Datasets:
automated-analytics
/
universal-ner

Dataset card Data Studio Files
xet
Community
id
stringlengths
7
104
text
stringlengths
1
1.77k
annotated_text
stringlengths
1
1.94k
language
stringclasses
8 values
P117-0048
Motsvaras de stora prisskillnaderna av en lika stor skillnad i kvalitet?
Motsvaras de stora prisskillnaderna av en lika stor skillnad i kvalitet?
sv
P117-0049
I fråga om flytvästar finns det ingen objektiv undersökning som visar detta.
I fråga om flytvästar finns det ingen objektiv undersökning som visar detta.
sv
P117-0050
En objektiv instans, VDN, ser emellertid till att västar med VDN Fakta fyller sin funktion.
En objektiv instans, V<org>DN,</org> ser emellertid till att västar med VDN Fakta fyller sin funktion.
sv
P117-0051
Vilken som väljs är alltså en avvägning mellan tycke och ekonomi.
Vilken som väljs är alltså en avvägning mellan tycke och ekonomi.
sv
P117-0052
Västar för barn i viktklass 20-30 kg kostar mellan ca 35 och 65 kronor.
Västar för barn i viktklass 20-30 kg kostar mellan ca 35 och 65 kronor.
sv
P117-0053
På västar avsedda för barn mellan 30 och 50 kg kan det skilja en hel femtilapp i pris!
På västar avsedda för barn mellan 30 och 50 kg kan det skilja en hel femtilapp i pris!
sv
P117-0054
Material
Material
sv
P117-0055
Cellplast är ett flytmaterial med 'slutna celler'.
Cellplast är ett flytmaterial med 'slutna celler'.
sv
P117-0056
Den har egen flytförmåga som inte påverkas av till exempel stickskador.
Den har egen flytförmåga som inte påverkas av till exempel stickskador.
sv
P117-0057
Skumplast har 'öppna celler' och användes inte som flytmaterial utan som inlägg i luftfyllda plastfoliekuddar för att ge dem ändamålsenlig form.
Skumplast har 'öppna celler' och användes inte som flytmaterial utan som inlägg i luftfyllda plastfoliekuddar för att ge dem ändamålsenlig form.
sv
P117-0058
Det går knappast att göra en cellplast så mjuk och smidig som luftkudde med inlagd skumplast.
Det går knappast att göra en cellplast så mjuk och smidig som luftkudde med inlagd skumplast.
sv
P117-0059
Så det är ett vettigt alternativ för den som tycker att cellplasten känns irriterande styv.
Så det är ett vettigt alternativ för den som tycker att cellplasten känns irriterande styv.
sv
P117-0060
Uppblåsbara västar finns enbart för vuxna och ett litet barn kan inte heller själv blåsa upp den i vattnet.
Uppblåsbara västar finns enbart för vuxna och ett litet barn kan inte heller själv blåsa upp den i vattnet.
sv
P117-0061
Fördelen är annars en ganska smidig väst som tar liten plats.
Fördelen är annars en ganska smidig väst som tar liten plats.
sv
P118-0001
Den genomsnittliga livslängden i Sverige är 71 år.
Den genomsnittliga livslängden i <loc>Sverige</loc> är 71 år.
sv
P118-0002
Det är sannolikt att var femte svensk, lågt räknat, under den tiden skadas i trafiken.
Det är sannolikt att var femte svensk, lågt räknat, under den tiden skadas i trafiken.
sv
P118-0003
Om man förutsätter att var och en av oss har nära beröring med tio andra personer är det 90 procent sannolikhet att vi under vår livstid får indirekt kontakt med en trafikolycksskada.
Om man förutsätter att var och en av oss har nära beröring med tio andra personer är det 90 procent sannolikhet att vi under vår livstid får indirekt kontakt med en trafikolycksskada.
sv
P118-0004
De flesta trafikolyckorna orsakas inte av några särskilda 'olycksfåglar'.
De flesta trafikolyckorna orsakas inte av några särskilda 'olycksfåglar'.
sv
P118-0005
Det är tvärtom så att trafikmiljön ställer för stora krav på alla trafikanter.
Det är tvärtom så att trafikmiljön ställer för stora krav på alla trafikanter.
sv
P118-0006
Vardagstrafikanter svarar för majoriteten trafikolyckor, och de inträffar i situationer där trafiksystemets fordringar är större än trafikantens förmåga.
Vardagstrafikanter svarar för majoriteten trafikolyckor, och de inträffar i situationer där trafiksystemets fordringar är större än trafikantens förmåga.
sv
P118-0007
Bilar kan byggas mer eller mindre säkra.
