id stringlengths 7 14 | title stringclasses 710 values | context stringlengths 14 858 | question stringlengths 6 99 | answers dict | is_impossible bool 1 class |
|---|---|---|---|---|---|
a19230p16q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] JALは1951年創刊の国内線冊子と1954年創刊の国際線冊子が別立て、ANAは通常の国内線と国際線併載の冊子(国内線版として1954年創刊)の他に国際線だけの冊子が存在していた。また、ANAは『ANAサービスガイド』(2012年10月創刊)、AIR DOとSNA、スターフライヤーはフライトガイド、もしくはサービスガイドという形で営業案内部分を分離した。しかし、スターフライヤーは2020年夏ダイヤ版、ANAは2020年12月1日から2021年1月31日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。JALも国内線は2021年3月28日から5月31日、国際線は2020年10月25日から2021年3月27日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。 | スターフライヤーが最後に制作した冊子の時刻表は? | {
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201
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"2020年夏ダイヤ版"
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a19230p16q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] JALは1951年創刊の国内線冊子と1954年創刊の国際線冊子が別立て、ANAは通常の国内線と国際線併載の冊子(国内線版として1954年創刊)の他に国際線だけの冊子が存在していた。また、ANAは『ANAサービスガイド』(2012年10月創刊)、AIR DOとSNA、スターフライヤーはフライトガイド、もしくはサービスガイドという形で営業案内部分を分離した。しかし、スターフライヤーは2020年夏ダイヤ版、ANAは2020年12月1日から2021年1月31日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。JALも国内線は2021年3月28日から5月31日、国際線は2020年10月25日から2021年3月27日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。 | ANAが2012年10月創刊したのは? | {
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"ANAサービスガイド"
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a19230p17q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもある。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。 | 国際線の冊子は国内線よりは発行スパンは? | {
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"だいたい3-4カ月に1回程度"
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a19230p17q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもある。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。 | 国際線の冊子の発行スパンはだいたいどれぐらい? | {
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"だいたい3-4カ月に1回程度"
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a19230p17q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもある。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。 | 2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもあるか | {
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"ある"
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a19230p17q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもある。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。 | 国際線の冊子は何か月に1回程度発行される? | {
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"3-4カ月"
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a19230p17q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもある。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。 | 時刻表は基本的に何刊 | {
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a19230p18q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。 | 空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表をだいたい何カ月に1回の割で発行していたか | {
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"3"
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a19230p18q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。 | JALが発行する空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表は | {
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"JAL国内線空港アクセスガイド"
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a19230p18q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。 | JALやANAは空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表を何か月に一回で発行していたか? | {
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"3カ月"
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a19230p18q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。 | 2006年より数年ほどJALが発行していたものは何? | {
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"『JAL国内線空港アクセスガイド』"
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a19230p18q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。 | 2006年より数年JALが発行していた時刻表の名前は? | {
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"JAL国内線空港アクセスガイド"
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a19230p19q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞など刊行物による広告において列車時刻を掲載することもあった。その例として、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の Boltimore Patriot 紙に掲載したものが知られている。 | ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道はいつ開業したか? | {
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"1830年5月24日"
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a19230p19q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞など刊行物による広告において列車時刻を掲載することもあった。その例として、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の Boltimore Patriot 紙に掲載したものが知られている。 | 列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による何が存在するようになつたか | {
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"時刻表"
