doc stringlengths 21 142 | sentence_index int64 0 7.39k | sentence stringlengths 21 5.45k | label int64 0 1 |
|---|---|---|---|
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 222 | הסעות תלמידים על הרשויות המקומיות מוטלת החובה לספק תחבורה לתלמידים שמתגוררים בתחומיהן כמפורט בתקנות לימוד חובה וחינוך ממלכתי (רישום), התשי"ט - 1959 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 223 | חלק מהרשויות מפעילות הסעות תלמידים באמצעות התקשרות עם קבלנים וחלקן מפעילות הסעות בקווי תחבורה ציבורית המאושרים על ידי משרד התחבורה להסעות תלמידים בלבד, בתנאי שהותקנו באוטובוסים חגורות בטיחות, שצורף מלווה לאוטובוס ובתנאי שהנהגים עמדו בדרישות חוזר מנכ"ל7 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 224 | המפעיל הראשון הפעיל במודיעין שישה קווי הסעות לתלמידים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 225 | בפברואר 2007 התחייב המפעיל השני לקחת על עצמו את הפעלת קווי האשכול לכל דבר ועניין לרבות הסעות התלמידים, החל מיוני 2007 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 226 | משרד התחבורה טען כ י בתקופת הפעלת הקווים על ידי המפעיל הראשון, הוא הפעיל את הסעות התלמידים לבתי הספר היסודיים בניגוד לחוק. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 227 | בין השאר טען משרד התחבורה כי הקווים הופעלו ללא הימצאות מלווה באוטובוס שתפקידו לשמור על בטיחותם של הילדים וכי את המלווים אמורה הייתה עיריית מודיעין לספק. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 228 | בעקבות זאת, ביולי 2007 , אסר משרד התחבורה על המפעיל השני להפעיל את הסעות התלמידים לבתי הספר היסודיים, והעביר את הסעת התלמידים לשירות העירוני הרגיל. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 229 | המפעיל הראשון השיב למשרד מבקר המדינה בדצמבר 2008 , כי הציב מלווים לקווי התלמידים על חשבונו מאחר והעירייה נמנעה מלעשות כן. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 230 | עיריית מודיעין התנגדה להחלטת משרד התחבורה ועד מועד סיום הביקורת היא עומדת על דרישתה שהמפעיל השני ימלא את התחייבויותיו על פי ההסכם ויבצע את הסעות התלמידים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 231 | משרד התחבורה התנגד להחזרת קווי התלמידים בטענה שתכנון הקווים בעיר מבוסס על שירות התח"צ לבתי הספר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 232 | 7 חוזר מנכ"ל משרד החינוך מס' ס"ד 10 (א) בעני ין הסעות תלמידים ועובדי הוראה למוסדות חינוך רשמיים מיום 1. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 233 | הבטיח משרד התחבורה לערוך סקרי נוסעים בדצמבר 2007 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 234 | הספירה בוצעה לבסוף במאי 2008 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 235 | בנובמבר 2007 טען המפעיל השני כי העברת התלמידים לנסיעות בקווי השירות פוגעת בהפעלה תקינה של כלל מערך הקווים לציבור ולכן הם מציעים שהסעות התלמידים יבוצעו באמצעות נסיעות מיוחדות כמקובל ברשויות המקומיות בארץ. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 236 | הסעות תלמידים לבתי הספר חייבות להתבצע בהתאם לתקנות ולחוזר מנכ"ל משרד החינוך. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 237 | לדעת הביקורת, שילוב הסעות תלמידים בתנאים הקיימים של שירותי התחבורה העירוניים בעיר מודיעין מכביד על משתמשי התח"צ ואינו מהווה בהכרח פתרון יעיל לתלמידים. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 238 | יתר על כן, דחיית ביצוע ספירת הנוסעים מספטמבר 2007 למאי 2008 דחתה את התאמת תדירות הקווים למספר הנוסעים בפועל ולא איפשרה את שיפור השירות. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 239 | על משרד התחבורה לבחון סוגיה זו ולהביא לפתרון בעיית הסעות התלמידים במודיעין. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 240 | תשתית התחבורה במודיעין 1. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 241 | תשתית מסופים, חניונים, מוסך, מפרצי חניה, רוחב כבישים מתאים, חניון לילה, ומרכז תחבורה, חיוניים להפעלת מערכת תח"צ מודרנית, אמינה ויעילה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 242 | בספטמבר 1998 נכללו מרכז התחבורה, המסופים וחניון הלילה בתכנית מתאר מקומית לעיר מודיעין. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 243 | מרכז תחבורה: בשנת 2007 לקח על עצמו משרד התחבורה את האחריות לתכנן את מרכז התחבורה כאשר מימונו יתחלק בינו לבין העירייה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 244 | עד למועד סיום הביקורת אין מרכז תחבורה בעיר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 245 | מסוף: בעיר מודיעין אין מסוף קבוע, על כן הכשירה העירייה מסוף זמני לשימושו של המפעיל השני. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 246 | עד לסיום בנייתו השתמש המפ עיל השני בחניון הלילה של המפעיל הראשון. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 247 | חניון הלילה: קיים חניון לילה זמני במודיעין. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 248 | מתשובת המפעיל הראשון למשרד מבקר המדינה מדצמבר 2008 עולה, כי היעדרו של מסוף בעיר מודיעין הקשה מאוד על הפעלת תח"צ בעיר ופגע בשירות לציבור. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 249 | קיומו של מסוף היה מפחית באחוזים ניכרים שוטטות אוטובוסים ברחבי העיר שלא לצורך, הפחתת זיהום אויר וכמובן הפחתה בסיכויים להיות מעורבים חלילה בתאונות דרכים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 250 | מדוח "התאמת תשתיות לטובת תפעול תחבורה ציבורית במודיעין" מינואר 2008 :עולים הליקויים הבאים בתשתית התחבורה בעיר (א) מרכז תחבורה חדש: לא נותר מקום לעמדת קליטה לקווי קצה עירוניים במסוף, מיקום עמודי התמרורים בקרבת שפת המדרכה מקשה על כניסת האוטובוס לתחנה ואין ספסלי ישיבה או קירוי כמתחייב ברציף קליטה כך שלא נשמרת רמת השירות לנוסעים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 251 | (ב) צמתי מפגש בין רחובות: פניות בזווית כהה, בשיפוע וברדיוס קטן מהנדרש מקשים במיוחד על רכב מסחרי ואוטובוסים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 252 | עקב שימוש ברדיוס מינימלי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים 1085 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 253 | ומהירות נסיעה איטית, האוטובוסים נאלצים לחרוג מנתיב הנסיעה ולפלוש לנתיב נסיעה מקביל. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 254 | (ג) כיכרות: רדיוס לא מתאים במעגל תנועה לא מאפשר לאוטובוס לבצע נסיעה ללא עלייה על מעגל התנועה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 255 | ברוב המקרים המעגל בנוי עם אבן שפה מונמכת אך לא תמיד בגובה מתאים כדי למנוע נזק רב לצמיגים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 256 | ברוב מעגלי התנועה במודיעין עקב התכנון הגיאומטרי, השיפוע והצמחייה החורגת לעיתים מתחום הכיכר, נגרם נזק לכלי הרכב ולשולי הכיכר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 257 | (ד) מפרצי התחנות: אורך המפרץ אמור להיות 15 מטר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 258 | במספר רב של תחנות אוטובוס במודיעין אורך המפרץ קטן בהרבה ואינו מאפשר כניסת האוטובוס. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 259 | עקב כך, העלאה והורדת נוסעים מתבצעת בנתיב הנסיעה וכך נגרמת חסימת הנתיב וירידת הנוסעים לכביש כדי להגיע לאוטובוס. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 260 | מן האמור לעיל עולה, כי למרות שמודיעין היא עיר חדשה יחסית, לא הוכנו וממילא לא בוצעו תכניות מסודרות לפיתוח תשתית תחבורה בעיר כנדרש. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 261 | על משרד התחבורה לוודא שאכן ננקטים הצעדים הנדרשים לשיפור המצב. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 262 | טיפול העירייה בתשתיות התחבורה לשיפור השירות בעיר ביקש המפעיל השני בנובמבר 2007 מהעירייה להפעיל פקחים למניעת חניית רכבים פ רטיים במפרצי אוטובוס או במקומות המפריעים לתנועה, ולפעול להעתקת תחנות למיקום בטיחותי יותר וקירוין. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 263 | בדצמבר 2007 השיבה העירייה למפעיל כי בכל הנוגע לאכיפה ופיקוח יש לפנות למשטרה ובכל הנוגע לקירוי תחנות יש לפנות למשרד התחבורה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 264 | בתשובת העירייה למבקר המדינה מנובמב ר 2008 צוין, כי "העירייה פעלה לחיקוק חוק עזר שאושר בימים אלה ויאפשר בעתיד פעולות אכיפה בתחום החניה". | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 265 | יצויין כי אין בתשובת העירייה בכדי להוות פתרון לסוגיה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 266 | אגד - אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 267 | אגד היא המפעילה הגדולה ביותר בתחבורה הציבורית בארץ. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 268 | ב- 2007 הוא ביצע כ-60% מהנסיעות בקווי שירות בכל רחבי המדינה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 269 | חברת אגד היא מונופול למתן שירותי הסעה בקווי שירות באוטובוסים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 270 | עד תחילת 2005 לא ערך משרד התחבורה בקרה תפעולית על השירות באוטובוסים של אגד. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 271 | בדוח שנתי 48 של מבקר המדינה 8 נכתב: "כי לקראת קביעת תקנים לרמת השירות לפי צורכי הציבור ובניית מערכת תמיכה ותעריפי נסיעה על פי שיקולים חברתיים וכלכליים, ימונה צוות משותף לממשלה ולאגד שיכין תכנית להרחבה . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 272 | 8 ,מבקר המדינהדוח שנתי 48 ( 1998 '), עמ617. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 273 | ולהתאמה של מערכות המידע הדרושות למטרה זו, הביקורת העלתה כי צוות כזה לא מונה". | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 274 | הועלה כי עד למועד סיום הביקורת - ספטמבר 2008 . | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 275 | לא מונה צוות כזה עוד הועלה כי לא נקבעו תקנים לרמת השירות כפי שהוחלט עוד בשנת 1996 . | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 276 | אגד גם לא קבעה בנהליה מדדים לטיב השירות ולרמתו, וכן לא קבעה יעדים לשיפור השירות. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 277 | בקרה תפעולית על אגד . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 278 | במסגרת הרפורמה חתם משרד התחבורה ביולי 2003 חוזה למתן שירותי ייעוץ ובקרה תפעולית עם החברה לבקרה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 279 | נמצא כי בהסכם הבקרה עם החברה לבקרה לא נקבעה בקרה על אגד. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 280 | בנובמבר 2005 הוחל בבקרה מדגמית על חלק מקווי אגד. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 281 | לפי דוח החברה לבקרה היא בדקה אצל המפעילים החדשים מדגם של 0. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 282 | 4% נסיעות מכלל הפעילות שלהם. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 283 | אולם הבקרה על קווי אגד היא בהיקף של 0. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 284 | 06% בלבד מכלל הפעילות של אגד - היקף נמוך בהרבה מזה של מפעילים חדשים, ואינה מייצגת את כלל הפעילות של אגד. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 285 | מתשובת משרד התחבורה עולה, כי משרד התחבורה הזמין מהחברה לבקרה בקרה תפעולית על קווי אגד באופן מצומצם משיקולים של תקציב ובכוונת משרד התחבורה להרחיב את מערך הבקרה כבר בשנת 2009. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 286 | מהבקרה שערכה החברה לבקרה על שלושה אשכולות קווים של אגד בתקופה נובמבר 2005- דצמבר 2007 עולה כי אגד חרגה מתנאי ההסכם במידה רבה בתחומים הבאים: אי -ביצוע נסיעות ואי -עמידה בלוח הזמנים; מפגעים וניקיון לקוי בתחנות מוצא; דיווח חסר למשרד התחבורה; ביצוע נסיעות בניגוד לתכנון; דיווח לקוי על מצב האוטובוסים; שילוט לקוי בתחנות; חוסר מידע לציבור. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 287 | מדוח החברה לבקרה למחצית השנייה של 2007 עולה כי רמת השירות באגד ירדה ברוב המדדים יחסית לשיפור שחל ברמת השירות של המפעילים החדשים לאותה התקופה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 288 | מהשוואה שעשתה החברה לבקרה עם מפעילים חדשים עולה, כי אגד חורגת מתנאי הרישיון שניתנו לקווים שהיא מפעילה בהיקף העולה על החריגות אצל המפעילים החדשים. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 289 | אגד הודיעה למשרד מבקר המדינה בנובמבר 2008 , כי היא חולקת לחלוטין על מסקנות החברה לבקרה וטוענת כי רמת השירות שלה השתפרה וממשיכה להשתפר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 290 | בתשובת משרד התחבורה למשרד מבקר המדינה מ-30 בנובמבר 2008 צויין, כי המשרד מסכים עם ממצאי החברה לבקרה והוסיף, כי היקף החריגות בקווים הנבדקים עולה על הממוצע בענף; עם זאת קיים שיפור בחלק מהפרמטרים משרד התחבורה והבטיחות בדרכים 1087 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 291 | בנוסף ציין המשרד כי הקווים המבוקרים אינם מייצגים את כלל הפעילות של אגד. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 292 | בנוגע לרמת השירות וההתנהלות של אגד עולים הליקויים הבאים: 1. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 293 | אי-איסוף נוסעים בתחנות: (א) אי-איסוף נוסעים הממתינים בתחנות הוא אחד הנושאים שעליהם מרבים להתלונן במחלקת פניות הציבור באגד. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 294 | חברת הבקרה התבקשה על ידי משרד התחבורה לבדוק כ-40 פרמטרים של פעילות מפעילי האוטובוסים, אך המשרד לא כלל את נושא אי-איסוף הנוסעים בתחנות. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 295 | יצוין כי משרד התחבורה מזמין ספירת נוסעים בקווים שונים מחברת סקירה חיצונית, אך אינו כולל בספירה את אלה שאינם נאספים ונשארים להמתין בתחנה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 296 | משרד התחבורה ציין בתשובתו, כי ספירת הנוסעים שנשארים בתחנה, היא בדיקה מורכבת ויקרה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 297 | בעניין זה התבססו עד היום על מידע המגיע מתלונות נוסעים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 298 | עם זאת, במכרז החדש עם החברה לבקרה הוגדרה קבוצת בקרה שנועדה לבחון פרמטר זה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 299 | בחודש נובמבר 2008 החל פיילוט לבדיקת אופן יישום בקרה בתחום זה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 300 | (ב) משרד התחבורה קבע בהנחיות כי מנובמבר 2007 תרשם ברישיון הרכב הגבלה של עד עשרה נוסעים בעמידה בכל אוטובוס בין -עירוני. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 301 | התוצאה היא כי מספר האוטובוסים המתוכנן ליום בנסיעות בין-עירוניות, כפי שמופיע ברישיון הקו ובלוח הזמנים ערב פרסום ההנחיה, אינו הולם את הצרכים שהשתנו בחלק משעות היום. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 302 | משרד התחבורה לא בדק את העניין ולא פעל להתאים את רישיונות הקווים של אגד למספר האוטובוסים הנדרש עם הוצאת ההנחיה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 303 | מתשובת משרד התחבורה עולה, כי המשרד החל בדין ודברים עם מפעילי התח"צ על תוספת נסיעות בעקבות ההחלטה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 304 | כמו כן ציין כי הצטיידות באוטובוסים הינה תהליך ארוך שאורך למעלה משנה ובמקביל פעל המשרד לפתרון הבעיה באמצעות תכנון לוחות הזמנים ותגבורם. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 305 | משרד מבקר המדינה העיר למשרד התחבורה שהצעדים האמורים לעיל היו צריכים להינקט לפני שינוי ההנחיה להגבלת מספר הנוסעים בעמידה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 306 | משרד התחבורה הוסיף בתשובתו כי אם פעילויות אלה של המשרד לא יביאו לשיפור, המשרד ישקול שינוי ההנחיה והגדלת המספר המותר של הנוסעים המוסעים בעמידה. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 307 | : עמידה בלוחות זמנים מבדיקת התלונות באגד ובמשרד התחבורה עולה כי אי-עמידה בלוחות הזמנים היא התלונה הנפוצה ביותר. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 308 | על חשיבותה של העמי דה 1088 דוח שנתי59ב . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 309 | בלוחות הזמנים ועל אי עמידתו של אגד בהם התריע בית המשפט השלום 9 , ". | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 310 | בלעדי הסדרים ברורים קיים החשש לתוהו ובוהו תחבורתי שיכלול פגיעה קשה בציבור הנוסעים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 311 | מדובר בתופעה שפוגעת בכולם. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 312 | אך בעיקר פוגעת בחלשים, שאין להם אופציה אחרת (אם טכנית ואם פיננסית), ועליהם מן הראוי שבית המשפט יגן". | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 313 | משרד מבקר המדינה בדק את עמידתו של אגד בלוח הזמנים המתוכנן בכמה קווים שנבחרו על פי היקף התלונות. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 314 | התקבלו ממערכת נצ"ר10 שבאגד נתונים הנוגעים לשבעה ימים בחודש מאי 2008 . | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 315 | מהנתונים עלה כי בקו841 (קריית שמונה- תל אביב), לא היו נתונים על ביצוע הנסיעה בפועל בארבע נסיעות בקו, בשבעה מהימים שנבדקו. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 316 | הדבר מצביע לכאורה על אי-ביצוע ארבע נסיעות. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 317 | בשישה מקרים אחרים יצא האוטובוס לפני הזמן או אחר בין 6 ל-20 דקות. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 318 | חריגות נוספות מלוח הזמנים המתוכנן של קווי אגד התגלו גם בקווי אגד בחיפה ובירושלים. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 319 | הנתונים של אגד הצביעו על הקדמה ביציאת אוטובוסים או איחור של עד כחצי שעה. | 0 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 320 | התברר כי אף שלאגף התנועה באגד יש מידע על יציאת אוטובוסים מהתחנות ועל תנועתם לאורך הקו (ממערכת נצר ומדווחי נוכחות נהגים), אין הוא משווה אותו ללוח הזמנים המתוכנן. | 1 |
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים/השירות לנוסע באוטובוס | 321 | אגד גם אינו מפיק דוחות מעקב תקופתיים אחר עמידה בלוח הזמנים וחריגות ממנו (כגון: איחורים, הקדמות ואי ביצוע נסיעות). | 1 |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.