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http://www.senat.fr/rap/l17-108-328-3/l17-108-328-3.html
216
<p align="justify">Le ratio entre les dépenses de personnel et l'ensemble des crédits était de 80 % en 2006. Sa dégradation est ma principale préoccupation. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle j'ai décidé de vous soumettre un amendement de crédits.</p>
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217
<p align="justify">On ne peut que déplorer la faiblesse des dépenses d'investissement et de fonctionnement. L'augmentation faciale des autorisations d'engagement d'investissements ne correspond en réalité qu'au paiement d'actions déjà engagées, et non à des investissements d'avenir. </p>
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218
<p align="justify">Il en va de même pour la gendarmerie, pour laquelle le problème est plus important encore. Des loyers n'ont pas été payés en 2015 et 2016, en traînant l'accumulation d'une dette de 115 millions d'euros en autorisations d'engagement. La situation est telle que le Gouvernement est obligé d'envisager un...
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219
<p align="justify">En ce qui concerne le matériel, je me focaliserai sur les véhicules. Le taux de remplacement des véhicules ne permet pas de garantir le maintien de l'âge moyen de la flotte automobile qui s'est dégradé pour la police nationale : il est passé de 4 ans et 10 mois en 2006 à 6 ans et 9 mois dans le budge...
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220
<p align="justify">En 2006, le nombre de véhicules était de 33 189. Le point bas a été atteint dans le budget pour 2013, avec 28 146 véhicules. En 2016, ce nombre était de 29 730. </p>
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221
<p align="justify">Depuis le quinquennat précédent, on crée chaque année 1 700 à 1 800 postes. Mais pour chaque poste créé, trois véhicules sont supprimés ! Cela montre la distorsion progressive entre les effectifs et les moyens de fonctionnement. </p>
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222
<p align="justify">Plusieurs centres de tir ont dû fermer depuis septembre, d'où un fort mécontentement des forces de police et de gendarmerie qui ne peuvent s'entraîner que douze heures et ne tirer que 92 cartouches par an. </p>
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223
<p align="justify">Je rappelle avec gravité les suicides presque quotidiens de cette dernière semaine. </p>
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224
<p align="justify">Ainsi, l'état d'urgence a entraîné plus de 400 assignations à résidence, près de 900 perquisitions administrative, plusieurs millions de contrôles aux frontières, nécessitant une grande mobilisation des forces.</p>
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225
<p align="justify">En outre, un évènement a touché la gendarmerie et un autre la police nationale : une directive européenne sur le temps de travail dans la gendarmerie se traduit par moins 46 heures de travail annuel : la gendarmerie départementale est ainsi passée de nos forces sont passées de 1 776 à 1730 heures d'a...
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226
<p align="justify">Les tâches indues continuent à peser lourdement sur les forces de l'ordre : les extractions judiciaires sont toujours réalisées par les policiers ou les gendarmes. Depuis trois ans, on nous parle de transferts d'emplois mais les magistrats continuent à réquisitionner les forces de l'ordre, ce qui rep...
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227
<p align="justify">Les conditions de travail détériorées expliquent, entre autres, un absentéisme qui atteint 7,5 %. </p>
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228
<p align="justify">Je vous présenterai un amendement pour attirer l'attention du Gouvernement sur le fameux ratio dont je vous ai entretenu et qui conduit à une paupérisation des forces de l'ordre. Il s'agit de substituer à des crédits du titre II des crédits destinés au fonctionnement et à l'investissement de la polic...
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229
<p align="justify">Le nouveau Palais de justice de Paris est gardé par 387 policiers : c'est le seul palais de justice de France gardé par la police nationale car, normalement, l'autorité judiciaire assure sa propre sécurité. Je propose la suppression de ces emplois pour les reverser dans le fonctionnement et l'investi...
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230
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"><strong>M. Jean-Marc Gabouty</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong> <strong>du programme « Sécurité et éducation routières » de la mission « Sécurités » et du compte d'affectation spéciale « Contrôle de la circulation et ...
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231
<p align="justify">Le programme 207 « Sécurité et éducation routières », qui ne représente que 0,3 % du montant de la mission « Sécurités », voit ses crédits faiblement augmenter de moins de 3 %, de 38,8 à 39,9 millions d'euros. Le point saillant concerne les dépenses de communication, régulièrement sous-budgétées ces ...
