya-matricát.
## Az autó üvegére ragasztható matricát már a benzinkúton sem adnak, a jogosultság igazolására a vásárláskor kapott bizonylat szolgál – ezt tedd el és őrizd meg.
# '''Autópálya-matrica vásárlás SMS-ben:''' Az országos hálózattal rendelkező mobilszolgáltatók mindegyike biztosít lehetőséget arra, hogy SMS-ben vásárold meg az autópálya-matricát. Ilyenkor a matrica díját a számládhoz írják hozzá (esetleg a feltöltőkártyádról vonják le). Ezzel időt spórolhatsz, ugyanakkor a matricák díján felül némi plusz költséget is kell fizetned (kezelési költség, SMS-ek díja).
## A szolgáltató által megadott telefonszámra általában egy olyan SMS-t kell küldened, ami tartalmazza a rendszámodat, a kiválasztott díjkategóriát és/vagy matricatípust, a megyei matricánál pedig az adott megye nevét vagy kódját.
## Ezt követően kapni fogsz egy SMS-t, amely a megadott adatok ellenőrzésére szolgál. ''Ezt vissza kell igazolnod ahhoz, hogy megtörténjen a vásárlás!'' Visszaigazolásként egy válasz-üzenetet kell küldened OK vagy Igen tartalommal, jellemzően 3 percen belül. Ha nem reagálsz, vagy a NEM szót küldöd vissza, akkor nem lesz autópálya-matricád!
## Ha visszaigazoltad az adatok helyességét, kapni fogsz még egy SMS-t, ami tájékoztat a vásárlás sikerességéről és a megvásárolt autópálya-matricád adatairól.
## Az egyes szolgáltatók autópálya-matrica vásárlására szolgáló telefonszámáról, a kódokról és díjszabásokról az alábbi linken tájékozódhatsz:
##* [http://www.telekom.hu/lakossagi/szolgaltatasok/mobil/kapcsolodo-szolgaltatasok/mobilvasarlas/uthasznalat Autópálya-matrica vásárlása a Magyar Telekom előfizetőjeként]
##* [https://www.telenor.hu/szolgaltatas/mobilvasarlas/autopalya-matrica Autópálya-matrica vásárlása Telenor-előfizetőként]
##* [http://www.vodafone.hu/lakossagi/telefonok-tarifak/szolgaltatasok/mobilvasarlas/autopalya-matrica Autópálya-matrica vásárlása a Vodafone-előfizetőként]
# '''Autópálya-matrica vásárlás mobilapplikációval:''' Okostelefonra letölthető applikációt a nagy mobiltársaságok mellett független szolgáltatók is készítettek. Így azok is tudnak mobiltelefonon autópálya-matricát vásárolni, akik nem havidíjas előfizetéssel rendelkeznek. Az applikációk elmentik a beírt adatokat, így akkor is kézenfekvő megoldást nyújtanak, ha rendszeresen vásárolsz autópálya-matricát (például évente többször van szükséged 10 napos matricára). Ugyanakkor itt is számolnod kell kényelmi díjjal (jellemzően egy SMS ára vagy néhány száz forint).
## Válassz egyet az [https://www.nemzetimobilfizetes.hu/articles/view/mobil-alkalmazasok autópálya-matrica vásárlására szolgáló applikációk] közül.
## Telepítés után általában meg kell adnod a rendszámot, a díjkategóriát, a matrica típusát – megyei matrica esetén a megye nevét – valamint az érvényességi idő kezdetét.
## Ellenőrizd az adatok helyességét, majd erősítsd meg a vásárlási szándékod. Az alkalmazás általában visszajelzést küld arról, ha sikeresen megvásároltad az autópálya-matricát.
# '''Autópálya-matrica vásárlás interneten:''' Ha nincs okostelefonod vagy nem akarsz külön alkalmazást letölteni, interneten keresztül is vásárolhatsz autópálya-matricát az erre szerződött, hivatalos viszonteladóknál. Ebben az esetben is számolnod kell kezelési költséggel.
## Válassz egyet a viszonteladók közül – például az [https://www.nemzetimobilfizetes.hu/articles/view/e-matrica itt található listából.]
## Egyes oldalakon szükség van egy gyors regisztrációra, máshol még ezzel sem kell foglalkoznod, továbbléphetsz az autópálya-matrica vásárlásához szükséges adatok megadására.
## Válaszd ki a díjkategóriát és matricatípust, valamint add meg a rendszámodat és az érvényességi idő kezdetét.
## Az adatok ellenőrzése után erősítsd meg a vásárlási szándékod.
## Ezután általában egy bankkártyás fizetési felületre jutsz, ahol az adatok megadása után kifizetheted az autópálya-matrica árát.
## A sikeres vásárlásról szóló igazolást általában e-mailben kapod meg.
== Tippek ==
* Érdemes alaposan átgondolni, hogy melyik matricatípust válaszd. Néhány általános tanács:
** Ha csak alkalmanként használod a fizetős útszakaszokat (pl. nyaraláskor), heti vagy havi matricát érdemes venned.
** Ha gyakran közlekedsz autópályán, de csak korlátozott területen (maximum 8 megyében), akkor megyei matricát vásárolj.
** Ha nagy területen és gyakran használod majd a fizetős utakat, akkor éves matricát érdemes venned (kivéve, ha öt vagy annál több hónap telt el az évből).
** Ha általában egy kisebb területen közlekedsz, és csak néhány alkalommal használnád az ország más részeiben található autópályákat, akkor a megyei matricák és a tíz napos vagy havi matricák kombinációja lehet a legolcsóbb megoldás. Ha például 4 megyére veszel matricát, és emellett 7-nél kevesebbszer vásárolsz 10 napos jogosultságot, akkor még mindig kevesebbet költesz, mint az éves matrica megvásárlásával.
* Mivel a megyei matricák a szomszédos megye első csomópontjáig érvényesek, előfordulhat, hogy egy-egy szakaszt használhatsz anélkül, hogy újabb matricát vennél. Ha például rendszeresen jársz a Balatonra, ezért van Fejér megyei és Somogy megyei matricád, akkor Veszprém megyére nem kell külön matricát venned. Ugyanígy Budapest és Győr között elég matricát venned Pest megye, Komárom-Esztergom megye és Győr-Moson-Sopron megye területére, ezzel a Fejér megyében haladó rövid szakaszra is megváltod az úthasználati díjat. [http://megyeiautopalyamatrica.hu/ Tervező a megyei matricák érvényességével kapcsolatban]
* Motorra kedvezményes áron lehet heti (10 napos) matricát venni, de a kedvezmény csak ennél a matricatípusnál vehető igénybe – havi, éves vagy megyei matricánál a motor a személygépjárművekkel egy díjkategóriába tartozik.
* Nagycsaládosok és mozgáskorlátozottak kérhetik, hogy a D2 helyett D1 díjkategóriában vásárolhassanak autópálya-matricát nagy szállítókapacitású gépkocsijukra.
== Amire szükséged lehet ==
* Forgalmi engedélyben szereplő adatok: rendszám, gépjármű megengedett legnagyobb össztömege, szállítható személyek száma
* Autópálya-matricát árusító benzinkút
* Mobiltelefon
* Internet
== Figyelmeztetések ==
* Az autópálya-matricát mindig a fizetős útdíjra való felhajtás előtt kell megváltani arra a gépkocsira, amelyikkel közlekedsz. Ha útközben váltod meg a matricát, az visszamenőleg nem érvényes!
* Az autópályákon és autóutakon ma már nagyon sok helyen ellenőrzik kamerával, hogy az elhaladók rendelkeznek-e érvényes autópálya-matricával. Aki matrica nélkül hajt fel a fizetős útszakaszokra, annak nagy valószínűséggel pótdíjat kell fizetnie.
* Az ellenőrzéskor mindig a gépjármű forgalmi engedélyében feltüntetett adatokat, és nem a pillanatnyi helyzetet veszik figyelembe. Hiába szerelték ki egy gépkocsiból a hátsó üléseket úgy, hogy már csak 6 ember számára van benne hely, ha a forgalmi engedély szerint 8 személyes a jármű, akkor a D2-es díjkategória szerint kell rá megváltani az autópálya-matricát.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://www.nemzetiutdij.hu/documents/document/e-matrica-brosura A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. tájékoztatója az e-matricáról]
* [http://nemzetiutdij.hu/articles/article/kerdesek-valaszok Gyakori kérdések és válaszok az autópálya-matricák vásárlásáról]
* [https://www.nemzetimobilfizetes.hu/articles/view/e-matrica E-matrica vásárlási lehetőségekkel kapcsolatos tájékoztató a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. oldalán]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Utazás]]
|
Hogyan kell autópálya-matricát venni?
right|250px
Magyarországon nemcsak az autópályák, hanem több autóút vagy gyorsfogalmi út használata is díjköteles a személygépjárművek számára. Mielőtt valaki egy ilyen útra felhajt, a gépkocsira autópálya-matricát kell vásárolnia. Az autópálya-matrica vásárlásának számos módja van, az alábbiakban összefoglaljuk a lehetőségeket és a legfontosabb tudnivalókat.
Lépések
Autópálya-matrica vásárlásához szükséges információk összegyűjtése
Nézz utána, hogy az általad használni kívánt útvonalon van-e fizetős útszakasz. A fizetős útszakaszok térképét itt találod.
Tájékozódj arról, hogy milyen díjkategóriában kell matricát vásárolnod. Ehhez mindig a forgalmi engedélyben feltüntetett adatokat kell figyelembe venni (gépjármű megengedett legnagyobb össztömege, illetve a szállítható személyek száma).
D1 díjkategória: motorkerékpár és a (sofőrt is beleértve) legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas személygépkocsi, valamint ezek vontatmánya.
D2 díjkategória: 7 főnél több személy szállítására alkalmas személygépkocsik, valamint a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű lakóautók és tehergépkocsik.
B2 díjkategória: autóbusz
U díjkategória: a D2 és B2 díjkategóriájú járművek (kisbuszok, lakóautók, buszok) vontatmánya, amelyre külön matricát kell vásárolni a rendszám alapján.
Válaszd ki a számodra megfelelő autópálya-matricát:
Országos heti (10 napos) matrica: a vásárlás időpontjától, illetve a megadott kezdőnaptól érvényes további 9 napon keresztül, tehát összesen 10 egymást követő naptári napon át használható az ország egész területén. Az utolsó napon éjfélig érvényes.
Országos havi matrica: a matrica vásárlásának időpontjától a következő hónap ugyanolyan számú napjának végéig, vagy – ha nincs ilyen számú nap – a következő hónap végéig érvényes. Ha például május 31-én veszed meg a havi matricát, akkor azzal június 30-án éjfélig közlekedhetsz az összes autópályán.
Országos éves matrica: a matrica vásárlásának időpontjától a következő naptári év január 31-ének végéig érvényes. Ha például 2017 márciusában veszel éves matricát, akkor 2018. január 31-én 24:00-ig közlekedhetsz vele minden magyar fizetős úton.
Megyei éves matrica: Az érvényességi ideje az országos éves matricáéhoz hasonló, tehát a következő naptári év január 31-ig használható. Viszont csak egyetlen megye díjköteles útszakaszain lehet közlekedni vele, a megyehatár után következő első csomópontig. Egy gépjárműre több megyei autópálya-matricát is lehet venni.
Autópálya-matrica vásárlásának menete
Autópálya-matrica vásárlás benzinkúton: A nagyobb benzinkutak többségén – főleg a főútvonalak mellett található kutaknál – van lehetőség autópálya-matrica vásárlására, és erre feltűnő helyen fel is hívják a figyelmet.
Keress egy autópálya-matricát árusító benzinkutat vagy boltot (a teljes listát itt találod), majd menj a kasszához.
Tájékoztasd az eladót, hogy autópálya-matricát szeretnél venni, és add meg az alábbi adatokat:
Díjkategória (általában D1)
Matrica típusa (országos heti, havi stb.)
Érvényességi idő kezdete – ha előre veszed meg a matricát
A pénztáros kérni fogja az autó rendszámát, ezt pontosan diktáld be.
Nézd át az adatokat a kijelzőn vagy a kinyomtatott ellenőrzőszelvényen, amit a pénztáros ad át. Ha minden stimmel, akkor készpénzzel vagy kártyával tudod kifizetni az autópálya-matricát.
Az autó üvegére ragasztható matricát már a benzinkúton sem adnak, a jogosultság igazolására a vásárláskor kapott bizonylat szolgál – ezt tedd el és őrizd meg.