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a19230p19q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞など刊行物による広告において列車時刻を掲載することもあった。その例として、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の Boltimore Patriot 紙に掲載したものが知られている。 | ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の開業はいつ | {
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"1830年5月24日"
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a19230p19q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞など刊行物による広告において列車時刻を掲載することもあった。その例として、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の Boltimore Patriot 紙に掲載したものが知られている。 | 1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日のBoltimore Patriot紙に時刻表を掲載した鉄道会社はどこ? | {
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"ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道"
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a19230p19q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞など刊行物による広告において列車時刻を掲載することもあった。その例として、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の Boltimore Patriot 紙に掲載したものが知られている。 | ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が公示の手段として時刻を掲示した新聞は何? | {
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"Boltimore Patriot 紙"
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a19230p2q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。この時刻表は福澤諭吉がイギリスの時刻表を元にし編纂させ、手塚猛昌が発行したものである。その後、この10月5日は「時刻表記念日」となっている。 | 日本で最初の月刊時刻表『汽車汽船旅行案内』は、いつ刊行されたのか | {
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"1894年(明治27年)10月5日"
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a19230p2q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。この時刻表は福澤諭吉がイギリスの時刻表を元にし編纂させ、手塚猛昌が発行したものである。その後、この10月5日は「時刻表記念日」となっている。 | 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した何か? | {
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"『汽車汽船旅行案内』"
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a19230p2q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。この時刻表は福澤諭吉がイギリスの時刻表を元にし編纂させ、手塚猛昌が発行したものである。その後、この10月5日は「時刻表記念日」となっている。 | 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。 | {
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a19230p2q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。この時刻表は福澤諭吉がイギリスの時刻表を元にし編纂させ、手塚猛昌が発行したものである。その後、この10月5日は「時刻表記念日」となっている。 | 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』であるのは? | {
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"時刻表"
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a19230p2q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本で最初の月刊時刻表は、1894年(明治27年)10月5日に庚寅新誌社(こういんしんししゃ・創業した1890年が干支の庚寅であった事にちなむ)が刊行した『汽車汽船旅行案内』である。この時刻表は福澤諭吉がイギリスの時刻表を元にし編纂させ、手塚猛昌が発行したものである。その後、この10月5日は「時刻表記念日」となっている。 | 日本で最初の月刊時刻表 | {
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"『汽車汽船旅行案内』"
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a19230p20q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 優等列車では、その列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布された例がある。中でもドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春に中止するまで、『Ihr Reiseplan』(あなたの旅程)の名称で列車の座席に無料配布していた(#ヨーロッパ各国の時刻表#休廃刊参照)。 | ドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症によっていつ中止になったか? | {
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"2020年春"
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a19230p20q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 優等列車では、その列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布された例がある。中でもドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春に中止するまで、『Ihr Reiseplan』(あなたの旅程)の名称で列車の座席に無料配布していた(#ヨーロッパ各国の時刻表#休廃刊参照)。 | 『Ihr Reiseplan』を無料配布していた鉄道会社はどこ? | {
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"ドイツ鉄道"
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a19230p20q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 優等列車では、その列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布された例がある。中でもドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春に中止するまで、『Ihr Reiseplan』(あなたの旅程)の名称で列車の座席に無料配布していた(#ヨーロッパ各国の時刻表#休廃刊参照)。 | ドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受けいつ中止したか | {
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"2020年春"
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a19230p20q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 優等列車では、その列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布された例がある。中でもドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春に中止するまで、『Ihr Reiseplan』(あなたの旅程)の名称で列車の座席に無料配布していた(#ヨーロッパ各国の時刻表#休廃刊参照)。 | 列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布されたのは | {
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"優等列車"
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a19230p21q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本国外の冊子体時刻表で著名なものとしてトーマス・クック・グループ発行のものが挙げられる。この日本版は、ダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして、『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』を年2回発行してきたが、同グループの出版事業撤退に伴い、European Rail Timetable Limitedが発行する後継時刻表の日本版として2014年から『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。 | いつから『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている | {