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232
<p align="justify">Pour 2018, les recettes du CAS « Radars » sont estimées à 1,337 milliard - un montant en légère baisse de 3,6 % par rapport à 2017 - et représentent environ 73 % du produit total des amendes de police de la circulation et du stationnement. </p>
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233
<p align="justify">La part des recettes issues des amendes « radars » est en forte progression : elles comptent désormais pour presque la moitié - 49,6 % - des recettes du CAS, contre 41,1 % en 2017, et plus de 60 % de l'ensemble du produit des amendes de la circulation et du stationnement routiers.</p>
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234
<p align="justify">Ces montants doivent être appréciés à l'aune de l'ensemble des dépenses du Gouvernement en faveur de la sécurité routière (au total 3,58 milliards d'euros), et du coût total de l'insécurité routière, qui serait évalué - je reste prudent sur ces évaluations - à un peu plus de 38 milliards d'euros.</p...
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235
<p align="justify">Alors que l'évolution de l'accidentalité routière demeure préoccupante - parce qu'elle ne baisse pas comme il l'avait été envisagé -, le budget 2018 poursuit la mise en oeuvre de la stratégie arrêtée lors du comité interministériel de la sécurité routière (CISR) d'octobre 2015 : 70,9 millions d'euros...
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236
<p align="justify">Une revendication de notre collègue, qu'il soutient avec persévérance depuis plusieurs années, a enfin été satisfaite : 2018 verra l'envoi des premières lettres de notification de points de permis par voie dématérialisée, ce qui devrait engendrer des économies substantielles, puisque environ 22 milli...
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237
<p align="justify">En outre, je souhaiterais mettre en exergue la nette baisse des crédits de la sécurité routière - 22,3 % entre 2017 et 2018 - affectés aux collectivités territoriales, justifiée par le Gouvernement par l'entrée en vigueur en 2018,de la décentralisation du stationnement payant dont les collectivités ...
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238
<p align="justify">Cette dotation, supportée par le programme 754 leur sert à réaliser de travaux d'infrastructures routières, et donc à améliorer la sécurité des usagers. Pour la première fois un « jaune » budgétaire est annexé au projet de loi de finances, qui détaille l'utilisation du produit des amendes par les col...
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239
<p align="justify">Par contraste, la fraction affectée au désendettement de l'État, qui bénéficiera désormais d'une partie (95 millions d'euros) des amendes forfaitaires « radars », continue d'augmenter de 10,9 % par rapport à 2017.</p>
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240
<p align="justify">Certes, un mécanisme de compensation a été prévu pour corriger les effets mécaniques de cette réforme, et remédier en 2018, aux manques à gagner pour l'État et les collectivités territoriales. Cependant, compte tenu des incertitudes entourant l'évaluation de son impact financier et de la dégradation ...
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241
<p align="justify">Un troisième amendement diminue, à hauteur de 20 millions d'euros, le fonds de roulement de l'agence nationale du traitement automatisé des infractions (ANTAI), qui, depuis plusieurs années, s'avère significativement élevé par rapport à son budget. </p>
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242
<p align="justify">Compte tenu de ces éléments, je vous propose donc d'adopter les crédits du compte spécial, modifié par les trois amendements que je vous propose, ainsi que les crédits de la mission « Sécurités » ; d'adopter l'article additionnel 66 voté par l'Assemblée nationale, qui proroge d'un an le fonds d'amorç...
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243
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/vogel_jean_pierre14173t.html"><strong>M. Jean Pierre Vogel</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong> <strong>du programme « Sécurité civile »</strong>. - Les crédits du programme « Sécurité civile », qui ne représentent que 54 % des dépenses de l'État (e...
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244
<p align="justify">Cette hausse importante s'explique toutefois par les AE affectées au renouvellement de la flotte d'avions Tracker qui représente en 2018, 404,1 millions d'euros en AE 61,4 millions d'euros en CP. Si on neutralise l'impact de l'acquisition des avions dans les budgets 2017 et 2018, le budget hors titre...
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245
<p align="justify">Le renouvellement de la flotte de Tracker était devenu indispensable, en raison de son vieillissement, qui avait atteint 60 ans et de l'atteinte prochaine du potentiel de vol maximal (25 000 heures de vol). À cet effet, le marché d'acquisition d'un avion multi-rôles s'inscrivant dans le contexte du r...