Bilar kan byggas mer eller mindre säkra.
sv
P118-0008
Men bilindustrins främsta intresse är att få bilarna sålda.
Men bilindustrins främsta intresse är att få bilarna sålda.
sv
P118-0009
Säkerheten anses ofta som ett dåligt försäljningsargument.
Säkerheten anses ofta som ett dåligt försäljningsargument.
sv
P118-0010
Därför lägger man större vikt vid andra egenskaper hos bilen.
Därför lägger man större vikt vid andra egenskaper hos bilen.
sv
P118-0011
Undan för undan skärper samhället minimikraven på bilsäkerheten.
Undan för undan skärper samhället minimikraven på bilsäkerheten.
sv
P118-0012
Men även de bilar som blir godkända har stora brister.
Men även de bilar som blir godkända har stora brister.
sv
P118-0013
Fakta om fordon
Fakta om fordon
sv
P118-0014
Bilköpet är en stor utgift för hushållet.
Bilköpet är en stor utgift för hushållet.
sv
P118-0015
Bilköparen har rätt att veta vad han / hon lägger ner pengar på.
Bilköparen har rätt att veta vad han / hon lägger ner pengar på.
sv
P118-0016
Den statliga konsumentutredningen skall bl a jämföra olika bilmärken med varandra.
Den statliga konsumentutredningen skall bl a jämföra olika bilmärken med varandra.
sv
P118-0017
En del bilmodeller kommer att visa sig bättre än andra från säkerhetssynpunkt.
En del bilmodeller kommer att visa sig bättre än andra från säkerhetssynpunkt.
sv
P118-0018
Men konsumenten bör också kunna få besked om vilka grundläggande brister alla bilar har - även de som är relativt säkrare än andra.
Men konsumenten bör också kunna få besked om vilka grundläggande brister alla bilar har - även de som är relativt säkrare än andra.
sv
P118-0019
Sverige - bilsamhället
<loc>Sverige</loc> - bilsamhället
sv
P118-0020
På 20 år blev Sverige ett bilsamhälle.
På 20 år blev <loc>Sverige</loc> ett bilsamhälle.
sv
P118-0021
En kvarts miljon personbilar 1950, två miljoner fler idag.
En kvarts miljon personbilar 1950, två miljoner fler idag.
sv
P118-0022
Tätorterna växer.
Tätorterna växer.
sv
P118-0023
Avstånden växer mellan bostad och arbete, mellan bostad och fritidsmål.
Avstånden växer mellan bostad och arbete, mellan bostad och fritidsmål.
sv
P118-0024
Fler vill använda bil.
Fler vill använda bil.
sv
P118-0025
Fler köper bil.
Fler köper bil.
sv
P118-0026
När bilismen växer minskar underlaget för den kollektiva trafiken.
När bilismen växer minskar underlaget för den kollektiva trafiken.
sv
P118-0027
Den kollektiva trafikservicen försämras.
Den kollektiva trafikservicen försämras.
sv
P118-0028
Fler måste använda bil.
Fler måste använda bil.
sv
P118-0029
Fler köper bil.
Fler köper bil.
sv
P118-0030
Varannan köper bil
Varannan köper bil
sv
P118-0031
Många är idag beroende av bilen.
Många är idag beroende av bilen.
sv
P118-0032
För sitt arbete, för sin fritid.
För sitt arbete, för sin fritid.
sv
P118-0033
Bilen betyder ökad frihet, större bekvämlighet, bättre möjligheter att resa
Bilen betyder ökad frihet, större bekvämlighet, bättre möjligheter att resa
sv
P118-0034
1950 gjordes persontransporter till 33 procent med bil.
1950 gjordes persontransporter till 33 procent med bil.
sv
P118-0035
Idag är siffran 85 procent.
Idag är siffran 85 procent.
sv
P118-0036
Men trafikmiljön har inte förbättrats i samma takt som bilismen har ökat.
Men trafikmiljön har inte förbättrats i samma takt som bilismen har ökat.
sv
P118-0037
Och hälften av landets hushåll saknar bil.
Och hälften av landets hushåll saknar bil.
sv
P118-0038
Visserligen säger statistiken att vi idag har en bil på var fjärde invånare och om femton år en bil på varannan invånare (dvs 4,5 miljoner bilar, dubbelt så många som nu).