Autópálya-matrica vásárlás SMS-ben: Az országos hálózattal rendelkező mobilszolgáltatók mindegyike biztosít lehetőséget arra, hogy SMS-ben vásárold meg az autópálya-matricát. Ilyenkor a matrica díját a számládhoz írják hozzá (esetleg a feltöltőkártyádról vonják le). Ezzel időt spórolhatsz, ugyanakkor a matricák díján felül némi plusz költséget is kell fizetned (kezelési költség, SMS-ek díja).
A szolgáltató által megadott telefonszámra általában egy olyan SMS-t kell küldened, ami tartalmazza a rendszámodat, a kiválasztott díjkategóriát és/vagy matricatípust, a megyei matricánál pedig az adott megye nevét vagy kódját.
Ezt követően kapni fogsz egy SMS-t, amely a megadott adatok ellenőrzésére szolgál. Ezt vissza kell igazolnod ahhoz, hogy megtörténjen a vásárlás! Visszaigazolásként egy válasz-üzenetet kell küldened OK vagy Igen tartalommal, jellemzően 3 percen belül. Ha nem reagálsz, vagy a NEM szót küldöd vissza, akkor nem lesz autópálya-matricád!
Ha visszaigazoltad az adatok helyességét, kapni fogsz még egy SMS-t, ami tájékoztat a vásárlás sikerességéről és a megvásárolt autópálya-matricád adatairól.
Az egyes szolgáltatók autópálya-matrica vásárlására szolgáló telefonszámáról, a kódokról és díjszabásokról az alábbi linken tájékozódhatsz:
Autópálya-matrica vásárlása a Magyar Telekom előfizetőjeként
Autópálya-matrica vásárlása Telenor-előfizetőként
Autópálya-matrica vásárlása a Vodafone-előfizetőként
Autópálya-matrica vásárlás mobilapplikációval: Okostelefonra letölthető applikációt a nagy mobiltársaságok mellett független szolgáltatók is készítettek. Így azok is tudnak mobiltelefonon autópálya-matricát vásárolni, akik nem havidíjas előfizetéssel rendelkeznek. Az applikációk elmentik a beírt adatokat, így akkor is kézenfekvő megoldást nyújtanak, ha rendszeresen vásárolsz autópálya-matricát (például évente többször van szükséged 10 napos matricára). Ugyanakkor itt is számolnod kell kényelmi díjjal (jellemzően egy SMS ára vagy néhány száz forint).
Válassz egyet az autópálya-matrica vásárlására szolgáló applikációk közül.
Telepítés után általában meg kell adnod a rendszámot, a díjkategóriát, a matrica típusát – megyei matrica esetén a megye nevét – valamint az érvényességi idő kezdetét.
Ellenőrizd az adatok helyességét, majd erősítsd meg a vásárlási szándékod. Az alkalmazás általában visszajelzést küld arról, ha sikeresen megvásároltad az autópálya-matricát.
Autópálya-matrica vásárlás interneten: Ha nincs okostelefonod vagy nem akarsz külön alkalmazást letölteni, interneten keresztül is vásárolhatsz autópálya-matricát az erre szerződött, hivatalos viszonteladóknál. Ebben az esetben is számolnod kell kezelési költséggel.
Válassz egyet a viszonteladók közül – például az itt található listából.
Egyes oldalakon szükség van egy gyors regisztrációra, máshol még ezzel sem kell foglalkoznod, továbbléphetsz az autópálya-matrica vásárlásához szükséges adatok megadására.
Válaszd ki a díjkategóriát és matricatípust, valamint add meg a rendszámodat és az érvényességi idő kezdetét.
Az adatok ellenőrzése után erősítsd meg a vásárlási szándékod.
Ezután általában egy bankkártyás fizetési felületre jutsz, ahol az adatok megadása után kifizetheted az autópálya-matrica árát.
A sikeres vásárlásról szóló igazolást általában e-mailben kapod meg.
Tippek
Érdemes alaposan átgondolni, hogy melyik matricatípust válaszd. Néhány általános tanács:
Ha csak alkalmanként használod a fizetős útszakaszokat (pl. nyaraláskor), heti vagy havi matricát érdemes venned.
Ha gyakran közlekedsz autópályán, de csak korlátozott területen (maximum 8 megyében), akkor megyei matricát vásárolj.
Ha nagy területen és gyakran használod majd a fizetős utakat, akkor éves matricát érdemes venned (kivéve, ha öt vagy annál több hónap telt el az évből).
Ha általában egy kisebb területen közlekedsz, és csak néhány alkalommal használnád az ország más részeiben található autópályákat, akkor a megyei matricák és a tíz napos vagy havi matricák kombinációja lehet a legolcsóbb megoldás. Ha például 4 megyére veszel matricát, és emellett 7-nél kevesebbszer vásárolsz 10 napos jogosultságot, akkor még mindig kevesebbet költesz, mint az éves matrica megvásárlásával.
Mivel a megyei matricák a szomszédos megye első csomópontjáig érvényesek, előfordulhat, hogy egy-egy szakaszt használhatsz anélkül, hogy újabb matricát vennél. Ha például rendszeresen jársz a Balatonra, ezért van Fejér megyei és Somogy megyei matricád, akkor Veszprém megyére nem kell külön matricát venned. Ugyanígy Budapest és Győr között elég matricát venned Pest megye, Komárom-Esztergom megye és Győr-Moson-Sopron megye területére, ezzel a Fejér megyében haladó rövid szakaszra is megváltod az úthasználati díjat. Tervező a megyei matricák érvényességével kapcsolatban
Motorra kedvezményes áron lehet heti (10 napos) matricát venni, de a kedvezmény csak ennél a matricatípusnál vehető igénybe – havi, éves vagy megyei matricánál a motor a személygépjárművekkel egy díjkategóriába tartozik.
Nagycsaládosok és mozgáskorlátozottak kérhetik, hogy a D2 helyett D1 díjkategóriában vásárolhassanak autópálya-matricát nagy szállítókapacitású gépkocsijukra.
Amire szükséged lehet
Forgalmi engedélyben szereplő adatok: rendszám, gépjármű megengedett legnagyobb össztömege, szállítható személyek száma
Autópálya-matricát árusító benzinkút
Mobiltelefon
Internet
Figyelmeztetések
Az autópálya-matricát mindig a fizetős útdíjra való felhajtás előtt kell megváltani arra a gépkocsira, amelyikkel közlekedsz. Ha útközben váltod meg a matricát, az visszamenőleg nem érvényes!
Az autópályákon és autóutakon ma már nagyon sok helyen ellenőrzik kamerával, hogy az elhaladók rendelkeznek-e érvényes autópálya-matricával. Aki matrica nélkül hajt fel a fizetős útszakaszokra, annak nagy valószínűséggel pótdíjat kell fizetnie.
Az ellenőrzéskor mindig a gépjármű forgalmi engedélyében feltüntetett adatokat, és nem a pillanatnyi helyzetet veszik figyelembe. Hiába szerelték ki egy gépkocsiból a hátsó üléseket úgy, hogy már csak 6 ember számára van benne hely, ha a forgalmi engedély szerint 8 személyes a jármű, akkor a D2-es díjkategória szerint kell rá megváltani az autópálya-matricát.
Kapcsolódó források, hivatkozások
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. tájékoztatója az e-matricáról
Gyakori kérdések és válaszok az autópálya-matricák vásárlásáról
E-matrica vásárlási lehetőségekkel kapcsolatos tájékoztató a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. oldalán
| 1,938
|
1,394
|
Autót bérelni
|
https://hogyankell.hu/Aut%C3%B3t_b%C3%A9relni
|
[
"Autó-motor-járművek",
"Utazás"
] |
== Hogyan kell autót bérelni? ==
[[Fájl:Autókölcsönzés.jpg|right]]Számos olyan nyaralóhely létezik, melynek felfedezése tömegközlekedéssel nem a legkényelmesebb vagy éppen nem a legpraktikusabb, mivel az igazán szép helyek a turista övezettől távolabb, elzártan fekszenek. Ilyen esetekben érdemes autót bérelni, és azzal kényelmesen, saját tempónkban bejárni azokat a helyeket, melyekre kíváncsiak vagyunk! Erre ma már [https://autokolcsonzes.hu magyar nyelven, online is lehetőségünk nyílik].
== Lépések ==
# '''Keressünk egy online foglaló oldalt!''' Ezek előnye, hogy számos autókölcsönző ajánlata közül választhatunk, így össze tudjuk hasonlítani azok árait és szolgáltatásait!
# '''Válasszuk ki a megcélzott helyet!'''
# '''Válasszuk ki az autó kategóriáját!''' A legtöbb autóbérlő esetében a meglévő kategóriák közül választhatunk, mint például városi, terepjáró, prémium, kompakt, kombi. Ezek kiválasztásakor érdemes figyelembe venni, hogy milyen terepen akarjuk használni a kocsit, hányan szeretnénk benne utazni, és milyen csomagtérre lesz szükségünk, és ez alapján megjelölni a számunkra legmegfelelőbbet!
# '''Nézzünk utána a biztosítási lehetőségeknek!''' Az autókölcsönzés összege tartalmazza a kötelező felelősségbiztosítás összegét, melynek lényege, hogy ha egy általunk okozott balesetben más kocsijában keletkezett kár összegét fedezze a biztosító. Ezen kívül még számos biztosítás létezik, melyeket érdemes megkötni az autókölcsönzés során:
## Bár a felelősségbiztosítás az autóbérléskor minden országban kötelező, léteznek emellett úgynevezett kiegészítő felelősségbiztosítások (SLI - Supplemental Liability Insurance) is, más néven kibővített védelmet jelentő biztosítások, melyek mértéke USA-ban akár 1 millió dollár is lehet, abban az esetben, ha egy harmadik személy valami miatt pénzügyi követeléssel lépne fel ellenünk.
## A CDW, azaz Collision Damage Waiver az autóbérléskor kötött önrészcsökkentő balesetbiztosítás, melynek lényege, hogy abban az esetben, ha az autókölcsönzés során a sofőr önhibájából balesetet okoz, melyben a bérautó is megsérül, a kár összegét a bérlőnek csupán a bérelt gépkocsi kategóriájától függő biztosítási önrész mértékéig kell megtérítenie.
## A TI, azaz Theft Insurance az autókölcsönzéskor kötött lopáskár biztosítás, melynek lényege, hogy egy esetleges bűncselekmény esetén az autóbérlő csak a biztosításban meghatározott önrészig vállal felelősséget a keletkezett anyagi kárért, tehát nem kell kifizetnie az autó teljes értékét.
# '''Nyomtasd ki a foglalást igazoló dokumentumot!''' Ha kész az online foglalás, az autókölcsönző küldeni fog a megadott e-mail címben egy foglalást igazoló dokumentumot, mely tartalmazza a bérlés részletes feltételeit is – ellenőrizd le a személyes adataidat és a foglalási adatok (pl. átvétel helye és ideje), és ha mindent rendben találsz, nyomtasd ki ezt az igazolást, mivel ezt az átvételhez magaddal kell vinni! A legtöbb autókölcsönző esetében egyébként még lehet utólag módosítani a foglaláson, ehhez azonban szükséged lesz a szerződésszámra, melyet ez a dokumentum tartalmaz!
# '''Vedd át a bérautót!''' Az előre megadott helyen és időpontban átveheted a bérautód. Érdemes pontosan érkezni, mivel néhány autókölcsönző ilyen esetben késedelmi díjat számít fel, vagy már eleve elkezdi pörgetni a mérőórát, mely alapján, majd a végösszeget fizeted!
# '''Ellenőrizd az üzemanyag-mennyiséget!''' A szerződésben foglalt üzemanyag norma határozza meg, hogy üres vagy tele tankkal veszed át az autót, és hogy milyen üzemanyagállással kell leadnod azt. Általában tele adják, és így is kérik vissza, mások pedig üresen kérik vissza, de előre felszámítják az egy tank benzin összegét.
# '''Bérautó leadása:''' ezt is számos ponton megteheted a foglaláshoz mérten. Ilyenkor is érdemes időben érkezni, hogy ne keletkezzenek plusz költségek a számládon, és az autókölcsönző munkatársával együtt ellenőrizni az üzemanyag mennyiségét és az autón lévő sérüléseket és karcolásokat, hogy később ebből ne legyen galiba. Nem marad más, mint aláírni a leadást igazoló dokumentumot, és a nyaralásból szerzett emlékekkel hazatérni…
== Tippek ==
* Érdemes végigolvasni a szerződési feltételeket, hogy az autókölcsönző milyen extra díjakat számít fel, és melyek azok, amelyeket már tartalmaz az autóbérlés díja: pl. hólánc, navigációs rendszer, gyermekülés stb.