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a19230p21q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本国外の冊子体時刻表で著名なものとしてトーマス・クック・グループ発行のものが挙げられる。この日本版は、ダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして、『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』を年2回発行してきたが、同グループの出版事業撤退に伴い、European Rail Timetable Limitedが発行する後継時刻表の日本版として2014年から『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。 | ダイヤモンド・ビッグ社の地球の歩き方シリーズ、トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表は年何回発行されたか? | {
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a19230p21q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本国外の冊子体時刻表で著名なものとしてトーマス・クック・グループ発行のものが挙げられる。この日本版は、ダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして、『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』を年2回発行してきたが、同グループの出版事業撤退に伴い、European Rail Timetable Limitedが発行する後継時刻表の日本版として2014年から『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。 | 『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』は年何回発行されていたか? | {
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a19230p21q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本国外の冊子体時刻表で著名なものとしてトーマス・クック・グループ発行のものが挙げられる。この日本版は、ダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして、『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』を年2回発行してきたが、同グループの出版事業撤退に伴い、European Rail Timetable Limitedが発行する後継時刻表の日本版として2014年から『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。 | トーマス・クック・グループ発行の冊子体時刻表で著名なものの日本版のシリーズは? | {
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a19230p21q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 日本国外の冊子体時刻表で著名なものとしてトーマス・クック・グループ発行のものが挙げられる。この日本版は、ダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして、『トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表』を年2回発行してきたが、同グループの出版事業撤退に伴い、European Rail Timetable Limitedが発行する後継時刻表の日本版として2014年から『ヨーロッパ鉄道時刻表』が発行されている。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。 | トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表は何シリーズ | {
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"地球の歩き方シリーズ"
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a19230p22q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全線収録の冊子型時刻表を販売している国は多い(地域分冊になっているケースも含む)が全体的に高価であり、国によっては入手が難しい場合もある。また、スペインのように「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国も存在する。 | 国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表が存在しない国はどこ? | {
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a19230p22q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全線収録の冊子型時刻表を販売している国は多い(地域分冊になっているケースも含む)が全体的に高価であり、国によっては入手が難しい場合もある。また、スペインのように「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国も存在する。 | 「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国はどこか | {
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"スペイン"
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a19230p22q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全線収録の冊子型時刻表を販売している国は多い(地域分冊になっているケースも含む)が全体的に高価であり、国によっては入手が難しい場合もある。また、スペインのように「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国も存在する。 | 国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国は | {
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"スペイン"
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a19230p22q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全線収録の冊子型時刻表を販売している国は多い(地域分冊になっているケースも含む)が全体的に高価であり、国によっては入手が難しい場合もある。また、スペインのように「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国も存在する。 | 国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表が存在しない国は何処? | {
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"スペイン"
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a19230p22q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全線収録の冊子型時刻表を販売している国は多い(地域分冊になっているケースも含む)が全体的に高価であり、国によっては入手が難しい場合もある。また、スペインのように「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」というものが存在しない国も存在する。 | 「国内全域の鉄道を収録している冊子型時刻表」が存在しないヨーロッパの国の一つはどこ? | {
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"スペイン"
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a19230p23q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 近年、Webサイト上でPDF提供する国が増えた反面、冊子型の時刻表の販売をやめたり販売部数を縮小している国も出てきている。また、オランダやスイスのように、国鉄に代わって愛好者団体が冊子版を発行する例もある。 | オランダやスイスなど、国鉄に代わり、とある団体が冊子版を時刻表を発行している国がある。その団体とは何か? | {
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a19230p23q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 近年、Webサイト上でPDF提供する国が増えた反面、冊子型の時刻表の販売をやめたり販売部数を縮小している国も出てきている。また、オランダやスイスのように、国鉄に代わって愛好者団体が冊子版を発行する例もある。 | 近年、Webサイト上で『』提供する国が増えた反面、冊子型の時刻表の販売をやめたり販売部数を縮小している国も出てきている『』の中は何か? | {
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"PDF"
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a19230p23q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 近年、Webサイト上でPDF提供する国が増えた反面、冊子型の時刻表の販売をやめたり販売部数を縮小している国も出てきている。また、オランダやスイスのように、国鉄に代わって愛好者団体が冊子版を発行する例もある。 | 時刻表はWebサイト上ではどのような形式で提供されるか? | {
