UK
stringlengths
3
2.64k
EN
stringlengths
3
2.82k
Сектору стандартизації електрозв'язку, включаючи всесвітні і регіональні конференції по стандартизації електрозв'язку;
the Telecommunication Standardization Sector, including world telecommunication standardization conferences;
Сектору розвитку електрозв'язку, включаючи всесвітні і регіональні конференції по розвитку електрозв'язку;
the Telecommunication Development Sector, including world and regional telecommunication development conferences;
7 серпня 1994 року
August 7, 1994
Починаючи з 1 січня 1977 року Конвенція відкрита для приєднання до неї іншими державами.
Starting from January 1, 1977, the Convention is open for accession by other states.
Будь-який спір між двома чи більше Договірними Сторонами який не можна розв'язати шляхом переговорів передається до арбітражного суду.
Any dispute between two or more Contracting Parties, which cannot be settled by way of negotiations, is submitted to arbitration tribunal.
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/117/94-%D0%B2%D1%80 (дата звернення: 22.03.2022)
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/117/94-%D0%B2%D1%80 (date of share: March 22, 2022)
Кожна Договірна Сторона може денонсувати цю Конвенцію шляхом нотифікації, адресованої Генеральному секретарю Організації Об'єднаних Націй.
Each Contracting Party may denounce this Convention by the notification addressed to the UN Secretary General.
Документи про ратифікацію, прийняття, затвердження або приєднання здаються на зберігання Генеральному секретарю Організації Об'єднаних Націй.
Documents on ratification, adoption and approval or accession shall be deposited with the UN Secretary General.
У випадку, коли неможливо встановити, на якій території сталося порушення, вважається, що воно сталося на території Договірної Сторони, де воно було виявлено.
When it is not possible to establish in which territory an irregularity was committed, it shall be deemed to have been committed in the territory of the Contracting Party where it is detected.
Денонсація набуває чинності після п'ятнадцяти місяців від дня одержання Генеральним секретарем цієї нотифікації.
Denunciation becomes effective fifteen months after the date when the UN Secretary General receives such notification.
Конвенція набула чинності 20 березня 1978 р., для України - 8 грудня 1982 р.
The Convention came into effect on March 20, 1978, for Ukraine - on December 8, 1982.
Гарантійне об'єднання зобов'язується сплачувати зазначені вище суми у порядку солідарної відповідальності разом з особами, які мають сплатити ці суми.
The guaranteeing association commits itself to paying the above amounts according to the procedure for solidarity responsibility jointly with individuals that have to pay these amounts.
В такому випадку, на обкладинці і на всіх відривних листках книжки МДП має бути зроблений жирним шрифтом напис: "Великовагові або громіздкі вантажі" англійською або французькою мовою.
In this case, the cover and all vouchers of the TIR Carnet shall bear the endorsement "heavy or bulky goods" in bold letters in English or in French.
Митні органи можуть встановити для перевезень, що проводяться по території їхньої країни, визначений термін перевезення і вимагати, щоб дорожній транспортний засіб йшли за визначеним маршрутом.
Customs bodies may establish a definite term for transit on the territory of their country and demand that road vehicles to follow the identified route.
Для того щоб отримати можливість використовувати книжку МДП, обладнання дорожнього транспортного засобу має відповідати вимогам Конвенції.
To obtain the possibility to use the TIR carnets, equipment of the road transport vehicle shall meet requirements of the Convention.
Будь-яке порушення положень цієї Конвенції тягне за собою застосування до винного у країні, в якій порушення було вчинено, передбачених законодавством цієї країни санкцій.
Any breach of the provisions of this Convention shall render the offender liable, in the country where the offence was committed, to the penalties prescribed by the law of that country.
Строк позовної давності по пред'явленні гарантійному об'єднанню вимоги - два роки.
The ban period for raising claims to the guarantee association is two years.
Кожна з Договірних Сторін може надавати деяким об'єднанням право видавати книжки МДП і надавати щодо них певні гарантії.
Each of the Contracting Parties can provide some associations with the right to issue TIR carnets and provide certain guarantees with respect to them.
Окрім того, транспортний засіб повинен бути допущений до перевезення та отримати підтверджуюче це Свідоцтво.
Apart from that, the transport vehicle shall have permission to transport and receive a Certificate of Approval.