* A legtöbb autókölcsönzőnél csak dombornyomott bankkártyával vagy névre szóló hitelkártyával lehet fizetni, mert ez garantálja számukra, hogy zárolni tudják a fedezethez szükséges összeget.
* Érdemes a foglaláskor megadni a repülőgép járatának számát, mellyel érkezel, mivel így a rendszerben nyomon tudják követni az esetleges késésedet, anélkül, hogy értesítened kéne az autókölcsönzőt erről!
== Amire szükséged lehet ==
* Érvényes jogosítvány, néhány esetben nemzetközi jogosítvány
* Dombornyomott bankkártyára vagy névre szóló hitelkártyára
* Személyazonosságot igazoló dokumentum: személyigazolvány vagy útlevél
* Foglalást igazoló bizonylat
== Figyelmeztetések ==
* Csak meglévő érvényes jogosítvánnyal bérelhetsz autót! Néhány autókölcsönző még a nemzetközi jogosítvány kiváltását is megköveteli az autóbérléshez.
* Autóbérlés esetén a közlekedési szabályok tekintetében az adott ország normái vonatkoznak rád, mind a sebességhatár, mind pedig az alkoholfogyasztás vonatkozásában. Érdemes ezeket a szabályokat betartani, mivel egy bérautóval okozott baleset vagy szabálysértés esetén komolyabb következményei is lehetnek az esetnek!
* Ha véletlenül balesetet okoztál vagy lerobbant a bérautód, mindenképp értesítsd erről az autókölcsönző céget és a helyi rendőrséget!
* A legtöbb autókölcsönző nem engedi meg, hogy a bérautót kividd az országból, ezért erről mindenképpen előre egyeztess, ha ilyen igényed van!
* A bérautó átvételekor és leadásakor az autókölcsönző munkatársával együtt járjuk körbe az autót a meglévő sérülések feltérképezése érdekében, majd tüzetesen vizsgáljuk át a szerződési feltételeket, hogy azok pontosan megfelelnek-e a valóságnak!
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://autokolcsonzes.hu Autókölcsönzés egyszerűen, online közel 1000 autókölcsönző ajánlatát összehasonlítva]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
[[Kategória:Utazás]]
|
Hogyan kell autót bérelni?
rightSzámos olyan nyaralóhely létezik, melynek felfedezése tömegközlekedéssel nem a legkényelmesebb vagy éppen nem a legpraktikusabb, mivel az igazán szép helyek a turista övezettől távolabb, elzártan fekszenek. Ilyen esetekben érdemes autót bérelni, és azzal kényelmesen, saját tempónkban bejárni azokat a helyeket, melyekre kíváncsiak vagyunk! Erre ma már magyar nyelven, online is lehetőségünk nyílik.
Lépések
Keressünk egy online foglaló oldalt! Ezek előnye, hogy számos autókölcsönző ajánlata közül választhatunk, így össze tudjuk hasonlítani azok árait és szolgáltatásait!
Válasszuk ki a megcélzott helyet!
Válasszuk ki az autó kategóriáját! A legtöbb autóbérlő esetében a meglévő kategóriák közül választhatunk, mint például városi, terepjáró, prémium, kompakt, kombi. Ezek kiválasztásakor érdemes figyelembe venni, hogy milyen terepen akarjuk használni a kocsit, hányan szeretnénk benne utazni, és milyen csomagtérre lesz szükségünk, és ez alapján megjelölni a számunkra legmegfelelőbbet!
Nézzünk utána a biztosítási lehetőségeknek! Az autókölcsönzés összege tartalmazza a kötelező felelősségbiztosítás összegét, melynek lényege, hogy ha egy általunk okozott balesetben más kocsijában keletkezett kár összegét fedezze a biztosító. Ezen kívül még számos biztosítás létezik, melyeket érdemes megkötni az autókölcsönzés során:
Bár a felelősségbiztosítás az autóbérléskor minden országban kötelező, léteznek emellett úgynevezett kiegészítő felelősségbiztosítások (SLI - Supplemental Liability Insurance) is, más néven kibővített védelmet jelentő biztosítások, melyek mértéke USA-ban akár 1 millió dollár is lehet, abban az esetben, ha egy harmadik személy valami miatt pénzügyi követeléssel lépne fel ellenünk.
A CDW, azaz Collision Damage Waiver az autóbérléskor kötött önrészcsökkentő balesetbiztosítás, melynek lényege, hogy abban az esetben, ha az autókölcsönzés során a sofőr önhibájából balesetet okoz, melyben a bérautó is megsérül, a kár összegét a bérlőnek csupán a bérelt gépkocsi kategóriájától függő biztosítási önrész mértékéig kell megtérítenie.
A TI, azaz Theft Insurance az autókölcsönzéskor kötött lopáskár biztosítás, melynek lényege, hogy egy esetleges bűncselekmény esetén az autóbérlő csak a biztosításban meghatározott önrészig vállal felelősséget a keletkezett anyagi kárért, tehát nem kell kifizetnie az autó teljes értékét.
Nyomtasd ki a foglalást igazoló dokumentumot! Ha kész az online foglalás, az autókölcsönző küldeni fog a megadott e-mail címben egy foglalást igazoló dokumentumot, mely tartalmazza a bérlés részletes feltételeit is – ellenőrizd le a személyes adataidat és a foglalási adatok (pl. átvétel helye és ideje), és ha mindent rendben találsz, nyomtasd ki ezt az igazolást, mivel ezt az átvételhez magaddal kell vinni! A legtöbb autókölcsönző esetében egyébként még lehet utólag módosítani a foglaláson, ehhez azonban szükséged lesz a szerződésszámra, melyet ez a dokumentum tartalmaz!
Vedd át a bérautót! Az előre megadott helyen és időpontban átveheted a bérautód. Érdemes pontosan érkezni, mivel néhány autókölcsönző ilyen esetben késedelmi díjat számít fel, vagy már eleve elkezdi pörgetni a mérőórát, mely alapján, majd a végösszeget fizeted!
Ellenőrizd az üzemanyag-mennyiséget! A szerződésben foglalt üzemanyag norma határozza meg, hogy üres vagy tele tankkal veszed át az autót, és hogy milyen üzemanyagállással kell leadnod azt. Általában tele adják, és így is kérik vissza, mások pedig üresen kérik vissza, de előre felszámítják az egy tank benzin összegét.
Bérautó leadása: ezt is számos ponton megteheted a foglaláshoz mérten. Ilyenkor is érdemes időben érkezni, hogy ne keletkezzenek plusz költségek a számládon, és az autókölcsönző munkatársával együtt ellenőrizni az üzemanyag mennyiségét és az autón lévő sérüléseket és karcolásokat, hogy később ebből ne legyen galiba. Nem marad más, mint aláírni a leadást igazoló dokumentumot, és a nyaralásból szerzett emlékekkel hazatérni…
Tippek
Érdemes végigolvasni a szerződési feltételeket, hogy az autókölcsönző milyen extra díjakat számít fel, és melyek azok, amelyeket már tartalmaz az autóbérlés díja: pl. hólánc, navigációs rendszer, gyermekülés stb.
A legtöbb autókölcsönzőnél csak dombornyomott bankkártyával vagy névre szóló hitelkártyával lehet fizetni, mert ez garantálja számukra, hogy zárolni tudják a fedezethez szükséges összeget.
Érdemes a foglaláskor megadni a repülőgép járatának számát, mellyel érkezel, mivel így a rendszerben nyomon tudják követni az esetleges késésedet, anélkül, hogy értesítened kéne az autókölcsönzőt erről!
Amire szükséged lehet
Érvényes jogosítvány, néhány esetben nemzetközi jogosítvány
Dombornyomott bankkártyára vagy névre szóló hitelkártyára
Személyazonosságot igazoló dokumentum: személyigazolvány vagy útlevél
Foglalást igazoló bizonylat
Figyelmeztetések
Csak meglévő érvényes jogosítvánnyal bérelhetsz autót! Néhány autókölcsönző még a nemzetközi jogosítvány kiváltását is megköveteli az autóbérléshez.
Autóbérlés esetén a közlekedési szabályok tekintetében az adott ország normái vonatkoznak rád, mind a sebességhatár, mind pedig az alkoholfogyasztás vonatkozásában. Érdemes ezeket a szabályokat betartani, mivel egy bérautóval okozott baleset vagy szabálysértés esetén komolyabb következményei is lehetnek az esetnek!
Ha véletlenül balesetet okoztál vagy lerobbant a bérautód, mindenképp értesítsd erről az autókölcsönző céget és a helyi rendőrséget!
A legtöbb autókölcsönző nem engedi meg, hogy a bérautót kividd az országból, ezért erről mindenképpen előre egyeztess, ha ilyen igényed van!
A bérautó átvételekor és leadásakor az autókölcsönző munkatársával együtt járjuk körbe az autót a meglévő sérülések feltérképezése érdekében, majd tüzetesen vizsgáljuk át a szerződési feltételeket, hogy azok pontosan megfelelnek-e a valóságnak!
Kapcsolódó források, hivatkozások
Autókölcsönzés egyszerűen, online közel 1000 autókölcsönző ajánlatát összehasonlítva
| 1,131
|
4,383
|
Autót mosni
|
https://hogyankell.hu/Aut%C3%B3t_mosni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell autót mosni? ==
[[Fájl:automosas_.jpg|right|200px]]Nyilván a legkényelmesebb módja az autó tisztán tartásának, ha elvisszük a legközelebbi autómosóba. Sokan azonban nem igazán bíznak meg az ipari méretű kefékben, valamint féltik kocsijukat az idegen kezektől. Akiknek az autójuk szinte családtagnak számít, szeretnek maguk gondoskodni annak ápoltságáról.
== Lépések ==
# '''Válasszuk meg körültekintően az otthoni autómosás időpontját és helyét!''' A legjobb tavasszal, a téli hidegek után, de a nyári hőség előtt. Álljunk a kocsival olyan helyre, ahol nyugodtan vizezhetünk, nem teszünk kárt más, nem vízálló dolgokban.
# '''Gondoskodjunk a megfelelő eszközökről!''' A durva szivacsokkal, kefékkel és a nem megfelelő anyagú törlőrongyokkal mi magunk is karcolásokat ejthetünk autónk fényezésén. A kíméletes autómosás kötelező kellékei a következők: puha autómosó kefe, szarvasbőr törléshez, két vödör, kerti locsoló vagy magasnyomású mosó, autósampon.
# '''Előmosás.''' Nagyon fontos lépés, hiszen ilyenkor távolítjuk el kocsink felületéről a nagyobb szennyeződéseket és porszemeket, melyek felelősek lehetnek a mosási fázisban a karcolásokért. Ha van magasnyomású mosónk, azzal öblítsük át a kocsit, mindenhol és ne túl közelről! Ha nem rendelkezünk ilyen masinával, akkor egyszerűen csak locsoló slaggal, magas víznyomáson végezzük el az előmosást!
# '''Kerékmosás.''' Mivel a kerékfelnikre különböző mosószereket ajánlanak a jobb eredményért, mint a karosszéria lemosásához, ezt célszerű még az előtt megejteni. A kihűlt felnikre permetezzük a speciális oldószert, majd öblítsük le.
# '''Samponozás, kefés tisztítás.''' Itt lesz szükség két vödörre és pH semleges autósamponra. Az egyik vödör legyen a samponos, a másik vödörben tiszta víz legyen. A kocsi tetejéről lefele haladva végezzük a kefés tisztítást. Először mártsuk a kefét a samponos vízbe. Miután egy részt megtisztítottunk, először a tiszta vizes vödörben öblítsük le a keféről a koszt, majd folytassuk a samponos tisztogatást. Erre azért van szükség, hogy az autóról lemosott koszt ne vigyük fel még egyszer a samponos vízzel.
# '''Öblítés.''' Miután minden részt alaposan megtisztogattunk, jöhet a körültekintő öblítés, bő vízzel. Minden részletre térjünk ki, hogy sehol se maradjon sampon maradék.
# '''Szárítás.''' Szarvasbőrrel vagy direkt az autó szárítására kifejlesztett mikroszálas törülközővel töröljük szárazra autónkat. Így biztosan nem lesz foltos, se csíkos.
