instruction
stringclasses
1 value
input
stringlengths
1
29.2k
output
stringlengths
1
143k
task
stringclasses
6 values
source
stringclasses
17 values
písemně. - (DE) Statistiky dokazují to, co všichni víme: dobré vzdělání je příslibem vyššího příjmu a ochranou proti nezaměstnanosti.
in writing. - (DE) The statistics prove what we all know: a good education promises a higher income and protection against unemployment.
translate
wmt14
Po této stránce je od EU neodpovědné, že neustále umožňuje příliv obrovského množství nekvalifikovaných přistěhovalců, kteří jsou odsouzeni k životu v nezaměstnanosti a práci na černo, což vede k tomu, že se odvětví s nízkými příjmy ocitá pod ještě větším tlakem, který vede ke kriminalitě nebo "jen" zatěžuje sociální s...
In this respect it is irresponsible of the EU constantly to allow in a vast number of unskilled migrants, who are then condemned to a life of unemployment and switch to moonlighting, as a result of which the low-wage sector comes under even greater pressure, who turn to crime or 'just' put pressure on the welfare state...
translate
wmt14
A pokud je skutečně nedostatek kvalifikované pracovní sály, měli bychom své lidi adekvátně vzdělávat, místo abychom lákali na jejich místa levnější pracovní sílu ze zahraničí se zelenými nebo modrými kartami, která stlačuje příjmy dolů.
And if there really is a shortage of skilled workers, we should be training our own people instead of enticing cheap replacements from abroad with Green or Blue Cards, pushing wages down.
translate
wmt14
V tomto smyslu je důležité mít statistická data, abychom mohli reagovat na nežádoucí tendence.
On this note it is important to have statistical data in order to be able to respond to undesirable trends.
translate
wmt14
písemně. - (DE) Pane předsedající, zdržel jsem se hlasování o zprávě pana Jarzembowského, protože v posledních letech byly v Evropě rozšířeny vysokorychlostní tratě, zejména mezi velkými městy, a kratší tratě byly trestuhodně opomíjeny, navzdory tomu, že 90 % cest probíhá na kratší vzdálenosti.
(DE) Mr President, I abstained from voting on the Jarzembowski report since high-speed routes in Europe have been extended in recent years, mainly between major cities, and shorter routes have been most appallingly neglected, despite the fact that 90% of journeys are made on shorter routes.
translate
wmt14
Na jedné straně Brusel žádá, aby byli lidé mobilnější, a chce cestování přesunout ze silnic na železnici, ale na druhé straně zkouší se svým zaklínadlem privatizace zavést přesně opačný trend.
On the one hand, Brussels is demanding that people become more mobile, and is wanting to shift traffic from road to rail, but on the other hand it is trying to bring into play precisely the opposite development with the magic formula of privatisation.
translate
wmt14
EU musí zajistit, aby společné normy a systémy usnadnily přeshraniční cestování po železnici a aby byly v rámci hlavních tepen podpořeny velké projekty.
The EU needs to ensure that common standards and systems facilitate cross-border rail travel and important projects are promoted within the arterial roads.
translate
wmt14
Je však nutné pochopit, že soukromí investoři nemyslí na blaho země a obyvatel, ale skutečně jen na svůj prospěch a návratnost svých investic.
In the end, however, it must understand that private investors do not have the welfare of the country and its people in mind, but ultimately only their profits and returns on their investment.
translate
wmt14
(IT) Pane předsedající, dámy a pánové, hlasoval jsem pro zprávu George Jarzembowského, částečně proto, že doufám, že náš skvělý zpravodaj vyslyší důchodce v Římě, kteří mi, když viděli, že odjíždím do Štrasburku, kde se bude o této zprávě hlasovat, řekli: "Ale pane Fatuzzo, už dlouho jste své hlasování nevysvětloval!