Конвенція стосується перевезення вантажів, що здійснюється без їхнього проміжного перевантаження, в дорожніх транспортних засобах, составах транспортних засобів або контейнерах, з перетинанням одного або декількох кордонів від митниці місця відправлення однієї з Договірних Сторін до митниці місця призначення іншої Дого...
The Convention shall apply to the transport of goods without intermediate reloading, in road vehicles, combinations of vehicles or in containers, across one or more frontiers between a Customs office of departure of one Contracting Party and a Customs office of destination of another or of the same Contracting Party, p...
Вимога про сплату суми, надсилається гарантійному об'єднанню не раніш як через три місяці від дня повідомлення цього об'єднання про відмову в митному оформленні книжки, про її оформлення із застереженням або про оформлення, одержане протизаконним чи обманним шляхом.
The claim to pay the amount is delivered to the guaranteeing association not earlier than three months after the date of informing this association about the refusal of customs registration of the TIR carnets, about its registration with a warning or about the registration, which was performed illegally or by way of fr...
- звільняються від сплати або депозиту ввізних чи вивізних мита та зборів на проміжних митницях;
- the payment or deposit of import or export duties and taxes at Customs offices en route;
Однак, це не перешкоджає Договірній Стороні вимагати виконання в митниці місця призначення формальностей, що передбачаються національними приписами, для забезпечення того, щоб після закінчення операції МДП, дорожній транспортний засіб, состав транспортних засобів або контейнер були вивезені з її території.
However, this shall not prevent a Contracting Party from requiring the fulfilment at the Customs office of destination of the formalities laid down by its national regulations to ensure that, once the TIR operation has been completed, the road vehicle, the combination of vehicles or the container will be re -exported.
Через шість місяців з дня ратифікації п'ятьма державами тексту даної Конвенції, вона набуває чинності.
The Convention shall come into effect six months after the date of ratification of the text by five states.
Митні органи країни відправлення та країни призначення не вважають власника книжки МДП відповідальним за розбіжності, що можуть бути встановлені у цих країнах, якщо ці розбіжності стосуються відповідно митних режимів, які застосовувалися до або після операції МДП і до яких власник зазначеної книжки не мав ніякого відно...
The Customs administrations of the countries of departure and of destination shall not consider the holder of the TIR Carnet responsible for the discrepancies which may be discovered in those countries, when the discrepancies in fact relate to the Customs procedures which preceded or followed a TIR transport and in whi...
Для сплати потрібних сум гарантійне об'єднання має тримісячний термін, починаючи з дати надісланої йому вимоги про сплату.
To pay the necessary amount, the guaranteeing association shall pay within a three-month period starting from the date of receiving the claim.
Бланки книжок МДП, що надсилаються гарантійним об'єднанням іноземними гарантійними об'єднаннями, звільняються від сплати ввізних та вивізних мита і зборів і не піддаються при ввезенні та вивезенні будь-яким заборонам або обмеженням.
TIR Carnet forms sent to the guaranteeing associations by the corresponding foreign associations or by international organizations shall not be liable to import and export duties and taxes and shall be free of import and export prohibitions and restrictions.
Гарантійне об'єднання несе відповідальність не тільки за вантажі, перелічені у книжці МДП, а також за будь-які вантажі, які не були перелічені у цій книжці і знаходяться у запломбованій частині дорожнього транспортного засобу або у запломбованому контейнері.
The liability of the guaranteeing association shall cover not only the goods which are enumerated in the TIR Carnet but also any goods which, though not enumerated therein, may be contained in the sealed section of the road vehicle or in the sealed container.
Кожна Договірна Сторона публікує список митниць місця відправлення, проміжних митниць і митниць місця призначення, які вона призначає для проводження операцій МДП.
Each Contracting Party shall cause to be published the list of the Customs offices of departure, Customs offices en route and Customs offices of destination approved by it for accomplishing TIR operations.
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/117/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">Про участь України у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції М... : Закон України від 15.07.1994 № 117/94-ВР</a>
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/117/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">On Ukraine's Participation in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR... : Law of Ukraine on July 15, 1994 № 117/94-ВР</a>
Для дорожнього транспортного засобу, состава транспортних засобів або контейнера ніякі гарантії не потрібні.
No guarantee shall be required for the road vehicle or combination of vehicles or container.
Кожна Договірна Сторона встановлює максимальний розмір сум, сплати яких за однією книжкою МДП можна вимагати від гарантійного об'єднання.
Each Contracting Party sets the maximum rate for all amounts, which the guaranteeing association may be requested to pay under one TIR carnets.