Visserligen säger statistiken att vi idag har en bil på var fjärde invånare och om femton år en bil på varannan invånare (dvs 4,5 miljoner bilar, dubbelt så många som nu).
sv
P118-0039
Men även i framtiden kommer många att stå utanför bilsamhället, liksom idag.
Men även i framtiden kommer många att stå utanför bilsamhället, liksom idag.
sv
P118-0040
Bilägandet är nu vanligare i högre inkomstgrupper än i lägre.
Bilägandet är nu vanligare i högre inkomstgrupper än i lägre.
sv
P118-0041
Fyra miljoner trängs
Fyra miljoner trängs
sv
P118-0042
Varje morgon åker tre miljoner människor nästan samtidigt till sina arbeten.
Varje morgon åker tre miljoner människor nästan samtidigt till sina arbeten.
sv
P118-0043
På samma gång skall en miljon barn till skolan.
På samma gång skall en miljon barn till skolan.
sv
P118-0044
Hälften av alla bilresor görs till och från arbetet.
Hälften av alla bilresor görs till och från arbetet.
sv
P118-0045
Olyckor på väg till eller från arbete räknas från försäkringssynpunkt som olycksfall i arbetet.
Olyckor på väg till eller från arbete räknas från försäkringssynpunkt som olycksfall i arbetet.
sv
P118-0046
Var fjärde som dödas i arbetet har i verkligheten gjort det i trafiken - på väg dit eller hem.
Var fjärde som dödas i arbetet har i verkligheten gjort det i trafiken - på väg dit eller hem.
sv
P118-0047
De här trafikolyckorna kan minskas om
De här trafikolyckorna kan minskas om
sv
P118-0048
Arbetsplatser och bostäder läggs närmare varandra.
Arbetsplatser och bostäder läggs närmare varandra.
sv
P118-0049
Tiderna förskjuts så att färre människor samtidigt är ute i trafiken.
Tiderna förskjuts så att färre människor samtidigt är ute i trafiken.
sv
P118-0050
Fler resor görs kollektivt.
Fler resor görs kollektivt.
sv
P118-0051
541 bilförare och passagerare dödades förra året i trafiken (preliminär statistik).
541 bilförare och passagerare dödades förra året i trafiken (preliminär statistik).
sv
P118-0052
Antalet skadade var ca 14000.
Antalet skadade var ca 14000.
sv
P118-0053
Till detta kommer de dödade och skadade som inte själva åkte bil - fotgängare och cyklister.
Till detta kommer de dödade och skadade som inte själva åkte bil - fotgängare och cyklister.
sv
P118-0054
Man kan öka säkerheten genom att ändra på miljön.
Man kan öka säkerheten genom att ändra på miljön.
sv
P118-0055
Bilolyckorna kostar oss varje år enligt vissa beräkningar mellan fem och tio miljarder kronor i bl a sjukvård, produktionsbortfall och materiella skador.
Bilolyckorna kostar oss varje år enligt vissa beräkningar mellan fem och tio miljarder kronor i bl a sjukvård, produktionsbortfall och materiella skador.
sv
P118-0056
För stora krav
För stora krav
sv
P118-0057
I trafiksystemet använder bilister, cyklister och fotgängare ofta samma utrymme.
I trafiksystemet använder bilister, cyklister och fotgängare ofta samma utrymme.
sv
P118-0058
Trafikmiljön är fylld av inslag som tar bilistens uppmärksamhet från själva körningen - bilar, stolpar, trafikskyltar, andra trafikslag, reklamskyltar.
Trafikmiljön är fylld av inslag som tar bilistens uppmärksamhet från själva körningen - bilar, stolpar, trafikskyltar, andra trafikslag, reklamskyltar.
sv
P118-0059
En komplicerad trafikmiljö ställer för stora krav på trafikanten och minskar säkerheten.
En komplicerad trafikmiljö ställer för stora krav på trafikanten och minskar säkerheten.
sv
P118-0060
Varje trafiksystem har sina regler.
Varje trafiksystem har sina regler.
sv
P118-0061
Ju sämre trafikmiljö, desto fler regler.
Ju sämre trafikmiljö, desto fler regler.
sv
P118-0062
Ju fler trafikregler, desto större krav på trafikanten och desto fler regelbrott.
Ju fler trafikregler, desto större krav på trafikanten och desto fler regelbrott.
sv
P118-0063
När trafiken flyter jämnt i en förenklad och överskådlig trafikmiljö som anpassats till människans förutsättningar så minskar behovet av regler och säkerheten ökar.
