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이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	가리온의 타이틀 곡 산다는 게에서 함께한 가수는 누구인가?	선미
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	가리온의 산다는 게의 멜론에서 2010년 11월 둘째주 순위는 몇 위일까?	98위
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	가리온2집의 곡 중 가장 높은 순위의 멜론차트를 기록한 곡의 이름은?	산다는 게 (Feat. 선미)
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	가리온2집은 한국대중음악상과 네티즌선정위원회가 함께 참여한 네이버 뮤직 어떤 프로그램을 통해 음악적 성과를 인정받았는가?	이 주의 발견
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	타이틀 곡 산다는 게를 피쳐링한 가수는?	선미
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 가리온은 음악 인기 차트에는 높은 순위에 오르지 못했다. 타이틀 곡 〈산다는 게 (Feat. 선미)〉가 멜론 2010년 11월 둘째주 차트 98위에 올랐을 뿐이었다. 《가리온2》은 대신 비평가들의 호평과 매니아들의 전폭적인 지지를 받았다. 원래 월 초에 발표되는 힙합플레이야 이 달의 아티스트에서 힙합플레이야는 이미 가리온이 음반을 발표한 2010년 10월에 비프리가 선정되었던 탓에 대신 11월이 되기도 전인 10월 29일에 가리온을 11월의 아티스트로 선정했다. 이렇게 큰 기대 속에 발표된 《가리온2》는 한국대중음악상과 네티즌 선...	힙합플레이야는 가리온을 10월 29일에 무엇으로 선정하였는가?	11월의 아티스트
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	가리온이 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 총 5개의 부분에 후보로 오른 시상식은 무엇일까?	한국대중음악상
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	가리온은 한국대중음악상에서 몇 관왕에 올랐을까?	3관왕
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	가리온2집에 곡 중 한국대중음악상에서 5개부분에 이름을 올린 곡의 이름은 무엇인가?	영순위 (Feat. 넋업샨)
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	한국대중음악상에서 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 그룹의 이름은 무엇인가?	브로콜리 너마저
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	가리온은 제 8회 한국대중음악상에서 몇 개 부분에 이름을 올렸는가?	5개
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 힙합 가수로서 살아가는 이야기를 강렬한 비트와 감각 있는 가사로 풀어내어 평단의 극찬을 받은 가리온은 《가리온2》으로 2011년 열린 제 8회 한국대중음악상에서는 최다 후보인 6개 부문에 이름을 올린 브로콜리 너마저의 뒤를 이어 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 올해의 음악인, 올해의 노래, 최우수 힙합/랩 노래(〈영순위 (Feat. 넋업샨)〉)로 총 5개 부분에 이름을 올렸고, 이어 이 중 올해의 음반, 최우수 힙합/랩 음반, 최우수 힙합/랩 싱글 부분을 수상해 시상식 최다관왕인 3관왕에 올랐다. 예상치 못한 수상을 하게된 ...	가리온 이전에 한국대중음악상에서 올해의 음반상을 한 번도 수상하지 못했던 장르는?	힙합
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	가리온2 앨범이 36.08%로 올해의 음반을 수상한 흑인음악 사이트의 이름은 무엇일까?	힙합플레이야
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	힙합플레이야에서 올해의 음반 2위를 수상한 팀의 이름은 무엇일까?	마이노스 인 뉴올
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	가리온2집이 2010년 올해의 음반으로 선정한 흑인음악 사이트의 이름은?	힙합플레이야
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	힙합플레이야에서 Single of The Year 2010에서 수상한 가리온2집의 곡 제목은?	영순위 (Feat. 넋업샨)
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	힙합플레이야는 무엇을 다루는 사이트인가?	흑인음악
이 글은 가리온2에 대한 글 입니다. 흑인음악 사이트인 《힙합플레이야》에서 회원 투표로 시상하는 Hiphopplaya Awards 2010에서 가리온은 《가리온2》로 Album of The Year 2010(올해의 음반)을 36.08 %라는 압도적인 지지율로 수상했다. Album of The Year 2010 2위 수상 음반은 14.88 %의 득표를 받은 마이노스 인 뉴올의 HUMANOID / HYPNOTICA였다. 또한 이 어워드에서 Single of The Year 2010(올해의 노래/싱글)후보에 《가리온2》 수록곡 중 4곡을 올려놓은 가리온은 이 중 한국대중음...	한국대중음악상 최우수 힙합/랩 싱글상을 수상했던 노래의 제목은?	영순위
