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6d9c12c2-adda-4c15-a71b-c09c0e40a294	source05/encykorea/ICT12540.txt	동광 (東光)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0016236	CC BY	119	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	B5판. 주요한은 편집 겸 발행인이다. 사회주의 운동을 표방했던 잡지들에 맞서<NAME>의 흥사단을 배경으로 창간되었고, 수양동우회와 같은 계열의 단체로 1926년 1월 조직된 수양동우회의 기관지 성격을 띠고 발행되었다. 창간된 연도는 1926년 5월이고, 휴간은 1927년 8월이고, 간행은 이광수의 주선으로 1931년 1월 속간으로 이루어졌다. 원고 압수로 제3호를 발행하지 못한 1933년 1월 통권 40호로 종간되었는데, 이는 실제 통권은 39호이다. 제16호까지는<NAME>(필명 )의 글이 빠지지 않았고, 수양동우회 회원의 글이 많았다. 1954년 9월 동광의 후신으로 새벽을 창간했는데, 그때 새벽이란 명칭은 동광의 우리말이라고 밝혔으며, 1961년 1월까지 통권 52호를 발행했다. 사상·학설의 연구·선전, 문예의 창작·번역 소개, 역사·지리와 전기·전설·풍속·습관, 역사·지리와 전기·전설·풍속·습관 등을 주로 다루었으며, 편집 방침은 건전한 흥미 기사, 2 건전한 삽화, 3 풍부한 삽화, 4 국문 용법의 통일, 5 간결·평명, 실제적으로 한다는 것이었다. 주요한·이광수·김억·주요섭·김동환·김동인·양주동 등 민족주의적인 필자가 많이<NAME>된 문학작품도 많이 발표되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 동광 (東光) ### 내용: B5판. 주요한은 편집 겸 발행인이다. 사회주의 운동을 표방했던 잡지들에 맞서<NAME>의 흥사단을 배경으로 창간되었고, 수양동우회와 같은 계열의 단체로 1926년 1월 조직된 수양동우회의 기관지 성격을 띠고 발행되었다. 창간된 연도는 1926년 5월이고, 휴간은 1927년 8월이고, 간행은 이광수의 주선으로 1931년 1월 속간으로 이루어졌다. 원고 압수로 제3호를 발행하지 못한 1933년 1월 통권 40호로 종간되었는데, 이는 실제 통권은 39호이다. 제16호까지는<NAME>(필명 )의 글이 빠지지 않았고, 수양동우회 회원의 글이 많았다. 1954년 9월 동광의 후신으로 새벽을 창간했는데, 그때 새벽이란 명칭은 동광의 우리말이라고 밝혔으며, 1961년 1월까지 통권 52호를 발행했다. 사상·학설의 연구·선전, 문예의 창작·번역 소개, 역사·지리와 전기·전설·풍속·습관, 역사·지리와 전기·전설·풍속·습관 등을 주로 다루었으며, 편집 방침은 건전한 흥미 기사, 2 건전한 삽화, 3 풍부한 삽화, 4 국문 용법의 통일, 5 간결·평명, 실제적으로 한다는 것이었다. 주요한·이광수·김억·주요섭·김동환·김동인·양주동 등 민족주의적인 필자가 많이<NAME>된 문학작품도 많이 발표되었다.
21e2a4a5-be1f-4d0b-9539-29b3fee05a9d	source05/encykorea/CNS42944.txt	탑 (塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정영호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0058832	CC BY	422	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	탑파의 준말로 인도에서 발생한 스투파를 의역하여 방분 또는 고 현처라 하기도 한다. 하지만 일반적으로 탑이라고 부르는데, 스투 파는 고대 인도어인 범어(, Sanskrit)의 stupa를 한문으로, 탑 파는 파리어(, Pali)의 thupa를 한문으로 표기한 것이다. 신골을 담고 토석을 쌓아 올린 불신골(, )을 봉안하는 묘라는 뜻이 있다. 즉, 탑 파는 석가모니의 사리를 봉안하기 위해 축조된 것이다. 스리랑카에서는 사리 봉장의 장소라는 뜻의 다투가르바(dhatugarba)를 줄여서 다 가 바(dagaba) 또는 다고바(dagoba)라고 부르며 탑을 부르고 있다. 현재 미얀마(Myanmar)에서는 탑을 파고다(pagoda)라고 부르고, 구미인은 탑을 파고다라고 부른다. 스투 파는 스투파와는 달리 홀쭉한 고층건물을 일컫는 말인데, 흔히 탑이라고 부르는 것은 타워(tower) 같은 것이다. 그러므로 사찰에 세워진 탑은 엄밀히 말해 탑파 또는 불탑이라 표현해야 할 것 같다. 불교의 교주인 석가모니가 구시나가라(Kusinagara)의 사라쌍수 밑에서 열반한 뒤 그의 제자들은 당시의 사회 풍속에 따라 유해를 다비( : ) 하였다. 이때 인도의 여덟 나라에서 도로 나의 의견에 따라 불타의 사리를 똑같이 여덟 나라에 나누어 주어 각자 탑을 세우니, 이를 분사리 또는 사리 팔분이라고 불렀다. 이때부터 사리 신앙이 싹트기 시작했으며, 따라서 불탑 역시 이때 기원한다. 석가모니불이 입멸한 지 100년이 지나 대 인도제국을 건설한 마 우리아(Maurya) 왕조의 제3대 아소카왕(Asoka, 서기전 273∼232)은 불사리를 안치한 8대 탑을 발굴하여 불사리를 다시 8만 4000으로 나누어 전국에 널리 사리탑을 세웠다고 하니, 신심 깊은 아소카왕이 일시에 많은 탑을 건립함으로써 넓은 지역에 불교를 크게 전파시켰음을 알 수 있다. 서기 전 3세기 아소카왕 때 불교의 중심지였던 산치(Sanchi)에는 지금도 산치탑이라 불리는 거대한 불탑이 남아 있어 당시의 상황을 짐작할 수 있다. 이 산치탑은 세계 제일의 탑파로 4대 탑 문과 주위 난간 조각들이 아담하고 또한 가장 오래된 불탑으로도 널리 알려져 있다. 이와 같이, 인도에서 시작된 탑 쌓기 의식인 반구형 탑은 마치 분묘와 같은 모양을 하고 있으며, 8기의 탑을 세웠다. 이처럼 탑은 원래 원분 형을 이루고 있는데, 후대로 오면서 탑신을 받치고, 상륜의 수효가 증가하고, 주변에 돌난간을 둘러 아름다운 조각을 새겨 놓게 되었다. 그렇지만 우리나라에서의 불교 수용과 탑파의 건립 경로는 중국을 거쳐 4세기 후반에 시작되어 인도·중국과 다른 독특한 탑파의 양식이 형성되었다. 한국 고대 유적 유물의 주류를 이루고 있는 것은 불교적인 조형물이다. 이 가운데서도 양과 질에서 볼 때 중추적인 위치를 차지하는 것이 탑파와 불상인데, 이는 불교의 예배 대상인 탑파와 불상이 불교도들의 신앙과 정성이 모두 이 두 곳에 결집되어 있기 때문이다. 즉, 불교에서는 탑파를 세우고 불상을 봉안하여 이 탑파와 불상에 예배를 드리기 위해 사원을 세운 것이다. 탑 파는 불교의 교주인 석가모니의 진신사리를 봉안하기 위해 건립되었고, 불상은 직접 그를 향해 예배를 드리는 대상이었기 때문이다. 따라서, 탑파와 불상은 한국의 고대 미술을 대표하는 불교미술이다. 현재 우리나라에서 조사된 탑 파는 1,000기가 넘는데, 이 탑들을 건조한 재료에 따라 목탑·전탑·석탑·모전석탑·청동탑·금동탑이라 칭한다. 우리나라에서는 초기에는 중국의 고루 형 목탑 양식을 모방한 누각<NAME>의 다층목탑이 건립되었을 것으로 추측된다. 하지만 삼국시대 말기에 이르러 백제에서는 목탑을 모방한 석탑에서, 신라에서는 전탑을 모방한 석탑에서 시작해 석탑이 우리나라 탑파의 대부분을<NAME>다.	문어체 텍스트 ### 제목: 탑 (塔) ### 내용: 탑파의 준말로 인도에서 발생한 스투파를 의역하여 방분 또는 고 현처라 하기도 한다. 하지만 일반적으로 탑이라고 부르는데, 스투 파는 고대 인도어인 범어(, Sanskrit)의 stupa를 한문으로, 탑 파는 파리어(, Pali)의 thupa를 한문으로 표기한 것이다. 신골을 담고 토석을 쌓아 올린 불신골(, )을 봉안하는 묘라는 뜻이 있다. 즉, 탑 파는 석가모니의 사리를 봉안하기 위해 축조된 것이다. 스리랑카에서는 사리 봉장의 장소라는 뜻의 다투가르바(dhatugarba)를 줄여서 다 가 바(dagaba) 또는 다고바(dagoba)라고 부르며 탑을 부르고 있다. 현재 미얀마(Myanmar)에서는 탑을 파고다(pagoda)라고 부르고, 구미인은 탑을 파고다라고 부른다. 스투 파는 스투파와는 달리 홀쭉한 고층건물을 일컫는 말인데, 흔히 탑이라고 부르는 것은 타워(tower) 같은 것이다. 그러므로 사찰에 세워진 탑은 엄밀히 말해 탑파 또는 불탑이라 표현해야 할 것 같다. 불교의 교주인 석가모니가 구시나가라(Kusinagara)의 사라쌍수 밑에서 열반한 뒤 그의 제자들은 당시의 사회 풍속에 따라 유해를 다비( : ) 하였다. 이때 인도의 여덟 나라에서 도로 나의 의견에 따라 불타의 사리를 똑같이 여덟 나라에 나누어 주어 각자 탑을 세우니, 이를 분사리 또는 사리 팔분이라고 불렀다. 이때부터 사리 신앙이 싹트기 시작했으며, 따라서 불탑 역시 이때 기원한다. 석가모니불이 입멸한 지 100년이 지나 대 인도제국을 건설한 마 우리아(Maurya) 왕조의 제3대 아소카왕(Asoka, 서기전 273∼232)은 불사리를 안치한 8대 탑을 발굴하여 불사리를 다시 8만 4000으로 나누어 전국에 널리 사리탑을 세웠다고 하니, 신심 깊은 아소카왕이 일시에 많은 탑을 건립함으로써 넓은 지역에 불교를 크게 전파시켰음을 알 수 있다. 서기 전 3세기 아소카왕 때 불교의 중심지였던 산치(Sanchi)에는 지금도 산치탑이라 불리는 거대한 불탑이 남아 있어 당시의 상황을 짐작할 수 있다. 이 산치탑은 세계 제일의 탑파로 4대 탑 문과 주위 난간 조각들이 아담하고 또한 가장 오래된 불탑으로도 널리 알려져 있다. 이와 같이, 인도에서 시작된 탑 쌓기 의식인 반구형 탑은 마치 분묘와 같은 모양을 하고 있으며, 8기의 탑을 세웠다. 이처럼 탑은 원래 원분 형을 이루고 있는데, 후대로 오면서 탑신을 받치고, 상륜의 수효가 증가하고, 주변에 돌난간을 둘러 아름다운 조각을 새겨 놓게 되었다. 그렇지만 우리나라에서의 불교 수용과 탑파의 건립 경로는 중국을 거쳐 4세기 후반에 시작되어 인도·중국과 다른 독특한 탑파의 양식이 형성되었다. 한국 고대 유적 유물의 주류를 이루고 있는 것은 불교적인 조형물이다. 이 가운데서도 양과 질에서 볼 때 중추적인 위치를 차지하는 것이 탑파와 불상인데, 이는 불교의 예배 대상인 탑파와 불상이 불교도들의 신앙과 정성이 모두 이 두 곳에 결집되어 있기 때문이다. 즉, 불교에서는 탑파를 세우고 불상을 봉안하여 이 탑파와 불상에 예배를 드리기 위해 사원을 세운 것이다. 탑 파는 불교의 교주인 석가모니의 진신사리를 봉안하기 위해 건립되었고, 불상은 직접 그를 향해 예배를 드리는 대상이었기 때문이다. 따라서, 탑파와 불상은 한국의 고대 미술을 대표하는 불교미술이다. 현재 우리나라에서 조사된 탑 파는 1,000기가 넘는데, 이 탑들을 건조한 재료에 따라 목탑·전탑·석탑·모전석탑·청동탑·금동탑이라 칭한다. 우리나라에서는 초기에는 중국의 고루 형 목탑 양식을 모방한 누각<NAME>의 다층목탑이 건립되었을 것으로 추측된다. 하지만 삼국시대 말기에 이르러 백제에서는 목탑을 모방한 석탑에서, 신라에서는 전탑을 모방한 석탑에서 시작해 석탑이 우리나라 탑파의 대부분을<NAME>다.
f4ffc2b0-7edb-4135-af5e-c9ec22e07ed6	source05/encykorea/ICT25234.txt	신생활 (新生活)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "최준" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0033058	CC BY	111	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	6호부터는 월간에서 순간으로 간행되었다. 3·1운동 때 민족대표의 한 사람이었던 미국인 선교사 베커(Beker, )가 편집인 겸 발행인이 되어 창간하였다. 황해도 해주의<NAME> 등이 출자하여 세운 신생활사는 무산대중의 개조와 혁신이라는 기치를 내걸었다. 창간호가 나오자마자 곧 발매가 중지되었고, 1922년 11월 14일 자 제11호에서 특집으로 발간한 노국 혁명 5주년 기념호도 다시 발매가 금지되었다. 이때 사장<NAME>와 인쇄인 노기정 두 사람이 구속되었고 인쇄기도 봉인되어 사용되지 못하게 되었다. 이후 주필을 포함한 다수의 집필자가 검거, 기소되어 1923년 1월 8일 전원 2년 6월 내지 1년 6월의 징역이 선고된 것은 우리나라 최초의 사회주의 관계 재판이었다. 당시 논란이 된 논문으로는 김명식의 <러시아혁명 기념>,<NAME>희의 <민족운동과 무산계급의 전술>, 이항 발의 <자유노동조합 결성의 취지> 등이 있었다. 우리나라 최초의 사회주의 잡지인 신생활도 같은 날 발행금지 처분을 받았다.	문어체 텍스트 ### 제목: 신생활 (新生活) ### 내용: 6호부터는 월간에서 순간으로 간행되었다. 3·1운동 때 민족대표의 한 사람이었던 미국인 선교사 베커(Beker, )가 편집인 겸 발행인이 되어 창간하였다. 황해도 해주의<NAME> 등이 출자하여 세운 신생활사는 무산대중의 개조와 혁신이라는 기치를 내걸었다. 창간호가 나오자마자 곧 발매가 중지되었고, 1922년 11월 14일 자 제11호에서 특집으로 발간한 노국 혁명 5주년 기념호도 다시 발매가 금지되었다. 이때 사장<NAME>와 인쇄인 노기정 두 사람이 구속되었고 인쇄기도 봉인되어 사용되지 못하게 되었다. 이후 주필을 포함한 다수의 집필자가 검거, 기소되어 1923년 1월 8일 전원 2년 6월 내지 1년 6월의 징역이 선고된 것은 우리나라 최초의 사회주의 관계 재판이었다. 당시 논란이 된 논문으로는 김명식의 <러시아혁명 기념>,<NAME>희의 <민족운동과 무산계급의 전술>, 이항 발의 <자유노동조합 결성의 취지> 등이 있었다. 우리나라 최초의 사회주의 잡지인 신생활도 같은 날 발행금지 처분을 받았다.
31a52ab2-c80a-4d68-a50b-3f6c8bf261b1	source05/encykorea/TRN10024.txt	노량대교 (鷺梁大橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0012712	CC BY	200	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	행주대교와 올림픽경기장 사이에 한강을 따라 올림픽대로상에 건설된 다리로 1988년 서울올림픽대회를 원활하게 치르기 위한 한강종합개발계획의 하나로 건설된 것이다. 올림픽대로에 자리 잡은 노량대교는 서울을 동서남북으로 횡단하는 교통량이 많고 김포국제공항이나 인천국제공항과의 접근성도 좋아 차량통행이 매우 많다. 1987년 상하행 4차로(10.5m2열)를 개통하였고, 1993년 상하행선에 각각 신설교량을 준공(폭 11m2열)하였다. 신교가 개통된 직후부터 2001년 10월까지 8차로로 노량대교는 이용되었다. 한강대교 남단을 통과하여 강변도로의 대안(對岸)을 잇는 총연장 2,070m, 폭 43m의 장대교량(長大橋梁)으로서, 한강대교 통과구간과 같이 홍수 때에 잠깐 동안 잠기는 720m 구간은 철근콘크리트 라멘교(Rahmen)의<NAME>을 취하였으며, 그 밖의 1,350m 구간은 PSC 박스거더교(PSC box girder)의<NAME>을 택하였다.이 다리의 특징은 연속 PSC 박스거더를 건설할 때 국내 최초로 외국에서 MSS(movable scaffolding system) 공법을 도입하여 공사기간과 공사비를 줄였을 뿐만 아니라, 연속 PSC 박스거더로 처리하였기 때문에 교량상에 신축이음장치가 적어서 주행하는 차량에 좋은 평탄감을 주는 것이라 할 수 있다.이 노량대교가 건설되면서 국내 MSS공법이 널리 알려지게 되었으며, 김포공항과 잠실종합경기장 및 올림픽촌 사이의 교통주행시간을 크게 단축하였고, 서울을 동서남북으로 가로지르는 교통량을 흡수하여 교통의 원활한 소통을 위한 중요한 동맥구실을 할 수 있게 되었다. 신·구교 사이의 종방향 신축이음부의 보수·보강 공사를 2000년에 시작하여 2001년 11월부터 왕복 10차로로 확장한 노량대교는 차량소통을 원활하게 하기 위해 왕복 10차로로 확장하였다. 또한 이수교차로에서 올림픽대로여의도방향으로 진입하는 2개 차로의 차선도 확장되었다. 1·2·3차로에는 승용차와 승합차, 1.5톤 이하 화물차가, 4·5차로에는 모든 차량이 통행할 수 있다. 이에 따라 올림픽대로여의도방향으로 운행하는 차량의 정체현상이 많이 줄어들었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 노량대교 (鷺梁大橋) ### 내용: 행주대교와 올림픽경기장 사이에 한강을 따라 올림픽대로상에 건설된 다리로 1988년 서울올림픽대회를 원활하게 치르기 위한 한강종합개발계획의 하나로 건설된 것이다. 올림픽대로에 자리 잡은 노량대교는 서울을 동서남북으로 횡단하는 교통량이 많고 김포국제공항이나 인천국제공항과의 접근성도 좋아 차량통행이 매우 많다. 1987년 상하행 4차로(10.5m2열)를 개통하였고, 1993년 상하행선에 각각 신설교량을 준공(폭 11m2열)하였다. 신교가 개통된 직후부터 2001년 10월까지 8차로로 노량대교는 이용되었다. 한강대교 남단을 통과하여 강변도로의 대안(對岸)을 잇는 총연장 2,070m, 폭 43m의 장대교량(長大橋梁)으로서, 한강대교 통과구간과 같이 홍수 때에 잠깐 동안 잠기는 720m 구간은 철근콘크리트 라멘교(Rahmen)의<NAME>을 취하였으며, 그 밖의 1,350m 구간은 PSC 박스거더교(PSC box girder)의<NAME>을 택하였다.이 다리의 특징은 연속 PSC 박스거더를 건설할 때 국내 최초로 외국에서 MSS(movable scaffolding system) 공법을 도입하여 공사기간과 공사비를 줄였을 뿐만 아니라, 연속 PSC 박스거더로 처리하였기 때문에 교량상에 신축이음장치가 적어서 주행하는 차량에 좋은 평탄감을 주는 것이라 할 수 있다.이 노량대교가 건설되면서 국내 MSS공법이 널리 알려지게 되었으며, 김포공항과 잠실종합경기장 및 올림픽촌 사이의 교통주행시간을 크게 단축하였고, 서울을 동서남북으로 가로지르는 교통량을 흡수하여 교통의 원활한 소통을 위한 중요한 동맥구실을 할 수 있게 되었다. 신·구교 사이의 종방향 신축이음부의 보수·보강 공사를 2000년에 시작하여 2001년 11월부터 왕복 10차로로 확장한 노량대교는 차량소통을 원활하게 하기 위해 왕복 10차로로 확장하였다. 또한 이수교차로에서 올림픽대로여의도방향으로 진입하는 2개 차로의 차선도 확장되었다. 1·2·3차로에는 승용차와 승합차, 1.5톤 이하 화물차가, 4·5차로에는 모든 차량이 통행할 수 있다. 이에 따라 올림픽대로여의도방향으로 운행하는 차량의 정체현상이 많이 줄어들었다.
7f7487a7-b7a1-48fb-b29f-2ce1108fb2d3	source05/encykorea/CNS20729.txt	삼군부 총무당 (三軍府總武堂)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김영상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0026489	CC BY	100	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 7칸, 측면 4칸의 겹처마 팔작지붕 건물. 이 건물은 1868년(고종 5) 삼군부의 무략을 총찰하던 청사로 지금의 정부종합청사에 있었으나, 1930년 현재의 자리로 옮겨졌다. 중앙 정면 3칸, 측면 2칸의 대청으로 하고, 좌우에 정면 1칸, 측면 2칸의 온돌방을 두고, 그 옆에 정면 1칸, 측면 2칸의 광을 두리기둥으로 세워 2고주 7량으로 가구하였는데, 다듬은 돌초석을 장대석으로 돌린 기단 위에 다듬은 돌초석을 놓고 두리기둥을 세워 2고주 7량으로 가구하였다. 공포는 2익공으로 모두 수서[]로 되어 있다. 중앙 어간 창방에는 현판이 걸려 있고, 앞면 8개 기둥에도 각각 주련이 붙어 있다. 현판에는 상장 지인, 신관호인이라 각인한 낙관이 분명하다. 신관호는 훗날 개명한 신헌으로, 금당 초고에 삼군부 총 무당 상량문이 수록되어 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 삼군부 총무당 (三軍府總武堂) ### 내용: 정면 7칸, 측면 4칸의 겹처마 팔작지붕 건물. 이 건물은 1868년(고종 5) 삼군부의 무략을 총찰하던 청사로 지금의 정부종합청사에 있었으나, 1930년 현재의 자리로 옮겨졌다. 중앙 정면 3칸, 측면 2칸의 대청으로 하고, 좌우에 정면 1칸, 측면 2칸의 온돌방을 두고, 그 옆에 정면 1칸, 측면 2칸의 광을 두리기둥으로 세워 2고주 7량으로 가구하였는데, 다듬은 돌초석을 장대석으로 돌린 기단 위에 다듬은 돌초석을 놓고 두리기둥을 세워 2고주 7량으로 가구하였다. 공포는 2익공으로 모두 수서[]로 되어 있다. 중앙 어간 창방에는 현판이 걸려 있고, 앞면 8개 기둥에도 각각 주련이 붙어 있다. 현판에는 상장 지인, 신관호인이라 각인한 낙관이 분명하다. 신관호는 훗날 개명한 신헌으로, 금당 초고에 삼군부 총 무당 상량문이 수록되어 있다.
fa243b4d-8bec-48aa-a1a4-f634801aea72	source05/encykorea/TRN650.txt	갑곶나루 선착장 석축로 (甲串나루 船着長石築路)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정진각" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0000890	CC BY	115	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1995년 인천광역시 기념물로 지정되었다. 갑곶이라는 명칭은 고려 고종이 몽고군의 침입으로 강화도로 피난할 때 갑곶에 갑옷을 벗어 쌓아 놓고 건널 수 있었다고 전해진다. 처음에는 나루터 시설이 별로 없고 갯벌만 있었으나 1419년(세종 1년) 박신이 사재를 털어 양쪽 언덕에 돌을 모아 석 축로를 만들어 주민 통행에 편의를 제공하였다고 한다. 이후 이곳은 1627년 정묘호란 당시 인조가 건넌 적이 있고, 1636년 병자호란 때는 봉림대군이 수비를 하였고, 1866년 병인양요 때에도 프랑스군과 격전을 치렀던 역사적 현장이기도 하다. 이 석 축로는 강화도와 육지를 오가는 사람들의 주요 통행시설로 이용되었으나 1920년경 성동리와 강화군 용정리 사이에 나루터가 건설되면서 옛 나루터는 폐쇄되었다. 광복 후 나루터 부근에 자동차를 나르는 도선장이 생겨 이용되다가 1970년 강화대교가 건설되면서 두 나루터 모두 폐쇄되었고 주변의 제방 공사로 원래 있던 시설들도 상당 부분 파괴되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 갑곶나루 선착장 석축로 (甲串나루 船着長石築路) ### 내용: 1995년 인천광역시 기념물로 지정되었다. 갑곶이라는 명칭은 고려 고종이 몽고군의 침입으로 강화도로 피난할 때 갑곶에 갑옷을 벗어 쌓아 놓고 건널 수 있었다고 전해진다. 처음에는 나루터 시설이 별로 없고 갯벌만 있었으나 1419년(세종 1년) 박신이 사재를 털어 양쪽 언덕에 돌을 모아 석 축로를 만들어 주민 통행에 편의를 제공하였다고 한다. 이후 이곳은 1627년 정묘호란 당시 인조가 건넌 적이 있고, 1636년 병자호란 때는 봉림대군이 수비를 하였고, 1866년 병인양요 때에도 프랑스군과 격전을 치렀던 역사적 현장이기도 하다. 이 석 축로는 강화도와 육지를 오가는 사람들의 주요 통행시설로 이용되었으나 1920년경 성동리와 강화군 용정리 사이에 나루터가 건설되면서 옛 나루터는 폐쇄되었다. 광복 후 나루터 부근에 자동차를 나르는 도선장이 생겨 이용되다가 1970년 강화대교가 건설되면서 두 나루터 모두 폐쇄되었고 주변의 제방 공사로 원래 있던 시설들도 상당 부분 파괴되었다.
c62be350-9ecb-4bf0-aa79-9b85e21e477b	source05/encykorea/TRN44158.txt	평안선 (平安線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "한주성" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059926	CC BY	42	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	광궤의 사설 철도로, 길이는 34.7km이다. 조선 평안철도주식회사가 건설했으며 1938년에 개통되었다. 해산·신덕·동광량·서광량·화도·노상·귀성·용강온천 등 8개 역이 있다. 광량만을 이용한 제염 수송과 지역개발을 위한 철도이다. 1939년의 수송량은 여객 48만 7,000명, 화물 9만 1,000t이었다. 용강온천은 약알칼리 단순온천으로 수질이 좋아 관광객들이 많이 찾고, 이 철도를 많이 이용하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 평안선 (平安線) ### 내용: 광궤의 사설 철도로, 길이는 34.7km이다. 조선 평안철도주식회사가 건설했으며 1938년에 개통되었다. 해산·신덕·동광량·서광량·화도·노상·귀성·용강온천 등 8개 역이 있다. 광량만을 이용한 제염 수송과 지역개발을 위한 철도이다. 1939년의 수송량은 여객 48만 7,000명, 화물 9만 1,000t이었다. 용강온천은 약알칼리 단순온천으로 수질이 좋아 관광객들이 많이 찾고, 이 철도를 많이 이용하였다.
b50f1aa6-8fd0-4ba7-add4-2232aaae4f06	source05/encykorea/ICT4359.txt	교지 (校誌)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김근수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0005583	CC BY	259	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	교우회·학생회·동창회·문우회·친목회 등에서 발행하는 잡지를 가리키는 학교 잡지라는 말을 줄인 것이라고 볼 수 있다. 둘째, 교지의 내용은 반드시 학교·교우회 등의 연혁과 재학생·졸업생(동창생), 현재 또는 과거의 교직원 명단과 주소, 취임 연월일 등을 표시하는 것이 많다. 하지만 민족 항일기에는 정치·사회 등 시사에 대한 글을 싣지 못하게 되어 내용 수록에 제한을 두었다. 셋째, 회원의 글이 주를 이루고, 그 학교 재직 교직원(또는 교수)·동창생·유명 인사 등의 글이 자주 실린다. 넷째, 1년 또는 2년에 한 번, 때로는 몇 년에 한 번 발행되는 경우 등 발행 주기는 고정되어 있지 않다. 우리나라의 초창기 교지 성격을 규명하기 위하여 대표적인 창간호 3개의 목차를 살펴보면 다음과 같다. ·보중 친목 회보 제1호 취지서 축사 13칙 논단고아졸업제우 등 강단 공기는 오인 생활에 대하여 어떠한 관계가 있는가? 등 ○학원―한나라 말(주시경) 등 ○문예―애국가·보성중학교가 등 ○잡조―학계 기문, 상말의 격언 등 ○회중 기사―보중 친목회의 대개, 보중 친목회 임원 급 회원록 등 ○학계휘보―보성중학교 제1회 졸업식 성황 등 ·≪배재 학보≫ 창간호 ○문원―발간사, 우리 학당의 창립 등 ○교보(校報)―본교 개항 등 ○동창회보―본회 설립 급 경과 등 ○청년 회보―설치, 회칙 개요 등 ·≪배화≫ 창간호 ○논변(論辨)―여자의 사명(이만규) 등 ○강습(講習)―훈민정음(김윤경) 등 ○유력(遊歷)―백두산의 위관, 금강산 여행기 등 ○증언(贈言)―전교생에게(김윤경) 등 ○학습(學習)―운동·역사·수신 등 ○수필―졸업을 앞에 둔 언니들에게 등 ○영서(詠絮)―야원의 황혼(시) 등 ○담병(談柄)―혼례이야기·학교 이야기(학교의 과거와 현재) 이러한 교지의 문헌적 가치는 특정 학교의 연혁과 출신자, 교직원 인적 사항부터 한국 교육의 역사를 아는 데 참고가 되며, 교직원이나 사회 명사의 글이 실리는 일이 있어 학문 연구에 참고가 된다는 점 등을 들 수 있다. 현재 초등학교부터 대학교까지 많은 학교가 이러한 속성을 가진 교지를 발간하고 있는데, 특히 전체 학교 단위뿐만 아니라 단과대학이나 학과 차원에서까지 발행하고 있는 추세이다. 중앙일보사가 1998년에 개최한 교지 콘테스트에는 전국에서 1,426편의 작품이 응모하였는데, 교지, 학교신문, 동아리 회지, 사진첩 등이 포함되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 교지 (校誌) ### 내용: 교우회·학생회·동창회·문우회·친목회 등에서 발행하는 잡지를 가리키는 학교 잡지라는 말을 줄인 것이라고 볼 수 있다. 둘째, 교지의 내용은 반드시 학교·교우회 등의 연혁과 재학생·졸업생(동창생), 현재 또는 과거의 교직원 명단과 주소, 취임 연월일 등을 표시하는 것이 많다. 하지만 민족 항일기에는 정치·사회 등 시사에 대한 글을 싣지 못하게 되어 내용 수록에 제한을 두었다. 셋째, 회원의 글이 주를 이루고, 그 학교 재직 교직원(또는 교수)·동창생·유명 인사 등의 글이 자주 실린다. 넷째, 1년 또는 2년에 한 번, 때로는 몇 년에 한 번 발행되는 경우 등 발행 주기는 고정되어 있지 않다. 우리나라의 초창기 교지 성격을 규명하기 위하여 대표적인 창간호 3개의 목차를 살펴보면 다음과 같다. ·보중 친목 회보 제1호 취지서 축사 13칙 논단고아졸업제우 등 강단 공기는 오인 생활에 대하여 어떠한 관계가 있는가? 등 ○학원―한나라 말(주시경) 등 ○문예―애국가·보성중학교가 등 ○잡조―학계 기문, 상말의 격언 등 ○회중 기사―보중 친목회의 대개, 보중 친목회 임원 급 회원록 등 ○학계휘보―보성중학교 제1회 졸업식 성황 등 ·≪배재 학보≫ 창간호 ○문원―발간사, 우리 학당의 창립 등 ○교보(校報)―본교 개항 등 ○동창회보―본회 설립 급 경과 등 ○청년 회보―설치, 회칙 개요 등 ·≪배화≫ 창간호 ○논변(論辨)―여자의 사명(이만규) 등 ○강습(講習)―훈민정음(김윤경) 등 ○유력(遊歷)―백두산의 위관, 금강산 여행기 등 ○증언(贈言)―전교생에게(김윤경) 등 ○학습(學習)―운동·역사·수신 등 ○수필―졸업을 앞에 둔 언니들에게 등 ○영서(詠絮)―야원의 황혼(시) 등 ○담병(談柄)―혼례이야기·학교 이야기(학교의 과거와 현재) 이러한 교지의 문헌적 가치는 특정 학교의 연혁과 출신자, 교직원 인적 사항부터 한국 교육의 역사를 아는 데 참고가 되며, 교직원이나 사회 명사의 글이 실리는 일이 있어 학문 연구에 참고가 된다는 점 등을 들 수 있다. 현재 초등학교부터 대학교까지 많은 학교가 이러한 속성을 가진 교지를 발간하고 있는데, 특히 전체 학교 단위뿐만 아니라 단과대학이나 학과 차원에서까지 발행하고 있는 추세이다. 중앙일보사가 1998년에 개최한 교지 콘테스트에는 전국에서 1,426편의 작품이 응모하였는데, 교지, 학교신문, 동아리 회지, 사진첩 등이 포함되었다.
8086c09f-ca76-4f02-aaed-af59833fbe15	source05/encykorea/TRN44037.txt	평남선 (平南線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "한주성" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059877	CC BY	105	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	길이 55.2km. 임시 군용철도감부가 부설 계획을 세워 1905년 8월 측량을 마치고 용지도 일부 매입하였으나 노선 부설을 못하고 방치하다가, 1908년 부설안이 제기된 뒤 1909년 9월에 착공하여 1910년 10월에 완공하였다. 대 교량·하수구·토류 공 등을 가구 조로하여 건설 공기를 단축하였고, 작은 교량과 구교( : 배수하기 위하여 철도선로 바로 밑에 가설한 작은 다리)를 제외하였으며, 정 차장 시설도 당분간 필요한 것만 설치하였다. 개통한 뒤 1910년 말부터 교량 등의 개축공사에 착수하여 1913년에 마무리했고, 육지·해상 연락 설비 공사는 1915년에 완료하였다. 평양에서 평남 가도를 따라 서쪽으로 가면 조촌·대평·강선·기양·대성·진주·갈천·진남포 등의 역이 있다. 이 노선은 주요 간선철도와 주요 항구를 연결하기 위해 건설된 것으로, 1898년 개항한 광복 전 대한민국 제3의 무역항인 진남 포항과 평양을 연결하는 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 평남선 (平南線) ### 내용: 길이 55.2km. 임시 군용철도감부가 부설 계획을 세워 1905년 8월 측량을 마치고 용지도 일부 매입하였으나 노선 부설을 못하고 방치하다가, 1908년 부설안이 제기된 뒤 1909년 9월에 착공하여 1910년 10월에 완공하였다. 대 교량·하수구·토류 공 등을 가구 조로하여 건설 공기를 단축하였고, 작은 교량과 구교( : 배수하기 위하여 철도선로 바로 밑에 가설한 작은 다리)를 제외하였으며, 정 차장 시설도 당분간 필요한 것만 설치하였다. 개통한 뒤 1910년 말부터 교량 등의 개축공사에 착수하여 1913년에 마무리했고, 육지·해상 연락 설비 공사는 1915년에 완료하였다. 평양에서 평남 가도를 따라 서쪽으로 가면 조촌·대평·강선·기양·대성·진주·갈천·진남포 등의 역이 있다. 이 노선은 주요 간선철도와 주요 항구를 연결하기 위해 건설된 것으로, 1898년 개항한 광복 전 대한민국 제3의 무역항인 진남 포항과 평양을 연결하는 것이다.
8a37503f-5dea-4a3f-bb2c-64941ba3a199	source05/encykorea/ENG20957.txt	삼안총 (三眼銃)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0026717	CC BY	157	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1986년 보물로 지정되었다. 일명 삼혈총이라고도 한다. 인마살상을 목적으로 하는 것과 신호용 등 여러 용도로 사용한 것이 그 구조이며, 단일 병부에 통신을 세모꼴로 연결한 것, 혹은 단일포가에 통신을 횡선으로 연결한 것 등이 있다. 이 총에 대해 인조 때 이서(李曙)가 지은 『화포식언해(火砲式諺解)』에 의하면, “총신마다 소약선(小藥線) 3치, 화약 3돈, 토격(土隔) 2푼, 철환 1개를 사용한다"라고 하였고, 또한 채용신(蔡龍臣)이 그린 「대한제 국동 가도」에 의하면, 행렬 최선두에서 전립(戰笠)에 호의(號衣) 차림을 한 기병이 삼안총을 높이 들고 행진하는 모습이 보인다. 총 길이 38.2cm, 통신 길이 26cm, 병부 길이 12.2cm, 구경 1.3cm의 청동제 삼안총은 총구에서 약실에 이르기까지 연결된 상태에서 점차 후하게 한 병부에 연결한 후 대선을 이루며 마무리된다. 병부에는 (만력계사12월일조중5근7냥매혈약6전철환2장전신금)이라는 명문이 음각되어 있는데, 이는 명나라 신종 21년인 12월 일 조 중 5근 7냥 매혈 약 6전철환 2장 전신 금)이라는 명문이 음각되어 있는 것이다. 삼안총의 무게는 5근 7냥이고, 총신마다 화약 6돈, 철환 2개, 화포장은 전신금이라 하여 제작 연대와 화약과 실탄의 용량, 제작자 등을 알 수 있도록 기록되어 있다. 우리나라에서 명문이 확실히 명기된 삼안총으로는 최고로 평가되는 국방과학기술 문화재이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 삼안총 (三眼銃) ### 내용: 1986년 보물로 지정되었다. 일명 삼혈총이라고도 한다. 인마살상을 목적으로 하는 것과 신호용 등 여러 용도로 사용한 것이 그 구조이며, 단일 병부에 통신을 세모꼴로 연결한 것, 혹은 단일포가에 통신을 횡선으로 연결한 것 등이 있다. 이 총에 대해 인조 때 이서(李曙)가 지은 『화포식언해(火砲式諺解)』에 의하면, “총신마다 소약선(小藥線) 3치, 화약 3돈, 토격(土隔) 2푼, 철환 1개를 사용한다"라고 하였고, 또한 채용신(蔡龍臣)이 그린 「대한제 국동 가도」에 의하면, 행렬 최선두에서 전립(戰笠)에 호의(號衣) 차림을 한 기병이 삼안총을 높이 들고 행진하는 모습이 보인다. 총 길이 38.2cm, 통신 길이 26cm, 병부 길이 12.2cm, 구경 1.3cm의 청동제 삼안총은 총구에서 약실에 이르기까지 연결된 상태에서 점차 후하게 한 병부에 연결한 후 대선을 이루며 마무리된다. 병부에는 (만력계사12월일조중5근7냥매혈약6전철환2장전신금)이라는 명문이 음각되어 있는데, 이는 명나라 신종 21년인 12월 일 조 중 5근 7냥 매혈 약 6전철환 2장 전신 금)이라는 명문이 음각되어 있는 것이다. 삼안총의 무게는 5근 7냥이고, 총신마다 화약 6돈, 철환 2개, 화포장은 전신금이라 하여 제작 연대와 화약과 실탄의 용량, 제작자 등을 알 수 있도록 기록되어 있다. 우리나라에서 명문이 확실히 명기된 삼안총으로는 최고로 평가되는 국방과학기술 문화재이다.
0e6b72ee-f3ed-4ef1-a313-5060a0d2ec20	source05/encykorea/CNS41213.txt	청류정 (淸流亭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김영애" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0056429	CC BY	57	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 3칸, 측면 2칸이다. 청류정이란 이름은 고구려 때 쌓은 평양성 내성의 서문 자리에 있던 정해문의 다락이었는데, 그 뒤 지금의 자리에 옮겨 세우면서 청류 벽의 이름을 따 지은 것이다. 흘림식 기둥이 있고 주도리식 단 익공이 있고 천장은 통천장이다. 특이하게도 단청을 비교적 단순하게 장식하였는데, 모서리 두고 안쪽에 대각선 방향으로 두공을 짜올린 것이 특징이다. 6·25 때 피해를 입었으나 1959년에 복원되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 청류정 (淸流亭) ### 내용: 정면 3칸, 측면 2칸이다. 청류정이란 이름은 고구려 때 쌓은 평양성 내성의 서문 자리에 있던 정해문의 다락이었는데, 그 뒤 지금의 자리에 옮겨 세우면서 청류 벽의 이름을 따 지은 것이다. 흘림식 기둥이 있고 주도리식 단 익공이 있고 천장은 통천장이다. 특이하게도 단청을 비교적 단순하게 장식하였는데, 모서리 두고 안쪽에 대각선 방향으로 두공을 짜올린 것이 특징이다. 6·25 때 피해를 입었으나 1959년에 복원되었다.
233cf017-2f41-41f6-b173-2013be407de0	source05/encykorea/CNS29261.txt	월평동산성 (月坪洞山城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0041093	CC BY	397	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	갑천 사이의 구릉 정상(해발 138m)에 자리 잡고 있다. 대전에서 유성으로 가는 옛길이 지나던 산성에서는 동쪽으로는 유성 일대가, 서쪽으로는 대전 시내 일대가 한눈에 들어온다. 성벽은 대부분 무너졌지만 문지와 석축의 흔적은 지표상에 뚜렷하게 남아 있다. 문지는 총 3개소로 추정된다. 동문 터의 너비는 500cm이고 서문 터의 너비는 360cm이고 북문 터의 너비는 300cm이다. 북문 터 부근에는 성에서 가장 낮고 평탄한 곳이 있는데, 이곳에 저수나 집수시설이 있었던 것으로 짐작된다. 이 산성의 정확한 규모는 정밀측량 도면이 없어 알 수 없다. 전체 둘레는 약 745m로 파악된다. 백제토기 편이 출토되어 백제가 축조하였을 가능성이 성 내부로부터 제기되었다. 2001년에 남벽 일부 구간과 고대지 일대가 발굴되었다. 월평동 산성은 백제의 노사<NAME>이 있던 곳이다. 노사<NAME>의<NAME>으로 월평동 산성을 추정하기도 한다. 또한 백제부흥군이 활동했던 내사지성으로 비정하기도 한다. 하지만 인근에 있는 구성리 산성을 노사지현성과 내사지성으로 보는 견해도 있다. 월평동 산성의 서벽은 흙과<NAME>를 섞어 기초를 다져서 만들었다. 폭 14m 규모로 다듬어지지 않은 큰 돌과 진흙을 섞어서 다진 다음 그 위에 폭 15m 정도로 다듬어지지 않은 작은 돌과 진흙을 섞어 다져 올렸다. 기초부 위에 조성된 성벽은 토축부와 석축부로 구분되는데 토축 부는 성벽 내부에 판축하여 조성하였고 여기에 기대어 외벽 쪽은 석축을 하였다. 외벽을 쌓을 때 사용한 면석은 대부분 화강암을 정방형에 가깝게 치장하였다. 산성의 남서쪽 모서리에 고대지가 있다. 전투 시 지휘소인 장대를 만들기 위해 인위적으로 축조한 것이다. 풍화 암반 위에 1∼5cm 두께로 회갈색 사질토와 마사토를 겹겹이 쌓아 올려 조성하였다. 높이는 480cm, 하단 폭은 750cm, 상단 폭은 300cm 정도이다. 일부 지역에 대한 제한적인 발굴조사만 이루어져 축조 시기와 성격이 명확히 밝혀지지 않았으나 출토된 유물을 통해 봉 때 6세기 중엽에 축조되어 통일신라시대까지 사용된 것으로 추측된다. 해발 135m 구릉은 월평동 산성 남벽에서 남동쪽으로 약 150m 떨어진 곳에 있다. 1994년 이곳에 정수장이 확장되면서 발굴조사가 이루어졌다. 발굴조사를 통해 백제, 고구려가 축조한 목책, 방어호, 석축성, 목곽 저장고, 신라 석곽묘 등이 확인되었다. 월평동 유적으로 알려진 이 유적은 6∼7세기 백제시대에 축조된 것으로 방어시설과 저장시설로 이루어져 있다. 월평 동산 성과 월평동 유적이 서로 다른 시기에 만들어진 산성인지, 아니면 월평 동산 성과 월평동 유적이 하나로 연결된 산성인지 아직 알 수 없다. 하지만 이것을 하나의 산성으로 보고 이 두 유적을 합쳐서 월평산성이라 부르기도 한다. 월평동 유적이 먼저 만들어지고 월평동 산성이 이보다 좀 늦게 축조된 것으로 유물의 형태로 판단된다. 하지만 월평동 산성이 월평동 유적에서 확대된 것인지 월평동 유적에서 축소된 것인지는 아직 알 수 없다. 월평 동산 성과 월평동 유적에서는 백제 토기와 고구려 토기가 나왔다. 이는 고구려가 5세기 후반 대전지역까지 진출하였던 사정을 보여주는 것으로 주목된다. 안성 도기동 산성, 청원 남성 골 산성 등 5세기 고구려의 남진 경로로 추정되는 곳에서도 고구려 유물이 출토되어 월평동 산성 일대까지 고구려가 진출하였던 과정도 점차 밝혀지고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 월평동산성 (月坪洞山城) ### 내용: 갑천 사이의 구릉 정상(해발 138m)에 자리 잡고 있다. 대전에서 유성으로 가는 옛길이 지나던 산성에서는 동쪽으로는 유성 일대가, 서쪽으로는 대전 시내 일대가 한눈에 들어온다. 성벽은 대부분 무너졌지만 문지와 석축의 흔적은 지표상에 뚜렷하게 남아 있다. 문지는 총 3개소로 추정된다. 동문 터의 너비는 500cm이고 서문 터의 너비는 360cm이고 북문 터의 너비는 300cm이다. 북문 터 부근에는 성에서 가장 낮고 평탄한 곳이 있는데, 이곳에 저수나 집수시설이 있었던 것으로 짐작된다. 이 산성의 정확한 규모는 정밀측량 도면이 없어 알 수 없다. 전체 둘레는 약 745m로 파악된다. 백제토기 편이 출토되어 백제가 축조하였을 가능성이 성 내부로부터 제기되었다. 2001년에 남벽 일부 구간과 고대지 일대가 발굴되었다. 월평동 산성은 백제의 노사<NAME>이 있던 곳이다. 노사<NAME>의<NAME>으로 월평동 산성을 추정하기도 한다. 또한 백제부흥군이 활동했던 내사지성으로 비정하기도 한다. 하지만 인근에 있는 구성리 산성을 노사지현성과 내사지성으로 보는 견해도 있다. 월평동 산성의 서벽은 흙과<NAME>를 섞어 기초를 다져서 만들었다. 폭 14m 규모로 다듬어지지 않은 큰 돌과 진흙을 섞어서 다진 다음 그 위에 폭 15m 정도로 다듬어지지 않은 작은 돌과 진흙을 섞어 다져 올렸다. 기초부 위에 조성된 성벽은 토축부와 석축부로 구분되는데 토축 부는 성벽 내부에 판축하여 조성하였고 여기에 기대어 외벽 쪽은 석축을 하였다. 외벽을 쌓을 때 사용한 면석은 대부분 화강암을 정방형에 가깝게 치장하였다. 산성의 남서쪽 모서리에 고대지가 있다. 전투 시 지휘소인 장대를 만들기 위해 인위적으로 축조한 것이다. 풍화 암반 위에 1∼5cm 두께로 회갈색 사질토와 마사토를 겹겹이 쌓아 올려 조성하였다. 높이는 480cm, 하단 폭은 750cm, 상단 폭은 300cm 정도이다. 일부 지역에 대한 제한적인 발굴조사만 이루어져 축조 시기와 성격이 명확히 밝혀지지 않았으나 출토된 유물을 통해 봉 때 6세기 중엽에 축조되어 통일신라시대까지 사용된 것으로 추측된다. 해발 135m 구릉은 월평동 산성 남벽에서 남동쪽으로 약 150m 떨어진 곳에 있다. 1994년 이곳에 정수장이 확장되면서 발굴조사가 이루어졌다. 발굴조사를 통해 백제, 고구려가 축조한 목책, 방어호, 석축성, 목곽 저장고, 신라 석곽묘 등이 확인되었다. 월평동 유적으로 알려진 이 유적은 6∼7세기 백제시대에 축조된 것으로 방어시설과 저장시설로 이루어져 있다. 월평 동산 성과 월평동 유적이 서로 다른 시기에 만들어진 산성인지, 아니면 월평 동산 성과 월평동 유적이 하나로 연결된 산성인지 아직 알 수 없다. 하지만 이것을 하나의 산성으로 보고 이 두 유적을 합쳐서 월평산성이라 부르기도 한다. 월평동 유적이 먼저 만들어지고 월평동 산성이 이보다 좀 늦게 축조된 것으로 유물의 형태로 판단된다. 하지만 월평동 산성이 월평동 유적에서 확대된 것인지 월평동 유적에서 축소된 것인지는 아직 알 수 없다. 월평 동산 성과 월평동 유적에서는 백제 토기와 고구려 토기가 나왔다. 이는 고구려가 5세기 후반 대전지역까지 진출하였던 사정을 보여주는 것으로 주목된다. 안성 도기동 산성, 청원 남성 골 산성 등 5세기 고구려의 남진 경로로 추정되는 곳에서도 고구려 유물이 출토되어 월평동 산성 일대까지 고구려가 진출하였던 과정도 점차 밝혀지고 있다.
40814d07-04ef-48df-bccc-157b49d316c1	source05/encykorea/CNS21082.txt	상임경당 (上臨鏡堂)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "심용섭" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0027274	CC BY	70	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 3칸, 측면 2칸의 홑처마 팔작지붕 건물. 조선 중종 때 선비 김광헌과 김열 두 부자의 유덕을 기리기 위해 1976년 강원도 유형문화재로 지정되었다. 임경당은 강원도 유형문화재로 1974년 지정된 임경당보다 조금 작은 건물인데, 김열의 호이다. 건물 정면에는 네 개의 기둥과 마루를 세웠다. 기둥과 기둥 사이에는 난간을 돌려 전면을 개방했다. 우측에는 굴도리집(단면이 원형인 도리로 꾸민 집)이 있는데, 한간 후퇴하여 온돌방을 두었다. 건물에는 율곡의 호송설을 새긴 현판과 추사의 아버지 김노경이 쓴 현판이 걸려 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 상임경당 (上臨鏡堂) ### 내용: 정면 3칸, 측면 2칸의 홑처마 팔작지붕 건물. 조선 중종 때 선비 김광헌과 김열 두 부자의 유덕을 기리기 위해 1976년 강원도 유형문화재로 지정되었다. 임경당은 강원도 유형문화재로 1974년 지정된 임경당보다 조금 작은 건물인데, 김열의 호이다. 건물 정면에는 네 개의 기둥과 마루를 세웠다. 기둥과 기둥 사이에는 난간을 돌려 전면을 개방했다. 우측에는 굴도리집(단면이 원형인 도리로 꾸민 집)이 있는데, 한간 후퇴하여 온돌방을 두었다. 건물에는 율곡의 호송설을 새긴 현판과 추사의 아버지 김노경이 쓴 현판이 걸려 있다.
43dd9c19-61dc-46d3-8eb1-ce7327cb1f72	source05/encykorea/ENG13785.txt	승자총통 (勝字銃筒)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0017577	CC BY	146	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1978년 보물로 지정되었다. 실록에 따르면, 김지는 1575년(선조 8)에서 1578년(선조 11) 사이에 전라좌수사와 경상 병사를 지냈는데, 그가 만든 휴대용 화기를 승자총통이라고 이름 지었다. 따라서 이 만력기묘명승자총통은 청동제 휴대용이며 승자총통 중에서도 초기의 제작품이다. 병부에는 제조 연대와 통명 · 무게 · 장인의 이름이 음각으로 새겨져 있다. 병부의 나무 손잡이(약 실)는 좁고 총구 쪽은 넓으며, 약실 쪽 3절은 길다. 그러나 현존하는 승자총통 중에 가장 오래되었고 제법도 상당히 숙련되었음을 보여주고 있는데, 총통의 죽절 처리로 약실 쪽의 간격을 총구 쪽보다 좁힌 것은 화약의 폭발 위력을 염려하여 터지지 않도록 한 것이며, 적이 가까이 와서 백병전이 벌어지면 곤봉으로도 사용할 수 있게끔 양각으로 한 것을 보아도 알 수 있다. 전체 길이 56.8cm, 통길이 34.8cm, 입지름 4cm, 무게 4.5kg이다. 이총통은 (만력 기묘 4월 일 조 승자 7근 6량 장규가)라는 명문이 있어 이런 이름이 붙여졌다. 이 명문은 1579년에 제작되었다는 것을 확실하게 보여주고 있다. 이 휴대용 화포를 그 당시 생산했다는 사실은 우리나라의 병기 제조사에 길이 남을 일로 평가된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 승자총통 (勝字銃筒) ### 내용: 1978년 보물로 지정되었다. 실록에 따르면, 김지는 1575년(선조 8)에서 1578년(선조 11) 사이에 전라좌수사와 경상 병사를 지냈는데, 그가 만든 휴대용 화기를 승자총통이라고 이름 지었다. 따라서 이 만력기묘명승자총통은 청동제 휴대용이며 승자총통 중에서도 초기의 제작품이다. 병부에는 제조 연대와 통명 · 무게 · 장인의 이름이 음각으로 새겨져 있다. 병부의 나무 손잡이(약 실)는 좁고 총구 쪽은 넓으며, 약실 쪽 3절은 길다. 그러나 현존하는 승자총통 중에 가장 오래되었고 제법도 상당히 숙련되었음을 보여주고 있는데, 총통의 죽절 처리로 약실 쪽의 간격을 총구 쪽보다 좁힌 것은 화약의 폭발 위력을 염려하여 터지지 않도록 한 것이며, 적이 가까이 와서 백병전이 벌어지면 곤봉으로도 사용할 수 있게끔 양각으로 한 것을 보아도 알 수 있다. 전체 길이 56.8cm, 통길이 34.8cm, 입지름 4cm, 무게 4.5kg이다. 이총통은 (만력 기묘 4월 일 조 승자 7근 6량 장규가)라는 명문이 있어 이런 이름이 붙여졌다. 이 명문은 1579년에 제작되었다는 것을 확실하게 보여주고 있다. 이 휴대용 화포를 그 당시 생산했다는 사실은 우리나라의 병기 제조사에 길이 남을 일로 평가된다.
b92560bc-5d63-419a-b946-5680436d2f21	source05/encykorea/ENG22026.txt	석탄 (石炭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박석환" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0028554	CC BY	1,000	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	석탄은 유기물로 이루어져 있지만 무기물질도 약간 함유하고 있다. 석탄의 구성 성분은 마세랄(maceral)인데, 마세랄은 식물질이 지하에 묻혀 생물학적·물리학적·화학적 과정을 거친 후 남겨진 집적물이다. 현미경하에서는 이들 마세랄의 수와 종류가 구분되는데, 이는 반사율, 형태와 구조, 색조, 광학적 이방성, 내부 반사, 형광성, 연마 강도 등에 의해 구분된다. 국내의 무연탄은 탄화 정도가 매우 높아 몇 종의 마세랄만 확인된다. 그 예로서,<NAME>탄좌 하탄층은 비트리나이트(vitrinite) 26, 세미 푸지 나이트(semifusinite) 44, 광물 30이고,<NAME>탄좌 금천탄층은 비트리나이트 31.5, 세미 푸지 나이트 23, 광물 45.5이다. 초기 토탄에서 갈탄·아역청탄·역청탄·무연탄·변성무연탄으로 탄화가 진행되는데, 지질시대 동안 열·압력의 영향을 받아 지하에 묻혀 탄화가 오랜 기간 동안 진행되어 간다. 토탄에서 아역청탄 단계까지는 속성작용, 그 이후는 변성작용에 해당하는 것이 석탄의 탄화 정도인데, 현재 가장 널리 이용되고 있는 측정 방법은 석탄의 반사율이다. 석탄의 반사율은 비트리나이트에 대한 반사율(Rmoil)로 표현되며, 탄화 정도에 따른 반사율이 비교될 수 있다. 국내 무연탄의 반사율은 Rmoil 3.5∼5.5로서 무연탄 내지 변성 무연탄에 해당된다. 석탄을 구성하는 마세랄들은 각각 고유의 화학적·물리적·광학적 성질을 가지고 있으며, 탄화의 진행에 따라 이들 성질도 변하게 된다. 따라서 그 석탄의 성질은 마세랄의 종류·조성비·조성상태·탄화 정도에 따라 결정된다. 탄화 정도에서 비교했을 때 비트리나이트는 산소를, 엑시나이트(exinite)는 수소를, 이너티 나이트(inertinite)는 탄소를 지배한다. 또한 탄화 정도에 따라서 석탄의 성질은 달라지는데, 탄화 정도에 따라서 석탄의 점결성은 비트리나이트가, 형광성은 엑시나이트가, 광학적 이방성은 이너티 나이트를 통해서 각각 지배된다. 석탄의 분류에 있어서 기본 요소는 탄화 정도·구성 물질이다. 탄화 정도에 의한 분류(coal rank)는 석탄의 휘발분·고정탄소·발열량 등이 사용된다. 이 분류에 의하면 국내 석탄은 무연탄 내지 변성 무연탄에 해당된다. 석탄 구성 물질에 의한 분류(coal type)는 식물의 목질부에서 유래한 부식탄(humic coal) 과 식물의 화분·포자 등으로 구성된 부이탄(sapropelic coal)으로 구분된다. 대부분의 석탄은 부식탄에 해당되며, 국내 무연탄도 부식탄에 해당된다. 지질학적으로 석탄의 생성은 다음의 몇 가지 조건을 만족시켜야 한다. 1 삼각주·충적 수로·석호 등과 같은 퇴적분지가 조성되어야 한다. 2 지구가 발전하려면 육상식물이 번성해야 한다. 3 식물은 집적되고 보존되어야 한다. 4 열·압력 하에서 속성작용과 변성작용이 끊임없이 이루어져야 한다. 석탄층은 석유의 경우와는 달리 세계 각국에 분포되어 있으며, 그 매장량도 매우 풍부한 것으로 알려지고 있다. 지질시대에 육상에 식물이 나타나 번성하기 시작한 것은 고생대(古生代) 중엽의 데본기(devonian)이고, 이 시기의 육상식물이 매몰되어 다음 시기의 석탄기(石炭紀)에 생성된 석탄은 세계 각지에서 발견된다. 페름기(permian)는 석탄기 다음 시대로 국내의 주요 석탄층이 형성되는 시기이다. 주요 탄전별 매장량은 [표]와 같다. 전국 탄전별 매장량은 다음과 같다. 탄전별\내용 매장량 점유율(%) 삼척탄전 566,606 39.0 정선 탄전 450,965 31.1 충남 탄전 116,298 8.0 문경탄전 70,336 4.8 강릉 탄전 63,764 4.4 단양탄전 6만 967 4.3 호남 탄전 93,627 6.5 보은 탄전 23,818 1.6 기타 탄전 4,336 0.3 합해서 1,451,717.08명 100.08명 대한 석탄공사 홈페이지에는 자료로 활용되어 있습니다. 우리나라의 석탄층은 생성 이래 수차례에 걸친 지각변동과 뒤따른 화성탄의 분출로 인해 탄층의 주향·경사·탄폭에 큰 변화를 가져왔고, 탄층의 주향·경사·탄폭에 큰 변화를 가져왔다. 따라서 탄폭의 변동이 심하여 몇 cm에서 몇 m에 이르기까지 팽축이 다양하고 석탄층이 역전된 경우도 있다. 석탄에 대한 설명을 추측해 볼 수 있는 여러 가지 이야기가 우리나라에서도 전해오고 있다. 즉, 609년(신라 진평왕 31)에 모지악에서 동토함 산지가 불탔다는 기록이 있는데, 모지악이 어디쯤인지 확실치는 않지만 현재의 경상북도 영일의 갈탄 지역 일 것으로 추측된다. 평양의 관원이 1180년(명종 10)에 조정에 보고한 바에 따르면 의연촌에서 땅이 불타고, 매연이 끊이지 않는다고 한다. 조선 말기에 궁내부 내장원에서 소유하고 있던 광산 51개 중 석탄으로 표시된 광산 수는 12개이다. 이 12개 광산은 석탄과 철·금·은광 등을 포함한 중복 광산이며, 순수 탄광은 강원도 삼척과 경기도 통진 두 곳에 불과하다. 외국자본과 기술이 국내로 침투하여 석탄·흑연 등을 채굴한 시기가 1900년경이라는 기록이 있다. 이렇게 해서 채굴을 시작한 우리나라의 석탄산업은 1930년에 유연탄 40만 톤, 무연탄 48만 톤을 생산하였으며, 1944년에는 각각 250만 톤과 450만 톤으로 늘어났다. 하지만 광복 후 석탄 생산에 눈을 돌릴 겨를도 없던 터에 6·25전쟁으로 미약했던 시설마저 파괴되어 생산이 부진하였으나 휴전 후 산림보호 정책의 강행으로 1956년에는 180만 톤의 무연탄 생산이 가능해졌다. 신탄이 그때까지 우리나라의 가정용 에너지원의 주류였으나, 1950년 중반 이후 정부의 산림보호 정책으로 인해 무연탄으로 대체되면서<NAME>용 수요가 급격하게 증가하였던 것이다. 제1차 경제개발계획 기간인 1962년부터 1966년 사이에는 생산시설의 확충과 수요 증대로 생산량이 744만 톤에서 1,161만 톤으로 급격히 증가했다. 이로써 총 에너지 소비에서 차지하는 비중은 1962년의 36.8%에서 1966년의 46.2%로 크게 증가했으나 공급이 수요를 따라가지 못하여 1967년 연탄 파동이 일어나자 정부는 주탄종유의 에너지 정책을 주유종탄으로 바꾸었다. 이와 같은 정책 전환은 1967년 생산량 수준을 1972년까지 유지했는데, 이는 무연탄의 수요를 감소시켜 생산을 정체시켰기 때문이다. 석탄 생산이 부진한 것은 수요의 부진 외에도 정부의 저탄 가정책으로 석탄산업의 채산성이 악화되었기 때문이다. 하지만 1973년 제1차 석유파동으로 탄가 현실화 조치가 취해지고 채산성이 좋아지자 다시 생산이 증가하여 1975년에는 1,759만 톤으로 증가하였다. 이후 생산이 다시 감소했으나 1979년 제2차 석유파동 이후 생산이 증가하여 1982년에는 2110만 톤, 1988년에는 2429만 톤을 생산하였다. 생산실적을 석탄공사와<NAME>탄광으로 나누어 살펴보면,<NAME>탄광은 1962년 390만 톤을 생산, 전체 생산량의 52를 차지하였는데 증가세가 계속되어 1982년에 1522만 톤을 생산하여 72의 비중을 차지하고 있으며, 1988년에는 1907만 톤을 생산하여 78.5의 비중을 차지하였다. 합성화학공업의 원료로서 석유와 천연가스로 대체되었고, 에너지원으로서 석유의 진출이 활발해지면서 석탄의 생산도 급격히 감소해 폐광촌이 늘어났다. 1970년대 이후 가행탄광 수는 1972년 136개, 1988년 347개에 이르렀으나 1990년대 들어 그 수는 급격히 줄어 2000년 말 현재 전국의 광업소는 11개에 불과하다. 이를 규모별로 보면 1972년 이후 5만 톤 미만의 생산규모를 가진 탄광이 전체의 70∼80%를 차지했으며 점차 증가하는 추세를 보였다. 이는 탄광의 규모가 영세해지고 있음을 보여주는 것으로 5만 톤 이상 30만 톤 이하 규모의 탄광 수는 조금씩 증가하는 반면 30만 톤을 초과하는 생산규모의 탄광 수는 점차 감소하고 있다. 이러한 추세를 따라 1993년에는 석탄 생산 감축 지원금 제도를 도입하여 이듬해부터 지원을 시작하였다. 이후 정부는 1996년에 탄광 지역의 대체 산업지원을 확정하고, 폐광 지역개발 지원에 관한 특별법 시행령을 공포하기에 이르렀다. 폐광으로 인한 지역적인 산업의 위축을 만회하기 위해 강원도 정선은 2001년 6월 말 현재 카지노 사업을 유치하고 있다. 궁내부 내장원의 기록에 의하면 우리나라에서 석탄을 사용한 시기는 적어도 17세기경이며, 불이 잘 나는 갈탄의 분포 지역 주민들이 겨울철 연료로 사용하기 시작하였을 것으로 추측된다. 우리나라 무연탄은 탄화 정도가 높고 회분이 많아서 연탄의 성형과 강도 유지에 적합하며 유황분을 소량 함유하고 있어 대기오염이 적다. 따라서<NAME>용 연료가 거의 90% 정도(약 90% 정도) 사용되고 있으며, 그 외에는 발전용 연료 등에 사용되고 있다. 하지만 북한의 길주탄은 1932년 저온건류용으로 쓰이게 되면서 피치(pitch)를 비롯하여 파라핀·메탄올·포르말린·도료·페크라이트·약품 등 다양한 제품이 생산되었으며, 아오지탄은 1937년부터 석탄 액화에 사용되어 인조석유를 만드는 데 쓰이기도 하였다. 우리나라의 석탄 소비는 대부분 무연탄으로 이루어진다. 1960년대 초반까지는 철도 및 발전용으로 수입해 사용되었지만 점차 석유로 대체되어 사용량이 감소하다가 1973년 이후에는 제철용으로 수요가 증가하고 있다. 석탄은 1960, 70년대 우리나라의 산업 발전에 원동력이 되어 국민 연료 문제 해결, 신탄 사용 억제로 인한 민둥산의 산림녹화, 고용 창출, 에너지 수입 대체 효과에 의한 외화 절약 등 국민경제에 크게 기여해 왔으며, 오늘날에는 직접 연소, 다른 형태의 에너지로 전환하여 사용하는 연료용과, 석탄화학재·탄소재·제철용 코크스 등 원료용으로 다양하게 이용되고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 석탄 (石炭) ### 내용: 석탄은 유기물로 이루어져 있지만 무기물질도 약간 함유하고 있다. 석탄의 구성 성분은 마세랄(maceral)인데, 마세랄은 식물질이 지하에 묻혀 생물학적·물리학적·화학적 과정을 거친 후 남겨진 집적물이다. 현미경하에서는 이들 마세랄의 수와 종류가 구분되는데, 이는 반사율, 형태와 구조, 색조, 광학적 이방성, 내부 반사, 형광성, 연마 강도 등에 의해 구분된다. 국내의 무연탄은 탄화 정도가 매우 높아 몇 종의 마세랄만 확인된다. 그 예로서,<NAME>탄좌 하탄층은 비트리나이트(vitrinite) 26, 세미 푸지 나이트(semifusinite) 44, 광물 30이고,<NAME>탄좌 금천탄층은 비트리나이트 31.5, 세미 푸지 나이트 23, 광물 45.5이다. 초기 토탄에서 갈탄·아역청탄·역청탄·무연탄·변성무연탄으로 탄화가 진행되는데, 지질시대 동안 열·압력의 영향을 받아 지하에 묻혀 탄화가 오랜 기간 동안 진행되어 간다. 토탄에서 아역청탄 단계까지는 속성작용, 그 이후는 변성작용에 해당하는 것이 석탄의 탄화 정도인데, 현재 가장 널리 이용되고 있는 측정 방법은 석탄의 반사율이다. 석탄의 반사율은 비트리나이트에 대한 반사율(Rmoil)로 표현되며, 탄화 정도에 따른 반사율이 비교될 수 있다. 국내 무연탄의 반사율은 Rmoil 3.5∼5.5로서 무연탄 내지 변성 무연탄에 해당된다. 석탄을 구성하는 마세랄들은 각각 고유의 화학적·물리적·광학적 성질을 가지고 있으며, 탄화의 진행에 따라 이들 성질도 변하게 된다. 따라서 그 석탄의 성질은 마세랄의 종류·조성비·조성상태·탄화 정도에 따라 결정된다. 탄화 정도에서 비교했을 때 비트리나이트는 산소를, 엑시나이트(exinite)는 수소를, 이너티 나이트(inertinite)는 탄소를 지배한다. 또한 탄화 정도에 따라서 석탄의 성질은 달라지는데, 탄화 정도에 따라서 석탄의 점결성은 비트리나이트가, 형광성은 엑시나이트가, 광학적 이방성은 이너티 나이트를 통해서 각각 지배된다. 석탄의 분류에 있어서 기본 요소는 탄화 정도·구성 물질이다. 탄화 정도에 의한 분류(coal rank)는 석탄의 휘발분·고정탄소·발열량 등이 사용된다. 이 분류에 의하면 국내 석탄은 무연탄 내지 변성 무연탄에 해당된다. 석탄 구성 물질에 의한 분류(coal type)는 식물의 목질부에서 유래한 부식탄(humic coal) 과 식물의 화분·포자 등으로 구성된 부이탄(sapropelic coal)으로 구분된다. 대부분의 석탄은 부식탄에 해당되며, 국내 무연탄도 부식탄에 해당된다. 지질학적으로 석탄의 생성은 다음의 몇 가지 조건을 만족시켜야 한다. 1 삼각주·충적 수로·석호 등과 같은 퇴적분지가 조성되어야 한다. 2 지구가 발전하려면 육상식물이 번성해야 한다. 3 식물은 집적되고 보존되어야 한다. 4 열·압력 하에서 속성작용과 변성작용이 끊임없이 이루어져야 한다. 석탄층은 석유의 경우와는 달리 세계 각국에 분포되어 있으며, 그 매장량도 매우 풍부한 것으로 알려지고 있다. 지질시대에 육상에 식물이 나타나 번성하기 시작한 것은 고생대(古生代) 중엽의 데본기(devonian)이고, 이 시기의 육상식물이 매몰되어 다음 시기의 석탄기(石炭紀)에 생성된 석탄은 세계 각지에서 발견된다. 페름기(permian)는 석탄기 다음 시대로 국내의 주요 석탄층이 형성되는 시기이다. 주요 탄전별 매장량은 [표]와 같다. 전국 탄전별 매장량은 다음과 같다. 탄전별\내용 매장량 점유율(%) 삼척탄전 566,606 39.0 정선 탄전 450,965 31.1 충남 탄전 116,298 8.0 문경탄전 70,336 4.8 강릉 탄전 63,764 4.4 단양탄전 6만 967 4.3 호남 탄전 93,627 6.5 보은 탄전 23,818 1.6 기타 탄전 4,336 0.3 합해서 1,451,717.08명 100.08명 대한 석탄공사 홈페이지에는 자료로 활용되어 있습니다. 우리나라의 석탄층은 생성 이래 수차례에 걸친 지각변동과 뒤따른 화성탄의 분출로 인해 탄층의 주향·경사·탄폭에 큰 변화를 가져왔고, 탄층의 주향·경사·탄폭에 큰 변화를 가져왔다. 따라서 탄폭의 변동이 심하여 몇 cm에서 몇 m에 이르기까지 팽축이 다양하고 석탄층이 역전된 경우도 있다. 석탄에 대한 설명을 추측해 볼 수 있는 여러 가지 이야기가 우리나라에서도 전해오고 있다. 즉, 609년(신라 진평왕 31)에 모지악에서 동토함 산지가 불탔다는 기록이 있는데, 모지악이 어디쯤인지 확실치는 않지만 현재의 경상북도 영일의 갈탄 지역 일 것으로 추측된다. 평양의 관원이 1180년(명종 10)에 조정에 보고한 바에 따르면 의연촌에서 땅이 불타고, 매연이 끊이지 않는다고 한다. 조선 말기에 궁내부 내장원에서 소유하고 있던 광산 51개 중 석탄으로 표시된 광산 수는 12개이다. 이 12개 광산은 석탄과 철·금·은광 등을 포함한 중복 광산이며, 순수 탄광은 강원도 삼척과 경기도 통진 두 곳에 불과하다. 외국자본과 기술이 국내로 침투하여 석탄·흑연 등을 채굴한 시기가 1900년경이라는 기록이 있다. 이렇게 해서 채굴을 시작한 우리나라의 석탄산업은 1930년에 유연탄 40만 톤, 무연탄 48만 톤을 생산하였으며, 1944년에는 각각 250만 톤과 450만 톤으로 늘어났다. 하지만 광복 후 석탄 생산에 눈을 돌릴 겨를도 없던 터에 6·25전쟁으로 미약했던 시설마저 파괴되어 생산이 부진하였으나 휴전 후 산림보호 정책의 강행으로 1956년에는 180만 톤의 무연탄 생산이 가능해졌다. 신탄이 그때까지 우리나라의 가정용 에너지원의 주류였으나, 1950년 중반 이후 정부의 산림보호 정책으로 인해 무연탄으로 대체되면서<NAME>용 수요가 급격하게 증가하였던 것이다. 제1차 경제개발계획 기간인 1962년부터 1966년 사이에는 생산시설의 확충과 수요 증대로 생산량이 744만 톤에서 1,161만 톤으로 급격히 증가했다. 이로써 총 에너지 소비에서 차지하는 비중은 1962년의 36.8%에서 1966년의 46.2%로 크게 증가했으나 공급이 수요를 따라가지 못하여 1967년 연탄 파동이 일어나자 정부는 주탄종유의 에너지 정책을 주유종탄으로 바꾸었다. 이와 같은 정책 전환은 1967년 생산량 수준을 1972년까지 유지했는데, 이는 무연탄의 수요를 감소시켜 생산을 정체시켰기 때문이다. 석탄 생산이 부진한 것은 수요의 부진 외에도 정부의 저탄 가정책으로 석탄산업의 채산성이 악화되었기 때문이다. 하지만 1973년 제1차 석유파동으로 탄가 현실화 조치가 취해지고 채산성이 좋아지자 다시 생산이 증가하여 1975년에는 1,759만 톤으로 증가하였다. 이후 생산이 다시 감소했으나 1979년 제2차 석유파동 이후 생산이 증가하여 1982년에는 2110만 톤, 1988년에는 2429만 톤을 생산하였다. 생산실적을 석탄공사와<NAME>탄광으로 나누어 살펴보면,<NAME>탄광은 1962년 390만 톤을 생산, 전체 생산량의 52를 차지하였는데 증가세가 계속되어 1982년에 1522만 톤을 생산하여 72의 비중을 차지하고 있으며, 1988년에는 1907만 톤을 생산하여 78.5의 비중을 차지하였다. 합성화학공업의 원료로서 석유와 천연가스로 대체되었고, 에너지원으로서 석유의 진출이 활발해지면서 석탄의 생산도 급격히 감소해 폐광촌이 늘어났다. 1970년대 이후 가행탄광 수는 1972년 136개, 1988년 347개에 이르렀으나 1990년대 들어 그 수는 급격히 줄어 2000년 말 현재 전국의 광업소는 11개에 불과하다. 이를 규모별로 보면 1972년 이후 5만 톤 미만의 생산규모를 가진 탄광이 전체의 70∼80%를 차지했으며 점차 증가하는 추세를 보였다. 이는 탄광의 규모가 영세해지고 있음을 보여주는 것으로 5만 톤 이상 30만 톤 이하 규모의 탄광 수는 조금씩 증가하는 반면 30만 톤을 초과하는 생산규모의 탄광 수는 점차 감소하고 있다. 이러한 추세를 따라 1993년에는 석탄 생산 감축 지원금 제도를 도입하여 이듬해부터 지원을 시작하였다. 이후 정부는 1996년에 탄광 지역의 대체 산업지원을 확정하고, 폐광 지역개발 지원에 관한 특별법 시행령을 공포하기에 이르렀다. 폐광으로 인한 지역적인 산업의 위축을 만회하기 위해 강원도 정선은 2001년 6월 말 현재 카지노 사업을 유치하고 있다. 궁내부 내장원의 기록에 의하면 우리나라에서 석탄을 사용한 시기는 적어도 17세기경이며, 불이 잘 나는 갈탄의 분포 지역 주민들이 겨울철 연료로 사용하기 시작하였을 것으로 추측된다. 우리나라 무연탄은 탄화 정도가 높고 회분이 많아서 연탄의 성형과 강도 유지에 적합하며 유황분을 소량 함유하고 있어 대기오염이 적다. 따라서<NAME>용 연료가 거의 90% 정도(약 90% 정도) 사용되고 있으며, 그 외에는 발전용 연료 등에 사용되고 있다. 하지만 북한의 길주탄은 1932년 저온건류용으로 쓰이게 되면서 피치(pitch)를 비롯하여 파라핀·메탄올·포르말린·도료·페크라이트·약품 등 다양한 제품이 생산되었으며, 아오지탄은 1937년부터 석탄 액화에 사용되어 인조석유를 만드는 데 쓰이기도 하였다. 우리나라의 석탄 소비는 대부분 무연탄으로 이루어진다. 1960년대 초반까지는 철도 및 발전용으로 수입해 사용되었지만 점차 석유로 대체되어 사용량이 감소하다가 1973년 이후에는 제철용으로 수요가 증가하고 있다. 석탄은 1960, 70년대 우리나라의 산업 발전에 원동력이 되어 국민 연료 문제 해결, 신탄 사용 억제로 인한 민둥산의 산림녹화, 고용 창출, 에너지 수입 대체 효과에 의한 외화 절약 등 국민경제에 크게 기여해 왔으며, 오늘날에는 직접 연소, 다른 형태의 에너지로 전환하여 사용하는 연료용과, 석탄화학재·탄소재·제철용 코크스 등 원료용으로 다양하게 이용되고 있다.
f7d92da0-ed6a-4b42-9f8e-91f283f5a38f	source05/encykorea/CNS14222.txt	부여 무량사 극락전 (扶餘無量寺極樂殿)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김동현" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0018998	CC BY	216	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1963년 보물로 지정되었다. 사찰의 전각 중에서 보기 드문 2층 건물로, 1층은 앞면 5칸, 옆면 4칸이고, 2층은 앞면 3칸, 옆면 2칸이다. 바깥쪽은 2층이지만 안쪽은 위아래층을 구분하지 않고 하나로 이어져 있다. 건물의 앞면에는 기둥과 기둥 사이에 살문을 달았다. 양쪽 옆면의 앞쪽 1칸과 뒷면 가운데 칸에는 출입문이 나 있고, 그 밖의 기둥과 기둥 사이에는 모두 널빤지를 세워 널벽[]을 쳤는데, 그 좌우의 협간과 귀퉁이의 툇간에는 각각 2짝과 1짝씩을 달았다. 건물 안은 4면에 너비 1칸의 바깥둘레칸을 두고 그 안쪽으로 3칸과 2칸의 평면을 구분하여 고주를 둘러 세웠다. 이 구획의 가운데 뒤쪽에는 제법 높은 불단이 마련되어 있는데, 그 위에는 아미타삼존불이 모셔져 있다. 1층의 고주는 2층으로 계속 이어져 4층 네 귀퉁이 기둥이 되었다. 이 기둥 사이에는 판벽으로 막아 둔 벽면이 존재했는데, 벽면에는 빛을 받아들일 수 있는 광창이 설치되었다. 건물 바닥에는 마루가 깔려 있다. 건물의 공포는 여느 다포계 건물처럼 각 기둥의 머리뿐만 아니라 그 사이에도 배치되어 있다. 출목수를 변화시킨 것은 1층이 내외 모두 3출목인 데 반해 2층은 내외 4출목인 데 반해 공포 짜 맞춘 포작은 2층만 4출목이었다. 특히 기둥 위에 있는 쇠서[]가 풀꽃 모양의 초화형이어서 특이하다. 이러한 모습은 내부의 살미 첨차가 1장의 장식판처럼 연결되어 구름 모양을 새긴 운공으로 처리된 점과 함께 조선 중기 이후 가구의 장식화 경향을 잘 보여준다. 천장에는 우물반자를, 아래쪽 대들보에서 옆면 기둥까지는 대들보와 직각 방향으로 충량을 두었고, 끝부분에는 용머리 모양이 조각되었다. 조선 중기의 목조 건축의 양식적 특징을 잘 나타낸 건물로 평가받고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 부여 무량사 극락전 (扶餘無量寺極樂殿) ### 내용: 1963년 보물로 지정되었다. 사찰의 전각 중에서 보기 드문 2층 건물로, 1층은 앞면 5칸, 옆면 4칸이고, 2층은 앞면 3칸, 옆면 2칸이다. 바깥쪽은 2층이지만 안쪽은 위아래층을 구분하지 않고 하나로 이어져 있다. 건물의 앞면에는 기둥과 기둥 사이에 살문을 달았다. 양쪽 옆면의 앞쪽 1칸과 뒷면 가운데 칸에는 출입문이 나 있고, 그 밖의 기둥과 기둥 사이에는 모두 널빤지를 세워 널벽[]을 쳤는데, 그 좌우의 협간과 귀퉁이의 툇간에는 각각 2짝과 1짝씩을 달았다. 건물 안은 4면에 너비 1칸의 바깥둘레칸을 두고 그 안쪽으로 3칸과 2칸의 평면을 구분하여 고주를 둘러 세웠다. 이 구획의 가운데 뒤쪽에는 제법 높은 불단이 마련되어 있는데, 그 위에는 아미타삼존불이 모셔져 있다. 1층의 고주는 2층으로 계속 이어져 4층 네 귀퉁이 기둥이 되었다. 이 기둥 사이에는 판벽으로 막아 둔 벽면이 존재했는데, 벽면에는 빛을 받아들일 수 있는 광창이 설치되었다. 건물 바닥에는 마루가 깔려 있다. 건물의 공포는 여느 다포계 건물처럼 각 기둥의 머리뿐만 아니라 그 사이에도 배치되어 있다. 출목수를 변화시킨 것은 1층이 내외 모두 3출목인 데 반해 2층은 내외 4출목인 데 반해 공포 짜 맞춘 포작은 2층만 4출목이었다. 특히 기둥 위에 있는 쇠서[]가 풀꽃 모양의 초화형이어서 특이하다. 이러한 모습은 내부의 살미 첨차가 1장의 장식판처럼 연결되어 구름 모양을 새긴 운공으로 처리된 점과 함께 조선 중기 이후 가구의 장식화 경향을 잘 보여준다. 천장에는 우물반자를, 아래쪽 대들보에서 옆면 기둥까지는 대들보와 직각 방향으로 충량을 두었고, 끝부분에는 용머리 모양이 조각되었다. 조선 중기의 목조 건축의 양식적 특징을 잘 나타낸 건물로 평가받고 있다.