(IT) Mr President, ladies and gentlemen, I voted in favour of the report by Georg Jarzembowski, partly because I hope that our excellent rapporteur will listen to the pensioners in Rome who, when I was leaving for Strasbourg, and knowing that this report was to be voted on, said to me: 'But Mr Fatuzzo, you haven't give...
translate
wmt14
Chtěli bychom, abyste to Evropskému parlamentu řekl, i když při vaší řeči všichni odejdou a budou myslet na své záležitosti a budou si povídat, chtěli bychom, abyste řekl panu předsedovi, který vás pozorně poslouchá, že by se konečně měly vydat průkazy pro důchodce k volnému pohybu po celé Evropě, aby mohli cestovat a ...
We would like you to tell the European Parliament, even if when you speak everyone is leaving, thinking about their own affairs and chatting, we would like you to tell the President, who is listening to you carefully, that passes should finally be produced for free movement throughout Europe, for the pensioners who wan...
translate
wmt14
písemně. - (PT) Výsledkem procesu jednání mezi Evropským parlamentem a Radou o tom, čemu se eufemisticky říká "rozvoj železnice Společenství", je zahájení liberalizace mezinárodní osobní železniční dopravy od 1. ledna 2010.
in writing. - (PT) The conclusion of the process of negotiation between the EP and the Council on what is euphemistically called 'the development of the Community's railways' establishes the beginning of the liberalisation of international passenger services from 1 January 2010.
translate
wmt14
Rádi bychom zdůraznili, že jsme při předchozím čtení v Parlamentu předložili návrhy na zamítnutí této iniciativy Evropské komise.
We would point out that in previous readings in the EP we tabled proposals for rejection of this European Commission initiative.
translate
wmt14
Většina poslanců však volila pro urychlení liberalizace (a privatizace) osobní železniční dopravy a pokusila se zahrnout vnitrostátní osobní železniční služby od roku 2017.
However, the majority of the EP voted in favour of speeding up the liberalisation (and privatisation) of rail passenger services and attempted to include national passenger services as from 2017.
translate
wmt14
Tento pokus však nebyl úspěšný a nezískal většinu nutnou k přijetí.
That attempt was not, however, successful and did not obtain the majority required for adoption.
translate
wmt14
Liberalizace železniční dopravy je pokus předat (nejvýnosnější) tratě velkým soukromým zájmům cestou privatizace provozování těchto tratí (zejména prostřednictvím koncesí) a podporou vytvoření monopolů za státní peníze.
The liberalisation of rail transport is an attempt to hand over the (most profitable) lines to large private interests by privatising the operation of those lines (in particular by means of concessions), promoting the creation of monopolies at the expense of public funds.
translate
wmt14
Železniční doprava představuje pro rozvoj země strategické odvětví kvůli své významné roli v pohybu zboží a mobilitě pracovních sil a obecně obyvatel a je velkou výhodou pro životní prostředí a společenskou a územní soudržnost.
Rail transport is a strategic sector for a country's development because of its important role in the movement of goods and in the mobility of workers and of the population in general, and it has enormous benefits for the environment and for social and territorial cohesion.
translate
wmt14
Je nutné podpořit rozvoj veřejných železničních systému v různých zemích, a ne jejich privatizaci.
What is required is the promotion and development of public rail transport systems in the various countries, not their privatisation.
translate
wmt14
Proto jsme hlasovali proti.
That is why we voted against it.
translate
wmt14
písemně. - (DE) Hlasoval jsem pro liberalizaci mezinárodní přepravy od roku 2010.
in writing. - (DE) I am voting for liberalisation of international transport as from 2010.
translate
wmt14
Nejpozději dva roky poté, co zákon vstoupí v platnost, by Evropská komise měla přezkoumat dopad směrnice a diskutovat o jejím dalším otevírání.
Two years after the law comes into force at the latest, the European Commission should examine the impact of the directive and discussion on opening it up further will then take place.
translate
wmt14
Hospodářská soutěž tak bude umožněna jen v omezeném rozsahu a vnitrostátní poskytovatelé nebudou ohroženi.
Competition will thus be allowed to a limited extent and national suppliers will not be at risk.
translate
wmt14
Ulevilo se mi, že se Evropský parlament vyslovil proti automatické liberalizaci vnitrostátních železnic od roku 2017.
