text stringlengths 25 5.42k | phonemes stringlengths 19 5.93k |
|---|---|
Hainbat zientzialarik eta ingeniarik lagundu zuten barneerrekuntzako motorrak garatzen. mila zazpiehun eta laurogeita hamaikan, jon Barberrek gasturbina garatu zuen. mila zazpiehun eta laurogeita hamalauan, Thomas Meadek gas motor bat patentatu zuen. mila zazpiehun eta laurogeita hamalauan, Robert estritek barneerrekun... | ajmbat ʂi'entʂialaɾik eta inɡ'eniaɾik laɣ'undu ʂut'em barn'eerekuntʂako mot'orak ɡaɾ'atʂen. miʎ'a ʂ'aʂpieun eta lawɾ'oɣejta 'amajkan, ɟ'om barb'erek ɡast'urbiɲa ɣaɾ'atu ʂu'en. miʎ'a ʂ'aʂpieun eta lawɾ'oɣejta 'amalawan, tom'as me'aðek ɡ'as mot'or bat pat'entatu ʂu'en. miʎ'a ʂ'aʂpieun eta lawɾ'oɣejta 'amalawan, roβ'ert e... |
Aldizkako pistoimotorrak dira, alde handiz, lehorreko eta uretako ibilgailuetarako energiaiturri ohikoenak, automobilak, motozikletak, itsasontziak eta, neurri txikiagoan, lokomotorak. | ald'iʂkako pist'ojmotorak diɾ'a, ald'e 'andiʂ, le'oreko eta uɾ'etako iβ'ilɣaʎuetaɾako en'erɡiajturi o'ikoenak, awt'omoβiʎak, mot'oʂikletak, its'asontʂiak et'a, n'ewri tʃik'iaɣoan, lok'omotoɾak. |
Zenbait autotan, hegazkinetan eta motozikletetan Wankelen diseinuko motor birakariak erabiltzen dira. | ʂemb'ajt awt'otan, 'eɣaʂkiɲetan eta m'otoʂikletetan u'ankelen dis'eɲuko mot'or b'iɾakaɾiak eɾ'aβiltʂen diɾ'a. |
Horiek barne errekuntzako ibilgailu motordun izenez esagutzen dira. | 'oɾiek barn'e er'ekuntʂako iβ'ilɣaʎu mot'ordun iʂ'eneʂ es'aɣutʂen diɾ'a. |
Potentziapisu proportzio altuak behar direnean, barneerrekuntzako motorrak errekuntzako turbina moduan agertzen dira, edo, batzuetan, Wankel motor moduan. | pot'entʂiapisu prop'ortʂio alt'uak be'ar diɾ'enean, barn'eerekuntʂako mot'orak er'ekuntʂako turb'iɲa moð'uan aɣ'ertʂen diɾ'a, eð'o, batʂ'uetan, u'ankel mot'or moð'uan. |
Propultsatutako hegazkinek barneerrekuntzako motor bat erabili ohi dute, aldizkako motorra izan daitekeena. | prop'ultsatutako 'eɣaʂkiɲek barn'eerekuntʂako mot'or bat eɾ'aβili o'i ðut'e, ald'iʂkako mot'ora iʂ'an dajt'ekeena. |
Hegazkinek, aldiz, erreakzio motorrak erabil ditzakete, eta helikopteroek turboardatzak, biak turbina motakoak. | 'eɣaʂkiɲek, ald'iʂ, er'eakʂio mot'orak eɾ'aβil ditʂ'akete, eta 'elikopteɾoek turb'oardatʂak, bi'ak turb'iɲa mot'akoak. |
be eme eek sare elektrikoak elikatzen dituzten sorgailu elektriko handiak bultzatzen dituzte. ehun eme uve bikoitzeko irteera elektriko tipikoa duten errekuntzaturbina moduan aurki daitezke. | b'e em'e e'ek saɾ'e el'ektrikoak el'ikatʂen dit'uʂten sorɡ'aʎu el'ektriko 'andiak bultʂ'atʂen dit'uʂte. e'un em'e uβ'e βik'ojtʂeko irt'eeɾa el'ektriko t'ipikoa ðut'en er'ekuntʂaturbiɲa moð'uan awrk'i ðajt'eʂke. |
Ziklo konbinatuko zentralek, lurrunturbina bat exekutatzeko, tenperatura altuko ihesa erabiltzen dute irakiteko eta ur lurruna gainberotzeko. | ʂikl'o komb'iɲatuko ʂentr'alek, lur'unturbiɲa βat eʃ'ekutatʂeko, temp'eɾatuɾa alt'uko i'esa eɾ'aβiltʂen dut'e iɾ'akiteko eta 'ur lur'una ɣajmb'eɾotʂeko. |
Ziklo konbinatuko zentralek eraginkortasuna lortzen dute ehuneko berrogeita hamar eta ehuneko hirurogei artean. | ʂikl'o komb'iɲatuko ʂentr'alek eɾ'aɣinkortasuna l'ortʂen dut'e e'uneko βer'oɣejta 'amar eta e'uneko 'iɾuɾoɣej art'ean. |
Eskala txikiagoan, motor egonkorrak erabiltzen dira, hala nola gasmotorrak edo diesel sorgailuak, laguntzeko edo sare elektriko batera konektatuta ez dauden guneei energia elektrikoa emateko. | esk'ala tʃik'iaɣoan, mot'or eɣ'onkorak eɾ'aβiltʂen diɾ'a, 'ala n'ola ɣasm'otorak eðo ði'esel sorɡ'aʎuak, laɣ'untʂeko eðo saɾ'e el'ektriko βat'eɾa kon'ektatuta eʂ t'awðen ɡun'eej en'erɡia el'ektrikoa em'ateko. |
Barne errekuntzako motorren atal nagusiak hauek dira : blokea, birabarkiardatza, biela, pistoia, kulata eta balbula. | barn'e er'ekuntʂako mot'oren at'al naɣ'usiak awek diɾ'a: blok'ea, b'iɾaβarkiardatʂa, bi'ela, pist'oʝa, kul'ata eta βalβ'ula. |
Gasoleozkoen kasuan, injezketarako bonba ere egoten da eta gasolinazkoetan txinparta sortzeko bujia. | ɡas'oleoʂkoen kas'uan, inɟ'eʂketaɾako βomb'a eɾ'e eɣ'oten da eta ɣas'olinaʂkoetan tʃimp'arta sortʂ'eko βuʝ'ia. |