8912820b-ed79-43c7-a657-7d643dc1c88c	source05/encykorea/ICT40211.txt	중앙신문 (中央新聞)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김민환" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0053843	CC BY	149	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	좌익계 신문 가운데 한 곳으로, 1945년 11월 1일 김형수 등이 일본인 소유의 조선 상공 신문의 사옥과 시설을 매입하여 창간한 것이다. 편집인 겸 발행인은 김형수, 편집국장은<NAME>였다. 발행인은 서울 중구 을지로 2가 199였으며, 구독료는 1개월에 9원이었다. 광복 후 최초로 블랭킷판 신문을 시도했는데, 처음에는 국민신보로<NAME>를 정했으나 경영진과 종업원의 계약조건이 맞지 않아 발행하지 못하고 있다가 후에 중앙신문의<NAME>로 발행되었다. 이 신문은 창간호에 김용환의 박첨지라는 연재만화를 게재하고, 박종화의 신문소설 민족을 연재하여 주목을 받았다. 또, 개화기의 독립신문의 편집 체재와 같이 1면의 맨 우측 상단에 사설을 실었다. 이 신문은 이른바 진보적 민주주의를 표방하는 좌익계의 논조를 띠고 있어서 1946년 5월 14일 이후 3차례에 걸쳐 우익 청년들의 습격을 받았다. 미 군정 당국은 1946년 9월 6일 이 신문사를 수색하여<NAME>·황대벽·유택규·오재동·진수동 등을 구속하고 이 날짜로 무기한 발행정지 처분을 내렸다. 판권소유로 인한 내부 갈등으로 1947년 4월 19일 경영진을 새롭게 하여 B4판으로 속간하였지만 발행정지 처분을 받은 지 약 4개월 후인 1947년 4월 19일 미 군정 당국에 의해 폐간되었다. 정확한 폐간 일은 알 수 없다.	문어체 텍스트 ### 제목: 중앙신문 (中央新聞) ### 내용: 좌익계 신문 가운데 한 곳으로, 1945년 11월 1일 김형수 등이 일본인 소유의 조선 상공 신문의 사옥과 시설을 매입하여 창간한 것이다. 편집인 겸 발행인은 김형수, 편집국장은<NAME>였다. 발행인은 서울 중구 을지로 2가 199였으며, 구독료는 1개월에 9원이었다. 광복 후 최초로 블랭킷판 신문을 시도했는데, 처음에는 국민신보로<NAME>를 정했으나 경영진과 종업원의 계약조건이 맞지 않아 발행하지 못하고 있다가 후에 중앙신문의<NAME>로 발행되었다. 이 신문은 창간호에 김용환의 박첨지라는 연재만화를 게재하고, 박종화의 신문소설 민족을 연재하여 주목을 받았다. 또, 개화기의 독립신문의 편집 체재와 같이 1면의 맨 우측 상단에 사설을 실었다. 이 신문은 이른바 진보적 민주주의를 표방하는 좌익계의 논조를 띠고 있어서 1946년 5월 14일 이후 3차례에 걸쳐 우익 청년들의 습격을 받았다. 미 군정 당국은 1946년 9월 6일 이 신문사를 수색하여<NAME>·황대벽·유택규·오재동·진수동 등을 구속하고 이 날짜로 무기한 발행정지 처분을 내렸다. 판권소유로 인한 내부 갈등으로 1947년 4월 19일 경영진을 새롭게 하여 B4판으로 속간하였지만 발행정지 처분을 받은 지 약 4개월 후인 1947년 4월 19일 미 군정 당국에 의해 폐간되었다. 정확한 폐간 일은 알 수 없다.
3f192b56-509a-41ad-a9a5-e1b5caea46fb	source05/encykorea/ENG45364.txt	한국항공우주연구원 (韓國航空宇宙硏究院)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0061468	CC BY	209	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정부출연연구원으로 과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하에 있다. 설립의 목적은 항공우주과학기술영역의 새로운 탐구, 기술선도, 개발 및 보급을 통해 국민경제의 건전한 발전과 국민생활의 향상에 기여하는 것이다. 1990년 10월 한국기계연구소 항공기계실과 천문우주과학연구소의 우주공학실이 통합되어 한국기계연구소 부설 항공우주연구소가 설립되었고, 1996년 11월 재단법인 한국항공우주연구소로 독립했다. 한국항공우주연구원은 2001년 한국항공우주연구원으로 개칭했으며, 2008년 교육과학기술부 기초기술연구회 산하로 편입되었고, 2014년 국가과학기술연구회 산하로 소속이 변경되었다. 2016년 12월에는 국가 우주개발전문기관으로 지정되었다. 연구원의 주요 기능은 ①항공기·인공위성·우주발사체의 종합시스템 및 핵심기술 연구개발 ②국가항공우주개발 정책수립 지원, 항공우주 기술정보의 유통 및 보급·확산 ③시험평가시설의 산·학·연 공동 활용, 중소·중견기업 등 관련 산업계 협력·지원 및 기술사업화 ④정부, 민간, 법인, 단체 등과 연구개발협력 및 기술용역 수탁·위탁, 주요 임무 분야의 전문인력 양성 등이다.대표적인 연구성과로 항공분야에서는 Experimental 경비행기(까치호), 쌍발 복합재료 항공기, 선미익 소형항공기(반디호), 93 EXPO 지상관측용 무인비행선, 소형 장기체공형 무인기 핵심기술 개발(두루미), 고속-수직 이착륙 무인기, 고고도 장기체공 무인기(EAV), 유·무인 혼용항공기(OPV), 틸트덕트 무인기, 저고도 무인비행장치 교통관리시스템(UTM), 쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV) 등을 개발했다.한국 최초의 우주발사체인 나로호 발사, 한국형발사체(누리호)의 주엔진인 75톤급 액체엔진의 성능을 시험발사체 발사, 한국 최초의 우주발사체인 나로호 발사, 한국형발사체(누리호)의 주엔진인 나로호 발사 등이 발사체 분야이다. 위성분야에서는 다목적실용위성(아리랑) 1호, 2호, 3호, 5호, 3A호와 통신해양기상위성(천리안) 1호, 정지궤도복합위성(천리안) 2A호, 2B호 발사에 성공했다. 총 인원은 1,034명이며, 연구직은 720명, 행정직은 88명, 기술직은 92명, 기능직은 95명, 임원은 2명이다. 3소 3본부 2센터 3단 3부로 구성되어 있다. 연구원은 국가항공우주기술 중심 연구기관으로 설립된 이후 다목적실용위성 개발, 나로우주센터 건립, 한국형헬기사업, 스마트무인기사업 등을 통해 우리나라 항공우주기술의 발전을 이끌어왔다.	문어체 텍스트 ### 제목: 한국항공우주연구원 (韓國航空宇宙硏究院) ### 내용: 정부출연연구원으로 과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하에 있다. 설립의 목적은 항공우주과학기술영역의 새로운 탐구, 기술선도, 개발 및 보급을 통해 국민경제의 건전한 발전과 국민생활의 향상에 기여하는 것이다. 1990년 10월 한국기계연구소 항공기계실과 천문우주과학연구소의 우주공학실이 통합되어 한국기계연구소 부설 항공우주연구소가 설립되었고, 1996년 11월 재단법인 한국항공우주연구소로 독립했다. 한국항공우주연구원은 2001년 한국항공우주연구원으로 개칭했으며, 2008년 교육과학기술부 기초기술연구회 산하로 편입되었고, 2014년 국가과학기술연구회 산하로 소속이 변경되었다. 2016년 12월에는 국가 우주개발전문기관으로 지정되었다. 연구원의 주요 기능은 ①항공기·인공위성·우주발사체의 종합시스템 및 핵심기술 연구개발 ②국가항공우주개발 정책수립 지원, 항공우주 기술정보의 유통 및 보급·확산 ③시험평가시설의 산·학·연 공동 활용, 중소·중견기업 등 관련 산업계 협력·지원 및 기술사업화 ④정부, 민간, 법인, 단체 등과 연구개발협력 및 기술용역 수탁·위탁, 주요 임무 분야의 전문인력 양성 등이다.대표적인 연구성과로 항공분야에서는 Experimental 경비행기(까치호), 쌍발 복합재료 항공기, 선미익 소형항공기(반디호), 93 EXPO 지상관측용 무인비행선, 소형 장기체공형 무인기 핵심기술 개발(두루미), 고속-수직 이착륙 무인기, 고고도 장기체공 무인기(EAV), 유·무인 혼용항공기(OPV), 틸트덕트 무인기, 저고도 무인비행장치 교통관리시스템(UTM), 쿼드틸트프롭 무인기(QTP-UAV) 등을 개발했다.한국 최초의 우주발사체인 나로호 발사, 한국형발사체(누리호)의 주엔진인 75톤급 액체엔진의 성능을 시험발사체 발사, 한국 최초의 우주발사체인 나로호 발사, 한국형발사체(누리호)의 주엔진인 나로호 발사 등이 발사체 분야이다. 위성분야에서는 다목적실용위성(아리랑) 1호, 2호, 3호, 5호, 3A호와 통신해양기상위성(천리안) 1호, 정지궤도복합위성(천리안) 2A호, 2B호 발사에 성공했다. 총 인원은 1,034명이며, 연구직은 720명, 행정직은 88명, 기술직은 92명, 기능직은 95명, 임원은 2명이다. 3소 3본부 2센터 3단 3부로 구성되어 있다. 연구원은 국가항공우주기술 중심 연구기관으로 설립된 이후 다목적실용위성 개발, 나로우주센터 건립, 한국형헬기사업, 스마트무인기사업 등을 통해 우리나라 항공우주기술의 발전을 이끌어왔다.
da877122-fd66-4e89-a52d-251b6cf228c7	source05/encykorea/ENG51368.txt	변전소 (變電所)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김석환" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0069032	CC BY	222	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	발전소에서 생산된 전력을 송전선로나 배전선로를 통해 수요자에게 보내는 과정에서 전압을 높이거나 낮추는 작업을 하기 위해 설치한 시설이 변전소이다. 이때 송전선로의 저항이 줄어들거나 송전전압이 증가하면 전력손실을 최소화할 수 있다. 전선을 굵게 만들면 전선의 저항이 낮아져 손실은 감소하지만 전선을 지지하는 철탑이나 전봇대 등을 더 튼튼하게 만들어야 하므로 경제적인 면에서 불리한 방법이다. 전류가 커질수록 전력 전송에서 발생하는 손실은 커지므로, 전압을 높여 전류를 줄여야 한다. 하지만 전압을 높이면 위험하기 때문에 사용하기 전에 다시 전압을 낮춰야 한다. 변압기는 변전소에서 가장 중요한 장치로, 전압을 높이고 낮출 수 있는 장치이다. 우리나라의 송전전압은 66kV, 154kV, 345kV, 765kV 등으로 모두 변전소에서 만들어진 것이다. 전봇대 위에 있는 변압기에서 220V로 변환된 전기는 다시 가정에 공급된다. 19세기 말 미국의 웨스팅하우스 일렉트릭(Westinghouse Electric Company)에서 교류 송전을 위해 처음으로 사용한 변압기가 대형화되면서 변전소로 발전하였다. 우리나라에서는 1903년 한성전기회사에서 남대문 변전소를 최초로 설치하였다. 변전소는 용도에 따라 전압을 높이는 승압변전소와 전압을 낮추는 강압변전소로, 주요 시설의 설치 장소에 따라 옥내 변전소와 옥외 변전소로, 전압을 변환시키는 단계에 따라 1차 변전소와 2차 변전소로 구분된다. 현재 우리나라에는 사람이 상주하는 변전소도 있지만 대부분의 변전소는 무인으로 운영되고 있다. 이를 위해서 디지털 변전소가 설치되고 있는데, 전력설비의 상태 감시, 각종 측정값 수집, 설비 제어 등을 디지털 시스템으로 한다. 이는 IEC61850 국제표준에 기반한 것으로 변전소 간의 통신은 광케이블을 통해 이루어진다. 최근에는 지상에 공원을 조성하고 지하에 변전소를 설치하는 등 환경친화적인 건설이 이루어지고 있다. 특히 주거용 복합 변전소(서울의 화양 변전소·대전의 둔지 변전소·부산의 연산 변전소 등)는 지상에 주거시설이 있는 것을 가리킨다.	문어체 텍스트 ### 제목: 변전소 (變電所) ### 내용: 발전소에서 생산된 전력을 송전선로나 배전선로를 통해 수요자에게 보내는 과정에서 전압을 높이거나 낮추는 작업을 하기 위해 설치한 시설이 변전소이다. 이때 송전선로의 저항이 줄어들거나 송전전압이 증가하면 전력손실을 최소화할 수 있다. 전선을 굵게 만들면 전선의 저항이 낮아져 손실은 감소하지만 전선을 지지하는 철탑이나 전봇대 등을 더 튼튼하게 만들어야 하므로 경제적인 면에서 불리한 방법이다. 전류가 커질수록 전력 전송에서 발생하는 손실은 커지므로, 전압을 높여 전류를 줄여야 한다. 하지만 전압을 높이면 위험하기 때문에 사용하기 전에 다시 전압을 낮춰야 한다. 변압기는 변전소에서 가장 중요한 장치로, 전압을 높이고 낮출 수 있는 장치이다. 우리나라의 송전전압은 66kV, 154kV, 345kV, 765kV 등으로 모두 변전소에서 만들어진 것이다. 전봇대 위에 있는 변압기에서 220V로 변환된 전기는 다시 가정에 공급된다. 19세기 말 미국의 웨스팅하우스 일렉트릭(Westinghouse Electric Company)에서 교류 송전을 위해 처음으로 사용한 변압기가 대형화되면서 변전소로 발전하였다. 우리나라에서는 1903년 한성전기회사에서 남대문 변전소를 최초로 설치하였다. 변전소는 용도에 따라 전압을 높이는 승압변전소와 전압을 낮추는 강압변전소로, 주요 시설의 설치 장소에 따라 옥내 변전소와 옥외 변전소로, 전압을 변환시키는 단계에 따라 1차 변전소와 2차 변전소로 구분된다. 현재 우리나라에는 사람이 상주하는 변전소도 있지만 대부분의 변전소는 무인으로 운영되고 있다. 이를 위해서 디지털 변전소가 설치되고 있는데, 전력설비의 상태 감시, 각종 측정값 수집, 설비 제어 등을 디지털 시스템으로 한다. 이는 IEC61850 국제표준에 기반한 것으로 변전소 간의 통신은 광케이블을 통해 이루어진다. 최근에는 지상에 공원을 조성하고 지하에 변전소를 설치하는 등 환경친화적인 건설이 이루어지고 있다. 특히 주거용 복합 변전소(서울의 화양 변전소·대전의 둔지 변전소·부산의 연산 변전소 등)는 지상에 주거시설이 있는 것을 가리킨다.
57ae1e31-a028-4d98-8d4f-790e672357a8	source05/encykorea/ENG42666.txt	퇴적암 (堆積岩)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정창희" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059466	CC BY	658	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	여러 종류의 암석이 풍화, 침식되어 자갈·모래·진흙 등이 되고, 이들이 물·바람·빙하에 의하여 운반되어 호수나 바다 밑 혹은 대기 밑에 쌓여 생성되기도 한다. 화산의 폭발로 뿜어져 나온 화산재나 화산력 등이 쌓여서 생성되기도 하며, 물이나 대기 중에서 화학적 침전 혹은 승화로 인하여 고체 및 생물체가 쌓여 생성되기도 한다. 수성암은 물 밑에, 기성암은 대기 밑에 쌓여 있다. 쇄설성퇴적암은 돌 부스러기로 만들어진 퇴적암이며, 화학적 퇴적암과 유기적 퇴적암은 침전으로 생성된 퇴적암이다. 퇴적암을 구성하는 물질 중 가장 많은 것은 자갈·모래·미사(:가는 모래)·점토 등으로 입자의 크기에 따라 [표]와 같이 세분된다. 쇄설성 퇴적물의 분류 분류 명 칭 입자크기 표 력 256 이상 왕자갈 64∼256 잔자갈 4∼64cm 왕모래 2∼4 왕모래 2∼4 모 래 1/16∼2/16∼2/16∼2/16∼2 미 사 1/256∼1/16 점 토의 1/256 이하 다음으로 중요한 것은 탄산칼슘(CaCO3) 성분의 극미립자가 물에 침전하여 생기는 비결정질 석회암이다. 어떤 석회암은 거의 전부가 초미 생물로 이루어져 큰 생물의 껍데기나 굳은 부분으로 형성되는 곳도 있으며, 어떤 석회암은 거의 전부 바다 생물의 껍데기나 굳은 부분으로 형성되는 곳도 있다. 평행 구조의 층리가 퇴적암에 존재하는 것은 보통 얇은 퇴적물의 층이 겹겹이 쌓여서 만들어지기 때문이다. 일·계절·기후 변화, 해저 깊이의 변화, 해류의 변화, 생물의 성쇠 현상 등에 의해 공급되는 물질의 종류와 양이 달라지면 층리가 나타나는데, 이는 성층면에 직각으로 자른 면을 층리라고 한다. 평행한 것 외에 사층리가 있어 층리가 기울거나 휘기도 하는데, 이것으로 물의 흐름 방향을 알 수 있다. 이 밖에 퇴적구조로는 물결자국이 보존된 연흔, 퇴적물이 말라 틈이 생긴 건열, 화학적 침전물의 덩어리로 발견되는 결핵체 혹은 단괴, 식물이나 동물의 유해로 남은 화석 등이 있다. 한반도는 화북-한국 대지 동남부에 위치한 선 캄브리아계 기반 위에 캄브리아기 이후 현생이언(생물 생존을 나타내는 화석이 가장 많음)의 여러 지층들이 퇴적되어왔다. 이들 퇴적암들은 각각의 지질시대와 퇴적 장소에 따라 함유하는 퇴적물의 성질이 다르다. 자갈로 된 역암, 모래로 된 사암, 미사로 된 미사암, 점토로 된 셰일(shale) 등의 쇄설성 퇴적암들이 우리나라 고생대 말엽, 중생대 및 신생대의 지층 내에 많이 분포되어 있다. 고생대의 쇄설성 퇴적암 지층들은 평안남도·황해도·강원도 등지에 분포한 조선계양덕통(朝鮮系陽德統)과 평안남도 북부, 평양 부근, 함경남도 남단부, 강원도 남동부, 강원도에서부터 충청북도 북동부와 전라남도 남서부에 이르는 지역, 황해도 남동부, 함경북도 북부 등지에 분포한 평안계 지층(平安系地層)들이 있다. 중생대의 쇄설성 퇴적암 지층을 평양 부근에 소규모로 분포하는 대동계 지층(大同系地層)과 경상남북도에 넓게 분포하는 경상계 지층(慶尙系地層)들로서 평안북도 남서부, 압록강 연안, 평양 부근에서부터 재령강 유역에 걸치는 지역, 강원도·충청북도·전라북도·전라남도의 일부 지역에서도 경상계 퇴적층이 소규모로 분포하고 있다. 신생대의 쇄설성 퇴적암 중 제3기 지층들은 포항·영해·어일·울산·제주도, 황해도 봉산 탄전, 평안북도 안주탄전, 평안북도 부근, 함경북도 유선 탄전, 함경북도 명천, 강원도 통천 등지에 분포하고 있다. 신생대 제4기의 쇄설성 퇴적암은 제주도 성산포의 신양리층밖에 알려져 있지 않다. 석회암과 암염·석고 등 화학적 퇴적암만 우리나라에서 생산되고 있다. 바닷물이 모래둑과 떨어져 있는 바닷가의 호수에서 침전하는 것은 암염과 석고인데 건조한 지방에서만 가능하다. 이들이 지하에서 생산되지 않으므로 한반도에서 지질시대를 겪지 않았음을 알 수 있다. 우리나라 고생대 초기 조선계 지층에서 풍부하게 산출되는 석회암은 평안남도와 황해도에 매우 넓게 분포하고, 강원도와 충청북도·경상북도에도 비교적 큰 분포를 보인다. 평안북도에는 압록강 연변에 수개의 작은 노출지가 있다. 이 조선계 퇴적암들은 거의 모든 퇴적물이 석회질로 이루어져 있기 때문에 대석회암통이라고 불린다. 우리나라는 석회암·토탄·유기적 석회암·백악·규조토·석유·아스팔트 등 유기적 퇴적암을 생산하고 있으나 백악과 아스팔트는 생산하지 못하고 있다. 석탄은 식물이 두꺼워 쌓여서 만들어진 퇴적물로 탄화작용이 진행될수록 무연탄과 흑연으로 변한다. 우리나라에서 무연탄을 생산하는 것은 고생대 말엽에 생성된 것으로 평안계에서 주로 생산되며 중생대 대동계 지층에도 부존한다. 지하 수십 cm 내지 1m의 평야나 논바닥에 묻힌 토탄은 200만 년 전∼수만 년 전 사이의 홍적세에 자라던 식물이 묻힌 것으로 우리나라 논 밑에서도 많이 발견되고 있다. 우리나라 제3기와 제4기 지층에서 산출되는 규조토는 바다에 살던 규조가 쌓여서 만들어진 백색의 퇴적물로, 분포지는 경상북도 경주시 양북면 노구리, 강원도 평강군 고삽면 세 포리, 함경남도 안변군 문산면 행현리, 함경북도 경성군 주남면 부평동 등이다. 석유는 우리나라에서 경제성이 없는 상태로 발견되고 있으며, 저품위의 석유가 경북 포항 분지와 전라남도 해남 서측의 화원반도에서 발견된다. 퇴적암은 지구의 역사를 연구하는 데 중요한 재료인데, 퇴적 당시의 무기적·유기적 기록이 퇴적암에 남게 되기 때문이다. 또한 퇴적작용을 통해 인간이 쓸 수 있는 여러 가지 자원이 농집 되어 나오기 때문에 퇴적암은 인류의 생활에 중요한 요소로 작용해왔다. 자갈·모래·진흙 등은 과거 지질시대뿐 아니라, 오늘날에도 끊임없이 하천과 호수·바다에 쌓이게 되어 이들 덜 굳어진 퇴적물들을 건축용 자재로 사용했고, 석기시대에는 주변의 하천에서 쉽게 구할 수 있는 자갈 따위를 무기나 생활 도구로 써왔다. 우리나라의 주요 에너지자원인 석탄은 조선 말엽에 산 지 부근 촌락인들이 약간씩 사용했다는 기록이 있다. 현재 시멘트 제조에 많이 쓰이는 석회암은 우리나라에서만 풍부하게 생산된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 퇴적암 (堆積岩) ### 내용: 여러 종류의 암석이 풍화, 침식되어 자갈·모래·진흙 등이 되고, 이들이 물·바람·빙하에 의하여 운반되어 호수나 바다 밑 혹은 대기 밑에 쌓여 생성되기도 한다. 화산의 폭발로 뿜어져 나온 화산재나 화산력 등이 쌓여서 생성되기도 하며, 물이나 대기 중에서 화학적 침전 혹은 승화로 인하여 고체 및 생물체가 쌓여 생성되기도 한다. 수성암은 물 밑에, 기성암은 대기 밑에 쌓여 있다. 쇄설성퇴적암은 돌 부스러기로 만들어진 퇴적암이며, 화학적 퇴적암과 유기적 퇴적암은 침전으로 생성된 퇴적암이다. 퇴적암을 구성하는 물질 중 가장 많은 것은 자갈·모래·미사(:가는 모래)·점토 등으로 입자의 크기에 따라 [표]와 같이 세분된다. 쇄설성 퇴적물의 분류 분류 명 칭 입자크기 표 력 256 이상 왕자갈 64∼256 잔자갈 4∼64cm 왕모래 2∼4 왕모래 2∼4 모 래 1/16∼2/16∼2/16∼2/16∼2 미 사 1/256∼1/16 점 토의 1/256 이하 다음으로 중요한 것은 탄산칼슘(CaCO3) 성분의 극미립자가 물에 침전하여 생기는 비결정질 석회암이다. 어떤 석회암은 거의 전부가 초미 생물로 이루어져 큰 생물의 껍데기나 굳은 부분으로 형성되는 곳도 있으며, 어떤 석회암은 거의 전부 바다 생물의 껍데기나 굳은 부분으로 형성되는 곳도 있다. 평행 구조의 층리가 퇴적암에 존재하는 것은 보통 얇은 퇴적물의 층이 겹겹이 쌓여서 만들어지기 때문이다. 일·계절·기후 변화, 해저 깊이의 변화, 해류의 변화, 생물의 성쇠 현상 등에 의해 공급되는 물질의 종류와 양이 달라지면 층리가 나타나는데, 이는 성층면에 직각으로 자른 면을 층리라고 한다. 평행한 것 외에 사층리가 있어 층리가 기울거나 휘기도 하는데, 이것으로 물의 흐름 방향을 알 수 있다. 이 밖에 퇴적구조로는 물결자국이 보존된 연흔, 퇴적물이 말라 틈이 생긴 건열, 화학적 침전물의 덩어리로 발견되는 결핵체 혹은 단괴, 식물이나 동물의 유해로 남은 화석 등이 있다. 한반도는 화북-한국 대지 동남부에 위치한 선 캄브리아계 기반 위에 캄브리아기 이후 현생이언(생물 생존을 나타내는 화석이 가장 많음)의 여러 지층들이 퇴적되어왔다. 이들 퇴적암들은 각각의 지질시대와 퇴적 장소에 따라 함유하는 퇴적물의 성질이 다르다. 자갈로 된 역암, 모래로 된 사암, 미사로 된 미사암, 점토로 된 셰일(shale) 등의 쇄설성 퇴적암들이 우리나라 고생대 말엽, 중생대 및 신생대의 지층 내에 많이 분포되어 있다. 고생대의 쇄설성 퇴적암 지층들은 평안남도·황해도·강원도 등지에 분포한 조선계양덕통(朝鮮系陽德統)과 평안남도 북부, 평양 부근, 함경남도 남단부, 강원도 남동부, 강원도에서부터 충청북도 북동부와 전라남도 남서부에 이르는 지역, 황해도 남동부, 함경북도 북부 등지에 분포한 평안계 지층(平安系地層)들이 있다. 중생대의 쇄설성 퇴적암 지층을 평양 부근에 소규모로 분포하는 대동계 지층(大同系地層)과 경상남북도에 넓게 분포하는 경상계 지층(慶尙系地層)들로서 평안북도 남서부, 압록강 연안, 평양 부근에서부터 재령강 유역에 걸치는 지역, 강원도·충청북도·전라북도·전라남도의 일부 지역에서도 경상계 퇴적층이 소규모로 분포하고 있다. 신생대의 쇄설성 퇴적암 중 제3기 지층들은 포항·영해·어일·울산·제주도, 황해도 봉산 탄전, 평안북도 안주탄전, 평안북도 부근, 함경북도 유선 탄전, 함경북도 명천, 강원도 통천 등지에 분포하고 있다. 신생대 제4기의 쇄설성 퇴적암은 제주도 성산포의 신양리층밖에 알려져 있지 않다. 석회암과 암염·석고 등 화학적 퇴적암만 우리나라에서 생산되고 있다. 바닷물이 모래둑과 떨어져 있는 바닷가의 호수에서 침전하는 것은 암염과 석고인데 건조한 지방에서만 가능하다. 이들이 지하에서 생산되지 않으므로 한반도에서 지질시대를 겪지 않았음을 알 수 있다. 우리나라 고생대 초기 조선계 지층에서 풍부하게 산출되는 석회암은 평안남도와 황해도에 매우 넓게 분포하고, 강원도와 충청북도·경상북도에도 비교적 큰 분포를 보인다. 평안북도에는 압록강 연변에 수개의 작은 노출지가 있다. 이 조선계 퇴적암들은 거의 모든 퇴적물이 석회질로 이루어져 있기 때문에 대석회암통이라고 불린다. 우리나라는 석회암·토탄·유기적 석회암·백악·규조토·석유·아스팔트 등 유기적 퇴적암을 생산하고 있으나 백악과 아스팔트는 생산하지 못하고 있다. 석탄은 식물이 두꺼워 쌓여서 만들어진 퇴적물로 탄화작용이 진행될수록 무연탄과 흑연으로 변한다. 우리나라에서 무연탄을 생산하는 것은 고생대 말엽에 생성된 것으로 평안계에서 주로 생산되며 중생대 대동계 지층에도 부존한다. 지하 수십 cm 내지 1m의 평야나 논바닥에 묻힌 토탄은 200만 년 전∼수만 년 전 사이의 홍적세에 자라던 식물이 묻힌 것으로 우리나라 논 밑에서도 많이 발견되고 있다. 우리나라 제3기와 제4기 지층에서 산출되는 규조토는 바다에 살던 규조가 쌓여서 만들어진 백색의 퇴적물로, 분포지는 경상북도 경주시 양북면 노구리, 강원도 평강군 고삽면 세 포리, 함경남도 안변군 문산면 행현리, 함경북도 경성군 주남면 부평동 등이다. 석유는 우리나라에서 경제성이 없는 상태로 발견되고 있으며, 저품위의 석유가 경북 포항 분지와 전라남도 해남 서측의 화원반도에서 발견된다. 퇴적암은 지구의 역사를 연구하는 데 중요한 재료인데, 퇴적 당시의 무기적·유기적 기록이 퇴적암에 남게 되기 때문이다. 또한 퇴적작용을 통해 인간이 쓸 수 있는 여러 가지 자원이 농집 되어 나오기 때문에 퇴적암은 인류의 생활에 중요한 요소로 작용해왔다. 자갈·모래·진흙 등은 과거 지질시대뿐 아니라, 오늘날에도 끊임없이 하천과 호수·바다에 쌓이게 되어 이들 덜 굳어진 퇴적물들을 건축용 자재로 사용했고, 석기시대에는 주변의 하천에서 쉽게 구할 수 있는 자갈 따위를 무기나 생활 도구로 써왔다. 우리나라의 주요 에너지자원인 석탄은 조선 말엽에 산 지 부근 촌락인들이 약간씩 사용했다는 기록이 있다. 현재 시멘트 제조에 많이 쓰이는 석회암은 우리나라에서만 풍부하게 생산된다.
44ffe1c8-c03c-4969-b210-857f90ede262	source05/encykorea/ICT13581.txt	동아일보 (東亞日報)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0016629	CC BY	527	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	발기인 78명이 1920년 4월 1일 김성수를 대표로 하여 창간되었다. 체재는 평판 4면제였다. 당시의<NAME>을 보면 사장에 박영효(朴泳孝), 편집감독에 유근(柳瑾)·양기탁(梁起鐸), 주간에 장덕수(張德秀), 편집국장에 이상협(李相協) 등이 활약하였다. 창간 당시부터 민족 대변지라는 자각으로 출발하여, 창간사에서 ‘①<NAME>족의 표현 기관으로 자임(自任) 하노라. ② 민주주의를 지지하노라. ③ 문화주의를 제창하노라. ’라는 3개 주지(主旨)를 밝혔는데, 이는 지금까지 사시(社是)로 지속되고 있다. 그리하여 창간 2주 만인 4월 15일 자 기사 평양에서 만세 소요가 문제 되어 발매 반포 금지를 당한 것을 비롯하여 네 차례의 무기정간 처분과 수많은 발매 반포 금지·압수·삭제 등 총독부의 혹독한 탄압 대상이 되었다. 네 번에 걸친 무기정간 처분 가운데 첫 번째는 일본 왕실의 상징인 3종 신기(三種神器)를 비판하였다 해서 1920년 9월부터 다음 해 1월까지, 두 번째는 국제농민조합 본부에서 보내온 3·1운동 6주년 기념축사를 번역하여 게재했다 해서 1926년 3월부터 4월까지, 세 번째는 한민족의 항쟁을 고무한 미국 언론인의<NAME>을 실었다 해서 1930년 4월부터 9월까지, 네 번째는 베를린 올림픽 마라톤 경기에서 우승한 손기정(孫基禎)의 유니폼에서 일장기(日章旗)를 삭제한 사진을 게재했다 해서 1936년 8월부터 다음 해 6월까지 정간을 당하였다. 제1차 무기정간 중인 1920년 11월에는 만주 혼춘에 특파된 기자 장덕준이 일본군의 한교 대량학살사건을 취재하던 중 일본군에게 희생되어 우리나라 신문 사상 최초의 순직 기자가 되었다. 신문 사설에 불만을 품은 친일단체 간부들이 사장<NAME>와 취체역 김성수를 음식점으로 유인하여 권총 협박을 가한 사건이 1924년에 일어났다. 이 사건은 사회문제로 확대되어 언론 집회 압박 탄핵운동이 전국적으로 번졌다. 그동안 신문 면수는 창간 때 4면이었던 것이 1925년 8월 6면, 1929년 9월 8면, 1934년 9월 10면, 1936년 1월 12면으로 점점 늘어났다. 우리나라 최초의 조·석간제는 6면제 때 시행되었으나 곧 석간으로 복귀했다가 1932년 11월부터 조·석간제를 확립하여 고정시켰다. 동아일보가 발행 부수가 40,968부, 매일신문 23,946부, 조선일보 18,320부, 중외일보 15,460부로 다른 신문들을 압도한 것은 1928년 총독부 경무국 조사 결과였다. 1937년 중일전쟁 이후 동아일보<NAME> 배면의 무궁화도 안 삭제령 등 총독부의 압박은 더욱 거세졌고, 1940년에 이르러서는 폐간을 종용하기에 이르렀다. 그리하여 이듬해 8월 10일 조선일보와 함께 총독부의 압력에 의해 폐간되는 비운을 맞았다. 강제 폐간된 1945년 12월 1일로부터 5년 4개월 만에 중간이 되었다. 체재는 타블로이드판 2면 제로 발행되었다. 광복 이후 우후죽순처럼 쏟아져 나온 신문계에 전통 있는 신문이 등장하면서 방황하는 민중에 큰 희망을 안겨 주었고 특히 우익 민족진영에 큰 힘이 되었다. 배대판을 내기 시작한 것은 1948년 10월이고, 6·25전쟁이 발발하자 1950년 6월 27일 마지막 호외를 내고 휴간에 들어갔다. 9·28수복으로 10월 4일 복간하여 타블로이드 2면을 발행하다가 1951년 1·4후퇴로 다시 휴간하고, 1월 10일 임시수도 부산에서 복간하였다. 지방신문의 인쇄시설을 이용하여 겨우 타블로이드 2면을 발행하던 중, 1952년 2월 부산 토성동에 임시사옥을 짓고 배대판 2면을 발행하기 시작하였다. 피란 수도 부산에서부터 반독재의 날카로운 필봉으로 정부의 미움을 받아오다 1955년 3월 15일 자 신문에 대통령 기사에 오식이 있었다는 이유로 다섯 번째 무기정간 처분을 받고 1개월 만에 해제가 되었다. 4·19혁명 이후 사회혼란의 와중에 박태선 장로교 신도 1000여 명이 기사에 불만을 품고 습격당하는 불상사를 겪은 것은 1960년 12월이다. 1961년 5·16군사정변 이후 언론의 제약이 심해져 필화 사건이 몇 차례 일어났다. 주 48면으로 증면된 것은 5·16군사정변 이후 발행된 주 36면 석간에서 1970년 3월이다. 1974년 12월 하순에는 광고탄압이라는 한국신문 사상 초유의 사태에 직면하였다. 일반 독자들이 광고란을 구매해 어려운 상황을 타개하려고 노력했고, 이듬해 2월 8명의 임원을 퇴임시키고 일부 기구를 축소하여 어려움을 극복하고자 노력했다. 이 탄압은 1975년 7월에야 풀렸다. 1980년 11월 자매 방송국 동아방송(DBS)이 한국방송공사(KBS)에 흡수·통합되면서 폐국 되었고, 이듬해 1월부터 주 72면으로 증면하여 발행하였다. 1984년 4월 2일 새 활자(자체 면적 31% 확대)를 채택하고 기본 체제도 17단에서 15단으로 개선하였다. 최첨단 인쇄 시스템을 1992년 7월에 가동했고, 1993년 4월 1일부터 조간으로 발행하고 있다. 채널A는 2009년 현재 주 296면을 발행하고 있으며 자매지로는 스포츠동아·어린이동아·주간동아·신동아(월간)·여성동아(월간)·과학동아(월간)·동아비즈니스리뷰(격주간) 등이 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 동아일보 (東亞日報) ### 내용: 발기인 78명이 1920년 4월 1일 김성수를 대표로 하여 창간되었다. 체재는 평판 4면제였다. 당시의<NAME>을 보면 사장에 박영효(朴泳孝), 편집감독에 유근(柳瑾)·양기탁(梁起鐸), 주간에 장덕수(張德秀), 편집국장에 이상협(李相協) 등이 활약하였다. 창간 당시부터 민족 대변지라는 자각으로 출발하여, 창간사에서 ‘①<NAME>족의 표현 기관으로 자임(自任) 하노라. ② 민주주의를 지지하노라. ③ 문화주의를 제창하노라. ’라는 3개 주지(主旨)를 밝혔는데, 이는 지금까지 사시(社是)로 지속되고 있다. 그리하여 창간 2주 만인 4월 15일 자 기사 평양에서 만세 소요가 문제 되어 발매 반포 금지를 당한 것을 비롯하여 네 차례의 무기정간 처분과 수많은 발매 반포 금지·압수·삭제 등 총독부의 혹독한 탄압 대상이 되었다. 네 번에 걸친 무기정간 처분 가운데 첫 번째는 일본 왕실의 상징인 3종 신기(三種神器)를 비판하였다 해서 1920년 9월부터 다음 해 1월까지, 두 번째는 국제농민조합 본부에서 보내온 3·1운동 6주년 기념축사를 번역하여 게재했다 해서 1926년 3월부터 4월까지, 세 번째는 한민족의 항쟁을 고무한 미국 언론인의<NAME>을 실었다 해서 1930년 4월부터 9월까지, 네 번째는 베를린 올림픽 마라톤 경기에서 우승한 손기정(孫基禎)의 유니폼에서 일장기(日章旗)를 삭제한 사진을 게재했다 해서 1936년 8월부터 다음 해 6월까지 정간을 당하였다. 제1차 무기정간 중인 1920년 11월에는 만주 혼춘에 특파된 기자 장덕준이 일본군의 한교 대량학살사건을 취재하던 중 일본군에게 희생되어 우리나라 신문 사상 최초의 순직 기자가 되었다. 신문 사설에 불만을 품은 친일단체 간부들이 사장<NAME>와 취체역 김성수를 음식점으로 유인하여 권총 협박을 가한 사건이 1924년에 일어났다. 이 사건은 사회문제로 확대되어 언론 집회 압박 탄핵운동이 전국적으로 번졌다. 그동안 신문 면수는 창간 때 4면이었던 것이 1925년 8월 6면, 1929년 9월 8면, 1934년 9월 10면, 1936년 1월 12면으로 점점 늘어났다. 우리나라 최초의 조·석간제는 6면제 때 시행되었으나 곧 석간으로 복귀했다가 1932년 11월부터 조·석간제를 확립하여 고정시켰다. 동아일보가 발행 부수가 40,968부, 매일신문 23,946부, 조선일보 18,320부, 중외일보 15,460부로 다른 신문들을 압도한 것은 1928년 총독부 경무국 조사 결과였다. 1937년 중일전쟁 이후 동아일보<NAME> 배면의 무궁화도 안 삭제령 등 총독부의 압박은 더욱 거세졌고, 1940년에 이르러서는 폐간을 종용하기에 이르렀다. 그리하여 이듬해 8월 10일 조선일보와 함께 총독부의 압력에 의해 폐간되는 비운을 맞았다. 강제 폐간된 1945년 12월 1일로부터 5년 4개월 만에 중간이 되었다. 체재는 타블로이드판 2면 제로 발행되었다. 광복 이후 우후죽순처럼 쏟아져 나온 신문계에 전통 있는 신문이 등장하면서 방황하는 민중에 큰 희망을 안겨 주었고 특히 우익 민족진영에 큰 힘이 되었다. 배대판을 내기 시작한 것은 1948년 10월이고, 6·25전쟁이 발발하자 1950년 6월 27일 마지막 호외를 내고 휴간에 들어갔다. 9·28수복으로 10월 4일 복간하여 타블로이드 2면을 발행하다가 1951년 1·4후퇴로 다시 휴간하고, 1월 10일 임시수도 부산에서 복간하였다. 지방신문의 인쇄시설을 이용하여 겨우 타블로이드 2면을 발행하던 중, 1952년 2월 부산 토성동에 임시사옥을 짓고 배대판 2면을 발행하기 시작하였다. 피란 수도 부산에서부터 반독재의 날카로운 필봉으로 정부의 미움을 받아오다 1955년 3월 15일 자 신문에 대통령 기사에 오식이 있었다는 이유로 다섯 번째 무기정간 처분을 받고 1개월 만에 해제가 되었다. 4·19혁명 이후 사회혼란의 와중에 박태선 장로교 신도 1000여 명이 기사에 불만을 품고 습격당하는 불상사를 겪은 것은 1960년 12월이다. 1961년 5·16군사정변 이후 언론의 제약이 심해져 필화 사건이 몇 차례 일어났다. 주 48면으로 증면된 것은 5·16군사정변 이후 발행된 주 36면 석간에서 1970년 3월이다. 1974년 12월 하순에는 광고탄압이라는 한국신문 사상 초유의 사태에 직면하였다. 일반 독자들이 광고란을 구매해 어려운 상황을 타개하려고 노력했고, 이듬해 2월 8명의 임원을 퇴임시키고 일부 기구를 축소하여 어려움을 극복하고자 노력했다. 이 탄압은 1975년 7월에야 풀렸다. 1980년 11월 자매 방송국 동아방송(DBS)이 한국방송공사(KBS)에 흡수·통합되면서 폐국 되었고, 이듬해 1월부터 주 72면으로 증면하여 발행하였다. 1984년 4월 2일 새 활자(자체 면적 31% 확대)를 채택하고 기본 체제도 17단에서 15단으로 개선하였다. 최첨단 인쇄 시스템을 1992년 7월에 가동했고, 1993년 4월 1일부터 조간으로 발행하고 있다. 채널A는 2009년 현재 주 296면을 발행하고 있으며 자매지로는 스포츠동아·어린이동아·주간동아·신동아(월간)·여성동아(월간)·과학동아(월간)·동아비즈니스리뷰(격주간) 등이 있다.
a01bbc62-25d3-451c-809f-b7850f354935	source05/encykorea/CNS11077.txt	대성산 연못 (大城山 연못)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김영애" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0014509	CC BY	360	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	대성산성에는 물이 풍부하여 두 개의 골짜기 물이 합쳐서 남문 쪽으로 흘러내려 가는데, 골짜기 좌우에는 170개나 되는 못을 파서 물을 저장하고 있다. 장수봉 남쪽 높은 곳에도 많은 못자리가 있는데, 구룡 못·잉어 못·장수 못·사슴 못 등은 규모가 크고 사철 물이 마르지 않는 곳이다. 정방형에 가깝게 네모난 못을 만들었고, 자연지형에 따라 둥글게 또는 타원형으로 만든 못도 있다. 또한 대성산성 성벽 축조방식과 매우 유사한데, 못의 변두리, 특히 물을 막은 낮은 쪽에 쌓은 둑 형태와 인수로·퇴수로 및 샘을 만드는 솜씨 등이 매우 유사하다. 을지봉과 장수봉 사이에 있는 구룡 못에는 골짜기가 있다. 이 못은 대성산의 많은 못 들 가운데 잉어 못·장수 못과 함께 예로부터 물이 콸콸 흐르고 있는 곳이다. 한 변의 길이가 18.2m인 정방형 못은 물이 흐르는 인수 고와 물이 빠져나가는 퇴수구가 있고, 거기에 자갈을 깔았다. 양쪽에서 점차 안으로 들여쌓으면서 둑을 높이는 방법으로 둑을 쌓았는데, 둑의 양면을 성벽처럼 가지런히 쌓아 올리고 가운데를 높이 쌓았다. 높이는 1.8m로, 돌과 돌 사이에 진흙 다짐을 하였다. 원래 못의 깊이는 약 3m이고, 못 바닥은 30cm 두께로 진흙 다짐을 하였다. 대성산의 연못 가운데 제일 큰 잉어 못은 장수봉 남쪽 기슭에 있는데, 동서 37m, 남북 34m의 방형에 가까운 평면 형태이다. 동남쪽에 물이 흐르는 홈이 있는데, 못의 남쪽에 높은 둑을 쌓아 물을 저장하였다. 주먹만 한 돌을 땅 위에 다져 깔고 그 표면에 조금 큰 돌을 놓은 다음, 그 위에 세 층으로 쌓아 올렸다. 큰 돌을 포개어 각 단의 끝부분에 쌓았다. 빗물이 스며들지 않게 못의 변두리는 20도쯤 경사졌기 때문에 빗물이 스며들지 않게 되어 있으며, 안쪽으로는 바닥에 돌을 깔고 점차 깊이를 더하게 만들었다. 순채라는 희귀한 수초와 잉어가 못에 살고 있다. 사슴 못에서 을지봉 방향으로 50m 거리에 장수 못이 있다. 장수왕은 고구려 장수왕의 이름을 따서 최근에 장수 못이라는 이름을 붙였다고 한다. 이 못은 동서 27m, 남북 30m의 방형에 가까운 평면을 가졌으며 남쪽 구석에는 넘치는 물이 흘러 내려갈 수 있도록 도랑을 만들었다. 그곳에는 1m 깊이의 우물 터가 있는데, 이는 못의 물을 음료수로 쓰기 위한 시설이다. 장수 못 서남쪽에는 사슴 못이 있다. 한 변의 길이가 16.5m인 정방형의 평면을 이루고 있던 못을 현재는 63m, 깊이는 1m로 원형에 가깝게 쌓았다. 지형이 가장 낮은 서남쪽 모서리에는 물이 흘러내리는 도랑을 냈고 우물을 쌓은 흔적이 있다. 최근에 지은 이름은 대성산의 녹족 부인 전설과 관련시켜 지은 것이다. 현재 8개의 발굴된 대성산의 못은 정자와 누각 등이 세워져 있으며, 그 주변에는 많은 정자와 누각 등이 복원되고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 대성산 연못 (大城山 연못) ### 내용: 대성산성에는 물이 풍부하여 두 개의 골짜기 물이 합쳐서 남문 쪽으로 흘러내려 가는데, 골짜기 좌우에는 170개나 되는 못을 파서 물을 저장하고 있다. 장수봉 남쪽 높은 곳에도 많은 못자리가 있는데, 구룡 못·잉어 못·장수 못·사슴 못 등은 규모가 크고 사철 물이 마르지 않는 곳이다. 정방형에 가깝게 네모난 못을 만들었고, 자연지형에 따라 둥글게 또는 타원형으로 만든 못도 있다. 또한 대성산성 성벽 축조방식과 매우 유사한데, 못의 변두리, 특히 물을 막은 낮은 쪽에 쌓은 둑 형태와 인수로·퇴수로 및 샘을 만드는 솜씨 등이 매우 유사하다. 을지봉과 장수봉 사이에 있는 구룡 못에는 골짜기가 있다. 이 못은 대성산의 많은 못 들 가운데 잉어 못·장수 못과 함께 예로부터 물이 콸콸 흐르고 있는 곳이다. 한 변의 길이가 18.2m인 정방형 못은 물이 흐르는 인수 고와 물이 빠져나가는 퇴수구가 있고, 거기에 자갈을 깔았다. 양쪽에서 점차 안으로 들여쌓으면서 둑을 높이는 방법으로 둑을 쌓았는데, 둑의 양면을 성벽처럼 가지런히 쌓아 올리고 가운데를 높이 쌓았다. 높이는 1.8m로, 돌과 돌 사이에 진흙 다짐을 하였다. 원래 못의 깊이는 약 3m이고, 못 바닥은 30cm 두께로 진흙 다짐을 하였다. 대성산의 연못 가운데 제일 큰 잉어 못은 장수봉 남쪽 기슭에 있는데, 동서 37m, 남북 34m의 방형에 가까운 평면 형태이다. 동남쪽에 물이 흐르는 홈이 있는데, 못의 남쪽에 높은 둑을 쌓아 물을 저장하였다. 주먹만 한 돌을 땅 위에 다져 깔고 그 표면에 조금 큰 돌을 놓은 다음, 그 위에 세 층으로 쌓아 올렸다. 큰 돌을 포개어 각 단의 끝부분에 쌓았다. 빗물이 스며들지 않게 못의 변두리는 20도쯤 경사졌기 때문에 빗물이 스며들지 않게 되어 있으며, 안쪽으로는 바닥에 돌을 깔고 점차 깊이를 더하게 만들었다. 순채라는 희귀한 수초와 잉어가 못에 살고 있다. 사슴 못에서 을지봉 방향으로 50m 거리에 장수 못이 있다. 장수왕은 고구려 장수왕의 이름을 따서 최근에 장수 못이라는 이름을 붙였다고 한다. 이 못은 동서 27m, 남북 30m의 방형에 가까운 평면을 가졌으며 남쪽 구석에는 넘치는 물이 흘러 내려갈 수 있도록 도랑을 만들었다. 그곳에는 1m 깊이의 우물 터가 있는데, 이는 못의 물을 음료수로 쓰기 위한 시설이다. 장수 못 서남쪽에는 사슴 못이 있다. 한 변의 길이가 16.5m인 정방형의 평면을 이루고 있던 못을 현재는 63m, 깊이는 1m로 원형에 가깝게 쌓았다. 지형이 가장 낮은 서남쪽 모서리에는 물이 흘러내리는 도랑을 냈고 우물을 쌓은 흔적이 있다. 최근에 지은 이름은 대성산의 녹족 부인 전설과 관련시켜 지은 것이다. 현재 8개의 발굴된 대성산의 못은 정자와 누각 등이 세워져 있으며, 그 주변에는 많은 정자와 누각 등이 복원되고 있다.
9ede107a-3bb1-49f9-a710-022afb2d8fa6	source05/encykorea/ENG49771.txt	방사능 (放射能)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0069043	CC BY	291	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	방사성 물질 또는 방사성 원소라고 하는 것은 보통 방사능을 지닌 물질이다. 이들 물질은 자연 상태에서도 존재하지만, 인공적으로 만들어진 것들이 훨씬 많다. 우라늄, 라듐, 라돈, 폴로늄 등이 자연 상태에서 발견된다. 인공적으로는 원자력발전소에서 가장 많은 방사성 물질이 생성된다. 프랑스의 베크렐(Henri Becquerel)은 1896년 우라늄이 방사능을 가지고 있다는 것을 확인했고, 1898년 피에르 퀴리(Pierre Curie)와 마리 퀴리(Marie Curie) 부부는 우라늄이 방사능을 가지고 있다는 것을 알아냈다. 이후 연구자들은 실험실에서 특정 원소에 중성자 등을 충돌시켜 방사능을 띠게 할 수 있게 되었다. 자연에 존재하는 원소 중 라듐이나 우라늄 같은 무거운 원소는 스스로 방사선을 방출해 좀 더 안정된 원소로 변한다. 방사성 붕괴는 이것을 가리킨다. 방사성 붕괴는 크게 알파, 베타, 감마 붕괴 세 가지로 구분된다. 알파 붕괴는 헬륨(He) 이온을 내놓으면서 변환하는 것으로, 이에 따라 원래 있던 원소는 두 개의 양성자와 두 개의 중성자를 잃어 원자번호가 4개 적은 원소로 변환된다. 베타 붕괴에서는 원자번호 1개 적거나 많은 원소가 생성되는데, 원자핵 속의 양성자와 중성자의 방출 때문이다. 감마 붕괴는 보통 알파 붕괴나 베타 붕괴와 동시에 일어나는데 이때는 원자번호나 원자량에는 변화가 없다. 원자핵의 에너지 상태에서의 변화만 있을 뿐이다. 방사능은 자연 방사능과 인공 방사능으로 나눌 수 있다. 자연 방사능은 자연 속의 방사성 원소의 방사성 붕괴를 가리키고, 방사능 원소는 인간의 활동으로도 만들어진다. 원자력발전소, 원자폭탄 폭발, 실험용 원자로에서 주로 나오는 물질이 방사능이다. 원자력발전소에서는 우라늄의 핵분열이 일어날 때 다량의 방사성 원소가 생성되고, 원자폭탄이 터지면 우라늄과 플루토늄의 분열이 일어나며 방사성 원소가 많이 생성된다. 의학적인 진단이나 과학 연구에서도 쓰이고 있는 방사성 원소는 연구용 원자로에서 발생하는 중성자를 흡수하여 만든다. 의학, 과학 연구에 활용할 수 있는 방사성 원소로는 연구용 원자로에서 일어난 핵분열을 통해 생성되는 것도 있다. 방사능은 생명체의 세포를 통과하면서 세포 속의 분자를 이온으로 만들어 생명체의 세포를 파괴하거나 변형시킨다. 그러므로 방사능에 노출되는 것은 가능한 한 피해야 한다. 이 때문에 원자력발전소는 위험하다. 하지만 방사능은 암세포를 없애기 때문에 질병 치료에 유용하게 쓰일 수 있는데, 암세포는 세포 파괴 작용을 하기 때문이다. 방사능 물질은 각종 과학 연구에도 이용된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 방사능 (放射能) ### 내용: 방사성 물질 또는 방사성 원소라고 하는 것은 보통 방사능을 지닌 물질이다. 이들 물질은 자연 상태에서도 존재하지만, 인공적으로 만들어진 것들이 훨씬 많다. 우라늄, 라듐, 라돈, 폴로늄 등이 자연 상태에서 발견된다. 인공적으로는 원자력발전소에서 가장 많은 방사성 물질이 생성된다. 프랑스의 베크렐(Henri Becquerel)은 1896년 우라늄이 방사능을 가지고 있다는 것을 확인했고, 1898년 피에르 퀴리(Pierre Curie)와 마리 퀴리(Marie Curie) 부부는 우라늄이 방사능을 가지고 있다는 것을 알아냈다. 이후 연구자들은 실험실에서 특정 원소에 중성자 등을 충돌시켜 방사능을 띠게 할 수 있게 되었다. 자연에 존재하는 원소 중 라듐이나 우라늄 같은 무거운 원소는 스스로 방사선을 방출해 좀 더 안정된 원소로 변한다. 방사성 붕괴는 이것을 가리킨다. 방사성 붕괴는 크게 알파, 베타, 감마 붕괴 세 가지로 구분된다. 알파 붕괴는 헬륨(He) 이온을 내놓으면서 변환하는 것으로, 이에 따라 원래 있던 원소는 두 개의 양성자와 두 개의 중성자를 잃어 원자번호가 4개 적은 원소로 변환된다. 베타 붕괴에서는 원자번호 1개 적거나 많은 원소가 생성되는데, 원자핵 속의 양성자와 중성자의 방출 때문이다. 감마 붕괴는 보통 알파 붕괴나 베타 붕괴와 동시에 일어나는데 이때는 원자번호나 원자량에는 변화가 없다. 원자핵의 에너지 상태에서의 변화만 있을 뿐이다. 방사능은 자연 방사능과 인공 방사능으로 나눌 수 있다. 자연 방사능은 자연 속의 방사성 원소의 방사성 붕괴를 가리키고, 방사능 원소는 인간의 활동으로도 만들어진다. 원자력발전소, 원자폭탄 폭발, 실험용 원자로에서 주로 나오는 물질이 방사능이다. 원자력발전소에서는 우라늄의 핵분열이 일어날 때 다량의 방사성 원소가 생성되고, 원자폭탄이 터지면 우라늄과 플루토늄의 분열이 일어나며 방사성 원소가 많이 생성된다. 의학적인 진단이나 과학 연구에서도 쓰이고 있는 방사성 원소는 연구용 원자로에서 발생하는 중성자를 흡수하여 만든다. 의학, 과학 연구에 활용할 수 있는 방사성 원소로는 연구용 원자로에서 일어난 핵분열을 통해 생성되는 것도 있다. 방사능은 생명체의 세포를 통과하면서 세포 속의 분자를 이온으로 만들어 생명체의 세포를 파괴하거나 변형시킨다. 그러므로 방사능에 노출되는 것은 가능한 한 피해야 한다. 이 때문에 원자력발전소는 위험하다. 하지만 방사능은 암세포를 없애기 때문에 질병 치료에 유용하게 쓰일 수 있는데, 암세포는 세포 파괴 작용을 하기 때문이다. 방사능 물질은 각종 과학 연구에도 이용된다.
14f8591d-da88-4d45-a464-8373aae651c1	source05/encykorea/ENG32989.txt	이십팔수 (二十八宿)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "나일성" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0045037	CC BY	737	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	각 구역에는 별자리가 여러 개 있는데, 그 중 대표적인 것을 그 구역에 있는 수라고 정하였다. 이 28수는 편의상 7개씩 묶어서 4개의 7사로 구분하여 각각 동 · 서 · 남 · 북을 상징하도록 하였는데, 이는 모두 28개가 되므로 통칭 28수라고 한다. 동방 7사:28수 중에서 춘분날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 각수주1를 시작으로 시간이 경과되면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 항 · 저 · 방 · 심 · 미 · 기 등 7개의 수가 차지하는 성수들이다. 북방 7사:28수 중 하짓날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 두수주2를 시작으로 시간이 경과하면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 7개의 성수들을 말한다. 서방 7사:28수 중 추분날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 규수주3를 시작으로 시간이 지나면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 루 · 위 · 묘 · 필 · 자 · 삼 등 7개의 수가 차지하는 성수들이다. 남방 7사:28수 중 동짓날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 정수주4를 시작으로 시간이 경과하면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 7개의 성수들을 말한다. 이 28수의 유래도 불명확하고, 왜 여러 가지 숫자 중에서 28이라는 숫자를 선택했을까에 대한 의문도 해결되지 않고 있다. 1년의 12개월과도 다르고 24절기와도 맞지 않기 때문이다. 한편에서는 아마도 달이 주는 영향이 너무 크기 때문에 달의 운동과 관련이 있는 것이 아닌가 하는 추측도 있지만, 어느 정도 타당하다고 생각한다. 황도주6는 달의 운행 하늘인데, 백도를 따라 일주하는 데 약 27.32일의 항성주기가 있고, 백도를 따라 일주하는 데 약 27.32일의 항성주기가 있어 28이라는 숫자에 가깝기 때문이다. 달이 머무는[] 하늘이 바로 그 수에 해당한다고 할 수 있는 것은 달의 운동과 연관된 28수다. 고대에나 지금이나 월령과 달이 어디에 위치하는지를 기준으로 점치고 있는 점을 고려한다면 수긍이 간다. 수거성은 28개의 수에 1개의 대표적인 별을 정해 놓고 있는데, 이를 수거성이라고 한다. 수도는 인접한 두 수거성 사이의 거리인 이각인데, 그 이각은 수마다 서로 다르다. 이것을 통해 28수가 일정한 간격으로 만들어진 것이 아님을 알 수 있다. 또한 수 안에 있는 다른 별들과 수거성과의 거리는 입수도라 하고 각도로 표시한다. 남병길이 지은 성경이 간행된 1861년을 기준으로 한 28수표는 28수가 각각 하늘을 점유하고 있는 크기가 다를 뿐 아니라 수마다 소속된 별의 숫자 또한 다르다. 가장 큰 수는 22개의 별들로 구성된 익이고, 가장 작은 수는 단 2개의 별들로 이루어진 각, 허실, 벽의 4개이다([표] 참조). 이 28개의 수들 중 서양의 오리온자리와 그 모양이 일치하는 것은 하나도 없지만, [그림]과 같이 10개의 별을 가진 삼과 3개의 별을 합치면 서양의 오리온자리와 그 구성이 묘하게 잘 맞는다. 동방 193002 1262640 북방 142839 753211 215620 895403 215620 141646 624001 동방 12415 993827 북방 13247 753508 21258 951919 01906 614043 51815 913652 서방 123152 671731 25606 1024421 100307 662832 동방 105052 1052743 동방 105052 103820 630150 160718 1091601 75045 612520 215820 1041938 75957 595315 172521 985227 72238 570157 동방 273910 1154253 동방 273910 103347 493927 270602 1184824 121544 521414 280445 1121339 152944 550614 292317 1092532 144120 583243 동방 31408 115155 동방 31408 160207 603916 51502 1160711 182249 615834 65028 1175522 175822 632731 동방 103159 1274956 동방 103159 163606 660809 102130 1240126 160138 694133 110654 1320821 143815 691429 153136 1330403 서방 264529 695153 214908 1325543 262937 712238 242707 1300531 295100 671107 231242 1285750 서방 85018 625244 210407 1265938 95827 612629 202154 1271011 102853 631809 동방 291433 1202442 동방 241124 661923 30427 1195316 241613 655748 34853 1242708 242648 655254 21038 1264624 242523 660338 북방 91658 1170733 북방 243310 662918 54508 1152828 245023 661934 12639 1110639 251525 662224 114210 1162657 서방 50916 710715 143718 1175048 42249 722320 132753 1200404 34431 724713 북방 32223 1051205 북방 32223 25901 744243 23910 1025720 70009 734603 11422 1025945 51009 742109 45447 1083854 43802 744212 53309 1090105 281525 775421 51820 1081455 서방 215220 801002 100602 995914 214732 803637 112109 992916 221816 804634 110425 960742 서방 232708 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04724 남방 261437 1041227 남방 54310 1054448 05939 1014047 64841 1123829 45336 1060828	문어체 텍스트 ### 제목: 이십팔수 (二十八宿) ### 내용: 각 구역에는 별자리가 여러 개 있는데, 그 중 대표적인 것을 그 구역에 있는 수라고 정하였다. 이 28수는 편의상 7개씩 묶어서 4개의 7사로 구분하여 각각 동 · 서 · 남 · 북을 상징하도록 하였는데, 이는 모두 28개가 되므로 통칭 28수라고 한다. 동방 7사:28수 중에서 춘분날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 각수주1를 시작으로 시간이 경과되면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 항 · 저 · 방 · 심 · 미 · 기 등 7개의 수가 차지하는 성수들이다. 북방 7사:28수 중 하짓날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 두수주2를 시작으로 시간이 경과하면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 7개의 성수들을 말한다. 서방 7사:28수 중 추분날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 규수주3를 시작으로 시간이 지나면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 루 · 위 · 묘 · 필 · 자 · 삼 등 7개의 수가 차지하는 성수들이다. 남방 7사:28수 중 동짓날 초저녁 동쪽 지평선 위로 떠오르는 정수주4를 시작으로 시간이 경과하면 차례로 동쪽 지평선 위로 떠오르는 7개의 성수들을 말한다. 이 28수의 유래도 불명확하고, 왜 여러 가지 숫자 중에서 28이라는 숫자를 선택했을까에 대한 의문도 해결되지 않고 있다. 1년의 12개월과도 다르고 24절기와도 맞지 않기 때문이다. 한편에서는 아마도 달이 주는 영향이 너무 크기 때문에 달의 운동과 관련이 있는 것이 아닌가 하는 추측도 있지만, 어느 정도 타당하다고 생각한다. 황도주6는 달의 운행 하늘인데, 백도를 따라 일주하는 데 약 27.32일의 항성주기가 있고, 백도를 따라 일주하는 데 약 27.32일의 항성주기가 있어 28이라는 숫자에 가깝기 때문이다. 달이 머무는[] 하늘이 바로 그 수에 해당한다고 할 수 있는 것은 달의 운동과 연관된 28수다. 고대에나 지금이나 월령과 달이 어디에 위치하는지를 기준으로 점치고 있는 점을 고려한다면 수긍이 간다. 수거성은 28개의 수에 1개의 대표적인 별을 정해 놓고 있는데, 이를 수거성이라고 한다. 수도는 인접한 두 수거성 사이의 거리인 이각인데, 그 이각은 수마다 서로 다르다. 이것을 통해 28수가 일정한 간격으로 만들어진 것이 아님을 알 수 있다. 또한 수 안에 있는 다른 별들과 수거성과의 거리는 입수도라 하고 각도로 표시한다. 남병길이 지은 성경이 간행된 1861년을 기준으로 한 28수표는 28수가 각각 하늘을 점유하고 있는 크기가 다를 뿐 아니라 수마다 소속된 별의 숫자 또한 다르다. 가장 큰 수는 22개의 별들로 구성된 익이고, 가장 작은 수는 단 2개의 별들로 이루어진 각, 허실, 벽의 4개이다([표] 참조). 이 28개의 수들 중 서양의 오리온자리와 그 모양이 일치하는 것은 하나도 없지만, [그림]과 같이 10개의 별을 가진 삼과 3개의 별을 합치면 서양의 오리온자리와 그 구성이 묘하게 잘 맞는다. 동방 193002 1262640 북방 142839 753211 215620 895403 215620 141646 624001 동방 12415 993827 북방 13247 753508 21258 951919 01906 614043 51815 913652 서방 123152 671731 25606 1024421 100307 662832 동방 105052 1052743 동방 105052 103820 630150 160718 1091601 75045 612520 215820 1041938 75957 595315 172521 985227 72238 570157 동방 273910 1154253 동방 273910 103347 493927 270602 1184824 121544 521414 280445 1121339 152944 550614 292317 1092532 144120 583243 동방 31408 115155 동방 31408 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823730 북방 294408 905818 북방 294408 192602 834642 04807 842842 251724 994335 242256 804434 155817 982209 남방 33840 672457 남방 295013 1070757 51100 694220 232428 1034230 72529 732926 80037 1061009 남방 131959 1073433 남방 131959 남방 85111 644418 193200 1065555 104839 680450 242819 1073542 135809 691424 191040 1080349 173155 731255 104333 1052939 남방 55711 712636 남방 271642 1062326 271642 61215 690540 180828 1040320 85020 680223 225604 1022721 91332 712005 200432 1013638 남방 73600 834928 남방 192543 1000646 75352 861054 153141 1011011 90107 860702 135305 991350 101726 833936 222602 990305 95254 830500 253825 991704 120208 833213 202257 1091439 144106 842157 161531 1120451 164835 870512 203214 1110450 남방 201308 980419 남방 194210 1150908 203259 921056 180402 1153042 211528 903535 144205 1163338 231301 903152 235728 1140732 182710 985913 262655 1125230 194211 1001334 남방 21258 1064700 210422 991652 04724 1115156 04724 남방 261437 1041227 남방 54310 1054448 05939 1014047 64841 1123829 45336 1060828
372625e6-e95a-4860-b852-16a070fde4fe	source05/encykorea/CNS17985.txt	벽류정 (碧流亭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박익수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0022833	CC BY	170	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 3칸, 측면 3칸의 홑처마 팔작지붕 건물. 1992년 전라남도 유형문화재로 지정되었다. 김운해(, 호는 벽류정)가 1640년(인조 18)에 건립하여 1678년(숙종 4)과 1862년(철종 13)에 중수한 바 있다. 벽류정 안에는<NAME>호와 신헌의 글씨와 함께 벽류정중수기 ·중수벽류정상량문 등 11개의 편액, 각종 시문, 그리고 벽류정 내부의 편액들이 있다. 정자는 전후좌우 정대칭 공간을 구성하였는데, 돌 다짐식 축산 위에 낮은 외벌대의 허튼층 기단을 쌓아 넓적한 덤벙 주초를 놓고 원형의 외진 주와 방형의 내 진주를 세운 단층 유실형이다. 창방과 직교 짜임과 도리와 주두 사이에는 포작을, 기둥 위에 주두( : 대접받침) 밑에는 창방을 걸치고, 기둥 내부에는 초각 장식이 화려한 보아지를 두었고, 기둥 위에는 초각 장식이 화려한 보아지를 두었다. 또한 모서리 기둥[]의 포작도 양면성을 갖도록 하였고, 기둥 사이의 창방과 주심도리의 장여 사이에는 태극 또는 귀면 형상의 화반이 설치되는 등 장식성이 강하다. 특이하게도 중재실의 내진 4고주는 보 대신 인방을 자형으로 길게 걸어주고, 그 인방들은 4고주에 매입하지 않고 중심을 비켜 이음하고 처마도리의 장여에 결구하는 방식을 취하고 있다. 재실의 사방을 개방할 수 있게 문은 4면 모두 2분합 들어 열 개 문으로 하였고, 재실 천장은 널반자로 대고 보꾹층을 두고 있어 함실을 둔 온돌이었음을 알 수 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 벽류정 (碧流亭) ### 내용: 정면 3칸, 측면 3칸의 홑처마 팔작지붕 건물. 1992년 전라남도 유형문화재로 지정되었다. 김운해(, 호는 벽류정)가 1640년(인조 18)에 건립하여 1678년(숙종 4)과 1862년(철종 13)에 중수한 바 있다. 벽류정 안에는<NAME>호와 신헌의 글씨와 함께 벽류정중수기 ·중수벽류정상량문 등 11개의 편액, 각종 시문, 그리고 벽류정 내부의 편액들이 있다. 정자는 전후좌우 정대칭 공간을 구성하였는데, 돌 다짐식 축산 위에 낮은 외벌대의 허튼층 기단을 쌓아 넓적한 덤벙 주초를 놓고 원형의 외진 주와 방형의 내 진주를 세운 단층 유실형이다. 창방과 직교 짜임과 도리와 주두 사이에는 포작을, 기둥 위에 주두( : 대접받침) 밑에는 창방을 걸치고, 기둥 내부에는 초각 장식이 화려한 보아지를 두었고, 기둥 위에는 초각 장식이 화려한 보아지를 두었다. 또한 모서리 기둥[]의 포작도 양면성을 갖도록 하였고, 기둥 사이의 창방과 주심도리의 장여 사이에는 태극 또는 귀면 형상의 화반이 설치되는 등 장식성이 강하다. 특이하게도 중재실의 내진 4고주는 보 대신 인방을 자형으로 길게 걸어주고, 그 인방들은 4고주에 매입하지 않고 중심을 비켜 이음하고 처마도리의 장여에 결구하는 방식을 취하고 있다. 재실의 사방을 개방할 수 있게 문은 4면 모두 2분합 들어 열 개 문으로 하였고, 재실 천장은 널반자로 대고 보꾹층을 두고 있어 함실을 둔 온돌이었음을 알 수 있다.
206679f5-275b-4274-88ac-bb1fab56855c	source05/encykorea/CNS39022.txt	종선정 (種善亭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김일진" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0052966	CC BY	179	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 4칸, 측면 2칸이다. 1991년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 동부 시 주부를 역임한 금 응석의 선행을 마음에 들어 한 마을 주민들이 17세기경 건축한 것으로 추측된다. 우측에 온돌방을 2칸 배치하고 나머지 6칸은 모두 우물마루를 깐 마루방으로 꾸몄는데, 국도변의 경사진 지형에 자리 잡고 있다. 마루방과 온돌방 전면에는 쪽마루를 내어 밀고 헌함( : 대청 기둥 밖으로 돌아가며 깐 좁은 마루)을 내어 밀고. 을 돌려 누마루처럼 꾸몄고, 후면에는 쪽마루를 두었다. 마루방 전면과 좌측면에는 각 칸에 판벽을 치고 쌍여닫이 널문을 달았고, 후면 3칸에는 각 칸에 3분합 띠살창호를 설치했으며, 문틀 좌우에는 가운데 설주 홈이 남아 있다. 온돌방과 마루방 사이에는 기둥 중심으로 좌우에 크기가 다른 외여닫이 띠살문을, 온돌방 전면에는 쌍여닫이 띠살창문을 달았는데 머름 위의 창틀 중앙에도 가운데 설주 홈이 남아 있다. 자연석 허튼 층 쌓인 기단 위에 덤벙 주초를 놓고 각주를 세웠다. 가구는 5량 가로 곧게 뻗은 대량 위에 대접받침소로와 첨차를 짜서 종량을 받게 하고, 이 위에 파련대공을 세워 종도리를 얹었다. 마루방 좌측 주상에는 대량과 직각되게 충량 머리를 걸었는데, 충량 머리는 대량 위에 얹었다. 창틀에 설주를 사용했던 흔적, 귀 맞춤한 창문 얼굴과 창문 틀에 남아 있는 가운데 설주를 사용했던 흔적 등 고상한 구조 양식을 잘 간직하고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 종선정 (種善亭) ### 내용: 정면 4칸, 측면 2칸이다. 1991년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 동부 시 주부를 역임한 금 응석의 선행을 마음에 들어 한 마을 주민들이 17세기경 건축한 것으로 추측된다. 우측에 온돌방을 2칸 배치하고 나머지 6칸은 모두 우물마루를 깐 마루방으로 꾸몄는데, 국도변의 경사진 지형에 자리 잡고 있다. 마루방과 온돌방 전면에는 쪽마루를 내어 밀고 헌함( : 대청 기둥 밖으로 돌아가며 깐 좁은 마루)을 내어 밀고. 을 돌려 누마루처럼 꾸몄고, 후면에는 쪽마루를 두었다. 마루방 전면과 좌측면에는 각 칸에 판벽을 치고 쌍여닫이 널문을 달았고, 후면 3칸에는 각 칸에 3분합 띠살창호를 설치했으며, 문틀 좌우에는 가운데 설주 홈이 남아 있다. 온돌방과 마루방 사이에는 기둥 중심으로 좌우에 크기가 다른 외여닫이 띠살문을, 온돌방 전면에는 쌍여닫이 띠살창문을 달았는데 머름 위의 창틀 중앙에도 가운데 설주 홈이 남아 있다. 자연석 허튼 층 쌓인 기단 위에 덤벙 주초를 놓고 각주를 세웠다. 가구는 5량 가로 곧게 뻗은 대량 위에 대접받침소로와 첨차를 짜서 종량을 받게 하고, 이 위에 파련대공을 세워 종도리를 얹었다. 마루방 좌측 주상에는 대량과 직각되게 충량 머리를 걸었는데, 충량 머리는 대량 위에 얹었다. 창틀에 설주를 사용했던 흔적, 귀 맞춤한 창문 얼굴과 창문 틀에 남아 있는 가운데 설주를 사용했던 흔적 등 고상한 구조 양식을 잘 간직하고 있다.