I am relieved that the European Parliament has argued against the automatic liberalisation of national rail transport in 2017.
translate
wmt14
písemně. - (PL) Hlasuji pro zprávu pana George Jarzembowského o společném návrhu schváleném dohadovacím výborem směrnici Evropského parlamentu a Rady, kterou se mění směrnice Rady 91/440/EHS o rozvoji železnic Společenství a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/14/ES o přidělování kapacity železniční infrastruktu...
in writing. - (PL) I am voting in favour of Georg Jarzembowski's report on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways and Directive 2001/14/EC of the European Par...
translate
wmt14
Třetí železniční balíček představuje důležitý prvek nařízení o dopravních službách.
The Third Railway Package constitutes a very important element of the regulations on transport.
translate
wmt14
Mezinárodní osobní dopravní sítě se musí otevřít a Evropská komise musí provést analýzu situace na trhu s mezinárodní osobní dopravou, aby mohla rozhodnout o další liberalizaci, která zahrne i vnitrostátní dopravu.
International passenger transport networks need to be opened up, and the European Commission should analyse the situation in the international passenger transport market with a view to taking a decision on further liberalisation which also covers national transport.
translate
wmt14
písemně. - (SV) Vítám možnost přeshraniční železniční dopravy, ale aby trh řádně fungoval, musí hospodářská soutěž fungovat za stejných podmínek.
in writing. - (SV) I welcome the possibility of cross-border train traffic, but for a market to function properly competition must be on equal terms.
translate
wmt14
Je proto nešťastné, že EU prosazuje právní předpisy, podle kterých mají státy, jež zatím svou železniční dopravu nederegulovaly, dostat právo soutěžit s provozovateli na deregulovaném trhu, pokud jde o mezinárodní železniční dopravu.
It is therefore unfortunate that the EU is forcing through legislation under which countries that have not yet deregulated railway transport are to be given the right to compete with operators on a deregulated market where international train services are concerned.
translate
wmt14
V praxi dává tento návrh státem podporovaným železničním společnostem možnost soutěžit na trhu, kde je volná soutěž, což z dlouhodobého hlediska znamená riziko přerušení tržních mechanismů.
In practice this proposal gives state-aided railway companies the possibility of competing on a market where there is free competition, which in the long term poses the risk of deactivating market mechanisms.
translate
wmt14
Budu proto hlasovat proti této zprávě.
I have therefore chosen to vote against this report.
translate
wmt14
Státem dotované železniční společnosti by neměly dostat možnost soutěžit na trhu, kde vládne volná hospodářská soutěž.
State-aided railway companies should not be allowed to compete on a market with free competition.
translate
wmt14
písemně. - (PT) Návrh směrnice o vydávání osvědčení strojvedoucím hnacích vozidel a vlaků v železničním systému Společenství je součástí třetího železničního balíčku, jehož cílem je především podpora liberalizace mezinárodní osobní železniční dopravy.
in writing. - (PT) The proposal for a directive on the ' forms part of the 'Third Railway Package', which aims principally to promote the liberalisation of international rail passenger services.
translate
wmt14
I zde by se měl především zdůraznit, že základním cílem této směrnice bude cestou harmonizace odstranit všechny překážky liberalizace mezinárodní osobní železniční dopravy, které by mohly být způsobeny různými normami týkajícími se odborných požadavků na pracovníky v tomto odvětví v jednotlivých zemích.
Here too, it should above all be stressed that the first objective of this directive will be, through harmonisation, to remove any obstacles to the liberalisation of international rail passenger services which might derive from different rules on professional requirements in the sector within each country.
translate
wmt14
Opatření také podpoří mobilitu pracovních sil v odvětví.
The measure will also favour worker mobility in the sector.
translate
wmt14
Kromě řady otázek, které takováto směrnice vyvolává, je nutné zdůraznit, že přijetí harmonizovaných pravidel na úrovni Společenství ve věci vydávání osvědčení pracovníkům v železničním odvětví nijak neohrozí progresivnější práva nebo normy, které již jednotlivé členské státy přijaly, ani neodepře výsadu každého členské...