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246
<p align="justify">On ne peut donc que se féliciter de ce renouvellement. Il ne doit toutefois pas masquer le vieillissement du reste de la flotte, qui entraîne de nombreuses indisponibilités. Nous l'avons vu cet été : les pilotes d'avions bombardiers d'eau se sont plaints de l'indisponibilité de la flotte, qui s'est p...
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247
<p align="justify">Le budget 2018 est marqué par la poursuite du déploiement du SAIP, dont les choix stratégiques, fortement contestables, ne sont toujours pas remis en cause. Je vous avais alerté, par le biais de mon rapport d'information, du fait que ce projet concentrait près de 80 % des crédits prévus au volet « si...
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248
<p align="justify">Enfin, il me semble important d'évoquer la situation financière des SDIS, dont les budgets ont diminué de 1,27 % en valeur brute et de 1,47 % en volume en 2016, alors même que le nombre d'interventions qu'ils réalisent a poursuivi sa hausse, de 2 %, pour atteindre près de 4,5 millions d'interventions...
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249
<p align="justify">Le point le plus alarmant me semble toutefois être l'évolution des dépenses d'investissements des SDIS : - 4,58 % en 2015 et - 6,49 % en 2016. Ces baisses ne peuvent se poursuivre sans entraîner une perte de leur capacité opérationnelle. Le Gouvernement ne semble pas avoir pris la mesure du problème ...
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250
<p align="justify">Un article rattaché impose la gratuité des autoroutes pour les déplacements opérationnels des services de sécurité qui, jusqu'à présent, devaient acquitter les péages. <a href="http://www.senat.fr/senateur/de_montgolfier_alberic08011m.html"></a></p>
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251
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/de_montgolfier_alberic08011m.html"><strong>M. Albéric de Montgolfier</strong></a><strong>, rapporteur général</strong>. - Les tâches indues concernent aussi bien les transports de scellées que les opérations funéraires, les extractions judiciaires ou le transfer...
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252
<p align="justify">Les conditions d'accueil des aéroports parisiens sont dramatiques. Il faut parfois attendre plusieurs heures pour passer les contrôles de police. Il y a deux ans, un amendement gouvernemental à la loi de finances pour 2016 entendait supprimer l'affectation d'une partie du produit de la taxe d'aéropor...
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253
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/paul_philippe08047a.html"><strong>M. Philippe Paul</strong></a><strong>, rapporteur pour avis de la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées, programme « Gendarmerie nationale »</strong>. - Pour la gendarmerie nationale, le budget d...
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254
<p align="justify">La directive européenne se traduit bien par 6 000 ETP supplémentaires, ce qui cause quelques soucis aux militaires. </p>
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255
<p align="justify">Le matériel de la gendarmerie est loin d'être en bon état. Les gendarmes sont obligés de louer les hélicoptères lourds à l'aviation légère de l'armée de terre (ALAT) pour assurer les transports de personnel ; or ces hélicoptères - des Super Puma - sont très vieux. Mêmes problèmes pour les hélicoptère...
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256
<p align="justify">Nous avons lancé une campagne de recrutement assez active : les effectifs de la gendarmerie devraient à terme être identiques à ceux de 2007. Mais budgétairement, rien n'est prévu pour les équiper, alors que l'équipement de chaque gendarme s'élève à 2 000 euros. En outre, il faut prévoir des logement...
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257
<p align="justify">En 2016, les loyers n'ont pas été payés par la gendarmerie. En 2017, les différentes compagnies ont eu ordre de payer les loyers dus auprès des collectivités territoriales. Il y a encore 89 millions d'euros d'impayés. <a href="http://www.senat.fr/senateur/lefevre_antoine08010l.html"></a></p>
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258
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/lefevre_antoine08010l.html"><strong>M. Antoine Lefèvre</strong></a>. - Depuis le 1<sup>er</sup> janvier 2017, les extractions judiciaires sont de la compétence du ministère de la justice. Mais 52 % se font encore par les forces de l'ordre. Où en est-on exactemen...
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259
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/rapin_jean_francois14331p.html"><strong>M. Jean-François Rapin</strong></a>. - De plus en plus d'effectifs sont mobilisés sur des missions qu'ils ne devraient pas accomplir. De plus, les procureurs sont friands de procédures toujours plus poussées : nos forces d...