0245320c-6ca9-4f1a-ba82-39467936cce8	source05/encykorea/ICT15516.txt	민주신보 (民主新報)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0020292	CC BY	121	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	편집인 겸 발행인 김형두가 편집인 겸 발행인으로 9월 1일 부산 중구 대창동에서 창간되었다. 처음 우리말 신문인 부산일보를 8월 16일부터 우리말 신문으로 발행하다가 9월 1일부터 중보로<NAME>를 바꾸었고, 미군이 진주한 이후 다시 민주 중보로<NAME>를 바꾸었다. 통신사의 기사로 중앙의 소식을 감당하는 한편, 이 신문은 부산을 중심으로 경상남도 지방의 소식을 전하는 데 힘을 쏟았다. 특히, 발행에 있어서는 서울의 다른 신문보다 앞섰고 운영위원제를 제도화하여 편집과 운영에 대처해 나가는 새로운 모습도 보였다. 지면에서도 우리나라 다른 신문과 달리 단과 단 사이의 단괴를 쓰지 않고 오직 기사와 광고를 구분하기 위해 괴를 사용하는 특이한 구성을 보였다. 하지만 미 군정을 비방하고 정간을 당하는 등 좌경 색채를 보였고, 그 뒤 민주 신보로<NAME>를 변경하면서 성격을 변화시켰다. 6·25전쟁 중에는 인쇄시설을 빌려주기도 했는데, 피란 온 동아일보 등의 중앙지가 그 대상이었다. 정확한 폐간 일은 알려지지 않았다.	문어체 텍스트 ### 제목: 민주신보 (民主新報) ### 내용: 편집인 겸 발행인 김형두가 편집인 겸 발행인으로 9월 1일 부산 중구 대창동에서 창간되었다. 처음 우리말 신문인 부산일보를 8월 16일부터 우리말 신문으로 발행하다가 9월 1일부터 중보로<NAME>를 바꾸었고, 미군이 진주한 이후 다시 민주 중보로<NAME>를 바꾸었다. 통신사의 기사로 중앙의 소식을 감당하는 한편, 이 신문은 부산을 중심으로 경상남도 지방의 소식을 전하는 데 힘을 쏟았다. 특히, 발행에 있어서는 서울의 다른 신문보다 앞섰고 운영위원제를 제도화하여 편집과 운영에 대처해 나가는 새로운 모습도 보였다. 지면에서도 우리나라 다른 신문과 달리 단과 단 사이의 단괴를 쓰지 않고 오직 기사와 광고를 구분하기 위해 괴를 사용하는 특이한 구성을 보였다. 하지만 미 군정을 비방하고 정간을 당하는 등 좌경 색채를 보였고, 그 뒤 민주 신보로<NAME>를 변경하면서 성격을 변화시켰다. 6·25전쟁 중에는 인쇄시설을 빌려주기도 했는데, 피란 온 동아일보 등의 중앙지가 그 대상이었다. 정확한 폐간 일은 알려지지 않았다.
e1d8372c-5224-4357-b464-bffd31a735b9	source05/encykorea/ENG54501.txt	나로우주센터 (羅老宇宙center)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "송성수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0074085	CC BY	362	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	한국의 우주센터 개발사업은 국가 우주개발 중장기 계획(1996∼2015년)에 의거하여 한국항공우주연구원을 중심으로 추진되었다. 전라남도 고흥군 봉래면 외나로도(예내리 하반 마을)가 2001년 1월 30일 최종 부지로 선정되어 우주센터 개발사업이 공식적으로 시작되었다. 현대중공업이 인공위성 발사대 공사를 맡았는데, 러시아와의 기술협력으로 건설된 나로우주센터(Naro Space Center)이다. 나로우주센터는 2003년 8월 8일에 기공식을 가졌다. 2007년 6월에 토목공사와 건축공사가 완료되었고, 2008년 6월에 발사대 장비가 설치되었고, 2009년 6월 11일에 나로우주센터 준공식이 거행되었다. 우리나라는 나로우주센터를 준공함으로써 세계 13번째 우주센터를 보유하게 되었다. 이는 우리나라가 우주개발 선진국이 되었음을 의미하며, 외국 발사장에서 우리나라의 위성을 발사할 때 비싼 외화를 지불하지 않아도 된다는 것을 의미한다. 총 506만 5234m2의 부지와 36만 7342m2의 시설 부지가 나로우주센터에 조성된다. 주요 시설로는 발사장, 조립 시험시설, 발사 통제동, 추적레이더동, 광학장비동, 기상관측소, 제주추적소 등이 있다. 발사장은 우주발사체의 최종 점검을 거쳐 발사가 이루어지고, 조립 시험시설은 우주발사체 각 단의 인수검사, 우주발사체 단별 조립 및 최종 조립을 수행하는 곳이다. 발사 통제동은 발사 준비 상황을 점검하고 발사 지휘 기능을 수행한다. 발사체를 추적하는 레이더동은 실시간 위치정보를 획득하는 임무를 수행한다. 발사 초기에 광학장비동이 하는 일은 발사체의 자세 및 거동을 분석하는 것이다. 이외에도 나로우주센터 인근의 기상관측소는 순조로운 발사 운용에 필요한 기상관측 데이터를 확보하는 역할을 하고 있으며, 제주추적소는 나로우주센터에서 발사한 발사체의 지속적인 추적과 정보 수신을 담당하고 있다. 나로우주센터의 부대시설로는 로켓 전시관, 인공위성 전시관, 우주과학전시관, 야외전시장 등이 있다. 우주과학관은 나로우주센터의 역할을 이해하고 우주과학에 대한 폭넓은 정보를 얻을 수 있는 곳이다. 2011년 4월 4D 돔 영상관 개관 및 본격적인 운영에 들어갔으며, 2014년 1월 관람객 100만 명을 돌파했다. 우주과학관은 전시관 리모델링을 통한 콘텐츠 개선, 맞춤형 안내 프로그램 개발, 나로우주센터 투어 안내, 우주과학의 달 행사 지원, 나로도 학생수련원 연계 프로그램 유치 등을 통해 우주과학을 보다 흥미롭게 체험할 수 있는 기회를 제공하고 있다. 준공 직후에 나로우주센터는 100kg급 소형 인공위성인 과학기술위성(KSLV)을 지구 저궤도로 쏘아 올리는 첫 번째 임무를 수행했다. 2009년 8월 25일 나로호 1차 발사가 이루어졌지만, 2단 로켓 페어링이 분리되어 궤도에 진입하지 못한 채 폭발하고 말았다. 제주 서귀포 근해로 2010년 6월 10일에 2차 발사를 했는데 발사 직후 탑재 시스템 문제로 폭발이 일어나 제주도 서귀포 근해로 추락했다. 우여곡절 끝에 2013년 1월 30일에 이루어진 나로호 3차 발사는 성공적으로 수행되었다. 나로우주센터는 소형 위성에 이어 저궤도 실용위성을 발사하기 위한 한국형 발사체 발사장으로 확충하는 작업을 진행하고 있다. 한국형 발사체 발사를 위한 추가 시설과 장비 구축, 발사 운용 기술 개발, 한국형 발사체 엔진 개발을 위한 추진기관 시험시설 구축 및 운용 지원을 목표로 2009∼2019년에 추진되는 2단계 사업이 추진된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 나로우주센터 (羅老宇宙center) ### 내용: 한국의 우주센터 개발사업은 국가 우주개발 중장기 계획(1996∼2015년)에 의거하여 한국항공우주연구원을 중심으로 추진되었다. 전라남도 고흥군 봉래면 외나로도(예내리 하반 마을)가 2001년 1월 30일 최종 부지로 선정되어 우주센터 개발사업이 공식적으로 시작되었다. 현대중공업이 인공위성 발사대 공사를 맡았는데, 러시아와의 기술협력으로 건설된 나로우주센터(Naro Space Center)이다. 나로우주센터는 2003년 8월 8일에 기공식을 가졌다. 2007년 6월에 토목공사와 건축공사가 완료되었고, 2008년 6월에 발사대 장비가 설치되었고, 2009년 6월 11일에 나로우주센터 준공식이 거행되었다. 우리나라는 나로우주센터를 준공함으로써 세계 13번째 우주센터를 보유하게 되었다. 이는 우리나라가 우주개발 선진국이 되었음을 의미하며, 외국 발사장에서 우리나라의 위성을 발사할 때 비싼 외화를 지불하지 않아도 된다는 것을 의미한다. 총 506만 5234m2의 부지와 36만 7342m2의 시설 부지가 나로우주센터에 조성된다. 주요 시설로는 발사장, 조립 시험시설, 발사 통제동, 추적레이더동, 광학장비동, 기상관측소, 제주추적소 등이 있다. 발사장은 우주발사체의 최종 점검을 거쳐 발사가 이루어지고, 조립 시험시설은 우주발사체 각 단의 인수검사, 우주발사체 단별 조립 및 최종 조립을 수행하는 곳이다. 발사 통제동은 발사 준비 상황을 점검하고 발사 지휘 기능을 수행한다. 발사체를 추적하는 레이더동은 실시간 위치정보를 획득하는 임무를 수행한다. 발사 초기에 광학장비동이 하는 일은 발사체의 자세 및 거동을 분석하는 것이다. 이외에도 나로우주센터 인근의 기상관측소는 순조로운 발사 운용에 필요한 기상관측 데이터를 확보하는 역할을 하고 있으며, 제주추적소는 나로우주센터에서 발사한 발사체의 지속적인 추적과 정보 수신을 담당하고 있다. 나로우주센터의 부대시설로는 로켓 전시관, 인공위성 전시관, 우주과학전시관, 야외전시장 등이 있다. 우주과학관은 나로우주센터의 역할을 이해하고 우주과학에 대한 폭넓은 정보를 얻을 수 있는 곳이다. 2011년 4월 4D 돔 영상관 개관 및 본격적인 운영에 들어갔으며, 2014년 1월 관람객 100만 명을 돌파했다. 우주과학관은 전시관 리모델링을 통한 콘텐츠 개선, 맞춤형 안내 프로그램 개발, 나로우주센터 투어 안내, 우주과학의 달 행사 지원, 나로도 학생수련원 연계 프로그램 유치 등을 통해 우주과학을 보다 흥미롭게 체험할 수 있는 기회를 제공하고 있다. 준공 직후에 나로우주센터는 100kg급 소형 인공위성인 과학기술위성(KSLV)을 지구 저궤도로 쏘아 올리는 첫 번째 임무를 수행했다. 2009년 8월 25일 나로호 1차 발사가 이루어졌지만, 2단 로켓 페어링이 분리되어 궤도에 진입하지 못한 채 폭발하고 말았다. 제주 서귀포 근해로 2010년 6월 10일에 2차 발사를 했는데 발사 직후 탑재 시스템 문제로 폭발이 일어나 제주도 서귀포 근해로 추락했다. 우여곡절 끝에 2013년 1월 30일에 이루어진 나로호 3차 발사는 성공적으로 수행되었다. 나로우주센터는 소형 위성에 이어 저궤도 실용위성을 발사하기 위한 한국형 발사체 발사장으로 확충하는 작업을 진행하고 있다. 한국형 발사체 발사를 위한 추가 시설과 장비 구축, 발사 운용 기술 개발, 한국형 발사체 엔진 개발을 위한 추진기관 시험시설 구축 및 운용 지원을 목표로 2009∼2019년에 추진되는 2단계 사업이 추진된다.
7486d66a-7e98-4bbc-af18-538661d31c25	source05/encykorea/CNS43079.txt	통도사 천왕문 (通度寺天王門)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이호렬" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059303	CC BY	60	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 3칸, 측면 2칸의 익공계 맞배지붕 건물. 1985년 경상남도 유형문화재로 지정되었다. 통도사 하로 전 영역의 경계 위에 있는 석축 기단 위에 있다. 비교적 간결한 5량 구조로 지어진 건물이다. 화반을 사각 판재로 하여 건물의 크기에 비하여 작은 편인 2익공을 공포하였다. 취암 대사가 처음 세운 것은 1337년(충숙왕 6)으로, 19세기 이후의 건축양식을 보여준다. 내부에는 통로를 중앙칸에 만들고, 좌우 퇴칸에는 거대한 목조 사천왕상을 배치하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 통도사 천왕문 (通度寺天王門) ### 내용: 정면 3칸, 측면 2칸의 익공계 맞배지붕 건물. 1985년 경상남도 유형문화재로 지정되었다. 통도사 하로 전 영역의 경계 위에 있는 석축 기단 위에 있다. 비교적 간결한 5량 구조로 지어진 건물이다. 화반을 사각 판재로 하여 건물의 크기에 비하여 작은 편인 2익공을 공포하였다. 취암 대사가 처음 세운 것은 1337년(충숙왕 6)으로, 19세기 이후의 건축양식을 보여준다. 내부에는 통로를 중앙칸에 만들고, 좌우 퇴칸에는 거대한 목조 사천왕상을 배치하였다.
df668902-cb2e-4963-80cb-ca83ac92ab31	source05/encykorea/ENG18549.txt	별승자총통 (別勝字銃筒)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이강칠" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0023037	CC BY	118	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	총 길이 76.2cm, 통신 길이 51cm, 약실 길이 5.7cm, 병부 길이 9.5cm, 포구 지름 1.6cm, 통신 길이 51cm, 포구 지름 1.6cm. 통신에는 구 연대를 제외하고 7조의 죽절이 시조 되었고, 약실은 통신보다 약간 도톰한 편이며 가운데에 선혈이 뚫려 있다. 병부는 약간 가늘게 처리하면서 표면에는 ‘萬曆二十年三月日南原別勝重五斤二兩希均第七十一(만력 20년 3월 일남원별승중5근2냥희균제71)’이라 음각되어 있는데 이는 1592년 3월에 화포장 희균(希均)이 남원 도회소에서 71번째로 만든 별 승자총통으로 무게는 5근 2냥이라는 내용이다. 이 별 승자총통과 같이 제조된 별 승자총통이 국립 중앙 박물관에 소장되어 있는데 다만 제조번호가 그것은 115호이다. 이 별 승자총통은 오늘날의 소총 강선 원리를 창안한 것으로, 통신을 휘게 한 것은 지금의 소총 강선 원리인데, 이는 우리나라 화기 발달의 연구과정을 밝히는 데 결정적 구실을 할 수 있는 국방과학기술 문화재로 높이 평가된다. 경희대학교 박물관에 소장되어 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 별승자총통 (別勝字銃筒) ### 내용: 총 길이 76.2cm, 통신 길이 51cm, 약실 길이 5.7cm, 병부 길이 9.5cm, 포구 지름 1.6cm, 통신 길이 51cm, 포구 지름 1.6cm. 통신에는 구 연대를 제외하고 7조의 죽절이 시조 되었고, 약실은 통신보다 약간 도톰한 편이며 가운데에 선혈이 뚫려 있다. 병부는 약간 가늘게 처리하면서 표면에는 ‘萬曆二十年三月日南原別勝重五斤二兩希均第七十一(만력 20년 3월 일남원별승중5근2냥희균제71)’이라 음각되어 있는데 이는 1592년 3월에 화포장 희균(希均)이 남원 도회소에서 71번째로 만든 별 승자총통으로 무게는 5근 2냥이라는 내용이다. 이 별 승자총통과 같이 제조된 별 승자총통이 국립 중앙 박물관에 소장되어 있는데 다만 제조번호가 그것은 115호이다. 이 별 승자총통은 오늘날의 소총 강선 원리를 창안한 것으로, 통신을 휘게 한 것은 지금의 소총 강선 원리인데, 이는 우리나라 화기 발달의 연구과정을 밝히는 데 결정적 구실을 할 수 있는 국방과학기술 문화재로 높이 평가된다. 경희대학교 박물관에 소장되어 있다.
28a80207-6b2b-4503-a0ef-c4d925929b52	source05/encykorea/TRN12410.txt	도원도 (桃源道)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "한정훈" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0015794	CC BY	254	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	고려 시대 개성부(開城府)의<NAME>역(桃源驛)에서 시작하여 동주(東州, 강원도 철원군)를 거쳐 교주(交州, 강원도 회양 군) 방면으로 향하는 역도이다. 『고려사』 권 82 병지 2 참 역(站驛)에, “도원도(桃源道)는 21개의 역을 관할하는데,<NAME>(桃源)[송림(松林, 황해북도 개성특급 시)], 백령(白嶺)[단주(湍州, 경기도 파주시)], 옥계(玉溪)[장주(章州, 경기도 연천군)], 용담(龍潭)·풍천(楓川)[동주], 임단(臨湍)[평강(平康, 강원도 평강군)], 송간(松閒)·단림(丹林)[남곡(嵐谷, 강원도 회양 군)], 은계(銀溪)[교주], 임강 역(臨江驛)·전원(田原)[동주], 도창(桃昌)·남역(南驛)·단암(丹嵒)[김화(金化, 강원도 김화 군)], 동음 역(洞陰驛)·삭녕 역(朔寧驛)·봉곡(烽谷)[승령(僧嶺, 경기도 연천군)], 통언(通堰)[교주(交州)], 이령(梨嶺)·직목(直木)[금성(金城, 강원도 김화 군)], 웅양(熊壤)[기성(歧城, 강원도 철원군)]이다. ”라고 기록되어 있다. 도원 도라는 역도 명칭이 『고려사』에서 가장 먼저 언급된<NAME>역의 역명에서 유래하였던 만큼,<NAME>역은 이 역도가 관할하는 21개의 역 중에서 가장 중심이 되는 역이다.<NAME>도와 같이 각 역도의 첫머리에 기재된 대표 역의 명칭으로 역도 명칭을 삼은 경우는 궁예(弓裔)가 철원·송악을 중심에 두고 확보한 후고구려 영역 내에 분포하면서, 역도의 대부분 역이 고려 초기의 또 다른 역제(驛制)인 ‘6과 체제’에서 확인되는 공통점을 지닌다. 이들 역도가 분포하는 지역은 교통의 중심 지대인 개경을 중심으로 X자형의 간선 교통로가 형성되었던 곳으로, 개경의 동북쪽 방면인 동주-교주를 거쳐 철령까지 주요 진출로 가 되었다. 교주의 북쪽 요해 처인 철령은 행정구역인 교주 도와 동계의 경계선이면서, 역도인<NAME>도와 삭방도의 분기점이었다.<NAME>도와 삭방도를 통해 개경은 남북계의 주요 군사거점인 안변 도호부 등주에 도달할 수 있었다. 철령 전후의 산지 교통 경로는<NAME>도를 따라 교주-철령-삭방도 고산역(, 등주 위산현) 순으로 등주로 향했다. 또<NAME>도는 동주 관내에서 개경 도호부로 진입하는 지점을 가로지르는 임진강을 지나<NAME>하였다. 즉, 개경으로 진입하기 위해<NAME>도의 옥계역을 지나 임진강의 징파도를 건너 백령 역-도원역을 거쳐야 했다. 특히<NAME>역은 개경의 동·남쪽 교통 분기점으로 장단도에서 남쪽 임진강을 건너 청교도의 단 조역(, 적성현)을 통해 남경으로 연결되는 곳이었다. 고려 시대<NAME>도는 개경에서 강원도 철원·회양과 철령으로 가는 동북 방면의 간선 교통로의 일부로 그 중요성이 크다. 그럼에도 불구하고 남북 분단으로 인해 현지답사를 비롯한 본격적인 조사활동이 이루어지지 않아 역도의 실체를 파악하기가 어려운 실정이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 도원도 (桃源道) ### 내용: 고려 시대 개성부(開城府)의<NAME>역(桃源驛)에서 시작하여 동주(東州, 강원도 철원군)를 거쳐 교주(交州, 강원도 회양 군) 방면으로 향하는 역도이다. 『고려사』 권 82 병지 2 참 역(站驛)에, “도원도(桃源道)는 21개의 역을 관할하는데,<NAME>(桃源)[송림(松林, 황해북도 개성특급 시)], 백령(白嶺)[단주(湍州, 경기도 파주시)], 옥계(玉溪)[장주(章州, 경기도 연천군)], 용담(龍潭)·풍천(楓川)[동주], 임단(臨湍)[평강(平康, 강원도 평강군)], 송간(松閒)·단림(丹林)[남곡(嵐谷, 강원도 회양 군)], 은계(銀溪)[교주], 임강 역(臨江驛)·전원(田原)[동주], 도창(桃昌)·남역(南驛)·단암(丹嵒)[김화(金化, 강원도 김화 군)], 동음 역(洞陰驛)·삭녕 역(朔寧驛)·봉곡(烽谷)[승령(僧嶺, 경기도 연천군)], 통언(通堰)[교주(交州)], 이령(梨嶺)·직목(直木)[금성(金城, 강원도 김화 군)], 웅양(熊壤)[기성(歧城, 강원도 철원군)]이다. ”라고 기록되어 있다. 도원 도라는 역도 명칭이 『고려사』에서 가장 먼저 언급된<NAME>역의 역명에서 유래하였던 만큼,<NAME>역은 이 역도가 관할하는 21개의 역 중에서 가장 중심이 되는 역이다.<NAME>도와 같이 각 역도의 첫머리에 기재된 대표 역의 명칭으로 역도 명칭을 삼은 경우는 궁예(弓裔)가 철원·송악을 중심에 두고 확보한 후고구려 영역 내에 분포하면서, 역도의 대부분 역이 고려 초기의 또 다른 역제(驛制)인 ‘6과 체제’에서 확인되는 공통점을 지닌다. 이들 역도가 분포하는 지역은 교통의 중심 지대인 개경을 중심으로 X자형의 간선 교통로가 형성되었던 곳으로, 개경의 동북쪽 방면인 동주-교주를 거쳐 철령까지 주요 진출로 가 되었다. 교주의 북쪽 요해 처인 철령은 행정구역인 교주 도와 동계의 경계선이면서, 역도인<NAME>도와 삭방도의 분기점이었다.<NAME>도와 삭방도를 통해 개경은 남북계의 주요 군사거점인 안변 도호부 등주에 도달할 수 있었다. 철령 전후의 산지 교통 경로는<NAME>도를 따라 교주-철령-삭방도 고산역(, 등주 위산현) 순으로 등주로 향했다. 또<NAME>도는 동주 관내에서 개경 도호부로 진입하는 지점을 가로지르는 임진강을 지나<NAME>하였다. 즉, 개경으로 진입하기 위해<NAME>도의 옥계역을 지나 임진강의 징파도를 건너 백령 역-도원역을 거쳐야 했다. 특히<NAME>역은 개경의 동·남쪽 교통 분기점으로 장단도에서 남쪽 임진강을 건너 청교도의 단 조역(, 적성현)을 통해 남경으로 연결되는 곳이었다. 고려 시대<NAME>도는 개경에서 강원도 철원·회양과 철령으로 가는 동북 방면의 간선 교통로의 일부로 그 중요성이 크다. 그럼에도 불구하고 남북 분단으로 인해 현지답사를 비롯한 본격적인 조사활동이 이루어지지 않아 역도의 실체를 파악하기가 어려운 실정이다.
c2f6afda-b69f-469d-93df-0dcfbfc59910	source05/encykorea/ICT43688.txt	팽원순 (彭元順)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정진석" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059816	CC BY	81	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	평양에서 출생. 1954년에 서울대학교 법과대학을 졸업하였고, 1982년에 서울대학교에서 신문학 박사학위를 받았다. 1953년에 세계 통신사 외신부 기자로 언론계에 발을 들여놓은 이래 1955년에 동양통신사를 거쳐 1959년 이후 합동통신사에서 외신부 기자, 외신부장과 부국장을 지내는 동안 외신 분야의 발전에 기여했다. 한양대학교 신문방송학과에서 1970년부터는 언론의 윤리와 법제를 전공으로 연구했다. 한양대학교 부총장에 1989년 선임된 그는 한양대학에서 한 대 신문 주간(1971), 한양 방송국 주간(1976), 한양대학교 언론문화연구소 소장(1988) 등을 역임하였다. 한국 언론 학회의 회장으로 1984년 취임했다. 매스커뮤니케이션 법제 이론(1984)·현대 신문-방송 보도론(1989)·언론법 제 신론(1989)과 유고집 한국 언론법 제론(1994) 등이 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 팽원순 (彭元順) ### 내용: 평양에서 출생. 1954년에 서울대학교 법과대학을 졸업하였고, 1982년에 서울대학교에서 신문학 박사학위를 받았다. 1953년에 세계 통신사 외신부 기자로 언론계에 발을 들여놓은 이래 1955년에 동양통신사를 거쳐 1959년 이후 합동통신사에서 외신부 기자, 외신부장과 부국장을 지내는 동안 외신 분야의 발전에 기여했다. 한양대학교 신문방송학과에서 1970년부터는 언론의 윤리와 법제를 전공으로 연구했다. 한양대학교 부총장에 1989년 선임된 그는 한양대학에서 한 대 신문 주간(1971), 한양 방송국 주간(1976), 한양대학교 언론문화연구소 소장(1988) 등을 역임하였다. 한국 언론 학회의 회장으로 1984년 취임했다. 매스커뮤니케이션 법제 이론(1984)·현대 신문-방송 보도론(1989)·언론법 제 신론(1989)과 유고집 한국 언론법 제론(1994) 등이 있다.
af010416-03cd-4008-8daf-f64c743175d2	source05/encykorea/ENG44404.txt	포백척 (布帛尺)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0060148	CC BY	404	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	침척이라 한다. 포백척은 중국 송대에 삼사포백척이란 용어가 사용된 점을 고려했을 때 중국에서 먼저 사용되었다고 볼 수 있다. 우리나라에서는 1422년(세종 4)에 왕실의 의장 제도인 상유에 포백척을 사용한다고 규정한 것을 보면 이미 조선 초기에 널리 사용되었음을 알 수 있다. 포백척은 1431년(세종 13)에 제도를 고치지 않아 중앙과 지방의 척도가 같지 않아 이를 바로잡자고 하였다는 자료를 통해 이때 교정되었음을 알 수 있다. 하지만 조선시대에 고쳐진 포백척은 현재 존재하지 않는다. 다만 조선 전기 포백척은 황종척의 1척 3촌 4분 8리라고 기록한 경국대전을 통해 46.66cm 내외임을 유추할 수 있다. 한편 조선 후기의 포백척은 1740년(영조 16) 세종대에 제작되어 삼척부에 존재하는 척을 얻어 교정하였다는 자료를 통해 이때 다시 제작되었음을 알 있다. 1740년(영조 16)에 교정된 포백척은 정확하지는 않지만 창덕궁에 소장되어 있는 사각 유척(49.236㎝)과 유척(48.874㎝) 등을 고려한다면 세종대보다도 다소 늘어났음을 알 수 있다. 특히 조선이 만든 표준 포백척이었던 사각 유척은 신빙성이 있다. 한편 일본은 개항기 조선의 척을 조사하였는데, 일본의 곡척의 1척 6촌 1분(48.783cm)으로 파악하였다. 이는 조선 후기 제작된 사각 유척과 닮았다는 점에서 주목된다. 하지만 포백척은 민간이나 국가에서 널리 사용한 포의 수취와 매매, 옷감의 제단 도구로 길이의 차이가 컸다. 조선 후기로 오면서 포백척의 길이가 더 길어진 것은 위에서 언급한 것처럼 50cm 이내의 것도 있고, 긴 것은 50cm에서 61cm도 있다. 포의 취급과 관계가 있는 포백척은 다른 척보다 길이가 길었고, 항상 성장할 수 있는 요소가 많았다. 포를 수취하는 시기부터 사용되었던 포백척은 우리나라에서는 조선 초기 1422년(세종 4)에 처음으로 그 명칭이 나타난다. 이를 고려해 보면 세종 4년 이전에 이미 포백척이 사용되었음을 알 수 있다. 하지만 포백척의 길이가 정확하게 교정되지 않아 혼란스러웠기 때문에 이를 바로잡기 위해 1431년(세종 13)에 고쳤다. 조선 후기의 포백척은 세종 때 제작된 포백척을 이용하여 1740년(영조 16) 새롭게 고쳤다. 이때 교정된 포백척은 기존 포백척과 길이가 달랐다. 포백척은 삼국 및 통일신라시대뿐만 아니라 고려 시대에도 널리 사용되었을 것이다. 그렇지만 이 시기의 포백척은 현재 정확하지 않아 길이를 알 수 없다. 조선시대의 포백척은 세종대 1431년(세종 13)에 교정되었는데, 다른 조선시대의 포백척보다 길이가 길다는 특징이 있었다. 포백척의 길이에 영향을 준 것은 민의 생활과 밀접하게 관련되어 있는 포백척의 신축이 많아졌기 때문일 것이다. 황종척의 1척 3촌 4분 8리라고 경국대전에 규정되어 있는 것이 포백 척이다. 조선 전기 포백척의 길이는 경국대전의 규정과 크게 다르지 않을 것이다. 조선 후기에 경국대전의 규정보다 포백척의 길이가 조금 늘어났을 텐데, 이는 영조 16년에 새롭게 고친 덕분이다. 포의 수취와 관계된 포백척은 국가에서 엄격히 규제하였다. 하지만 포백척은 민간에서 다양한 길이를 가진 죽척 혹은 목척 등이 사용된 점을 고려한다면 다소 통일되지 못한 면도 있었다. 포백척은 민간의 생활과 가장 밀접한 관련이 있는 자이다. 포백척은 옷감의 재단을 위해서나 포를 팔기 위해서 일반 백성들이 반드시 소유해야 했지만, 포백척은 매매를 위해서 반드시 필요했다. 따라서 정확한 복원은 민의 생활사를 이해하려면 필요한 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 포백척 (布帛尺) ### 내용: 침척이라 한다. 포백척은 중국 송대에 삼사포백척이란 용어가 사용된 점을 고려했을 때 중국에서 먼저 사용되었다고 볼 수 있다. 우리나라에서는 1422년(세종 4)에 왕실의 의장 제도인 상유에 포백척을 사용한다고 규정한 것을 보면 이미 조선 초기에 널리 사용되었음을 알 수 있다. 포백척은 1431년(세종 13)에 제도를 고치지 않아 중앙과 지방의 척도가 같지 않아 이를 바로잡자고 하였다는 자료를 통해 이때 교정되었음을 알 수 있다. 하지만 조선시대에 고쳐진 포백척은 현재 존재하지 않는다. 다만 조선 전기 포백척은 황종척의 1척 3촌 4분 8리라고 기록한 경국대전을 통해 46.66cm 내외임을 유추할 수 있다. 한편 조선 후기의 포백척은 1740년(영조 16) 세종대에 제작되어 삼척부에 존재하는 척을 얻어 교정하였다는 자료를 통해 이때 다시 제작되었음을 알 있다. 1740년(영조 16)에 교정된 포백척은 정확하지는 않지만 창덕궁에 소장되어 있는 사각 유척(49.236㎝)과 유척(48.874㎝) 등을 고려한다면 세종대보다도 다소 늘어났음을 알 수 있다. 특히 조선이 만든 표준 포백척이었던 사각 유척은 신빙성이 있다. 한편 일본은 개항기 조선의 척을 조사하였는데, 일본의 곡척의 1척 6촌 1분(48.783cm)으로 파악하였다. 이는 조선 후기 제작된 사각 유척과 닮았다는 점에서 주목된다. 하지만 포백척은 민간이나 국가에서 널리 사용한 포의 수취와 매매, 옷감의 제단 도구로 길이의 차이가 컸다. 조선 후기로 오면서 포백척의 길이가 더 길어진 것은 위에서 언급한 것처럼 50cm 이내의 것도 있고, 긴 것은 50cm에서 61cm도 있다. 포의 취급과 관계가 있는 포백척은 다른 척보다 길이가 길었고, 항상 성장할 수 있는 요소가 많았다. 포를 수취하는 시기부터 사용되었던 포백척은 우리나라에서는 조선 초기 1422년(세종 4)에 처음으로 그 명칭이 나타난다. 이를 고려해 보면 세종 4년 이전에 이미 포백척이 사용되었음을 알 수 있다. 하지만 포백척의 길이가 정확하게 교정되지 않아 혼란스러웠기 때문에 이를 바로잡기 위해 1431년(세종 13)에 고쳤다. 조선 후기의 포백척은 세종 때 제작된 포백척을 이용하여 1740년(영조 16) 새롭게 고쳤다. 이때 교정된 포백척은 기존 포백척과 길이가 달랐다. 포백척은 삼국 및 통일신라시대뿐만 아니라 고려 시대에도 널리 사용되었을 것이다. 그렇지만 이 시기의 포백척은 현재 정확하지 않아 길이를 알 수 없다. 조선시대의 포백척은 세종대 1431년(세종 13)에 교정되었는데, 다른 조선시대의 포백척보다 길이가 길다는 특징이 있었다. 포백척의 길이에 영향을 준 것은 민의 생활과 밀접하게 관련되어 있는 포백척의 신축이 많아졌기 때문일 것이다. 황종척의 1척 3촌 4분 8리라고 경국대전에 규정되어 있는 것이 포백 척이다. 조선 전기 포백척의 길이는 경국대전의 규정과 크게 다르지 않을 것이다. 조선 후기에 경국대전의 규정보다 포백척의 길이가 조금 늘어났을 텐데, 이는 영조 16년에 새롭게 고친 덕분이다. 포의 수취와 관계된 포백척은 국가에서 엄격히 규제하였다. 하지만 포백척은 민간에서 다양한 길이를 가진 죽척 혹은 목척 등이 사용된 점을 고려한다면 다소 통일되지 못한 면도 있었다. 포백척은 민간의 생활과 가장 밀접한 관련이 있는 자이다. 포백척은 옷감의 재단을 위해서나 포를 팔기 위해서 일반 백성들이 반드시 소유해야 했지만, 포백척은 매매를 위해서 반드시 필요했다. 따라서 정확한 복원은 민의 생활사를 이해하려면 필요한 것이다.
2e081124-4ebc-4aa5-a266-ae0ce34beffd	source05/encykorea/CNS44353.txt	포천 반월성지 (抱川半月城址)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "심광주" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0060193	CC BY	420	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	둘레 1,080m, 동서 길이 490m, 남북 길이 150m, 현존 성벽 높이 4∼5m. 산성의 형태가 반달과 같다고 해서 반월 산성이라고 한다. 반월 산성은 테뫼식 석축산성인데, 동쪽과 서쪽은 험준한 산맥으로 막혀 있고, 그 사이에 축석령에서 시작된 고교 천이 남에서 북으로 흘러가며 형성된 분지의 가운데 자리 잡고 있어 동서남북을 조망할 수 있는 전략적 요충지다. 반월 산성에 대해 『신증동국여지승람』에는 기록이 없으며, 『여지도서(輿地圖書)』, 『대동지지(大東地志)』등 후대의 문헌에서는 1618년(광해군 10)에 판관 이성구가 개축하여 1623년까지 사용하였으며, 둘레가 1,930척이고 성안에는 두세 곳의 우물 및 장령, 삼대, 기우제단, 성황사 등이 있었다고 기록되어 있다. 이 산성의 구조와 성격은 1994년 강남대 한국학 연구소에서 지표조사를 시작하여 1995년부터 1998년까지 4차에 걸친 발굴조사를 통해 밝혀졌다. 내탁에 의해 성벽의 축조가 주로 이루어졌다. 인근 지역에서 채석한 것으로 보이는 화강암이 대부분이며, 축성 방법은 지형을 고려하여 암반의 수직에 가깝게 파들어간 뒤 1∼2단을 형성한 다음, 암반 상부를 다듬고, 그 위에 3517cm∼4320cm 크기의 잘 다듬어진<NAME>를 쌓아 올리는 것이다. 각 단은 2∼6cm 정도 퇴물림을 했고, 바른 층 쌓기로 정교하게 쌓았고, 급경사 지역에는 유단식 성벽 쌓기를 하였다. 성벽 위에는 여장 시설이 확인되지 않으며, 성벽 안쪽에는 약 7∼8m 폭의 회곽도를 만들어 병력의 신속한 이동과 배치가 가능하도록 하였다. 문지는 남문지와 북문지 두 군데가 확인되었다. 남벽에서 서쪽으로 꺾이는 지점에 설치된 남문지는 반월 산성의 주 출입문이었던 것으로 보인다. 문지의 폭은 2.64m, 길이는 11m 정도이다. 북벽 평탄 대지 위에 평거식으로 설치된 북문 지는 길이가 7.5m, 폭이 1.48m이다. 치성은 남치성, 서치성, 북서 치성, 동치성 등 모두 네 곳이 확인되었다. 남벽의 중간 지점에 위치하는 남치성의 규모는 길이 13.9m, 너비 8.8m, 현존 최고 높이 5m이다. 서벽의 중간 지점에 있는 서치성은 길이 14.3m, 너비 4.6m의 규모를 갖고 있다. 북서 치성은 서벽과 북벽이 만나는 회절부에 위치하며, 길이 9.2m, 너비 4.5m, 현존 높이 2.9m이다. 동치성은 동벽이 남쪽으로 꺾이는 지점에 위치하며, 길이 6.6m, 너비 5.9m, 현존 높이 4.5m의 모습을 하고 있다. 헬기장 주변과 망대지 뒤쪽, 현재 성안으로 진입하는 출입구 부분 등 6곳에 걸쳐 건물지가 확인되었다. 장대지는 두 곳, 우물지는 두 곳이 확인되었다. 우물의 직경은 1.7m이고, 6-7단 정도의 석축이 남아 있는데, 원형으로 돌을 쌓아서 만들었다. 반월 산성에서는 기와와 토기 조각 외에도 석기류와 철기류 등 귀중한 유물이 많이 출토되었다. 특히 1995년 발굴조사에서 나온 (마홀수해공구단) 명 기와는 고대사 연구에 매우 중요한 자료로 평가되고 있다. 암키와에 돋을새김으로 글자를 찍은 것은 고구려가 이 지역을 점령하고 설치했던 군호 마홀이다. 토기류는 무문토기 편에서부터, 백제토기로 추정되는 원저 호들과, 통일신라시대의 완과 대부완, 단<NAME>류 등 긴 시간대에 걸친 다양한 유물들이 나왔다. 철제 초두와 철낫, 철제 도끼, 철촉 등이 그 외의 유물이다. 지금까지의 조사 결과 반월 산성은 삼국시대에 축성되어 통일신라시대까지 사용되다가 고려 시대에 폐성이 되었고, 조선시대 광해군 10년 후금의 침입을 막기 위해 개축된 것으로 밝혀졌다. 반월 산성의 중심 연대는 대략 6세기 후반에서 7세기 후반으로 추정되는데, 고구려에 의해 초축이 이루어졌을 가능성이 제기되고 있지만 단언하기엔 아직 증빙자료가 부족하다.	문어체 텍스트 ### 제목: 포천 반월성지 (抱川半月城址) ### 내용: 둘레 1,080m, 동서 길이 490m, 남북 길이 150m, 현존 성벽 높이 4∼5m. 산성의 형태가 반달과 같다고 해서 반월 산성이라고 한다. 반월 산성은 테뫼식 석축산성인데, 동쪽과 서쪽은 험준한 산맥으로 막혀 있고, 그 사이에 축석령에서 시작된 고교 천이 남에서 북으로 흘러가며 형성된 분지의 가운데 자리 잡고 있어 동서남북을 조망할 수 있는 전략적 요충지다. 반월 산성에 대해 『신증동국여지승람』에는 기록이 없으며, 『여지도서(輿地圖書)』, 『대동지지(大東地志)』등 후대의 문헌에서는 1618년(광해군 10)에 판관 이성구가 개축하여 1623년까지 사용하였으며, 둘레가 1,930척이고 성안에는 두세 곳의 우물 및 장령, 삼대, 기우제단, 성황사 등이 있었다고 기록되어 있다. 이 산성의 구조와 성격은 1994년 강남대 한국학 연구소에서 지표조사를 시작하여 1995년부터 1998년까지 4차에 걸친 발굴조사를 통해 밝혀졌다. 내탁에 의해 성벽의 축조가 주로 이루어졌다. 인근 지역에서 채석한 것으로 보이는 화강암이 대부분이며, 축성 방법은 지형을 고려하여 암반의 수직에 가깝게 파들어간 뒤 1∼2단을 형성한 다음, 암반 상부를 다듬고, 그 위에 3517cm∼4320cm 크기의 잘 다듬어진<NAME>를 쌓아 올리는 것이다. 각 단은 2∼6cm 정도 퇴물림을 했고, 바른 층 쌓기로 정교하게 쌓았고, 급경사 지역에는 유단식 성벽 쌓기를 하였다. 성벽 위에는 여장 시설이 확인되지 않으며, 성벽 안쪽에는 약 7∼8m 폭의 회곽도를 만들어 병력의 신속한 이동과 배치가 가능하도록 하였다. 문지는 남문지와 북문지 두 군데가 확인되었다. 남벽에서 서쪽으로 꺾이는 지점에 설치된 남문지는 반월 산성의 주 출입문이었던 것으로 보인다. 문지의 폭은 2.64m, 길이는 11m 정도이다. 북벽 평탄 대지 위에 평거식으로 설치된 북문 지는 길이가 7.5m, 폭이 1.48m이다. 치성은 남치성, 서치성, 북서 치성, 동치성 등 모두 네 곳이 확인되었다. 남벽의 중간 지점에 위치하는 남치성의 규모는 길이 13.9m, 너비 8.8m, 현존 최고 높이 5m이다. 서벽의 중간 지점에 있는 서치성은 길이 14.3m, 너비 4.6m의 규모를 갖고 있다. 북서 치성은 서벽과 북벽이 만나는 회절부에 위치하며, 길이 9.2m, 너비 4.5m, 현존 높이 2.9m이다. 동치성은 동벽이 남쪽으로 꺾이는 지점에 위치하며, 길이 6.6m, 너비 5.9m, 현존 높이 4.5m의 모습을 하고 있다. 헬기장 주변과 망대지 뒤쪽, 현재 성안으로 진입하는 출입구 부분 등 6곳에 걸쳐 건물지가 확인되었다. 장대지는 두 곳, 우물지는 두 곳이 확인되었다. 우물의 직경은 1.7m이고, 6-7단 정도의 석축이 남아 있는데, 원형으로 돌을 쌓아서 만들었다. 반월 산성에서는 기와와 토기 조각 외에도 석기류와 철기류 등 귀중한 유물이 많이 출토되었다. 특히 1995년 발굴조사에서 나온 (마홀수해공구단) 명 기와는 고대사 연구에 매우 중요한 자료로 평가되고 있다. 암키와에 돋을새김으로 글자를 찍은 것은 고구려가 이 지역을 점령하고 설치했던 군호 마홀이다. 토기류는 무문토기 편에서부터, 백제토기로 추정되는 원저 호들과, 통일신라시대의 완과 대부완, 단<NAME>류 등 긴 시간대에 걸친 다양한 유물들이 나왔다. 철제 초두와 철낫, 철제 도끼, 철촉 등이 그 외의 유물이다. 지금까지의 조사 결과 반월 산성은 삼국시대에 축성되어 통일신라시대까지 사용되다가 고려 시대에 폐성이 되었고, 조선시대 광해군 10년 후금의 침입을 막기 위해 개축된 것으로 밝혀졌다. 반월 산성의 중심 연대는 대략 6세기 후반에서 7세기 후반으로 추정되는데, 고구려에 의해 초축이 이루어졌을 가능성이 제기되고 있지만 단언하기엔 아직 증빙자료가 부족하다.
824bec3d-16bf-48d6-bccc-acd178e015cb	source05/encykorea/ICT27883.txt	왈순아지매	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "윤영옥" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0039019	CC BY	233	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	원래 「왈순아지매」는 1950년대 여성 월간 잡지 『여원(女苑)』에서 탄생되어 인기리에 연재되다가 1960년대에 신문으로 자리를 옮겨와 게재되기 시작하였다. 1964년 9월 21일 『대한 일보(大韓日報)』에 처음 등장하여 1967년 9월 29일까지 게재 횟수 없이 장기 연재되었으며, 1967년 10월 2일부터 1975년 1월 1일까지 『경향신문(京鄕新聞)』에 2,236회 실렸다. 중앙일보 사회면에 1975년 1월 6일부터 등장하여 장기간 연재되었다. 현대적이면서도 고급스럽지 않은 머리 모양에 작은 눈, 귀여운 코, 늘 웃음을 머금은 큰 입 등 복스러운 얼굴에 쾌활하고 명랑하며 천성적으로 부지런한 행동파 여성인 왈순아지매가 등장한다. 독특한 점은, 30대 전후의 억척스러운 가정부로 다방면으로 유식하기도 하다는 것이다. 초창기에는 사회적·가정적 문제들의 목격자나 증언자의 입장에서 활약하는 정도였으나, 이후에는 안방을<NAME> 여주인처럼 매일 나서서 활동하였다. 어느 평범하고 소박한 도시 서민의 가정을 중심으로 이야기를 꾸며나가는 가정 만화<NAME>의 시사만화로, 주인공 ‘왈순’이가 그녀의 주인아저씨와 함께 모순된 세태나 사회의 부조리 등을 매섭게 비꼬고 풍자함으로써 지식층·서민층의 구별 없이 많은 독자들로부터 지속적인 인기를 얻었다. 『경향신문』에 연재되었던 1968년에는 롯데공업주식회사에서 생산한 라면의 제품 이름을 「왈순아지매」와 비슷한 ‘왈순마’라 붙이고 상품의 그림도 ‘왈순’과 비슷하게 그려 선전·판매하다가, 작가의 저작권침해 고발로 제소되어 정운경의 승소로 판결된 사건이 화제가 되기도 하였다. 또한, 1983년 8월에는 만화 내용이 문제가 되어 제소를 당한 필화 사건이 있었다. 이 기공식 기념행사의 하나로 펼쳐진 불꽃놀이의 화약 값을 소재로 비판적인 내용을 실은 왈순아지매는 1983년 8월 15일 각계각층의 성금으로 독립기념관 기공식이 열린 다음 날인 8월 16일 자 왈순아지매에 실렸다. 만화가 나가자 이 사업을 맡고 있는 독립기념관 건립추진 위원회에서 만화의 내용이 사실과 다르게 왜곡보도로 추진 위원회의 명예를 실추시켰다고 주장하여 언론중재위원회를 여는 등 사태가 커졌다가 작가와의 타협으로 해결되었다. 중앙일보는 1999년 7월 말에 7천789회 연재를 하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 왈순아지매 ### 내용: 원래 「왈순아지매」는 1950년대 여성 월간 잡지 『여원(女苑)』에서 탄생되어 인기리에 연재되다가 1960년대에 신문으로 자리를 옮겨와 게재되기 시작하였다. 1964년 9월 21일 『대한 일보(大韓日報)』에 처음 등장하여 1967년 9월 29일까지 게재 횟수 없이 장기 연재되었으며, 1967년 10월 2일부터 1975년 1월 1일까지 『경향신문(京鄕新聞)』에 2,236회 실렸다. 중앙일보 사회면에 1975년 1월 6일부터 등장하여 장기간 연재되었다. 현대적이면서도 고급스럽지 않은 머리 모양에 작은 눈, 귀여운 코, 늘 웃음을 머금은 큰 입 등 복스러운 얼굴에 쾌활하고 명랑하며 천성적으로 부지런한 행동파 여성인 왈순아지매가 등장한다. 독특한 점은, 30대 전후의 억척스러운 가정부로 다방면으로 유식하기도 하다는 것이다. 초창기에는 사회적·가정적 문제들의 목격자나 증언자의 입장에서 활약하는 정도였으나, 이후에는 안방을<NAME> 여주인처럼 매일 나서서 활동하였다. 어느 평범하고 소박한 도시 서민의 가정을 중심으로 이야기를 꾸며나가는 가정 만화<NAME>의 시사만화로, 주인공 ‘왈순’이가 그녀의 주인아저씨와 함께 모순된 세태나 사회의 부조리 등을 매섭게 비꼬고 풍자함으로써 지식층·서민층의 구별 없이 많은 독자들로부터 지속적인 인기를 얻었다. 『경향신문』에 연재되었던 1968년에는 롯데공업주식회사에서 생산한 라면의 제품 이름을 「왈순아지매」와 비슷한 ‘왈순마’라 붙이고 상품의 그림도 ‘왈순’과 비슷하게 그려 선전·판매하다가, 작가의 저작권침해 고발로 제소되어 정운경의 승소로 판결된 사건이 화제가 되기도 하였다. 또한, 1983년 8월에는 만화 내용이 문제가 되어 제소를 당한 필화 사건이 있었다. 이 기공식 기념행사의 하나로 펼쳐진 불꽃놀이의 화약 값을 소재로 비판적인 내용을 실은 왈순아지매는 1983년 8월 15일 각계각층의 성금으로 독립기념관 기공식이 열린 다음 날인 8월 16일 자 왈순아지매에 실렸다. 만화가 나가자 이 사업을 맡고 있는 독립기념관 건립추진 위원회에서 만화의 내용이 사실과 다르게 왜곡보도로 추진 위원회의 명예를 실추시켰다고 주장하여 언론중재위원회를 여는 등 사태가 커졌다가 작가와의 타협으로 해결되었다. 중앙일보는 1999년 7월 말에 7천789회 연재를 하였다.
ff03794b-ab40-4be3-82c3-4d48736d5161	source05/encykorea/ICT29555.txt	우표 (郵票)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "진용옥" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0040163	CC BY	855	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	현재와 같은 우표가 고안되기 이전에도 유사한 것이 행하여진 사례가 있었으나, 주로 우편요금을 우편물 발신인이 현금으로 지불하거나 수취인으로부터 징수하는 것이 상례였다. 우표가 생긴 뒤에는 누구나, 언제, 어디서든지 우편물에 우표를 붙여서 우체통에 넣거나 우체국의 창구에 제출하면 우편물은 수취인에게 배달된다.특유한 것은 거리에 상관없이 일정한 요금을 받는 것이다. 영국이 요금전납·전국 균일요금의 원칙에 의거한 근대우편제도의 창설을 하고 나서 1840년 5월 1일에 발행된 1페니 우표가 세계 최초의 우표이다. 우표의 준비는 우정총국의 근대우정에서 중요한 사업 중 하나로, 우표의 사용이 근대우편의 핵심적인 성격의 하나인 까닭이다. 우정총국이 창설된 후 처음 발행된 우표는 5종의 문위우표였다. 문위우표는 우리나라 최초의 우표로서 다른 나라 우표와 마찬가지로 여러 가지 어려운 점이 있다. 이 우표는 1884년에 제정한 <우정규칙> 제27조의 우정초표는 본국에서 발행한다. 는 규정에 의해 액면 금액이 당시의 통용화폐단위인 문으로 표시된 최초의 우표이다. 액면은 5문·10문·25문·50·100문의 5종으로 발행된 것은 1884년 10월 1일(양력 11월 18일)이었다. 또한, 우정총국이 개국하기 전에 인쇄국인 일본에서 도착한 5문과 10문만이 그 날 발행된 것이 아니라 25문·50문·100문의 3종은 우정총국이 폐지된 뒤에 도착하여 결국 미발행에 그쳤다. 당시 대장성 인쇄국은 우표를 제조할 수 있는 시설이 전무하여 우리 나라로부터 위탁받아 제조하였다. 명판인 우표전지의 주위 여백지에 대일본국정부 대장성 인쇄국 제조라고 인쇄처명을 써 놓았다. 원도 작자는 일본인 사이토이며, 구 원도와는 다른 별도의 원도가 준비되어 있었다. 인쇄판식은 100문은 2색, 그 밖의 4종은 단색인쇄인<NAME> 제판에 의한 동판인쇄이며, 국호는 대조선국·죠션국, 우표라는 용어는 우초라고, 인면에 표시된 국호는 대조선국·죠션국, 우표라는 용어는 우초라고, 5문을 제외한 4종은 영문자 COREAN POST라고 되어 있다. 그렇지만 갑신정변으로 인해 우표의 실질적 사용도 중단되었는데, 이는 우표의 사용 중단이 원인이다. 이후 우편업무를 다시 시작하면서 1895년 미국에서 태극우표를 인쇄하여 발행하였다. 액면에 따라 5문·1돈·2돈5푼·5돈 등 4종류로 분류된 이 우표의 네 귀퉁이에는 오얏꽃[]무늬가 그려져 있고, 그 한복판에는 태극기가 인쇄되어 있다. 또한, 태극도안 바로 위에는 KOREA, 그 아래에는 5POON', 양옆에는 5푼, , 하단에는 죠션우표라고 써넣었다. 최초우표인 문위우표와 이 우표는 죠션우표로 대자가 빠진 점, 우초 대신 우표로 수정한 점 등이 다르다. 이후 대한제국으로 국호가 바뀌면서 농상공부는 1897년 10월 14일 과 한을 태극우표에 빨강색으로 가쇄한 가쇄우표를 발행한 데 이어 1900년에는 흑색으로 가쇄를 하였다. 대한제국의 농상공부 인쇄국은 1900년 1월 15일 2전짜리를 발행한 데 이어 1901년 1월 15일, 2리에서 2원에 이르는 13종의 우표를 국내에서 발행하였다. 이 우표들은 이왕가의 문장꽃인 오얏꽃과 태극이 중심이 되어 있으며, 문위우표(2326mm)나 태극우표(2226mm)보다 작아서(18.522mm)소형우표라고 해서 이화소형우표라고 불렸다. 전환국 인쇄로 발행된 최초의 기념우표는 1902년 고종황제의 어극 40주년 기념으로 발행되었다. 그러나 1905년 한국의 통신권이 일본에 빼앗기면서 우표 발행이 중지되고, 1945년 광복 때까지 일본의 우표가 한국에서 통용되었다. 보통우표 54종, 기념우표 1종, 합계 55종의 우표가 1884∼1905년 사이에 발행되었다. 광복 후 미군정하에서도 일본우표가 잠정적으로 사용되었으나, 1946년 2월 1일에 일본우표에<NAME>표 및 액면을 개정 가쇄한 잠용가쇄 보통우표, 1946년 5월 1일에 일본에서 인쇄된 최초의 우표인 해방조선기념우표가 일본에서 인쇄되어 정쇄우표로 발행되었다. 서울 정교사에서 1946년 8월 15일에 발행된 광복1주년 기념우표 이후 모든 우표가 국내에서 인쇄될 수 있게 되었다. 대한민국 정부 이름으로 우표가 발행된 것은 1948년 8월 1일 대한민국우표로 표시되면서부터였다. 우표는 크게 일반우표와 특수우표로 나눌 수 있다. 우편요금납부의 증표인 보통우표는 언제나 발매되고 있으며, 수요에 따라 제한 없이 발행된다. 보통우표는 항공우편의 요금납부용으로 쓰이는 항공우표와 그렇지 않은 통상우표로 구분되기도 한다. 속달전용우표·등기전용우표·소포전용우표·신문전용우표·인쇄물전용우표와 같이 그 용도에 따라 발행하는 경우도 있다. 우리 나라의 보통우표는 지금까지 사실적인 도안만을 가지고 여러 소재의 우표를 발행하였고, 사용기간도 10년·5년 이상 등 통일되어 있지 않았으며, 소형 2색도 대부분이었다. 특수우표는 특수목적을 위하여 발행되는 우표로서, 기념우표(국가적으로 특별히 기념하기 위하여 일정량을 정하여 발행하는 우표)·첨가우표(자선 또는 공공사업 등의 기금을 모집하기 위하여 일정금액을 가산하여 발행하는 우표)·특별우표(어떤 목적을 위하여 그 취지를 널리 알리기 위하여 발행하는 우표)로 나눌 수 있다.우표의 부분명칭은 인면(우표 중 도안이 인쇄되어 있는 부분)·마진(우표의 인면을 제외한 여백)·부출(도안의 일부가 부각된 것과 같이 강하게 인쇄된 것)·명판(우표의 인면 밑의 마진이나 시트의 마진에 인쇄국명 등을 인쇄한 것)·상소(소인이 우표 한구석에 깨끗하게 찍혀 있는 것)·모지(색이 있는 털과 같은 것을 종이 속에 넣어 우표의 위조를 막을 수 있도록 제조된 우표용지)·시크리트마크(위조우표를 막기 위하여 우표의 도안 중 어디엔가에 감춰넣은 문자나 마크)·투문(우표의 위조를 막기 위하여 우표지를 투시해볼 때 나타나는 무늬)·천공(우표를 한 장씩 떼어내기 쉽게 하기 위하여 동그랗게 바늘구멍을 뚫어놓은 것) 등이 있다.선공은 원형이 아니라 길쭉한 구멍을 말하며, 룰레트는 타원형 구멍을 말한다. 또한 천공부정이란 기계 고장으로 인해 천공이 일정하지 않은 상태를 말한다. 또한 우표의 가장자리 부분을 장식한 프레임으로 되어 있다. 우표는 본래 우편요금 납부의 증표로서 고안된 것이지만, 근래에는 세계 각지로 보내진 우편물에 첨부되어 많은 사람의 눈에 띄게 되므로, 전 세계가 그 도안·인쇄기술에 전력을 다하여 제조하여 광범한 선전목적에 활용하고 있다. 정보통신부가 발행하는 우표는 한국조폐공사가 인쇄를 담당하며, 우리 나라의 우표는 정보통신부가 발행한다. 새 우표를 발행할 때는 각 부처, 산하기관, 사회 단체 등에 우표발행자료를 요청하고, 정보통신부 자체에서도 관계자료를 모은다. 자료 수집은 대학 교수·우표 수집가 및 전문가로 구성된 우표심의회의를 통해 이루어진다. 우표디자인실에서 여러 참고자료를 검토하여 도안을 만들고, 디자인전문위원의 심의를 거쳐 인쇄용 원도를 만든다. 한국조폐공사에 의해 작성된 원도는 정보통신부에 보내져 시쇄우표(, 견양권)를 인쇄한다. 정보통신부는 견양권을 면밀히 검토한 뒤 최종결정을 한 뒤 채택된 견양을 한국조폐공사에 통보한다. 한국조폐공사에서는 그 견양권에 의거하여 그라비어 또는 오목판 기계를 사용하여 인쇄한 우표를 정밀검사를 거쳐 정보통신부에 납품한다. 우표 발행이 시작되면서 취미활동인 우표 수집도 시작되었지만, 누가 언제부터 시작했는지는 알려지지 않았다. 아일랜드의 인지세수납관 바크는 1774년에 자기 나라에서 발행된 수입인지를 모으는 것을 통해 컬렉션(수집)을 시작했다고 한다. 또한 프랑스의 베첼은 1840년경 우표가 발행되자 즉시 우표를 수집해 1840년 5월 6일 이후 모은 우표를 노트에 붙여 보존하였다고 한다. 영국에서의 우표 수집 취미는 유럽대륙에서 시작된 것으로 보인다. 우표 수집은 크게 목록수집과 주제수집 및 기타수집으로 구분된다. 일반수집·전문수집·연구수집이 있는데, 목록수집은 전통적으로 우표를 정리하는 것이라 한다. 우표의 도안에 관심을 두고 그림별로 이를 추적하거나, 주제 선정과 이를 작품화하는 것이 주제수집이다. 세계 모든 우표를 자유자재로 수집하여 다양한 작품활동을 하는 가장 현실적이고 현대적인 수집방법이다. 또 표제수집과 주제수집으로 구분된다. 그렇지만 우표의 수집을 다 하는 것은 불가능하므로 목표를 설정하여 수집내용을 충실하게 하는 것이 현명한 일일 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 우표 (郵票) ### 내용: 현재와 같은 우표가 고안되기 이전에도 유사한 것이 행하여진 사례가 있었으나, 주로 우편요금을 우편물 발신인이 현금으로 지불하거나 수취인으로부터 징수하는 것이 상례였다. 우표가 생긴 뒤에는 누구나, 언제, 어디서든지 우편물에 우표를 붙여서 우체통에 넣거나 우체국의 창구에 제출하면 우편물은 수취인에게 배달된다.특유한 것은 거리에 상관없이 일정한 요금을 받는 것이다. 영국이 요금전납·전국 균일요금의 원칙에 의거한 근대우편제도의 창설을 하고 나서 1840년 5월 1일에 발행된 1페니 우표가 세계 최초의 우표이다. 우표의 준비는 우정총국의 근대우정에서 중요한 사업 중 하나로, 우표의 사용이 근대우편의 핵심적인 성격의 하나인 까닭이다. 우정총국이 창설된 후 처음 발행된 우표는 5종의 문위우표였다. 문위우표는 우리나라 최초의 우표로서 다른 나라 우표와 마찬가지로 여러 가지 어려운 점이 있다. 이 우표는 1884년에 제정한 <우정규칙> 제27조의 우정초표는 본국에서 발행한다. 는 규정에 의해 액면 금액이 당시의 통용화폐단위인 문으로 표시된 최초의 우표이다. 액면은 5문·10문·25문·50·100문의 5종으로 발행된 것은 1884년 10월 1일(양력 11월 18일)이었다. 또한, 우정총국이 개국하기 전에 인쇄국인 일본에서 도착한 5문과 10문만이 그 날 발행된 것이 아니라 25문·50문·100문의 3종은 우정총국이 폐지된 뒤에 도착하여 결국 미발행에 그쳤다. 당시 대장성 인쇄국은 우표를 제조할 수 있는 시설이 전무하여 우리 나라로부터 위탁받아 제조하였다. 명판인 우표전지의 주위 여백지에 대일본국정부 대장성 인쇄국 제조라고 인쇄처명을 써 놓았다. 원도 작자는 일본인 사이토이며, 구 원도와는 다른 별도의 원도가 준비되어 있었다. 인쇄판식은 100문은 2색, 그 밖의 4종은 단색인쇄인<NAME> 제판에 의한 동판인쇄이며, 국호는 대조선국·죠션국, 우표라는 용어는 우초라고, 인면에 표시된 국호는 대조선국·죠션국, 우표라는 용어는 우초라고, 5문을 제외한 4종은 영문자 COREAN POST라고 되어 있다. 그렇지만 갑신정변으로 인해 우표의 실질적 사용도 중단되었는데, 이는 우표의 사용 중단이 원인이다. 이후 우편업무를 다시 시작하면서 1895년 미국에서 태극우표를 인쇄하여 발행하였다. 액면에 따라 5문·1돈·2돈5푼·5돈 등 4종류로 분류된 이 우표의 네 귀퉁이에는 오얏꽃[]무늬가 그려져 있고, 그 한복판에는 태극기가 인쇄되어 있다. 또한, 태극도안 바로 위에는 KOREA, 그 아래에는 5POON', 양옆에는 5푼, , 하단에는 죠션우표라고 써넣었다. 최초우표인 문위우표와 이 우표는 죠션우표로 대자가 빠진 점, 우초 대신 우표로 수정한 점 등이 다르다. 이후 대한제국으로 국호가 바뀌면서 농상공부는 1897년 10월 14일 과 한을 태극우표에 빨강색으로 가쇄한 가쇄우표를 발행한 데 이어 1900년에는 흑색으로 가쇄를 하였다. 대한제국의 농상공부 인쇄국은 1900년 1월 15일 2전짜리를 발행한 데 이어 1901년 1월 15일, 2리에서 2원에 이르는 13종의 우표를 국내에서 발행하였다. 이 우표들은 이왕가의 문장꽃인 오얏꽃과 태극이 중심이 되어 있으며, 문위우표(2326mm)나 태극우표(2226mm)보다 작아서(18.522mm)소형우표라고 해서 이화소형우표라고 불렸다. 전환국 인쇄로 발행된 최초의 기념우표는 1902년 고종황제의 어극 40주년 기념으로 발행되었다. 그러나 1905년 한국의 통신권이 일본에 빼앗기면서 우표 발행이 중지되고, 1945년 광복 때까지 일본의 우표가 한국에서 통용되었다. 보통우표 54종, 기념우표 1종, 합계 55종의 우표가 1884∼1905년 사이에 발행되었다. 광복 후 미군정하에서도 일본우표가 잠정적으로 사용되었으나, 1946년 2월 1일에 일본우표에<NAME>표 및 액면을 개정 가쇄한 잠용가쇄 보통우표, 1946년 5월 1일에 일본에서 인쇄된 최초의 우표인 해방조선기념우표가 일본에서 인쇄되어 정쇄우표로 발행되었다. 서울 정교사에서 1946년 8월 15일에 발행된 광복1주년 기념우표 이후 모든 우표가 국내에서 인쇄될 수 있게 되었다. 대한민국 정부 이름으로 우표가 발행된 것은 1948년 8월 1일 대한민국우표로 표시되면서부터였다. 우표는 크게 일반우표와 특수우표로 나눌 수 있다. 우편요금납부의 증표인 보통우표는 언제나 발매되고 있으며, 수요에 따라 제한 없이 발행된다. 보통우표는 항공우편의 요금납부용으로 쓰이는 항공우표와 그렇지 않은 통상우표로 구분되기도 한다. 속달전용우표·등기전용우표·소포전용우표·신문전용우표·인쇄물전용우표와 같이 그 용도에 따라 발행하는 경우도 있다. 우리 나라의 보통우표는 지금까지 사실적인 도안만을 가지고 여러 소재의 우표를 발행하였고, 사용기간도 10년·5년 이상 등 통일되어 있지 않았으며, 소형 2색도 대부분이었다. 특수우표는 특수목적을 위하여 발행되는 우표로서, 기념우표(국가적으로 특별히 기념하기 위하여 일정량을 정하여 발행하는 우표)·첨가우표(자선 또는 공공사업 등의 기금을 모집하기 위하여 일정금액을 가산하여 발행하는 우표)·특별우표(어떤 목적을 위하여 그 취지를 널리 알리기 위하여 발행하는 우표)로 나눌 수 있다.우표의 부분명칭은 인면(우표 중 도안이 인쇄되어 있는 부분)·마진(우표의 인면을 제외한 여백)·부출(도안의 일부가 부각된 것과 같이 강하게 인쇄된 것)·명판(우표의 인면 밑의 마진이나 시트의 마진에 인쇄국명 등을 인쇄한 것)·상소(소인이 우표 한구석에 깨끗하게 찍혀 있는 것)·모지(색이 있는 털과 같은 것을 종이 속에 넣어 우표의 위조를 막을 수 있도록 제조된 우표용지)·시크리트마크(위조우표를 막기 위하여 우표의 도안 중 어디엔가에 감춰넣은 문자나 마크)·투문(우표의 위조를 막기 위하여 우표지를 투시해볼 때 나타나는 무늬)·천공(우표를 한 장씩 떼어내기 쉽게 하기 위하여 동그랗게 바늘구멍을 뚫어놓은 것) 등이 있다.선공은 원형이 아니라 길쭉한 구멍을 말하며, 룰레트는 타원형 구멍을 말한다. 또한 천공부정이란 기계 고장으로 인해 천공이 일정하지 않은 상태를 말한다. 또한 우표의 가장자리 부분을 장식한 프레임으로 되어 있다. 우표는 본래 우편요금 납부의 증표로서 고안된 것이지만, 근래에는 세계 각지로 보내진 우편물에 첨부되어 많은 사람의 눈에 띄게 되므로, 전 세계가 그 도안·인쇄기술에 전력을 다하여 제조하여 광범한 선전목적에 활용하고 있다. 정보통신부가 발행하는 우표는 한국조폐공사가 인쇄를 담당하며, 우리 나라의 우표는 정보통신부가 발행한다. 새 우표를 발행할 때는 각 부처, 산하기관, 사회 단체 등에 우표발행자료를 요청하고, 정보통신부 자체에서도 관계자료를 모은다. 자료 수집은 대학 교수·우표 수집가 및 전문가로 구성된 우표심의회의를 통해 이루어진다. 우표디자인실에서 여러 참고자료를 검토하여 도안을 만들고, 디자인전문위원의 심의를 거쳐 인쇄용 원도를 만든다. 한국조폐공사에 의해 작성된 원도는 정보통신부에 보내져 시쇄우표(, 견양권)를 인쇄한다. 정보통신부는 견양권을 면밀히 검토한 뒤 최종결정을 한 뒤 채택된 견양을 한국조폐공사에 통보한다. 한국조폐공사에서는 그 견양권에 의거하여 그라비어 또는 오목판 기계를 사용하여 인쇄한 우표를 정밀검사를 거쳐 정보통신부에 납품한다. 우표 발행이 시작되면서 취미활동인 우표 수집도 시작되었지만, 누가 언제부터 시작했는지는 알려지지 않았다. 아일랜드의 인지세수납관 바크는 1774년에 자기 나라에서 발행된 수입인지를 모으는 것을 통해 컬렉션(수집)을 시작했다고 한다. 또한 프랑스의 베첼은 1840년경 우표가 발행되자 즉시 우표를 수집해 1840년 5월 6일 이후 모은 우표를 노트에 붙여 보존하였다고 한다. 영국에서의 우표 수집 취미는 유럽대륙에서 시작된 것으로 보인다. 우표 수집은 크게 목록수집과 주제수집 및 기타수집으로 구분된다. 일반수집·전문수집·연구수집이 있는데, 목록수집은 전통적으로 우표를 정리하는 것이라 한다. 우표의 도안에 관심을 두고 그림별로 이를 추적하거나, 주제 선정과 이를 작품화하는 것이 주제수집이다. 세계 모든 우표를 자유자재로 수집하여 다양한 작품활동을 하는 가장 현실적이고 현대적인 수집방법이다. 또 표제수집과 주제수집으로 구분된다. 그렇지만 우표의 수집을 다 하는 것은 불가능하므로 목표를 설정하여 수집내용을 충실하게 하는 것이 현명한 일일 것이다.
be3f9534-45f2-4e8f-8cd8-bef127040a9c	source05/encykorea/ENG50386.txt	국립과천과학관 (國立果川科學館)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "송성수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0068962	CC BY	174	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	청소년들에게는 과학기술에 대한 흥미와 관심을 유발해 과학자의 꿈을 키울 수 있게 하고, 일반인들에게는 생활 속에 숨어 있는 과학의 원리를 이해할 수 있도록 돕는 과학 문화의 전당으로 국립과천과학관이 설립되었다. 국립과천과학관은 국립서울과학관, 국립 중앙과학관에 이어 우리나라에서 세 번째로 세워진 국립 과학관이다. 제34회 과학의 날에 대통령 치사를 통해 국립과천과학관 설립에 대한 구상을 밝힌 것은 2001년 4월이었다. 이는 수도권에서 과학관에 대한 수요가 많은데 국립서울과학관의 부지가 너무 협소하여 새로운 국립 과학관을 짓겠다는 것이었다. 국립과천과학관 건립사업은 2002년 2월 부지 선정을 통해 구체화되었으며 개념설계, 기본설계, 실시설계를 거쳤다. 2006년부터 건축과 전시품 제작을 시작했으며, 2008년 11월에 정식으로 개관하였다. 부지면적 24만 3970m2, 건축 연면적 5만 2487m2인 국립과천과학관은 지하 1층부터 지상 3층으로 구성되어 있다. 주요 시설로는 상설전시장, 특별전시장, 옥외전시장, 생태체험학습장, 천문시설 등이 있다. 상설전시장은 어린이 탐구체험관, 과학탐구관, 한국 과학 문명관, 첨단기술관, 자연사관, 명예의 전당, 미래 상상 SF 관 등으로 구성되어 있다. 옥외전시장은 4개의 테마공원(우주항공, 역사의 광장, 지질 동산, 공룡동산 등)으로 구성되어 있다. 생태체험학습장은 곤충생태관과 생태공원으로 이루어져 있다. 지름 25m의 돔 스크린에 밤하늘을 재현한 천체투영관과 대형 천체망원경으로 우주를 관찰할 수 있는 천체관측소로 이루어진 천문시설이다. 그 밖에 과학 문화광장, 과학 조각 공원, 과학캠프장, 노천극장 등이 조성되어 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 국립과천과학관 (國立果川科學館) ### 내용: 청소년들에게는 과학기술에 대한 흥미와 관심을 유발해 과학자의 꿈을 키울 수 있게 하고, 일반인들에게는 생활 속에 숨어 있는 과학의 원리를 이해할 수 있도록 돕는 과학 문화의 전당으로 국립과천과학관이 설립되었다. 국립과천과학관은 국립서울과학관, 국립 중앙과학관에 이어 우리나라에서 세 번째로 세워진 국립 과학관이다. 제34회 과학의 날에 대통령 치사를 통해 국립과천과학관 설립에 대한 구상을 밝힌 것은 2001년 4월이었다. 이는 수도권에서 과학관에 대한 수요가 많은데 국립서울과학관의 부지가 너무 협소하여 새로운 국립 과학관을 짓겠다는 것이었다. 국립과천과학관 건립사업은 2002년 2월 부지 선정을 통해 구체화되었으며 개념설계, 기본설계, 실시설계를 거쳤다. 2006년부터 건축과 전시품 제작을 시작했으며, 2008년 11월에 정식으로 개관하였다. 부지면적 24만 3970m2, 건축 연면적 5만 2487m2인 국립과천과학관은 지하 1층부터 지상 3층으로 구성되어 있다. 주요 시설로는 상설전시장, 특별전시장, 옥외전시장, 생태체험학습장, 천문시설 등이 있다. 상설전시장은 어린이 탐구체험관, 과학탐구관, 한국 과학 문명관, 첨단기술관, 자연사관, 명예의 전당, 미래 상상 SF 관 등으로 구성되어 있다. 옥외전시장은 4개의 테마공원(우주항공, 역사의 광장, 지질 동산, 공룡동산 등)으로 구성되어 있다. 생태체험학습장은 곤충생태관과 생태공원으로 이루어져 있다. 지름 25m의 돔 스크린에 밤하늘을 재현한 천체투영관과 대형 천체망원경으로 우주를 관찰할 수 있는 천체관측소로 이루어진 천문시설이다. 그 밖에 과학 문화광장, 과학 조각 공원, 과학캠프장, 노천극장 등이 조성되어 있다.
8c42c9ab-f886-4975-a093-b795d86586d3	source05/encykorea/CNS9752.txt	산청 내원사 삼층석탑 (山淸內院寺三層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정영호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0012536	CC BY	209	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	현재 대웅전 서쪽에 위치하며 높이는 4.8m이다. 석탑의 북쪽에는 법당 터가 있고, 주변에는 석등의 부재와 석탑의 상륜부<NAME>, 여러 석조물의 조각 등이 놓여 있다. 따라서 절은 남향으로 1탑 가람을 배치하였고, 석탑의 위치는 현재 위치로 보인다. 석탑의 머리장식인 상륜부는 2층 받침돌 위에 3층 몸돌과 지붕돌을 얹은 형태인데, 지금은 상륜부가 하나도 남아 있지 않다. 바닥돌과 아래층 받침돌의 면석은 각 면마다 하나의 돌로 구성되었으며, 1층 몸돌과 지붕돌의 전각 부분에 약간의 훼손이 있었으나 원형은 대체로 잘 보존된 상태이다. 아래층 받침돌의 면석에는 좌우로 모서리 기둥을 새기고 그 사이에 가운데 기둥 2개가 돋을새김 되었다. 아래층 받침돌의 덮개돌은 4장의 널 돌로 짜였고, 윗받침돌의 면석을 받치기 위하여 윗받침돌의 윗면에는 둥글고 각진 2단의 굄을 마련하였다. 윗받침돌의 면석도 4장의 널 돌로 조립되었는데, 모서리 기둥과 가운데 기둥을 새겼다. 윗받침돌의 덮개돌 역시 4장의 널 돌로 구성되었는데, 아랫면에는 쇠시리인 부연이, 윗면에는 다른 돌로 2단의 각진 굄대를 마련하였다. 탑신부는 몸돌과 지붕돌을 각각 하나의 돌로 만들어 올렸다. 지붕돌 아랫면의 받침은 4단이고, 몸돌의 좌우에는 모서리 기둥이 가지런하게 새겨져 있다. 지붕돌의 추녀는 직선이지만 네 귀퉁이의 전각에 반전이 있어서, 평평해 보이는 낙수 면과 잘 어울려 경쾌한 느낌을 준다. 지붕돌 윗면에 2단의 굄을 두어 몸돌을 받치게 한 것과 받침돌의 구성, 세부의 수법으로 미루어 보아 9세기 경에 건립된 것으로 추측된다. 특히 지리산 주변 지역의 석탑에서 흔히 볼 수 없는 중요한 자료로 평가받는 것은 아래층 받침돌의 면석에 2개의 가운데 기둥을 새긴 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 산청 내원사 삼층석탑 (山淸內院寺三層石塔) ### 내용: 현재 대웅전 서쪽에 위치하며 높이는 4.8m이다. 석탑의 북쪽에는 법당 터가 있고, 주변에는 석등의 부재와 석탑의 상륜부<NAME>, 여러 석조물의 조각 등이 놓여 있다. 따라서 절은 남향으로 1탑 가람을 배치하였고, 석탑의 위치는 현재 위치로 보인다. 석탑의 머리장식인 상륜부는 2층 받침돌 위에 3층 몸돌과 지붕돌을 얹은 형태인데, 지금은 상륜부가 하나도 남아 있지 않다. 바닥돌과 아래층 받침돌의 면석은 각 면마다 하나의 돌로 구성되었으며, 1층 몸돌과 지붕돌의 전각 부분에 약간의 훼손이 있었으나 원형은 대체로 잘 보존된 상태이다. 아래층 받침돌의 면석에는 좌우로 모서리 기둥을 새기고 그 사이에 가운데 기둥 2개가 돋을새김 되었다. 아래층 받침돌의 덮개돌은 4장의 널 돌로 짜였고, 윗받침돌의 면석을 받치기 위하여 윗받침돌의 윗면에는 둥글고 각진 2단의 굄을 마련하였다. 윗받침돌의 면석도 4장의 널 돌로 조립되었는데, 모서리 기둥과 가운데 기둥을 새겼다. 윗받침돌의 덮개돌 역시 4장의 널 돌로 구성되었는데, 아랫면에는 쇠시리인 부연이, 윗면에는 다른 돌로 2단의 각진 굄대를 마련하였다. 탑신부는 몸돌과 지붕돌을 각각 하나의 돌로 만들어 올렸다. 지붕돌 아랫면의 받침은 4단이고, 몸돌의 좌우에는 모서리 기둥이 가지런하게 새겨져 있다. 지붕돌의 추녀는 직선이지만 네 귀퉁이의 전각에 반전이 있어서, 평평해 보이는 낙수 면과 잘 어울려 경쾌한 느낌을 준다. 지붕돌 윗면에 2단의 굄을 두어 몸돌을 받치게 한 것과 받침돌의 구성, 세부의 수법으로 미루어 보아 9세기 경에 건립된 것으로 추측된다. 특히 지리산 주변 지역의 석탑에서 흔히 볼 수 없는 중요한 자료로 평가받는 것은 아래층 받침돌의 면석에 2개의 가운데 기둥을 새긴 것이다.
c1da7416-41d9-4d05-939c-6bc6becb4327	source05/encykorea/TRN21215.txt	상주도 (尙州道)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "한정훈" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0027311	CC BY	266	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	고려시대 경상도의 계수관(界首官)인 상주목(尙州牧) 관내에 위치한 25개 역을 아우르는 역로망이다. 『고려사』 권82 병지2 참역(站驛)에, “상주도(尙州道)는 25개의 역을 관할하는데, 유곡(幽谷)[호계(虎溪, 경상북도 문경시)], 낙원(洛原)·낙동(洛東)[상주], 청로(靑路)·철파(鐵波)[의성(義城, 경상북도 의성군)], 지보(智保)[용궁(龍宮, 경상북도 예천군)], 통명(通明)[보주(甫州, 경상북도 예천군)], 덕통(德通)[함창(咸昌, 경상북도 상주시)], 옹천(甕泉)·안기(安基)[안동(安東, 경상북도 안동시)], 안교(安郊)[풍산(豐山, 경상북도 안동시)], 요성(聊城)[문경(聞慶, 경상북도 문경시)], 수산(守山)[다인(多仁, 경상북도 의성군)], 쌍계(雙溪)[비옥(比屋, 경상북도 의성군)], 안계(安溪)[안정(安定, 경상북도 의성군)], 금조(琴曹)·통산(通山)·송제(松蹄)[임하(臨河, 경상북도 안동시)], 연향(連鄕)·구어(仇於)[선주(善州, 경상북도 구미시)], 우곡(牛谷)[의흥(義興, 경상북도 군위군)], 상림(上林)[해평(海平, 경상북도 구미시)], 조계(曹溪)[효령(孝令, 경상북도 군위군)], 문거(文居)·화목(和目)[안덕(安德, 경상북도 청송군)]이다. ”라고 기록되어 있다.상주도는 고을 이름인 상주에서 따온 만큼 상주 관내의 문경군·용궁현·함창군·해평군·비옥현 등 11개 고을의 13개 역을 관할하지만, 그에 못지않게 안동부 관내의 7개 고을의 12개 역 시설도 포함시켰다. 또한 상주는 낙동강 이서(以西)지역에 위치하지만, 상주도는 안동부 관내뿐만 아니라 상주 관내의 여러 역들 거의 대부분이 낙동강 이동(以東)방면에 분포하였다. 따라서 상주도의 주요 진출 방향은 동북쪽의 안동부 관내의 예천·임하·의성 일대와 낙동강 건너편의 구미·군위 일대이다. 이처럼 낙동강이 상주도의 분포영역을 남북으로 가로지르고 있기 때문에 상주도 역도망 내에는 낙동강을<NAME>(渡河)하는 나루시설이 다수 존재하였다.낙동강을<NAME>하는 상주도의 역로망은 ① 덕통역(德通驛, 함창현) - 하풍진(河豊津, 용궁군) - 수산역(守山驛, 다인현)의 경로, ② 낙양역(洛陽驛, 상주) - 낙동진(洛東津, 상주) - 낙동역(洛東驛, 상주)의 경로, ③구어역(仇於驛, 선주) - 여차니진(餘次尼津, 일선현) - 연향역(連鄕驛, 선주)의 경로 등이다.이렇게 낙동강을 건너 동남쪽으로 향하던 역로망은 경상북도 문경∼충청북도 충주 계립령으로 진출하는 경로를 확인하게 된다. 상주도의 요성역에서 소백산맥의 고갯길을 넘으면 광주도의 안부역에 도착하게 되는데, 안부역은 충청북도 충주시의 역이다. 또한 안동부 상주도의 옹천역에서는 평은역(, 경상북도 영주시)에서 평구도의 역로망에 진입하여 소백산맥의 또 다른 고갯길인 죽령(, 경상북도 영주∼충청북도 단양)을 넘어 경기권역으로 진출할 수 있었다. 상주의 고을 위상에 걸맞게 전통적인 역사 중심지인 경주와 경기권역을 이어주는 중간 지점에 고려시대 상주도가 분포하였다. 이러한 상주도의 관할 영역을 가로지르는 낙동강을<NAME>하는 여러 나루시설의 존재, 소백산지의 주요 고갯길로 이어지는 상주도의 경로 등은 전국 단위의 육상교통망에서 상주도가 차지하는 비중이 얼마나 큰지 알려주는 근거이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 상주도 (尙州道) ### 내용: 고려시대 경상도의 계수관(界首官)인 상주목(尙州牧) 관내에 위치한 25개 역을 아우르는 역로망이다. 『고려사』 권82 병지2 참역(站驛)에, “상주도(尙州道)는 25개의 역을 관할하는데, 유곡(幽谷)[호계(虎溪, 경상북도 문경시)], 낙원(洛原)·낙동(洛東)[상주], 청로(靑路)·철파(鐵波)[의성(義城, 경상북도 의성군)], 지보(智保)[용궁(龍宮, 경상북도 예천군)], 통명(通明)[보주(甫州, 경상북도 예천군)], 덕통(德通)[함창(咸昌, 경상북도 상주시)], 옹천(甕泉)·안기(安基)[안동(安東, 경상북도 안동시)], 안교(安郊)[풍산(豐山, 경상북도 안동시)], 요성(聊城)[문경(聞慶, 경상북도 문경시)], 수산(守山)[다인(多仁, 경상북도 의성군)], 쌍계(雙溪)[비옥(比屋, 경상북도 의성군)], 안계(安溪)[안정(安定, 경상북도 의성군)], 금조(琴曹)·통산(通山)·송제(松蹄)[임하(臨河, 경상북도 안동시)], 연향(連鄕)·구어(仇於)[선주(善州, 경상북도 구미시)], 우곡(牛谷)[의흥(義興, 경상북도 군위군)], 상림(上林)[해평(海平, 경상북도 구미시)], 조계(曹溪)[효령(孝令, 경상북도 군위군)], 문거(文居)·화목(和目)[안덕(安德, 경상북도 청송군)]이다. ”라고 기록되어 있다.상주도는 고을 이름인 상주에서 따온 만큼 상주 관내의 문경군·용궁현·함창군·해평군·비옥현 등 11개 고을의 13개 역을 관할하지만, 그에 못지않게 안동부 관내의 7개 고을의 12개 역 시설도 포함시켰다. 또한 상주는 낙동강 이서(以西)지역에 위치하지만, 상주도는 안동부 관내뿐만 아니라 상주 관내의 여러 역들 거의 대부분이 낙동강 이동(以東)방면에 분포하였다. 따라서 상주도의 주요 진출 방향은 동북쪽의 안동부 관내의 예천·임하·의성 일대와 낙동강 건너편의 구미·군위 일대이다. 이처럼 낙동강이 상주도의 분포영역을 남북으로 가로지르고 있기 때문에 상주도 역도망 내에는 낙동강을<NAME>(渡河)하는 나루시설이 다수 존재하였다.낙동강을<NAME>하는 상주도의 역로망은 ① 덕통역(德通驛, 함창현) - 하풍진(河豊津, 용궁군) - 수산역(守山驛, 다인현)의 경로, ② 낙양역(洛陽驛, 상주) - 낙동진(洛東津, 상주) - 낙동역(洛東驛, 상주)의 경로, ③구어역(仇於驛, 선주) - 여차니진(餘次尼津, 일선현) - 연향역(連鄕驛, 선주)의 경로 등이다.이렇게 낙동강을 건너 동남쪽으로 향하던 역로망은 경상북도 문경∼충청북도 충주 계립령으로 진출하는 경로를 확인하게 된다. 상주도의 요성역에서 소백산맥의 고갯길을 넘으면 광주도의 안부역에 도착하게 되는데, 안부역은 충청북도 충주시의 역이다. 또한 안동부 상주도의 옹천역에서는 평은역(, 경상북도 영주시)에서 평구도의 역로망에 진입하여 소백산맥의 또 다른 고갯길인 죽령(, 경상북도 영주∼충청북도 단양)을 넘어 경기권역으로 진출할 수 있었다. 상주의 고을 위상에 걸맞게 전통적인 역사 중심지인 경주와 경기권역을 이어주는 중간 지점에 고려시대 상주도가 분포하였다. 이러한 상주도의 관할 영역을 가로지르는 낙동강을<NAME>하는 여러 나루시설의 존재, 소백산지의 주요 고갯길로 이어지는 상주도의 경로 등은 전국 단위의 육상교통망에서 상주도가 차지하는 비중이 얼마나 큰지 알려주는 근거이다.