Законом зазначається, що Україна, як одна з держав - правонаступниць колишнього Союзу РСР, буде приймати участь у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП 1975 року).
The Law states that Ukraine, as one of the countries that are successors of the Former Soviet Union, will participate in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR Carnets (TIR Convention, 1975) (hereinafter refer to as "the Convention").
Проте єдина книжка МДП може складатися на состав транспортних засобів або на декілька контейнерів, навантажених на один транспортний засіб або на состав транспортних засобів.
However, a single TIR Carnet may be made out in respect of a combination of vehicles or for several containers loaded on to a single road vehicle or on to a combination of vehicles.
Гарантійне об'єднання бере на себе зобов'язання сплачувати належні ввізні чи вивізні мито і збори, а також будь-які проценти за прострочення, які можуть виникнути у відповідності до митних законів і правил країни, в якій виявлено порушення у зв'язку з операцією МДП.
The guaranteeing association shall undertake to pay the import or export duties and taxes, together with any default interest, due under the Customs laws and regulations of the country in which an irregularity has been noted in connection with a TIR operation.
Гарантійне об'єднання встановлює строк дії книжки МДП, зазначаючи дату його закінчення, після якої книжка не може бути подана до митниці місця відправлення для її митного оформлення.
The guaranteeing association shall fix the period of validity of the TIR Carnet by specifying a final date of validity after which the Carnet may not be presented for acceptance at the Customs office of departure.
Договірні Сторони країн, території яких межують одна з одною, консультуватимуться для визначення за обопільною згодою відповідних прикордонних митниць і годин їх роботи.
The Contracting Parties of adjacent territories shall consult each other to agree upon corresponding frontier offices and upon their opening hours.
Коли операція МДП проводиться дорожнім транспортним засобом або составом транспортних засобів, на них мають бути прикріплені прямокутні таблички з написами "ТІР".
When a road vehicle or combination of vehicles is carrying out a TIR transport, one rectangular plate bearing the inscription "TIR".
Кожний учасник спору призначає арбітра а ці арбітри вибирають голову арбітражного суду.
Each Party to the dispute shall appoint an arbitrator and these arbitrators shall appoint another arbitrator, who shall be chairman.
Транспортування великовагових або громіздких вантажі, за рішенням митних органів місця відправлення можуть здійснюватися в неопечатаних транспортних засобах або контейнерах.
or bulky goods under the TIR procedure may, if the authorities at the Customs office of departure so decide, be carried by means of non-sealed vehicles or containers.
Рішення арбітражного суду має обов'язкову чинність для Сторін, між якими виник спір.
The decision of the arbitration tribunal shall be binding on the Parties to the dispute.
Про участь України у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП 1975 року) : Закон України від 15.07.1994 № 117/94-ВР // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
On Ukraine's Participation in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR Carnets (TIR Convention, 1975) : Law of Ukraine on July 15, 1994 № 117/94-ВР // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Вантажі, що перевозяться з додержанням процедури МДП:
Goods carried under the TIR procedure shall not be subject to:
Про участь України у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП 1975 року) (Текст резюме від 15.07.1994)
On Ukraine's Participation in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR Carnets (TIR Convention, 1975) (Abstract text on July 15, 1994)
Про участь України у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції М... : Закон України від 15.07.1994 № 117/94-ВР
On Ukraine's Participation in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR... : Law of Ukraine on July 15, 1994 № 117/94-ВР
- як правило, звільняються від митного догляду на проміжних митницях.
- examination at Customs offices en route.
На кожний дорожній транспортний засіб або контейнер складається одна книжка МДП.
A single TIR Carnet shall be made out in respect of each road vehicle or container.
Договірні Сторони вживатимуть всіх залежних від них заходів для полегшення митних операцій, пов'язаних із вантажами, що швидко псуються.
Contracting Parties shall arrange to the fullest extent possible for Customs operations concerning perishable goods at Customs offices to be facilitated.
Про участь України у Митній конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП
On Ukraine's Participation in the Customs Convention on the International Transport of Goods Under Cover of TIR Carnets (TIR Convention, 1975)
При тимчасовому ввезенні дорожнього транспортного засобу з додержанням процедури МДП, спеціальний митний документ не потрібен.
No special Customs documents shall be required in respect of the temporary importation of a road vehicle, combination of vehicles or container carrying goods under cover of the TIR procedure.
