Document
string
Sentence
string
is_vague
int64
ed_kuzin_2014.txt
Проблема управления транспортным средством в нетрезвом виде, к сожалению, по-прежнему остается #актуальной#.
1
ed_kuzin_2014.txt
Удельный вес таких ДТП за прошлый год составил 7,5%.
0
ed_kuzin_2014.txt
Трагедия, которая произошла в 2012 году в Москве на Минской улице по вине пьяного водителя, стала переломным моментом и заставила законодательную власть #серьезно# задуматься о необходимости внесения изменений в действующее законодательство.
1
ed_kuzin_2014.txt
Вы помните, что в сентябре прошлого года вступили в силу поправки в КоАП, которые #существенно# усилили ответственность за подобные правонарушения.
1
ed_kuzin_2014.txt
Тогда же был подготовлен и законопроект, предусматривающий уголовную ответственность для нетрезвых водителей.
0
ed_kuzin_2014.txt
Этот документ был принят Государственной Думой в первом чтении, но его доработка, к сожалению, заняла #достаточно# #длительный период времени#.
1
ed_kuzin_2014.txt
В законопроект было внесено #большое количество# поправок и #сейчас# его готовят ко второму чтению.
1
ed_kuzin_2014.txt
В каком виде он поступит на рассмотрение в Думу в осеннюю сессию, пока #трудно# сказать, но уже сейчас известно, что в документе предусмотрена уголовная ответственность не только за причинение вреда жизни и здоровью людей, но и за #регулярное# совершение двух и более административных правонарушений, связанных с управлением в состоянии опьянения, а также с отказом от медицинского освидетельствования.
1
ed_kuzin_2014.txt
Надеюсь, что после вступления в силу этот закон окажет #серьезное# профилактическое воздействие на водителей.
1
ed_kuzin_2014.txt
Хотя, честно говоря, на сегодняшний день можно отметить, что упомянутые мной изменения в КоАП уже сыграли свою #положительную# роль.
1
ed_kuzin_2014.txt
И если угроза лишения прав ранее не останавливала водителей и они могли сесть за руль нетрезвыми, то наличие #серьезного# денежного штрафа с учетом #невысокого# уровня зарплат по стране для многих стало сдерживающим фактором.
1
ed_kuzin_2014.txt
Если продолжить говорить о запланированных изменениях в законодательстве, то, конечно, мы надеемся, что с 2015 года в силу вступит федеральный закон о регистрации транспортных средств.
0
ed_kuzin_2014.txt
Законопроект уже принят в первом чтении и сейчас готовится ко второму.
0
ed_kuzin_2014.txt
Этот закон, во-первых, урегулирует на законодательном уровне саму процедуру регистрации отдельных категорий транспортных средств, а также, например, исключит возможность такой коррупционной составляющей, как "покупка" конкретного государственного номера.
0
ed_kuzin_2014.txt
Предусмотренное законом так называемое аукционное распределение номеров позволит всем желающим официально, внеся дополнительную плату в бюджет, выбрать любой доступный номер себе по вкусу.
0
ed_kuzin_2014.txt
Система фотовидеофиксации активно начала развиваться в нашей стране с момента внесения изменений в КоАП, когда в соответствии с законом к ответственности стало возможным привлекать не конкретного нарушителя, а непосредственно собственника транспортного средства.
0
ed_kuzin_2014.txt
На сегодняшний день в эксплуатацию введено #почти 7 тысяч# комплексов фотовидеофиксации, и с их помощью Госавтоинспекция регистрирует #порядка 50%# всех правонарушений.
1
ed_kuzin_2014.txt
Конечно, #основная доля# нарушений, выявляемая фото- и видеофиксацией ‒ это превышение скоростного режима.
1
ed_kuzin_2014.txt
Для этих целей мы в основном используем комплексы, которые измеряют мгновенную скорость транспорта в заданной точке.
0
ed_kuzin_2014.txt
Другой вид комплексов, который, например, используется в Республике Татарстан, измеряет среднюю скорость движения.
0
ed_kuzin_2014.txt
Активно применяются комплексы, в автоматическом режиме регистрирующие нарушения остановки/стоянки транспортных средств в неположенном месте.
0
ed_kuzin_2014.txt
Кроме того, разработаны приборы, которые могут фиксировать и иные правонарушения ‒ проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда железнодорожных переездов, пресечение линии "стоп".