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	쏘나타가 출시된 때는?	1985년 11월 4일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	쏘나타를 첫번째로 계약하여 화제를 낳은 사람은?	신성일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	쏘나타 250만대를 생산 돌파한 시점은?	2003년 3월
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	쏘나타가 출시된 년도는?	1985년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	쏘나타를 첫번째로 계약한 사람은?	신성일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	2014년 쏘나타 모터쇼가 열린곳은?	코엑스
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	고급승용차라는 캐치프레이즈를 내세워 신성일이 처음으로 계약하여 화제가 된 차는?	쏘나타
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 모은 대우 로얄 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차공업제 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 크루즈 컨트롤, 파워 시트, 헤드 램프 워셔, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드 미러 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 쏘나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에게 어필하려고 하였으며, 인기 배우 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔...	1세대 쏘나타를 보유한 오너의 거주 도시는?	전라북도 전주시
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	쏘나타의 최고 시속은?	174.5km
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	쏘나타가 대한민국 전 차종 연간 판매 3위를 기록한 때는?	1989년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	북아메리카 자동차 시장에서 가동을 무기한 중단한 때는?	1993년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	차명을 쏘나타로 결정하는데 누구의 의견이 중요했나?	미국 딜러
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	현대자동차 캐나다 공장은 어느 주에 있나?	퀘벡 주
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	캐나다 현지공장에서 쏘나타를 생산한 년도는?	1989년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	1세대 쏘나타의 베이스가 된 차량은?	스텔라
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1988년 6월 1일에 출시되었다. 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발되어 대한민국에서 이미 실패한 차종임에도 여러 최종 차명 후보 중에서 제일 부르기 쉽다는 미국 딜러들의 의견에 따라 결국 차명이 쏘나타로 결정되었다. 1세대 그랜저(L)의 전륜구동 메커니즘을 채용하였고, 에어로 다이내믹 디자인이 적용되어 공기 저항 계수(Cd)가 0.32를 기록하는 등 스텔라 베이스의 1세대와는 달리, 엄청난 인기를 끌었다. 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진은 최고 출력 120마력과 최고 시속 174.5km의 성능을...	1989년 현대자동차 공장이 처음으로 외국에 세워진 도시는?	캐나다 퀘벡 주 브로몽
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	LPG택시를 판매한 것은 어떤 시리즈부터인가?	뉴 쏘나타
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	최초로 월간 판매 1위를 기록한 때는?	5월
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	쏘나타는 한국산 중형차 최초로 어떤 엔진의 시대를 열었나?	DOHC 엔진
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	쏘나타의 제로백 가속 시간은?	10.6초
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	쏘나타 어느 모델부터 LPG택시도 판매하였나?	뉴 쏘나타