Burdin bloke finko baten barruan, zilindro itxurako zulo batzuk daude bakoitzaren barruan atzera eta aurrera doan pistoi batekin. | burd'im blok'e fink'o βat'em bar'uan, ʂil'indro itʃ'uɾako ʂul'o β'atʂuk dawð'e βak'ojtʂaɾem bar'uan atʂ'eɾa eta 'awreɾa ðo'am pist'oj βat'ekin. |
Pistoiaren mugimendu lineala, biela baten bidez, errotazio mugimendua bilakatzen da, eta hori birabarkiardatzera bideratzen da energia mekaniko birakaria lortuz. | pist'oʝaɾem muɣ'imendu liɲ'eala, bi'ela βat'em bið'eʂ, er'otaʂio muɣ'imendua βiʎ'akatʂen da, eta oɾi β'iɾaβarkiardatʂeɾa βið'eɾatʂen da en'erɡia mek'aniko β'iɾakaɾia lort'uʂ. |
Pistoiaren mugimendua eragiteko, erregaia airearekin nahasita, blokeko zilindroetan sartzen da sarrera balbuletatik errekuntza ganberara. | pist'oʝaɾem muɣ'imendua eɾ'aɣiteko, er'eɣaʝa ajɾ'eaɾekin na'asita, blok'eko ʂil'indroetan s'artʂen da sar'eɾa βalβ'uletatik er'ekuntʂa ɣamb'eɾaɾa. |
Bertan, erregaia konprimatu egiten da, eta, jarraian, errekuntza gertatzen da ; leherketaren ondorioz sortzen den presio altuak pistoia bultzatu egiten du, eta, ondoren, errekuntzan sortutako gasak irteerako balbulatik ateratzen dira. | b'ertan, er'eɣaʝa kompr'imatu eɣ'iten d'a, et'a, ɟar'aʝan, er'ekuntʂa ɣert'atʂen da; le'erketaɾen ond'oɾioʂ s'ortʂen dem pres'io alt'uak pist'oʝa βultʂ'atu eɣ'iten d'u, et'a, ond'oɾen, er'ekuntʂan sort'utako ɣas'ak irt'eeɾako βalβ'ulatik at'eɾatʂen diɾ'a. |
Errekuntza ganbera osatzen dute : burdinazko bloke finkoaren barruan dagoen zilindro zulo batek, zuloaren barruan mugitzen diren pistoiak eta blokea ixteko kulatak ; kulatan, irteera eta sarrera balbulak daude. | er'ekuntʂa ɣamb'eɾa os'atʂen dut'e: burd'iɲaʂko βlok'e fink'oaɾem bar'uan daɣ'oen ʂil'indro ʂul'o βat'ek, ʂul'oaɾem bar'uam muɣ'itʂen diɾ'em pist'oʝak eta βlok'ea iʃt'eko kul'atak; kul'atan, irt'eeɾa eta sar'eɾa βalβ'ulak dawð'e. |
Errekuntzaleherketako presio altuak hausteko, eraztun berezi batzuk ezartzen dira pistoian, ganberaren estankotasuna bermatu eta elementuen arteko marruskadura gutxitzeko. | er'ekuntʂaleerketako pres'io alt'uak 'awsteko, eɾ'aʂtum beɾ'eʂi β'atʂuk eʂ'artʂen diɾ'a pist'oʝan, ɡamb'eɾaɾen est'ankotasuna βerm'atu eta el'ementuen art'eko mar'uskaðuɾa ɣutʃ'itʂeko. |
Errekuntza ganberan, erregaia eta airea nahastuta sartzeaz arduratzen den sistema da. | er'ekuntʂa ɣamb'eɾan, er'eɣaʝa eta ajɾ'ea na'astuta sartʂ'eaʂ ard'uɾatʂen den sist'ema ð'a. |
Errekuntza ganberako balbulen kudeaketa daraman sistema mekanikoa da, birabarkiardatzaren bitartez sinkronizatuta. | er'ekuntʂa ɣamb'eɾako βalβ'ulen kuð'eaketa ðaɾ'aman sist'ema mek'anikoa ð'a, b'iɾaβarkiardatʂaɾem bit'arteʂ sinkr'oniʂatuta. |
Balbulak malguki indartsu bati esker itxita egoten dira, eta banaketa sistemak agintzen die zilindro bakoitzean erregaia noiz sartu eta errekuntzako gasak noiz atera. | balβ'ulak malɣ'uki ind'artsu βat'i esk'er itʃ'ita eɣ'oten diɾ'a, eta βan'aketa sist'emak aɣ'intʂen di'e ʂil'indro βak'ojtʂean er'eɣaʝa n'ojʂ sart'u eta er'ekuntʂako ɣas'ak n'ojʂ at'eɾa. |
Gasolinazko motorretan, erregaiaren leherketa txinparta elektriko baten bidez lortzen da. | ɡas'olinaʂko mot'oretan, er'eɣaʝaɾen le'erketa tʃimp'arta el'ektriko βat'em bið'eʂ l'ortʂen da. |
Txinparta hori buxiaren bidez lortzen da, eta birabarkiardatzaren bitartez sinkronizatzen da txinparta momentu egokian sortzeko. | tʃimp'arta oɾi βuʃ'iaɾem bið'eʂ l'ortʂen da, eta β'iɾaβarkiardatʂaɾem bit'arteʂ sinkr'oniʂatʂen d'a tʃimp'arta mom'entu eɣ'okian sortʂ'eko. |
Errekuntza ganberan sortzen den tenperatura altua dela eta, burdinazko blokeko zilindroa inguratuz, hozte sistema bat jartzen da, barruko elementuak gehiegi berotu eta hondatzea galarazteko. Sistema horiek, normalean, likido hozgarri berezi bat erabiltzen dute, ura baino tenperatura altuagoan irakiten duena eta zero az... | er'ekuntʂa ɣamb'eɾan s'ortʂen den temp'eɾatuɾa alt'ua ðel'a et'a, burd'iɲaʂko βlok'eko ʂil'indroa inɡ'uɾatuʂ, 'oʂte sist'ema βat ɟ'artʂen da, bar'uko el'ementuak ɡe'ieɣi βeɾ'otu eta 'ondatʂea ɣal'aɾaʂteko. sist'ema 'oɾiek, norm'alean, lik'iðo 'oʂɡari βeɾ'eʂi βat eɾ'aβiltʂen dut'e, uɾ'a βaɲo temp'eɾatuɾa alt'uaɣoan iɾ'a... |