0
ed_kuzin_2014.txt
#Сейчас# #активно# ведутся разработки комплекса, который позволил бы фиксировать нарушение, связанное с непредоставлением преимущества движения пешеходу на нерегулируемом переходе.
1
ed_kuzin_2014.txt
Конечно, будет #непросто# обеспечить объективность регистрации такого нарушения, но тем не менее технологии не стоят на месте и перед разработчиками поставлена задача подготовить подобное устройство к эксплуатации.
1
ed_kuzin_2014.txt
Дело в том, что непосредственно процесс организации дорожного движения находится в ведении владельцев автомобильных дорог, в данном случае это или федеральные, или муниципальные органы власти.
0
ed_kuzin_2014.txt
Госавтоинспекция осуществляет исключительно надзорные функции.
0
ed_kuzin_2014.txt
Тем не менее мы всегда стараемся #своевременно# реагировать на образование заторов на дороге и с помощью наших сотрудников по возможности разрешать проблемные ситуации.
1
ed_kuzin_2014.txt
Помимо этого, мы оказываем консультационную поддержку органам власти по вопросам организации дорожного движения.
0
ed_kuzin_2014.txt
#Совершенно# #верно#.
1
ed_kuzin_2014.txt
Как и любой другой вопрос организации дорожного движения, нанесение разметки и установка дополнительного светофора находятся в ведении местных властей.
0
ed_kuzin_2014.txt
То есть необходимо обратиться в районную администрацию города Москвы.
0
ed_kuzin_2014.txt
Согласно действующим нормам закона, если гражданин считает, что в отношении него необоснованно вынесено то или иное постановление, он имеет право его обжаловать.
0
ed_kuzin_2014.txt
В данном случае у гражданина на руках есть договор купли-продажи с указанием конкретной даты, когда он по сути перестал быть владельцем транспортного средства.
0
ed_kuzin_2014.txt
По его письменному заявлению постановление в отношении него должно быть отменено, а сотрудники ГИБДД в свою очередь обязаны возбудить производство в отношении нового владельца, который совершил правонарушение.
0
ed_kuzin_2014.txt
В данной ситуации закон на стороне гражданина.
0
ed_kuzin_2014.txt
Если же в приведенном случае жалоба Ольги по каким-то причинам не была удовлетворена сотрудниками Госавтоинспекции, она может обжаловать постановление и полученное решение по жалобе в суд.
0
ed_kuzin_2014.txt
Да, как и любой другой гражданин, после прохождения обучения вы можете получить водительское удостоверение Российской Федерации.
0
ed_kuzin_2014.txt
Пока говорить о конкретных изменениях все-таки #несколько# преждевременно.
1
ed_kuzin_2014.txt
На сегодняшний день новые правила сдачи квалификационных экзаменов подготовлены, но пока находятся на утверждении в Правительстве РФ, хотя и прошли уже этапы согласования и с Министерством образования, и с Министерством юстиции.
0
ed_kuzin_2014.txt
Планируется, что ГИБДД будет осуществлять прием экзаменов на все категории и подкатегории транспортных средств, определенные законом, в том числе, например, на категорию М ‒ мопеды.
0
ed_kuzin_2014.txt
При этом сдача экзаменов на получение прав будет возможна только на тех типах транспортных средств, на которых гражданин прошел обучение.
0
ed_kuzin_2014.txt
Экзамен по-прежнему будет состоять из трех частей: теоретической части, экзамена в условиях закрытой площадки и экзамена в реальных условиях движения.
0
ed_kuzin_2014.txt
Теоретическая часть будет приниматься только специальными автоматическими комплексами, набор экзаменационных задач в которых будет формироваться в произвольном порядке непосредственно в процессе сдачи экзамена.
0
ed_kuzin_2014.txt
То есть заранее заучить последовательность ответов не получится.
0
ed_kuzin_2014.txt
Мы планируем, что до конца года новые правила будут утверждены, учебные учреждения пройдут лицензирование и начнут готовить граждан к сдаче экзаменов.
0
ed_kuzin_2014.txt
Существующие на сегодняшний день программы утилизации брошенных автомобилей находятся в ведении местных властей.