4 серпня 1994 року
August 4, 1994
Закон визначає відносини між:
The Law regulates relations between:
Закон України "Про захист інформації в автоматизованих системах" регулює правові відносини щодо захисту інформації в автоматизованих системах, визначає права доступу та обмеження на доступ до такої інформації.
The Law of Ukraine "On Protection of Information in Automated Systems" regulates legal relations concerning protection of information in automated systems, determines rights of access and limit of access to such information.
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/80/94-%D0%B2%D1%80 (дата звернення: 22.03.2022)
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/80/94-%D0%B2%D1%80 (date of share: March 22, 2022)
Що стосується міжнародної діяльності в галузі захисту інформації в автоматизованих системах, то Закон дозволяє іноземним державам, іноземним фізичним та юридичним особам:
Concerning international activity in the field of protection of information in automated systems the Law permits foreign states, foreign natural persons and legal entities to:
засновувати спільні підприємства з метою створення автоматизованих систем, постачання інформації до автоматизованих систем України, обміну інформацією між автоматизованими системами України та автоматизованими системами інших держав.
found joint-stock enterprises with the purpose of automated systems creation, delivery of information to automated systems of Ukraine, exchange information between automated systems of Ukraine and of other states.
Об'єктами захисту за цим Законом є:
This Law protects the following objects:
права власників цієї інформації;
rights of this information owners;
власником інформації та користувачем;
information owner and user;
інформація, що обробляється в автоматизованих системах;
information processed in automated systems;
Дія цього Закону поширюється на будь-яку інформацію, що обробляється в автоматизованих системах.
This Law shall be applied to any information which is processed in automated systems.
Про захист інформації в інформаційно-комунікаційних системах (Текст резюме від 09.06.2004)
On Protection of Information in Automated Systems (Abstract text on June 9, 2004)
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/80/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">Про захист інформації в інформаційно-комунікаційних системах : Закон України від 05.07.1994 № 80/94-ВР</a>
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/80/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">On Protection of Information in Automated Systems : Law of Ukraine on July 5, 1994 № 80/94-ВР</a>
бути власниками інформації, що розповсюджується та обробляється в автоматизованих системах України;
owner information which is distributed and processed in automated systems in Ukraine;
Про захист інформації в інформаційно-комунікаційних системах : Закон України від 05.07.1994 № 80/94-ВР
On Protection of Information in Automated Systems : Law of Ukraine on July 5, 1994 № 80/94-ВР
права користувача автоматизованих систем.
rights of the automated systems users.
Про захист інформації в інформаційно-комунікаційних системах : Закон України від 05.07.1994 № 80/94-ВР // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
On Protection of Information in Automated Systems : Law of Ukraine on July 5, 1994 № 80/94-ВР // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
"Про захист інформації в автоматизованих системах"
On Protection of Information in Automated Systems
права власників автоматизованих систем;
rights of automated systems owners;
власником інформації та власником автоматизованих систем;
information and automated systems owners;
Встановлюються вимоги і правила щодо захисту інформації в автоматизованих системах.
The Law sets requirements concerning protection of information in automated systems.
бути власниками автоматизованих систем в Україні;
own automated systems in Ukraine;
Передбачається можливість створення у державних установах та організаціях підрозділів, служб, які організують роботу, пов'язану із захистом інформації в автоматизованих системах.
It is envisaged that subdivisions and services which organize work connected with protection of information in automated systems may be created in state establishments and organizations.
власником автоматизованих систем та користувачем автоматизованих систем.
automated systems owner and user.
26 липня 1994 року
July 26, 1994
Про енергозбереження (Текст резюме від 01.01.2000)
On Energy-Saving (Abstract text on January 1, 2000)
"Про енергозбереження"
On Energy-Saving
Розділ ІІІ Закону присвячений стандартизації та нормуванню у сфері енергозбереження.
Chapter III of the Law is devoted to the standardization and norm-fixing in the sphere of energy-saving.
Відповідальність за порушення у сфері енергозбереження встановлюється статтею 27 Закону.
Responsibility for violations in the sphere of energy-saving is set by Article 27 of the Law.
Закон передбачає наступні економічні заходи для забезпечення енергозбереження:
The Law envisages the following economic measures for energy-saving provision:
Стимулювання енергозбереження здійснюється шляхом:
Energy-saving stimulation is carried out by means of:
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/74/94-%D0%B2%D1%80 (дата звернення: 22.03.2022)
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/74/94-%D0%B2%D1%80 (date of share: March 22, 2022)
використання системи державних стандартів у сфері енергозбереження при визначенні розмірів надання економічних пільг та застосування економічних санкцій;
use the system of state standards in the sphere of energy-saving while determining the amounts of economic privileges granting and economic sanctions application;
застосування економічних санкцій за марнотратне витрачання палива.
application of economic sanctions for fuel waste.