Barne errekuntzako motorrek biraka hasi arte ez dute birabarkiardatza mugitzeko indarrik ; ardatzaren inertzia beharrezkoa da indar hori sortzeko ; beraz, mugimendua hasteko, motor elektriko bat akoplatzen da ardatzera biraketa abiarazteko. | barn'e er'ekuntʂako mot'orek b'iɾaka asi art'e eʂ t'ute β'iɾaβarkiardatʂa muɣ'itʂeko ind'arik; ard'atʂaɾen in'ertʂia βe'areʂkoa ð'a ind'ar oɾi sortʂ'eko; beɾaʂ, muɣ'imendua 'asteko, mot'or el'ektriko βat ak'oplatʂen d'a ard'atʂeɾa β'iɾaketa aβ'iaɾaʂteko. |
Errekuntzaprozesuak, normalean, energia termiko handia sortzea eragiten du, baita lurruna, karbono dioxidoa eta beste produktu kimiko batzuk tenperatura oso altuan ekoiztea ere ; lortutako tenperatura erregaiaren eta oxidatzaileen konposizio kimikoak zehazten du, baita konpresioak eta beste faktore batzuek ere. | er'ekuntʂaproʂesuak, norm'alean, en'erɡia term'iko 'andia sortʂ'ea eɾ'aɣiten du, bajta lur'una, karb'ono ði'oʃiðoa eta β'este proð'uktu k'imiko β'atʂuk temp'eɾatuɾa os'o alt'uan ek'ojʂtea eɾ'e; lort'utako temp'eɾatuɾa er'eɣaʝaɾen eta oʃ'iðatʂaʎeen komp'osiʂio k'imikoak ʂe'aʂten du, bajta kompr'esioak eta β'este fakt'oɾ... |
Erregai moderno arruntenak hidrokarburoz osatuta daude, eta erregai fosiletatik datoz, batez ere. | er'eɣaj moð'erno ar'untenak 'iðrokarbuɾoʂ os'atuta ðawð'e, eta er'eɣaj fos'iʎetatik dat'oʂ, bat'eʂ eɾ'e. |
Erregai fosilen artean, gasolioa, gasolina eta petroliogasa daude, baita propanoaren erabilera urriagoa ere. | er'eɣaj fos'iʎen art'ean, ɡas'olioa, ɡas'olina eta petr'olioɣasa ðawð'e, bajta prop'anoaɾen eɾ'aβiʎeɾa ur'iaɣoa eɾ'e. |
Erregaiak banatzeko osagaiak izan ezik, gasolina erabiltzeko diseinatuta dauden barneerrekuntzako motor gehienak gas naturalaren edo petroliogas likidotuekin ibil daitezke aldaketa handirik gabe. | er'eɣaʝak b'anatʂeko os'aɣaʝak iʂ'an eʂik, ɡas'olina eɾ'aβiltʂeko ðis'eɲatuta ðawð'em barn'eerekuntʂako mot'or ɡe'ienak ɡ'as nat'uɾalaɾen eðo petr'olioɣas lik'iðotuekin iβ'il dajt'eʂke ald'aketa 'andiɾik ɡaβ'e. |
Dieselmotor handiek ibil daitezke gasekin nahasitako airearekin eta gasolioa pizteko injekzio pilotu batekin. | di'eselmotor 'andiek iβ'il dajt'eʂke ɣas'ekin na'asitako ajɾ'eaɾekin eta ɣas'olioa piʂt'eko inɟ'ekʂio piʎ'otu βat'ekin. |
Halaber, bioerregai likido eta gaseosoak ere erabil daitezke, hala nola etanola eta biodiesela. | alaβer, bi'oereɣaj lik'iðo eta ɣas'eosoak eɾ'e eɾ'aβil dajt'eʂke, 'ala n'ola et'anola eta βi'oðiesela. |
Aldaketa egokiak dituzten motorrak hidrogeno gasarekin, egur gasarekin edo ikatz gasarekin ere ibil daitezke, baita beste biomasa egoki batekin egindako gas ekoizle deiturikoarekin ere. | ald'aketa eɣ'okiak dit'uʂtem mot'orak 'iðroɣeno ɣas'aɾekin, eɣ'ur ɡas'aɾekin eðo ik'aʂ ɡas'aɾekin eɾ'e iβ'il dajt'eʂke, bajta β'este βi'omasa eɣ'oki βat'ekin eɣ'indako ɣ'as ek'ojʂle ðejt'uɾikoaɾekin eɾ'e. |
Erregai solido hautseztatuak erabiliz ere egin dira esperimentuak, magnesioa injektatzeko zikloaz, adibidez. | er'eɣaj sol'iðo awtseʂtatuak eɾ'aβiliʂ eɾ'e eɣ'in diɾ'a esp'eɾimentuak, maɣn'esioa inɟ'ektatʂeko ʂikl'oaʂ, að'iβiðeʂ. |
Erregaien muga nagusiak dira : erregaisistemaren bidez erraz garraiatu behar dela errekuntzaganberara eta erregaiak behar adina energia askatzen duela errekuntzan, bero moduan, motorra modu praktikoan erabiltzeko. | er'eɣaʝem m'uɣa naɣ'usiak diɾ'a: er'eɣajsistemaɾem bið'eʂ er'aʂ ɡar'aʝatu βe'ar del'a er'ekuntʂaɣambeɾaɾa eta er'eɣaʝak be'ar að'iɲa en'erɡia ask'atʂen du'ela er'ekuntʂan, b'eɾo moð'uan, mot'ora moð'u prakt'ikoan eɾ'aβiltʂeko. |
Dieselmotorrak astunagoak, zaratatsuagoak eta indartsuagoak izaten dira gasolinamotorrak baino. | di'eselmotorak ast'unaɣoak, ʂaɾ'atatsuaɣoak eta ind'artsuaɣoak iʂ'aten diɾ'a ɣas'olinamotorak baɲ'o. |
Era berean, erregai eraginkorragoa dute egoera gehienetan, eta errepideko ibilgailu astunetan erabiltzen dira, automobil batzuetan, itsasontzietan, trenlokomotoretan eta hegazkin arinetan. | eɾ'a βeɾ'ean, er'eɣaj eɾ'aɣinkoraɣoa ðut'e eɣ'oeɾa ɣe'ienetan, eta er'epiðeko iβ'ilɣaʎu ast'unetan eɾ'aβiltʂen diɾ'a, awt'omoβil βatʂ'uetan, its'asontʂietan, trenl'okomotoɾetan eta 'eɣaʂkin aɾ'iɲetan. |