02214dbe-fbb2-4ee2-a2c1-567b7d059987	source05/encykorea/ENG38896.txt	주천설 (周天說)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박성래" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0053440	CC BY	127	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	조선 초기에 돌에 새겨서 남긴 천상열차분야지도에 수록된 권근의 논천설 소개에도 우주의 모양에 대한 여러 가지 생각이 나와 있다. 그렇지만 혼천설과 개천설 등 여러 이론 외에 조선 중기의 학자 이경창은 주천설을 독자적으로 주장한 것으로 알려졌다. 이 주장을 저서 주천 도설을 통해 설명한 것으로 보이는 사람은 그이지만, 그의 저작은 없다. 혼천 설을 근본으로 하고 있는 그의 주천설에 의하면 “하늘이란 가운데가 높고 그 둘레는 낮은 둥근 모양을 하고 있다. 하늘의 둘레는 365°와 4분의 1이며, 북극은 지평선에서 36° 솟아올라 있고, 남극은 반대로 36° 내려가 있다. 그리고 이 북극과 남극이 맷돌의 축과 같이 고정되어 회전함으로써 하늘의 천체들을 회전시켜 준다. 하늘은 해와 달과 함께 땅을 둘러싸고 하루 한 번 왼쪽(서쪽)으로 도는데, 한 바퀴와 1°를 더 돈다. 해는 조금 더 느리게 돌아서 하루에 1°씩 늦고, 달은 훨씬 느려서 하루에 13° 남짓씩 늦어진다. ”고 하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 주천설 (周天說) ### 내용: 조선 초기에 돌에 새겨서 남긴 천상열차분야지도에 수록된 권근의 논천설 소개에도 우주의 모양에 대한 여러 가지 생각이 나와 있다. 그렇지만 혼천설과 개천설 등 여러 이론 외에 조선 중기의 학자 이경창은 주천설을 독자적으로 주장한 것으로 알려졌다. 이 주장을 저서 주천 도설을 통해 설명한 것으로 보이는 사람은 그이지만, 그의 저작은 없다. 혼천 설을 근본으로 하고 있는 그의 주천설에 의하면 “하늘이란 가운데가 높고 그 둘레는 낮은 둥근 모양을 하고 있다. 하늘의 둘레는 365°와 4분의 1이며, 북극은 지평선에서 36° 솟아올라 있고, 남극은 반대로 36° 내려가 있다. 그리고 이 북극과 남극이 맷돌의 축과 같이 고정되어 회전함으로써 하늘의 천체들을 회전시켜 준다. 하늘은 해와 달과 함께 땅을 둘러싸고 하루 한 번 왼쪽(서쪽)으로 도는데, 한 바퀴와 1°를 더 돈다. 해는 조금 더 느리게 돌아서 하루에 1°씩 늦고, 달은 훨씬 느려서 하루에 13° 남짓씩 늦어진다. ”고 하였다.
d41525f6-da75-49f7-80cd-2a5af6102d8a	source05/encykorea/ENG35533.txt	자력도 (磁力圖)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김종수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0047893	CC BY	213	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	지자기의 방향에는 지리상의 N 극과 자침의 N 극이 이루는 각인 방위각 혹은 편각과, 자침이 수평면과 이루는 각인 복각(伏角)이 있으며, 지자기의 세기인 전자력에는 그 수평 성분의 수평자력과 수직 성분의 연직 자력이 있는데, 지자기의 방향은 각도로 표시되고 세기는 가우스(gauss) 혹은 가우스의 10만 분의 1인 감마(γ)를 단위로 표시하게 된다. 자력 도는 지도에 표시되는 지자기 요소의 종류에 따라 등 편각 선도(等偏角線圖)·등 복각 선도·등 전자력 선도·등 연직 자력선도·등 수평자력 선도의 다섯 가지로 분류된다. 지각을 구성하고 있는 암석들은 각각 강도가 다른 자성을 갖고 있어 측정된 자력치로 암석을 구분할 수 있고 이에 따른 지질구조를 밝히는 데도 도움이 된다. 특히 지하에 철·니켈·코발트 등 자성광물이 매장되어 있는 지역에서는 지역적인 자력 분포의 이상 현상이 나타나 지하자원의 탐사에 이용되고 있으며, 직접적인 지질조사가 어려운 해저에서도 자력을 이용한 조사에 유용하게 쓰이고 있다. 지하자원의 확보와 암석 분포 및 지질구조의 규명을 위해 1958년과 1959년 두 차례에 걸쳐 우리나라에서는 태백산 지구·소백산 지구·경상도 지역을 대상으로 항공자력탐사를 통한 광역 물리탐사가 실시되었다. 지상 자력탐사는 1960년 이후 국립지질조사소(현 한국동력자원연구소)에 의해 실시되었으며, 100여 개의 자력이 상대가 확인되어 정부에 출원된 광구 974개를 중심으로 원인 규명과 철광 상의 부존 여부를 확인하기 위해 실시되었다. 용두·양수리 도폭 등 16개의 항공 자력도 가 1982년 이후 항공자력탐사를 통해 축척 1:50,000의 항공 자력도를 발간하기 시작했다. 지자기의 측정 방법은 도보·비행기·선박 및 잠수정을 이용한 것이 있는데 측정 장소와 목적은 각각 다르다. 온도보정·일변화보정·위도보정·지형보정 등 야외에서 측정한 자력치를 도면에 표시하기 앞서 필요한 것은 자력치의 보정이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 자력도 (磁力圖) ### 내용: 지자기의 방향에는 지리상의 N 극과 자침의 N 극이 이루는 각인 방위각 혹은 편각과, 자침이 수평면과 이루는 각인 복각(伏角)이 있으며, 지자기의 세기인 전자력에는 그 수평 성분의 수평자력과 수직 성분의 연직 자력이 있는데, 지자기의 방향은 각도로 표시되고 세기는 가우스(gauss) 혹은 가우스의 10만 분의 1인 감마(γ)를 단위로 표시하게 된다. 자력 도는 지도에 표시되는 지자기 요소의 종류에 따라 등 편각 선도(等偏角線圖)·등 복각 선도·등 전자력 선도·등 연직 자력선도·등 수평자력 선도의 다섯 가지로 분류된다. 지각을 구성하고 있는 암석들은 각각 강도가 다른 자성을 갖고 있어 측정된 자력치로 암석을 구분할 수 있고 이에 따른 지질구조를 밝히는 데도 도움이 된다. 특히 지하에 철·니켈·코발트 등 자성광물이 매장되어 있는 지역에서는 지역적인 자력 분포의 이상 현상이 나타나 지하자원의 탐사에 이용되고 있으며, 직접적인 지질조사가 어려운 해저에서도 자력을 이용한 조사에 유용하게 쓰이고 있다. 지하자원의 확보와 암석 분포 및 지질구조의 규명을 위해 1958년과 1959년 두 차례에 걸쳐 우리나라에서는 태백산 지구·소백산 지구·경상도 지역을 대상으로 항공자력탐사를 통한 광역 물리탐사가 실시되었다. 지상 자력탐사는 1960년 이후 국립지질조사소(현 한국동력자원연구소)에 의해 실시되었으며, 100여 개의 자력이 상대가 확인되어 정부에 출원된 광구 974개를 중심으로 원인 규명과 철광 상의 부존 여부를 확인하기 위해 실시되었다. 용두·양수리 도폭 등 16개의 항공 자력도 가 1982년 이후 항공자력탐사를 통해 축척 1:50,000의 항공 자력도를 발간하기 시작했다. 지자기의 측정 방법은 도보·비행기·선박 및 잠수정을 이용한 것이 있는데 측정 장소와 목적은 각각 다르다. 온도보정·일변화보정·위도보정·지형보정 등 야외에서 측정한 자력치를 도면에 표시하기 앞서 필요한 것은 자력치의 보정이다.
91d77138-17d7-42f1-ad8f-579ded792b1b	source05/encykorea/CNS44180.txt	한송정 (寒松亭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "방동인" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0061772	CC BY	250	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	이름처럼 바로 눈앞에 동해바다가 펼쳐지는 소나무 숲에서 바람 소리를 연상할 수 있다. 조선 말기에는 때로 송정·녹정·두정·녹두정으로 불리기도 하였다. 이 정자가 세워진 시기와 언제, 그리고 언제 사라졌는지는 정확히 밝혀져 있지 않다. 정자와 인접한 곳에 한송사(寒松寺)가 자리하고 있는데, 조선 후기 지도들은 이곳을 한송사 때로는 한송정으로 표기하고 있어 혼동할 여지가 없지 않으나 정자와 사찰의 개체는 분명 다른 것이다. 《동국여지승람》의 기록에 따르면, 한송정이 있던 자리 곁에 차우 물茶泉 또는 茶井·돌 아궁이石竈·돌절구石臼 등이 있었는데 이를 화랑의 다도 유적(茶道遺蹟)이라 하였고, 또 이 유적지를 가리켜 술랑 선인(述郎仙人), 즉 화랑도들이 노닐던 곳이라고 설명하고 있다. 그리고 한송정을 두고 읊은 안축·이인로·김극기·권한공·이무방·유계문을 소개하는데, 이는 고려 고종 때 장진산이 한송정곡 이 악부에 전해지고 있는 것을 비롯하여 장진산의 한송정곡 이 전해지고 있기 때문이다. 한송정이 강릉을 대표하는 명구로 꼽히고 있는 것은, 비록 관동팔경 중 한 곳인 경포대와 함께 강릉을 대표하는 명구이기 때문이다. 이상을 상고해 보면, 한송정이 생겨난 시점을 진흥왕 37년, 576)인 6세기 후반으로 본다면, 그 생성 상한을 짐작할 수 있고,<NAME>여지승람을 편찬하던 시기(조선 초기)는 폐허가 되어 있음을 알 수 있다. 하지만 한송정은 19세기 후반의 고지도와 강릉지역 고로들의 문집 등을 통해 19세기 말까지도 존재하였던 것으로 추측된다. 특히 과거의 지리지를 비롯한 기록들이 술랑(述郎)과 4선인(四仙人 : 永郎·述郎·南郎·安祥) 등 화랑도들이 노닐었던 곳으로 설명한 것은 명승지에 대한 부회(附會)라고 할 것이지만, 오늘날은 물론 고려 시대와 조선시대에도 동해안을 지키는 작은 군사기지였다는 점을 감안한다면, 화랑도가 노닐던 곳이라는 점을 이해할 수 있을 것이다. 한편, 한송정의 유물로 전해지는 차샘·돌아궁이·돌절구 등은 현재까지도 잘 보존되어 있으며, 돌샘에서는 맑은 물이 솟아나고 있다. 돌절구라고 불리는 이 석구는 형태가 절구가 아니라 비석을 꽂아 세우기 위한 밑받침돌일 것으로 추측되는데, 강릉부사 윤종의가 가장자리에 (신라 선인 영랑 연단 석고)라는 글귀를 새겨 놓았기 때문이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 한송정 (寒松亭) ### 내용: 이름처럼 바로 눈앞에 동해바다가 펼쳐지는 소나무 숲에서 바람 소리를 연상할 수 있다. 조선 말기에는 때로 송정·녹정·두정·녹두정으로 불리기도 하였다. 이 정자가 세워진 시기와 언제, 그리고 언제 사라졌는지는 정확히 밝혀져 있지 않다. 정자와 인접한 곳에 한송사(寒松寺)가 자리하고 있는데, 조선 후기 지도들은 이곳을 한송사 때로는 한송정으로 표기하고 있어 혼동할 여지가 없지 않으나 정자와 사찰의 개체는 분명 다른 것이다. 《동국여지승람》의 기록에 따르면, 한송정이 있던 자리 곁에 차우 물茶泉 또는 茶井·돌 아궁이石竈·돌절구石臼 등이 있었는데 이를 화랑의 다도 유적(茶道遺蹟)이라 하였고, 또 이 유적지를 가리켜 술랑 선인(述郎仙人), 즉 화랑도들이 노닐던 곳이라고 설명하고 있다. 그리고 한송정을 두고 읊은 안축·이인로·김극기·권한공·이무방·유계문을 소개하는데, 이는 고려 고종 때 장진산이 한송정곡 이 악부에 전해지고 있는 것을 비롯하여 장진산의 한송정곡 이 전해지고 있기 때문이다. 한송정이 강릉을 대표하는 명구로 꼽히고 있는 것은, 비록 관동팔경 중 한 곳인 경포대와 함께 강릉을 대표하는 명구이기 때문이다. 이상을 상고해 보면, 한송정이 생겨난 시점을 진흥왕 37년, 576)인 6세기 후반으로 본다면, 그 생성 상한을 짐작할 수 있고,<NAME>여지승람을 편찬하던 시기(조선 초기)는 폐허가 되어 있음을 알 수 있다. 하지만 한송정은 19세기 후반의 고지도와 강릉지역 고로들의 문집 등을 통해 19세기 말까지도 존재하였던 것으로 추측된다. 특히 과거의 지리지를 비롯한 기록들이 술랑(述郎)과 4선인(四仙人 : 永郎·述郎·南郎·安祥) 등 화랑도들이 노닐었던 곳으로 설명한 것은 명승지에 대한 부회(附會)라고 할 것이지만, 오늘날은 물론 고려 시대와 조선시대에도 동해안을 지키는 작은 군사기지였다는 점을 감안한다면, 화랑도가 노닐던 곳이라는 점을 이해할 수 있을 것이다. 한편, 한송정의 유물로 전해지는 차샘·돌아궁이·돌절구 등은 현재까지도 잘 보존되어 있으며, 돌샘에서는 맑은 물이 솟아나고 있다. 돌절구라고 불리는 이 석구는 형태가 절구가 아니라 비석을 꽂아 세우기 위한 밑받침돌일 것으로 추측되는데, 강릉부사 윤종의가 가장자리에 (신라 선인 영랑 연단 석고)라는 글귀를 새겨 놓았기 때문이다.
598495bb-dcb7-4d9d-ac8f-6c60a09ecba6	source05/encykorea/TRN50209.txt	고속버스터미널 (高速busterminal)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이정윤" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0067753	CC BY	188	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	고속버스는 오래전부터 지역을 연결하는 보편적인 교통수단으로 이용되어 왔는데, 투자비용이 저렴하고 수요에 따라 탄력적으로 운용할 수 있기 때문이다. 기반 시설에 대한 제한이 없어 노선 변경이 자유롭고 운행 비용과 이용요금이 저렴하며 터미널에 대한 접근성이 편리한 장점을 갖고 있다. 현행 시외버스 운행 형태 중 가장 상위(고급)인 고속형 시외버스에 별도의 명칭을 부여한 것으로, 운행 차량 및 운영 방식 등에 까다로운 규정이 적용된다. 일례로 여객 자동차 운수사업 법 시행규칙에 따르면 고속버스는 엔진 출력이 차량 총중량 1톤당 20마력 이상인 대형승합차량이어야 하며 승차정원에 따라 우등고속버스(29인 이하)와 (시외) 고속버스(30인 이상)로 구분된다. 운행거리가 100km 이상인 고속버스는 전체 운행구간의 60퍼센트 이상을 고속도로로 운행하면서 노선 중간에 정차하지 않아야 한다. 다만 고속도로변 정류장이나 기·종점 자치단체의 행정구역 내에서는 각 1개소씩 중간 정차장을 지정받아 정차할 수 있는데, 이때 중간 정차장에서부터 다른 중간 정차장까지 이동하는 승객은 태울 수 없다. 과거 일반 시외버스터미널과 구분되던 고속버스터미널은 고속버스만 전용으로 이용할 수 있는 터미널로 일반 시외버스터미널과 엄격하게 구분되었으나, 점차 중·장거리 시외버스(직행형)의 차량 성능이 향상되고 운행 형태도 유사해지면서 두 터미널 간의 경계가 점차 모호해지는 추세다. 오늘날에는 고속버스와 시외버스를 동시에 이용할 수 있는 종합버스터미널(또는 공영·공용터미널) 형태가 많으며, 터미널의 이전이나 신규 건축 시 영화관, 백화점(쇼핑센터), 호텔 등과 같은 다양한 문화·상업시설을 결합한 복합개발을 추진함으로써 타 운송수단에 대한 경쟁력을 확보하려는 경향을 보인다.	문어체 텍스트 ### 제목: 고속버스터미널 (高速busterminal) ### 내용: 고속버스는 오래전부터 지역을 연결하는 보편적인 교통수단으로 이용되어 왔는데, 투자비용이 저렴하고 수요에 따라 탄력적으로 운용할 수 있기 때문이다. 기반 시설에 대한 제한이 없어 노선 변경이 자유롭고 운행 비용과 이용요금이 저렴하며 터미널에 대한 접근성이 편리한 장점을 갖고 있다. 현행 시외버스 운행 형태 중 가장 상위(고급)인 고속형 시외버스에 별도의 명칭을 부여한 것으로, 운행 차량 및 운영 방식 등에 까다로운 규정이 적용된다. 일례로 여객 자동차 운수사업 법 시행규칙에 따르면 고속버스는 엔진 출력이 차량 총중량 1톤당 20마력 이상인 대형승합차량이어야 하며 승차정원에 따라 우등고속버스(29인 이하)와 (시외) 고속버스(30인 이상)로 구분된다. 운행거리가 100km 이상인 고속버스는 전체 운행구간의 60퍼센트 이상을 고속도로로 운행하면서 노선 중간에 정차하지 않아야 한다. 다만 고속도로변 정류장이나 기·종점 자치단체의 행정구역 내에서는 각 1개소씩 중간 정차장을 지정받아 정차할 수 있는데, 이때 중간 정차장에서부터 다른 중간 정차장까지 이동하는 승객은 태울 수 없다. 과거 일반 시외버스터미널과 구분되던 고속버스터미널은 고속버스만 전용으로 이용할 수 있는 터미널로 일반 시외버스터미널과 엄격하게 구분되었으나, 점차 중·장거리 시외버스(직행형)의 차량 성능이 향상되고 운행 형태도 유사해지면서 두 터미널 간의 경계가 점차 모호해지는 추세다. 오늘날에는 고속버스와 시외버스를 동시에 이용할 수 있는 종합버스터미널(또는 공영·공용터미널) 형태가 많으며, 터미널의 이전이나 신규 건축 시 영화관, 백화점(쇼핑센터), 호텔 등과 같은 다양한 문화·상업시설을 결합한 복합개발을 추진함으로써 타 운송수단에 대한 경쟁력을 확보하려는 경향을 보인다.
0bf7e4a4-8509-4b74-bae3-cb3b08879841	source05/encykorea/CNS47118.txt	홍천 물걸리 삼층석탑 (洪川物傑里三層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정영호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0064470	CC BY	221	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1971년에 보물로 지정되었다. 법당 터 앞에 있는 높이 4.01m의 석탑은 원래 있던 자리로 보인다. 1975년에 보수를 하면서 보존 상태가 좋지 않았던 것을 고쳤다. 여러 장의 널 돌로 된 바닥돌 위에 하층 받침돌을 얹고, 2층 받침돌 위에 3층 탑신 부를 올리고, 꼭대기에 상륜부를 장식한 전형적인 신라 석탑이다. 여러 장의 널 돌로 이루어진 면석에는 모서리 기둥과 1개의 가운데 기둥을 조각했고, 아랫부분에는 굽이 돌려져 있다. 덮개돌 역시 여러 장의 널 돌로 결구하였는데, 윗면은 경사가 뚜렷하여 네 귀퉁이의 합각이 분명하고, 맨 윗부분에는 높고 둥글고 굄과 낮고 각진 굄이 함께 새겨져 있다. 위층 받침돌의 면석은 4장의 널 돌로 조립되었는데, 2장의 면석에는 모서리 기둥과 함께 1개의 가운데 기둥만 조각되었고, 2장의 면석에는 가운데 기둥 1개만 조각되었다. 널찍한 1장의 널돌을 올린 덮개돌에는 밑면에 쇠시리인 부연이, 가파른 경사면을 이루고 있는 윗면에는 네 귀퉁이의 합각이 뚜렷하면서 둥글고 높은 굄과 함께 각지고 낮은 굄이 새겨져 있다. 탑신부의 몸돌과 지붕돌은 각각 하나의 돌로 만들어졌다. 각 층의 몸돌에는 좌우에 모서리 기둥이 조각되었다. 지붕돌은 낙수 면인 윗면이 평박하면서 합각의 선이 예리한데, 네 귀퉁이의 전각에 반전이 있어 합각의 끝부분도 반전되어 경쾌하게 보인다. 윗면에는 2단의 낮은 굄이 있고, 밑면의 받침은 1층과 2층이 5단이지만 3층만은 4단으로 줄였다. 머리장식인 상륜부의 윗부분에는 부연이 새겨져 있는데, 돌로 만든 노반만 남아 있다. 전체적으로 신라 석탑의 모습을 볼 수 있다. 하지만 받침돌의 가운데 기둥 수가 줄고, 특히 1∼2층과 달리 3층 지붕돌의 밑면 받침이 달라 규율을 잃고 있다. 따라서 건립 시기는 9세기 후반으로 추정된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 홍천 물걸리 삼층석탑 (洪川物傑里三層石塔) ### 내용: 1971년에 보물로 지정되었다. 법당 터 앞에 있는 높이 4.01m의 석탑은 원래 있던 자리로 보인다. 1975년에 보수를 하면서 보존 상태가 좋지 않았던 것을 고쳤다. 여러 장의 널 돌로 된 바닥돌 위에 하층 받침돌을 얹고, 2층 받침돌 위에 3층 탑신 부를 올리고, 꼭대기에 상륜부를 장식한 전형적인 신라 석탑이다. 여러 장의 널 돌로 이루어진 면석에는 모서리 기둥과 1개의 가운데 기둥을 조각했고, 아랫부분에는 굽이 돌려져 있다. 덮개돌 역시 여러 장의 널 돌로 결구하였는데, 윗면은 경사가 뚜렷하여 네 귀퉁이의 합각이 분명하고, 맨 윗부분에는 높고 둥글고 굄과 낮고 각진 굄이 함께 새겨져 있다. 위층 받침돌의 면석은 4장의 널 돌로 조립되었는데, 2장의 면석에는 모서리 기둥과 함께 1개의 가운데 기둥만 조각되었고, 2장의 면석에는 가운데 기둥 1개만 조각되었다. 널찍한 1장의 널돌을 올린 덮개돌에는 밑면에 쇠시리인 부연이, 가파른 경사면을 이루고 있는 윗면에는 네 귀퉁이의 합각이 뚜렷하면서 둥글고 높은 굄과 함께 각지고 낮은 굄이 새겨져 있다. 탑신부의 몸돌과 지붕돌은 각각 하나의 돌로 만들어졌다. 각 층의 몸돌에는 좌우에 모서리 기둥이 조각되었다. 지붕돌은 낙수 면인 윗면이 평박하면서 합각의 선이 예리한데, 네 귀퉁이의 전각에 반전이 있어 합각의 끝부분도 반전되어 경쾌하게 보인다. 윗면에는 2단의 낮은 굄이 있고, 밑면의 받침은 1층과 2층이 5단이지만 3층만은 4단으로 줄였다. 머리장식인 상륜부의 윗부분에는 부연이 새겨져 있는데, 돌로 만든 노반만 남아 있다. 전체적으로 신라 석탑의 모습을 볼 수 있다. 하지만 받침돌의 가운데 기둥 수가 줄고, 특히 1∼2층과 달리 3층 지붕돌의 밑면 받침이 달라 규율을 잃고 있다. 따라서 건립 시기는 9세기 후반으로 추정된다.
c1581541-3a88-419f-aeec-63f03684b5ab	source05/encykorea/CNS2373.txt	경주 보문사지 연화문 당간지주 (慶州普門寺址蓮華文幢竿支柱)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0002877	CC BY	106	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	높이 1.46m. 현재 당간지주 아랫부분의 대부분이 매몰되어 있어서 간다나 받침 부분의 유무, 가장 아랫부분의 구조 등은 확인할 수 없다. 다만 현재까지는 원래의 자리를 지키고 있는 것으로 보인다. 두 지주는 동서로부터 62cm 정도의 거리를 두고 마주 보고 있다. 전체적으로 가운데 부분이 튀어나온 형태이다. 꼭대기의 안쪽 면에는 너비 13cm의 큼직한 간구를 두어 당간을 고정시켰다. 특히 윗부분 바깥쪽 네모난 구획 안에는 지름 47cm 크기의 여덟 잎을 가진 연꽃무늬가 조각되어 있다. 이처럼 당간지주에 연꽃무늬를 조각하여 장식한 사례는 이 당간지주밖에 없다. 통일신라시대에 제작된 당간지주 가운데 가장 독특한 모습을 갖고 있다고 평가받는 것은 8세기 중반 이후로 추측된다. 다만 이 당간지주가 동남쪽에 터가 남아 있는 보문사의 것인지, 아니면 다른 절에 속하였는지는 확실하지 않다.	문어체 텍스트 ### 제목: 경주 보문사지 연화문 당간지주 (慶州普門寺址蓮華文幢竿支柱) ### 내용: 높이 1.46m. 현재 당간지주 아랫부분의 대부분이 매몰되어 있어서 간다나 받침 부분의 유무, 가장 아랫부분의 구조 등은 확인할 수 없다. 다만 현재까지는 원래의 자리를 지키고 있는 것으로 보인다. 두 지주는 동서로부터 62cm 정도의 거리를 두고 마주 보고 있다. 전체적으로 가운데 부분이 튀어나온 형태이다. 꼭대기의 안쪽 면에는 너비 13cm의 큼직한 간구를 두어 당간을 고정시켰다. 특히 윗부분 바깥쪽 네모난 구획 안에는 지름 47cm 크기의 여덟 잎을 가진 연꽃무늬가 조각되어 있다. 이처럼 당간지주에 연꽃무늬를 조각하여 장식한 사례는 이 당간지주밖에 없다. 통일신라시대에 제작된 당간지주 가운데 가장 독특한 모습을 갖고 있다고 평가받는 것은 8세기 중반 이후로 추측된다. 다만 이 당간지주가 동남쪽에 터가 남아 있는 보문사의 것인지, 아니면 다른 절에 속하였는지는 확실하지 않다.
cacdd5da-de39-4293-971c-0ef5823984cc	source05/encykorea/CNS26630.txt	포항 장기읍성 (浦項長鬐邑城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0037646	CC BY	162	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	현종 2년(1011년)에 여진족이 해안으로 쳐들어올 것에 대비하여 흙으로 쌓았다. 그 뒤 신증동국여지승람에 따르면 왜구를 방어하기 위해 돌로 다시 쌓았고, 동해안의 주요 군사기지 및 관아로 사용되었다. 둘레는 2,980척(약 1,392m)이고, 높이는 10척이며, 성 안에는 우물 4곳과 연못 2곳이 있었다는 것이 등의 문헌에 기록되어 있다. 현재 성벽의 둘레는 약 1.3km이고, 성벽의 높이는 약 3.7∼4.2m이며, 두께는 아래쪽이 약 7∼8m, 위쪽이 약 5m이다. 동쪽·서쪽·북쪽에 문터가 남아 있고, 수구 1곳, 치성 12곳이 있으며, 성 안에는 우물 5곳과 연못 3곳이 있다. 이 읍성은 산 위에 자리하여 산성의 역할도 하고 있다. 곧 읍성은 해발 252m 동악산(東岳山)에서 해안 쪽인 동쪽으로 뻗은 해발 약 100m 산 정상의 평탄면에 축조되었는데, 동쪽과 서쪽이 긴 마름모꼴 모습이다. 산 위에 읍성이 자리한 것은 서쪽으로 연이은 산이 가로막고 있고, 남쪽과 북쪽으로는 주변 고을이 떨어져 있어, 유사시에 구원군이 도착할 때까지 오랜 시간 동안 농성하면서 시간을 벌기 위한 것으로 보인다. 읍성의 축조 방식은 평지 읍성, 소구상 읍성, 산성 읍성 등 세 가지로 나눌 수 있다. 해안 읍성 연구에 귀중한 자료로 주목받는 장기읍성은 산성의 기능을 갖춘 읍성으로 매우 희귀한 사례이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 포항 장기읍성 (浦項長鬐邑城) ### 내용: 현종 2년(1011년)에 여진족이 해안으로 쳐들어올 것에 대비하여 흙으로 쌓았다. 그 뒤 신증동국여지승람에 따르면 왜구를 방어하기 위해 돌로 다시 쌓았고, 동해안의 주요 군사기지 및 관아로 사용되었다. 둘레는 2,980척(약 1,392m)이고, 높이는 10척이며, 성 안에는 우물 4곳과 연못 2곳이 있었다는 것이 등의 문헌에 기록되어 있다. 현재 성벽의 둘레는 약 1.3km이고, 성벽의 높이는 약 3.7∼4.2m이며, 두께는 아래쪽이 약 7∼8m, 위쪽이 약 5m이다. 동쪽·서쪽·북쪽에 문터가 남아 있고, 수구 1곳, 치성 12곳이 있으며, 성 안에는 우물 5곳과 연못 3곳이 있다. 이 읍성은 산 위에 자리하여 산성의 역할도 하고 있다. 곧 읍성은 해발 252m 동악산(東岳山)에서 해안 쪽인 동쪽으로 뻗은 해발 약 100m 산 정상의 평탄면에 축조되었는데, 동쪽과 서쪽이 긴 마름모꼴 모습이다. 산 위에 읍성이 자리한 것은 서쪽으로 연이은 산이 가로막고 있고, 남쪽과 북쪽으로는 주변 고을이 떨어져 있어, 유사시에 구원군이 도착할 때까지 오랜 시간 동안 농성하면서 시간을 벌기 위한 것으로 보인다. 읍성의 축조 방식은 평지 읍성, 소구상 읍성, 산성 읍성 등 세 가지로 나눌 수 있다. 해안 읍성 연구에 귀중한 자료로 주목받는 장기읍성은 산성의 기능을 갖춘 읍성으로 매우 희귀한 사례이다.
210d9138-ae76-428f-9e21-2a9d08d06c99	source05/encykorea/ICT18859.txt	부녀신문 (婦女新聞)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정진석" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0024115	CC BY	50	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	일간 여성신문은 1946년에 창간되었다. 타블로이드 2면으로 창간되었으며 발행인 겸 편집인 우덕순, 편집국장<NAME>, 편집국 차장 노천명이 있었다. 남녀의 평등, 부녀의 경제적 독립, 부인참정권 문제, 부인을 위한 사회 시설 등 부녀 대중의 활동 능력을 양성하는 데 필요한 제반 교육계몽을 목적으로 발간되었다. 하지만, 이 신문은 1947년 4월 20일 여성신문으로 개칭하고 20일도 발행하지 못했다.	문어체 텍스트 ### 제목: 부녀신문 (婦女新聞) ### 내용: 일간 여성신문은 1946년에 창간되었다. 타블로이드 2면으로 창간되었으며 발행인 겸 편집인 우덕순, 편집국장<NAME>, 편집국 차장 노천명이 있었다. 남녀의 평등, 부녀의 경제적 독립, 부인참정권 문제, 부인을 위한 사회 시설 등 부녀 대중의 활동 능력을 양성하는 데 필요한 제반 교육계몽을 목적으로 발간되었다. 하지만, 이 신문은 1947년 4월 20일 여성신문으로 개칭하고 20일도 발행하지 못했다.
3091895e-b845-487f-8185-154951091285	source05/encykorea/TRN48336.txt	금강대교 (錦江大橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0067872	CC BY	108	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	서해안고속도로에 건설된 다리는 금강 하류 지역을 남북으로 가로지르는 교량이다. 과거 금강하굿둑 위에 부설된 국도 21호선이 유일했으나, 금강대교 건설로 인해 우회 도로가 추가로 확보되어 지역 간 통행이 보다 수월해졌다. 서해안고속도로상에 건설된 827개 교량 중 서해대교(5,820m) 다음으로 긴 교량으로, 금강하굿둑보다 약 3km 떨어진 상류 지역에 건설되었다. 서해안고속도로 건설의 일환으로 1999년 완공되었으며, 현재 한국도로공사 부여지사에서 관리하고 있다. 총 길이는 1,650m이고 폭원은 12.3m, 유효 폭은 11.3m인 왕복 4차로 다리이다. 총 33개의 경간이 있으며, 최대 경간장은 50.0m에 이른다. 교량의 중간 지점에서 충청남도와 전라북도의 행정경계가 형성되며 교랑 북쪽에는 서해안고속도로동서천분기점, 남쪽에는 군산휴게소(서울 방향) 및 군산나들목이 위치한다. 동서천분기점에서 연결되는 것은 2009년 5월 28일 개통된 서해안고속도로의 지선인 서천공주 고속도로이다. 인근에는 군산역, 장항역, 금강하굿둑 및 군산항 등이 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 금강대교 (錦江大橋) ### 내용: 서해안고속도로에 건설된 다리는 금강 하류 지역을 남북으로 가로지르는 교량이다. 과거 금강하굿둑 위에 부설된 국도 21호선이 유일했으나, 금강대교 건설로 인해 우회 도로가 추가로 확보되어 지역 간 통행이 보다 수월해졌다. 서해안고속도로상에 건설된 827개 교량 중 서해대교(5,820m) 다음으로 긴 교량으로, 금강하굿둑보다 약 3km 떨어진 상류 지역에 건설되었다. 서해안고속도로 건설의 일환으로 1999년 완공되었으며, 현재 한국도로공사 부여지사에서 관리하고 있다. 총 길이는 1,650m이고 폭원은 12.3m, 유효 폭은 11.3m인 왕복 4차로 다리이다. 총 33개의 경간이 있으며, 최대 경간장은 50.0m에 이른다. 교량의 중간 지점에서 충청남도와 전라북도의 행정경계가 형성되며 교랑 북쪽에는 서해안고속도로동서천분기점, 남쪽에는 군산휴게소(서울 방향) 및 군산나들목이 위치한다. 동서천분기점에서 연결되는 것은 2009년 5월 28일 개통된 서해안고속도로의 지선인 서천공주 고속도로이다. 인근에는 군산역, 장항역, 금강하굿둑 및 군산항 등이 있다.
f0ad55d5-bec6-478b-b53b-8960b7bf0c67	source05/encykorea/CNS35861.txt	기장 장안사 대웅전 (機張長安寺大雄殿)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0048653	CC BY	325	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	장안사는 통일신라 문무왕 13년(673) 원효대사가 창건한 사찰이며, 대웅전은 김방한의 장안사 대웅전 기와 근래에 발견된 묵서명으로 인해 건물의 중건 및 중수연대가 명확하게 밝혀진 부산 지역에서 가장 오래된 다포식 건축물이다. 원효대사가 창건할 때는 쌍계사라고 했다가 애장왕 때 장안사로 개칭하였고, 임진왜란 때 소실된 장안사는 1638년(인조 16)에 태의대사가 중건하였다고 한다. 하지만 1654년(효종 5)에 중건된 대웅전은 1948년에 크게 중수되었다. 따라서 현재의 건물은 중건된 1645년 이후의 모습이 맞다. 현재 장안사의 중심에는 대웅전이 있고 좌우에는 명부전과 응진전이 배치되어 있고, 요사채는 명부전과 응진전에 직렬로 배치되어 있다. 하지만 이 요 사채들은 원래 대웅전과 함께 강당이 있었다고 하는데, 이 요 사채들은 약 30여 년 전에 새로 지은 것이다. 대웅전은 평면 규모에 비해 웅장한 스케일을 가지고 있다. 이는 대웅전 자리의 지대가 높고 처마가 깊게 돌출한 팔작지붕 덕분이기도 하다. 평면은 대웅전에서 흔히 사용되는 정면 3칸, 측면 3칸의 기둥 배열을 가지지만, 정면의 기둥 간격이 넓고 특히 정면 어칸의 기둥 간격이 4분합문을 달 정도로 넓기 때문에 장방형의 평면 형태를 취하고 있다. 내부에는 본존불인 석가여래를 중심으로 왼쪽은 아미타여래불, 오른쪽은 약사여래불을 모시고 있는데, 뒤쪽으로 고주 1렬을 세워 후불벽을 만들고 불단을 설치했다. 기둥과 평방의 결구 수법은 다포계 건물 중에서 비교적 완결성을 보인다. 즉 기둥머리 부분에 평방을 끼워 넣어 평방 사이의 이음새를 없애려고 한 것이다. 공포가 없어지는 대신 장식성을 극대화하기 위해 정교하고 화려하게 조각하였다. 하단부를 섬세하게 조각한 쇠서는 앙서형으로 빠르게 추켜올려 강한 상승감을 주고 있다. 특히 귀공포는 주두 위에 살미 쇠서 2개를 놓아 포를 크게 하면서 양단부의 분리를 분명히 하였다. 대웅전의<NAME> 구성은 중심성을 강조하는 입면 구성의 기법과 소목 공예의 화려함을 보여준다. 양협칸의 3분합문은 중앙 창에 교살을 사용하고 양옆은 격자 살을 두어 중앙을 강조했고, 어칸의 4분합문은 중앙 창에 교살을 사용하고 양옆은 격자 살을 두어 중심성을 강화했다. 중심성이라는 건축적 어휘를 격 자살 중앙에 교살, 교살 중앙에 격자 교살이라는 단 두 가지 창살 기법으로 잘 표현한 것이다. 격자살마다 한 칸 건너 원형 꽃살을 장식한 것도 고급스러운 소목 공예라 할 수 있다. 장안사 대웅전은 앙곡이 강한 지붕, 정면의 공포 짜임새, 정면의 어칸 및 좌·우 협칸의<NAME> 구성, 보개천장 등의 양식적 특징을 잘 간직하고 있을 뿐 아니라, 주요 구조재와 단청이 중창 때의 모습을 잘 간직하고 있어 역사적·건축사적·학술적으로 가치가 높다.	문어체 텍스트 ### 제목: 기장 장안사 대웅전 (機張長安寺大雄殿) ### 내용: 장안사는 통일신라 문무왕 13년(673) 원효대사가 창건한 사찰이며, 대웅전은 김방한의 장안사 대웅전 기와 근래에 발견된 묵서명으로 인해 건물의 중건 및 중수연대가 명확하게 밝혀진 부산 지역에서 가장 오래된 다포식 건축물이다. 원효대사가 창건할 때는 쌍계사라고 했다가 애장왕 때 장안사로 개칭하였고, 임진왜란 때 소실된 장안사는 1638년(인조 16)에 태의대사가 중건하였다고 한다. 하지만 1654년(효종 5)에 중건된 대웅전은 1948년에 크게 중수되었다. 따라서 현재의 건물은 중건된 1645년 이후의 모습이 맞다. 현재 장안사의 중심에는 대웅전이 있고 좌우에는 명부전과 응진전이 배치되어 있고, 요사채는 명부전과 응진전에 직렬로 배치되어 있다. 하지만 이 요 사채들은 원래 대웅전과 함께 강당이 있었다고 하는데, 이 요 사채들은 약 30여 년 전에 새로 지은 것이다. 대웅전은 평면 규모에 비해 웅장한 스케일을 가지고 있다. 이는 대웅전 자리의 지대가 높고 처마가 깊게 돌출한 팔작지붕 덕분이기도 하다. 평면은 대웅전에서 흔히 사용되는 정면 3칸, 측면 3칸의 기둥 배열을 가지지만, 정면의 기둥 간격이 넓고 특히 정면 어칸의 기둥 간격이 4분합문을 달 정도로 넓기 때문에 장방형의 평면 형태를 취하고 있다. 내부에는 본존불인 석가여래를 중심으로 왼쪽은 아미타여래불, 오른쪽은 약사여래불을 모시고 있는데, 뒤쪽으로 고주 1렬을 세워 후불벽을 만들고 불단을 설치했다. 기둥과 평방의 결구 수법은 다포계 건물 중에서 비교적 완결성을 보인다. 즉 기둥머리 부분에 평방을 끼워 넣어 평방 사이의 이음새를 없애려고 한 것이다. 공포가 없어지는 대신 장식성을 극대화하기 위해 정교하고 화려하게 조각하였다. 하단부를 섬세하게 조각한 쇠서는 앙서형으로 빠르게 추켜올려 강한 상승감을 주고 있다. 특히 귀공포는 주두 위에 살미 쇠서 2개를 놓아 포를 크게 하면서 양단부의 분리를 분명히 하였다. 대웅전의<NAME> 구성은 중심성을 강조하는 입면 구성의 기법과 소목 공예의 화려함을 보여준다. 양협칸의 3분합문은 중앙 창에 교살을 사용하고 양옆은 격자 살을 두어 중앙을 강조했고, 어칸의 4분합문은 중앙 창에 교살을 사용하고 양옆은 격자 살을 두어 중심성을 강화했다. 중심성이라는 건축적 어휘를 격 자살 중앙에 교살, 교살 중앙에 격자 교살이라는 단 두 가지 창살 기법으로 잘 표현한 것이다. 격자살마다 한 칸 건너 원형 꽃살을 장식한 것도 고급스러운 소목 공예라 할 수 있다. 장안사 대웅전은 앙곡이 강한 지붕, 정면의 공포 짜임새, 정면의 어칸 및 좌·우 협칸의<NAME> 구성, 보개천장 등의 양식적 특징을 잘 간직하고 있을 뿐 아니라, 주요 구조재와 단청이 중창 때의 모습을 잘 간직하고 있어 역사적·건축사적·학술적으로 가치가 높다.
4a775785-3d8f-4449-9b26-57e95cf881d5	source05/encykorea/TRN15069.txt	목포항 (木浦港)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0018741	CC BY	338	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	국토 서남단에 위치하며, 1897년 10월에 개항하여 100년이 지난 유서 깊은 항만이다. 서남권 경제의 중추적 역할을 담당하는 목포항은 자연환경과 입지조건이 양호한 데다 중국 및 동남아시아로의 진출을 위한 거점항만으로 입지 조건이 좋다. 개항 이후 하역 물량이 증가하자 1906년에 물양장과 잔교를 설치하였다. 목포항에는 삼학 부두, 대불부두, 동양시멘트 전용부두, 여객부두가 있다. 삼학 부두는 대형 부두로 석탄·양곡을 주로 처리한다. 대불부두는 대불산업단지에서 생산되는 화물을 처리하고, 동양시멘트 전용부두는 시멘트·유류·철재를 처리하는 부두이다. 여객선이 운항하는 곳은 목포를 기점으로 제주·홍도 등 60곳이 넘는 도서지역이다. 연안 여객선은 2008년 기준으로 532만 명이 이용했다. 목포항이 처리할 수 있는 물동량은 민자사업으로 건설된 목포신항이 2004년부터 운영되기 때문에 크게 늘어났다. 주요 항만시설은 안벽이 4,841m, 잔교가 24기, 물양장이 2,961m, 야적장이 33만 7000m2이며, 선박 접안능력은 27척이고 연간 하역능력은 1214만 4000톤이다. 2009년의 총 입출항 선박은 1만 9344척, 총톤수는 5486만 1390톤이다. 그중 외항선은 2,116척에 3454만 4116톤, 내항선은 1만 7228척에 2031만 7274톤이다. 일본 이외의 동아시아에서 입항한 선박이 757척, 총톤수 1548만 1177톤이며, 입항한 외항선의 총톤수는 1548만 1177톤이다. 그다음으로는 대양주에서 입항한 선박이 35척에 75만 2763톤, 일본에서 입항한 선박이 193척에 71만 8827톤, 동남아시아에서 입항한 선박이 26척에 49만 2379톤 등이다. 외항선의 출항선은 1,086척, 총톤수 1906만 2939톤이며, 출항선은 793척, 1478만 7257톤으로 일본을 제외한 동아시아 출항선이 가장 많다. 그다음은 2009년의 입출항 화물 물동량 처리실적으로, 동남아시아로 출항한 선박이 35척에 150만 628톤, 일본으로 출항한 선박이 201척에 67만 3549톤, 북미로 출항한 선박이 20척에 65만 2906톤이다. 품목별로는 철강 및 관련 부품이 528만 391톤으로 가장 많고, 이어 차량 및 관련 부품 329만 2334톤, 모래 165만 8481톤, 시멘트 122만 5037톤 등이다. 2009년에 입항한 입항 선박은 8,641척이고, 입항 톤수는 1148만 9868톤이다. 출항한 선박은 8,587척, 출항 톤수는 882만 7406톤이다. 한편 연안 출항 화물은 382만 8954톤이고, 입항 화물은 736만 579톤이다. 현재는 대불 공업단지, 영암 국가공업단지, 삼호 지방공업단지 등 공업단지의 항만기능을 수행하고 있다. 또한 홍도·흑산도 등의 해양 및 도서 관광과 여객 및 화물 수송 중심항으로서 기능하고 있으며, 중국 및 동북아 지역과의 교역이 증가함에 따라 서해안 시대의 중추 항구로 그 위상을 높이고 있다. 부두별로 기능 수행을 원활히 하기 위해서 부두별 기능을 특화하였다. 삼학도 복원화 사업과 연계하여 내·외항은 어선 전용부두인 북항, 항만 친수공간인 남항, 대불부두, 용당부두, 목포신항 등으로 기능분화를 실시하였다. 목포신항은 영암 국가산업단지 조성과 삼호 지방 산업 단지 지원 및 세력권 내 화물량 처리를 담당하도록 하고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 목포항 (木浦港) ### 내용: 국토 서남단에 위치하며, 1897년 10월에 개항하여 100년이 지난 유서 깊은 항만이다. 서남권 경제의 중추적 역할을 담당하는 목포항은 자연환경과 입지조건이 양호한 데다 중국 및 동남아시아로의 진출을 위한 거점항만으로 입지 조건이 좋다. 개항 이후 하역 물량이 증가하자 1906년에 물양장과 잔교를 설치하였다. 목포항에는 삼학 부두, 대불부두, 동양시멘트 전용부두, 여객부두가 있다. 삼학 부두는 대형 부두로 석탄·양곡을 주로 처리한다. 대불부두는 대불산업단지에서 생산되는 화물을 처리하고, 동양시멘트 전용부두는 시멘트·유류·철재를 처리하는 부두이다. 여객선이 운항하는 곳은 목포를 기점으로 제주·홍도 등 60곳이 넘는 도서지역이다. 연안 여객선은 2008년 기준으로 532만 명이 이용했다. 목포항이 처리할 수 있는 물동량은 민자사업으로 건설된 목포신항이 2004년부터 운영되기 때문에 크게 늘어났다. 주요 항만시설은 안벽이 4,841m, 잔교가 24기, 물양장이 2,961m, 야적장이 33만 7000m2이며, 선박 접안능력은 27척이고 연간 하역능력은 1214만 4000톤이다. 2009년의 총 입출항 선박은 1만 9344척, 총톤수는 5486만 1390톤이다. 그중 외항선은 2,116척에 3454만 4116톤, 내항선은 1만 7228척에 2031만 7274톤이다. 일본 이외의 동아시아에서 입항한 선박이 757척, 총톤수 1548만 1177톤이며, 입항한 외항선의 총톤수는 1548만 1177톤이다. 그다음으로는 대양주에서 입항한 선박이 35척에 75만 2763톤, 일본에서 입항한 선박이 193척에 71만 8827톤, 동남아시아에서 입항한 선박이 26척에 49만 2379톤 등이다. 외항선의 출항선은 1,086척, 총톤수 1906만 2939톤이며, 출항선은 793척, 1478만 7257톤으로 일본을 제외한 동아시아 출항선이 가장 많다. 그다음은 2009년의 입출항 화물 물동량 처리실적으로, 동남아시아로 출항한 선박이 35척에 150만 628톤, 일본으로 출항한 선박이 201척에 67만 3549톤, 북미로 출항한 선박이 20척에 65만 2906톤이다. 품목별로는 철강 및 관련 부품이 528만 391톤으로 가장 많고, 이어 차량 및 관련 부품 329만 2334톤, 모래 165만 8481톤, 시멘트 122만 5037톤 등이다. 2009년에 입항한 입항 선박은 8,641척이고, 입항 톤수는 1148만 9868톤이다. 출항한 선박은 8,587척, 출항 톤수는 882만 7406톤이다. 한편 연안 출항 화물은 382만 8954톤이고, 입항 화물은 736만 579톤이다. 현재는 대불 공업단지, 영암 국가공업단지, 삼호 지방공업단지 등 공업단지의 항만기능을 수행하고 있다. 또한 홍도·흑산도 등의 해양 및 도서 관광과 여객 및 화물 수송 중심항으로서 기능하고 있으며, 중국 및 동북아 지역과의 교역이 증가함에 따라 서해안 시대의 중추 항구로 그 위상을 높이고 있다. 부두별로 기능 수행을 원활히 하기 위해서 부두별 기능을 특화하였다. 삼학도 복원화 사업과 연계하여 내·외항은 어선 전용부두인 북항, 항만 친수공간인 남항, 대불부두, 용당부두, 목포신항 등으로 기능분화를 실시하였다. 목포신항은 영암 국가산업단지 조성과 삼호 지방 산업 단지 지원 및 세력권 내 화물량 처리를 담당하도록 하고 있다.
d7bec33d-1f74-4194-9a50-7f7889d1f65d	source05/encykorea/ICT41877.txt	체신기념관 (遞信記念館)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "진용옥" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0056901	CC BY	104	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1972년 12월 4일에 문을 열었다. 체신기념관은 현재 서울특별시 종로구 견지동에 있으며 우리나라 우정사업의 출발점이었던 우정총국의 청사로 당시 견평방 전동에 위치했었다. 건축연대는 동묘와 같이 임진왜란 직후(16세기 말∼17세기 초)로 추측되는데, 우정총국이 폐지된 뒤에는 한어학교로 쓰인 일이 있었고, 1904년에는 애국단체인 보안회가 그곳을 본거지로 일본인의 황무지 개척권 요구를 반대하는 항일운동을 전개하였으며, 일제강점기에는 일본인의 손에 들어갔다가 1956년 체신부가 매입하여 체신기념관으로 운영하였다. 이 건물은 우정총국 청사일 뿐만 아니라 갑신정변의 발발지이자<NAME>환의 구거지와도 인접해 있어 개화기의 정치 및 체신 사상 유서가 깊어 1970년 10월 23일 사적 제3호로 지정되었다. 이 기념관은 1985년 유서 깊은 체신 관련 사료를 각 분야별로 체계적으로 전시하여 우정의 발자취 및 변천사를 일반에 널리 알리기 위해 우정 박물관으로 이름을 바꾸었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 체신기념관 (遞信記念館) ### 내용: 1972년 12월 4일에 문을 열었다. 체신기념관은 현재 서울특별시 종로구 견지동에 있으며 우리나라 우정사업의 출발점이었던 우정총국의 청사로 당시 견평방 전동에 위치했었다. 건축연대는 동묘와 같이 임진왜란 직후(16세기 말∼17세기 초)로 추측되는데, 우정총국이 폐지된 뒤에는 한어학교로 쓰인 일이 있었고, 1904년에는 애국단체인 보안회가 그곳을 본거지로 일본인의 황무지 개척권 요구를 반대하는 항일운동을 전개하였으며, 일제강점기에는 일본인의 손에 들어갔다가 1956년 체신부가 매입하여 체신기념관으로 운영하였다. 이 건물은 우정총국 청사일 뿐만 아니라 갑신정변의 발발지이자<NAME>환의 구거지와도 인접해 있어 개화기의 정치 및 체신 사상 유서가 깊어 1970년 10월 23일 사적 제3호로 지정되었다. 이 기념관은 1985년 유서 깊은 체신 관련 사료를 각 분야별로 체계적으로 전시하여 우정의 발자취 및 변천사를 일반에 널리 알리기 위해 우정 박물관으로 이름을 바꾸었다.
b38de461-1403-43fa-b637-92342f825bcd	source05/encykorea/TRN25339.txt	양화대교 (楊花大橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0035875	CC BY	258	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	양화대교는 두 차례에 걸쳐서 건설되었는데, 제2한강교는 한강 위에 건설된 세 번째 교량이다. 이후 교통량이 증가함에 따라 확장공사를 실시하였으며, 서울의 서부지방과 인천·김포공항·인천공항 등을 연결하는 관문 교량 역할을 하고 있다. 구교는 1965년 1월 25일 건설되었는데, 서울 서부와 수도권 서부를 연결하는 길이 1,108m, 너비 18m의 규모로, 서울에서 서부전선 문산으로 물자를 원활히 수송하기 위한 군사적 목적이 더 컸다. 이후 급격한 교통량 증가와 대형 교통의 빈번한 통과로 인해 교량의 노후화가 발생하자 1982년 2월에 왕복 8차로의 신교를 준공하였다. 기존의 다리를 확장하고 입체시설을 개선하여 현재의 교량으로 개축하였다. 신교의 상부구조는 폭 18m, 길이 1,053m인 강판형교(steel plate girder)와 콘크리트 박스 거더(concrete box girder)로 구성되었고, 구교의 상부구조는 폭 18m, 길이 1,053m인 강판형교로 구성되었다. 하부 기초는 우물통 파일 기초 또는 직접기초 방법을 사용하였다. 교통량의 원활한 소통을 위하여 교량 양측에 접속 입체교차로를 가설하였는 바, 복합 클로버 형을 채택하여 좁은 면적으로도 완전 입체교차 시설의 기능을 충분히 수행할 수 있도록 하였다. 산업 발달과 물동량 증가로 교통이 대형화하여 2등 교인 구교는 이용에 불편을 초래할 뿐만 아니라 시설물의 노후화에 따른 안전이용이 우려되어 1996년 6월부터 구교의 성능 개선과 신교의 보수를 위한 공사를 시작하여 2002년 8월 14일에 교량의 성능 개선을 완료하였다. 이와 함께 양화대교에서 마포대교 방향, 일산·마포대교·여의도·인천국제공항 쪽에서 양화대교 방향으로 진출입하는 램프도 함께 개통되었다. 양화대교의 차량 통행량은 2002년 성능 개선 공사가 완료된 후 급증하였다. 양화대교를 통행하는 차량은 2001년까지는 하루 평균 8만여 대였으나 2002년부터 증가하여 2009년에는 일일 평균 13만 4,710대가 되었다. 한편 2010년부터 2011년 말까지 교량 중앙의 112m 구간과 이를 지지하던 교각 2개를 해체한 후 로제 아치교를 대신 설치하여 대형 선박이 쉽게 지나갈 수 있도록 하는 구조 개선 공사가 진행된다. 이는 경인 아라뱃길을 통한 서해로의 뱃길 회복에 발맞춰 대형 선박이 한강 내 운항이 가능하도록 하기 위한 사업이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 양화대교 (楊花大橋) ### 내용: 양화대교는 두 차례에 걸쳐서 건설되었는데, 제2한강교는 한강 위에 건설된 세 번째 교량이다. 이후 교통량이 증가함에 따라 확장공사를 실시하였으며, 서울의 서부지방과 인천·김포공항·인천공항 등을 연결하는 관문 교량 역할을 하고 있다. 구교는 1965년 1월 25일 건설되었는데, 서울 서부와 수도권 서부를 연결하는 길이 1,108m, 너비 18m의 규모로, 서울에서 서부전선 문산으로 물자를 원활히 수송하기 위한 군사적 목적이 더 컸다. 이후 급격한 교통량 증가와 대형 교통의 빈번한 통과로 인해 교량의 노후화가 발생하자 1982년 2월에 왕복 8차로의 신교를 준공하였다. 기존의 다리를 확장하고 입체시설을 개선하여 현재의 교량으로 개축하였다. 신교의 상부구조는 폭 18m, 길이 1,053m인 강판형교(steel plate girder)와 콘크리트 박스 거더(concrete box girder)로 구성되었고, 구교의 상부구조는 폭 18m, 길이 1,053m인 강판형교로 구성되었다. 하부 기초는 우물통 파일 기초 또는 직접기초 방법을 사용하였다. 교통량의 원활한 소통을 위하여 교량 양측에 접속 입체교차로를 가설하였는 바, 복합 클로버 형을 채택하여 좁은 면적으로도 완전 입체교차 시설의 기능을 충분히 수행할 수 있도록 하였다. 산업 발달과 물동량 증가로 교통이 대형화하여 2등 교인 구교는 이용에 불편을 초래할 뿐만 아니라 시설물의 노후화에 따른 안전이용이 우려되어 1996년 6월부터 구교의 성능 개선과 신교의 보수를 위한 공사를 시작하여 2002년 8월 14일에 교량의 성능 개선을 완료하였다. 이와 함께 양화대교에서 마포대교 방향, 일산·마포대교·여의도·인천국제공항 쪽에서 양화대교 방향으로 진출입하는 램프도 함께 개통되었다. 양화대교의 차량 통행량은 2002년 성능 개선 공사가 완료된 후 급증하였다. 양화대교를 통행하는 차량은 2001년까지는 하루 평균 8만여 대였으나 2002년부터 증가하여 2009년에는 일일 평균 13만 4,710대가 되었다. 한편 2010년부터 2011년 말까지 교량 중앙의 112m 구간과 이를 지지하던 교각 2개를 해체한 후 로제 아치교를 대신 설치하여 대형 선박이 쉽게 지나갈 수 있도록 하는 구조 개선 공사가 진행된다. 이는 경인 아라뱃길을 통한 서해로의 뱃길 회복에 발맞춰 대형 선박이 한강 내 운항이 가능하도록 하기 위한 사업이다.
9e0bb0a8-19a6-4d91-a6d3-b7eea04bfcdf	source05/encykorea/ICT35285.txt	자유세계 (自由世界)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "문제안" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0048029	CC BY	100	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	발행인 조병옥과 편집인 임긍재로 1월 25일 창간된 홍문사는 서울과 부산 두 군데로 등록되어 있었다. 편집 체재는 A5판으로, 200∼300면이었다. 조병옥이 직접 쓴 자유세계에 대한 백서가 5월 호에 실렸는데, 이는 1952년 부산에서 일어난 개헌 파동을 전후하여 정치 지도자 조병옥이 직접 만든 정치 잡지다. 또 그해 8·9월합병호에는 최남선(崔南善)의 「국난극복론」, 10월 호에는 주요한(朱耀翰)의 「밑으로부터의 민주주의」와 함께 「5·26정치 운동의 전 모」라는 특집으로 개헌파 동의 전 모를 폭로하였다. 자유당의 독재로 헌정질서가 어지러워지고 있을 때 야당 지도자인 조병옥이 발행한 이 잡지는, 생명은 길지 못하였으나, 정치적으로 가장 혼란하였을 때 그 나름대로 방향을 제시한 권위 있는 잡지였다. 여러 가지 악조건 속에서도 결호를 하면서도 발간하다가 1953년 6월 2권 제3호로 종간되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 자유세계 (自由世界) ### 내용: 발행인 조병옥과 편집인 임긍재로 1월 25일 창간된 홍문사는 서울과 부산 두 군데로 등록되어 있었다. 편집 체재는 A5판으로, 200∼300면이었다. 조병옥이 직접 쓴 자유세계에 대한 백서가 5월 호에 실렸는데, 이는 1952년 부산에서 일어난 개헌 파동을 전후하여 정치 지도자 조병옥이 직접 만든 정치 잡지다. 또 그해 8·9월합병호에는 최남선(崔南善)의 「국난극복론」, 10월 호에는 주요한(朱耀翰)의 「밑으로부터의 민주주의」와 함께 「5·26정치 운동의 전 모」라는 특집으로 개헌파 동의 전 모를 폭로하였다. 자유당의 독재로 헌정질서가 어지러워지고 있을 때 야당 지도자인 조병옥이 발행한 이 잡지는, 생명은 길지 못하였으나, 정치적으로 가장 혼란하였을 때 그 나름대로 방향을 제시한 권위 있는 잡지였다. 여러 가지 악조건 속에서도 결호를 하면서도 발간하다가 1953년 6월 2권 제3호로 종간되었다.
5c73619e-eadc-42ee-9ed0-006decbf359a	source05/encykorea/CNS44516.txt	함평 고막천 석교 (咸平古幕川石橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "황학주" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0062252	CC BY	153	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	똑다리·떡다리·독다리라고도 하며, 1274년(원종 15) 고막 대사가 가설하였다고 전해진다. 남한에서 유일한 고려 시대의 다리로, 고식의 석축 방식을 그대로 간직하고 있어 간결하고 투박한 인상을 준다. 즉, 화강암의<NAME>를 다듬거나 모양을 내지 않은 채 돌기둥을 세우고 그 위에 평면의 노면을 만들어 연결하고 있다. 한 줄에 세 개씩 다섯 개를 세운 교각은 기둥 위쪽에 네모난 굄돌을 얹었다. 굄돌은 1개 또는 2개를 얹었으나 모양과 크기도 서로 달라 통일된 정제성을 찾기 어렵다. 교각 위에 마련된 노면에는 양쪽 가에 난간돌을 6개씩 놓고 그 사이에 2줄로 판석을 깔았다. 중앙에는 중간석을 끼워 노면을 2개의 구획으로 갈라놓아 대청마루와 흡사한 모습을 보여준다. 시렁 돌은 돌기둥과 노면이 맞닿는 부분에는 50cm 정도 튀어나와 마치 날개를 펴고 있는 것처럼 보인다. 마을의 들로 나가는 유일한 통로인<NAME>는 길이 4m, 두께 35cm나 되는 육중한 것도 있고 오랜 세월 풍화로 깎인 것도 있지만 지금도 변함없이 쓰이고 있다. 전설에 의하면, 고막 대사가 도술을 부려 다리를 놓았기 때문에 큰 홍수에도 견딜 수 있고, 700년이 지나도록 다리의 원형이 변하지 않고 있다는 것이 도술의 힘이라고 한다.	문어체 텍스트 ### 제목: 함평 고막천 석교 (咸平古幕川石橋) ### 내용: 똑다리·떡다리·독다리라고도 하며, 1274년(원종 15) 고막 대사가 가설하였다고 전해진다. 남한에서 유일한 고려 시대의 다리로, 고식의 석축 방식을 그대로 간직하고 있어 간결하고 투박한 인상을 준다. 즉, 화강암의<NAME>를 다듬거나 모양을 내지 않은 채 돌기둥을 세우고 그 위에 평면의 노면을 만들어 연결하고 있다. 한 줄에 세 개씩 다섯 개를 세운 교각은 기둥 위쪽에 네모난 굄돌을 얹었다. 굄돌은 1개 또는 2개를 얹었으나 모양과 크기도 서로 달라 통일된 정제성을 찾기 어렵다. 교각 위에 마련된 노면에는 양쪽 가에 난간돌을 6개씩 놓고 그 사이에 2줄로 판석을 깔았다. 중앙에는 중간석을 끼워 노면을 2개의 구획으로 갈라놓아 대청마루와 흡사한 모습을 보여준다. 시렁 돌은 돌기둥과 노면이 맞닿는 부분에는 50cm 정도 튀어나와 마치 날개를 펴고 있는 것처럼 보인다. 마을의 들로 나가는 유일한 통로인<NAME>는 길이 4m, 두께 35cm나 되는 육중한 것도 있고 오랜 세월 풍화로 깎인 것도 있지만 지금도 변함없이 쓰이고 있다. 전설에 의하면, 고막 대사가 도술을 부려 다리를 놓았기 때문에 큰 홍수에도 견딜 수 있고, 700년이 지나도록 다리의 원형이 변하지 않고 있다는 것이 도술의 힘이라고 한다.
5255f4e0-f345-4c10-81f3-27b19debd540	source05/encykorea/ENG40087.txt	차세장전 (次細長箭)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "채연석" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0055159	CC BY	58	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	세장 전과 모양과 길이는 같으나 굵기가 조금 가는 대나무 화살로, 세종 말엽(1448)에 그 규격과 제도가 확정되어 총통에서 사용되었다. 『국조오례서례』의 기록에 의하면 그 구조와 크기는 다음과 같다. 길이 8촌 3분(25.4㎝), 둘레 7분 5리(2.3㎝)의 대나무 앞에 쇠촉을 붙이고, 화살대의 뒷부분에는 깃을 붙였다. 한 번에 6발씩, 이총통에서 9발을 장전하여 사용한 것은 사전장총통이었다. 옛것은 1979년 채연석에 의해 복원되어 행주산성 기념관에 전시되고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 차세장전 (次細長箭) ### 내용: 세장 전과 모양과 길이는 같으나 굵기가 조금 가는 대나무 화살로, 세종 말엽(1448)에 그 규격과 제도가 확정되어 총통에서 사용되었다. 『국조오례서례』의 기록에 의하면 그 구조와 크기는 다음과 같다. 길이 8촌 3분(25.4㎝), 둘레 7분 5리(2.3㎝)의 대나무 앞에 쇠촉을 붙이고, 화살대의 뒷부분에는 깃을 붙였다. 한 번에 6발씩, 이총통에서 9발을 장전하여 사용한 것은 사전장총통이었다. 옛것은 1979년 채연석에 의해 복원되어 행주산성 기념관에 전시되고 있다.
3a31e4ca-3c8c-4733-b4d9-16e09fb9bc14	source05/encykorea/CNS14901.txt	모전석탑 (模塼石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정영호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0018549	CC BY	396	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	건조 재료는<NAME>이지만 형태가 전조탑파(, 줄여서 )의 양식을 보이고 있는 탑을 가리킨다. 일반적으로 전탑을 축조하는 데는 건탑(建塔)에 앞서 벽돌을 만들어내는 작업이 우선되어야 하는데, 이러한 작업과정에서 진흙을 빚어 벽돌을 구워내는 일이 곧<NAME>를 다듬어 모전석(模塼石)을 생산하는 일로 바뀌어, 이러한 연유에서 결국은 모전석탑을 축조하게 되었던 것이다. 모전석탑은 우리나라에서만 볼 수 있는 특이한 현상으로서 한국 석탑의 하나의 이색적인 양식으로 정착되었다. 현존하는 유구를 통해 확인할 수 있는 것은, 전탑의 축조는 많은 수고와 어려운 과정을 거쳐야 하기 때문에, 석탑에 비하여 극히 적은 수의 모전석탑을 조성하였지만, 통일신라시대와 고려 시대에는 전탑에 비해 모전석탑을 많이 건립하였다는 것이다. 그것은 아마도 우리나라 사람들이 돌을 좋아했고, 돌을 다루는 기술이 발달했기 때문일 것이다. 모전석탑의<NAME>은 대체로 두 가지로 나뉜다. 첫째는 벽돌 모양으로 돌을 가공하여 축조한 것이고, 둘째는 전탑과 같이 석괴형의 탑신석과 옥개석을 쌓되, 탑신석에는 좌우의 우주를 생략하고 옥개석에는 전탑과 같이 층단을 표시한<NAME>이다. 첫 번째<NAME>인 영양 산해리 오층 모전석탑(국보, 1977년 지정)·군위 남산동 모전 석탑·제천 장락동 칠층 모전 석탑·정암사 수마노탑(보물, 1964년 지정) 등이 있다. 그리고 두 번째<NAME>에 속하는 것은 구미 죽장리 오층 석탑(국보, 1968년 지정)·구미 낙산리 삼층석탑(보물, 1968년 지정)·경주 서악동 삼층석탑(보물, 1963년 지정)·경주 남산동 동서 삼층석탑(보물, 1963년 지정)·의성 빙산 사지 오층 석탑(보물, 1963년 지정)·월남 사지 모전 석탑(보물, 1963년 지정)·운주 사지 석탑 등이 있다. 그런데 통일신라시대에는 첫 번째<NAME>의 모전석탑보다 훨씬 많은 두 번째 형태의 모전석탑을 건립했고, 안동·의성·선산·경주 등 죽령을 통한 불교문화 전파경로의 통로상에 탑이 분포되어 있어 관심을 끈다. 통일신라 초기인 7세기 말에서 8세기 초의 건립으로 추정되는 의성 탑리 오층 석탑과 선산의 죽장동오층석탑, 낙산동삼층석탑도 8세기 경의 조성으로 추정된다. 의성 탑리 오층 석탑은 목조탑파의 양식이 곳곳에 나타나는 점에서 귀중한 자료이다. 의성 탑리 오층 석탑은 첫 번째<NAME>의 분황사석탑과 같이 삼국시대에 건립되었음을 알 수 있으며, 두 번째<NAME>도 첫 번째<NAME>보다 뒤떨어지지만 7세기 말부터 나타나고 있다는 점에서 더욱 중요하다. 신라 하대에 이르면 경주 서악리와 남산리의 모전석탑을 볼 수 있는데, 이는 7세기 전반에 세워진 경주 분황사석탑에서 시작되어 이후 계보가 이어져 신라 말기까지 이어졌다. 통일신라시대에도 많은 모전석탑이 세워졌으나 고려 시대에는 첫 번째<NAME>의 모전석탑이 오히려 많이 세워졌다. 의성군의 빙산 사지 오층 석탑은 고려 시대의 일반적인 경향과 같이 입방체 자연 암석 위에 세우는 모전석탑으로 나타났고, 경주의 서악리나 남산리모전석탑의 석괴형 기단과 같이 입방체 자연 암석 위에 세우는 모전석탑이 가까운 경주시 천북면 오야리에 세워지기도 하였다. 여기에서 주목되는 것은<NAME>를 벽돌 모양으로 다듬어서 모전석을 만들어 축조한 첫 번째<NAME>의 모전석탑이 다수 건립되어 제천장락리칠층석탑, 정암사 수마노탑 등 여러 지방으로 확산되었으며, 경상북도 영양군 영양읍의 현이동오층모전석탑(縣二洞五層模塼石塔), 삼지동모전석탑(三池洞模塼石塔) 등과 같은 탑도 건조되었다는 점이다. 정암사 수마노탑은 사적기에 나타나듯이 조선시대에 건립된 모전석탑과 달리 조선시대에 이르러 여러 차례 해체 수리되었음을 알 수 있다. 모전석탑의 맥은 조선시대에 이르기까지 이어져 왔으며, 현재의 모습은 이러한 수리를 거친 뒤의 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 모전석탑 (模塼石塔) ### 내용: 건조 재료는<NAME>이지만 형태가 전조탑파(, 줄여서 )의 양식을 보이고 있는 탑을 가리킨다. 일반적으로 전탑을 축조하는 데는 건탑(建塔)에 앞서 벽돌을 만들어내는 작업이 우선되어야 하는데, 이러한 작업과정에서 진흙을 빚어 벽돌을 구워내는 일이 곧<NAME>를 다듬어 모전석(模塼石)을 생산하는 일로 바뀌어, 이러한 연유에서 결국은 모전석탑을 축조하게 되었던 것이다. 모전석탑은 우리나라에서만 볼 수 있는 특이한 현상으로서 한국 석탑의 하나의 이색적인 양식으로 정착되었다. 현존하는 유구를 통해 확인할 수 있는 것은, 전탑의 축조는 많은 수고와 어려운 과정을 거쳐야 하기 때문에, 석탑에 비하여 극히 적은 수의 모전석탑을 조성하였지만, 통일신라시대와 고려 시대에는 전탑에 비해 모전석탑을 많이 건립하였다는 것이다. 그것은 아마도 우리나라 사람들이 돌을 좋아했고, 돌을 다루는 기술이 발달했기 때문일 것이다. 모전석탑의<NAME>은 대체로 두 가지로 나뉜다. 첫째는 벽돌 모양으로 돌을 가공하여 축조한 것이고, 둘째는 전탑과 같이 석괴형의 탑신석과 옥개석을 쌓되, 탑신석에는 좌우의 우주를 생략하고 옥개석에는 전탑과 같이 층단을 표시한<NAME>이다. 첫 번째<NAME>인 영양 산해리 오층 모전석탑(국보, 1977년 지정)·군위 남산동 모전 석탑·제천 장락동 칠층 모전 석탑·정암사 수마노탑(보물, 1964년 지정) 등이 있다. 그리고 두 번째<NAME>에 속하는 것은 구미 죽장리 오층 석탑(국보, 1968년 지정)·구미 낙산리 삼층석탑(보물, 1968년 지정)·경주 서악동 삼층석탑(보물, 1963년 지정)·경주 남산동 동서 삼층석탑(보물, 1963년 지정)·의성 빙산 사지 오층 석탑(보물, 1963년 지정)·월남 사지 모전 석탑(보물, 1963년 지정)·운주 사지 석탑 등이 있다. 그런데 통일신라시대에는 첫 번째<NAME>의 모전석탑보다 훨씬 많은 두 번째 형태의 모전석탑을 건립했고, 안동·의성·선산·경주 등 죽령을 통한 불교문화 전파경로의 통로상에 탑이 분포되어 있어 관심을 끈다. 통일신라 초기인 7세기 말에서 8세기 초의 건립으로 추정되는 의성 탑리 오층 석탑과 선산의 죽장동오층석탑, 낙산동삼층석탑도 8세기 경의 조성으로 추정된다. 의성 탑리 오층 석탑은 목조탑파의 양식이 곳곳에 나타나는 점에서 귀중한 자료이다. 의성 탑리 오층 석탑은 첫 번째<NAME>의 분황사석탑과 같이 삼국시대에 건립되었음을 알 수 있으며, 두 번째<NAME>도 첫 번째<NAME>보다 뒤떨어지지만 7세기 말부터 나타나고 있다는 점에서 더욱 중요하다. 신라 하대에 이르면 경주 서악리와 남산리의 모전석탑을 볼 수 있는데, 이는 7세기 전반에 세워진 경주 분황사석탑에서 시작되어 이후 계보가 이어져 신라 말기까지 이어졌다. 통일신라시대에도 많은 모전석탑이 세워졌으나 고려 시대에는 첫 번째<NAME>의 모전석탑이 오히려 많이 세워졌다. 의성군의 빙산 사지 오층 석탑은 고려 시대의 일반적인 경향과 같이 입방체 자연 암석 위에 세우는 모전석탑으로 나타났고, 경주의 서악리나 남산리모전석탑의 석괴형 기단과 같이 입방체 자연 암석 위에 세우는 모전석탑이 가까운 경주시 천북면 오야리에 세워지기도 하였다. 여기에서 주목되는 것은<NAME>를 벽돌 모양으로 다듬어서 모전석을 만들어 축조한 첫 번째<NAME>의 모전석탑이 다수 건립되어 제천장락리칠층석탑, 정암사 수마노탑 등 여러 지방으로 확산되었으며, 경상북도 영양군 영양읍의 현이동오층모전석탑(縣二洞五層模塼石塔), 삼지동모전석탑(三池洞模塼石塔) 등과 같은 탑도 건조되었다는 점이다. 정암사 수마노탑은 사적기에 나타나듯이 조선시대에 건립된 모전석탑과 달리 조선시대에 이르러 여러 차례 해체 수리되었음을 알 수 있다. 모전석탑의 맥은 조선시대에 이르기까지 이어져 왔으며, 현재의 모습은 이러한 수리를 거친 뒤의 것이다.