видобування, переробка, транспортування, виробництво, зберігання та використання усіх видів палива, теплової та електричної енергії;
mining, processing, transportation, manufacturing, storage and use of all kinds of fuel, thermal and electric energy;
Про енергозбереження : Закон України від 01.07.1994 № 74/94-ВР
On Energy-Saving : Law of Ukraine on July 1, 1994 № 74/94-ВР
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/74/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">Про енергозбереження : Закон України від 01.07.1994 № 74/94-ВР</a>
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/74/94-%D0%B2%D1%80" target="_blank">On Energy-Saving : Law of Ukraine on July 1, 1994 № 74/94-ВР</a>
Суб'єктами правовідносин у сфері енергозбереження є юридичні та фізичні особи, в результаті діяльності яких здійснюється:
The subjects of legal relations in the sphere of energy-saving are legal entities and natural persons which perform:
проведення енергозберігаючої політики та заходів щодо енергозбереження в усіх галузях господарства;
energy-saving policy and energy-saving measures in all branches of economy;
Про енергозбереження : Закон України від 01.07.1994 № 74/94-ВР // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
On Energy-Saving : Law of Ukraine on July 1, 1994 № 74/94-ВР // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
створення ефективних систем управління та засобів контролю з енергозбереження тощо.
creation of effective management systems and means of energy saving, etc.
роботи пов'язані з розвитком і використанням нетрадиційних поновлюваних джерел енергії, вторинних енергетичних ресурсів, процесів заміщення дефіцитних видів палива;
works connected with development and use of alternative renewable energy sources, recycled energy resources, processes of substitution of deficit kinds of fuel;
визначення джерел і напрямів фінансування енергозбереження;
determination of sources and directions of energy-saving financing;
Відповідно до статті 21 Закону проведення державної експертизи з енергозбереження є обов'язковим у процесі правотворчої, інвестиційної, управлінської, та іншої діяльності, пов'язаної з видобуванням, переробкою, транспортуванням, зберіганням, виробництвом та споживанням паливно-енергетичних ресурсів.
According to Article 21 of the Law, state examination on energy-saving shall be obligatory in the process of lawmaking, investment, management and other activities connected with mining, processing, transportation, storage, manufacturing and consumption of fuel and energy resources.
Об'єктами правового регулювання законодавства про енергозбереження є відносини у сфері функціонування енергетичного господарства України, проектування, створення та впровадження наукових та конструкторських розробок, пов'язаних з підвищенням ефективності використання палива та енергії, інформаційного забезпечення народ...
The objects of legal regulation of the legislation on energy-saving are relations in the sphere of functioning of Ukrainian energy, projecting, creation and implementation of scientific and design works connected with the increase of the effectiveness of fuel and energy use, informational provision of national economy ...
введення плати за нераціональне використання паливно-енергетичних ресурсів;
introduction of payment for inefficient use of fuel energy resources;
виробництво та поставка енергетичного та енергоспоживаючого обладнання, машин, механізмів, конструкційних, будівельних матеріалів та іншої продукції, приладів обліку контролю і регулювання витрачання енергоресурсів;
manufacturing and delivery of energy end energy consuming equipment, machinery, mechanisms, construction, building materials and other products, equipment for record of control and regulation of energy resources spending;
встановлення підвищених норм амортизації енергозберігаючих основних фондів тощо.
setting of the increased amortization norms of energy-saving capital assets, etc.
комплексне застосування економічних важелів та стимулів для орієнтації управлінської, науково-технічної і господарської діяльності підприємств, установ та організацій на раціональне використання і економію паливно-енергетичних ресурсів;
complex application of economic levers and incentives in order to direct management, scientific and technical, economic activity of enterprises, establishments and organizations at efficient use and saving of fuel energy resources;
надання податкових пільг підприємствам - виробникам енергозберігаючого обладнання, а також підприємствам, які використовують устаткування, що працює на нетрадиційних та поновлюваних джерелах енергії
granting tax privileges to the enterprises manufacturing energy saving equipment, as well as to the enterprises using the equipment which works on alternative and renewable sources of energy;