Gasolina motorrak, berriz, errepideko beste ibilgailu gehienetan erabiltzen dira, auto eta motozikleta gehienak barne. | ɡas'olina mot'orak, ber'iʂ, er'epiðeko β'este iβ'ilɣaʎu ɣe'ienetan eɾ'aβiltʂen diɾ'a, awt'o eta mot'oʂikleta ɣe'ienak barn'e. |
Kontuan izan, Europan, diesela duten auto sofistikatuek merkatuaren ehuneko berrogeita bost hartu dutela mila bederatziehun eta laurogeita hamarreko hamarkadatik. | k'ontuan iʂ'an, ewɾ'opan, di'esela ðut'en awt'o sof'istikatuek merk'atuaɾen e'uneko βer'oɣejta β'os 'artu ðut'ela miʎ'a βeð'eɾatʂieun eta lawɾ'oɣejta 'amareko 'amarkaðatik. |
Hidrogenoa, metanola, etanola, petroliogas likidotua, biodiesela, parafina eta trakziolurruneztatzailea erabiltzen dituzten motorrak ere badaude. | 'iðroɣenoa, met'anola, et'anola, petr'olioɣas lik'iðotua, bi'oðiesela, paɾ'afiɲa eta trakʂ'ioluruneʂtatʂaʎea eɾ'aβiltʂen dit'uʂtem mot'orak eɾ'e βað'awðe. |
Aldizka, erregaipilen teknologia letorke agindutakoa betetzera, eta barneerrekuntzako motorren erabilera pixkanaka desagertu ere egin daiteke. | ald'iʂka, er'eɣajpiʎen tekn'oloɣia let'orke aɣ'indutakoa βet'etʂeɾa, eta βarn'eerekuntʂako mot'oren eɾ'aβiʎeɾa piʃk'anaka ðes'aɣertu eɾ'e eɣ'in dajt'eke. |
Lurrazalean airea ugari dagoenez, oxidatzailea oxigeno atmosferikoa izan ohi da, eta horrek abantaila bat du : ibilgailuan biltegiratzea ez behar izatea. | lur'aʂalean ajɾ'ea uɣ'aɾi ðaɣ'oeneʂ, oʃ'iðatʂaʎea oʃ'iɣeno atm'osfeɾikoa iʂ'an o'i ð'a, eta 'orek aβ'antaʎa βat d'u: iβ'ilɣaʎuam bilt'eɣiɾatʂea 'eʂ be'ar iʂ'atea. |
Horrek handitu egiten ditu potentziapisuaren eta potentziabolumenaren proportzioak. | 'orek 'anditu eɣ'iten dit'u pot'entʂiapisuaɾen eta pot'entʂiaβolumenaɾem prop'ortʂioak. |
Beste material batzuk helburu berezietarako erabiltzen dira, askotan energia gehiago ateratzeko edo urpean edo espazioan funtzionatzen uzteko. | b'este mat'eɾial β'atʂuk 'elβuɾu βeɾ'eʂietaɾako eɾ'aβiltʂen diɾ'a, ask'otan en'erɡia ɣ'eiaɣo at'eɾatʂeko eðo urp'ean eðo esp'aʂioan funtʂ'ionatʂen uʂt'eko. |
Erregaia zilindro baten barruan injektatu eta gasarekin nahasten da. bat gramo gasolinaren errekuntza osoa hamalau, zortzi gramo airerekin nahasiko litzateke teorikoki, baina, bi elementuen nahasketa guztiz homogeneoa sortzea ezinezkoa denez, behar baino ehuneko hamar aire gehiago sartu ohi da. | er'eɣaʝa ʂil'indro βat'em bar'uan inɟ'ektatu eta ɣas'aɾekin na'asten da. b'at ɡram'o ɣas'olinaɾen er'ekuntʂa os'oa 'amalaw, ʂortʂ'i ɣram'o ajɾ'eɾekin na'asiko litʂ'ateke te'oɾikoki, baɲ'a, b'i el'ementuen na'asketa ɣuʂt'iʂ 'omoɣeneoa sortʂ'ea eʂ'iɲeʂkoa ðen'eʂ, be'ar baɲo e'uneko 'amar ajɾ'e ɣ'eiaɣo sart'u o'i ð'a. |
Otto motako motor konbentzionala lau denborakoa da. | oc'o mot'ako mot'or komb'entʂionala l'aw ð'emboɾakoa ð'a. |
Otto motor modernoen eraginkortasuna hainbat faktorek mugatzen dute, besteak beste, marruskadura eta hoztearen bidezko energia galera. | oc'o mot'or moð'ernoen eɾ'aɣinkortasuna ajmbat fakt'oɾek muɣ'atʂen dut'e, b'esteak b'este, mar'uskaðuɾa eta 'oʂteaɾem bið'eʂko en'erɡia ɣal'eɾa. |
Orokorrean, halako motor baten eraginkortasuna konpresiomailaren araberakoa da. | oɾ'okorean, 'alako mot'or bat'en eɾ'aɣinkortasuna kompr'esiomaʎaɾen aɾ'aβeɾakoa ð'a. |
Ratio hori izan ohi da zortzitik batera edo hamarretik batera Otto motor moderno gehienetan. | rat'io oɾi iʂ'an o'i ð'a ʂortʂ'itik bat'eɾa eðo 'amaretik bat'eɾa oc'o mot'or moð'erno ɣe'ienetan. |
Ratio altuagoak erabil daitezke, adibidez, hamabitik batera, eta, horrela, motorraren eraginkortasuna areagotzen da, baina diseinu horrek oktano handiko erregaiak erabiltzea eskatzen du. | rat'io alt'uaɣoak eɾ'aβil dajt'eʂke, að'iβiðeʂ, 'amaβitik bat'eɾa, et'a, 'orela, mot'oraɾen eɾ'aɣinkortasuna aɾ'eaɣotʂen da, baɲa ðis'eɲu 'orek okt'ano 'andiko er'eɣaʝak eɾ'aβiltʂea esk'atʂen du. |
Behin zilindroan sartuta, nahasketa konprimatu egiten da. | be'in ʂil'indroan sart'uta, na'asketa kompr'imatu eɣ'iten d'a. |
Konpresio maximoko puntura iristean, buxiak sortutako txinparta bat saltarazten du, eta horrek erregaiaren eztanda sortzen du. | kompr'esio maʃ'imoko p'untuɾa iɾ'istean, buʃ'iak sort'utako tʃimp'arta β'at salt'aɾaʂten d'u, eta 'orek er'eɣaʝaɾen 'eʂtanda s'ortʂen du. |