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	현대자동차의 새로운 엠블럼이 적용된 시기는?	1991년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1991년 2월 20일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 기존 쏘나타의 디자인에 둥근 요소가 가미된 디자인으로 변경되었고, 윤거를 앞은 25mm, 뒤는 20mm 더 넓혀 주행 안정성을 높였다. 최소 회전 반경을 줄여 기동성을 높였고, 이 시점부터 현대자동차 CI가 변경되어 새로운 엠블럼이 적용되었다. 중형 택시 시장의 확대에 발맞추어 뉴 쏘나타부터는 LPG 택시도 판매되었다. 같은 해 5월에는 최초로 월간 판매 1위를 기록하였고, 6월 24일에는 2.0ℓ 시리우스 DOHC 엔진을 얹어 대한민국산 중형차 최초로 DOHC 엔진의...	LPG 택시가 처음으로 판매된 차량은?	뉴 쏘나타
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	쏘나타는 3년이 채 안 되는 기간 동안 몇대가 판매되었나?	60만 대
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	환경 보호 차원에서 장착한 것은?	신냉매 에어컨
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	금장 엠블럼이 추가된 때는?	1995년 8월 22일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	쏘나타에 금장 엠블럼이 추가된 년도는?	1995년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	1995년 몇월 몇일 부터 15인치 알루미늄 휠이 추가되었나?	8월 22일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	1993년 출시된 쏘나타에 접이식 사이드 미러와 함께 최초로 적용된 옵션은?	운전석 에어백
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1993년 5월 14일에 출시되었다. 뛰어난 디자인으로 큰 인기를 모아 3년이 채 안 되는 기간 동안 60만 대 가까이 판매되었다. 출시 당시 파격적인 디자인이 큰 인기를 끌어 오래된 차종임에도 최고의 디자인으로 손에 꼽히는 차종이다. 역대 쏘나타 중에서 접이식 사이드 미러와 운전석 에어백이(이후 조수석 에어백도 적용) 최초로 적용되어 편의성과 안전성을 높였다. 그 외에는 ECS, 전자식 EQ 내장 오디오(골드 트림은 CD 플레이어 기본) 등이 적용되었고, 오디오 도난 방지를 위하여 오디오에 비밀 번호 입력 기능이 있었다. 환...	1993년 출시된 쏘나타는 3년이 안되는 기간 동안 몇 대를 판매하였는가?	60만 대
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았던 시리즈는?	쏘나타 Ⅲ
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	4단 자동변속기는 어디에서 공급받았나?	미쓰비시자동차공업
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	누적 판매량이 대한민국에서만 100만대를 돌파한 해는?	1996년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	쏘나타 중 TCS가 처음으로 적용된 모델은?	쏘나타 Ⅱ
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	쏘나타의 누적판매량이 한국에서만 100만대를 돌파한 년도는?	1996년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	쏘나타는 어느 모터쇼에서 최우수자동차로 선정되었나?	모스크바 모터쇼
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	3세대 쏘나타에 장착된 4단 자동변속기를 공급받는 회사는?	미쓰비시자동차공업
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1996년 2월 6일에 출시되었다. 쏘나타 Ⅱ의 페이스 리프트 차종으로, 역대 쏘나타 중에서 TCS가 최초로 적용되었다. 쏘나타 Ⅲ의 경우 출시 되고 나서 한동안 헤드 램프 디자인에 대한 논란이 많았다. 미쓰비시자동차공업에서 공급 받는 4단 자동변속기(KM175-5)는 3세대 쏘나타까지 장착되었다. 쏘나타 Ⅲ가 출시되어 판매 중이던 1996년에 쏘나타의 누적 판매량이 대한민국에서만 100만 대를 돌파하였고, 같은 해 8월에 개최된 모스크바 모터쇼에서는 최우수 자동차로 선정되기도 하였다. 현대자동차 아산 공장이 1996년에 완공...	1996년 8월 쏘나타가 최우수 자동차로 선정된 모터쇼는?	모스크바 모터쇼
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	현대자동차가 자체 개발한 엔진은?	델타 가솔린 엔진
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	무단변속기가 추가된 때는?	2000년 9월 25일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	언제부터 쏘나타에 무단변속기가 추가되었나?	2000년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	쏘나타의 서브네임 EF는 마케팅 차원에서 어떤의미를 내포하고 있는가?	우아한 느낌
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	EF소나타의 뒷번호반 위치는?	범퍼
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	1998년 출시된 쏘나타의 영문 서브네임 EF의 의미는?	Elegant Feeling(우아한 느낌)