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"PDF"
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a19230p3q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお『汽車汽船旅行案内』などといった時刻表は右開きで漢数字による縦書き表示であったが、1925年(大正14年)4月に創刊された『汽車時間表』(現在の『JTB時刻表』)は欧米に倣って現在とほぼ同じ左開き・アラビア数字・記号使用表記を採用した。その他の時刻表は在来の表記法をその後も使用し続けたが、太平洋戦争後はすべてこの表記法となった。 | 汽車時間表創刊されたのはいつか | {
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"1925年(大正14年)4月"
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a19230p3q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお『汽車汽船旅行案内』などといった時刻表は右開きで漢数字による縦書き表示であったが、1925年(大正14年)4月に創刊された『汽車時間表』(現在の『JTB時刻表』)は欧米に倣って現在とほぼ同じ左開き・アラビア数字・記号使用表記を採用した。その他の時刻表は在来の表記法をその後も使用し続けたが、太平洋戦争後はすべてこの表記法となった。 | 現在の『JTB時刻表』である『汽車時間表』はいつ創刊されたか? | {
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"1925年(大正14年)4月"
]
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a19230p3q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお『汽車汽船旅行案内』などといった時刻表は右開きで漢数字による縦書き表示であったが、1925年(大正14年)4月に創刊された『汽車時間表』(現在の『JTB時刻表』)は欧米に倣って現在とほぼ同じ左開き・アラビア数字・記号使用表記を採用した。その他の時刻表は在来の表記法をその後も使用し続けたが、太平洋戦争後はすべてこの表記法となった。 | 『汽車時間表』の創刊はいつ | {
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"1925年"
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a19230p3q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお『汽車汽船旅行案内』などといった時刻表は右開きで漢数字による縦書き表示であったが、1925年(大正14年)4月に創刊された『汽車時間表』(現在の『JTB時刻表』)は欧米に倣って現在とほぼ同じ左開き・アラビア数字・記号使用表記を採用した。その他の時刻表は在来の表記法をその後も使用し続けたが、太平洋戦争後はすべてこの表記法となった。 | 時刻表の『汽車時間表』が創刊されたのはいつか | {
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"text": [
"1925年(大正14年)4月"
]
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a19230p3q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお『汽車汽船旅行案内』などといった時刻表は右開きで漢数字による縦書き表示であったが、1925年(大正14年)4月に創刊された『汽車時間表』(現在の『JTB時刻表』)は欧米に倣って現在とほぼ同じ左開き・アラビア数字・記号使用表記を採用した。その他の時刻表は在来の表記法をその後も使用し続けたが、太平洋戦争後はすべてこの表記法となった。 | 汽車時間表は何年に創刊された? | {
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53
],
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"1925年"
]
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a19230p4q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたが、5月号より弘済出版社(現・交通新聞社)の『時刻表』がJR各社の編集する『JR時刻表』として発行されている。なお、4月号については旧国鉄が編集し弘済出版社に発行をゆだねた形となっている(『JNR編集時刻表』)。 | 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』はどこの監修として発行されていた | {
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52
],
"text": [
"国鉄"
]
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a19230p4q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたが、5月号より弘済出版社(現・交通新聞社)の『時刻表』がJR各社の編集する『JR時刻表』として発行されている。なお、4月号については旧国鉄が編集し弘済出版社に発行をゆだねた形となっている(『JNR編集時刻表』)。 | JTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたのはいつまでか | {
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],
"text": [
"1987年(昭和62年)3月号まで"
]
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a19230p4q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたが、5月号より弘済出版社(現・交通新聞社)の『時刻表』がJR各社の編集する『JR時刻表』として発行されている。なお、4月号については旧国鉄が編集し弘済出版社に発行をゆだねた形となっている(『JNR編集時刻表』)。 | 1987年(昭和62年)3月号まではどこが時刻表を発行していたか? | {
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"JTB(現・JTBパブリッシング)"
]
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a19230p4q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたが、5月号より弘済出版社(現・交通新聞社)の『時刻表』がJR各社の編集する『JR時刻表』として発行されている。なお、4月号については旧国鉄が編集し弘済出版社に発行をゆだねた形となっている(『JNR編集時刻表』)。 | 1987年(昭和62年)3月号まではどこの『時刻表』が国鉄監修として発行されていたか | {
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28
],
"text": [
"JTB(現・JTBパブリッシング)"
]
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a19230p4q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 1987年(昭和62年)3月号まではJTB(現・JTBパブリッシング)の『時刻表』が国鉄監修として発行されていたが、5月号より弘済出版社(現・交通新聞社)の『時刻表』がJR各社の編集する『JR時刻表』として発行されている。なお、4月号については旧国鉄が編集し弘済出版社に発行をゆだねた形となっている(『JNR編集時刻表』)。 | JR時刻表として発行されたのは何月号から? | {
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"5月号"
]
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a19230p5q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 冊子体の『時刻表』ではJR線や私鉄の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載している。また、JR以外の鉄道会社が自社のダイヤ改正などで発行する場合もある。その場合、必ずしも月刊ではなく不定期刊行物となる。 | JR線や私鉄の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載している冊子はなに? | {
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"時刻表"
]
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a19230p5q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 冊子体の『時刻表』ではJR線や私鉄の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載している。また、JR以外の鉄道会社が自社のダイヤ改正などで発行する場合もある。その場合、必ずしも月刊ではなく不定期刊行物となる。 | 冊子体の『時刻表』はどこの列車の運転時刻を中心に掲載している | {
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"JR線や私鉄"
]
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a19230p5q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 冊子体の『時刻表』ではJR線や私鉄の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載している。また、JR以外の鉄道会社が自社のダイヤ改正などで発行する場合もある。その場合、必ずしも月刊ではなく不定期刊行物となる。 | 冊子体の『時刻表』では何や何の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載しているか | {