När trafiken flyter jämnt i en förenklad och överskådlig trafikmiljö som anpassats till människans förutsättningar så minskar behovet av regler och säkerheten ökar.
sv
P118-0064
Hur vill du ha det?
Hur vill du ha det?
sv
P118-0065
Vilka egenskaper hos bilen värderar du mest - snabb acceleration, bekväm inredning, hög säkerhet, liten bränsleförbrukning eller lågt pris?
Vilka egenskaper hos bilen värderar du mest - snabb acceleration, bekväm inredning, hög säkerhet, liten bränsleförbrukning eller lågt pris?
sv
P118-0066
Vems fakta litar du på när du köper bil - motororganisationens, dina bekantas, bilindustrins, motorjournalisternas, försäljarens?
Vems fakta litar du på när du köper bil - motororganisationens, dina bekantas, bilindustrins, motorjournalisternas, försäljarens?
sv
P118-0067
Vilka resmöjligheter har du när du skall till och från jobbet / skolan?
Vilka resmöjligheter har du när du skall till och från jobbet / skolan?
sv
P118-0068
Vad gör kommunen?
Vad gör kommunen?
sv
P118-0069
Vad gör skolan / företaget?
Vad gör skolan / företaget?
sv
P118-0070
Är det en säkerhetsfråga som fackföreningen / elevrådet bör ta upp?
Är det en säkerhetsfråga som fackföreningen / elevrådet bör ta upp?
sv
P118-0071
Eller skyddsombudet på arbetsplatsen?
Eller skyddsombudet på arbetsplatsen?
sv
P118-0072
Har du förslag på förbättringar i din trafikmiljö som skulle göra den enklare, överskådligare och därmed säkrare?
Har du förslag på förbättringar i din trafikmiljö som skulle göra den enklare, överskådligare och därmed säkrare?
sv
P119-0001
Ge gott utrymme åt cyklister och mopedister!
Ge gott utrymme åt cyklister och mopedister!
sv
P119-0002
Har du ratten till vänster i bilen kan det ibland vara svårt för dig att bedöma avståndet till en cyklist eller mopedist.
Har du ratten till vänster i bilen kan det ibland vara svårt för dig att bedöma avståndet till en cyklist eller mopedist.
sv
P119-0003
Ge ordentligt vinglingsutrymme när du kör om!
Ge ordentligt vinglingsutrymme när du kör om!
sv
P119-0004
De här reglerna för cyklister är också bra att känna till.
De här reglerna för cyklister är också bra att känna till.
sv
P119-0005
Man måste köra på cykelbana om sådan finns.
Man måste köra på cykelbana om sådan finns.
sv
P119-0006
Man får aldrig köra på motorväg eller motortrafikled.
Man får aldrig köra på motorväg eller motortrafikled.
sv
P119-0007
Ska man svänga till vänster på en väg eller gata med fordonstrafik i båda riktningarna, ska man ligga strax till höger om vägens mitt oavsett om det finns ett eller flera körfält i färdriktningen.
Ska man svänga till vänster på en väg eller gata med fordonstrafik i båda riktningarna, ska man ligga strax till höger om vägens mitt oavsett om det finns ett eller flera körfält i färdriktningen.
sv
P119-0008
Efter svängen ska man åter hålla till höger.
Efter svängen ska man åter hålla till höger.
sv
P119-0009
Cyklist som ska svänga till vänster vid korsning och vill vara särskilt försiktig kör rakt fram över korsningen och håller därvid till höger, stannar och leder cykeln över den korsande gatan eller vägen.
Cyklist som ska svänga till vänster vid korsning och vill vara särskilt försiktig kör rakt fram över korsningen och håller därvid till höger, stannar och leder cykeln över den korsande gatan eller vägen.
sv
P119-0010
Cykelreglerna gäller också för mopedister.
Cykelreglerna gäller också för mopedister.
sv
P119-0011
Se upp för cyklister och mopedister som kan komma in på körbanan!
Se upp för cyklister och mopedister som kan komma in på körbanan!
sv
P119-0012
Kan du skillnaden mellan motorväg och motortrafikled?
Kan du skillnaden mellan motorväg och motortrafikled?
sv
P119-0013
Motorväg liksom motortrafikled är avsedd för snabb trafik.
Motorväg liksom motortrafikled är avsedd för snabb trafik.
sv
P119-0014
Motortrafikleden behöver dock till skillnad mot motorvägen inte ha åtskilda körbanor för de båda trafikriktningarna.
Motortrafikleden behöver dock till skillnad mot motorvägen inte ha åtskilda körbanor för de båda trafikriktningarna.
sv