Zilindroak barne hartzen dituen gasak zilindroaren barnean irristatzen den pistoi bat bultzatuz zabaltzen dira. | ʂil'indroak barn'e 'artʂen dit'uen ɡas'ak ʂil'indroaɾem barn'ean ir'istatʂen d'em pist'oj βat bultʂ'atuʂ ʂaβ'altʂen diɾ'a. |
Leherketa horretan askatzen den energia pistoiaren mugimendu linealean bihurtzen da, eta, biela baten eta birabarkiaren bidez, mugimendubirakarian bihurtzen da. | le'erketa 'oretan ask'atʂen den en'erɡia pist'oʝaɾem muɣ'imendu liɲ'ealeam bi'urtʂen da, et'a, bi'ela βat'en eta β'iɾaβarkiaɾem bið'eʂ, muɣ'imenduβiɾakaɾiam bi'urtʂen da. |
Biraketamugimendu horren inertziak esan nahi du motorra ez dela gelditzen eta pistoiak gasa bultzatzen duela berriro, dagokion balbulatik kanporatuz, orain irekita. | biɾ'aketamuɣimendu 'oren in'ertʂiak es'an na'i ð'u mot'ora eʂ t'ela ɣeld'itʂen eta pist'oʝak ɡas'a βultʂ'atʂen du'ela βer'iɾo, daɣ'okiom balβ'ulatik kamp'oɾatuʂ, oɾ'ajn iɾ'ekita. |
Otto motor on baten batez besteko efizientzia ehuneko hogei eta hogeita bost artekoa da : errekuntzan sortzen den beroenergiaren laurdena baino ez da energia mekaniko bihurtzen. | oc'o mot'or 'om bat'em bat'eʂ b'esteko ef'iʂientʂia e'uneko 'oɣej eta 'oɣejta β'ost art'ekoa ð'a: er'ekuntʂan s'ortʂen dem b'eɾoenerɡiaɾen lawrd'ena βaɲo eʂ t'a en'erɡia mek'aniko βi'urtʂen. |
Teorian, dieselaren zikloa Otto ziklotik desberdina da, azken horretan, errekuntza bolumen konstantean gertatzen baita presio konstantean gertatu beharrean. | te'oɾian, di'eselaɾen ʂikl'oa oc'o ʂikl'otik desb'erdiɲa ð'a, aʂk'en 'oretan, er'ekuntʂa βol'umen kost'antean ɡert'atʂem bajt'a pres'io kost'antean ɡert'atu βe'arean. |
Dieselmotor gehienek ere lau denbora dituzte, nahiz eta faseak gasolinamotorretakoen aldean desberdinak diren. | di'eselmotor ɡe'ienek eɾ'e l'aw ð'emboɾa ðit'uʂte, n'aiʂ eta fas'eak ɡas'olinamotoretakoen ald'ean desb'erdiɲak diɾ'en. |
Lehenengo fasean, airea errekuntzaganberan sartzen da. | le'enenɡo fas'ean, ajɾ'ea er'ekuntʂaɣambeɾan s'artʂen da. |
Bigarren fasean, konpresio fasean, airea jatorrizko bolumenaren zati batera konprimatzen da, eta laurehun eta berrogei A gradu ze ingurura berotzen da. | biɣ'aren fas'ean, kompr'esio fas'ean, ajɾ'ea ʝat'oriʂko βol'umenaɾen ʂ'ati βat'eɾa kompr'imatʂen d'a, eta lawɾ'eun eta βer'oɣej 'a ɣrað'u ʂe inɡ'uɾuɾa βeɾ'otʂen da. |
Konpresiofasearen amaieran, lurrundutako erregaia errekuntzaganberan injektatzen da, airearen tenperatura altuagatik piztea eraginez. | kompr'esiofaseaɾen am'aʝeɾan, lur'undutako er'eɣaʝa er'ekuntʂaɣambeɾan inɟ'ektatʂen d'a, ajɾ'eaɾen temp'eɾatuɾa alt'uaɣatik piʂt'ea eɾ'aɣiɲeʂ. |
Laugarren fasea, Otto motorretan bezala, kanporatze fasea da. | lawɣ'aren fas'ea, oc'o mot'oretam beʂ'ala, kamp'oɾatʂe fas'ea ð'a. |
Diesel motor batzuek piztesistema osagarri bat erabiltzen dute erregaia pizteko, motorra abiarazteko eta tenperatura egokira iristen den bitartean. | di'esel mot'or batʂ'uek piʂt'esistema os'aɣari βat eɾ'aβiltʂen dut'e er'eɣaʝa piʂt'eko, mot'ora aβ'iaɾaʂteko eta temp'eɾatuɾa eɣ'okiɾa iɾ'isten dem bitartean. |
Diesel motorren eraginkortasuna, orokorrean, Otto motorren faktore berberen araberakoa da, eta gasolinazko motorrarena baino handiagoa da ; ehuneko berrogeitik gorakoa da. | di'esel mot'oren eɾ'aɣinkortasuna, oɾ'okorean, oc'o mot'oren fakt'oɾe βerb'eɾen aɾ'aβeɾakoa ð'a, eta ɣas'olinaʂko mot'oraɾena βaɲo 'andiaɣoa ð'a; e'uneko βer'oɣejtik ɡoɾ'akoa ð'a. |
Balio hori hamalautik baterako konpresioerlazioarekin lortzen da, eta sendotasun handiagoa beharrezkoa da ; diesel motorrak, oro har, Otto motorrak baino astunagoak dira. | bal'io oɾi 'amalawtik bat'eɾako kompr'esioerlaʂioaɾekin l'ortʂen da, eta send'otasun 'andiaɣoa βe'areʂkoa ð'a; di'esel mot'orak, oɾ'o 'ar, oc'o mot'orak baɲo ast'unaɣoak diɾ'a. |
Eragozpen hori, jada, eraginkortasun handiagoarekin eta erregai merkeagoak erabiltzearekin konpentsatzen da. | eɾ'aɣoʂpen oɾi, ɟað'a, eɾ'aɣinkortasun 'andiaɣoaɾekin eta er'eɣaj merk'eaɣoak eɾ'aβiltʂeaɾekin komp'entsatʂen da. |
Diesel motorrak motor motelak izan ohi dira, ehun eta zazpiehun eta berrogeita hamar bira minutuko bitarteko birabarkiaren abiadura dutenak, eta Otto motorrak bi mila eta bostehun eta bost mila be min bitartean funtzionatzen dute. | di'esel mot'orak mot'or mot'elak iʂ'an o'i ðiɾ'a, e'un eta ʂ'aʂpieun eta βer'oɣejta 'amar b'iɾa min'utuko βit'arteko β'iɾaβarkiaɾen aβ'iaðuɾa ðut'enak, eta oc'o mot'orak b'i miʎ'a eta βost'eun eta β'os miʎ'a β'e m'im bitartean funtʂ'ionatʂen dut'e. |