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21
],
"text": [
"JR線や私鉄"
]
} | false |
a19230p5q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 冊子体の『時刻表』ではJR線や私鉄の列車の運転時刻を中心に各種の交通機関の運転時刻を掲載している。また、JR以外の鉄道会社が自社のダイヤ改正などで発行する場合もある。その場合、必ずしも月刊ではなく不定期刊行物となる。 | JR以外の鉄道会社が自社のダイヤ改正などで時刻表を発行する場合、どのような形で発行されたか? | {
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"不定期刊行物"
]
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a19230p6q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお、貨物列車のみを扱った『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)もある。これは主に荷主向けであり同様のものとしてかつて発行された時刻表の内、創刊号や重要なダイヤ改正があった年月などいくつか意義あるものをまとめた『復刻版時刻表』もJTBなどいくつかの会社から販売されている。 | JR貨物時刻表はどんなものか | {
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"貨物列車のみを扱った"
]
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a19230p6q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお、貨物列車のみを扱った『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)もある。これは主に荷主向けであり同様のものとしてかつて発行された時刻表の内、創刊号や重要なダイヤ改正があった年月などいくつか意義あるものをまとめた『復刻版時刻表』もJTBなどいくつかの会社から販売されている。 | 『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)はどのような種類の列車の時刻を扱っているか? | {
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"貨物列車のみ"
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a19230p6q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお、貨物列車のみを扱った『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)もある。これは主に荷主向けであり同様のものとしてかつて発行された時刻表の内、創刊号や重要なダイヤ改正があった年月などいくつか意義あるものをまとめた『復刻版時刻表』もJTBなどいくつかの会社から販売されている。 | 貨物列車のみを扱った時刻表は | {
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"JR貨物時刻表"
]
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a19230p6q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお、貨物列車のみを扱った『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)もある。これは主に荷主向けであり同様のものとしてかつて発行された時刻表の内、創刊号や重要なダイヤ改正があった年月などいくつか意義あるものをまとめた『復刻版時刻表』もJTBなどいくつかの会社から販売されている。 | 時刻表で貨物列車のみを扱ったものを何と言うか | {
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],
"text": [
"『JR貨物時刻表』"
]
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a19230p6q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] なお、貨物列車のみを扱った『JR貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)もある。これは主に荷主向けであり同様のものとしてかつて発行された時刻表の内、創刊号や重要なダイヤ改正があった年月などいくつか意義あるものをまとめた『復刻版時刻表』もJTBなどいくつかの会社から販売されている。 | 貨物列車のみを扱った時刻表はなに? | {
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],
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"JR貨物時刻表"
]
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a19230p7q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 以下、価格は特記あるものを除き、2021年6月現在の税込価格。また、休廃刊となったものは最終号のもの。税別表記しかないものはその旨表記して税別価格を示す。 | 価格は特記あるものを除き、税込価格か税抜き価格か | {
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"税込価格"
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a19230p7q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 以下、価格は特記あるものを除き、2021年6月現在の税込価格。また、休廃刊となったものは最終号のもの。税別表記しかないものはその旨表記して税別価格を示す。 | 時刻表の価格は突起あるものを除きどのような形式の価格を表示するか? | {
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"税込価格"
]
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a19230p7q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 以下、価格は特記あるものを除き、2021年6月現在の税込価格。また、休廃刊となったものは最終号のもの。税別表記しかないものはその旨表記して税別価格を示す。 | 価格は特記あるものを除き何か | {
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"2021年6月現在の税込価格"
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a19230p7q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 以下、価格は特記あるものを除き、2021年6月現在の税込価格。また、休廃刊となったものは最終号のもの。税別表記しかないものはその旨表記して税別価格を示す。 | 時刻表の価格は特記あるものを除き、2021年6月現在はどのような表示価格か | {
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"税込価格"
]
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a19230p8q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)と交通新聞社の2社から発行されている。この他に、かつては交通案内社などからも発行されていたが現在は廃刊となっている。 | 全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)とどこの2社から発行されている | {
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"交通新聞社"
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a19230p8q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)と交通新聞社の2社から発行されている。この他に、かつては交通案内社などからも発行されていたが現在は廃刊となっている。 | 全国版時刻表はJTBパブリッシングとどこが発行しているか | {
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],
"text": [
"交通新聞社"
]
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a19230p8q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] 全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)と交通新聞社の2社から発行されている。この他に、かつては交通案内社などからも発行されていたが現在は廃刊となっている。 | 全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)と交通新聞社の2社から発行されている。 | {
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"時刻表"
]