# '''Kisebb apróságok befejezésként.''' Ezek közé tartozik a gumik ápolása, az üvegfelületek és tükrök lemosása, valamint a belső tér tisztítása is.
== Tippek ==
* Az előmosás hatását fokozhatjuk, ha samponos vízzel locsoljuk fel az autót. Hagyjuk hatni, és ilyenkor leoldja a nagyobb mocskot az autóról.
* A szép és ápolt autó hatását nem elég elérni a rendszeres autómosással. Fontos gondolnunk a megfelelő waxolásra, azaz fényezésre is.
== Amire szükséged lehet ==
* Mosásra váró autó
* Magasnyomású mosó vagy kerti locsoló slaggal
* Autósampon
* 2 vödör
* Autómosó kefe
* Szarvasbőr vagy mikroszálas törülköző
* Tisztítószerek a felnikhez, műanyagokhoz, üvegekhez
* Fényezéshez szükséges kellékek
== Figyelmeztetések ==
* A króm felniken ne használjunk savas szereket, mert elveszik a fényét!
* A nagynyomású mosóval ne közelítsük meg túlságosan a kocsit, max. 30 cm-re csak!
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://autoglym.hu/cikkek/autoapolas/autoapolas-profi-szinten-automosas/ Autóápolás profi szinten - I.]
* [http://www.jotudni.hu/tippek/automosas.html Autómosás tippek]
* [http://www.men.hu/automosas-okosan-tippek-a-csillogo-tisztasagert/szorakozas/auto-es-motor/1162 Autómosás okosan]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell autót mosni?
right|200pxNyilván a legkényelmesebb módja az autó tisztán tartásának, ha elvisszük a legközelebbi autómosóba. Sokan azonban nem igazán bíznak meg az ipari méretű kefékben, valamint féltik kocsijukat az idegen kezektől. Akiknek az autójuk szinte családtagnak számít, szeretnek maguk gondoskodni annak ápoltságáról.
Lépések
Válasszuk meg körültekintően az otthoni autómosás időpontját és helyét! A legjobb tavasszal, a téli hidegek után, de a nyári hőség előtt. Álljunk a kocsival olyan helyre, ahol nyugodtan vizezhetünk, nem teszünk kárt más, nem vízálló dolgokban.
Gondoskodjunk a megfelelő eszközökről! A durva szivacsokkal, kefékkel és a nem megfelelő anyagú törlőrongyokkal mi magunk is karcolásokat ejthetünk autónk fényezésén. A kíméletes autómosás kötelező kellékei a következők: puha autómosó kefe, szarvasbőr törléshez, két vödör, kerti locsoló vagy magasnyomású mosó, autósampon.
Előmosás. Nagyon fontos lépés, hiszen ilyenkor távolítjuk el kocsink felületéről a nagyobb szennyeződéseket és porszemeket, melyek felelősek lehetnek a mosási fázisban a karcolásokért. Ha van magasnyomású mosónk, azzal öblítsük át a kocsit, mindenhol és ne túl közelről! Ha nem rendelkezünk ilyen masinával, akkor egyszerűen csak locsoló slaggal, magas víznyomáson végezzük el az előmosást!
Kerékmosás. Mivel a kerékfelnikre különböző mosószereket ajánlanak a jobb eredményért, mint a karosszéria lemosásához, ezt célszerű még az előtt megejteni. A kihűlt felnikre permetezzük a speciális oldószert, majd öblítsük le.
Samponozás, kefés tisztítás. Itt lesz szükség két vödörre és pH semleges autósamponra. Az egyik vödör legyen a samponos, a másik vödörben tiszta víz legyen. A kocsi tetejéről lefele haladva végezzük a kefés tisztítást. Először mártsuk a kefét a samponos vízbe. Miután egy részt megtisztítottunk, először a tiszta vizes vödörben öblítsük le a keféről a koszt, majd folytassuk a samponos tisztogatást. Erre azért van szükség, hogy az autóról lemosott koszt ne vigyük fel még egyszer a samponos vízzel.
Öblítés. Miután minden részt alaposan megtisztogattunk, jöhet a körültekintő öblítés, bő vízzel. Minden részletre térjünk ki, hogy sehol se maradjon sampon maradék.
Szárítás. Szarvasbőrrel vagy direkt az autó szárítására kifejlesztett mikroszálas törülközővel töröljük szárazra autónkat. Így biztosan nem lesz foltos, se csíkos.
Kisebb apróságok befejezésként. Ezek közé tartozik a gumik ápolása, az üvegfelületek és tükrök lemosása, valamint a belső tér tisztítása is.
Tippek
Az előmosás hatását fokozhatjuk, ha samponos vízzel locsoljuk fel az autót. Hagyjuk hatni, és ilyenkor leoldja a nagyobb mocskot az autóról.
A szép és ápolt autó hatását nem elég elérni a rendszeres autómosással. Fontos gondolnunk a megfelelő waxolásra, azaz fényezésre is.
Amire szükséged lehet
Mosásra váró autó
Magasnyomású mosó vagy kerti locsoló slaggal
Autósampon
2 vödör
Autómosó kefe
Szarvasbőr vagy mikroszálas törülköző
Tisztítószerek a felnikhez, műanyagokhoz, üvegekhez
Fényezéshez szükséges kellékek
Figyelmeztetések
A króm felniken ne használjunk savas szereket, mert elveszik a fényét!
A nagynyomású mosóval ne közelítsük meg túlságosan a kocsit, max. 30 cm-re csak!
Kapcsolódó források, hivatkozások
Autóápolás profi szinten - I.
Autómosás tippek
Autómosás okosan
| 752
|
5,824
|
Az autó kárpitját tisztítani
|
https://hogyankell.hu/Az_aut%C3%B3_k%C3%A1rpitj%C3%A1t_tiszt%C3%ADtani
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az autó kárpitját tisztítani? ==
[[Fájl:kárpit.jpg|right|250px]]
Autónk kárpitja a mindennapos használat során összeszedhet makacs foltokat. Ezek tisztítására nem egy szakember által végzett belső tisztítás lehet csak a megoldás, hanem akár otthon is el lehet végezni a kicsit időigényesebb, de annál költséghatékonyabb folyamatot.
== Lépések ==
#'''Elő a gőzvasalóval!''' A tisztítószalonokban gőzt használnak a foltok eltávolítására, erre tökéletes megoldás a gőzölős vasaló. Az első feladatod az lesz, hogy az egész kárpitfelületet gőzöld fel! Ha csak egy kis helyen van a folt, akkor is érdemes így eljárni, ellenkező esetben nem lesz egységes az eredmény.
#'''Langyos vízben hígíts fel kárpittisztító folyadékot!''' Vegyél elő egy vödröt és a kárpittisztítón jelzett arányban tegyél bele a folyadékból! Emellé vegyél magadhoz egy tiszta, mikroszálas rongyot is!
#'''Dörzsöld ki a foltokat!''' Vidd fel az előbb elkészített folyadékot a kárpitra, és alaposan dörzsöld bele az összes kárpitos felületbe. Ez azért fontos, mert ha nem így teszel, akkor maradhatnak foltok a tisztítás után is.
#'''Ha kell, vedd le az autókárpitot!''' Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy mélyebb, nagyobb felületen lévő foltokkal kell megbirkóznod. Ehhez érdemes lehúzni a kárpitot, mert a víz beszivároghat az ülés szivacsába, ami penészhez, és kellemetlen szaghoz vezethet.
== Tippek ==
*Érdemes jó minőségű rongyot használni, ez igaz a kárpittisztító folyadékra is!
*A vasaló használatához vegyél elő egy hosszabbítót!
*Ha túl nagynak, vagy makacsnak ítéled meg a foltokat, akkor húzd le a kárpitot!
*Egy adag bedörzsölése után ne légy rest a rongyot újramártani a tisztító folyadékba.
*A tisztítás után érdemes egy porszívóval kiszívni a vizet a kárpitból!
== Amire szükséged lehet ==
*Hosszabbító,
*kárpittisztító folyadék,
*víz,
*vödör vagy lavór,
*rongy.
== Figyelmeztetések ==
*Esetenként előfordulhat, hogy nem jön ki elsőre az összes folt. Ebben az esetben ugyanezt a metódust kell ismételned.
*Ha csak a foltot próbálod kidörzsölni, akkor ott egy újabb, világosabb foltot hozhatsz létre.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://www.nlcafe.hu/regi_haztartasi_tippek/20140606/autokarpit-tisztitas--otthon-is-megoldhato/ Autókárpit-tisztítás – otthon is megoldható]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az autó kárpitját tisztítani?
right|250px
Autónk kárpitja a mindennapos használat során összeszedhet makacs foltokat. Ezek tisztítására nem egy szakember által végzett belső tisztítás lehet csak a megoldás, hanem akár otthon is el lehet végezni a kicsit időigényesebb, de annál költséghatékonyabb folyamatot.
Lépések
Elő a gőzvasalóval! A tisztítószalonokban gőzt használnak a foltok eltávolítására, erre tökéletes megoldás a gőzölős vasaló. Az első feladatod az lesz, hogy az egész kárpitfelületet gőzöld fel! Ha csak egy kis helyen van a folt, akkor is érdemes így eljárni, ellenkező esetben nem lesz egységes az eredmény.
Langyos vízben hígíts fel kárpittisztító folyadékot! Vegyél elő egy vödröt és a kárpittisztítón jelzett arányban tegyél bele a folyadékból! Emellé vegyél magadhoz egy tiszta, mikroszálas rongyot is!
Dörzsöld ki a foltokat! Vidd fel az előbb elkészített folyadékot a kárpitra, és alaposan dörzsöld bele az összes kárpitos felületbe. Ez azért fontos, mert ha nem így teszel, akkor maradhatnak foltok a tisztítás után is.
Ha kell, vedd le az autókárpitot! Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy mélyebb, nagyobb felületen lévő foltokkal kell megbirkóznod. Ehhez érdemes lehúzni a kárpitot, mert a víz beszivároghat az ülés szivacsába, ami penészhez, és kellemetlen szaghoz vezethet.
Tippek
Érdemes jó minőségű rongyot használni, ez igaz a kárpittisztító folyadékra is!
A vasaló használatához vegyél elő egy hosszabbítót!
Ha túl nagynak, vagy makacsnak ítéled meg a foltokat, akkor húzd le a kárpitot!
Egy adag bedörzsölése után ne légy rest a rongyot újramártani a tisztító folyadékba.
A tisztítás után érdemes egy porszívóval kiszívni a vizet a kárpitból!
Amire szükséged lehet
Hosszabbító,
kárpittisztító folyadék,
víz,
vödör vagy lavór,
rongy.
Figyelmeztetések
Esetenként előfordulhat, hogy nem jön ki elsőre az összes folt. Ebben az esetben ugyanezt a metódust kell ismételned.
Ha csak a foltot próbálod kidörzsölni, akkor ott egy újabb, világosabb foltot hozhatsz létre.
Kapcsolódó források, hivatkozások
Autókárpit-tisztítás – otthon is megoldható
| 478
|
5,891
|
Az autógumi profilmélységét ellenőrizni
|
https://hogyankell.hu/Az_aut%C3%B3gumi_profilm%C3%A9lys%C3%A9g%C3%A9t_ellen%C5%91rizni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az autógumi profilmélységét ellenőrizni? ==
[[Fájl:100-forintos-gumi-profilmelyseg-meres.jpg|right|250px]]A gumiabroncsra jogszabályban előírt minimális profilmélység 1,6 mm, de ha egy, a határértéket éppen csak teljesítő abronccsal vágunk neki a szezonnak, nagyot kockáztatunk. A gumi ugyanis már akár a szezon közepére „alá megy a jogszabálynak”, de általában véve igaz, hogy a nyári gumi akkor tudja ellátni feladatát, ha a profilmélység legalább 2,5-3 mm, téli gumi esetében ez az érték 4 mm. A profilmélység ellenőrzésére számos lehetőség és módszer adódik, az alábbiakban ezeket mutatjuk be.
== Lépések ==
# '''Mélységmérő: Ha biztosra akarunk menni és pontosan szeretnénk tudni''', hogy mekkora is az abroncsunk profilmélysége, akkor erre a mélységmérő használata a legmegfelelőbb megoldás. Egy ilyen eszközzel tizedmilliméter pontossággal tudjuk meghatározni a profil mélységét.