In addition to the important set of questions which such a directive poses, it must be stressed that the adoption of harmonised rules at Community level on the certification of workers in the rail sector of each country must never jeopardise more progressive rights or standards already established at the level of each ...
translate
wmt14
I zde realita ukazuje, že práva pracovníků ohrozila právě liberalizace a privatizace železniční dopravy, která také zapůsobila snížení počtu pracovních míst v železničním odvětví, se závažnými důsledky na úrovni poskytovaných služeb.
Here, too, reality shows that it is the liberalisation and privatisation of rail services which has jeopardised workers' rights and reduced the number of workers in the rail sector, with serious consequences for the level of service provided.
translate
wmt14
písemně. - (DE) Hlasuji pro vydávání standardizovaných osvědčení pro strojvůdce.
in writing. - (DE) I am voting for a standard driving licence for train drivers.
translate
wmt14
Harmonizace odborného vzdělávání pro řidiče také v budoucnu zajistí vyšší bezpečnost na železnici.
The harmonisation of training for drivers will also ensure greater safety in future on the railways.
translate
wmt14
Podmínkou přijetí na místo strojvůdce na mezinárodních železničních tratích je nyní povinný minimální věk 20 let a příslušné školní vzdělání a jazyková příprava.
A minimum age of 20 and an appropriate school education and language training are now compulsory as conditions for being allowed to work as a train driver in international rail transport.
translate
wmt14
Sjednocení vzdělání je pro vytvoření evropského železničního prostoru nezbytné.
The standardisation of training is key to a European rail network.
translate
wmt14
Osvědčení pro strojvůdce, které vydá jeden členský stát, budou v budoucnu uznávat všechny ostatní členské státy.
The driving licence issued in a Member State will be recognised in future by all the other Member States.
translate
wmt14
písemně. - (PT) Třetí železniční balíček, jehož cílem je především podpořit liberalizaci mezinárodní osobní železniční sítě, obsahuje nařízení o právech a povinnostech cestujících na železnici .
in writing. - (PT) The 'Third Railway Package', which aims principally to promote the liberalisation of international rail passenger services, contains a regulation on 'rail passengers' rights and obligations'.
translate
wmt14
Měli bychom především stanovit, že hlavním cílem nařízení je odstranit všechny překážky liberalizace mezinárodní osobní železniční dopravy, které by mohly být způsobeny rozdílnými pravidly týkajícími se práv a povinností cestujících v jednotlivých zemích.
Above all, we can state that the essential aim of this regulation is to remove any obstacles to the liberalisation of international rail passenger services which might derive from different rules on passengers' rights and obligations in the various countries.
translate
wmt14
Kromě toho, že zdůrazníme tento první bod, který je nejdůležitější, rozhodně se domníváme, že je velice důležité zajistit práva cestujících, počínaje právem na veřejnou železniční dopravu, kterou zajišťuje v každé zemi státní podnik.
In addition to stressing this first point - which is the central issue - we certainly consider that it is essential to safeguard passengers' rights, starting with the right to a public rail transport service provided by public undertakings in each country.
translate
wmt14
Skutečnost ukazuje, že liberalizace a privatizace práva cestujících ohrožuje: vedly ke zhoršení služeb poskytovaných veřejnosti a podmínek pro mobilitu cestujících a ke zvýšení cen jízdného; znamenaly ztrátu stovek kilometrů drah, uzavření nádraží, snížení počtu zaměstnanců na železnici a hrozbu pro jejich mzdy a praco...
Reality shows that it is the liberalisation and privatisation of rail services that jeopardise passengers' rights: they have led to a deterioration in the services offered to the public and in the conditions for passenger mobility as well as an increase in fares; they have meant the loss of hundreds of kilometres of tr...
translate
wmt14
Jde o ničivou politiku, která jde proti pracovníkům a veřejnosti.