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a19230p9q0 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] また、ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。1988年から1993年まではJR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していた。その後は発売日を変更せずに、ダイヤ改正の2 - 1カ月前に発売される号で特急など指定席のある列車の時刻(指定券1カ月前発売対応のため) を、そして改正直前号で全列車の時刻を掲載することが原則となった。最近は時刻表の発売が改正数日前となることもある(近年では2006年と2007年が3月18日の改正に対し、改正版時刻表発売が同月13日頃となった例がある。また、2016年は3月26日改正に対して19日発売)がJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えているため、時刻表発売前に他の媒体(電話・ウェブサイト等)で調べようとしても情報が得られないことが多い。 | 1988年から1993年までJR各社のダイヤ改正はいつ頃行われていたか | {
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"3月中旬"
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a19230p9q1 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] また、ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。1988年から1993年まではJR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していた。その後は発売日を変更せずに、ダイヤ改正の2 - 1カ月前に発売される号で特急など指定席のある列車の時刻(指定券1カ月前発売対応のため) を、そして改正直前号で全列車の時刻を掲載することが原則となった。最近は時刻表の発売が改正数日前となることもある(近年では2006年と2007年が3月18日の改正に対し、改正版時刻表発売が同月13日頃となった例がある。また、2016年は3月26日改正に対して19日発売)がJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えているため、時刻表発売前に他の媒体(電話・ウェブサイト等)で調べようとしても情報が得られないことが多い。 | JR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していたのはいつ | {
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"1988年から1993年まで"
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a19230p9q2 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] また、ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。1988年から1993年まではJR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していた。その後は発売日を変更せずに、ダイヤ改正の2 - 1カ月前に発売される号で特急など指定席のある列車の時刻(指定券1カ月前発売対応のため) を、そして改正直前号で全列車の時刻を掲載することが原則となった。最近は時刻表の発売が改正数日前となることもある(近年では2006年と2007年が3月18日の改正に対し、改正版時刻表発売が同月13日頃となった例がある。また、2016年は3月26日改正に対して19日発売)がJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えているため、時刻表発売前に他の媒体(電話・ウェブサイト等)で調べようとしても情報が得られないことが多い。 | ダイヤ改正の場合は? | {
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"変則的な発売体制が取られることがある。"
]
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a19230p9q3 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] また、ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。1988年から1993年まではJR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していた。その後は発売日を変更せずに、ダイヤ改正の2 - 1カ月前に発売される号で特急など指定席のある列車の時刻(指定券1カ月前発売対応のため) を、そして改正直前号で全列車の時刻を掲載することが原則となった。最近は時刻表の発売が改正数日前となることもある(近年では2006年と2007年が3月18日の改正に対し、改正版時刻表発売が同月13日頃となった例がある。また、2016年は3月26日改正に対して19日発売)がJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えているため、時刻表発売前に他の媒体(電話・ウェブサイト等)で調べようとしても情報が得られないことが多い。 | ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。 | {
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"時刻表"
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a19230p9q4 | 時刻表 | 時刻表 [SEP] また、ダイヤ改正の場合は変則的な発売体制が取られることがある。1988年から1993年まではJR各社のダイヤ改正が3月中旬に一斉に行われていたので3月号の発売を2月10日頃に早め、改正後の時刻を収録していた。その後は発売日を変更せずに、ダイヤ改正の2 - 1カ月前に発売される号で特急など指定席のある列車の時刻(指定券1カ月前発売対応のため) を、そして改正直前号で全列車の時刻を掲載することが原則となった。最近は時刻表の発売が改正数日前となることもある(近年では2006年と2007年が3月18日の改正に対し、改正版時刻表発売が同月13日頃となった例がある。また、2016年は3月26日改正に対して19日発売)がJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えているため、時刻表発売前に他の媒体(電話・ウェブサイト等)で調べようとしても情報が得られないことが多い。 | いつがJR各社では冊子の時刻表の発売をダイヤの公式発表と捉えている | {
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"2016年は3月26日"
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a194766p0q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ベラルーシ語は、ベラルーシ共和国の公用語。白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある。話者は700万人から800万人で、ベラルーシやポーランド東部に分布している。系統的には、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派に属し、ロシア語、ウクライナ語とともに東スラヴグループを形成する。 | ベラルーシ語の昔の別名は? | {
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"白ロシア語"
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a194766p0q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ベラルーシ語は、ベラルーシ共和国の公用語。白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある。話者は700万人から800万人で、ベラルーシやポーランド東部に分布している。系統的には、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派に属し、ロシア語、ウクライナ語とともに東スラヴグループを形成する。 | 白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある語はなにか | {
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"ベラルーシ語"
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a194766p0q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ベラルーシ語は、ベラルーシ共和国の公用語。白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある。話者は700万人から800万人で、ベラルーシやポーランド東部に分布している。系統的には、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派に属し、ロシア語、ウクライナ語とともに東スラヴグループを形成する。 | ベラルーシ語の話者数は | {
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"700万人から800万人"
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a194766p0q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ベラルーシ語は、ベラルーシ共和国の公用語。白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある。話者は700万人から800万人で、ベラルーシやポーランド東部に分布している。系統的には、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派に属し、ロシア語、ウクライナ語とともに東スラヴグループを形成する。 | ベラルーシ語の話者はベラルーシや何処の国の東部に分布しているのでしょう? | {
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"ポーランド"