Dena den, orain arte, diesel motor batzuek gasolinamotorren antzeko abiaduran funtzionatzen dute, baina, oro har, desplazamendu handiagoak dituzte, gasolioaren eraginkortasun txikia dela eta, gasolinarekin alderatuta. | d'ena ð'en, oɾ'ajn art'e, di'esel mot'or batʂ'uek ɡas'olinamotoren antʂ'eko aβ'iaðuɾan funtʂ'ionatʂen dut'e, baɲ'a, oɾ'o 'ar, despl'aʂamendu 'andiaɣoak dit'uʂte, ɡas'olioaɾen eɾ'aɣinkortasun tʃik'ia ðel'a et'a, ɡas'olinaɾekin ald'eɾatuta. |
Diesel ziklodun motorra, baina bi denborako motorra da ; hau da, zilindroak zuloak ditu, eta, horietan, erretako gasen miaketa eta zilindroa betetzea aire konprimatuarekin egiten da, bai karteran aurrekonpresioaren bidez, bai aireratzeko ere balio duen kanpoko depositu batetik. | di'esel ʂikl'oðum mot'ora, baɲa β'i ð'emboɾako mot'ora ð'a; 'aw ð'a, ʂil'indroak ʂul'oak dit'u, et'a, oɾietan, er'etako ɣas'em mi'aketa eta ʂil'indroa βet'etʂea ajɾ'e kompr'imatuaɾekin eɣ'iten da, b'aj kart'eɾan awr'ekompresioaɾem bið'eʂ, b'aj ajɾ'eɾatʂeko eɾ'e βal'io ðu'en kamp'oko ðep'ositu βat'etik. |
Normalean, motor motela izan ohi da, eta instalazio finkoetan, itsasontzietan eta abarretan erabiltzen zen. | norm'alean, mot'or mot'ela iʂ'an o'i ð'a, eta ist'alaʂio fink'oetan, its'asontʂietan eta aβ'aretan eɾ'aβiltʂen ʂen. |
Zilindro anitzeko motorretan, pistoietako bat aire garbitzeko konpresore bat da. | ʂil'indro an'itʂeko mot'oretan, pist'oʝetako βat ajɾ'e ɣarb'itʂeko kompr'esoɾe βat d'a. |
Iraganean, a be ze eta jein moduko enpresek fabrikatzen zuten eta lan traktoreak erabiltzen zuten. eskandinabiako herrialdeetan ere, lantegi asko zeuden, nabarmenenetako bat Bolinder izan zen. | iɾ'aɣanean, 'a β'e ʂe eta ʝ'ejm moð'uko empr'esek faβr'ikatʂen ʂut'en eta l'an trakt'oɾeak eɾ'aβiltʂen ʂut'en. esk'andiɲaβiako 'erialdeetan eɾ'e, lant'eɣi 'asko ʂewð'en, naβ'armenenetako βat bol'inder iʂ'an ʂen. |
Diseinu egokiarekin, Otto edo diesel motor bat bi denboratan ibiltzeko egin daiteke, potentziadenbora lau fasean ordez bi fasetan eginez. | dis'eɲu eɣ'okiaɾekin, oc'o eðo ði'esel mot'or bat b'i ð'emboɾatan iβ'iltʂeko eɣ'in dajt'eke, pot'entʂiaðemboɾa l'aw fas'ean ord'eʂ b'i fas'etan eɣ'iɲeʂ. |
Motor mota horren eraginkortasuna lau denborako motorrarena baino baxuagoa da, baina, ziklo oso bat egiteko, bi denbora bakarrik behar direnez, tamaina bereko eta birabarkiaren biraketaabiadura berean funtzionatzen duen lau denborako motor batek baino potentzia handiagoa sortzen du. | mot'or mot'a 'oren eɾ'aɣinkortasuna l'aw ð'emboɾako mot'oraɾena βaɲo βaʃ'uaɣoa ð'a, baɲ'a, ʂikl'o os'o βat eɣ'iteko, b'i ð'emboɾa βak'arik be'ar diɾ'eneʂ, tam'aɲa βeɾ'eko eta β'iɾaβarkiaɾem b'iɾaketaaβiaðuɾa βeɾ'ean funtʂ'ionatʂen du'en l'aw ð'emboɾako mot'or bat'ek baɲo pot'entʂia 'andiaɣoa s'ortʂen du. |
Bi denborako motorraren printzipio orokorra da erregaia xurgatzeko eta gasak kanporatzeko denboren iraupena denboratarte batera murriztea eragiketa bakoitzak denbora osoa behar izan beharrean. Bi denborako motorraren diseinu sinpleenak, burubalbulen ordez, balbula irristakorrak edo zuloak erabiltzen ditu. Bi denborako ... | b'i ð'emboɾako mot'oraɾem printʂ'ipio oɾ'okora ð'a er'eɣaʝa ʃurɡ'atʂeko eta ɣas'ak kamp'oɾatʂeko ðemb'oɾen iɾ'awpena ð'emboɾatarte βat'eɾa mur'iʂtea eɾ'aɣiketa βak'ojtʂak d'emboɾa os'oa βe'ar iʂ'am be'arean. b'i ð'emboɾako mot'oraɾen dis'eɲu simpl'eenak, buɾ'uβalβulen ord'eʂ, balβ'ula ir'istakorak eðo ʂul'oak eɾ'aβiltʂ... |
mila bederatziehun eta berrogeita hamarreko hamarkadan, Felix Wankel ingeniari alemaniarrak diseinu iraultzailea zuen barneerrekuntzako motor baten garapena burutu zuen, gaur egun Wankel motorra deritzona. Ganbera obalo baten barruan, errotore triangeluarlobular bat erabiltzen du pistoi eta zilindro baten ordez. | miʎ'a βeð'eɾatʂieun eta βer'oɣejta 'amareko 'amarkaðan, fel'iʃ u'ankel inɡ'eniaɾi al'emaniarak dis'eɲu iɾ'awltʂaʎea ʂu'em barn'eerekuntʂako mot'or bat'en ɡaɾ'apena βuɾ'utu ʂu'en, ɡ'awr eɣ'un u'ankel mot'ora ðeɾ'itʂona. ɡamb'eɾa oβ'alo βat'em bar'uan, er'otoɾe tri'anɡeluarloβular bat eɾ'aβiltʂen du pist'oj eta ʂil'indro... |