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 1998년 3월 17일에 출시되었다. 서브 네임인 EF는 단지 프로젝트명이었으나, 마케팅 차원에서 Elegant Feeling(우아한 느낌)이라는 의미를 내포하기도 하였다. 파격적인 유선형 디자인이 눈길을 끌었고, 뒷 번호판의 위치가 역대 쏘나타 중에서 처음으로 테일 게이트가 아닌 범퍼에 있었다. CD 체인저 오디오 외에 AV 시스템, 전동 접이식 사이드 미러, 운전석 파워 시트, 시트 내장형 유아 안전 시트, 앞좌석 사이드 에어백, 진주색 외장 색상 등 최신 편의 사양이 적용되었다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.0...	2000년 9월 쏘나타에 추가 적용된 항목은?	무단변속기
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	2.0리터 베타 LPG엔진으로 대체 된 때는?	6월 21일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	2003년형이 출시된 때는?	2002년 9월 2일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	엘레강스 스페셜 트림이 라인업에 추가된 것은 몇만대 돌파를 기념하기 위한 것인가?	250만 대
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	중국 베이징 공장에서 현지생산된 년도는?	2002년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	쏘나타의 누적판매량 250만대를 돌파한 년도는?	2003년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	쏘나타의 누적 생산량 250만대를 돌파한 기념으로 출시된 트림은?	엘레강스 스페셜 트림
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2001년 1월 9일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 전장을 35mm 늘렸고, 윈도 바깥 부분에 크롬 몰딩을 둘러 고급스러운 느낌이 가미되었다. 운전석 에어백과 ABS가 모든 트림에 기본 적용되었다. 전동식 테일 게이트 및 연료 주입구 열림 장치가 적용되어 버튼의 위치가 운전석 시트 밑에서 도어 트림으로 옮겨졌다. 1.8ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진은 1.8ℓ 베타 가솔린 엔진으로 대체되었다. 미쓰비시자동차공업제 기반의 2.0ℓ 시리우스 Ⅱ 가솔린 엔진도 4세대 쏘나타까지 장착되었다. 2.0ℓ 시리우스 LPG 엔진은 같은 해...	2001년 출시된 쏘나타의 페이스리프트 모델은 천장을 얼마나 늘렸는가?	35mm
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	테일 램프가 비슷하여 논란이 되기도 한 수입차는?	혼다 어코드
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	2005년 5월부터 미국 현지 생산을 한 곳은?	앨라배마 공장
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	N20 블랙 프리미어 트림이 추가된 때는?	2007년 5월 10일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	프로젝트명인 NF는 마케팅적으로는 어떤 의미를 부여하였나?	영원 불멸의 명성
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	NF쏘나타는 어느차와 테일램프가 유사해 논란이 되었나?	혼다 어코드
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	미국에 앨라배마 공장이 설립됨에 따라 몇년부터 현지생산되었나?	2005년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	쏘나타와 테일 램프가 비슷하여 논란이 된 차는?	혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2004년 9월 1일에 출시되었다. 프로젝트명인 NF는 마케팅 차원에서 Neverending Fame/Faith(영원 불멸의 명성)이라는 의미를 내포하기도 하였으나, 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 쏘나타로 출시되었다. 하지만 다른 세대의 쏘나타와 혼동할 수 있어 NF 쏘나타로 불리기도 한다. 토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위하여 개발되었으며, 품질과 성능 등 여러 면에서 크게 발전하였다. 당시 대한민국에 공식 수입된지 얼마 되지 않은 혼다 어코드(7세대 북아메리카 사양)와 테일 램프가 비슷하여...	2004년 출시된 쏘나타가 다른 세대의 쏘나타와 차별화를 두기 위해 사용한 영문 서브네임은?	NF
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	블루투스 핸즈프리가 적용된 시리주는 몇년형인가?	2009년형
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	자가용이 단종된 때는?	2009년 9월
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 쏘나타를 선정한 잡지는?	워즈 오토 월드
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	워즈오토월드는 어느나라 자동차 전문지인가?	미국