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a194766p0q4 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ベラルーシ語は、ベラルーシ共和国の公用語。白ロシア語(はくろしあご)と呼ばれていたこともある。話者は700万人から800万人で、ベラルーシやポーランド東部に分布している。系統的には、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派に属し、ロシア語、ウクライナ語とともに東スラヴグループを形成する。 | ベラルーシ語はどこの国の公用語か? | {
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"ベラルーシ共和国"
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a194766p1q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 東スラヴ語群に属しロシア語やウクライナ語に非常に近いが、ポーランド・リトアニア共和国内の地域であったことから本来は現在に比べ西スラヴ語であるポーランド語寄りの特徴を持っていた。現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる。首都ミンスクを含む中央部から東西に広がる中部方言、北東方言、南東方言および西部のポレシエ方言の4つの方言が区別される。 | ベラルーシ語話者が問題なく意志疎通できるのはどの語話者か? | {
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"ポーランド語"
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a194766p1q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 東スラヴ語群に属しロシア語やウクライナ語に非常に近いが、ポーランド・リトアニア共和国内の地域であったことから本来は現在に比べ西スラヴ語であるポーランド語寄りの特徴を持っていた。現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる。首都ミンスクを含む中央部から東西に広がる中部方言、北東方言、南東方言および西部のポレシエ方言の4つの方言が区別される。 | 現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる言語はなにか | {
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"ベラルーシ語"
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a194766p1q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 東スラヴ語群に属しロシア語やウクライナ語に非常に近いが、ポーランド・リトアニア共和国内の地域であったことから本来は現在に比べ西スラヴ語であるポーランド語寄りの特徴を持っていた。現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる。首都ミンスクを含む中央部から東西に広がる中部方言、北東方言、南東方言および西部のポレシエ方言の4つの方言が区別される。 | ベラルーシ語の語彙は何語に近いか | {
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"ポーランド語"
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a194766p1q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 東スラヴ語群に属しロシア語やウクライナ語に非常に近いが、ポーランド・リトアニア共和国内の地域であったことから本来は現在に比べ西スラヴ語であるポーランド語寄りの特徴を持っていた。現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる。首都ミンスクを含む中央部から東西に広がる中部方言、北東方言、南東方言および西部のポレシエ方言の4つの方言が区別される。 | ベラルーシ語と近い言語はロシア語と何語でしょう? | {
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"text": [
"ウクライナ"
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a194766p1q4 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 東スラヴ語群に属しロシア語やウクライナ語に非常に近いが、ポーランド・リトアニア共和国内の地域であったことから本来は現在に比べ西スラヴ語であるポーランド語寄りの特徴を持っていた。現在でもその語彙はポーランド語に非常に近く、ポーランド語話者とベラルーシ語話者は問題なく互いの意思疎通ができる。首都ミンスクを含む中央部から東西に広がる中部方言、北東方言、南東方言および西部のポレシエ方言の4つの方言が区別される。 | ベラルーシ語話者と誰が意志疎通できるか? | {
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"ポーランド語話者"
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a194766p10q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] リトアニア大公国で用いられていたルーシ語を、ベラルーシ語の祖語とみなすことができる。ルーシ語はスラヴ語派の諸言語のなかで、最初に聖書が印刷された言語でもある。しかし、1385年にリトアニア大公国がポーランド王国と「クレヴォの合同」と呼ばれる連合を形成した後、国家連合の進んだ15世紀後半になるとポーランド文化が本格的に流入。貴族(シュラフタ)階級の人々はポーランド語を話すようになり、ベラルーシ語は平民の言葉として残ったようだ。 | リトアニア大公国で用いられていた何語を、ベラルーシ語の祖語とみなすことができる? | {
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"ルーシ語"
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a194766p10q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] リトアニア大公国で用いられていたルーシ語を、ベラルーシ語の祖語とみなすことができる。ルーシ語はスラヴ語派の諸言語のなかで、最初に聖書が印刷された言語でもある。しかし、1385年にリトアニア大公国がポーランド王国と「クレヴォの合同」と呼ばれる連合を形成した後、国家連合の進んだ15世紀後半になるとポーランド文化が本格的に流入。貴族(シュラフタ)階級の人々はポーランド語を話すようになり、ベラルーシ語は平民の言葉として残ったようだ。 | ベラルーシ語の祖語とみなすことができるのは何語ですか。 | {
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"ルーシ語"
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a194766p10q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] リトアニア大公国で用いられていたルーシ語を、ベラルーシ語の祖語とみなすことができる。ルーシ語はスラヴ語派の諸言語のなかで、最初に聖書が印刷された言語でもある。しかし、1385年にリトアニア大公国がポーランド王国と「クレヴォの合同」と呼ばれる連合を形成した後、国家連合の進んだ15世紀後半になるとポーランド文化が本格的に流入。貴族(シュラフタ)階級の人々はポーランド語を話すようになり、ベラルーシ語は平民の言葉として残ったようだ。 | リトアニア大公国で用いられていたルーシ語を祖語とする言語は | {
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a194766p10q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] リトアニア大公国で用いられていたルーシ語を、ベラルーシ語の祖語とみなすことができる。ルーシ語はスラヴ語派の諸言語のなかで、最初に聖書が印刷された言語でもある。しかし、1385年にリトアニア大公国がポーランド王国と「クレヴォの合同」と呼ばれる連合を形成した後、国家連合の進んだ15世紀後半になるとポーランド文化が本格的に流入。貴族(シュラフタ)階級の人々はポーランド語を話すようになり、ベラルーシ語は平民の言葉として残ったようだ。 | ベラルーシ語の祖語は? | {
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"ルーシ語"
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a194766p11q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ポーランド分割(1772年〜1796年)によって、ベラルーシの地域はロシア帝国に併合された。ウクライナと異なり、ベラルーシの人達に一体性のある民族的な意識はなかった。ポーランド・リトアニア共和国では、上流階級は自分たちのことをポーランド人と考えていたためである。近年でも、ベラルーシの人達はロシアとの区別を強くは意識しない。 | ポーランド分割(1772年〜1796年)によって、ベラルーシの地域は何帝国に併合された? | {
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a194766p11q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ポーランド分割(1772年〜1796年)によって、ベラルーシの地域はロシア帝国に併合された。ウクライナと異なり、ベラルーシの人達に一体性のある民族的な意識はなかった。ポーランド・リトアニア共和国では、上流階級は自分たちのことをポーランド人と考えていたためである。近年でも、ベラルーシの人達はロシアとの区別を強くは意識しない。 | ベラルーシ地域がロシア帝国に併合される前に所属していた国家は | {