59eefb50-975d-4a2c-9dc4-b9a352764eaa	source05/encykorea/TRN15411.txt	묵호항선 (墨湖港線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0019371	CC BY	111	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	영동선의 지선으로 5.9km 길이로 항만 인입선의 기능을 하고 있으며, 강원도 동해시의 묵호항 역을 지나는 노선이다. 북평역∼묵호항 역 간의 5.1km 구간과 묵호항 역∼묵호역 간의 0.8km 구간이 1968년 1월에 착공되었다. 북평읍과 묵호읍이 통합되어 동해시가 된 1984년 6월 북평역을 동해역으로 개명하였다. 묵호역에서는 영동선·삼척선·북평 선과, 동해역에서는 영동선과 연결된다. 화물 수송에 중점을 두었기 때문에 스위치백 구간 및 인클라인 구간 등의 경사 극복 방법을 적용한 철도로, 삼척 지방 탄전에서 생산된 무연탄을 일본으로 반출하기 위해 적출항이었던 묵호항을 연결하는 것이다. 영동선의 노선망이 정비되면서 묵호항선은 지선으로 전환되었다. 석탄과 시멘트의 수송량이 증가하면서 철도용량이 부족해진 1960년대에는 단계적으로 복선화를 진행하였다. 보통역인 묵호항 역까지는 화물만을 수송하는 묵호항선이다. 2008년의 화물 수송량은 90만 6,094톤이며, 이 중 무연탄이 86만 4,644톤으로 가장 많고, 유류가 4만 1,450톤으로 가장 많다.	문어체 텍스트 ### 제목: 묵호항선 (墨湖港線) ### 내용: 영동선의 지선으로 5.9km 길이로 항만 인입선의 기능을 하고 있으며, 강원도 동해시의 묵호항 역을 지나는 노선이다. 북평역∼묵호항 역 간의 5.1km 구간과 묵호항 역∼묵호역 간의 0.8km 구간이 1968년 1월에 착공되었다. 북평읍과 묵호읍이 통합되어 동해시가 된 1984년 6월 북평역을 동해역으로 개명하였다. 묵호역에서는 영동선·삼척선·북평 선과, 동해역에서는 영동선과 연결된다. 화물 수송에 중점을 두었기 때문에 스위치백 구간 및 인클라인 구간 등의 경사 극복 방법을 적용한 철도로, 삼척 지방 탄전에서 생산된 무연탄을 일본으로 반출하기 위해 적출항이었던 묵호항을 연결하는 것이다. 영동선의 노선망이 정비되면서 묵호항선은 지선으로 전환되었다. 석탄과 시멘트의 수송량이 증가하면서 철도용량이 부족해진 1960년대에는 단계적으로 복선화를 진행하였다. 보통역인 묵호항 역까지는 화물만을 수송하는 묵호항선이다. 2008년의 화물 수송량은 90만 6,094톤이며, 이 중 무연탄이 86만 4,644톤으로 가장 많고, 유류가 4만 1,450톤으로 가장 많다.
e070160b-e615-4c57-969d-04831ae26b88	source05/encykorea/ICT19289.txt	북미시보	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0024665	CC BY	143	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	영자<NAME>는 North America Times로, 재미동포 단체인 동지회 북미총회의 기관지로 로스앤젤레스에서 창간되었다. 동지회는 원래 1921년 하와이 호놀룰루에서 이승만의 정치노선을 추종하는 사람들이 결성한 단체였으나, 추종자가 생겨 1929년 로스앤젤레스에서도 조직되었다. 이를 확장하여 1943년 동지회 북미총회를 설립하고 같은 해 4월 11일 동지회 회관에서 등사판으로 북미 시보를 발행하기 시작하였다. 훨씬 뒤인 1958년에 간행한 것은 등사판 인쇄의 소형 신문인데, ‘북미 시보’라는<NAME> 곁에 ‘The Korean-American Times’라 표기하고, 1면 상단에는 논설을 실었다. 1965년 6월 27일 자를 보면 우리나라 국내 신문들이<NAME>와 도안에 많이 이용하던 밑바탕에 한국 지도를 깔고, 그 위에 ‘북미 시보’라는<NAME>를 국문으로 표시하였고, 그 옆에 ‘North America Times’라고 영문으로 표시하였다. 당시는 타이프라이터용지를 5매씩 철해서 간행하였는데 1면에는 논설과 보도기사가 실렸다. 표제나 본문기사도 타자기로 찍어 찍어 등사하여 발행하였다. 제1면 전면에 이승만의 인물사진을 싣고, 전 지면에 그의 생애 기록사진과 사망 사실, 고인의 추모 기사를 실었는데, 1965년 8월 7일 자 신문은 이승만의 추모특집호로 꾸몄다. 편집인은<NAME>·변천수 등이었고, 1965년 8월 7일 제23권 특별호를 낸 뒤 곧 폐간되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 북미시보 ### 내용: 영자<NAME>는 North America Times로, 재미동포 단체인 동지회 북미총회의 기관지로 로스앤젤레스에서 창간되었다. 동지회는 원래 1921년 하와이 호놀룰루에서 이승만의 정치노선을 추종하는 사람들이 결성한 단체였으나, 추종자가 생겨 1929년 로스앤젤레스에서도 조직되었다. 이를 확장하여 1943년 동지회 북미총회를 설립하고 같은 해 4월 11일 동지회 회관에서 등사판으로 북미 시보를 발행하기 시작하였다. 훨씬 뒤인 1958년에 간행한 것은 등사판 인쇄의 소형 신문인데, ‘북미 시보’라는<NAME> 곁에 ‘The Korean-American Times’라 표기하고, 1면 상단에는 논설을 실었다. 1965년 6월 27일 자를 보면 우리나라 국내 신문들이<NAME>와 도안에 많이 이용하던 밑바탕에 한국 지도를 깔고, 그 위에 ‘북미 시보’라는<NAME>를 국문으로 표시하였고, 그 옆에 ‘North America Times’라고 영문으로 표시하였다. 당시는 타이프라이터용지를 5매씩 철해서 간행하였는데 1면에는 논설과 보도기사가 실렸다. 표제나 본문기사도 타자기로 찍어 찍어 등사하여 발행하였다. 제1면 전면에 이승만의 인물사진을 싣고, 전 지면에 그의 생애 기록사진과 사망 사실, 고인의 추모 기사를 실었는데, 1965년 8월 7일 자 신문은 이승만의 추모특집호로 꾸몄다. 편집인은<NAME>·변천수 등이었고, 1965년 8월 7일 제23권 특별호를 낸 뒤 곧 폐간되었다.
df516d9b-b5cf-4b3a-b4e4-7d68f328cc60	source05/encykorea/CNS6573.txt	기림사 응진전 (祇林寺應眞殿)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이강근" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0008205	CC BY	295	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 5칸, 측면 2칸의 다포계 단층 겹처마 맞배지붕 건물. 1985년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 화강석 주초를 깔고 그 위에 장대석 1벌을 놓아 기단을 만들었다. 기둥은 앞뒷면에 원기둥과 측면에 각기둥을 세웠다. 벽체와<NAME>의 구성을 보면, 정면 5칸 모두 칸마다 2짝 빗살문을 달았을 뿐 측면과 배면에는<NAME>를 전혀 두지 않고 벽체로 처리하였으므로 내부는 몹시 어둡다. 측면의 박고 벽에는 널판을 창방(昌枋) 위치까지 늘어뜨렸으며, 창방 이하의 벽체는 중방과 가운데 기둥에 의하여 4개로 분절되어 있다. 칸마다 중방에 의하여 둘로 나뉜 배면의 벽체도 모두 회칠을 하여 간결하고 짜임새 있는 외관을 만들어내고 있다. 건물의 외관은 단청이 모두 벗겨져서 단아한 느낌을 주지만 내부에는 상벽과 포벽을 제외한 모든 가구 부재에 화사하고 세밀한 문양의 단청이 깔려 있다. 다만 최근 보수한 듯한 서까래가 쉽게 눈에 띈다. 조선 후기 다포 맞배집<NAME>을 잘 따르고 있는데, 앞뒤 면의 평방 위에 공포 1구씩을 설치하고, 공포는 안팎 이출목으로 앞뒤 면의 평방 위에 1구씩 설치하였기 때문이다. 첨차의 형태는 정면에서 2가 아 위에 용두형을 얹은 것과 삼분두형을 얹은 것으로 나뉘는데, 이는 기림사 목조건물 가운데 가장 오랜 역사를 가진 것이다. 내부에는 고주를 세우지 않았고, 불단을 설치한 부분을 제외한 바닥은 전부 예불 공간으로 쓸 수 있도록 우물마루를 깔았다. 불단은 얇고 평평한 하대 위에 칸마다 안상 무늬를 그려 넣은 2단의 중대를 세우고 얕은 상대 갑판 위에 계단식으로 단을 내고 맨 아랫단에는 석가삼존상과 16나한상을, 맨 아랫단에는 오백 나한상을 배치하였다. 내부 공포의 첨 차는 주심포에서는 이출목까지 교두형 첨차로 만들고 그 위에 삼분두형을 짜 얹은 조선 중기적 양식으로, 공간포에서는 일출목 첨 차만 교두형으로 하고 그 위에 한 대는 연봉 당초를 조각한 조선 후기적 양식으로 처리되어 있다. 가구는 5량 가인데 앞뒷면 주심 첨 차 위에는 대들보를 걸치고, 마루보 위에는 파련 과 공포를 합친 복합적인 대공을, 마루보 위에는 오각형 대공을 놓아 종도리를 받쳤다. 또 포작 위 뜬창방과 빗반자 사이에 세워진 상벽에는 직사각형 화반을 배치하였다. 천장은 2단 빗반자로 마감하였다. 조선 전기 다포 맞배집이 주심포계의 특징을<NAME>던 것과 상부 가구에서 보이는 이러한 특징들은 일맥상통하는 것이어서 크게 주목된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 기림사 응진전 (祇林寺應眞殿) ### 내용: 정면 5칸, 측면 2칸의 다포계 단층 겹처마 맞배지붕 건물. 1985년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 화강석 주초를 깔고 그 위에 장대석 1벌을 놓아 기단을 만들었다. 기둥은 앞뒷면에 원기둥과 측면에 각기둥을 세웠다. 벽체와<NAME>의 구성을 보면, 정면 5칸 모두 칸마다 2짝 빗살문을 달았을 뿐 측면과 배면에는<NAME>를 전혀 두지 않고 벽체로 처리하였으므로 내부는 몹시 어둡다. 측면의 박고 벽에는 널판을 창방(昌枋) 위치까지 늘어뜨렸으며, 창방 이하의 벽체는 중방과 가운데 기둥에 의하여 4개로 분절되어 있다. 칸마다 중방에 의하여 둘로 나뉜 배면의 벽체도 모두 회칠을 하여 간결하고 짜임새 있는 외관을 만들어내고 있다. 건물의 외관은 단청이 모두 벗겨져서 단아한 느낌을 주지만 내부에는 상벽과 포벽을 제외한 모든 가구 부재에 화사하고 세밀한 문양의 단청이 깔려 있다. 다만 최근 보수한 듯한 서까래가 쉽게 눈에 띈다. 조선 후기 다포 맞배집<NAME>을 잘 따르고 있는데, 앞뒤 면의 평방 위에 공포 1구씩을 설치하고, 공포는 안팎 이출목으로 앞뒤 면의 평방 위에 1구씩 설치하였기 때문이다. 첨차의 형태는 정면에서 2가 아 위에 용두형을 얹은 것과 삼분두형을 얹은 것으로 나뉘는데, 이는 기림사 목조건물 가운데 가장 오랜 역사를 가진 것이다. 내부에는 고주를 세우지 않았고, 불단을 설치한 부분을 제외한 바닥은 전부 예불 공간으로 쓸 수 있도록 우물마루를 깔았다. 불단은 얇고 평평한 하대 위에 칸마다 안상 무늬를 그려 넣은 2단의 중대를 세우고 얕은 상대 갑판 위에 계단식으로 단을 내고 맨 아랫단에는 석가삼존상과 16나한상을, 맨 아랫단에는 오백 나한상을 배치하였다. 내부 공포의 첨 차는 주심포에서는 이출목까지 교두형 첨차로 만들고 그 위에 삼분두형을 짜 얹은 조선 중기적 양식으로, 공간포에서는 일출목 첨 차만 교두형으로 하고 그 위에 한 대는 연봉 당초를 조각한 조선 후기적 양식으로 처리되어 있다. 가구는 5량 가인데 앞뒷면 주심 첨 차 위에는 대들보를 걸치고, 마루보 위에는 파련 과 공포를 합친 복합적인 대공을, 마루보 위에는 오각형 대공을 놓아 종도리를 받쳤다. 또 포작 위 뜬창방과 빗반자 사이에 세워진 상벽에는 직사각형 화반을 배치하였다. 천장은 2단 빗반자로 마감하였다. 조선 전기 다포 맞배집이 주심포계의 특징을<NAME>던 것과 상부 가구에서 보이는 이러한 특징들은 일맥상통하는 것이어서 크게 주목된다.
addec41a-3b1c-4a9c-9ecd-d2796c6970e7	source05/encykorea/ENG43020.txt	텅스텐 (tungsten)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박희인" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0059148	CC BY	392	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	원소기호 W로 표시되는 것은 원자번호 74, 원자량 183.84이다. 중석은 우리말로 중석이라 한다. 스웨덴어 tungsten과 sten(돌)에서 유래된 영어 tungsten이다. 녹는점은 3,422C이고, 비중은 19.25인 금속으로 백색 또는 회백색이다. 상온에서는 물과 반응하지 않지만 고온에서는 산화물이 된다. 녹는 점이 높고, 밀도, 인장강도, 탄성계수주4 · 고온 강도 주 5 등이 크고 열팽창계수주5가 금속 중에서 가장 낮다. 텅스텐 합금용, 전기나 진공관 필라멘트용, 화학용, 특수강용, 텅스텐 합금용 등으로 쓰인다. 텅스텐 탄화물(WC)은 초경합금과 공구용으로 가장 많이 쓰이며, 자유세계 텅스텐 소비의 거의 반을<NAME>다. 철망간중석주6과 회중 석주 7은 지구상에 비교적 흔하나 그 양은 적다. 철망간중석은 철과 망간의 함량에 따라 퍼버라이트(ferberite), 휴브네라이트(huebnerite)로 구분된다. 철망간중석은 일명 흑중석이라고 불린다. 텅스텐 광석은 주로 성인형 광상주1 · 스카른광상 · 열 수광 상주 2의 세 가지 광상에서 나온다. 철망간중석이나 회중석은 페그마타이트광상에서 산출된다. 스카른광상에서는 철망간중석보다 회중석이 주로 산출되며, 세계 텅스텐 광석의 대다수가 이 광상에서 나온다. 열수광상에서는 철망간중석이 주로 산출되지만 때로는 상당한 양의 회중석을 수반하기도 한다. 열수광상 중에는 광석의 산출량이 엄청나게 많은 것도 있다. 이들 광산에서 산출되는 조광주8의 품위는 WO3 0.5∼1.7%로 이를 분쇄한 뒤 비중선광주9 · 부유선광주10 · 자력선광주11 · 화학처리 등으로 불순물을 제거해 품위를 높여 WO3 65∼70%의 정광주12을 만드는 것이 보통이다. 텅스텐 광상은 거의 모든 나라에서 발견되고 있으나 자원적으로는 편재되어 있고, 우리나라(남북한 포함)도 텅스텐 광석의 세계 주요 생산국이다. 텅스텐광이 우리나라에서 처음 발견된 것은 1908년으로 경상북도 약목 부근에서 철망간중석을 채집한 것이 최초이다. 광상은 1911년 평안북도 창성 군에서 처음 발견된 뒤, 1912년 강원도 금강산의 광산, 1913년 충청남도 청양군의 청양 광산, 충청북도 중원군(현재의 충주시)의 대화광산 등에서 계속 발견되었다. 제1차 세계대전이 발발하자 텅스텐은 무기 생산에 필수적인 물질인데, 국내의 일본인은 전쟁 중 텅스텐 광상을 활발히 개발했다. 우리나라의 텅스텐 광상은 1933년 일본의 만주 침략에서 시작하여 제2차 세계대전이 끝날 때까지 일본의 전쟁 수행에 필요한 전략물자로 정책적으로 크게 개발되었다. 현재 세계적으로 유명한 광산 가운데 하나가 강원도 영월군의 상동광산이다. 텅스텐광으로 등록되어 있는 광구 수는 남한에서 500여 개에 이른다. 이들 광상은 지역별로 보면 강원도 · 경상북도 · 충청북도<NAME>계 부근 지역에 전체의 80% 이상이 밀집되어 있다. 그 외에도 경기도 · 강원도 중부지역, 경상북도 남부 · 경상남도 지역 등에 산재한다. 우리나라의 텅스텐 광상은 성인 기준으로 페그마타이트광상 · 스카른광상 · 열수광상으로 분류된다. 열수광상의 형태는 광맥형 · 각력 파이프 형 · 광염망상세맥형 등으로 나눌 수 있다. 이들 광상의 성인형은 지역별로 보면 페그마타이트광상 · 스카른광상으로 대부분 강원도 · 경상북도 · 충청북도 도 경계지역과 경기도 · 강원도 중부지역에 분포한다. 열수광상 중 각력 파이프 형, 광염망상세맥형광상은 경상북도 남부 및 경상남도 지역에 분포한다. 이외 광맥형 열수광상은 지역적으로 편재하지 않는다. 우리나라 텅스텐 광상에서는 몰리브덴 광석광물과 함께 몰리브덴 광물을 산출하고 있어 몰리브덴 광상 또는 몰리브덴 광상이라 칭하는 경우가 많다.	문어체 텍스트 ### 제목: 텅스텐 (tungsten) ### 내용: 원소기호 W로 표시되는 것은 원자번호 74, 원자량 183.84이다. 중석은 우리말로 중석이라 한다. 스웨덴어 tungsten과 sten(돌)에서 유래된 영어 tungsten이다. 녹는점은 3,422C이고, 비중은 19.25인 금속으로 백색 또는 회백색이다. 상온에서는 물과 반응하지 않지만 고온에서는 산화물이 된다. 녹는 점이 높고, 밀도, 인장강도, 탄성계수주4 · 고온 강도 주 5 등이 크고 열팽창계수주5가 금속 중에서 가장 낮다. 텅스텐 합금용, 전기나 진공관 필라멘트용, 화학용, 특수강용, 텅스텐 합금용 등으로 쓰인다. 텅스텐 탄화물(WC)은 초경합금과 공구용으로 가장 많이 쓰이며, 자유세계 텅스텐 소비의 거의 반을<NAME>다. 철망간중석주6과 회중 석주 7은 지구상에 비교적 흔하나 그 양은 적다. 철망간중석은 철과 망간의 함량에 따라 퍼버라이트(ferberite), 휴브네라이트(huebnerite)로 구분된다. 철망간중석은 일명 흑중석이라고 불린다. 텅스텐 광석은 주로 성인형 광상주1 · 스카른광상 · 열 수광 상주 2의 세 가지 광상에서 나온다. 철망간중석이나 회중석은 페그마타이트광상에서 산출된다. 스카른광상에서는 철망간중석보다 회중석이 주로 산출되며, 세계 텅스텐 광석의 대다수가 이 광상에서 나온다. 열수광상에서는 철망간중석이 주로 산출되지만 때로는 상당한 양의 회중석을 수반하기도 한다. 열수광상 중에는 광석의 산출량이 엄청나게 많은 것도 있다. 이들 광산에서 산출되는 조광주8의 품위는 WO3 0.5∼1.7%로 이를 분쇄한 뒤 비중선광주9 · 부유선광주10 · 자력선광주11 · 화학처리 등으로 불순물을 제거해 품위를 높여 WO3 65∼70%의 정광주12을 만드는 것이 보통이다. 텅스텐 광상은 거의 모든 나라에서 발견되고 있으나 자원적으로는 편재되어 있고, 우리나라(남북한 포함)도 텅스텐 광석의 세계 주요 생산국이다. 텅스텐광이 우리나라에서 처음 발견된 것은 1908년으로 경상북도 약목 부근에서 철망간중석을 채집한 것이 최초이다. 광상은 1911년 평안북도 창성 군에서 처음 발견된 뒤, 1912년 강원도 금강산의 광산, 1913년 충청남도 청양군의 청양 광산, 충청북도 중원군(현재의 충주시)의 대화광산 등에서 계속 발견되었다. 제1차 세계대전이 발발하자 텅스텐은 무기 생산에 필수적인 물질인데, 국내의 일본인은 전쟁 중 텅스텐 광상을 활발히 개발했다. 우리나라의 텅스텐 광상은 1933년 일본의 만주 침략에서 시작하여 제2차 세계대전이 끝날 때까지 일본의 전쟁 수행에 필요한 전략물자로 정책적으로 크게 개발되었다. 현재 세계적으로 유명한 광산 가운데 하나가 강원도 영월군의 상동광산이다. 텅스텐광으로 등록되어 있는 광구 수는 남한에서 500여 개에 이른다. 이들 광상은 지역별로 보면 강원도 · 경상북도 · 충청북도<NAME>계 부근 지역에 전체의 80% 이상이 밀집되어 있다. 그 외에도 경기도 · 강원도 중부지역, 경상북도 남부 · 경상남도 지역 등에 산재한다. 우리나라의 텅스텐 광상은 성인 기준으로 페그마타이트광상 · 스카른광상 · 열수광상으로 분류된다. 열수광상의 형태는 광맥형 · 각력 파이프 형 · 광염망상세맥형 등으로 나눌 수 있다. 이들 광상의 성인형은 지역별로 보면 페그마타이트광상 · 스카른광상으로 대부분 강원도 · 경상북도 · 충청북도 도 경계지역과 경기도 · 강원도 중부지역에 분포한다. 열수광상 중 각력 파이프 형, 광염망상세맥형광상은 경상북도 남부 및 경상남도 지역에 분포한다. 이외 광맥형 열수광상은 지역적으로 편재하지 않는다. 우리나라 텅스텐 광상에서는 몰리브덴 광석광물과 함께 몰리브덴 광물을 산출하고 있어 몰리브덴 광상 또는 몰리브덴 광상이라 칭하는 경우가 많다.
7d1e3a6b-9b5a-4ed3-aaad-fbda11ee65fd	source05/encykorea/CNS8606.txt	나주 금성관 (羅州錦城館)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "성춘경" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0011462	CC BY	85	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 5칸, 측면 4칸의 겹처마 팔작지붕 건물. 조선 초기 목사 이유인이 지은 이 건물은 1603년(선조 36)에 크게 중수하고, 1884년(고종 21)에 다시 중수하여 1972년 보물로 지정되었다. 민족 항일기는 1910년 이후 건물의 일부를 개조하여 군청 청사로 사용하다가 1963년과 1976년 두 차례에 걸쳐 완전 해체, 복원하여 현재에 이르고 있다. 정면 중앙 3칸은 네 짝의 빗살문을, 양쪽 협간에는 두 짝의 빗살문을, 측면 중앙 1칸에는 두 짝의 빗살문을 단 겹처마 집으로 외일 출목의 주심포 양식을 이루고 있는 겹처마 집이다. 원래 이 금성관은 정문이 있었으나 1966년 나주공원에 있는 정렬사의 정문으로 이전하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 나주 금성관 (羅州錦城館) ### 내용: 정면 5칸, 측면 4칸의 겹처마 팔작지붕 건물. 조선 초기 목사 이유인이 지은 이 건물은 1603년(선조 36)에 크게 중수하고, 1884년(고종 21)에 다시 중수하여 1972년 보물로 지정되었다. 민족 항일기는 1910년 이후 건물의 일부를 개조하여 군청 청사로 사용하다가 1963년과 1976년 두 차례에 걸쳐 완전 해체, 복원하여 현재에 이르고 있다. 정면 중앙 3칸은 네 짝의 빗살문을, 양쪽 협간에는 두 짝의 빗살문을, 측면 중앙 1칸에는 두 짝의 빗살문을 단 겹처마 집으로 외일 출목의 주심포 양식을 이루고 있는 겹처마 집이다. 원래 이 금성관은 정문이 있었으나 1966년 나주공원에 있는 정렬사의 정문으로 이전하였다.
738e5d24-456b-48df-884b-5c55c8cd1232	source05/encykorea/CNS14682.txt	문경 갈평리 오층석탑 (聞慶葛坪里五層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박경식" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0019386	CC BY	192	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	높이 2.9m로 1984년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 갈평리 주민들이 일제강점기에 서울로 팔려갔다가 현재 위치로 되돌아와 복원하였다고 하는데, 원래 위치는 인근의 관음 사지에 있었다. 상·하 2층으로 구성된 기단의 면석은 양 우주( : 모서리 기둥)와 한 개의 탱주( : 받침기둥)가 새겨져 있다. 하층기단 갑석의 상면은 완만한 경사를 이루고 있는데, 면석에는 양 우주와 1개의 탱주가<NAME>하게 새겨졌고, 상면에는 갑석을 놓았다. 초층 탑신을 받치고 있는 것은 상층기단 갑석의 측면에 넓은 낙수 홈이 있고, 상면에는 각형 1단의 받침을 별도의 받침 부재(별석 받침)처럼 조출하여 놓았다. 또한 2층 옥신석 하단에 굽이 덜려 있다. 탑신석과 옥개석은 각각 하나의<NAME>로 만들어졌다. 양 우주만이 탑신석에 새겨졌는데, 각 층은 상면이 하면에 비해 눈에 띄게 좁아지는 안 쏠림 형태를 보이고 있어 이색적이다. 1층 탑신은 2층에 비해 2배 정도 높게 조성되었고, 옥개석의 측면에는 낙수 홈과 각 층마다 4단씩의 옥개 받침을 조촐하였다. 낙수면은 완만한 경사면을 갖고 있지만 추녀는 전각에 이르러 경쾌한 반전을 보이고 있다. 옥개석의 상면에는 각형 2단의 탑신 받침이 조출 되었는데, 4층과 5층은 생략되었다. 정상에는 지름 2.5cm의 찰주공이 놓여 있는데, 5층 옥개석에 이르기까지 이 찰주공은 관통되어 있다. 전체적인 양식으로 보아 고려 시대 초반에 만들어진 것으로 추정되는 갈평리 오층 석탑은 신라시대에 개통된 계립령의 주변에 위치해 있어 삼국시대와 고려 시대의 교통로와 문화 전파 경로를 추적하는 데 중요한 단서를 제공하고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 문경 갈평리 오층석탑 (聞慶葛坪里五層石塔) ### 내용: 높이 2.9m로 1984년 경상북도 유형문화재로 지정되었다. 갈평리 주민들이 일제강점기에 서울로 팔려갔다가 현재 위치로 되돌아와 복원하였다고 하는데, 원래 위치는 인근의 관음 사지에 있었다. 상·하 2층으로 구성된 기단의 면석은 양 우주( : 모서리 기둥)와 한 개의 탱주( : 받침기둥)가 새겨져 있다. 하층기단 갑석의 상면은 완만한 경사를 이루고 있는데, 면석에는 양 우주와 1개의 탱주가<NAME>하게 새겨졌고, 상면에는 갑석을 놓았다. 초층 탑신을 받치고 있는 것은 상층기단 갑석의 측면에 넓은 낙수 홈이 있고, 상면에는 각형 1단의 받침을 별도의 받침 부재(별석 받침)처럼 조출하여 놓았다. 또한 2층 옥신석 하단에 굽이 덜려 있다. 탑신석과 옥개석은 각각 하나의<NAME>로 만들어졌다. 양 우주만이 탑신석에 새겨졌는데, 각 층은 상면이 하면에 비해 눈에 띄게 좁아지는 안 쏠림 형태를 보이고 있어 이색적이다. 1층 탑신은 2층에 비해 2배 정도 높게 조성되었고, 옥개석의 측면에는 낙수 홈과 각 층마다 4단씩의 옥개 받침을 조촐하였다. 낙수면은 완만한 경사면을 갖고 있지만 추녀는 전각에 이르러 경쾌한 반전을 보이고 있다. 옥개석의 상면에는 각형 2단의 탑신 받침이 조출 되었는데, 4층과 5층은 생략되었다. 정상에는 지름 2.5cm의 찰주공이 놓여 있는데, 5층 옥개석에 이르기까지 이 찰주공은 관통되어 있다. 전체적인 양식으로 보아 고려 시대 초반에 만들어진 것으로 추정되는 갈평리 오층 석탑은 신라시대에 개통된 계립령의 주변에 위치해 있어 삼국시대와 고려 시대의 교통로와 문화 전파 경로를 추적하는 데 중요한 단서를 제공하고 있다.
aaaa2f14-390c-402f-a3e9-2980070d6797	source05/encykorea/ENG3771.txt	과학문명보급회 (科學文明普及會)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "현원복" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0004635	CC BY	109	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	창립은 1924년 4월 되었으며, 활동으로는 과학전서와 같은 책을 출판하는 한편, 강연회를 통해 과학지식 보급운동을 전개하였으며, 여름방학을 이용하여 모국 각지를 순회하며 강연하였다. 특히, 동아일보사·조선일보사·중외일보사 등 여러 언론기관의 후원으로 1927년 여름 전국에 걸쳐 대대적인 과학 계몽 순회강연회를 열어 큰 호응을 얻었다. 한 아관(현대 과학적 생활), 실용적 과학을 배우자(이성룡), 실용적 인간이 되자(백운기), 실제적 과학 생활의 시기(신홍균) 등의 강연 제목에서 알 수 있듯이 이들의 강연 내용은 생활의 과학화를 강조하는 것이었다. 그 밖에도 신과학의 신발전(오응천), 현대 과학의 경이(신홍균), 생물진화의 신방면(김창한), 우주의 비밀과 과학의 힘 등 미국과 유럽·일본 과학계의 새로운 연구동향을 알리는 데 힘을 쏟았다. 특히, 아름다운 여성들로 구성된 여성합창단(김기봉·김 모 봉 등)이 지방 순회 때 청중을 끌어모으고자 과학 선전가를 불러 뜻밖에 많은 사람들이 모여들었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 과학문명보급회 (科學文明普及會) ### 내용: 창립은 1924년 4월 되었으며, 활동으로는 과학전서와 같은 책을 출판하는 한편, 강연회를 통해 과학지식 보급운동을 전개하였으며, 여름방학을 이용하여 모국 각지를 순회하며 강연하였다. 특히, 동아일보사·조선일보사·중외일보사 등 여러 언론기관의 후원으로 1927년 여름 전국에 걸쳐 대대적인 과학 계몽 순회강연회를 열어 큰 호응을 얻었다. 한 아관(현대 과학적 생활), 실용적 과학을 배우자(이성룡), 실용적 인간이 되자(백운기), 실제적 과학 생활의 시기(신홍균) 등의 강연 제목에서 알 수 있듯이 이들의 강연 내용은 생활의 과학화를 강조하는 것이었다. 그 밖에도 신과학의 신발전(오응천), 현대 과학의 경이(신홍균), 생물진화의 신방면(김창한), 우주의 비밀과 과학의 힘 등 미국과 유럽·일본 과학계의 새로운 연구동향을 알리는 데 힘을 쏟았다. 특히, 아름다운 여성들로 구성된 여성합창단(김기봉·김 모 봉 등)이 지방 순회 때 청중을 끌어모으고자 과학 선전가를 불러 뜻밖에 많은 사람들이 모여들었다.
f0a39c7e-b6d2-4f99-b9b2-2fe392a89844	source05/encykorea/TRN43960.txt	한강대교 (漢江大橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0060952	CC BY	493	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	인도교로 1917년에 완공된 교량으로 사람과 우마차가 다닐 수 있게 되었다. 현재 차량과 사람이 모두 통행할 수 있으며, 서울 도심과 여의도 동부의 노량진을 연결하는 역할을 하고 있다. 제1한강교라고 불린 한강대교는 1900년에 건설된 한강철교 이후 한강을 가로지르는 인도교로 건설된 최초의 다리이다. 1912년에 교량 가설 계획을 수립한 후 1917년 10월에 준공했다. 중지도에서 용산 쪽으로 건설되었던 소교가 1925년 7월의 을축년 대홍수로 유실되었다. 1929년 9월에 소교를 재개통하였고 폭은 18m로 확장되었다. 한강에서 최초로 도로 교가 되는 교량으로, 너비 36.6m, 길이 841.5m이며 교량 중간에 중지도가 있다. 한강대교는 서울에서 남쪽의 노량진으로 통하는 가장 중요한 관문이다. 서울의 관문인 한강대교 건설에는 당시 총공사비 84만 3,000원이 들였다고 한다. 노량진 쪽에는 경간 60m인 3운 한강 소교를 설치하고 양쪽 다리 중간은 401m의 둑을 쌓아 연결하였다. 1900년 한강철교가 세워지고 17년 동안 인도교가 건설되지 않은 것은 당시의 도시 내 교통수단이 보행위주였고 화물은 철도와 지게로 운송되었음을 말해준다. 한국에는 1912년 민간인의 영업차가 들어왔고 이때부터 다리가 설 계획이 세워졌다. 이 다리는 한강철교의 낡은 자재를 이용하여 가설한 것이기 때문에 폭이 좁고 중앙 차도 4m, 좌우 측 보도 각 1m에 불과했다. 그 후 1925년에 있었던 을축년 대홍수 때 중간둑이 유실되어 용산 측 한강 소교가 위험한 상태에 놓이게 되자 제1차로 한강 소교를 철폐하고 종래의 둑을 쌓았던 곳까지 연장하여 459m의 대다리 가설공사를 1927년 5월에 착수하여 1929년 9월에 준공하고 9월 18일에 파교식을 거행하였다. 당시 공사비용은 120만 원이었다. 한편, 노량진의 본동 쪽 한강교는 종전대로 사용하다가 1934년 3개년 계획으로 공사비 251만 8,000원을 들여 현재의 타이드 아치(tied arch)<NAME>의 다리로 다시 지어졌고, 이때 한 한국 다리 기술자가 감독을 맡았다고 한다. 그 후 1957년 1월에 복구공사에 착수하여 1958년 5월 15일에 준공된 한강대교는 1950년 6·25동란으로 타이드 아치 3경간이 파괴되었던 곳이다. 한강대교는 1981년 원래 한강 인도교 하류에 6경간 타이드 아치를, 거더 교 구간에서 상류 쪽에 19경간 판형교를 세워 교량을 완전히 2배로 확장한 것이다. 한강 인도교가 처음 건설되었을 때부터 S자형의 평면 노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그동안 차량의 증가로 인해 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당하지 못하게 되었고, 제1한강교∼관악구청 간 도로에 부가되는 도로 교통량의 처리도 문제여서 어쩔 수 없이 확장공사를 하였다. 1차 다리 건설은 상부가 핀 프랫 트러스(pin pratt truss) 강구조로 최대 경간 60.6m이고 교각의 기초공법은 우물통 공법을 채용했었다. 2차 다리는 리벳팅 타이드 아치 강구조로 최대 경간이 63.55m인 다리, 최대 경간이 28.787m인 판형교(steel plate girder) 게르버교이며, 하부 기초공법은 아치교에는 잠함공법, 판형교에는 우물통 공법을 적용하였다. 3차 다리 건설에서는 상부구조만 2차와 달리 용접연결 구조를 도입하였을 뿐 모양과 형태가 같은 강구조이고 하부 기초는 모두 우물통 공법을 채택하여 시공하였다. 이 교량은 건설부 국도 1호선의 한강횡단 교량으로 명실공히 대한민국 수도 서울의 관문이며 우리 민족과 애증의 역사를 함께 해온 역사의 증거이다. 시설물의 안전 관리에 관한 특별법 규정에 따라 구교는 1995년 12월에서 1996년 11월, 신교는 1997년 6월에서 1997년 12월에 정밀안전진단을 실시하였다. 그 결과 설계하중(DB ·24) 확보에는 지장이 없으나 다리 수명 연장이나 기능 원활을 위해 1998년 1월부터 2000년까지 구교를 보수하였고, 신교는 2002년부터 2005년까지 노면 포장·도장 공사·점검통로 설치 등의 보수공사를 마무리했다. 2006년부터 2007년 사이에 안전점검 및 정기진단을 실시한 결과 교량 안전에 지장을 줄 만한 결함은 없다는 결론과 함께 도장·볼트 체결·단면 보수 등 일부 손상 부위에 대한 보수보강의 필요성이 대두되었고 2008년에 모든 보수공사가 마무리되었다. 매년 한강대교를 이용하는 자동차의 평균 통행량은 감소하고 있다. 하루 평균 10만 8,262대가 통행한 2009년의 통행량은 2000년의 13만 8천여 대에 비해 줄었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 한강대교 (漢江大橋) ### 내용: 인도교로 1917년에 완공된 교량으로 사람과 우마차가 다닐 수 있게 되었다. 현재 차량과 사람이 모두 통행할 수 있으며, 서울 도심과 여의도 동부의 노량진을 연결하는 역할을 하고 있다. 제1한강교라고 불린 한강대교는 1900년에 건설된 한강철교 이후 한강을 가로지르는 인도교로 건설된 최초의 다리이다. 1912년에 교량 가설 계획을 수립한 후 1917년 10월에 준공했다. 중지도에서 용산 쪽으로 건설되었던 소교가 1925년 7월의 을축년 대홍수로 유실되었다. 1929년 9월에 소교를 재개통하였고 폭은 18m로 확장되었다. 한강에서 최초로 도로 교가 되는 교량으로, 너비 36.6m, 길이 841.5m이며 교량 중간에 중지도가 있다. 한강대교는 서울에서 남쪽의 노량진으로 통하는 가장 중요한 관문이다. 서울의 관문인 한강대교 건설에는 당시 총공사비 84만 3,000원이 들였다고 한다. 노량진 쪽에는 경간 60m인 3운 한강 소교를 설치하고 양쪽 다리 중간은 401m의 둑을 쌓아 연결하였다. 1900년 한강철교가 세워지고 17년 동안 인도교가 건설되지 않은 것은 당시의 도시 내 교통수단이 보행위주였고 화물은 철도와 지게로 운송되었음을 말해준다. 한국에는 1912년 민간인의 영업차가 들어왔고 이때부터 다리가 설 계획이 세워졌다. 이 다리는 한강철교의 낡은 자재를 이용하여 가설한 것이기 때문에 폭이 좁고 중앙 차도 4m, 좌우 측 보도 각 1m에 불과했다. 그 후 1925년에 있었던 을축년 대홍수 때 중간둑이 유실되어 용산 측 한강 소교가 위험한 상태에 놓이게 되자 제1차로 한강 소교를 철폐하고 종래의 둑을 쌓았던 곳까지 연장하여 459m의 대다리 가설공사를 1927년 5월에 착수하여 1929년 9월에 준공하고 9월 18일에 파교식을 거행하였다. 당시 공사비용은 120만 원이었다. 한편, 노량진의 본동 쪽 한강교는 종전대로 사용하다가 1934년 3개년 계획으로 공사비 251만 8,000원을 들여 현재의 타이드 아치(tied arch)<NAME>의 다리로 다시 지어졌고, 이때 한 한국 다리 기술자가 감독을 맡았다고 한다. 그 후 1957년 1월에 복구공사에 착수하여 1958년 5월 15일에 준공된 한강대교는 1950년 6·25동란으로 타이드 아치 3경간이 파괴되었던 곳이다. 한강대교는 1981년 원래 한강 인도교 하류에 6경간 타이드 아치를, 거더 교 구간에서 상류 쪽에 19경간 판형교를 세워 교량을 완전히 2배로 확장한 것이다. 한강 인도교가 처음 건설되었을 때부터 S자형의 평면 노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그동안 차량의 증가로 인해 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당하지 못하게 되었고, 제1한강교∼관악구청 간 도로에 부가되는 도로 교통량의 처리도 문제여서 어쩔 수 없이 확장공사를 하였다. 1차 다리 건설은 상부가 핀 프랫 트러스(pin pratt truss) 강구조로 최대 경간 60.6m이고 교각의 기초공법은 우물통 공법을 채용했었다. 2차 다리는 리벳팅 타이드 아치 강구조로 최대 경간이 63.55m인 다리, 최대 경간이 28.787m인 판형교(steel plate girder) 게르버교이며, 하부 기초공법은 아치교에는 잠함공법, 판형교에는 우물통 공법을 적용하였다. 3차 다리 건설에서는 상부구조만 2차와 달리 용접연결 구조를 도입하였을 뿐 모양과 형태가 같은 강구조이고 하부 기초는 모두 우물통 공법을 채택하여 시공하였다. 이 교량은 건설부 국도 1호선의 한강횡단 교량으로 명실공히 대한민국 수도 서울의 관문이며 우리 민족과 애증의 역사를 함께 해온 역사의 증거이다. 시설물의 안전 관리에 관한 특별법 규정에 따라 구교는 1995년 12월에서 1996년 11월, 신교는 1997년 6월에서 1997년 12월에 정밀안전진단을 실시하였다. 그 결과 설계하중(DB ·24) 확보에는 지장이 없으나 다리 수명 연장이나 기능 원활을 위해 1998년 1월부터 2000년까지 구교를 보수하였고, 신교는 2002년부터 2005년까지 노면 포장·도장 공사·점검통로 설치 등의 보수공사를 마무리했다. 2006년부터 2007년 사이에 안전점검 및 정기진단을 실시한 결과 교량 안전에 지장을 줄 만한 결함은 없다는 결론과 함께 도장·볼트 체결·단면 보수 등 일부 손상 부위에 대한 보수보강의 필요성이 대두되었고 2008년에 모든 보수공사가 마무리되었다. 매년 한강대교를 이용하는 자동차의 평균 통행량은 감소하고 있다. 하루 평균 10만 8,262대가 통행한 2009년의 통행량은 2000년의 13만 8천여 대에 비해 줄었다.
31cd44ed-9d0a-4f64-9b40-8b9da4f033ec	source05/encykorea/ICT43104.txt	한국전자통신연구원 (韓國電子通信硏究院)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0061392	CC BY	256	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정보·통신·전자 분야의 연구개발을 하는 국내 최대의 정부 출연연구기관으로 과학기술정보통신부 국가 과학기술 연구회(NST) 소관이다. 한국과학기술연구원(KIST) 부설 전자 통신 연구소가 1976년 12월 설립되어 이듬해 11월 체신부 산하 한국통신 기술연구소로 독립했고, 상공부 산하 한국 전자 기술연구소가 1976년 12월 설립되었다. 1981년 한국통신 기술연구소와 1977년 설립된 한국 전기기기 시험 연구소가 통합되어 한국 전기통신 연구소가 되었으며, 1985년 한국 전자 기술연구소와 통합되어 한국 전자 통신 연구소가 되었다. 1997년 한국전자통신연구원으로 명칭이 변경된 것은 1996년 부설 시스템공학 연구소가 이관된 뒤였다. 2000년 부설 국가 보안 기술연구소를 세우고, 2005년 IT 융합·부품연구소를 신설했다. 지식경제부 산업 기술 연구회 소관이었던 2008년 이후 2017년 과학기술정보통신부 국가 과학기술 연구회 소관이 되었다. 연구원의 주요 임무는 반도체, 통신, 컴퓨터 분야의 핵심기술 연구개발, 통신 기술 정책 수립 지원 및 기술정보 수집·제공, 통신방식에 대한 표준화 연구, 산업체에 대한 기술 전수 및 지원과 산업체와의 공동 개발 등이다. 그동안 1가구 1전화 시대를 연 TDX(전자식 교환기), 메모리 반도체 분야의 혁명을 이룩한 4M·16M·64M·256M DRAM, 휴대폰 강국의 초석이 된 CDMA(디지털 이동통신시스템) 상용화 기술, 내 손안의 TV를 실현시킨 지상파 DMB 기술, 휴대 인터넷인 WiBro 기술 등을 개발하여 한국을 정보통신 강국으로 이끌었다. 최근에는 디지털 컨버전스 시대를 선도하는 것으로 디지털 멀티미디어 콘텐츠 자동판매기 기술, 스마트 선박 기술, 4세대 이동통신 기술(LTE-Advanced 개발)을 개발했다. 2010년 현재 연구직 1,653명, 기술직 83명, 행정직 158명 등 총 1,896명의 인력이 근무하고 있으며, 원장 아래 융합 기술 연구부문, 소프트웨어 연구부문, 융합부품 소재연구부문, 방송 통신융합연구부문, 인터넷 연구부문, 콘텐츠연구본부, 창의연구본부, 기술전략 연구본부, 창의경영기획본부, 사업화 본부, 선진 경영관리 본부, 그리고 부설 국가 보안 기술연구소로 구성된 조직 체제를 갖추고 있다. 연구원은 지난 30여 년간 4조 3,635억 원을 투입하여 104조 5,725억 원의 경제적 파급효과를 냈으며, 우리나라가 세계 속의 IT 강국으로 자리매김하는 데 핵심적인 역할을 해왔다고 평가받는다.	문어체 텍스트 ### 제목: 한국전자통신연구원 (韓國電子通信硏究院) ### 내용: 정보·통신·전자 분야의 연구개발을 하는 국내 최대의 정부 출연연구기관으로 과학기술정보통신부 국가 과학기술 연구회(NST) 소관이다. 한국과학기술연구원(KIST) 부설 전자 통신 연구소가 1976년 12월 설립되어 이듬해 11월 체신부 산하 한국통신 기술연구소로 독립했고, 상공부 산하 한국 전자 기술연구소가 1976년 12월 설립되었다. 1981년 한국통신 기술연구소와 1977년 설립된 한국 전기기기 시험 연구소가 통합되어 한국 전기통신 연구소가 되었으며, 1985년 한국 전자 기술연구소와 통합되어 한국 전자 통신 연구소가 되었다. 1997년 한국전자통신연구원으로 명칭이 변경된 것은 1996년 부설 시스템공학 연구소가 이관된 뒤였다. 2000년 부설 국가 보안 기술연구소를 세우고, 2005년 IT 융합·부품연구소를 신설했다. 지식경제부 산업 기술 연구회 소관이었던 2008년 이후 2017년 과학기술정보통신부 국가 과학기술 연구회 소관이 되었다. 연구원의 주요 임무는 반도체, 통신, 컴퓨터 분야의 핵심기술 연구개발, 통신 기술 정책 수립 지원 및 기술정보 수집·제공, 통신방식에 대한 표준화 연구, 산업체에 대한 기술 전수 및 지원과 산업체와의 공동 개발 등이다. 그동안 1가구 1전화 시대를 연 TDX(전자식 교환기), 메모리 반도체 분야의 혁명을 이룩한 4M·16M·64M·256M DRAM, 휴대폰 강국의 초석이 된 CDMA(디지털 이동통신시스템) 상용화 기술, 내 손안의 TV를 실현시킨 지상파 DMB 기술, 휴대 인터넷인 WiBro 기술 등을 개발하여 한국을 정보통신 강국으로 이끌었다. 최근에는 디지털 컨버전스 시대를 선도하는 것으로 디지털 멀티미디어 콘텐츠 자동판매기 기술, 스마트 선박 기술, 4세대 이동통신 기술(LTE-Advanced 개발)을 개발했다. 2010년 현재 연구직 1,653명, 기술직 83명, 행정직 158명 등 총 1,896명의 인력이 근무하고 있으며, 원장 아래 융합 기술 연구부문, 소프트웨어 연구부문, 융합부품 소재연구부문, 방송 통신융합연구부문, 인터넷 연구부문, 콘텐츠연구본부, 창의연구본부, 기술전략 연구본부, 창의경영기획본부, 사업화 본부, 선진 경영관리 본부, 그리고 부설 국가 보안 기술연구소로 구성된 조직 체제를 갖추고 있다. 연구원은 지난 30여 년간 4조 3,635억 원을 투입하여 104조 5,725억 원의 경제적 파급효과를 냈으며, 우리나라가 세계 속의 IT 강국으로 자리매김하는 데 핵심적인 역할을 해왔다고 평가받는다.
5d02bc75-eda8-457f-a4ba-73762862889b	source05/encykorea/CNS18953.txt	부석사 안양루 (浮石寺安養樓)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김동현" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0024305	CC BY	181	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	정면 3칸, 측면 2칸인 다포계 겹처마 팔작지붕 건물. 부석사의 주불전인 무량수전 바로 앞에 2단으로 쌓은 높고 거대한 석축 위에 세워졌는데, 앞쪽 2줄의 기둥은 아래 기단 위 자연석 주춧돌에, 뒤쪽 짧은 기둥은 윗기단에 놓이게 하였다. 누의 기둥 배열은 아래층과 동일하게 정면 3칸, 측면 2칸이며, 바닥에는 우물마루를 깔아 무량수전으로 들어서게 한 일종의 누문이다. 위 아래층 모두 벽체를 기둥 사이에 가두지 않고 개방했다. 가구는 기둥 윗몸에 창방과 평방을 두르고 그 위에 공포를 짜올렸다. 공포는 안팎으로 각각 삼출목, 이출목의 포작으로 짜여 있는데, 외부의 살미 첨 차는 모두 쇠서[] 형이고, 내부의 살미 첨 차는 모두 메뚜기 머리모양을 택하고 있다. 특히 부석사의 고려 시대 건축 양식인 호형으로 처리하지 않고 경사지게 끊어낸 모양으로 다듬은 첨차의 조각 수법이 견실하여 조선 중기 건물의 특징을 나타내고 있다. 내부 가구는 무고주 5량 가<NAME>으로, 앞뒤 기둥 사이를 대들보가 지나가게 하고, 그 위에 조각한 화반 대공을 올려놓아서 마루 보를 받치게 한 것이다. 자형 귀틀에 천장판을 끼우고 소란대로 고정시키는 방법으로 천장을 만들고 있다. 금모루 단청[ : 부재의 양 끝이나 한끝에 머리초를 그리고, 중간이나 다른 부분에는 단색으로 칠하고 무늬를 넣는 단청]은 원래 있던 단청이 아니고 뒤에 다시 칠한 것이다. 조선 후기의 건물 중에서 주목할 만한 건물이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 부석사 안양루 (浮石寺安養樓) ### 내용: 정면 3칸, 측면 2칸인 다포계 겹처마 팔작지붕 건물. 부석사의 주불전인 무량수전 바로 앞에 2단으로 쌓은 높고 거대한 석축 위에 세워졌는데, 앞쪽 2줄의 기둥은 아래 기단 위 자연석 주춧돌에, 뒤쪽 짧은 기둥은 윗기단에 놓이게 하였다. 누의 기둥 배열은 아래층과 동일하게 정면 3칸, 측면 2칸이며, 바닥에는 우물마루를 깔아 무량수전으로 들어서게 한 일종의 누문이다. 위 아래층 모두 벽체를 기둥 사이에 가두지 않고 개방했다. 가구는 기둥 윗몸에 창방과 평방을 두르고 그 위에 공포를 짜올렸다. 공포는 안팎으로 각각 삼출목, 이출목의 포작으로 짜여 있는데, 외부의 살미 첨 차는 모두 쇠서[] 형이고, 내부의 살미 첨 차는 모두 메뚜기 머리모양을 택하고 있다. 특히 부석사의 고려 시대 건축 양식인 호형으로 처리하지 않고 경사지게 끊어낸 모양으로 다듬은 첨차의 조각 수법이 견실하여 조선 중기 건물의 특징을 나타내고 있다. 내부 가구는 무고주 5량 가<NAME>으로, 앞뒤 기둥 사이를 대들보가 지나가게 하고, 그 위에 조각한 화반 대공을 올려놓아서 마루 보를 받치게 한 것이다. 자형 귀틀에 천장판을 끼우고 소란대로 고정시키는 방법으로 천장을 만들고 있다. 금모루 단청[ : 부재의 양 끝이나 한끝에 머리초를 그리고, 중간이나 다른 부분에는 단색으로 칠하고 무늬를 넣는 단청]은 원래 있던 단청이 아니고 뒤에 다시 칠한 것이다. 조선 후기의 건물 중에서 주목할 만한 건물이다.
e3f2f8ab-458b-4c1b-acf2-0aea9123af5b	source05/encykorea/TRN48787.txt	국도 75호선 (國道 75號線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이정윤" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0067843	CC BY	100	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	가평∼화천선이라고도 한다. 경기도 가평군 설악면을 출발점으로 신청평대교를 지나 북한강 북쪽 강변을 따라 동쪽으로 진행하다가, 청평면 고성리 부근에서 북쪽으로 방향을 틀어 강원도 화천군 사내면까지 남북 방향으로 뻗은 도로이다. 총 길이는 77.7km이며, 2차로 68.4km, 4차로 0.7km, 미개통 구간 8.6km 등이 있다. 타 국도와 중복되는 구간 7.3km를 포함하면 총 길이는 85km(2차로 75.4km, 4차로 1km)이다. 청평 인근 북한강변의 절경을 감상할 수 있는 계곡 산간형 드라이브 코스로 가평군의 중심부를 남북으로 가로질러 강원도 화천군까지 이어진다. 주말에는 청평댐(청평호)과 남이섬 유원지, 명지계곡, 조몰락 계곡 등 관광지가 많아 많은 행락객이 이용하고 있으며, 군사적으로도 중요한 도로이다. 주요 교차로는 국도 제37호선, 국도 제46호선, 국도 제56호선 등과 서울양양 고속도로(고속국도 제60호선) 등이 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 국도 75호선 (國道 75號線) ### 내용: 가평∼화천선이라고도 한다. 경기도 가평군 설악면을 출발점으로 신청평대교를 지나 북한강 북쪽 강변을 따라 동쪽으로 진행하다가, 청평면 고성리 부근에서 북쪽으로 방향을 틀어 강원도 화천군 사내면까지 남북 방향으로 뻗은 도로이다. 총 길이는 77.7km이며, 2차로 68.4km, 4차로 0.7km, 미개통 구간 8.6km 등이 있다. 타 국도와 중복되는 구간 7.3km를 포함하면 총 길이는 85km(2차로 75.4km, 4차로 1km)이다. 청평 인근 북한강변의 절경을 감상할 수 있는 계곡 산간형 드라이브 코스로 가평군의 중심부를 남북으로 가로질러 강원도 화천군까지 이어진다. 주말에는 청평댐(청평호)과 남이섬 유원지, 명지계곡, 조몰락 계곡 등 관광지가 많아 많은 행락객이 이용하고 있으며, 군사적으로도 중요한 도로이다. 주요 교차로는 국도 제37호선, 국도 제46호선, 국도 제56호선 등과 서울양양 고속도로(고속국도 제60호선) 등이 있다.
9e1b0807-2762-49d4-8aa1-7c66fc76f36e	source05/encykorea/CNS10392.txt	단청 (丹靑)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김동현" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0013680	CC BY	1,180	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	단확·단벽·단록·진채·당채·오채·화채·단칠이라고도 한다. 건축물이나 기물(器物) 등을 장기적으로 보존하고, 재질의 조악성(粗惡性)을 은폐하는 한편, 그 대상물이 지닌 특수성과 위계성(位階性)을 강조하고 통일성과 다양성을 주는 구실을 한다. 주로 목조건축물에 채색으로 장식하는 것을 말하지만, 그 밖에도 석조 건축물을 장엄하게 하거나 조상(造像)·공예품 등에 그림을 그리고 채색을 하여 장식하는 서(書)·회(繪)·화(畫) 등을 총칭하여 말하기도 한다. 채색 그림이 인류에게 나타난 것은 약 2만 년 전으로, 동굴벽화는 이와 같은 예이다. 현재의 양식화된 단청과는 그 목적과 명목이 다르지만, 당시의 동굴벽화나 천장 그림들은 단청의 출발점이라고 할 수 있다. 현존하는 고대 건축이 없기 때문에, 삼국시대의 여러 벽화고분을 통해 우리나라 단청의 가장 오래된 실례를 찾을 수 있다. 특히 고구려 벽화고분에는 당시의 건축양식과 단청의 모습을 보여 주는 다양한 채색 무늬가 남아 있고, 고분에서 나온 채화·칠기 등도 그러한 예 중의 하나이다. 고구려 벽화고분 가운데 통구 사신총(通溝四神塚)의 현실(玄室) 상단에 그려진 인동당초문(忍冬唐草文), 환문 총(環文塚)의 현실 모퉁이에 그려진 목조건축의<NAME>도(柱形圖)와 팔청리벽화고분(八淸里壁畫古墳)·안악제3호분(安岳第三號墳)·천왕지신총(天王地神塚) 등에 표현된 건축도(建築圖)는 당시의 단청을 이해할 수 있는 귀중한 자료이다. ≪삼국사기≫의 기록에 따르면, 신라에서는 성골(聖骨) 이상에게만 오채(五彩)의 사용이 허용되었음을 알 수 있으나, 그 당시의 단청이 칠해진 건물은 하나도 전하지 않고 있다. 다만, 최근에 발굴된 경주 안압지에서 출토된 건축 부재(建築部材)와 암막새 끝에 칠해진 주칠(朱漆)을 통해서, 당시 건축 장식의 중요한 요소로 되어 있던 막새와 전돌의 무늬로써 당시의 단청이 섬세하고 아름다웠음을 추정할 수 있을 뿐이다. ≪고려도경 高麗圖經≫에는 “고려인들은 궁실(宮室)을 수축하기 좋아하며, 왕이 거처하는 궁궐의 구조는 둥근 기둥에 모난 두고(頭工)으로 되었고, 날아갈 듯 연이은 대마루는 울긋불긋 문채나 게 꾸며졌다. ”고 기록하여, 12세기 전후의 고려 시대 궁전의 규모와 장엄성을 기술하고 있다. 또한, 단청 장식의 호화로움에 대하여 난간은 붉은 칠을 하고 동화로 장식하였고, 단청의 무늬와 채색이 매우 힘차고 아름다웠다. 영주 부석사 조사당, 안동 봉정사 극락전, 예산 수덕사 대웅전 등은 고려 시대 건축물로서 현재까지 남아 있어 단청 유구를 볼 수 있다. 특히, 수덕사 대웅전에서는 건립 당시에 그려진 벽화를 비롯하여 단청의 흔적이 발견되었는데, 채색과 선이 밝고 부드러우며 명랑한 삼국시대의 의장적 전통을 엿볼 수 있다. 또한 고려 시대의 단청을 엿볼 수 있는 벽화가 남아 있는 곳은 경기도 개풍군수락암동벽화고분, 경상남도 거창군 둔마리 고분이다. 조선의 단청은 더욱 다양한 형태로 발전하고 변화했는데, 이는 단청의 발전이 조선시대에 이르러서였다. 조선시대 단청의 일반적인 특징은 단청의 단위 무늬의 구성과 장식 구성이 매우 복잡해지고 다채로운 색조의 대비가 화려하게 되었다는 것이다. 즉, 무늬의 구성<NAME>이 세련되고 색조가 매우 표현적 성격을 띠게 된 것이다. 한 채의 건물에도 부재에 따라 단청의 무늬가 다르므로 무늬의 종류는 여러 가지이다. 머리초·별지화의 분류는 건물의 부위와 장식 구성에 따라 가칠단청·긋기단청·모로단청·얼금단청·금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청 등으로 나뉘고, 다시 세분하여 모로 긋기단청·금모로 단청·모로 단청·갖은 금단청·모로 단청·갖은 금단청 등으로 구분되는 무늬의 체계이다. 모로 단청·금단청에서 쓰는 머리초는 평방·창방·도리·대들보·서까래·부연 등 부재의 양 끝에 그리는 무늬로 긋기단청에서는 쓰이지 않는다. 연화·석류 등을 주 무늬로 사용하는 연화 머리초는 시대와 건물에 따라 조금씩 다르게 쓰이기는 하지만, 대체로 연화·석류 등을 주 무늬로 사용하는 장구머리초와 시대별로 구분된다. 장구머리초의 전체 모양은 긴 부재에 두 개의 똑같은 머리초를 길이 방향으로 대칭되게 연결해서 그린 것이다. 또, 병머리초는 호리병 모양으로 목이 길게 생긴 것이다. 머리초의 무늬는 대체로 연화·웅련화·파련화·주화·녹화 등이 사용되나, 국화·모란 등 다른 꽃무늬가 도안화되기도 한다. 통일신라시대 이래로 다양하게 발전한 보상화 무늬[]의 한 종류라고 할 수 있다. 별지화는 창방·평방·도리·대들보 등 큰 부재의 양 끝에 머리초를 놓고 중간 공백부분에 회화적인 수법으로 그린 장식화를 말한다. 궁궐 건축에서는 별지화를 그리지 않는데, 이는 건물의 성격에 따라 내용이 조금 다르기 때문이다. 특히 사찰 건축에서는 용·봉황·기린·거북 등의 사령을 비롯하여 천마·사자·운학 등의 상서로운 동물과, 매화·난초·국화·대나무 등 사군자나 불교 경전에 나오는 장면 등이 많이 등장한다. 긋기단청은 백색과 흑색만으로 장식하는 단청으로 먹긋기를 한 다음 백분 긋기를 한다. 단청 중 가장 단순한 것으로 보통 부속건물에 많이 사용된다. 모로 단청은 우리나라 건물 중에서 가장 많이 사용된 단청으로, 건물 부재의 양 끝부분에만 놓인다. 모로 단청의 기본 무늬는 연화이며 주화나 녹화 무늬를 그리기도 한다. 금단청은 모로 단청의 머리초 문양보다 화려하게 꾸미고 중간 긋기 부분에는 금문·별화 등을 썼다. 별지화에는 용을 비롯하여 온갖 상서로운 동물과 비단무늬를, 병머리초와 장구머리초는 머리초의 무늬로 주로 사용된다. 금모로 단청은 머리초 무늬에 금단청 무늬를 넣은 단청을 가리킨다. 모로 단청이나 금단청, 금모로 단청은 주로 궁전 건축이나 공공건물·사찰 건물에 사용되며 사사로운 건물에는 사용하지 않았다. 역사적으로 단청의 색조는 민족적 생활감정과 기호에 많은 영향을 주었다. 따라서 시대성을 반영하고, 표현 수단 및 방법에 있어서 특수성·독자성을 지니고 있는 것이 단청 장식의 색조였다. 통일신라시대 이전의 지상건물의 단청 색조는 유구가 전해지지 않기 때문에 확실하게 밝히기는 어렵다. 지상건물과 별반 차이가 없지만, 고구려고분의 벽화에 나타난 다양한 색채는 당시 선조들의 색채에 대한 감각이 세밀하고 예민했음을 말해준다. 즉, 쌍영총과 안악 제2호 분 벽화에 나타나는 전각도 기둥의 무늬는 색조를 규칙적으로 반복 나열하는<NAME>으로 색조적 율동을 나타냈고, 장식도안의 구사 또한 선명하다. 외광을 강하게 받는 부재, 즉 기둥과 같은 곳에는 붉은색을 칠하고 외광을 받지 않는 그늘진 곳, 즉 추녀나 천장 부분에는 녹청색을 칠하여 장식의 명도를 높임으로써 이른바<NAME> 하단의 원칙을 지킨 고려 시대의 단청 색조는 장식의 명도를 높였다. 조선시대의 단청 색조는 건물 내외의 장식에 따라 외부단청은 밝은색 계통의 등황색을 현저하게 증가시켜 장식의 명도를 높였고, 내부단청은 광선의 명도가 외부의 단청보다 낮은 것을 고려하여 주로 녹청색으로 처리한 것이 특징이다. 조선시대의 단청들은 무늬의 체계와 색채 구사에 있어서도 일정한 법칙성을 가지고 색의 조화를 이루었다. 주로 장단·주홍·양청·황·양록·석간주 등의 색채를 많이 사용하였고, 흰색과 먹색, 기타 색깔을 혼합하여 다양한 색깔을 만들어 썼다. 즉, 양청에 백분을 배합하여 삼청을, 양록에 백분을 배합하여 옥색을, 석간주와 먹을 혼합하여 다자를, 양록과 양청을 혼합하여 하엽을 만들었다. 또한 조선시대에는 삼청-양청-먹, 장단-주홍-다자, 삼청-양청-먹, 황-장단-주홍, 양록-하엽-양청, 육색-다홍-다자, 석간주-다자-먹, 하엽-양청 등으로 색깔 배열을 하였다. 색 계열(색띠)과 색 계열 사이에는 하나하나 백분으로 구획선을 그어 무늬의 윤곽과 색조를 뚜렷하게 하였다. 머리초의 휘 부분 색조 의장에서 전형적으로 나타나는 것은 색 계열이다. 일반적으로 건물의 성격과 규모·유형에 따라 색 계열은 다르지만, 두 가지 색부터 여섯 가지 색까지 일정한 규칙에 따라 칠하였다. 즉, 여섯 가지 색 계열에서 점차 색 계열을 하나씩 줄이려고 할 때는 맨 끝에 붙는 석간 주의 다음 색 계열로부터 차례로 한 색 계열씩 제거하여 5, 4, 3, 2색 순으로 만들었다. 즉, 여섯 가지 색의 경우 제일 먼저 장단-삼청-황-양록-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-석간주, 다섯 가지 색은 장단-석간주, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 여섯 가지 따라서 단청의 색조화는 주로 이색과 보색을 위주로 하였고, 따뜻한 색과 찬 색은 서로 엇바꾸면서 색의 층단을 구성하였다. 단청에 쓰이는 채료는 고대 이래로 천연산 색 암석을 세분화한 이른바 암채 또는 석채를 사용해 왔으나, 근래에는 암채를 구할 수 없고 또한 그 값이 너무 비싸서 점차 인조암채, 즉 안료를 사용하게 되었다. 진채란 발색이 선명하고 변하지 않는 안정 색인 석채(암채)의 일종인데, 불투명하고 진하게 사용되기 때문이다. 전통 안료는 동광석 계통의 편청석에서 암감색과 군청을, 공작석에서 암녹청을 만들어 썼다. 또한 석간주와 장단·주홍 등은 천연산 흙을 분쇄 수비해서 만들어 사용하고, 수은과 유황과의 화합 광물인 진사에서 주토를 산출하였다. 전통적으로 중국으로부터 수입한 서역산 암채는 귀한 재료였다. 화사·화원·화공·가칠장·도채장 또는 화승이라 불렀으며, 승려일 경우 금어 또는 화승이라 했다. 우선 궁전 건축의 단청은 경공장에 속한 선공감에서 담당하였다. 선공감에서는 도채공이라 칭하는 단청 화공을 두고 궁전, 객사·관아·역관·사묘·누정 등의 단청을 전문으로 하였다. 한편, 사찰 건축은 사찰마다 자기들의 단청 화공집단을 가지고 있어 불상·불화·조각 등을 제작하는 일도 겸하였다. 이처럼 궁전 단청과 사찰 단청은 두 계통의 화원들이 따로따로 해 왔지만, 단청을 시공하는 기술적 공정은 건축술의 공정과 같아서 무늬 체계와 색조가 서로 같았다. 단청을 하려면 공사 주가 우선 단청 화원들 중에서 편수를 뽑는다. 편수는 해당 건물의 단청<NAME>을 선정하고 무늬를 채택하여 색을 배합하고 시공과정을 지도하며 완성까지 모든 것을 책임졌다. 선택된 무늬를 해당 부재면에 옮기기 위해서 무늬별로 한 개씩의 도본을 만드는 공정을 출초라 한다. 다음은 전체 부재면에 청록색 칠을 하고 무늬 도본을 해당 부재면에 대고 분주 머니를 두드리면 도본의 작은 구멍을 통해 분가루가 나와 소기의 무늬가 부재면에 나타난다. 타초라는 작업은 이런 작업이다. 그다음 채색을 입히는 작업으로, 화공들은 한 가지 색을 담당하여 채색한다. 채색작업의 인원은 최소로 하여 출초한 대본에 나타난 색의 수만큼만 하였다. 이와 같은 시공과정을 통해 단청은 체계적이고 규칙적이며 신속성을 보장받을 수 있었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 단청 (丹靑) ### 내용: 단확·단벽·단록·진채·당채·오채·화채·단칠이라고도 한다. 건축물이나 기물(器物) 등을 장기적으로 보존하고, 재질의 조악성(粗惡性)을 은폐하는 한편, 그 대상물이 지닌 특수성과 위계성(位階性)을 강조하고 통일성과 다양성을 주는 구실을 한다. 주로 목조건축물에 채색으로 장식하는 것을 말하지만, 그 밖에도 석조 건축물을 장엄하게 하거나 조상(造像)·공예품 등에 그림을 그리고 채색을 하여 장식하는 서(書)·회(繪)·화(畫) 등을 총칭하여 말하기도 한다. 채색 그림이 인류에게 나타난 것은 약 2만 년 전으로, 동굴벽화는 이와 같은 예이다. 현재의 양식화된 단청과는 그 목적과 명목이 다르지만, 당시의 동굴벽화나 천장 그림들은 단청의 출발점이라고 할 수 있다. 현존하는 고대 건축이 없기 때문에, 삼국시대의 여러 벽화고분을 통해 우리나라 단청의 가장 오래된 실례를 찾을 수 있다. 특히 고구려 벽화고분에는 당시의 건축양식과 단청의 모습을 보여 주는 다양한 채색 무늬가 남아 있고, 고분에서 나온 채화·칠기 등도 그러한 예 중의 하나이다. 고구려 벽화고분 가운데 통구 사신총(通溝四神塚)의 현실(玄室) 상단에 그려진 인동당초문(忍冬唐草文), 환문 총(環文塚)의 현실 모퉁이에 그려진 목조건축의<NAME>도(柱形圖)와 팔청리벽화고분(八淸里壁畫古墳)·안악제3호분(安岳第三號墳)·천왕지신총(天王地神塚) 등에 표현된 건축도(建築圖)는 당시의 단청을 이해할 수 있는 귀중한 자료이다. ≪삼국사기≫의 기록에 따르면, 신라에서는 성골(聖骨) 이상에게만 오채(五彩)의 사용이 허용되었음을 알 수 있으나, 그 당시의 단청이 칠해진 건물은 하나도 전하지 않고 있다. 다만, 최근에 발굴된 경주 안압지에서 출토된 건축 부재(建築部材)와 암막새 끝에 칠해진 주칠(朱漆)을 통해서, 당시 건축 장식의 중요한 요소로 되어 있던 막새와 전돌의 무늬로써 당시의 단청이 섬세하고 아름다웠음을 추정할 수 있을 뿐이다. ≪고려도경 高麗圖經≫에는 “고려인들은 궁실(宮室)을 수축하기 좋아하며, 왕이 거처하는 궁궐의 구조는 둥근 기둥에 모난 두고(頭工)으로 되었고, 날아갈 듯 연이은 대마루는 울긋불긋 문채나 게 꾸며졌다. ”고 기록하여, 12세기 전후의 고려 시대 궁전의 규모와 장엄성을 기술하고 있다. 또한, 단청 장식의 호화로움에 대하여 난간은 붉은 칠을 하고 동화로 장식하였고, 단청의 무늬와 채색이 매우 힘차고 아름다웠다. 영주 부석사 조사당, 안동 봉정사 극락전, 예산 수덕사 대웅전 등은 고려 시대 건축물로서 현재까지 남아 있어 단청 유구를 볼 수 있다. 특히, 수덕사 대웅전에서는 건립 당시에 그려진 벽화를 비롯하여 단청의 흔적이 발견되었는데, 채색과 선이 밝고 부드러우며 명랑한 삼국시대의 의장적 전통을 엿볼 수 있다. 또한 고려 시대의 단청을 엿볼 수 있는 벽화가 남아 있는 곳은 경기도 개풍군수락암동벽화고분, 경상남도 거창군 둔마리 고분이다. 조선의 단청은 더욱 다양한 형태로 발전하고 변화했는데, 이는 단청의 발전이 조선시대에 이르러서였다. 조선시대 단청의 일반적인 특징은 단청의 단위 무늬의 구성과 장식 구성이 매우 복잡해지고 다채로운 색조의 대비가 화려하게 되었다는 것이다. 즉, 무늬의 구성<NAME>이 세련되고 색조가 매우 표현적 성격을 띠게 된 것이다. 한 채의 건물에도 부재에 따라 단청의 무늬가 다르므로 무늬의 종류는 여러 가지이다. 머리초·별지화의 분류는 건물의 부위와 장식 구성에 따라 가칠단청·긋기단청·모로단청·얼금단청·금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청·갖은금단청 등으로 나뉘고, 다시 세분하여 모로 긋기단청·금모로 단청·모로 단청·갖은 금단청·모로 단청·갖은 금단청 등으로 구분되는 무늬의 체계이다. 모로 단청·금단청에서 쓰는 머리초는 평방·창방·도리·대들보·서까래·부연 등 부재의 양 끝에 그리는 무늬로 긋기단청에서는 쓰이지 않는다. 연화·석류 등을 주 무늬로 사용하는 연화 머리초는 시대와 건물에 따라 조금씩 다르게 쓰이기는 하지만, 대체로 연화·석류 등을 주 무늬로 사용하는 장구머리초와 시대별로 구분된다. 장구머리초의 전체 모양은 긴 부재에 두 개의 똑같은 머리초를 길이 방향으로 대칭되게 연결해서 그린 것이다. 또, 병머리초는 호리병 모양으로 목이 길게 생긴 것이다. 머리초의 무늬는 대체로 연화·웅련화·파련화·주화·녹화 등이 사용되나, 국화·모란 등 다른 꽃무늬가 도안화되기도 한다. 통일신라시대 이래로 다양하게 발전한 보상화 무늬[]의 한 종류라고 할 수 있다. 별지화는 창방·평방·도리·대들보 등 큰 부재의 양 끝에 머리초를 놓고 중간 공백부분에 회화적인 수법으로 그린 장식화를 말한다. 궁궐 건축에서는 별지화를 그리지 않는데, 이는 건물의 성격에 따라 내용이 조금 다르기 때문이다. 특히 사찰 건축에서는 용·봉황·기린·거북 등의 사령을 비롯하여 천마·사자·운학 등의 상서로운 동물과, 매화·난초·국화·대나무 등 사군자나 불교 경전에 나오는 장면 등이 많이 등장한다. 긋기단청은 백색과 흑색만으로 장식하는 단청으로 먹긋기를 한 다음 백분 긋기를 한다. 단청 중 가장 단순한 것으로 보통 부속건물에 많이 사용된다. 모로 단청은 우리나라 건물 중에서 가장 많이 사용된 단청으로, 건물 부재의 양 끝부분에만 놓인다. 모로 단청의 기본 무늬는 연화이며 주화나 녹화 무늬를 그리기도 한다. 금단청은 모로 단청의 머리초 문양보다 화려하게 꾸미고 중간 긋기 부분에는 금문·별화 등을 썼다. 별지화에는 용을 비롯하여 온갖 상서로운 동물과 비단무늬를, 병머리초와 장구머리초는 머리초의 무늬로 주로 사용된다. 금모로 단청은 머리초 무늬에 금단청 무늬를 넣은 단청을 가리킨다. 모로 단청이나 금단청, 금모로 단청은 주로 궁전 건축이나 공공건물·사찰 건물에 사용되며 사사로운 건물에는 사용하지 않았다. 역사적으로 단청의 색조는 민족적 생활감정과 기호에 많은 영향을 주었다. 따라서 시대성을 반영하고, 표현 수단 및 방법에 있어서 특수성·독자성을 지니고 있는 것이 단청 장식의 색조였다. 통일신라시대 이전의 지상건물의 단청 색조는 유구가 전해지지 않기 때문에 확실하게 밝히기는 어렵다. 지상건물과 별반 차이가 없지만, 고구려고분의 벽화에 나타난 다양한 색채는 당시 선조들의 색채에 대한 감각이 세밀하고 예민했음을 말해준다. 즉, 쌍영총과 안악 제2호 분 벽화에 나타나는 전각도 기둥의 무늬는 색조를 규칙적으로 반복 나열하는<NAME>으로 색조적 율동을 나타냈고, 장식도안의 구사 또한 선명하다. 외광을 강하게 받는 부재, 즉 기둥과 같은 곳에는 붉은색을 칠하고 외광을 받지 않는 그늘진 곳, 즉 추녀나 천장 부분에는 녹청색을 칠하여 장식의 명도를 높임으로써 이른바<NAME> 하단의 원칙을 지킨 고려 시대의 단청 색조는 장식의 명도를 높였다. 조선시대의 단청 색조는 건물 내외의 장식에 따라 외부단청은 밝은색 계통의 등황색을 현저하게 증가시켜 장식의 명도를 높였고, 내부단청은 광선의 명도가 외부의 단청보다 낮은 것을 고려하여 주로 녹청색으로 처리한 것이 특징이다. 조선시대의 단청들은 무늬의 체계와 색채 구사에 있어서도 일정한 법칙성을 가지고 색의 조화를 이루었다. 주로 장단·주홍·양청·황·양록·석간주 등의 색채를 많이 사용하였고, 흰색과 먹색, 기타 색깔을 혼합하여 다양한 색깔을 만들어 썼다. 즉, 양청에 백분을 배합하여 삼청을, 양록에 백분을 배합하여 옥색을, 석간주와 먹을 혼합하여 다자를, 양록과 양청을 혼합하여 하엽을 만들었다. 또한 조선시대에는 삼청-양청-먹, 장단-주홍-다자, 삼청-양청-먹, 황-장단-주홍, 양록-하엽-양청, 육색-다홍-다자, 석간주-다자-먹, 하엽-양청 등으로 색깔 배열을 하였다. 색 계열(색띠)과 색 계열 사이에는 하나하나 백분으로 구획선을 그어 무늬의 윤곽과 색조를 뚜렷하게 하였다. 머리초의 휘 부분 색조 의장에서 전형적으로 나타나는 것은 색 계열이다. 일반적으로 건물의 성격과 규모·유형에 따라 색 계열은 다르지만, 두 가지 색부터 여섯 가지 색까지 일정한 규칙에 따라 칠하였다. 즉, 여섯 가지 색 계열에서 점차 색 계열을 하나씩 줄이려고 할 때는 맨 끝에 붙는 석간 주의 다음 색 계열로부터 차례로 한 색 계열씩 제거하여 5, 4, 3, 2색 순으로 만들었다. 즉, 여섯 가지 색의 경우 제일 먼저 장단-삼청-황-양록-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 다섯 가지 색은 장단-삼청-석간주, 다섯 가지 색은 장단-석간주, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단으로, 여섯 가지 색은 장단-삼청-황-석간주, 여섯 가지 따라서 단청의 색조화는 주로 이색과 보색을 위주로 하였고, 따뜻한 색과 찬 색은 서로 엇바꾸면서 색의 층단을 구성하였다. 단청에 쓰이는 채료는 고대 이래로 천연산 색 암석을 세분화한 이른바 암채 또는 석채를 사용해 왔으나, 근래에는 암채를 구할 수 없고 또한 그 값이 너무 비싸서 점차 인조암채, 즉 안료를 사용하게 되었다. 진채란 발색이 선명하고 변하지 않는 안정 색인 석채(암채)의 일종인데, 불투명하고 진하게 사용되기 때문이다. 전통 안료는 동광석 계통의 편청석에서 암감색과 군청을, 공작석에서 암녹청을 만들어 썼다. 또한 석간주와 장단·주홍 등은 천연산 흙을 분쇄 수비해서 만들어 사용하고, 수은과 유황과의 화합 광물인 진사에서 주토를 산출하였다. 전통적으로 중국으로부터 수입한 서역산 암채는 귀한 재료였다. 화사·화원·화공·가칠장·도채장 또는 화승이라 불렀으며, 승려일 경우 금어 또는 화승이라 했다. 우선 궁전 건축의 단청은 경공장에 속한 선공감에서 담당하였다. 선공감에서는 도채공이라 칭하는 단청 화공을 두고 궁전, 객사·관아·역관·사묘·누정 등의 단청을 전문으로 하였다. 한편, 사찰 건축은 사찰마다 자기들의 단청 화공집단을 가지고 있어 불상·불화·조각 등을 제작하는 일도 겸하였다. 이처럼 궁전 단청과 사찰 단청은 두 계통의 화원들이 따로따로 해 왔지만, 단청을 시공하는 기술적 공정은 건축술의 공정과 같아서 무늬 체계와 색조가 서로 같았다. 단청을 하려면 공사 주가 우선 단청 화원들 중에서 편수를 뽑는다. 편수는 해당 건물의 단청<NAME>을 선정하고 무늬를 채택하여 색을 배합하고 시공과정을 지도하며 완성까지 모든 것을 책임졌다. 선택된 무늬를 해당 부재면에 옮기기 위해서 무늬별로 한 개씩의 도본을 만드는 공정을 출초라 한다. 다음은 전체 부재면에 청록색 칠을 하고 무늬 도본을 해당 부재면에 대고 분주 머니를 두드리면 도본의 작은 구멍을 통해 분가루가 나와 소기의 무늬가 부재면에 나타난다. 타초라는 작업은 이런 작업이다. 그다음 채색을 입히는 작업으로, 화공들은 한 가지 색을 담당하여 채색한다. 채색작업의 인원은 최소로 하여 출초한 대본에 나타난 색의 수만큼만 하였다. 이와 같은 시공과정을 통해 단청은 체계적이고 규칙적이며 신속성을 보장받을 수 있었다.
009e189e-8aae-4c44-9ca3-99a662b41857	source05/encykorea/TRN13475.txt	돌산대교 (突山大橋)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "변근주" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0016139	CC BY	84	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	돌산대교는 진도대교와 함께 국내 최초의 사장교로 설계되었으며, 1980년 12월에 착공하여 1984년 12월에 완공되었다. 외팔보 공법(free cantilever method)을 도입하여 미려한 경관을 갖추었다. 주탑은 A자형이고 케이블 배치는 방사형이고 하부구조는 2기의 교각으로 지지되며, 상부구조는 3경간 연속 강 박스 거더를 가진 다리이다. 중앙 경간이 290.7m, 양측 경간이 각각 85m인 탑의 높이는 62m이다. 교탑의 기초는 대형 우물통 기초 위에 있는 철근콘크리트 교각 위에 세워졌는데, 압축공기 케이슨 공법으로 해저암반층까지 침하시킨 것이다. 섬에서 생산되는 농수산물의 육지 출하가 활발해지고 육지로 나가는 관광객들의 섬 출입이 편리해졌으며, 차량운행비와 통행시간의 감소로 인한 경비의 절감을 가져왔다.	문어체 텍스트 ### 제목: 돌산대교 (突山大橋) ### 내용: 돌산대교는 진도대교와 함께 국내 최초의 사장교로 설계되었으며, 1980년 12월에 착공하여 1984년 12월에 완공되었다. 외팔보 공법(free cantilever method)을 도입하여 미려한 경관을 갖추었다. 주탑은 A자형이고 케이블 배치는 방사형이고 하부구조는 2기의 교각으로 지지되며, 상부구조는 3경간 연속 강 박스 거더를 가진 다리이다. 중앙 경간이 290.7m, 양측 경간이 각각 85m인 탑의 높이는 62m이다. 교탑의 기초는 대형 우물통 기초 위에 있는 철근콘크리트 교각 위에 세워졌는데, 압축공기 케이슨 공법으로 해저암반층까지 침하시킨 것이다. 섬에서 생산되는 농수산물의 육지 출하가 활발해지고 육지로 나가는 관광객들의 섬 출입이 편리해졌으며, 차량운행비와 통행시간의 감소로 인한 경비의 절감을 가져왔다.