# '''Kopásjelző (TWI): A kopásjelző (Tread Wear Indicator) az autógumi hosszanti barázdáiban, hornyaiban elhelyezett gumiblokk, melynek magassága 1,6 milliméter.''' A kopásjelző helyét a gyártók általában a TWI felirattal vagy egy kis háromszöggel jelölik. Annak érdekében, hogy az egyenetlen kopás is felismerhető legyen, egy gumiabroncson általában több „TWI-blokk” is megtalálható. Mit jelez a kopásjelző? Lényegében a kritikus cserét, ha ugyanis az abroncs futófelülete egy vonalba kerül ezekkel a gumiblokkokkal (vagy akár csak eggyel is), akkor a profilmélység elérte a jogszabályban előírt minimális 1,6 millimétert, az abroncsot azonnal cserélni kel. Itt hívnánk fel a figyelmet arra, hogy a kopásjelző és a futófelület ezt követően már együtt kopik, tehát a TWI valóban vészjelzőként szolgál, és azonnali cserét feltételez.
#* '''Kopásjelző számokkal''': A gumigyártók folyamatosan fejlesztenek és ezek olyan apróságokban is megmutatkoznak, mint például a kopásjelző kivitelezése. A Nokian gumik esetében például a gumiban számok, egészen pontosan százalékos értékek láthatók, ezek eltűnésével és újabb számok „előkerülésével” követhető, hogy a gumi hány százalékos. Mindez arra is rávilágít, hogy ha kopásjelzőre hagyatkozunk, érdemes már a gumi vásárlása során érdeklődni, hogy hol, milyen formában érhető el az adott abroncson a TWI. Egyébként a „számos megoldás” annyiban jobb a hagyományos kopásjelzőnél, hogy segítségével pontosabb képet kapunk az abroncs futófelületének állapotáról.
#* '''Kopásjelző nyári gumik esetén''': Ez a Contentinental gumiabroncsgyártó saját megoldása, melynél megtalálható a hagyományos kopásjelző – ez az 1,6 milliméteres profilmélység elérésére figyelmeztet, de ezen felül ezek az abroncsok egy másik, 3 mm-es kopásjelzőt is tartalmaznak. Ezt az extrát egy kis esőcsepp jelöli, s arra hívja fel a figyelmet, hogy a profilmélység elérte azt a szintet, ahol az abroncs vízelvezető képessége már jelentősen csökken.
#'''Profilmélység ellenőrzése pénzérmével: Látványos és egyszerű módja a profilmélység ellenőrzésének a pénzérmés módszer, bár ezt pontos mérésre semmiképpen nem javasolnánk.''' Ekkor egy pénzérmét helyezünk el a gumiabroncs hosszanti hornyában (lehetőség szerint több helyen), s a látottak alapján iránymutatást kaphatunk arra nézve, hogy eljött-e a csere ideje.
== Tippek ==
* Mélységmérőből létezik igazán egyszerű, műanyag, kulcstartón hordható darab, de akad belőle digitális számkijelzős fajta is. Ára ennek megfelelően a pár száz forinttól néhány ezer forintig terjedhet. Szakszervizekben egyébként mindig akad profi mélységmérő, ezért ha itt cserélünk, kérjük meg a szerelőt arra is, hogy mérje meg az összes gumi profilmélységét, noha a legtöbben ezt alapból megteszik.
== Amire szükséged lehet ==
* Mélységmérő
* Pénzérme (100 forintos / 1, ill. 2 eurós)
== Figyelmeztetések ==
* '''Egy abroncson belül mérjünk több helyen is.''' Ha az abroncs nem egyenletesen kopik, az a nem megfelelő futómű beállítására utalhat. Ebben a több helyütt elhelyezett kopásjelző is segít (lásd. még alább).
* '''Egy garnitúra esetében mérjük meg mind a 4 abroncs profilmélységét.''' A meghajtott kerekeken általában nagyobb a terhelés, itt a kopás mértéke is nagyobb lesz. Ha minden mérés még jó értéket mutat, érdemes váltáskor a meghajtott és hajtás nélküli kerekek között megfelelően cserélni.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://automax.hu/autogumi-hirek/hogyan-kell-gumiabroncs-profilmelyseget-ellenorizni/74 Hogyan kell gumiabroncs profilmélységet ellenőrizni? ]
* [https://automax.hu/autogumi-hirek/mikor-szamit-kopottnak-egy-nyari-gumi/65 Mikor számít kopottnak egy nyári gumi?]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az autógumi profilmélységét ellenőrizni?
right|250pxA gumiabroncsra jogszabályban előírt minimális profilmélység 1,6 mm, de ha egy, a határértéket éppen csak teljesítő abronccsal vágunk neki a szezonnak, nagyot kockáztatunk. A gumi ugyanis már akár a szezon közepére „alá megy a jogszabálynak”, de általában véve igaz, hogy a nyári gumi akkor tudja ellátni feladatát, ha a profilmélység legalább 2,5-3 mm, téli gumi esetében ez az érték 4 mm. A profilmélység ellenőrzésére számos lehetőség és módszer adódik, az alábbiakban ezeket mutatjuk be.
Lépések
Mélységmérő: Ha biztosra akarunk menni és pontosan szeretnénk tudni, hogy mekkora is az abroncsunk profilmélysége, akkor erre a mélységmérő használata a legmegfelelőbb megoldás. Egy ilyen eszközzel tizedmilliméter pontossággal tudjuk meghatározni a profil mélységét.
Kopásjelző (TWI): A kopásjelző (Tread Wear Indicator) az autógumi hosszanti barázdáiban, hornyaiban elhelyezett gumiblokk, melynek magassága 1,6 milliméter. A kopásjelző helyét a gyártók általában a TWI felirattal vagy egy kis háromszöggel jelölik. Annak érdekében, hogy az egyenetlen kopás is felismerhető legyen, egy gumiabroncson általában több „TWI-blokk” is megtalálható. Mit jelez a kopásjelző? Lényegében a kritikus cserét, ha ugyanis az abroncs futófelülete egy vonalba kerül ezekkel a gumiblokkokkal (vagy akár csak eggyel is), akkor a profilmélység elérte a jogszabályban előírt minimális 1,6 millimétert, az abroncsot azonnal cserélni kel. Itt hívnánk fel a figyelmet arra, hogy a kopásjelző és a futófelület ezt követően már együtt kopik, tehát a TWI valóban vészjelzőként szolgál, és azonnali cserét feltételez.
Kopásjelző számokkal: A gumigyártók folyamatosan fejlesztenek és ezek olyan apróságokban is megmutatkoznak, mint például a kopásjelző kivitelezése. A Nokian gumik esetében például a gumiban számok, egészen pontosan százalékos értékek láthatók, ezek eltűnésével és újabb számok „előkerülésével” követhető, hogy a gumi hány százalékos. Mindez arra is rávilágít, hogy ha kopásjelzőre hagyatkozunk, érdemes már a gumi vásárlása során érdeklődni, hogy hol, milyen formában érhető el az adott abroncson a TWI. Egyébként a „számos megoldás” annyiban jobb a hagyományos kopásjelzőnél, hogy segítségével pontosabb képet kapunk az abroncs futófelületének állapotáról.
Kopásjelző nyári gumik esetén: Ez a Contentinental gumiabroncsgyártó saját megoldása, melynél megtalálható a hagyományos kopásjelző – ez az 1,6 milliméteres profilmélység elérésére figyelmeztet, de ezen felül ezek az abroncsok egy másik, 3 mm-es kopásjelzőt is tartalmaznak. Ezt az extrát egy kis esőcsepp jelöli, s arra hívja fel a figyelmet, hogy a profilmélység elérte azt a szintet, ahol az abroncs vízelvezető képessége már jelentősen csökken.
Profilmélység ellenőrzése pénzérmével: Látványos és egyszerű módja a profilmélység ellenőrzésének a pénzérmés módszer, bár ezt pontos mérésre semmiképpen nem javasolnánk. Ekkor egy pénzérmét helyezünk el a gumiabroncs hosszanti hornyában (lehetőség szerint több helyen), s a látottak alapján iránymutatást kaphatunk arra nézve, hogy eljött-e a csere ideje.
Tippek
Mélységmérőből létezik igazán egyszerű, műanyag, kulcstartón hordható darab, de akad belőle digitális számkijelzős fajta is. Ára ennek megfelelően a pár száz forinttól néhány ezer forintig terjedhet. Szakszervizekben egyébként mindig akad profi mélységmérő, ezért ha itt cserélünk, kérjük meg a szerelőt arra is, hogy mérje meg az összes gumi profilmélységét, noha a legtöbben ezt alapból megteszik.
Amire szükséged lehet
Mélységmérő
Pénzérme (100 forintos / 1, ill. 2 eurós)
Figyelmeztetések
Egy abroncson belül mérjünk több helyen is. Ha az abroncs nem egyenletesen kopik, az a nem megfelelő futómű beállítására utalhat. Ebben a több helyütt elhelyezett kopásjelző is segít (lásd. még alább).
Egy garnitúra esetében mérjük meg mind a 4 abroncs profilmélységét. A meghajtott kerekeken általában nagyobb a terhelés, itt a kopás mértéke is nagyobb lesz. Ha minden mérés még jó értéket mutat, érdemes váltáskor a meghajtott és hajtás nélküli kerekek között megfelelően cserélni.
Kapcsolódó források, hivatkozások
Hogyan kell gumiabroncs profilmélységet ellenőrizni?
Mikor számít kopottnak egy nyári gumi?
| 891
|
7,863
|
Az autónkat felkészíteni a téli hónapokra
|
https://hogyankell.hu/Az_aut%C3%B3nkat_felk%C3%A9sz%C3%ADteni_a_t%C3%A9li_h%C3%B3napokra
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az autónkat felkészíteni a téli hónapokra? ==
[[Fájl:Auto-teli-felkeszites-1.jpg|right|350px]] Bizony a téli hideg nemcsak minket tesz próbára, hanem a körülöttünk lévő eszközöket is, például az autónkat. Éppen ezért már a tél beköszönte előtt érdemes felkészíteni járművünket a zordabb időjárási körülményekre. A gondoskodást a négykerekű garantáltan meghálálja!
== Lépések ==
# Kezdjük a műszaki ellenőrzéssel! Télen gyakran extrém körülmények között kell autózni, ezért ezen a területen ne kössünk semmilyen kompromisszumot, a gépjárművünk műszaki állapotának kifogástalannak kell lennie! Ennek érdekében ellenőrizzük a jármű általános műszaki állapotát, különös tekintettel azokra a biztonsági berendezésekre, amelyek az üzembiztos működéshez, a látáshoz és láthatósághoz, illetve a biztonságos megálláshoz kapcsolódnak. Ha nincs erre időnk, illetve biztosra akarunk menni, kérjünk komplett átvizsgálást az autónkat jól ismerő szerelőtől. A megelőző műszaki ellenőrzés legfőbb területei a következők: akkumulátor, fékek, izzók.
#* Akkumulátor: Bár napjainkban az akkumulátorok már nem igényelnek olyan nagy törődést, mint mondjuk 10-15 éve, ám a tapasztalat azt mutatja, hogy 3-5 évente érdemes újra cserélni ezeket. Az akkumulátor teljesítménye egyébként a hideg beálltával általában jelentősen csökken. Ha azt tapasztaljuk, hogy az autó nehezen indul, akkor legelőször próbáljuk meg feltölteni. Ha ez nem segít, akkor bizony eljött a csere ideje.
#* Fékek: A rossz utak, illetve a kedvezőtlen látási körülmények miatt a téli hónapokban még nagyobb szerepet kap a fék. Ha úgy érezzük, hogy már nem fog rendesen, vagy túl nagy a pedál holtjátéka, mindenképpen vigyük szakszervizbe! Az életünk és mások élete múlhat rajta!
#* Izzók: Az autóban található fényszórók, illetve fényjelző berendezések nem csak a mi látásunkat, de egyúttal mások számára a láthatóságunkat is biztosítják. Télen ennek ráadásul még nagyobb a jelentősége, hiszen a sötétben vezetett órák száma jóval magasabb. Ellenőrizzük, hogy minden jelzőfény világít-e, ha nem, cseréljük ki a hibás darabokat! Ne feledkezzünk meg az izzókészletből kivett példányok pótlásáról sem!