0
ed_kuzin_2014.txt
Они проводят проверку принадлежности транспортного средства конкретному владельцу, в зависимости от ситуации предъявляют ему претензии и после этого принимают решение о принудительном перемещении или утилизации такого автомобиля.
0
ed_kuzin_2014.txt
Если говорить в целом, то сотрудник Госавтоинспекции в установленных случаях вправе остановить любое транспортное средство.
0
ed_kuzin_2014.txt
При этом согласно ПДД водитель обязан выполнить требование об остановке и передать сотруднику ГИБДД свои документы.
0
ed_kuzin_2014.txt
Более того, несоблюдение водителем этих требований влечет за собой #весьма# #серьезные# последствия, вплоть до применения сотрудником полиции оружия.
1
ed_kuzin_2014.txt
Естественно, что со своей стороны сотрудник Госавтоинспекции должен #строго# следовать закону: представиться, озвучить причину остановки и только после этого попросить ваши документы.
1
ed_kuzin_2014.txt
Что касается мест патрулирования, то наши сотрудники осуществляют его строго на предписанном им участке.
0
ed_kuzin_2014.txt
И в случае если у водителя возникают какие-либо сомнения, он всегда может или позвонить по указанному на бортах служебной машины номеру телефона, или набрать экстренный номер полиции ‒ 102.
0
ed_kuzin_2014.txt
Никаких других документов, кроме служебного удостоверения, согласно закону сотрудник Госавтоинспекции предъявлять не обязан.
0
ed_kuzin_2014.txt
"Островки безопасности" даже исходя из их названия не предназначены для парковки автомобилей.
0
ed_kuzin_2014.txt
Более того, как известно, стоянка автомобиля на линиях разметки запрещена.
0
ed_kuzin_2014.txt
Согласно пунктам 12.1 и 12.2 ПДД ставить транспортное средство разрешается на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части параллельно ее краю в один ряд, и островки безопасности никоим образом не подходят под это описание.
0
ed_kuzin_2014.txt
Я бы хотел #немного# поправить автора.
1
ed_kuzin_2014.txt
Наша служба отметила уже 78 лет со дня своего образования.
0
ed_kuzin_2014.txt
Конечно, с 3 июля 1936 года Госавтоинспекция претерпела существенные изменения, особенно в части объема выполняемых ею задач.
0
ed_kuzin_2014.txt
Сфера нашей деятельности #очень# #обширна# и регламентирована Указом Президента РФ N 711 от 15.06.1998.
1
ed_kuzin_2014.txt
И это не только надзор за движением в лице инспекторов ДПС.
0
ed_kuzin_2014.txt
Мы осуществляем и надзорную деятельность за техническим состоянием транспортных средств, регистрационную и экзаменационную деятельность, контроль за состоянием автомобильных дорог, работу с автотранспортными предприятиями и пропагандистскую деятельность.
0
ed_kuzin_2014.txt
Но весь спектр наших обязанностей в конечном счете служит одной цели - сделать дороги #более безопасными#.
1
ed_laschenov_2020.txt
По транспортному налогу отмечу введение с 2020 года беззаявительного порядка предоставления льгот: если лицо, имеющее право на налоговую льготу, не представило заявление о предоставлении налоговой льготы или не сообщило об отказе от применения налоговой льготы, налоговая льгота предоставляется на основании сведений, полученных налоговым органом в соответствии с федеральными законами.
0
ed_laschenov_2020.txt
Такой порядок, в частности, применен для предоставления налоговых льгот пенсионерам, предпенсионерам, инвалидам, лицам, имеющим трех и более несовершеннолетних детей.
0
ed_laschenov_2020.txt
При расчете налога с повышающим коэффициентом от 1,1 до 3 применен новый Перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб. за 2019 год, размещенный на сайте Минпромторга России.
0
ed_laschenov_2020.txt
Также применяются региональные изменения в системе налоговых ставок и льгот в соответствии с законами субъектов РФ.
0
ed_laschenov_2020.txt
По земельному налогу впервые применен налоговый вычет, уменьшающий налог на кадастровую стоимость 600 кв.м по одному земельному участку для предпенсионеров - лиц, отвечающих условиям, необходимым для назначения пенсии в соответствии с законодательством РФ, действовавшим на 31.12.2018.