442c911f-a4f7-460d-bf20-8f456f0ee3d3	source05/encykorea/TRN60445.txt	금교도 (金郊道)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "한정훈" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0079429	CC BY	263	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	고려 시대 개성부(開城府) 서북부 영역에서 서해도(西海道) 황주목(黃州牧)의 절령(岊嶺) 이남 지역을 연결하는 역 로망이다. 『고려사』 권 82 병지 2 참 역(站驛)에, “금교도(金郊道)는 16개의 역을 관할한다. 금교(金郊)[강음(江陰, 황해북도 금천군)], 흥 의(興義)[우봉(牛峯, 황해북도 금천군)], 옥지(玉池)[강음], 안신(安信)·백원(白原)[우봉], 금암(金岩)·보산(寶山)·안성(安城)[평주(平州, 황해북도 평산군)], 용천(龍泉)[동주(洞州, 황해북도 서흥군)], 반석(班石)·기린(騏麟)·온천(溫泉)[평주], 관산(管山)[협계(俠溪, 황해북도 신계군)], 금물(今勿)[곡주(谷州, 황해북도 곡산군)], 생곡(栍谷)[협계], 천두(泉頭)[곡주]이다. ”라고 기록되어 있다. 이 역도의 16개 역 중에서 상징성이 가장 큰 것은 고려사에 나오는 금교역의 역명에서 유래한 금교역이다. 즉 역 시설은 개경으로부터 서북방으로 출입하는 통로 역할을 하는 것이다. 이처럼 금교도와 같이 대표 역의 이름을 붙인 역도들은 대체로 궁예가 철원·송악을 중심으로 확보한 후고구려 영역 내에 분포되어 있다는 공통점이 있다. 따라서 이들 역도의 설치와 역로의 정비는 개경에서 멀지 않은 거리에 비해 비교적 일찍 이루어졌다. 또한 이들 역도의 분포 영역은 교통의 중심지인 개경을 중심으로 편성된 X자형의 간선 교통로의 일부였다. 흥화도·운중도-흥교도-절령도의 간선 역 로망이 개경으로 연결되는 역도 구간이다. 흥의 역을 지나<NAME>강을<NAME>한 금교역은 개성부의 속현인 강음현에 있는데, 금교도의 출발점이다. 황주목 내의 평주에 위치한 금암 역-보산역-안성 역의 역로를 지나서 용천 역에 도착하면 절령을 넘어 서경에 이르는 절령 도를 만나게 된다. 이러한 금교도 영역 내의 고을은 1076년(문종 30) 양반전시과 규정에서 시지 분급지에 포함되었다.<NAME>강 이남의 고을인 강음현과 신은현은 하루 거리인 1일정으로,<NAME>강 너머의 동주는 2일정으로 분류되었다. 이처럼<NAME>강 이북 평주 관내까지의 금교도의 역로는 개경으로부터 1·2일 거리로 대로 구간일 가능성이 높다. 평주에 있는 금교도의 6개 역은 이러한 간선 역로 외에도 서쪽 해주 방면뿐 아니라 협계현-곡주를 통해 북계 내륙지역으로 진입하는 경로도 있었다. 북계의 흥교도·운중도-흥교도-절령 도로 이어지는 서북 간선 역로를 개경으로 이어주는 역할을 한 것이 고려 시대의 금교도이다.<NAME>강을<NAME>한 것은 영역을 관통하는<NAME>강을 통해<NAME>한 조선 태종대에 강창인 조읍포창(, 강음현)을 신설하면서 황해도의 조세 운송 활동에 적극적으로 활용하였는데, 이는<NAME>강 유역이 서북방의 육상 교통로뿐 아니라 하천 수운을 이용할 수 있는 이점이 있었기 때문이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 금교도 (金郊道) ### 내용: 고려 시대 개성부(開城府) 서북부 영역에서 서해도(西海道) 황주목(黃州牧)의 절령(岊嶺) 이남 지역을 연결하는 역 로망이다. 『고려사』 권 82 병지 2 참 역(站驛)에, “금교도(金郊道)는 16개의 역을 관할한다. 금교(金郊)[강음(江陰, 황해북도 금천군)], 흥 의(興義)[우봉(牛峯, 황해북도 금천군)], 옥지(玉池)[강음], 안신(安信)·백원(白原)[우봉], 금암(金岩)·보산(寶山)·안성(安城)[평주(平州, 황해북도 평산군)], 용천(龍泉)[동주(洞州, 황해북도 서흥군)], 반석(班石)·기린(騏麟)·온천(溫泉)[평주], 관산(管山)[협계(俠溪, 황해북도 신계군)], 금물(今勿)[곡주(谷州, 황해북도 곡산군)], 생곡(栍谷)[협계], 천두(泉頭)[곡주]이다. ”라고 기록되어 있다. 이 역도의 16개 역 중에서 상징성이 가장 큰 것은 고려사에 나오는 금교역의 역명에서 유래한 금교역이다. 즉 역 시설은 개경으로부터 서북방으로 출입하는 통로 역할을 하는 것이다. 이처럼 금교도와 같이 대표 역의 이름을 붙인 역도들은 대체로 궁예가 철원·송악을 중심으로 확보한 후고구려 영역 내에 분포되어 있다는 공통점이 있다. 따라서 이들 역도의 설치와 역로의 정비는 개경에서 멀지 않은 거리에 비해 비교적 일찍 이루어졌다. 또한 이들 역도의 분포 영역은 교통의 중심지인 개경을 중심으로 편성된 X자형의 간선 교통로의 일부였다. 흥화도·운중도-흥교도-절령도의 간선 역 로망이 개경으로 연결되는 역도 구간이다. 흥의 역을 지나<NAME>강을<NAME>한 금교역은 개성부의 속현인 강음현에 있는데, 금교도의 출발점이다. 황주목 내의 평주에 위치한 금암 역-보산역-안성 역의 역로를 지나서 용천 역에 도착하면 절령을 넘어 서경에 이르는 절령 도를 만나게 된다. 이러한 금교도 영역 내의 고을은 1076년(문종 30) 양반전시과 규정에서 시지 분급지에 포함되었다.<NAME>강 이남의 고을인 강음현과 신은현은 하루 거리인 1일정으로,<NAME>강 너머의 동주는 2일정으로 분류되었다. 이처럼<NAME>강 이북 평주 관내까지의 금교도의 역로는 개경으로부터 1·2일 거리로 대로 구간일 가능성이 높다. 평주에 있는 금교도의 6개 역은 이러한 간선 역로 외에도 서쪽 해주 방면뿐 아니라 협계현-곡주를 통해 북계 내륙지역으로 진입하는 경로도 있었다. 북계의 흥교도·운중도-흥교도-절령 도로 이어지는 서북 간선 역로를 개경으로 이어주는 역할을 한 것이 고려 시대의 금교도이다.<NAME>강을<NAME>한 것은 영역을 관통하는<NAME>강을 통해<NAME>한 조선 태종대에 강창인 조읍포창(, 강음현)을 신설하면서 황해도의 조세 운송 활동에 적극적으로 활용하였는데, 이는<NAME>강 유역이 서북방의 육상 교통로뿐 아니라 하천 수운을 이용할 수 있는 이점이 있었기 때문이다.
fc6115ab-d186-4e7c-bb1c-01bfb743b7f7	source05/encykorea/CNS29207.txt	영덕 유금사 삼층석탑 (盈德有金寺三層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0041303	CC BY	337	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1980년에 보물로 지정되었다. 유금사 법당 뒷마당에 자리 잡고 있다. 신라 석탑 양식은 이중 기단 위에 삼층 탑신을 얹은 전형적인 양식이다. 기단부와 탑신부는 원형을 유지하고 있으나 상륜부는 완전히 파괴되었고 최근 새 부재로 인해 보충하여 부조화가 이루어지고 있다. 대한불교조계종 제11교구 불국사의 말사인 유금사는 자장율사가 637년(선덕여왕 6)에 창건한 사찰이다. 이후 여러 차례의 화재로 폐허가 되었다가 1627년(인조 5)에 중건한 석탑은 원래 대웅전 앞에 있던 것을 법당 뒤로 옮겼는데, 지금은 국립중앙박물관에서 보관하고 있다. 탑은 여러 매의 판석으로 저석을 놓고 그 위에 상·하층 이중 기단을 설치했다. 하층기단의 면석은 동면과 서면이 각각 1매, 남북이 2매로 되어 있는데, 중앙에 1주의 탱주가 새겨졌다. 갑석을 그 위에 4매의 판석을 이용하여 올렸다. 갑석은 모서리에 합각선이 뚜렷하고 단부 쪽으로 기울기가 있다. 갑석 상면에 호각형의 괴임을 세워 탑신을 받치고 있다. 상층기단 면석은 각 면 1매의 판석을 사용하여 결구하고, 그 위로 이음이 있는 갑석 2매를 얹었다. 갑석은 일반적인 신라 석탑과 달리 두께가 얇고 아래 부연을 얕게 새긴 것이 특징이다. 갑석의 상면에는 2단의 괴임을 두었는데 이것 역시 얕게 돌출시켰다. 하층기단 갑석과 마찬가지로 갑석의 모서리에는 합각선을 새겼고 단부 쪽으로 기울기가 약하다. 탑신부는 총 6매로 구성되었는데, 탑신석 1매와 옥개석 1매가 그것이다. 탑신석은 모두 모서리에 우주를 새겼으며 문비 등의 장식은 없다. 각 층의 옥개석은 받침 4단으로 구성되었으며, 옥개 받침 상단부와 처마의 간격이 넓고 수평에 가까우며 안쪽으로 물끊기 홈을 두었다. 낙수면은 3층 모두 경사도가 급하며 처마는 수평을 이루다가 전 각부에 합각 선과 만나 비교적 강한 반전을 보인다. 전각 면 모서리에는 1개의 풍경 공이 있고 탑신 윗면에는 각 층마다 2단의 탑신 받침을 얕게 각출했다. 상륜부는 모두 소실되었으나 근래 노반과 복발, 앙화, 보륜의 순서로 새로 복원되었다. 탑 앞에는 측면에 2구씩의 안상을 새긴 장방형의 배례석이 남아 있다. 이 탑은 기단부 면석을 전부 판석으로 결구하고 상하층 탱주 숫자가 1:1이다. 또한 9세기 중후반 신라 석탑의 특징인 옥개 받침의 숫자가 4단으로 줄어드는 것도 있다. 특히 상대 갑석이 급격히 얇아지고 하단의 부연이나 상단의 탑신 괴임이 얕게 새겨지는 등의 변형이 보인다. 전체적인 크기와 탑신의 체감률에서 신라하대 석탑의 특징을 잘 보여주는 것은 전체적인 크기나 탑신의 체감률이다. 중앙의 석탑 양식의 지방화 과정으로 상대 갑석에 나타나는 변화도 이해할 수 있다. 특히 석탑 앞에 남아 있는 배례석은 신라하대 밀교 의식과 석탑과의 관계를 파악할 수 있는 자료로 평가받고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 영덕 유금사 삼층석탑 (盈德有金寺三層石塔) ### 내용: 1980년에 보물로 지정되었다. 유금사 법당 뒷마당에 자리 잡고 있다. 신라 석탑 양식은 이중 기단 위에 삼층 탑신을 얹은 전형적인 양식이다. 기단부와 탑신부는 원형을 유지하고 있으나 상륜부는 완전히 파괴되었고 최근 새 부재로 인해 보충하여 부조화가 이루어지고 있다. 대한불교조계종 제11교구 불국사의 말사인 유금사는 자장율사가 637년(선덕여왕 6)에 창건한 사찰이다. 이후 여러 차례의 화재로 폐허가 되었다가 1627년(인조 5)에 중건한 석탑은 원래 대웅전 앞에 있던 것을 법당 뒤로 옮겼는데, 지금은 국립중앙박물관에서 보관하고 있다. 탑은 여러 매의 판석으로 저석을 놓고 그 위에 상·하층 이중 기단을 설치했다. 하층기단의 면석은 동면과 서면이 각각 1매, 남북이 2매로 되어 있는데, 중앙에 1주의 탱주가 새겨졌다. 갑석을 그 위에 4매의 판석을 이용하여 올렸다. 갑석은 모서리에 합각선이 뚜렷하고 단부 쪽으로 기울기가 있다. 갑석 상면에 호각형의 괴임을 세워 탑신을 받치고 있다. 상층기단 면석은 각 면 1매의 판석을 사용하여 결구하고, 그 위로 이음이 있는 갑석 2매를 얹었다. 갑석은 일반적인 신라 석탑과 달리 두께가 얇고 아래 부연을 얕게 새긴 것이 특징이다. 갑석의 상면에는 2단의 괴임을 두었는데 이것 역시 얕게 돌출시켰다. 하층기단 갑석과 마찬가지로 갑석의 모서리에는 합각선을 새겼고 단부 쪽으로 기울기가 약하다. 탑신부는 총 6매로 구성되었는데, 탑신석 1매와 옥개석 1매가 그것이다. 탑신석은 모두 모서리에 우주를 새겼으며 문비 등의 장식은 없다. 각 층의 옥개석은 받침 4단으로 구성되었으며, 옥개 받침 상단부와 처마의 간격이 넓고 수평에 가까우며 안쪽으로 물끊기 홈을 두었다. 낙수면은 3층 모두 경사도가 급하며 처마는 수평을 이루다가 전 각부에 합각 선과 만나 비교적 강한 반전을 보인다. 전각 면 모서리에는 1개의 풍경 공이 있고 탑신 윗면에는 각 층마다 2단의 탑신 받침을 얕게 각출했다. 상륜부는 모두 소실되었으나 근래 노반과 복발, 앙화, 보륜의 순서로 새로 복원되었다. 탑 앞에는 측면에 2구씩의 안상을 새긴 장방형의 배례석이 남아 있다. 이 탑은 기단부 면석을 전부 판석으로 결구하고 상하층 탱주 숫자가 1:1이다. 또한 9세기 중후반 신라 석탑의 특징인 옥개 받침의 숫자가 4단으로 줄어드는 것도 있다. 특히 상대 갑석이 급격히 얇아지고 하단의 부연이나 상단의 탑신 괴임이 얕게 새겨지는 등의 변형이 보인다. 전체적인 크기와 탑신의 체감률에서 신라하대 석탑의 특징을 잘 보여주는 것은 전체적인 크기나 탑신의 체감률이다. 중앙의 석탑 양식의 지방화 과정으로 상대 갑석에 나타나는 변화도 이해할 수 있다. 특히 석탑 앞에 남아 있는 배례석은 신라하대 밀교 의식과 석탑과의 관계를 파악할 수 있는 자료로 평가받고 있다.
4dd74e43-9b4a-47c7-b153-fcbc39b449fd	source05/encykorea/ENG46706.txt	화기도감의궤 (火器都監儀軌)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "권오호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0064562	CC BY	211	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1권 1책. 필사본. 목록과 표제는 없고, 다만 도설·좌목·계사(:논죄에 관하여 임금에게 올리는 문서)·품목·논상 순으로 기록되어 있으며, 기록의 끝에는 민잠 등 6인의 이름이 올라 있다. 처음에는 화기 도감의 설치 계획으로 1615년에 화기도감설치계획서 9부를 만들어 실록청에 4부, 의정부·비변사·춘추관·예조에 각 1부씩 제출하고 본부에 1부를 보관한 내용을 기록하였으며, 도설에서는 불랑기(佛狼機)·현자(玄字)·백자(百字)는 동철로 만들며, 삼안총(三眼銃)·소승자장가(小勝字粧家)·쾌창(快鎗)은 정철(正鐵)로 만든다고 제시하면서 그 규격을 전부 도시하고 제조할 숫자와 처리 내용을 명시하고 있다. 처음에는 총기를 만드는 곳을 조 총청(鳥銃廳)이라고 불렀으나, 1614년 7월 14일 입시하였을 때 대포를 많이 만드는 것이 오랑캐로부터 국토를 수비하는 데 제일가는 계책이 된다고 임금께 아뢰어 모든 불필요한 문관의 한직을 파하고 이곳에 역점을 두게 한 뒤에 화기 도감으로 이름을 고쳤다. 좌목에는 도제조(都提調)에 영의정 기자헌(奇自獻), 제조에 유근(柳根)·박승종(朴承宗)·이상의(李尙毅)·이수일(李守一)·이경량(李慶梁)이며, 도청(都廳)에 유희량(柳希亮) 외 1인, 낭청(郎廳)은 좌우에 각 2인씩 두기로 결정되었다. 화기 도감의 모든 사업은 7월 15일 불랑기 제조를 시작으로 현자·백자·삼안·소승자장가·쾌창 등이 차례로 제조되어 이듬해 3월 14일 종료된다. 1614년 7월 21일 도 감단자에는 도감에서 시행한 사업의 명목이 보고되고, 7월 27일에는 매탄낭청의 설치와 백령 진 등의 매탄량의 조사 사목이 보고된다. 이미 제조된 화기를 소요처에 공급한 내역과 보관한 내역이 1615년 5월 2일 단자에 기록되어 있어 현재 미 공급분을 보관할 장소를 지정하고 있다. 5월 30일 단자에는 제조된 화기의 품목과 수량, 도감의 업적이 명시되어 있다. 이 밖에도 지방관으로부터 들어온 화기 도감의 운영상태, 물품의 준비상황, 공사 시행의 난점, 자료의 판매 비용 등에 대한 보고 내역이 <계사>에 기록되어 있다. 규장각 도서에 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 화기도감의궤 (火器都監儀軌) ### 내용: 1권 1책. 필사본. 목록과 표제는 없고, 다만 도설·좌목·계사(:논죄에 관하여 임금에게 올리는 문서)·품목·논상 순으로 기록되어 있으며, 기록의 끝에는 민잠 등 6인의 이름이 올라 있다. 처음에는 화기 도감의 설치 계획으로 1615년에 화기도감설치계획서 9부를 만들어 실록청에 4부, 의정부·비변사·춘추관·예조에 각 1부씩 제출하고 본부에 1부를 보관한 내용을 기록하였으며, 도설에서는 불랑기(佛狼機)·현자(玄字)·백자(百字)는 동철로 만들며, 삼안총(三眼銃)·소승자장가(小勝字粧家)·쾌창(快鎗)은 정철(正鐵)로 만든다고 제시하면서 그 규격을 전부 도시하고 제조할 숫자와 처리 내용을 명시하고 있다. 처음에는 총기를 만드는 곳을 조 총청(鳥銃廳)이라고 불렀으나, 1614년 7월 14일 입시하였을 때 대포를 많이 만드는 것이 오랑캐로부터 국토를 수비하는 데 제일가는 계책이 된다고 임금께 아뢰어 모든 불필요한 문관의 한직을 파하고 이곳에 역점을 두게 한 뒤에 화기 도감으로 이름을 고쳤다. 좌목에는 도제조(都提調)에 영의정 기자헌(奇自獻), 제조에 유근(柳根)·박승종(朴承宗)·이상의(李尙毅)·이수일(李守一)·이경량(李慶梁)이며, 도청(都廳)에 유희량(柳希亮) 외 1인, 낭청(郎廳)은 좌우에 각 2인씩 두기로 결정되었다. 화기 도감의 모든 사업은 7월 15일 불랑기 제조를 시작으로 현자·백자·삼안·소승자장가·쾌창 등이 차례로 제조되어 이듬해 3월 14일 종료된다. 1614년 7월 21일 도 감단자에는 도감에서 시행한 사업의 명목이 보고되고, 7월 27일에는 매탄낭청의 설치와 백령 진 등의 매탄량의 조사 사목이 보고된다. 이미 제조된 화기를 소요처에 공급한 내역과 보관한 내역이 1615년 5월 2일 단자에 기록되어 있어 현재 미 공급분을 보관할 장소를 지정하고 있다. 5월 30일 단자에는 제조된 화기의 품목과 수량, 도감의 업적이 명시되어 있다. 이 밖에도 지방관으로부터 들어온 화기 도감의 운영상태, 물품의 준비상황, 공사 시행의 난점, 자료의 판매 비용 등에 대한 보고 내역이 <계사>에 기록되어 있다. 규장각 도서에 있다.
921a6fef-2349-4b20-a71c-68c7eb2ce860	source05/encykorea/CNS54197.txt	해인사 용성선사 부도 및 탑비 (海印寺龍城禪師浮屠 및 塔碑)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0073325	CC BY	270	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	합천 해인사 용탑 선원의 입구 쪽에 있는 일제강점기에 세운 승탑과 탑비는 먼지로 인해 표면이 약간 변색되어 있지만 전체적인 상태는 양호하다. 해인사에서 출가 16세에 태어난 용성선사(, 1864∼1940)는 3 · 1운동 당시 민족대표 33인 중 한 명으로 독립선언서에 서명을 하여 3년간 옥살이를 했다. 2009년 경상남도 유형문화재로 지정되었다. 용성선사 부도승탑은 외형이 탑에 가깝다. 이중 기단 위에 3개의 탑신을 얹은 방형 평면의 3층 탑 형태로, 상하 기단에는 각각 1주씩의 탱주가 모각 되어 있으며, 각 면에는 우주와 각 면에 각각 1주가 모각 되어 있다. 위층 기단 받침은 위층 기단 받침에 몰딩 되어 있고, 위층 기단 받침은 위층 기단 받침에 장착되어 있다. 탑신과 옥 개는 각각 한 개의 돌로 이루어져 있다. 옥 개는 낙수 면이 두껍고 추녀는 수평을 이루고 층급받침은 5단이다. 상륜부의 장식은 머리장식 받침과 복발(; 탑의 노반 위에, 바리때를 엎어놓은 것처럼 만든 부분)이다. 탑비는 이중으로 만들어진 지대석 위에 귀부, 비신, 이수를 올려놓았다. 귀갑무늬가 윗면에 새겨져 있고 하단에 당초 문대를 돌렸는데 네 다리는 웅크린 채 힘을 주고 있다. 중엽 연판으로 장식된 방형 비좌는 귀부 가운데 마련되어 있다. 이수는 반룡 2마리가 마주 보고 있으며 비신에는 용성선사의 생몰연도와 업적 등이 기록되어 있는데, 비신의 우측면에는 용운근 찬( ) 오세창 전( )이라고 쓰여 있어 한용운이 비문을 짓고, 오세창이 비신의 두전을 썼음을 알 수 있다. 용성선사 부도는 고려 시대의 강원도 원주 영전 사지 보제존자 사리탑(1388년) 2기밖에 없는 불탑형 부도 승탑이다. 해인사 경내의 길상탑을 본떠서 만든 것으로 보이는 것은 비슷한 높이의 이중 기단, 3층의 탑신<NAME> 등이다. 일제강점기 때 만들어진 것이지만 조선시대의 전통을 잘 살린 조각 형태와 수법을 갖추고 있다. 한용운 선생과 함께 삼일독립운동 민족대표 33인 대표자 중 한 명인 한용운 선생이 비문을 짓고, 오세창 선생이 탑비의 두전을 했다는 점은 용성선사가 근대사에 얼마나 큰 족적을 남겼는지를 짐작하게 한다. 독립투사 3인이 성취한 역사적인 결과물이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 해인사 용성선사 부도 및 탑비 (海印寺龍城禪師浮屠 및 塔碑) ### 내용: 합천 해인사 용탑 선원의 입구 쪽에 있는 일제강점기에 세운 승탑과 탑비는 먼지로 인해 표면이 약간 변색되어 있지만 전체적인 상태는 양호하다. 해인사에서 출가 16세에 태어난 용성선사(, 1864∼1940)는 3 · 1운동 당시 민족대표 33인 중 한 명으로 독립선언서에 서명을 하여 3년간 옥살이를 했다. 2009년 경상남도 유형문화재로 지정되었다. 용성선사 부도승탑은 외형이 탑에 가깝다. 이중 기단 위에 3개의 탑신을 얹은 방형 평면의 3층 탑 형태로, 상하 기단에는 각각 1주씩의 탱주가 모각 되어 있으며, 각 면에는 우주와 각 면에 각각 1주가 모각 되어 있다. 위층 기단 받침은 위층 기단 받침에 몰딩 되어 있고, 위층 기단 받침은 위층 기단 받침에 장착되어 있다. 탑신과 옥 개는 각각 한 개의 돌로 이루어져 있다. 옥 개는 낙수 면이 두껍고 추녀는 수평을 이루고 층급받침은 5단이다. 상륜부의 장식은 머리장식 받침과 복발(; 탑의 노반 위에, 바리때를 엎어놓은 것처럼 만든 부분)이다. 탑비는 이중으로 만들어진 지대석 위에 귀부, 비신, 이수를 올려놓았다. 귀갑무늬가 윗면에 새겨져 있고 하단에 당초 문대를 돌렸는데 네 다리는 웅크린 채 힘을 주고 있다. 중엽 연판으로 장식된 방형 비좌는 귀부 가운데 마련되어 있다. 이수는 반룡 2마리가 마주 보고 있으며 비신에는 용성선사의 생몰연도와 업적 등이 기록되어 있는데, 비신의 우측면에는 용운근 찬( ) 오세창 전( )이라고 쓰여 있어 한용운이 비문을 짓고, 오세창이 비신의 두전을 썼음을 알 수 있다. 용성선사 부도는 고려 시대의 강원도 원주 영전 사지 보제존자 사리탑(1388년) 2기밖에 없는 불탑형 부도 승탑이다. 해인사 경내의 길상탑을 본떠서 만든 것으로 보이는 것은 비슷한 높이의 이중 기단, 3층의 탑신<NAME> 등이다. 일제강점기 때 만들어진 것이지만 조선시대의 전통을 잘 살린 조각 형태와 수법을 갖추고 있다. 한용운 선생과 함께 삼일독립운동 민족대표 33인 대표자 중 한 명인 한용운 선생이 비문을 짓고, 오세창 선생이 탑비의 두전을 했다는 점은 용성선사가 근대사에 얼마나 큰 족적을 남겼는지를 짐작하게 한다. 독립투사 3인이 성취한 역사적인 결과물이다.
bfc1b247-ff60-44be-95ea-70a48606d91a	source05/encykorea/CNS16737.txt	박학재 (朴學在)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "김정동" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0021345	CC BY	88	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	전라남도 영암에서 출생. 목포에서 어린 시절을 보낸 그는 1936년 일본으로 유학, 대판 관서 공학교에 입학하여 1942년 졸업했으며, 해방 후 조선 주택영단(현 주택공사)에 있다가 한양대학 건축과 교수로 부임하였다. 광복 후의 건축계 상황은 그에게 참여의 필요성을 느끼게 했다. 따라서 그의 업적은 한양대학 건축과의 초석을 놓은 것에서 찾을 수 있으며 한국 건축계에서 한양대학이 이룬 성과는 매우 컸다. 학계에 커다란 파문을 일으킨 서양 건축사 정론은 1972년 그가 집필한 책으로 학계에 커다란 파문을 일으켰으며 건축철학으로서 의장론 또한 그의 관심분야를 보여주는 논저이다. 한양대학교 중앙도서관(1960)과 대강당(1960) 등은 건축 작품으로, 제자들에 의해 사후에 남파 박학재가 출판되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 박학재 (朴學在) ### 내용: 전라남도 영암에서 출생. 목포에서 어린 시절을 보낸 그는 1936년 일본으로 유학, 대판 관서 공학교에 입학하여 1942년 졸업했으며, 해방 후 조선 주택영단(현 주택공사)에 있다가 한양대학 건축과 교수로 부임하였다. 광복 후의 건축계 상황은 그에게 참여의 필요성을 느끼게 했다. 따라서 그의 업적은 한양대학 건축과의 초석을 놓은 것에서 찾을 수 있으며 한국 건축계에서 한양대학이 이룬 성과는 매우 컸다. 학계에 커다란 파문을 일으킨 서양 건축사 정론은 1972년 그가 집필한 책으로 학계에 커다란 파문을 일으켰으며 건축철학으로서 의장론 또한 그의 관심분야를 보여주는 논저이다. 한양대학교 중앙도서관(1960)과 대강당(1960) 등은 건축 작품으로, 제자들에 의해 사후에 남파 박학재가 출판되었다.
945f347f-38d3-47ac-939d-5e0e77002995	source05/encykorea/CNS13330.txt	공주 마곡사 오층석탑 (公州麻谷寺五層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이강승" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0017290	CC BY	103	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	높이 8.4m의 다보탑으로 1984년 보물로 지정되었다. 기단 부는 지대석과 하대석으로 나뉜다. 탱주(: 받침기둥)와 우주(: 모서리 기둥)를 상대 중석에는<NAME>적으로 새겨 넣고 저석·중석·갑석은 높게 쌓았다. 상대 갑석 위의 옥신굄은 2단으로, 1단은 별석으로 매우 큰 편이다. 옥개석 1매와 탑신 1매로 구성되어 있으며, 1층 탑신 남면에 문비를 조각하고 2층 탑신 4면에 사방불을 배치하였다. 옥개의 전각은 반전이 심한 편이고 5층 옥개석에는 풍탁이 2개 남아 있다. 현재 다른 탑에서 볼 수 없는 특이한<NAME>의 상륜은 상륜부에 풍마동이라는 청동제 상륜을 장식한 것이다. 대광보전의 화재로 인해 많은 손상을 입어 1974년에 화강암으로 고쳐서 이질감을 준다. 전체적으로 체감률이 낮아 안정감은 없지만 당당하며, 풍마동의 조성시기는 원나라의 라마식 보탑과 유사해 원의 영향을 많이 받았던 고려 후기다.	문어체 텍스트 ### 제목: 공주 마곡사 오층석탑 (公州麻谷寺五層石塔) ### 내용: 높이 8.4m의 다보탑으로 1984년 보물로 지정되었다. 기단 부는 지대석과 하대석으로 나뉜다. 탱주(: 받침기둥)와 우주(: 모서리 기둥)를 상대 중석에는<NAME>적으로 새겨 넣고 저석·중석·갑석은 높게 쌓았다. 상대 갑석 위의 옥신굄은 2단으로, 1단은 별석으로 매우 큰 편이다. 옥개석 1매와 탑신 1매로 구성되어 있으며, 1층 탑신 남면에 문비를 조각하고 2층 탑신 4면에 사방불을 배치하였다. 옥개의 전각은 반전이 심한 편이고 5층 옥개석에는 풍탁이 2개 남아 있다. 현재 다른 탑에서 볼 수 없는 특이한<NAME>의 상륜은 상륜부에 풍마동이라는 청동제 상륜을 장식한 것이다. 대광보전의 화재로 인해 많은 손상을 입어 1974년에 화강암으로 고쳐서 이질감을 준다. 전체적으로 체감률이 낮아 안정감은 없지만 당당하며, 풍마동의 조성시기는 원나라의 라마식 보탑과 유사해 원의 영향을 많이 받았던 고려 후기다.
d8fe2a48-1503-4f18-81db-c81bacd29510	source05/encykorea/TRN11009.txt	대구선 (大邱線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0014105	CC BY	151	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	노선이 2005년에 이설되면서 기존 노선은 구대구선으로 불리게 되었다. 원래 대구선은 동대구역에서 영천역까지 연결하는 노선으로 1917년에 개통되었다. 동대구를 기점으로 동촌·반야월·청천·하양·금호를 거쳐 영천에 이르는 철도로, 서쪽으로는 경부선, 동쪽으로는 중앙선이 각각 연결되었다. 내륙 중심도시 대구와 동해안 해안 도시 포항을 잇게 된 것은 1938년 7월 영천에서 경주를 거쳐 포항까지 연장 개통된 3등 경유동차가 그 시초이며, 운행은 1928년 10월 11일부터 시작되었다. 대구선 이 설 계획은 1993년에 확정되었고 2005년 10월에는 경부선과 대구 선의 분기점이 되는 화물 중계역인 가천 역이 신설되었다. 이에 따라 동대구역·청천역 구간이 대구시 외곽으로 이전하면서 기존 노선은 구대구선이 되었다. 구대구선의 반야월역·청천역 구간은 철거되었고 동대구역·반야월역 구간은 2008년 2월에 운행이 중단되었다. 따라서 현재의 대구선이라 함은 가천 역에서 영천역에 이르는 29km만을 지칭한다. 하양역·북 영천역·영천역 등에 정차하는 여객열차는 대구선 구간만 운행하며, 동대구에서 포항으로 가는 여객열차는 대구선 구간을 운행하지 않는다. 여객열차는 대부분 동해남부선이나 중앙선 등과 연계하여 운행한다. 2010년 현재 여객열차는 상행선(동대구행)과 하행선(포항행) 각각 하루 12회 운행한다. 2008년 여객 수송량은 29만 5,305명, 화물 수송량은 3,404톤이었다. 화물은 3,384톤에 달했는데 건설자재가 그 품목이었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 대구선 (大邱線) ### 내용: 노선이 2005년에 이설되면서 기존 노선은 구대구선으로 불리게 되었다. 원래 대구선은 동대구역에서 영천역까지 연결하는 노선으로 1917년에 개통되었다. 동대구를 기점으로 동촌·반야월·청천·하양·금호를 거쳐 영천에 이르는 철도로, 서쪽으로는 경부선, 동쪽으로는 중앙선이 각각 연결되었다. 내륙 중심도시 대구와 동해안 해안 도시 포항을 잇게 된 것은 1938년 7월 영천에서 경주를 거쳐 포항까지 연장 개통된 3등 경유동차가 그 시초이며, 운행은 1928년 10월 11일부터 시작되었다. 대구선 이 설 계획은 1993년에 확정되었고 2005년 10월에는 경부선과 대구 선의 분기점이 되는 화물 중계역인 가천 역이 신설되었다. 이에 따라 동대구역·청천역 구간이 대구시 외곽으로 이전하면서 기존 노선은 구대구선이 되었다. 구대구선의 반야월역·청천역 구간은 철거되었고 동대구역·반야월역 구간은 2008년 2월에 운행이 중단되었다. 따라서 현재의 대구선이라 함은 가천 역에서 영천역에 이르는 29km만을 지칭한다. 하양역·북 영천역·영천역 등에 정차하는 여객열차는 대구선 구간만 운행하며, 동대구에서 포항으로 가는 여객열차는 대구선 구간을 운행하지 않는다. 여객열차는 대부분 동해남부선이나 중앙선 등과 연계하여 운행한다. 2010년 현재 여객열차는 상행선(동대구행)과 하행선(포항행) 각각 하루 12회 운행한다. 2008년 여객 수송량은 29만 5,305명, 화물 수송량은 3,404톤이었다. 화물은 3,384톤에 달했는데 건설자재가 그 품목이었다.
2e679013-9595-4d56-a840-9804fdb04a15	source05/encykorea/CNS22464.txt	보령 성주사지 동 삼층석탑 (保寧聖住寺址東三層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "정영호" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0029592	CC BY	218	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	성주사 옛터 금당 자리의 뒤편에 있는 3층 석탑 중 동쪽의 3층 석탑은 2019년 보물로 지정되었다. 화강암으로 만든 다른 2기의 석탑과 똑같은 양식과 수법으로 건조하였다. 일반적인 일반형 석탑의 전형적인 특징은 기단부를 높직한 지대석 위에 세우고 그 위에 탑신 부를 얹은 것이다. 하층기단 면석에는 좌 · 우에 우주가<NAME>하고 중앙에는 탱주가 새겨졌다. 면석 위를 덮은 갑석은 약간 경사가 있으며 상면에 굄대를 만들어 상층기단 면석을 받치고 있다. 상층 면 석도 각 면에 양 우주와 중앙의 1탱주가<NAME>하게 새겨져 있다. 면석 위를 덮고 있는 상층기단 갑석은 하면에 부연이<NAME>하게 각출되었고 상면은 약간 경사진 위에 탑신 부를 받으려는 굄대가 마련되어 있는데, 하단의 폭이 좁아서 다른<NAME>를 끼운 듯한 느낌을 줄 정도로 넓은 하단에서 반전된 상면을 넓게 각출하여 높은 굄대를 마련하고 있어 특징적이다. 신라 하대에 이르러서는 이러한 굄대의 형태를 가끔 볼 수 있다. 탑신부는 각 층에 탑신석과 옥개석을 모두 1석씩 조성하여 포개어 놓았으며 초층만은 남쪽면에 문비형을 모 각하였다. 옥개석은 하면에 4단씩의 옥개 받침을 각출하고 상면에는 굄대를 만들어 그 위층의 탑신석을 받치고 있다. 낙수 면이 평탄하고 네 귀퉁이 전각의 반전이 경쾌하다. 상륜부는 부재가 하나도 없다. 이 석탑은 넓적한 지대석을 만들고 상하 2층의 기단부를 형성하고 있어 우선 안정감을 느끼게 하고 있다. 초층과 2, 3층 탑신석의 비례도 세련돼 보이는 것은 탑신부에 높직한 굄단을 마련했기 때문이다. 여기에 각 층의 옥개석이 경쾌한 조형으로 조화를 이루어 전체적으로 세련되고 경쾌하며 안정성을 보이고 있는 석탑이라 하겠다. 건립 연대는 각 부의 양식 수법으로 미루어 신라 하대로 짐작된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 보령 성주사지 동 삼층석탑 (保寧聖住寺址東三層石塔) ### 내용: 성주사 옛터 금당 자리의 뒤편에 있는 3층 석탑 중 동쪽의 3층 석탑은 2019년 보물로 지정되었다. 화강암으로 만든 다른 2기의 석탑과 똑같은 양식과 수법으로 건조하였다. 일반적인 일반형 석탑의 전형적인 특징은 기단부를 높직한 지대석 위에 세우고 그 위에 탑신 부를 얹은 것이다. 하층기단 면석에는 좌 · 우에 우주가<NAME>하고 중앙에는 탱주가 새겨졌다. 면석 위를 덮은 갑석은 약간 경사가 있으며 상면에 굄대를 만들어 상층기단 면석을 받치고 있다. 상층 면 석도 각 면에 양 우주와 중앙의 1탱주가<NAME>하게 새겨져 있다. 면석 위를 덮고 있는 상층기단 갑석은 하면에 부연이<NAME>하게 각출되었고 상면은 약간 경사진 위에 탑신 부를 받으려는 굄대가 마련되어 있는데, 하단의 폭이 좁아서 다른<NAME>를 끼운 듯한 느낌을 줄 정도로 넓은 하단에서 반전된 상면을 넓게 각출하여 높은 굄대를 마련하고 있어 특징적이다. 신라 하대에 이르러서는 이러한 굄대의 형태를 가끔 볼 수 있다. 탑신부는 각 층에 탑신석과 옥개석을 모두 1석씩 조성하여 포개어 놓았으며 초층만은 남쪽면에 문비형을 모 각하였다. 옥개석은 하면에 4단씩의 옥개 받침을 각출하고 상면에는 굄대를 만들어 그 위층의 탑신석을 받치고 있다. 낙수 면이 평탄하고 네 귀퉁이 전각의 반전이 경쾌하다. 상륜부는 부재가 하나도 없다. 이 석탑은 넓적한 지대석을 만들고 상하 2층의 기단부를 형성하고 있어 우선 안정감을 느끼게 하고 있다. 초층과 2, 3층 탑신석의 비례도 세련돼 보이는 것은 탑신부에 높직한 굄단을 마련했기 때문이다. 여기에 각 층의 옥개석이 경쾌한 조형으로 조화를 이루어 전체적으로 세련되고 경쾌하며 안정성을 보이고 있는 석탑이라 하겠다. 건립 연대는 각 부의 양식 수법으로 미루어 신라 하대로 짐작된다.
a8632831-9b20-40d3-9a15-e53cf1f54368	source05/encykorea/ENG55358.txt	소프트웨어 (software)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "송성수" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0074030	CC BY	329	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	우리나라에서 소프트웨어에 대한 공식적인 관심은 1967년 과학기술처가 전자 계산조직개발조정위원회를 설치하여 국가행정 업무의 효율화, 일반 기업 경영의 합리화, 과학기술 연구업무의 과학화를 목적으로 소프트웨어 개발 작업을 추진하면서 시작되었다. 당시 전자정보처리시스템(EDPS)은 컴퓨터를 활용하는 기술을 지칭하는 말로 널리 쓰였다. 한글 입출력 단말기·한글 자동 인쇄기·광학문자판독기(optical character reader, OCR) 처리 기술 등이 1970년대 초에 개발되어 예비고사 채점, 금융 및 세무행정 전산화, 경영정보시스템 마련 등에 쓰이기 시작했다. 당시 한국과학기술연구원(KIST) 산하 시스템공학 연구소(SERI)가 중심이 되어 전자정보처리시스템을 개발하였는데, 1998년에 한국전자통신연구원으로 통합되었다. 1976∼1985년에는 외국 기업과의 기술제휴를 바탕으로 소프트웨어 개발이 본격적으로 시작되었다. 당시의 기술 개발 사례로는 한글 처리용 단말기인 한글 터미널의 개발, 지리정보시스템의 기본 기술인 원격탐사기술의 개발, 워드프로세싱 시스템의 기본 기술인 한글 입력 시스템의 개발, 병원관리 종합시스템(medical information online system, MEDIOS)의 구축, 일본어를 대상으로 한 자동번역 시스템의 개발, 전국체전 전자 시스템의 개발 등을 들 수 있다. 이러한 기술이 연이어 개발되면서 컴퓨터 하드웨어와 소프트웨어는 별개의 것으로 인식되기 시작했다. 행정전산망용 주전산기 개발사업이나 전 전자교환기 개발사업 같은 대형 국책사업을 매개로 소프트웨어 산업이 급속히 발전하기 시작한 것은 1980년대 중반 이후이다. 전 전자교환기용 실시간 운영체제 개발, 주전산기 타이컴 시리즈에 탑재한 UNIX 운영체제 개발, 사용자들이 참여할 수 있는 데이터베이스 관리시스템(database management system, DBMS)의 개발 등이 그 대표적인 예이다. 이와 함께 1983년에 개발된 전국체전 전자 시스템은 1986년 아시안게임 경기 정보시스템, 1988년 올림픽 게임 경기 정보시스템, 1993년 대전 엑스포 전산시스템 등으로 진화를 거듭했다. 시스템공학 연구소를 중심으로 한 설루션 개발이 본격적으로 시작된 것은 1990년대이다. 당시 기술로는 차량 번호판 인식 시스템, 문화재 복원 소프트웨어, 저가형 가상현실 저작도구, 분산처리 진단 및 교정 소프트웨어, 소프트웨어 개발 방법론 등이 있었다. 1990년대 중반이 지난 후에는 국가 지리정보시스템(national geographical information system, NGIS) 개발 작업도 진행되었다. 제1단계인 1995∼1998년에는 국가 표준에 부합하는 소프트웨어가 개발되었고, 제2단계인 1999∼2003년에는<NAME>쟁력을 갖춘 독자적인 소프트웨어가 개발되었다. 이와 함께 1993∼2000년에는 분산시스템 소프트웨어 기술 개발이 국책과제로 선정되어 한우리 시리즈가 개발되기도 했다. 2000년대에는 인터넷을 이용한 서비스 기술 개발이 활발했다. 블로그, 인터넷 커뮤니티, 온라인 쇼핑, 채팅, 온라인 게임,<NAME>상 강의 등이 그 대표적인 예이다. 이런 서비스는 국내외에서 상당한 성공을 거두고 있지만, 핵심기술은 선진국에 의존하고 있는 실정이다. 이와 함께 한글문서 작성기, 바이러스 퇴치 프로그램, 파일 압축 소프트웨어,<NAME>상 플레이어 등에서 상당한 경쟁력을 갖추고 있는 우리나라는 세계 시장으로의 진출도 시도하고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 소프트웨어 (software) ### 내용: 우리나라에서 소프트웨어에 대한 공식적인 관심은 1967년 과학기술처가 전자 계산조직개발조정위원회를 설치하여 국가행정 업무의 효율화, 일반 기업 경영의 합리화, 과학기술 연구업무의 과학화를 목적으로 소프트웨어 개발 작업을 추진하면서 시작되었다. 당시 전자정보처리시스템(EDPS)은 컴퓨터를 활용하는 기술을 지칭하는 말로 널리 쓰였다. 한글 입출력 단말기·한글 자동 인쇄기·광학문자판독기(optical character reader, OCR) 처리 기술 등이 1970년대 초에 개발되어 예비고사 채점, 금융 및 세무행정 전산화, 경영정보시스템 마련 등에 쓰이기 시작했다. 당시 한국과학기술연구원(KIST) 산하 시스템공학 연구소(SERI)가 중심이 되어 전자정보처리시스템을 개발하였는데, 1998년에 한국전자통신연구원으로 통합되었다. 1976∼1985년에는 외국 기업과의 기술제휴를 바탕으로 소프트웨어 개발이 본격적으로 시작되었다. 당시의 기술 개발 사례로는 한글 처리용 단말기인 한글 터미널의 개발, 지리정보시스템의 기본 기술인 원격탐사기술의 개발, 워드프로세싱 시스템의 기본 기술인 한글 입력 시스템의 개발, 병원관리 종합시스템(medical information online system, MEDIOS)의 구축, 일본어를 대상으로 한 자동번역 시스템의 개발, 전국체전 전자 시스템의 개발 등을 들 수 있다. 이러한 기술이 연이어 개발되면서 컴퓨터 하드웨어와 소프트웨어는 별개의 것으로 인식되기 시작했다. 행정전산망용 주전산기 개발사업이나 전 전자교환기 개발사업 같은 대형 국책사업을 매개로 소프트웨어 산업이 급속히 발전하기 시작한 것은 1980년대 중반 이후이다. 전 전자교환기용 실시간 운영체제 개발, 주전산기 타이컴 시리즈에 탑재한 UNIX 운영체제 개발, 사용자들이 참여할 수 있는 데이터베이스 관리시스템(database management system, DBMS)의 개발 등이 그 대표적인 예이다. 이와 함께 1983년에 개발된 전국체전 전자 시스템은 1986년 아시안게임 경기 정보시스템, 1988년 올림픽 게임 경기 정보시스템, 1993년 대전 엑스포 전산시스템 등으로 진화를 거듭했다. 시스템공학 연구소를 중심으로 한 설루션 개발이 본격적으로 시작된 것은 1990년대이다. 당시 기술로는 차량 번호판 인식 시스템, 문화재 복원 소프트웨어, 저가형 가상현실 저작도구, 분산처리 진단 및 교정 소프트웨어, 소프트웨어 개발 방법론 등이 있었다. 1990년대 중반이 지난 후에는 국가 지리정보시스템(national geographical information system, NGIS) 개발 작업도 진행되었다. 제1단계인 1995∼1998년에는 국가 표준에 부합하는 소프트웨어가 개발되었고, 제2단계인 1999∼2003년에는<NAME>쟁력을 갖춘 독자적인 소프트웨어가 개발되었다. 이와 함께 1993∼2000년에는 분산시스템 소프트웨어 기술 개발이 국책과제로 선정되어 한우리 시리즈가 개발되기도 했다. 2000년대에는 인터넷을 이용한 서비스 기술 개발이 활발했다. 블로그, 인터넷 커뮤니티, 온라인 쇼핑, 채팅, 온라인 게임,<NAME>상 강의 등이 그 대표적인 예이다. 이런 서비스는 국내외에서 상당한 성공을 거두고 있지만, 핵심기술은 선진국에 의존하고 있는 실정이다. 이와 함께 한글문서 작성기, 바이러스 퇴치 프로그램, 파일 압축 소프트웨어,<NAME>상 플레이어 등에서 상당한 경쟁력을 갖추고 있는 우리나라는 세계 시장으로의 진출도 시도하고 있다.
9a0121d6-d3ed-48c4-967d-e4eedbe31531	source05/encykorea/TRN49626.txt	국도 6호선 (國道 6號線)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "이정윤" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0067842	CC BY	254	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	인천∼강릉선이라고도 하는데, 인천 중구를 기점으로 인천과 경기도 부천, 서울 중심부를 동서 방향으로 관통한 뒤 경기도 구리, 남양주, 양평, 강원도 중부 내륙지역(횡성, 평창)을 지나 동해안의 강릉시까지 뻗어있는 도로이다. 경강로는 국도 제6호선 중 서울-강릉 간 도로를 일컫는다. 수도권과 강원도 간의 물동량 수송과 지역개발에 크게 기여하는 동시에 주변 자연경관이 아름다워 관광객들이 많이 찾는 도로이다. 1983∼1991년에 월정사∼주문진 구간을 시작으로 1995∼1999년에 용문면∼용두면 구간이 완공되었다. 총 연장 276.9km로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로인 172.5km, 4차로인 45.1km, 6차로인 59.3km가 이 구간이다. 인천광역시에서 부천시까지 국도는 경인고속도로(가좌나들목∼부천나들목)와 마주 보며 달리면서 도시 내부 및 지역 간 교통량을 분산 처리하는 기능을 수행한다. 경기도 부천시에서 공항로를 통해 지하철 제5호선 마곡역 근처에서 공항로와 연결되는데, 이는 서울특별시 강서구 김포공항과 맞닿아 있다. 공항로, 양화로, 신촌로, 충정로, 새문안로, 종로, 왕산로, 망우로 등은 서울 강북 지역의 중심부를 동서 방향으로 관통하는 노선이다. 경기도 구리시에서 양평군 사이 구간은 (남) 한강을 따라 달리는 강변 드라이브 코스로 유명하다. 도로변에는 팔당댐, 양수리 등 한강 유원지와 위락시설들이 밀집해 있어 여가를 즐기려는 사람들의 발길이 끊이지 않는다. 설악산 국립공원 방면으로 가는 국도 제44호선과 분기하여 강원도 횡성군으로 넘어가는 고갯길인 경기도 양평군 동부 지역 구간은 영동고속도로와 노선을<NAME>면서 강원도 횡성군의 진부 IC 인근까지 이어진다. 진부∼강릉 구간은 월정사 인근 오대산국립공원과 진고개(오대산 휴게소)를 지나 영동 지방으로 가는 통로이다. 이 도로는 과거 영동고속도로 대관령 구간의 우회 도로 역할을 했으나, 2002년 영동고속도로 대관령 터널이 개통된 이후 통행량이 많이 줄었다. 전체 구간 중 인천광역시∼서울특별시, 서울특별시∼구리시, 구리시∼양수리, 양수리∼양평 구간의 통행량이 가장 많다. 국도 제6호선과 교차하거나 및 노선을<NAME>는 도로로는 통영대전중부고속도로, 영동고속도로, 중앙고속도로, 서울양양 고속도로, 동해고속도로, 서울 외곽 순환 고속도로, 경인고속도로 등의 고속도로와 국도 제1호선, 제3호선, 제5호선, 제7호선, 제19호선, 제31호선, 제37호선, 제39호선, 제42∼48호선, 제59호선, 제77호선 등이 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 국도 6호선 (國道 6號線) ### 내용: 인천∼강릉선이라고도 하는데, 인천 중구를 기점으로 인천과 경기도 부천, 서울 중심부를 동서 방향으로 관통한 뒤 경기도 구리, 남양주, 양평, 강원도 중부 내륙지역(횡성, 평창)을 지나 동해안의 강릉시까지 뻗어있는 도로이다. 경강로는 국도 제6호선 중 서울-강릉 간 도로를 일컫는다. 수도권과 강원도 간의 물동량 수송과 지역개발에 크게 기여하는 동시에 주변 자연경관이 아름다워 관광객들이 많이 찾는 도로이다. 1983∼1991년에 월정사∼주문진 구간을 시작으로 1995∼1999년에 용문면∼용두면 구간이 완공되었다. 총 연장 276.9km로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로인 172.5km, 4차로인 45.1km, 6차로인 59.3km가 이 구간이다. 인천광역시에서 부천시까지 국도는 경인고속도로(가좌나들목∼부천나들목)와 마주 보며 달리면서 도시 내부 및 지역 간 교통량을 분산 처리하는 기능을 수행한다. 경기도 부천시에서 공항로를 통해 지하철 제5호선 마곡역 근처에서 공항로와 연결되는데, 이는 서울특별시 강서구 김포공항과 맞닿아 있다. 공항로, 양화로, 신촌로, 충정로, 새문안로, 종로, 왕산로, 망우로 등은 서울 강북 지역의 중심부를 동서 방향으로 관통하는 노선이다. 경기도 구리시에서 양평군 사이 구간은 (남) 한강을 따라 달리는 강변 드라이브 코스로 유명하다. 도로변에는 팔당댐, 양수리 등 한강 유원지와 위락시설들이 밀집해 있어 여가를 즐기려는 사람들의 발길이 끊이지 않는다. 설악산 국립공원 방면으로 가는 국도 제44호선과 분기하여 강원도 횡성군으로 넘어가는 고갯길인 경기도 양평군 동부 지역 구간은 영동고속도로와 노선을<NAME>면서 강원도 횡성군의 진부 IC 인근까지 이어진다. 진부∼강릉 구간은 월정사 인근 오대산국립공원과 진고개(오대산 휴게소)를 지나 영동 지방으로 가는 통로이다. 이 도로는 과거 영동고속도로 대관령 구간의 우회 도로 역할을 했으나, 2002년 영동고속도로 대관령 터널이 개통된 이후 통행량이 많이 줄었다. 전체 구간 중 인천광역시∼서울특별시, 서울특별시∼구리시, 구리시∼양수리, 양수리∼양평 구간의 통행량이 가장 많다. 국도 제6호선과 교차하거나 및 노선을<NAME>는 도로로는 통영대전중부고속도로, 영동고속도로, 중앙고속도로, 서울양양 고속도로, 동해고속도로, 서울 외곽 순환 고속도로, 경인고속도로 등의 고속도로와 국도 제1호선, 제3호선, 제5호선, 제7호선, 제19호선, 제31호선, 제37호선, 제39호선, 제42∼48호선, 제59호선, 제77호선 등이 있다.
f89be07f-0801-4fc5-9716-8f2b4511ee0f	source05/encykorea/TRN26247.txt	역참 (驛站)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0036639	CC BY	4,122	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	우역 · 역관이라고도 하는 교통 통신기관은 국가의 명령과 공문서의 전달, 변방의 긴급한 군사 정보 및 외국 사신 왕래에 따른 영송과 접대, 공공 물자의 운송 등을 위하여 설치된 것이다. 역참은 원 참적제도의 영향을 받아 설치되었으며 군사 · 외교뿐 아니라 행정적인 측면에서도 중앙집권적인 사회를 유지하는 데 중요한 역할을 하였다. 육지와 해상에는 육참을 설치하여 역참이라 하였고, 해상이나 강변에는 수참을 설치하여 육로와 육로를 연결했으며, 때로는 통행인을 검문하는 관방의 역할도 하였다. 문헌상으로는 삼국시대부터 설치된 것으로 기록되어 있으나 훨씬 이전부터 역참이 존재했을 가능성도 있다. 또한 중국의 역전제도에 영향을 많이 받았을 것으로 추측된다. 중국의 역전제도는 주왕조 때부터 시작되었다. 왕실과 제후 사이의 봉건적 유대관계를 지속시키기 위해서 군사통신조직이 긴요했다. 서주시대에는 수레를 이용한 용거제도와 도보로 전거제도가 있었다. 또한 일상적인 평시 통신과 변방의 긴급 정보를 전달하는 군사통신체제로 이원화하여 운영하였는데, 사신 접대를 위한 관사를 두었기 때문이다. 이후 춘추전국시대, 즉 춘추전국시대에는 관사 · 우 · 거, 진 · 한 시대에는 정 · 우 · 역 · 전 등 다양한 교통조직으로 발전하였다. 정은 10리마다 1정을 설치해 여객의 숙박을 돕고 도적을 잡는 등의 목적을 가진 것이다. 5리마다 1우를 설치하여 각 지방 군현간의 공문서를 전송하고 왕래인의 숙박을 돕기 위한 긴급 명령을 전하였는데, 이는 경거와 쾌마였다. 한편, 역은 일종의 소식을 전달하는 기관으로서 문헌상 한의 무제시대를 전후하여 최초로 그 명칭이 나타난다. 역은 대체로 30리마다 1역을 설치, 말을 사용하여 전달하기 때문에 도보로 전달되는 우와는 전달방식이 달랐다. 또한 전은 전거에서 유래한 것으로 수레를 이용해 정부 관리의 여행을 도와주는 것이었다. 치전 · 치전 · 승전 · 초전은 말의 종류와 크기에 따라 분류되었는데, 그 중 승전이 가장 보편적으로 사용되었다. 이러한 진 · 한 시대의 교통조직은 수 · 당의 통일시대에 이르러 점차 통합되면서 우와 역, 그리고 관사를 포괄하는 역전(驛傳)제도로 발전하였으며, 송대의 보체(步遞)와 마체(馬遞)를 근간으로 한 체포제(遞鋪制), 원의 참적제도를 거쳐, 명대의 역참(驛站)과 체운소(遞運所) · 급체포(急遞鋪)를 바탕으로 한 역체(驛遞)제도로 발달하게 되었다.삼국사기에 따르면 이러한 중국의 역전제도에서 영향을 받아 우리나라에도 역참제도가 생겼다. 신라본기 소지왕 9년(487) 3월조에 사방에 우역을 설치하고 유사들에게 도로 수리를 맡겼다. 고 기록되어 있다. 또한 668년(문무왕 8) 10월에 왕이 욕돌역에 행차하자<NAME> 사신인 대아찬 용장이 사사로이 잔치를 베풀고 왕과 모든 시종을 대접하며 음악을 연주하였다. 또한 삼국사기 지리지 고구려조에서 압록 이북은 이미 항복한 성 11개가 있는데, 그 하나는 국내성으로서 평양에서 17개의 역을 지나 여기에 이른다. 고 한 사실에서도 역참제도가 나타난다. 또한 신라의 경우 9주5소경을 연결하는 5통 · 5문역이 있었다. 염지통 · 동해통 · 해남통 · 북요통 · 북요통 · 북요통 · 북요통 · 북해통 5문역은 역이 상당히 체계화되어 운영되었던 것을 알 수 있는데, 5문역에는 건문역 · 곤문역 · 감문역 · 간문역 · 태문역 등이 있다. 신라의 천정군에서 고구려의 옛 땅인 책성부까지 39개의 역이 존재했다는 기록까지 있다. 이와 같이<NAME> 부근의 욕돌역이나, 평양성에서 국내성까지 설치된 17개의 역, 그리고 신라의 5통 5문역은 왕의 지방 순행시나 행정 명령의 전달, 혹은 사신들의 왕래에 따른 숙박 편의를 제공하였다. 이러한 역참제도는 영토 확장과 지방 행정구역의 확립에 따라 점차 조직적으로 설치, 운영되었다. 이러한 사실은 516년(진흥왕 3)에 병부(兵部)를 설치하였고, 또 584년(진평왕 6)에는 승부(乘府)를 두어 교통과 마정(馬政)을 담당하게 하였으며, 경덕왕(742∼765) 때는 이전의 경도역(京都驛)을 도정역(都亭驛)으로 고쳤다가 다시 경도역으로 고치고 승부의 감독 아래 경(卿) 2인, 대사(大舍) 2인, 사지(舍知) 1인, 그리고 사(史) 2인의 관리를 두어 역을 운영한 기록에서 잘 알 수 있다.이후 역참은 고려시대에 이르러 전국적으로 조직화된 조직망을 갖추고 운영하게 되었다. 후삼국 이후 혼란스러운 역로를 복구하고 지방호족 세력을 통제하기 위하여 고려 조정은 역참제도의 개편과 후삼국 이후 흐트러진 역로를 바로잡을 필요가 있었다. 그리하여 역의 조직도 구체화되고 체계적인 조직망도 확립하게 된 것은 왕권 강화와 지방의 통제력을 효과적으로 추진하기 위하여 외관을 파견했기 때문이다. 특히 성종 때에 체계화되었다. 즉, 983년(성종 2)의 12목 설치, 995년(성종 14)의 10도제 시행과 함께 992년(성종 11)에는 주 · 부 · 군 · 현과 관 · 역 · 강 · 포의 체제를 개편하였다. 한편, 983년 6월에는 역의 크기에 따라 공수전(公須田) · 지전(紙田) · 장전(長田) · 관전(館田) 등의 공해전(公廨田)을 지급하고, 993년에는 또 주 · 부 · 군 · 현과 더불어 역로에도 공수시지(公須祡地)주1 등의 역전(驛田)을 지급함으로써 역참의 조직과 경제적 기반이 마련되었다.하지만 고려의 역제는 무신난 이후 몽고의 간섭 아래 많은 변화를 겪었다. 특히 몽고의 참적제도에 의한 몽고식 역참조직인 포마차자색 · 탈탈화손 및 수참 설치, 압록강 주변에 설치된 이리간주2이라는 참호 등이 있다. 참이라는 용어가 이때부터 사용되기 시작했다. 그리하여 참역 · 관역 등의 명칭으로 역은 참 또는 관과 같은 의미로 함께 쓰이게 되었다. 이후 고려의 역참제도는 점점 쇠퇴하게 되었는데, 쓸데없이 역마를 남용하는 자들이 늘어나고, 역호가 도망감에 따라 조직이 붕괴되었다. 토호와 권문세가에 의해 역전이 장악되어 본래의 가치를 상실해 갔다. 그리하여 조선시대에 이르러서는 고려의 역제를 계승하면서도 새롭게 재편성하지 않으면 안 되었다. 조선시대의 역참은 고려의 제도를 부분적으로 개편하면서 재정비하였는데, 몽고의 지배 아래 있던 북방 지역[]이 새로이 개척됨에 따라 그 규모와 조직이 확대되었다. 그리하여 야인식 명칭을 변경하거나 역참의 인적 구성도 새롭게 했다. 즉, 1398년(태조 7) 2월에 동북면도선무순찰사 정도전이 안변 이북에서 청주 이남을 영흥도, 단주 이북에서 공주 이남을 길주도로 행정구역을 개편한 것은 안변 이북에서 청주 이남을 영흥도, 단주 이북에서 공주 이남을 길주도로 개편한 것이다. 함길도지역의 역참개칭 자료: 권13, 7년 2월 참조. 함길도 경성지방의 역참조직도 이때 사리 2명, 일수양반 5명, 관부 5명, 급주인 5명, 마부 15명 등으로 개칭하고, 각 역참의 관리도 [표 1]과 같이 개칭하였다. 이것이 참의 조직에 관한 최초의 모습으로서 그 뒤 역참조직의 근간이 되었다. 한편, 동서 양계지방은 날로 중요성이 부각되면서 군사적인 면뿐만 아니라 여진(: )과의 외교관계로 인해 역참을 신설하는 일이 불가피하게 되었다. 그 결과 평안도나 함길도 쪽의 압록강변에는 합배(: 큰 산 깊은 골짜기에 살면서 우역의 업무 등을 담당하던 일반 백성들의 집단촌)를 설치하기도 하였다. 황보인은 평안도 도체찰사로 1443년(세종 25) 4월에 평안도에서 돌아왔는데, 그가 이 합배에 대해 상세히 보고했다. 즉, “이산군(理山郡)의 북동(北洞) 및 박씨리(朴氏里), 벽동군의 벽단(碧團), 창성군의 창주(昌州), 삭주군의 옛 군영(軍營)에 합배를 더 설치하되 합배마다 15호(戶)를 배정하며, 수구합배(水口合排)는 없애고 종포합배(從浦合排)는 강계(江界)로 옮긴 후 15호를 더 소속시켜야 할 것이다. 그 합배의 찰방은 무예와 지략이 뛰어난 사람을 임명하여 각 합배를 순행, 고찰하게 하고, 유사시에는 도절제사를 따라 부방(赴防: 군인이 변방이나 해안을 방어하기 위하여 그 지역에 임하는 일)하게 할 것이다. ”라고 하였다.이와 같이 합배는 압록강 연변에 설치하여 찰방의 관할 아래 유사시에는 부방의 임무까지 겸한 역참조직의 하나임을 알 수 있다. 그렇지만 역참을 운영하는 데 어려움이 많았던 것은 북방 지역이었다. 역리 등을 포함한 역민을 확보하는 것도 그 중 하나였다. 북방 지역은 원래 역리가 없거나 드물었고, 근무 조건도 열악해 역호의 피폐함은 말할 것도 없었다. 이에 조정에서는 역리가 도망가는 것을 막고 역로를 회복시키기 위해서 여러 가지 대책을 세웠다. 하삼도주3에서 역리 등의 역민을 입거(: 들어와 거주함)시키는 것이 그 한 가지 방안이었다. 이는 주로 사군 육진 등 북방 개척에 따른 이주[]정책과 병행하여 실시되었다. 하지만 이와 같은 역민의 입거정책이나 경기 · 강원도 등의 역리를 윤번입역(: 순서를 정해 역을 지게 함)케 하는 방안 역시 항구적인 방안이 되지는 못하였다. 그리하여 세종 · 성종 때는 이주정책에 따라 북방지역의 호구가 점차 늘어나자 역참 부근의<NAME>에서 역호를 차정(: 선택하여 뽑음)하는 조역정책으로 전환하였다. 한편, 경기 및 하삼도에서도 사신 왕래 등에 의해 역의 중요도가 높아짐에 따라 역참의 신설과 이설, 그리고 역로의 원근과 사신왕래의 많고 적음에 따라 역로의 분도화가 실시되어 세종 · 세조 때의 부분적인 개편을 통해 마침내 경국대전의 전국 역로망체제로 확립되었다. 또한 역참을 제주도에도 만들었다. 하지만 조선 전기 역참은 역마의 남발과 말 값의 앙등으로 역마를 확보하는 것이 힘들었을 뿐만 아니라, 역호의 도망 · 유리 현상이 증가하여 제 기능을 다하지 못했다. 임진왜란을 전후해서는 사실상 그 기능이 거의 마비상태에 이르게 되었는데, 심지어 찰방 · 군관 등의 비리와 사회 기강의 문란으로 인해 역전의 사유화가 진전되었기 때문이다. 그리하여 여러 가지 극복책이 논의되어 역리소복책(驛吏蘇復策: 대를 이어 그 업에 종사하게 하던 정책), 도망한 역호에 대한 추쇄(推刷: 역을 피해 도망한 자들을 자기 고장으로 복귀시킴), 역전 타량(打量: 측량) 후의 충급, 복호결(復戶結: 면역자들의 부족분인<NAME>을 더 거두어들이는 전결)의 지급, 역마의 고립제(雇立制: 돈으로 역을 대신하여 세우던 제도) 시행 등의 방안이 제시되었다.임진왜란 이후에는 명의 파발제를 정착시켜 봉수와 더불어 군사 통신수단으로 기능하였던 역의 통신기능이 일부 보완되어 운영되었다. 조선의 역참은 1896년(건양 1) 근대화된 통신제도와 철도교통이 점차 그 자리를 대체하게 되면서 결국 폐지되었다. 역참의 조직과 역민 및 역마의 확보가 역참의 운영에서 제일 중요한 요소였다. 삼국시대의 역참을 구체적으로 어떻게 조직했는지는 알 수 없다. 그렇지만 삼국시대의 역참조직을 바탕으로 확대, 개편된 것이 고려시대의 역참조직이다. 그것은 918년(태조 1) 7월에 내린 조서(詔書)에서 “태봉주(泰封主)가 백성을 침노하여 자신의 욕심을 채우느라 오직 거두기만을 일삼고 예전 제도는 따르지 아니하여 1경(頃)의 토지에서 조세를 6석(石)이나 받으며 역에 소속된 호(戶)에 실［絲］을 3속(束)이나 부과하여 드디어 백성들이 농사를 포기하고 길쌈을 폐지한 후 도망하는 사태가 잇따라 생기게 되었다. ”고 한 데서 엿볼 수 있다.또한 삼국시대 이후의 역조직을 근간으로 하여 역참을 운영한 고려 초기 역참의 역리인 한씨가 후삼국을 통일하는 과정에서 공을 세워 대광이라는 벼슬을 받은 사실에서도 알 수 있듯이 고려 초기에 이미 역참을 운영했다. 하지만 성종 때 중앙집권국가로서의 면모를 확고히 하고 지방 행정구역의 재편성과 함께 12목 10도제를 실시한 이후 역참의 조직이 보다 구체적인 전국적인 역로망을 형성하게 되었다. 성종은 983년에 12목을 설치하고 외관을 파견함으로써 지방에 대한 통제와 군사적으로 중요한 거점을 중심으로 교통로를 확립하였고, 이를 뒷받침하기 위해 경제적 기반인 역전(驛田)을 지급하였으며, 992년(성종 11)에는 주 · 부 · 군 · 현의 개편과 더불어 관(關) · 역(驛) · 포(浦) · 강(江)의 명칭도 바꾸어 지방제도 정비에 박차를 가하였다.그리하여 초기에는 병부의 주관하에 개경과 서경 및 의주를 중심으로 한 6과 속역 체제에 의한 역로망이 확립되었으며, 이는 [표 2]와 같다. 고려 초기의 6과-속역 역참조직은 6과-속역이었다. (12) (14) (22) (10) (45) (44) (147) (147) 자료: 권82, . 그 뒤 역참조직이 전국적으로 확대된 것은 1018년(현종 9) 대폭적인 군현제 개편과 1067년(문종 21) 남경이 제도화된 때를 전후해서이다. 그 결과 고려사에 의하면 역참조직은 22역도-525속역 체계로 완성되었다고 한다. 고려시대의 22역도-525속역 역참조직 고려시대의 조직. (∼) (∼) (∼) 11 (∼) (∼) 興化道(黃州∼安州) 長寧(黃州) 安信(嘉州) 新安雲興(郭州) 林畔通陽(宣州) 豊陽(鐵州) 光池(寧州) 昌泰(寧德) 鴨錄(靜州) 會元(義州) 名駒(龍州) 靈騏(麟州) 從化(威遠) 長興(泰州) 城陽三妓通義大平(龜州) 寶峯懷仁(安義) 花田臨川(定戎) 銀末榛田(寧朔) 末舍(龜州) 芳田昌平(朔州) 安富新(安戎) 29雲中道(平壤∼昌城) 長壽(西京) 通德善田金川(慈州) 長梨長歡豊歲(連州) 蘇民新定通路(鐵州) 圓林(延州) 永安(靑塞) 石城櫻谷平寧(平蘆) 寬洞(城州) 密田咸德(順州) 安德安洞德林(博州) 牽牛淄潭寬川(寧遠) 臨洞(樹德) 淸澗(陽末) 新豊(撫州) 雲谷東山泰萊(孟州) 寬化石牛(渭州) 葦溪安泰(泰州) 問平沙川豊川(延州) 玉兒雲畔(雲州) 玉關師田(昌州) 長林(成州) 興德(殷州) 43(∼) (∼) 朔方道(安邊∼杆城) 孤山(衛山) 嵐山(文州) 寶龍(瑞谷) 朔安(登州) 原深(菰川) 瑤池(鶴浦) 追風(霜陰) 鐵關通達(高州) 知遠(和州) 德嶺(文州) 長春通岐(長州) 長昌(定州) 茂林(長州) 歸厚(耀德) 安新(靑邊) 靜山(寧仁) 懷寧宣德巨川(元興) 朝東(鎭溟) 平元(永興) 通化(長平) 長豊(金壤) 同德(縕谷) 藤路(臨道) 超塵(雲末) 高岺(高城) 養麟(獰可) 泰康(安昌) 竹苞淸澗(杆城) 灌木雲根(列山) 長富(龍津) 碧木林雲巨坊溢守長岐富寧(雲末) 42(∼) (∼) (∼) (∼) 平丘道(南京∼寧越) 平丘(南京) 奉安(廣州) 娛賓(楊根) 田谷伯冬(砥平) 幽原(原州) 楊化(川寧) 嘉興(忠州) 連原(忠州) 黃剛壽山安陰(淸風) 丹丘安壤神林(原州) 泉南(提州) 延平溫山正陽(寧越) 靈泉長林(丹山) 義豊(永春) 樂壽(平昌) 新興新津(黃利) 昌樂(興州) 平恩昌保(剛州) 幽洞(甘泉) 道深(奉化) 30(∼) 28 (∼) 忠靑州道(水原∼海美) 同和長足菁好(水州) 嘉川(陽城) 栗峯雙樹猪山長池(淸州) 長楊堆粮(鎭州) 燕山金沙(燕岐) 蒲谷(全義) 成歡(稷山) 新恩(天安) 金蹄(豊歲) 長世(牙州) 昌德(新昌) 理興(溫水) 日興(禮山) 廣庭日新(公州) 坦平(公州) 銀山(扶餘) 維鳩(新豊) 楡楊(定山) 汲泉(伊山) 洪州光世(大興) 金井(靑陽) 得熊(余美) 夢熊(貞海) 靈楡(嘉林) 非熊(鴻山) 34(∼) (∼) 昇羅州道(羅州∼順天) 靑巖(羅州) 仙巖敬陽(光州) 德奇(潭陽) 慶新淸淵龍溪(務安) 廣里(南平) 仁物(綾城) 永新(珍原) 烏林(鐵冶) 嘉林(和順) 綠沙(靈光) 丹巖(長城) 淸松(茂松) 街豊(咸豊) 德樹(牟平) 永保(靈末) 通谷(道康) 濫山(海南) 碧山(遂寧) 別珍(竹山) 南里(黃原) 軍知(福成) 嘉新(寶城) 波淸(兆陽) 樂新(樂安) 益新蟾居(光陽) 栗陽(昇州) 30山南道(全州∼晋州) 班石(全州) 築山(高山) 丹嶺(鎭安) 平居正樹鋤村小男(晋州) 灌栗(泗州) 新安(江城) 栗原橫浦(河東) 平沙(岳陽) 常寧(鎭海) 浣沙(昆明) 富多(班城) 知男(宣寧) 速陽勸賓(陜州) 星奇(居昌) 有隣(嘉樹) 沙斤(利安) 春原排頓望隣(固城) 德新(南海) 烏壤(巨濟) 獺溪(淸巨) 28(∼) (∼) 23 金州道(金海∼梁山) 德山省仍赤項金谷大驛(全州) 靈浦昌仁(七元) 自如(義安) 繁谷(咸安) 近珠(合浦) 無乙伊永安用家(密城) 內也(昌寧) 省乙峴楡川西之買田(淸道) 竝山(玄風) 一門(桂城) 溫井(靈山) 梁州黃山源浦渭川(梁州) 小山(東萊) 阿藤良機長屈火肝谷(蔚州) 德川(彦陽) 31尙州道(尙州∼聞慶) 幽谷(虎溪) 洛原洛東(尙州) 靑路鐵波(義城) 智保(龍宮) 通明(甫州) 德通(咸昌) 甕泉安基(安東) 安郊(豊山) 聊城(聞慶) 守山(多仁) 雙溪(比屋) 安溪(安定) 琴曹通山松蹄(臨河) 連鄕仇彌(善州) 牛谷(義興) 上林(海平) 曹溪(孝令) 文居和目(安德) 25京山府道(星州∼報恩) 安堰踏溪(京山) 安林(高令) 水鄕綠情(八紺) 舌火(花園) 茂淇(加利) 金泉(金山) 屬溪(黃間) 長谷(知禮) 順陽(陽山) 土$(利山) 利仁(安邑) 增若(管城) 作乃(知禮) 洛陽洛山(尙州) 會同(永同) 猿岩舍林(報令) 秋風(御侮) 常平(中牟) 安谷(善州) 長寧(化令) 扶桑(開令) 25계 525년입니다. 이와 같이 고려의 역참조직은 실로 6과 체계에서 22역도 체계로 발전하고, 중앙에 공역서와 지방에 관역사 또는 역승을 설치함으로써 명실상부한 역참조직의 토대를 다졌다. 그리하여 역정호의 배정을 중요도에 따라 하고 공문서 전달방법과 급마 규정을 법제화했다. 이와 같은 고려의 역참조직은 대체로 조선에 그대로 계승되면서 재편성되었다. 한편, 조선시대에는 고려의 역참조직을 계승하면서 동서 양계 지방의 행정구역 개편과 함께 새로운 역참을 설치하였고 압록강변에는 합배라는 우역촌을 만들어 참역의 기능을 수행하도록 하였다. 경기도나 하삼도지역의 역로는 고려의 역로를 크게 벗어나지 않았다. 단지 서울을 개경에서 한성으로 옮기면서 일부 지역에 역참을 신설하는 등 한성을 중심으로 한 역도조직이 확립되었다. 또한 고려 말에는 역승이 설치되었지만, 점차 역참을 관리하고 지휘 감독을 찰방이 하게 되었다. 또한 역의 설치 기준은 대부분 명나라의 척관법에 따라 주척 6척을 1보로 하고 360보를 1리로 하여 10리마다 소후를, 30리마다 대후를, 30리를 1식으로 하여 30리마다 1개의 역을 설치하였다. 또한 역정의 원활한 운영을 위하여 현령협판에 의한 공문서 전달과 역노비 배치, 포마기발법주4과 마패에 의한 역마 이용, 그리고 역의 중요도에 따라 역전을 분급하였다. 한편, 육상교통의 편의를 위하여 서울 주변과 경기도의 중요한 강가에 진도(津度)주5를 설치하고 도승(渡丞)을 두어 왕래인을 규찰하고, 사신 등의 지방 순행에 편리하도록 도선(渡船)주6을 준비해 두기도 하였다. 『경국대전』에 수록된 전국의 역참조직은 ［표 4］와 같이 41역도-524속역으로 편성되었다. [표 4]조선시대의 역참조직이었다. 소계 ( ) 7 6 7일 8 12 ( 12 12 7일 5 12 13 12 ( ( ( 保安道(春川) 安保(春川) 泉甘(洪州) 仁嵐(春川) 原昌(春川) 富昌(春川) 連峯(洪州)蒼峯(橫城) 葛豊(橫城) 烏原(橫城) 安興(橫城) 丹丘(原州) 由原(原州)安昌(原州) 神林(原州) 新興(原州) 楊淵(寧越) 延平(寧越) 藥水(平昌)平安(平昌) 碧呑(旌善) 好善(旌善) 臨溪(江陵) 高丹(江陵) 橫溪(江陵)珍富(江陵) 大和(江陵) 方林(江陵) 方林(江陵) 云交(江陵) 30 12 12 ( ( ( 합계 41표 524 자료 경국대전 . 역참의 역민 역민이란 역역을 맡은 호구라는 뜻의 역정호에서 유래한 말로 역에 소속되어 역 임무를 수행하는 모든 역인 또는 역속을 가리킨다. 이들은 보통 일반<NAME>와는 달리 별개의 호적을 3정 1호의 편호 방식으로 역호구안을 작성, 관리하였으며 역에 본적을 두고 자손 대대로 역역을 세습하였다. 역참에는 찰방(또는 역승) · 역장 · 역리 · 역노비 등이, 각 참에는 참리 · 일수양반 · 급주인 · 마부가, 각 관에는 관군과 일수 · 조역백성 등이 배치되었다. 물론 시대에 따라 역민의 명칭에는 많은 차이가 존재했다. 삼국시대에는 중앙에 경 · 대사 · 사지 · 사 등의 관리가 배치된 것으로 보아 지방의 역에도 역민이 배정되었을 것으로 생각되나 확실하지는 않다. 역리와 역정호는 주로 고려시대에 배치되었으며, 역리 중에서 역장이 차정되었다. 역장의 경우 역의 크기에 따라 2, 3명씩 배치되었고, 역정호는 1과에서 6과의 구분에 따라 1과역에는 75명, 2과역 60명, 3과역 45명, 4과역 30명, 5과역 12명, 6과역 7명씩 배치되었다. 또한<NAME>가 부족하면 본역의 백정 자식과 친척 중에서 자원하는 자로 충당하였다. 이들 역리나 역정호는 사신 접대나 공문서 발송, 역마의 사육관리, 역전의 경작 등 여러 가지 업무를 수행해야 하므로 매우 힘들었다. 역리 등 역호의 쇠퇴를 가져온 원인 중 하나는 이것이다. 한편, 조선시대에는 역민과 참·관의 구별에 따라 역민의 명칭이 달랐다. 하지만 그들의 역할은 유사했다. 조선 초에는 지배 신분층의 분화와 관련하여 향리에서 많이 정속(: 역리로 소속시킴)하게 되었고, 관군과 더불어 양인 신분이 되었으며, 역리는 종6품인 찰방(또는 역승)이 여러 역을 총괄하였다. 대개 역 운영을 전담한 이속으로서 사신 영송, 역마 보급, 공문서 발송 등의 잡무에 시달려 천인과 다름없을 정도로 인식되었다. 조선 초기에 역리가 몇 명씩 각 역에 배정되었는지에 대해서는 명확한 명문 규정이 없다. 대체로 3정 1호의 호구 파악 방식에 의거하여 역의 크기에 따라 2∼3명 내지 15∼20명 정도의 역리가 배정되지 않았을까 짐작된다. 하지만 역리의 신분과 신역 형태는 조선 후기에 이르러 상당한 변화를 보이고 있다. 그 이유로는 첫째 역리의 통혼(通婚)에 의한 역리 인구의 증가, 둘째 양역을 기피하고 역속(驛屬: 역관에 소속됨)으로 투탁(投托: 남의 권세에 자신을 의탁함)하는 현상, 셋째 역노승리법(驛奴陞吏法: 관노비가 역리로 신분 상승을 하는 법), 넷째 군공(軍功) 및 부거(赴擧: 과거를 봄)를 통한 관료로의 진출 등을 들 수 있다.따라서 역리의 신역형태도 육방 체제에 따라 역에 사역하는 입역 역리와 일정한 신공을 납부하는 납공 역리로 분화되었는데, 역리 인구가 증가했기 때문이다. 입역 역리는 흔히 6방(이방 · 호방 · 예방 등)의 분장으로 역에서의 잡다한 행정 업무를 나누어 맡았다. 또한 역노비는 관노비, 즉 공천의 일종으로서 급주노비(: 급한 전달을 요구하는 군사용 전달사항이나 공문 등을 나르던 노비)와 전운노비로 구분되었다. 