# Téliesítsük az autónkat! A négykerekű télre történő felkészítése jegyében váltsunk téli gumira! (Kivéve, ha négyévszakos gumiabroncsot használunk.) Cseréljük a szélvédőmosó folyadékot téli változatra, illetve ellenőrizzük azt is, hogy a hűtőfolyadék tartalmaz-e kellő mennyiségű fagyálló oldatot (ezt egy speciális műszer segítségével a szervizekben könnyedén elvégzik). Ugyancsak nem árt alaposan szemügyre venni, illetve kipróbálni az ablaktörlőket. Ha a gumijaik már itt-ott szakadoznak, és így nem tisztítják a szélvédőt egyenletesen, mindenképpen gondoskodjunk a cseréről!
# Ellenőrizzük, hogy az autóhoz tartozó, kötelező felszerelések hiánytalanul megvannak-e! Elakadást jelző háromszög, valamint egészségügyi csomag mindenképpen kell, hogy legyen nálunk. Ha valamelyik hiányzik vagy lejárt az EÜ-csomag szavatossága, akkor azonnal pótoljuk! A láthatósági mellény megléte ugyan nem kötelező, ám ha valamilyen forgalmi ok vagy műszaki meghibásodás miatt meg kell állnunk, és ki kell szállnunk a gépjárműből, akkor lakott területen kívül, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a láthatósági mellény viselése kötelező.
# Nem kötelező, de télen ajánlott kiegészítők azok, amelyeket a KRESZ nem ír elő szükséges felszerelésként, de mégis erősen ajánlott tartozékoknak számítanak az autóban. Érdemes ezeket is a kocsiban tartani! A reggeli fagyok beálltával ilyen például a hókaparó, a hókefe, valamint a jégoldó. Az sem árt, ha van nálunk vontatókötél, illetve indítókábel. Mindkettő kis helyet foglal el, de óriási segítséget jelenthet egy esetleges elakadás alkalmával. További hasznos kellékek listája az Amire szükséged lehet címszó alatt található.
== Tippek ==
[[Fájl:Auto-teli-felkeszites-2.jpg|center]]
* Nem árt, ha fejben is felkészülünk a téli vezetésre. Bizony ilyenkor gyakran csúszós az út, még a téli gumi használata esetén is hosszabb lehet a féktáv. Érdemes tehát sokkal óvatosabban, megfontoltabban vezetni!
* Ha hosszabb téli útra készülünk, vigyünk magunkkal pluszban meleg ruhát, takarót, ételt, termoszban meleg italt és akár egy kannában pár liter benzint is. Ezek egy váratlan úttorlasz vagy egy havazás kapcsán kialakult hosszabb elakadás során aranyat érhetnek.
== Amire szükséged lehet ==
[[Fájl:Auto-teli-felkeszites-3.jpg|center]]
* Ablaktörlőlapát
* Akkumulátortöltő
* Elakadást jelző háromszög
* Egészségügyi csomag
* Benzinkanna
* Fagyálló folyadék
* Láthatósági mellény
* Hóseprű (hókefe)
* Szilikonos spray
* Defekt gyorsjavító spray
* Indítókábel
* Téli ablakmosó folyadék
* Téli gumi
* Izzókészlet
* Jégkaparó
* Vontatókötél
* Zseblámpa
== Figyelmeztetések ==
* A kötelező kiegészítők meglétét a rendőr egy igazoltatás során bármikor ellenőrizheti, hiányuk esetén pedig meg is büntethet minket.
* Amennyiben bizonytalanok vagyunk az autó műszaki állapotának megítélése kapcsán, érdemes egy téli ellenőrzésre, illetve átvizsgálásra bejelentkezni a közeli szervizbe!
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://www.bauhaus.hu/kert-szabadido/szabadido/autofelszereles.html?utm_source=hogyankell&utm_medium=blog&utm_campaign=2022ND0155 Autófelszerelés minden mennyiségben]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az autónkat felkészíteni a téli hónapokra?
right|350px Bizony a téli hideg nemcsak minket tesz próbára, hanem a körülöttünk lévő eszközöket is, például az autónkat. Éppen ezért már a tél beköszönte előtt érdemes felkészíteni járművünket a zordabb időjárási körülményekre. A gondoskodást a négykerekű garantáltan meghálálja!
Lépések
Kezdjük a műszaki ellenőrzéssel! Télen gyakran extrém körülmények között kell autózni, ezért ezen a területen ne kössünk semmilyen kompromisszumot, a gépjárművünk műszaki állapotának kifogástalannak kell lennie! Ennek érdekében ellenőrizzük a jármű általános műszaki állapotát, különös tekintettel azokra a biztonsági berendezésekre, amelyek az üzembiztos működéshez, a látáshoz és láthatósághoz, illetve a biztonságos megálláshoz kapcsolódnak. Ha nincs erre időnk, illetve biztosra akarunk menni, kérjünk komplett átvizsgálást az autónkat jól ismerő szerelőtől. A megelőző műszaki ellenőrzés legfőbb területei a következők: akkumulátor, fékek, izzók.
Akkumulátor: Bár napjainkban az akkumulátorok már nem igényelnek olyan nagy törődést, mint mondjuk 10-15 éve, ám a tapasztalat azt mutatja, hogy 3-5 évente érdemes újra cserélni ezeket. Az akkumulátor teljesítménye egyébként a hideg beálltával általában jelentősen csökken. Ha azt tapasztaljuk, hogy az autó nehezen indul, akkor legelőször próbáljuk meg feltölteni. Ha ez nem segít, akkor bizony eljött a csere ideje.
Fékek: A rossz utak, illetve a kedvezőtlen látási körülmények miatt a téli hónapokban még nagyobb szerepet kap a fék. Ha úgy érezzük, hogy már nem fog rendesen, vagy túl nagy a pedál holtjátéka, mindenképpen vigyük szakszervizbe! Az életünk és mások élete múlhat rajta!
Izzók: Az autóban található fényszórók, illetve fényjelző berendezések nem csak a mi látásunkat, de egyúttal mások számára a láthatóságunkat is biztosítják. Télen ennek ráadásul még nagyobb a jelentősége, hiszen a sötétben vezetett órák száma jóval magasabb. Ellenőrizzük, hogy minden jelzőfény világít-e, ha nem, cseréljük ki a hibás darabokat! Ne feledkezzünk meg az izzókészletből kivett példányok pótlásáról sem!
Téliesítsük az autónkat! A négykerekű télre történő felkészítése jegyében váltsunk téli gumira! (Kivéve, ha négyévszakos gumiabroncsot használunk.) Cseréljük a szélvédőmosó folyadékot téli változatra, illetve ellenőrizzük azt is, hogy a hűtőfolyadék tartalmaz-e kellő mennyiségű fagyálló oldatot (ezt egy speciális műszer segítségével a szervizekben könnyedén elvégzik). Ugyancsak nem árt alaposan szemügyre venni, illetve kipróbálni az ablaktörlőket. Ha a gumijaik már itt-ott szakadoznak, és így nem tisztítják a szélvédőt egyenletesen, mindenképpen gondoskodjunk a cseréről!
Ellenőrizzük, hogy az autóhoz tartozó, kötelező felszerelések hiánytalanul megvannak-e! Elakadást jelző háromszög, valamint egészségügyi csomag mindenképpen kell, hogy legyen nálunk. Ha valamelyik hiányzik vagy lejárt az EÜ-csomag szavatossága, akkor azonnal pótoljuk! A láthatósági mellény megléte ugyan nem kötelező, ám ha valamilyen forgalmi ok vagy műszaki meghibásodás miatt meg kell állnunk, és ki kell szállnunk a gépjárműből, akkor lakott területen kívül, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a láthatósági mellény viselése kötelező.
Nem kötelező, de télen ajánlott kiegészítők azok, amelyeket a KRESZ nem ír elő szükséges felszerelésként, de mégis erősen ajánlott tartozékoknak számítanak az autóban. Érdemes ezeket is a kocsiban tartani! A reggeli fagyok beálltával ilyen például a hókaparó, a hókefe, valamint a jégoldó. Az sem árt, ha van nálunk vontatókötél, illetve indítókábel. Mindkettő kis helyet foglal el, de óriási segítséget jelenthet egy esetleges elakadás alkalmával. További hasznos kellékek listája az Amire szükséged lehet címszó alatt található.
== Tippek ==
center
Nem árt, ha fejben is felkészülünk a téli vezetésre. Bizony ilyenkor gyakran csúszós az út, még a téli gumi használata esetén is hosszabb lehet a féktáv. Érdemes tehát sokkal óvatosabban, megfontoltabban vezetni!
Ha hosszabb téli útra készülünk, vigyünk magunkkal pluszban meleg ruhát, takarót, ételt, termoszban meleg italt és akár egy kannában pár liter benzint is. Ezek egy váratlan úttorlasz vagy egy havazás kapcsán kialakult hosszabb elakadás során aranyat érhetnek.
Amire szükséged lehet
center
Ablaktörlőlapát
Akkumulátortöltő
Elakadást jelző háromszög
Egészségügyi csomag
Benzinkanna
Fagyálló folyadék
Láthatósági mellény
Hóseprű (hókefe)
Szilikonos spray
Defekt gyorsjavító spray
Indítókábel
Téli ablakmosó folyadék
Téli gumi
Izzókészlet
Jégkaparó
Vontatókötél
Zseblámpa
Figyelmeztetések
A kötelező kiegészítők meglétét a rendőr egy igazoltatás során bármikor ellenőrizheti, hiányuk esetén pedig meg is büntethet minket.
Amennyiben bizonytalanok vagyunk az autó műszaki állapotának megítélése kapcsán, érdemes egy téli ellenőrzésre, illetve átvizsgálásra bejelentkezni a közeli szervizbe!
Kapcsolódó források, hivatkozások
Autófelszerelés minden mennyiségben
| 979
|
4,824
|
Az autót télen ápolni
|
https://hogyankell.hu/Az_aut%C3%B3t_t%C3%A9len_%C3%A1polni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az autót télen ápolni? ==
[[Fájl:Auto_telen.jpg|right|200px]] A téli hideg nem csak az emberi szervezetet terheli meg. A zord időjárás bizony autónkon is nyomot hagyhat. Egy kis odafigyeléssel és ráfordított energiával azonban elkerülheted a hosszabb távú problémákat.
== Lépések ==
# Az autó karosszériája érintkezik leginkább a külvilággal, ennek védelme kiemelten fontos. Sokszor nem is a hideg okozza a legnagyobb gondot, hanem a sózott utakon egy kőfelverődés helye. Ezek a részek sokkal hamarabb kezdenek rozsdásodni. Ha észreveszel ilyet, akkor mindenképpen javíttasd ki a festékhibát.
#Télen érdemes többször is beállnod gépkocsiddal a nagynyomású mosóba, és gondot fordítanod arra, hogy az alvázat is alaposan megtisztítsd.
#Ha van rá lehetőséged alkalmanként érdemes egy viaszolásra is áldoznod. Nem olyan nagy költségű beruházás, és felvitelével létrejön egy fényezésszigetelő bevonat, mely segít abban, hogy autód könnyebben karbantartsd.
#A motortérre is figyelj oda télen, mert ezzel meghosszabbíthatod élettartamát. Tartsd tisztán a motorteret, és rendszeresen fújd be legalább az elektromos részeket vízkiszorító, kenő- és olajozó spray-vel.
#Az ajtók és szélvédők körüli gumiszigetelések a hideg hatására ridegebbé válnak, könnyen repedeznek vagy szakadhatnak is. Védelmükre heti rendszerességgel használj szilikonos spay-t, vagy töröld át szilikonzsírral.
#Tartsd tisztán a szélvédődet, de ne csak kívül, hanem belül is. A koszos üveg ugyanis sokkal gyorsabban párásodik.
#Hidegben az akkumulátor teljesítménye is csökken. Bár napjainkban az akkumulátorok már nem igényelnek olyan nagy törődést, mint korábban, de 3-4 évente érdemes lecserélni.
#Ne felejtsd el kicserélni a nyári ablakmosó folyadékot fagyálló folyadékra. Ilyenkor működtesd a rendszert, hogy teljesen kicserélődjön a folyadék, és nehogy később befagyjon.
== Tippek ==
*Szilikonspray helyett a gyógyszertárban kapható glicerint is használhatsz.
*Érdemes az autóba egy gumiszőnyeget berakni, hogy a megolvadt hó a cipődről ne a kocsi szőnyegét piszkolja be.
*Télen mindenképpen legyen a kocsiban jégkaparó, kézi seprű, hólapát, esetleg egy kis homok, illetve hólánc. Így felkészülhetsz hosszabb téli utakra is.