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<p align="justify">Les visites médicales lors des gardes à vue mobilisent aussi beaucoup de personnels. </p>
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<p align="justify">L'an dernier, à la suite des grèves des forces de l'ordre, un plan « matériel » doté de 250 millions d'euros a été annoncé : où sont les crédits de paiements de ce plan dans ce budget ? <a href="http://www.senat.fr/senateur/jeansannetas_eric14121f.html"></a></p>
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262
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/jeansannetas_eric14121f.html"><strong>M. Éric Jeansannetas</strong></a>. - Nos troupes sont très sollicitées et leur moral n'est pas bon. Vous avez parlé de l'absentéisme et de la semaine dernière très malheureuse. Vous évoquez l'importance des risques psychosoc...
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263
<p align="justify">Dans mon département hyper rural, la Creuse, nous connaissons une crise du volontariat pour les pompiers volontaires. Une action est-elle prévue pour encourager les jeunes volontaires ? <a href="http://www.senat.fr/senateur/dallier_philippe04086q.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/dallier_philippe04086q.html"><strong>M. Philippe Dallier</strong></a>. - Notre rapporteur nous a dit que les policiers affectés au Palais de justice de Paris sont un cas unique en France. Il me semble pourtant que le tribunal de Bobigny dispose aussi de forces d...
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265
<p align="justify">J'avais aussi une question concernant l'ANTAI et sa trésorerie abondante. J'imagine que beaucoup de collectivités vont faire appel à l'ANTAI et sa trésorerie un peu pour le recouvrement des forfaits post-stationnement, qui entre en vigueur au 1<sup>er</sup> janvier 2018. Cet organisme facture le serv...
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266
<p align="justify">En outre, j'ai longtemps craint qu'avec l'introduction du forfait post-stationnement, l'État en profite pour raboter les crédits versés aux collectivités sous prétexte qu'elles vont pouvoir fixer elles-mêmes son montant. Or ces crédits leur permettent de financer les travaux de voirie pour améliorer ...
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267
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/lamenie_marc07029t.html"><strong>M. Marc Laménie</strong></a>. - Nos gendarmes sont attachés à leur statut militaire. Les crédits doivent donc rester bien identifiés. Nos forces de l'ordre interviennent de plus en plus dans le domaine social, y compris en zone r...
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<p align="justify">Dans certaines brigades, des postes ne sont pas pourvus et le matériel manque. Dans mon département, le véhicule de la brigade est en réparation depuis des semaines. </p>
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269
<p align="justify">Enfin, quand on parle de recrutement, n'oublions pas qu'il faut des années pour former un gendarme ou un policier. Quelle est la place de la réserve opérationnelle ? Nous assistons à une crise des vocations pour recruter des pompiers volontaires. Avez-vous des éléments d'information sur la Journée dé...
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270
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/bazin_arnaud19667j.html"><strong>M. Arnaud Bazin</strong></a>. - Les impayés de loyers de la gendarmerie s'élèvent à une centaine de millions d'euros. La priorité a été donnée aux collectivités territoriales, mais n'oublions pas les offices HLM qui vont être fra...
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271
<p align="justify">Il est bien normal que les investissements des SDIS soient en baisse : les départements et les communes ont dû faire face à des réductions de dotations extrêmement importantes. Pour les SDIS, quelle est la part de l'investissement de l'État par rapport à celle des collectivités ? Je crains qu'elle ne...
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272
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/bocquet_eric11040e.html"><strong>M. Éric Bocquet</strong></a>. - J'apprends avec surprise que les véhicules de sécurité doivent payer les péages autoroutiers. L'article est tout à fait pertinent. </p>
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273
<p align="justify">Avez-vous rencontré les gendarmes et les policiers ? Leurs malaises ont-ils été évoqués ? <a href="http://www.senat.fr/senateur/husson_jean_francois11048n.html"></a></p>
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274
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/husson_jean_francois11048n.html"><strong>M. Jean-François Husson</strong></a>. - L'effet de ciseau entre la hausse de personnel et les investissements concerne plutôt la gendarmerie. Il est vrai que si l'on recrute, mais sans acheter de véhicules, cela pose prob...