This is a disastrous policy opposed by workers and the public.
translate
wmt14
písemně. - Podpořil jsem zprávu o dohodě dohadovacího výboru o nařízení o právech a povinnostech cestujících na železnici.
in writing. - I supported this report on the conciliation agreement on regulation of the rights and obligations of rail passengers.
translate
wmt14
Původně se měla týkat jen cestujících na mezinárodních tratích a jsem rád, že jsme byli pozorní a pravidla se nyní budou vztahovat i na vnitrostátní jízdy.
This was originally intended to apply only to passengers on international journeys, and I am pleased that our views have been heeded, and that the rules will now include passengers on domestic journeys too.
translate
wmt14
Od roku 2009 bude platit přiměřená řada základních práv včetně práva na přístupnou dopravu pro osoby se sníženou pohyblivostí.
From 2009, a reasonable set of basic rights will apply, including the right to accessible transport for people with reduced mobility.
translate
wmt14
Dále vítám zavedení plánu náhrad v případě zpoždění.
In addition, I welcome the fact that a scheme of compensation in the event of delays will be introduced.
translate
wmt14
písemně. - (DE) Hlasoval jsem nové nařízení týkající se cestujících od roku 2009.
in writing. - (DE) I am voting for a new passenger regulation as from 2009.
translate
wmt14
Toto nařízení upravuje kromě jiného i náhrady v případě velkých zpoždění, odpovědnost společností za cestující a jejich zavazadla, přepravu invalidních osob a informace, které musí železniční společnosti podávat.
Among other things, the regulation governs compensation for major delays, companies' liability for passengers and their luggage, transport of disabled people and the information to be supplied by the rail companies.
translate
wmt14
Z praktického hlediska to znamená, že když v budoucnu dojde ke zpoždění přeshraniční dopravy od 60 do 119 minut, budou mít zákazníci právo na vrácení 25 % jízdného.
In practical terms this means that, in the future, when there is a delay in cross-border transport of between 60 and 119 minutes, customers will be entitled to a refund of 25 % of the fare.
translate
wmt14
Tato částka stoupne u zpoždění delších než dvě hodiny na 50 %.
This rises to 50% for delays of more than two hours.
translate
wmt14
Bude to znamenat více právních nároků, ale také větší jistotu pro zákazníky.
This does means more legal claims, but also greater certainty for rail customers.
translate
wmt14
Nyní je na členských státech, aby tato pravidla rozšířily na své vnitrostátní přepravní sítě co nejdříve, a ne až za 15 let.
It is now also up to the Member States to extend these rules to their national transport networks as soon as possible and not just after 15 years.
translate
wmt14
písemně. - Tuto zprávu o právech a povinnostech cestujících na železnici bychom měli uvítat.
in writing. - This report on rail passengers' rights and obligations should be welcomed.
translate
wmt14
písemně. - (SV) I když poslední návrh nepřináší tak přísné požadavky na provozovatele železniční dopravy jako předchozí, stále zahrnuje mnoho příliš obsáhlých ustanovení, od toho, jak se mohou prodávat jízdenky (telefonicky, po internetu a pomocí automatů) po odpovědnost provozovatelů železnice za škody na zavazadlech ...
in writing. - (SV) Although the latest proposal does not impose such stringent requirements on train operators as previous ones, it still contains much too extensive provisions on everything from how tickets can be purchased (by telephone, on the internet and from ticket machines) to the liability of train operators fo...
translate
wmt14
Jsou zde i podrobně vypsány různé formy odškodnění v případě zpoždění (úrovně odškodnění, nároky na jídlo, atd.) a minimální požadavky na informace o tom, co může být příčinou zpoždění.
There is also detailed regulation of various forms of compensation in the event of delays (compensation levels, entitlement to meals etc.) and minimum requirements for information on what may be the cause of any delays.
translate
wmt14
Rozhodl jsem se hlasovat proti návrhu, protože provozovatelé musí mít možnost rozvíjet své služby na základě ochrany, kterou požadují sami cestující (a jsou připraveni za to platit ve formě vyššího jízdného).