Erregai aire nahasketa xurgatzezulo batetik sartzen da, eta, errotorearen aurpegietako baten eta ganberako hormaren artean, harrapatuta geratzen da. Errotorearen biraketak nahasketa konprimatzen du, eta txinparta batek pizten du. Gasak jaurtiketazulo batetik kanporatzen dira errotorearen mugimenduarekin. Zikloa behin g... | er'eɣaj ajɾ'e na'asketa ʃurɡ'atʂeʂulo βat'etik s'artʂen da, et'a, er'otoɾeaɾen awrp'eɣietako βat'en eta ɣamb'eɾako ormaɾen art'ean, 'arapatuta ɣeɾ'atʂen da. er'otoɾeaɾem b'iɾaketak na'asketa kompr'imatʂen d'u, eta tʃimp'arta βat'ek p'iʂten du. ɡas'ak ɟawrt'iketaʂulo βat'etik kamp'oɾatʂen diɾ'a er'otoɾeaɾem muɣ'imenduaɾ... |
Wankel motorra trinkoa eta arina da pistoi motorrekin alderatuta ; horregatik, mila bederatziehun eta hirurogeita hamarreko eta mila bederatziehun eta laurogeiko hamarkadetako petrolioaren krisian, garrantzia hartu zuen. Gainera, ia bibraziorik gabe funtzionatzen du, eta bere sinpletasun mekanikoak fabrikazio merkea ah... | u'ankel mot'ora trink'oa eta aɾ'iɲa ð'a pist'oj mot'orekin ald'eɾatuta; 'oreɣatik, miʎ'a βeð'eɾatʂieun eta 'iɾuɾoɣejta 'amareko eta miʎ'a βeð'eɾatʂieun eta lawɾ'oɣejko 'amarkaðetako petr'olioaɾen kr'isian, ɡar'antʂia 'artu ʂu'en. ɡaɲ'eɾa, 'ia βiβr'aʂioɾik ɡaβ'e funtʂ'ionatʂen du, eta βeɾ'e simpl'etasum mek'anikoak faβr... |
Txinparta pizteko motorren aldaera bat karga estratifikatuko motorra da, errekuntzako gasak birzirkulatzeko sistemarik behar gabe eta katalizatzailerik erabili gabe isuriak murrizteko diseinatua. | tʃimp'arta piʂt'eko mot'oren ald'aeɾa β'at karɡ'a estr'atifikatuko mot'ora ð'a, er'ekuntʂako ɣas'ak birʂ'irkulatʂeko sist'emaɾik be'ar ɡaβ'e eta kat'aliʂatʂaʎeɾik eɾ'aβili ɣaβ'e is'uɾiak mur'iʂteko ðis'eɲatua. |
Diseinu horren gakoa da zilindro bakoitzaren barruan errekuntzaganbera bikoitza izatea, erregaiaren eta airearen nahasketa aberatsa duen aurreganbera batekin, ganbera nagusiak nahasketa gihar bat duen bitartean. | dis'eɲu 'oren ɡak'oa ð'a ʂil'indro βak'ojtʂaɾem bar'uan er'ekuntʂaɣambeɾa βik'ojtʂa iʂ'atea, er'eɣaʝaɾen eta ajɾ'eaɾen na'asketa aβ'eɾatsa ðu'en 'awreɣambeɾa βat'ekin, ɡamb'eɾa naɣ'usiak na'asketa ɣi'ar bat du'em bitartean. |
Buxiak nahasketa aberatsa pizten du, eta horrek ganbera nagusia pizten du. | buʃ'iak na'asketa aβ'eɾatsa p'iʂten du, eta 'orek ɡamb'eɾa naɣ'usia p'iʂten du. |
Lortzen den tenperatura maximoa nahikoa da nitrogeno oxidoak sortzea saihesteko, eta batez besteko tenperatura nahikoa da karbono monoxidoaren eta hidrokarburoen isurketak mugatzeko. | l'ortʂen den temp'eɾatuɾa maʃ'imoa na'ikoa ð'a nitr'oɣeno oʃ'iðoak sortʂ'ea saj'esteko, eta βat'eʂ b'esteko temp'eɾatuɾa na'ikoa ð'a karb'ono mon'oʃiðoaɾen eta 'iðrokarbuɾoen is'urketak muɣ'atʂeko. |
Barneerrekuntzako motorrek, hala nola aldizkako barneerrekuntzako motorrek, Airearen kutsaduraemisioak sortzen dituzte bukatugabeko karbonodun erregaien errekuntzaren ondorioz. | barn'eerekuntʂako mot'orek, 'ala n'ola ald'iʂkako βarn'eerekuntʂako mot'orek, ajɾ'eaɾen kuts'aðuɾaemisioak s'ortʂen dit'uʂte βuk'atuɣaβeko karb'onoðun er'eɣaʝen er'ekuntʂaɾen ond'oɾioʂ. |
Prozesuaren deribatu nagusiak dira : karbono dioxidoa ze o bi, ura eta kedar pixka bat amateria partikula esekia ere deitua. | proʂ'esuaɾen deɾ'iβatu naɣ'usiak diɾ'a: karb'ono ði'oʃiðoa ʂe 'o β'i, uɾ'a eta keð'ar p'iʃka βat am'ateɾia part'ikula es'ekia eɾ'e ðejt'ua. |
Gizakiengan eta animaliengan, partikulen materia arnastearen ondorioak aztertu dira : asma, biriketako minbizia, arazo kardiobaskularrak eta heriotza goiztiarra barne. | ɡiʂ'akienɡan eta an'imalienɡan, part'ikulem mat'eɾia arn'asteaɾen ond'oɾioak aʂt'ertu ðiɾ'a: asm'a, biɾ'iketako mimb'iʂia, aɾ'aʂo kard'ioβaskularak eta 'eɾiotʂa ɣojʂt'iara βarn'e. |
Hala ere, badira errekuntzaprozesuko produktu gehigarri batzuk dituztenak funtzionamendubaldintzen eta fuelaire erlazioaren arabera : nitrogeno oxidoak eta sufrea eta errekuntzarik gabeko hidrokarburo batzuk. | 'ala eɾ'e, bað'iɾa er'ekuntʂaproʂesuko proð'uktu ɣe'iɣari β'atʂuk dit'uʂtenak funtʂ'ionamenduβaldintʂen eta fu'elajɾe erl'aʂioaɾen aɾ'aβeɾa: nitr'oɣeno oʃ'iðoak eta sufr'ea eta er'ekuntʂaɾik ɡaβ'eko 'iðrokarbuɾo β'atʂuk. |