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275
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/canevet_michel14083s.html"><strong>M. Michel Canevet</strong></a>. - Le surcroît d'activité est-il dû à l'augmentation de l'activité ou à l'absence du personnel ? Certaines compagnies de CRS n'ont pu être opérationnelles du fait de l'absence d'un trop grand nomb...
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276
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/dominati_philippe04071h.html"><strong>M. Philippe Dominati</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Vous avez été nombreux à évoquer les tâches indues : elles représentent environ 16 000 ETPT. Pendant des décennies, les préfectures et les tribunaux o...
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<p align="justify">La technologie pourrait améliorer le fonctionnement de la police aux frontières et la privatisation de certaines tâches comme le contrôle des documents d'identité ne présentant pas de difficultés pourrait être envisagée. </p>
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278
<p align="justify">Autant la gendarmerie a un mode de fonctionnement hiérarchisé, autant pour la police nationale, les choses vont tout autrement, puisque deux tiers des effectifs dépendent du directeur général de la police nationale tandis qu'un tiers dépend du préfet de police de Paris. Le préfet de police de Paris a...
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279
<p align="justify">Les tâches indues constituent un vrai problème mais il n'y a pas de solution satisfaisante sur le plan budgétaire pour l'instant car les transferts, même quand ils sont prévus, ne sont pas réalisés. </p>
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280
<p align="justify">Lors de la préparation de mon rapport, j'ai rencontré les syndicats et les associations de la gendarmerie nationale. Je constate que tous les acteurs, la hiérarchie, tous les responsables d'exécutifs locaux sont très attentifs à la question du moral des troupes et du suivi des personnels. Toutefois a...
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281
<p align="justify">Que sont devenus les 200 millions d'euros qui ont été annoncés en pleine séance budgétaire l'année dernière par le ministre de l'intérieur ? En réalité une partie était déjà prévue par le projet de loi de finances pour 2017 déposé par le Gouvernement ! Les plans de rattrapage se succèdent et il est d...
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282
<p align="justify">Le parc automobile est à peine renouvelé. Les nouvelles tâches, Marc Laménie, comme la lutte contre les violences conjugales vont sans doute en effet s'accroître en 2018 et n'ont pas été prises en compte dans le budget. Pour les loyers impayés, les crédits de paiement s'élèvent à 92 millions d'euros ...
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283
<p align="justify">Au vu de tous ces artifices budgétaires et de toutes les bombes à retardement de ce budget, je ne peux émettre un avis favorable. Mon amendement aura le mérite d'ouvrir le débat et nous serons utiles aux forces de l'ordre en accroissant leurs crédits d'équipement et de fonctionnement. <a href="http:...
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284
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"><strong>M. Jean-Marc Gabouty</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Philippe Dallier, l'ANTAI intervient sur les amendes de stationnement. Son périmètre devait se réduire mais comme le stationnement sera prochainement ...
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285
<p align="justify">S'agissant de la part des amendes « radars » reversée aux collectivités territoriales : une fraction des 170 millions d'euros provenant des recettes des amendes « radars » qui était en 2017 fléchée vers les collectivités territoriales a été versée dans un fonds commun pour contribuer au désendettemen...
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286
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/vogel_jean_pierre14173t.html"><strong>M. Jean Pierre Vogel</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Il n'y a pas de ligne budgétaire destinée à soutenir les actions de promotion des sapeurs-pompiers volontaires. Je rappelle que nous comptons 194 000 ...
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287
<p align="justify">Des opérations nationales ont aussi été lancées avec la délivrance du label « employeur partenaire des pompiers ».</p>
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288
<p align="justify">La problématique du volontariat est triple : la disponibilité est moindre en période diurne, le nombre de médecins volontaires est faible, les agents publics sont de moins en moins volontaires. Cela devient dramatique dans certains territoires. </p>
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289
<p align="justify">Des conventions de disponibilité opérationnelle peuvent être passées entre le SDIS et l'employeur ; de nombreux outils existent, mais ont besoin de l'appui des maires. Les femmes représentent l'un des réservoirs de recrutement, car il y en très peu parmi les pompiers volontaires actuellement. Les SDI...
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290
<p align="justify">Les aides de l'État aux SDIS sont réduites à néant, ou presque, avec l'orientation du Fonds d'aide à l'investissement (FAI) vers des opérations spécifiques comme l'Adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours (Antarès). Le nouveau fonds de soutien, de 25 millions d'euros en 2017 ...