I chose to vote against the proposal because the operators must be allowed to develop their own services on the basis of the protection which passengers themselves demand (and are prepared to pay for in the form of higher fares).
translate
wmt14
Kromě toho nejsou předpisy velkého rozsahu úměrné k přidané hodnotě, jež vznikne nahrazením předpisů, jež již existují na úrovni členských států v zemích, které si již zvolily přijetí vnitrostátních právních předpisů.
Furthermore the wide-ranging regulations are not proportionate to the value added which will be created by the replacement of regulations that already exist at Member State level in those countries which have opted for national legislation.
translate
wmt14
písemně. - (DE) Liberalizace železnic není sama o sobě cílem; musí posloužit uživatelům a zlepšit efektivnost.
in writing. - (DE) Liberalisation of railways is not an end in itself; it must serve users and improve efficiency.
translate
wmt14
Liberalizace mezinárodní dopravy je přirozenou věcí, protože žádná země se nemůže uzavírat před ostatními.
Liberalisation in international transport is a natural thing because no one country should be able to close itself off from another.
translate
wmt14
Ve vnitrostátní přepravě nemůže být smysl ani účel v tom, aby se ziskové trati během liberalizace vystavovaly konkurenci a ztrátové trati se přitom ponechávaly bez kompenzace státnímu sektoru.
In national transport there can be no sense and no purpose in exposing the profitable lines to competition during liberalisation, whilst at the same time leaving the unprofitable lines to the public sector, with no compensation.
translate
wmt14
V tomto smyslu napjatě očekávám uplatnění nedávno přijatého nařízení o veřejné osobní dopravě.
With this in mind, I am anxiously awaiting the application of the recently adopted regulation on public passenger transport.
translate
wmt14
Parlament byl schopen čelit členským státům a železničním společnostem a zastat se práv cestujících, což je obrovský úspěch pro občany EU.
Parliament was able to stand up to the Member States and the rail companies for the rights of passengers, which is a huge success for the citizens of the EU.
translate
wmt14
Zejména v tranzitních zemích jako je Belgie by nemělo smysl rozlišovat mezi mezinárodní a vnitrostátní dopravou a nebylo by to fér.
Particularly in transit countries like Belgium, a difference between international and national passengers would make no sense and would be unfair.
translate
wmt14
V tomto směru představuje třetí železniční balíček krok správným směrem, i když nebude určitě poslední.
In this sense, the third railways package represents a step in the right direction, even though it will certainly not be the last.
translate
wmt14
písemně. - Budu hlasovat pro kompromis, kterého dosáhli naši zpravodajové s Radou ministrů, protože se domnívám, že jde o krok směrem k železničnímu průmyslu celé Evropské unie a jde o nejlepší dohodu, kterou má v současnosti Parlament k dispozici.
in writing. - I will be voting for the compromise agreed by our rapporteurs with the Council of Ministers because I believe it is a step forward for the railway industry throughout the European Union, and is the best deal available to Parliament at this time.
translate
wmt14
Pomalé tempo práce železničního průmyslu však není jen frustrující, ale funguje i jako velmi účinná brzda vůči radikálnímu postupu, který je vyžadován pro oživení železnic v mnoha našich členských státech.
However, the slow pace with which the railway industry works is not only frustrating but also acts as a very effective brake on the kind of radical action that is required to galvanise railways in many of our Member States.
translate
wmt14
Existuje hluboká propast mezi železnicemi třeba ve Francii a Německu a v Bulharsku a Rumunsku.
A wide gulf exists between the railways of say France and Germany with those of Bulgaria and Romania.
translate
wmt14
Tuto propast je nutné zaplnit, pokud chceme opravdu rozvinout celoevropský systém železnic.
This gap needs to be closed if we are to be serious about developing a railway system that is clearly Europe-wide.
translate
wmt14
A konečně i když vítám dohodu o tom, že by do 15 let měly být všechny železnice dostupné, není smutným faktem a obžalobou našeho odvětví železniční dopravy, že mnoho lidí s omezenou hybností nemá ve 21. století přístup na železnici?