Motorraren erregaiaren eraginkortasuna handitzeak ze o biren eragina murriztu dezake, baina ez ezabatu, karbonoan oinarritutako erregaien errekuntzak ze o bi sortzen duen heinean. | mot'oraɾen er'eɣaʝaɾen eɾ'aɣinkortasuna 'anditʂeak ʂe 'o βiɾ'en eɾ'aɣiɲa mur'iʂtu ðeʂ'ake, baɲa 'eʂ eʂ'aβatu, karb'onoan oɲ'aritutako er'eɣaʝen er'ekuntʂak ʂe 'o β'i s'ortʂen du'en 'eɲean. |
ze o bi motorraren ihesetik kentzea ezinezkoa denez, gero eta interes handiagoa dago alternatibetan. | ʂe 'o β'i mot'oraɾen i'esetik kentʂ'ea eʂ'iɲeʂkoa ðen'eʂ, ɡeɾ'o eta int'eɾes 'andiaɣoa ðaɣ'o alt'ernatiβetan. |
Esaterako, erregai jasangarriak, bioerregaiak, erregai sintetikoak eta bateriek bultzatutako motor elektrikoak dira adibide. | es'ateɾako, er'eɣaj ʝas'anɡariak, bi'oereɣaʝak, er'eɣaj sint'etikoak eta βat'eɾiek bultʂ'atutako mot'or el'ektrikoak diɾ'a að'iβiðe. |
Motorraren aire kantitatea handitzeak errekuntzaproduktu osatugabeen emisioak murrizten ditu, baina, airean, oxigenoaren eta nitrogenoaren arteko erreakzioa ere sustatzen du nitrogeno oxidoak sortzeko. | mot'oraɾen ajɾ'e kant'itatea 'anditʂeak er'ekuntʂaproðuktu os'atuɣaβeen em'isioak mur'iʂten dit'u, baɲ'a, ajɾ'ean, oʃ'iɣenoaɾen eta nitr'oɣenoaɾen art'eko er'eakʂioa eɾ'e sust'atʂen du nitr'oɣeno oʃ'iðoak sortʂ'eko. |
NOx arriskutsua da landareen eta animalien osasunerako, eta ozonoa sortzen du. | n'oʃ ar'iskutsua ð'a land'aɾeen eta an'imalien os'asuneɾako, eta oʂ'onoa s'ortʂen du. |
Ozonoa ez da zuzenean isurtzen ; aitzitik, airearen bigarren mailako kutsatzailea da, atmosferan NOxren erreakzioak eta konposatu organiko lurrunkorrak sortua eguzkiaren argiaren aurrean. | oʂ'onoa eʂ t'a ʂuʂ'enean is'urtʂen; ajtʂitik, ajɾ'eaɾem biɣ'arem maʎ'ako kuts'atʂaʎea ð'a, atm'osfeɾan noʃr'en er'eakʂioak eta komp'osatu orɡ'aniko lur'unkorak sort'ua eɣ'uʂkiaɾen arɡ'iaɾen 'awrean. |
Ozono troposferikoa kaltegarria da giza osasunerako eta ingurumenerako. | oʂ'ono trop'osfeɾikoa kalt'eɣaria ð'a ɣiʂ'a os'asuneɾako eta inɡ'uɾumeneɾako. |
Nahiz eta substantzia kimiko bera den, ozono troposferikoa ez da nahastu behar ozono estratosferiko edo ozono geruzarekin, zeinak Lurra izpi ultramore kaltegarrietatik babesten duen. | n'aiʂ eta suβst'antʂia k'imiko β'eɾa ð'en, oʂ'ono trop'osfeɾikoa eʂ t'a na'astu βe'ar oʂ'ono estr'atosfeɾiko eðo oʂ'ono ɣeɾ'uʂaɾekin, ʂeɲ'ak lur'a iʂp'i ultr'amoɾe kalt'eɣarietatik baβ'esten du'en. |
Sufrea duten karbonoerregaiek sufre monoxidoak eta sufre dioxidoa sortzen dituzte, euri azidoa eraginez. | sufr'ea ðut'en karb'onoereɣaʝek sufr'e mon'oʃiðoak eta sufr'e ði'oʃiðoa s'ortʂen dit'uʂte, 'ewɾi aʂ'iðoa eɾ'aɣiɲeʂ. |
Autobide eta kaleetatik zirkulatzen duten automobil eta kamioiek zarata sortzen dute, baita hegazkinen hegaldiek ere erreaktoreek eraginda, bereziki hegazkin supersonikoek. | awt'oβiðe eta k'aleetatik ʂirk'ulatʂen dut'en awt'omoβil eta kam'ioʝek ʂaɾ'ata s'ortʂen dut'e, bajta 'eɣaʂkiɲen 'eɣaldiek eɾ'e er'eaktoɾeek eɾ'aɣinda, beɾ'eʂiki 'eɣaʂkin sup'ersonikoek. |
Suzirimotorrek sortzen dute zarata handiena. | suʂ'iɾimotorek s'ortʂen dut'e ʂaɾ'ata 'andiena. |
Errekuntzako motorra edo motor termikoa, beroa lan mekaniko bihurtzen duen makina termikoa da, foku bero baten eta foku hotz baten arteko tenperatura gradientearen ustiapenaren bidez. | er'ekuntʂako mot'ora eðo mot'or term'ikoa, b'eɾoa l'am mek'aniko βi'urtʂen du'em m'akiɲa term'ikoa ð'a, fok'u β'eɾo βat'en eta fok'u 'oʂ bat'en art'eko temp'eɾatuɾa ɣrað'ienteaɾen ust'iapenaɾem bið'eʂ. |
Beroa iturritik estoldazulora transferitzen da, eta prozesu horren bitartean, beroaren parte bat lan fluido baten propietateen ustiapenaren bidez lan bilakatzen da. | b'eɾoa it'uritik est'oldaʂuloɾa transf'eɾitʂen d'a, eta proʂ'esu 'orem bitartean, b'eɾoaɾem p'arte β'at l'an flujð'o βat'em prop'ietateen ust'iapenaɾem bið'eʂ l'am biʎ'akatʂen da. |
Normalean, lan fluido hori gas bat edo likido baten lurruna izaten da. | norm'alean, l'an flujð'o oɾi ɣas b'at eðo lik'iðo βat'en lur'una iʂ'aten da. |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.