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	블루투스 핸즈프리는 언제부터 적용되었나?	2008년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	2009년 소비자 선호도가 높은 옵션으로 구성된 트림은?	N20 스마트 블랙 팩 트림
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2007년 11월 6일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 13mm 두꺼워졌고, 인테리어가 크게 개선돼 호평을 받아 미국의 자동차 전문지인 워즈 오토 월드가 뽑은 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차종으로 선정되었다. 2008년 10월 1일부터는 블루투스 핸즈프리, USB&i-Pod 단자, 사이드 리피터 내장 아웃사이드 미러, 버튼 시동 스마트 키 등이 적용된 2009년형이 선보였다. 2009년 4월 1일에는 소비자 선호도가 높은 4단 자동변속기, 블랙 내장 색상 및 가죽 시트, 버튼 시동 장치 및 스마트 키가 적용...	2007년 출시된 쏘나타를 올해의 인테리어 베스트 리디자인 차로 선정한 미국의 자동차 전문지는?	워즈 오토 월드
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	자가용 모든 트림에 기본 적용된 장치는?	차체 자세 제어 장치
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	NHV와 연비가 개선된 때는?	6월 15일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	대한민국 전 차종 연간 판매 4위로 추락한 때는?	2011년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	미국 디자인센터의 선임디자이너 이름은?	안드레 허드슨
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	쏘나타가 미국 중형차 시장에서 월간 판매 1위를 달성한 년도는?	2011년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	대한민국 전 차종 연간판매량 4위를 기록한 년도는?	2011년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	과감함과 스포티함이 나타나는 현대자동차의 디자인 철학은?	플루이딕 스컬프처
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2009년 9월 17일에 출시되었다. 현대자동차와 기아자동차 미국 디자인 센터의 안드레 허드슨 선임 디자이너가 주도하였으며, 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처가 적용되어 과감함과 스포티함이 느껴지는 디자인으로 완성되었다. 본넷까지 이어지는 크롬 벨트 라인 등 독특한 디자인 요소가 돋보였다. 3 피스 타입 파노라마 선루프, 가솔린 직접 분사 방식 엔진, 후석 에어 벤트, 풋 파킹 브레이크 등이 적용되었고, 자가용 모든 트림에는 차체 자세 제어 장치가 기본 적용되었다. 2010년 1월 18일에 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 ...	동일본 대지진 등으로 미국 중형차 시장에서 월간판매 1위를 차지한 시기는?	2011년 5월
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	2013년형이 출시된 때는?	2012년 7월 5일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	어트랙션 트림이 추가된 때는?	2013년 6월 9일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	영업용이 단종된 때는?	2016년 1월
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	쏘나타 2013년 형의 서브네임은?	더 브릴리언트
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	쏘나타에 어트랙션 트림이 추가된 해는?	2013년
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	2013년형 쏘나타가 출시된 날짜는?	2012년 7월 5일
이 글은 현대_쏘나타에 대한 글 입니다. 2012년 7월 5일에는 2013년형이 출시되며, 더 브릴리언트라는 서브 네임이 더해졌다. 페이스 리프트가 아닌 이어 모델이지만, 새로운 형상의 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 적용되어 고급화를 꾀하였다. 이 외에도 급제동 경보 시스템, 오토 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조 시스템, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 센터 3점식 시트 벨트, 현대자동차의 텔레매틱스 서비스인 블루 링크 등이 적용되어 상품성을 높였다. 2013년 6월 9일에는 어트랙션 트림이 추가되고, 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 터보 엔진에 가격을 낮춘 스마트 트...	2013년형 쏘나타의 서브 네임은?	더 브릴리언트

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