Finally, whilst I welcome the agreement that all railways should be fully accessible within 15 years, is it not a sad fact and an indictment on our railway industry that many people of reduced mobility do not have access to their railway in the 21st century?
translate
wmt14
Železniční odvětví se lapilo do filozofie "nejde to" místo "jde to".
The railway industry is caught in a philosophy of 'can't do' rather than one of 'can do'.
translate
wmt14
Doufám, že tento balíček opatření nás přinejmenším vytrhne z negativity a odstartuje pozitivnější období našich železnic.
I hope this package of measures at least moves us away from negativity and starts a more positive era for our railways.
translate
wmt14
(Vysvětlení hlasování zkráceno podle článku 163)
(Explanation of vote abbreviated in accordance with Rule 163)
translate
wmt14
(PL) Vyslovili jsme se ke změnám předchozí reformy o trhu s cukrem v EU.
(PL) We have given our opinion on changes to the previous reform of the EU sugar market.
translate
wmt14
Tato reforma byla vypracována v roce 2005 a měla na tomto trhu nastolit rovnováhu.
This reform was drawn up in 2005 and was supposed to restore equilibrium in this market.
translate
wmt14
Bohužel jsem měl dojem, že všechny tyto návrhy značně omezily růst cukrovky, aby vzniklo místo pro cukrovou třtinu.
Sadly I have the impression that all these proposals are considerably restricting sugar beet growing in order to carve out a place for cane sugar.
translate
wmt14
Proti tomu jsem zcela zásadně.
I am fundamentally opposed to this.
translate
wmt14
Nemůžeme dovolit, aby se v Evropské unii zrušila produkce tradiční řepy cukrovky a výroba cukru.
We cannot allow traditional sugar beet growing and sugar production in the European Union to be eliminated.
translate
wmt14
Myslím, že nový návrh, který Evropská komise předložila v květnu 2007, jenž by měl poskytnout pobídky pro vynětí nejméně 3,8 milionů tun cukru z trhu EU, také nepřinesl očekávané výsledky.
I think that the new proposal put forward by the European Commission in May 2007, which is intended to provide incentives for the withdrawal of almost 3.8 million tonnes of sugar from the EU market, will again fail to bring about the anticipated results.
translate
wmt14
Pokud bude ohroženo povinné snížení kvót v roce 2010, nemohou omezení kvót brát v úvahu změny v objemu kvót, kterých jsme se dobrovolně vzdali i kvůli placení do restrukturalizačního fondu, protože v souladu s cílem reformy došlo po přijetí odpovídajících finančních kompenzací ke snížení výroby v nejméně konkurence sch...
If it comes to the threatened mandatory reduction in quotas in 2010, quota cuts cannot take into account changes in the size of quotas given up previously, voluntarily and for payment, to the restructuring fund, since in line with the aim of the reform, restrictions on production took place in less competitive regions,...
translate
wmt14
(CS) Pane předsedající, navržená cukerná reforma bohužel nepřináší výsledky.
(CS) Mr President, unfortunately the proposed sugar reform has no positive outcome.
translate
wmt14
Je totiž zdánlivě založena na ekonomice, ale při úvahách o odchodu z trhu hrají roli jiné než ekonomické faktory.
This is due to the fact that, although the sugar reform seems to be based on economic factors, when the interested parties consider leaving the market they tend to take other factors into account.
translate
wmt14
V České republice, která vyrábí cukr ekonomicky, jsme přesto odevzdali 22 % kvóty. Tato kvóta je vlastněna západoevropskými vlastníky.
Although the Czech Republic produces sugar on a profitable basis, we still renounced 22% of the quota: this quota is in the hands of Western Europe.
translate
wmt14
Navrhovaná opatření bohužel mohou negativně zasáhnout Českou republiku.
Unfortunately, the measures proposed may have a negative impact on the Czech Republic.
translate
wmt14
To, co je naší výhodou při ekonomické výrobě cukru, větší průměrná výměra u jednotlivých pěstitelů řepy, se navrženým způsobem může projevit jako nevýhoda, budou-li mít právo iniciovat odchod z trhu i zemědělci.