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291
<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"><strong>M. Vincent Éblé</strong></a><strong>, président</strong>. - Avant de voter les crédits de la mission, nous devons examiner un amendement. <a href="http://www.senat.fr/senateur/dominati_philippe04071h.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/dominati_philippe04071h.html"><strong>M. Philippe Dominati</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Mon amendement consiste en une ponction sur le titre 2 des programmes consacrés à la police et à la gendarmerie pour accroître parallèlement le budget...
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<p align="justify"><strong>La commission a adopté l'amendement du rapporteur spécial. </strong></p>
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294
<p align="justify"><strong>À l'issue de ce débat, la commission a décidé de proposer au Sénat l'adoption des crédits de la mission « Sécurité », ainsi modifiés. </strong> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"><strong>M. Vincent Éblé</strong></a><strong>, président</strong>. - Nous passons à l'article 62 <em>bis</em>, rattaché à la mission. <a href="http://www.senat.fr/senateur/dominati_philippe04071h.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/dominati_philippe04071h.html"><strong>M. Philippe Dominati</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Cet article prolonge pour trois ans l'autorisation donnée aux collectivités territoriales de financer des opérations immobilières concernant la police...
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<p align="justify"><strong>La commission a décidé de proposer au Sénat l'adoption de l'article 62 <em>bis</em>.</strong> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"><strong>M. Vincent Éblé</strong></a><strong>, président</strong>. -Et quant à l'article 62 <em>ter</em> ? <a href="http://www.senat.fr/senateur/vogel_jean_pierre14173t.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/vogel_jean_pierre14173t.html"><strong>M. Jean Pierre Vogel</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Il établit la gratuité des autoroutes pour l'ensemble de services de sécurité. C'est une avancée qui fait suite à une autre : les SDIS se font rembour...
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<p align="justify"><strong>La commission a décidé de proposer au Sénat l'adoption de l'article 62 <em>ter</em>.</strong> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"><strong>M. Vincent Éblé</strong></a><strong>, président</strong>. - Passons au compte d'affectation spéciale « Contrôle de la circulation et du stationnement routier ». <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"...
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"><strong>M. Jean-Marc Gabouty</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - Je propose un amendement n° 2 qui réoriente 47,8 millions d'euros du désendettement de l'État vers la contribution à l'équipement des collectivités te...
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<p align="justify"><strong>La commission a adopté l'amendement n° 2 du rapporteur spécial, ainsi que l'amendement n° 3. </strong> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"><strong>M. Jean-Marc Gabouty</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - L'amendement n° 1 prélève 20 millions d'euros sur le fonds de roulement de l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions (ANTAI), qui, s...
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<p align="justify"><strong>La commission a adopté l'amendement n° 1. Elle a décidé de proposer au Sénat l'adoption du compte d'affectation spéciale « contrôle de la circulation et du stationnement routier »<em> </em>modifié par ses amendements, ainsi que l'adoption d'un article additionnel après l'article 66.<em> </em>...
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/eble_vincent11074q.html"><strong>M. Vincent Éblé</strong></a><strong>, président</strong>. - Terminons par l'article 66. <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"></a></p>
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<p align="justify"> <a href="http://www.senat.fr/senateur/gabouty_jean_marc14034u.html"><strong>M. Jean-Marc Gabouty</strong></a><strong>, rapporteur spécial</strong>. - L'article 66 proroge le dispositif d'aide aux collectivités qui s'équipent pour la dématérialisation des amendes. Avis favorable.</p>
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<p align="justify"><strong>À l'issue de ce débat, la commission a décidé de proposer au Sénat l'adoption de l'article 66.</strong></p>
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<p align="justify"><strong><em>Réunie à nouveau le jeudi 23 novembre 2017, sous la présidence de M. Vincent Éblé, président, la commission, après avoir pris acte des modifications adoptées par l'Assemblée nationale, a confirmé sa décision de proposer au Sénat </em>d'adopter les crédits de la mission et ceux du compte s...
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<h2><a name="_Toc499574641"></a><a name="_Toc499630521"></a><a name="toc67"></a> LISTE DES PERSONNES ENTENDUES</h2>
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<p align="justify"><strong>Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France</strong></p>
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<p align="justify">- Colonel Éric FAURE, président ;</p>
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