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a194766p11q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ポーランド分割(1772年〜1796年)によって、ベラルーシの地域はロシア帝国に併合された。ウクライナと異なり、ベラルーシの人達に一体性のある民族的な意識はなかった。ポーランド・リトアニア共和国では、上流階級は自分たちのことをポーランド人と考えていたためである。近年でも、ベラルーシの人達はロシアとの区別を強くは意識しない。 | ポーランド分割は何年から? | {
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a194766p11q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] ポーランド分割(1772年〜1796年)によって、ベラルーシの地域はロシア帝国に併合された。ウクライナと異なり、ベラルーシの人達に一体性のある民族的な意識はなかった。ポーランド・リトアニア共和国では、上流階級は自分たちのことをポーランド人と考えていたためである。近年でも、ベラルーシの人達はロシアとの区別を強くは意識しない。 | ベラルーシの地域がロシア帝国に併合されたのはどんな出来事によるものですか。 | {
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a194766p12q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] これは、ベラルーシ語がもっぱら農村部で話され、文化的中心であった都市で話されることが比較的まれであったことによる。たとえば、1897年のロシア帝国の国勢調査では、人口が5万人を越えるベラルーシの諸都市の住民のわずか7.3%が、ベラルーシ語が母語であると答えていた。このような状況のもとで、ベラルーシ語には田舎の教養のない人達の言葉というイメージが定着していった。 | ベラルーシ語にはどのようなイメージが定着している? | {
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a194766p12q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] これは、ベラルーシ語がもっぱら農村部で話され、文化的中心であった都市で話されることが比較的まれであったことによる。たとえば、1897年のロシア帝国の国勢調査では、人口が5万人を越えるベラルーシの諸都市の住民のわずか7.3%が、ベラルーシ語が母語であると答えていた。このような状況のもとで、ベラルーシ語には田舎の教養のない人達の言葉というイメージが定着していった。 | ベラルーシ語がもっぱら農村部で話され、文化的中心であった都市で話される | {
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a194766p12q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] これは、ベラルーシ語がもっぱら農村部で話され、文化的中心であった都市で話されることが比較的まれであったことによる。たとえば、1897年のロシア帝国の国勢調査では、人口が5万人を越えるベラルーシの諸都市の住民のわずか7.3%が、ベラルーシ語が母語であると答えていた。このような状況のもとで、ベラルーシ語には田舎の教養のない人達の言葉というイメージが定着していった。 | 1897年の調査で、ベラルーシ語が母語であると答えたベラルーシの諸都市の住民は何パーセント。 | {
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a194766p12q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] これは、ベラルーシ語がもっぱら農村部で話され、文化的中心であった都市で話されることが比較的まれであったことによる。たとえば、1897年のロシア帝国の国勢調査では、人口が5万人を越えるベラルーシの諸都市の住民のわずか7.3%が、ベラルーシ語が母語であると答えていた。このような状況のもとで、ベラルーシ語には田舎の教養のない人達の言葉というイメージが定着していった。 | 1897年のロシア帝国の国勢調査で、ベラルーシ語が母語であると答えていたのはベラルーシの諸都市の住民の何パーセント? | {
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a194766p13q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 19世紀から20世紀初めにかけては、ベラルーシ語の主な話者であった農民は文字を知らず、また、都市ではロシア語やポーランド語、イディッシュ語などが用いられていたので、ベラルーシ語が書かれることはきわめて稀であった。しかし、細々とながらベラルーシ語を普及させようとする運動もあった。 | 19世紀から20世紀初めにかけて | {
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a194766p13q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 19世紀から20世紀初めにかけては、ベラルーシ語の主な話者であった農民は文字を知らず、また、都市ではロシア語やポーランド語、イディッシュ語などが用いられていたので、ベラルーシ語が書かれることはきわめて稀であった。しかし、細々とながらベラルーシ語を普及させようとする運動もあった。 | ベラルーシ語の主な話者であったのは誰? | {
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a194766p13q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 19世紀から20世紀初めにかけては、ベラルーシ語の主な話者であった農民は文字を知らず、また、都市ではロシア語やポーランド語、イディッシュ語などが用いられていたので、ベラルーシ語が書かれることはきわめて稀であった。しかし、細々とながらベラルーシ語を普及させようとする運動もあった。 | 19世紀から20世紀初めにかけて、ベラルーシ語の主な話者はだれか。 | {
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a194766p13q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 19世紀から20世紀初めにかけては、ベラルーシ語の主な話者であった農民は文字を知らず、また、都市ではロシア語やポーランド語、イディッシュ語などが用いられていたので、ベラルーシ語が書かれることはきわめて稀であった。しかし、細々とながらベラルーシ語を普及させようとする運動もあった。 | 19世紀から20世紀初めにかけてのベラルーシ語の主な話者は? | {
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a194766p14q0 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 1918年3月25日、ベラルーシ共和国の独立が宣言されベラルーシ語はその公用語とされた。それからまもなく、1918年から1919年にかけて、ソヴィエト政府がベラルーシ地域を制圧しベラルーシ・ソヴィエト社会主義共和国を建設。1920年代には、全ソヴィエト連邦での「民族化」政策により、ベラルーシ化、民族文化の復興が進んだ。行政・司法がベラルーシ語で機能するようになり、多くのベラルーシ語の本が出版された。また、標準語の制定について活発な議論が行われ、正字法や文法面で整理しようとした(このときのベラルーシ語の体系は「タラシケヴィツァ」と言う)。 | 1918年3月25日独立が宣言されたベラルーシ共和国の公用語は? | {
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a194766p14q1 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 1918年3月25日、ベラルーシ共和国の独立が宣言されベラルーシ語はその公用語とされた。それからまもなく、1918年から1919年にかけて、ソヴィエト政府がベラルーシ地域を制圧しベラルーシ・ソヴィエト社会主義共和国を建設。1920年代には、全ソヴィエト連邦での「民族化」政策により、ベラルーシ化、民族文化の復興が進んだ。行政・司法がベラルーシ語で機能するようになり、多くのベラルーシ語の本が出版された。また、標準語の制定について活発な議論が行われ、正字法や文法面で整理しようとした(このときのベラルーシ語の体系は「タラシケヴィツァ」と言う)。 | ベラルーシ共和国の独立が宣言されたのは何年。 | {
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a194766p14q2 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 1918年3月25日、ベラルーシ共和国の独立が宣言されベラルーシ語はその公用語とされた。それからまもなく、1918年から1919年にかけて、ソヴィエト政府がベラルーシ地域を制圧しベラルーシ・ソヴィエト社会主義共和国を建設。1920年代には、全ソヴィエト連邦での「民族化」政策により、ベラルーシ化、民族文化の復興が進んだ。行政・司法がベラルーシ語で機能するようになり、多くのベラルーシ語の本が出版された。また、標準語の制定について活発な議論が行われ、正字法や文法面で整理しようとした(このときのベラルーシ語の体系は「タラシケヴィツァ」と言う)。 | ベラルーシ共和国の独立が宣言されベラルーシ語がその公用語とされたのは何年? | {
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a194766p14q3 | ベラルーシ語 | ベラルーシ語 [SEP] 1918年3月25日、ベラルーシ共和国の独立が宣言されベラルーシ語はその公用語とされた。それからまもなく、1918年から1919年にかけて、ソヴィエト政府がベラルーシ地域を制圧しベラルーシ・ソヴィエト社会主義共和国を建設。1920年代には、全ソヴィエト連邦での「民族化」政策により、ベラルーシ化、民族文化の復興が進んだ。行政・司法がベラルーシ語で機能するようになり、多くのベラルーシ語の本が出版された。また、標準語の制定について活発な議論が行われ、正字法や文法面で整理しようとした(このときのベラルーシ語の体系は「タラシケヴィツァ」と言う)。 | ソヴィエト政府が建設したのは何国? | {
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