== Amire szükséged lehet ==
*Autó
*Nagynyomású mosó
*Szilikonspray, szilikonzsír
*Fagyálló folyadék
*Feltöltött akkumulátor
*Jégkaparó, kézi seprű, hólapát, homok
*Előrelátás, odafigyelés
== Figyelmeztetések ==
* A szlikonspray minősége nem minden esetben megfelelő. Mielőtt használnád, végezz próbafújást. Ha 10 perc után a műanyag elfehéredik, nem pedig jellegzetesen felfényesedik, akkor az nem megfelelő minőségű.
*Télen a műanyag részek merevvé válnak, egy esetleges ütközés, koccanás után nem ajánlott a hidegben dolgozni rajtunk. A díszrács, mely nyáron könnyen kipattintható, télen darabokra törik.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://autopult.hu/magazin/autot-apolni-telen-is-kell-kozeppontban-a-korrozio.html Autóápolás télen]
* [http://mno.hu/autopult/autot-apolni-telen-is-kell-fokuszban-a-korrozio-1210961 Téli autóápolás]
* [http://totalcar.hu/magazin/technika/2013/01/15/teli_tuleles_az_autonknak/ Téli túlélés az autónak]
* [http://autoglym.hu/cikkek/autoapolas/autoglym-teli-autoapolasi-tanacsai/ Téli autóápolási tanácsok]
* [http://zaol.hu/loero/a-tel-az-autoapolas-legfontosabb-idoszaka-1518230 Az autóápolás kiemelt időszaka a tél]
* Stílus & Lendület Magazin, 2014. december
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az autót télen ápolni?
right|200px A téli hideg nem csak az emberi szervezetet terheli meg. A zord időjárás bizony autónkon is nyomot hagyhat. Egy kis odafigyeléssel és ráfordított energiával azonban elkerülheted a hosszabb távú problémákat.
Lépések
Az autó karosszériája érintkezik leginkább a külvilággal, ennek védelme kiemelten fontos. Sokszor nem is a hideg okozza a legnagyobb gondot, hanem a sózott utakon egy kőfelverődés helye. Ezek a részek sokkal hamarabb kezdenek rozsdásodni. Ha észreveszel ilyet, akkor mindenképpen javíttasd ki a festékhibát.
Télen érdemes többször is beállnod gépkocsiddal a nagynyomású mosóba, és gondot fordítanod arra, hogy az alvázat is alaposan megtisztítsd.
Ha van rá lehetőséged alkalmanként érdemes egy viaszolásra is áldoznod. Nem olyan nagy költségű beruházás, és felvitelével létrejön egy fényezésszigetelő bevonat, mely segít abban, hogy autód könnyebben karbantartsd.
A motortérre is figyelj oda télen, mert ezzel meghosszabbíthatod élettartamát. Tartsd tisztán a motorteret, és rendszeresen fújd be legalább az elektromos részeket vízkiszorító, kenő- és olajozó spray-vel.
Az ajtók és szélvédők körüli gumiszigetelések a hideg hatására ridegebbé válnak, könnyen repedeznek vagy szakadhatnak is. Védelmükre heti rendszerességgel használj szilikonos spay-t, vagy töröld át szilikonzsírral.
Tartsd tisztán a szélvédődet, de ne csak kívül, hanem belül is. A koszos üveg ugyanis sokkal gyorsabban párásodik.
Hidegben az akkumulátor teljesítménye is csökken. Bár napjainkban az akkumulátorok már nem igényelnek olyan nagy törődést, mint korábban, de 3-4 évente érdemes lecserélni.
Ne felejtsd el kicserélni a nyári ablakmosó folyadékot fagyálló folyadékra. Ilyenkor működtesd a rendszert, hogy teljesen kicserélődjön a folyadék, és nehogy később befagyjon.
Tippek
Szilikonspray helyett a gyógyszertárban kapható glicerint is használhatsz.
Érdemes az autóba egy gumiszőnyeget berakni, hogy a megolvadt hó a cipődről ne a kocsi szőnyegét piszkolja be.
Télen mindenképpen legyen a kocsiban jégkaparó, kézi seprű, hólapát, esetleg egy kis homok, illetve hólánc. Így felkészülhetsz hosszabb téli utakra is.
Amire szükséged lehet
Autó
Nagynyomású mosó
Szilikonspray, szilikonzsír
Fagyálló folyadék
Feltöltött akkumulátor
Jégkaparó, kézi seprű, hólapát, homok
Előrelátás, odafigyelés
Figyelmeztetések
A szlikonspray minősége nem minden esetben megfelelő. Mielőtt használnád, végezz próbafújást. Ha 10 perc után a műanyag elfehéredik, nem pedig jellegzetesen felfényesedik, akkor az nem megfelelő minőségű.
Télen a műanyag részek merevvé válnak, egy esetleges ütközés, koccanás után nem ajánlott a hidegben dolgozni rajtunk. A díszrács, mely nyáron könnyen kipattintható, télen darabokra törik.
Kapcsolódó források, hivatkozások
Autóápolás télen
Téli autóápolás
Téli túlélés az autónak
Téli autóápolási tanácsok
Az autóápolás kiemelt időszaka a tél
Stílus & Lendület Magazin, 2014. december
| 656
|
5,884
|
Az EU gumiabroncs matrica jelöléseit értelmezni
|
https://hogyankell.hu/Az_EU_gumiabroncs_matrica_jel%C3%B6l%C3%A9seit_%C3%A9rtelmezni
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az EU gumiabroncs címke jelöléseit értelmezni? ==
[[Fájl:Eu-gumiabroncs-matrica-jeloles-egyben.png|right|150px]]Az „EU gumiabroncs matrica rendelete” egy 2012 óta bevezetett jelölésrendszer, mely az abroncs 3 jellemzője (üzemanyag-hatékonyság, nedves tapadás, zajszint) alapján sorolja be az autogumikat. Fontos: mivel mindössze 3 jelölőről van szó, ezek nem helyettesítik a gumiabroncs teszteket, hiszen nem mindenre adnak választ.
== Lépések ==
# [[Fájl:Eu-gumiabroncs-matrica-jeloles-zajszint.png|right|80px]]A EU gumiabroncs címke ezen paramétere '''a gördülési zajról ad felvilágosítást,''' lényegében tehát arra, hogy mennyire „hangos” a gumiabroncs. A jelölés egy hangszoró piktogramja, az alábbiak szerint:
#* Hangszóró egy hullámmal: Csendes (legalább 3 decibellel a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték alatt van.)
#* Hangszóró 2 hullámmal: Mérsékelt (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték és a 3 decibellel alatta lévő tartomány között).
#* Hangszóró 3 hullámmal: Zajos (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték felett).
# [[Fájl:Eu-gumiabroncs-matrica-jeloles-uzemanyag-hatekonysag.png|80px|right]]'''Az üzemanyag-hatékonyság:''' Ez a paraméter lényegében azt mutatja meg számunkra, hogy adott abroncs használatával hogyan alakul az autó fogyasztása. A skála A-tól G-ig terjed, ahol A jelenti a legzöldebb kategóriát (s egyben a legalacsonyabb fogyasztást), míg a G az üzemanyag-hatékonyság szempontjából legrosszabbat (a D-t személyautók esetében nem alkalmazzák). A két szélsőérték között a fogyasztásban megmutatkozó különbség 7,5 százalék, ami első hallásra nem tűnik soknak, de például havi 1000 kilométeres futásteljesítménnyel számolva a megtakarítás éves szinten mintegy 60 liter benzin, illetve ennek megfelelő pénzösszeg lehet.
# [[Fájl:Eu-gumiabroncs-matrica-jeloles-nedves-tapadas.png|right|80px]]'''Nedves tapadás:''' Ez a jelölő A-tól F-ig terjedő skálán ad visszajelzést az adott gumiabroncs nedves tapadásáról (a D értéket személygépkocsik esetében itt sem használják). Az A érték a legjobb, míg az F a legrosszabb, de hogy konkrétumokról beszéljünk, lássuk a két végérték közötti eltérést. Ha „A” kategóriás abroncsokkal ellátott, 80 km/h sebességgel haladó autóval teljes erővel fékezünk, akkor 18 méterrel rövidebb fékúton tudunk megállni, mintha ugyanezt az „F” kategóriás gumiabroncsokkal tennénk.
== Tippek ==
* A decibel egy logaritmikus érték, ami azt jelenti, hogy egységnyi emelkedése jelentős zajszintnövekedéssel jár. A 3 decibellel magasabb zajszint esetén például kétszer olyan intenzív a külső zaj.
== Amire szükséged lehet ==
* Új gumi esetében a matrica megléte kötelező.
== Figyelmeztetések ==
* Az EU gumiabroncs matrica jelölői nem adnak semmilyen információt az alábbiakkal kapcsolatban:
** A gumiabroncs kopása és ennek kapcsán várható élettartama.
** Vízelvezető képesség egyenes futás, illetve kanyarodás esetén (lásd. aquaplanning).
** Kormányozhatóság, stabilitás száraz és nedves úton.
** Téli gumi esetében a vonóerő, illetve fékút nagysága havas és jeges úton.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [https://automax.hu/autogumi-hirek/eu-matrica-mit-jelentenek-az-ertekelesek-hogyan-kell-az-eu-gumiabroncs-matrica-jeloleseit-ertelmezni/77 EU matrica, mit jelentenek az értékelések?]
* [https://automax.hu/autogumi-hirek/mit-jelentenek-az-eu-gumiabroncs-matrica-jelolesei/58 Mit jelentenek az EU gumiabroncs matrica jelölései?]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az EU gumiabroncs címke jelöléseit értelmezni?
right|150pxAz „EU gumiabroncs matrica rendelete” egy 2012 óta bevezetett jelölésrendszer, mely az abroncs 3 jellemzője (üzemanyag-hatékonyság, nedves tapadás, zajszint) alapján sorolja be az autogumikat. Fontos: mivel mindössze 3 jelölőről van szó, ezek nem helyettesítik a gumiabroncs teszteket, hiszen nem mindenre adnak választ.
Lépések
right|80pxA EU gumiabroncs címke ezen paramétere a gördülési zajról ad felvilágosítást, lényegében tehát arra, hogy mennyire „hangos” a gumiabroncs. A jelölés egy hangszoró piktogramja, az alábbiak szerint:
Hangszóró egy hullámmal: Csendes (legalább 3 decibellel a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték alatt van.)
Hangszóró 2 hullámmal: Mérsékelt (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték és a 3 decibellel alatta lévő tartomány között).
Hangszóró 3 hullámmal: Zajos (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték felett).
80px|rightAz üzemanyag-hatékonyság: Ez a paraméter lényegében azt mutatja meg számunkra, hogy adott abroncs használatával hogyan alakul az autó fogyasztása. A skála A-tól G-ig terjed, ahol A jelenti a legzöldebb kategóriát (s egyben a legalacsonyabb fogyasztást), míg a G az üzemanyag-hatékonyság szempontjából legrosszabbat (a D-t személyautók esetében nem alkalmazzák). A két szélsőérték között a fogyasztásban megmutatkozó különbség 7,5 százalék, ami első hallásra nem tűnik soknak, de például havi 1000 kilométeres futásteljesítménnyel számolva a megtakarítás éves szinten mintegy 60 liter benzin, illetve ennek megfelelő pénzösszeg lehet.
right|80pxNedves tapadás: Ez a jelölő A-tól F-ig terjedő skálán ad visszajelzést az adott gumiabroncs nedves tapadásáról (a D értéket személygépkocsik esetében itt sem használják). Az A érték a legjobb, míg az F a legrosszabb, de hogy konkrétumokról beszéljünk, lássuk a két végérték közötti eltérést. Ha „A” kategóriás abroncsokkal ellátott, 80 km/h sebességgel haladó autóval teljes erővel fékezünk, akkor 18 méterrel rövidebb fékúton tudunk megállni, mintha ugyanezt az „F” kategóriás gumiabroncsokkal tennénk.
Tippek
A decibel egy logaritmikus érték, ami azt jelenti, hogy egységnyi emelkedése jelentős zajszintnövekedéssel jár. A 3 decibellel magasabb zajszint esetén például kétszer olyan intenzív a külső zaj.
Amire szükséged lehet
Új gumi esetében a matrica megléte kötelező.
Figyelmeztetések
Az EU gumiabroncs matrica jelölői nem adnak semmilyen információt az alábbiakkal kapcsolatban:
A gumiabroncs kopása és ennek kapcsán várható élettartama.
Vízelvezető képesség egyenes futás, illetve kanyarodás esetén (lásd. aquaplanning).
Kormányozhatóság, stabilitás száraz és nedves úton.