0
ed_laschenov_2020.txt
Кроме того, применены региональные изменения в системе налоговых ставок и льгот в соответствии с нормативными актами муниципальных образований.
0
ed_laschenov_2020.txt
Также применены новые результаты государственной кадастровой оценки земель, вступившие в силу с 2019 года.
0
ed_laschenov_2020.txt
С этими результатами можно ознакомиться, получив выписку из Единого государственного реестра недвижимости.
0
ed_laschenov_2020.txt
Наконец, по налогу на имущество физических лиц введена федеральная льгота, освобождающая предпенсионеров от уплаты налога в отношении одного объекта определенного вида.
0
ed_laschenov_2020.txt
При расчете налога за налоговый период 2019 года применены следующие коэффициенты: 0,2 - для 4 регионов, где кадастровая стоимость применяется в качестве налоговой базы первый год; 0,4 - для 7 регионов, где кадастровая стоимость применяется в качестве налоговой базы второй год; 0,6 - для 14 регионов, где кадастровая стоимость применяется в качестве налоговой базы третий год; 10-процентного ограничения роста налога по сравнению с предшествующим налоговым периодом - для 63 регионов, где кадастровая стоимость применяется в качестве налоговой базы третий и последующие годы; коэффициент-дефлятор 1,518 к инвентаризационной стоимости объекта - в 9 регионах, которые с 2019 года не перешли на расчет налога исходя из кадастровой стоимости.
0
ed_laschenov_2020.txt
Также применены изменения в системе налоговых ставок и льгот в соответствии с нормативными актами муниципальных образований.
0
ed_laschenov_2020.txt
Поскольку расчет налогов на имущество проводится исходя из налоговых ставок, льгот и налоговой базы, определяемой на региональном и муниципальном уровне, причины изменения величины налогов в конкретной ситуации можно уточнить в налоговой инспекции или обратившись в контакт-центр ФНС России.
0
ed_laschenov_2020.txt
С #более подробной# и #актуальной# информацией об имущественных налогах вы также можете ознакомиться на сайте ФНС России в рубрике "Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам".
1
ed_laschenov_2020.txt
В этом году налоговыми органами сформировано и направлено 69,4 млн налоговых уведомлений, из них 50,3 млн на бумажном носителе и 19,1 млн в электронном виде для направления через личный кабинет налогоплательщика.
0
ed_laschenov_2020.txt
Порядок направления налоговых уведомлений не поменялся.
0
ed_laschenov_2020.txt
Как и #раньше#, уведомление направляется по почте заказным письмом или передается в электронной форме через личный кабинет налогоплательщика для тех, кто подключен к указанному сервису на сайте ФНС России.
1
ed_laschenov_2020.txt
Кроме того, налогоплательщик вправе получить налоговое уведомление на бумажном носителе в любом налоговом органе либо через уполномоченный МФЦ на основании заявления о выдаче налогового уведомления.
0
ed_laschenov_2020.txt
18 ноября 2020 года Совет Федерации одобрил проект Федерального закона N 1022670-7, вносящий изменения в НК РФ.
0
ed_laschenov_2020.txt
В частности, в сфере налогообложения имущества физических лиц планируются следующие изменения: - со дня официальной публикации закона налоговые льготы физических лиц будут учитываться с налогового периода, в котором у плательщика возникло право на них, а не с момента, когда соответствующая информация поступила в налоговый орган; - с 2021 года вводится беззаявительный порядок предоставления налоговых льгот для ветеранов боевых действий, сведения о которых размещены в Единой государственной информационной системе социального обеспечения; - в случае гибели или уничтожения транспортного средства исчисление транспортного налога может прекращаться с первого числа месяца гибели или уничтожения такого объекта, а не с момента его снятия с регистрационного учета; - изменение кадастровой стоимости недвижимости будет учитываться при определении налоговой базы в текущем и предыдущих налоговых периодах, если это предусмотрено законодательством о государственной кадастровой оценке.
0
ed_laschenov_2020.txt
Например, если кадастровая стоимость уменьшается из-за исправления технической ошибки в сведениях Единого государственного реестра недвижимости или внесения изменений в акт об утверждении результатов определения кадастровой стоимости; - сведения об измененной вследствие установления рыночной стоимости кадастровой стоимости объекта недвижимости будут учитываться с даты начала применения для целей налогообложения изменяемой кадастровой стоимости; - отменяются ограничения количества налоговых периодов, за которые можно проводить перерасчет налога на имущество физических лиц в связи с заявлением о предоставлении льготы, право на которую возникло более трех лет назад; - вводится понижающий коэффициент 0,6.