여말선초에 신왕조에 복종하지 않은 무신들이 소유한 노비를 정속하거나 사재감수군 혹은 혁거사사노비를 지급함으로써 이들 역노비가 확보되었으며, 이들에게 입역의 대가로 구분전과<NAME>전을 나누어 주었다. 역노비는 대대로 세습되었는데, 주로 공문서 전달, 사신 왕래에 따른 역마 입대와 짐 운반, 역토지 경작 및 기타 잡역에 종사하였다. 역 크기에 따라 상등역은 50명, 중등역은 40명, 하등역은 30명을 각 역에 배치하였다. 또한 참이나 관에 있는 참군이나 관군도 동일한 임무를 수행하였다. 그리고 조선 후기에 이르면 이와 같은 역민 외에 급사를 맡은 일수, 기록 사무를 맡은<NAME>, 그리고 사령 · 통인 · 통인 · 지인 · 마종 · 보종 등 다양한 역민이 편성되어 역 임무를 맡았다. 그러나 역리 · 역노비 등의 입역은 이로 인해 역호가 도망하게 되고 이로 인해 역민이 부족하자 역 부근의 마을에서 보충군 · 정군 · 향호 등을 차정하거나 다른 역에서 입거시키는 등 역민의 확보책으로서 조역정책을 실시하기도 하였다. 또한 역리 및 관군에게는 조호의 성격을 띤 봉족인 역보가 2명씩 배정되었고, 관서지방에서는 고공을 배정하여 역리 및 관군의 입역을 돕도록 하였다. 역참의 관할은 통일신라 시대에는 경도역이 맡았으나 고려시대에는 실제 병조 아래 있던 공역서가 담당하였다. 고려시대의 공역서에는 8도의 역과 외국 사신 및 순문 · 안렴 등의 사명을 받은 자, 지방에 출장을 가는 자의 포마(: 역참에서 관용으로 쓰는 말)를 기발하는 것을 관장하였다. 관리로는 영 2명(종7품), 승 2명(종8품)이 있으며 하급 이속으로는 사 4명, 기관 2명, 막사 40명이 있다. 전시과제도가 확립된 998년(목종 원년) 이후 1019년(현종 10)까지 고려시대의 공역서를 설치했다. 하지만 고려 후기에 이르러 역제가 문란해지자 이에 대한 방비로 역에 대한 지휘 감독을 보다 철저히 하려는 노력을 하였다. 그리하여 몽고 지배하에서는 한때 탈탈화손이 참적을 관할하였고, 제도관역사 또는 정역소복별감이 설치되었다. 말기에는 역호의 도주와 역마의 남용으로 인한 역마 감소 등의 역폐를 시정하고 역승을 두었다. 이후 조선시대에 이르러서는 병조에 승여사를 설치하여 지방의 역승과 찰방을 지휘, 감독하였다. 조선시대의 역승은 주로 서리 가운데 취재에 의거하여 임명되었으며, 품계가 낮아서 역의 지휘, 감독에 문제가 많았기 때문에 종6품의 찰방은 품계가 어느 정도 높은 조사 · 문신이 임명되었다. 원래 고려시대의 찰방사에서 유래한 것으로, 감찰과 행대의 성격을 띠면서 안찰사와 유사한 임무를 수행하기 위해 수시로 지방에 파견된 관직이었다. 조선 전기에도 행궁 · 해도 · 전민 · 군수 · 정역 찰방 등 여러 가지 형태의 찰방이 파견되었으나, 중앙집권체제의 확립과 더불어 점차 소멸되었다. 찰방은 역참의 신설과 역도의 개편과정에서 참로 찰방, 관로 찰방, 합배 찰방, 정역 찰방의 형태로 발전되다가 1457년(세조 3) 이후부터 역로 행정을 전담하는 찰방으로 확립되었다. 그러므로 조선 전기에는 역승과 찰방이 함께 존재하였는데, 이는 [표 5]에서 볼 수 있다. 조선 전기 역승과 찰방 정원. 3 3 3 6 2 1 0 0 18 3 3 3 5 2 2 2 3 23 6 6 6 11 4 3 2 3 41 자료는 참조. 하지만 역승과 찰방의 병존문제는 1457년부터 역승 혁파론과 찰방 대치론이 등장하면서 점차 역승을 없애자는 의견이 우세해졌고, 마침내 1535년(중종 30)에 역승을 폐지하고 그 대신 찰방을 전국적으로 설치하게 되었다. 이후 일반지역에도 겸찰방 제도를 도입하기도 했다. 그리하여 조선시대 역의 관할은 초기의 역승체계역승 · 찰방 병존체계찰방체계겸찰방체계로 발전했다. 역참의 기능과 역마 확보 및 이용 역참의 기능 중 가장 중요한 것은 국가의 명령이나 공문서를 전달하는 것이다. 역참은 중앙과 지방, 지방 각 군현간의 정령을 전하는 것이 무엇보다 중요했다. 이와 같은 국가의 행정 명령을 전달하는 방법으로는 고려시대의 경우 가죽 부대에 문첩주7을 넣어 방울을 달아 현령을 전달해 주는 현령전송과 뿔통에 넣어서 전달하는 피각전송이 있었다. 현령 전송은 일의 완급에 따라 아주 시급한 3급(急)에 해당할 때는 3현령, 2급은 2현령, 1급은 1현령으로 전송하였으며, 또한 계절에 따라 하루의 운행 거리도 조정되어 2월에서 7월 사이는 3급은 6역, 2급은 5역, 1급은 4역을 통과하였고, 8월에서 정월까지는 3급은 5역, 2급은 4역, 1급은 3역을 통과하였다.이와 같이 역마의 일정은 일의 완급과 계절의 일차에 따라 속도를 달리했다. 이후 조선시대에 현령협판에 의해 전달되었다. 또한 병조의 마문(: 지방 출장을 가는 관원에게 주던 말 이용 문서)에 의거하여 상서원에서 발급하는 마패를 수령하여 역마를 이용하여 공문서를 전송하였다. 두 번째 역할은 공부 · 진상 등의 관수물자를 운송하는 것이다. 삼남지방의 세곡과 지조주8, 그리고 공물 운송은 대부분 조운에 의존했지만, 조선 초기에는 왜구의 창궐과 조운선의 침몰사고로 육로를 통한 운송이 불가피한 경우도 많았다. 특히 역마를 이용하여 공부나 진상, 그리고 사신들의 짐을 실어 날랐다. 역마를 타고 충주시 가흥창까지 직접 납부한 다음, 배를 타고 한강의 수운에 의거하여 경창까지 운반한 것이 경상도 지역이었다. 사신 왕래에 따른 영송과 접대를 세 번째 기능으로 들 수 있다. 중국 · 일본의 사행은 물론 왕명을 받들어 각 지방에 파견된 봉명사객을 영송하고 접대하는 것은 외교적인 측면뿐 아니라 행정적인 측면에서도 매우 중요한 것이었다. 그리하여 경국대전에는 영송군 편성과 마필 지급에 관한 상세한 규정이 법조문화되고, 사객을 영송하는 데 따른 구체적인 사항도 법제화되었다. 영송군은 평안도의 정병으로 편성하여 중국이나 일본 및 여진의 사신이 오면 원접사 · 선위사 · 향통사를 의주 등의 각 고을로 파견해 사신 일행이 탈 말을 향호마를 윤번 입마하게 하고, 평안도 각 고을의 향호마를 윤번 입마하게 하였다. 네 번째 기능은 역호 또는 마호를 편성하여 역마를 입대(: 준비하여 대비시킴)시키는 것이다. 역참은 이와 같은 기능 외에도 죄인을 체포, 압송하고, 통행인을 감시하고, 유사시에는 국방의 일익까지 담당하였다. 특히 변방의 긴급한 군사정보나 외교문서를 전달하는 일은 급박하게 국가 이익에 큰 영향을 미쳤다. 이를 원활히 수행하기 위해서는 역마를 확보하는 일이 최우선이었다. 조선시대에 역호의 입역을 통해 역마를 확보할 수 있었다. 즉, 역마와 역노비, 그리고 관군에게 입마역(: 관의 일을 위하여 말을 준비하여 대비시키는 역)을 부과함으로써 역마를 확보하였다. 하지만 사신들의 잦은 왕래로 말 수요가 증가하는 것은 물론, 심지어 말 값이 올라 재산을 다 팔아 입마해야 했기 때문에 역호의 고역은 이루 말할 수 없었다. 그리하여 도망과 유리(: 이리저리 흩어져 떠돌아다님)로 인해 역호가 쇠퇴하자 역마 확보는 커다란 사회문제가 되었다. 따라서 이에 대한 대책을 강구하지 않을 수 없었다. 그 결과 역호를 확보하는 방안과 목장마 등을 보급해 주는 방안 등이 제시되었다. 역 부근의<NAME>를 초정(: 뽑아서 정함)하여 조역호로 삼고 입마케 한 것은 전자의 한 예이고, 각 지방의 목장마나 관마를 분급해 준 것은 후자의 한 예이다. 그렇지만 이러한 조역호의 초정이나 목장마의 분급만으로는 역마를 확보하는 것이 쉽지 않았다. 그것은 역호의 입역 부담이 너무 커서 유리 · 도망하는 사태가 쉽사리 진정되지 않았기 때문이다. 이제까지 역역을 세습하지 않던 평민들도 스스로 마위전주9을 경작하고 입마를 허락함으로써 마침내 마호에 의한 입마역이 대두된 것이다. 마호는 전기가 없는 평민 가운데 자원하는 자는 호역과 신역을 면제해 주는 대신 마위전 및 복호결을 경작하여 그 비용으로 입마를 하였던 것이다. 다음 [표 6]은 충청도<NAME>도의 각 역의 마호와 역마, 그리고 마위전 지급 실태를 보여주고 있다.<NAME>도 소속 역별 마호와 역마 및 마위전 실태 16 16 29 65 7 15 15 21 68 0 15 16 82 0 15 15 19 69 7 15 15 16 0 15 15 21 67 1 15 15 22 47 0 10 10 14 44 0 10 10 22 72 0 10 10 11 35 0 10 10 16 39 0 10 10 19 7 0 155 155필 222 12 5 자료 : (1871) . 이에 따르면<NAME>도의 총 역마는 155필이며 지역에 따라 약간의 차이가 있지만 마호 1명당 평균적으로 1필의 역마를 사육, 입마하고 있다고 한다. 그렇지만 임진왜란 이후 사회적 폐단이 많이 생겨난 마호에 의한 입마역 또한 큰 문제가 되었다. 마호들에게 지급된 마위전이나 복호결을 사적으로 팔거나, 서로 짜고서 몰래 파는 등의 폐단이 생겨났다. 또한 토호의 점탈, 심지어는 찰방이나 역속들에 의한 복호가의 침탈, 역마 값의 등귀 등으로 인해 마호가 생업을 잃고 유리 · 도산하는 일이 비일비재하였다. 이에 따라 역마를 매입하여 각 역에 분배하는 역마고립제가 시행된다. 이는 부역의 고립화 추세에 맞추어 역에서도 역마의 입역의 형태는 역호의 신공전으로 역마를 외지에서 사들여 확보하는 대안을 마련했던 것이다. 이러한 역마고립제는 초기의 잉파 · 보파 제도에서 그 기원을 찾을 수 있다. 그것은 역마가 부족할 경우 전자와 같이 타 지역의 역마를 차출해 입마시키거나, 아니면 민간인의 말을 사서 입대시키는 것이다. 하지만 이것마저 많은 문제점을 낳았고 1668년(현종 9)에는 가까운 곳에서 역마를 빌려 쓰는 고마법으로 전환되었다. 문제는 이러한 고마 비용을 어떻게 확보하느냐에 달려 있었다. 조선 후기에 주로 나타난 역마고립제에서는 역마졸이나 마호에게 징수한 신공전에서 고마값을 충당하거나 병조나 감영 등의 재정 지원을 받아 고마값을 충당하기도 했는데, 고마값은 대동법의 시행으로 일반<NAME>에게서 그 비용을 징수하여 확보하거나 하였다. 지역마다 역마 값을 마련하고자 둔전답을 경영하여 세금을 거두어들이거나 복호결을 지급하여 대동세의 형태로 세금을 받기도 하였다. 특히 역호 고유의 입마역은<NAME>에게서 고마값을 징수함으로써<NAME>에게 전가되어 과외잡세 등의 부담을 안겼다. 따라서 대동고 · 고마고 또는 고마청 등 다양한 형태의 이른바 민고를 설치, 운영함으로써 일반<NAME>들은 그들의 부담을 효과적으로 대응하게 되었다. 한편, 이와 같이 역호 또는 마호나 고립제에 의해 확보된 역마는 철저한 관리 및 이용 규정에 따라 관리되었다. 흔히 교룡기봉지마를 상등마, 기마를 중등마, 복마를 하등마라고 칭하였다. 이러한 식으로 배치된 역마는 보통 매해 월 보름에 마적을 만들어<NAME> · 병영 · 병조와 본역에 각각 비치해 두고 체중 감량과 훈련 상태를 점검하였다. 대체로 역마의 점고(: 말의 내용을 기록한 장부를 일일이 대조하면서 수효를 계산)는 봄에는 정월에, 가을에는 7월에 실시하는 것이 관례였다. 역마다 지급된 역마의 규모는 정확히 알 수 없다. 다만, 조선 초기에는 역로의 크기와 중요도에 따라 상 · 중 · 하의 3등급으로 나누어 지급하였다. 조선 후기의 조사기록에 의하면 1640년(인조 18)에 전국적으로 파악된 역마의 총 숫자는 3,274필이었으며, 1808년(순조 2)에 편찬된 『만기요람』에 나타난 전국의 역마는 다음 ［표 7］에서 보는 바와 같이 경기도 444필, 충청도 752필, 전라도 546필, 경상도 1,687필, 강원도 503필, 황해도 222필, 평안도 301필, 함경도 925필 등 합계 5,380필 이었음을 알 수 있다. [표 7] 『萬稷要覽』에 나타난 全國驛馬 · 驛吏卒現況 45 4,175 444 40 8,704 478 24 10,466 274 30 10,797 274 23,349 272 70 18,793 787 80 21,483 900 79 9,034 503 27,316 222 31 4,351 301 55 32,391 925 504 13,859 5,380 이와 같이 확보된 역마는 역참에 둔 말을 공공 관리하는 법인 포마법(: 역참에 둔 말을 공공 관리하는 법)과 마패 발급에 의거하여 철저하게 관리되고 이용되었다. 공무로 출장을 가는 관원은 상서원에서 발행하는 발마패를 증표로 삼아 역마를 사용할 수 있었는데, 이는 역마를 사용하는 것을 규정한 부험(: 공증을 담고 있는 표) 중 하나였다. 포마법은 고려 원종 때 구체적으로 시행되었는데, 관원의 지위에 따라 역마 이용에 차등을 둔 것이다. 이에 따르면 재추는 10필, 3품 관원과 안렴사는 7필, 참상별감은 5필, 참외별감 및 외관참 이상은 3필, 참외별감 및 외관참 이상은 3필, 장교는 1필로 규정하고 있다. 그 뒤 조선시대에 이르러서는 1410년(태종 10)에 포마기발법이 시행되고, 1414년(태종 14)에는 이제까지의 공역서인 대신 병조의 관할 아래 있는 상서원에서 발급하는 마패를 사용함으로써 마패법이 실시되었다. 조선시대의 마패는 원형을 기본으로 했는데, 목조 마패와 철제 마패, 동제 마패는 원료에 따라 구분되었다. 초기에는 나무로 만들었으나 1434년(세종 16) 이후부터 철로 만들었고, 경국대전 반포 시기에는 동으로 만들어 상용화했다. 보통 마패에는 대소 관원의 등급에 따라 마필의 수효를 새기고, 다른 한 면에는 자호와 연월 및 상서원인이라는 글자를 새겼다. 왕족의 경우 산유자로 만든 원패에 쓸 말의 숫자를 새긴 뒤, 한 면에는 사용할 말의 숫자를 새겼다. 병조가 마문을 발급해 상서원에 주면, 이와 같은 마패를 발급하였다. 지방에서는 감사 · 병사 · 수사가 발매패를 받아 계문주10이나 진상 등으로 필요한 때에 발마하였다. 주야로 쌍마를 타고 달리게 한 것은 군사적인 긴급한 사안이 발생하였을 때 긴급사라는 글자를 새긴 것이다. 이러한 기준과 절차에 따라 역마는 상 · 중 · 하로 구분되었고, 관원의 품위에 따라 다음 [표 8]과 같이 지급되었다. 관원의 급마규정 (단위: 필) 관원(품)\구 분 1 - 3 3 7 1 - 3 2 6 1 - 2 2 5 1 - 2 1 4 - 1 1 1 3 - 1 - 1 2 2 1 - - 2 3 - 1 - 1 2 - 1 - 2 1 3(4) - - 1 2 1 3(4) 1 - 1 1 3 3 자료는 권4, 참조. 또한 1470년(성종 1)에 마련된 급마 규정에 의하면 지방 업무와 수령 교체에 따른 영송시에도 도호부 이상에는 기마 7필, 태마주11 10필, 보수 3필씩, 군 이하에는 기마 5필, 태마 7필, 보수 3필씩의 마필이 지급되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 역참 (驛站) ### 내용: 우역 · 역관이라고도 하는 교통 통신기관은 국가의 명령과 공문서의 전달, 변방의 긴급한 군사 정보 및 외국 사신 왕래에 따른 영송과 접대, 공공 물자의 운송 등을 위하여 설치된 것이다. 역참은 원 참적제도의 영향을 받아 설치되었으며 군사 · 외교뿐 아니라 행정적인 측면에서도 중앙집권적인 사회를 유지하는 데 중요한 역할을 하였다. 육지와 해상에는 육참을 설치하여 역참이라 하였고, 해상이나 강변에는 수참을 설치하여 육로와 육로를 연결했으며, 때로는 통행인을 검문하는 관방의 역할도 하였다. 문헌상으로는 삼국시대부터 설치된 것으로 기록되어 있으나 훨씬 이전부터 역참이 존재했을 가능성도 있다. 또한 중국의 역전제도에 영향을 많이 받았을 것으로 추측된다. 중국의 역전제도는 주왕조 때부터 시작되었다. 왕실과 제후 사이의 봉건적 유대관계를 지속시키기 위해서 군사통신조직이 긴요했다. 서주시대에는 수레를 이용한 용거제도와 도보로 전거제도가 있었다. 또한 일상적인 평시 통신과 변방의 긴급 정보를 전달하는 군사통신체제로 이원화하여 운영하였는데, 사신 접대를 위한 관사를 두었기 때문이다. 이후 춘추전국시대, 즉 춘추전국시대에는 관사 · 우 · 거, 진 · 한 시대에는 정 · 우 · 역 · 전 등 다양한 교통조직으로 발전하였다. 정은 10리마다 1정을 설치해 여객의 숙박을 돕고 도적을 잡는 등의 목적을 가진 것이다. 5리마다 1우를 설치하여 각 지방 군현간의 공문서를 전송하고 왕래인의 숙박을 돕기 위한 긴급 명령을 전하였는데, 이는 경거와 쾌마였다. 한편, 역은 일종의 소식을 전달하는 기관으로서 문헌상 한의 무제시대를 전후하여 최초로 그 명칭이 나타난다. 역은 대체로 30리마다 1역을 설치, 말을 사용하여 전달하기 때문에 도보로 전달되는 우와는 전달방식이 달랐다. 또한 전은 전거에서 유래한 것으로 수레를 이용해 정부 관리의 여행을 도와주는 것이었다. 치전 · 치전 · 승전 · 초전은 말의 종류와 크기에 따라 분류되었는데, 그 중 승전이 가장 보편적으로 사용되었다. 이러한 진 · 한 시대의 교통조직은 수 · 당의 통일시대에 이르러 점차 통합되면서 우와 역, 그리고 관사를 포괄하는 역전(驛傳)제도로 발전하였으며, 송대의 보체(步遞)와 마체(馬遞)를 근간으로 한 체포제(遞鋪制), 원의 참적제도를 거쳐, 명대의 역참(驛站)과 체운소(遞運所) · 급체포(急遞鋪)를 바탕으로 한 역체(驛遞)제도로 발달하게 되었다.삼국사기에 따르면 이러한 중국의 역전제도에서 영향을 받아 우리나라에도 역참제도가 생겼다. 신라본기 소지왕 9년(487) 3월조에 사방에 우역을 설치하고 유사들에게 도로 수리를 맡겼다. 고 기록되어 있다. 또한 668년(문무왕 8) 10월에 왕이 욕돌역에 행차하자<NAME> 사신인 대아찬 용장이 사사로이 잔치를 베풀고 왕과 모든 시종을 대접하며 음악을 연주하였다. 또한 삼국사기 지리지 고구려조에서 압록 이북은 이미 항복한 성 11개가 있는데, 그 하나는 국내성으로서 평양에서 17개의 역을 지나 여기에 이른다. 고 한 사실에서도 역참제도가 나타난다. 또한 신라의 경우 9주5소경을 연결하는 5통 · 5문역이 있었다. 염지통 · 동해통 · 해남통 · 북요통 · 북요통 · 북요통 · 북요통 · 북해통 5문역은 역이 상당히 체계화되어 운영되었던 것을 알 수 있는데, 5문역에는 건문역 · 곤문역 · 감문역 · 간문역 · 태문역 등이 있다. 신라의 천정군에서 고구려의 옛 땅인 책성부까지 39개의 역이 존재했다는 기록까지 있다. 이와 같이<NAME> 부근의 욕돌역이나, 평양성에서 국내성까지 설치된 17개의 역, 그리고 신라의 5통 5문역은 왕의 지방 순행시나 행정 명령의 전달, 혹은 사신들의 왕래에 따른 숙박 편의를 제공하였다. 이러한 역참제도는 영토 확장과 지방 행정구역의 확립에 따라 점차 조직적으로 설치, 운영되었다. 이러한 사실은 516년(진흥왕 3)에 병부(兵部)를 설치하였고, 또 584년(진평왕 6)에는 승부(乘府)를 두어 교통과 마정(馬政)을 담당하게 하였으며, 경덕왕(742∼765) 때는 이전의 경도역(京都驛)을 도정역(都亭驛)으로 고쳤다가 다시 경도역으로 고치고 승부의 감독 아래 경(卿) 2인, 대사(大舍) 2인, 사지(舍知) 1인, 그리고 사(史) 2인의 관리를 두어 역을 운영한 기록에서 잘 알 수 있다.이후 역참은 고려시대에 이르러 전국적으로 조직화된 조직망을 갖추고 운영하게 되었다. 후삼국 이후 혼란스러운 역로를 복구하고 지방호족 세력을 통제하기 위하여 고려 조정은 역참제도의 개편과 후삼국 이후 흐트러진 역로를 바로잡을 필요가 있었다. 그리하여 역의 조직도 구체화되고 체계적인 조직망도 확립하게 된 것은 왕권 강화와 지방의 통제력을 효과적으로 추진하기 위하여 외관을 파견했기 때문이다. 특히 성종 때에 체계화되었다. 즉, 983년(성종 2)의 12목 설치, 995년(성종 14)의 10도제 시행과 함께 992년(성종 11)에는 주 · 부 · 군 · 현과 관 · 역 · 강 · 포의 체제를 개편하였다. 한편, 983년 6월에는 역의 크기에 따라 공수전(公須田) · 지전(紙田) · 장전(長田) · 관전(館田) 등의 공해전(公廨田)을 지급하고, 993년에는 또 주 · 부 · 군 · 현과 더불어 역로에도 공수시지(公須祡地)주1 등의 역전(驛田)을 지급함으로써 역참의 조직과 경제적 기반이 마련되었다.하지만 고려의 역제는 무신난 이후 몽고의 간섭 아래 많은 변화를 겪었다. 특히 몽고의 참적제도에 의한 몽고식 역참조직인 포마차자색 · 탈탈화손 및 수참 설치, 압록강 주변에 설치된 이리간주2이라는 참호 등이 있다. 참이라는 용어가 이때부터 사용되기 시작했다. 그리하여 참역 · 관역 등의 명칭으로 역은 참 또는 관과 같은 의미로 함께 쓰이게 되었다. 이후 고려의 역참제도는 점점 쇠퇴하게 되었는데, 쓸데없이 역마를 남용하는 자들이 늘어나고, 역호가 도망감에 따라 조직이 붕괴되었다. 토호와 권문세가에 의해 역전이 장악되어 본래의 가치를 상실해 갔다. 그리하여 조선시대에 이르러서는 고려의 역제를 계승하면서도 새롭게 재편성하지 않으면 안 되었다. 조선시대의 역참은 고려의 제도를 부분적으로 개편하면서 재정비하였는데, 몽고의 지배 아래 있던 북방 지역[]이 새로이 개척됨에 따라 그 규모와 조직이 확대되었다. 그리하여 야인식 명칭을 변경하거나 역참의 인적 구성도 새롭게 했다. 즉, 1398년(태조 7) 2월에 동북면도선무순찰사 정도전이 안변 이북에서 청주 이남을 영흥도, 단주 이북에서 공주 이남을 길주도로 행정구역을 개편한 것은 안변 이북에서 청주 이남을 영흥도, 단주 이북에서 공주 이남을 길주도로 개편한 것이다. 함길도지역의 역참개칭 자료: 권13, 7년 2월 참조. 함길도 경성지방의 역참조직도 이때 사리 2명, 일수양반 5명, 관부 5명, 급주인 5명, 마부 15명 등으로 개칭하고, 각 역참의 관리도 [표 1]과 같이 개칭하였다. 이것이 참의 조직에 관한 최초의 모습으로서 그 뒤 역참조직의 근간이 되었다. 한편, 동서 양계지방은 날로 중요성이 부각되면서 군사적인 면뿐만 아니라 여진(: )과의 외교관계로 인해 역참을 신설하는 일이 불가피하게 되었다. 그 결과 평안도나 함길도 쪽의 압록강변에는 합배(: 큰 산 깊은 골짜기에 살면서 우역의 업무 등을 담당하던 일반 백성들의 집단촌)를 설치하기도 하였다. 황보인은 평안도 도체찰사로 1443년(세종 25) 4월에 평안도에서 돌아왔는데, 그가 이 합배에 대해 상세히 보고했다. 즉, “이산군(理山郡)의 북동(北洞) 및 박씨리(朴氏里), 벽동군의 벽단(碧團), 창성군의 창주(昌州), 삭주군의 옛 군영(軍營)에 합배를 더 설치하되 합배마다 15호(戶)를 배정하며, 수구합배(水口合排)는 없애고 종포합배(從浦合排)는 강계(江界)로 옮긴 후 15호를 더 소속시켜야 할 것이다. 그 합배의 찰방은 무예와 지략이 뛰어난 사람을 임명하여 각 합배를 순행, 고찰하게 하고, 유사시에는 도절제사를 따라 부방(赴防: 군인이 변방이나 해안을 방어하기 위하여 그 지역에 임하는 일)하게 할 것이다. ”라고 하였다.이와 같이 합배는 압록강 연변에 설치하여 찰방의 관할 아래 유사시에는 부방의 임무까지 겸한 역참조직의 하나임을 알 수 있다. 그렇지만 역참을 운영하는 데 어려움이 많았던 것은 북방 지역이었다. 역리 등을 포함한 역민을 확보하는 것도 그 중 하나였다. 북방 지역은 원래 역리가 없거나 드물었고, 근무 조건도 열악해 역호의 피폐함은 말할 것도 없었다. 이에 조정에서는 역리가 도망가는 것을 막고 역로를 회복시키기 위해서 여러 가지 대책을 세웠다. 하삼도주3에서 역리 등의 역민을 입거(: 들어와 거주함)시키는 것이 그 한 가지 방안이었다. 이는 주로 사군 육진 등 북방 개척에 따른 이주[]정책과 병행하여 실시되었다. 하지만 이와 같은 역민의 입거정책이나 경기 · 강원도 등의 역리를 윤번입역(: 순서를 정해 역을 지게 함)케 하는 방안 역시 항구적인 방안이 되지는 못하였다. 그리하여 세종 · 성종 때는 이주정책에 따라 북방지역의 호구가 점차 늘어나자 역참 부근의<NAME>에서 역호를 차정(: 선택하여 뽑음)하는 조역정책으로 전환하였다. 한편, 경기 및 하삼도에서도 사신 왕래 등에 의해 역의 중요도가 높아짐에 따라 역참의 신설과 이설, 그리고 역로의 원근과 사신왕래의 많고 적음에 따라 역로의 분도화가 실시되어 세종 · 세조 때의 부분적인 개편을 통해 마침내 경국대전의 전국 역로망체제로 확립되었다. 또한 역참을 제주도에도 만들었다. 하지만 조선 전기 역참은 역마의 남발과 말 값의 앙등으로 역마를 확보하는 것이 힘들었을 뿐만 아니라, 역호의 도망 · 유리 현상이 증가하여 제 기능을 다하지 못했다. 임진왜란을 전후해서는 사실상 그 기능이 거의 마비상태에 이르게 되었는데, 심지어 찰방 · 군관 등의 비리와 사회 기강의 문란으로 인해 역전의 사유화가 진전되었기 때문이다. 그리하여 여러 가지 극복책이 논의되어 역리소복책(驛吏蘇復策: 대를 이어 그 업에 종사하게 하던 정책), 도망한 역호에 대한 추쇄(推刷: 역을 피해 도망한 자들을 자기 고장으로 복귀시킴), 역전 타량(打量: 측량) 후의 충급, 복호결(復戶結: 면역자들의 부족분인<NAME>을 더 거두어들이는 전결)의 지급, 역마의 고립제(雇立制: 돈으로 역을 대신하여 세우던 제도) 시행 등의 방안이 제시되었다.임진왜란 이후에는 명의 파발제를 정착시켜 봉수와 더불어 군사 통신수단으로 기능하였던 역의 통신기능이 일부 보완되어 운영되었다. 조선의 역참은 1896년(건양 1) 근대화된 통신제도와 철도교통이 점차 그 자리를 대체하게 되면서 결국 폐지되었다. 역참의 조직과 역민 및 역마의 확보가 역참의 운영에서 제일 중요한 요소였다. 삼국시대의 역참을 구체적으로 어떻게 조직했는지는 알 수 없다. 그렇지만 삼국시대의 역참조직을 바탕으로 확대, 개편된 것이 고려시대의 역참조직이다. 그것은 918년(태조 1) 7월에 내린 조서(詔書)에서 “태봉주(泰封主)가 백성을 침노하여 자신의 욕심을 채우느라 오직 거두기만을 일삼고 예전 제도는 따르지 아니하여 1경(頃)의 토지에서 조세를 6석(石)이나 받으며 역에 소속된 호(戶)에 실［絲］을 3속(束)이나 부과하여 드디어 백성들이 농사를 포기하고 길쌈을 폐지한 후 도망하는 사태가 잇따라 생기게 되었다. ”고 한 데서 엿볼 수 있다.또한 삼국시대 이후의 역조직을 근간으로 하여 역참을 운영한 고려 초기 역참의 역리인 한씨가 후삼국을 통일하는 과정에서 공을 세워 대광이라는 벼슬을 받은 사실에서도 알 수 있듯이 고려 초기에 이미 역참을 운영했다. 하지만 성종 때 중앙집권국가로서의 면모를 확고히 하고 지방 행정구역의 재편성과 함께 12목 10도제를 실시한 이후 역참의 조직이 보다 구체적인 전국적인 역로망을 형성하게 되었다. 성종은 983년에 12목을 설치하고 외관을 파견함으로써 지방에 대한 통제와 군사적으로 중요한 거점을 중심으로 교통로를 확립하였고, 이를 뒷받침하기 위해 경제적 기반인 역전(驛田)을 지급하였으며, 992년(성종 11)에는 주 · 부 · 군 · 현의 개편과 더불어 관(關) · 역(驛) · 포(浦) · 강(江)의 명칭도 바꾸어 지방제도 정비에 박차를 가하였다.그리하여 초기에는 병부의 주관하에 개경과 서경 및 의주를 중심으로 한 6과 속역 체제에 의한 역로망이 확립되었으며, 이는 [표 2]와 같다. 고려 초기의 6과-속역 역참조직은 6과-속역이었다. (12) (14) (22) (10) (45) (44) (147) (147) 자료: 권82, . 그 뒤 역참조직이 전국적으로 확대된 것은 1018년(현종 9) 대폭적인 군현제 개편과 1067년(문종 21) 남경이 제도화된 때를 전후해서이다. 그 결과 고려사에 의하면 역참조직은 22역도-525속역 체계로 완성되었다고 한다. 고려시대의 22역도-525속역 역참조직 고려시대의 조직. (∼) (∼) (∼) 11 (∼) (∼) 興化道(黃州∼安州) 長寧(黃州) 安信(嘉州) 新安雲興(郭州) 林畔通陽(宣州) 豊陽(鐵州) 光池(寧州) 昌泰(寧德) 鴨錄(靜州) 會元(義州) 名駒(龍州) 靈騏(麟州) 從化(威遠) 長興(泰州) 城陽三妓通義大平(龜州) 寶峯懷仁(安義) 花田臨川(定戎) 銀末榛田(寧朔) 末舍(龜州) 芳田昌平(朔州) 安富新(安戎) 29雲中道(平壤∼昌城) 長壽(西京) 通德善田金川(慈州) 長梨長歡豊歲(連州) 蘇民新定通路(鐵州) 圓林(延州) 永安(靑塞) 石城櫻谷平寧(平蘆) 寬洞(城州) 密田咸德(順州) 安德安洞德林(博州) 牽牛淄潭寬川(寧遠) 臨洞(樹德) 淸澗(陽末) 新豊(撫州) 雲谷東山泰萊(孟州) 寬化石牛(渭州) 葦溪安泰(泰州) 問平沙川豊川(延州) 玉兒雲畔(雲州) 玉關師田(昌州) 長林(成州) 興德(殷州) 43(∼) (∼) 朔方道(安邊∼杆城) 孤山(衛山) 嵐山(文州) 寶龍(瑞谷) 朔安(登州) 原深(菰川) 瑤池(鶴浦) 追風(霜陰) 鐵關通達(高州) 知遠(和州) 德嶺(文州) 長春通岐(長州) 長昌(定州) 茂林(長州) 歸厚(耀德) 安新(靑邊) 靜山(寧仁) 懷寧宣德巨川(元興) 朝東(鎭溟) 平元(永興) 通化(長平) 長豊(金壤) 同德(縕谷) 藤路(臨道) 超塵(雲末) 高岺(高城) 養麟(獰可) 泰康(安昌) 竹苞淸澗(杆城) 灌木雲根(列山) 長富(龍津) 碧木林雲巨坊溢守長岐富寧(雲末) 42(∼) (∼) (∼) (∼) 平丘道(南京∼寧越) 平丘(南京) 奉安(廣州) 娛賓(楊根) 田谷伯冬(砥平) 幽原(原州) 楊化(川寧) 嘉興(忠州) 連原(忠州) 黃剛壽山安陰(淸風) 丹丘安壤神林(原州) 泉南(提州) 延平溫山正陽(寧越) 靈泉長林(丹山) 義豊(永春) 樂壽(平昌) 新興新津(黃利) 昌樂(興州) 平恩昌保(剛州) 幽洞(甘泉) 道深(奉化) 30(∼) 28 (∼) 忠靑州道(水原∼海美) 同和長足菁好(水州) 嘉川(陽城) 栗峯雙樹猪山長池(淸州) 長楊堆粮(鎭州) 燕山金沙(燕岐) 蒲谷(全義) 成歡(稷山) 新恩(天安) 金蹄(豊歲) 長世(牙州) 昌德(新昌) 理興(溫水) 日興(禮山) 廣庭日新(公州) 坦平(公州) 銀山(扶餘) 維鳩(新豊) 楡楊(定山) 汲泉(伊山) 洪州光世(大興) 金井(靑陽) 得熊(余美) 夢熊(貞海) 靈楡(嘉林) 非熊(鴻山) 34(∼) (∼) 昇羅州道(羅州∼順天) 靑巖(羅州) 仙巖敬陽(光州) 德奇(潭陽) 慶新淸淵龍溪(務安) 廣里(南平) 仁物(綾城) 永新(珍原) 烏林(鐵冶) 嘉林(和順) 綠沙(靈光) 丹巖(長城) 淸松(茂松) 街豊(咸豊) 德樹(牟平) 永保(靈末) 通谷(道康) 濫山(海南) 碧山(遂寧) 別珍(竹山) 南里(黃原) 軍知(福成) 嘉新(寶城) 波淸(兆陽) 樂新(樂安) 益新蟾居(光陽) 栗陽(昇州) 30山南道(全州∼晋州) 班石(全州) 築山(高山) 丹嶺(鎭安) 平居正樹鋤村小男(晋州) 灌栗(泗州) 新安(江城) 栗原橫浦(河東) 平沙(岳陽) 常寧(鎭海) 浣沙(昆明) 富多(班城) 知男(宣寧) 速陽勸賓(陜州) 星奇(居昌) 有隣(嘉樹) 沙斤(利安) 春原排頓望隣(固城) 德新(南海) 烏壤(巨濟) 獺溪(淸巨) 28(∼) (∼) 23 金州道(金海∼梁山) 德山省仍赤項金谷大驛(全州) 靈浦昌仁(七元) 自如(義安) 繁谷(咸安) 近珠(合浦) 無乙伊永安用家(密城) 內也(昌寧) 省乙峴楡川西之買田(淸道) 竝山(玄風) 一門(桂城) 溫井(靈山) 梁州黃山源浦渭川(梁州) 小山(東萊) 阿藤良機長屈火肝谷(蔚州) 德川(彦陽) 31尙州道(尙州∼聞慶) 幽谷(虎溪) 洛原洛東(尙州) 靑路鐵波(義城) 智保(龍宮) 通明(甫州) 德通(咸昌) 甕泉安基(安東) 安郊(豊山) 聊城(聞慶) 守山(多仁) 雙溪(比屋) 安溪(安定) 琴曹通山松蹄(臨河) 連鄕仇彌(善州) 牛谷(義興) 上林(海平) 曹溪(孝令) 文居和目(安德) 25京山府道(星州∼報恩) 安堰踏溪(京山) 安林(高令) 水鄕綠情(八紺) 舌火(花園) 茂淇(加利) 金泉(金山) 屬溪(黃間) 長谷(知禮) 順陽(陽山) 土$(利山) 利仁(安邑) 增若(管城) 作乃(知禮) 洛陽洛山(尙州) 會同(永同) 猿岩舍林(報令) 秋風(御侮) 常平(中牟) 安谷(善州) 長寧(化令) 扶桑(開令) 25계 525년입니다. 이와 같이 고려의 역참조직은 실로 6과 체계에서 22역도 체계로 발전하고, 중앙에 공역서와 지방에 관역사 또는 역승을 설치함으로써 명실상부한 역참조직의 토대를 다졌다. 그리하여 역정호의 배정을 중요도에 따라 하고 공문서 전달방법과 급마 규정을 법제화했다. 이와 같은 고려의 역참조직은 대체로 조선에 그대로 계승되면서 재편성되었다. 한편, 조선시대에는 고려의 역참조직을 계승하면서 동서 양계 지방의 행정구역 개편과 함께 새로운 역참을 설치하였고 압록강변에는 합배라는 우역촌을 만들어 참역의 기능을 수행하도록 하였다. 경기도나 하삼도지역의 역로는 고려의 역로를 크게 벗어나지 않았다. 단지 서울을 개경에서 한성으로 옮기면서 일부 지역에 역참을 신설하는 등 한성을 중심으로 한 역도조직이 확립되었다. 또한 고려 말에는 역승이 설치되었지만, 점차 역참을 관리하고 지휘 감독을 찰방이 하게 되었다. 또한 역의 설치 기준은 대부분 명나라의 척관법에 따라 주척 6척을 1보로 하고 360보를 1리로 하여 10리마다 소후를, 30리마다 대후를, 30리를 1식으로 하여 30리마다 1개의 역을 설치하였다. 또한 역정의 원활한 운영을 위하여 현령협판에 의한 공문서 전달과 역노비 배치, 포마기발법주4과 마패에 의한 역마 이용, 그리고 역의 중요도에 따라 역전을 분급하였다. 한편, 육상교통의 편의를 위하여 서울 주변과 경기도의 중요한 강가에 진도(津度)주5를 설치하고 도승(渡丞)을 두어 왕래인을 규찰하고, 사신 등의 지방 순행에 편리하도록 도선(渡船)주6을 준비해 두기도 하였다. 『경국대전』에 수록된 전국의 역참조직은 ［표 4］와 같이 41역도-524속역으로 편성되었다. [표 4]조선시대의 역참조직이었다. 소계 ( ) 7 6 7일 8 12 ( 12 12 7일 5 12 13 12 ( ( ( 保安道(春川) 安保(春川) 泉甘(洪州) 仁嵐(春川) 原昌(春川) 富昌(春川) 連峯(洪州)蒼峯(橫城) 葛豊(橫城) 烏原(橫城) 安興(橫城) 丹丘(原州) 由原(原州)安昌(原州) 神林(原州) 新興(原州) 楊淵(寧越) 延平(寧越) 藥水(平昌)平安(平昌) 碧呑(旌善) 好善(旌善) 臨溪(江陵) 高丹(江陵) 橫溪(江陵)珍富(江陵) 大和(江陵) 方林(江陵) 方林(江陵) 云交(江陵) 30 12 12 ( ( ( 합계 41표 524 자료 경국대전 . 역참의 역민 역민이란 역역을 맡은 호구라는 뜻의 역정호에서 유래한 말로 역에 소속되어 역 임무를 수행하는 모든 역인 또는 역속을 가리킨다. 이들은 보통 일반<NAME>와는 달리 별개의 호적을 3정 1호의 편호 방식으로 역호구안을 작성, 관리하였으며 역에 본적을 두고 자손 대대로 역역을 세습하였다. 역참에는 찰방(또는 역승) · 역장 · 역리 · 역노비 등이, 각 참에는 참리 · 일수양반 · 급주인 · 마부가, 각 관에는 관군과 일수 · 조역백성 등이 배치되었다. 물론 시대에 따라 역민의 명칭에는 많은 차이가 존재했다. 삼국시대에는 중앙에 경 · 대사 · 사지 · 사 등의 관리가 배치된 것으로 보아 지방의 역에도 역민이 배정되었을 것으로 생각되나 확실하지는 않다. 역리와 역정호는 주로 고려시대에 배치되었으며, 역리 중에서 역장이 차정되었다. 역장의 경우 역의 크기에 따라 2, 3명씩 배치되었고, 역정호는 1과에서 6과의 구분에 따라 1과역에는 75명, 2과역 60명, 3과역 45명, 4과역 30명, 5과역 12명, 6과역 7명씩 배치되었다. 또한<NAME>가 부족하면 본역의 백정 자식과 친척 중에서 자원하는 자로 충당하였다. 이들 역리나 역정호는 사신 접대나 공문서 발송, 역마의 사육관리, 역전의 경작 등 여러 가지 업무를 수행해야 하므로 매우 힘들었다. 역리 등 역호의 쇠퇴를 가져온 원인 중 하나는 이것이다. 한편, 조선시대에는 역민과 참·관의 구별에 따라 역민의 명칭이 달랐다. 하지만 그들의 역할은 유사했다. 조선 초에는 지배 신분층의 분화와 관련하여 향리에서 많이 정속(: 역리로 소속시킴)하게 되었고, 관군과 더불어 양인 신분이 되었으며, 역리는 종6품인 찰방(또는 역승)이 여러 역을 총괄하였다. 대개 역 운영을 전담한 이속으로서 사신 영송, 역마 보급, 공문서 발송 등의 잡무에 시달려 천인과 다름없을 정도로 인식되었다. 조선 초기에 역리가 몇 명씩 각 역에 배정되었는지에 대해서는 명확한 명문 규정이 없다. 대체로 3정 1호의 호구 파악 방식에 의거하여 역의 크기에 따라 2∼3명 내지 15∼20명 정도의 역리가 배정되지 않았을까 짐작된다. 하지만 역리의 신분과 신역 형태는 조선 후기에 이르러 상당한 변화를 보이고 있다. 그 이유로는 첫째 역리의 통혼(通婚)에 의한 역리 인구의 증가, 둘째 양역을 기피하고 역속(驛屬: 역관에 소속됨)으로 투탁(投托: 남의 권세에 자신을 의탁함)하는 현상, 셋째 역노승리법(驛奴陞吏法: 관노비가 역리로 신분 상승을 하는 법), 넷째 군공(軍功) 및 부거(赴擧: 과거를 봄)를 통한 관료로의 진출 등을 들 수 있다.따라서 역리의 신역형태도 육방 체제에 따라 역에 사역하는 입역 역리와 일정한 신공을 납부하는 납공 역리로 분화되었는데, 역리 인구가 증가했기 때문이다. 입역 역리는 흔히 6방(이방 · 호방 · 예방 등)의 분장으로 역에서의 잡다한 행정 업무를 나누어 맡았다. 또한 역노비는 관노비, 즉 공천의 일종으로서 급주노비(: 급한 전달을 요구하는 군사용 전달사항이나 공문 등을 나르던 노비)와 전운노비로 구분되었다. 여말선초에 신왕조에 복종하지 않은 무신들이 소유한 노비를 정속하거나 사재감수군 혹은 혁거사사노비를 지급함으로써 이들 역노비가 확보되었으며, 이들에게 입역의 대가로 구분전과<NAME>전을 나누어 주었다. 역노비는 대대로 세습되었는데, 주로 공문서 전달, 사신 왕래에 따른 역마 입대와 짐 운반, 역토지 경작 및 기타 잡역에 종사하였다. 역 크기에 따라 상등역은 50명, 중등역은 40명, 하등역은 30명을 각 역에 배치하였다. 또한 참이나 관에 있는 참군이나 관군도 동일한 임무를 수행하였다. 그리고 조선 후기에 이르면 이와 같은 역민 외에 급사를 맡은 일수, 기록 사무를 맡은<NAME>, 그리고 사령 · 통인 · 통인 · 지인 · 마종 · 보종 등 다양한 역민이 편성되어 역 임무를 맡았다. 그러나 역리 · 역노비 등의 입역은 이로 인해 역호가 도망하게 되고 이로 인해 역민이 부족하자 역 부근의 마을에서 보충군 · 정군 · 향호 등을 차정하거나 다른 역에서 입거시키는 등 역민의 확보책으로서 조역정책을 실시하기도 하였다. 또한 역리 및 관군에게는 조호의 성격을 띤 봉족인 역보가 2명씩 배정되었고, 관서지방에서는 고공을 배정하여 역리 및 관군의 입역을 돕도록 하였다. 역참의 관할은 통일신라 시대에는 경도역이 맡았으나 고려시대에는 실제 병조 아래 있던 공역서가 담당하였다. 고려시대의 공역서에는 8도의 역과 외국 사신 및 순문 · 안렴 등의 사명을 받은 자, 지방에 출장을 가는 자의 포마(: 역참에서 관용으로 쓰는 말)를 기발하는 것을 관장하였다. 관리로는 영 2명(종7품), 승 2명(종8품)이 있으며 하급 이속으로는 사 4명, 기관 2명, 막사 40명이 있다. 전시과제도가 확립된 998년(목종 원년) 이후 1019년(현종 10)까지 고려시대의 공역서를 설치했다. 하지만 고려 후기에 이르러 역제가 문란해지자 이에 대한 방비로 역에 대한 지휘 감독을 보다 철저히 하려는 노력을 하였다. 그리하여 몽고 지배하에서는 한때 탈탈화손이 참적을 관할하였고, 제도관역사 또는 정역소복별감이 설치되었다. 말기에는 역호의 도주와 역마의 남용으로 인한 역마 감소 등의 역폐를 시정하고 역승을 두었다. 이후 조선시대에 이르러서는 병조에 승여사를 설치하여 지방의 역승과 찰방을 지휘, 감독하였다. 조선시대의 역승은 주로 서리 가운데 취재에 의거하여 임명되었으며, 품계가 낮아서 역의 지휘, 감독에 문제가 많았기 때문에 종6품의 찰방은 품계가 어느 정도 높은 조사 · 문신이 임명되었다. 원래 고려시대의 찰방사에서 유래한 것으로, 감찰과 행대의 성격을 띠면서 안찰사와 유사한 임무를 수행하기 위해 수시로 지방에 파견된 관직이었다. 조선 전기에도 행궁 · 해도 · 전민 · 군수 · 정역 찰방 등 여러 가지 형태의 찰방이 파견되었으나, 중앙집권체제의 확립과 더불어 점차 소멸되었다. 찰방은 역참의 신설과 역도의 개편과정에서 참로 찰방, 관로 찰방, 합배 찰방, 정역 찰방의 형태로 발전되다가 1457년(세조 3) 이후부터 역로 행정을 전담하는 찰방으로 확립되었다. 그러므로 조선 전기에는 역승과 찰방이 함께 존재하였는데, 이는 [표 5]에서 볼 수 있다. 조선 전기 역승과 찰방 정원. 3 3 3 6 2 1 0 0 18 3 3 3 5 2 2 2 3 23 6 6 6 11 4 3 2 3 41 자료는 참조. 하지만 역승과 찰방의 병존문제는 1457년부터 역승 혁파론과 찰방 대치론이 등장하면서 점차 역승을 없애자는 의견이 우세해졌고, 마침내 1535년(중종 30)에 역승을 폐지하고 그 대신 찰방을 전국적으로 설치하게 되었다. 이후 일반지역에도 겸찰방 제도를 도입하기도 했다. 그리하여 조선시대 역의 관할은 초기의 역승체계역승 · 찰방 병존체계찰방체계겸찰방체계로 발전했다. 역참의 기능과 역마 확보 및 이용 역참의 기능 중 가장 중요한 것은 국가의 명령이나 공문서를 전달하는 것이다. 역참은 중앙과 지방, 지방 각 군현간의 정령을 전하는 것이 무엇보다 중요했다. 이와 같은 국가의 행정 명령을 전달하는 방법으로는 고려시대의 경우 가죽 부대에 문첩주7을 넣어 방울을 달아 현령을 전달해 주는 현령전송과 뿔통에 넣어서 전달하는 피각전송이 있었다. 현령 전송은 일의 완급에 따라 아주 시급한 3급(急)에 해당할 때는 3현령, 2급은 2현령, 1급은 1현령으로 전송하였으며, 또한 계절에 따라 하루의 운행 거리도 조정되어 2월에서 7월 사이는 3급은 6역, 2급은 5역, 1급은 4역을 통과하였고, 8월에서 정월까지는 3급은 5역, 2급은 4역, 1급은 3역을 통과하였다.이와 같이 역마의 일정은 일의 완급과 계절의 일차에 따라 속도를 달리했다. 이후 조선시대에 현령협판에 의해 전달되었다. 또한 병조의 마문(: 지방 출장을 가는 관원에게 주던 말 이용 문서)에 의거하여 상서원에서 발급하는 마패를 수령하여 역마를 이용하여 공문서를 전송하였다. 두 번째 역할은 공부 · 진상 등의 관수물자를 운송하는 것이다. 삼남지방의 세곡과 지조주8, 그리고 공물 운송은 대부분 조운에 의존했지만, 조선 초기에는 왜구의 창궐과 조운선의 침몰사고로 육로를 통한 운송이 불가피한 경우도 많았다. 특히 역마를 이용하여 공부나 진상, 그리고 사신들의 짐을 실어 날랐다. 역마를 타고 충주시 가흥창까지 직접 납부한 다음, 배를 타고 한강의 수운에 의거하여 경창까지 운반한 것이 경상도 지역이었다. 사신 왕래에 따른 영송과 접대를 세 번째 기능으로 들 수 있다. 중국 · 일본의 사행은 물론 왕명을 받들어 각 지방에 파견된 봉명사객을 영송하고 접대하는 것은 외교적인 측면뿐 아니라 행정적인 측면에서도 매우 중요한 것이었다. 그리하여 경국대전에는 영송군 편성과 마필 지급에 관한 상세한 규정이 법조문화되고, 사객을 영송하는 데 따른 구체적인 사항도 법제화되었다. 영송군은 평안도의 정병으로 편성하여 중국이나 일본 및 여진의 사신이 오면 원접사 · 선위사 · 향통사를 의주 등의 각 고을로 파견해 사신 일행이 탈 말을 향호마를 윤번 입마하게 하고, 평안도 각 고을의 향호마를 윤번 입마하게 하였다. 네 번째 기능은 역호 또는 마호를 편성하여 역마를 입대(: 준비하여 대비시킴)시키는 것이다. 역참은 이와 같은 기능 외에도 죄인을 체포, 압송하고, 통행인을 감시하고, 유사시에는 국방의 일익까지 담당하였다. 특히 변방의 긴급한 군사정보나 외교문서를 전달하는 일은 급박하게 국가 이익에 큰 영향을 미쳤다. 이를 원활히 수행하기 위해서는 역마를 확보하는 일이 최우선이었다. 조선시대에 역호의 입역을 통해 역마를 확보할 수 있었다. 즉, 역마와 역노비, 그리고 관군에게 입마역(: 관의 일을 위하여 말을 준비하여 대비시키는 역)을 부과함으로써 역마를 확보하였다. 하지만 사신들의 잦은 왕래로 말 수요가 증가하는 것은 물론, 심지어 말 값이 올라 재산을 다 팔아 입마해야 했기 때문에 역호의 고역은 이루 말할 수 없었다. 그리하여 도망과 유리(: 이리저리 흩어져 떠돌아다님)로 인해 역호가 쇠퇴하자 역마 확보는 커다란 사회문제가 되었다. 따라서 이에 대한 대책을 강구하지 않을 수 없었다. 그 결과 역호를 확보하는 방안과 목장마 등을 보급해 주는 방안 등이 제시되었다. 역 부근의<NAME>를 초정(: 뽑아서 정함)하여 조역호로 삼고 입마케 한 것은 전자의 한 예이고, 각 지방의 목장마나 관마를 분급해 준 것은 후자의 한 예이다. 그렇지만 이러한 조역호의 초정이나 목장마의 분급만으로는 역마를 확보하는 것이 쉽지 않았다. 그것은 역호의 입역 부담이 너무 커서 유리 · 도망하는 사태가 쉽사리 진정되지 않았기 때문이다. 이제까지 역역을 세습하지 않던 평민들도 스스로 마위전주9을 경작하고 입마를 허락함으로써 마침내 마호에 의한 입마역이 대두된 것이다. 마호는 전기가 없는 평민 가운데 자원하는 자는 호역과 신역을 면제해 주는 대신 마위전 및 복호결을 경작하여 그 비용으로 입마를 하였던 것이다. 다음 [표 6]은 충청도<NAME>도의 각 역의 마호와 역마, 그리고 마위전 지급 실태를 보여주고 있다.<NAME>도 소속 역별 마호와 역마 및 마위전 실태 16 16 29 65 7 15 15 21 68 0 15 16 82 0 15 15 19 69 7 15 15 16 0 15 15 21 67 1 15 15 22 47 0 10 10 14 44 0 10 10 22 72 0 10 10 11 35 0 10 10 16 39 0 10 10 19 7 0 155 155필 222 12 5 자료 : (1871) . 이에 따르면<NAME>도의 총 역마는 155필이며 지역에 따라 약간의 차이가 있지만 마호 1명당 평균적으로 1필의 역마를 사육, 입마하고 있다고 한다. 그렇지만 임진왜란 이후 사회적 폐단이 많이 생겨난 마호에 의한 입마역 또한 큰 문제가 되었다. 마호들에게 지급된 마위전이나 복호결을 사적으로 팔거나, 서로 짜고서 몰래 파는 등의 폐단이 생겨났다. 또한 토호의 점탈, 심지어는 찰방이나 역속들에 의한 복호가의 침탈, 역마 값의 등귀 등으로 인해 마호가 생업을 잃고 유리 · 도산하는 일이 비일비재하였다. 이에 따라 역마를 매입하여 각 역에 분배하는 역마고립제가 시행된다. 이는 부역의 고립화 추세에 맞추어 역에서도 역마의 입역의 형태는 역호의 신공전으로 역마를 외지에서 사들여 확보하는 대안을 마련했던 것이다. 이러한 역마고립제는 초기의 잉파 · 보파 제도에서 그 기원을 찾을 수 있다. 그것은 역마가 부족할 경우 전자와 같이 타 지역의 역마를 차출해 입마시키거나, 아니면 민간인의 말을 사서 입대시키는 것이다. 하지만 이것마저 많은 문제점을 낳았고 1668년(현종 9)에는 가까운 곳에서 역마를 빌려 쓰는 고마법으로 전환되었다. 문제는 이러한 고마 비용을 어떻게 확보하느냐에 달려 있었다. 조선 후기에 주로 나타난 역마고립제에서는 역마졸이나 마호에게 징수한 신공전에서 고마값을 충당하거나 병조나 감영 등의 재정 지원을 받아 고마값을 충당하기도 했는데, 고마값은 대동법의 시행으로 일반<NAME>에게서 그 비용을 징수하여 확보하거나 하였다. 지역마다 역마 값을 마련하고자 둔전답을 경영하여 세금을 거두어들이거나 복호결을 지급하여 대동세의 형태로 세금을 받기도 하였다. 특히 역호 고유의 입마역은<NAME>에게서 고마값을 징수함으로써<NAME>에게 전가되어 과외잡세 등의 부담을 안겼다. 따라서 대동고 · 고마고 또는 고마청 등 다양한 형태의 이른바 민고를 설치, 운영함으로써 일반<NAME>들은 그들의 부담을 효과적으로 대응하게 되었다. 한편, 이와 같이 역호 또는 마호나 고립제에 의해 확보된 역마는 철저한 관리 및 이용 규정에 따라 관리되었다. 흔히 교룡기봉지마를 상등마, 기마를 중등마, 복마를 하등마라고 칭하였다. 이러한 식으로 배치된 역마는 보통 매해 월 보름에 마적을 만들어<NAME> · 병영 · 병조와 본역에 각각 비치해 두고 체중 감량과 훈련 상태를 점검하였다. 대체로 역마의 점고(: 말의 내용을 기록한 장부를 일일이 대조하면서 수효를 계산)는 봄에는 정월에, 가을에는 7월에 실시하는 것이 관례였다. 역마다 지급된 역마의 규모는 정확히 알 수 없다. 다만, 조선 초기에는 역로의 크기와 중요도에 따라 상 · 중 · 하의 3등급으로 나누어 지급하였다. 조선 후기의 조사기록에 의하면 1640년(인조 18)에 전국적으로 파악된 역마의 총 숫자는 3,274필이었으며, 1808년(순조 2)에 편찬된 『만기요람』에 나타난 전국의 역마는 다음 ［표 7］에서 보는 바와 같이 경기도 444필, 충청도 752필, 전라도 546필, 경상도 1,687필, 강원도 503필, 황해도 222필, 평안도 301필, 함경도 925필 등 합계 5,380필 이었음을 알 수 있다. [표 7] 『萬稷要覽』에 나타난 全國驛馬 · 驛吏卒現況 45 4,175 444 40 8,704 478 24 10,466 274 30 10,797 274 23,349 272 70 18,793 787 80 21,483 900 79 9,034 503 27,316 222 31 4,351 301 55 32,391 925 504 13,859 5,380 이와 같이 확보된 역마는 역참에 둔 말을 공공 관리하는 법인 포마법(: 역참에 둔 말을 공공 관리하는 법)과 마패 발급에 의거하여 철저하게 관리되고 이용되었다. 공무로 출장을 가는 관원은 상서원에서 발행하는 발마패를 증표로 삼아 역마를 사용할 수 있었는데, 이는 역마를 사용하는 것을 규정한 부험(: 공증을 담고 있는 표) 중 하나였다. 포마법은 고려 원종 때 구체적으로 시행되었는데, 관원의 지위에 따라 역마 이용에 차등을 둔 것이다. 이에 따르면 재추는 10필, 3품 관원과 안렴사는 7필, 참상별감은 5필, 참외별감 및 외관참 이상은 3필, 참외별감 및 외관참 이상은 3필, 장교는 1필로 규정하고 있다. 그 뒤 조선시대에 이르러서는 1410년(태종 10)에 포마기발법이 시행되고, 1414년(태종 14)에는 이제까지의 공역서인 대신 병조의 관할 아래 있는 상서원에서 발급하는 마패를 사용함으로써 마패법이 실시되었다. 조선시대의 마패는 원형을 기본으로 했는데, 목조 마패와 철제 마패, 동제 마패는 원료에 따라 구분되었다. 초기에는 나무로 만들었으나 1434년(세종 16) 이후부터 철로 만들었고, 경국대전 반포 시기에는 동으로 만들어 상용화했다. 보통 마패에는 대소 관원의 등급에 따라 마필의 수효를 새기고, 다른 한 면에는 자호와 연월 및 상서원인이라는 글자를 새겼다. 왕족의 경우 산유자로 만든 원패에 쓸 말의 숫자를 새긴 뒤, 한 면에는 사용할 말의 숫자를 새겼다. 병조가 마문을 발급해 상서원에 주면, 이와 같은 마패를 발급하였다. 지방에서는 감사 · 병사 · 수사가 발매패를 받아 계문주10이나 진상 등으로 필요한 때에 발마하였다. 주야로 쌍마를 타고 달리게 한 것은 군사적인 긴급한 사안이 발생하였을 때 긴급사라는 글자를 새긴 것이다. 이러한 기준과 절차에 따라 역마는 상 · 중 · 하로 구분되었고, 관원의 품위에 따라 다음 [표 8]과 같이 지급되었다. 관원의 급마규정 (단위: 필) 관원(품)\구 분 1 - 3 3 7 1 - 3 2 6 1 - 2 2 5 1 - 2 1 4 - 1 1 1 3 - 1 - 1 2 2 1 - - 2 3 - 1 - 1 2 - 1 - 2 1 3(4) - - 1 2 1 3(4) 1 - 1 1 3 3 자료는 권4, 참조. 또한 1470년(성종 1)에 마련된 급마 규정에 의하면 지방 업무와 수령 교체에 따른 영송시에도 도호부 이상에는 기마 7필, 태마주11 10필, 보수 3필씩, 군 이하에는 기마 5필, 태마 7필, 보수 3필씩의 마필이 지급되었다.
d89a414a-5843-4d88-bfc8-a7acb0eb1ca2	source05/encykorea/CNS30253.txt	서울 육상궁 (서울 毓祥宮)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0042109	CC BY	183	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	조선 숙종의 후궁이자 영조의 친어머니인 숙빈 최 씨(, 1670~1718)의 신주를 모신 곳이다. 1725년(영조 1)에 창건되었는데, 당시에는 숙빈묘로 불렀다가 뒤에 육상묘로 고쳤고, 1753년에 육상궁으로 승격시켰다. 1882년(고종 19)에 화재가 일어나 건물이 불탔는데 이듬해에 다시 지었다. 이때 지은 것이 지금의 건물이다. 육상궁은 7궁으로도 불린다. 그것은 1908년에 저경궁·대 빈궁·연호 궁·선희궁·경우궁 등 여러 곳에 흩어져 있던 제궁을 육상궁 경내에 합사한 데 이어, 1929년에는 덕안 궁도 옮겨 모셔, 모두 일곱 궁이 한자리에 모이게 되었기 때문이다. 저경궁은 선조의 후궁이며 추존왕(追尊王) 원종의 생모인 인빈 김 씨(仁嬪氏, 1555∼1613), 대 빈궁은 숙종의 후궁이며 경종의 생모인 희빈 장 씨(禧嬪張氏, ?∼1701), 연호 궁은 영조의 후궁이며 추존왕 진종의 생모인<NAME> 이 씨(靖嬪李氏, ?∼1721), 선희궁은 역시 영조의 후궁이며 추존 장조의 사친(私親)인<NAME> 이 씨(暎嬪李氏, 1696∼1764), 경우궁은 정조의 후궁이며 순조의 친어머니인<NAME> 박 씨(綬嬪朴氏, 1770∼1822), 덕안궁은 고종의 후궁이며 영친왕의 친어머니인 순헌귀비 엄 씨(純憲貴妃嚴氏, 1854~1911)의 신위를 모셨다. 현재 육상궁은 정면 3칸, 측면 3칸의 겹처마 맞배지붕으로 된 묘우(廟宇)를 중심으로 그 앞에 동서각(東西閣)과 배각(拜閣)이 자리하고 있으며, 네모난 담이 건물을 둘러싸고 있다. 왼쪽에는 4채의 묘우가 따로 독립해서 붙어 있고, 앞쪽에는 재실과 7궁의 정문이 있다. 조선 왕실의 여러 후궁 가운데 왕이나 추존된 왕의 생모 신위를 모신 건물인 육상궁을 포함한 7궁은 건축 구성이나 세부 형태가 엄숙하면서도 소박하다.	문어체 텍스트 ### 제목: 서울 육상궁 (서울 毓祥宮) ### 내용: 조선 숙종의 후궁이자 영조의 친어머니인 숙빈 최 씨(, 1670~1718)의 신주를 모신 곳이다. 1725년(영조 1)에 창건되었는데, 당시에는 숙빈묘로 불렀다가 뒤에 육상묘로 고쳤고, 1753년에 육상궁으로 승격시켰다. 1882년(고종 19)에 화재가 일어나 건물이 불탔는데 이듬해에 다시 지었다. 이때 지은 것이 지금의 건물이다. 육상궁은 7궁으로도 불린다. 그것은 1908년에 저경궁·대 빈궁·연호 궁·선희궁·경우궁 등 여러 곳에 흩어져 있던 제궁을 육상궁 경내에 합사한 데 이어, 1929년에는 덕안 궁도 옮겨 모셔, 모두 일곱 궁이 한자리에 모이게 되었기 때문이다. 저경궁은 선조의 후궁이며 추존왕(追尊王) 원종의 생모인 인빈 김 씨(仁嬪氏, 1555∼1613), 대 빈궁은 숙종의 후궁이며 경종의 생모인 희빈 장 씨(禧嬪張氏, ?∼1701), 연호 궁은 영조의 후궁이며 추존왕 진종의 생모인<NAME> 이 씨(靖嬪李氏, ?∼1721), 선희궁은 역시 영조의 후궁이며 추존 장조의 사친(私親)인<NAME> 이 씨(暎嬪李氏, 1696∼1764), 경우궁은 정조의 후궁이며 순조의 친어머니인<NAME> 박 씨(綬嬪朴氏, 1770∼1822), 덕안궁은 고종의 후궁이며 영친왕의 친어머니인 순헌귀비 엄 씨(純憲貴妃嚴氏, 1854~1911)의 신위를 모셨다. 현재 육상궁은 정면 3칸, 측면 3칸의 겹처마 맞배지붕으로 된 묘우(廟宇)를 중심으로 그 앞에 동서각(東西閣)과 배각(拜閣)이 자리하고 있으며, 네모난 담이 건물을 둘러싸고 있다. 왼쪽에는 4채의 묘우가 따로 독립해서 붙어 있고, 앞쪽에는 재실과 7궁의 정문이 있다. 조선 왕실의 여러 후궁 가운데 왕이나 추존된 왕의 생모 신위를 모신 건물인 육상궁을 포함한 7궁은 건축 구성이나 세부 형태가 엄숙하면서도 소박하다.
fe02ddc2-d040-42b0-a0c3-8cbbc6d4eaa7	source05/encykorea/CNS40479.txt	처인성 (處仁城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0055719	CC BY	376	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	처인성은 1232년(고종 19) 승려<NAME>가 처인부곡의 주민들과 함께 몽골 원수 살리 타이[]를 사살한 곳으로 알려져 왔다. 처인성은 수원에서 평택으로 가는 교통로나 용인에서 진위로 가는 간선교통로에서 벗어난 곳이다. 진위나 화성에서 몽골군의 침입을 피해 급히 피난하기 좋은 장소였다.<NAME>도 진위<NAME>원에서 처인성으로 피난했다가 처인성에 모여든 백성들과 힘을 합쳐 몽골군을 물리쳤다. 현재 아곡리 마을 입구 해발 약 71m 구릉의 끝부분에 마름모꼴 모양의 성벽으로 남아 있는 것이 처인성이다. 현재 성벽의 크기는 둘레 350m, 높이 5∼6m이다. 외벽은 35∼45도 정도 경사져 있어 윤곽이 뚜렷하다. 1979년에는 남서쪽 성벽 120m를, 1980년에는 동·남·북쪽 성벽 205m를 복원하였다. 처인성은 13세기 이전 몽골군과의 전투기록에 의해 축조된 것으로 추정된다. 시굴조사를 통해 축조시기를 구체적으로 알 수 있었다. 시굴조사를 하면서 주름 무늬 병, 선조 문 평기와, 당초문 암막새 기와 등 신라 말로 추정되는 유물들이 나왔다. 처인현(처인부곡)의 치소로 활용되었을 가능성이 높은 시기는 늦어도 신라 말 고려 초다. 신증동국여지승람에 성이 모두 무너지고 군창이 있었다는 기록이 있는 것으로 보아 대체로 고려 시대에 많이 사용되었을 것으로 추정된다. 조선 전기에는 성곽으로서의 기능이 상실되었던 것으로 보인다. 조선시대 분청사기 등 조선시대 유물들은 군창이 있었다는 기록과 관련되어 있는 것으로 보인다. 처인성의 성벽을 축조할 때 자연 구릉 경사면을 최대한 살려서 축조하였다. 중심 토루는 구릉 경사면 위쪽에 흙을 쌓기 위한 기둥을 세우고 이것을 중심으로 토질이 다른 흙을 차례로 다져 올려 판축하는 방식으로 축조되었다. 이후 중심 토루를 측면으로 다시 흙을 다져올려 보축하는 방식으로 성벽을 완성하였다. 판축한 중심 토루의 너비는 약 430cm이고 전체 성벽의 너비는 560∼590cm 정도이다. 원래 성벽의 높이는 약 3m였을 것으로 보이는데, 너비로 미루어 짐작해 볼 때 그렇게 생각된다. 폭 450cm, 길이 600cm로 남문지의 크기는 크지 않다. 성벽을 절개하여 성내부와 같은 높이까지 평탄한 바닥을 만든 다음, 3열의 기둥을 세우고 위에 문루를 갖춘 출입문을 만든 것으로 보인다. 여기서 고려 시대 어골문 기와 등이 출토된 것으로 보아 고려 시대에 문지를 제작하여 사용하였던 것으로 보인다. 불이 나서 무너져 버린 남문의 바닥에는 불에 타서 형성된 숯층이 존재하는데, 이는 남문이 불에 타서 무너져 버린 흔적이다. 시굴조사를 통해 신라 말에서 고려 시대에 이르기까지 기와와 더불어 다양한 토기와 도기 등 생활 유물이 나왔다. 성내부의 경사면과 저지대에서는 폐기된 유물이 포함된 교란층이 발견되기도 하였다. 이는 신라 말에서 고려 시대까지 성내부에 관아와 마을이 존재하였을 가능성을 시사한다. 또한 칼, 창, 화살촉 등 무기류도 소량이나마 출토되었다. 사각 편병은 휴대하기 편한 용기인데 토기 중에서 많이 출토되었다. 이런 유물들은 군사적으로도 처인성이 유용하게 쓰였다는 것을 보여준다. 역사적으로나 고고학적으로 중요한 유적으로 국난극복의 성지로 기록되어 있다. 단 아직 시굴조사가 일부 진행되었을 뿐 정밀발굴조사가 이루어지지 않아 역사적 성격을 규명하는 데 한계가 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 처인성 (處仁城) ### 내용: 처인성은 1232년(고종 19) 승려<NAME>가 처인부곡의 주민들과 함께 몽골 원수 살리 타이[]를 사살한 곳으로 알려져 왔다. 처인성은 수원에서 평택으로 가는 교통로나 용인에서 진위로 가는 간선교통로에서 벗어난 곳이다. 진위나 화성에서 몽골군의 침입을 피해 급히 피난하기 좋은 장소였다.<NAME>도 진위<NAME>원에서 처인성으로 피난했다가 처인성에 모여든 백성들과 힘을 합쳐 몽골군을 물리쳤다. 현재 아곡리 마을 입구 해발 약 71m 구릉의 끝부분에 마름모꼴 모양의 성벽으로 남아 있는 것이 처인성이다. 현재 성벽의 크기는 둘레 350m, 높이 5∼6m이다. 외벽은 35∼45도 정도 경사져 있어 윤곽이 뚜렷하다. 1979년에는 남서쪽 성벽 120m를, 1980년에는 동·남·북쪽 성벽 205m를 복원하였다. 처인성은 13세기 이전 몽골군과의 전투기록에 의해 축조된 것으로 추정된다. 시굴조사를 통해 축조시기를 구체적으로 알 수 있었다. 시굴조사를 하면서 주름 무늬 병, 선조 문 평기와, 당초문 암막새 기와 등 신라 말로 추정되는 유물들이 나왔다. 처인현(처인부곡)의 치소로 활용되었을 가능성이 높은 시기는 늦어도 신라 말 고려 초다. 신증동국여지승람에 성이 모두 무너지고 군창이 있었다는 기록이 있는 것으로 보아 대체로 고려 시대에 많이 사용되었을 것으로 추정된다. 조선 전기에는 성곽으로서의 기능이 상실되었던 것으로 보인다. 조선시대 분청사기 등 조선시대 유물들은 군창이 있었다는 기록과 관련되어 있는 것으로 보인다. 처인성의 성벽을 축조할 때 자연 구릉 경사면을 최대한 살려서 축조하였다. 중심 토루는 구릉 경사면 위쪽에 흙을 쌓기 위한 기둥을 세우고 이것을 중심으로 토질이 다른 흙을 차례로 다져 올려 판축하는 방식으로 축조되었다. 이후 중심 토루를 측면으로 다시 흙을 다져올려 보축하는 방식으로 성벽을 완성하였다. 판축한 중심 토루의 너비는 약 430cm이고 전체 성벽의 너비는 560∼590cm 정도이다. 원래 성벽의 높이는 약 3m였을 것으로 보이는데, 너비로 미루어 짐작해 볼 때 그렇게 생각된다. 폭 450cm, 길이 600cm로 남문지의 크기는 크지 않다. 성벽을 절개하여 성내부와 같은 높이까지 평탄한 바닥을 만든 다음, 3열의 기둥을 세우고 위에 문루를 갖춘 출입문을 만든 것으로 보인다. 여기서 고려 시대 어골문 기와 등이 출토된 것으로 보아 고려 시대에 문지를 제작하여 사용하였던 것으로 보인다. 불이 나서 무너져 버린 남문의 바닥에는 불에 타서 형성된 숯층이 존재하는데, 이는 남문이 불에 타서 무너져 버린 흔적이다. 시굴조사를 통해 신라 말에서 고려 시대에 이르기까지 기와와 더불어 다양한 토기와 도기 등 생활 유물이 나왔다. 성내부의 경사면과 저지대에서는 폐기된 유물이 포함된 교란층이 발견되기도 하였다. 이는 신라 말에서 고려 시대까지 성내부에 관아와 마을이 존재하였을 가능성을 시사한다. 또한 칼, 창, 화살촉 등 무기류도 소량이나마 출토되었다. 사각 편병은 휴대하기 편한 용기인데 토기 중에서 많이 출토되었다. 이런 유물들은 군사적으로도 처인성이 유용하게 쓰였다는 것을 보여준다. 역사적으로나 고고학적으로 중요한 유적으로 국난극복의 성지로 기록되어 있다. 단 아직 시굴조사가 일부 진행되었을 뿐 정밀발굴조사가 이루어지지 않아 역사적 성격을 규명하는 데 한계가 있다.
89e8a363-e1d9-4d4c-95e1-d99dae9a0824	source05/encykorea/CNS28205.txt	용암산성 (龍岩山城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박방룡" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0039581	CC BY	81	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1988년 대구광역시 기념물로 지정되었다. 대구에서 하양으로 통하는 옛 길목의 표고 380m의 용암산에 자리 잡고 있다. 전체 둘레는 1.3km이고, 산꼭대기는 평탄한 지형을 이용하여 흙과 돌을 혼합한 토석혼축형으로 쌓은 성이다. 성문지는 산성의 서남쪽과 동쪽에 남아 있고, 성안에서는 삼국시대 토기 편이 발견되었으며, 이 성곽의 남서쪽에는 삼국시대 고분군이 있는 점으로 미루어 보아 삼국시대에 축성되어 군사적 요충지로 사용된 것으로 짐작된다. 임진왜란 때에는 대구 지역의 의병들과 왜군이 치열하게 싸웠던 역사의 현장으로 전해오나. 이에 대한 확실한 기록은 없다. 팔공산의 공산성은 미처 피난하지 못한 인근 주민들이 사용하였던 것으로 생각된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 용암산성 (龍岩山城) ### 내용: 1988년 대구광역시 기념물로 지정되었다. 대구에서 하양으로 통하는 옛 길목의 표고 380m의 용암산에 자리 잡고 있다. 전체 둘레는 1.3km이고, 산꼭대기는 평탄한 지형을 이용하여 흙과 돌을 혼합한 토석혼축형으로 쌓은 성이다. 성문지는 산성의 서남쪽과 동쪽에 남아 있고, 성안에서는 삼국시대 토기 편이 발견되었으며, 이 성곽의 남서쪽에는 삼국시대 고분군이 있는 점으로 미루어 보아 삼국시대에 축성되어 군사적 요충지로 사용된 것으로 짐작된다. 임진왜란 때에는 대구 지역의 의병들과 왜군이 치열하게 싸웠던 역사의 현장으로 전해오나. 이에 대한 확실한 기록은 없다. 팔공산의 공산성은 미처 피난하지 못한 인근 주민들이 사용하였던 것으로 생각된다.
75f264b1-6a21-4f28-970c-4552169ba9e8	source05/encykorea/CNS48401.txt	화순 운주사 칠성바위 앞 칠층석탑 (和順雲住寺七星바위 앞 七層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0067457	CC BY	160	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	고려 시대의 칠층 석탑 1기로 2005년 7월 13일 전라남도 유형문화재로 지정되었다. 총 7m 높이의 탑신부는 지대석이나 기단부 같은 별다른 시설 없이 탑신 부만을 위해 세웠다. 상·하의 탑신석 양식이 같으므로 하단부터 1층으로 삼았는데, 4매의 판석으로 H자 조립을 하였으며 각 면에는 우주가<NAME>하게 모각된 판석을 세우고 그 사이에 면석만으로 된 판석을 끼워 넣었다. 2층과 3층의 탑신도 각각 4매의 판석으로 짜였는데, 각 면의 양쪽 귀퉁이에 우주가<NAME>하게 모각 되어 있어 1층과 같은 방법을 사용했다. 4층 탑신석은 상·하 2석으로 조성되었고, 5층 이상 탑신석은 1석씩 조성하였다. 양쪽 귀퉁이에 널찍한 우주가 뚜렷하게 각색되어 약간 둔중한 느낌을 준다. 옥개석은 각 층 1석씩 조성하고, 옥개 받침을 각출하였는데, 7층만은 2단으로, 7층만은 3단으로 조성하였다. 대체로 각층 옥개석은 추녀와 처마가 직선이고 네 귀퉁이의 전각에 반전이 표시되었으며 낙수 면도 평평한 편이다. 7층 옥개석 정상에는 1석으로<NAME> 상륜부가 얹혀 있다. 운주사의 계곡 서측 산록의 칠성바위가 있는 큰 암반 위에 있으며, 운주사 내 다른 문화재와 함께 잘 보존되고 있다. 이칠층 석탑은 상·하의 탑신석 양식이 같아 하단부터 1층으로 삼은 특이한 구조로 고려 석탑 연구에 귀중한 자료로 활용되고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 화순 운주사 칠성바위 앞 칠층석탑 (和順雲住寺七星바위 앞 七層石塔) ### 내용: 고려 시대의 칠층 석탑 1기로 2005년 7월 13일 전라남도 유형문화재로 지정되었다. 총 7m 높이의 탑신부는 지대석이나 기단부 같은 별다른 시설 없이 탑신 부만을 위해 세웠다. 상·하의 탑신석 양식이 같으므로 하단부터 1층으로 삼았는데, 4매의 판석으로 H자 조립을 하였으며 각 면에는 우주가<NAME>하게 모각된 판석을 세우고 그 사이에 면석만으로 된 판석을 끼워 넣었다. 2층과 3층의 탑신도 각각 4매의 판석으로 짜였는데, 각 면의 양쪽 귀퉁이에 우주가<NAME>하게 모각 되어 있어 1층과 같은 방법을 사용했다. 4층 탑신석은 상·하 2석으로 조성되었고, 5층 이상 탑신석은 1석씩 조성하였다. 양쪽 귀퉁이에 널찍한 우주가 뚜렷하게 각색되어 약간 둔중한 느낌을 준다. 옥개석은 각 층 1석씩 조성하고, 옥개 받침을 각출하였는데, 7층만은 2단으로, 7층만은 3단으로 조성하였다. 대체로 각층 옥개석은 추녀와 처마가 직선이고 네 귀퉁이의 전각에 반전이 표시되었으며 낙수 면도 평평한 편이다. 7층 옥개석 정상에는 1석으로<NAME> 상륜부가 얹혀 있다. 운주사의 계곡 서측 산록의 칠성바위가 있는 큰 암반 위에 있으며, 운주사 내 다른 문화재와 함께 잘 보존되고 있다. 이칠층 석탑은 상·하의 탑신석 양식이 같아 하단부터 1층으로 삼은 특이한 구조로 고려 석탑 연구에 귀중한 자료로 활용되고 있다.
043c7ccd-33d9-4d4e-b70f-fee134c43912	source05/encykorea/ICT4625.txt	국도신문 (國都新聞)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "박정규" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0006185	CC BY	142	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	이봉혁은 1949년 3월 17일 서울특별시 중구 소공동에서 국제신문을 인수하여 창간하였다. 이봉혁 발행인 겸 편집인, 조용만 주필,<NAME> 편집국장이 이봉혁 주필로 임명되었다. 블랭킷판 2면의 조간신문으로 6·25전쟁으로 6월 28일까지 서울에서 발행한 뒤 휴간했다가, 임시수도인 부산에서<NAME>이 판권을 인수하여 1951년 2월 1일부터 속간하고 국내외 뉴스를 속보로 전달하였다. 그 뒤 경영난으로 인해 어려움에 처하던 중 1954년 8월 1일 전무 김장성이 운영권을 인수하여 발행인이 되었다. 당시 사옥은 서울특별시 중구 회현동이었다. 사장 김장성이 자유당의 간부 당원이었기에 친여지의 성격이 뚜렷했고, 편집방침도 자유당 기관지로서의 구실과 반공투쟁에 두었다. 1954년 11월 27일 이른바 사사오입개헌 파동 당시 국회 표결에서 개헌안의 부결이 선포되었으나, 이 신문만은 그날 오후 늦게 호외를 발행하여 “개헌안은 가결되었다. ”고 보도하여 자유당의 전위지(前衛紙) 노릇을 하였다. 1956년 5·15대통령선거 때는 『서울신문』과 함께 신문 게시판이 아닌 곳에까지 선거벽보와 나란히 신문을 게시하였고, 선거 유세장에서는 무료로 청중들에게 배포하기도 하였다. 하지만 5·16직후인 1961년 5월 28일 언론기관 통폐합 조치 때 공보 부령 제1호에 의해 신문 발행을 못하다가 등록 취소를 당했다.	문어체 텍스트 ### 제목: 국도신문 (國都新聞) ### 내용: 이봉혁은 1949년 3월 17일 서울특별시 중구 소공동에서 국제신문을 인수하여 창간하였다. 이봉혁 발행인 겸 편집인, 조용만 주필,<NAME> 편집국장이 이봉혁 주필로 임명되었다. 블랭킷판 2면의 조간신문으로 6·25전쟁으로 6월 28일까지 서울에서 발행한 뒤 휴간했다가, 임시수도인 부산에서<NAME>이 판권을 인수하여 1951년 2월 1일부터 속간하고 국내외 뉴스를 속보로 전달하였다. 그 뒤 경영난으로 인해 어려움에 처하던 중 1954년 8월 1일 전무 김장성이 운영권을 인수하여 발행인이 되었다. 당시 사옥은 서울특별시 중구 회현동이었다. 사장 김장성이 자유당의 간부 당원이었기에 친여지의 성격이 뚜렷했고, 편집방침도 자유당 기관지로서의 구실과 반공투쟁에 두었다. 1954년 11월 27일 이른바 사사오입개헌 파동 당시 국회 표결에서 개헌안의 부결이 선포되었으나, 이 신문만은 그날 오후 늦게 호외를 발행하여 “개헌안은 가결되었다. ”고 보도하여 자유당의 전위지(前衛紙) 노릇을 하였다. 1956년 5·15대통령선거 때는 『서울신문』과 함께 신문 게시판이 아닌 곳에까지 선거벽보와 나란히 신문을 게시하였고, 선거 유세장에서는 무료로 청중들에게 배포하기도 하였다. 하지만 5·16직후인 1961년 5월 28일 언론기관 통폐합 조치 때 공보 부령 제1호에 의해 신문 발행을 못하다가 등록 취소를 당했다.