The same factors that make sugar production in our country profitable and give us the edge, such as the fact that the holdings of individual sugar beet growers are higher on average, may, in the light of these proposals, become a disadvantage if the farmers have the right to leave the market.
translate
wmt14
Není přece žádoucí, aby odešli z trhu ti, kteří by na něm bez dotací přežili.
A situation whereby those who need no subsidies to survive are leaving the market is hardly desirable.
translate
wmt14
Z tohoto hlediska reforma běží opačným směrem.
In this regard, the reform is moving in the wrong direction.
translate
wmt14
Proto jsem u obou zpráv paní zpravodajky Batzeli hlasoval proti.
That is why I voted against both reports by the rapporteur, Mrs Batzeli.
translate
wmt14
(CS) Dámy a pánové, při dnešním hlasování jsem stejně jako další poslanci Občanské demokratické strany z České republiky hlasoval proti zprávám paní zpravodajky Batzeli o reformě cukerného pořádku.
(CS) Ladies and gentlemen, when the vote was held today I voted, together with my colleagues in the Czech Civic Democratic Party, against the reports by the rapporteur, Mrs Batzeli, on the reform of the sugar regime.
translate
wmt14
Dosavadní reforma cukerného pořádku přinesla v České republice škody v podobě mnoha uzavřených cukrovarů a znehodnocené techniky a technologie.
So far this reform has damaged the Czech Republic: many sugar factories have closed and machinery and technology have lost their value.
translate
wmt14
Moje země byla po dlouhá století tradičním výrobcem a exportérem cukru a nyní se v důsledku špatné politiky Evropské unie stáváme čistým dovozcem cukru na základě nekompetentních úředních rozhodnutí z Bruselu.
For many centuries my country had a tradition of sugar production and export. Now, because of a poor European Union policy, we have become a net sugar importer; that is the result of incompetent decision-making in Brussels.
translate
wmt14
Česká republika již snížila svou produkci cukru o více než 20 % a nyní je řada na ostatních státech Evropské unie a hlavně na těch, které dosud nesnížily svou produkci vůbec.
The Czech Republic has already decreased its sugar production by more than 20%. Other Member States of the European Union should do the same now, particularly the states that have not yet decreased their production at all.
translate
wmt14
Z těchto důvodů jsem hlasoval proti reformě.
These are the reasons why I voted against the reform.
translate
wmt14
(LT) Dámy a pánové, je nutné provést restrukturalizaci cukrovarnictví a změny v organizaci trhů v cukrorvarnickém odvětví.
(LT) Ladies and gentlemen, the restructuring of the sugar industry and the changes in the organisation of the markets in the sugar sector are necessary.
translate
wmt14
Je však možné, že návrh Komise problém nevyřeší, ale vytvoří dokonce nové problémy v zemích s cukrovarnickým trhem.
However, it is possible that the Commission's proposal will not solve problems but create even more in some countries' sugar market.
translate
wmt14
Pokud není země sama schopná stanovit prioritní pořadí kritérií přijetí žádostí pěstitelů, s ohledem na produktivitu farmy a objem produkce, je možné, že cukrovku přestanou produkovat nejen farmy s nejnižší produktivitou, ale i konkureceschopní pěstitelé.
If a country is not able to set the priority order of criteria for the acceptance of growers' applications itself, taking into account farm productivity and the amount of production, it is possible that not only farms with the lowest productivity but also the competitive growers will stop producing sugar beet.
translate
wmt14
V Litvě musí cukrovary čelit nedostatku surového cukru, což bude mít negativní hospodářské a sociální důsledky.
In Lithuania's situation, sugar factories may face a shortage of raw sugar and this would have negative economic and social consequences.
translate
wmt14
Kromě toho nezvážila Komise návrh Litvy na snížení kvóty do roku 2010, s ohledem na to, zda členský stát dobrovolně snížil výrobní kvótu, ale také zda nakoupil další výrobní kvóty.
Moreover, the Commission has not considered Lithuania's proposal to reduce the quota until 2010, taking into account not only whether a Member State voluntarily reduces its production quota, but also whether it has bought a supplementary production quota.
translate
wmt14