0
ed_laschenov_2020.txt
Он применяется при исчислении налога на имущество физических лиц для вновь образованных объектов недвижимости с четвертого периода, в котором налоговая база определяется исходя из кадастровой стоимости; - с 1 июля 2021 года перерасчет транспортного налога физического лица можно будет проводить, только если он не влечёт увеличение ранее уплаченной суммы этого налога.
0
ed_laschenov_2020.txt
Закон направлен на подпись Президенту РФ.
0
ed_laschenov_2020.txt
Статьей 408 НК РФ предусмотрено применение понижающего коэффициента 0,6 при расчете налога на имущество физических лиц за третий налоговый период с даты начала применения в субъекте РФ кадастровой стоимости в качестве налоговой базы.
0
ed_laschenov_2020.txt
Для регионов, в которых 2018 год был четвертым периодом, указанные понижающие коэффициенты не применяются.
0
ed_laschenov_2020.txt
Однако отмечу, что проектом Федерального закона N 1022670-7 "О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации…" устанавливается новое правило расчета налога.
0
ed_laschenov_2020.txt
Так, дополнительный коэффициент 0,6, применяемый при исчислении налога в отношении вновь образованных объектов недвижимости, вводится начиная с четвертого периода, в котором налоговая база определяется в муниципальном образовании исходя из кадастровой стоимости.
0
ed_laschenov_2020.txt
Это правило заработает с расчета налога за 2020 год, то есть с 2021 года.
0
ed_laschenov_2020.txt
Действительно, в соответствии с п. 1 ст. 394 НК РФ в отношении отдельных категорий земельных участков, в том числе приобретенных для индивидуального жилищного строительства, устанавливается пониженная налоговая ставка по земельному налогу - не более 0,3 процента.
0
ed_laschenov_2020.txt
При этом пониженные ставки земельного налога устанавливаются для физических лиц, непосредственно использующих земли для индивидуального жилищного строительства.
0
ed_laschenov_2020.txt
Необходимость использования земельных участков по целевому назначению для применения пониженной налоговой ставки 0,3 процента в отношении земельных участков, приобретенных для жилищного строительства, была отмечена в определениях Верховного Суда РФ от 21.12.2018 N 307-КГ18-20670 по делу N А66-16992/2017 и от 30.10.2018 N 305-КГ18-16987 по делу N А41-80451/2017.
0
ed_laschenov_2020.txt
Учитывая изложенное, исчисление налога в отношении земельных участков с видом разрешенного использования "для индивидуального жилищного строительства", используемых в предпринимательской деятельности, осуществляется с учетом налоговой ставки, предусмотренной пп. 2 п. 1 ст. 394 НК РФ, в размере не более 1,5 процента для "прочих земель".
0
ed_laschenov_2020.txt
С налогового периода 2020 года в ст. 394 НК РФ прямо указано, что предельная ставка налога в размере 0,3 процента применяется в отношении земельных участков для жилищного строительства, за исключением земельных участков, приобретенных для индивидуального жилищного строительства, используемых в предпринимательской деятельности.
0
ed_laschenov_2020.txt
В такой ситуации основанием прекращения налогообложения могут быть сведения из Единого государственного реестра недвижимости о снятии жилого дома с кадастрового учёта либо заявление налогоплательщика о гибели или уничтожении объекта налогообложения, которое подтверждается соответствующими документами-основаниями.
0
ed_laschenov_2020.txt
Указанное заявление составляется по форме, предусмотренной Приказом ФНС России от 24.05.2019 N ММВ-7-21/263@, и может быть представлено в любой налоговый орган по выбору налогоплательщика.
0
ed_laschenov_2020.txt
Порядок уплаты налога не зависит от указанных обстоятельств, поскольку для уплаты налога физическим лицам направляются налоговые уведомления.
0
ed_laschenov_2020.txt
А вот налоговые ставки и льготы по налогу для автомототранспортных средств, действительно, определяются исходя из субъекта Российской Федерации по месту жительства физического лица - владельца транспортного средства, на которого оно зарегистрировано.
0