Téli gumi esetében a vonóerő, illetve fékút nagysága havas és jeges úton.
Kapcsolódó források, hivatkozások
EU matrica, mit jelentenek az értékelések?
Mit jelentenek az EU gumiabroncs matrica jelölései?
| 596
|
731
|
Az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban
|
https://hogyankell.hu/Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban? ==
Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstechnikai szempontból nem ez a jó beállítás. Ráadásul nem csak az ülés, de fejtámla és a kormány helyes beállítására is törekedni kell annak érdekében, hogy az autóval való közlekedés hosszú távon is kényelmes, s nem utolsó sorban balesetmentes legyen.
== Lépések ==
# '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának.
# '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle fejtető magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.
# '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.
# '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.
== Tippek ==
* A helyes ülésbeállítás elsőre talán kissé kényelmetlennek tűnik, különösen a fekvő pozíciót kedvelő sofőröknek, ám hosszú távon észrevehető a változás, nem beszélve arról, hogy így végre tisztességesen kilátsz majd a kocsiból.
* Ha derékfájással küszködsz, használd a gerinctámaszt.
== Amire szükséged lehet ==
* Egy autó, lehetőség szerint állítható üléssel, állítható kormányoszloppal, fejtámlával.
== Figyelmeztetések ==
* Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!
* Használd a biztonsági övet!
== Kapcsolódó videók ==
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [http://www.holvegyekautot.hu www.holvegyekautot.hu]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban?
Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstechnikai szempontból nem ez a jó beállítás. Ráadásul nem csak az ülés, de fejtámla és a kormány helyes beállítására is törekedni kell annak érdekében, hogy az autóval való közlekedés hosszú távon is kényelmes, s nem utolsó sorban balesetmentes legyen.
Lépések
Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét! A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának.
Állítsd be a fejtámlát! A fejtámla felső széle fejtető magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.
Állítsd be az ülésmagasságot! Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.
Fogd helyesen a kormányt! A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.
Tippek
A helyes ülésbeállítás elsőre talán kissé kényelmetlennek tűnik, különösen a fekvő pozíciót kedvelő sofőröknek, ám hosszú távon észrevehető a változás, nem beszélve arról, hogy így végre tisztességesen kilátsz majd a kocsiból.
Ha derékfájással küszködsz, használd a gerinctámaszt.
Amire szükséged lehet
Egy autó, lehetőség szerint állítható üléssel, állítható kormányoszloppal, fejtámlával.
Figyelmeztetések
Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a Hogyan kell vészfékezni? című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!
Használd a biztonsági övet!
Kapcsolódó videók
Kapcsolódó források, hivatkozások
www.holvegyekautot.hu
| 601
|
360
|
Bebikázni az autót
|
https://hogyankell.hu/Bebik%C3%A1zni_az_aut%C3%B3t
|
[
"Autó-motor-járművek"
] |
== Hogyan kell bebikázni az autót?==
[[Fájl:Inditokabel-bikakabel-hogyan-kell-bebikazni-az-autot.jpg|right|250px]]Lemerült az akkumulátor, nem indul az autó? Ha rendelkezel megfelelő indítókábellel (bikakábellel) és van egy segítőkész autós, akkor néhány perc alatt ismét életet lehelhetsz az autódba.
Dízeles autóval vagy ne próbálkozz, vagy ha merész vagy, akkor csak igen komoly kábellel. A benzines autókhoz készült kábelek nem megfelelőek: rosszabb esetben eléghetnek, jobb esetben csak nem történik semmi.
== Lépések ==
# '''Állítsd közel egymáshoz a két autót!''' A bikakábelek ugyan hosszúak, de célszerű úgy leparkolni a lemerült akkumulátorral rendelkező autó mellett, hogy a két akkumulátor minél közelebb essen egymáshoz, így nem okoz gondot a bikakábellel történő összekötés.
# '''Kapcsold le a gyújtást mindkét autón!'''
# '''Kapcsolj le minden elektromos berendezést mindkét autón!''' Még ha éppen a kedvenc számod meg a rádióban, akkor is érdemes lekapcsolni, minél több elektromos berendezés van bekapcsolva, annál nehezebben megy az autó bebikázása.
# '''Először kösd össze az akkumulátorok pozitív pólusait (jelölése +)!''' A bikakábel csíptetőjével elsőként a lemerült, majd utána a másik autó akkumulátorának pozitív sarujára csíptesd rá a kábelt.
# '''Ez után először a működőképes akkumulátor negatív sarkára kösd rá a másik kábel egyik végét,''' majd a kábel másik végét csíptesd a lemerült autó motorblokkjának egy fémes részéhez. Elképzelhető, hogy ekkor némi elektromos szikra jelentkezik, de ez – ha mindent a leírtaknak megfelelően csináltál – teljesen normális. Éppen ezért ezzel a kábelvéggel óvatosan hadonásszunk, mert ha az autó fémes karosszériájához érünk vele, ott bizony megégethetjük vele a fényezést. A kábeleket rendezzük úgy, hogy ne akadhasson be a motor mozgó alkatrészeibe (ékszíj, hűtőventillátor).
# '''Indítsd be az autót!''' A jó akkumulátorral rendelkező autót indítsd el, majd várj egy percet. Ilyenkor a lemerült akkumulátorral rendelkező autó aksija elkezd töltődni.
# '''Indítsd el a lemerült autót!''' Rövid várakozás után indítsd el az autót, ha mindent jól csináltál, akkor az autó elindul. Ha nem jársz sikerrel, akkor ismét várj egy percet, majd próbáld újra.
# '''Távolítsd el a negatív bikakábelt!''' Először a korábban is működő autó akkumulátorának negatív sarujáról, majd a bebikázott autó negatív pólusáról csíptesd le a bikakábelt.
# '''Távolítsd el a pozitív bikakábelt!''' Először a korábban is működő autó akkumulátorának pozitív sarujáról, majd a bebikázott autó pozitív pólusáról csíptesd le a bikakábelt.
# '''Hagyd járni a bebikázott autót!''' Ahhoz, hogy az akkumulátor ismét feltöltődjön, legalább negyed óráig hagyd járatni az autót, vagy menj vele pár kört. Ez alatt az idő alatt – ha az akkumulátor nem adta meg magát – kellőképpen feltöltődik annyira, hogy akár másnap is elindul.
== Tippek ==
* Ha nagyon nehezen sikerül bebikázni az autót, akkor 5-10 percig ne vedd le a bikakábelt. A töltés sebességét gyorsíthatod, ha a töltésre használt autóban eközben a fordulatszámot kis gázadással 3000-en tartod.
* A bikázás sikeressége a jó kábelen kívül a megfelelő összekapcsolásban rejlik, érdemes a sarukat kicsit megcsiszolni, hogy minél kisebb legyen az ellenállás.
== Amire szükséged lehet ==
* Indítókábelek, mindkét kábel végén az akkumulátorsaruk megfogására alkalmas csipesszel (köznyelven bikakábel).
* Plusz egy autó
* Némi elektromos ismeret
== Figyelmeztetések ==
* A bikakábel egy speciális kábel, nem érdemes házilag összetákolt „vékony” kábellel próbálkozni, mert sikertelen lesz a bikázás.
* Nagyon figyelj a megfelelő pólusok összekötésére, a kábelek, illetve a pólusok felcserélésével könnyen kárt tehetsz az autó elektronikus berendezéseiben.
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==
* [[Akkumulátort cserélni|Hogyan kell akkumulátort cserélni?]]
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]
|
Hogyan kell bebikázni az autót?
right|250pxLemerült az akkumulátor, nem indul az autó? Ha rendelkezel megfelelő indítókábellel (bikakábellel) és van egy segítőkész autós, akkor néhány perc alatt ismét életet lehelhetsz az autódba.
Dízeles autóval vagy ne próbálkozz, vagy ha merész vagy, akkor csak igen komoly kábellel. A benzines autókhoz készült kábelek nem megfelelőek: rosszabb esetben eléghetnek, jobb esetben csak nem történik semmi.
Lépések
Állítsd közel egymáshoz a két autót! A bikakábelek ugyan hosszúak, de célszerű úgy leparkolni a lemerült akkumulátorral rendelkező autó mellett, hogy a két akkumulátor minél közelebb essen egymáshoz, így nem okoz gondot a bikakábellel történő összekötés.
Kapcsold le a gyújtást mindkét autón!
Kapcsolj le minden elektromos berendezést mindkét autón! Még ha éppen a kedvenc számod meg a rádióban, akkor is érdemes lekapcsolni, minél több elektromos berendezés van bekapcsolva, annál nehezebben megy az autó bebikázása.
Először kösd össze az akkumulátorok pozitív pólusait (jelölése +)! A bikakábel csíptetőjével elsőként a lemerült, majd utána a másik autó akkumulátorának pozitív sarujára csíptesd rá a kábelt.
Ez után először a működőképes akkumulátor negatív sarkára kösd rá a másik kábel egyik végét, majd a kábel másik végét csíptesd a lemerült autó motorblokkjának egy fémes részéhez. Elképzelhető, hogy ekkor némi elektromos szikra jelentkezik, de ez – ha mindent a leírtaknak megfelelően csináltál – teljesen normális. Éppen ezért ezzel a kábelvéggel óvatosan hadonásszunk, mert ha az autó fémes karosszériájához érünk vele, ott bizony megégethetjük vele a fényezést. A kábeleket rendezzük úgy, hogy ne akadhasson be a motor mozgó alkatrészeibe (ékszíj, hűtőventillátor).
Indítsd be az autót! A jó akkumulátorral rendelkező autót indítsd el, majd várj egy percet. Ilyenkor a lemerült akkumulátorral rendelkező autó aksija elkezd töltődni.
Indítsd el a lemerült autót! Rövid várakozás után indítsd el az autót, ha mindent jól csináltál, akkor az autó elindul. Ha nem jársz sikerrel, akkor ismét várj egy percet, majd próbáld újra.
Távolítsd el a negatív bikakábelt! Először a korábban is működő autó akkumulátorának negatív sarujáról, majd a bebikázott autó negatív pólusáról csíptesd le a bikakábelt.
Távolítsd el a pozitív bikakábelt! Először a korábban is működő autó akkumulátorának pozitív sarujáról, majd a bebikázott autó pozitív pólusáról csíptesd le a bikakábelt.
Hagyd járni a bebikázott autót! Ahhoz, hogy az akkumulátor ismét feltöltődjön, legalább negyed óráig hagyd járatni az autót, vagy menj vele pár kört. Ez alatt az idő alatt – ha az akkumulátor nem adta meg magát – kellőképpen feltöltődik annyira, hogy akár másnap is elindul.
Tippek
Ha nagyon nehezen sikerül bebikázni az autót, akkor 5-10 percig ne vedd le a bikakábelt. A töltés sebességét gyorsíthatod, ha a töltésre használt autóban eközben a fordulatszámot kis gázadással 3000-en tartod.
A bikázás sikeressége a jó kábelen kívül a megfelelő összekapcsolásban rejlik, érdemes a sarukat kicsit megcsiszolni, hogy minél kisebb legyen az ellenállás.
Amire szükséged lehet
Indítókábelek, mindkét kábel végén az akkumulátorsaruk megfogására alkalmas csipesszel (köznyelven bikakábel).
Plusz egy autó
Némi elektromos ismeret
Figyelmeztetések
A bikakábel egy speciális kábel, nem érdemes házilag összetákolt „vékony” kábellel próbálkozni, mert sikertelen lesz a bikázás.
Nagyon figyelj a megfelelő pólusok összekötésére, a kábelek, illetve a pólusok felcserélésével könnyen kárt tehetsz az autó elektronikus berendezéseiben.
Kapcsolódó források, hivatkozások
Hogyan kell akkumulátort cserélni?
| 818
|
End of preview. Expand
in Data Studio
hogyankell
Hungarian "how-to" dataset crawled from hogyankell.hu wiki.
Token count
Tokenizer: magyar-nlp-szine-java/exotic_modernbert_128k_tokenizer_modified
| Metric | Value |
|---|---|
| Total rows | 2,715 |
| Total tokens | 2,104,244 |
| Avg tokens/row | 775.0 |
| Min tokens | 8 |
| Max tokens | 18,772 |
Columns
pageid— Wikipedia-style page IDtitle— article titleurl— source URLcategories— list of categorieswikitext— raw wikitext markupplain_text— cleaned plain texttoken_count— number of tokens (using the tokenizer above)
- Downloads last month
- 18