4035d833-b615-4691-a394-a7796ffd6acb	source05/encykorea/ICT40399.txt	창작과비평 (創作과批評)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0055519	CC BY	379	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	창작과비평은 1966년 1월 창간호(1966년 겨울호)를 발행했다. 초창기에는 대학생을 중심으로 한 지식인층의 독자를 확보하여 우리나라에서도 고급 계간지가 존립할 수 있다는 가능성을 보여, 이 땅에 계간지 시대를 개척하였다는 평을 듣기도 하였다. 『창작과비평』은 미국유학에서 돌아와 서울대학교에서 영문학교수로 있던 백낙청(白樂晴)을 중심으로 한 동인지 성격의 잡지로서, 제7호까지는 문우출판사(文友出版社)의 오영근(吳永斤)이 발행하였고, 제8호(1967년 겨울호)부터 제14호(1969년 봄호)까지는 일조각(一潮閣)에서 한만년(韓萬年)이, 제15호(1969년 가을·겨울합병호)부터는 창작과비평사에서 발행하고 있다. 『창작과비평』의 존재는 한 시대의<NAME>의 밀도있는 포효였다고 해야 할 것이다.이 잡지는 1974년 만해문학상을 제정하여 두 차례 시상을 하였다. 정부의 출판물 일제정비로 등록이 취소되어 여름호인 제56호를 끝으로 8년 만에 복간되었는데, 이는 1980년 7월 출판물 일제정비로 인한 것이었다. 창간 40주년 기념호 동아시아의 연대와 잡지의 역할: 비판적 잡지 편집인 회의(6.9∼10)를 2006년에 발행하는 한편, 창간 40주년 기념 동아시아 국제 심포지엄을 개최했다. 또한 인터넷 칼럼인 창비주간논평을 2006년부터 발간하기 시작했다. 백낙청이 편집인으로 있으며, 2010년 현재 통권 148호를 발간하였다. 창간호부터 가로쓰기, 한자 줄이기, 순한글 찾아쓰기를 실천하여 젊은 독자들에게 체제상의 신선함을 주었다. 또, 교양종합지들이 모두 즐겨 쓰는 화보나 사진·삽화를 거의 쓰지 않아 중후한 인상도 풍겼다. 이 잡지가 사용하는 유일한 사진은 좌담회 기사의 인물사진이었다. 제호 그대로 문예창작물과 그 비평을 주로 한 초기에는 외래지향적 취향을 많이 좇아 해외문학 및 문예에 관한 논문을 많이 소개하였으나, 1970년대 접어들면서 차차 우리나라의 사회문제 전반에 날카로운 관심을 보이는 토착화과정을 거쳐 성장하였다.이른바 고답적인 이상을 민중적인 내용으로 표현하고자 애쓴 것으로도 평가받았으며, 작가·시인·평론가의 신인발굴에 과감한 방법을 사용해 단 한번의 작품게재로 문인을 탄생시켰다. 이러한 파격적인 신인등용방법을 도입하는 것과 더불어 사회문제평론의 새로운 필진을 발굴하는 데도 노력을 기울였다. 그리하여 1970년대의 대학을 중심으로 한 지식계층과 사회의 현실문제에 대해 날카로운 관심을 가진 일반인, 문제의식이 있는 문인들 사이에서 문예적 영향을 크게 끼쳤다. 이 잡지는 우리 나라의 넓은 상황을 염두에 둔 시선으로 우리 자신의 주체성을 추구하는 문학 본연의 노력과 더불어 학술적·이론적 작업도 병행하였다. 그래서 일반인들이 읽기에는 어렵다는 비판도 없지 않았다. 뿐만 아니라, 1970년대의 한국지식인사회를 선도하여 지식인의 적극적인 사회참여를 지지·촉구하여 이른바 민중문제에 대한 지식인의 인식을 새롭게 하는 등 품위 있는 특성을 골고루 잘 갖추었다는 칭찬이 있는가 하면, 또 다른 쪽에서는 1970년대의 우리나라의 일반 대중매체가 실질적으로 일반대중을 외면한 현실을 아주 적절히 직시하였으나, 그들이 일컫는 이른바 민중의 실체인 일반대중에로의 접근이 다분히 관념적이었다는 호된 비판도 있었다.그 동안의 중요 내용은 「한글전용문제특집」(제12호), 「국사교과서의 문제점」(제32호), 「분단시대의 민족문화」(제45호), 「농촌소설과 농민생활」(제46호), 「분단현실과 민족교육」(제48호), 「내가 생각하는 민족문학」(제49호), 「민족문학과 문화운동」(제50호), 「국문학연구와 문화창조의 방향」(제51호), 「대중문화의 현황과 새 방향」(제53호), 「제3세계의 문학과 현실」(제53호), 「오늘의 경제현실과 경제학」(제54호) 등을 들 수 있다.또한, 한 사람이 여러 권의 책을 평평하는 독특한 서평을 개발하여 본격적인 서평의 토대를 마련하기도 하였다. 현실문제를 둘러싼 논쟁을 불러일으킴으로써 논란과 문제를 동시에 안기도 하였다.	문어체 텍스트 ### 제목: 창작과비평 (創作과批評) ### 내용: 창작과비평은 1966년 1월 창간호(1966년 겨울호)를 발행했다. 초창기에는 대학생을 중심으로 한 지식인층의 독자를 확보하여 우리나라에서도 고급 계간지가 존립할 수 있다는 가능성을 보여, 이 땅에 계간지 시대를 개척하였다는 평을 듣기도 하였다. 『창작과비평』은 미국유학에서 돌아와 서울대학교에서 영문학교수로 있던 백낙청(白樂晴)을 중심으로 한 동인지 성격의 잡지로서, 제7호까지는 문우출판사(文友出版社)의 오영근(吳永斤)이 발행하였고, 제8호(1967년 겨울호)부터 제14호(1969년 봄호)까지는 일조각(一潮閣)에서 한만년(韓萬年)이, 제15호(1969년 가을·겨울합병호)부터는 창작과비평사에서 발행하고 있다. 『창작과비평』의 존재는 한 시대의<NAME>의 밀도있는 포효였다고 해야 할 것이다.이 잡지는 1974년 만해문학상을 제정하여 두 차례 시상을 하였다. 정부의 출판물 일제정비로 등록이 취소되어 여름호인 제56호를 끝으로 8년 만에 복간되었는데, 이는 1980년 7월 출판물 일제정비로 인한 것이었다. 창간 40주년 기념호 동아시아의 연대와 잡지의 역할: 비판적 잡지 편집인 회의(6.9∼10)를 2006년에 발행하는 한편, 창간 40주년 기념 동아시아 국제 심포지엄을 개최했다. 또한 인터넷 칼럼인 창비주간논평을 2006년부터 발간하기 시작했다. 백낙청이 편집인으로 있으며, 2010년 현재 통권 148호를 발간하였다. 창간호부터 가로쓰기, 한자 줄이기, 순한글 찾아쓰기를 실천하여 젊은 독자들에게 체제상의 신선함을 주었다. 또, 교양종합지들이 모두 즐겨 쓰는 화보나 사진·삽화를 거의 쓰지 않아 중후한 인상도 풍겼다. 이 잡지가 사용하는 유일한 사진은 좌담회 기사의 인물사진이었다. 제호 그대로 문예창작물과 그 비평을 주로 한 초기에는 외래지향적 취향을 많이 좇아 해외문학 및 문예에 관한 논문을 많이 소개하였으나, 1970년대 접어들면서 차차 우리나라의 사회문제 전반에 날카로운 관심을 보이는 토착화과정을 거쳐 성장하였다.이른바 고답적인 이상을 민중적인 내용으로 표현하고자 애쓴 것으로도 평가받았으며, 작가·시인·평론가의 신인발굴에 과감한 방법을 사용해 단 한번의 작품게재로 문인을 탄생시켰다. 이러한 파격적인 신인등용방법을 도입하는 것과 더불어 사회문제평론의 새로운 필진을 발굴하는 데도 노력을 기울였다. 그리하여 1970년대의 대학을 중심으로 한 지식계층과 사회의 현실문제에 대해 날카로운 관심을 가진 일반인, 문제의식이 있는 문인들 사이에서 문예적 영향을 크게 끼쳤다. 이 잡지는 우리 나라의 넓은 상황을 염두에 둔 시선으로 우리 자신의 주체성을 추구하는 문학 본연의 노력과 더불어 학술적·이론적 작업도 병행하였다. 그래서 일반인들이 읽기에는 어렵다는 비판도 없지 않았다. 뿐만 아니라, 1970년대의 한국지식인사회를 선도하여 지식인의 적극적인 사회참여를 지지·촉구하여 이른바 민중문제에 대한 지식인의 인식을 새롭게 하는 등 품위 있는 특성을 골고루 잘 갖추었다는 칭찬이 있는가 하면, 또 다른 쪽에서는 1970년대의 우리나라의 일반 대중매체가 실질적으로 일반대중을 외면한 현실을 아주 적절히 직시하였으나, 그들이 일컫는 이른바 민중의 실체인 일반대중에로의 접근이 다분히 관념적이었다는 호된 비판도 있었다.그 동안의 중요 내용은 「한글전용문제특집」(제12호), 「국사교과서의 문제점」(제32호), 「분단시대의 민족문화」(제45호), 「농촌소설과 농민생활」(제46호), 「분단현실과 민족교육」(제48호), 「내가 생각하는 민족문학」(제49호), 「민족문학과 문화운동」(제50호), 「국문학연구와 문화창조의 방향」(제51호), 「대중문화의 현황과 새 방향」(제53호), 「제3세계의 문학과 현실」(제53호), 「오늘의 경제현실과 경제학」(제54호) 등을 들 수 있다.또한, 한 사람이 여러 권의 책을 평평하는 독특한 서평을 개발하여 본격적인 서평의 토대를 마련하기도 하였다. 현실문제를 둘러싼 논쟁을 불러일으킴으로써 논란과 문제를 동시에 안기도 하였다.
5375fbc4-9462-4bce-aff4-2bedfae8742c	source05/encykorea/TRN12697.txt	동작나루 (銅雀나루)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0016753	CC BY	93	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	일명 동작진 또는 동작 도라고 했다. 중요 간선도로가 지나가는 나루터는 아니었지만 서울에서 과천으로 가는 도로의 길목에 위치하여 많은 사람이 이용하였다.<NAME> 5척이 배치되어 있었으며, 모노리탄(, )과 기도가 이 나루터 부근에 위치하였다. 조선시대에는 과천현에 속했다가 1895년(고종 32) 인천 부 과천군이 되었고, 1914년 행정구역 개편 때 시흥군과 합쳐지면서 시흥군의 관할이 되었다. 1936년 경성부로 편입되어 영등포 출장소, 1946년 영등포 출장소, 1973년 관악 출장소, 1980년 동작구에 속하게 되었다. 한강에 여러 다리들이 건설된 뒤 나루의 구실을 하지 못하게 되었고, 특히 이 부근에는 동작대교가 건설되어 한강을 남북으로 연결하고 과천으로 통하는 교통로 구실을 하고 있다. 국립묘지 또한 있어 사람들이 자주 찾아온다.	문어체 텍스트 ### 제목: 동작나루 (銅雀나루) ### 내용: 일명 동작진 또는 동작 도라고 했다. 중요 간선도로가 지나가는 나루터는 아니었지만 서울에서 과천으로 가는 도로의 길목에 위치하여 많은 사람이 이용하였다.<NAME> 5척이 배치되어 있었으며, 모노리탄(, )과 기도가 이 나루터 부근에 위치하였다. 조선시대에는 과천현에 속했다가 1895년(고종 32) 인천 부 과천군이 되었고, 1914년 행정구역 개편 때 시흥군과 합쳐지면서 시흥군의 관할이 되었다. 1936년 경성부로 편입되어 영등포 출장소, 1946년 영등포 출장소, 1973년 관악 출장소, 1980년 동작구에 속하게 되었다. 한강에 여러 다리들이 건설된 뒤 나루의 구실을 하지 못하게 되었고, 특히 이 부근에는 동작대교가 건설되어 한강을 남북으로 연결하고 과천으로 통하는 교통로 구실을 하고 있다. 국립묘지 또한 있어 사람들이 자주 찾아온다.
70a210a4-46a8-45b2-b854-5b0a6048ae67	source05/encykorea/CNS23873.txt	순천 송광사 국사전 (順天松廣寺國師殿)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0030665	CC BY	605	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1962년 국보로 지정되었다. 조계산 자락에 자리한 송광사는 대한불교 조계종 제21교구 본사로 보조국사 지눌 등 유명한 스님들을 많이 배출하여 일명 승보사찰로 불린다. 송광사는 부처님의 진신사리를 모셔 놓은 통도사, 부처님의 가르침을 담은 팔만대장경을 모셔 놓은 해인사와 함께 우리나라 삼보사찰 중 하나이다. 보조국사 지눌 등 1200년부터 1428년까지 송광사에서 배출한 16국사의 초상화를 봉안하고 덕을 기리는 건물이 국사 전이다. 송광사는 신라 말 혜린 선사가 창건한 곳으로 1207년 최선이 쓴 대승선 종조 계산 수선 사중창기에 처음 이름이 길상사였다. 보조국사 지눌은 정혜결사주1를 이곳으로 옮기면서 제자 수우에게 중창 불사를 명했고, 1197년(명종 27)에 공사를 시작하여 1205년에 완공했다고 기록되어 있다. 공사 마무리 공사가 끝나자 고려 희종은 산의 이름을 조계로 바꾸고 수선사란 이름을 부여했고, 나중에 송광사로 다시 이름을 바꾸었다. 이후 송광사는 강종의 명을 받아 진각국사 혜심이 중창하고 조선 초기 고봉 화상이 중창 불사를 거쳐 대가람으로 성장했다. 정유재란 때는 다행히 일부 건물만 피해를 입었다. 하지만 1842년(헌종 8)에 화재가 일어나 750칸의 대웅전을 제외한 2,152칸이 불탔다. 이후 1856년(철종 7)까지 14년 동안 소실된 건물들을 중건했으나 한국전쟁 때 여러 전각들이 다시 소실되는 수모를 겪었는데 조선고적도보에는 일제강점기 사진이 수록되어 있다. 현재 대웅전을 비롯한 주변 건물들은 1955년 이후에 지어진 것이다. 중창 불사를 여러 번 겪으면서 배치에 많은 변화가 있었다. 국사전의 창건 연대는 확실하지 않지만 고려 공민왕 때 세운 것으로 추측된다. 초기에는 정면이 3칸인 건물로 15분의 초상화를 봉안하였지만 고봉 화상(1428년 입적)을 추가로 모시면서 1칸을 증축하였다. 해체 보수하던 중 1971년에 발견된 상량문에 1501년(연산군 7)에 창건하고 1558년(명종 13)에 중건하였다는 기록이 있다. 1722년(경종 2)과 1807년(순조 7), 1918년에는 석축을 다시 쌓았고 1926년에는 석축을 고쳐 쌓았다. 이후 1962년, 1972년, 1990년에 수리를 했다. 정조가 즉위한 1780년(정조 4)에 다시 그린 초상화들은 내부에 모셔져 있다. 송광사에서는 일주문을 지나 시냇물을 따라 올라가면 삼청교와 능허교(능허교)가 냇물과 어울려 아름다운 경치를 연출한다. 능허교를 건너 천왕문과 해탈문, 종고루를 지나면 대웅전이 서향한다. 대웅전 뒤편에는 선원과 승보사찰을 상징하는 건물들이 자리 잡고 있는데, 이 건물들은 대웅전 뒤편에 있는 높은 단에 자리 잡고 있다. 대웅전의 남동쪽에 위치한 국사전은 담장으로 분리되어 별도의 영역을 이루고 있다. 송광사 국사전은 대웅전과 같이 서향한 정면 4칸, 측면 3칸의 주심포계 맞배집으로 대웅전과 같이 서향하고 있다. 건물은 2단으로 쌓은 축대 위에 세워져 있다. 하단의 축대는 크고 작은 자연석을 정교하게 떠서 서로 밀착되도록 쌓고 그 위에 갑석(: 덮개돌)을 얹었다. 잘 다듬은 장대석을 가로, 세로방향으로 교차시켜 기하학적으로 쌓아 올린 상단 축대이다. 하단 축대는 자연스러움이 강조되면서도 상단 축대는 인공적인 아름다움이 강조되면서도 강하게 대비된다. 장대석 외벌 대로 기단을 낮게 만들고 바닥에 전돌을 깔았다. 초석은 자연석으로 일부는 주좌를 표현하였고 그 위에 민흘림주3이 있는 원기둥을 세웠다. 외 1출목 구조의 공포는 주심포<NAME>이다. 헛첨차와 살미는 건물 안에서 보를 받치는 보아지 역할을 하는데 헛첨차 기둥머리에 소로를 올려 첨차와 살미를 결구하였다. 기둥 중심에 사용된 첨 차는 교두 형인데, 출목첨 차는 연 화두형(: 일명 쌍 S자형 곡선)으로 초 각하였다. 가구 구조는 5량으로 대들보 위에 동자 주주 4를 세워 종보를 받치고 그 위에 파련대공주5을 놓아 종도리를 받는 것이다. 측면 가구는 후대에 1칸을 더 확장하면서 바뀐 것인데, 우측면(남쪽)은 1고주 5량, 좌측면(북쪽)은 2고주 5량으로 서로 다르다.<NAME>는 전면에 4분합 띠살문을, 우측 측면의 전면 퇴칸에는 외짝 띠살문을 달았다. 지붕은 맞배지붕인데 정면은 서까래와 부연을 사용한 겹처마인 반면 배면은 서까래만 사용한 홑처 마로 구성하여 정면성을 강조했다. 내부 바닥에는 마루를, 천장은 우물 반자주 6로 꾸몄다. 조사들의 초상화는 벽에 기대어 모셔졌는데 위계를 보여주는 것은 보조국사 지눌의 불단만 돌출시킨 모습이다. 송광사 국사전은 원래 3칸이었으나 4칸으로 증축되면서 좌측면과 우측면의 칸수와 구조가 서로 다르게 구성되어 있다. 외 1출목<NAME>의 공포는 고려 말~조선 초의 주심포 건물과 마찬가지로 기둥머리에 헛첨차를 사용하였다. 조선 초기의 건물인 강진 무위사 극락보전(국보, 1962년 지정), 영암 도갑사 해탈문(국보, 1962년 지정)과 비슷하지만 주심포가 익공으로 바뀌는 과도기적인 형태를 보여주는 것이 안동 봉정사 화엄강당(보물, 1967년 지정)이다. 한편, 주심포 건물은 보통 천장을 연등천장으로 개방하지만 송광사 국사전은 우물반자가 설치되어 있다. 우물반자 안에 있는 조각품들을 볼 때 천장은 후대에 바뀐 것으로 보인다. 조선 초기 주심포가 익공 형으로 전환되는 과도기적인 형태를 보여주고 있어 주심포 중기<NAME>의 표준으로 평가되는 중요한 건축물이다. 순천 송광사 하사당(보물, 1963년 지정)과 공포의 구성 등이 유사하지만 세부적으로는 조금씩 다른 수법을 보여주고 있어 학술적 가치가 높다.	문어체 텍스트 ### 제목: 순천 송광사 국사전 (順天松廣寺國師殿) ### 내용: 1962년 국보로 지정되었다. 조계산 자락에 자리한 송광사는 대한불교 조계종 제21교구 본사로 보조국사 지눌 등 유명한 스님들을 많이 배출하여 일명 승보사찰로 불린다. 송광사는 부처님의 진신사리를 모셔 놓은 통도사, 부처님의 가르침을 담은 팔만대장경을 모셔 놓은 해인사와 함께 우리나라 삼보사찰 중 하나이다. 보조국사 지눌 등 1200년부터 1428년까지 송광사에서 배출한 16국사의 초상화를 봉안하고 덕을 기리는 건물이 국사 전이다. 송광사는 신라 말 혜린 선사가 창건한 곳으로 1207년 최선이 쓴 대승선 종조 계산 수선 사중창기에 처음 이름이 길상사였다. 보조국사 지눌은 정혜결사주1를 이곳으로 옮기면서 제자 수우에게 중창 불사를 명했고, 1197년(명종 27)에 공사를 시작하여 1205년에 완공했다고 기록되어 있다. 공사 마무리 공사가 끝나자 고려 희종은 산의 이름을 조계로 바꾸고 수선사란 이름을 부여했고, 나중에 송광사로 다시 이름을 바꾸었다. 이후 송광사는 강종의 명을 받아 진각국사 혜심이 중창하고 조선 초기 고봉 화상이 중창 불사를 거쳐 대가람으로 성장했다. 정유재란 때는 다행히 일부 건물만 피해를 입었다. 하지만 1842년(헌종 8)에 화재가 일어나 750칸의 대웅전을 제외한 2,152칸이 불탔다. 이후 1856년(철종 7)까지 14년 동안 소실된 건물들을 중건했으나 한국전쟁 때 여러 전각들이 다시 소실되는 수모를 겪었는데 조선고적도보에는 일제강점기 사진이 수록되어 있다. 현재 대웅전을 비롯한 주변 건물들은 1955년 이후에 지어진 것이다. 중창 불사를 여러 번 겪으면서 배치에 많은 변화가 있었다. 국사전의 창건 연대는 확실하지 않지만 고려 공민왕 때 세운 것으로 추측된다. 초기에는 정면이 3칸인 건물로 15분의 초상화를 봉안하였지만 고봉 화상(1428년 입적)을 추가로 모시면서 1칸을 증축하였다. 해체 보수하던 중 1971년에 발견된 상량문에 1501년(연산군 7)에 창건하고 1558년(명종 13)에 중건하였다는 기록이 있다. 1722년(경종 2)과 1807년(순조 7), 1918년에는 석축을 다시 쌓았고 1926년에는 석축을 고쳐 쌓았다. 이후 1962년, 1972년, 1990년에 수리를 했다. 정조가 즉위한 1780년(정조 4)에 다시 그린 초상화들은 내부에 모셔져 있다. 송광사에서는 일주문을 지나 시냇물을 따라 올라가면 삼청교와 능허교(능허교)가 냇물과 어울려 아름다운 경치를 연출한다. 능허교를 건너 천왕문과 해탈문, 종고루를 지나면 대웅전이 서향한다. 대웅전 뒤편에는 선원과 승보사찰을 상징하는 건물들이 자리 잡고 있는데, 이 건물들은 대웅전 뒤편에 있는 높은 단에 자리 잡고 있다. 대웅전의 남동쪽에 위치한 국사전은 담장으로 분리되어 별도의 영역을 이루고 있다. 송광사 국사전은 대웅전과 같이 서향한 정면 4칸, 측면 3칸의 주심포계 맞배집으로 대웅전과 같이 서향하고 있다. 건물은 2단으로 쌓은 축대 위에 세워져 있다. 하단의 축대는 크고 작은 자연석을 정교하게 떠서 서로 밀착되도록 쌓고 그 위에 갑석(: 덮개돌)을 얹었다. 잘 다듬은 장대석을 가로, 세로방향으로 교차시켜 기하학적으로 쌓아 올린 상단 축대이다. 하단 축대는 자연스러움이 강조되면서도 상단 축대는 인공적인 아름다움이 강조되면서도 강하게 대비된다. 장대석 외벌 대로 기단을 낮게 만들고 바닥에 전돌을 깔았다. 초석은 자연석으로 일부는 주좌를 표현하였고 그 위에 민흘림주3이 있는 원기둥을 세웠다. 외 1출목 구조의 공포는 주심포<NAME>이다. 헛첨차와 살미는 건물 안에서 보를 받치는 보아지 역할을 하는데 헛첨차 기둥머리에 소로를 올려 첨차와 살미를 결구하였다. 기둥 중심에 사용된 첨 차는 교두 형인데, 출목첨 차는 연 화두형(: 일명 쌍 S자형 곡선)으로 초 각하였다. 가구 구조는 5량으로 대들보 위에 동자 주주 4를 세워 종보를 받치고 그 위에 파련대공주5을 놓아 종도리를 받는 것이다. 측면 가구는 후대에 1칸을 더 확장하면서 바뀐 것인데, 우측면(남쪽)은 1고주 5량, 좌측면(북쪽)은 2고주 5량으로 서로 다르다.<NAME>는 전면에 4분합 띠살문을, 우측 측면의 전면 퇴칸에는 외짝 띠살문을 달았다. 지붕은 맞배지붕인데 정면은 서까래와 부연을 사용한 겹처마인 반면 배면은 서까래만 사용한 홑처 마로 구성하여 정면성을 강조했다. 내부 바닥에는 마루를, 천장은 우물 반자주 6로 꾸몄다. 조사들의 초상화는 벽에 기대어 모셔졌는데 위계를 보여주는 것은 보조국사 지눌의 불단만 돌출시킨 모습이다. 송광사 국사전은 원래 3칸이었으나 4칸으로 증축되면서 좌측면과 우측면의 칸수와 구조가 서로 다르게 구성되어 있다. 외 1출목<NAME>의 공포는 고려 말~조선 초의 주심포 건물과 마찬가지로 기둥머리에 헛첨차를 사용하였다. 조선 초기의 건물인 강진 무위사 극락보전(국보, 1962년 지정), 영암 도갑사 해탈문(국보, 1962년 지정)과 비슷하지만 주심포가 익공으로 바뀌는 과도기적인 형태를 보여주는 것이 안동 봉정사 화엄강당(보물, 1967년 지정)이다. 한편, 주심포 건물은 보통 천장을 연등천장으로 개방하지만 송광사 국사전은 우물반자가 설치되어 있다. 우물반자 안에 있는 조각품들을 볼 때 천장은 후대에 바뀐 것으로 보인다. 조선 초기 주심포가 익공 형으로 전환되는 과도기적인 형태를 보여주고 있어 주심포 중기<NAME>의 표준으로 평가되는 중요한 건축물이다. 순천 송광사 하사당(보물, 1963년 지정)과 공포의 구성 등이 유사하지만 세부적으로는 조금씩 다른 수법을 보여주고 있어 학술적 가치가 높다.
b9e85347-80d8-4d11-b9ee-eaaec7677bfe	source05/encykorea/CNS15698.txt	미숭산성 (美崇山城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0019970	CC BY	107	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	지정 면적 5,024.70m2, 1.45km, 지정 면적 5,024.70m2. 1983년 경상남도 기념물로 지정되었다. 지금은 다 허물어져 옛 모습을 찾아볼 수 없지만,<NAME>여지승람에는 둘레가 498m이고, 못 하나와 여섯 개의 우물이 있는 미숭산의 정상부를 돌로 둘러쌓은 산성으로 기록되어 있다. 이곳에서 멀지 않은 곳에 고분군이 있어서 가야 시대에 이미 이 고장의 중심지로 여겨지며, 신라 때의 야로 현 이전에 적화라고 불리던 시대의 유적으로 여겨진다. 가야와 신라의 관계에서 전해오던 전설이 후대의 역사적 사건과 연결되어 있는 듯한데, 고려 말기 미숭장군이 조선왕조의 성립에 불만을 품고 항전했다는 기록이 있다. 조선시대에는 봉수가 설치되어 통신을 연결하였던 점, 고려 시대 몽고의 침입이나 왜구의 침입 때 인근 주민들이 들어와 생명과 재산을 보전하였다 하는 점에서 군사적 요충지였음을 알 수 있는 유서 깊은 성터이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 미숭산성 (美崇山城) ### 내용: 지정 면적 5,024.70m2, 1.45km, 지정 면적 5,024.70m2. 1983년 경상남도 기념물로 지정되었다. 지금은 다 허물어져 옛 모습을 찾아볼 수 없지만,<NAME>여지승람에는 둘레가 498m이고, 못 하나와 여섯 개의 우물이 있는 미숭산의 정상부를 돌로 둘러쌓은 산성으로 기록되어 있다. 이곳에서 멀지 않은 곳에 고분군이 있어서 가야 시대에 이미 이 고장의 중심지로 여겨지며, 신라 때의 야로 현 이전에 적화라고 불리던 시대의 유적으로 여겨진다. 가야와 신라의 관계에서 전해오던 전설이 후대의 역사적 사건과 연결되어 있는 듯한데, 고려 말기 미숭장군이 조선왕조의 성립에 불만을 품고 항전했다는 기록이 있다. 조선시대에는 봉수가 설치되어 통신을 연결하였던 점, 고려 시대 몽고의 침입이나 왜구의 침입 때 인근 주민들이 들어와 생명과 재산을 보전하였다 하는 점에서 군사적 요충지였음을 알 수 있는 유서 깊은 성터이다.
06eb8fe1-97b4-4216-a5dc-479bf6dcd9bf	source05/encykorea/ENG36866.txt	정초 (鄭招)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0051002	CC BY	43	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	본관은 하동이다. 자는 열지.<NAME>의 장남이다. 태종 5년(1450년) 문과에 급제했고, 1407년 중시에 합격하였다. 이조판서·대제학을 역임하였다. 세종 초의 과학 사업에서 중요한 역할을 담당하였는데, 대통통궤를 연구하고 칠정산 내 편을 편찬하고, 간의대를 제작하고 설치하는 일을<NAME>지·정흠지와 함께 맡았다. 또한 왕명은 농사직설·회례문무악장·삼강행실도 등을 편찬했는데, 이는 왕명에 의해 이루어졌다. 문경은<NAME>이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 정초 (鄭招) ### 내용: 본관은 하동이다. 자는 열지.<NAME>의 장남이다. 태종 5년(1450년) 문과에 급제했고, 1407년 중시에 합격하였다. 이조판서·대제학을 역임하였다. 세종 초의 과학 사업에서 중요한 역할을 담당하였는데, 대통통궤를 연구하고 칠정산 내 편을 편찬하고, 간의대를 제작하고 설치하는 일을<NAME>지·정흠지와 함께 맡았다. 또한 왕명은 농사직설·회례문무악장·삼강행실도 등을 편찬했는데, 이는 왕명에 의해 이루어졌다. 문경은<NAME>이다.
06b193f0-ceea-4dca-8c97-f06437b39b90	source05/encykorea/ENG4497.txt	교식추보법 (交食推步法)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0005505	CC BY	107	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	활자본으로 1권 1책이다. 일식과 월식의 시각과 상황을 추산·예보하는 방법에 대해 실례를 들어 설명하였다. 이 책의 산학 발몽에는 수학의 공식과 계산 예를 실었고, 그다음에는 교식추보법 가령을 실었다. 이에 앞서 편찬되었던 『칠정산 내 편(七政算內篇)』의 교식 장에는 공식과 상수(常數)가 실려 있을 뿐 그 구체적인 계산의 실례가 없었는데, 이 책은 그것을 보충하는 해설서로 생각된다. ‘가령’은 실제로 계산된 실례를 뜻하는 것으로 국역된 『칠정산 내 편』에는 이 교식추보법 가령의 여러 계산 예들이 해설되어 있다. 이 책의 시간 기점인 역원은 수시력의 역원인 1281년(충렬왕 7)이 아니라 1444년(세종 26)이다. 따라서 응수는 여러 가지이지만 수시력과 다른 점은 수시력이다. 특히, 이 책에는 역원과 가까운 시기에 있었던 1447년 8월삭의 일식과 8월 망의 월식에 대한 계산이 실려 있다. 규장각에 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 교식추보법 (交食推步法) ### 내용: 활자본으로 1권 1책이다. 일식과 월식의 시각과 상황을 추산·예보하는 방법에 대해 실례를 들어 설명하였다. 이 책의 산학 발몽에는 수학의 공식과 계산 예를 실었고, 그다음에는 교식추보법 가령을 실었다. 이에 앞서 편찬되었던 『칠정산 내 편(七政算內篇)』의 교식 장에는 공식과 상수(常數)가 실려 있을 뿐 그 구체적인 계산의 실례가 없었는데, 이 책은 그것을 보충하는 해설서로 생각된다. ‘가령’은 실제로 계산된 실례를 뜻하는 것으로 국역된 『칠정산 내 편』에는 이 교식추보법 가령의 여러 계산 예들이 해설되어 있다. 이 책의 시간 기점인 역원은 수시력의 역원인 1281년(충렬왕 7)이 아니라 1444년(세종 26)이다. 따라서 응수는 여러 가지이지만 수시력과 다른 점은 수시력이다. 특히, 이 책에는 역원과 가까운 시기에 있었던 1447년 8월삭의 일식과 8월 망의 월식에 대한 계산이 실려 있다. 규장각에 있다.
66a4388e-4fb9-4526-9b1c-0078add6efc9	source05/encykorea/CNS39242.txt	충주 탑평리 칠층석탑 (忠州塔坪里七層石塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0053906	CC BY	588	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	1962년 국보로 지정되었다. 통일신라시대 석탑 중에서 규모가 가장 크고 높은 탑은 화강암<NAME> 탑이다. 우리나라의 중앙에 위치해 있어서 중앙탑이라고도 불린다. 삼국시대부터 교통의 요충지였던 충주 지역은 삼국이 모두 전진기지로 중시해온 곳이다. 현재 위치의 위치는 원위치이며 주변 경작지에서는 이따금 기왓장이 나오고, 석탑 앞에는 석등 하대석으로 보이는 8각 연화 대석이 남아 있어 이 일대가 신라시대의 절터임을 짐작하게 하지만, 이곳 유적지에 대한 기록이 남아 있지 않아 사찰명은 알 수 없다. 중앙탑과 관련하여 전해오는 설화 가운데 통일신라 원성왕(재위 785∼798)과 관련된 설화는 탑의 건립 시기와도 관련된다. 내용은 원성왕 때 신라 국토의 중앙 지점을 알아보기 위해 국토의 남북 끝 지점에서 같은 날 같은 시간에 같은 보폭을 가진 잘 걷는 사람을 정하여 출발시켰더니 항상 이곳에서 만났기에 이곳에 탑을 세우고 중앙임을 표시했다고 한다. 중앙탑면에 있는 지명 중 안반 내는 남북 끝에서 반이 되는 내라고 해서 반 내라고 했으며 원래 한 반 내였던 것은 한국의 반, 곧 중앙을 뜻한다고 한다. 이 석탑의 전면 해체 복원 공사가 시작된 해는 1916년으로, 기단부의 일부가 파손되어 점차 기울어지고 있으며, 심할 경우 무너질 위험성이 있다고 하여 이듬해에 전면 해체 복원 공사를 진행했다. 탑신부의 제6층 탑신에서는 기록이 있는 서류 편과 동경 2점, 목제칠합, 은제 사리 합 등이 나오고, 기단부에서는 청동제 뚜껑 있는 합[] 등이 나왔다. 또한 탑신부에서 발견된 은제 사리 합 안에는 유리로 만든 사리병이 있고, 사리병안에는 몇 개의 사리가 들어 있었다고 한다. 이상의 유물들은 모두 동일한 장소에서 나왔지만 조성연대가 다소 다르다. 특히, 이 석탑은 창건한 이후 고려 시대에 이르러 사리 장치의 봉안이 다시 이루어졌을 것으로 추측되는데, 동경 2점이 고려 시대의 조성품으로 추정되기 때문이다. 현재 탑평리의 한강 중류 연안 폐사지의 높은 대지에 이 석탑이 잘 보존되어 있다. 높이 14.5m인 이 석탑은 일반형인데, 2층의 기단 위에 7층 탑신을 세우고 그 정상에 상륜부를 구성한 구조이다. 이 석탑의 기단 부는 10여 매의 장대석으로 쌓은 지대석 위에 놓였는데 상·하층의 면석과 갑석이 모두 여러 장의 판석으로 짜여 있었다. 하층기단 면석은 양쪽 우주(: 모서리 기둥)와 탱주(: 받침기둥) 3주가<NAME>하고, 상층기단 면석은 양쪽 우주와 탱주 2주가 모각 되었으며, 탑 기단의 갑석 하부에 부연된 것이 신라식의 특징이다. 또한 갑석 위에는 별도의 돌로 만들어진 2단 각형 받침대가 탑신 부를 받치고 있다. 탑신부의 구성은 하층부에서 수매의<NAME>를, 상층부에서는 1매의<NAME>를 사용하였다. 초층에는 우주가 별석으로 조성되었고 면석도 별석이며, 2매의 판석으로 조립된 각 층의 탑신에는 양쪽 우주가<NAME>하게 모각 되었다. 2층 이상의 탑신은 우주가 모각된 4매의 판석을 엇물림식으로 조립하였거나 또는 앞뒤 양면에만 양쪽 우주를 모각한 판석을 세우고 그 양쪽(좌우)에는 단순한 판석을 끼워서 면석으로 조성하였고, 6층과 7층의 탑신석은 1석으로 조성하였다. 초층은 낙수 면부와 처마 밑의 옥개 받침 부가 합쳐서 8석으로 조립되어 있는데, 상층부로 올라가자 낙수 면부와 옥개 받침 부가 각각 1석으로 되어 전체 2석으로 조립되었으며, 6층과 7층은 1석으로 조립되었다. 신라 석탑의 특징을 보여주는 것은 각 층마다 5단씩 있는 옥개 받침 위에 각형 2단의 받침대를 만들어 탑신을 받치고 있는 것이다. 대규모의 석탑으로서는 경쾌한 탑신 부를 이루고 있는데, 낙수 면이 평탄하고 추녀가 수평이며 네 귀퉁이 전각의 반전도 잘 표현되어 있기 때문이다. 특히, 전 각부에 풍경을 달았던 작은 구멍이 남아 있는 것으로 보아 창건 당시엔 웅장한 규모에 장엄도 잘 갖추었던 당대<NAME> 석탑이었을 것이다. 상륜부의 특징은 노반석(: 탑의 최상부 옥개석 위에 놓아 복발·앙화·상륜 등을 받치는 장식)을 이중으로 놓고 그 위에 복발과 앙화를 배치한 점이다. 복발 측면에 한 줄의 띠를 돌리고 앙련을 조각한 앙화석을 얹은 것은 신라 석탑의 전형적인 상륜 양식이라 할 수 있지만, 노반석 2석을 겹친 것은 아직 그 유례를 찾아볼 수 없는 특수한<NAME>이라 하겠다. 이 노반석은 신라시대 석탑에서 볼 수 있는 단면 수직단층을 이루지 못하고 안으로 굽었는데, 이는 아마도 고려 시대의 보수가 아닐까 짐작된다. 높이에 비해 너비의 비율이 낮어서 지나치게 고준한 느낌을 주며, 기단부와 탑신부의 세부 수법이 약식과 섬약으로 흐르며, 규모가 커서 웅장하기는 하나 기단부와 탑신부의 세부 수법이 약식과 섬약으로 흐르는 경향을 보인다. 석탑의 건조 연대는 기단부의 탱주 배치, 탑신 굄대, 탑신부 탑신과 옥개석 등의 짜임 등 각 부 양식 수법으로 미루어 8세기 후반으로 짐작된다.	문어체 텍스트 ### 제목: 충주 탑평리 칠층석탑 (忠州塔坪里七層石塔) ### 내용: 1962년 국보로 지정되었다. 통일신라시대 석탑 중에서 규모가 가장 크고 높은 탑은 화강암<NAME> 탑이다. 우리나라의 중앙에 위치해 있어서 중앙탑이라고도 불린다. 삼국시대부터 교통의 요충지였던 충주 지역은 삼국이 모두 전진기지로 중시해온 곳이다. 현재 위치의 위치는 원위치이며 주변 경작지에서는 이따금 기왓장이 나오고, 석탑 앞에는 석등 하대석으로 보이는 8각 연화 대석이 남아 있어 이 일대가 신라시대의 절터임을 짐작하게 하지만, 이곳 유적지에 대한 기록이 남아 있지 않아 사찰명은 알 수 없다. 중앙탑과 관련하여 전해오는 설화 가운데 통일신라 원성왕(재위 785∼798)과 관련된 설화는 탑의 건립 시기와도 관련된다. 내용은 원성왕 때 신라 국토의 중앙 지점을 알아보기 위해 국토의 남북 끝 지점에서 같은 날 같은 시간에 같은 보폭을 가진 잘 걷는 사람을 정하여 출발시켰더니 항상 이곳에서 만났기에 이곳에 탑을 세우고 중앙임을 표시했다고 한다. 중앙탑면에 있는 지명 중 안반 내는 남북 끝에서 반이 되는 내라고 해서 반 내라고 했으며 원래 한 반 내였던 것은 한국의 반, 곧 중앙을 뜻한다고 한다. 이 석탑의 전면 해체 복원 공사가 시작된 해는 1916년으로, 기단부의 일부가 파손되어 점차 기울어지고 있으며, 심할 경우 무너질 위험성이 있다고 하여 이듬해에 전면 해체 복원 공사를 진행했다. 탑신부의 제6층 탑신에서는 기록이 있는 서류 편과 동경 2점, 목제칠합, 은제 사리 합 등이 나오고, 기단부에서는 청동제 뚜껑 있는 합[] 등이 나왔다. 또한 탑신부에서 발견된 은제 사리 합 안에는 유리로 만든 사리병이 있고, 사리병안에는 몇 개의 사리가 들어 있었다고 한다. 이상의 유물들은 모두 동일한 장소에서 나왔지만 조성연대가 다소 다르다. 특히, 이 석탑은 창건한 이후 고려 시대에 이르러 사리 장치의 봉안이 다시 이루어졌을 것으로 추측되는데, 동경 2점이 고려 시대의 조성품으로 추정되기 때문이다. 현재 탑평리의 한강 중류 연안 폐사지의 높은 대지에 이 석탑이 잘 보존되어 있다. 높이 14.5m인 이 석탑은 일반형인데, 2층의 기단 위에 7층 탑신을 세우고 그 정상에 상륜부를 구성한 구조이다. 이 석탑의 기단 부는 10여 매의 장대석으로 쌓은 지대석 위에 놓였는데 상·하층의 면석과 갑석이 모두 여러 장의 판석으로 짜여 있었다. 하층기단 면석은 양쪽 우주(: 모서리 기둥)와 탱주(: 받침기둥) 3주가<NAME>하고, 상층기단 면석은 양쪽 우주와 탱주 2주가 모각 되었으며, 탑 기단의 갑석 하부에 부연된 것이 신라식의 특징이다. 또한 갑석 위에는 별도의 돌로 만들어진 2단 각형 받침대가 탑신 부를 받치고 있다. 탑신부의 구성은 하층부에서 수매의<NAME>를, 상층부에서는 1매의<NAME>를 사용하였다. 초층에는 우주가 별석으로 조성되었고 면석도 별석이며, 2매의 판석으로 조립된 각 층의 탑신에는 양쪽 우주가<NAME>하게 모각 되었다. 2층 이상의 탑신은 우주가 모각된 4매의 판석을 엇물림식으로 조립하였거나 또는 앞뒤 양면에만 양쪽 우주를 모각한 판석을 세우고 그 양쪽(좌우)에는 단순한 판석을 끼워서 면석으로 조성하였고, 6층과 7층의 탑신석은 1석으로 조성하였다. 초층은 낙수 면부와 처마 밑의 옥개 받침 부가 합쳐서 8석으로 조립되어 있는데, 상층부로 올라가자 낙수 면부와 옥개 받침 부가 각각 1석으로 되어 전체 2석으로 조립되었으며, 6층과 7층은 1석으로 조립되었다. 신라 석탑의 특징을 보여주는 것은 각 층마다 5단씩 있는 옥개 받침 위에 각형 2단의 받침대를 만들어 탑신을 받치고 있는 것이다. 대규모의 석탑으로서는 경쾌한 탑신 부를 이루고 있는데, 낙수 면이 평탄하고 추녀가 수평이며 네 귀퉁이 전각의 반전도 잘 표현되어 있기 때문이다. 특히, 전 각부에 풍경을 달았던 작은 구멍이 남아 있는 것으로 보아 창건 당시엔 웅장한 규모에 장엄도 잘 갖추었던 당대<NAME> 석탑이었을 것이다. 상륜부의 특징은 노반석(: 탑의 최상부 옥개석 위에 놓아 복발·앙화·상륜 등을 받치는 장식)을 이중으로 놓고 그 위에 복발과 앙화를 배치한 점이다. 복발 측면에 한 줄의 띠를 돌리고 앙련을 조각한 앙화석을 얹은 것은 신라 석탑의 전형적인 상륜 양식이라 할 수 있지만, 노반석 2석을 겹친 것은 아직 그 유례를 찾아볼 수 없는 특수한<NAME>이라 하겠다. 이 노반석은 신라시대 석탑에서 볼 수 있는 단면 수직단층을 이루지 못하고 안으로 굽었는데, 이는 아마도 고려 시대의 보수가 아닐까 짐작된다. 높이에 비해 너비의 비율이 낮어서 지나치게 고준한 느낌을 주며, 기단부와 탑신부의 세부 수법이 약식과 섬약으로 흐르며, 규모가 커서 웅장하기는 하나 기단부와 탑신부의 세부 수법이 약식과 섬약으로 흐르는 경향을 보인다. 석탑의 건조 연대는 기단부의 탱주 배치, 탑신 굄대, 탑신부 탑신과 옥개석 등의 짜임 등 각 부 양식 수법으로 미루어 8세기 후반으로 짐작된다.
1c0667b8-3677-46e2-a799-477d87754e06	source05/encykorea/CNS19638.txt	부용동정원 (芙蓉洞庭園)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0024486	CC BY	238	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	이 정원은 윤선도가 1636년(인조 14)에 이곳에 정착하면서 거처할 집을 짓고 거기에 딸린 정자와 연못 등을 만들었다. 윤선도는 항복을 반대하던 중 벼슬을 버리고 은거하기로 결심하여 해남 연동의 본가에서 멀리 떨어진 이 섬에 별서( : 한적한 집·별장)를 짓고 여기에 정원을 꾸민 것인데, 이는 1636년 왕이 삼전도에서 청나라 태종에게 항복한 때이다. 낙서재와 동천석실은 휴식 및 독서를 위해 건너편 산허리의 바위 위에 집을 마련한 것이고,<NAME>정은 동리 입구의<NAME>정과 가까운 곳에 거처를 두고 있다. 낙서 재는 서실을 갖춘 살림집으로 북향하고, 낭음계 양편에 곡수당과 무민당의 두 건물이 있고, 낙서재의 남향에는 넓고 네모진 연못이 있다. 이 지역에서 제일 높은 동천석실은 천하의 명산 경승으로 신선이 사는 곳을 동천 복지라고 해서 붙여진 이름이다. 이 정원에서 가장 공을 들인 곳은 해변에 바로 인접한 동구에 인공으로 물길을 조성하면서 연못들을 만들고 정자와 대를 지어 경관을 즐기도록 한<NAME>정 부근이다. 동구를 흐르는 내를 돌로 된 보로 막아 만든 곡지에는 크고 작은 바위들을 점점이 노출시켰고, 방지에는 네모난 섬을 만들고 그 섬에 소나무 한 그루를 심었다. 방지의 동쪽 물가에는 네모진 단 두 개가 나란히 있는데, 이곳은 무희가 춤을 추고 악사가 풍악을 울리던 곳이다. 방지 남쪽에는 나지막한 동산이 있는데 이 동산 위에<NAME>정이 세워졌던 것으로 보인다. 부용동 정원은 윤선도가 죽자 곧 황폐화되었고, 300여 년이 지난 현재에는 잡초가 우거지고 초석이 흩어져 있을 뿐 과거의 건물은 하나도 남아 있지 않다. 하지만 이 지역은 인적이 드물어 정원의 유적이 거의 완벽하게 남아 있어 연못이나 건물 자리들이 뚜렷하다. 이 정원은 조선시대의 정원으로서는 드물게 보는 큰 규모의 별서 정원인데다 건립 연대가 확실하고 유적이 온전히 남아 있다는 점에서 매우 가치가 높다. 보길도 윤선도 유적지	문어체 텍스트 ### 제목: 부용동정원 (芙蓉洞庭園) ### 내용: 이 정원은 윤선도가 1636년(인조 14)에 이곳에 정착하면서 거처할 집을 짓고 거기에 딸린 정자와 연못 등을 만들었다. 윤선도는 항복을 반대하던 중 벼슬을 버리고 은거하기로 결심하여 해남 연동의 본가에서 멀리 떨어진 이 섬에 별서( : 한적한 집·별장)를 짓고 여기에 정원을 꾸민 것인데, 이는 1636년 왕이 삼전도에서 청나라 태종에게 항복한 때이다. 낙서재와 동천석실은 휴식 및 독서를 위해 건너편 산허리의 바위 위에 집을 마련한 것이고,<NAME>정은 동리 입구의<NAME>정과 가까운 곳에 거처를 두고 있다. 낙서 재는 서실을 갖춘 살림집으로 북향하고, 낭음계 양편에 곡수당과 무민당의 두 건물이 있고, 낙서재의 남향에는 넓고 네모진 연못이 있다. 이 지역에서 제일 높은 동천석실은 천하의 명산 경승으로 신선이 사는 곳을 동천 복지라고 해서 붙여진 이름이다. 이 정원에서 가장 공을 들인 곳은 해변에 바로 인접한 동구에 인공으로 물길을 조성하면서 연못들을 만들고 정자와 대를 지어 경관을 즐기도록 한<NAME>정 부근이다. 동구를 흐르는 내를 돌로 된 보로 막아 만든 곡지에는 크고 작은 바위들을 점점이 노출시켰고, 방지에는 네모난 섬을 만들고 그 섬에 소나무 한 그루를 심었다. 방지의 동쪽 물가에는 네모진 단 두 개가 나란히 있는데, 이곳은 무희가 춤을 추고 악사가 풍악을 울리던 곳이다. 방지 남쪽에는 나지막한 동산이 있는데 이 동산 위에<NAME>정이 세워졌던 것으로 보인다. 부용동 정원은 윤선도가 죽자 곧 황폐화되었고, 300여 년이 지난 현재에는 잡초가 우거지고 초석이 흩어져 있을 뿐 과거의 건물은 하나도 남아 있지 않다. 하지만 이 지역은 인적이 드물어 정원의 유적이 거의 완벽하게 남아 있어 연못이나 건물 자리들이 뚜렷하다. 이 정원은 조선시대의 정원으로서는 드물게 보는 큰 규모의 별서 정원인데다 건립 연대가 확실하고 유적이 온전히 남아 있다는 점에서 매우 가치가 높다. 보길도 윤선도 유적지
fea9734c-7f44-41b1-a327-c6ebe7064c33	source05/encykorea/ICT11899.txt	대한독립보 (大韓獨立報)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0014971	CC BY	72	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	노령에서 활약하던<NAME> 등이 1920년 11월 초 창간한 것으로 알려져 있다. 상해에서 인쇄된 신문을 국내를 포함한 만주·시베리아 지방 거주의 우리 동포들을 대상으로 편집, 발행한 신문이다. 상해에서 배포하지 않은 것은 이미 대한민국임시정부의 기관지인 독립신문과 신대한이 있었기 때문으로 보인다. 이 신문은 과격파 사회주의 계열의 기관지로, 주필로 김두봉·김만 겸 등이 활동했다. 일본 경찰에 의해 고등경찰 제36490호에 ...... 수일 전부터 이미 동지는 불령선인의 손으로 제3호를 발행이라는 것이 발각되었다. 몇 달 지나지 않아 폐간된 잡지 신생활이 대신 발간되었다.	문어체 텍스트 ### 제목: 대한독립보 (大韓獨立報) ### 내용: 노령에서 활약하던<NAME> 등이 1920년 11월 초 창간한 것으로 알려져 있다. 상해에서 인쇄된 신문을 국내를 포함한 만주·시베리아 지방 거주의 우리 동포들을 대상으로 편집, 발행한 신문이다. 상해에서 배포하지 않은 것은 이미 대한민국임시정부의 기관지인 독립신문과 신대한이 있었기 때문으로 보인다. 이 신문은 과격파 사회주의 계열의 기관지로, 주필로 김두봉·김만 겸 등이 활동했다. 일본 경찰에 의해 고등경찰 제36490호에 ...... 수일 전부터 이미 동지는 불령선인의 손으로 제3호를 발행이라는 것이 발각되었다. 몇 달 지나지 않아 폐간된 잡지 신생활이 대신 발간되었다.
fce2f938-07d4-40be-9841-772427c28e2f	source05/encykorea/ICT58440.txt	부인(개벽사) (婦人(開闢社))	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0079704	CC BY	322	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	월간 잡지 1922년 개벽사에서 가정부들을 계몽해 아내로서의 역할을 완성해 건전한 가정을 이루고 나아가 민족의 장래에 희망이 생기도록 하자는 목적으로 발행한 잡지이다. 부인들이 읽기 쉽도록 순국문으로 편집하고, 기사의 내용도 남편 잘 모시기, 아이 잘 키우기, 살림 잘하기 등을 주요 주제로 삼았다. 편집진들의 결정에 따라 1923년 8월 호 통권 14호로 종간되었다. 부인이라는 잡지명 그대로 부인을 계몽하여 건전한 가정을 꾸리려는 목적으로 1923년 9월 신여성을 창간했다. 편집자인 박달성은 지식이 없는 부인이라도 이해할 수 있는 수준으로 잡지를 기획하였다. 초기에는 지식 없는 부인을 계몽 대상으로 생각하고 미용전문가인<NAME>운에게 편집 책임을 맡겼으나 잡지를 발간하면서 교육받지 못한 '구 여성'이 근대 잡지의 독자층이 될 수 없음을 확인하였다. 편집인들은 근대 교육을 받은 여성들을 먼저 교육하고 이들을 통해 구 여성을 교육할 수 있다고 생각했다. 그리하여 부인을 종간하고, 근대 교육의 혜택을 받은 신여성들을 독자층으로 한 신여성을 창간하는 방식을 택했다. 이돈화 편집 겸 발행인,<NAME>운 편집 주임, 인쇄인은<NAME>순, 인쇄소는 신문관, 발행소는 개벽 사이다. 잡지의 체제는 국판으로 본문은 70쪽 정도이며 순국 문체나 국문음에 한자를 쓰는 방식으로 편집하였다. 월간 잡지로 매월 1일에 발행되며 1개월에 30전 3개월에 85 전, 6개월에 1원 60전 1년에 3원이다. 창간호인 1923년 8월 호를 마지막으로 폐간되었다. 아단문고와 국립도서관에 소장되어 있다. 케포이북스에서<NAME>본으로 14권을 발행하였다. 아내의 도리, 남편 잘 섬기기, 완벽한 살림살이, 아이들 잘 키우기라는 주제를 중심으로 재미있고 유익하게 구성하기 위해 손님 접대, 위생에 관한 기사도 쉽게 이해할 수 있도록 기획하였다. 이러한 의도에 따라 '조선 부인'을 표준으로 하는 기사를 중심으로 세계 여성에 관한 기사를 게재했다. 또한 여성 잡지로서의 한계를 드러내는데, 자유연애나 여성해방 논의는 거의 다루지 않았고, 당시 여성인권이나 자유연애 등을 주장하는 신여성들의 글도 거의 싣지 않았기 때문이다. 이는<NAME>운을 제외하고는 편집진이나 집필자들이 대부분 개벽사의 남성 직원들인 이돈화, 김기전, 박달성, 차상찬,<NAME> 등이었다. 이들은 부인 외에도 개벽사 발행의 개벽, 어린이, 신여성의 주요 필자로도 활동했다. 실제로 여학생의 짧은 보고나 감상문, 혹은 남편을 섬기거나 살림을 요령 있게 하는 방법 등에 한정된 글이 여성의 글이다. 세계 여성들에 대한 정보보다는 조선 부인을 표준으로 한 기사를 중심으로 한국 여성들의 계몽을 추진한 순국문 잡지로서의 가치가 높다. 남성 지식인의 관점에서 여성의 역할을 서술한 다수의 기사는 당시 남성 지식인들의 여성 담론의 내용 및 성격 고찰에 중요한 자료가 될 것이다.	문어체 텍스트 ### 제목: 부인(개벽사) (婦人(開闢社)) ### 내용: 월간 잡지 1922년 개벽사에서 가정부들을 계몽해 아내로서의 역할을 완성해 건전한 가정을 이루고 나아가 민족의 장래에 희망이 생기도록 하자는 목적으로 발행한 잡지이다. 부인들이 읽기 쉽도록 순국문으로 편집하고, 기사의 내용도 남편 잘 모시기, 아이 잘 키우기, 살림 잘하기 등을 주요 주제로 삼았다. 편집진들의 결정에 따라 1923년 8월 호 통권 14호로 종간되었다. 부인이라는 잡지명 그대로 부인을 계몽하여 건전한 가정을 꾸리려는 목적으로 1923년 9월 신여성을 창간했다. 편집자인 박달성은 지식이 없는 부인이라도 이해할 수 있는 수준으로 잡지를 기획하였다. 초기에는 지식 없는 부인을 계몽 대상으로 생각하고 미용전문가인<NAME>운에게 편집 책임을 맡겼으나 잡지를 발간하면서 교육받지 못한 '구 여성'이 근대 잡지의 독자층이 될 수 없음을 확인하였다. 편집인들은 근대 교육을 받은 여성들을 먼저 교육하고 이들을 통해 구 여성을 교육할 수 있다고 생각했다. 그리하여 부인을 종간하고, 근대 교육의 혜택을 받은 신여성들을 독자층으로 한 신여성을 창간하는 방식을 택했다. 이돈화 편집 겸 발행인,<NAME>운 편집 주임, 인쇄인은<NAME>순, 인쇄소는 신문관, 발행소는 개벽 사이다. 잡지의 체제는 국판으로 본문은 70쪽 정도이며 순국 문체나 국문음에 한자를 쓰는 방식으로 편집하였다. 월간 잡지로 매월 1일에 발행되며 1개월에 30전 3개월에 85 전, 6개월에 1원 60전 1년에 3원이다. 창간호인 1923년 8월 호를 마지막으로 폐간되었다. 아단문고와 국립도서관에 소장되어 있다. 케포이북스에서<NAME>본으로 14권을 발행하였다. 아내의 도리, 남편 잘 섬기기, 완벽한 살림살이, 아이들 잘 키우기라는 주제를 중심으로 재미있고 유익하게 구성하기 위해 손님 접대, 위생에 관한 기사도 쉽게 이해할 수 있도록 기획하였다. 이러한 의도에 따라 '조선 부인'을 표준으로 하는 기사를 중심으로 세계 여성에 관한 기사를 게재했다. 또한 여성 잡지로서의 한계를 드러내는데, 자유연애나 여성해방 논의는 거의 다루지 않았고, 당시 여성인권이나 자유연애 등을 주장하는 신여성들의 글도 거의 싣지 않았기 때문이다. 이는<NAME>운을 제외하고는 편집진이나 집필자들이 대부분 개벽사의 남성 직원들인 이돈화, 김기전, 박달성, 차상찬,<NAME> 등이었다. 이들은 부인 외에도 개벽사 발행의 개벽, 어린이, 신여성의 주요 필자로도 활동했다. 실제로 여학생의 짧은 보고나 감상문, 혹은 남편을 섬기거나 살림을 요령 있게 하는 방법 등에 한정된 글이 여성의 글이다. 세계 여성들에 대한 정보보다는 조선 부인을 표준으로 한 기사를 중심으로 한국 여성들의 계몽을 추진한 순국문 잡지로서의 가치가 높다. 남성 지식인의 관점에서 여성의 역할을 서술한 다수의 기사는 당시 남성 지식인들의 여성 담론의 내용 및 성격 고찰에 중요한 자료가 될 것이다.
1b5adcf1-3d1a-4280-8ce8-ae6f6886830f	source05/encykorea/CNS18178.txt	보은 법주사 복천암 수암화상탑 (報恩法住寺福泉庵秀庵和尙塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0023722	CC BY	202	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	2004년 보물로 지정되었다. 조선 초기의 고승인 혜각존자 신미(, 1405∼1480)의 부도로서 1480년(성종 11)에 조성되었다. 성종 때 영의정에 추증된 김훈의 장자로, 김수성이라는 이름을 가졌고 수암이라는 이름을 가진 이가 신미이다. 그의 둘째 동생이 김수온(, 1410∼1481)이므로 1405년 무렵에 태어난 것으로 추정하고 있다. 신미는 성균관에 입학했다가 출가하였으며, 1446년(세종 28) 무렵 세종과 만나 여러 대군의 총애를 받았다. 당시 유생들의 반대를 무릅쓰고 판선교종직을 받았으며 국가 행사인 수륙재를 관장하였다. 문종대에 선교 양종을 총괄하고 세 조대에 불경간경사업을<NAME>여 세조의 존경을 받았고, 학열과 학조와 더불어 삼화상으로 불렸다. 충청북도 유형문화재 제1호인 그의 부도는 제자인 학조의 부도와 함께 속리산 복천암에 봉안되어 있는데, 2004년 보물로 승격되었다. 높이 3.02m의 수암화상탑은 8각 원당형 부도의 모습을 하고 있다. 탑신을 기단 위에 놓고 그 위에 옥개석을 덮은 뒤 상륜을 장식하였다. 기단 부는 8각의 상대·중대·하대로 되어 있으며, 탑신이 상대 중앙에 놓여 있다. 구형의 탑신 표면에도 조각이 없다. 옥개석은 8각으로 상단에서는 낙수면의 경사가 급하지만 하단부에서는 약간 완만해졌다. 상륜부는 옥개석 정상에 보주만을 조각하였다. 기단 중대석의 한 면에 음각되어 있는 수암화상탑 성화 16년 8월 입이라는 3행의 명문이 1480년에 만들어졌음을 알 수 있다. 수암화상탑은 고려 시대 팔각원당형 부도의 양식을 계승하고 있으나 탑신이 구형인 점은 다른 점이라 할 수 있다. 조선시대 초기의 표준적인 부도의<NAME>을 취하고 있는 부도로서 조형 수법이 뛰어나며, 특히 주인공의 존명과 조성연대를 부도에 직접 기록하고 있어 조선시대 부도의 절대연대를 알 수 있는 기준작으로 중요하다.	문어체 텍스트 ### 제목: 보은 법주사 복천암 수암화상탑 (報恩法住寺福泉庵秀庵和尙塔) ### 내용: 2004년 보물로 지정되었다. 조선 초기의 고승인 혜각존자 신미(, 1405∼1480)의 부도로서 1480년(성종 11)에 조성되었다. 성종 때 영의정에 추증된 김훈의 장자로, 김수성이라는 이름을 가졌고 수암이라는 이름을 가진 이가 신미이다. 그의 둘째 동생이 김수온(, 1410∼1481)이므로 1405년 무렵에 태어난 것으로 추정하고 있다. 신미는 성균관에 입학했다가 출가하였으며, 1446년(세종 28) 무렵 세종과 만나 여러 대군의 총애를 받았다. 당시 유생들의 반대를 무릅쓰고 판선교종직을 받았으며 국가 행사인 수륙재를 관장하였다. 문종대에 선교 양종을 총괄하고 세 조대에 불경간경사업을<NAME>여 세조의 존경을 받았고, 학열과 학조와 더불어 삼화상으로 불렸다. 충청북도 유형문화재 제1호인 그의 부도는 제자인 학조의 부도와 함께 속리산 복천암에 봉안되어 있는데, 2004년 보물로 승격되었다. 높이 3.02m의 수암화상탑은 8각 원당형 부도의 모습을 하고 있다. 탑신을 기단 위에 놓고 그 위에 옥개석을 덮은 뒤 상륜을 장식하였다. 기단 부는 8각의 상대·중대·하대로 되어 있으며, 탑신이 상대 중앙에 놓여 있다. 구형의 탑신 표면에도 조각이 없다. 옥개석은 8각으로 상단에서는 낙수면의 경사가 급하지만 하단부에서는 약간 완만해졌다. 상륜부는 옥개석 정상에 보주만을 조각하였다. 기단 중대석의 한 면에 음각되어 있는 수암화상탑 성화 16년 8월 입이라는 3행의 명문이 1480년에 만들어졌음을 알 수 있다. 수암화상탑은 고려 시대 팔각원당형 부도의 양식을 계승하고 있으나 탑신이 구형인 점은 다른 점이라 할 수 있다. 조선시대 초기의 표준적인 부도의<NAME>을 취하고 있는 부도로서 조형 수법이 뛰어나며, 특히 주인공의 존명과 조성연대를 부도에 직접 기록하고 있어 조선시대 부도의 절대연대를 알 수 있는 기준작으로 중요하다.
b53735e4-5174-4795-9a54-7e8582c7fb6a	source05/encykorea/CNS3618.txt	관문성 (關門城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0004842	CC BY	143	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	경주평야의 남동쪽에 위치한 산성으로 경주로 진입하기에 가장 좋은 장소이다. 곧 673년(문무왕 13) 9월에 축조된 북형산성(兄山城)과 함께 영일만과 울산만으로 상륙한 왜적이 경주로 들어올 수 없도록 방어하는 구실을 하였다. 『삼국사기』에는 “722년 10월에 모화군(毛火郡)에 성을 축조하여 왜적의 길목을 막았다"라고 하였는데, 모화군은 지금 관문성이 자리한 곳이었으므로, 이때 처음 축조한 것으로 보인다. 한편 삼국유사에는 각간<NAME>이 3만 9262명의 인부를<NAME>하여 쌓았는데 길이가 6,792보 5척이다고 기록되어 있다. 동해를 향해 쌓았던 성곽은 가로 40∼50cm, 세로 20∼30cm 크기의 잘 다듬은 돌과 자연석으로 만들어졌다. 우박천을 사이에 두고 양편의 높은 산에 쌓아 올린 이유는 곧 동해 쪽에서 쳐들어오는 왜적을 막기 위해서였다. 관문성은 6,792보 5척의 길이로, 반월성의 둘레가 1,023 보인 것에 비해 신라의 만리장성이라 불렸다. 현재 성벽은 대부분 허물어졌고, 창고나 창고, 병사 터 등만 군데군데 남아 있을 뿐이다. 다만 경주 남산성의 성벽과 비슷하게 잘 다듬은 돌과 자연석을 이용해 쌓은 축성술이 남산 성보다 훨씬 발전한 모습을 보이며, 산성을 산과 산을 연결하여 길게 쌓은 특이한 산성으로 알려져 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 관문성 (關門城) ### 내용: 경주평야의 남동쪽에 위치한 산성으로 경주로 진입하기에 가장 좋은 장소이다. 곧 673년(문무왕 13) 9월에 축조된 북형산성(兄山城)과 함께 영일만과 울산만으로 상륙한 왜적이 경주로 들어올 수 없도록 방어하는 구실을 하였다. 『삼국사기』에는 “722년 10월에 모화군(毛火郡)에 성을 축조하여 왜적의 길목을 막았다"라고 하였는데, 모화군은 지금 관문성이 자리한 곳이었으므로, 이때 처음 축조한 것으로 보인다. 한편 삼국유사에는 각간<NAME>이 3만 9262명의 인부를<NAME>하여 쌓았는데 길이가 6,792보 5척이다고 기록되어 있다. 동해를 향해 쌓았던 성곽은 가로 40∼50cm, 세로 20∼30cm 크기의 잘 다듬은 돌과 자연석으로 만들어졌다. 우박천을 사이에 두고 양편의 높은 산에 쌓아 올린 이유는 곧 동해 쪽에서 쳐들어오는 왜적을 막기 위해서였다. 관문성은 6,792보 5척의 길이로, 반월성의 둘레가 1,023 보인 것에 비해 신라의 만리장성이라 불렸다. 현재 성벽은 대부분 허물어졌고, 창고나 창고, 병사 터 등만 군데군데 남아 있을 뿐이다. 다만 경주 남산성의 성벽과 비슷하게 잘 다듬은 돌과 자연석을 이용해 쌓은 축성술이 남산 성보다 훨씬 발전한 모습을 보이며, 산성을 산과 산을 연결하여 길게 쌓은 특이한 산성으로 알려져 있다.
9b26960f-5769-4b8f-bdc3-94c60212f59c	source05/encykorea/CNS1665.txt	검산성 (劒山城)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0002073	CC BY	85	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	한말의 의병장이었던<NAME>이 1894년(고종 31) 2월부터 1895년(고종 32) 8월까지 그의 고향마을 뒷산에 개인 재산을 들여 축조한 산성이 1985년 경상북도 기념물로 지정되었다. 검산 정상부에서 서쪽과 남쪽을 석축하고 나머지 부분은 단애를 이루고 있어서 처음부터 성벽을 쌓지 않은 듯하다. 현재는 대부분 무너져서 그 규모나 축조수법을 알 수 없다. 다만 서쪽 성벽 약 200m 가량과 남쪽 일부 구간 정도만 조금 남아 있는데, 처음부터 규모를 크게 키운 것은 아닌 듯하다. 자연석을 이용해 쌓은 성벽의 높이는 1.2m∼2m이다. 비록 규모가 크지 않고 성벽이 허물어졌다고는 하지만 항일 격전지였다는 점에서 중요한 성곽이라고 할 수 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 검산성 (劒山城) ### 내용: 한말의 의병장이었던<NAME>이 1894년(고종 31) 2월부터 1895년(고종 32) 8월까지 그의 고향마을 뒷산에 개인 재산을 들여 축조한 산성이 1985년 경상북도 기념물로 지정되었다. 검산 정상부에서 서쪽과 남쪽을 석축하고 나머지 부분은 단애를 이루고 있어서 처음부터 성벽을 쌓지 않은 듯하다. 현재는 대부분 무너져서 그 규모나 축조수법을 알 수 없다. 다만 서쪽 성벽 약 200m 가량과 남쪽 일부 구간 정도만 조금 남아 있는데, 처음부터 규모를 크게 키운 것은 아닌 듯하다. 자연석을 이용해 쌓은 성벽의 높이는 1.2m∼2m이다. 비록 규모가 크지 않고 성벽이 허물어졌다고는 하지만 항일 격전지였다는 점에서 중요한 성곽이라고 할 수 있다.
be02789b-9da9-4d3a-bf10-b698e955e1cf	source05/encykorea/CNS27718.txt	영통사 서 삼층탑 (靈通寺西三層塔)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0037798	CC BY	96	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	높이 3.7m의 영통 사동 삼층석탑을 중심으로 3층 석탑 2기가 나란히 서 있는데, 사각형 모양의 구조와 수법을 갖고 있다. 탑의 머리 부분은 없어졌고, 여러 개의 장대석으로 지대를 구축하고 기단 면석을 받고 있는데 기단 면석에는 양 우주(隅柱 : 모서리 기둥)가<NAME>하게 새겨져 있다. 갑석은 평평한 상면에 널찍한 2단의 각형(角形) 괴임을 마련하여 탑신 부를 받고 있는데 탑신부는 탑신석과 옥개석을 각기 1석씩으로 조성하여 쌓았다. 탑신석에도 양 우주가 질서정연하게 새겨져 있으며, 1층과 2층의 체감은 적당한 비율로 보인다. 옥개석은 층층이 같으면 옥개 받침을 4단씩 각출하고, 상면에는 1단의 괴임을 만들어 그 위층의 탑신석을 받도록 하였다. 따라서 전체적으로 단맛을 제거하고 아름다운 균형과 안정감을 나타내고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 영통사 서 삼층탑 (靈通寺西三層塔) ### 내용: 높이 3.7m의 영통 사동 삼층석탑을 중심으로 3층 석탑 2기가 나란히 서 있는데, 사각형 모양의 구조와 수법을 갖고 있다. 탑의 머리 부분은 없어졌고, 여러 개의 장대석으로 지대를 구축하고 기단 면석을 받고 있는데 기단 면석에는 양 우주(隅柱 : 모서리 기둥)가<NAME>하게 새겨져 있다. 갑석은 평평한 상면에 널찍한 2단의 각형(角形) 괴임을 마련하여 탑신 부를 받고 있는데 탑신부는 탑신석과 옥개석을 각기 1석씩으로 조성하여 쌓았다. 탑신석에도 양 우주가 질서정연하게 새겨져 있으며, 1층과 2층의 체감은 적당한 비율로 보인다. 옥개석은 층층이 같으면 옥개 받침을 4단씩 각출하고, 상면에는 1단의 괴임을 만들어 그 위층의 탑신석을 받도록 하였다. 따라서 전체적으로 단맛을 제거하고 아름다운 균형과 안정감을 나타내고 있다.
7ba1d4d3-c87a-4ee8-b6f6-cf5b7c3e80c4	source05/encykorea/ENG43850.txt	학생과학관 (學生科學館)	텍스트	2023	230809	한국민족문화대백과사전	[ "저자 미상" ]	https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0060866	CC BY	329	{ "main": "문어체", "middle": "공학", "sub": "" }	학생과학관의 설립 목적은 모두 전 국민의 과학화 운동에 기여한다는 것이었다. 예를 들어, 전라남도학생과학관은 과학관 조례 제1조에 전 국민의 과학화를 위한 지역적 센터 역할을 다하는 데 기여함이라고 명문화되어 있었다. 또한 당시 과학기술처가 발간한 과학기술연감에는 이들 학생과학관이 준공되면 ... 지방의 과학교육 및 전 국민의 과학화 실천에 있어 중심적 역할을 담당하게 될 것이라고 기록되어 있었다. 학생과학관의 실제 기능은 국립 과학관과 거의 비슷했다. 전시 사업의 경우에는 국립 과학관보다 규모는 작지만, 관람객이 전시물을 직접 작동할 수 있게 하는 등 비슷한 주제를 포괄하였다. 학생과학관의 주요 기능은 과학교실을 운영하여 주요 주제별로 실험실습을 할 수 있도록 하였고 시청각실을 통해 과학 영화를 상영하는 것이었다. 학생과학관은 또한 전국과학전람회를 비롯한 각종 대회의 지역별 예선을 치르는 공간으로 활용되었는데, 해당 지역에 과학실험 기자재를 보급하거나 수리했기 때문이다. 또 학생과학관은 방학 기간을 활용하여 과학교사의 자질을 함양하기 위한 연수를 담당하였고, 몇몇 과학관은 이동 차량을 이용해 각급 학교를 방문하여 실험실습을 지도하기도 하였다. 우리나라 최초의 학생과학관으로는 1970년 7월 개관한 서울 어린이 회관과 1971년 4월 공식적으로 개관한 경상북도학생과학관이 있다. 이후 전 국민의 과학화 운동은 1973년 1월 당시<NAME> 대통령이 제창한 것으로 국립 과학관을 확충하고 전국에 학생과학관을 조성하는 기회로 활용되었다. 문교부는 1973년 11월 전 국민의 과학화 운동에 대한 후속 조치로 서울과 경북을 제외한 전국 모든 지역에 학생과학관을 건립한다는 계획을 세웠다. 그 계획을 바탕으로 1974∼1975년에는 전국적으로 학생과학관이 잇달아 건립되었다. 1974년 9월에 전라남도학생과학관·충청남도학생과학관·부산 어린이 회관, 1975년 3월에 충청북도학생과학관, 1975년 4월에 경상남도학생과학관, 1975년 5월에 전라북도학생과학관, 1975년 7월에 강원도 학생과학관, 1975년 9월에 경기도 학생과학관 등이 그것이다. 이어 1976년 8월에는 제주도 학생과학관도 문을 열었다. 학생과학관은 주요 사업으로 전시물 확보, 과학교실의 운영, 과학 영화 상영 등을 진행했으며, 과학기술에 대한 전시는 물론 학교 밖 과학교육을 담당했다. 전시 중심의 선진 과학관과 교육 중심의 제2세대가 있었던 것에 비해 한국의 과학관은 두 가지 기능을 동시에 수행하는 특징을 보였다. 하지만 1970년대의 학생과학관은 정부 주도의 급속한 건립으로 다양한 콘텐츠를 확보하지 못했으며, 전시 및 교육의 내용에서도 정부의 주요 정책을 선전하는 도구로 활용되기도 했다. 학생과학관은 이후 시·도 교육청에서 운영하는 공립 과학관으로 자리를 잡았으며, 대부분 교육과학연구원의 부속 시설로 운영되고 있다. 학생과학관을 모체로 한 과학전시관을 별도로 운영함으로써 소규모 과학관의 역할도 수행하고 있는 교육과학연구원은 학교에서 하기 어려운 과학교육의 기회를 제공하고 과학교사의 연구와 연수를 지원하는 업무를 담당하고 있다.	문어체 텍스트 ### 제목: 학생과학관 (學生科學館) ### 내용: 학생과학관의 설립 목적은 모두 전 국민의 과학화 운동에 기여한다는 것이었다. 예를 들어, 전라남도학생과학관은 과학관 조례 제1조에 전 국민의 과학화를 위한 지역적 센터 역할을 다하는 데 기여함이라고 명문화되어 있었다. 또한 당시 과학기술처가 발간한 과학기술연감에는 이들 학생과학관이 준공되면 ... 지방의 과학교육 및 전 국민의 과학화 실천에 있어 중심적 역할을 담당하게 될 것이라고 기록되어 있었다. 학생과학관의 실제 기능은 국립 과학관과 거의 비슷했다. 전시 사업의 경우에는 국립 과학관보다 규모는 작지만, 관람객이 전시물을 직접 작동할 수 있게 하는 등 비슷한 주제를 포괄하였다. 학생과학관의 주요 기능은 과학교실을 운영하여 주요 주제별로 실험실습을 할 수 있도록 하였고 시청각실을 통해 과학 영화를 상영하는 것이었다. 학생과학관은 또한 전국과학전람회를 비롯한 각종 대회의 지역별 예선을 치르는 공간으로 활용되었는데, 해당 지역에 과학실험 기자재를 보급하거나 수리했기 때문이다. 또 학생과학관은 방학 기간을 활용하여 과학교사의 자질을 함양하기 위한 연수를 담당하였고, 몇몇 과학관은 이동 차량을 이용해 각급 학교를 방문하여 실험실습을 지도하기도 하였다. 우리나라 최초의 학생과학관으로는 1970년 7월 개관한 서울 어린이 회관과 1971년 4월 공식적으로 개관한 경상북도학생과학관이 있다. 이후 전 국민의 과학화 운동은 1973년 1월 당시<NAME> 대통령이 제창한 것으로 국립 과학관을 확충하고 전국에 학생과학관을 조성하는 기회로 활용되었다. 문교부는 1973년 11월 전 국민의 과학화 운동에 대한 후속 조치로 서울과 경북을 제외한 전국 모든 지역에 학생과학관을 건립한다는 계획을 세웠다. 그 계획을 바탕으로 1974∼1975년에는 전국적으로 학생과학관이 잇달아 건립되었다. 1974년 9월에 전라남도학생과학관·충청남도학생과학관·부산 어린이 회관, 1975년 3월에 충청북도학생과학관, 1975년 4월에 경상남도학생과학관, 1975년 5월에 전라북도학생과학관, 1975년 7월에 강원도 학생과학관, 1975년 9월에 경기도 학생과학관 등이 그것이다. 이어 1976년 8월에는 제주도 학생과학관도 문을 열었다. 학생과학관은 주요 사업으로 전시물 확보, 과학교실의 운영, 과학 영화 상영 등을 진행했으며, 과학기술에 대한 전시는 물론 학교 밖 과학교육을 담당했다. 전시 중심의 선진 과학관과 교육 중심의 제2세대가 있었던 것에 비해 한국의 과학관은 두 가지 기능을 동시에 수행하는 특징을 보였다. 하지만 1970년대의 학생과학관은 정부 주도의 급속한 건립으로 다양한 콘텐츠를 확보하지 못했으며, 전시 및 교육의 내용에서도 정부의 주요 정책을 선전하는 도구로 활용되기도 했다. 학생과학관은 이후 시·도 교육청에서 운영하는 공립 과학관으로 자리를 잡았으며, 대부분 교육과학연구원의 부속 시설로 운영되고 있다. 학생과학관을 모체로 한 과학전시관을 별도로 운영함으로써 소규모 과학관의 역할도 수행하고 있는 교육과학연구원은 학교에서 하기 어려운 과학교육의 기회를 제공하고 과학교사의 연구와 연수를 지원하는 업무를 담당하고 있다.

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